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米克拉挑戰強颱！專家曝「眼牆結構完整」：典型小鋼炮 颱風假機率出爐
今年第7號颱風「米克拉」持續增強，已於昨（21日）晚升級為中度颱風。氣象粉專「台灣颱風論壇」分析指出，目前米克拉已達中颱強度上限，結構相當紮實，預估最快今晚就有機會進一步發展為強烈颱風。氣象署表示，週三、週四（24至25日）為颱風最接近台灣的時段，但仍有段距離，發布海上警報機率偏低。「台灣颱風論壇」發文說明，從最新衛星雲圖可見，米克拉颱風眼清晰可見，眼牆結構完整且對稱，顯示核心發展已進入成熟階段。雖然整體環流範圍不大，但能量高度集中，屬於典型「小鋼炮型」颱風，強度發展快速且集中。氣象署表示，米克拉目前受太平洋高壓導引，持續往西北方向移動，海溫及高空環境條件良好，仍有進一步增強空間。預估在未來1至2天將逐漸北轉並減速，週三、週四為最接近台灣的時段，但仍維持一定距離，因此發布海上警報及停班停課機率較低。氣象署表示，米克拉目前受太平洋高壓導引，持續往西北方向移動。（圖／氣象署）受太平洋高壓影響，週二（23日）、週三全台大致為晴到多雲天氣，各地白天炎熱，其中大台北盆地、中南部內陸及花東縱谷受地形與沉降增溫影響，體感溫度更高。午後山區則有局部短暫雷陣雨機會。到了週三晚間，隨著颱風外圍水氣接近，花東地區將出現短暫降雨，南部及山區午後雷陣雨也會較為明顯。週四起受外圍環流及偏北風影響，西半部及宜蘭地區將出現不定時降雨，但雨勢多為間歇性，花東仍以午後雷陣雨為主。週五（26日）颱風逐漸遠離，但台灣北部海面仍有鋒面徘徊，西半部與宜蘭持續有局部降雨，其他地區則以午後雷陣雨為主。預估下週鋒面北抬後，台灣將恢復典型夏季午後雷陣雨型態。至於位於關島附近的熱帶擾動94W，氣象署評估其發展條件有限，最多可能發展為熱帶性低氣壓或輕度颱風，未來是否增強為下一個颱風「無花果」及對台影響程度，仍有待持續觀察。
下週恐有熱帶擾動生成發展！ 林得恩：6月颱風開始活躍
近期受梅雨鋒面影響，全台各地降雨機率提高，直到下週二（16日）西南風逐漸減弱，降雨將趨緩。氣象專家林得恩指出，6月份颱風將開始活躍，預估下週四（18日）前後西北太平洋海域會有熱帶擾動生成發展，尚待持續追蹤監測。林得恩於臉書粉專「林老師氣象站」發文道，「6月份颱風，開始活躍！」隨著太陽輻射時間逐漸增加，太平洋高壓勢力逐漸增強，海溫也日益增高。林得恩指出，相關統計顯示，1958至2024年，共計67年來看，西北太平洋及南海海域6月份颱風總生成數為116個，佔總數的6.64%；而1911至2024年，共計114年，6月份侵台颱風總數為25個，數量是前1個月的近3倍，平均每年為0.22個。林得恩提到，2012年6月19日的輕颱「泰利」，造成中南部地區降下豪雨，更導致嘉義以南地區大淹水，並有1人死亡，農損逾7億元。林得恩表示，根據歐洲ECMWF今晨最新數值模式模擬結果顯示，6月18日前後，於西北太平洋海域就開始有熱帶擾動生成發展的訊號，隨後有增強為颱風的趨勢，循著環境駛流場的導引下，將以拋物線運動路徑朝日本南部或南方海域前進，目前評估對台灣並無直接影響，但時間還太久，環境不確定性大，應持續加強追蹤監測。
極端高溫將緩解！「薔蜜」最快明天轉中颱 下週這2天影響北台灣
今天（28日）白天持續受太平洋高壓影響，高溫炎熱，各地高溫普遍在32至36度，最高溫出現在台南玉井，達到39.4度。氣象專家表示，隨著明天（29日）鋒面通過、風向逐漸轉為偏北風後，各地極端酷熱的情形將緩解不少；而颱風「薔蜜」預估最快明天增強為中度颱風，其外圍環流將於下週影響台灣。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，隨著明天鋒面通過，風向逐漸轉為偏北風，各地極端酷熱的情形將緩解不少，雖然白天中午前後各地仍有暖熱感，但已不像近幾天高溫動輒36、37度，尤其大台北、西部內陸、花東縱谷地區，出門「熱浪正面轟炸」的感覺會明顯減弱，慢慢回到較正常的夏季天氣。粉專進一步說明，颱風「薔蜜」目前位於台東東南方約1986公里海面上，正持續向西北移動，過去6小時強度變化不大，但環流系統仍在整合中，加上附近海溫及海洋熱含量條件良好，有利颱風持續增強，預估最快明天至後天（30日）有機會增強為中度颱風，並進一步發展到中颱中段等級。颱風「薔蜜」目前位於台東東南方約1986公里海面上，正持續向西北移動。（圖／翻攝自臉書，台灣颱風論壇｜天氣特急）路徑方面，在副熱帶高壓導引下，薔蜜未來數天將持續往日本琉球附近海域前進，預估下週一（6月1日）至週二（2日）通過琉球一帶，隨後受到高空環境及副熱帶高壓變化影響，將逐漸北轉東北，通過日本南方海域。對台灣天氣影響方面，「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，依目前主流預測路徑，薔蜜直接接近台灣機率極低。不過，在颱風北上過程中，其外圍環流仍可能於下週一至週二影響北台灣，帶來零星短暫陣雨，雖然整體影響有限，北部及東部沿海地區仍須留意長浪發生。至於日本地區影響則較為顯著。專家提到，薔蜜北轉時間與角度將是關鍵因素，若轉向較晚或北轉幅度較小，颱風可能更接近琉球群島，甚至不排除影響日本本土，風雨威脅將明顯提升。氣象粉專，由於颱風路徑仍有變數，提醒計畫前往日本的民眾應持續留意最新颱風動態，並做好行程調整準備。
氣象專家示警「全球爆熱ING」 今年4月熱到創紀錄
全球暖化議題持續受到關注，氣象專家林得恩指出，今年4月再度出現異常高溫現象，不僅成為全球陸地與海洋有紀錄以來最熱的4月之一，極地以外海洋表面溫度也創下史上第二高紀錄。他示警，全球暖化訊號仍持續增強，今年秋季赤道附近中太平洋海溫甚至可能較同期平均值高出3°C，若預測成真，將改寫歷史紀錄。林得恩11日在臉書粉絲專頁「林老師氣象站」發文表示，今年4月可說是「爆熱的4月」。根據最新統計資料顯示，今年4月全球平均氣溫較工業化前水準高出1.43°C，同時也是全球有觀測紀錄以來第三溫暖的4月。他指出，今年4月全球陸地與海洋溫度雙雙偏高，其中極地以外海洋表面溫度更創下歷史第二高紀錄，反映全球暖化趨勢仍持續加劇。林得恩表示，海洋表面溫度是觀察地球吸收過剩熱量的重要指標之一。根據政府間氣候變遷專門委員會資料，自1970年以來，全球海洋已吸收超過90%的溫室氣體所帶來的額外熱能。他說明，海洋溫度持續升高，除了可能加劇颱風與風暴強度，也會衝擊海洋生態系統，進一步擾亂全球氣候模式，對各地降雨與溫度分布造成影響。此外，歐洲中期天氣預報中心研究也指出，今年4月的觀測數據，已呈現出「全球持續暖化的明顯訊號」。林得恩進一步提到，目前全球海面溫度已逼近歷史最高水準，海洋熱浪現象範圍廣泛，北極海冰面積則遠低於平均值。歐洲地區近期氣溫與降雨分布，也出現明顯異常。他表示，根據ECMWF最新預測，今年秋季赤道附近中太平洋海面溫度，可能比同期氣候平均值高出3°C。一旦預測成真，不僅可能刷新歷史紀錄，也可能對全球氣候系統帶來更劇烈影響。林得恩最後直言，「今年爆熱，還沒結束；而且，進行ING！」並提醒外界持續關注後續氣候變化與極端天氣發展。
今年恐出現「超級聖嬰」！專家示警：全球極端氣候風險升高
熱帶太平洋海溫快速升高，國際科學界警告今年可能出現「超級聖嬰」！氣象專家林得恩分析，這種強烈型態通常伴隨全球極端氣候，且曾重創農業與生態；依美國預測，聖嬰今夏發生機率達62%，且有機會發展為強聖嬰。不過他強調仍需觀察5至6月成形狀況再評估強度，台大團隊也將持續監測其後續變化。台灣大學大氣科學博士林得恩今（19日）在臉書粉專《林老師氣象站》發文稱，根據近年監測數據顯示，熱帶太平洋海溫正快速上升，國際間已有多國科學家陸續提出警訊，認為今年可能出現「超級聖嬰現象」。他在文中說明，「超級聖嬰」（Super El Niño）是指中太平洋與東太平洋海域表層水溫出現極為顯著的升高，通常以海溫異常超過攝氏2度作為判定標準，屬於強烈且極端的聖嬰型態，往往伴隨全球性極端氣候事件，例如熱帶風暴增強、高溫、洪水或乾旱等情況。林得恩進一步回顧歷史案例，指出1972至1973年、1982至1983年，以及2015至2016年曾出現過超級聖嬰事件，當時均對全球農業與生態系統造成顯著衝擊。他也引用美國氣候預報中心的最新預測，指出今年夏季出現聖嬰現象的機率為62%，且可能至少持續至年底，同時發展為「強」聖嬰的機率已提升至50%。不過，他強調，目前從西太平洋熱帶區域觀測到的異常西風強度，確實可能促使暖水向東移動，進而改變原本較冷的東太平洋海溫分布，但現階段仍不宜過度恐慌或提前下定論。應待5至6月聖嬰現象正式成形後，再進一步評估其強度與類型發展，而其所屬的台大團隊也將持續進行追蹤與監測，以掌握未來變化趨勢。
太平洋海溫偏高！專家示警聖嬰現象恐引發極端氣候 台灣強颱比例將增
隨著太平洋海域持續高溫，2026年的全球氣候恐將出現變動，專家示警「聖嬰現象」發展跡象愈加明顯。前氣象局長鄭明典今天（22日）在臉書貼出太平洋赤道區海溫資料指出，目前海表面下海溫距平大多為正值，顯示海溫高於氣候平均值，直言「這是聖嬰現象發展的徵兆，快要反應到海表面了！」鄭明典利用海表面以下約450米深度的海溫距平圖解釋，目前海溫距平多為正值，意味海水溫度高於氣候平均值。他指出，黑實線標示的高海溫區並非海水原地升溫，而是上層混合層變厚造成的效應，暖海水與冷海水交界處正距平明顯增大，顯示聖嬰現象正在醞釀中，對全球氣候將產生影響。另一方面，台灣大學大氣科學博士林得恩日前表示，美國國家氣象局（NWS）氣象預報中心（CPC）今年3月的最新研究顯示，自去年9月開始的反聖嬰訊號已明顯減弱，今年2月已恢復中性正常特徵，預估將延續至年中。然而，自5至7月起，聖嬰訊號逐月增強，到9至11月機率接近80％，10至12月更可能達到高峰。林得恩說明，聖嬰現象對台灣氣候影響值得注意。過去統計顯示，聖嬰年颱風生成位置偏東偏南，雖不一定增加直接侵台颱風數量，但由於發展路徑較長，強颱比例可能升高，且秋颱活動可能延後。此外，夏季降雨分布不均，午後對流不穩定，極端短延時降雨事件增加。冬季時，東北季風強度偏弱、南下不易，冬季至隔年春季氣溫普遍偏高，「暖冬」機率約六成。
全球海洋「全面升溫」 鄭明典示警：未來幾年均溫恐創新高
全球氣候持續釋放增溫訊號，儘管近日台灣受大氣環境影響，體感溫度尚屬涼爽，但海洋熱力已在暗中醞釀。前中央氣象局局長鄭明典今（9）日於臉書示警，根據最新全球海溫距平分析顯示，全球海域正呈現「全面性增暖」趨勢，海溫居高不下的現象恐引發大氣連鎖反應，預估未來幾年全球平均氣溫極有可能再創歷史新高。鄭明典在臉書貼出最新氣象觀測圖指出，在海溫距平分析中，暖色系代表實際水溫高於氣候平均值，冷色系則代表低於平均值。目前圖表顯示全球海域幾乎被代表暖色的紅橙色系佔據，冷色區域僅佔極小比例，這反映出全球海溫正處於異常高點，且此現象並非僅發生在特定洋區，而是呈現大規模、全面性的升溫狀態。鄭明典解釋，雖然台灣當前天氣感受不到熱，但海洋的大規模增暖正是高溫的徵兆。由於海洋與大氣之間存在密切的能量交換，隨著海洋熱含量增加，大氣溫度也會隨之攀升。因此鄭明典也憂心，海洋作為地球最大的儲熱體，其增溫現象往往具有持續性，這不僅會改變現有的氣候型態，更可能推升全球極端高溫發生的頻率。在海洋持續發燒的背景下，未來幾年內，全球均溫突破歷史紀錄的機率將大幅增加。貼文底下有不少民眾紛紛表示，「明天過後現實版」、「你說的都是北部的天氣，高雄早就在過夏天了」、「要珍惜現在的天氣」、「感覺要越來越熱了」、「感覺最近冷氣團結束後，要開始溫暖了吧」。
冬季雨量創紀錄新低 氣象署估春季偏暖少雨
中央氣象署公布最新季報指出，114年12月至115年2月期間，全台氣候呈現「高溫、少雨」型態，尤其西半部降雨情況明顯不足，多個測站寫下歷史同期最低紀錄。展望3月至5月，氣溫偏高機率仍大於偏低，降雨則以偏少至正常為主。氣象預報中心主任黃椿喜說明，該季僅1月上旬至中旬受2波強烈大陸冷氣團及1波寒流影響，冷空氣滯留時間較長，其餘時段冷空氣勢力偏弱，使整體氣溫表現偏暖。統計資料顯示，全台11個代表測站平均溫度皆達「偏高」等級，其中12月升溫最為明顯。雨量分布則呈現區域差異。北部及東半部仍有一定降水，但西半部累積雨量顯著偏低。統計至2月22日止，整體雨量為1951年以來第5少，降雨日數為第4少。彭佳嶼、台北、新竹、台中與嘉義等5站創設站以來同期最低紀錄；若就西半部6站觀察，包括台北、新竹、台中、嘉義、台南與恆春，累積雨量亦為1951年以來最少。在氣候背景方面，黃椿喜指出，赤道太平洋海溫過去一季呈現西暖東冷的反聖嬰現象。預測顯示，反聖嬰將於春季逐步減弱並回歸中性。根據歷史經驗，類似海氣條件下，隔年3月至5月台灣常見氣溫略高、雨量偏少，但各年度影響幅度仍存在差異。氣象署綜合各國數值模式分析認為，今年3至5月平均氣溫以正常至偏高機率較大。降雨方面，3至4月水氣條件仍偏弱，雨量落在偏少至正常區間；至於5月進入梅雨季後，預報變數增加，降雨趨勢仍待後續觀察。此外，3月仍可能出現冷氣團南下情形，提醒民眾留意溫度變化並適時保暖。春季期間，台灣西部及金門、馬祖亦易出現濃霧。由於西半部前一季累積雨量明顯不足，加上春季原本就是全年相對少雨時段，氣象署呼籲社會大眾審慎用水，以因應可能的水情風險。
反聖嬰現象趨緩！2026年1至3月氣溫偏暖 氣象署：雨量恐略少
中央氣象署表示，今年1至11月全球平均氣溫較1901至2000年百年平均高約1.18℃，成為1850年以來史上第2高溫年，僅次於去年；臺灣部分，截至12月28日為止，全臺年平均氣溫為24.53℃，較百年平均高1.22℃，為1897年以來第12高溫。降雨方面，受4個侵臺颱風及西南氣流影響，全年累積雨量偏多，其中7月雨量更創下1951年以來同期新高，惟全年降雨日數偏少，呈現降雨集中的特性。 在氣候展望方面，目前熱帶太平洋海溫呈現東冷西暖的反聖嬰配置，預測明年初將趨於正常。氣象署指出，依據過去類似此海氣環流配置的分析顯示，臺灣明年1至3月以氣溫略偏暖、雨量略少的機率較高，惟不同案例對臺灣的影響程度不同；另經氣象署綜合檢視該署及各國數值模式的預報，亦顯示115年1至3月各地平均氣溫以正常至偏暖的機率較大，雨量則為正常至偏少。氣象署進一步提醒，雖然全球暖化趨勢持續，冬季仍可能受寒流或強烈冷氣團影響，民眾應適時做好禦寒措施，使用瓦斯熱水器等設備時須注意室內通風，以避免一氧化碳中毒。此外，臺灣位處地震頻繁區域，民眾平時亦應熟悉地震避難應變作為，提升防災意識。中央氣象署將持續精進氣象與地震監測技術，並即時發布各項預警與防災資訊，協助民眾降低災害風險，確保生命與財產安全。
今年有感地震156個 嘉南62次「近平均值7倍」！氣象署揭原因
中央氣象署表示，今年共觀測超過3萬5千起地震，其中顯著有感地震共有156個。值得注意的是，過去5年（109至113年）震央發生在嘉義縣市、臺南市之顯著有感地震年平均值為9個，今年共觀測到62個顯著有感地震，呈現此區域今年地震活躍，究其原因主要是嘉義大埔地震帶來的一系列地震活動所致。氣象署說明，114年共觀測超過3萬5千起地震，其中顯著有感地震共有156個，接近近10年平均的150次，其中規模大於6.0以上的強震共有6起，規模最大的為發生於12月27日震央位於宜蘭外海規模7.0地震，其次較大的地震分別發生於1月21日震央位於嘉義縣大埔鄉，以及6月11日發生於花蓮縣近海之地震，規模均為6.4。氣候方面，今年1至11月全球平均氣溫較1901至2000年百年平均高約1.18℃，成為1850年以來史上第2高溫年，僅次於去年；臺灣部分，截至12月28日為止，全臺年平均氣溫為24.53℃，較百年平均高1.22℃，為1897年以來第12高溫。降雨方面，受4個侵臺颱風及西南氣流影響，全年累積雨量偏多，其中7月雨量更創下1951年以來同期新高，惟全年降雨日數偏少，呈現降雨集中的特性。 在氣候展望方面，目前熱帶太平洋海溫呈現東冷西暖的反聖嬰配置，預測明年初將趨於正常。氣象署指出，依據過去類似此海氣環流配置的分析顯示，臺灣明年1至3月以氣溫略偏暖、雨量略少的機率較高，惟不同案例對臺灣的影響程度不同；另經氣象署綜合檢視該署及各國數值模式的預報，亦顯示115年1至3月各地平均氣溫以正常至偏暖的機率較大，雨量則為正常至偏少。氣象署進一步提醒，雖然全球暖化趨勢持續，冬季仍可能受寒流或強烈冷氣團影響，民眾應適時做好禦寒措施，使用瓦斯熱水器等設備時須注意室內通風，以避免一氧化碳中毒。此外，臺灣位處地震頻繁區域，民眾平時亦應熟悉地震避難應變作為，提升防災意識。中央氣象署將持續精進氣象與地震監測技術，並即時發布各項預警與防災資訊，協助民眾降低災害風險，確保生命與財產安全。
第27號颱風「天琴」最快今晚生成！ 模擬路徑、對台影響曝
中央氣象署最新資訊顯示，熱帶性低氣壓TD30今早（25日）8時的中心位置在北緯10.3度、東經122.3度，以每小時20公里速度，向西北西進行。氣象專家林得恩指出，TD30最快會在今晚增強成今年27號颱風「天琴」，但由於距離遙遠，對台灣影響不大。氣象專家林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」撰文道，「天琴西進，對台影響不大！」目前熱帶性低氣壓TD30正在經過一段「轉大人」的成長蛻變階段，今日通過菲島中部陸地，隨後就會進入南海，在環境條件（較高海溫及較弱垂直風切）的支持下，預計在今晚至明晨（26日），有機會再增強為輕度颱風「天琴」，七級風暴風半徑也會增大為80至120公里。林得恩補充，「天琴」是由日本命名，原意為天琴星座；不過因為距離甚遠，對台灣而言是個無害的颱風。 賈新興則提到，週三（26日）至週五（28日），受偏強東北季風影響；週三各地為晴時多雲的天氣，週四（27日）北北基宜及恆春半島一帶有局部短暫雨，花東亦有零星短暫雨。週五至週日（30日）各地晴時多雲。賈新興表示，下週一（12月1日）中投山區及宜花有零星短暫雨，午後東北角至宜蘭有零星短暫雨；下週二（12月2日）各地晴時多雲；下週三（12月3日）受另一波東北季風影響，午後新竹以北及宜蘭有局部短暫雨，花東山區亦有零星短暫雨；下周四（12月4日）北北基宜有局部短暫雨，花蓮亦有零星短暫雨。賈新興指出，熱帶性低氣壓TD30預估於今晚至明日，進入南海後有機會發展為颱風，之後有朝越南南部移動的趨勢。
11月還有颱風是正常？氣象專家曝3大原因：颱風季逐漸延長
中央氣象署預報指出，下週四在菲律賓東方海域有颱風生成的可能性。對於許多民眾疑惑「11月是否還會有颱風」，氣象專家林得恩指出，根據長期氣候統計，11月出現颱風屬於正常現象，但在氣候變遷與全球暖化影響下，颱風季正逐漸延長，11月生成颱風的機率也略微上升。林得恩在個人臉書專頁「林老師氣象站」表示，從歷年資料來看，11月雖為颱風季尾聲，但每年平均仍可觀測到1至2個颱風生成。西北太平洋與南海海域的11月及12月也曾出現過多次颱風紀錄，並非異常情況。他指出，11月能形成颱風的原因主要有三。其一，海水溫度仍然偏高。以台灣以南的西北太平洋海域為例，目前仍維持在26至29度之間，符合颱風發展所需的最低熱能條件。其二，正值秋季季風轉換期，東北季風增強與太平洋高壓尚未完全退場，容易在西太平洋與南海形成輻合帶，引發熱帶擾動。其三，氣候變遷影響明顯，全球暖化導致海溫升高，進一步拉長了颱風活動季節，且颱風強度整體上升。林得恩也提到，台灣近年11月曾遭遇的颱風，包括小犬、米塔、南瑪都與天兔等，皆為颱風季尾端的典型案例。他強調，「11月颱風不代表氣候異常，而是氣候變遷下的新常態」。根據今晨歐洲EC-AIFS與美國NCEP兩大數值模式模擬結果，菲律賓東部海域預計在11月25或26日左右，將有熱帶擾動生成，且可能接近或穿越菲律賓中部陸地。林得恩指出，由於目前距離尚遠，該系統對台灣天氣影響不大，但建議民眾仍應持續關注後續路徑與變化。
鳳凰估登陸台南嘉義！ 明9縣市恐停班課
中度颱風「鳳凰」進逼，中央氣象署今天（11日）清晨5時許已發布陸警，桃園市、宜蘭縣、花蓮縣、澎湖縣已停班課，台北市12里、新北市7區也放了颱風假。而從「最新風雨預報」來看，今日有14縣市達到停班課標準，至於明天（12日）是否會停班課？氣象專家賈新興則預估9縣市有機會。氣象署資料顯示，中度颱風「鳳凰」11日7時的中心位置在北緯19.6度、東經118.4度，即在鵝鑾鼻的西南方約360公里處，以每小時11公里速度，向北北東進行，中心氣壓970百帕，近中心最大風速每秒33公尺（相當於12級風），瞬間最大陣風每秒43公尺（相當於14級風），七級風平均暴風半徑250公里，十級風平均暴風半徑60公里。陸上警戒：高雄、屏東、恆春半島應嚴加戒備。降雨警戒：宜蘭縣。海上警戒：台灣海峽北部、台灣海峽南部、台灣東南部海面、巴士海峽、東沙島海面航行及作業船隻應嚴加戒備。氣象署指出，颱風外圍環流及東北季風影響，易有短延時強降雨，今天宜蘭縣山區有局部大豪雨或超大豪雨，台北市山區、新北市山區、宜蘭縣地區、花蓮縣地區、台東縣山區有局部豪雨或大豪雨，新北市地區、台東縣地區、桃園市山區、屏東縣山區及恆春半島有局部大雨或豪雨，基隆、台北地區及新竹至南投、高雄山區有局部大雨發生的機率，山區請嚴防坍方、落石、土石流及山洪暴發，低窪地區請慎防積淹水。超大豪雨地區：宜蘭縣。大豪雨地區：台北市、新北市、花蓮縣、台東縣。依《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定，停班停課標準分別是颱風暴風半徑於4小時內可能經過地區，其平均風力可達7級以上或陣風可達10級以上時，或未來24小時累積雨量預測達山區200毫米及平地350毫米（台北市等部分縣市不分平地山區均為350毫米），以及已致災或有致災可能，各縣市政府才會依據氣象預報和實際觀測，決定是否停止上班上課。目前風力達停班課標準地區有新北市濱海鄉鎮、桃園市濱海鄉鎮、新竹市濱海鄉鎮、新竹縣濱海鄉鎮、苗栗縣濱海鄉鎮、台中市濱海鄉鎮、彰化縣濱海鄉鎮、雲林縣濱海鄉鎮，以及連江縣、金門縣、澎湖縣。而24小時累積雨量達停班課標準的地區則是宜蘭縣山區（250至400毫米）、花蓮縣山區（250至400毫米）、台東縣山區（200至400毫米）。風力預測。（圖／中央氣象署）24小時累積雨量預測圖。（圖／中央氣象署）從氣象署公布「各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲率」圖來看，高雄市、屏東縣、恆春受侵襲率高達99%，台南縣、台東縣98%，綠島96%、花蓮縣93%，嘉義市及嘉義縣92%，雲林縣、蘭嶼88%，南投縣84%。各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲率。（圖／中央氣象署）根據《三立新聞網》報導，氣象專家賈新興表示，目前「鳳凰」颱風最新路徑整體往南修，是因為副熱帶高壓減弱較快，導致颱風北轉時角度縮小，偏東份量增加；週三（12日）清晨暴風圈可能縮小至190至220公里，預估週三清晨七級暴風圈就會接觸到台灣南部陸地，並以台南、高雄機率高，但因為台灣海峽海溫較冷，加上東北季風影響，「鳳凰」在週三就會減弱為輕度颱風，可能在嘉義、台南交界登陸。賈新興說到，週三雲林、嘉義縣市、台南、高雄、屏東、台東及澎湖有機會因暴風圈接觸陸地而達到停班課標準，雖宜蘭雨勢將趨緩，但花蓮、台東可能持續降下大雨，並達到颱風假標準。
鳳凰對流爆發！強對流區內縮「準備開眼」 鄭明典示警：又是個大災難
中度颱風「鳳凰」今天（8日）上午8時中心位置在北緯12.4度，東經132.4度，以每小時33公里速度，向西北西進行。前氣象局（現為氣象署）局長鄭明典表示，昨天（7日）傍晚開始，颱風強對流區開始往環流中心方向內縮，越來越集中，已逐漸組織成眼牆雲系，「鳳凰颱風增強，範圍大、水氣足，對菲律賓又是一個可能的大災難！」「鳳凰颱風對流爆發！」鄭明典在臉書指出，鳳凰颱風原本強對流離散分布在很大的環流範圍內，昨天傍晚開始，強對流區往環流中心方向內縮，越來越集中，現在已逐漸組織成眼牆雲系，「鳳凰颱風增強，範圍大、水氣足，對菲律賓又是一個可能的大災難！過了菲律賓，颱風將遭遇強勁東北季風，或許會讓颱風對台灣的威脅降低一些，但還是要密切注意過菲律賓之後的變化！」台灣整合防災工程技術顧問有限公司總監賈新興則分析，依目前各國官方預報、各AI模式和物理模式預報，鳳凰颱風將於明天（9日）下半天至下週一（10日）開始影響呂宋島，並迎來第一次減弱，從強颱變成中颱；依氣象署預報顯示，發布海警和陸警的機率高，其中海警時間點約在10日上午、陸警11日上午。（圖／氣象署）賈新興說明，鳳凰颱風影響台灣最顯著時間為下週三（12日）至下週四（13日）清晨，依目前路徑預報屬侵臺颱風第9類型。另外，鳳凰颱風移入臺灣海峽時，因高低層分離及海峽冷海溫，強度可能迅速減弱。氣象署預測，鳳凰颱風將於下週一經過呂宋島並進入南海，有北轉接近臺灣的趨勢，下週一至下週三各地雨勢將明顯增多，風浪亦增強，由於此颱風下週一後路徑不確定性較高，具體影響的程度及區域仍需視後續路徑而定，請留意最新氣象預報。
颶風梅麗莎釀嚴重災情 曾2度來台「傳奇追風人」失聯48小時
颶風「梅麗莎」（Melissa）橫掃加勒比海後，造成牙買加西部與古巴東部嚴重災情，至少36人死亡、數萬人受災。而曾來台的美國知名「追風人」喬許莫格曼（Josh Morgerman）此次在牙買加追風，身處聖伊麗莎白教區時遭颶風眼牆正面襲擊，一度失聯48小時。根據外媒的報導，氣象專家約翰莫拉萊斯（John Morales）指出，「梅麗莎」不僅是大西洋盆地有史以來第三強的颶風，更顯示熱帶氣旋「爆發性增強」的令人擔憂趨勢，世界氣象組織（WMO）也已決定將「梅麗莎」除名。根據美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）數據，「梅麗莎」在登陸牙買加時達到五級颶風強度，持續風速高達每小時185英里。飛機偵測更記錄到瞬時風速達252英里／小時，創下歷史新高。「梅麗莎」同時是2025年第3個在24小時內風速暴增超過70英里的颶風，莫拉萊斯指出，這一現象在近20年間急遽增加，1980年至2002年僅有3場颶風出現此情況，而2003年至2025年間卻激增至18場，「這反映出海水異常升溫正導致颶風更快、更強、更具破壞力。」「梅麗莎」於登陸牙買加西南部聖伊麗莎白教區（St. Elizabeth Parish）時，帶來毀滅性狂風與暴雨。棕櫚樹被狂風吹至幾乎折斷，屋頂如「致命的五彩紙屑」般四散飛舞。當地泥濘與瓦礫遍地，沿海地區的建築遭風暴潮重創，連蒙特哥灣機場都需長期修復。唯一的相對好消息是，距離風暴中心較遠的首都京士頓受損較輕，將成為全國重建的後勤中心。古巴政府迅速疏散超過75萬人，儘管東部地區出現嚴重洪災，但目前尚無死亡通報。海地則因暴雨引發洪水，至少30人喪生、1萬5000人仍留在避難所。「梅麗莎」在橫掃加勒比後於巴哈馬減弱為二級颶風，雖未造成嚴重人員損失，但當地官員仍警告基礎設施需時間恢復。美國知名「追風人」喬許莫格曼（Josh Morgerman，社群帳號@iCyclone）此次在牙買加追風，身處聖伊麗莎白教區時遭颶風眼牆正面襲擊，一度失聯48小時。他事後在社群平台報平安，直言「梅麗莎是我見過最強的颶風」，並透露自己與當地居民被迫躲入廚房避難，才逃過一劫。莫格曼指出，布萊克里弗（Black River）歷史城鎮幾乎被摧毀，連醫院與古蹟都成廢墟，「如果我當時留在旅館房間，恐怕凶多吉少，因為窗戶被吹飛、玻璃散落，整棟建築屋頂都被掀掉。」莫拉萊斯強調，「梅麗莎」不只是破紀錄的風暴，更是氣候危機的警訊，「我們正目睹大西洋海溫持續上升，颶風能量因此激增，形成災難性破壞。你可以選擇忽視，但你也應該關注。」
東北季風發威！北台整日濕涼 4縣市大雨特報「晚間前仍有強降雨」
今（25日）受東北季風持續影響，北台灣整日濕涼有雨。中央氣象署於上午9時55分針對4縣市發布大雨特報，提醒基隆北海岸、台北市、新北市及宜蘭山區民眾留意短延時強降雨與強陣風。氣象署表示，特報時間從上午持續至今晚，沿海及山區應嚴防坍方、落石、土石流與溪水暴漲，低窪地區需防積水。根據《ETtoday新聞雲》報導，氣象署指出，今日東北季風雖略為減弱，但中低層水氣仍多，迎風面的北部與東北部地區降雨頻繁，基隆北海岸、大台北及宜蘭地區仍有局部大雨機率。桃園、竹苗、花東及恆春半島會有短暫陣雨，中部山區也可能出現午後雨勢，南部則為多雲時晴。整體氣溫方面，新竹以北與宜蘭整天偏涼，約22至25度；中南部早晚溫差大，低溫約23至25度，高溫上看32度，呈現南北氣候對比明顯的型態。而氣象專家吳聖宇在FB粉絲專頁分析，這波東北季風已影響台灣近一週，北方與東方海面上的水氣不斷輸送，使迎風面的北部、東北部與花東地區維持陰雨天。大台北、基隆北海岸及宜蘭等地雨勢最為明顯，雖多為細雨或小雨，時雨量多在10毫米以下，但若整天累積，仍可達100至200毫米，等同長延時豪雨等級。由於山坡地土石含水量接近飽和，持續降雨可能引發坍方或土石流，民眾應避免前往山區與低窪區域。吳聖宇指出，今明兩日（25至26日）適逢連假，北部與東北部仍會持續陰雨，降雨時間長且分布廣，桃竹與花東也有局部陣雨機會；相較之下，中南部天氣穩定，陽光露臉機會多，建議民眾若計畫出遊可往南部走避雨。由於東北季風帶來較涼空氣，新竹以北與宜蘭白天高溫僅23至25度，苗栗及花東27至29度，中南部高溫仍達30度以上，夜晚及清晨中北部與東部空曠地區低溫約20至22度，都市地區約22至24度，南部則落在24至26度。北台灣整體偏涼，其他地區則以日夜溫差大為特徵。他提醒，除了降雨，沿海地區的強陣風與海浪也須注意，從北海岸一路往南至西半部沿岸都有6至8級強風的可能。氣象署持續發布強風特報，並警告沿岸恐出現瘋狗浪及大浪，海上有長浪發展，建議民眾暫時遠離海邊。吳聖宇預測，下週一至週三（27至29日）東北季風仍在，但水氣將減少，迎風面僅有局部短暫陣雨。北部與東部維持涼意，沿海風浪仍大。週四至週五（30至31日）東北季風轉弱、風向轉東，東半部有零星雨，西半部天氣轉晴，北台灣氣溫略回升但仍偏涼。至下週末（11月1日至2日）微弱鋒面通過後，東北季風再度增強，北部與東部降雨又將明顯增多。低緯度海域對流雲系仍活躍，目前尚未觀測到新的熱帶擾動形成，但隨南方海溫偏高，11月仍有新系統生成的可能，需持續關注後續變化。
「哈隆」颱風生成！上看中颱3預測路徑曝 這條機率最高
中央氣象署表示，原位於硫磺島附近海面的熱帶性低氣壓，已於今（5）日凌晨2時發展為今年第22號輕度颱風「哈隆」。氣象專家林得恩分析「哈隆」颱風的3條可能路徑，「目前初步預估，第2條路徑『朝日本、韓國前進』發生機率較高」，預測未來將穩定增強，強度至少可達中度或以上的颱風等級。台灣大學大氣科學博士林得恩在「林老師氣象站」臉書粉專發文指出，原熱帶性低氣壓TD25，已於今日凌晨2時升級成今年第22號颱風「哈隆」，由於即將進入一個垂直風切小（10至15節），以及海溫高（29至30度）的海域，其非常適合其再持續增強、發展。林得恩提到，「哈隆」颱風所處大氣環境條件良好，預測未來將穩定增強，強度至少可達中度或以上的颱風等級，後續颱風將循環境駛流場的導引下，繼續向西轉西北方向前進。至於颱風的可能路徑有3條，首先，林得恩指出，若太平洋高壓勢力較為東退，「哈隆」颱風就會跟著提早北轉，日本是最可能的前進目標；第2條路徑，若太平洋高壓勢力仍然穩定維持，準「哈隆」颱風行進路徑將採拋物線方式，朝日、韓前進。林得恩表示，第3條路徑，若太平洋高壓西伸非常明顯，颱風路徑將更南壓，最有可能會從台灣東北部外海通過，這也是對台灣影響最大的一條路徑。目前初步預估，第2條路徑發生機率較高，不過，由於時間尚久，環境條件仍在調整，需繼續追蹤監測與關注。
10月會有秋颱？專家示警「熱帶擾動活躍」：恐有一至兩颱風生成
今（28日）各地大多為多雲到晴，迎風面基隆北海岸、東半部地區及恆春半島有零星短暫陣雨，午後中南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨。不過氣象專家林得恩也指出，近期西北太平洋與南海一帶的熱帶擾動活躍，顯示秋颱正醞釀中，提醒民眾持續關注後續發展。林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」表示，根據統計，今年迄今該海域已生成20個颱風，高於1911年至2024年長期平均的18.6個。其中，侵襲台灣的颱風有丹娜絲、楊柳與樺加沙等三個，數量也略高於過去同期平均的2.93個。「今年10月份，還會有颱風來嗎？」他指出，歐洲EC-AIFS與美國NCEP模式今晨的預測均顯示，中秋節前後至少還有一至兩個颱風生成的可能。不過目前仍難以判斷是否會靠近或影響台灣，民眾暫時不必過度憂心，建議持續留意官方預報與最新動態。氣象粉專「天氣風險WeatherRisk」也說明，由於太平洋高壓勢力相當強盛，中心就在台灣北方不遠處，預測教師節連假到下週末都是類似穩定的天氣型態，大家可以好好把握這段相對良好的天氣時段。後續入秋第一波東北風南下的時間點還要再觀察，因為預報模式顯示到10月中旬高壓勢力都滿強，讓北方天氣系統難以南下，台灣附近天氣都比較穩定，氣溫都比較炎熱，不過因為這是未來兩週的預報，還有變動的空間，僅供參考。博羅依颱風目前在南海，朝向越南北部前進，預測下週一就會登陸越南，若有週一要前往越南北部的朋友，要留意天氣變化。浣熊颱風目前在日本東方海面，繞圈之後轉向東北前進，原本已經減弱為輕颱，但預測又將增強為中颱。在這緯度減弱又增強的例子比較少，可能跟日本週邊海面海溫偏高有關。
樺加沙颱風強襲「7縣市明放假機率最高」 公路局示警13路段：非必要勿進入
樺加沙颱風已升級為強烈颱風，暴風半徑上看300公里，逐漸朝台灣逼近，屆時有7縣市可能被暴風圈接觸，停班停課的可能性最大，交通部公路局也將視風雨狀況發布警戒及行動作為，提醒用路人特別注意13路段。中央氣象署今（21日）14時30分持續發布海上颱風警報，警戒範圍涵蓋台灣東南部海面、巴士海峽及台灣海峽南部，未來將持續增強。如果颱風行徑沒有特殊變化，預計今天17時30分發布海上陸上颱風警報。氣象專家賈新興說明，樺加沙颱風待在海面上的時間長，加上近期海溫偏暖、垂直風切小，所以強度穩定提升，暴風半徑也達到300公里，簡單來說，「樺加沙颱風本身體質好，又生長在優渥的環境，所以吃的好就長的胖」。賈新興指出，樺加沙颱風的路徑大致已經確定，就是從巴士海峽通過，不太會有偏北、更靠近台灣的可能性，暴風圈可能接觸的縣市包括，「台東、屏東、高雄」基本上跑不掉，「台南」機率次高，「嘉義縣市」在邊邊，「花蓮」會有較大豪雨，也有一些機會。若考量到停班停課標準，這7個縣市周一機率最高。樺加沙颱風已升格為強烈颱風。（圖／中央氣象署）此外，公路局也因應明天深夜起至周二東部有局部豪雨發生機率，將視風雨狀況發布警戒，省道注意路段有台2線濱海公路、台7甲線中橫支線、台8線中橫公路花蓮路段、台9線蘇花公路、台9線南迴公路、台11線花東海岸公路、台11甲線光豐公路、台20線南橫公路、台23線東富公路、台24線霧台公路、台27線新發公路、台27甲線旗六公路及台29線那瑪夏至五里埔路段等。公路局表示，將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要勿進入山區道路。
日本關東「破紀錄暴雨」狂炸！ 鄭明典曝原因：應該是回不去了
日本關東地區近日因暴雨襲來，東京都及週邊地區多處嚴重積水淹沒，人孔蓋因過量的洪水幾乎被頂開，馬路上隨處可見“湧泉”，大量洪水也湧入車站，羽田機場所航班更一度停飛或恰好。對此，前氣象局長鄭明典直言，日本降雨型態已經改變，「應該是回不去了！」綜合外媒報道，日本關東地區11日降下“破紀錄暴雨”，東京都目黑區1小時內就降了134毫米的雨量，其中部分歷史新高，大田區、品川區氣溫也達到120毫米，千縣木更津市還出現了罕見的水龍捲。為此，鄭明典在臉書上分享了有關東暴雨的相關新聞，並指出「日本降雨型態變了！不時地出現『當地破紀錄』的降雨量，次數頻繁就是氣候變遷的徵兆，應該是回不去了！降雨型態變化的原因應該與週邊海面近期的顯著增溫有關。」鄭明典也曾分析，由於海溫開始下降，但降得比氣候平均慢，這與北風或北方天氣系統尚不活躍有關，「對一般人來說，感覺就是夏天拉長了！」