清運
」 非洲豬瘟 廚餘 土方 國土署 清潔員
土方之亂國土署解方緩不濟急 賴正鎰建議緩衝半年估房價將漲5萬
元旦上路的「營建剩餘土石方清運新制」，因配套不全急於上路，引發全台營建業和土方業者強烈反彈，雖內政部國土署14日緊急提出4項解套方案，不過今(15)日鄉林建設董事長賴正鎰認為，但實際上要達到效益是緩不濟急，建議政府要給予6個月緩衝期。他也估算，土方之亂恐將造成房價提升每坪5萬元。國土署針對「土方之亂」昨祭出4大措施，包含擴增最終去處、增設臨時暫置場、簡化土石方運送流程及小貨車裝載砂石土方得申請裝置GPS。對此，賴正鎰表示，政府願意出面解決，他與營建業者相當感謝，但他認為，雖提出4政策，一下子要能達到實際效益，事實上是來不及，建議政府應將新制展延6個月，讓土方暫置場及GPS等配套都準備好再上路。依現行規定，工地挖出的土方必須從工地的A點，先運至暫置的土石方資源堆置場B點，再送往最終處理場C點。目前面臨暫置場B點土方容納量已滿，最終填埋場的C點又嚴重不足的問題。賴正鎰表示，雖然現在國土署同意A可直送到C，讓台北港、台中港、高雄港可以收取廢土，但台北港的暫置土方場目前尚未租地，台中港、高雄港又還在規劃中，未來還需經過環評，順利的話至少也要3、4年後才能運轉。至於有提到台中土方可從台中港船運送往台北港，但是這筆運費要誰出，也是個問題。賴正鎰推估，土方之亂讓一個地下室開挖成本增加8000萬元到1億元，台北的清運費用增加3、5倍成本，中南部漲5、8倍，每坪造價將會增加2~3萬元，將推升房價每坪增加5萬元，他不樂見看到土方處置不當造成房價上漲，建議政府要落實實施，且展期6個月。他也提到，土方問題一直是營建業多年來的問題，也是非常複雜的地方問題，在所有工項中，土方是他需要親自出面與業者洽談的項目，他認為，真的要將土方問題處置好，預估要花上4、5年才有辦法落實，一下要解決是做不到的。對於今年房市，他看中南部整體房價將是「價平量縮」，雙北市是「量縮價微揚」。他也預估，第三季房市管制政策將微幅鬆綁，不過下半年又是選舉年，業者也不要期待太高，因為選舉年要放寬多少也不容易。對於房市管制政策，他建議政府，水龍頭微幅打開就好，豪宅貸款認定門檻北市可從7000萬元調升8000萬元，新北市從6000萬元改成7000萬元，雙北以外則從目前的4000萬元調整到5000萬元；另外，在建商土地貸款成數，也建議從4成調到6成，微幅打開能讓市場交易恢復較正常，他擔心中小型建商是否能撐過此次危機。
GPS追蹤棄土建商不敢亂倒喊救命 國土署提4方向滾動式調整土方管理政策
內政部國土管理署今（14）日指出，近日已經邀集跨部會與六都建築與環保單位研商，針對建築土方去化問題，有4大方向多軌並進，希望完善機制，解決土方無處去等爭議。內政部提出4大軌道並進試圖解決土方去化問題。圖為內政部長劉世芳（右）與內政部國土管理署長吳欣修（左）。（圖／CTWANT攝影組）元旦起國土署實施「營建剩餘土石方全流向管制」，要求土方有明確去向，希望杜絕黑箱作業。但由於合法處理量能不足加上GPS衛星定位棄土車去處，非法亂倒的土方根本無所遁形，而在多數廠商不敢亂倒之下，合法土資場胃納量根本不夠，建築垃圾無處去成了2026一始建築業最大問題。內政部國土署喊出由中央、地方通力合作，滾動式調整解決土方去化問題。圖為新竹縣市交界一處非法垃圾山。（示意圖／顏瑋辰攝）建商指出，建案地下工程開挖後若無土方清運恐釀工程停擺，正在都更者除了建商要多扛住戶租金補貼搞得成本遽增外，多數住戶回家遙遙無期更嚇得其他老宅屋主不敢都更，對現有房屋更新市場不是好事。國土署官員則統計指出，以2025年底六處直轄市來講，營建剩餘土石方產出量約佔全國84%、3,106萬立方公尺，其中又以新北市及臺中市位居一、二，目前政府已全面盤點可去化的土石方去處，比方新北八里臺北港、台中梧棲台中港、高雄旗津高雄港，還有各縣市大型開發案、低窪地回填等擴增方案，盤點後預估可處理量高達1.5億立方米胃納量。 國土署官員預告，未來朝向「擴大跨部會與地方合作」、「擴增北中南地區土方去化容量」、「簡化運送機制」、「放寬異地暫置」等4大方向，共同推進營建剩餘土石方去化工作，中央、地方也會持續通力合作，解決土方問題，滾動式檢討營造工程管理措施，建立完善與可行的機制，以符合國家永續發展目標及方向。
很多人都丟錯！舊電熱毯正確處理方式曝 亂丟恐罰6千元
近期受冷氣團及輻射冷卻效應影響，全台各地早晚仍偏冷，日夜溫差大，不少民眾便會拿出電熱毯來取暖。新北市環保局就提醒，若想汰換掉舊的電熱毯，不需要剪掉電線，直接當作一般垃圾交給垃圾車清運就好，如丟錯最重可罰6000元。新北市環保局在臉書粉專「新北i環保」發文表示，天氣轉冷，不少民眾準備換新的電熱毯來禦寒，就有人會詢問「舊電毯裡面有電線，到底要丟回收還是垃圾車？」新北市環保局指出，電熱毯主要由多種複合材質緊密結合而成，所以被歸類在一般垃圾，因此不需要剪掉電線，確定電熱毯冷卻後，直接裝進專用垃圾袋，並交給循線垃圾車丟掉即可。新北市環保局也提醒，如果電熱毯大到塞不進25公升專用垃圾袋，可以直接捆起來，再交給垃圾車就好。如未依規定進行正確垃圾分類，可依《廢棄物清理法》處新台幣1200元至6000元罰鍰，提醒民眾務必配合法令規定做好垃圾分類回收事宜，以免受罰。
沒配套就硬上1／圖解土方之亂吵什麼？ 台中189案停工「每天燒千萬利息」
上週五傍晚，有一群人無法開心迎接周末。全國各縣市不動產開發公會理事長齊聚台北召開記者會，對政府新上路的「營建剩餘土石方全流向管制」提出強烈控訴，直言政策「沒配套就硬上」，讓全國已開挖工地陷入大規模停工潮，「光台中，就有189個工地被迫停擺，每天光利息就燒掉好幾千萬」，不只建商資金鏈岌岌可危，連工班、司機等基層勞工生計都面臨斷炊危機。這場土方之亂，民眾因非產業人士，大多霧裡看花，甚至抨擊土方處理從非法轉合法即出現障礙，因此記者會一開始，台灣省不動產公會聯合會理事長吳國寶便拿出土方流向圖，解釋這場風暴的癥結點。吳國寶秀出土方清運流程圖表是，主管機關所盤點的最終填埋場C點和土資場B點量能都已經明顯不足，卻還要倉促上路新制，無異是要官逼民反。（圖／業者提供）他指出，依現行規定，工地挖出的土方必須從工地的A點，先運至暫置的土石方資源堆置場B點，再送往最終處理場C點，且開工前申請建照時就要向政府報備土方去處。然而，真正具備合法資格的最終處理場C點，目前全台含離島僅約18處，且多數早已接近飽和。根據内政部資料顯示，目前國內營運中的18處最終填埋場C點，總剩餘土方填埋量約計850.1萬方；而現行挖掘土方量平均計有4317萬方，扣除砂石粒料可供建材使用外，像是廢磚、混凝土塊等皆需送往最終場填埋，占總量的25%，約1000萬方，已經遠超過目前現有C點可掩埋的量能。地方政府若要再設新場，不僅面臨超過10公頃需環評與環差的門檻，還有坡度、水土保持等層層關卡，過程中只要遇上地方抗爭，計畫往往就被迫喊停，導致「C點從源頭就嚴重不足」在最終處理場難產的情況下，全台各地多半仰賴「土石方資源堆置場」作為暫存再利用的B點。吳國寶解釋，就是將挖出的土送至堆置場檢測，區分是可作級配的砂石或一般黃土，將可再利用與需掩埋做分類。但這類暫置場容量也有限，一個場區最多僅能容納約1~2萬立方米土方，「如果遇到一個深開挖的大型建案，單一工地就能瞬間填滿一整個場，後面的案子根本無法排」，導致大量工程卡關。另一個壓力則落在開工時點。依規定，建商報開工前，建築師必須先估算出土量，並在申報文件上清楚填列土方處理流程與去處，如今C點幾乎不存在，B點又滿載，讓許多建案連報開工都無門。吳國寶怒轟，「你不給我土方場，卻要我18個月內動工，否則土建融要被收回，等於把每天喝水的水龍頭直接關掉，要我們自己去等死。」台中不動產開發公會理事長謝麟兒就指出，「台中光是因土出不去就已經有189個工地停工，如果這些工地借款總額是1000億元，利息3%來算，1個月的停擺就損失2.5億元，每天都是好幾千萬在燒！」不只時間成本，還有工地安全的風險。新北市不動產開發公會常務監事曹來春也提到，雙北、桃園、新竹等大都會區有不少已挖到地下層的工地只能乾等，其中最危險的就是深開挖和緊鄰鄰房的工地，既無法回填，也無法繼續下挖，公安風險與鄰房安全隱憂一併升高，「之前三重、內湖都發生過地下室開挖不當造成坍方事件，如果這次因政策逼出更多停工又坍方的狀況，社會輿論只會對建築業更不諒解。」他無奈感嘆。營建業者提供多張土資場業者的停收公告，新令急上路，但土資場砂石車安裝GPS尚未完成申報，擔心觸法遭罰，因此紛紛通知暫停營運。（圖／業者提供）除了土方去化困境，新制搭配的GPS電子聯單制度，也讓前端載運業者不敢隨便出車。依新制規定，3.5 噸以上專業砂石車都必須裝設GPS，並透過電子聯單記錄從A點到B點到C點的完整行車路徑，只要車輛行駛偏離系統已設定的路線，就會被註記列管，未來恐因此拿不到使用執照。吳國寶說，全國原有約1.5萬輛載運土方的卡車，但目前真正完成GPS裝設的只有3282輛，且裝設站點有限，一站一天最多裝3台車，進度遠遠落後政策時程。另外，雙北許多建案都在巷弄中，3.5噸砂石車根本進不了，也未說明接駁配套。更讓業者不安的，是來自執法端的壓力。各縣市警方已接獲公文，自今年1月1日起，凡未裝GPS或未依電子聯單路線行駛的卡車，都可依照廢棄物相關規定取締，環保單位還可開罰，甚至可能面臨7年以上刑責。土方公司擔心稍有不慎就得跑法院，乾脆選擇停工不接案，「在家就好，誰要去蹲？」吳國寶直言。台南不動產開發公會名譽理事長郭建志表示，目前1立方米土方的處理費已從過去200多元被哄抬到約3000元，「一方土比混凝土還貴」，不僅讓營造成本失控，也將推升房價難以下修。全國各縣市不動產開發公會理事長認為，繼新青安、信用管制後，再一次受到政府「政策先行再做調整」的挑戰，而這次土方新制所帶來的影響，事態更加嚴重、棘手。（圖／林榮芳攝）根據多名業者提供資料，CTWANT記者手上就蒐集到北台灣9家土方堆置場的暫停收容公告，理由有「因後端管控方案未有定論」「未領有GPS審查認可證明書」「再利用產品未得到主管機關出場許可，以致妨礙廠區運轉(土方容納量滿了)」，為避免後續觸犯法規，「待相關配套措施完善後，再另行通知恢復營運」。面對全國工地停擺與成本失序的雙重壓力，各地理事長一致訴求，中央應立即檢討政策時程與配套：其一，儘速由中央與地方合作，規劃足量的最終處理場與土石方堆置場，最好能政府公辦，避免因民眾誤解而讓合理用地被貼上「垃圾掩埋場」標籤，也能避免民間業者趁亂哄抬價格；其二，在最終處理場尚未完備前，應給出至少4年緩衝期，將新制延後至2030年上路。為何延4年？吳國寶解釋，因為一個最終土方場的環評程序，通常沒有個3、4年無法過關，而這段時期可視為「配套建置與量能補強期」，加速盤點土資場，並建立清楚可行的運轉管理機制，而非管理空窗期。其三，餘土處理費用市場波動大，高雄目前價格已翻了8倍，建議統一律定合理收費標準，避免環保政策轉化為堆高建築成本的惡性通膨，如哄抬屬實應立即開罰；其四，電子聯單與紙本聯單應在一段過渡期內並行，避免單一系統當機就癱瘓全國工地。「政府要訂法可以，但要先把配套準備好！」吳國寶與多位理事長強調，若現行做法不調整，預售屋定型化契約下已賣出的房子無法開工，建商、買方與工人三方都將被推向糾紛與失業的邊緣。他語氣沉重地說，「現在不只是民間工地停工，他們自己的公共工程也停了。若再繼續硬幹下去，營建業只剩一條死路！」
開不開工都是死！土方危機才開始 陳志聲：房市1年半內不會見底
內政部國土管理署自今年（2026）元旦正式實施「營建剩餘土石方全流向管制」制度，卻因缺乏完善配套與足夠棄土場，全台建築工地在開工與停工之間進退兩難，台中精湛建設董事長陳志聲直言，目前業界已陷入「開工、不開工都是死」的困境。他同時也預期，「房市1年半內不會見底！」央行近年為抑制炒地炒房，規定建商以貸款購地後必須在18個月內申請建照並動工，如未依限開工，銀行即開始回收貸款，土建融成數也自4成降為3成。「但問題是，土要往哪裡倒？」陳志聲指出，合法棄土場不足，使得想守法施工的建商「連開挖都不敢挖」，導致全台營建案陷入前所未見的停滯。他進一步說明，在全流向管制施行前，乾淨且可再利用的土方往往可供有需求者載走，幾乎不需成本；即使外運，費用也僅每立方公尺數百元。如今不僅清運費、處理費雙雙飆升，每立方公尺動輒3,000至4,000元，南部甚至傳出上萬元的極端行情。「800坪基地若開挖10公尺深地下室，處理費估達9,000萬元，建商不敢開工，是合理反應。」陳志聲指出，土方管制並非僅衝擊民間開發，連公共工程也因此進度遲滯。由於合格棄土場有限，廢棄物運輸距離拉長，油料、人力與時間成本層層疊加，導致整體營建成本失控。「政府若只靠嚴查、嚴罰，卻不補強去化機制，將重創建築開發產業，最後受害的還是公共建設與經濟動能。」除了工程受阻，市場資金壓力同樣逼人。陳志聲指出，近兩年房市降溫，授信趨嚴、貸款成數下調，開發周期拉長，建商普遍陷入「撐」的氛圍。他也指出，今年在命理學裡面是九運，代表著社會動盪大。儘管目前大多建築業者皆認為，今年選舉年，執政黨將有機會放寬房市政策，不過陳志聲觀點不同，他認為，選舉年才是最不可能讓房市回溫，並斷言一年半內不會見底，要等明年中後才會穩定，而房市的起落又將影響社會，「這一年半是建築業最關鍵的考驗期，能否撐過去，看的是現金流與企業體質。」他也再次提醒，土方制度本意良善，但政府若忽視實務落差，將讓建築開發陷入停擺、民間工程斷鏈的惡性循環。他呼籲官方盡速盤點棄土場資源，建立土方再利用與跨區調配平台，否則「這場土方危機，恐怕才剛開始」。
拆分再創新高 這檔「綠能股」外資爆量衝漲停
可寧衛＊（8422）股票分割後，激勵市場買盤強勁，9日放量攻漲停，站穩所有短均線之上。短周線、月線及季線趨勢也都維持上揚，波段漲幅達58%，各短線技術指標仍呈多頭排列。台股9日盤中一度跌破3萬點，外資整體賣超68.78億元，卻轉向大舉加碼可寧衛，單日狂買4.68萬張登外資買超王，帶動股價連4紅後再攻漲停，終場收在39.05元，成交量達26.54萬張。今年公司營運有新廠及轉投資加入；小港焚化爐標案新廠新廠預計營運期限長達20年，日處理量達1350噸。轉投資可寧衛能源與再生粒料廠，預計2026年第三季陸續貢獻，使得2026年全年營收有望再添成長動能。可寧衛2025年12月營收3.46億元，月增10.39%、年減27.80%；2025年第4季營收10.02億元，季減5.20%、年減22.74%。累計去年全年營收47.89億元，年減7.37%。土石方清運新制在2026年1月1日上路，國土署實施全流向管理新制，要求土石方清運車輛必須安裝GPS，每個進出點都以電子聯單申報，以追蹤土方流向。法人指出，可寧衛是唯一間可以處理土石方，土方處理報價與需求集中獲利可期。
送拾荒婦「32元舊電鍋」淪貪污犯 清潔員褫奪公權1年確定
台北市環保局黃姓清潔員2024年7月26日晚上將民眾丟棄的大同電鍋轉贈給拾荒婦，卻因此遭到檢方依貪污罪起訴。士林地院2025年12月2日一審宣判，判處黃男有期徒刑3月、緩刑2年，褫奪公權1年。而士林地檢署經研議後決定不上訴，黃男亦未提起上訴，全案將依一審判決結果確定。回顧整起事件，黃男2024年7月26日晚上清運垃圾時，看到民眾丟棄回收的大同電鍋並未損壞，想起認識的拾荒婦困境，於是把電鍋帶回家測試，確認能使用便送給該名婦人。沒想到黃男事後竟遭檢舉涉侵占職務上持有非公用私有財物罪，清潔隊要求他歸還電鍋，但因他不好意思向對方索討，只好自掏腰包買新的電鍋給婦人，再把舊鍋要回來後歸還，並向主管自首。他坦承，只是希望婦人能用來煮一些稀飯和熱東西吃，也可以過得好一點，自己從未亂撿過東西。士林地檢署2025年9月以貪污罪起訴黃男，考量犯後態度良好，且情節輕微，並主動自首認罪，因此建議法院從輕處理。台北地院指出，該電鍋經鑑價後殘值僅32.56元，黃男並未轉售牟利，若以貪污罪最低本刑處罰，顯有過重之虞，因此依貪污治罪條例及刑法相關規定，多次減刑後，判處有期徒刑3月、緩刑2年，並依法褫奪公權1年。至於是否上訴二審，檢方收受判決書後完成內部研議，認事用法並無不當，不上訴；黃男方面亦未行使上訴權，因此一審判決將生效並確定。
廚餘新制上路！丟垃圾車前須做「1動作」 搞錯恐遭拒收再罰6千
因應中央自1月1日起禁止家戶廚餘養豬政策施行，新北市環保局修正「本市一般廢棄物應回收項目及排出清除方式」公告，轄內家戶廚餘自元旦起無須區分生熟廚餘，瀝乾水分後一併交付循線垃圾車廚餘桶，後續將優先以多元再利用方式處理，以達資源再利用目的。環保局表示，非洲豬瘟疫情前，清潔隊收運之家戶廚餘分為生、熟廚餘，生廚餘採自主堆肥、高效堆肥、黑水虻生物處理及厭氧共消化等多元再利用方式處理；熟廚餘則作為畜牧場餵養豬隻使用。現因中央政策決定禁止家戶廚餘作為養豬飼料，故隨之調整轄內家戶廚餘清運方式，不再區分生熟廚餘，均以再利用作為主要處理方式，在處理量能未充足到位前，則部分以脫水減積後以焚化方式處理。環保局指出，已修正「公告本市一般廢棄物應回收項目及排出清除方式」之公告，於1月1日起生效，以利市民遵從；倘屬原委託合格清除處理機構處理一般垃圾或廚餘者，則仍可維持原收運處理方式，無須更動。另外，清潔隊收運家戶之一般垃圾或廚餘，皆應符合分類及瀝乾水份等相關規定，如有違反規定者，清潔隊得拒收，並可依《廢棄物清理法》第50條處新台幣1200元至6000元罰鍰。清潔隊收運家戶之一般垃圾或廚餘，皆應符合分類及瀝乾水份等相關規定。（圖／新北市環保局提供）環保局也說明，環境部亦已針對115年1月1日起至115年12月31日訂為緩衝期間，除家戶及小吃攤之廚餘禁止養豬外，以正面表列方式律定可於緩衝期間交付畜牧場作為廚餘養豬使用之對象，包括學校、國防部所屬軍事部門、法務部所屬矯正機關、團膳業者、連鎖便利商店、餐館業、百貨公司、超級市場、連鎖速食店、長期照護機構、食品製造業、飲料製造業、果菜批發市場等。另於115年緩衝期間，飼養豬隻之畜牧場須符合裝設AIOT設備、載運車輛裝設GPS、及取得再利用檢核等資格，始可執行廚餘養豬，前述可交付廚餘養豬之對象業別可參考環保局官網「因應非洲豬瘟專區」之合格廚餘養豬畜牧場(目前有52家申請審核中)或清除處理機構資訊進行委託處理。環保局提醒，落實源頭減量，吃多少煮多少，從日常生活中落實「惜食」行動，避免不必要的浪費，實際減輕環境的負擔；此外，請勿使用來源不明的肉品；另動物骨頭、硬殼、未烹煮的生肉、內臟及其製品均非屬廚餘類別，請民眾使用專用垃圾袋裝妥後交付垃圾車，以妥善焚化處理。環保局強調，為落實廚餘多元再利用，將持續積極推動廚餘回收再利用處理設施量能擴充，也將積極推動廚餘減量、推動有機校園及屋頂(社區)農園，期能使本市廚餘產生量逐年降低，落實2050淨零碳目標。清潔隊收運家戶之一般垃圾或廚餘，皆應符合分類及瀝乾水份等相關規定。（圖／新北市環保局提供）
房市核彈2／土方清運新制釀哄抬價格 憂市場壟斷建築大老喊「STOP」
今年1月1日起，土方清運新制上路，國土署將土方流向數位化管理，嚴格遏止非法亂倒，一場「土方之亂」正席捲全台。儘管國土署盤點全國2321處國有地，預估能去化逾1.5億立方公尺的土方，但似乎與產業現況脫節。營建業者各個怨聲載道，土方處理費暴增、沒有人清運、工地停擺，多位建築大老跳出來喊話，擔心合法土方場被少數業者壟斷、哄抬價格，呼籲配套未完善前，建議新制暫緩實行。近日台中地檢署成功破獲「土尾集團」於中彰雲嘉非法傾倒高達1.6萬立方公尺的廢棄物，體積足以填滿7座奧運規格游泳池，震驚社會。非法土方業者長期於河川地亂倒營建廢棄物，張麗莉表示，大家都不願意環境如此被破壞，呼籲政府配套措施要從計劃到實際可行，要加快速度。（圖／翻攝畫面）「查！該查！」中華民國不動產協進會理事長張麗莉痛斥，不肖業者非法傾倒、破壞國土，應嚴加查辦；但另一方面，她又針對近日土方清運新制的配套不足，造成建築業工程大亂、價格亂漲，嚴正提醒中央單位，「不能只是嚴查，新制必須配套多個合法清運管道同步施行，減緩對產業衝擊，才是好政策！」去年8月28日行政院核定「營建剩餘土石方最終去處規劃方案」，需從「源頭減量」、「土石方流向追蹤」及「擴增去化管道」三面向推動落實確保土方合法去處，並於今年1月1日起實行，凡載運營建剩餘土石方的清運車輛，均須裝設GPS定位系統，每一個進出點也都要使用電子聯單系統申報。不過，政府出發點立意良善，卻因配套不足，引來近月土方處理市場供需失衡，處理費用哄抬飆漲，造成產業大亂，全台建築、營建業者抱怨連連。甚至已經傳出有土方運輸業者想開高價，以「A/B車」戰術非法避開GPS定位。土方問題導致多個工地停工、成本飆漲，日前不動產建築開發公會全聯會舉行會員大會，會員提案通過希望政府暫緩實施土方清運新制。右2為不動產建築開發公會全聯會理事長楊玉全。（圖／不動產建築開發公會提供）「土方去化配套尚欠完備，土方場因新制疑慮觀望，不敢收土、不報價或藉機抬價，使營建工地面臨餘土無處可去，除了處理價格大漲，並造成工地無法如期開工，甚至開挖中斷有坍塌、損鄰等風險。」上月，不動產建築開發公會全聯會舉行會員大會，就有團體會員提案，希望政府在配套措施尚未完善前暫緩實施「營建剩餘土石方流向管理新制」，且提案經過會員決議通過，顯現對建築業建案影響相當嚴重。但這只能代表建築業的對政策草草上路的不滿，並無法阻擋上路時程。然而土方市場的失控讓業者實在無法坐以待斃，近日，台灣省不動產開發公會聯合會理事長吳國寶，將邀集六都及全省各縣市不動產同業公會理事長，大動作召開記者會，盼請政府正視建築業目前面臨的經營困境，其中衝擊非常大的就是「土方之亂」。吳國寶無奈告訴CTWANT記者，目前各縣市建管單位同步嚴查建商是否有如實申報土方，只要沒找到可清運的土方場，就拿不到申報證明，以致無法向建管單位申報開工；但另一方面，建商已經受制央行規定取得建照18個月內不開工，會把土建融抽回去的困境，目前面對的是「無法開工」又「必須開工」的雙重夾殺。目前台北港僅可開放處理公共工程土方，一般民間業者進不去，業者希望可以開放，以舒緩目前民間工程隊土方傾倒需求的壓力。（圖／翻攝自台灣自由貿易港區）雖然國土署已盤點出全國2321處可供利用的國有地及80處大型整體開發區，其中包括4大區段徵收計畫（現有的桃園航空城，以及未來的台北社子島、高鐵屏東車站特定區與嘉義縣擴大縣治開發區）、6商港及工業區填海造陸（現有的台北港、及未來的台中港、高雄港，及後續的彰濱工業區），還有7處填埋型土資場（基隆市、新竹縣、苗栗縣、彰化縣與雲林縣），預估可去化量逾15,110萬方，並對外稱「足以支應地方建設所產生的土石方需求。」不過看在業者眼裡相當不是滋味，因為這些區域大多並非「現在」即可立即開放倒土，但政策卻趕著上路，出現政策先行、產業卡關的脫節情況。「數字不能只用喊的！這些可傾倒土方的國有地是否真的有發揮功能？」張麗莉就直言，「如果中央跨部會合作尚未達到可行前，還在紙上談兵階段，土方處理管道未啟動、做法也都還在協商討論，就貿然實施嚴格查辦，並立下懲罰，也難怪土方業者寧願不做、觀望，也不要被罰。」張麗莉建議，源頭可處理的總量管制若短時間無法解決，至少要輔導業者將工程廢棄土石做有效地分類，除了可減量，也可提升材料再利用，在價格上應該能有所差異。聖得福建設執行長洪正雄也表示，現在土方處理供需失衡，只會讓少數業者有機會暴利壟斷，建議由政府作東設公家棄土場，才能解決所有疑難雜症。他同樣認為政策應先暫緩，等做好長期規劃再實施，否則會衝擊到整個營建產業鏈。「最終影響到的恐是選舉跟房價！」向來發言直率的甲山林集團董事長祝文宇認為，不只土方飆漲，房價會漲；民眾有老房子要裝修，廢棄物也沒地方可丟，要慎防被哄抬高額的清運費，接下來勢必造成很大的民怨，「現在綁在少數人手上，一定會鬧得很兇！」不動產建築開發公會全聯會理事長楊玉全喊話中央，土方成本飆漲將增添建築開發壓力，也增加民眾購屋負擔，希望政府能同時監督關切目前價格上漲情形，以穩定市場價格。
房市核彈1／「土方之亂」炸全台被迫停工2個月 專家示警留意房價波動
去（2025）年12月一場不動產記者會上，北中南建商代表一字排開，除了持續呼籲政府放寬信用管制，另一個新的「房市核彈」正在降落。今年1月1日起上路的「土方清運新制」，已在近月造成全台各地土方清運大塞車、價格暴漲、多處工地停工，業者焦急喊話，「政府不趕快改進，真的快完蛋了！」專家也示警，暴漲的營建成本勢必反映在日後房價，影響程度不容忽視。不動產協進會月前辦理會員大會，龍寶建設董事長張麗莉(左3)、勤美集團董事長林廷芳(右3)、將捷集團總裁林長勳(前)、連雲建設總經理蔡漢霖(右2)等代表反映「土方之亂」全台受影響。（圖／林榮芳攝）「全台各地都因土方清運成本暴漲，甚至有錢也處理不了，建商都不敢貿然開工，甚至有營造廠必須調整合約成本約3成以上。」不動產協進會理事長、龍寶建設董事長張麗莉，與勤美集團董事長林廷芳、將捷集團總裁林長勳、連雲建設總經理蔡漢霖……等多位建築界代表向政府喊話，他們擔憂，不只多出的營建成本將堆疊房價，目前已有同業出現停工狀況，若政府遲遲拿不出對策，將帶來比信用管制更可怕的骨牌效應。中央於去年5月修正「營建剩餘土石方處理方案」，並於去年8月核定，要求清運車輛加裝GPS即時追蹤定位，以及改用電子聯單取代紙本，強化土方全流向管制，2026年全面上線。好巧不巧，去年8月初即發生盜採砂石並回填營建混合物的「美濃大峽谷」事件，催化各地方單位加強查緝。然而即將上路的新制政策因配套不足，合法土方場可容納的量體有限，另一方面業者對轉型數位化處於觀望和適應階段，使得土方處理成本飆漲的情況自去年9月後浮上檯面。去年12月，高雄一場土方去化處理的公聽會上，高雄透天厝建商福運開發建設董事長黃添銘淚灑現場，「上午問2000元、下午變4000元，隔天價格又另外講！」他淚訴，土方業者漫天喊價讓人受不了，每棟透天厝成本暴增200萬元，快活不下去。高雄建築業者反應，土方處理費已喊漲5~10倍。甲山林集團董事長祝文宇表示，土方處理費用一口氣上漲5、6倍，就算價格高漲，也沒有地方能傾倒，老房子裝修的廢棄物處理成本也會跟著飆漲，接下來恐會引起不小民怨。（圖／林榮芳攝）不只小建商受害，甲山林集團董事長祝文宇近日也表示，「這幾個月光土方成本就增加5、6倍，而且我肯出，人家還不肯幫我倒！市政帝寶、市政帝景、濱河帝景等案，也都因此卡住了！」他表示，2024年每方土處理費1200元，2025年初漲到1800元，「現在是3000元都出不去！」「土方問題全台都受影響，地下室還沒挖的、挖到一半的都停工動不了！」「價錢目前一方2000、3000元都有人喊，但應該都是喊爽的，目前普遍停運。」台南一位匿名建商就表示，業者大多都在觀望中，預計2月農曆年後態勢明朗才會重新報價，廠商只告知「要等」，所以他的工地也被迫停工2個月，「利息幾百萬要自己吞！現在土方市場很亂！」目前正在進行土方工程的工地，因挖出來的廢土沒有業者可清運，所以工程被迫暫停；還沒開工的工地，也都因此先暫緩。（示意圖／報系資料庫）台中、高雄都有工程的立穩營造董事長陳舜智也說，土方場收容量不足，所以業者連報價都不敢報，「也就是說，連申報開工程序都無法作業，會處於停工狀態；而已申報開工的工地，現況亦無法出土而導致停工。」勤美建設董事長林廷芳直言，目前壓力最大的正是都市更新案。有些案件住戶已遷出，也已完成拆除，卻因土方去化困難、造價大幅上漲，導致營造廠不敢動工，「拆也拆了，卻蓋不下去，才是真的麻煩！」此外，通常都更案都會給予地主拆遷安置費，直到完工。林廷芳指出，建築業缺工，現在沒有40個月以上沒辦法交屋，搬遷補償費比以前多了10個月，土方之亂讓工程延宕的情況雪上加霜，都是增加建商不可預期成本，對資本規模較小的建商造成明顯壓力，萬一資金斷鏈，將引發爛尾潮。「這問題比打炒房、限貸令更嚴重、更棘手。政府不趕快改進，真的快完蛋了！」北市建商聖得福建設預售案「豐萃」近日雖舉行開工典禮，但執行長洪正雄即表示，現在也只能先做假設工程、鄰房保護，邊觀望農曆年後土方政策的走向，看政府有沒有魄力把土方的事解決。591新建案總編輯李忠哲提醒，土方之亂短期衝擊雖集中在建商、營造及土方等上游業者，對消費者的直接影響看似有限，但若長期無法有效解套，最終承擔代價的仍是購屋族。他回顧前幾年「缺工缺料」戲碼，當時便是相關成本等費用，透過房價轉嫁給消費者，導致一波房價上漲，如今很可能歷史重演，因此影響程度不容忽視。
元旦起恢復餐廳廚餘養豬 中市府首波稽查全數合格
行政院於114年12月4日院會決議，自1日起有條件恢復餐廳等事業廚餘養豬。台中市政府環境保護局表示，因應政策推動，已事前輔導轄內養豬業者完成廚餘蒸煮溫度及影像監視控系統（AIoT）建置，並要求廚餘再利用清運車輛全面安裝即時追蹤系統（GPS），且收受之廚餘來源均須報經環保局審查核准，始同意於115年1月1日至12月31日止有條件使用餐廳等事業廚餘養豬。環保局表示，為兼顧防疫與產業秩序，已強化稽查作為，其稽查強度高於中央每季稽查1次規定，自恢復初期即採取高頻率、全覆蓋稽查策略。首日即動員62名稽查人力，查核轄內31家取得廚餘再利用檢核之養豬場，逐場確認蒸煮設備實際運作情形、蒸煮溫度及時間是否符合中心溫度90度C、持續1小時以上規定，並同步查核廚餘貯存情形、飼料使用及相關紀錄。環保局指出，首波高密度現場稽查結果，31家可恢復廚餘養豬之畜牧場全數符合規定，未發現違規情形。環保局強調，後續仍將持續以「高頻率稽查＋科技監控＋即時處置」方式辦理，如查獲蒸煮溫度未達90度C、蒸煮時間未達1小時以上，或違規收受家戶廚餘等情形，將依違反《廢棄物清理法》第39條規定，處新臺幣6,000元以上、300萬元以下罰鍰，並得視情節啟動聯合稽查及後續處分措施，呼籲養豬業者確實落實規定，共同維護防疫安全與產業永續發展。
禁廚餘養豬轉型倒數！須裝監控設備、GPS追蹤 最後期限剩2天
為防範非洲豬瘟風險，行政院已於日前宣布，將全面禁止廚餘養豬之全國轉型最後期限明訂為115年12月31日，因此欲在轉型期間繼續使用事業廢棄物廚餘之養豬場，應於114年12月31日前完成裝設溫度及影像即時監控設備，且清除動物性廢渣、廚餘2項廢棄物之清運機具，也應裝置即時追蹤系統。環境部表示，清運廚餘至再利用機構之清除機具，如合併清除非屬一般廢棄物清除處理方式規定得直接餵飼豬隻之廚餘，再利用機構應拒絕收受且不得進行該用途之再利用行為；此外，高溫蒸煮時應持續攪拌，並維持蒸煮溫度於攝氏90度以上，蒸煮至少1小時以上。環境部指出，欲使用廚餘養豬者，應於114年12月31日前，設置符合所列規格條件之蒸煮設施（備）溫度監測及影像攝錄系統，報請直轄市、縣（市）主管機關審查確認後，始得再利用；屆期未完成設置，原核准直接再利用於飼料用途之文件，自設置期限屆滿翌日起，失其效力，且不得再從事該用途之再利用行為。為配合農業部阻絕非洲豬瘟疫情，環境部修正「應裝置即時追蹤系統之清運機具及其規定」公告事項第二項，除原有畜禽屠宰下腳料外，新增規範清除動物性廢渣、廚餘二項廢棄物之清運機具，應裝置即時追蹤系統，並自115年1月1日起施行。環境部資源循環署表示，本次修正重點為新增清除動物性廢渣、廚餘二項廢棄物納入應裝置即時追蹤系統清運機具之廢棄物種類，並擴大非屬廢清法指定公告應申報之事業，其清運動物性廢渣、廚餘廢棄物種類之清運機具亦應裝置即時追蹤系統，以周延實務管理需求，掌握載運畜禽屠宰下腳料、動物性廢渣、廚餘之清運軌跡。
震撼新莊！龍安陸橋磚塊掉落 宏匯廣場路面裂縫加劇
新北市新莊區27日晚間多處公共設施出現災情引發民眾關注，龍安陸橋柱面外貼磁磚因強烈震動剝落，磚塊散落於階梯與人行動線，所幸未造成傷亡，新莊區公所接獲通報後，第一時間派員到場清理、封鎖現場，避免民眾受傷。現場畫面顯示，陸橋柱體磚牆局部剝落，施工人員連夜進行敲除及清運作業，並於橋下及人行道周邊設置三角錐與警戒線進行安全管制，區公所指出，經初步檢視，陸橋主體結構無異常，民眾無需過度恐慌，僅外貼磚飾材因震動剝落，相關剩餘磚飾將在近日拆除與整理，預計於12月30日完成後開放通行。此外，宏匯廣場前道路原本已有輕微裂縫，此次地震後裂縫明顯擴大，但經養工處人員現場勘查，路面尚無明顯高低差，暫不影響人車通行，為防止裂縫持續惡化，區公所已完成初步填補作業，並計畫於28日進行局部路面刨鋪施工，施工期間也會同步檢視路基狀況，若發現鬆動或受損，將立即填補與夯實，確保道路品質與行車安全。新莊區公所表示，地震雖造成部分公共設施破損，但透過快速應變與搶修，目前已將危險排除，並將針對轄內所有天橋設施展開全面巡查，確保公共安全無虞。民眾在通行時仍應保持警覺，注意安全，此次事件再次提醒社會，地震災害雖不可預測，但事先防範與即時應變能有效降低風險，保障市民安全。
香灰整袋丟垃圾車爆開！清潔隊員「被噴滿身灰塵」 民眾痛批沒公德心
草屯鎮清潔隊23日下午執行例行垃圾清運時，發生一起驚險意外。一名民眾未依規定處理香灰，竟將整袋尚未冷卻的香灰直接丟入垃圾車車斗內，且未事先提醒清潔人員，導致垃圾壓縮機啟動瞬間，垃圾袋因受壓爆裂，揚起大量灰塵，現場宛如爆炸場面，所幸清潔隊員並未因此受傷。事發畫面隨後被網友上傳至臉書社團「草屯人」。從民宅監視器畫面可見，垃圾車行經仁愛街清運點時，因車斗已接近滿載，司機依作業流程啟動壓縮裝置，沒想到車斗內一只大型黑色垃圾袋突然破裂，瞬間噴出大量香灰。當時正在車後協助民眾丟垃圾的清潔隊員，整個人一度被灰塵吞沒，幾乎看不見身影。畫面中可見，香灰衝起的高度甚至超過垃圾車車身，清潔隊員只能滿身灰塵走下車暫時清理，周邊住戶也立即提供清水協助沖洗。經了解後，才確認是有民眾將整包未處理的香灰直接送上垃圾車，才會釀成這起意外。影片曝光後，引發網友熱議，不少人留言表示「好可怕」、「清潔隊人員真的很辛苦」、「真的很沒公德心」、「如果裡面還有火苗，那樣清潔人員就傷到他自己的眼睛」、「沒有弄水先浸濕是想害人嗎」、「隊員有戴護目鏡嗎？眼科要記得去看喔」。草屯鎮清潔隊則回應，當事隊員身體狀況無礙，簡單清洗後已恢復執勤。對此，南投縣環保局也再次提醒民眾，焚香或燒金紙後，香灰務必以清水完全澆熄，待完全冷卻後再裝入垃圾袋，並將袋內空氣排出、妥善密封，才能交由垃圾車清運，以避免復燃或壓縮爆破，危及清潔人員安全。同時也呼籲民眾採取環保祭祀方式，以鮮花或米食取代金紙焚燒，降低風險，共同守護第一線人員的健康與安全。
土石方之亂不只高雄！全台都掀清運費暴增 建築董座們跳腳「不敢開工」
中華民國不動產協進會今(24)日辦理第17屆第3次會員大會，建築界代表齊聚一堂，對目前房市現況發聲，大家一致認為，因為造價成本居高不下、信用管制未解，再加上目前還有「土石方之亂」，建商不敢貿然開工，未來一年仍是保守推案。高雄「美濃大峽谷」事件引爆「土石方之亂」，營建剩餘土石方處理費暴增10倍以上，「不只高雄，全台都受到影響！」不動產協進會理事長、龍寶建設董事長張麗莉，與勤美建設董事長林廷芳、將捷建設董事長林長勳、連雲建設總經理蔡漢霖等多位建築界代表一字排開，除了齊聲呼籲政府放寬信用管制，目前土石方清運及成本問題，也已敲響房市警鐘，提醒政府需要留意後續影響。張麗莉表示，土石方問題嚴重影響新案推進，業者已有額外支出以維持工程進度。合心開發執行長李正聰也指出，土石方成本與處理困難加重業者負擔，若無解決方案，將影響明年房價與市場推案。多位建築業者更一致指出，目前最嚴峻的威脅並非單一房市情緒，而是「土石方處理問題」。業界代表表示，全國多數公會近期都在高度關注該議題，若缺乏合理運作機制，將使許多已進入地下工程階段的建案承受巨額額外成本，土石方處理問題若不解，推案恐停滯、成本勢必轉嫁消費者，甚至不敢貿然開工。有業者更直言，目前南北台灣皆陸續遭遇處理渠道受限與成本暴漲問題，若無解決方案，將嚴重打擊新案供給，甚至引發建商停案潮；而這些額外營建成本，最終仍勢必反映在市場與消費者身上。左起富立建設總監陳聰徒、連雲建設總經理蔡漢霖、中華民國不動產協進會理事長張麗莉、勤美建設董事長林廷芳、合心開發執行長李正聰、雅豐建設董事長紀樹能。（圖／林榮芳攝）張麗莉即分享實際案例指出，近期有合作多年的營造夥伴因成本暴增，必須調整合約成本約3成以上，顯示壓力的真實存在與嚴峻程度。多位建設業者一致呼籲政府重視市場現況，包括土地價格、建築成本、土石方處理困難與交屋高峰等問題，並建議放寬管制、調整土地政策，以確保房市穩定，促進百工百業健康發展。張麗莉表示，房地產牽動整體產業鏈，從營造、設計、材料、設備到周邊就業，一旦市場受壓，勢必影響台灣經濟，呼籲政府應適度放寬管制，讓市場供需回歸自然平衡。台南富立建設董事長陳聰徒也表示，信用管制在市場過熱時是必要措施，但隨著投資客逐步退出，放寬管制有助市場回歸正常。林廷芳則認為，明年台北市場將較辛苦，小型建商影響尤其大，缺工問題，又增加了土方問題，延遲完工成常態，也連帶影響合建案的拆遷補償費，現在沒有40個月以上沒辦法交屋，搬遷補償費比以前多了10個月，都是增加建商不可預期成本，政府應重視這些問題，以維持市場穩定。蔡漢霖則指出，明年房市仍將由剛性需求支撐，地段稀缺將刺激消費者購買意願，但建商在推案策略上將更加保守，以應對市場不確定性。林長勳也提醒同業需謹慎應對市場變化，並呼籲政府適度調整土地政策。雅豐建設總經理紀樹能強調，目前市場呈現「買方需求存在，但供給與信心不足」的結構，「希望政府不要再過度管制，讓市場回到正常機制運作。」他認為房價短期內並不具備再上漲空間，但是否走跌仍須觀察。
基北北桃深化環保合作 優化清潔隊員福祉
基北北桃環保交流合作平台22日於新北市政府逗點實驗室舉辦，由新北市環保局主辦，四市環保局齊聚一堂，針對低碳淨零、噪音車防制及清潔隊員福利等議題交流，透過跨縣市合作，持續提升北臺灣生活品質。新北市環保局長程大維指出，基北北桃人口往來頻繁，環境議題具有高度關聯性，透過定期會議整合政策與作法，有助提升治理效能，平台成立滿3周年，已召開9次會議，累積推動14項合作方案，包含廢棄物去化處理、環境維護及稽查、河川流域管制及海洋污染改善、空氣品質及噪音防制等共同守護環境行動。環保局指出，因應淨零轉型趨勢，本次新北特別於會中分享推動企業資源結合民眾參與的「新北減碳集多多」專案成果，包含「淨零新北」及「全民碳集」等計畫，透過數位科技及媒合企業ESG資源，在「淨零新北APP」與集碳平台設定獎勵機制，鼓勵民眾從搭乘大眾運輸、騎乘自行車、選擇無肉餐及購買負碳商品等實踐減碳行動，讓永續成為全民生活日常。環保局續指，另噪音管車管制方面，四市持續透過區域聯防，有效遏止飆車及改裝車噪音，緊接著115年寒假即將到來，四市在會議中決議，將啟動寒假噪音車專案聯合稽查，透過環保、警政及監理單位跨縣市合作，結合科技執法機制，加強取締違規改裝排氣管車輛，本次會議中新北市推出「查車、查人、查車行」一網打盡策略，除以科技執法及現場攔查等方式，也透過跨局處公安小組鎖定改裝排氣管車行聯合稽查，至今已查獲5家違規車行、未登記改裝排氣管車輛17輛，皆已依法要求改善或拆遷；新北市114年截至11月噪音科技執法已舉發2,980件；另環警聯合稽查237場次，攔查4萬4,780輛，環保局除舉發2,233件未使用經認證排氣管者，警察局亦依道路交通管理處罰條例裁處2,682件。環保局說，為守護維護城市環境的無名英雄，本次會議討論增加清潔隊員福利措施，以新北市為例，在健檢方面增加「肺部低劑量電腦斷層檢查及多項慢性病與癌症相關檢查」，並安排職業醫學專科醫師進行訪視，藉由衛教與提供醫療建議，保障隊員健康安全並落實職場健康促進的理念；在人力資源增補部分，新北市分5年逐步增加227名人力及88輛清運車輛，緩解基層清運高峰壓力，並確保垃圾清運服務品質不打折。除此之外更調升清潔獎金、駕駛安全獎金、夜點費及春節慰問金，並提高文康活動經費，發放第二套GORE-TEX等級透氣防水衣，讓第一線清潔隊員安心投入服務。與會各縣市也紛紛就制度精進與實務經驗進行交流，作為後續政策優化的重要參考。環保局表示，面對城市環境治理與長期運作的多重挑戰，基北北桃四市持續深化跨域合作，充分運用科技工具與數位化手段，協助推動各項環保政策，同時關注第一線清潔隊員的健康與福利，確保基層隊員能獲得完善保障，更期望永續概念逐步融入市民日常生活，讓北台千萬市民享有乾淨、舒適的環境。
張文墜樓沒想輕生？誠品員工曝「那裡本來有紙箱」 猜測想逃逸卻喪命
台北市19日晚間發生震驚社會的隨機殺人案，兇嫌張文在誠品生活南西店內持刀攻擊民眾後，最終從高處墜樓身亡。外界普遍認為，張文是在遭警方包圍、無路可逃的情況下選擇輕生，不過近日有誠品南西店員工透過社群平台透露，案發現場的環境變化，可能成為影響張文行動判斷的關鍵因素。根據店內員工在Threads分享的說法，誠品南西店的回收場平時堆滿紙箱，最多時高度可達成人頭部位置，具有一定的緩衝效果。有員工指出，案發前一天紙箱仍大量堆放，張文疑似事先觀察過地形，評估可藉由跳落紙箱堆來降低高度、伺機脫逃。然而，案發當天回收紙箱恰巧已被清運，回收場幾近清空，導致原本可能存在的緩衝條件消失。員工推測，張文可能未察覺紙箱已被清走，仍誤以為可利用紙箱減輕墜落衝擊，最終卻因高度落差過大而墜樓身亡，「說真的我不覺得他是自殺，昨天我丟紙類的時候，紙箱高度已經到我頭部高度，也許他想跳紙箱，只是不知道紙箱已經被清掉變那麼少，也許還有僥倖心態。」對此，網友紛紛表示，「太好了是誰清的！不然繳納稅錢也只是給他吃免錢牢飯而已」、「有時間把身上裝備脫掉，沒時間往下看有沒有紙箱就跳了？」、「所以要表彰好市民獎給清潔阿姨」、「不想死的人怎麼會脫護具？」、「想太多， 有紙箱下去也是半條命」、「紙箱沒那麼好 一樣會死」。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
23歲女遭酒駕撞死！好友見車禍畫面崩潰：那件衣服是我送她的
台南市安平區16日清晨發生一起死亡交通事故，一名年僅23歲的女性清潔員在執行例行垃圾清運勤務時，站立於垃圾車後斗，遭鹽酥鴨店48歲鄭姓老闆酒駕追撞，當場被夾困於兩車之間，傷勢嚴重。救護人員趕抵現場時，女子已無生命跡象。事故發生後，死者友人於社群平台發文悼念，字字血淚，道出無法接受摯友驟然離世的痛苦心情。該名友人在Dcard上發文透露，事發當天早上8點多，朋友在工作時遭酒駕車輛高速撞擊，「她當場人就沒了」，而自己在新聞畫面中一眼就認出對方，因為死者身上穿的衣服正是她所贈送。原PO表示，起初始終不願相信新聞中的死者就是自己熟識的朋友，直到怎麼樣都聯絡不上人，再從報導中看到死者的姓氏、年齡以及男友身影，才不得不面對殘酷事實。她哀痛寫道，朋友生前非常怕痛，卻在事故中遭受極大傷害，「下半身被撞得沒有一處是完整的」，令她光是想像就心如刀割。文中也提及，死者為了減輕生活負擔，一天打兩份工，努力維持生計。兩人上次見面時，對方仍滿懷期待地分享未來規劃，希望考取職業駕照，能和男友一樣從事相關工作，不必再如此辛苦，「卻因為酒駕犯，斷送了本該屬於她的幸福人生」。原PO回憶，自己近來喜歡下廚，好友總是樂於幫忙試菜、每道料理都吃得乾乾淨淨。她們曾約定，只要對方想吃飯，家中永遠會為她留一副碗筷，如今卻再也等不到那個期待吃飯、滿臉笑容的身影。該名友人感嘆，兩人交友圈不大，見面總是一通電話就能相聚，如今不論撥打多少次電話，卻再也無人接聽。她形容這樣的失去「就像心裡插著一把刀」，事故發生後數日，夜晚難以成眠，三天下來幾乎未滿5小時睡眠。文末她寫道，這是人生第一次面對如此親近的好友離世，始終無法接受現實。上一次見面兩人還在感慨時間過的很快，「第一份工作認識到現在快6年了，但她卻永遠停留在2025年了......」。
香酥鴨店主酒駕撞死23歲女清潔員！ 他招魂擲10嘸筊泣喊：幸福才開始3個月
台南市安平區16日清晨發生一起死亡車禍，一名23歲陳姓女清潔員與張姓男友一同出班，在慶平路執行垃圾清運作業時，突遭一輛高速行駛的賓士車從後方猛撞。肇事駕駛為當地知名香酥鴨店鄭姓老闆，酒測值高達0.95毫克，嚴重超標。陳女當場夾困於兩車之間，慘死於職場，陳女張姓男友全程目擊事故經過，情緒潰堤、當場痛哭失聲，另據陳母悲痛表示，女兒生前乖巧懂事，為了分擔家計打兩份工，與男友交往僅3個月，正認真規劃未來人生，卻在一夕之間被奪走生命。18日上午，家屬與張姓男友重返事故現場進行招魂儀式。男友與胞妹持香呼喚陳女名字，首輪擲筊卻連續10次未獲允筊，令在場親屬悲傷不已。根據《三立新聞網》報導，儘管努力克制悲傷，張男在儀式中仍多次淚流不止。第一輪擲筊過程中，接連10次擲出「嘸筊」，讓在場親友心情更為沈重。隨後由道士助唸經文，並轉告陳女「長輩已赦免未盡孝道之罪」，胞妹也當場承諾會代姊照顧雙親，最終在第二輪連獲3個聖筊，完成招魂程序，將魂魄引回殯儀館。家屬悲慟表示，陳女家境清寒，靠著男友介紹加入清潔公司，兩人為未來共同努力，甚至打雙份工積極存錢。陳母哽咽指出，女兒乖巧懂事，與男友才交往三個月，生活才剛邁入穩定期，卻因酒駕者的錯誤選擇讓幸福瞬間破碎，「為什麼要這麼殘忍地奪走她的幸福？」她也希望司法機關能為女兒討回公道，給全家一個交代。陳女父母白髮人送黑髮人，在招魂儀式上悲痛萬分，互相攙扶走過現場每一刻。胞妹也聲聲呼喚姊姊「轉來喔」，場面令人鼻酸。現場親友與民眾同聲譴責酒駕惡行，盼社會能正視酒駕對家庭與生命的重大傷害，嚴懲違法者，避免憾事重演。根據檢警調查，陳女當場夾困於兩車之間，慘死於職場，死因為下半身多處粉碎性骨折，遺體需動用5名修復師處理。肇事的鄭男案發當日從酒吧飲酒至清晨後仍駕車上路，僅1分鐘便釀成悲劇。據了解，鄭姓駕駛為地方知名香酥鴨業者，事故後相關行為也在網路引發高度關注與議論。家屬強調，無意揣測後續發展，只希望司法能依法嚴辦，給無辜喪命的女兒一個公道。警方表示，全案已依公共危險致死罪嫌偵辦，後續將釐清相關責任。家屬目前僅盼能陪伴女兒走完人生最後一程，也呼籲社會正視酒駕問題，避免類似悲劇一再重演。鄭男被依《公共危險罪》及《酒駕致人於死》罪嫌送辦，法院已裁准羈押。
《午餐專法》二次逐條討論在即 劉書彬：明定供餐標準正視廚餘處理成本
民眾黨立委劉書彬今（18）日表示，2027廚餘全面禁養豬政策已經宣示，但廚餘並不會因此消失，像是校園每天這麼多營養午餐何處去，清運與處理費用又是誰來把關？還有各縣市營養午餐價格與熱量等沉痾待解，都必須有專法進一步處理。儘管教育部已經在2024年底將《學校午餐及飲食教育條例》（午餐專法）草案送到行政院，不過因為涉及中央與地方事權分配，而《財政收支劃分法》修正後卻還在朝野角力，搞得每年需要近新台幣100億元施行的午餐專法就中央與地方如何支出分攤，行政院遲遲沒個準，因此儘管朝野立委與黨團陸續提出至少35種版本，連名稱都五花八門，但行政院版遲遲沒送進立法院，目前立法院教育及文化委員會只好以教育部版本做為依據進行逐條審查，目前專法名稱訂為《學校午餐及飲食教育條例》已有共識。民眾黨立委劉書彬（圖）認為營養午餐專法要正視營養均衡與剩食處理成本，避免徒增浪費與濫丟的道德危機。（圖／CTWANT攝影組）更有甚者，監察院報告與不少民間倡議團體皆直指，目前高國中小營養午餐「一國多制」是亂象橫陳，從各縣市收費標準、食安規範與營養師配置比例「各吹各的號」，部分縣市一味地不排富全額補助也被部分輿論批評為「肉桶政策」，更引來未獲補助縣市的家長深感受到相對剝奪，更別說餐食熱量超標與營養不均等老問題，亟欲立法規範。 對此，劉書彬直指立專法建立全國統一供餐標準是刻不容緩，必須明訂營養午餐財源及食材補助制度，並逐步降低營養師與學生「師生比」，「午餐秘書」也希望以專職為優先。劉書彬續指，在專法鞏固財源之後，就可進一步要求強化校園食材登錄平臺的稽核機制，也要結合《食農教育法》，逐步推動低碳蔬食並認識在地文化，把午餐時間這段寶貴時光納入潛在課程環節。豬瘟風暴後廚餘處理動輒得咎，行政院更是宣布2027年元旦起全面禁止廚餘養豬，配套措施能否在此前盡速完整揭露，各界關注。圖非當事廚餘。（示意圖／周志龍攝）劉書彬回顧，日前已會與全國營養師公會、餐盒食品公會全聯合會、雙北市團膳公會代表溝通教育部建議版和民眾黨團午餐專法的意見，現場有代表提出示警，因為2027元旦就要全面廚餘禁止養豬，現在剩食去化問題已經壓得業者喘不過氣，因此從專法的「學校午餐食物內容及營養基準」就要符合學生需求，從源頭減少廚餘產生的可能，另外也要加入品質、成本及隨物價指數調整收費價格的規定，正視廚餘處理的成本，避免不肖業者亂丟造成更大的環境問題。她也預告，24日要針對午餐專法進行第二次逐條討論，午餐專法從核心開始處理，希望把問題逐步改善。