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台北港排隊砂石車長3公里占用市區道路 鄭宇恩籲源頭控管、增設臨停空間
因北台灣營建剩餘土石方高度仰賴台北港填海造陸工程去化，大量土方車頻繁進出台北港，導致港區外道路出現回堵情況，13日排隊車流更長達3公里，一路蔓延至八里大道，新北市議員鄭宇恩則呼籲，台北港必須從出土端進行車流總量及時段管制，並於港區內規劃足夠的臨時停等空間，避免八里市區道路成為大型車輛的停等區。鄭宇恩指出，根據台北港環評報告規定，砂石車進港的交通量限制為每小時149車次。然而，由於環評限制是以「每小時」為計算單位，若特定時段湧入的車輛超過該小時進場上限，後續車輛即無法進港，只能在港外道路排隊。鄭宇恩表示，車輛進港前尚須辦理身分確認、土質檢驗等程序，一旦各營建工程集中於相近時段出土，加上昨日因颱風過後各工地趕工，大量砂石車便會同時湧入，導致商港五路雙向路側及八里大道出現嚴重回堵，增加一般汽機車與大型車輛交織的通行風險。為解決長期的交通衝擊，鄭宇恩呼籲相關單位應立即建立三項改善機制，首先是，依每小時收容量分配進場車次，從出土工地源頭控管派車時段；其次為在台北港區內規劃設置足夠的臨時停等空間；第三則是建立即時車流、預約進場及收土資訊系統，讓駕駛與出土單位事前掌握排隊數量與預估等待時間。針對台灣港務公司日前於立法院會議中研議後移檢驗站、增加港區內候車空間之承諾，鄭宇恩表示，港務公司應儘速提出具體的位置、可容納車數與完成期程。若港區內仍有可利用之空間，應優先規劃為砂石車臨時停等區，將車輛納入港區管理。鄭宇恩強調，解決土方去化問題不應將八里市區道路當作緩衝區，中央與地方應共同負起管理責任，做好車輛調度與安全配套，避免大型車輛持續占用公共道路。
失聯移工開地下醫美診所！超商郵寄玻尿酸每cc收2500 單日收入破萬被捕
海巡署偵防分署台中查緝隊去年接獲檢舉，台中地區疑似有越南籍人士透過社群網路招攬客人，標榜可到府服務施打玻尿酸及肉毒桿菌等醫療行為。案經報請台中地檢署指揮後，海巡署等單位去年底一舉將涉案的越籍阮姓女子逮捕到案，阮女早在被捕前就已私自為移工注射玻尿酸被捕，被捕後因擔心遭遣返，成為失聯移工，但其仍不改本業，繼續在網路上招攬同鄉客人，生意好時每日最高收入上看萬元。據了解，越南籍阮姓女子原在台從事製造業工作，經同鄉友人介紹，開始入門學習侵入性醫美療程，於2023年起開始為同鄉移工注射玻尿酸與肉毒桿菌，因此被捕。阮女擔心被捕移送後會出現刑責，恐遭遣返，果斷落跑失聯，但仍不忘繼續從事「本業」，繼續透過網站從越南下訂麻醉劑、肉毒桿菌與玻尿酸等藥物，隨後再前往超商取貨，為客人注射，每cc收取2000至2500元不等，一個部位最多可注入4cc，生意好時每日至少有10組以上客人前來施打，單日收入破萬。海巡署獲報後與台中市警局刑大、台中港務警察總隊刑事警察隊、移民署台中專勤隊共組專案小組偵辦，於去年底將通緝中的阮姓女子逮捕到案，專案小組進入現場搜索時，發現阮姓女子正對越南籍客人施打玻尿酸之侵入性醫療行為，當場查扣玻尿酸、麻醉藥、肉毒桿菌等醫美藥劑百餘瓶與醫療器材乙批，數量堪可媲美合法醫美診所。全案依違反「藥事法」及「醫師法」移送台中地檢署偵辦。海巡署對於任何危害社會治安的行為採取零容忍的態度，除持續加強肅槍掃毒等重點目標外，未來也將透過專案查緝與科技偵查手段，主動出擊、嚴正執法；海巡署秉持「三安：國安、治安、平安」及「溯源斷根」之精神將追查相關幕後集團，在此呼籲民眾若有發現不法，可利用海巡署「118」免付費報案電話提供相關線索，藉由全民的力量共同杜絕不法情事，創造祥和安全的社會環境。
房市退潮、科技接棒 永記造漆高機能塗料帶動營收創高
近年房市買氣降溫、建案推案速度放緩，建材業者也面臨市場挑戰，但台灣塗料領導品牌永記造漆（1726）卻繳出逆勢成長成績單，今年前5個月營收達44.3億元、年增近5%，其中3月單月營收更突破10億元大關，年增15%，創下集團歷史新高，展現強勁營運韌性。虹牌油漆即為永記造漆旗下品牌之一，總經理張豐利表示，公司能夠在景氣變化中持續成長，主要有兩大關鍵。首先，全球戰爭及供應鏈波動造成塗料建材市場一度出現缺貨情況，永記憑藉完善的供應鏈管理及充足庫存，穩定滿足客戶需求。第二，雖然房地產市場降溫，但台灣AI與半導體產業持續擴張，帶動科技廠建設需求不斷增加，永記造漆針對自動化廠房及高精密實驗室，推出一系列具備低揮發性、防靜電、耐化學腐蝕等特性的高機能專業塗料，也讓該業務今年以來維持雙位數成長，成為營運最重要的成長引擎。隨著全球半導體持續擴產，永記造漆近年積極布局高科技產業，推出低揮發性、防靜電、耐化學腐蝕及高規格防火等功能性塗料，廣泛應用於自動化廠房、高精密實驗室及先進製程廠區，協助打造更安全、穩定的生產環境。除了科技產業，永記造漆多年來也深耕公共工程與大型開發案，包括台灣高鐵、高雄港務局港勤船舶基地、金山電廠、台電南部火力發電廠、國立科學工藝博物館、南港三井LaLaport、台北雙星開發案、富邦高雄凹子底開發案等等。淡江大橋的鋼樑防蝕塗裝與人行步道塗層也都是使用永記造漆產品。（圖／黃耀徵攝）值得一提的是，剛完工通車的淡江大橋，永記造漆也扮演不可或缺的角色，在鋼樑防蝕塗裝及人行步道塗層工程共使用超過5萬桶虹牌油漆。張豐利表示，隨著公共建設、高科技廠房及大型開發案對材料品質要求提高，功能性塗料在建築結構保護、安全及耐久性方面的重要性也持續提升。迎接成立75週年，永記造漆也持續推動數位轉型，旗下藝術塗料品牌Continental康耐特預計推出AI Agent智慧空間色彩系統，運用AI協助設計師與消費者快速完成色彩規劃，同時永記造漆也透過與MLB合作等跨界品牌布局，持續提升品牌能見度。張豐利表示，面對AI、高科技產業與大型建設持續發展，永記造漆正以技術創新、數位服務及品牌升級三大策略，持續擴大市場競爭力，朝整合式塗料解決方案供應商邁進。
機長飛一半突發病！ 加航客機載61人「空中狂晃」緊急轉降
加拿大航空（Air Canada）一架載有61名乘客的班機，於24日從紐澤西紐瓦克飛往加拿大新斯科舍省哈利法克斯途中，驚傳機長突發緊急醫療狀況，被迫離開駕駛艙，由副機長獨自操控飛機改道降落美國波士頓，所幸班機最終平安著陸，機上所有人員均未受傷。綜合外媒報導，這架編號AC7664的航班由加拿大航空區域合作夥伴PAL航空營運，使用德哈維蘭Q400螺旋槳客機執飛，24日下午自美國紐澤西州紐瓦克起飛，原定飛往加拿大新斯科舍省哈利法克斯。加拿大航空表示，班機飛行途中，機長突然出現健康問題，隨即依照航空安全程序離開駕駛艙，由副機長接手單獨駕駛飛機，並於當地時間下午1時37分成功改道、安全降落在波士頓洛根國際機場。乘客麥克唐納（Rodney McDonald）回憶，飛機當時突然劇烈晃動，接著一名空服員神情緊張地衝進駕駛艙，不久後，機組人員將機長從駕駛艙拖到客艙走道上。麥克唐納表示，機長疑似疾病發作，直到飛機降落前仍神智不清，大家只能利用安全帶固定其四肢，直到班機降落後才逐漸恢復意識，當時機上還有一名護理師主動加入協助，並引導其他乘客配合處理，「我和另外4名乘客協助控制機長狀況，花了約40分鐘才讓他穩定下來，而副機長則駕駛飛機飛往波士頓」。麥克唐納坦言，當時他與妻子和2個兒子一起在該班機，「當飛機突然顛簸的那一刻，我就知道完蛋了，因為那不是亂流，那時各種念頭瞬間湧上心頭，我開始祈禱，我的孩子們也一起開始祈禱」。事後，美國麻薩諸塞州港務局（Massport）證實，這架班機安全降落後，消防救援人員及緊急醫療人員立即接手處理，機長隨後被送往麻州總醫院接受治療。加拿大航空也表示，已在盡力協助受影響旅客安排行程，希望讓乘客盡快抵達目的地。
基隆港驚傳腐蝕性「氯磺酸」貨櫃洩漏 現場緊急疏散管制
臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司今天（11日）上午5時30分接獲通報，基隆港西20碼頭中國貨櫃公司危險品貨櫃儲區發生化學品貨櫃異常洩漏事件，隨即通報港務公司及港警、港消、環境部化學物質管理署環境事故專業技術小組前往現場協助應變處置，並立即請中國貨櫃公司通知貨主前往處置，現場並已完成事故區域封鎖管制，無人員受困或傷亡情形。中櫃公司基隆港西20碼頭危險品貨櫃氯磺酸洩漏，港區完成管制並啟動應變機制。（圖／基隆港務分公司提供）經現場進一步勘查，此次洩漏貨櫃內容物為聯合國編號（UN1754, class 8, 腐蝕性物質）之氯磺酸（chlorosulfonic acid），因該物質具有腐蝕性，現場由中國貨櫃公司將洩漏貨櫃吊離原儲櫃區域，移至空曠區域實施隔離管制，同時由港務消防隊及環境部化學專業技術小組人員穿戴防護裝備，運用環境偵檢設備進行監測及指導應變作業，現場並已劃定上下風處警戒區域將下風處作業人員疏散以保護作業人員，降低事故危害。中櫃公司基隆港西20碼頭危險品貨櫃氯磺酸洩漏，港區完成管制並啟動應變機制。（圖／基隆港務分公司提供）基隆港務分公司表示，經查本案貨主為臺灣中華化學工業股份有限公司，該公司已派員至事故現場進行後續處置作業並配合港務公司基隆分公司緊急應變小組執行後續應變及清理作業。據了解，氯磺酸是一種強腐蝕性、劇毒且會發煙的無色至淡黃色液體，遇水會發生劇烈反應，產生大量的熱，並釋放出極具腐蝕性的鹽酸和硫酸煙霧。
機上藍牙裝置名稱突現「炸彈」！飛機緊急折返迫降 竟是16歲少年所為
一架從美國飛往西班牙的聯合航空班機，日前在飛行途中突然緊急折返迫降，原因竟是一名少年將自己的Fitbit裝置名稱設定為「炸彈」，由於該名稱出現在機上可搜尋的藍牙裝置列表中，立即引發飛安疑慮。綜合外媒報導，這架波音767客機當時載有190名乘客與12名機組人員，這起離奇事件源自於一名乘客將自己的藍牙裝置命名為某個「敏感詞」，在要求乘客關閉電子裝置後，該名稱仍持續出現在系統中，因此航班決定折返。飛機返回後所有乘客被要求疏散下機，由美港務局警察對機艙進行全面搜查，乘客也重新安檢過後才被允許再登機，後續調查發現該裝置是一名16歲少年持有的Fitbit智慧手環，而「炸彈」只是他替裝置設定的名稱。這名身份未公開的少年目前並無面臨任何刑事指控，但美國聯邦調查局（FBI）已介入調查此事，聯合航空也未進一步說明事件的詳細原因。此外，聯合航空近期飛安相關事件頻傳，上週一架從芝加哥飛往明尼亞波利斯的班機，也因一名75歲乘客疑似發生「心理健康危機」，多次試圖闖入駕駛艙，而被迫緊急轉降威斯康辛州。
高鐵誤點交通部長陳世凱「卡在車上」 楊瓊瓔：畫面實在太諷刺
台灣高鐵今（25）日因號誌系統出現異常，自上午8時起全面調整營運模式，取消原本依照既定班表行駛的各班次列車，改採「降維營運」模式疏運旅客，交通部長陳世凱也受到影響。對此，國民黨立委楊瓊瓔表示，當「掌管交通的人」自己都成了交通受災戶，這畫面實在太諷刺。這不僅是尷尬，更是國家基礎建設管理失能的最有力證據！今天不僅立法院委員會被迫延宕，全台更有無數趕著上班、趕著赴約的民眾行程全被打亂。交通委員會今日排定審查氣象署、觀光署、航港局、台灣港務公司等單位預算，但部長陳世凱、負責主持會議的召委林俊憲以及立委陳素月、徐富癸等人，通通因高鐵事件而遲到，原定9時開始的會議，在9時15分由另名召委黃健豪宣布開始，並交由立委李昆澤代為主持，隨後又宣布會議休息至10時15分。對此，楊瓊瓔表示，「部長，當您坐在動彈不得的列車上時，感受到的不只是時間的浪費，更是數萬名被拋在月台、趕時間的民眾的憤怒！『信任』是公共運輸的基石，但今天的一場故障，不僅打亂了所有乘客的行程，更暴露了我們基礎建設維運的脆弱」。楊瓊瓔指出，交通部必須立刻給全民一個清楚的交代：一、為什麼關鍵訊號系統會發生如此嚴重的連鎖故障？二、針對未來類似事件，應變機制到底在哪裡？楊瓊瓔說，一場訊號故障，凸顯的不只是交通問題，更是政府對國家建設管理能力的考驗。請交通部拿出態度，給全台趕時間、趕生活的民眾一個交代，別再讓民眾承擔管理無能的代價！
萬米高空生小孩！孕婦機上緊急分娩 航班竟未改降如期抵達
加勒比航空（Caribbean Airlines）一架由牙買加京斯敦飛往美國紐約的航班，於當地時間4日發生一起驚險事件。一名孕婦在飛行途中突然陣痛，在空服員協助下順利產下一名男嬰，母子均安。班機抵達紐約甘迺迪國際機場（JFK）後，母子由醫護人員接手照護，目前母嬰健康狀況良好。根據外媒《紐約郵報》報導，加勒比航空4日一架由牙買加京斯敦飛往美國紐約的BW005航班，在飛行過程中有一名懷孕女乘客感到陣痛，最後在高空中產子。加勒比航空公司聲明中表示，當時空服員展現極高度的專業標準，嚴格遵守既定作業程序冷靜處理，在確保所有乘客安全與舒適的情況下，設置臨時產房，成功協助該名女乘客產下新生兒。儘管發生空中分娩，但機長評估後並未宣布緊急狀態，航程按計畫順利完成。這起突發事件也在航空迷與社群上引發熱議，據外媒《CBS News》揭露的塔台通訊錄音，當班機準備降落於甘迺迪國際機場時，航管人員還風趣地向機師建議，或許可以將這名在高空出生的嬰兒命名為「甘迺迪」（Kennedy），以紀念這段特殊的航程。加勒比航空官網資訊顯示，孕婦搭機規範為懷孕未滿32週的乘客無須醫療證明即可搭機；32至35週之間則必須出示醫療許可。一旦懷孕超過35週，基於安全考量則嚴格禁止搭乘。不過，航空公司並未對外透露該名女乘客具體懷孕週數，僅強調母嬰已獲得妥善安置。負責管理機場的紐約與新澤西港務局對此表示，一切細節以航空公司公布資訊為準。事實上，飛機上分娩的案例雖罕見但並非首例。2023年也曾有一名孕婦搭乘土耳其飛馬航空，從伊斯坦堡飛往法國馬賽的航班起飛前不久陣痛產子。有國外航空專家提醒，雖然空服員均受過基礎醫療訓練，但高空環境對孕婦仍具挑戰，建議搭機前務必確認身體狀況並遵守航空公司規範。
76人客機撞卡車！正副機師殞命、2警骨折 1空服員「連人帶椅」拋飛送醫
加拿大快運航空（Air Canada Express）1架自蒙特婁飛往紐約的客機於週日晚間在拉瓜地亞機場降落時，意外撞上1輛救援卡車，造成2名機師當場死亡、2名港務警察局警察重傷，另有1名空服員在撞擊中被拋出機外受傷。事故發生後，機場跑道被迫封閉，緊急救援行動隨即展開。《紐約郵報》（New York Post）報導，目擊者透露，機場在事發後陷入一片混亂，跑道上散落飛機殘骸與卡車碎片，消防和警察人員在雨中來回穿梭。現場照片顯示，客機機頭嚴重變形傾斜，而救援卡車完全翻覆，側身倒在跑道上，畫面十分駭人。據悉，當時天空下著細雨，視線受限，進一步增加救援難度。港務警察局（Port Authority Police Department）與紐約市消防局（FDNY）表示，受傷的2名警員隸屬航空救援消防單位，受有骨折等傷勢，所幸生命跡象穩定，經治療後無大礙。至於受傷的空服員，則在撞擊時連同座椅被拋出機外，僥倖存活，隨即被港務局警員救出並送往醫院。加拿大快運航空（Air Canada Express）1架自蒙特婁飛往紐約的客機於週日晚間在拉瓜地亞機場降落時，意外撞上1輛救援卡車。（圖／達志／美聯社）負責營運航班的爵士航空（Jazz Aviation）透露，該架龐巴迪CRJ-900客機共搭載72名乘客及4名機組人員，其中包括1團來自紐約地區的東正教猶太人。除了2名飛行員死亡、1名空服員受傷外，其餘機上人員傷勢正在評估中。根據飛行追蹤網站FlightRadar24資料，客機當時正在第4跑道滑行，而救援卡車正穿越跑道。空中交通管制錄音顯示，塔台當時已批准卡車通過，但在事故前多次要求「Truck 1」停車，顯示事故發生瞬間仍有指揮疏漏。警方補充，救援卡車原本正在處理另起事件，未料和客機發生碰撞。加拿大快運航空（Air Canada Express）1架自蒙特婁飛往紐約的客機於週日晚間在拉瓜地亞機場降落時，意外撞上1輛救援卡車。（圖／達志／美聯社）事故發生後，拉瓜地亞機場立即發布警示，提醒旅客雨天與多雲天氣可能影響航班運作，並宣布機場關閉至週一下午2時；FAA也發布地面停飛命令。港務警察局表示，相關主管已到場指揮救援，機場封閉是為了方便調度和全面調查。美國國家運輸安全委員會（NTSB）隨後派出調查小組進駐現場，由主席霍曼迪（Jennifer Homendy）擔任現場發言人，並由委員德魯（JohnDeLeeuw）陪同，預計稍早就會抵達現場，屆時調查團隊將盡速釐清碰撞原因及操作流程。
紐約機場重大事故！飛機撞消防車 傳2死70傷全面停飛
美國紐約拉瓜地亞機場於3月22日晚間發生一起飛機與地面車輛碰撞事故，導致機場全面關閉並發布地面停飛命令，事故同時傳出至少2人死亡、70人受傷，另有港務局警察局航空救援消防單位人員與消防員受傷，其中部分傷勢嚴重，但相關數據尚未獲官方最終證實，相關單位已展開調查。拉瓜地亞機場跑道事故現場，飛機與地面車輛碰撞後停留原地待處理。根據CBS News、KTLA和《紐約郵報》（New York Post）報導，事故發生時間約在晚間11時40分前後，從現場畫面顯示，涉事客機機頭明顯受損，機身前段上揚傾斜，機尾貼近地面，大量消防車、救護車與警車進入跑道進行處置。另有旅客表示，其原定航班因事故取消並返回登機門。涉事航班為加拿大航空快運（Air Canada Express）一架自加拿大蒙特婁飛抵紐約的區域客機，由爵士航空（Jazz Aviation LP）營運。該班機在降落後於跑道滑行或減速過程中，於4號跑道與一輛地面車輛發生碰撞，多方消息指出該車輛可能為消防救援車。大量消防與警力進駐拉瓜地亞機場跑道，處理飛機碰撞事故。CBS News引述資深記者克里斯范克利夫（Kris Van Cleave）說法指出，飛機當時時速約24英里，正處於減速階段，事故可能發生於後方乘客準備下機時。該機型為CRJ 900，機上約有70至100名乘客，另有報導指實際載客數約100人，目前乘客狀況仍在評估中。另從空中交通管制錄音顯示，事發前消防車曾向塔台申請通過跑道並獲准，期間塔台亦要求其他飛機暫停動作。然而隨後管制人員緊急改口，連續多次要求消防車停止行進，但最終仍未能避免碰撞發生。事故發生後，塔台立即指示其他進場航班重飛，並要求涉事客機原地待命。涉事CRJ 900客機機頭受損，機身前段呈上揚傾斜狀態。此外，事故當時當地天候不佳，機場曾發布降雨及低雲警示，是否對事故造成影響仍待進一步釐清。另有資訊指出，事故發生時飛機可能正滑行前往登機門，相關細節仍有待確認。美國聯邦航空總署空中交通管制系統指揮中心已於美東時間凌晨12時04分發布地面停飛命令，並表示措施可能延長。隨著機場關閉，航班延誤與取消情況持續擴大。紐約市消防局證實，已針對跑道上飛機與車輛事故出動應變；紐約市警察局亦確認發生碰撞事件；美國國家運輸安全委員會已接獲通報，將針對事故原因、通訊流程及現場調度展開調查。
艾普斯坦醜聞延燒！杜拜港口巨頭執行長中箭落馬
阿拉伯聯合大公國杜拜（Dubai）的最大港口營運商執行長蘇萊姆（Sultan Ahmed bin Sulayem），因其過去與已故性犯罪者、淫魔富豪艾普斯坦（Jeffrey Epstein）的親密關係遭到曝光，而遭公司撤換。據《CNBC》報導，「杜拜環球港務」（DP World）13日發布聲明宣布，任命卡齊姆（Essa Kazim）為董事會主席，納拉揚（Yuvraj Narayan）為集團執行長，以接替蘇萊姆。蘇萊姆自2007年起擔任杜拜最大港口營運商的董事長，並自2016年起出任執行長。美國司法部（U.S. Department of Justice）近日公布與艾普斯坦相關的最新檔案，其中揭露這名金融家曾將蘇萊姆稱為「親密的私人朋友」，並在其他文件中形容他是自己最信任的朋友之一。蘇萊姆並未被指控涉及任何刑事不法行為。向「納斯達克杜拜」（Nasdaq Dubai）證券交易所提交的公告顯示，杜拜環球港務在該交易所掛牌債券，文件指出蘇萊姆已「即刻生效」辭職。公司聲明未提及蘇萊姆姓名，但表示「新的任命支持公司永續成長策略，並強化其在鞏固全球供應鏈及支持杜拜作為全球貿易與物流樞紐地位方面的角色。」卡齊姆此前擔任「杜拜國際金融中心」（DIFC, Dubai International Financial Centre）總裁。納拉揚則自2005年起在杜拜環球港務擔任副執行長兼財務長。蘇萊姆是杜拜最具影響力的商界人物之一，出身於該酋長國的主要家族之一。他的父親曾擔任統治杜拜酋長國的「馬克圖姆家族」（Al Maktoum family）的顧問，而蘇萊姆本人在杜拜崛起為經濟樞紐的過程中扮演關鍵角色。他主導了杜拜「傑貝阿里港」（Jebel Ali port）的擴張，使其成為主要深水航運樞紐，並推動杜拜環球港務發展為國際物流帝國，如今該公司管理的港口處理全球約1/10的貨櫃貿易量。他也曾領導杜拜政府持有的地產開發商「棕櫚島集團」（Nakheel Properties），但在2008年金融危機期間，杜拜3大國家投資機構之一的「杜拜世界」（Dubai World）爆發債務問題後，公司進行重大董事會重組，他亦遭撤換。據悉，蘇萊姆與艾普斯坦關係的程度，在最近幾週隨著最新檔案的公開而浮上檯面。紀錄顯示，這名阿聯酋商人，在艾普斯坦於2008年因招募未成年人賣淫而被定罪後，仍與其保持聯繫。當局強調，在艾普斯坦檔案中被提及，並不代表涉及不法行為的證據，也不證明該姓名出現在所謂的客戶名單或勒索計畫之中。根據文件，雙方往來內容包括商業討論，蘇萊姆經常就會議安排、人脈關係與投資事宜向艾普斯坦徵詢意見。文件亦涉及與按摩師的安排、與女性的性接觸、伴遊與賣淫服務、猥褻言論與笑話，以及色情內容。本週，隨著國際合作夥伴暫停與杜拜環球港務的新交易，並要求公司採取「必要行動」，蘇萊姆面臨的辭職壓力升高。例如，在過去10年間與杜拜環球港務共同投資超過50億美元的加拿大第2大退休基金「魁北克儲蓄投資集團」（La Caisse），事後就表示將暫停「與公司進一步的資本投入。」La Caisse向《CNBC》發表聲明指出：「有必要區分公司杜拜環球港務與個人蘇萊姆的關係，後者是目前事件的焦點。在這方面，我們已向公司明確表示，期望其釐清情況並採取必要行動。」與杜拜環球港務在4個非洲港口共同投資的「英國國際投資公司」（British International Investment）發言人則表示，將暫停新的投資，「有鑑於相關指控，在公司採取必要行動之前，我們不會與杜拜環球港務進行任何新的投資。」
臺北港、臺中港及桃園科技園區部分土地可供使用 國土署：土方去化需要共同合作解決
行政院李孟諺顧問今（22）日邀集土方產出量較大之臺北、新北、桃園及臺中市政府、內政部、環境部及交通部共同就土石方檢驗流程簡化、暫置區等措施進行討論及意見交流。會上決議包括臺北港區內14公頃及臺中港區內5公頃土地，提供雙北市政府及臺中市政府土石方暫置使用。另進一步盤點桃園科技園區亦有近6.7公頃公有土地，後續請桃園市政府協助媒合相關單位需求。另請港務公司積極辦理提高臺北港年收土量之作業。 國土管理署補充，因應國內營造業者土方暫置需求及去化需求，行政院積極促成跨部會與地方合作事宜，並給予必要支持。國土管理署指出，此外，土石方實際上是屬於有價值且可再利用的物料，除透過土石方源頭減量及平衡外，環境部也推動「資源回收再利用法」及「廢棄物清理法」修正草案，在兼顧循環激勵及強化治理之策略，以減少廢棄及遏止不法行為，以構完善的循環資源與經濟體系，讓資源能夠適材適所，這也是去化解方的重要一環。最後，國土管理署表示，中央與地方已就「擴增去化量能」、「簡化土方運送流程」、「GPS雙軌並行並開放小貨車申裝GPS」等三項配套策略凝聚執行共識，會繼續共同合作，落實土方管理秩序與環境永續之目標。
警政署發布科長等重要警職人事 北市刑大隊長陞任花蓮新城分局長
為應警察勤、業務需要，警政署及各警察機關職務等階最高列警正一階（第四、五序列）重要警職職缺，經警政署張署長邀集副署長、主任秘書、督察室、政風室、人事室業務主管等人員，共同就適任人選之品操學能、工作績效，及依單位衡平、職期與地區調任等職務遷調原則，並考量現職人員眷居處所等因素通盤檢討調整遴補如下：（計68員，統一於115年1月26日【星期一】辦理交接【到任】）。一、警政署科長及航空警察局分局長(一)警政署保安組科長婁子才調任警政署公共關係室科長(二)臺北市政府警察局督察陳國座調任警政署保安組科長(三)臺南市政府警察局督察程純濱調任警政署保安組科長(四)新北市政府警察局督察林鼎鈞調任警政署交通組科長(五)臺中市政府警察局督察游政芳調任警政署保防組科長(六)警政署航空警察局保安警察大隊大隊長劉隆期調任警政署航空警察局臺北分局分局長(七)警政署航空警察局安全檢查大隊大隊長田偉仁調任警政署航空警察局高雄分局分局長二、直轄市政府警察局第四序列督察(一)警政署公共關係室科長林軍廷調任臺北市政府警察局督察(二)彰化縣警察局督察長楊志傑陞任臺北市政府警察局督察(三)宜蘭縣政府警察局主任秘書余中義陞任新北市政府警察局督察(四)苗栗縣警察局督察長林明鋒陞任新北市政府警察局督察(五)雲林縣警察局督察長黃國源陞任臺中市政府警察局督察(六)新竹市警察局主任秘書林昆達陞任臺中市政府警察局督察(七)雲林縣警察局主任秘書葉文啟陞任臺南市政府警察局督察(八)嘉義市政府警察局主任秘書李益杰陞任高雄市政府警察局督察(九)南投縣政府警察局主任秘書郭志豪陞任高雄市政府警察局督察(十)花蓮縣警察局主任秘書陳文彬陞任高雄市政府警察局督察三、第五序列主任秘書、督察長(一)連江縣警察局主任秘書楊宗昆調任宜蘭縣政府警察局主任秘書(二)澎湖縣政府警察局督察長黃念生調任雲林縣警察局主任秘書(三)彰化縣警察局彰化分局分局長林英煌調任彰化縣警察局督察長(四)臺東縣警察局臺東分局分局長陳宏平調任連江縣警察局主任秘書(五)苗栗縣警察局苗栗分局分局長簡龍宏調任雲林縣警察局督察長(六)宜蘭縣政府警察局羅東分局分局長楊迪光調任澎湖縣政府警察局督察長(七)嘉義市政府警察局第一分局分局長吳正文調任嘉義市政府警察局主任秘書(八)南投縣政府警察局南投分局分局長洪秋賢調任南投縣政府警察局主任秘書(九)基隆市警察局第四分局分局長洪政崴調任花蓮縣警察局主任秘書(十)新竹市警察局第二分局分局長林炎巨調任新竹市警察局主任秘書(十一)屏東縣政府警察局屏東分局分局長林明波調任苗栗縣警察局督察長(十二)嘉義市政府警察局第二分局分局長林志弘調任花蓮縣警察局督察長(十三)新竹市警察局第一分局分局長張明忠調任警政署臺中港務警察總隊督察長四、縣（市）政府警察局分局長(一)南投縣政府警察局草屯分局分局長劉千祥調任彰化縣警察局彰化分局分局長(二)雲林縣警察局虎尾分局分局長方子欽調任臺東縣警察局臺東分局分局長(三)南投縣政府警察局埔里分局分局長林威廷調任苗栗縣警察局苗栗分局分局長(四)彰化縣警察局芳苑分局分局長宋俊良調任宜蘭縣政府警察局羅東分局分局長(五)雲林縣警察局西螺分局分局長閻百川調任嘉義市政府警察局第一分局分局長(六)彰化縣警察局溪湖分局分局長蔡宏澤調任南投縣政府警察局南投分局分局長(七)基隆市警察局第三分局分局長侯興龍調任基隆市警察局第四分局分局長(八)苗栗縣警察局通霄分局分局長周貴忠調任新竹市警察局第二分局分局長(九)雲林縣警察局北港分局分局長陳勇誌調任屏東縣政府警察局屏東分局分局長(十)嘉義縣警察局朴子分局分局長林思妙調任嘉義市政府警察局第二分局分局長(十一)新竹市警察局第三分局分局長陳科宏調任新竹市警察局第一分局分局長(十二)苗栗縣警察局竹南分局分局長戴志龍調任彰化縣警察局鹿港分局分局長(十三)花蓮縣警察局吉安分局分局長陳盈元調任基隆市警察局第三分局分局長(十四)屏東縣政府警察局潮州分局分局長林俊雄調任新竹市警察局第三分局分局長(十五)彰化縣警察局鹿港分局分局長黄世德調任屏東縣政府警察局潮州分局分局長(十六)南投縣政府警察局集集分局分局長張基銘調任南投縣政府警察局草屯分局分局長(十七)新竹縣政府警察局橫山分局分局長陳孟君調任南投縣政府警察局埔里分局分局長(十八)澎湖縣政府警察局望安分局分局長黃一航調任彰化縣警察局芳苑分局分局長(十九)嘉義縣警察局竹崎分局分局長吳誌權調任雲林縣警察局西螺分局分局長(二十)嘉義縣警察局中埔分局分局長曾裕景調任彰化縣警察局溪湖分局分局長(二十一)花蓮縣警察局玉里分局分局長黃清暉調任花蓮縣警察局吉安分局分局長(二十二)花蓮縣警察局新城分局分局長蘇立琮調任苗栗縣警察局通霄分局分局長(二十三)新竹縣政府警察局新埔分局分局長張舒喻調任雲林縣警察局北港分局分局長(二十四)臺東縣警察局大武分局分局長莊于瑩調任嘉義縣警察局朴子分局分局長(二十五)宜蘭縣政府警察局三星分局分局長陳俞佐調任苗栗縣警察局竹南分局分局長(二十六)金門縣警察局金湖分局分局長王貞惠調任南投縣政府警察局集集分局分局長(二十七)金門縣警察局金城分局分局長朱政憲調任新竹縣政府警察局橫山分局分局長(二十八)警政署秘書室第五序列專員黃智銘調任金門縣警察局金湖分局分局長(二十九)雲林縣警察局秘書科科長馬秋景調任雲林縣警察局虎尾分局分局長(三十)桃園市政府警察局中壢分局督察組組長周宏璘陞任金門縣警察局金城分局分局長(三十一)警政署保安警察第四總隊第三大隊副大隊長許德海陞任澎湖縣政府警察局望安分局分局長(三十二)臺南市政府警察局第二分局偵查隊隊長周志遠陞任嘉義縣警察局竹崎分局分局長(三十三)警政署刑事警察局詐欺犯罪防制中心股長吳伯元陞任嘉義縣警察局中埔分局分局長(三十四)臺北市政府警察局內湖分局督察組組長許竣閔陞任花蓮縣警察局玉里分局分局長(三十五)臺北市政府警察局刑事警察大隊偵查第六隊隊長賴楷淳陞任花蓮縣警察局新城分局分局長(三十六)臺北市政府警察局後勤科股長辜欽祥陞任新竹縣政府警察局新埔分局分局長(三十七)新北市政府警察局新店分局交通組組長趙連順陞任臺東縣警察局大武分局分局長(三十八)臺北市政府警察局中正第一分局督察組組長陳育健陞任宜蘭縣政府警察局三星分局分局長臺北市刑事大隊偵查第六隊隊長賴楷淳陞任花蓮縣警察局新城分局分局長。（圖／翻攝畫面）
快訊／警政署139名高階警官人事異動 邱紹洲接任刑事局局長
基於現階段推動治安工作需要，以有效發揮整體治安功能，警政署副署長等職缺，經參據各適任人選之品德操守、專業能力、工作績效、發展潛能、職務倫理及內外勤職務歷練等原則作通盤檢討後報奉內政部核定，相關調整如下：（計139員，統一於115年1月20日【星期二】辦理交接【到任】）1、警政署主任秘書郭士傑陞任警政署副署長2、高雄市政府警察局局長林炎田調任臺北市政府警察局局長3、警政署航空警察局局長趙瑞華陞任高雄市政府警察局局長4、警政署保安警察第七總隊總隊長邱紹洲陞任警政署刑事警察局局長5、警政署保安警察第二總隊總隊長林建宏調任警政署航空警察局局長6、警政署警政委員黃家琦調任警政署保安警察第二總隊總隊長7、警政署督察室主任呂新財調任警政署主任秘書8、警政署警政委員王文澤調任警政署督察室主任9、警政署保安警察第三總隊總隊長黃永志陞任警政署警政委員10、彰化縣警察局局長陳明君陞任警政署警政委員11、警政署刑事警察局副局長陳世煌調任彰化縣警察局局長12、警政署保安警察第六總隊總隊長周煥興調任警政署保安警察第三總隊總隊長13、臺南市政府警察局副局長陳炯旭調任警政署保安警察第六總隊總隊長14、臺南市政府警察局副局長莊勝雄調任警政署保安警察第七總隊總隊長15、高雄市政府警察局副局長呂世明調任新北市政府警察局副局長16、警政署行政組組長廖材楨調任桃園市政府警察局副局長17、高雄市政府警察局副局長林富助調任桃園市政府警察局副局長18、臺北市政府警察局督察長王旭昌調任臺中市政府警察局副局長19、苗栗縣警察局局長王森瑒調任臺南市政府警察局副局長20、臺北市政府警察局主任秘書吳耀南調任臺南市政府警察局副局長21、臺南市政府警察局主任秘書洪頂力調任臺南市政府警察局副局長22、桃園市政府警察局主任秘書侯東輝調任高雄市政府警察局副局長23、高雄市政府警察局督察長梁東山調任高雄市政府警察局副局長24、臺東縣警察局局長蔡燕明調任警政署刑事警察局副局長25、嘉義縣警察局局長李權哲調任臺北市政府警察局主任秘書26、宜蘭縣政府警察局局長劉炯炫調任臺北市政府警察局督察長27、新竹市警察局局長許頌嘉調任桃園市政府警察局督察長28、連江縣警察局局長陳保安調任臺南市政府警察局主任秘書29、澎湖縣政府警察局局長林温柔調任臺南市政府警察局督察長30、花蓮縣警察局局長陳百祿調任高雄市政府警察局督察長31、臺北市政府警察局刑事警察大隊大隊長盧俊宏陞任警政署刑事警察局主任秘書32、臺南市政府警察局督察長李名昌調任警政署刑事警察局督察長33、警政署保防組組長陳源輝調任新竹市警察局局長34、警政署公共關係室主任陳金城調任宜蘭縣政府警察局局長35、桃園市政府警察局督察長李忠萍調任苗栗縣警察局局長36、警政署保安警察第二總隊副總隊長古瑞麟調任嘉義縣警察局局長37、警政署保安組組長范織坤調任花蓮縣警察局局長38、警政署刑事警察局主任秘書林宏昇調任臺東縣警察局局長39、警政署資訊室主任林樹國調任澎湖縣政府警察局局長40、警政署後勤組組長孫成儒調任連江縣警察局局長41、警政署國道公路警察局主任秘書王世芳調任警政署國道公路警察局副局長42、警政署臺中港務警察總隊總隊長許明耀調任警政署保安警察第二總隊副總隊長43、警政署高雄港務警察總隊總隊長朱信憲調任警政署行政組組長44、警政署保安組副組長王炳睿調任警政署保安組組長45、警政署保安警察第六總隊副總隊長林詮峰調任警政署後勤組組長46、警政署保安警察第四總隊副總隊長林沐弘調任警政署保防組組長47、警政署專門委員蔡鴻文調任警政署公共關係室主任48、警政署保安警察第七總隊督察長張國哲調任警政署資訊室主任49、警政署警察廣播電臺臺長游永中調任警政署臺中港務警察總隊總隊長50、警政署鐵路警察局副局長廖國政調任警政署高雄港務警察總隊總隊長51、警政署保安警察第一總隊副總隊長斯儀仙調任警政署警察廣播電臺臺長52、警政署鐵路警察局主任秘書高鎮文調任警政署鐵路警察局副局長53、警政署保安警察第三總隊主任秘書張啟祥調任警政署保安警察第一總隊副總隊長54、警政署保安警察第四總隊主任秘書陳家銘調任警政署保安警察第四總隊副總隊長55、警政署保安警察第六總隊主任秘書姜祖培調任警政署保安警察第六總隊副總隊長56、桃園市政府警察局警政監蔡啟仁調任警政署國道公路警察局主任秘書57、警政署警監督察陳松寅調任警政署鐵路警察局主任秘書58、臺北市政府警察局警政監涂國卿調任警政署保安警察第二總隊主任秘書59、警政署警監督察吳銘淵調任警政署保安警察第三總隊主任秘書60、臺中市政府警察局警政監李建興調任警政署保安警察第四總隊主任秘書61、臺南市政府警察局警政監葉錫山調任警政署保安警察第五總隊主任秘書62、警政署防治組副組長黃南山調任警政署保安警察第六總隊主任秘書63、臺北市政府警察局警政監吳燕山調任警政署保安警察第七總隊督察長64、臺北市政府警察局大安分局分局長黃水願陞任警政署保安組副組長65、桃園市政府警察局平鎮分局分局長徐坤隆陞任警政署防治組副組長66、臺北市政府警察局信義分局分局長李憲蒼陞任警政署專門委員67、嘉義縣警察局副局長葉志誠陞任警政署警監督察68、基隆市警察局副局長陳東成陞任警政署警監督察69、臺東縣警察局副局長魏仲亨陞任警政署警監督察70、警政署保防組科長黃惠生陞任警政署警監督察71、警政署保安組科長邱俊誠陞任警政署警監督察72、警政署防治組科長朱倉慶陞任警政署警監督察73、新北市政府警察局新店分局分局長謝龍富陞任新北市政府警察局警政監74、新北市政府警察局保安科科長劉德明陞任新北市政府警察局警政監75、桃園市政府警察局楊梅分局分局長張仁傑陞任桃園市政府警察局警政監76、臺中市政府警察局第五分局分局長劉其賢陞任桃園市政府警察局警政監77、臺中市政府警察局烏日分局分局長劉雲鵬陞任臺中市政府警察局警政監78、警政署保安警察第五總隊主任秘書林英仁調任臺南市政府警察局警政監79、臺南市政府警察局第二分局分局長劉怡宗陞任臺南市政府警察局警政監80、高雄市政府警察局前鎮分局分局長洪榮敏陞任高雄市政府警察局警政監81、高雄市政府警察局苓雅分局分局長蔡鴻謀陞任高雄市政府警察局警政監82、高雄市政府警察局仁武分局分局長陳膺方陞任高雄市政府警察局警政監83、臺北市政府警察局中正第二分局分局長劉全原調任臺北市政府警察局大安分局分局長84、臺南市政府警察局第四分局分局長曹儒林調任臺北市政府警察局中正第二分局分局長85、臺北市政府警察局士林分局分局長蕭惠珠調任臺北市政府警察局信義分局分局長86、臺北市政府警察局南港分局分局長許城銘調任臺北市政府警察局士林分局分局長87、臺北市政府警察局文山第一分局分局長洪漢周調任臺北市政府警察局南港分局分局長88、臺中市政府警察局太平分局分局長沈能成調任臺北市政府警察局文山第一分局分局長89、臺北市政府警察局松山分局分局長丁靖調任臺北市政府警察局刑事警察大隊大隊長90、臺北市政府警察局北投分局分局長李紹榆調任臺北市政府警察局松山分局分局長91、臺北市政府警察局文山第二分局分局長陳義宏調任臺北市政府警察局北投分局分局長92、臺北市政府警察局交通警察大隊大隊長陳立祺調任臺北市政府警察局文山第二分局分局長93、臺北市政府警察局保安科科長林建良調任臺北市政府警察局交通警察大隊大隊長94、臺北市政府警察局秘書室主任蕭文碩調任臺北市政府警察局保安警察大隊大隊長95、新北市政府警察局土城分局分局長陳建龍調任新北市政府警察局新店分局分局長96、新北市政府警察局瑞芳分局分局長沈明義調任新北市政府警察局土城分局分局長97、新北市政府警察局防治科科長高繼鴻調任新北市政府警察局瑞芳分局分局長98、新北市政府警察局淡水分局分局長彭正中調任新北市政府警察局板橋分局分局長99、新北市政府警察局交通警察大隊大隊長謝明杰調任新北市政府警察局淡水分局分局長100、新北市政府警察局公共關係室主任李仁寧調任新北市政府警察局交通警察大隊大隊長101、桃園市政府警察局大園分局分局長吳傳銘調任桃園市政府警察局楊梅分局分局長102、高雄市政府警察局湖內分局分局長蘇茂智調任桃園市政府警察局大園分局分局長103、桃園市政府警察局交通警察大隊大隊長李維振調任桃園市政府警察局平鎮分局分局長104、桃園市政府警察局保安警察大隊大隊長林東星調任桃園市政府警察局交通警察大隊大隊長105、桃園市政府警察局公共關係室主任詹枝松調任桃園市政府警察局保安警察大隊大隊長106、臺中市政府警察局大雅分局分局長劉明興調任臺中市政府警察局第五分局分局長107、臺中市政府警察局和平分局分局長施永昭調任臺中市政府警察局大雅分局分局長108、警政署刑事警察局偵查第六大隊大隊長賴俊堯調任臺中市政府警察局和平分局分局長109、臺北市政府警察局保安警察大隊大隊長謝博賢調任臺中市政府警察局烏日分局分局長110、臺北市政府警察局督察陳啓明調任臺中市政府警察局霧峰分局分局長111、臺中市政府警察局公共關係室主任李珏民調任臺中市政府警察局太平分局分局長112、臺南市政府警察局佳里分局分局長施衣峯調任臺南市政府警察局第二分局分局長113、高雄市政府警察局左營分局分局長謝承甫調任臺南市政府警察局佳里分局分局長114、臺南市政府警察局歸仁分局分局長廖水池調任臺南市政府警察局第四分局分局長115、臺南市政府警察局學甲分局分局長巫建德調任臺南市政府警察局歸仁分局分局長116、警政署刑事警察局偵查第三大隊大隊長林明俊調任臺南市政府警察局學甲分局分局長117、臺南市政府警察局交通警察大隊大隊長黃宗仁調任臺南市政府警察局新化分局分局長118、臺南市政府警察局保安警察大隊大隊長賴銘助調任臺南市政府警察局交通警察大隊大隊長119、臺南市政府警察局行政科科長潘顧天調任臺南市政府警察局保安警察大隊大隊長120、高雄市政府警察局交通警察大隊大隊長黃元民調任高雄市政府警察局前鎮分局分局長121、高雄市政府警察局後勤科科長劉清俊調任高雄市政府警察局交通警察大隊大隊長122、高雄市政府警察局鳳山分局分局長林俊賢調任高雄市政府警察局苓雅分局分局長123、高雄市政府警察局岡山分局分局長王春生調任高雄市政府警察局鳳山分局分局長124、高雄市政府警察局旗山分局分局長王永吉調任高雄市政府警察局岡山分局分局長125、警政署航空警察局臺北分局分局長王志中調任高雄市政府警察局旗山分局分局長126、高雄市政府警察局鼓山分局分局長徐釗斌調任高雄市政府警察局仁武分局分局長127、高雄市政府警察局鹽埕分局分局長郭子弘調任高雄市政府警察局鼓山分局分局長128、新北市政府警察局訓練科科長高德昌調任高雄市政府警察局鹽埕分局分局長129、高雄市政府警察局六龜分局分局長江慶斌調任高雄市政府警察局小港分局分局長130、警政署交通組科長謝錫釗調任高雄市政府警察局六龜分局分局長131、高雄市政府警察局林園分局分局長李明道調任高雄市政府警察局左營分局分局長132、警政署刑事警察局偵查第四大隊大隊長曾順光調任高雄市政府警察局林園分局分局長133、高雄市政府警察局犯罪預防科科長李明達調任高雄市政府警察局湖內分局分局長134、金門縣警察局副局長汪大宇調任基隆市警察局副局長135、臺南市政府警察局新化分局分局長蘇有義調任金門縣警察局副局長136、澎湖縣政府警察局副局長張益禎調任雲林縣警察局副局長137、高雄市政府警察局防治科科長沈建仁調任澎湖縣政府警察局副局長138、警政署航空警察局高雄分局分局長陳譽仁調任嘉義縣警察局副局長139、高雄市政府警察局小港分局分局長陳楨筌調任臺東縣警察局副局長
從警三十六載「高雄通」功成身退 新北警副局長林新晃圓滿卸任
新北市政府警察局副局長林新晃、警政監鄭恩然及督察李宇桂將於16日屆齡退休，為表彰林副局長、鄭警政監及李督察多年來對警界付出與貢獻，警察局特別於15日下午舉辦榮退歡送會，現場氣氛溫馨感人。新北市警局長方仰寧表示，林新晃在高雄服務長達36年，可說是高雄通，並曾任高雄市警局鼓山及前鎮分局長、高雄港務警察總隊長、宜蘭縣警局長、新北市警局主任秘書及高雄市警局副局長等重要職務，有豐富的實務經驗，而且戮力從公、積極任事，無論在刑事偵查、治安維護或是行政管理上皆表現卓越，是難得的警界人才。此外，鄭恩然一路從基層員警歷練並考上警官，曾於警政署服務長達18年，在中央單位歷練完整，且將警職生涯最後將近10年的時間都奉獻給了新北市，見證了新北警界的創新與傳承，劃下最完美的句點。李宇桂則臺北市服務31年餘，一路從基層警員到擔任警官，警職生涯多擔任督察體系重要職務，並於南投、苗栗及基隆等地擔任過4任分局長，地方歷練豐富，並時常指導及提攜後進，傳承守正不阿的風骨與處事的智慧，是後輩學習的典範。 警局表示，林副局長、鄭警政監及李督察在警察局服務期間，督導單位的工作成果屢獲殊榮，讓各項勤、業務均順利圓滿完成，警察局也特別蒐集林副局長、鄭警政監及李督察工作上的點點滴滴，並剪輯製作紀念影片播放，場面溫馨，局長也代表新北警全體同仁謝謝林副局長、鄭警政監及李督察這幾年來對於新北警各項的貢獻與付出。新北警方表示，林副局長、鄭警政監及李督察工作愛崗敬業，備受各界好評，實為警界之光。如今功成身退，方仰寧特舉辦歡送茶會致贈禮券，肯定林副局長、鄭警政監及李督察在警界的付出與貢獻，也祝福他們退休愉快，健康平安、享受人生，並持續對警察工作給予支持及指導。
破鼎相挺3／藍中市長接班協調回歸黨中央 楊瓊瓔30年從政路初心不變
國民黨籍現任台中市長盧秀燕在年底就要卸任，從立法院副院長江啟臣到資深立委楊瓊瓔都喊話接棒勢在必得，國民黨中央老是拖拉未拍板以「徵召」或「初選」處理，搞得地方不耐。黨中央高層近日透露，16日將邀請江啟臣、楊瓊瓔協調，屆時應會以「內參民調」為優先，若不幸協調破局，才會改以公開初選方式產生選將。在挑戰者民進黨早早徵召立委何欣純仰攻2026台中市長之際，盧秀燕的接班者卻老在五里霧中，連國民黨內選拔方式至今都沒個底。據CTWANT掌握，國民黨主席鄭麗文在現任藍營區大多以現任縣市長意見為依歸，因此2025年底已由副主席兼秘書長李乾龍等黨務核心低調親赴台中拜訪盧秀燕，然而盧秀燕並無明確答覆，僅強調「手心手背都是肉」，一切尊重黨中央安排，加上與兩名候選人都出身縣區紅派的國民黨台中市黨部主委蘇柏興也決定建請由黨中央主導提名事宜，國民黨中央才決定出手，敲定16日與兩方人選協調。楊瓊瓔在接受CTWANT專訪時則指出，非常希望黨中央好好辦一場正式民意調查，自己有信心勝利。她回顧2屆省議員、7屆立委與1年副市長政績是涵蓋全台中，像海線台中港從自己剛上任省議員時還在拚硬體設備，如今在自己提醒下，港務局撥了新台幣27億打造「港區藝術中心」，落成後近期「百號油畫大展」更名揚國際，把台中商港添了些文化味，大展區面積更是市區美術館較難匹敵的，就是想藉此把旅客帶進來，帶動周邊消費觀光。此外，楊瓊瓔過去在立法院經濟委員會一直大力爭取的「中科天使創投」相關計畫2025年底終於在國發會扶持之下有了成果，其中國際人才服務及延攬中心辦公室就設在台中科技大學校內，讓台中這座擁有世界級的精密機械聚落跟上AI人工智慧潮流，自己在立法院提出的《人工智慧基本法》近期三讀更是助攻，要幫助全台中甚至全台灣產業的資安防護與全球競爭力再升級。楊瓊瓔也舉出30多年從政小故事，她回憶選區改制前台中縣潭子鄉復興路一次下水道工程剛好「卡」到選戰白熱期，若持續施工一定會造成短期交通不便，居民怨氣之下稍有不慎穩操勝券的選戰可能「翻車」，不少支持者都勸自己「選後再處理」。但自己認為經費好不容易下來，實在不願意鄉親籠罩在淹水威脅中，仍持續叮囑工程依原定時程開工，結果不只如期如質完工，自己當次選戰也高奏凱歌，因此「堅持做對的事情」，就是穩操勝券的關鍵。她重申「趕快解決民眾的問題」是從政一直以來的堅持，對於選票並不會算計到這麼深，如今要爭取問鼎2026中台百里侯，會繼續傾聽民瘼、解決問題，協調或初選都是過程，有機會擴大服務，就用心去拚，一如初心。楊瓊瓔（前排右）對跨黨派爭取民眾黨支持者選票頗有信心，她近日與民眾黨創黨主席柯文哲（前排左）同框暢聊台中發展。（圖／翻攝自楊瓊瓔臉書）台中地區跨黨派現有8席立委中，楊瓊瓔是最資深且是藍營唯一選過「大選區」的立委，知名度與支持基礎雄厚。（圖／周志龍攝）
巴拿馬籍貨船擱淺花蓮外海 成功脫困無油污外洩
受東北季風影響，巴拿馬籍貨船「通鴻輪」於元旦擱淺在花蓮溪出海口北側，船上逾200公噸餘油威脅海洋生態。對此，交通部航港局今（4）日表示，其昨（3）日經2艘大型拖救船協助後已順利脫淺，安全泊靠花蓮港。中鋼公司巴拿馬籍散裝船「通鴻輪」1日進靠花蓮港22號碼頭卸貨，因主機故障，擱淺於花蓮溪出海口北側化仁沙灘，所幸船內17名船員無人傷亡。而花蓮港務分公司調派2艘拖船出港拖帶，但因海象惡劣，拖船也失去動力擱淺，空勤總隊及海巡署吊掛分隊冒險將台港公司拖船受傷及遇險船員以吊掛方式後送就醫，並持續派遣岸際及海上勤務於現場戒護與監控。對此，航港局指出，已於第一時間即成立緊急應變小組積極應處，連日召開應變會議，邀集海保署、台灣港務公司、花蓮港引水人辦事處、船舶所有人中鋼運通公司及海事業者等相關單位，研商脫淺方案及防污措施。經航港局即時聯繫「冠軍輪」及「天行者」2艘大型拖救船，於3日下午4時協助「通鴻輪」順利浮揚，並經驗船中心及航港局東部航務中心完成船體檢查後，接續拖帶進入花蓮港，於3日晚間8時安全靠泊於花蓮港22號碼頭，順利化解海洋環境污染危機。航港局說明，經航港局與專業海事團隊亞洲打撈公司及引水人研討確認脫淺救援計畫之可行性，確保拖帶計畫務必在人船均安前提下進行，最終在各單位共同努力，並有效掌握東北季風時節短暫可作業間歇期及潮位狀況下，順利將「通鴻輪」安全拖帶靠泊花蓮港。「通鴻輪」安全靠泊於花蓮港22號碼頭。（圖／交通部航港局）
港區驚魂！挖土機鏟斗「越線」 水泥列車當場出軌卡在花蓮港
花蓮港區26日上午驚傳鐵道事故，一列負責運送水泥進出港區的貨物列車，在行經靠近17號碼頭的舊臨港線鐵道時，疑似不慎撞上停放於軌道旁的挖土機鏟斗，導致列車最前端的1節車廂當場出軌，所幸事故並未造成人員傷亡，但畫面仍讓現場工作人員捏了一把冷汗。根據了解，事故發生時間約在上午10時左右，該段臨港線鐵道為花蓮港專用的鐵路貨運支線，平時主要供貨物列車進出港區使用。當時這列貨物列車正載運水泥，依既定路線行駛，未料行經17號碼頭附近時，疑似因軌道旁一輛大型挖土機的鏟斗放置位置過於靠近鐵道淨空範圍，列車通過時發生碰撞，衝擊力道造成最前端車廂偏移軌道而出軌。花蓮港務警察總隊接獲通報後，立即派遣員警趕赴現場，封鎖事故區域並協助相關單位進行應變處置。警方初步調查指出，該輛挖土機是配合碼頭整修工程所使用的重型機具，駕駛人當時將機具暫時停放在作業區附近，但疑似未注意鏟斗伸出的位置，才釀成這起意外。事故發生後，相關單位迅速調派吊車進場，將脫軌的貨車車廂吊掛回軌道，並確認周邊軌道及設施狀況，花蓮港警總隊也在第一時間將列車相關人員及工程人員帶回釐清案情，後續將進一步釐清責任歸屬，台鐵東區營運處表示，臨港線屬於港區貨運支線，並非一般客運路線，該列出軌車輛為水泥業者自有貨運車廂，目前將全面檢視軌道是否因事故受損，以確保後續行車安全。
台中第3間好市多落腳精機舊廠？ 盧秀燕曝：須送內政部審查
美式賣場好市多（Costco）台中市第3間分店落腳何方，為民眾關注焦點之一。台中市長盧秀燕4日受訪證實，已經收到好市多透過地主提出用地審查，該土地位於大肚山的科技走廊，面積約3.21公頃，不過確切地點及結果仍需好市多方宣布；對此，台中市議員陳廷秀痛批，該點多項不符好市多選址要求，僅為市府審查過，尚未過內政部，中市府就宣布有機會落腳西屯台中精機舊址，直言完全罔顧海線權益。盧秀燕今赴台中市議會參加第4屆第6次定期會議第10次會議，被問及好市多台中市第3間分店落腳地點，盧秀燕表示，好市多已經透過第三家地主向台中市政府提出用地審查，這塊地約3.21公頃，位在大肚山的科技走廊，也是台灣大道通往海線最重要交通節點、門戶。不過盧秀燕也強調，這件事尚未定案，因為除須經中市府審查外，還必須送內政部審查，因此她可以證實此事，但是正式且正確地點及結果是否落腳此地，還是要好市多宣布。對此，台中市議員陳廷秀說，市府早上發布新聞稱台中第三家Costco可能會在台中精機舊廠設址，除要求市府交通影響評估一定要先確認外，也指出捷運藍線即將動工，未來將有將近10年交通黑暗期，但市府卻直接宣布將有機會落腳，直言這跟事實有差距，並拋問交通影響評估會過嗎、送內政府審議會過嗎，痛斥市府現在就宣布有機會落腳台中精機酒舊廠。陳廷秀說明，好市多總部曾說，第3間分店要離南屯、北屯分店25分鐘車程距離，若以台中精機舊廠地點而言，相隔車程約20分鐘，直言根本不符合好市多原則，再加上好市多會想設第3間店，就是因為南屯、北屯會塞車，市府今早卻發布有機會落腳西屯，質疑僅為市府審查通過，就發新聞稿稱有機會落腳西屯，完全罔顧海線權益。陳廷秀也說，站在城鄉平衡角度，應推動港務專區，不僅動線流暢、腹地廣大，還完全不會塞車。盧秀燕回應，台中市都市計畫都是公開透明，收到民眾送審，市府就是被動審查，也強調這還不是定案，好市多還有其他場地，但因該案中市府已經審查通過，但還須送內政部。
陸郵輪取消赴日行程「改去這國家」 陸客吐氛圍：誰去日本就是叛徒
中日近期因政治議題再度爆發外交緊張，已迅速波及旅遊與郵輪市場。據路透社引述多名業者與行程資料報導，中國多家郵輪公司正緊急調整原定航線，避開日本港口，預料將使南韓成為新的最大受益者。報導指出，這試爭端起於日本新任首相高市早苗近日在國會發言指出，若中國對台灣採取軍事行動並威脅日本，「可能引發軍事回應」。相關言論引起北京強烈不滿，也讓原本大批規劃赴日的中國旅客開始轉向。多家旅遊與港務代理業者證實，中國郵輪正集體重新規劃航程。根據南韓濟州島官方公告，中國大型郵輪「愛達•魔法之城」（Adora Magic City）已取消12月停靠福岡、佐世保與長崎等日本港口，改為在濟州延長停留31至57小時，遠超過一般郵輪在港僅約9小時的行程。濟州官員透露，郵輪公司主動要求更改，但未明說原因，「我們懷疑與中日關係緊張有關，看起來他們正在準備B計畫。」除了愛達號，南韓港口代理 Eastern Shipping也指出，其他中國郵輪公司正洽談改道，包含從天津出發的Dream郵輪亦希望避開日本，改停仁川或釜山。不過因行程即將啟航，有些變更尚未完成。多家郵輪公司被詢問時皆未回應。此次局勢讓日本旅遊業直接受挫。日本「東日本國際旅行社」表示，今年剩餘時間已有80％訂單遭取消；多家航空公司也針對日本航線啟動退票措施。相對地，中國旅遊平台「去哪兒」數據則顯示，南韓已成為中國旅客11月中旬以來的國際主要目的地。受惠預期亦反映在南韓旅遊與零售股。濟州樂天旅遊開發股價本週上漲逾 20％，旅行社Yellow Balloon Tour上漲24％，新世界集團則因市場看好中國客轉向南韓而走高6％。不過多位業者認為，中國旅客的大量湧入仍需時間。濟州華慶集團表示，外交爭端尚短，旅客增加需視後續情勢而定。部分中國民眾的旅遊選擇已迅速轉變。來自杭州的旅客王露娜說，原本計畫再訪日本，但「現在看起來日本不安全，韓國是更好的選項」。旅遊業者蘇姝也觀察到，民間赴日意願急速下滑，「現在的氛圍是誰去日本，誰就是叛徒。」