滾動
」 00407A 台股 蔣萬安 凱基 中東
強颱巴威持續增強中！ 公路局：「風速達10級」將封閉淡江大橋
強颱巴威持續朝台灣逼近，預計最快明天（9日）發布海上颱風警報，週五、六（10、11日）影響將最明顯。對此，交通部公路局指出，預估淡江大橋週五中午平均風速將達到8級、晚間達到10級，將依據「危險預警緊急應變計畫」降低速限或封閉，提醒民眾多加注意。公路局指出，強颱巴威預估週五、六接近北台灣，依據歷年統計資料，北分局轄區台2甲陽金公路、台2線濱海公路、台7線北橫公路、台9線北宜公路、台9甲新烏公路等歷次颱風均有災情的路線均在警戒範圍內。公路局提到，今年5月12日通車的台61線淡江大橋位於淡水河口，預估週五中午平均風速將會達到8級、晚間達到10級，北區養護工程分局將依據淡江大橋「危險預警緊急應變計畫」，平均風速達8級將降低速限、達10級則會封閉，以維護行車安全，請用路人要多留意。公路局北區養護工程分局也提醒，用路人在警報期間儘量不要進出山區路段外，相關單位也將視降雨情形滾動檢討，如遇天候改變、現場落石等因素，將視邊坡狀況機動管制，不排除提前封閉道路，禁止人車通行。
問題油愈查愈多！中聯案波及360家業者 食藥署下令今晚前全下架
中聯油脂生產的大豆沙拉油檢出致癌物苯駢芘（Benzo[a]pyrene，BaP）含量超過法規標準，食品安全事件持續擴大。食品藥物管理署（食藥署）6日公布最新追查進度，問題油品目前已流向全台360家下游業者，涉及18項產品、30個批號，並要求所有符合條件的產品最遲須於7月6日24時前完成下架、回收或預防性下架，同時啟動中央與地方跨機關應變機制，全力阻止問題產品繼續流入市面。食藥署公布中聯油脂案最新追查結果，受影響業者已增至360家，並要求相關產品限期完成下架。（圖／食藥署提供）食藥署表示，本案約有1300公噸問題大豆沙拉油流入國內食品製造體系，目前已掌握相關產品及流向，並公布18項產品、30個批號及360家業者名單，民眾可依產品名稱、有效日期及批號比對是否購買到受影響商品，如仍有疑問，可向原購買通路或產品外包裝所標示的負責廠商查詢。各地方衛生局也持續追查產品流向，確認問題油品是否已停止販售並完成回收。食藥署公布中聯油脂案最新追查結果，受影響業者已增至360家，並要求相關產品限期完成下架。（圖／食藥署提供）依食藥署規定，凡直接使用受影響油品製成的原型油品，或加工食品中問題大豆沙拉油使用比例達20%以上者，都必須在7月6日24時前完成預防性下架，並向所在地衛生局完成產品資訊通報；若使用比例未達20%，則可免於下架，但仍須依限主動揭露產品資訊，讓消費者了解是否受到影響。各縣市衛生局則須於7月7日中午12時前完成轄區內業者通報、產品下架、回收及資訊揭露情形的查核與回報，再由食藥署統一彙整公布最新名單，供民眾查詢。食藥署公布中聯油脂案最新追查結果，受影響業者已增至360家，並要求相關產品限期完成下架。（圖／食藥署提供）除追查產品流向外，食藥署也同步啟動消費者權益保障措施，要求所有受影響業者提供退、換貨方式及客服聯繫窗口，若消費者遭拒絕受理退貨，可向所在地消費者保護官提出申訴。為方便外界掌握最新資訊，食藥署已在官網首頁設置「中聯油脂案專區」，每日下午2時更新案件處理進度，公開受影響產品、批號、流向資訊、法規標準、檢驗方法、認證實驗室、食品安全宣導及風險溝通等內容，讓民眾即時掌握事件發展。食藥署公布中聯油脂案最新追查結果，受影響業者已增至360家，並要求相關產品限期完成下架。（圖／食藥署提供）食藥署指出，目前已要求各地方衛生局每日兩次回報查核進度，包括業者通報、產品流向、下架與回收狀況，以及資訊揭露情形，並責成地方依《食品安全衛生管理法》加速辦理查核及裁罰，同時配合司法機關調查，依法追究相關責任，後續也將持續追蹤業者改善情形，確認問題油品全面退出市場。食藥署公布中聯油脂案最新追查結果，受影響業者已增至360家，並要求相關產品限期完成下架。（圖／食藥署提供）針對後續管理措施，食藥署表示，已於7月4日先後召開專家會議及食品公協會會議，針對污染原因、風險評估及改善方向提出建議，並與產業充分溝通處理原則；6日再邀集中聯油脂、大統益、台灣糖業及長輝事業等4家國內製油業者召開座談，要求全面強化黃豆原料驗收制度，提高苯駢芘檢驗頻率，改採逐船或逐批檢驗，重新檢討製程關鍵監測點，落實自主檢驗及通報機制，並依會議共識立即修正標準作業流程。食藥署公布中聯油脂案最新追查結果，受影響業者已增至360家，並要求相關產品限期完成下架。（圖／食藥署提供）食藥署強調，未來將持續秉持資訊公開、科學評估及依法行政原則，滾動更新追查進度及受影響產品資訊，督導地方衛生機關與相關業者落實下架、回收及改善措施，同時強化源頭管理與製程監控，降低食品污染風險，維護國內食品安全及消費者權益。食藥署公布中聯油脂案最新追查結果，受影響業者已增至360家，並要求相關產品限期完成下架。（圖／食藥署提供）
蔣萬安主持防颱整備會議 要求全面部署防範巴威來襲
強烈颱風巴威（BAVI）持續朝台灣逼近，台北市長蔣萬安今（6）日主持巴威颱風整備會議，聽取各局處防颱整備情形，並要求市府全面提高戒備，提前完成各項防災部署，降低風雨可能帶來的衝擊。蔣萬安表示，各局處應記取內湖625積淹水事件經驗，全面調整防汛思維，由過去被動應變轉為主動部署，首長及各單位須自即刻起嚴陣以待，做好跨局處橫向聯繫、資源整合及即時通報，確保各項防災工作無縫接軌。北市府氣象團隊指出，預估周四起台北市將受外圍環流影響出現降雨，颱風最接近北市的時間約落在周五晚間10時至周六上午8時，平地陣風有機會達10至12級，主要降雨則集中在周六白天。氣象團隊表示，目前預估平地累積雨量約200至300毫米，山區可達500至600毫米，各國模式仍有差異，市府將持續掌握最新天氣資訊，並滾動調整防災措施，全力因應颱風可能帶來的影響。
蔣萬安籲中央設問題油品查詢專區 推跨縣市食安通報平台加速追查
中聯油脂大豆沙拉油遭檢出致癌物苯駢芘（BaP）超標，食藥署昨公布257家受影響業者名單，包含味王、桂冠、聯華食品及晶華酒店、貴族世家、好樂迪等。台北市長蔣萬安今（6）日呼籲中央盡速成立中聯油脂受影響油品查詢專區，並建立跨縣市食安通報平台，讓各地衛生單位即時掌握問題油品流向。蔣萬安表示，北市府持續追查問題油品流向，今天再針對新增5家相關業者進行稽查，全面清查並滾動更新資訊，全力守護市民食安。他指出，目前中央要求原型油品及使用問題油品超過20%的加工製品預防性下架，但20%標準仍需更明確說明，才能提升清查與下架效率。蔣萬安舉例指出，若泡麵油包使用問題油品，但沖泡後整體比例低於20%，是否應下架仍有模糊空間，中央應提出一致標準，避免造成民眾疑慮。他強調，北市採取更嚴格的預防原則，目前已掌握的14加5家相關業者，只要涉及問題油品再製食品，包括酥油、沙拉醬、沙茶醬、蛋黃醬及抹醬等，不論使用比例高低，一律先預防性下架，待業者提出符合規範的證明後，再恢復販售。針對校園食安，蔣萬安表示，教育局除公布受影響團膳業者名單，也要求各校、幼兒園逐一比對食藥署資料，並即刻停用所有問題油品再製食品，不讓學生承擔任何食安風險。此外，他也要求法務局本周邀集相關業者到市府說明，提出具體退費方案，保障消費者權益。蔣萬安再次呼籲中央成立問題油品查詢專區及跨縣市食安通報平台，透過資訊公開、標準一致及中央地方合作，加速追查流向，守護民眾食品安全。
強逼偵查隊路檢攔毒駕爆史上最大出走潮 南港分局回應：調職報告全撤回
有媒體報導指出，北市南港分局被爆出分局長洪漢周疑似為逼績效，對基層進行高壓管理，造成偵查隊史上最大出走潮。對此，南港分局長洪漢周也駁斥相關指控，指出因分局初期查緝毒駕績效排名落後，為提升執法量能，才會規劃由派出所與偵查隊共同配合，其在通訊軟體內相關發言均是為提醒單位主管掌控工作進度。媒體報導指出，南港分局長洪漢周為求績效，要求偵查隊同樣外出路檢，以求績效量能提升，進而引爆史上規模最大請調潮，對此洪漢周坦言因雙方溝通落差與任務配合問題產生反彈，經分局內部積極溝通後，以取消偵查隊查緝毒駕之支援任務，讓刑警回歸刑事溯源與辦案業務。媒體也同樣報導，洪漢周為提升毒駕查緝績效，建議同仁在轄內毒品列管人口住家附近埋伏，只要對方一駕駛交通工具外出，即攔查實施唾液快篩，甚至建議在其所使用之交通工具上安裝「AirTag」定位器，遭基層質疑適法性問題。針對相關爭議，南港分局6日回應指出，本分局為積極加強取締毒駕作為，提出各項勤務規劃並落實執行，造成偵查隊部分員警提出請調申請，經查係既有之刑事工作壓力及近期取締毒駕造成之壓力，目前本分局已取消偵查隊協助派出所取締毒駕勤務作為，經同仁諒解後已全部取消請調的念頭，本分局將持續滾動式調整各項勤務及偵查作為，另適時給予同仁生活及工作方面之關懷，俾符合社會期待與毒駕零容忍。至於安裝定位器等爭議，南港分局強調，本分局為加強查緝毒駕，分析熱時熱點進行攔查，並針對具有毒駕情資之對象，本分局各所、隊以編組（便服配合制服）方式進行清查。倘於清查過程中，遇偵查瓶頸時，將依據刑事訴訟法153條之1，向管轄法院申請核發「特殊強制處分許可書」進行科技偵查，截至目前為止，分局並未使用上述科技偵查來查緝毒駕，另提醒勤務同仁注意三安，以維自身安全。
問題油品恐進校園 教育部：以最高規格進行防堵
針對國內近期發生油品檢出不符合法規標準案，教育部5日因應衛生福利部食品藥物管理署公布之15個受影響品項，已透過校園食材登錄平臺，比對全國學校食材登錄資料，將疑似受影響學校名單，通知地方政府據以辦理後續查核及追蹤，並提醒地方政府立即督導學校、幼兒園及團膳業者，盤點清查廚房與庫房內相關油料產品品項，倘使用到問題產品，應立即下架停用。此外，教育部表示，考量到大豆沙拉油為多項食品製備之原料，衛生福利部亦於5日公布257家受影響下游業者所製成的產品，擴大預防性下架。爰再請各地方政府督導學校、幼兒園及團膳業者配合公告資訊，採取滾動式「預防性下架」措施，以最高規格的食安標準進行防堵。教育部強調，將持續與中央衛生主管機關及各地方政府保持密切聯繫，共同為全國學子的飲食健康嚴格把關。
台中39校曾用毒油「中一中淪陷」 市府突擊查中聯：初判巴西黃豆釀禍
中聯油脂日前通報大豆沙拉油苯駢芘（BaP）自主檢驗超標，台中市政府衛生局今（5日）二度前往中聯稽查，由局長曾梓展帶隊偕同食品安全專家學者對原料、製程、品管及通報流程等資料查核。針對外界質疑中聯延遲通報，台中市政府表示，中聯身為國內指標油脂供應商，卻在品管出現致癌物超標的嚴重瑕疵，若確有延遲通報情事，將依法重懲。曾梓展說明，今日稽查初步判定與中央專家學者會議看法一致，不排除問題可能出在巴西黃豆原料，疑與含水量較高，或烘烤過程受到污染有關，仍待進一步確認。此外，針對外界質疑中聯延遲通報的部分，市府同步檢視業者從接獲下游通知、進行複驗到通報的整體過程及時間，將再與中央進一步討論釐清，若有延遲通報情形，將依法裁處3萬元以上、300萬元以下罰鍰。衛生局說明，今日主要針對原料來源、製程流程、批號管理、檢驗紀錄及自主品管等資料進行了解，同時查看廠區相關作業環境，要求業者持續釐清可能風險並提出後續改善作為，以強化源頭管理。食安處表示，台中市下游業者已全部下架問題油品；除源頭工廠查核外，市府也持續追查問題油品流向，並查核賣場、市場、夜市及食品業者，截至今日已累計查核552家，涉案油品均已完成下架，各業者均已先行停用並陸續通報。截至今日，社會局轄管曾使用案內油品的社區照顧關懷據點新增2處、累計9處，另有3家老人福利機構、2家身心障礙福利機構及1家兒少安置機構曾使用案內油品。全市醫院及長照、精神照護等機構也已完成回報，除1家產後護理之家委外月子餐業者曾使用相關油品外，其餘均未使用案內問題油品。教育局表示，團膳業者部分維持3家曾使用案內油品，均已通知並停止使用。中市府持續稽查問題油品。（圖／台中市政府）另一方面，台中市政府教育局亦積極清查，目前有39所學校及1所教育機構受波及，教育局除立即要求封存下架外，今日公布受波及學校名單，並宣布校園全面停用相關油品，並啟動專案稽查，確保校園食品安全。教育局指出，經全面清查轄內學校午餐及幼兒園供餐情形，截至今日計有39所學校及1所實驗教育機構曾使用問題油品。教育局已於第一時間要求相關團膳業者及學校立即停止使用問題油品，並通知全面下架、清點庫存，不得再使用，以降低任何可能風險。為落實資訊公開、回應社會及家長關切，教育局今天同步公布曾使用問題油品的學校及實驗教育機構名單，提供家長完整資訊，揭露查核結果，讓資訊公開透明。此外，為進一步確保學生及幼兒飲食安全，教育局宣布自即日起，台中市轄內所有高中以下學校及公私立幼兒園全面暫緩使用福懋、福壽、泰山及中聯等品牌所有油品，後續將俟確認產品安全無虞後，再檢討恢復使用時程。在此期間，各校將全面改採其他符合食品安全規範且來源明確的油品供餐，確保學生用餐品質不受影響。教育局強調，即日起至新學期開學後，教育局將啟動校園午餐用油專案稽查，赴團膳業者及學校辦理現場督導及盤點，全面查核油品品牌、來源、進貨憑證、庫存管理及供餐作業流程，並要求團膳業者及學校落實自主管理制度，嚴格把關校園用油安全，杜絕任何食安疑慮。守護學生健康沒有任何妥協空間，未來將持續配合調查進度，滾動檢討各項管理措施，並即時向社會及家長公布最新資訊。台中市截至7月5日共有39所學校（8所高中、7所國中、24所國小）及1所實驗教育機構曾使用受影響批號油品，名單如下：衛道中學、東大附中、台中一中、台中高工、新民高中、宜寧中學、華盛頓高中、啟明學校、居仁國中、漢口國中、雙十國中、大德國中、三光國中、立人國中、中山國中、東大附小、重慶國小、益民國小、宜欣國小、永隆國小、力行國小、內埔國小、中和國小、大林國小、新社區東興國小、協成國小、大南國小、福民國小、大勇國小、鹿峰國小、華盛頓小學、大安國小、文武國小、海墘國小、六寶國小、公明國小、陽明國小、汝鎏國小、三光國小、今日蒙特梭利實驗教育機構。
中聯沙拉油爆苯駢芘超標 蔣萬安提4點措施籲中央補破網
中聯油脂「大豆沙拉油」驗出致癌物苯駢芘超標，引發食安疑慮，食藥署日前擴大預防性下架範圍。台北市長蔣萬安今（5）日表示，呼籲中央儘速公布受影響業者名單、全面清查上游供應鏈、盡快釐清污染源頭，並建立更完善的追溯管理機制，期盼中央與地方攜手合作，共同守護台灣食安。蔣萬安表示，中聯油脂毒沙拉油事件已影響3家油品公司、18項油品、30個批號，甚至波及泡麵油包、沙茶醬、熟食、加工食品及學校營養午餐，是一場全國性的重大食安風暴。他質疑，食藥署未公布受影響業者名單，恐增加問題油品回收難度，也讓消費者無從辨識，強調「食安絕對沒有蓋牌的空間」。蔣萬安向食藥署及中央政府提出四點呼籲，第一，儘速成立專區並公布所有使用問題沙拉油的業者名單，提供民眾統一、完整且即時的資訊，並協助受害業者向中聯油脂求償；第二，全面清查國內上游油脂生產商，恢復民眾對食安的信心；第三，盡速釐清污染源頭，向社會大眾說明究竟是原料、製程或設備出現問題；第四，建立更完整的第三方驗證、追溯及預警機制，從源頭強化食安管理。蔣萬安表示，台北市府第一時間召開跨局處會議，由衛生局、法務局、教育局、產業局及市場處共同因應，並成立「中聯油脂受影響油品查詢專區」，滾動更新資訊，協助市民掌握最新狀況。他指出，市府也全面稽查賣場、飯店、餐廳及油品業者流向，要求全市學校與團膳業者預防性停用相關油品，並通知曾使用相關批號油品的學校家長；同時擴大油品抽驗，不僅檢驗涉案產品，也抽查市售其他油品，避免食安死角。此外，蔣萬安強調，食安沒有僥倖，人民期待政府查清真相、資訊公開、制度補強，也呼籲中央與地方攜手合作，共同守護台灣食安。
全台最大黃牛栽了！「滾動式加價」最高10倍 刑事局拘提強妮娛樂負責人
最大黃牛落網！承辦演唱會門票的強妮娛樂負責人陳卿翊涉嫌僱用工程師，以AI程式搶票再高額轉售，包含GD、BTS、Super Junior、ITZY、陳奕迅等歌手。對此，刑事局偵九大隊也在1日持拘票將陳卿翊逮捕到案，並遭檢方聲押。據了解，陳卿翊所經營的強妮娛樂，表面承辦演唱會門票，實際上卻僱用工程師撰寫程式，透過AI大量搶票，再私自販售高額黃牛票，先是轉售給下游，再由下游販售給消費者，從中謀取暴利，粗估不法所得至少千萬。據悉，陳卿翊高調在臉書上狂賣黃牛票，卻又相當謹慎，僅透過下游再向下販售，不讓檢警查緝，並營造出與主辦單位交好的假象，能透過「主辦」得到第一手演唱會訊息。其所販售的演唱會門票，每張加價情形從幾千元至幾萬元不等，均會依據歌手熱門的程度來滾動式調整，最高甚至有加價至少10倍之情形。刑事局獲報後，也在1日持拘票前往逮人，當場查扣現金新台幣1萬5,800元、日幣106萬2,000元、五月天、GD、ITZY等演唱會票券共53張、入場證、應援小卡、手燈等周邊商品、黑苺卡4張、手機10支及筆記型電腦1部等證物。刑事局指出，此次成功查緝並逮捕該黃牛集團成員，展現了政府維護藝文活動購票秩序、保障市場公平交易的堅定決心。警方嚴正呼籲，切勿利用虛偽資料或搶票程式等不正手段擾亂購票秩序；同時提醒民眾應透過官方合法管道購票，拒絕購買黃牛票以助長不法風氣。民眾及業者務必恪守法規，切勿以身試法，以免觸犯文化創意產業發展法罪嫌。警方將持續落實各項查緝工作，致力瓦解不法黃牛產業鏈，以維護大眾權益。
梁文傑：檢討對岸人士來台審查機制 將兼顧國安把關與兩岸交流需求
曾被列入民眾黨不分區立委名單的中配徐春鶯，日前遭質疑與友人以商務交流名義，協助對岸統戰系統幹部孫憲來台，引發外界關注對岸人士來台審查機制。陸委會先前表示將檢討相關制度，副主委梁文傑2日在例行記者會進一步說明，未來將在國安審查的嚴格性與兩岸正常交流的便利性之間取得平衡，持續精進審查機制。梁文傑表示，陸委會近日已多次針對對岸實施《中華人民共和國民族團結進步促進法》提出示警與分析，認為該法進一步增加對岸對境外人士實施跨境鎮壓的法律工具。不過他也指出，即使沒有這部法律，中共過去仍持續採取相關作為，如今只是多了一項法律依據與手段。針對對岸人士來台審查制度是否將因應相關情勢調整，梁文傑表示，政府已有既定審查標準，同時也必須考量兩岸仍存在正常商務交流及往來需求，因此在維護國家安全與便利正常交流之間，必須取得適當平衡。梁文傑坦言，任何審查制度都難免存在漏洞，不可能完全避免個案發生，但政府將持續檢討制度設計，透過滾動式修正補強不足，降低相關風險，在維護國家安全的同時，也兼顧兩岸正常交流秩序。
花蓮馬太鞍溪堰塞湖施工區土石流爆發！11名工人受困山區 直升機緊急救援全數平安撤離
花蓮馬太鞍溪堰塞湖施工區28日爆發土石流，坡面及蝕溝河道有大量土石及巨石滾落，唯一聯外的沿溪河床便道遭洪水沖毀中斷，11名施工人員一度受困山區。農業部林業及自然保育署花蓮分署隨即啟動應變機制，向內政部空中勤務總隊申請直升機支援，11人已全數平安撤離返抵花蓮。花蓮分署表示，去年馬太鞍溪堰塞湖溢流曾造成19人死亡及多人傷亡，警戒解除後仍持續委託工程團隊進入湖區作業，透過改善地形及邊坡環境，降低潛在災害風險。今年施工團隊把握汛期前有限工期，完成危險邊坡土方削減及蝕溝鋪設現地塊石等重點工程，截至6月上旬，各項作業均依進度推展，已完成多項防減災措施。然而6月進入汛期後，花蓮山區連日降下豪大雨，施工區陸續發生土石流，河床便道遭沖毀中斷，人員無法循陸路撤出。花蓮分署隨即申請空中撤離支援，11名施工人員最終全數平安返回。花蓮分署指出，目前施工機具已移置至壩區高處安全位置，將持續密切監測堰塞湖及周邊環境變化，依天候及現地狀況滾動調整後續工程與防災措施；若堰塞湖出現突發狀況，將優先啟動留置山區的施工機械進行應變，全力降低災害威脅，守護下游居民生命財產安全。
新北二重疏洪道積淹水啟動管制 市府籲通勤族提早改道因應
受豪大雨持續影響，新北市二重疏洪道地區於25日晚間出現積淹水情形。新北市政府表示，因持續降雨，加上抽水站同步運作排放水量，造成二重疏洪道部分路段出現積水，為確保民眾行車安全，已緊急啟動道路管制措施，封閉疏洪十路以北部分必要路段及越堤道，並派員於現場執行交通疏導與管制作業。市府指出，二重疏洪道本身具有重要防洪功能，當區域內發生積淹水情形時，相關道路將依照既定機制實施封閉，避免車輛誤入積水區域而發生危險。相關單位也已於各處管制點設置警示設施，提醒駕駛人配合交通管制，切勿擅自闖入封閉路段，以降低車輛拋錨或人員受困等意外風險。由於降雨仍持續，市府表示，目前道路管制措施可能延續至26日清晨，是否進一步影響上班尖峰時段交通，仍須視天候及積水消退情形而定。相關單位將持續監控現場狀況，並依據實際情形適時調整管制範圍及開放時間。新北市政府也提醒，往返新北市與台北市之間的通勤民眾，應隨時留意最新交通資訊，建議事先規劃替代路線，並預留更多通勤時間，以避免因道路封閉影響行程。此外，氣象單位仍持續監測天氣變化，市府將依降雨趨勢及積水狀況滾動檢討各項應變措施，並透過交通資訊平台及警廣發布最新路況，呼籲用路人出門前先掌握即時交通資訊，配合現場交通管制措施，共同維護行車安全。
股魚解析00407A：結合「不配息複利」與「人機協作」打造高效投資路徑
隨著投資教育的深化，台灣投資人的資產配置思維正發生結構性轉變。過去投資人偏好高殖利率的現金流產品，但近期市場資金正向「全報酬」理念靠攏。針對昨日掛牌的凱基台灣主動式ETF（00407A），財經專家股魚指出，這代表了台股投資正式進入追求資產累積效率的新階段。針對市場上兩大趨勢，股魚表示，從官方推動的TISA級別，到市值型不配息 ETF 的規模爆發，都證明了投資人正在變聰明。股魚指出，許多投資人過去在面對「年報酬 10%」與「殖利率 10%」時，往往會誤判而選擇殖利率。事實上，若為了領取現金股利，反而會面臨綜合所得稅、二代健保補充保費，以及二次投入時產生的手續費磨擦，這些都會導致部位變小，減損複利威力。股魚認為，想要加速資產累積，「不配息」才是真正的財富密碼，因為它讓資金能直接在部位中進行長期複利滾動。在不配息的基礎上，00407A 引入了「人機協作」機制。股魚說明，這套機制並非完全依賴經理人的主觀直覺，而是分三階段進行：透過量化系統初篩確保紀律、研究團隊進行深度基本面分析，最後由經理人拍板決策。股魚認為，這種機制將過去法人大戶專享的操盤精髓移植到 ETF 上，讓投資人既能保有 ETF 盤中靈活交易的優點，也能享有主動選股的超額報酬機會。儘管市場對新產品充滿期待，股魚也提醒投資人應理性評估。他指出，主動式 ETF 因為涉及頻繁的汰弱留強與專業研究，其內扣費用率通常會高於被動式產品，這會反映在淨值表現上。總體而言，股魚認為對於追求長期資產成長的投資人來說，透過不配息機制來規避稅務與交易成本，同時嘗試捕捉市場超額報酬，是一項值得納入資產配置的選擇。但他也建議，投資人仍須根據自身的風險承受度，妥善調整主、被動產品的配置比例，才能構建出最穩健的財富組合。※免責聲明：文中所提之個股、基金內容僅供參考，並非投資建議，投資人應獨立判斷，審慎評估風險，自負盈虧。◎本文內容已獲 股魚 授權。
台股ETF競爭進入新階段！葉育碩點名00407A不配息設計曝光 結合量化研究追求超額報酬
隨著台股主動式ETF如雨後春筍般掛牌，投資人面對琳瑯滿目的產品，逐漸感到選擇困難。財經網紅葉育碩指出，面對市場產品同質化趨勢，即將上市的「00407A 主動凱基台灣」採取了不同的設計思路，試圖從機制面解決投資人最常遇到的決策盲點。葉育碩分析，主動投資最難解決的部分往往源於投資人自身的人性弱點，如恐慌時賣出或過度追逐熱門題材；而即使是專業經理人，也可能受到情緒影響做出不理性判斷。對此，00407A 採取三層「人機協作」架構：1.量化系統篩選：利用科技處理巨量資料，過濾市場噪音，並降低人性在初始篩選階段的誤判風險。2.深度質化研究：投資團隊針對篩選出的潛力企業，深入剖析產業趨勢與營運動能。3.專業決策機制：結合科技的速度與人的判斷，由基金經理人與投研團隊進行最終的資產配置，達成互補效果。有別於市場常見追求高配息率的ETF，00407A採取「不配息」設計。葉育碩表示，配息本質是將資產轉移至投資人手中，而00407A將收益留在基金內部持續滾動，使獲利能轉化為下一階段成長的本金。這種將「主動選股」與「不配息再投入」疊加的策略，旨在打造「主動成長 ✕ 時間複利」的長期投資效應，而非追求單一年度的高配息。葉育碩強調，主動式策略仍需時間驗證其穿越市場週期的能力，台股ETF的競爭已進入下一階段。根據公開資訊，00407A 費用結構包含經理費0.75%/年、保管費 0.035%/年，以及依實際發生的行政費用。截至6月23日，00407A最新淨值為9.91 元，規模達78.72 億元，其前十大持股以科技與 AI 供應鏈為主，包含台積電（8%）、聯發科（6.51%）、台達電（3.75%）等指標企業。※免責聲明：文中所提之個股、基金內容僅供參考，並非投資建議，投資人應獨立判斷，審慎評估風險，自負盈虧。◎本文內容已獲 葉育碩 授權。
00407A人機協作選股、不配息再投入 財經主播陳明君 看好主動複利ETF 挑戰高速輪動行情
台股在端午節連假過後再度衝關，加權指數一舉突破4萬7千點，改寫歷史新高紀錄，市場情緒明顯振奮。財經主播陳明君近日就在個人社群上發文指出，六月份股市幾個重要事件已顛覆不少投資人對市場走向的既有認知，而在記憶體、PCB、被動元件、矽晶圓、功率元件、IC設計等多個類股輪番領漲的格局下，「到底該怎麼追？」成了許多投資人共同的困惑。陳明君坦言，自己也曾因「怕錯過」的情緒而追高，又在短線回調時恐慌殺低。她認為，越是熱絡的盤勢，投資人越容易產生主觀偏誤，「就算是身經百戰的經理人，也很難完全沒有投資盲點」，因此她開始關注能透過量化數據彌補人性缺陷的投資工具。陳明君對於準備上市的主動式ETF「00407A」（凱基主動台灣ETF）高度關注，她解析該ETF的運作邏輯，說明其採取三個層次的選股架構：第一層以量化系統對台灣上市股票進行大範圍篩選，降低情緒干擾；第二層由投資團隊針對產業趨勢、公司營運與成長動能進行深度質化研究；第三層則由基金經理人每日檢視投資組合並進行成分股調整，依市場趨勢與產業變化彈性操作。她將這種模式歸納為「科技速度結合人的判斷」的人機協作機制。除選股機制外，陳明君也特別提及00407A的不配息設計。她表示，相較於配息型ETF將收益分發給投資人，00407A選擇將股利留存於基金資產中再投入，意在讓收益轉化為下一段成長的本金，使複利效果更為完整，陳明君直言這就有可能讓你「投得越多、賺得越多」。她並以自身投資經驗為例，陳明君自今年2月起同步定期定額0050與009816（凱基台灣TOP 50 ETF），截至6月18日，採不配息再投入設計的009816報酬率高出0050約5個百分點，藉此說明不配息再投入策略的潛在優勢。陳明君就認為「投資從來不是比誰當下賺得快，而是比誰的資產經得起市場洗禮」，她也以此鼓勵投資人在高速輪動的盤勢中建立有助穩定心態的資產配置，並認為這種讓資產自動滾動的長線思維，確實提供了一個相對省力、又能克服人性弱點的新選擇。※免責聲明：文中所提之個股、基金內容僅供參考，並非投資建議，投資人應獨立判斷，審慎評估風險，自負盈虧。◎本文內容已獲 財經主播 陳明君 授權。
四個月暴噴逾60%！財經達人棒棒 : 市值型ETF新戰法 009816動能加碼策略 力壓傳統市值型與主動型ETF
隨著台股行情火熱，ETF市場再掀波瀾。近日財經頻道「棒棒的理財失控週記」針對一檔掛牌僅四個月的市值型ETF「009816」發布影片進行深入解析。數據顯示，該檔 ETF上市以來績效漲幅超過 50%，在短時間內規模突破千億大關，不僅在定期定額排行榜上名列前茅，更在近期行情中強勢打敗多檔傳統市值型與熱門主動式ETF。「棒棒」指出，009816 之所以能脫穎而出，歸功於其特殊的「不配息」機制與「動能加碼」策略。與傳統市值型ETF採取固定市值權重不同，棒棒就分析，009816透過自動化規則，將資金精準配置在台股強勢的AI與半導體龍頭產業，在強者恆強的多頭行情下，成功捕捉到市場的主要漲幅。此外，他也分析不配息機制成為放大績效的關鍵助力。傳統配息型ETF在領息期間，資金易處於閒置狀態，而 009816 將收到的股息立即再投入，不僅完美避開現金拖累的負面效應，更將複利效應發揮到極致。針對投資人好奇其是否能取代主動式ETF，棒棒則認為，兩者各有千秋，不必二選一，反倒是採用「核心-衛星」配置策略更為靈活。他建議，投資人可以將 009816作為長期配置的核心地基，因其具備低成本、自動化選股與避開人性干擾等優勢；再搭配主動式 ETF 作為衛星部位，由專業經理人發掘中小型黑馬，以追求長線與波段的超額報酬。棒棒在影片最後總結，投資人應根據自身所處人生階段與風險承受度進行配置。例如，長期存股族可拉高009816的占比以穩健滾動複利，而高所得稅率族群則能透過不配息機制達成避稅效果。在市場多變的環境下，這種「攻守兼備」的配置法，是棒棒推薦給投資人兼顧報酬與心理舒適度的理財方法之一。※免責聲明：文中所提之個股、基金內容僅供參考，並非投資建議，投資人應獨立判斷，審慎評估風險，自負盈虧。◎本文內容已獲 棒棒的理財失控週記 授權。
盧秀燕宣布敬老愛心卡、好孕專車加碼 10月1日起上路
台中市長盧秀燕今（23）日宣布敬老愛心卡搭乘計程車補助將提高至100元，好孕專車折抵也提高至1萬元，預計將有55萬人受惠，今年10月1日起實施。盧秀燕今天在市政會議指出，台中的敬老愛心卡是全國最優惠，也是六都最好，提供54萬名長者及身心障礙朋友每個月1000點，可以運用於交通、運動、健康服務。盧秀燕續指，自己上任後將搭乘計程車單趟可扣抵50元提高至85元，近年物價上漲，考量財政紀律下，今年10月1日起，將由現行每趟85元提高到每趟100元，估計每年大概增加2.25億預算。此外，盧秀燕表示，第二項政策是，台中市生育率在六都名列前茅，為友善孕婦、鼓勵生育，好孕專車自今年1月1日上路，每位孕婦享有 6000塊錢的計程車折抵，上限30趟，每趟上限 200元，開辦以後大受好評，市府盤點預算後，好運專車折抵將從現行6000元提高到1萬元，同樣自10月1日起上路，預估明年受惠人數高達1萬人左右。盧秀燕也提到，這兩天看到九寶媽新聞，她就可以使用好孕專車1萬元折抵。盧秀燕強調，任何政府的市政都是滾動式檢討，不過最重要的是要考慮財務可不可行。台中市目前人均負債是縣市合併以來最低，且嘉惠市民措施，也要考慮多數人的需求。
專治追高殺低的人性弱點！00407A憑人機協作精準選股 搭配不配息、重複利鎖定資本利得成長
針對當前市場高速輪動環境，投資理財部落客「阿布達」分享最新投資趨勢觀察，他指出不配息首檔台股主動式ETF - 00407A，將於 6 月 24 日正式掛牌上市，為市場提供有別於傳統高股息產品的投資新路徑。阿布達提到，投資市場最大的變數往往源於「人性」，包含追高殺低的行為偏差。有別於傳統主動式基金完全依賴經理人主觀判斷，00407A 導入「人機協作」流程以控管誤判風險：1.量化篩選：第一層透過系統進行大範圍選股，排除情緒干擾與主觀判斷。2.質化研究：第二層由專業投資團隊針對產業趨勢、公司營運與成長潛力進行深入分析。3.專業決策：最後由資深基金經理人進行投資決策與資產配置。阿布達認為00407A 被明確定位為追求「資本利得」的產品，與常見的配息型 ETF 策略截然不同。其運作核心包含：1.機動調整持股：視市場多空與產業週期，主動調整持股組合，目標創造優於大盤的績效。2.收益直接再投入：採取不配息設計，將股息留在基金資產中持續滾動。此舉省去投資人自行再投入時產生的摩擦成本（如手續費、時間差），使本金與獲利能在系統內持續產生複利。根據阿布達的分析，00407A 的持股策略緊扣市場熱門題材，主要成分股涵蓋 AI 與半導體產業鏈巨頭，例如台積電（全球半導體代工）、台達電（電源供應器）、聯發科（行動晶片）、台光電（銅箔基板）、智邦（AI 白牌交換器）、奇鋐（AI 伺服器散熱）、緯穎（AI 伺服器）、致茂（檢測設備）、信驊（BMC 管理晶片）及金像電（高階 PCB）等。但這檔商品的募集已結束，阿布達也提醒投資人，00407A 預計將於6月24 日上市。※免責聲明：文中所提之個股、基金內容僅供參考，並非投資建議，投資人應獨立判斷，審慎評估風險，自負盈虧。◎本文內容已獲 阿布達 授權。
00407A未上市先在社群上轟動！投資人比較009816經驗各有盤算
主動凱基台灣ETF（00407A）尚未掛牌，已在社群平台掀起一波討論熱潮。有網友分享自己加碼申購00407A的心得，兩天內就有逾百則按讚、72則留言，每位投資人針對是否申購、申購張數、與同公司其他產品的比較等議題發表不同看法，顯示出市場對這檔新基金的高度關注。該則貼文的原PO表示，先前凱基旗下首檔不配息ETF「009816」掛牌申購時，對於當初買太少而感到可惜，這次面對00407A—這款市場首檔不配息的主動式ETF——決定要「買多一點」。貼文留言區隨即湧入大量回應，部分網友分享自身操作經驗，也有人提出對基金機制的疑問。多數留言聚焦於00407A「不配息」的產品特性。有網友認為主動式ETF不配息較有機會放大複利效果，也有人則具體說明，主動式ETF本意即在追求總報酬，將收益留在基金內部持續滾動，邏輯上較為合理。也有網友形容，00407A「主動選股」搭配「不配息再投入」的組合，等於是把成長動能與複利效果疊加在一起。由於00407A與009816同屬凱基投信旗下產品，貼文下方留言不少網友將兩者放在一起比較投資策略，部分留言者表示「009816、00407A都看好」，計畫同時持有；但也有網友持保留態度，提及自己已經持有009816，太相似的產品不打算重複布局。此外，還有網友以00403A為例，提醒新基金掛牌初期可能面臨股價修正，建議謹慎評估進場時機。部分投資人也表達擔憂，因為近期新掛牌ETF頻傳「破發」現象，表示希望等待基金掛牌後若出現破發再進場承接。從社群網站上的討論內容可觀察出，網友對00407A的關注主要集中在「不配息再投入」的複利機制設計，以及與009816的策略連動性。然而市場專家也提醒，00407A目前尚未正式掛牌，缺乏實際操盤紀錄，其人機協作選股策略的成效，仍須待掛牌後一段時間才能觀察。投資人應回歸基金公開說明書與自身風險承受能力，審慎評估是否進場布局。※免責聲明：文中所提之個股、基金內容僅供參考，並非投資建議，投資人應獨立判斷，審慎評估風險，自負盈虧。
世界盃最狂宣傳！巨型足球失控衝上街頭 撞卡車畫面瘋傳
2026年世界盃足球賽話題正熱，中美洲國家薩爾瓦多卻因一顆「失控足球」意外成為焦點，當地首都聖薩爾瓦多（San Salvador）近日遭暴風雨侵襲，一顆作為世界盃宣傳裝置的巨型充氣足球不敵強風豪雨吹襲，掙脫固定裝置後衝上街頭，在車陣中一路翻滾狂奔，不僅橫越多線車道、嚇得駕駛緊急煞車閃避，最後還撞上一輛卡車並被頂向半空中，驚險畫面曝光後迅速在網路瘋傳，被網友笑稱是「世界盃最強宣傳」。從社群平台流傳的影片可見，這顆體積龐大、比一般轎車還高的充氣足球在馬路上快速翻滾，一度橫越4線車道，讓不少駕駛當場緊急煞車。巨型足球先擦撞路旁棕櫚樹後改變方向，接著翻越中央分隔島衝向對向車道，在來往車流之間來回穿梭，宛如電影中的災難場景。綜合《BBC》及英國《太陽報》（The Sun）報導，事件發生於本月14日。當地近期受到強降雨及強風吹襲，部分地區甚至出現突發性淹水災情。位於巴布購物中心（Bambu Shopping Centre）外的一顆巨型世界盃充氣足球，原本是配合賽事設置的宣傳裝置，卻疑似因固定設備無法承受強風拉扯而鬆脫，隨後被狂風吹離原本位置，直接闖入市區主要道路。更驚險的是，足球一路失控滾動時數度與車輛擦身而過，最後直接撞上一輛行駛中的卡車車頭。巨大球體在撞擊瞬間被頂向半空中，隨後彈到車頂再滾落地面，讓現場目擊民眾看得目瞪口呆。不少駕駛甚至停下車觀看這場突如其來的「街頭足球秀」，整條道路一度陷入混亂。所幸由於充氣足球本身重量有限，雖然造成不小驚嚇，但並未釀成重大事故。當地官方事後證實，事件未造成人員傷亡，也沒有傳出重大財物損失。至於這顆失控足球最終被吹往何處，目前相關單位並未進一步公布。報導指出，薩爾瓦多雖然未能取得2026年世界盃參賽資格，但當地民眾對這項全球足球盛事依舊相當關注。該國歷史上僅曾於1970年及1982年兩度闖進世界盃會內賽，之後便再未取得參賽資格。沒想到今年世界盃期間，薩爾瓦多竟以這樣的方式意外吸引全球目光。這離奇右特殊的畫面曝光後迅速在社群平台掀起熱議，不少網友紛紛留言笑稱「真是一顆歡樂的界外球」、「感受到世界盃的活力」、「多麼流暢的運球」、「世界盃還在踢，足球已經自己先上場比賽了」，還有人打趣表示「司機回家要怎麼解釋，剛剛有顆足球一路追著我跑」。這場因暴風雨引發的街頭鬧劇，也意外成為本屆世界盃期間最吸睛的另類話題之一。世界盃巨型充氣足球不敵暴風雨吹襲掙脫固定裝置，橫越多線車道的畫面在網路瘋傳。（圖／翻攝自X，@DailyGuardian1）