淨空
」 北檢 柯文哲 日本 警方 堰塞湖
宜蘭參訪、請助撤離國軍餐敘 馬太鞍堰塞湖害19死鄉長災前誇張行程曝光
花蓮縣光復鄉2025年9月23日下午發生馬太鞍堰塞湖溢流洪災，導致19死、5人失聯悲劇，檢方調查發現鄉長林清水怠忽職守，他21日明知撤離範圍擴大，晚間還宴請協助撤離的軍方人員在當地小吃店餐敘，在22日紅色警戒後，還舉辦與防災無關的民防團訓練，甚至只針對少數重點區域執行強制撤離，使不知情民眾和車輛仍在警戒區活動，花蓮地檢署9日偵結，起訴林清水、王姓課長和張姓秘書等3人並求處重刑。花蓮地檢署調查，馬太鞍溪上游堰塞湖於2025年7月形成，同年9月颱風來襲，農業部依據陽明交大團隊分析報告，將溢流影響範圍定在鳳林鎮長橋里、萬榮鄉明利村、光復鄉大平、大馬、東富等村，林保署花蓮分署21日發布黃色警戒，建請鄉公所撤離影響區域的弱勢族群。但林清水當時輕忽災害嚴重性，21日依照原定行程到宜蘭參訪，並請張男視訊參加當日下午的中央災害應變中心會議，會議決議將影響範圍擴大，光復鄉撤離範圍從3村增加至10村，共1744戶門牌，林清水明知疏散範圍擴大，21日傍晚返回花蓮後竟未投入防災工作，反而宴請協助撤離的軍方人員到當地小吃店餐敘。22日上午，林保署正式發布「紅色警戒」要求強制撤離，林清水、張、王3人仍舉辦與防災無關的民防團訓練，村長會議也僅通知部分村長參加，甚至只對大馬村香草社區，大坪村2鄰，及東富村阿陶莫部落等少數重點區域執行強制撤離，更未協調警方派員淨空警戒區域，使不知情的民眾車輛仍然在警戒區域內正常活動。而林清水22日下午，還擅離職守前往鳳林鎮的診所進行植牙手術，林保署花蓮分署23日凌晨4時30分通報溢流時間提前，光復鄉公所仍未採取積極作為，林清水還在當日上午10點的災變中心會議中謊稱已完成預防性撤離，馬太鞍堰塞湖則在同日下午2時50分開始溢堤，導致19人死亡、5人失聯悲劇。花蓮地檢署9日偵結，認為林清水林清水等3人身居要職卻罔顧人命，犯後推諉謝責、毫無悔意，依公務員廢弛職務釀成災害、行使公務員登載不實準公文書及過失致死罪起訴，建請法院對林清水量處法定最重刑度10年有期徒刑，張、王兩人各求處9年重刑，後續則不排除約談縣長徐榛蔚及相關部會人員以釐清真相。
中東空域幾乎淨空 海灣富豪狂湧「1城市」！逃難包機飆破1100萬
隨著中東地區衝突升溫，沙烏地阿拉伯首都利雅德正成為超級富豪、高階主管以及滯留在海灣其他城市人士的重要撤離樞紐。私人飛機仲介公司透露，沙烏地阿拉伯是目前想離開波斯灣地區的唯一選擇，從利雅德到歐洲的私人包機價格已高達35萬美元（約新台幣1100萬元）。美國新聞網站SEMAFOR報導，利雅德機場是海灣地區少數仍正常運作的樞紐之一。知情人士指出，許多高階主管及家屬不得不從海灣其他城市長途跋涉至利雅德，以搭乘私人飛機或商業航班離開。私人保安公司正調配大量車輛，將人員從杜拜送往利雅德，之後再安排私人飛機撤離，對象包括全球金融公司高層及富豪。由於需求激增，私人飛機與車輛租賃價格大幅飆升。私人飛機仲介公司Vimana Private執行長納蘭（Ameerh Naran）透露，沙烏地阿拉伯是目前想離開海灣地區的唯一選擇」，目前從利雅德到歐洲的私人飛機價格已漲到35萬美元，不排除持續攀升。報導指出，戰火波及杜拜後，部分安保公司曾考慮透過阿曼撤離，但伊朗對阿曼港口及油輪的襲擊迫使該路線關閉，利雅德因此成為最安全的撤離途徑。事實上，利雅德被視為相對安全的轉變，與過去幾年的情況形成鮮明對比。先前因葉門武裝組織頻繁發射火箭，以及阿拉伯之春或美伊12天戰爭等危機時期，海灣地區的富裕人士大多選擇透過其他城市撤離，加上2000年代初的恐怖攻擊及嚴格宗教規定，沙國安全風險形象一直偏高。如今中東戰火持續擴大，撤離選擇有限，才讓利雅德成為首選。此外，利雅德作為撤離中轉地的興起，也受益於簽證政策放寬。現在多數國籍可落地簽，而幾年前仍需提前申請，可能耗時數週。此外，利雅德至今尚未遭伊朗大規模攻擊，空域仍保持開放。為避免捲入衝突，沙國王儲薩勒曼（Mohammed bin Salman）已表明，不會允許王國領土或空域被用於對伊朗的攻擊。儘管海灣其他城市遭到伊朗導彈與無人機轟炸，利雅德的日常生活大致照常。一些外籍學校已轉為線上課程，部分公司如公共投資基金建議員工居家工作，但大多數居民仍維持日常生活。
伊朗報復攻擊波及杜拜！機場遇襲釀4傷 「無人機砸帆船飯店」起火畫面曝
美國與以色列聯合對伊朗發動空襲，引發伊朗展開報復行動，戰火迅速擴散至多個中東國家，區域緊張情勢急遽升高。據悉，杜拜國際機場與地標性飯店帆船酒店在伊朗夜間報復性攻擊中受損，襲擊範圍遍及海灣國家及更廣泛的中東地區，衝突範圍已超出美軍基地與相關設施，波及民用基礎建設與交通樞紐。路透社報導，隨著伊朗展開報復行動，海灣地區多座重要城市接連傳出爆炸與，引發國際社會高度關注。其中，阿聯酋杜拜首當其衝。杜拜國際機場在夜間遇襲，導致航廈受損，造成4人受傷。官方指出，事故已迅速獲得控制，但未透露更多細節。此外，杜拜地標性建築帆船酒店亦遭波及。官方證實，1架無人機在空中被攔截後，殘骸掉落於飯店外牆並引發輕微火勢，所幸火勢很快撲滅，未傳出重大傷亡。這座1999年啟用、坐落於朱美拉海灘外人工島上的帆船造型建築，長年被視為杜拜奢華形象象徵。另一方面，位於人工打造的棕櫚島上，也有飯店附近發生火災事件。杜拜棕櫚島上1間飯店發生火災事件。（圖／達志／美聯社）衝突同樣波及首都阿布達比。扎耶德國際機場一度傳出遭受攻擊，造成1名亞洲籍人士死亡、7人受傷，但相關貼文隨後被刪除。另據杜拜官方聲明，因空中攔截行動產生的殘骸墜落，導致傑貝阿里港1處泊位起火。消息指出，伊朗向阿布達比、杜拜及杜哈發射飛彈，這些城市均為連結東西方的重要航空樞紐。受局勢影響，多家航空公司宣布暫停往返中東航班，包括杜拜與阿布達比在內。航班追蹤畫面顯示，該區域大片空域幾近淨空。分析指出，此波衝突已對區域經濟與國際航運造成衝擊，未來情勢如何發展，仍有待進一步觀察。
強化「2026台北年貨大街」交通疏導 北市警三大措施曝
因應春節將屆，迪化商圈年貨大街假日期間採購人潮湧現，為避免人、車潮交織造成交通壅塞，北市警局首度運用無人機監控車流狀況，加派警力擴大疏導範圍至鄭州路、塔城街沿線，置重點於保持路口淨空，確保人、車通行順暢，並適時驅離臨停車輛，以維護交通秩序。為讓民眾「安心行、放心買」，北市警局強化交通疏導措施如下：一、擴大疏導範圍，彈性管制車輛左轉：因應多數民眾搭乘捷運至北門站再步行至迪化街商圈，交通疏導範圍擴大至鄭州路及塔城街沿線，並視車流及行人通行狀況，適時控燈延長秒數、管制部分路段車輛禁止左轉，避免人、車交織。二、運用無人機監控車流：因應擴大交通疏導範圍，交通警察大隊除運用 CCTV 監控路口車流外，並操作無人機掌握周邊交通狀況，遇有交通壅塞，即通報鄰近分局啟動「交通快打機制」，派遣線上警力到場疏導。三、機動排除道路障礙，確保行車順暢：規劃「交通機處組」，針對迪化街商圈周邊道路，加強路況查報、驅離臨停車輛、排除交通事故及道路障礙。北市警局呼籲，年貨大街期間人、車潮增加，請多搭乘大眾運輸工具並配合員警與義交指揮，駕駛人可透過收聽警察廣播電臺及道路上設置之資訊可變標誌CMS，掌握最新路況，共同維護迪化街商圈周邊道路交通安全與順暢。
網路買賣「1產品」當心 環境部警告：最重處5年徒刑併罰1500萬
針對近期有業者於社交媒體推銷未具備空氣污染防制設備之「小型焚化爐」，宣稱可自行處理廢棄物以節省清運費用，環境部今天（19日）嚴正聲明，此類行為不僅嚴重危害環境品質及國民健康，更涉犯廢棄物清理法之行政刑罰規定，請業者及民眾切勿以身試法。環境部強調，任何廢棄物焚化設施皆須符合嚴格的排放標準，網傳小型焚化爐若未裝設集塵、洗滌及戴奧辛過濾等防制設備，燃燒廢棄物時會產生大量PM2.5、戴奧辛（Dioxin）及重金屬等劇毒物質。依據空氣污染防制法，違法設置及操作焚化設備，最高可處新臺幣2,000萬元罰鍰，並勒令停工。環境部指出，除了空污問題，銷售與購置此類設備進行廢棄物處理，涉及非法處理廢棄物，針對賣家與買家未經主管機關許可，提供土地、提供設備或非法經營廢棄物處理行為，已觸犯廢棄物清理法第46條之刑事規定，可處1年以上5年以下有期徒刑，並得併科新臺幣1,500萬元以下罰金。針對此類於網路平臺散布之違法推銷廣告，環境部已採取嚴厲行動，將正式函文Meta（Facebook）管理單位，指出該類廣告內容涉嫌教唆並誘導民眾進行違法之廢棄物處理行為，嚴重違反我國環保法令與平臺廣告刊登政策，要求立即下架相關違規廣告與貼文，並對累犯帳號進行限制。環境部強調，網路空間並非法律邊緣，任何透過數位平臺推銷非法環保設備之行為，該部將追查到底。環境部提醒各企業與農戶，廢棄物應委託經政府許可之合法清除處理機構，切勿聽信網路謠言購買來路不明之焚化設備，並呼籲，維護環境公義不容灰色地帶。民眾如發現有非法設置小型焚化爐或焚燒廢棄物之情事，或在網路看見類似違法廣告，請立即撥打環保報案專線0800-066-666，共同守護我們的清淨空氣與國土安全。
沐浴乳快用完別加水！專家示警「是大忌」細菌爆增 補充包用法曝
許多人為了節省，常在沐浴乳或洗髮精快用完時，習慣加入自來水搖一搖繼續使用，認為這樣不浪費、又能省錢。不過專家嚴正提醒，這樣的做法其實暗藏健康風險。林口長庚醫院臨床毒物中心護理師、素有「無毒教母」之稱的譚敦慈，在節目《祝你健康》中指出，許多民眾習慣將剩下少量洗劑加入清水搖勻繼續使用，或在瓶中尚有殘留時，直接倒入補充包混合使用。她強調：「這是大忌，不要這樣節儉。」譚敦慈引用衛福部過去的檢驗結果指出，加水後的清潔用品中，細菌數量明顯偏高，若真的擠不出來，建議直接丟棄會比較安全。她進一步提醒，若要使用補充包，必須先將原本的瓶器徹底清洗乾淨並晾乾，甚至可使用少量酒精消毒，倒掉後再加入新液體。因為若殘留舊品或瓶內潮濕，將容易滋生細菌，造成污染。「勤儉是美德，但更重要的是確保使用的產品安全無虞。」皮膚科醫師蔡逸姍亦曾在個人粉專發文分析，自來水並非完全無菌，直接加進清潔劑中，不僅可能引入細菌，原有的防腐劑也會因此被稀釋，導致防腐效果降低，增加產品腐敗與洗淨力下降的風險。蔡逸姍建議，當產品幾乎見底、無法擠出時，可加入少量清水讓殘餘液體充分流出並一次用完；若想更謹慎，應使用煮沸放涼的水較為安全。此外，新光醫院家醫科醫師柳朋馳也建議，如需稀釋使用，可將少量洗劑分裝至另一個乾淨空瓶，再加入冷開水稀釋，並於短期內使用完畢。切記千萬不要直接往原瓶中加水，否則整瓶產品可能因變質發臭而報廢，反而得不償失。
月台下藏整排藍椅！網笑稱「朱自清爸爸休息區」 台鐵幽默回應了
一段在社群平台Threads上爆紅的影片，近日引發網友熱烈討論。畫面中可見某火車站月台下方的狹窄空間內，竟整齊擺放著一排藍色座椅，緊鄰軌道邊緣，令人好奇用途。原PO忍不住發文詢問：「這椅子放月台下給誰坐的？」短時間內吸引近5萬人熱議。網友們腦洞大開留言，「這是〈哈利波特〉的九又四分之三月台吧」、「下雲霄飛車，坐滿人才會發動」、「朱自清的爸爸，橘子太多累了月台下坐一下再繼續」、「如果不小心掉落月台不要害怕，先找個椅子坐，等待救援」。還有人留言「怕胡適的爸爸爬太累給他坐的」，該留言獲得3.8人按讚，網友傻眼回應「第一眼：哈哈有哏。第二眼：？胡適爸爸」。對於影片來源與真實性，台鐵官方帳號在Threads上回應，根據畫面背景與隱約可聞的廣播聲，研判影片應拍攝於日本某鐵道月台。至於畫面中的藍色座椅，台鐵推測應為淘汰舊椅，暫時堆放在月台下方的暫避空間，且位於不影響行車淨空的位置。面對網友詼諧留言，台鐵小編也展現幽默風格，留言回應：「對向月台上並無橘子攤商的蹤跡，請朱先生別再執意攀爬，否則除了將依鐵路法立即送辦，若火車經過，肥胖的身子恐怕是進不了被椅子擺滿的暫避空間。」根據《鐵路法》第57條第2項規定，行人及車輛不得擅入鐵道專屬區域，包括鐵路路線、橋梁、隧道及站區內非開放區域。違者將面臨1萬元至5萬元罰鍰。台鐵也藉此提醒民眾切勿為拍攝或好奇而涉入危險區域。
港區驚魂！挖土機鏟斗「越線」 水泥列車當場出軌卡在花蓮港
花蓮港區26日上午驚傳鐵道事故，一列負責運送水泥進出港區的貨物列車，在行經靠近17號碼頭的舊臨港線鐵道時，疑似不慎撞上停放於軌道旁的挖土機鏟斗，導致列車最前端的1節車廂當場出軌，所幸事故並未造成人員傷亡，但畫面仍讓現場工作人員捏了一把冷汗。根據了解，事故發生時間約在上午10時左右，該段臨港線鐵道為花蓮港專用的鐵路貨運支線，平時主要供貨物列車進出港區使用。當時這列貨物列車正載運水泥，依既定路線行駛，未料行經17號碼頭附近時，疑似因軌道旁一輛大型挖土機的鏟斗放置位置過於靠近鐵道淨空範圍，列車通過時發生碰撞，衝擊力道造成最前端車廂偏移軌道而出軌。花蓮港務警察總隊接獲通報後，立即派遣員警趕赴現場，封鎖事故區域並協助相關單位進行應變處置。警方初步調查指出，該輛挖土機是配合碼頭整修工程所使用的重型機具，駕駛人當時將機具暫時停放在作業區附近，但疑似未注意鏟斗伸出的位置，才釀成這起意外。事故發生後，相關單位迅速調派吊車進場，將脫軌的貨車車廂吊掛回軌道，並確認周邊軌道及設施狀況，花蓮港警總隊也在第一時間將列車相關人員及工程人員帶回釐清案情，後續將進一步釐清責任歸屬，台鐵東區營運處表示，臨港線屬於港區貨運支線，並非一般客運路線，該列出軌車輛為水泥業者自有貨運車廂，目前將全面檢視軌道是否因事故受損，以確保後續行車安全。
宜蘭「鹿爺爺農場」宣布12月熄燈！ 遊客淚：每年都去3次
許多大小朋友假日會到休閒農場遊玩，可以與小動物們互動、餵食。然而，位於宜蘭三星鄉的知名農場「鹿爺爺農場」宣布，將在12月1日正式歇業，感謝大家多年來的支持與陪伴，之後不再提供相關服務；農場也強調，會妥善安置動物，請大家不用擔心。貼文曝光引起大票遊客感到不捨：「太難過了！超級好的農場！」「鹿爺爺農場」在官方臉書發文表示，由於園區調整規劃，鹿爺爺將於12月1日正式歇業，11月30日為最後營業日，並感性寫道，「親愛的顧客朋友每一次走進園區的身影、每一句溫暖的問候，都已成為我們最珍貴的回憶」，感謝大家多年來的支持與陪伴，讓園區所有動物都充滿溫暖。鹿爺爺也強調，將會妥善安置好動物們。「鹿爺爺農場」位於三星鄉，是不少民眾旅遊、親子互動的首選地，園區內有水豚君、梅花鹿、跳跳羊（侏儒山羊）、狐獴、黑尾土撥鼠、象龜等多種可愛動物，還提供手作DIY、餵食體驗，園區內也有「鹿爺爺咖啡廳」提供輕食餐點，深受親子族群喜愛。貼文曝光後，引來大批遊客留言表示：「很可惜，每年都要去2～3次，基本上地點比較偏僻之外，所有的環境、設備及工作人員都是超級棒的」、「今年去過一次，很喜歡那裡的環境，一直想著明年還要二訪」、「算是宜蘭環境最好、園區人員也很親切的農場之一」、「算環境很好、工作人員也都很親切的地方，一直很喜歡這裡」、「超愛鹿爺爺的環境跟飼養理念，每次都介紹外地朋友去，還可以推推車超級親子友善」、「鹿爺爺是全台最乾淨的農場，以後應該找不到了」、「謝謝鹿爺爺把動物們照顧的很好，給我們很多快樂的回憶」、「真可惜要停止營業，環境舒適、動物可愛、園區乾淨空間、點心好吃」。
危機圓滿拆彈！燕子口堰塞湖壩體完全潰決 「前後對比畫面」曝光
林業及自然保育署花蓮及宜蘭分署與施工團隊今（29日）上午持續進行燕子口堰塞湖壩體降挖與引流作業。約11：25，現場人員發現溢流水量逐漸增大，花蓮分署立即發布通報單及CBS簡訊，通知東部電廠人員撤離與下游河道淨空，並請秀林鄉公所通知低窪處居民疏散，也通報鐵公路單位戒備；至11：40，堰塞湖壩體已幾乎完全潰決，湖水全數傾瀉而下，但因為防範得宜，立霧溪下游人員與設施均安。燕子口堰塞湖壩體已幾乎完全潰決。（圖／林業及自然保育署花蓮分署提供）林保署花蓮分署說明，今天11：25，現場施工人員發現堰塞湖壩頂溢流水量逐漸增大，現場人員立即安全撤離，其後壩體開始出現沖刷跡象；11：30，沖刷情形加劇，壩體逐步潰散；11：40，壩體幾乎已完全沖毀，堰塞湖絕大多數水體已傾瀉入立霧溪下游。燕子口堰塞湖壩體已幾乎完全潰決。（圖／林業及自然保育署花蓮分署提供）根據成大團隊監測顯示，下游最大洪峰約出現在11時50分，錦文橋橋墩水位約上升2公尺。洪峰過後，立霧溪下游並無災情發生，目前原本堰塞湖水位已下降至原河道水位，雖有少量壩體殘存土石分布於河道，形成少量蓄水區域，但對下游已無致災風險。燕子口堰塞湖壩體已幾乎完全潰決。（圖／林業及自然保育署花蓮分署提供）林業保育署將與成大防災研究中心持續監測堰塞湖殘存壩體與河道變化，評估安全情況。目前立霧溪水量已逐步穩定，工作人員正進行解除警戒前的安全檢視，確認無虞後，將發布解除警戒通知，提醒民眾在警戒解除前仍勿進入河道。燕子口堰塞湖壩體已幾乎完全潰決。（圖／林業及自然保育署花蓮分署提供）對於燕子口堰塞湖危機能圓滿拆彈，林業保育署感謝該署宜蘭分署與花蓮分署同仁不眠不休，協力無間；也特別感謝負責施工的晶富營造有限公司現場負責人黃國寶先生與工作團隊，秉持高度專業與豐富經驗，用認真負責的態度，終能以最少的經費與時間解除堰塞湖風險。
快訊／燕子口堰塞湖恐將潰決 林保署緊急通報：下游區域「人車淨空」
林業及自然保育署花蓮分屬緊急通報，今（28）日花蓮太魯閣燕子口堰塞湖持續進行降壩引流工程，加上上游自下午4時起持續降雨，導致壩體原滲流處水量擴大並進一步沖刷壩體，可能造成壩體破壞或潰決，引發立霧溪下游水位抬升。林保署已發布通報單及CBS簡訊，通知下游「河道淨空」，人員不要進入河道活動。林保署花蓮分署解釋指出，壩體破壞或潰決是持續降壩引流的預期結果，目前堰塞湖水位已於50分鐘內降低9公分。工作團隊正持續嚴密監測，審慎評估。為確保人員安全，稍早施工團隊與機具已全數撤離至安全地區。
因應風神準颱風！光復鄉18日撤離演練 將「全村淨空」
為因應風神準颱風對光復災區的可能威脅，中央災害應變中心前進協調所總協調官季連成說，光復鄉明天將進入「實兵演練」，分3階段進行疏散、收容及垂直避難等強制撤離，視雨勢狀況，居民收容時間可能需3天2夜，同時呼籲志工朋友本週六18日，避免進入光復鄉，當天將「全村淨空」。季連成說，按氣象署最新資訊，低氣壓有機會發展成颱風，路徑向南修正到呂宋島中部，共伴效應跟著降低，南花蓮的雨量達到大雨的規模，路徑向後延期的跡象顯示，也有了更多時間做防颱作為。撤離計畫縣府雖然沒有核定，不過防颱必須要有應變作為，因此宣布18日下午2時到5時光復鄉全面「實兵演練」。季連成說，第一警報系統發放，日積雨量達200毫米，發布CBS警告系統，保全戶所有手機都會收到警告系統，第二，各村的廣播系統會跟著廣播，測試系統並不盡如理想，偏遠地區聽不到，效率功率不夠，因此將由每一村配警車消防車作巡迴廣播，讓大街小巷民眾都能聽到警報廣播系統，第三，當情境水位到達堤防1公尺的高度的時候，啟動堰塞湖的警報，就是類似防空警報，河川也會發布警報，兩個警報系統做廣播。接著，撤離的程序，季連成說，先由車輛輸送，分部分，一個一般性民眾撤離的車輛，用遊覽車跟中巴士，撤離對象是平房式民眾，另一種特殊類型救護車 復康巴士，載弱勢團體跟老人的車輛，但居家老人、臥床的老人，還有生病的患者、孕婦不做演練 只把車子停在他們家的門口，讓這些老人不要移動。季連成強調，「完全實兵演練 」，運送到所有收容中心，所有設施包括沐浴站、 物資、床墊、睡袋、飲水全部到齊，把實際的情況完整呈現，有關於工程的機具演習留置現場不動，涵管便橋也不封閉，志工會協助到車站旁，達到「全村清空」。縣府則說，各鄉鎮市戶政事務所都已進入光復鄉公所，還有替代役，全力協助演練中的相關事宜，以及保全戶家訪作業。季連成說，目前物資有點缺乏，床墊，不能讓老人家睡在地板上面，希望有500個，但現在不到100個，還有耐久食品罐頭、泡麵、調理包，因應雨勢，收容可能3天，徵求各界捐助，季連成說，資料掌握，保全戶人數會很明確有1048人，但不包含垂直避難人數、要各別送到醫院的老人安養院的，居民用依親模式來做。另外，實兵演練編組，有運行撤離、疏散撤離組等，全程由軍警與縣府公務督管。
澎湖貨車司機抓斗忘收上路 扯斷交通號誌慘卡在路口
2025年10月13日澎湖縣／抓斗貨車13日黃昏時由新店路北往南，行經204縣道路口時，忘記放下的抓斗勾到電線而扯斷交通號誌，司機在路口中間停下，將抓斗放下。（圖／翻攝畫面）澎湖一輛營造公司的抓斗貨車，13日下午5時5分左右，疑因駕駛作業疏忽未把車上抓斗收起就上路，而在行經204縣道及新店路十字路口時，高聳的抓斗直接勾到連接交通號誌桿的電線，硬生生將路口號誌扯斷，慶幸當時倒下的號誌桿下無其他車輛人車，才沒造成傷亡。2025年10月13日澎湖縣／被抓斗貨車上忘記放下的抓斗勾到電線，而扯斷的交通號誌橫躺在路上。（圖／翻攝畫面）目擊者指出，這輛抓斗貨車由新店路北往南快速行駛，先是不慎將路口號誌扯斷，電線還鉤住高掛的抓斗，最後只好停在路中間，再將抓斗放下，電線才沒繼續纏繞住。慶幸當時正逢號誌變換，路口車輛淨空，才無傷及人員。
蕾菈離婚後「上空出擊」！用胸部作畫秒下架 竟因網友抓到這點
百萬YouTuber蕾菈（Lyla）本月2日深夜無預警在社群宣布與DJ老公湯宇離婚，震撼眾多粉絲。恢復單身後的蕾菈近日在社群平台上分享一段突破尺度的影片，再次成為話題焦點。影片中，她「上身淨空」、僅以雙手遮掩胸部，展現大膽作畫過程，但仍有眼尖網友發現短暫「漏點」畫面，消息傳出後，蕾菈緊急下架影片。影片雖打上馬賽克仍被網友抓到漏點畫面，緊急下架後重剪上傳。（翻攝自YT，蕾菈 I'm Lyla）蕾菈恢復單身後，她旋即飛往韓國短暫充電，並於19日重啟頻道活動，發布一段「上身淨空、用胸部作畫」的大尺度影片，雖然影片全程將重要部位馬賽克處理，不過眼尖的網友發現，蕾菈有「漏點」畫面，而蕾菈也緊急下架影片並重新剪輯上傳。針對這段引發話題的「胸部作畫」影片，蕾菈在新影片中坦言：「前一版不小心漏了小點...只能說真的太細，網友是放多慢。」一番話顯示對觀眾的「高解析審片」頗感無奈。她表示，這是自己長久以來的構想，希望透過這種方式記錄身體歷程與自我轉變。蕾菈離婚後發布「胸部作畫」影片，坦言二度隆乳，影片因漏點一度下架重剪。（翻攝自IG／蕾菈 I'm Lyla）蕾菈自述，生下兩胎後胸型走樣，加上體重從65公斤瘦回52公斤，導致胸部鬆弛變形，對此深感不滿，最終在今年5月決定進行第二次隆乳手術。「我是真的覺得這是一件很有意義的事。」她強調，這次創作並非為博取流量，而是想用不同形式為自己青春時期的執著與衝動，留下獨一無二的印記。這位百萬YouTuber在2日深夜無預警宣布與DJ老公湯宇離婚，表示這不是衝動或爭吵所致，而是經過長時間誠實溝通後的共同決定。這次影片上線後還遭遇酸民批評，她也選擇不受影響，持續做自己想做的事。
公館圓環動工後首個上班日 北市交工處：車流大致順暢
羅斯福路與基隆路口交通安全改善工程已於114年9月13凌晨動工，今（15）日為動工後的第1個上班日。臺北市交通管制工程處表示，車流狀況大致順暢，將持續監控施工路段周遭交通狀況，並持續動態調整管制措施以紓解車流。臺北市交通管制工程處指出，本工程已於114年9月13日正式動工，今日為動工後的第1個上班日，為利施工期間羅斯福路公車專用道公車運行影響降至最低，已採上下游路口公車專用道與一般車道號誌時相分離，確保公車仍可維持先行。以大眾運輸使用者之需求為最優先，施工期間公車並無減班，且維持原站位停靠。至10月底亦提供由捷運新店線萬隆站以南等7站搭捷運進出享30％之車資回饋。於道路交通疏導部分，臺北市交通管制工程處說，交通局已建立「公館圓環」專案小組，視路況彈性調配號誌時制。因應施工作業可能之車流影響，增派8名員警加強交通疏導，保持路口淨空。亦感謝銘傳國小透過導護及志工之協助，於家長接送區協助小朋友下車入校，有效提升運作效率，減低對道路交通之影響。臺北市交通管制工程處說明，截至今日上午8時，公車由師大分部站往捷運公館站之旅行時間為2分45秒，較上週一（9/8）略增56秒，且有近5成之公車可在綠燈時段通過路口。周邊道路基隆路（福和橋）往東汽車停等長度為40公尺，較上週一（9/8）減少450公尺；羅斯福路往北停等長度240公尺，較上週一（9/8）減少80公尺，替代動線只有永福橋車流比平常稍多，但仍可正常行駛，整體交通車流狀況尚於預期範圍內。臺北市交通管制工程處強調，市府將持續監測施工區域及周邊路口車流情形，並視實際狀況適時調整號誌時制及加強交通疏導，並將加緊趕工，以確保施工期間交通影響降至最低。另施工期間呼籲民眾提前規劃行程，留意即時路況，多搭乘捷運或改走替代道路。
北捷信義東延測試中 力拚年底完工
台北捷運信義線東延段自2016年動工，從象山站延伸至廣慈奉天宮站，施工過程經過許多交通要道，施工難度也相當高，被稱為史上最具挑戰性的捷運工程之一。台北市捷運局表示，目前整體工程進度已達87％，除了持續施作土木工程，通車前關鍵的列車動態測試亦於7月展開，為了不影響淡水信義線營運，只能在夜間測試，力拚年底完工，最快明年首季通車。主責機電工程的捷運局機工處主任張育嘉表示，列車動態測試須於斷電狀態下以人工步行方式巡檢軌道，經確認軌道上沒有任何障礙物，才能拆除分隔營運與非營運區段的臨時圍籬，再讓電聯車以每小時10公里的慢速巡軌，確認測試路線是否淨空無虞，當這些過程都確認無誤才能真正以電聯車開始做動態測試。張育嘉指出，動態測試包括多項工作，首先是安全煞車距離測試，以每小時40公里速度，確認煞車功能符合標準，接著是控制線驗證，確認列車收到的速度碼是否正確，最後則是程式化停車，檢視列車可自動停在月台正確位置並順利開門。他說，整體測試作業歷時約2小時，須於凌晨4時30分前將測試列車送回象山站，由捷運公司展開營運前巡軌與列車部署，確保早上6時前往淡水的首班車可順利發車，任務才算圓滿結束。為讓民眾了解信義線東延段進度，捷運局已製作相關影片上傳至YouTube平台，帶領民眾實際了解深夜列車動態測試。捷運局強調，信義線東延段接續象山站尾軌東端，以原高運量地下方案向東延伸，全長約1.4公里，完工後將大幅提升信義線運輸效益，並結合全線網路發揮整體效能，提供市民安全、舒適的捷運服務。
台北捷運「最難路線」最快明年首季通車！ 信義線東延段進度達87%
台北捷運稱為史上最具挑戰性的工程之一的「信義線東延段」自2016年開工，目前整體工程進度已達到87%。台北市捷運局表示，除了土木工程持續進行中，通車前的最後關鍵階段「列車動態測試作業」亦於7月展開，力拚今（2025）年底完工，預計明（2026）年第一季正式通車。 為不影響台北捷運紅線之正常營運，列車動態測試作業只能在夜間進行。於是台北市捷運工程局在凌晨時分當象山站的末班車駛離後，立即投入動態測試，全力朝向今年底完工目標邁進。 負責機電工程的捷運局機工處表示，進行列車動態測試，首先須於斷電狀態下以人工步行方式巡檢軌道，經確認軌道上沒有任何障礙物後才能拆除分隔營運與非營運區段的臨時圍籬，接著再進行電聯車以每小時十公里的慢速巡軌，確認測試路線是否淨空無虞，當這些過程都確認無誤後才能真正以電聯車開始進行動態測試。 機工處指出，動態測試包含多項工作，首先安全煞車距離測試，以每小時40公里的速度，確認煞車功能符合標準。接著是控制線驗證，確認列車收到的速度碼是否正確，最後是程式化停車，檢視列車可自動停在月台的正確位置，並順利開門。 為讓民眾了解信義線東延段的進度，台北市捷運局特別製作深夜列車動態測試影片，供民眾了解情況。機工處主任張育嘉指出，整體測試作業歷時約2小時，須於凌晨4時30分前將測試列車送回象山站，由捷運公司進行營運前的巡軌與列車部署，確保早上6時前往淡水的首班車順利發車，任務才算圓滿結束。 台北市捷運局強調，信義線東延段接續象山站尾軌東端，以原高運量地下方案向東延伸，全長約1.4公里，完工後將大幅提升信義線運輸效益，並結合全線網路發揮整體效能，提供市民安全、舒適的捷運服務。信義線東延段最快明年首季通車。（圖／台北市捷運局）
北檢抗告柯文哲7000萬交保！ 高院證實卷證仍未送達
台北前市長、民眾黨前主席柯文哲捲京華城案遭到羈押363天，於本周一（9月8日）7000萬交保。而台北地檢署於昨（9月9日）提出抗告，並列出5大抗告理由，當晚北院也表示已經收到抗告狀，但需時間整理，因此不會送至高院。而今（9月10日）下午，高院表示仍未收到北院的卷證，因此將不會於今日做出裁定。周一（9月8日）柯文哲交保以後，在博愛路上接受媒體聯訪，質問檢察官「你們查了一年查到了什麼？」並痛批檢察官「把司法信任度摧毀」。而針對柯文哲的批評，北檢也在當晚預告會對北院裁定提出抗告，並呼籲外界應尊重法院獨立判斷之純淨空間，切勿透過媒體放話帶風向，企圖影響輿論干擾審判，而斲傷司法公信力。台北地檢署後續於昨（9月9日）日晚間提出抗告，並列出了5大抗告理由，包括其一，柯文哲涉及公益侵占的部分仍有重要證人尚未詰問完畢，其中包括時任都發局長黃景茂、立法委員黃珊珊、應曉薇助理吳順民等；其二，柯文哲在交保以後，立刻違反「不得與證人有任何接觸之行為」隨即和台灣民眾黨團主任陳智菡等人有所接觸。第三，柯文哲在交保後，向本案的共同被告李文宗喊話，而李文宗就公益侵占之犯罪事實，與柯文哲有相互指證之關係；第四，北檢認為，柯文哲於羈押禁見中，持續授權特定人士使用其「本人名義」之社群帳號，將法庭活動片面解讀、惡意扭曲、斷章取義，毫不避諱地隔空串證及製造輿論，抹黑、恐嚇對其不利證述之證人。最後，北檢表示應曉薇部份仍有沈慶京、黃景茂、柯文哲、吳順民待交互詰問，而在證人詰問完畢前，應仍有羈押之必要為檢察官之一貫主張。針對抗告結果部份，高院於今日下午3時30分許表示，尚未收到北院的抗告相關卷證，也沒有分案，因此今日恐怕將不會有結果出爐。
檢方「明輸暗贏」？律師曝北檢抗告柯文哲「2原因」
前民眾黨主席柯文哲昨以7000萬元交保，沒想到台北地檢署隨即發布聲明表示將提出抗告。對此，「黑心律師」楊律師分析，檢察官其實並不想抗告，因為地檢署聲明稿雖稱「盡速抗告」，但理由薄弱、動作拖延，實際上法院裁定對檢方是「明輸暗贏」。他推測檢方抗告只是象徵性舉動，以卸責或嚇阻柯文哲。楊律師昨（8日）晚在臉書粉專發文解釋自己先前提到檢察官不會抗告的說法。他指出，雖然地檢署的聲明稿提到將「盡速抗告」，但這並不與他的推測矛盾。若仔細閱讀聲明稿，第1個理由是法院也認為犯罪嫌疑重大，才會准許羈押、延押與具保。否則，若犯罪嫌疑不重，甚至連具保都不應存在，只能直接無保放人。既然法院與檢察官的立場一致，那麼檢察官又要如何抗告？何必抗告？楊律師續稱，聲明稿中第2個理由和羈押要件根本無關，而第3個理由更是沒有具體內容。尤其若真的想「盡速抗告」，應該在7日就立即發布聲明，而不是等柯文哲思考1天、湊到保金後才「盡慢抗告。」楊律師因此認為，從地檢署的聲明稿反而更能證明檢察官根本不想抗告，因為沒有必要。法院的具保裁定對檢察官來說是「明輸暗贏」，細節他已在上一篇文章中說明過。至於為何檢察官仍要抗告，他提出2種可能。第1種，是檢察官不想承擔任何責任，因此用一個必輸的理由象徵性提出抗告。這樣一來，高等法院必定會駁回，原本「明輸暗贏」的裁定就能保留。若未來真的出現極端狀況，例如柯文哲搭潛水艇偷渡到大陸尋求政治庇護，檢察官就能說明自己「已經抗告過，但高院駁回」，藉此卸下責任。第2種可能，是因為柯文哲剛出來就發表言論，讓檢察官覺得難以接受，於是乾脆假裝憤而提出抗告，好藉機嚇一嚇他。不過楊律師認為，前者的比例較高，後者只是順帶。據悉，北檢昨針對京華城等案柯姓被告於8日具保後之言論，稱其嚴重誤導事實、混淆視聽，並發表嚴正聲明如下：一、 京華城等案柯姓被告等人之犯罪事實與涉案證據，均經檢察官於偵查中依法取得人證、物證及書證，並詳載臚列於 3 冊共 894 頁的起訴書中，且在審判期間，亦經檢察官積極聲請調查證據，對相關證人實施交互詰問，依法善盡舉證責任。甚且，本案起訴後，歷經法院裁准羈押及3次裁准延長羈押，法院裁定理由均一致認定柯姓被告涉犯貪污治罪條例違背職務收賄罪、主管及監督事務圖利罪、刑法公益侵占罪及背信罪等罪嫌，犯罪嫌疑重大，故柯姓被告今日指摘 「請問檢察官，你們查了一年到底查到什麼？什麼都沒查到」 、「就是這幾個檢察官，把中華民國的司法社會信任度全部摧毀掉」 云云，顯然悖於事實，且企圖誤導輿論、混淆視聽，應予嚴正駁斥。二、 本案檢察官已依法起訴並在法庭上善盡舉證責任，被告是否有罪，應由法院依法審酌判斷認定。本署呼籲外界應尊重法院獨立判斷之純淨空間，切勿透過媒體放話帶風向，企圖影響輿論干擾審判，而斲傷司法公信力。三、 針對法院裁定柯姓、應姓被告具保停止羈押一案，本署將儘速依法提起抗告。
樂極生悲？北檢將對柯文哲提抗告 呼籲外界尊重司法獨立判斷
台北地院上周五裁定柯文哲以7000萬元進行交保，而柯文哲也於今（9月8日）完成交保程序，於下午2時20分許完成科技監控，走出台北地院。隨後，柯文哲在台北地檢署博愛路出口進行受訪，面對媒體，柯文哲再度痛批檢察官毀損台灣社會對司法的信任，而北檢也於今日晚間7時許發表聲明駁斥柯文哲的說詞，並表示將會依法提出抗告。台北地檢署表示，京華城案的所有證據，均經檢察官於偵查中依法取得人證、物證及書證，並詳載於 3 冊共 894 頁的起訴書中，且在審判期間，亦經檢察官積極聲請調查證據，對相關證人實施交互詰問，依法善盡舉證責任。台北地檢署指出，京華城案在起訴以後，曾歷經法院裁准羈押以及3次延押，法院的裁定理由均一致認為柯文哲涉犯貪汙等罪，且犯罪嫌疑重大，與柯文哲今日所言「請問檢察官，你們查了一年到底查到什麼？什麼都沒查到」、「就是這幾個檢察官，把中華民國的司法社會信任度全部摧毀掉」明顯有所不同。台北地檢署表示，京華城案的檢察官已經依法起訴並在法庭上善盡舉證責任，被告是否有罪應由法院依法判定，台北地檢署呼籲外界應尊重法院獨立判斷之純淨空間，切勿透過媒體放話帶風向，企圖影響輿論干擾審判，而斲傷司法公信力。另外，針對柯文哲具保停押的部份，台北地檢署表示，將會儘速依法提起抗告。