滯留
」 鋒面 天氣 氣象署 梅雨 豪雨
花蓮堰塞湖紅色警戒！萬里溪橋22時起全面封橋 替代路線一次看
依萬里溪堰塞湖中央防災應變中心第十二次情資研判會議結論，並配合林保署於16日15時發佈萬里溪堰塞湖紅色警戒，公路局東區養護工程分局及花蓮工務段已完成於萬里溪橋南北二端實施預警性封橋，封橋初期將採南、北向車道各留設一內側車道提供一般車輛通行（嚴禁逗留），並於橋梁兩端設置水位監看警戒人員。考量夜間水位監看視線不良，將於今（19日）晚上22時至明（20日）早上6時進行預警性全面封橋（如水位有明顯上漲將維持全面封橋），並視堰塞湖溢流或水位明顯上漲境況，滾動調整封橋時間，以維護用路人安全。公路單位已規劃於發布紅色警戒道路封閉時，替代路線如下： 建議改道路線如下（替代路線請用路人依往、返地點分流行駛）：一、南下車輛（由花蓮市往光復、瑞穗、玉里及台東方向）：1. 台9線花蓮市中正路→台11線0k南埔加油站→台11線花蓮大橋→台11線豐濱→台11甲光豐公路→台9線花東公路→瑞穗、玉里。2. 台9線花蓮市中正路→台11線0k南埔加油站→台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台11線寧埔→台30線玉長公路→台9線花東公路往玉里或台東。3. 台9線花蓮市中正路→台11線0k南埔加油站→台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台東。二、南下車輛(由壽豐往光復、瑞穗、玉里、台東方向)：1. 台9線壽豐鄉中山路一段→台9線與台11丙線路口(新豐平大橋北端)→左轉台11丙線→右轉台11線花蓮大橋→台11線豐濱→台11甲光豐公路→台9線花東公路→瑞穗、玉里。2. 台9線壽豐鄉中山路一段→台9線與台11丙線路口(新豐平大橋北端)→左轉台11丙線18.3k→台11丙線0k→右轉台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台11線寧埔→台30線玉長公路→台9線花東公路→玉里或台東。3. 台9線壽豐鄉中山路一段→台9線與台11丙線路口→左轉台11丙線18.3k→台11丙線0k→右轉台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台東。三、北上車輛(由玉里、瑞穗往光復、花蓮市方向)：1. 玉里、瑞穗→台9線花東公路→光復→台11甲光豐公路→左轉台11線海岸公路→台11線花蓮大橋→花蓮市。四、北上車輛(由台東、玉里往光復、花蓮方向)：1. 台東→台11線海岸公路→台11線花蓮大橋→花蓮市。2. 台東→台9線安通→右轉台30線玉長公路→左轉台11線海岸公路→台11線花蓮大橋→花蓮市。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，請避免進入山區道路；請用路人持續注意道路管制訊息並預先規劃行程及相關應變措施，颱風過後山區道路不穩定性高，災後搶通時間需俟災情規模而定，請用路人提前因應規劃避免受困滯留。
夏天吹冷氣必學！專家揭省電又健康用法 每小時做「5分鐘換氣法」
夏天吹冷氣時若長時間緊閉門窗，室內容易累積二氧化碳及濕氣，可能引發頭痛、注意力下降等不適。專家建議，即使冷氣持續運轉，也應每小時開窗2次、每次約5分鐘，採取「短時間、頻繁換氣」的方式，在維持涼爽之餘兼顧空氣品質。根據日本生活媒體《grape LIFEHACK》引述專家說法，現代住宅普遍具有良好的氣密性及隔熱效果，有助減少冷氣流失，但也讓室內污濁空氣不容易排出。若長時間沒有換氣，除了二氧化碳濃度上升，濕氣也可能滯留，進一步增加黴菌及塵蟎滋生的風險。專家表示，最理想的通風方式，是同時開啟位於房間對角線上的兩扇以上窗戶，讓一側成為新鮮空氣的入口，另一側負責排出室內舊空氣。建立完整的對流路徑後，便能在較短時間內完成換氣。若房間只有一扇窗，可同時打開房門，再把電風扇朝窗外吹，協助將室內空氣送出去。若房內完全沒有窗戶，則可開啟房門，將電風扇朝房間外送風，並啟動廚房或浴室的排風扇，促進空氣流動。換氣不必長時間敞開窗戶，每小時進行2次、每次約5分鐘即可。這種「時間短、次數多」的做法，可以避免室溫快速升高及冷氣大量外洩，同時將累積的二氧化碳、濕氣與污濁空氣排出。通風期間也不用關閉冷氣。當室溫已降至設定溫度後，冷氣只需使用較少電力維持；若短時間內反覆關閉、重新啟動，壓縮機就得再次提高功率降溫，反而可能增加耗電量及電費支出。除了定時換氣，還可搭配循環扇提高冷房效率。專家建議，將循環扇背對冷氣出風口，朝牆面吹送，利用氣流碰到牆壁後改變方向，使冷空氣分布到房間各處，改善室內冷熱不均的問題。循環扇的耗電量通常遠低於冷氣，兩者搭配使用後，可提升整體涼感，減少一再調低冷氣設定溫度的需求，在維持舒適度的同時也有助節省電費。至於冷氣應該持續運轉或隨手關閉，專家指出，若只是在短時間內離開，或稍後仍會繼續使用，頻繁開關未必比較省電。室溫升高後重新啟動冷氣，需要較大功率才能迅速降溫，耗電量可能比維持適溫更高。悶熱夜晚容易讓人難以入睡，甚至半夜被熱醒。專家建議，可在進入臥室前約30分鐘先開冷氣，讓房間提前達到舒適溫度，有助人體深層體溫下降，使人更順利進入睡眠。睡覺時則應將冷氣風向朝上調整，避免冷風長時間直接吹向身體。由於冷空氣會自然下沉，出風口向上也能讓涼意較均勻地擴散至整個房間，兼顧睡眠舒適度與冷房效果。
加拿大野火害慘紐約！自由女神快消失 空污飆危險等級待一天等於抽10根菸
加拿大今年入夏以來受異常高溫、長時間乾旱、雷擊及強風等因素影響，多個省份接連爆發大規模森林野火，部分火場至今仍未獲控制。大量野火煙霧隨氣流一路南下，美國東北部及五大湖地區因此陷入嚴重空污危機，紐約市更被灰黃色霧霾籠罩，自由女神像與曼哈頓天際線幾乎完全消失，宛如末日景象；部分時段空氣污染程度甚至超越長年被視為全球污染最嚴重城市之一的印度德里。官方緊急發布空氣品質健康警報，呼籲民眾減少外出、避免劇烈活動，多項戶外活動也被迫取消或改至室內。專家警告，以目前污染程度估算，在紐約戶外停留一整天，吸入污染物對身體造成的影響，約相當於抽了10根香菸。濃煙籠罩紐約市區，部分時段空污甚至超越印度德里，能見度明顯下降。綜合《紐約郵報》、ABC 7等美媒報導，紐約市空氣品質指數（AQI）大部分時間介於151至200，屬於紅色警戒的「不健康」等級，晚間更一度攀升至201至300，進入紫色警戒的「非常不健康」範圍，代表所有民眾都可能受到健康影響，其中兒童、長者、孕婦，以及患有氣喘、心血管疾病或其他呼吸道疾病者風險最高。根據IQAir監測資料，印度德里當天AQI約163，雖同樣屬於不健康等級，但仍低於紐約部分時段的污染數值。野火煙霧持續影響美東，多州發布空氣品質健康警報，紐約街頭瀰漫灰黃色霧霾。這波煙害並非僅限於紐約。密西根州、明尼蘇達州、伊利諾州、賓州等地同步受到野火煙霧侵襲，美國國家氣象局指出，高壓系統滯留，加上西北風持續將加拿大及明尼蘇達州北部火場煙霧推向南方，污染物長時間累積於近地面，難以擴散。密西根州龐蒂亞克辦公室氣象學家史蒂芬弗萊塔格（Steven Freitag）表示，底特律一度成為全球空氣品質最差的大城市之一，部分地區能見度降至約800公尺，五大湖周邊不少城市更達到「極不健康」甚至「危險」等級。加拿大野火持續延燒，紐約宛如陷入「末日景象」，官方免費發放N95、KN95口罩。濃煙籠罩下，紐約天空呈現灰黃甚至橘黃色，不少居民形容整座城市宛如電影中的末日場景；費城等地也瀰漫濃厚焦味，不少民眾外出時出現喉嚨刺痛、眼睛不適、咳嗽及呼吸困難等症狀，官方因此呼籲民眾盡量待在室內，減少戶外停留時間。濃煙籠罩紐約市區，部分時段空污甚至超越印度德里，能見度明顯下降。污染問題專家、曾任美國環境保護署（EPA）的麥可佩特羅尼（Michael Petroni）指出，可粗略估算AQI每增加20點，人體吸入污染物約等於抽1根香菸。以紐約目前的空污情況來看，在戶外停留約3小時，相當於吸了約2.5根香菸；若整天暴露在戶外，「可以合理地說，光是呼吸紐約市的空氣，就等於抽了10根香菸。」佩特羅尼表示，野火煙霧中的細懸浮微粒（PM2.5）可能含有重金屬、氣溶膠及其他有害物質，可深入肺部並進入血液循環。短時間暴露可能造成眼睛刺痛、喉嚨乾癢、頭痛、咳嗽、呼吸急促及疲倦；長期暴露則可能增加呼吸道疾病、心血管疾病、神經系統疾病及癌症風險，甚至提高早逝機率，因此即使健康民眾，也不宜長時間停留在高污染環境中。濃煙籠罩紐約市區，部分時段空污甚至超越印度德里，能見度明顯下降。紐約市長曼達尼（Zohran Mamdani）呼籲市民採取防護措施，盡量減少外出，避免跑步、騎自行車等劇烈戶外活動。紐約州政府已對水牛城、羅徹斯特、雪城及大紐約都會區發布空氣品質健康警報；市府除開放避暑中心，也將部分校園、公園及市政活動改至室內或延期舉辦，並在賓州車站（Penn Station）、中央車站（Grand Central Terminal）、圖書館、警察分局及消防隊等數百處據點免費提供N95與KN95口罩。費城等城市也同步建議民眾配戴高效能口罩，以降低吸入污染物的風險。根據加拿大野地火災資訊系統（Canadian Wildland Fire Information System）統計，目前加拿大境內仍有超過800起野火持續燃燒，其中數十起仍處於失控狀態，是這波煙害遲遲未散的主因。專家指出，只要加拿大及美國明尼蘇達州火勢未獲控制，煙霧便可能持續甚至反覆南下，美國中西部及東岸未來數週、甚至數月仍可能受到空污影響，直到秋冬降雪後，火勢才有機會明顯緩解。加拿大野火引發空污危機，紐約空氣品質急遽惡化，官方呼籲民眾減少外出並做好防護。不過，氣象單位也帶來一線曙光。AccuWeather指出，預計周末將有冷鋒通過美東，風向改變可望逐步吹散近地面煙霧，紐約地區空氣品質有機會改善。由於世界盃足球決賽預定周日在紐約紐澤西體育場舉行，預估將吸引超過8萬名球迷進場，另有約5萬人將在中央公園觀賞轉播，若冷鋒如預期抵達，賽事期間的空氣品質可望優於前幾天，但官方仍提醒民眾持續留意最新空氣品質資訊，必要時佩戴口罩並減少戶外停留時間。CTWANT提醒您：吸菸有害健康 ！戒菸專線：0800-636363
鹿滿為患！奈良鹿首度突破1600隻創新高 專家揭數量激增原因
奈良鹿數量今年首度突破1600隻，創下歷史新高。公益財團法人機構「奈良鹿愛護會」16日召開記者會指出，觀光客餵食高熱量食物提高了鹿隻存活率，加上奈良公園過度擁擠，部分鹿群轉往市區定居並繁殖，導致市區目擊案例激增。目前奈良縣、市政府、警方及愛護團體已進行合作，在接獲通報後派員將鹿群引導返回奈良公園。據《Yahoo! JAPAN》的報導，奈良鹿愛護會16日表示，今年奈良鹿的數量已創下歷史新高。10年前，奈良鹿約有1200隻，但自2021年起，數量逐年增加。今年更比去年增加222隻，首次突破1600隻大關。愛護會指出，鹿群增加的原因之一，與海外旅客等觀光客餵食有關。根據愛護會分析，不少觀光客除了餵食鹿仙貝之外，也會餵食零食等高營養價值的食物，使鹿隻的存活率提高，進而帶動整體族群數量增加。奈良鹿愛護會副會長中西康博表示：「除了鹿仙貝以外，請絕對不要餵食任何食物。對野生動物而言，以這裡自然生長的草維生，才是最幸福的生活方式。」此外，愛護會分析認為，由於鹿群數量過度增加，奈良公園已經呈現「過度擁擠」的狀態，因此部分遭擠出的公鹿與母鹿，可能開始在市區定居。愛護會解釋，在新冠疫情擴散期間，由於餵食鹿仙貝等食物的觀光客大幅減少，鹿隻可取得的食物也隨之減少，導致母鹿之間出現激烈的生存競爭。在這樣的情況下，部分母鹿開始移動到市區覓食，並與原本就具有離開奈良公園活動習性的公鹿會合。之後，牠們更在市區繁殖下一代，部分個體逐漸固定在市區生活，這也成為近年奈良市區頻繁出現鹿群的主要原因。不過，對於未來鹿群數量是否還會持續增加，中西康博較為保守，他認為數量應該不會再繼續創高，「以我們的判斷來看，明年應該不會再刷新今年的紀錄。從去年7月1日到今年6月30日期間，在奈良公園內死亡的鹿共有198隻。若觀察今年4月之後的情況，預估明年的調查中，死亡數可能接近300隻。也就是說，死亡數將大幅增加。我認為這可以說是自然法則，當族群過於密集後，便會開始出現數量下降的趨勢。」針對鹿群出現在市區的問題，目前奈良縣政府、奈良市政府、警方及奈良鹿愛護會已建立合作機制，共同執行鹿群「驅趕引導」措施。只要接獲鹿隻目擊通報，相關單位便會立即派員處理，由10至15人組成的小組利用無線電保持聯繫，並協力將鹿群引導返回奈良公園，以減少鹿群滯留市區所造成的影響。
野火燒不盡！多倫多「天空一片橘」空汙嚴重 災害波及美國
加拿大野火持續延燒，境內目前仍有超過100起野火威脅，在風勢帶動下，大量濃煙一路向東南方飄散，不僅讓多倫多天空呈現一片灰黃色，美國中西部及東北部多個州也陸續發布空氣品質警報。專家警告，煙霧與極端高溫同時來襲，將對民眾健康造成雙重威脅。美國國家氣象局（NWS）表示，受加拿大野火影響，多地在16日都出現危害健康等級的空氣污染，預計煙霧未來幾天還將持續向南擴散，最遠甚至可能一路飄至美國首都華盛頓特區。氣象單位指出，除了濃煙外，美國北部多州也同步迎來異常高溫。明尼蘇達州明尼亞波利斯16日最高氣溫預估將達攝氏36度，本週其餘時間也將持續維持攝氏32度以上。美國國家氣象局氣象學家哈森斯坦（Tyler Hasenstein）提醒，高溫與空污同時發生，對人體健康尤其危險，建議民眾盡量待在室內，避免長時間外出。野火也迫使明尼蘇達州著名的Boundary Waters Canoe Area Wilderness緊急關閉，由於當地約有17起雷擊引發的野火持續燃燒，巡護員正設法撤離仍滯留保護區內的約6000至1萬名露營民眾。由於保護區地形偏遠，大多只能依靠獨木舟進出，不少人必須划船數小時，甚至需扛著小船穿越陸地才能撤離。明尼蘇達州官員表示，部分野火將採取自然燃燒策略，不會立即撲滅，會持續監控火勢，避免危及民眾生命及財產安全；加拿大空軍也投入救援行動，協助跨越美加邊境露營的青少年營隊撤離。專家分析，今年加拿大及美國接連遭遇高溫與嚴重乾旱，導致森林植被極度乾燥，形成野火迅速蔓延的理想條件。哥倫比亞大學氣候學院副教授韋斯特維特（Dan Westervelt）指出，氣候變遷導致氣溫持續升高，使野火發生頻率及規模逐年增加，已成為全球共同面臨的重要環境問題。另一方面，野火產生的大量細懸浮微粒（PM2.5）也讓健康風險大幅升高。專家表示，兒童、長者以及患有心血管疾病或呼吸道疾病的民眾最容易受到影響，可能出現呼吸困難、咳嗽、頭暈、疲倦等症狀，甚至加重慢性疾病。因此專家建議，若必須外出應配戴N95口罩，返家後則應緊閉門窗，並使用空氣清淨機或空調降低室內空氣污染。美國相關單位指出，目前全美已有15個州約40多起大型野火持續燃燒，從明尼蘇達州、北卡羅來納州一路延伸至科羅拉多州、猶他州、愛達荷州、俄勒岡州及加州，共有超過1萬6800名消防人員投入救災。此外，密西根州、威斯康辛州及緬因州居民也陸續反映天空呈現黃色甚至棕褐色，顯示加拿大野火煙霧影響範圍持續擴大。當局警告，若未來幾天火勢無法有效控制，空氣品質惡化情況恐將持續數日，甚至可能延燒整個夏季。
喝醉忘拔棉條！嫩妹「又塞新的」悶1週臭炸 醫揭超慘後果：恐要命
隨著月亮杯、月亮碟片及棉條等置入式生理用品日益普及，因配戴舒適、異物感較低，受到不少女性青睞。不過，婦產科醫師謝筱芸近日分享臨床案例提醒，若因生理用品「太無感」而忘記取出，恐增加感染風險，嚴重時甚至可能引發具有生命危險的毒性休克症候群（Toxic Shock Syndrome，TSS）。謝筱芸在臉書粉專透露，自己近日在臉書社團看到1名女性分享親身經歷，對方竟將月亮碟片遺留在體內長達1個月。直到下一次月經來潮，她準備再次使用時卻遍尋不著碟片，伸手檢查後才驚覺原本的碟片仍留在體內，所幸最終未引發嚴重感染。謝筱芸回憶，過去門診曾收治過1名年輕女性，對方因陰道異味明顯、伴隨發炎不適前來求診。經內診後才發現，原來她曾在酒醉狀態下，忘記將原本使用中的棉條取出，又放入了新的棉條，導致舊棉條滯留陰道內長達1週，成為異味及感染的主因。醫師指出，2名女性都相當幸運，當時陰道內沒有明顯傷口，也未處於免疫力低下狀態，因此未進一步演變為骨盆腔感染或更嚴重的毒性休克症候群。她提醒，TSS雖然罕見，但屬於急性且可能致命的細菌毒素反應，一旦出現高燒、血壓下降、皮膚紅疹、嘔吐或意識改變等症狀，應立即就醫治療。謝筱芸表示，現代置入式生理用品設計愈來愈舒適，確實提升女性生理期的生活品質，但也因異物感降低，在工作繁忙、熬夜疲勞或酒醉等情況下，更容易忘記生理用品仍留在體內，無形中增加健康風險。為降低意外發生，謝筱芸建議使用月亮杯、月亮碟片或棉條的女性，可在每次放入後利用手機設定提醒，並於月經結束時再次確認是否已完全取出；若出現惡臭分泌物、持續發燒、下腹疼痛等異常症狀，應盡速前往婦產科檢查，以免延誤治療。她也提醒，舒適固然重要，但仍應養成定時更換及確認取出的習慣，才能兼顧便利與安全。
牙縫藏「1公分活蟲」！50歲男洗牙嚇壞：完全無感 醫曝罕見原因
中國大陸福建省泉州市第一醫院口腔科近日收治一起罕見病例，一名50歲男子因假牙配戴不適前往就醫，希望重新製作義齒，未料醫師在洗牙、清除牙結石時，竟從後方臼齒的牙縫中夾出一條長約1公分的白色蟲體，讓患者與醫護人員都相當震驚。《泉州晚報》報導，該名男子就診時自述，口中多顆牙齒鬆動，舊假牙使用時常感到不舒服。醫師檢查發現，他不僅缺少多顆天然牙，剩餘牙齒也堆積大量牙菌斑與牙結石，牙齦紅腫、糜爛，且一碰就出血，診斷為重度牙周病。此外，患者本身患有糖尿病，並有長期吸菸習慣，均屬牙周病高風險族群。醫療團隊為改善口腔環境，安排全口牙周清潔治療，不料在清理患者下排後方牙縫時，竟夾出一條完整白色蟲體。由於患者牙縫較寬，加上長期牙周病造成口腔感覺遲鈍，期間完全沒有察覺異物存在，也無法確定蟲子已卡在牙縫多久。對此，醫師指出，這並非民間俗稱的「牙蟲」或蛀蟲。臨床上造成蛀牙的是細菌，而非肉眼可見的大型蟲體，不可能長到約1公分。院方研判這條白蟲應是蔬菜上的幼蟲，可能是患者食用青菜、荔枝等食物時，不慎讓幼蟲卡入因牙周病而變寬的牙縫，又因清潔不佳，才一直滯留口腔。口腔科醫師提醒，許多人對口腔保健存在三大迷思。首先，牙齦出血並非停止刷牙的理由，反而多半代表牙菌斑造成發炎，若因害怕流血而不清潔，只會讓牙周病持續惡化。其次，僅靠牙刷無法徹底清除牙縫中的食物殘渣與牙菌斑，建議搭配牙線、牙間刷，必要時再使用沖牙機輔助清潔。最後，不少人誤以為刷牙會造成牙齒鬆動，事實上真正導致牙齒鬆動的是牙結石長期堆積、牙周組織遭細菌破壞。醫師表示，糖尿病患者、長期吸菸者及配戴活動假牙的民眾，更應重視口腔清潔與定期洗牙，避免牙周病惡化。若忽略日常清潔，不僅容易引發口臭、牙齦腫痛及牙齒鬆動，還可能造成食物殘渣或異物長時間滯留口腔，增加感染風險。
日本唐吉訶德動線亂像迷宮？達人揭「尋寶式購物」真相：不知不覺多花錢
不少台灣民眾赴日旅遊時，必將知名連鎖賣場唐吉訶德列入行程，但面對宛如迷宮的動線，常有消費者抱怨找不到商品。日本旅遊達人林氏璧近日指出，唐吉訶德店內擁擠、混亂的動線與陳列並非規劃不當，而是創辦人安田隆夫獨創的「壓縮陳列」商法，刻意透過反其道而行的空間設計，將購物轉化為尋寶的娛樂體驗。林氏璧昨（11）日在臉書粉專「日本自助旅遊中毒者」發文表示，對於有網友詢問他「日本唐吉訶德必買什麼？」他反而精闢點出最常見的問題，「唐吉訶德的問題是，即使你知道要買什麼，也有可能找不到......」；對此，林氏璧強調他沒有開玩笑，並解釋這是該品牌創辦人安田隆夫發明的「壓縮陳列」。這項獨特策略源自安田隆夫29歲時經營的特價店「泥棒市場」，當時因店面僅18坪，只能將貨品一路堆疊至天花板，並貼滿手寫海報，不料這種雜亂空間反而激發顧客翻箱倒櫃的挖寶樂趣，成為唐吉訶德的原型。安田隆夫更因此打破傳統零售業「好找、好拿、一目瞭然」的鐵則，制定了「難找、難拿、難看見」的「三難原則」，藉此帶給消費者強烈的驚喜與成就感。林氏璧說明，安田隆夫這種策略能有效創造衝動購物並延長顧客滯留時間，由於窄小的走道與頂天立地的商品讓人在店內迷失方向，消費者在尋寶過程中，往往會路過原本不在清單上的零食、藥妝或電器，進而不自覺延長逛街時間。在零售心理學中，顧客滯留時間越長，客單價就越高，加上店內充滿「數量限定」、「便宜到爆」等充滿祭典感的手繪海報吸引，更容易讓人產生不買可惜的心理。不過，對於時間有限、想一次買齊商品的旅客來說，這種迷宮式設計確實較不友善。林氏璧指出，部分唐吉訶德分店已將受觀光客歡迎的熱銷商品集中設在一樓以方便選購；若民眾不喜歡過於狹窄的空間，建議可選擇前往東京都內面積最大的成增店、或大阪新世界店等「MEGA Donki」大型旗艦店，享受相對寬敞的購物體驗。
327國際航班喊卡！高鐵改自由座14航線停航 交通異動全掌握
巴威颱風持續逼近台灣，海陸空交通全面受到衝擊。交通部最新統計，截至7月10日晚間6時，國內線已有158架次航班取消，國際及兩岸航線取消327架次；海運10日共有14條航線、114航次停航，預估11日仍有13條航線、116航次停航。高鐵、台鐵、公路及航空公司也同步啟動防颱應變措施，提醒民眾出發前務必確認最新交通資訊，以免行程受影響。受巴威颱風影響，高鐵11日取消原定班表，改採每小時3班全車自由座列車行駛，並加開台中站疏運班次。圖為高鐵新竹站。（圖／本刊資料照）台灣高鐵宣布，因應巴威來襲，11日全天取消原定班表，改採防颱營運模式，由南港站（南下）及左營站（北上）每小時各發出3班每站停靠的全車自由座列車（商務車廂除外），固定於整點、20分及40分發車；台中站另加開北上3班、南下2班，共5班自由座列車，加強疏運旅客。末班車方面，南港站晚間9時40分開往左營、10時40分開往台中；左營站則於晚間9時40分開往南港、10時40分開往台中，旅客應依各站最新公告搭車。台鐵表示，10日午夜前除平溪線4742次、4744次及東部幹線跨次日452次停駛外，其餘西部幹線、東部幹線、南迴線及各支線列車大致維持正常行駛；11日中午前班次將視颱風最新動態另行公告。藍皮解憂號、海風號、山嵐號及鳴日號等觀光列車停駛，阿里山林業鐵路自10日至12日全線預警性停駛。台鐵提醒，海上颱風警報發布期間至解除前，未使用車票可於一年內免手續費辦理退票。公路局指出，截至10日晚間，全台已有8處省道路段實施預警性封閉，包括台7線羅浮至巴陵、巴陵至宜蘭百韜橋、台7乙線大埔至三民、台8線關原至太魯閣、台9線萬里溪橋、台16臨29線地利至合流坪、台20臨105線梅山口至向陽及台21線草坪頭至塔塔加等路段；另台7甲線百韜橋至勝光、台8線梨山至大禹嶺、台9甲線烏來至孝義及台9丁線蘇澳至東澳等5處路段，也將依風雨狀況陸續實施只出不進或全面封閉。因應巴威颱風來襲，淡江大橋啟動預警性封閉措施，提醒用路人改道行駛。（圖／黃耀徵攝）此外，淡江大橋自10日晚間8時起預警性封閉人行道、自行車道及機車道，晚間11時起全橋封閉，往返淡水、八里的車輛須改行關渡橋。公路局提醒，颱風期間山區道路易有坍方、落石及土石流風險，非必要應避免前往山區及河川沿線道路，並留意最新道路管制資訊。海運是這波颱風最先受到衝擊的交通運具。截至10日，全台共有14條航線、114航次停航，範圍涵蓋馬祖、金門、澎湖、綠島、蘭嶼及小琉球等主要離島航線。其中，東港往返小琉球停航46航次最多，金門往返五通停航24航次，其餘包括基隆往返馬祖、南竿福澳往返福州琅岐、北竿白沙往返福州黃岐、金門往返石井、富岡往返綠島、綠島往返成功、富岡往返蘭嶼、蘭嶼往返綠島、後壁湖往返蘭嶼、高雄往返馬公及布袋往返馬公等航線，也全數停止營運。受颱風影響，多條離島航線停航，航港局呼籲旅客暫緩前往離島，以免因船班取消滯留。（圖／報系資料照）海運方面，交通部航港局表示，10日共有14條航線、114航次停航，包括基隆往返馬祖、金門往返石井及五通、富岡往返綠島與蘭嶼、後壁湖往返蘭嶼、高雄及布袋往返馬公，以及東港、鹽埔往返小琉球等航線全面停駛。預估11日仍有13條航線、116航次停航，其中東港往返小琉球停航46航次最多，另台南將軍漁港往返澎湖東吉漁港等航線也同步停航。航港局呼籲，颱風期間應避免安排離島行程，以免因船班停駛而滯留。巴威颱風衝擊空中交通，國內線及國際航班大幅取消，旅客出發前應確認最新航班資訊。（圖／方萬民攝）航空方面，民航局統計，截至7月10日晚間6時，受巴威颱風影響，國內線已取消158架次航班，國際及兩岸航線取消327架次。桃園國際機場表示，華航、長榮航空自10日晚間6時至11日凌晨4時暫停航班起降，星宇航空及台灣虎航11日航班全數取消，桃園機場觀景台也自10日晚間6時起預防性關閉。國籍航空陸續調整營運。華航宣布，11日桃園、松山及台中機場往返航班全數取消，高雄往返新加坡、曼谷及沖繩等部分航班延後，其餘高雄國際線多數停飛，12日部分東京羽田及上海浦東航班也取消；長榮航空除10日晚間飛往紐約、多倫多、華盛頓及達拉斯等少數長程航班維持正常外，10日晚間起至11日深夜，桃園、松山及高雄機場航班大多取消。星宇航空10日至12日部分航班取消或調整，其中11日全日停飛；台灣虎航除11日航班全面取消外，10日往返東京成田、沖繩、福岡、岡山、熊本、首爾、新潟、米子、石垣島及部分東南亞航線，也因颱風提前取消、延後或調整起飛時間。國內離島航線方面，立榮航空10日起陸續取消花蓮、台東、馬祖、澎湖及金門等航班，11日國內線全面停飛；華信航空除10日加開松山－金門及高雄－澎湖等疏運班機外，午後起各地航班陸續取消，11日國內線同樣全數停飛。外籍航空也同步調整班表。國泰航空取消11日往返香港、台北、高雄及部分日本航線；新加坡航空取消11日往返新加坡與台北4個班次；中國南方航空取消台北往返武漢、上海、深圳、廣州及鄭州航班；泰越捷航空取消札幌、沖繩、大阪、曼谷等多條航線；阿提哈德航空則將10日晚間台北飛往阿布達比的EY899航班提前4小時起飛，並調整報到時間，提醒旅客提早抵達機場辦理報到。交通部提醒，颱風期間各航空公司將視天候持續滾動調整航班，旅客出發前應先向航空公司或機場查詢最新起降資訊，以免影響行程。交通部提醒，巴威颱風影響仍持續擴大，各項交通措施將依最新風雨情形滾動調整，民眾出發前應先查詢高鐵、台鐵、公路局、航港局、民航局及各航空公司最新公告，確認列車、航班、船班及道路管制狀況，並避免前往山區、海邊及離島等高風險地區，以確保行程及自身安全。
巴威逼近仍衝海邊！11人闖警戒區觀浪釣魚 海巡全開單
巴威颱風來襲，部分岸際浪高已達6公尺以上，海象極為惡劣，為降低颱風期間海域事故風險，海巡署已配合航港局啟動滯留船舶淨空措施，岸際各單位亦同步展開預防性宣導，目前已有14處臨海縣市公告警戒區，但10日仍有11位民眾違法進入警戒區從事觀浪及垂釣等活動，海巡署立即依《災害防救法》逕行開立舉發單，並移送縣市政府裁處新台幣5萬元以上25萬元以下罰鍰。海巡署指出，去年7月「丹娜絲」颱風侵台期間，宜蘭地區發生民眾違法進入公告警戒區從事捕撈活動，不幸遭大浪捲入海中溺斃之慘痛案例。颱風期間海象變化快速，提醒民眾切勿心存僥倖擅闖警戒區，不僅危及自身安全，也增加救援風險。海巡署強調，將持續加強警戒區域巡查，落實勸離管制措施，同時也呼籲民眾颱風期間切勿前往管戒區從事觀浪等戶外活動，並做好相關防颱措施，以確保自身安全。
巴威來勢洶洶！雙北祭最強防颱措施 河濱拖吊紅黃線停車一次看
強烈颱風巴威持續逼近台灣，中央氣象署預估10日晚間至11日白天將是風雨影響最明顯時段。因應颱風來襲，台北市與新北市9日晚間同步宣布7月10日停止上班、停止上課，並全面啟動防颱應變措施。台北市將針對河濱地區實施疏散門及越堤坡道交通管制，新北市則公布停車、交通、垃圾清運等多項配套措施，呼籲民眾提前做好防颱整備，避免非必要外出。台北市政府水利處表示，受到巴威颱風及上游水庫調節性放水影響，北台灣可能出現持續性豪雨，河川水位恐快速上升，高灘地及河濱公園均有淹水風險。因此，10日上午10時起，全市疏散門及越堤坡道將全面實施「只出不進」交通管制，禁止車輛再進入河川區域，提醒仍在河濱活動的民眾及停放於堤外停車場的車主，務必提前撤離。水利處指出，堤外停車場人員及車輛最晚須於10日下午2時前完成撤離，下午2時起仍滯留堤外停車場的車輛，將依法執行拖吊作業。違規車輛除依車型大小裁處新台幣1800元至4800元罰鍰外，車主還須自行負擔拖吊移置費及保管費。另內湖1號、內湖2號及基11號疏散門因外側沒有堤外停車場，且屬往返內湖、汐止的重要通勤路線，目前仍維持通行，後續將依水情狀況再公告是否封閉。為避免愛車遭拖吊或泡水受損，台北市水利處建議停放於河川區域的車主，儘速將車輛移往堤內安全處所，也可至台北市停車管理工程處網站登錄車輛資料，申請堤外停車場防汛簡訊通知，即時掌握疏散門管制、拖吊及最新防汛資訊。新北市方面，市長侯友宜表示，依據中央氣象署預報及市府氣象團隊分析，新北市受巴威暴風圈侵襲機率已達100%，尤其東北角及北海岸地區預估風力將達停班停課標準，考量民眾通勤安全，並爭取時間完成土石流潛勢區預防性撤離，因此決定宣布全市10日停止上班、停止上課。配合停班停課，新北市同步啟動多項防颱措施。自9日晚間8時起，全市路邊停車格暫停收費，並開放174所學校及紅、黃線（河濱道路、堤外道路及公告禁止停車路段除外）提供臨時停車空間。警方提醒，道路寬度10公尺以上可雙側停車，但車輛須順向靠邊停放，並保留足夠道路寬度供雙向會車，嚴禁併排停車或占用車道；交叉路口、公車站牌、消防栓、消防通道、越堤道路兩側、橋梁、隧道、人行道、高架道路及其他妨礙交通處所仍禁止停車，違規者將依法取締。交通管制部分，新北市堤外停車場將於10日清晨5時30分起實施「只出不進」管制，上午10時開始拖吊未移離車輛；上午11時起，全市越堤道實施「只出不進」，11時45分起陸續封閉各越堤道路口及橫移門，預計中午12時前完成所有越堤道及橫移門封閉作業。另公車將依假日班表行駛，YouBike公共自行車及共享機車自凌晨2時起暫停營運。此外，新北市10日全市停止垃圾收運，市府提醒民眾切勿提前將垃圾放置戶外，以免遭強風吹散、堵塞排水系統。待颱風警報解除後，市府將另行公告恢復垃圾收運及停車管理時間，停放於紅、黃線及臨時停車區域的車輛，也須依規定期限完成駛離。
馬克宏出訪大馬士革！阿薩德垮台後首位訪敘西方領袖
法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）6日抵達敘利亞首都大馬士革（Damascus），成為自該國新政府掌權以來，首位訪問當地的西方國家元首。敘利亞總統沙拉（Ahmed al-Sharaa）自2024年12月推翻長期執政的阿薩德（Bashar al-Assad）政權後，一直致力於重建敘利亞的國際地位，並尋求振興這個飽受戰亂摧殘、經濟陷入困境的國家。據《南華早報》報導，預計於7日離開敘利亞的馬克宏在社群媒體上寫道：「我此行是為了再次確認法國對敘利亞人民的承諾。支持一個擁有主權、在多元文化中保持團結，並與鄰國和平共處的敘利亞。」根據《法新社》記者報導，在工作晚宴後、正式會談開始之前，馬克宏與沙拉共同前往大馬士革著名的奧瑪亞清真寺（Umayyad Mosque）參訪。回顧歷史，上一位訪問敘利亞的法國總統是2009年的薩科齊（Nicolas Sarkozy）。當時仍是阿薩德執政時期，隨後阿薩德於2011年以武力鎮壓西方支持的顏色革命，引爆長達十多年的內戰，造成超過50萬人死亡，西方隨之而來的經濟制裁也重創了敘利亞的基礎建設與工業體系。上週，大馬士革1家咖啡廳發生致命爆炸案，成為這個新成立的伊斯蘭主義政府面臨的最新安全挑戰。該政府正試圖在超過13年的內戰後重新統合全國。針對馬克宏的出訪，《敘利亞阿拉伯通訊社》（SANA）形容此舉是「恢復敘利亞國際地位進程中的關鍵一步」。沙拉接受法國《商業調頻電視台》（BFMTV）訪問時，高度評價法國在阿薩德政權垮台後的過渡時期，所扮演的「建設性角色」。他表示：「馬克宏一直努力與我們保持接觸，並持續關注敘利亞過渡進程的每一個步驟與階段。」他也補充，馬克宏協助推動解除西方國家對大馬士革的制裁。許多敘利亞民眾同樣歡迎馬克宏來訪。33歲的服裝設計師阿卡謝（Diala Akkashe）認為，此行代表國際社會對敘利亞投下信任票，「如果敘利亞並不安全、也不穩定，就不會有任何國家元首或外國官員願意冒險前來。」2025年5月，馬克宏曾邀請沙拉訪問法國，展開其首次正式訪歐行程。這場訪問也在沙拉去年前往華盛頓，與美國總統川普（Donald Trump）舉行會談之前。此次隨同馬克宏訪問的包括多位法國重要企業領袖，其中包括全球海運巨擘「達飛海運集團」（CMA CGM）執行長薩德（Rodolphe Saade），以及道達爾能源公司（TotalEnergies）執行長潘彥磊（Patrick Pouyanne）。雙方預計將討論敘利亞重建及投資議題，但法國企業目前對重返敘利亞市場仍持審慎態度。馬克宏也希望沙拉能履行保護國內少數族群的承諾。去年，敘利亞阿拉維派（Alawite）及德魯茲派（Druze）聚居地曾爆發宗派流血衝突。另一項討論重點將是打擊伊斯蘭國（Islamic State），以及目前仍有少數法國籍聖戰分子滯留敘利亞境內的問題。敘利亞已於去年加入國際反伊斯蘭國聯盟。敘利亞外交官兼「中東與北非連結研究中心」（Nexus MENA）創辦人巴拉班迪（Bassam Barabandi）表示，馬克宏此行「極為重要」，並希望法國對敘利亞政策能因此變得「更加務實」，尤其是在庫德族（Kurds）問題上。在美國為首的西方國家的支持下，敘利亞庫德族武裝於內戰期間一直是打擊伊斯蘭國的重要力量，並於2019年協助終結該組織在敘利亞的領土控制。然而，面對敘利亞政府的軍事進逼，以及美國停止援助的情況下，庫德族今年被迫同意將其行政與軍事機構整合至國家體制之中，此舉也重挫其長期追求自治的目標。巴黎智庫「法國國際關係研究所」（French Institute of International Relations）專家、前法國大使布夏爾（Denis Bauchard）表示，馬克宏此次訪問反映出他「希望鞏固敘利亞新政權的意圖，尤其是在以色列正竭盡所能維持敘利亞弱勢及分裂態勢的情況下，同時也對沙拉背後的土耳其影響力保持戒心。」鄰國土耳其是敘利亞新政府的重要支持者；相較之下，自阿薩德政權垮台以來，以色列則持續對敘利亞發動多次越境軍事行動及空襲。報導補充，馬克宏將於7日晚間前往土耳其首都安卡拉（Ankara），出席北大西洋公約組織（NATO）峰會，並於隔天與土耳其總統舉行會談。白宮稍早則透露，川普將於8日在北約峰會期間與沙拉舉行會晤。目前法國並不同意川普提出由敘利亞協助處理黎巴嫩真主黨（Hezbollah）問題的構想。目前，以色列與獲得伊朗支持的真主黨仍持續交戰。而此前沙拉已否認敘利亞有意介入黎巴嫩事務。
太平洋高壓發威全台熱爆 專家揭3地飆高溫關鍵
西北太平洋上的巴威颱風持續朝西北西方向前進，颱風來襲前，台灣受到強盛的太平洋高壓籠罩，各地晴朗炎熱。氣象專家林得恩指出，全台至少到下週二（7月7日）前都維持高溫炎熱且伴隨局部午後雷雨的天氣型態，並說明3地區高溫成因各有不同。氣象專家林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」說明，近日大台北盆地、中南部近山區及花東縱谷為何頻頻出現極端高溫。林老師提到，這3大區域之所以成為全台最熱的焦點，主要是受到地形、熱力作用、風場、都市化、熱島效應及下沉增溫效應的共同催化，雖然3個地區同樣酷熱，但其背後的地理與氣候成因卻略有不同。首先，大台北盆地的高溫主因來自「盆地蓄熱與都市熱島效應」。由於盆地屬於半封閉地形，本身就不易散熱，加上高度都市化導致地表吸熱增加、蒸散冷卻減少，形成嚴重的熱蓄積。此時若再加上太平洋高壓控制，環境風速減弱、空氣交換能力降低，熱空氣便會牢牢滯留在大台北盆地內。其次，中南部近山區則受到「下沉增溫與背風加熱」影響。當夏季西南風吹拂，暖濕空氣翻越山脈下沉時會產生絕熱增溫，導致短時間內快速升溫。加上山區與平原交界處易累積熱量，在山谷風循環的牽引下，熱空氣更容易集中在近山區。最後，花東縱谷的高溫則是「封閉地形與下沉暖化」共同作用的結果。狹長的縱谷地形會阻隔海風進入調節溫度，導致太陽加熱谷地後熱空氣快速累積；再加上山區下沉氣流引發局部高溫，且花東縱谷空氣品質較佳、能見度高，強烈的太陽短波輻射會直接加熱地表，使縱谷猶如天然烤箱。除此之外，知名氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也在社群平台Threads分享衛星雲圖，畫面中可見目前太平洋高壓威力強盛，讓小編不禁幽默表示，「在颱風要來把我吹走前，我可能就已經先熱s（死）了」。
藤森惠子以5萬票之差當選祕魯總統！左翼反對派控選舉舞弊
在經歷數週的抗議、選舉舞弊指控以及選票審查後，秘魯選舉機構於當地時間3日宣布保守派的日裔祕魯人藤森惠子（Keiko Sofía Fujimori Higuchi）在總統決選中，以50.135%對49.865%的極微弱差距，擊敗左翼候選人桑切斯（Roberto Sanchez）。然而，祕魯前總統藤森謙也大女兒藤森惠子的勝選，也加劇了國內的政治分裂，反對派事後仍不斷質疑選舉公平性並發動示威遊行。據《路透社》報導，第4次角逐總統職位的藤森惠子，在6月7日的第2輪決選中以50.135%的得票率，擊敗了左翼國會議員桑切斯（Roberto Sanchez）的49.865%，在1800萬的總選票中，兩者僅相差約5萬票。藤森選後在其政黨總部與幕僚共同宣示：「我們將會識別所有最佳的實踐方法、倡議與專案，凡是已經取得成果的，都會被保留下來並持續推動。今天標誌著秘魯一個新時代的開始，一個責任、對話與成果並重的時代，旨在恢復人民對我們制度的信心。」此次的勝選對藤森來說，可說是成功雪恥，因為她曾在2021年以更小差距的4.5萬票之差，輸給前左翼總統卡斯蒂略（Pedro Castillo）。不過卡斯蒂略隨即在2022年，因試圖解散國會而遭到彈劾並入獄。桑切斯被廣泛視為卡斯蒂略的政治繼承者，他在未提供證據的情況下指控對方選舉舞弊，同時拒絕承認藤森政府。為此他已發起抗議選舉結果的遊行，並向美洲人權委員會（Inter-American Commission on Human Rights）提出申訴，試圖挑戰選舉結果。據悉，桑切斯在秘魯農村地區獲得大量選民支持，並在開票初期一度領先。而藤森則獲得首都利馬（Lima）民眾的強勁支持，並在海外選票中以明顯優勢領先，最終助她逆轉。這場膠著且冗長的選戰，凸顯了該國深度政治極化與不穩定的局勢，過去10年間已有多位總統被迫下台。當藤森於7月28日正式就職時，她將成為祕魯2016年以來的第10位總統，接替過渡總統巴爾卡薩爾（Jose Balcazar）。藤森的勝選也凸顯了拉丁美洲的右傾趨勢，區域內多位保守派領袖，包括阿根廷總統米雷伊（Javier Milei）、智利總統卡斯特（Jose Antonio Kast）以及薩爾瓦多總統布格磊（Nayib Bukele），都已向這位藤森表達祝賀。報導補充，現年51歲的藤森惠子是南美洲首位日本裔國家元首、癌逝前總統藤森謙也（Alberto Kenya Fujimori Inomoto）的大女兒，其父於1990年至2000年以強硬手段統治該國，並被認為在擊敗毛派叛亂與遏制失控通膨方面有所貢獻。然而藤森家族在秘魯仍具高度爭議性。藤森謙也在2000年因選舉舞弊醜聞被迫下台並流亡日本，之後他在2005年短暫滯留智利期間被逮捕引渡回秘魯，最終服刑16年；藤森惠子則多年因競選資金指控被迫接受調查，相關案件直到去年才被撤銷。她在2018年至2020年間多次遭到羈押，在調查期間共計被拘留近1年半。
極端熱浪侵襲！全美逾1.85億人處高溫警戒區 國慶日活動受影響
美國中部與東部於美東時間4日美國獨立日（Fourth of July）當天，遭熱穹引發的極端熱浪侵襲，超過1.85億人處於高溫警報下，導致獨立日數十場慶祝活動取消或延期，包括華府建國250週年活動、費城遊行及多地煙火表演。高溫也造成電網負荷吃緊、部分地區停電。官方對此示警，熱浪可能危及生命，呼籲民眾做好防暑措施，避免熱傷害。據《路透社》報導，4日的極端熱浪嚴重打亂了美國獨立日慶祝活動。由於高溫酷暑，全國首都及其他多個地區的官員被迫取消或延後數十場遊行、音樂會及煙火施放活動，其中在華盛頓哥倫比亞特區國家廣場（National Mall）舉行的「偉哉美國博覽會」（Great American State Fair）也受到影響。這場博覽會旨在展示全美50個州，為美國總統川普（Donald Trump）紀念建國250週年的核心慶典之一。然而，當4日下午氣溫飆升至攝氏38度時，活動一度暫時關閉，之後又重新開放。美國東岸各地均傳出活動取消消息。每年7月4日週末，美國民眾通常會透過烤肉聚會、遊行及煙火表演，慶祝美國在1776年發表《獨立宣言》（Declaration of Independence），正式宣布脫離英國統治。在費城，市政府以極端高溫為由，取消了「向獨立致敬遊行」（Salute to Independence Parade）。這項活動原本是當地紀念建國250週年系列慶典的重要活動之一。此前，當地3日氣溫達到攝氏39.4度，追平1901年創下的歷史最高溫紀錄。其他地區也陸續受到影響。位於紐澤西州的哈登鎮（Haddon Township）取消了一年一度的7月4日遊行；紐約州北部的沃特敦（Watertown）亦取消了獨立日音樂會與煙火表演；至於波士頓，市府將一年一度河畔煙火慶典的入場時間延後4小時，從原訂中午12時改為下午4時開放入場。本週稍早，由於「熱穹」（Heat Dome）高壓系統形成，破紀錄高溫從美國中西部一路擴散至美國東部。據悉，熱穹會將大量熱空氣滯留在特定區域上空，同時可能使濕度大幅上升。酷熱天氣也使電力系統承受巨大壓力。服務範圍涵蓋美國大西洋中部、南部以及華盛頓哥倫比亞特區等地，共計約6,700萬人口的美國最大電網營運商「PJM互聯」（PJM Interconnection），要求參與緊急節能計畫的用戶降低用電量。該公司表示，此舉是為了因應發電機故障、輸電線路過載，以及因高溫導致空調使用量暴增所帶來的電力需求激增。在紐約州，美國最大的私人能源公司之一「聯合愛迪生公司」（Con Edison）表示，截至4日下午稍晚，約有1.7萬名用戶停電。由於用電需求持續攀升，該公司呼籲紐約市及西徹斯特郡（Westchester County）居民節約用電。在紐約市，由於高溫使黏著劑軟化，人們的鞋底甚至黏在曼哈頓的街道上。儘管全市發布極端高溫警告，大批粉絲仍聚集在酷熱的人行道旁，等待名人賓客抵達麥迪遜廣場花園（Madison Square Garden），因為外界普遍預期流行音樂天后泰勒絲（Taylor Swift）與美式足球明星凱爾西（Travis Kelce）的婚禮慶祝活動將在此舉行。美國國家氣象局（National Weather Service）表示，全美約有1.85億人、超過全國一半人口，在4日處於高溫警報範圍內。部分地區的最高體感溫度可能達到攝氏46度，多座城市更創下歷史高溫紀錄。氣象預報人員及政府官員警告，這波熱浪可能造成致命後果，並呼籲在長週末期間於戶外活動的美國民眾務必補充水分、尋找陰涼處避暑，並留意自己及他人是否出現熱傷害症狀。
怕剖腹產！孕婦看YouTube在家接生 生下女嬰後大出血亡
印度泰米爾納德邦（Tamil Nadu）發生一起令人痛心的生產悲劇。一名32歲孕婦因擔心剖腹產可能帶來的風險，決定放棄到醫院待產，改在家中依照YouTube影片學習接生，希望以自然方式生產。她最終雖順利誕下一名女嬰，卻因胎盤無法順利排出引發嚴重產後大出血，送醫搶救數日後仍不幸身亡。事件曝光後，當地警方已對丈夫立案調查，衛生部門也全面介入釐清整起事件。綜合《ETV Bharat》與《The Hindu》報導，死者莎希卡拉（Sasikala）住在蒂魯布爾縣（Tiruppur）烏圖庫利（Uthukuli）附近，與丈夫育有一名4歲女兒，這次懷的是第二胎。由於她始終擔心接受剖腹產，因此夫妻決定在家分娩，並透過YouTube影片反覆學習居家生產流程，沒有安排醫師、助產士或任何專業醫療人員到場協助。據了解，分娩當天丈夫依照影片內容協助接生，婆婆也在一旁幫忙，而趕到現場關心的娘家人則被要求在屋外等候，未能進入協助。女嬰出生後，胎盤卻遲遲未能自然娩出，導致莎希卡拉出現大量出血症狀。眼見情況持續惡化，家人才緊急將她送往佩倫杜萊政府醫學院醫院（Government Medical College Hospital, Perundurai）急救，之後又轉送哥印拜陀（Coimbatore）私人醫院治療，但最終仍因失血過多宣告不治；所幸女嬰平安存活，目前由家屬照料。調查人員發現，莎希卡拉此次懷孕期間並未納入政府「孕婦與嬰幼兒追蹤管理系統」（Pregnancy and Infant Cohort Monitoring and Evaluation，PICME）持續追蹤，也沒有依照正常程序前往醫療院所待產，因此錯失醫療監測與即時介入的機會。事件發生後，政府醫師已向警方通報，警方也依相關法規對丈夫立案，釐清是否涉及疏失，以及是否因自行安排居家生產而延誤就醫。當地衛生官員指出，胎盤滯留及產後大出血都是分娩過程中最危險的併發症之一，一旦沒有專業醫療人員立即處置，短時間內便可能危及產婦生命。醫師也提醒，網路影片僅能提供一般資訊，絕不能取代專業醫療照護，孕婦應依照醫師建議完成產檢，並在具備急救設備與專業團隊的醫療院所生產，切勿自行仿效網路教學，以免憾事重演。
梅雨集中炸1個月！全台雨量創13年新高 台北129年來6月最多雨
中央氣象署表示，今年梅雨季整體雨量偏多且降雨集中，5月雨量偏少，6月受滯留鋒面、西南氣流及後續米克拉颱風外圍環流影響，西半部有顯著降雨，全台6月降雨量創下2012年以來新高，其中臺北氣象站更創下1897年有紀錄以來6月最多雨的紀錄。此外，今年1月至6月西北太平洋已有8個颱風生成，較氣候平均4.3個明顯偏多。依據過去統計資料，西北太平洋7至12月約有18至22個颱風生成，氣象署預估今年下半年的颱風生成總數為正常至偏少，鄰近臺灣個數則為3至5個，屬於正常範圍。 根據最新海氣監測資料顯示，熱帶中東太平洋海溫持續升高，海洋及大氣環境已呈現聖嬰發展中的特徵，預估聖嬰現象將持續發展，並可能延續至明年春季。根據氣候統計資料顯示，聖嬰發展年之颱風生成位置較為偏東，有利於海面上有較長的增強與發展時間，因此強颱的比例往往較高。針對未來一季展望，經檢視該署及各國數值模式預報結果，預估今年7至9月臺灣氣溫正常至偏高的機率較大；雨量則以正常的機率較大。氣象署特別呼籲，即將進入颱風季，請民眾及早完成防颱整備工作，並留意夏季高溫及午後雷陣雨等天氣風險。此外，為提升沿海近岸活動安全，該署自今年颱風季（7月1日）起，於颱風警報期間新增「巨浪告警」服務，當預估沿海可能出現6公尺以上危險巨浪時，將透過災防告警細胞廣播主動示警。氣象署提醒，民眾收到告警後應避免前往海岸、港口、防波堤及礁岩區等地點或觀浪拍照，並隨時留意最新海氣象資訊，以維護自身安全。
喝咖啡和茶不算補水？醫破解迷思：美麗的衛教謊言
時常有減重醫師跟營養師建議每天要喝夠純水，且其它不管是喝茶、咖啡還是湯都不能算補充水分！對此，「蒼藍鴿」吳其穎醫師分析，咖啡、茶、無糖飲料及湯品中的水分其實都可計入每日飲水量，並非只有白開水才能補水。然而，在減重期間他仍建議以白開水作為主要補水來源，避免因攝取過多咖啡因、含糖飲料或高鈉湯品，而影響睡眠、增加熱量攝取並造成水腫，導致減重失敗。蒼藍鴿今（30日）在臉書粉專發文，針對減重門診中最常被患者詢問的問題之一：「咖啡和茶到底算不算喝水？」提出完整醫學解析，並破解減重圈流傳多年的「只有喝白開水才算補水」的迷思。蒼藍鴿表示，在減重門診中，他通常會建議患者每天攝取約體重30至40毫升／公斤的水分。然而，每當談到飲水量時，許多患者都會提出相同疑問，例如每天喝的黑咖啡、無糖綠茶是否可以算進每日飲水量，甚至有人擔心咖啡或茶因為具有利尿作用，會出現「喝1杯反而會流失2杯水」的情況。對此，蒼藍鴿指出，從醫學角度來看，咖啡、茶、無糖飲料，甚至湯品中的水分，都屬於人體每日總液體攝取的一部分，確實可以計入喝水量。他認為，「只有喝白開水才能幫身體補水」其實並不符合人體生理學，也是許多人長期存在的誤解。但為什麼幾乎所有的減重醫師跟營養師，都還是會苦口婆心地勸大家「純水必須喝夠2000cc，其他不能算」？他認為，這其實是1個美麗的衛教謊言。他進一步解釋，人體並不會區分液體來源，只要液體進入消化道，身體便會吸收其中的水分供細胞利用。無論是白開水、無糖茶、黑咖啡，甚至是1碗熱湯，都能提供水分。至於不少人擔心的咖啡因利尿效應，吳其穎表示，目前實證研究已顯示，對於平時有規律攝取咖啡因的人而言，身體會逐漸產生耐受性，即使咖啡略微增加排尿量，最終身體仍能獲得正向的水分補充，不會出現「越喝越脫水」的情況。為了說明這項觀念，他也引用醫院臨床照護作為例證。針對心臟衰竭或慢性腎臟病等需要嚴格限制水分攝取的患者，醫療團隊計算每日液體攝取時，不僅記錄白開水，也會將茶、果汁、牛奶及各種湯品一併納入，因為對人體而言，各種液體都會增加循環系統及腎臟的負擔。如果茶和咖啡無法補充水分，醫療現場的限水管理方式便無法成立。不過，蒼藍鴿也說明，雖然咖啡、茶等飲品都能提供水分，但減重醫師及營養師仍普遍建議以白開水作為主要補水來源，原因並非它們不能補水，而是若完全以其他飲品取代白開水，可能反而不利於減重。他指出，首先是咖啡因攝取過量的問題。如果每天所需的水分幾乎都依靠咖啡或濃茶補充，勢必會攝取大量咖啡因。即使部分人自認喝咖啡後仍能入睡，咖啡因仍可能影響深層睡眠品質，進一步干擾生長激素分泌，並提高壓力荷爾蒙濃度，增加脂肪囤積的風險，因此為了補水而犧牲睡眠品質，對減重而言並非理想策略。其次，他提醒，若補充水分的來源變成拿鐵、含糖飲料或果汁，液體熱量往往容易被忽略。這類飲品不但無法提供足夠飽足感，卻可能在短時間內攝取大量糖分與熱量，刺激胰島素分泌，增加脂肪堆積，成為減重過程中最容易忽視的熱量來源。此外，許多民眾習慣以各式湯品補充水分，但蒼藍鴿指出，火鍋湯、牛肉湯或濃湯等料理通常含有大量鈉與油脂，過多鈉攝取容易造成體內水分滯留，導致隔天出現水腫、體重增加等情形，因此也不適合作為主要補水來源。綜合上述觀點，蒼藍鴿認為，咖啡與茶當然可以列入每日總飲水量，不必因為喝了一杯黑咖啡，就認為自己當天完全沒有補充水分。然而，在減重期間，最理想的補水方式仍是讓白開水成為主要來源。他建議，若每日目標飲水量為3000毫升，其中至少約2/3，也就是約2000毫升，應以白開水為主，其餘再搭配黑咖啡、無糖茶或適量清湯，如此既能兼顧水分補充，也能降低咖啡因、熱量及高鈉飲食對減重帶來的影響。蒼藍鴿文末也強調，與其拘泥於「只有白開水才算喝水」的觀念，也不應將茶、咖啡或湯品當成完全取代白開水的理由。了解人體補充水分的原理，並適當分配不同液體來源，才能建立更健康、也更有利於體重管理的補水習慣。
鋒面北移離開！今降雨趨緩 週三放晴回歸夏季天氣
中央氣象署表示28日鋒面逐漸北移離開，環境為西南風至偏南風，水氣還是比較偏多，迎風面南部地區不定時有局部短暫陣雨或雷雨，清晨至上午中部以北及宜蘭地區也有零星下雨機會，中午前花東地區則為多雲，而午後中部以北及東半部地區有局部短暫雷陣雨，尤其中部以北、宜蘭、花蓮地區及臺東、南部山區有局部大雨發生，外出建議攜帶雨具備用。中央氣象署指出明(29)日水氣稍多，東南部地區有局部短暫陣雨，其他地區及澎湖、金門、馬祖為多雲到晴，午後各地有局部短暫雷陣雨，南部地區亦有局部短暫陣雨，午後西半部地區有局部大雨發生。氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」撰文提到，今日至週二(28至30日)鋒面漸北退、氣溫逐日升；今日降雨已緩，各地仍偶有局部短暫降雨，山區及東北部有局部較大雨勢的機率，明日、週二降雨則以午後對流為主。吳德榮表示最新模式模擬顯示，週三至下週一(1至6日)各地晴時多雲、午後山區偶有局部降雨機率；白天偏熱、全臺最高氣溫比上一波略低2度左右。吳德榮指出各國模式期末模擬顯示，滯留鋒北退至長江流域徘徊；關島東方及及菲律賓東方至南海一帶，皆有「熱帶擾動」發展的跡象(圖)，論其對臺威脅？言之過早，不確定性過大！尚待持續觀察。最新(27日20時)美國系集模式(GEFS)模擬圖顯示，關島東方(右圖)及菲律賓東方至南海一帶(左圖)，皆有「熱帶擾動」發展的跡象。（圖／翻攝洩天機教室）
吳尊轉機「行李不見3天」罕動怒 國泰航空火速道歉
藝人吳尊出道以來給人溫柔、隨和又親民的形象，但昨（25）日罕見透過社群公開發火，怒控國泰航空處理行李遺失問題態度消極。吳尊透露，自抵達法國巴黎後行李已失蹤3天，期間多次聯繫客服卻始終音訊全無，只好拍攝影片公開求助。對此，國泰航空昨晚火速回應，對造成旅客不便深表歉意，並澄清行李因轉運問題滯留於英國曼徹斯特，目前已成功追蹤，將全力協調後續運輸。吳尊日前規劃從澳洲墨爾本出發，預計經香港轉機前往巴黎，不料首段航班因故延誤近3小時，導致他錯過原定的銜接班機；隨後國泰航空為其改簽航線，安排他改經曼徹斯特轉乘其他航空公司前往巴黎。吳尊表示，出發前他曾因擔心行李無法同步轉運而一度拒絕登機，直到地勤人員多次口頭保證「行李一定會跟上」，他才放心配合改簽，未料抵達巴黎後找不到他的行李。為了釐清真相，吳尊昨日在社群上傳求助影片，內容提到，他在曼徹斯特轉機時，曾有一名國泰航空的華人女性地勤協助引導，對方當時拍胸脯保證「工作職責就是確認行李順利送往巴黎」。由於吳尊抵達目的地後，等了3天仍毫無行李消息，他無奈之下只好透過社群平台尋人，希望能取得該名女員工的聯繫方式以了解轉運細節。根據陸媒《澎湃新聞》報導，國泰航空針對吳尊行李不見一事，昨晚火速做出正式說明，該名旅客的行李在抵達曼徹斯特後，由於當地機場的銜接轉運過程出現問題，導致未能及時裝載至後續航班。國泰航空強調，目前經過與相關航空公司及機場的密切溝通，已經成功追蹤到行李去向，後續將會全力協調運輸安排，儘速將行李送達旅客手中。