滯留旅客
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歷劫返台!阿聯酋航空A380載501人抵桃園 旅客:杜拜四處是砲火聲
中東局勢升溫一度影響航空運輸,在多國關閉空域後,不少旅客滯留中東地區。隨著航班逐步恢復,阿聯酋航空(Emirates)的EK366航班,4日搭載旅客501人從杜拜飛往台北,下午約4時順利降落桃園國際機場第二航廈,成為衝突爆發後首批復飛來台的航班之一。有旅客受訪表示,在杜拜期間常聽到四處傳來砲火聲,但當地民眾仍維持正常生活,並形容這次經歷「雖然可怕,但也是相當特別的一次經驗」。受中東衝突影響滯留杜拜多日的旅客,搭乘阿聯酋航空航班返回台灣。(圖/翻攝自flightaware網站)桃園機場公司表示,該航班於下午3時58分抵達,共搭載旅客501人,其中本國籍旅客275人、外籍旅客226人,另包含82名轉機旅客。多數旅客因中東空域關閉而滯留杜拜多日,此次隨著航班恢復終於返抵台灣。為迎接旅客平安返國,交通部、外交部與桃園機場公司均派員到場接機。包括交通部觀光署副署長黃荷婷、外交部領事事務局桃園國際機場辦事處主任李盈興,以及桃園機場公司董事長楊偉甫、總經理范孝倫等人皆到場表達關懷。阿聯酋航空EK366航班載運501名旅客,4日順利降落桃園國際機場。(圖/翻攝自桃園機場網站)桃園機場公司指出,特別準備600份蘋果酥贈送給機組員與旅客,象徵「平安回家」,希望讓長途返台的旅客感受到祝福與關懷。另據《民視新聞網》引述旅客說法,當時在杜拜期間「其實滿可怕的」,因為經常聽到四面八方傳來砲火聲,但無法確定砲火來源。旅客也提到,當地居民生活仍大致正常,街道與商店並未出現明顯混亂。該名旅客指出,當地防禦系統運作頻繁,成功攔截大量無人機與飛彈,因此整體城市秩序仍維持穩定並表示,這段經歷雖然令人緊張,但也成為一次相當特別的回憶。另有旅客指出,原本這架航班一度顯示取消,但後來航班狀態突然更新為準時起飛。不過登機資格僅限原本預訂該航班的旅客,其餘滯留旅客仍需等待其他航班安排。美國與以色列在2月28日對伊朗展開軍事行動後,中東局勢迅速升溫。伊朗隨後對周邊國家發動攻擊,阿拉伯聯合大公國成為受影響較大的國家之一。阿拉伯聯合大公國在衝突爆發當天宣布關閉領空,導致多家航空公司航班被迫取消或改道,部分航班需繞行其他空域,以確保飛航安全。
杜拜班機要來了!開戰後首航台灣 今下午4時抵達桃機
杜拜機場上月底因戰事影響關閉後,中東航班陸續恢復。EK-366班機成為機場關閉後首架由杜拜飛往台灣桃園國際機場的客機,預計4日下午4點抵達。這架空中巴士A380客機的起飛,也被視為中東空中交通逐步恢復的象徵。根據FlightAware即時航班資訊顯示,EK-366班機於杜拜時間4日凌晨4點起飛,預計在台灣時間4日下午4點降落桃園國際機場,全程飛行時間約8小時,航班由阿聯酋航空使用空中巴士A380客機執飛。此前伊朗遭到美國與以色列聯手空襲後,區域衝突升高。報導指出,伊朗對鄰近國家展開攻擊,未直接參與戰事的阿拉伯聯合大公國也受到波及,其中最大城市杜拜遭遇轟炸,導致杜拜機場被迫暫時關閉,大量旅客因此滯留機場。面對滯留旅客問題,阿拉伯聯合大公國政府基於人道考量,宣布全額負擔受影響旅客衍生的相關費用,並協調國籍航空公司調度航班協助旅客離境。近期已有部分航班陸續恢復起降,航空交通逐步回到正常運作。EK-366班機此次直飛台灣,也成為戰事爆發以來首架自杜拜飛往台灣的航班。不過目前該班機的實際載客人數尚未公布。此外,有部分網友分享,該班機返程航班EK-367目前僅接受目的地為杜拜的旅客搭乘,且旅客需具備當地居留資格,不開放轉機旅客訂位。相關資訊仍需向航空公司或旅行社確認,以免影響行程安排。
中東戰火約旦、埃及亮「橙色」警示 逾千旅客滯留緊急疏運中
外交部與觀光署因中東情勢惡化,連日調升多國旅遊警示至紅色或橙色,今(3)日再將約旦、埃及納入「橙色」警示,除緊急協助逾千名滯留旅客返台,也呼籲旅行業者近期避免組團前往相關地區。伊朗2月28日對中東多國發動報復行動後,外交部當日將伊朗、以色列全境旅遊警示調整為「紅色」(儘速離境);3月1日將阿拉伯聯合大公國、卡達、阿曼列為「橙色」(避免前往),今日再將約旦、埃及納入「橙色」警示。觀光署呼籲旅行業者近期避免組團前往相關地區,以降低安全風險並保障旅客權益。根據觀光署調查,目前歐洲與中東地區仍有46團、1,240名國人尚未返國,其中42團、1,144人原計劃經杜拜轉機,已有35團、947人改搭其他航線或內陸交通工具返台,剩餘7團、197人正積極處理。另有4團、96人滯留杜拜,待機場開放即安排返國。品保協會公關主委李奇嶽表示,戰爭為不可抗力因素,如果有旅行團滯留當地,旅行社要安排住宿三餐和回來航班。若行程取消,則在扣除必要費用後退費給旅客。觀光署也表示,旅遊途中因航班取消致旅客滯留當地,依國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項第20點規定,所增加之費用,應由旅行社負擔,不得向旅客收取;所減少之費用,應退還旅客。旅客與旅行社間如因取消國外旅遊行程,衍生退費爭議,得於旅遊行程結束後1年內檢具相關資料向中華民國旅行業品質保障協會申訴調處。中東局勢變化快速,觀光署提醒出國前完成外交部領事事務局「旅外國人動態登錄」(網址:https://www.boca.gov.tw/sp-abre-main-1.html 或LINE ID:@boca.tw)。自由行旅客遇緊急狀況,可撥駐外館處電話(國際碼)+886-800-085-095,或由國內親友聯絡外交部緊急中心0800-085-095。
阿聯酋政府霸氣出手!2萬名滯留旅客「費用全包」
在中東戰火升溫、航班大規模取消之際,阿聯酋政府宣布一項紓困措施。阿布達比文化與觀光部(Department of Culture and Tourism – Abu Dhabi)於2026年2月28日發函給各飯店總經理,要求為因不可抗力因素無法離境的旅客延長住宿期限,滯留旅客的相關費用將由政府負擔。根據官方文件內容,凡已達退房日期、卻因區域衝突與空域限制無法如期出境的住客,飯店須允許其繼續入住,直至旅客能順利離開。文化與觀光部並指示,各飯店可將延長住宿所產生的費用直接向部門申請核銷。此舉背景為伊朗與以色列衝突升高,導致部分空域關閉與航班取消。依機場與航空業消息來源估計,約有2萬名觀光客及轉機旅客因此滯留在阿聯酋境內。阿布達比當局表示,政府承擔住宿費用,旨在減輕旅客因突發情勢產生的額外經濟負擔,同時維持當地觀光產業的穩定運作。在地緣政治局勢不明朗之際,此措施也被視為穩定旅遊市場信心的重要作法。台灣臉書粉專「飛翔鼎申-航空新訊」轉發此消息,表示杜拜多家業者也主動提供免費住宿,目前機場仍採調整後營運模式,當局表示會持續關注區域情勢,「把旅客權益與安全擺在第一位。危機時刻這波處理真的很有誠意。」
強風來攪局復航半天喊卡 金門小三通旅客崩潰大鬧機場
受颱風外圍環流與東北季風共伴效應影響,停航2天的金門小三通,21日中午在天候好轉的情況下復航金-廈航線,並緊急加開雙向6航次加班船,搶運滯留逾2000名旅客;不過晚間風勢再起、海象不佳,僅復航半天的小三通22日又停航。大批中轉客湧入機場候補卻無機可乘,高喊「我們要回家!」大鬧櫃檯戲碼再次真實上演。據了解,由於小三通停航近2天,不少陸客、中轉客被迫滯留金門;21日天候稍微好轉,有民眾清晨便到水頭碼頭排隊,希望復航後便能即刻登船,候補號碼牌在午前甚至發到1100號,現場人山人海。午間金廈海域風浪稍緩、達開航標準,港務處公告自中午12時30分起恢復金門水頭往返廈門五通航線雙向通航。得知復航消息後,更多台籍中轉旅客紛紛帶著行李聞風而至,水頭旅服大廳瞬間被擠爆,甚至連場外車站、馬路旁石階也都擠滿人潮,還有旅客乾脆拿起早餐當作「早午餐」就地解決。為協助疏運滯留旅客,金門縣港務處緊急協調21日加開雙向6航次加班船,截至下午5時30分航班,已補上1380人,但滯留旅客還仍有500多人。根據氣象資料研判,22日海象將再度轉差,依「小三通天候影響停航機制」辦理,全日雙向停航。只復航半天的小三通仍載回大批滯留廈門的中轉客,21日下午再度擠爆尚義機場候補櫃檯;雖然華信航空增開1架飛往台中的ATR加班機,但候補叫號結束後仍有近150人無機可乘,其他班機班班客滿,返台機會渺茫,部分民眾喊起「我們要回家!」大鬧機場大廳;金門航空站只能啟動候補序號機制,讓滯留旅客能盡快補上機位。
滯留金門4天仍等嘸機位 花蓮民眾急返鄉助救災
教師節連假已過,台金班機1日仍班班客滿、一票難求,金門尚義機場一早仍擠進上百位滯留旅客到場候補;1名花蓮民眾等了4天仍補不上機位,心急如焚想返鄉協助救災。為協助疏運,華信航空加開1班金門飛往台北班機、交通部航港局也啟動「疏運B計畫」,協調「藍鵲」高速客輪搶運人潮,不過,552個船位最終僅有156人搭乘,載客率不到3成。根據金門航空站資料顯示,教師節連假期間,航班載客率幾乎全滿。9月29日起航站大廳現場候補人數開始累積,9月30日立榮航空雖增開加班機往台北,1日上午,機場現場仍有近200人等待候補返台。航港局指出,為疏運滯留金門往返本島的旅客,經民航局評估有啟動「疏運B計畫」之需求,商請增開海運專船協助疏運。經協調船運業者,由「藍鵲輪」執行此次運務,1日下午4時由金門水頭碼頭開航前往嘉義布袋港,晚間8時30分抵達嘉義布袋港。該局並已協調航商於備妥接駁車輛,以利旅客轉乘高鐵等交通工具盡快返家。1名家住花蓮吉安鄉的林先生無奈說,他已經排候補第4天仍補不上機位返台,雖然家鄉並非馬太鞍溪堰塞湖溢流的受災區,但他仍心急如焚想趕回去幫忙救災;所幸終於有船可以搭,能盡快回去為受災的同胞貢獻一己之力。金門縣政府表示,由於教師節連假後,又適逢大陸「十一長假」,因此金門機場持續湧入未訂位的民眾;呼籲經小三通中轉金門返台的旅客,在連假期間或出遊前應事先訂妥機位,避免因班機客滿在機場久候,影響自身行程。
金門機場候補大亂!加班機僅釋40席 百名旅客滯留怒嗆「沒政府」
教師節連假結束後上班首日,金門尚義機場今(30)日仍湧入200多位因買不到票、也補不上位的滯留旅客到場「試運氣」候補返台;立榮航空雖緊急調派1架晚間9點40分飛往台北的ATR加班機,但疑因「團散比」只能釋出40個機位給現場候補民眾,結束叫號後仍有近百人「無機可乘」,群情激憤怒嗆「沒政府」、「官員只躲辦公室喝茶都不管」,場面數度混亂。據了解,928教師節連假航空疏運管制期間機票早已銷收一空,很多有搭機需求的民眾都一票難求,加上小三通中轉客一波波湧入尚義機場,在旅客報到率機近百分之百的情況下,近幾天能幸運補上機位的名額屈指可數,甚至有金門民眾臨時需赴台求醫也求助無門,昨(29)日晚間末班機離竟仍有數十人回不了家,只能今早天沒亮又到機場試試運氣。由於加班機僅釋出40個機位給現場候補民眾,結束叫號後仍有近百人「無機可乘」,群情激憤,場面數度混亂。(圖/于家麒攝)為協助疏運候補人潮,金門縣政府協調民航局及航空公司,經清點人數並與航空站及航空公司討論協調後,決定加今晚9點40分由金門飛往台北1架次ATR加班機;不過由於「團散比」與緊急醫療需求,只能釋出40個機位供現場民眾候補,仍有近百位滯留民眾被迫多留1晚。現場未能補上機位的民眾群情激憤,開始有人高喊「我們要回家」!也有人怒嗆每次加班機大多是飛台北,南部人「卡細漢」;還有被滯留2-3天的旅客開罵「沒政府」、「官員都只躲在辦公室喝茶,不管民眾死活」;還有1位男性長者拿著空藥盒敲打候補櫃檯說「帕金森氏症的藥吃完了,今天回不去、明天就不能動了」。航空站現場工作人員無辜挨罵,只能盡力安撫群眾情緒,一旁也有不少人也為他們叫屈。金門縣政府表示,明日仍將隨時觀察班機動態與候補情形,適時協調量能,協助鄉親往返。金門民航站也公告,因今日現場旅客較多,登記之候補序號10月1日繼續沿用,請尚未過號的旅客無需再行填寫。
颱風後金門小三通復航 一早就湧搶票潮
金門小三通受樺加沙颱風影響,停航2天後,24日恢復金-廈航線,一早就有超過500人擠爆水頭碼頭售票大廳搶搭船班,船位一票難求;而大陸「十一長假」將至,為確保兩岸民眾出遊順暢、提升交通安全管理,金門縣政府近日由參議陳祥麟率員赴廈門,與陸方研商增加船班申請流程、調度彈性、通關配套及微型電動車入境安全等議題。經雙方達成共識,將以旅客需求為核心,兼顧安全與秩序,確保交通運輸服務不間斷。金門小三通自復航以來,旅運需求逐步增加,隨著大陸長達8天的「十一長假」將至,兩岸旅客往返數量勢必攀升。為妥善因應搭船人潮,縣府在9月初已先行前往拜會交通部航港局長葉協隆,針對增加船班的部分反映地方需求聲音;葉協隆表示,在現行核定航班的前提下,已有因應臨時旅客增加得啟動加班船之機制作為。另針對近年逐漸增加的微型電動二輪車租賃駕駛情況,縣府也特別製作行車安全小卡,與廈門五通商戶售票櫃檯一起宣導,藉由入境金門前辦理租賃業者行前教育,讓來金陸客平安出行。此外,金廈小三通受颱風外圍環流影響,停航2天後,24日復航,水頭碼頭一早就湧入大量滯留旅客搶搭第一班船趕往廈門,有民眾甚至天色剛亮就到場排隊候補,也只排到100多號,只能焦急等候,期盼港務處能協調船公司加開船班,以順利疏運候船人潮。在台金空中交通方面,雖自23日下午各航班已陸續恢復正常起降,但為了協助疏運滯留旅客,24日仍增開金門-台北加班機2架次、金門-高雄加班機1架次;不過,尚義機場並未湧現大量候補人潮,疏運情況算順利。
楊柳颱風海警清晨發布「下午將發陸警」 金門泉州小三通午後起全面停駛
受到中度颱風楊柳逐步接近台灣本島影響,中央氣象署於12日清晨5時30分發布海上颱風警報,預計12日下午2時進一步發布陸上警報。因應風雨加劇與海象惡化的預測,多條離島航線與金門小三通航班今已宣布停駛,影響旅客行程安排。根據《ETtoday新聞雲》報導,金門縣港務處於今晨宣布緊急應變措施,指出為配合「八方客輪」進行防颱避風作業,金門水頭往返中國泉州石井的小三通航班,將自12日下午4時35分起全面停航。至於復航時程,則將視實際天候另行通知。港務處提醒旅客,出發前務必向船公司確認最新航班狀況,避免耽誤行程。除小三通停航外,航港局也宣布,截至目前已有3條離島航線、共計8個航班確定停駛。包括富岡至綠島航線原定11個班次中取消4班;南竿福澳至福州琅岐航線2班全數停駛;北竿白沙至福州黃岐航線2班也全面停航。相關措施皆屬配合颱風接近所採行的預防性停駛策略。目前海上警戒區域涵蓋台灣東半部海域與巴士海峽。氣象署指出,隨著楊柳持續增強,沿海風浪將明顯增高,預估未來影響將擴大。航港局也提醒民眾,颱風期間應避免前往離島從事非必要旅遊活動,若有滯留旅客需返台,建議把握尚在營運的航班,盡早搭船返程,以免受全面停航影響而滯留離島。
前幾日才取消34架次!金門濃霧再起 14航班被迫延遲取消
受到連日濃霧影響,金門對外交通前幾日才陷入混亂,空中與海上航線皆傳出大規模延誤與取消。而中央氣象署又於21日清晨6時30分再度發布濃霧特報,表示金門、馬祖以及清晨的中部以北地區將出現局部濃霧或低雲現象,當中金門與馬祖部分區域能見度甚至已不足200公尺。而也因此導致金門往來航班出現延遲、停飛的情況。根據媒體報導指出,其實金門於19日至20日間遭遇嚴重濃霧天氣,金門機場也多次暫停航班起降,兩日合計取消航班達34架次,影響人數超過千人。好在21日濃霧稍有緩解,民航局緊急協調加開台北至金門一架加班機,以協助疏運滯留旅客。據航空站指出,截至21日晚間,多數航班已有空位,現場並無旅客滯留。但由於濃霧再起的關係,根據金門航空站即時資料,截至22日上午8時10分為止,從台北、台中、高雄等地往返金門的航班中,共計有4個航班延遲、10個航班取消,合計至少14個班次受到波及。除了空中交通受創,海上航班也受到影響。金門縣港務處於22日清晨發布停航公告,表示因海象不佳,自上午7時45分起,金門水頭港往返中國廈門五通港、泉州石井港的所有航班全面暫停。港務處呼籲計劃搭船出行的旅客,務必事先與船公司聯繫確認班次狀況,以免耽誤行程。
金門濃霧阻交通 軍機緊急支援金門疏運
金門2日起受濃霧影響,導致台金班機大亂,旅客滯留問題持續擴大,累計至今(4)日候補序號已突破2000號,機場大廳滿是焦急候機民眾。為協助疏運滯留旅客,立委陳玉珍持續與相關單位積極溝通,經立榮、華信兩家航空公司及國防部協調,獲准C-130軍機執行疏運任務,晚間緊急支援金門-高雄航線1架次,滿載70位軍民於9點15分順利起飛返台。 國防部C-130軍機執行疏運任務,今日晚間緊急支援金門-高雄航線1架次,滿載70位軍民於9點15分順利起飛返台。(圖/中國時報于家麒攝)陳玉珍表示,由於國防部全天候監控氣象動態,考量軍機起降安全,預測至今晚8點前仍為危險時段,因此臨時決定夜間執行該架次軍機任務。國防部C-130軍機執行疏運任務,今日晚間緊急支援金門-高雄航線1架次,滿載70位軍民於9點15分順利起飛返台。(圖/中國時報于家麒攝) 金門航空站主任洪念慈(中)感謝立委陳玉珍、民航局、縣府及國防部的協助,讓整個疏運計畫得以順利進行。(圖/中國時報于家麒攝)金門航空站主任洪念慈則表示,感謝立委陳玉珍、民航局、縣府、國防部及全體航空站人員的協助,讓整個疏運計畫得以順利進行;明(5)日仍將持續關注天候與航班情況,並與相關單位協調做好配套措施,確保所有旅客都能安全順利返家。
霧鎖金門第3天!近千旅客搶不到返台班機 嘆:「不知怎向公司交代」
金門地區連3日受濃霧影響,海空交通大亂,造成上千名旅客滯留金門無法返台。今天一早天氣不錯,有超過600名旅客湧入金門機場補位,洶湧人潮擠爆機場大廳。到了上午10時許,候補人數更是超過1800多號。為協助疏運,立榮航空、華信航空先後增開航班,國軍也啟動軍機疏運,盡力協助滯留旅客返台。不過運輸量能有限,仍有不少旅客擔心搭不到班機,說要先買明天的機票,「今天沒有補到位就明天飛!」由於濃霧攪局,2、3日已有大批旅客滯留金門,4日一早機場大門就湧入6、700位旅客等待候補機位返台,機場超商物品也全被旅客掃空。到早上10時許,後補人數已超過1811號。一名已經滯留2天的陳姓民眾告訴媒體,已經向公司多請了2天假,「今天再回不去,都不知道該怎麼跟主管交代了!」陳先生還指出,有那麼多人在排補位,期盼航空公司能多開幾班加班機、或調派軍機支援輸運,讓大家可以盡速返回工作崗位。還有民眾指出,昨(3)天就到機場等候補號,到台北補到2000號,台中1000多號,高雄也補到1000號。他自己因為怕補不到,所以有先買明天的班機,沒有補到的話就是等明天早上坐正班機位返台,並表示「第一次遇到這種情形。」金門航空站則指出,為疏運現場候補旅客,今天上午立榮航空增開金門往返台中班機各1架次,下午華信航空再增開機型為B738的班機1架次,2時55分從金門飛往台北。國防部也啟動軍機協助,規畫松山往返金門3趟、高雄往返金門2趟,共10班次,預計可載送台金兩地共700人返家,不過實際可飛行架次仍需視天候狀況而定。國防部已啟動軍機協助,規畫松山往返金門3趟、高雄往返金門2趟,共10班次,預計可載送台金兩地共700人返家。(圖/報系資料照)
榮耀號故障「台旅客滯留那霸島」 交長:已安排包機全數返台
亞太地區最大郵輪「地中海榮耀號」(MSC)引擎故障,導致約1800名旅客滯留在沖繩那霸。對此,交通部長陳世凱表示,經過協調,已安排包機將滯留旅客接回台灣,預計所有滯留旅客將於12日全數回台。據了解,地中海郵輪「榮耀號」自4日從基隆港出發後,原定航程經沖繩宮古島、那霸及石垣島,並預計於12月8日返回基隆港。因引擎故障,12月6日起滯留在那霸港,經了解,目前約有1800名台灣旅客至今仍滯留在日本沖繩。台灣港務公司接獲地中海榮耀號船務代理公司通知後,已通過社交媒體及官網告知旅客航程取消的消息。原計劃從基隆港登船的2100名旅客中,約有部分人可能未收到通知,仍前往基隆港,為此,當地已準備好計程車隊及飯店資訊,並將提供相關協助。觀光署副署長周廷彰指出,地中海榮耀號原定航程共吸引了約4000名旅客報名,其中包括自由行及團體旅客。滯留在那霸的1800名旅客,目前正由旅行社協助疏運。郵輪公司表示,船隻正在進行檢測,若確認安全,計劃於12月10日出發返回基隆港。如旅客有急事需要返台,旅行社及郵輪公司將協助安排航空運輸。陳世凱今日在立法院交通委員會報告時表示,交通部已成立專案應變小組,與觀光署、民航局、港務公司及旅行社等單位協調,力圖解決滯留旅客問題。經過協調,已安排今、明兩天透過中華航空和長榮航空的擴大機型,將748名滯留旅客接回台灣。此外,日方同意以包機方式協助疏運,預計所有滯留旅客將於12日全數回台。
金門小三通復航!候補近千人擠爆 怒喊加班船
金廈海域18日受強烈東北季風南下影響海象不佳,小三通被迫停航14班次,大批中轉客與陸客被迫滯留金門;19日天氣好轉恢復正常航駛,水頭碼頭售票大廳一早便湧入大批民眾搶購船票,將現場擠得水洩不通,候補人數更直逼千人,部分不耐久候的民眾怒喊「我要加班船」,更期盼恢復疫前每日往返36班次的常態化航班;金門縣港務處表示,將視情況協調相關單位加開船班。久候補位的陳姓民眾表示,現階段已恢復陸客經小三通入境金門觀光,面對每日大量入出境的陸客,往返船班早就應該加開,才有辦法疏運與日俱增的搭船人潮,像19日這種情形,台商、中轉客、當地居民,再加上滯留的陸客,不擠爆碼頭才怪,真不知道要等到何時才能補得上。另有民眾也直言,目前只開放福建省大陸居民持「旅遊簽注」來金旅遊,小三通的船票都已很難買到;未來若再開放其他省分的陸客前來觀光、甚至也恢復赴台旅遊,不僅船位,連台金機位也將更是1票難求,政府相關單位應及早因應,才不至於影響在地居民「行」的日常需求。金門縣港務處表示,目前小三通每日往返船班為20班次,已積極向交通部航港局爭取恢復疫前每日往返的36班次,以疏運大批入出境旅客;針對加班船方面,經統計每日下午時段搭船人數較少、比較容易清出空位,通常於下午3時啟動評估機制,若候補搭船人數仍有上百人,才會協調航港局與船公司增開加班船。經查19日滯留旅客至當天下午4時止,取票候補號碼約為980多號,但叫號已達900號,另因當日尚有1航班空位數達百餘位,可有效疏運旅客,無啟動加班船機制。
台鐵花東線、南迴線下午3點起陸續停駛 南迴線對號列車全面開放站票
山陀兒颱風來勢洶洶,台鐵公司因應山陀兒颱風加開花蓮往新左營列車,另下午3時起,花東線、南迴線列車將陸續停駛。台鐵公司表示,配合山陀兒颱風陸上警報發布,已於今(30日)2時30分成立一級應變小組及東區、南區應變分組;為疏運花東地區滯留旅客,加開5392次新自強號,花蓮(12:49開)往新左營全車自由座,請旅客多加利用,另經由南迴線對號列車全面開放站票。根據北迴線聯防回報,今(30日)清晨6時55分K48-K56公路側已有三處泥流狀況,為確保行車安全,6時55分起暫停和仁=崇德間所有列車。西部幹線(基隆=潮州=枋寮間)對號列車、區間(快)車皆正常行駛,東部幹線對號列車花蓮=台東=新左營順行自324次起停駛(末班車為422次),逆行自317次起停駛(末班車為313次);區間(快)車順行台北往花蓮只行駛至和仁站或和平站,並視風雨情形機動調整,逆行花蓮往宜蘭只行駛至新城站,並視風雨情形機動調整,花蓮=台東=新左營自15:00起停駛;南迴線順行自708次(含)起、逆行自317次(含)起停駛,今(30日)經由南迴線對號列車全面開放站票。至於退、換票及改乘相關訊息,台鐵公司指出,自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止,購買上述期間內各級列車車票之旅客,可自乘車日起一年內,持未經使用之車票至各車站辦理退票,免收手續費。
不滿沒候補上機位!男子大鬧金門機場「抄塑膠椅砸櫃台」 1地勤人員受傷
今年第3號颱風「凱米」雖遠離台灣,但受到可怕颱風尾橫掃影響,全台各地仍降下豪大雨,不少班機也被迫延遲或取消,一名男子昨(27日)晚間在金門等待返台,疑似不耐久候竟在機場發飆鬧事,持塑膠椅狠砸櫃台,導致一名地勤人員受傷。受到凱米颱風影響,金門航班26日、27日連續兩天停飛,造成2千多名旅客滯留當地,尚義機場湧入大批等待候補的旅客,但飛機卻班班客滿,機位一票難求。一名楊姓男子昨(27日)晚間近9時疑似不滿久候,竟突然情緒失控,當場持塑膠椅砸向航站聯合補位櫃台,嚇壞櫃台的3名女性地勤人員,還害其中一人手部受傷,一旁的保全人員見狀,立刻上前將楊男制伏並送交航警所。據了解,受傷的地勤人員為立榮航空公司員工,而航空公司也決定提告該名失控男子,事後楊男被帶回偵辦,訊後依違反《民航法》、《傷害罪》移送法辦。事實上,為了疏運大量滯留旅客,民航局除了加開班機外,軍方更首次派出14架次軍機,從松山機場和高雄機場起飛前往金門支援,這也成為國軍史上最大的一次疏運任務。
史上最大規模疏運!凱米颱風後金門機場人滿為患 14架軍機滿天飛
受凱米颱風襲擊影響,國內航線在24日和25日,共取消521架次的航班,其中金門航班也連續2天停飛,隨著金門機場於26日恢復運行,27日機場內擠滿等待搭乘的旅客,為應對滯留人潮,除了民航局協調加開班機外,軍方更是首次出動14架軍機協助疏運,創下歷史新高。颱風過後,金門及澎湖地區的交通受到極大影響,民航局迅速介入,協調航空公司加開航班,並增加航班機型以滿足需求;此外,為了迅速解決滯留旅客的問題,軍方在27日早上8點起,派出14架軍機,從松山機場和高雄機場起飛,支援金門的空中疏運。民航局指出,由於凱米颱風的外圍環流,離島地區的天氣仍然不穩定,金門機場偶爾會出現不適航情況,澎湖則因為海運中斷,面對空運需求的暴增,無法短時間內處理完畢。為此,民航局已經要求航空公司在確保安全的前提下,全力投入疏運工作。為了進一步解決交通瓶頸,民航局還協調航港局,計劃在海象條件允許的情況下,啟動備用方案B,由船舶協助疏運,這樣的多管齊下措施旨,在確保每位旅客都能盡快回到家中。
丹麥機場收「炸彈威脅」暫停起降 樂高樂園ATM也被炸
丹麥比隆機場(Billund Airport)20日早上暫停航班起降,因為機場收到一名男子的炸彈威脅,最後男子遭逮。而機場不是唯一發現爆炸物的地方,鄰近的樂高樂園也有一台ATM被炸毀,警方不排除兩案有關聯。據《Avisen Danmark》報導,比隆機場20日早上10點半左右,一名30歲男子稱,他交出的行李內有炸彈,因機場受炸彈威脅,全面暫停航班起降,所有旅客和員工也被迫撤離。大批警力趕到機場,在下午逮捕男子,男子犯案動機待釐清,目前沒有證據表明還有其他共犯參與,他將於21日將出庭受審。據悉,事發當下許多旅客被滯留在機場周圍,調查人員、緝毒犬、拆彈小組都到場,警方拿走一件疑似是爆裂物的東西,但還要經過化學測試才能確定是否真為炸彈。而因為是星期六,機場人為患,警方很確切說出多少人在場,所幸機場疏散工作秩序良好,鄰近的飯店也接收滯留旅客,在早上11點40疏散完畢。值得注意的是,鄰近機場的樂高樂園也有一台ATM被炸毀,而兩案間隔好幾個小時,警方不排除有關聯。據悉,原定下午飛往阿姆斯特丹、法蘭克福等地的航班取消,也有網友在社群發文,原飛往比隆的班機改降其他機場,約晚間7點,機場再次開放。警察表示,警方已經檢查了機場完成工作。
蘭恩颱風襲日「被迫露宿關西機場2天」 滯留旅客痛批長榮反遭圍剿
由於蘭恩颱風侵襲日本的關係,導致日本當地航空運輸整個大亂。現在就有一名網友發文痛批,原本要搭乘長榮航空從日本返台,結果因為颱風的因素被迫滯留關西機場2日。眼見其他航空公司都將旅客帶走,僅剩下他們一行人還在現場,如此情況讓網友大罵「長榮航空公司、高層,睡飽了沒?」結果此舉反而遭到其他網友圍剿。一名網友日前在《爆料公社》發文,內容中指出他在結束日本的自由行後,原本要搭乘長榮航空返回台灣,但由於蘭恩颱風侵襲日本的關係,他被迫滯留在關西機場2日,過程中只能無奈地睡在地板上。網友也指控,在過程中,長榮航空只有發出一張英日文的公告通知停飛,後續也沒有做出任何處理。網友也痛批「因天氣停飛理所當然,但是別家航空都儘速將旅客載回台灣!唯獨高級長榮航空公司,對旅客不理不睬?讓旅客在日本關西機場發出『我要回家』的抗議口號。」、「長榮航空公司、高層,睡飽了沒?」而該名網友沒有料到的是,原本是想要在網路上痛批長榮航空的態度,沒想到在貼文曝光後,該名網友反而讓其他網友圍剿,就有網友吐槽「如果能飛你們敢坐嗎 ?切結書簽一簽吧」、「天氣不好,晚回家,和回不了家,選一個吧」、「都颱風了,飛行員的生命也是命」、「台灣鯛的壯舉,真的是舉世無雙」。
受西南風豪大雨影響!台鐵桃園-鶯歌單線通行 估今完成搶修
受西南風及午後對流發展旺盛影響,中央氣象局10日午後發布19縣市豪、大雨特報,新北市降下瓢潑大雨,鶯歌、三峽、樹林、三重等地區都出現積水,積水高度最高可達50公分。此外,台鐵鶯歌至桃園間鳳鳴站施工處淹水,造成路基流失約30公尺,採單線雙向行車,每趟列車平均延誤約45分鐘,預計今完成搶修作業。新北市災害應變中心昨進入強化3級開設,據統計,至下午6時接獲通報積水40件、路樹傾倒4件、交通號誌損壞7件。鶯歌區鶯桃路積水至輪胎一半,車輛行經有如船艇破浪駛過,激起層層水花,漫入民宅;鶯歌火車站站前廣場積水淹過人行步道,路人必須涉水而過;中和區景平路、三重區三和路因下大雨滿水,導致人孔蓋噴起;三重區環河南路部分路段積水50公分,車輛無法通行。此外,二重疏洪道因豪大雨及抽水站運轉作業造成積淹水,下午5時6、7、9越堤道管制只出不進,晚間6時30分起疏洪十路以北封閉。水利局表示,鶯歌、三重、永和及三峽區時雨量分別達90.5、86、71及69.5毫米,30分鐘累積雨量分別達51.5、53.5、40及47毫米,皆已超過排水設施保護標準,道路排水不及,造成部分路段積水,雨勢減緩後積水已陸續退去。為確保排水設施無淤積或阻礙,今日上午前將完成排水設施檢查。台鐵表示,為了加強桃園、鶯歌間單線運轉滯留旅客疏運,昨共開行10班公路接駁車,並動員各站嚮導人員引導旅客轉乘其他交通運具,截至昨下午7時45分各站已無滯留旅客。