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打不下伊朗！美軍林肯號航母「出海逾240天」爆危機 華盛頓號緊急接替
美國海軍「喬治華盛頓號」航空母艦（USS George Washington）目前正經由新加坡海峽（Singapore Strait）與馬六甲海峽（Strait of Malacca）駛向印度洋，外界預期該艦將前往西亞接替長期部署的「亞伯拉罕林肯號」（USS Abraham Lincoln），因為後者已連續出海超過240天，並在應對美以伊戰爭期間，傳出船員心理健康及物資供應等問題，航母的長期部署也讓美軍士氣低落、後勤壓力倍增。據《南華早報》報導，美國海軍指出，「華盛頓號」上週離開越南峴港。此後，這艘航空母艦與1艘巡洋艦及1艘驅逐艦被發現正在通過新加坡海峽。1名美國海軍官員在要求匿名的情況下透露相關的敏感艦艇動向，並證實「華盛頓號」當時位於馬六甲海峽。馬六甲海峽連接太平洋與印度洋，是全球最重要的海上交通要道之一，這意味著「華盛頓號」目前將駛向印度洋。對此，《華爾街日報》稍早披露，「華盛頓號」將取代「林肯號」。後者是目前部署在西亞地區的2艘美國航母之一。隨著美伊衝突持續升溫，美國海軍正在全球石油與天然氣貿易最關鍵的海上通道之一「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）對伊朗港口實施封鎖。「林肯號」最初於去年11月21日從加州聖地牙哥（San Diego）出發，並於今年1月抵達西亞地區，時間早於2月28日美以聯軍在談判期間偷襲伊朗所引發的戰爭。美國海軍承認，這場衝突造成「高度對抗的作戰環境」，而西亞地區原本傳統的補給樞紐也因戰鬥行動受到干擾，這進一步導致「林肯號」艦上出現物資短缺以及郵件遺失的情況。美國海軍在聲明中表示：「領導階層將任務關鍵物資列為優先事項：首先是食物，其次是衛生用品，最後才是郵件。」海軍也強調，目前艦上水兵已能取得乾淨飲用水以及「健康的餐食選項」。對此，數名民主黨籍國會議員已發表聲明，要求對「林肯號」展開調查，並要求取得更多資訊，以提高公眾對艦上生活狀況的了解。例如康乃狄克州聯邦參議員布魯門索（Richard Blumenthal）在致函美國海軍領導階層的信件中就寫道：「林肯號的長期部署尤其重要，因為我們正在持續對伊朗展開軍事行動，所以美國海軍在西亞地區可能需要維持大量海軍兵力長時間部署。」包括越南裔美國代理海軍部長高雄（Hung Cao）在內的海軍高層，上週曾為「林肯號」艦員家屬舉行1場氣氛緊張的市民座談會。在會議中，美國海軍航空部隊與水面部隊的指揮官承諾，將竭盡所能讓這艘航空母艦獲得紓解與支援。今年4月，當有關「林肯號」艦上出現食物短缺的報導浮現時，美國海軍曾予以駁斥，稱相關報導「不實」。與此同時，其他美國航母同樣曾進行長時間的部署，也引發外界對艦員士氣的擔憂。美軍最先進的「福特號」航母（USS Gerald R. Ford）於5月中旬返抵美國本土，此前該艦曾進行了長達11個月的部署，成為越戰以來時間最長的1次。在這段部署期間，「福特號」曾支援美國對伊朗的戰爭，並參與了非法綁架委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolas Maduro）的行動。
川習會再添變數？華府擬推史上最大規模對台軍售
美國正重新推動總價值140億美元的對台軍售，外界憂心此舉將衝擊9月登場的川習會，並使本已緊張的美中關係再度升溫。分析人士認為，台灣議題仍是北京不可妥協的紅線，川普政府若在國內政治與共和黨鷹派的壓力下，於習近平訪美前打出「台灣牌」，恐影響相關峰會安排。據《南華早報》報導，美國共和黨資深眾議員麥考爾（Michael McCaul）於美東時間4日透露，美國總統川普（Donald Trump）預計將於近期向美國國會提交1項總價值140億美元的對台軍售方案。這位來自德州的國會議員在第3度訪台期間，出席了1場安全論壇，並接受總統賴清德頒發獎項。他指出：「我有信心，總統很快就會向國會提出另1項軍售方案，額外提供價值140億美元的重要軍事防衛裝備。」儘管觀察人士普遍懷疑，在中國國家主席習近平訪問美國前，這項軍售案是否來得及完成，但他們警告，台灣問題是中國絕不退讓的紅線，任何新的軍售方案都可能破壞雙邊談判。目前，這項軍售案仍在川普政府內部審查。川普今年5月對中國進行具有重大意義的國是訪問期間，曾將這項方案形容為與北京談判時「1張非常好的談判籌碼」。同樣在5月，越南裔的美國代理海軍部長高雄（Hung Cao）表示，這筆總價值140億美元的對台軍售已被暫停，以確保美軍擁有足夠武器應對美以伊戰爭。但麥考爾如今卻表示，美國政策並不允許華府與北京的外交關係「束縛對台軍售」，「去年12月，國會批准了史上規模最大的對外軍售案，總額達110億美元，而我們不會就此停止。」若最終獲得批准，這項軍售金額將超越去年底通過、創下歷史紀錄的對台軍售案。當時，北京對此表達強烈譴責，並在不久後於台灣周邊展開為期2天的軍事演習。中國大陸外交部截至目前尚未對麥考爾的說法作出回應。不過，上海復旦大學國際問題研究院院長吳心伯分析，麥考爾此番言論背後的主要意圖，大多是出於美國國內政治考量。他指出，重新炒熱對台軍售議題，反映出國會及政府內部的對中強硬派所施加的壓力。這些人士認為，川普目前深陷伊朗問題，同時共和黨內部不滿情緒升高，可能危及即將到來的期中選舉。吳心伯指出：「至於川普政府，目前正同時面臨國內外各種困境。因此，為了穩定共和黨內部情勢，尤其是爭取對中鷹派的支持，恐需要再次打出『台灣牌』。」香港大學當代中國與世界研究中心資深研究員張馳則表示，麥考爾此行的目的，是同時向北京與台北「試探水溫」，考量到麥考爾與台灣關係密切，他的相關發言「並不令人意外」，但整體措辭仍展現出「明顯的謹慎與外交技巧」，並未透露任何即將採取具體行動或達成成果的訊號。張馳稱：「這一切都凸顯出核心問題：當川普試圖在美中關係中建立『建設性戰略穩定關係』時，他將如何處理台灣問題？川普早期在台灣議題上確實學到了1個深刻的教訓……但他是否真正完全理解這個問題，仍令人懷疑。」據悉，川普與習近平今年5月在北京舉行峰會時，同意以「建設性戰略穩定關係」作為美中新雙邊關係架構的定義。在那場峰會中，習近平將台灣問題形容為美中關係中「最關鍵的問題」，敦促美方以「極其謹慎」的態度處理，並警告若處理不當，兩國將發生「碰撞甚至衝突」，將整個中美關係「推向十分危險的境地」。川普表示，他與習近平在訪中期間「就台灣問題談了很多」，不過白宮公布的官方會談聲明並未提及此議題。川普今年5月接受《福斯新聞》訪問時表示，美國不會為台灣而發動戰爭，但他對未來是否持續對台軍售釋出了互相矛盾的訊號。對此，總部設在比利時布魯塞爾的非營利及非政府組織「國際危機組織」（International Crisis Group）東北亞資深分析師William Yang認為，在習近平預定訪美前，川普不太可能將軍售案提交國會，因為他更可能優先確保峰會順利舉行，「川普已經明確表示，在美中關係方面，維持與習近平友好且可運作的工作關係，是他的優先事項之一。」William Yang補充，若在習近平訪美前提出軍售預算，可能導致峰會延後，甚至取消，「如果川普政府認為可以藉由對台軍售向北京施壓，那麼他們可能誤判了情勢。在北京眼中，台灣問題根本沒有談判空間。」香港大學的張馳也強調，如果目前「來之不易的發展動能」再次遭到破壞，沒有人能保證雙邊關係仍能維持目前水準。報導補充，美中雙方正為9月在華盛頓（Washington）舉行的新一輪川習會鋪路。根據《南華早報》先前的報導，美國聯邦參議員戴恩斯（Steve Daines）預計將再次訪問中國，並在習近平訪美前展開新一輪會談，協助敲定川習會議程、縮小雙方分歧。上個月，大陸外交部長王毅也在菲律賓首都馬尼拉（Manila）與美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）討論了習近平訪美相關事宜。當時被問及對台軍售案時，盧比歐表示，相關方案仍在美國政府內部審查，因為華府必須同時考量自身武器庫存。與此同時，大陸外交部副部長馬朝旭亦於7月訪問美國2天，並與美方官員會晤。外界普遍認為，此行是為習近平訪美預作準備。然而，美中之間的貿易緊張局勢仍持續升溫。北京於5日宣布祭出一系列反制裁措施，鎖定多家美國機構，同時進一步收緊無人機供應鏈的出口限制。此舉是回應華府近期的一連串對中制裁，包括以涉及新疆維吾爾自治區強迫勞動指控為由，將43家中國企業列入實體清單，以及美國聯邦通訊委員會（FCC）禁止進口及銷售新的外國製機器人設備與電力逆變器。國際危機組織的William Yang表示，這些經濟衝突將使原本脆弱的美中貿易休戰面臨更大壓力，也將進一步考驗美中兩國能否達成共識的能力，「換句話說，如果雙方都不願意軟化自身立場，那麼兩國很可能重新陷入愈演愈烈的競爭模式。」
美對台軍售暫緩風聲撼政壇 國民黨團批綠激進路線拖累國防
全球矚目的川習會落幕後，美國總統川普（Donald Trump）接連針對台灣、台獨與對台軍售議題發表看法，其中一句「軍售是很好的談判籌碼」更在台灣政壇投下震撼彈。近期再傳出美方因中東局勢與戰備需求，恐暫緩總值高達140億美元的對台軍售案，引發朝野高度關注。對此，國民黨立法院黨團批評，民進黨政府長期推動激進台獨路線，不僅讓國際疑慮升高，更可能讓台灣國防與軍購陷入風險之中。國民黨立法院黨團指出，面對當前嚴峻的台海情勢，國民黨一向主張「和平保台」。然而，民進黨政府與總統賴清德卻執意採取激進台獨路線，不僅引發國際疑慮，也讓台灣的國防防衛能力陷入危險處境。國民黨團表示，美國海軍部長近日公開指出，價值高達140億美元的關鍵對台軍售案因故延遲。對於一向動輒替在野黨「扣紅帽子」的民進黨而言，無疑是一記重重打臉。國民黨團進一步指出，更令人憂心的是，面對美方針對台獨議題的嚴厲示警，以及包括英國BBC等國際媒體，對民進黨政府持續推動激進台獨路線的解讀，賴清德總統與執政團隊卻毫無調整路線的打算。國民黨團質疑，這種「一意孤行」的態度，難道不正是導致軍購案遭推遲、甚至面臨取消風險的重要原因？國民黨團強調，台海安全應建立在和平基礎之上，而非政治操弄。兩岸關係穩定，才是台灣安全最大的基石。唯有放棄不切實際的台獨主張，回歸務實和平對話，才能真正贏得國際社會信任與支持。國防建設的目的，是保衛全體國人，而非服務特定政黨的意識形態，呼籲民進黨政府應認清現實，不要因錯誤路線，讓台灣錯失提升自我防衛能力的關鍵機會。國民黨團喊話，國家安全禁不起政治豪賭，呼籲賴清德總統以民為本，放下政治對抗，還給台灣一個穩定、安全的未來。
美海軍部提暫停對台軍售 陳冠廷：台灣安全不應成為國際談判籌碼
美國代理海軍部長高雄（Hung Cao）在國會聽證會中表示，因應美國與伊朗衝突需求，暫停部分對台軍售案，民進黨立法委員陳冠廷今（22）日表示，美國仍然是台灣最重要的安全夥伴，台美安全合作的重要性沒有改變，但此事更凸顯出台灣不能把自身安全完全建立在等待外援之上。並呼籲，台灣安全不應成為任何國際談判中的交換籌碼，台海穩定本身就是全球共同利益的重要一環。陳冠廷指出，自己過去多次在國內外公開提醒，美國若過度投入中東戰場，勢必影響印太地區軍備配置與對台交付節奏，如今相關擔憂不幸逐漸成真，令人遺憾。陳冠廷續指，現代戰爭最大的限制之一，就是軍工產能、彈藥庫存與後勤維修能量並非無限。尤其高消耗性的攔截彈藥、精準武器與無人系統，在多戰區同時運作下，本來就會出現資源排擠問題。「資產無法同時部署在兩個地方」，這不是政治口號，而是戰略現實。陳冠廷表示，美國仍然是台灣最重要的安全夥伴，台美安全合作的重要性沒有改變，但此事更凸顯出台灣不能把自身安全完全建立在等待外援之上。台灣必須同步強化自身防衛韌性，包括加速國防特別預算、商購、委製、國內量產，以及維修整補能量的建立，特別是在無人載具、彈藥與AI指管系統等領域。陳冠廷強調，真正的嚇阻能力，不只是「買到武器」，而是當全球局勢出現變化時，台灣仍然能夠持續維持戰備、補給與生產能力。他也再次呼籲，台灣安全不應成為任何國際談判中的交換籌碼，台海穩定本身就是全球共同利益的重要一環。
川普擬延後對台軍售 牛煦庭喊話賴清德：若接到電話要「說話算話」
美國總統川普在川習會後傳出，可能延後批准一筆總額140億美元的對台軍售案，並被外界解讀為美中談判中的籌碼之一，引發高度關注。國民黨發言人、立委牛煦庭今（22）日接受廣播節目專訪時表示，若賴清德總統未來接到川普通話，希望能直接向美方表達「承諾要兌現、說話要算話」。美國代理海軍部長高雄（Hung Cao）日前於參議院聽證會中指出，美方目前正暫停一項價值140億美元的對台軍售，原因是中東局勢升溫，美軍需優先確保與伊朗衝突所需的武器與彈藥供應。不過，牛煦庭認為，彈藥不足恐怕只是表面理由，背後仍有更深層的政治因素。他表示，這也提供外界重新檢視台美關係的機會，賴政府應重新理解美國政策思維。若第二波軍售發價書遲遲未到，政府必須釐清真正原因，而非僅接受官方說法。牛煦庭指出，依照過往民進黨對台美互動的態度，若川普願意與賴清德直接通話，執政黨理應高調看待，甚至大肆宣傳，但此次卻顯得格外低調、態度保守，反映事情恐已出現變化，也讓外界對情勢發展有所擔憂。他坦言，若川普通話的內容涉及軍售案調整甚至取消，對賴政府而言將相當棘手。他認為，台灣為軍購已投入龐大政治與財政成本，若美方改變立場，賴清德應在對話中清楚表達台灣期待美方履行承諾。牛煦庭也警告，川習會後釋出的訊號，對台灣安全環境帶來相當大的不確定性。他認為，川普政府可能將台灣議題作為與中國談判的一環，而賴政府目前在兩岸與國際關係上顯得較為被動，恐提高誤判風險。他進一步指出，即使美國與伊朗處於衝突狀態，雙方仍保有一定溝通管道，反觀台灣與中國大陸之間缺乏有效交流機制，令人擔憂局勢升高時是否能避免誤判。牛煦庭最後批評，民進黨過去在兩岸議題上過度偏向政治操作，將焦點放在內部對立，而未以更務實、嚴肅的態度處理兩岸風險。他認為，面對當前複雜國際局勢，政府應對外說明戰略判斷與責任歸屬，而非讓國防與外交陷入不確定之中。
美國陷入造艦危機！軍艦設計及建造「擬外包給日韓」
五角大廈（Pentagon）正考慮將軍艦設計與建造外包給南韓與日本，並計畫投入18.5億美元進行可行性研究。這項研究已納入2027年的預算，預期將評估採用或共同生產先進艦體設計的可行性，例如日本的最上級護衛艦與南韓的大邱級巡防艦，以補充美國海軍目前產能吃緊的造艦體系。據《美國海軍學會新聞》（USNI News）24日的報導，若該計畫最終落實，將創下美國自第二次世界大戰以來，首度向外國夥伴採購主要水面作戰艦艇的難堪紀錄。此舉反映出美國總統川普（Donald Trump）政府對國內工業基礎長期存在的延誤、勞動力短缺與成本超支問題感到不滿，同時意在縮小美國與中國日益擴大的造艦能力差距。目前中國每年可建造6至10艘驅逐艦，其產量為美國的4至6倍。日本最上級護衛艦擁有5500噸級匿蹤艦體，且自動化程度高；南韓大邱級巡防艦則較小，約3600噸，並採用靜音推進系統。兩者均配備美國標準系統，例如「Mark 41垂直發射系統」（MK-41 vertical launching system）。1艘基本型最上級護衛艦造價約5億美元，並可由製造商三菱重工在2年內完成建造。相較之下，美國的星座級巡防艦（Constellation-class frigate）原本採用義大利設計，並計畫於國內造船廠建造。然而，由於美國海軍提出大量設計修改要求，加上本地造船廠人力短缺，導致至少3年的延誤、嚴重的成本超支（每艘預計超過10億美元），最終使該計畫被取消。澳洲近期已斥資200億澳元訂購11艘升級版的最上級護衛艦，其中前3艘將在日本建造，預計於2029年交付，其餘8艘則在澳洲建造。此前，白宮行政管理預算局（OMB）主任沃特（Russ Vought）於22日在海軍聯盟研討會（Navy League symposium）上表示，美國海軍「現在就需要更多艦艇」，「如果我們無法從傳統來源以合理成本並按時取得所需艦艇，我們將從其他造船廠獲得。」前美國海軍部長費蘭（John Phelan）在被解職前1天的21日，也向《美國海軍學會新聞》表示，海軍已被「指示研究」採用南韓與日本作戰艦艇的可能性。美國海軍預算副助理部長雷諾茲（Ben Reynolds）亦將此計畫視為擴大美國造艦能力的1種方式。他對記者表示：「對我們而言，最好的答案是引入外國投資與外國合作夥伴，來協助我們在美國本土的造船廠發展。」根據熟悉研究細節的消息人士的說法，美國的巡防艦與驅逐艦未來可能採用外國設計，部分建造工作也可能在海外造船廠進行。然而，任何將艦艇建造轉移至海外的計畫，都將面臨重大的法律與政治障礙。現行美國聯邦法律規定，海軍艦艇必須在國內造船廠建造，以保障國家安全與本土就業。若涉及外國參與，需取得總統層級的特別豁免，並預料將遭到國內造船業者、工會以及代表造船州的國會議員強烈反對。為緩解這些疑慮，相關提案包括允許東亞國防承包商收購並現代化表現不佳的美國造船廠，以及引進先進自動化與管理技術，以提升美國製造能力。據悉，南韓最大造船企業之一、同時也是主要國防承包商的韓華集團，日前已收購美國的費城海軍船塢（Philadelphia Naval Shipyard）。
繼陸軍參謀長後！美海軍部長也遭撤換 五角大廈未說明原因
五角大廈（Pentagon）於美東時間22日宣布，美國海軍部長費蘭（John Phelan）將「立即卸任」，但並未說明他在美伊衝突尚未落幕之際，突然離職的原因。據《南華早報》報導，費蘭的離任緊隨本月2日美國陸軍參謀長喬治（Randy George）、陸軍轉型與訓練司令部司令霍恩（David Hodne）以及陸軍第26任總牧師格林（William Green）遭解雇之後。對此，五角大廈發言人帕內爾（Sean Parnell）在社群媒體發布聲明指出，費蘭「將立即離開本屆政府」，同時越南裔的美國海軍副部長高雄（Hung Cao）將暫代其職。自美國總統川普（Donald Trump）於去年年初重返執政以來，他已清洗了一系列美軍高階官員，包括前總統拜登（Joe Biden）任命的美國首位非裔參謀長聯席會議主席布朗（C.Q. Brown）。其他被撤換的高階軍官還包括首位女性最高軍事首長、海岸巡防隊司令費根（Linda Fagan）、首位五角大廈女性軍種首長、海軍作戰部長弗蘭凱蒂（Lisa Franchetti）、空軍副參謀長斯萊夫（James C. Slife）、被派駐北大西洋公約組織（NATO）的海軍上將查特菲爾德（Shoshana Chatfield），以及另外3名最高階軍事法律顧問。此外，美國空軍參謀長阿爾文（David W. Allvin）也在4年任期僅滿2年時宣布退休，未提供任何解釋；而美國南方司令部（US Southern Command）司令霍爾西（Alvin Holsey）則在任職僅1年就宣布退役；美國空軍全球打擊司令部（AFGSC）司令比西爾（Thomas A. Bussiere）亦在去年底宣布退休。美國國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）堅稱，總統只是選擇他希望任命的領導人，但在野的民主黨國會議員對此表達關切，認為這可能導致傳統上保持中立的美國軍隊被政治化。去年，五角大廈首長還下令，全面裁減各軍種四星上將與海軍上將編制至少20%，並將全軍將官及旗官的總數縮編10%。
墨西哥跨洋鐵路出軌！釀至少13死、98傷
墨西哥海軍於美東時間28日表示，墨西哥西南部瓦哈卡州（Oaxaca）發生火車出軌事故，造成至少13人死亡、98人受傷，其中36人正在醫院接受治療。這列火車往返於墨西哥灣與太平洋之間，當時車上共有241名乘客與9名乘務人員。綜合外媒報導，墨西哥官員表示，火車是在接近尼桑達鎮（Nizanda）附近的1處彎道時出軌。墨西哥總檢察長證實，相關調查已經展開。墨西哥總統辛鮑姆（Claudia Sheinbaum）表示，傷患中有5人傷勢特別嚴重。她補充，包括海軍部長在內的高層官員已前往事故現場。據悉，墨西哥的鐵路網路由海軍負責營運。事故現場的照片顯示，救援人員正協助乘客離開列車，且該列車已脫離鐵軌，部分車廂甚至在懸崖邊緣傾斜懸掛。海軍表示，這列「跨洋鐵路列車」（Tren Interoceánico）連接太平洋港口「薩利納克魯斯」（Salina Cruz）與墨西哥灣沿岸的城市「夸察夸爾科斯」（Coatzacoalcos），列車由2個火車頭與4節車廂組成。瓦哈卡州州長克魯斯（Salomón Jara Cruz）在聲明中對事故表達「深切哀悼」，並表示州政府正與聯邦機構協調，協助受影響者。這條跨洋鐵路連線於2年前正式啟用，目的是促進該地區經濟發展，這項計畫由前總統歐布拉多（Andrés Manuel López Obrador）主導推動。墨西哥政府希望透過現代化「特萬特佩克地峽」（Isthmus of Tehuantepec）的鐵路系統，將該地區發展為具戰略意義的貿易走廊，並同步擴建港口、鐵路與工業基礎設施。這項列車服務同時也是墨西哥南部擴展客運與貨運鐵路、刺激區域經濟發展的政策布局之一。
川普宣布打造20至25艘「川普級」戰艦系列！宣稱威力將強大百倍
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間22日宣布，政府將計畫建造1個全新的「川普級」（Trump-class）戰艦系列，該級戰艦將比過去任何戰艦都更大、更快，且「威力強大百倍」，目標在於鞏固美國的海軍霸權。據《路透社》報導，川普宣稱，該計畫將以2艘新艦為起點，作為擴編後「黃金艦隊」（Golden Fleet）的一部分，最終將擴大建造20至25艘全新戰艦。美國海軍部長費蘭（John Phelan）也指出，這項造艦計畫完成後，將使美國在建造中的艦艇「無論在總噸位或火力上，都將超越歷史上任何時期」。他補充，這些戰艦的零組件將在美國所有州分別製造。費蘭表示，這些戰艦不僅將配備美國軍艦史上「最大的火砲」，同時還將搭載可由海上發射、具備核武能力的巡弋飛彈，首艘新型戰艦將被命名為「挑戰號」（USS Defiant，名稱取自《星艦迷航記》中虛構的星艦）。除了全新的戰艦級別之外，「黃金艦隊」還設想增加其他類型戰艦的數量。川普指出，其中包括美國海軍先前已宣布、體型較小但更為靈活的全新巡防艦級別。
熱低壓釀連日暴雨！墨西哥洪災至少64死65失蹤 當地慘況曝光
墨西哥連日降下暴雨，釀成嚴重災情。當地政府14日表示，上週的豪雨已造成至少64人死亡、65人失蹤，災情集中於墨西哥灣沿岸及中部多地。這場由熱帶低氣壓引發的暴雨導致土石流與洪水，重創多個州份。路透社報導，這股未命名的低氣壓出現在雨季尾聲，帶來強烈降雨，使原本已被連月雨勢浸透的河川決堤氾濫。當時氣象預報仍關注太平洋沿岸的2個颶風與熱帶風暴，未料該低氣壓威力如此驚人。總統謝因鮑姆（ClaudiaSheinbaum）坦言，「我們沒預料這場雨會如此猛烈。」墨西哥海軍部長莫拉萊斯（Raymundo Morales）指出，洪災是因暖、冷氣流在多條河川上空交會，加上山體長期受雨水侵蝕鬆動，導致大規模災變。全國約10萬戶家庭受影響，基礎設施受損嚴重，多處橋梁被沖毀，街道滿是淤泥。墨西哥連日降下暴雨，釀成嚴重災情。（圖／達志／美聯社）國家民防局長貝拉斯開茲（Laura Velazquez）表示，韋拉克魯斯州與伊達爾戈州災情最為慘重。韋拉克魯斯州有29人喪生、18人失蹤，伊達爾戈州則有21人死亡、43人下落不明。災區救援人員正涉水搜尋受困居民，並運送物資協助災民。目前，當局已動員數千名人員協助撤離、清理與監控重災區。另一方面，曾在5個州中斷的電力大多已恢復供應。墨西哥政府並警告，暴雨過後的積水恐成為蚊蟲孳生溫床，登革熱等傳染病風險升高。謝因鮑姆表示，稍後將與財政部研商重建計畫，並親赴災區視察災情。墨西哥連日降下暴雨，釀成嚴重災情。（圖／達志／美聯社）
雨季尾聲變煉獄！墨西哥內陸洪患突襲 暴雨釀64死65失蹤
墨西哥接連多日暴雨釀成嚴重災情。這場位於雨季尾聲的強降雨引發大規模洪水與山崩，已造成至少64人喪生、65人失蹤。災情集中於墨西哥灣沿岸與中部地區，當地原先將防災重點放在太平洋沿岸的熱帶風暴與颶風，未料一股尚未命名的低氣壓在多條已飽和的河川上空形成，導致意外洪患。根據《路透社》（Reuters）報導，總統謝恩鮑姆（Claudia Sheinbaum）表示，降雨強度遠超預期，暖、冷氣流在山區匯合造成極端氣候，加上連月雨勢使土壤鬆軟，山崩與潰堤接連發生。海軍部長雷蒙多・莫拉萊斯上將（Admiral Raymundo Morales）指出，多條河流早已滿溢，氣流交錯使災情迅速惡化。謝恩鮑姆說，全國約有10萬戶家庭受波及，政府將啟動重建計畫並與財政部商討經費，她本人也將前往重災區視察。報導中提到，伊達爾戈州（Hidalgo）與韋拉克魯斯州（Veracruz）是此次災害重心。全國民防局（National Coordinator of Civil Protection）主任蘿拉・貝拉斯奎茲（Laura Velazquez）指出，韋拉克魯斯州有29人罹難、18人失蹤；伊達爾戈州通報21人死亡、43人下落不明。其餘州份搜救仍在進行，初估全國至少有5個州出現大範圍停電，部分地區電力已逐步恢復。墨西哥暴雨成災，當地已經發生嚴重的洪患。（圖／達志／美聯社）這場暴雨始於10月上旬，伴隨熱帶風暴「雷蒙」（Raymond）的外圍雲系進入內陸。12日，在奈亞里特州（Nayarit）哈爾科科坦（Jalcocotan），海軍成員於被泥流覆蓋的民宅院落清理淤泥，四周滿是坍塌土石與瓦礫。當地媒體畫面顯示，救難人員涉入膝深積水，試圖尋找受困居民，並運送乾糧與飲水。除人員傷亡外，多條主要幹道與橋樑遭洪水沖毀，部分地區交通中斷，街道成泥濘水道。地方政府表示，軍方與消防單位已派出數千人投入撤離與清理，並持續監控堤防結構，以防再次決堤。災後防疫也成新挑戰。積水環境使蚊蟲孳生，衛生部門警告登革熱（dengue）疫情可能擴散。救援人員同步分送氯片與防蚊用品，降低病媒風險。
美五角大廈人事再度動盪！ 國防部長開除海軍幕僚長
美國國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）近日突然開鍘，開除海軍部長幕僚長哈里森（Jon Harrison），引發五角大廈內部再度動盪。此次人事異動正值越戰退役軍人高雄（Hung Cao）確認出任海軍副部長之際。根據外媒《Military Times》報導，五角大廈發言人4日發聲證實，「哈里森將不再擔任海軍部長的幕僚長，我們感謝他對國防部的貢獻。」截至發稿前，哈里森尚未對此做出回應。哈里森為美國總統川普（Donald Trump）任命的政治幕僚，與現任海軍部長費倫（John Phelan）合作推動海軍政策及預算體系改革，力圖解決多項重大軍備計畫進度落後的問題。此輪遭撤換的消息最早由《Politico》披露。一位不具名的官員透露，哈里森在職期間，試圖限縮新任副部長高雄的職權，甚至重新分派原本應協助高雄的新進人員，疑似引發高層不滿。高雄為共和黨籍、川普堅定的支持者，曾於維吉尼亞州參選聯邦眾議員及參議員，皆敗給民主黨對手。他的任命被視為川普勢力在軍方的延伸。據悉，赫格塞斯上任以來，已多次進行高層人事調整。今（2025）年遭解職的高層還包括資深顧問考德威爾（Dan Caldwell）、副幕僚長塞爾尼克（Darin Selnick）、副國防部幕僚長卡羅爾（Colin Carroll）等人，甚至連參謀首長聯席會議主席布朗上將（Gen. CQ Brown）、海軍作戰部長法蘭凱提上將（Adm. Lisa Franchetti）、海岸防衛隊司令費根上將（Adm. Linda Fagan）等多位軍職領導人也被撤換。哈里森於今年1月擔任幕僚長，過去曾在川普第一任期內擔任美國北極研究委員會主席，任期至2021年春結束。值得注意的是，川普今年3月在國會演說中承諾復興美國造船業，宣布於白宮設立新造船辦公室，但在「訊號門」（Signalgate）醜聞爆發後，主導該計畫的國安會顧問沃爾茲（Mike Waltz）遭撤換，相關業務也轉移至白宮預算管理局（OMB）負責。據《The Atlantic》報導，沃爾茲曾於3月在加密通訊軟體Signal上建立群組，討論對葉門胡塞武裝的軍事打擊行動，卻誤將《大西洋》主編戈德堡（Jeffrey Goldberg）加入群組。赫格塞斯更在該群組內轉發源自機密電郵的敏感訊息，引發安全疑慮。目前五角大廈督察長辦公室仍在對此事件進行調查。
南韓代理總統韓悳洙今辭國務總理 正式宣佈參選總統
代替尹錫悅行使南韓總統職權的國務總理韓悳洙，預計於當地時間5月1日下午正式辭去國務總理一職，並於2日公開宣佈角逐第21屆總統大選。據悉，韓悳洙團隊已緊鑼密鼓籌備競選事宜，不僅在首爾汝矣島租賃辦公室組建競選班子，其總理室部分幕僚亦陸續辭職，轉而投入選戰佈局。 據《韓聯社》韓聯社的報導，此次韓悳洙的參選時機引發外界高度關注。由於執政黨「國民力量黨」將於3日敲定黨內總統候選人，而公職人員須在4日前辭職方能參選，韓悳洙選擇在1日卸任，被視為精準配合選舉流程。目前，黨內2位熱門候選人：前僱傭勞動部部長金文洙，以及前國民力量黨黨魁韓東勳，均對與韓悳洙合作推舉單一候選人持開放態度，保守陣營後續整合動向成為焦點。 政治分析人士指出，保守派的國民力量黨若想提升勝選機率，可能需在關鍵時間點前完成統合。包括7日大選宣傳品印刷截止日、11日候選人登記期限，以及25日選票印刷啟動日，皆被視為推舉單一候選人的潛在決策節點。韓悳洙的加入，不僅為選情投下變數，更可能加速黨內勢力重整。 在正式辭職前，韓悳洙仍將持續履行國務總理職責，包括主持國務會議及在4月30日接見美國海軍部長費蘭（John Phelan）。
美軍「造艦速度」遠輸中國 海軍部長開酸：解放軍使用「奴工」！遭自家學者打臉
美國海軍部長托羅（Carlos Del Toro）在美東時間21日表示，中國海軍比起美國海軍更具優勢，尤其他們擁有更大的艦隊規模和更強的造船能力。這也讓托羅無奈開酸，稱中國是因為「奴隸勞工」（slave labor）才擁有如此驚人的造船產能，不過托羅的說法隨即被自家學者打臉。據CNN的報導，托羅於美東時間21日在華盛頓特區的國家新聞俱樂部（National Press Club）上發表演說，並聲稱中國試圖向全球展示海軍實力，「北京試圖侵犯其他國家的海上主權和經濟福祉，包括我們在南海和其他地方的盟友。」托羅進一步表示，「解放軍目前有一支規模更大的艦隊，且正在全球海域部署和投放軍事力量」。因此，華盛頓必須提升美國海軍的實力，以應對中國的威脅。這位海軍部長補充，中國海軍可能將在2025年持續擴充至多達400艘的主戰艦艇，遠高於目前的340艘。與此同時，美國海軍的艦艇數卻不到300艘。儘管美國海軍於去年7月公布了《2022年航行計劃》，並訂下2045年擁有350艘有人艦船、150艘無人艦艇的目標，但這仍遠低於解放軍艦隊擴充計畫的目標數。更悲觀的是，根據美國國會預算辦公室（Congressional Budget Office）去年11月的報告，在實現2045年的目標之前，美軍有許多舊船艦已來到退役年限，再加上美國本土的造船工業式微，因此艦艇的數量不只難以突破300艘，美國海軍在未來幾年還可能面臨規模萎縮的窘境。托羅坦承，美國海軍的造船廠根本無法與解放軍的造船廠匹敵，「他們有13座造船廠，而且單一座造船廠的產能就比我們所有造船廠的總和還多。這才是真正的威脅。」報導補充，根據國防中心的新聞工作者薩德勒（Brent Sadler）10月公布的一份報告顯示，美國現有7座造船廠為海軍和海岸警衛隊生產大型深水艦艇。不過托羅也開酸，中國之所以有產能優勢，是因為他們缺乏勞動法規，沒有美國的成本壓力，「中國是一個共產主義國家，沒有法規的限制，他們使用奴隸勞工來建造他們的船隻，這不是我們做生意的方式，我們堅決反對，但它確實讓中國海軍享有顯著優勢。」對此，印太防務政策專家赫辛格（Blake Herzinger）不認同托羅的說法，「中國擁有非常龐大的勞動力，在一個對國家安全如此關鍵的高科技領域，動用奴隸勞工是沒有意義的。」他補充，美國海軍部長的這番言論表明，美軍完全把注意力放在了錯的地方，「不幸的是，這種無知和偏見似乎普遍存在於美軍內部，海軍領導階層過去20年不思量自身在艦艇構想、設計和建造方面的缺漏和停滯，總是把焦點放在對中國造船業形象的負面塑造，屬實不幸。」
美航母「羅斯福號」百人感染 艦長：再不行動官兵將全犧牲
新冠肺炎疫情肆虐美國，連軍艦也無法倖免。上週才傳出美軍尼米茲級核動力航空母艦「羅斯福號」（USS Theodore Roosevelt，CVN-71）出現了3名確診病例，據傳本周便已有超過百人受到感染，艦長克羅齊爾上校（Capt. Brett Crozier）因此致函美國海軍高層，要求讓全員下船檢測隔離，避免情況惡化導致船員死亡。艦長克羅齊爾上校致函美國海軍高層，要求讓全員下船檢測隔離。（圖／美國海軍官網）根據《舊金山紀事報》（The San Francisco Chronicle）報導指出，他們取得了克羅齊爾的信函，內容也由艦上資深軍官確認過，信中他寫道，此時並非戰時，艦上官兵不需要犧牲。如果再不採取行動，就無法照顧他們最重要的資產，也就是水手們。另外，克羅齊爾還提到，目前只有一小批染病者下船，多數官兵仍留在「羅斯福號」上，由於軍艦上空間有限，無法遵照官方規定的「14天檢疫與保持社交距離」，並強調疫情感染情況已日趨嚴重。美國代理海軍部長莫德里（Thomas Modly）接受《CNN》訪問時表示，他已知悉克羅齊爾這封信的內容，並說明海軍正在為此努力，過去一週內已持續進行官兵上岸的相關事宜，只是關島目前沒有足夠床位，必須再和當地政府協調是否有多的飯店空間可設立帳篷等應急設施來接收病患。