滯留旅客
」 金門 颱風 旅客 小三通 機場
強風來攪局復航半天喊卡 金門小三通旅客崩潰大鬧機場
受颱風外圍環流與東北季風共伴效應影響，停航2天的金門小三通，21日中午在天候好轉的情況下復航金－廈航線，並緊急加開雙向6航次加班船，搶運滯留逾2000名旅客；不過晚間風勢再起、海象不佳，僅復航半天的小三通22日又停航。大批中轉客湧入機場候補卻無機可乘，高喊「我們要回家！」大鬧櫃檯戲碼再次真實上演。據了解，由於小三通停航近2天，不少陸客、中轉客被迫滯留金門；21日天候稍微好轉，有民眾清晨便到水頭碼頭排隊，希望復航後便能即刻登船，候補號碼牌在午前甚至發到1100號，現場人山人海。午間金廈海域風浪稍緩、達開航標準，港務處公告自中午12時30分起恢復金門水頭往返廈門五通航線雙向通航。得知復航消息後，更多台籍中轉旅客紛紛帶著行李聞風而至，水頭旅服大廳瞬間被擠爆，甚至連場外車站、馬路旁石階也都擠滿人潮，還有旅客乾脆拿起早餐當作「早午餐」就地解決。為協助疏運滯留旅客，金門縣港務處緊急協調21日加開雙向6航次加班船，截至下午5時30分航班，已補上1380人，但滯留旅客還仍有500多人。根據氣象資料研判，22日海象將再度轉差，依「小三通天候影響停航機制」辦理，全日雙向停航。只復航半天的小三通仍載回大批滯留廈門的中轉客，21日下午再度擠爆尚義機場候補櫃檯；雖然華信航空增開1架飛往台中的ATR加班機，但候補叫號結束後仍有近150人無機可乘，其他班機班班客滿，返台機會渺茫，部分民眾喊起「我們要回家！」大鬧機場大廳；金門航空站只能啟動候補序號機制，讓滯留旅客能盡快補上機位。
滯留金門4天仍等嘸機位 花蓮民眾急返鄉助救災
教師節連假已過，台金班機1日仍班班客滿、一票難求，金門尚義機場一早仍擠進上百位滯留旅客到場候補；1名花蓮民眾等了4天仍補不上機位，心急如焚想返鄉協助救災。為協助疏運，華信航空加開1班金門飛往台北班機、交通部航港局也啟動「疏運B計畫」，協調「藍鵲」高速客輪搶運人潮，不過，552個船位最終僅有156人搭乘，載客率不到3成。根據金門航空站資料顯示，教師節連假期間，航班載客率幾乎全滿。9月29日起航站大廳現場候補人數開始累積，9月30日立榮航空雖增開加班機往台北，1日上午，機場現場仍有近200人等待候補返台。航港局指出，為疏運滯留金門往返本島的旅客，經民航局評估有啟動「疏運B計畫」之需求，商請增開海運專船協助疏運。經協調船運業者，由「藍鵲輪」執行此次運務，1日下午4時由金門水頭碼頭開航前往嘉義布袋港，晚間8時30分抵達嘉義布袋港。該局並已協調航商於備妥接駁車輛，以利旅客轉乘高鐵等交通工具盡快返家。1名家住花蓮吉安鄉的林先生無奈說，他已經排候補第4天仍補不上機位返台，雖然家鄉並非馬太鞍溪堰塞湖溢流的受災區，但他仍心急如焚想趕回去幫忙救災；所幸終於有船可以搭，能盡快回去為受災的同胞貢獻一己之力。金門縣政府表示，由於教師節連假後，又適逢大陸「十一長假」，因此金門機場持續湧入未訂位的民眾；呼籲經小三通中轉金門返台的旅客，在連假期間或出遊前應事先訂妥機位，避免因班機客滿在機場久候，影響自身行程。
金門機場候補大亂！加班機僅釋40席 百名旅客滯留怒嗆「沒政府」
教師節連假結束後上班首日，金門尚義機場今(30)日仍湧入200多位因買不到票、也補不上位的滯留旅客到場「試運氣」候補返台；立榮航空雖緊急調派1架晚間9點40分飛往台北的ATR加班機，但疑因「團散比」只能釋出40個機位給現場候補民眾，結束叫號後仍有近百人「無機可乘」，群情激憤怒嗆「沒政府」、「官員只躲辦公室喝茶都不管」，場面數度混亂。據了解，928教師節連假航空疏運管制期間機票早已銷收一空，很多有搭機需求的民眾都一票難求，加上小三通中轉客一波波湧入尚義機場，在旅客報到率機近百分之百的情況下，近幾天能幸運補上機位的名額屈指可數，甚至有金門民眾臨時需赴台求醫也求助無門，昨(29)日晚間末班機離竟仍有數十人回不了家，只能今早天沒亮又到機場試試運氣。由於加班機僅釋出40個機位給現場候補民眾，結束叫號後仍有近百人「無機可乘」，群情激憤，場面數度混亂。（圖／于家麒攝）為協助疏運候補人潮，金門縣政府協調民航局及航空公司，經清點人數並與航空站及航空公司討論協調後，決定加今晚9點40分由金門飛往台北1架次ATR加班機；不過由於「團散比」與緊急醫療需求，只能釋出40個機位供現場民眾候補，仍有近百位滯留民眾被迫多留1晚。現場未能補上機位的民眾群情激憤，開始有人高喊「我們要回家」！也有人怒嗆每次加班機大多是飛台北，南部人「卡細漢」；還有被滯留2-3天的旅客開罵「沒政府」、「官員都只躲在辦公室喝茶，不管民眾死活」；還有1位男性長者拿著空藥盒敲打候補櫃檯說「帕金森氏症的藥吃完了，今天回不去、明天就不能動了」。航空站現場工作人員無辜挨罵，只能盡力安撫群眾情緒，一旁也有不少人也為他們叫屈。金門縣政府表示，明日仍將隨時觀察班機動態與候補情形，適時協調量能，協助鄉親往返。金門民航站也公告，因今日現場旅客較多，登記之候補序號10月1日繼續沿用，請尚未過號的旅客無需再行填寫。
颱風後金門小三通復航 一早就湧搶票潮
金門小三通受樺加沙颱風影響，停航2天後，24日恢復金－廈航線，一早就有超過500人擠爆水頭碼頭售票大廳搶搭船班，船位一票難求；而大陸「十一長假」將至，為確保兩岸民眾出遊順暢、提升交通安全管理，金門縣政府近日由參議陳祥麟率員赴廈門，與陸方研商增加船班申請流程、調度彈性、通關配套及微型電動車入境安全等議題。經雙方達成共識，將以旅客需求為核心，兼顧安全與秩序，確保交通運輸服務不間斷。金門小三通自復航以來，旅運需求逐步增加，隨著大陸長達8天的「十一長假」將至，兩岸旅客往返數量勢必攀升。為妥善因應搭船人潮，縣府在9月初已先行前往拜會交通部航港局長葉協隆，針對增加船班的部分反映地方需求聲音；葉協隆表示，在現行核定航班的前提下，已有因應臨時旅客增加得啟動加班船之機制作為。另針對近年逐漸增加的微型電動二輪車租賃駕駛情況，縣府也特別製作行車安全小卡，與廈門五通商戶售票櫃檯一起宣導，藉由入境金門前辦理租賃業者行前教育，讓來金陸客平安出行。此外，金廈小三通受颱風外圍環流影響，停航2天後，24日復航，水頭碼頭一早就湧入大量滯留旅客搶搭第一班船趕往廈門，有民眾甚至天色剛亮就到場排隊候補，也只排到100多號，只能焦急等候，期盼港務處能協調船公司加開船班，以順利疏運候船人潮。在台金空中交通方面，雖自23日下午各航班已陸續恢復正常起降，但為了協助疏運滯留旅客，24日仍增開金門－台北加班機2架次、金門－高雄加班機1架次；不過，尚義機場並未湧現大量候補人潮，疏運情況算順利。
楊柳颱風海警清晨發布「下午將發陸警」 金門泉州小三通午後起全面停駛
受到中度颱風楊柳逐步接近台灣本島影響，中央氣象署於12日清晨5時30分發布海上颱風警報，預計12日下午2時進一步發布陸上警報。因應風雨加劇與海象惡化的預測，多條離島航線與金門小三通航班今已宣布停駛，影響旅客行程安排。根據《ETtoday新聞雲》報導，金門縣港務處於今晨宣布緊急應變措施，指出為配合「八方客輪」進行防颱避風作業，金門水頭往返中國泉州石井的小三通航班，將自12日下午4時35分起全面停航。至於復航時程，則將視實際天候另行通知。港務處提醒旅客，出發前務必向船公司確認最新航班狀況，避免耽誤行程。除小三通停航外，航港局也宣布，截至目前已有3條離島航線、共計8個航班確定停駛。包括富岡至綠島航線原定11個班次中取消4班；南竿福澳至福州琅岐航線2班全數停駛；北竿白沙至福州黃岐航線2班也全面停航。相關措施皆屬配合颱風接近所採行的預防性停駛策略。目前海上警戒區域涵蓋台灣東半部海域與巴士海峽。氣象署指出，隨著楊柳持續增強，沿海風浪將明顯增高，預估未來影響將擴大。航港局也提醒民眾，颱風期間應避免前往離島從事非必要旅遊活動，若有滯留旅客需返台，建議把握尚在營運的航班，盡早搭船返程，以免受全面停航影響而滯留離島。
前幾日才取消34架次！金門濃霧再起 14航班被迫延遲取消
受到連日濃霧影響，金門對外交通前幾日才陷入混亂，空中與海上航線皆傳出大規模延誤與取消。而中央氣象署又於21日清晨6時30分再度發布濃霧特報，表示金門、馬祖以及清晨的中部以北地區將出現局部濃霧或低雲現象，當中金門與馬祖部分區域能見度甚至已不足200公尺。而也因此導致金門往來航班出現延遲、停飛的情況。根據媒體報導指出，其實金門於19日至20日間遭遇嚴重濃霧天氣，金門機場也多次暫停航班起降，兩日合計取消航班達34架次，影響人數超過千人。好在21日濃霧稍有緩解，民航局緊急協調加開台北至金門一架加班機，以協助疏運滯留旅客。據航空站指出，截至21日晚間，多數航班已有空位，現場並無旅客滯留。但由於濃霧再起的關係，根據金門航空站即時資料，截至22日上午8時10分為止，從台北、台中、高雄等地往返金門的航班中，共計有4個航班延遲、10個航班取消，合計至少14個班次受到波及。除了空中交通受創，海上航班也受到影響。金門縣港務處於22日清晨發布停航公告，表示因海象不佳，自上午7時45分起，金門水頭港往返中國廈門五通港、泉州石井港的所有航班全面暫停。港務處呼籲計劃搭船出行的旅客，務必事先與船公司聯繫確認班次狀況，以免耽誤行程。
金門濃霧阻交通 軍機緊急支援金門疏運
金門2日起受濃霧影響，導致台金班機大亂，旅客滯留問題持續擴大，累計至今(4)日候補序號已突破2000號，機場大廳滿是焦急候機民眾。為協助疏運滯留旅客，立委陳玉珍持續與相關單位積極溝通，經立榮、華信兩家航空公司及國防部協調，獲准C-130軍機執行疏運任務，晚間緊急支援金門-高雄航線1架次，滿載70位軍民於9點15分順利起飛返台。 國防部C-130軍機執行疏運任務，今日晚間緊急支援金門-高雄航線1架次，滿載70位軍民於9點15分順利起飛返台。(圖／中國時報于家麒攝)陳玉珍表示，由於國防部全天候監控氣象動態，考量軍機起降安全，預測至今晚8點前仍為危險時段，因此臨時決定夜間執行該架次軍機任務。國防部C-130軍機執行疏運任務，今日晚間緊急支援金門-高雄航線1架次，滿載70位軍民於9點15分順利起飛返台。(圖／中國時報于家麒攝) 金門航空站主任洪念慈(中)感謝立委陳玉珍、民航局、縣府及國防部的協助，讓整個疏運計畫得以順利進行。(圖／中國時報于家麒攝)金門航空站主任洪念慈則表示，感謝立委陳玉珍、民航局、縣府、國防部及全體航空站人員的協助，讓整個疏運計畫得以順利進行；明(5)日仍將持續關注天候與航班情況，並與相關單位協調做好配套措施，確保所有旅客都能安全順利返家。
霧鎖金門第3天！近千旅客搶不到返台班機 嘆：「不知怎向公司交代」
金門地區連3日受濃霧影響，海空交通大亂，造成上千名旅客滯留金門無法返台。今天一早天氣不錯，有超過600名旅客湧入金門機場補位，洶湧人潮擠爆機場大廳。到了上午10時許，候補人數更是超過1800多號。為協助疏運，立榮航空、華信航空先後增開航班，國軍也啟動軍機疏運，盡力協助滯留旅客返台。不過運輸量能有限，仍有不少旅客擔心搭不到班機，說要先買明天的機票，「今天沒有補到位就明天飛！」由於濃霧攪局，2、3日已有大批旅客滯留金門，4日一早機場大門就湧入6、700位旅客等待候補機位返台，機場超商物品也全被旅客掃空。到早上10時許，後補人數已超過1811號。一名已經滯留2天的陳姓民眾告訴媒體，已經向公司多請了2天假，「今天再回不去，都不知道該怎麼跟主管交代了！」陳先生還指出，有那麼多人在排補位，期盼航空公司能多開幾班加班機、或調派軍機支援輸運，讓大家可以盡速返回工作崗位。還有民眾指出，昨（3）天就到機場等候補號，到台北補到2000號，台中1000多號，高雄也補到1000號。他自己因為怕補不到，所以有先買明天的班機，沒有補到的話就是等明天早上坐正班機位返台，並表示「第一次遇到這種情形。」金門航空站則指出，為疏運現場候補旅客，今天上午立榮航空增開金門往返台中班機各1架次，下午華信航空再增開機型為B738的班機1架次，2時55分從金門飛往台北。國防部也啟動軍機協助，規畫松山往返金門3趟、高雄往返金門2趟，共10班次，預計可載送台金兩地共700人返家，不過實際可飛行架次仍需視天候狀況而定。國防部已啟動軍機協助，規畫松山往返金門3趟、高雄往返金門2趟，共10班次，預計可載送台金兩地共700人返家。（圖／報系資料照）
榮耀號故障「台旅客滯留那霸島」 交長：已安排包機全數返台
亞太地區最大郵輪「地中海榮耀號」（MSC）引擎故障，導致約1800名旅客滯留在沖繩那霸。對此，交通部長陳世凱表示，經過協調，已安排包機將滯留旅客接回台灣，預計所有滯留旅客將於12日全數回台。據了解，地中海郵輪「榮耀號」自4日從基隆港出發後，原定航程經沖繩宮古島、那霸及石垣島，並預計於12月8日返回基隆港。因引擎故障，12月6日起滯留在那霸港，經了解，目前約有1800名台灣旅客至今仍滯留在日本沖繩。台灣港務公司接獲地中海榮耀號船務代理公司通知後，已通過社交媒體及官網告知旅客航程取消的消息。原計劃從基隆港登船的2100名旅客中，約有部分人可能未收到通知，仍前往基隆港，為此，當地已準備好計程車隊及飯店資訊，並將提供相關協助。觀光署副署長周廷彰指出，地中海榮耀號原定航程共吸引了約4000名旅客報名，其中包括自由行及團體旅客。滯留在那霸的1800名旅客，目前正由旅行社協助疏運。郵輪公司表示，船隻正在進行檢測，若確認安全，計劃於12月10日出發返回基隆港。如旅客有急事需要返台，旅行社及郵輪公司將協助安排航空運輸。陳世凱今日在立法院交通委員會報告時表示，交通部已成立專案應變小組，與觀光署、民航局、港務公司及旅行社等單位協調，力圖解決滯留旅客問題。經過協調，已安排今、明兩天透過中華航空和長榮航空的擴大機型，將748名滯留旅客接回台灣。此外，日方同意以包機方式協助疏運，預計所有滯留旅客將於12日全數回台。
金門小三通復航！候補近千人擠爆 怒喊加班船
金廈海域18日受強烈東北季風南下影響海象不佳，小三通被迫停航14班次，大批中轉客與陸客被迫滯留金門；19日天氣好轉恢復正常航駛，水頭碼頭售票大廳一早便湧入大批民眾搶購船票，將現場擠得水洩不通，候補人數更直逼千人，部分不耐久候的民眾怒喊「我要加班船」，更期盼恢復疫前每日往返36班次的常態化航班；金門縣港務處表示，將視情況協調相關單位加開船班。久候補位的陳姓民眾表示，現階段已恢復陸客經小三通入境金門觀光，面對每日大量入出境的陸客，往返船班早就應該加開，才有辦法疏運與日俱增的搭船人潮，像19日這種情形，台商、中轉客、當地居民，再加上滯留的陸客，不擠爆碼頭才怪，真不知道要等到何時才能補得上。另有民眾也直言，目前只開放福建省大陸居民持「旅遊簽注」來金旅遊，小三通的船票都已很難買到；未來若再開放其他省分的陸客前來觀光、甚至也恢復赴台旅遊，不僅船位，連台金機位也將更是1票難求，政府相關單位應及早因應，才不至於影響在地居民「行」的日常需求。金門縣港務處表示，目前小三通每日往返船班為20班次，已積極向交通部航港局爭取恢復疫前每日往返的36班次，以疏運大批入出境旅客；針對加班船方面，經統計每日下午時段搭船人數較少、比較容易清出空位，通常於下午3時啟動評估機制，若候補搭船人數仍有上百人，才會協調航港局與船公司增開加班船。經查19日滯留旅客至當天下午4時止，取票候補號碼約為980多號，但叫號已達900號，另因當日尚有1航班空位數達百餘位，可有效疏運旅客，無啟動加班船機制。
台鐵花東線、南迴線下午3點起陸續停駛 南迴線對號列車全面開放站票
山陀兒颱風來勢洶洶，台鐵公司因應山陀兒颱風加開花蓮往新左營列車，另下午3時起，花東線、南迴線列車將陸續停駛。台鐵公司表示，配合山陀兒颱風陸上警報發布，已於今（30日）2時30分成立一級應變小組及東區、南區應變分組；為疏運花東地區滯留旅客，加開5392次新自強號，花蓮（12：49開）往新左營全車自由座，請旅客多加利用，另經由南迴線對號列車全面開放站票。根據北迴線聯防回報，今（30日）清晨6時55分K48-K56公路側已有三處泥流狀況，為確保行車安全，6時55分起暫停和仁＝崇德間所有列車。西部幹線（基隆=潮州=枋寮間）對號列車、區間（快）車皆正常行駛，東部幹線對號列車花蓮=台東=新左營順行自324次起停駛（末班車為422次），逆行自317次起停駛（末班車為313次）；區間（快）車順行台北往花蓮只行駛至和仁站或和平站，並視風雨情形機動調整，逆行花蓮往宜蘭只行駛至新城站，並視風雨情形機動調整，花蓮=台東=新左營自15:00起停駛；南迴線順行自708次（含）起、逆行自317次（含）起停駛，今（30日）經由南迴線對號列車全面開放站票。至於退、換票及改乘相關訊息，台鐵公司指出，自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。
不滿沒候補上機位！男子大鬧金門機場「抄塑膠椅砸櫃台」 1地勤人員受傷
今年第3號颱風「凱米」雖遠離台灣，但受到可怕颱風尾橫掃影響，全台各地仍降下豪大雨，不少班機也被迫延遲或取消，一名男子昨（27日）晚間在金門等待返台，疑似不耐久候竟在機場發飆鬧事，持塑膠椅狠砸櫃台，導致一名地勤人員受傷。受到凱米颱風影響，金門航班26日、27日連續兩天停飛，造成2千多名旅客滯留當地，尚義機場湧入大批等待候補的旅客，但飛機卻班班客滿，機位一票難求。一名楊姓男子昨（27日）晚間近9時疑似不滿久候，竟突然情緒失控，當場持塑膠椅砸向航站聯合補位櫃台，嚇壞櫃台的3名女性地勤人員，還害其中一人手部受傷，一旁的保全人員見狀，立刻上前將楊男制伏並送交航警所。據了解，受傷的地勤人員為立榮航空公司員工，而航空公司也決定提告該名失控男子，事後楊男被帶回偵辦，訊後依違反《民航法》、《傷害罪》移送法辦。事實上，為了疏運大量滯留旅客，民航局除了加開班機外，軍方更首次派出14架次軍機，從松山機場和高雄機場起飛前往金門支援，這也成為國軍史上最大的一次疏運任務。
史上最大規模疏運！凱米颱風後金門機場人滿為患 14架軍機滿天飛
受凱米颱風襲擊影響，國內航線在24日和25日，共取消521架次的航班，其中金門航班也連續2天停飛，隨著金門機場於26日恢復運行，27日機場內擠滿等待搭乘的旅客，為應對滯留人潮，除了民航局協調加開班機外，軍方更是首次出動14架軍機協助疏運，創下歷史新高。颱風過後，金門及澎湖地區的交通受到極大影響，民航局迅速介入，協調航空公司加開航班，並增加航班機型以滿足需求；此外，為了迅速解決滯留旅客的問題，軍方在27日早上8點起，派出14架軍機，從松山機場和高雄機場起飛，支援金門的空中疏運。民航局指出，由於凱米颱風的外圍環流，離島地區的天氣仍然不穩定，金門機場偶爾會出現不適航情況，澎湖則因為海運中斷，面對空運需求的暴增，無法短時間內處理完畢。為此，民航局已經要求航空公司在確保安全的前提下，全力投入疏運工作。為了進一步解決交通瓶頸，民航局還協調航港局，計劃在海象條件允許的情況下，啟動備用方案B，由船舶協助疏運，這樣的多管齊下措施旨，在確保每位旅客都能盡快回到家中。
丹麥機場收「炸彈威脅」暫停起降 樂高樂園ATM也被炸
丹麥比隆機場（Billund Airport）20日早上暫停航班起降，因為機場收到一名男子的炸彈威脅，最後男子遭逮。而機場不是唯一發現爆炸物的地方，鄰近的樂高樂園也有一台ATM被炸毀，警方不排除兩案有關聯。據《Avisen Danmark》報導，比隆機場20日早上10點半左右，一名30歲男子稱，他交出的行李內有炸彈，因機場受炸彈威脅，全面暫停航班起降，所有旅客和員工也被迫撤離。大批警力趕到機場，在下午逮捕男子，男子犯案動機待釐清，目前沒有證據表明還有其他共犯參與，他將於21日將出庭受審。據悉，事發當下許多旅客被滯留在機場周圍，調查人員、緝毒犬、拆彈小組都到場，警方拿走一件疑似是爆裂物的東西，但還要經過化學測試才能確定是否真為炸彈。而因為是星期六，機場人為患，警方很確切說出多少人在場，所幸機場疏散工作秩序良好，鄰近的飯店也接收滯留旅客，在早上11點40疏散完畢。值得注意的是，鄰近機場的樂高樂園也有一台ATM被炸毀，而兩案間隔好幾個小時，警方不排除有關聯。據悉，原定下午飛往阿姆斯特丹、法蘭克福等地的航班取消，也有網友在社群發文，原飛往比隆的班機改降其他機場，約晚間7點，機場再次開放。警察表示，警方已經檢查了機場完成工作。
蘭恩颱風襲日「被迫露宿關西機場2天」 滯留旅客痛批長榮反遭圍剿
由於蘭恩颱風侵襲日本的關係，導致日本當地航空運輸整個大亂。現在就有一名網友發文痛批，原本要搭乘長榮航空從日本返台，結果因為颱風的因素被迫滯留關西機場2日。眼見其他航空公司都將旅客帶走，僅剩下他們一行人還在現場，如此情況讓網友大罵「長榮航空公司、高層，睡飽了沒？」結果此舉反而遭到其他網友圍剿。一名網友日前在《爆料公社》發文，內容中指出他在結束日本的自由行後，原本要搭乘長榮航空返回台灣，但由於蘭恩颱風侵襲日本的關係，他被迫滯留在關西機場2日，過程中只能無奈地睡在地板上。網友也指控，在過程中，長榮航空只有發出一張英日文的公告通知停飛，後續也沒有做出任何處理。網友也痛批「因天氣停飛理所當然，但是別家航空都儘速將旅客載回台灣！唯獨高級長榮航空公司，對旅客不理不睬？讓旅客在日本關西機場發出『我要回家』的抗議口號。」、「長榮航空公司、高層，睡飽了沒？」而該名網友沒有料到的是，原本是想要在網路上痛批長榮航空的態度，沒想到在貼文曝光後，該名網友反而讓其他網友圍剿，就有網友吐槽「如果能飛你們敢坐嗎 ？切結書簽一簽吧」、「天氣不好，晚回家，和回不了家，選一個吧」、「都颱風了，飛行員的生命也是命」、「台灣鯛的壯舉，真的是舉世無雙」。
受西南風豪大雨影響！台鐵桃園-鶯歌單線通行 估今完成搶修
受西南風及午後對流發展旺盛影響，中央氣象局10日午後發布19縣市豪、大雨特報，新北市降下瓢潑大雨，鶯歌、三峽、樹林、三重等地區都出現積水，積水高度最高可達50公分。此外，台鐵鶯歌至桃園間鳳鳴站施工處淹水，造成路基流失約30公尺，採單線雙向行車，每趟列車平均延誤約45分鐘，預計今完成搶修作業。新北市災害應變中心昨進入強化3級開設，據統計，至下午6時接獲通報積水40件、路樹傾倒4件、交通號誌損壞7件。鶯歌區鶯桃路積水至輪胎一半，車輛行經有如船艇破浪駛過，激起層層水花，漫入民宅；鶯歌火車站站前廣場積水淹過人行步道，路人必須涉水而過；中和區景平路、三重區三和路因下大雨滿水，導致人孔蓋噴起；三重區環河南路部分路段積水50公分，車輛無法通行。此外，二重疏洪道因豪大雨及抽水站運轉作業造成積淹水，下午5時6、7、9越堤道管制只出不進，晚間6時30分起疏洪十路以北封閉。水利局表示，鶯歌、三重、永和及三峽區時雨量分別達90.5、86、71及69.5毫米，30分鐘累積雨量分別達51.5、53.5、40及47毫米，皆已超過排水設施保護標準，道路排水不及，造成部分路段積水，雨勢減緩後積水已陸續退去。為確保排水設施無淤積或阻礙，今日上午前將完成排水設施檢查。台鐵表示，為了加強桃園、鶯歌間單線運轉滯留旅客疏運，昨共開行10班公路接駁車，並動員各站嚮導人員引導旅客轉乘其他交通運具，截至昨下午7時45分各站已無滯留旅客。
卡努颱風2度侵襲沖繩！航空公司明將放大機型疏運 滯留旅客最快這時間返台
卡努颱風轉彎2度侵襲沖繩，導致航班大受影響，更有大批台灣旅客滯留沖繩。對此，各家航空公司今（6日）取消航班，並宣布明日預計將放大機型疏運旅客，滯留旅客最快有望在明天全數返台。星宇航空星宇航空基於飛行安全考量，宣布今日JX870/JX871台北-沖繩來回航班延至周一，並更改班號為JX870D/JX871D。此外，周一JX870/JX871台北-沖繩來回班機時間不變；另JX870D台北-沖繩調整至16:25起飛，JX871D沖繩-台北調整至20:15起飛，並放大機型以A330neo執飛，疏運因颱風滯留於當地之旅客。華航華航宣布，受天候因素影響，今日航班CI120/CI121桃園往返琉球延後至7日起飛；另周一除正班機外，另加派班機疏運旅客，加開班次包括CI2120桃園飛往琉球、CI2121琉球飛往桃園。長榮航空長榮航空表示，受卡努颱風影響，長榮航空今天往返桃園-沖繩BR112、BR113取消。8月7日機型將由A321-200放大為B777-300ER飛航，以協助疏運2地的旅客。台灣虎航台灣虎航宣布，基於飛行安全考量，今航班將需要延後起飛，其中IT230桃園-沖繩那霸航班延後至8月7日晚間19時起飛，航班編號調整為IT2230；IT231沖繩那霸-桃園航班延後至8月7日晚間22時20分起飛，航班編號調整為IT2231。不過實際的航班起降情況，仍將依天氣狀況調整。
千名台人受困沖繩「窩居機場」機位延到8／10後 民航局回應了
「卡努」颱風穿越台灣和日本沖繩海域北上，除了對北台灣帶來雨勢，也造成沖繩出現強風豪雨侵襲，當地陸續傳出災情，造成2死30多傷，縣內各機場的航班連日取消。民眾黨立委賴香伶接獲民眾陳情，指有國人受困沖繩，機位已延到8月10日後，目前已聯繫交通部與民航局協調國籍航空，儘早將國人運返。賴香伶表示，「昨日深夜接獲民眾陳情，得知有近千人因颱風被困沖繩那霸市區。雖然颱風已漸漸遠離，但機場滯留旅客卻仍未消化完畢，根據陳情民眾的回報，甚至有人機位已經延後到了八月十號之後。目前許多台籍旅客，不僅行程大受影響，在當地住找不到住宿旅館、飲食等生活必須品也採購不易，只能窩居於機場。」賴香伶指出，「人類創造出來的飛機，在颱風面前像一隻脆弱的風箏，渺小且脆弱，面對天災，我們政府應更積極介入協助。因此，今早我也緊急聯繫交通部及民航局，希望能協調國籍航空，盡早將滯留沖繩的台籍旅客運返回國。另外也將聯繫駐日單位，視現場狀況給予協助，期盼國人都能平安順利。」對此，民航局說明，目前已經協調國籍航空業者增班和放大機型載客，華航日前已放大機型，採波音777和A330飛機疏運不少旅客，該2機型約可載送約700人；由於這2天側風過大，後續在安全和天候許可下，華航將持續放大機型採波音777和A330飛機加強疏運旅客。
曾在機場逗留4天 香港又冒Omicron確診者
香港1日再新增1例新變種病毒Omicron確診個案，為1名來自卡達、於香港轉機的38歲男病人證實帶有Omicron病毒，更一度在機場逗留4天。香港大學感染及傳染病中心總監何栢良2日表示，港府需要嚴加管制轉機旅客接種疫苗規定，如果有旅客滯留，應即時進行檢測或考慮直接送往檢疫，以防在機場出現交叉感染。新變種病毒Omicron來勢洶洶，香港繼日前出現3例相關病例後，昨再發現1例Omicron確診。香港機管局表示，已嚴格要求所有航空公司必須安排旅客於24小時內完成轉機，未能符合規定的航空公司將可能面對懲罰措施，局方正就相關個案向航空公司嚴肅跟進。香港機管局稱，目前香港機場並沒有滯留的轉機或過境旅客，若再有滯留旅客，會要求逗留在指定的範圍等候，並由保安人員看守，此次個案亦有相同安排，涉及的機場員工已穿上保護裝備。港府也已經將患者在機場逗留期間曾到訪的地方納入強檢，包括一號客運大樓5樓橙區，或6樓橙區，即登機閘口25-71，而目前約有20名機場員工被界定為密切接觸者，將按規定隔離。何栢良表示，港府需要嚴加管制轉機旅客接種疫苗規定，如果有旅客滯留，應即時進行檢測或考慮直接送往檢疫，以防在機場出現交叉感染。他也提醒，香港機場工作人員要盡快接種第3劑疫苗，預防出現重症。
百年首見！澳洲2州邊界限期關閉 還打算關閉邊境至2021年
澳洲被視為全球防疫有成國家之一，即便如此，澳洲仍嚴防各種疫情復發可能，其中一項措施便是可能關閉邊境至2021年。其中，境內人口超過660萬的維多利亞州，6日通報新增127起確診病例，創單日新高，目前維多利亞州（Victoria）和新南威爾斯州（New South Wales）官方宣布，自7日起將無限期關閉2州之間的邊界。路透社報導，維多利亞州和新南威爾斯州自7日起將無限期關閉2州之間的邊界。（圖／Reuters）根據《路透社》報導，維多利亞州和新南威爾斯州6日表示，從明天午夜起，2州之間的邊界將關閉，會有這項措施的主因，是因為維多利亞州境內的墨爾本，近日新冠肺炎病例又攀升，《法新社》的報導指出，維多利亞州6日通報新增127起確診病例，創單日新高。受到疫情的升溫影響，促使有關當局在維多利亞30個郊區實施嚴格的社交距離規定，並在9棟公共住宅大樓實施全面封鎖措施，根據州長安德魯斯（Daniel Andrews）談到關閉邊境的決定時表示，「鑒於我們在遏阻病毒傳播面臨巨大挑戰，此刻這項決定明智且正確」。維多利亞和新南威爾斯人口居澳洲之冠，2州上次封鎖邊界是在1919年，當時是為了防止西班牙流感蔓延。維多利亞州州長安德魯斯。（圖／澳洲ABC News）除了境內的邊境關閉，澳洲原先在疫情期間實施嚴格的邊境管制和社交距離，有效防止新冠肺炎在境內大爆發，根據澳洲貿易、旅遊及投資部稍早表示，澳洲在2021年以前都不太可能對國際開放邊境，但會對國際學生和長期滯留旅客放寬入境措施，並讓返國國民接受14天隔離。留學產業是澳洲第4大外匯收入，每年產值高達261億美元，約新台幣8741億元，因此在疫情死灰復燃之際，允許國際學生重返澳洲的做法，將有助於面臨財政窘境的澳洲境內大學注入活水。