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候鳥來台過冬「成群黑鳥飛過頭頂」 新竹野鳥學會：寶山水庫逾千隻鸕鶿聚集
今年10月以來，新竹地區不少上班族在上班途中注意到，成群黑色大鳥飛越頭頂，新竹市野鳥學會說明，新竹今年聚集了大量候鳥鸕鶿度冬，民眾將可輕易觀察到這種大型候鳥「日出覓食、日落歸巢」的自然律動，學會本周末將在金城湖周邊舉辦水鳥季活動，邀請民眾前來同樂。新竹市野鳥學會指出，民眾看見飛越頭頂的成群的黑色大鳥，是來台度冬的候鳥鸕鶿，飛往頭前溪口、台灣海峽等水域覓食，下午會再度陸續成群，返回今年選擇停棲地寶山水庫與寶山第二水庫休息過夜。新竹市野鳥學會指出，民眾看見飛越頭頂的成群的黑色大鳥，是來台度冬的候鳥鸕鶿。（圖／新竹市野鳥學會提供）全世界的鸕鶿種類超過10種，廣泛分布於歐洲、亞洲、非洲與澳洲等地，在台灣屬於冬候鳥，最常見的是普通鸕鶿，冬季出現在北部與西部的河口與沿海水域，如淡水河口、曾文溪口等。鸕鶿全身黑色、背部帶有青銅色金屬光澤、體型修長、嘴粗而略呈鉤狀、喉部與臉頰周圍有淡色裸皮區域。飛行時頸部伸長、雙翅伸展，呈現明顯的十字形狀，相當容易辨識。鸕鶿善於潛水捕魚，喜歡在寬闊的水域捕食，休息時常群聚悠游水面或挺立枝頭晾翅。寶山水庫因水質穩定加上干擾較低，成為牠們理想的度冬地點。過去，台灣的鳥友常為了欣賞滿天鸕鶿從海面歸巢的壯闊景觀而特地飛往金門慈湖賞鳥，而今年，新竹的寶山水庫首度聚集了超過千隻鸕鶿度冬，令新竹地區鳥友興奮不已。除了鸕鶿之外，各種大大小小的候鳥正陸續抵達台灣，大型雁鴨科鳥類，如花嘴鴨、琵嘴鴨、白額雁、豆雁等已經在香山溼地現蹤；小型的鷸鴴科鳥類也隨著潮汐的來去點綴著十七公里海岸的灘地。新竹市野鳥學會本周末12月6日即將在客雅溪口的金城湖周邊舉辦 「2025 年新竹市水鳥季」，結合新竹園區大廠的環境永續思維，元太科技公司以集團資源與志工社團共同參與今年的活動。現場除了賞鳥之外，同時設有野鳥救傷解說站、螃蟹主題站、植物解說站、蝙蝠生態解說站、生態闖關遊戲站、濕地生態保育宣導站、生態用品展售等，熱心的志工將帶給民眾活潑多樣的生態學習經驗，邀請民眾一起來輕鬆賞鳥並體驗自然觀察的樂趣，享受假日休閒時光。
花蓮象鼻隧道驚傳巨浪吞人 女遊客遭捲入海命喪當場4人受困懸崖
花蓮縣象鼻隧道海岸9日中午上演驚險搜救行動，花蓮縣消防局指揮中心於上午11時8分接獲警方通報，指稱有民眾在象鼻隧道下方海灘遭浪捲走情況緊急。消防局隨即出動和仁分隊、新秀分隊及特搜大隊，共計4輛車、6名警消、4名義消及1架無人機趕赴現場搶救。經現場勘查，發現該團為一行16名遊客組成的觀光團，其中1名女性不慎被突如其來的強浪捲入海中，瞬間消失在波濤之間。由於現場浪勢猛烈，目視難以辨識溺水者位置，消防人員緊急請求海巡單位出動無人機協助搜尋。無人機鎖定疑似位置後，立即通報空勤總隊出動直升機支援，於中午12時46分成功吊掛上岸，但該名女性遊客已無生命跡象，令人不勝唏噓。同時，另有4名同行旅客被困於距離路面約50公尺深的懸崖下方海灘，情勢同樣危急。特搜大隊人員不畏風浪，利用繩索垂降至現場，冒險接近受困遊客，最終於12時48分順利將4人拉上安全地帶。受困者僅受輕傷，經包紮處理後平安離開現場，並交由海巡人員後續協助。消防局提醒，花蓮沿岸雖風景秀麗，但秋冬季節東北季風強勁，浪勢洶湧、地形複雜，極具危險性。呼籲遊客前往海邊遊玩時務必留意潮汐與警示標誌，切勿貿然靠近海岸邊緣，以免悲劇重演。
質感品牌aeom宣告品牌重生！La Mer攜手NO COFFEE開設「Café de La Mer」 兩大時尚療癒話題席捲台北
1.從衣著到生活態度：aeom的極簡重生Rebirth成立於2019年的台灣時尚品牌 aeom，以「Less is more」極簡哲學深受設計愛好者喜愛。走過五年歷程，aeom正式宣告品牌重生「Rebirth」，以永續與有意識消費為核心，將時尚回歸到「穿出自我價值」的初衷。品牌創辦人 Jennifer 表示：「我們希望服裝不只是外在形象，而是一種內在力量的延伸。」因此，aeom重組設計團隊，導入3D模擬技術及標準化製程，並攜手台灣紡織龍頭 聚陽實業（MAKALOT），讓服裝兼具質感與機能，推動台灣設計走向國際。 aeom全新官網aeom.tw登場，慶祝品牌重生推出會員優惠與香氛贈禮活動。（圖／品牌提供） 全新官網上線 開啟極簡生活新篇章全新 aeom官網（aeom.tw） 已正式上線，以灰白極簡視覺與沈靜配色呈現品牌精神，同步推出會員制度與品牌香氛體驗。開站慶期間限定：新會員加入即享9折優惠券，消費滿3,000元贈 品牌香氛蠟片乙組（數量有限）bratop系列限時組合價 回歸熱銷明星商品bratop 全面升級品牌經典商品 bratop 全面升級，外層使用 蘭精天絲Tencel 搭配 LYCRA® 彈性纖維，內裡選用 UMORFIL®膠原蛋白紗線——以魚鱗回收再製結合胺基酸，讓肌膚親膚透氣且具保濕效果。搭配品牌獨家研發 buttercup™胸墊，帶來「如奶油般柔滑」的舒適穿著體驗，完美詮釋「少一點、好一點」的極簡哲學。aeom全新升級bratop系列以Tencel天絲與膠原蛋白紗線打造，預計11月正式開賣。（圖／品牌提供）aeom全新升級bratop系列以Tencel天絲與膠原蛋白紗線打造短版和長版的，預計11月正式開賣。（圖／品牌提供）2.潛入深海的療癒時光：La Mer × NO COFFEE「Café de La Mer」海洋保養權威 La Mer 也選擇在這個秋季，以一杯咖啡開啟全新的五感對話。品牌首度與日本潮流咖啡品牌 NO COFFEE 攜手，在中山商圈打造為期14天的限定快閃店——「Café de La Mer」。以主題「NO CRÈME, NO LIFE」串連La Mer乳霜的日夜修護哲學與NO COFFEE的潮流生活精神。（圖／品牌提供）乳霜靈感打造「日之海韻」與「深海雲霧」兩款限定特調分別象徵日夜節奏：日之海韻：中澤奶霜蜂蜜冷萃：蜂蜜金澤象徵晨間活力與能量注入。深海雲霧：芝麻奶霜燕麥奶拿鐵：以芝麻香氣展現夜晚修護與放鬆氛圍。La Mer × NO COFFEE「Café de La Mer」快閃店推出兩款限定飲品：日之海韻（中澤奶霜蜂蜜冷萃）與深海雲霧（芝麻奶霜燕麥奶拿鐵）。（圖／品牌提供）現場延伸La Mer深海靛藍色調，打造沉靜法式空間與「Listening Café」音樂體驗，讓消費者透過聲音與香氣同步感受乳霜能量——從經典乳霜的深沉低頻、晶凍凝霜的柔光旋律，到醇萃活膚晚霜的潮汐律動，每個音符都像浪潮般撫慰感官。靛藍系空間延伸海洋拉娜乳霜靈感，打造五感沉浸式療癒體驗。（圖／品牌提供）快閃資訊時間：10/22–11/4 每日12:00–20:00地點：台北中山商圈（Café de La Mer快閃店）凡拍照上傳@LAMERTAIWAN #CAFEDELAMER #乳霜就是海洋拉娜 #NOCOFFEE，可獲免費聯名咖啡乙杯；加入會員再贈限量迷你乳霜扭蛋乙個（每日限量送完為止）。活動結束後，La Mer將展開全台巡迴快閃：台中中港、新光信義A8、SOGO忠孝館、台南西門與新竹巨城。
台中松柏漁港市集只開半天 遊客連假撲空惹怨
台中松柏漁港「生鱻市集」開幕1年來屢遭民眾抱怨只營業半天，12日即便是連假，仍只有不到10攤營業，中午過後幾乎收攤。地方建議結合衝浪、市集活動，讓漁港成為海線觀光亮點。市府表示，已協調漁會販售冷凍魚產品，並規畫假日市集活動、完善漁港北堤海域設施，提升旅遊品質。「生鱻市集」去年7月盛大開幕，被寄望成為海線觀光新焦點，但常被抱怨「來了卻沒攤位好逛」。即便昨天連假，仍不到10攤營業，早上10時僅剩3攤，中午幾乎全收，讓外地遊客撲空。江姓苗栗縣民表示，去年雙十節特地帶家人來卻撲空，今年連假再訪依舊失望，現場只有幾攤魚販，也沒有熟食攤或餐廳，空間設施很新穎，卻欠缺活力。陳姓魚販說，松柏漁港漁民多配合潮汐深夜出海，清晨返港賣魚，為求新鮮一早開賣，幾小時就售罄，若天氣炎熱魚獲更少，所以才會早早收攤。市議員楊啟邦、施志昌指出，市集主打「現撈魚獲」是特色，但民眾誤以為像梧棲漁港營業到傍晚，導致體驗落差。他們建議結合適合衝浪的漁港北堤海域，或上午賣魚、下午辦理農業市集，避免空有硬體成「蚊子館」。市府海資所長林弘敏表示，生鱻市集共有30攤，有規畫4攤餐飲區持續招租中，目前也協調漁會販售冷凍魚產品，預計規畫假日農業市集，來延長營業時間。觀旅局主祕廖偉志指出，已完成北堤遊憩安全評估，預計12月底前設置警示看板與海象資訊網，並增設牽引道、指標及整合停車、公廁等設施，全面提升漁港觀光品質。
花蓮秀姑巒溪竹筏翻覆 16歲少女失蹤海陸空全力搜救
遊客11日凌晨約 1 時，在花蓮秀姑巒溪河道沿岸搭乘竹筏至出海口戲水，不料遭遇強浪，竹筏翻覆造成3人落水，報案人與另1名友人自行奮力游上岸，但年僅 16 歲的少女卻下落不明，令家屬及救難單位措手不及。接獲報案後，海巡署東部分署第九巡防區指揮部立即啟動岸、海、空三段聯合機制展開搜救。通報至第六海巡隊、第一、二岸巡隊及豐濱消防分隊支援，並向空中勤務總隊申請直升機協助空域搜索。至上午 9 時為止，總動員人力 22 人、巡防艇一艘、車輛 8 輛，另出動一架空勤直升機於秀姑巒溪出海口海域密集搜救。在岸際方面，第一二岸巡隊調派第八二岸巡中隊、第一機動巡邏站，並由石梯漁港與新社安檢所搭配魚雷浮標、浮水拋繩袋等救生裝備，沿岸線逐段搜尋，海面層面則由巡防艇進行海上巡航搜索，希望在最短時間內尋獲失蹤少女。據了解，該名少女失蹤時身穿白色上衣、黑色短褲，海巡單位提醒：沿海活動務必注意當地海象狀況，避免夜間或汛期高風浪時從事戲水行為，另呼籲民眾如遇海域緊急狀況，應儘快撥打海巡署 118 專線通報，以爭取救援黃金時間。搜尋過程中，由於海象不穩、浪潮起伏大，加上河流與海水交匯處複雜的水流、潮汐交錯，救援難度極高，海巡人員表示，他們將視天候、潮汐變化持續展開海、岸、空合力搜索，期盼能於最短時間查明少女下落；此外，也將協同消防、岸巡與地方搜救隊投入力量，在有利時段擴充搜尋範圍。家屬方面目前已抵達救援現場，情緒焦急不安，並提供失蹤少女的衣著特徵與體貌以協助辨識，地方政府及海巡單位亦呼籲附近漁民與岸邊民眾一旦發現可疑物體或漂浮物，請立即通報協助。
要收假了！陸最大收費站「36條雙向車道」全塞滿 陸媒：最長最美星河
大陸十一長假一路從10月1日休到8日，隨著假期進到尾聲，昨晚（7日）大陸最大收費站「安徽吳莊收費站」36條雙向車道全開放，仍塞滿了「返鄉大軍」，而這樣的盛況也讓陸媒不禁寫下「這是最長最美的星河」。根據《快科技》等陸媒報導，「吳莊收費站」位於安徽和江蘇交界處，2015年12月底正式啟用，該站設置了12入24出共36條車道，含有6條ETC專道，平日單日平均通行量約4.4萬輛次，春節期間高峰可達18.5萬輛次。該收費站在2024年完成智慧化升級改造，改以「交控版」準自由流收費系統，讓ETC車輛能以時速40公里不減速通行，整體效率提升40%、平均耗時減少54.8%。而針對假期「潮汐式車流」，該收費站也採用「潮汐車道」模式，即時調整車道出入口方向，最高每小時可通過超過6000輛車。對此，有陸媒形容這次返鄉車潮是「最長最美星河」，照亮了無數拚搏奮鬥之路，不少網友就紛紛留言道，「再奮鬥3個月就過年了」、「收費站大有什麼用，過了收費站就像『瓶頸』，還是全堵在那邊走不掉」、「全程雙向36車道才會緩解，只有收費站前2、3米有雙向36車道能緩解啥」、「車子的確是多，但這種卡脖子的路線設計是不是也是塞車的一大原因呢」、「中國那麼多車子，每到過年過節還是搶不到火車票」。也有人分享，「真是醉了，420公里路程，開了11個小時，下午4點開到凌晨2點57分，路上就遇到一個事故，別的地方全是慢速車，後面都堵死了」、「早上7點半從湖南出發，高速塞車下來走國道，沒想到在國道上堵了7、8個小時，凌晨3點半才到！600多公里走了20個小時」。
根本不夠用！陸國慶高速充電樁「排隊叫號」 車主排隊3小時崩潰
大陸今年國慶假期首日，高速公路服務區的新能源車充電樁即迎來排隊叫號現象。有網友反映，從9月30日晚至10月1日凌晨，進出北京、杭州、武漢、長沙及廣深等地的高速公路服務區，充電樁排隊等待時間長達1至4小時。為維持秩序，不少服務區開始實行排隊叫號制度。綜合陸媒報導，來自廣州的辰女士表示，她與家人從廣州出發回湖北老家時，在湖南官莊服務區等了3個小時才充上電。當時，排隊號碼已叫到49號，服務區僅有2個充電樁、4個充電口，每輛車充電約需40分鐘，高峰期供不應求。辰女士說，「充電加上等待時間，總共花了四個小時才繼續上路。」高速公路充電呈現明顯潮汐特徵，平時使用率低，但節假日高峰期車輛集中，新能源車充電需求急劇上升。國家電網智慧車聯網平台預測，今年國慶期間，全國超三分之一高速公路服務區充電樁將處於滿負荷運行。高峰期主要集中在9月30日晚22時至24時，以及10月1日上午10時至下午19時；返程高峰則在10月6日至7日，每天從10時持續至21時。據中國充電聯盟統計，2024年中國新增公共充電樁85.3萬台，總量達357.9萬台，全國6000多個高速公路服務區充電樁覆蓋率超過97%。然而，在大城市高速公路上，數小時等待才能充電的現象仍普遍存在。一些增程、混動車型也需排隊，原因包括加油站同樣排長龍及油費高於電費。大陸國家能源局數據顯示，2024年國慶假期期間，全國高速公路電動車充電量達7215.27萬千瓦時，日均1030.75萬千瓦時，比五一假期日均增長34%，較2023年國慶增長80%，創歷史新高。交通運輸部預計，假期全國高速公路日均流量超6200萬輛，其中小客車約5650萬輛，占總流量近九成；新能源車日均約1250萬輛，占比近20%，較去年增長約30%。為應對充電高峰，不少服務區升級充電設施並應用智能管理系統。例如，南京黃栗墅服務區在原有16台充電樁基礎上新增12台120千瓦充電樁；G15沈海高速寧波慈城服務區配置超級充電樁及應急儲能車，遇突發情況可即時補能。
金門漁船撞上北碇島礁石擱淺 海巡署、陸軍聯手順利救援
1艘金門籍「金O一」漁船昨(19)日 15時35分於北碇島礁石群擱淺，船上僅郭姓船長1人。北碇駐軍除立即派員救援，並通報海巡隊派艇協助，巡防艇於17時許順利自北碇礁石區接駁遇險漁民並送回復國墩漁港。據海巡隊調查，郭姓漁民昨日下午14時30分許駕乘「金」船自復國墩漁港出港，前往北碇海域作業，15時過後海面突起風浪並下起大雷雨，郭民評估小漁船已難敵風浪，若繼續作業或強行返港均有翻船之虞，因此決定將漁船開往北碇島擱淺求生。北碇駐軍除立即派員救援，並通報海巡隊派艇協助，巡防艇於17時許順利自北碇礁石區接駁遇險漁民並送回復國墩漁港。（圖／翻攝畫面）北碇駐軍海哨發現「金」擱淺後立即派員將郭民救援上島，並為其處理身上擦傷、提供熱食與衣物保暖；金門海巡隊接獲通報後也立即出動CP-1031艇前往應處，並於17時許將郭民接駁上艇，送返復國墩漁港，因郭民身上僅受擦傷，無生命危險，且傷勢已獲駐軍初步檢傷與包紮，不願就醫而自行返家。海巡署呼籲，近期正值颱風季節，海象不穩，提醒漁民從事海上作業時務必密切注意天候變化，出港前確認船舶設備與安全措施，並隨時關注颱風動態，以確保自身與船舶安全。民眾從事各項親水活動務必注意潮汐變化，做好安全防護措施，民眾對於海上遇有急難救助事件，可撥打海巡服務專線「118」。
跨越淡水河的最後拼圖到位 淡江大橋正式合龍
新北市「淡江大橋」進入最後關鍵階段，大橋工程最後一塊鋼橋節塊昨順利自台北港啟航，並於下午完成定位與吊裝作業，今日上午將進行合龍典禮，賴清德總統、交通部長陳世凱、新北市長侯友宜等人皆出席，見證國內規模最大的跨河工程完成閉合。交通部預估，橋梁預計在明年5月12日正式開放，屆時將大幅改善兩地之間交通壅塞問題。淡江大橋工程最後一塊鋼橋節塊長15.2公尺、寬51.3公尺、重達390噸的節塊，被視為全橋「最後拼圖」。公路局北區新工分局第3工務段長鄭閔中指出，施工團隊原定15日下午1時啟航，但考量潮汐變化，提前至上午11時出港，下午4時執行起吊作業。吊裝後團隊持續量測鋼梁在不同時段的溫度變化，避免因7公分左右的熱脹冷縮差異，造成閉合作業困難，因此合龍最終選在翌日清晨執行，以確保精準到位。斥資230億元的淡江大橋全長約920公尺，橫跨450米的淡水河口，是世界上最長的單塔不對稱斜張橋，兼具結構功能與景觀美學，工程難度極高。大橋定位為台灣北部跨河新門戶，不僅能縮短淡水至八里的車程，並將串聯台64線、西濱快速道路與淡水市區，分擔關渡大橋及台北港聯外交通壓力。除了交通功能，淡江大橋也因其獨特外觀與地理位置，成為攝影愛好者新寵，近期不少民眾搶拍「最後缺口」夕照美景，已成新興觀光亮點。未來配合周邊河岸景點與左岸自行車道，新橋可帶動淡水、八里觀光發展。公路局表示，淡江大橋除節塊合龍，後續仍有焊接、最後一對斜索施拉、橋面鋪設與景觀燈柱安裝等繁複工序，預計明年4月完成工程，5月載重試驗與履勘，並在5月12日正式通車。
易受月亮能量擾動！命理師指「4星座」易因情緒波動壞事 對抗方式曝光
塔羅牌老師艾菲爾指出，當月亮運行至與地球最近的時刻，強大的引力不僅會影響潮汐，也會對我們的情緒和內在能量場產生影響。這段時間，人們的感受會變得更加敏銳，內心深處的情緒也更容易被觸動。對於某些星座而言，這股能量更可能帶來情緒上的風暴，導致他們因為一些小事而情緒波動，感受到比平常更強烈的不安、壓力或焦慮。面對這種時期，記得要放慢腳步，向內探索，學會管理和釋放負面情緒，才能避免被月亮的能量所左右。同時參考太陽、上升星座。●雙魚座－－情緒敏感，不安加劇。雙魚座的朋友在這段月亮靠近的時期，感性與直覺將會被放大，讓你們成為情緒波動最劇烈的星座。你們天生敏感，容易受到周遭環境和他人情緒的影響，而月亮的強大能量，會讓你們的這種特質變得更加明顯。你們可能會無緣無故地感到悲傷、焦慮或不安，即使沒有發生任何具體的事情。這種內在的不穩定，會讓你們在日常生活中感到疲憊，甚至影響到睡眠品質。你們可能會因為一個夢境、一首歌或是一段回憶，就陷入無法自拔的情緒中。這是一個需要特別關注自己內心世界的時期。●巨蟹座－－情緒波動，家庭壓力。巨蟹座的朋友們由月亮守護，因此月亮的能量變化對你們的影響特別直接。在這段時期，你們的情緒波動將與家庭、情感議題緊密相連，可能會因為家人的一句話、一個小小的誤解，或是對家庭關係的過度擔憂而感到情緒低落。你們對情感的深刻需求，會讓你們在這段時間特別渴望被理解和被照顧，但如果沒有得到預期的回應，就會感到失落與受傷。這種內在的不安感，會讓你們的情緒變得更加脆弱，甚至可能將小事放大成一場家庭危機。●摩羯座－－責任壓力，情緒緊繃。摩羯座的朋友，你們的務實與責任感會讓這段時期的內在情緒變得緊繃。你們習慣將情感隱藏在內心深處，專注於工作與目標的達成。然而當月亮的能量靠近時，你們過去壓抑的情緒可能會被觸發，感受到一種無形的壓力。你們可能會因為工作上的小小挫折、對未來的擔憂，或是對自己表現不夠完美的苛求而感到焦慮不安。這種情緒上的緊繃感，如果沒有得到適當的釋放，可能會影響你們的身體健康，甚至讓你們在工作上感到力不從心。●處女座－－細節焦慮，情緒堆疊。處女座的朋友，你們對細節的追求與對完美的苛求，在這段時期將會讓情緒波動顯得特別強烈。你們可能會因為工作上的一個小失誤、生活中的一個小細節，或是對自己表現的不滿意而感到焦慮。月亮的能量會放大這種敏感，讓你們的大腦不斷地思考、分析，導致情緒堆疊而無法排解。你們可能會感到煩躁不安、睡眠品質下降，甚至對周圍的人和事物變得更加挑剔。這種來自於細節的焦慮，如果沒有得到適當的排解，可能會讓你們的整體狀態變得更加疲憊。
南西商圈美妝新地標！SAWAA首櫃正式登場、Relove心中山快閃店外泌體保養系列同步亮相
台北南西商圈近期話題爆棚！MIT質感品牌SAWAA首個專櫃進駐新光南西三館，以低調黑調概念打造沉浸式香氛護膚空間；另外Relove也在心中山快閃推出外泌體系列，集結二大亮點，讓南西成為保養控必逛熱點。SAWAA以「始於自然、終於感受」為宗旨，品牌名稱源自Sand And Water，象徵潮汐流動的純淨與力量，因此首間正式專櫃空間便以沉穩黑色系設計，營造出低調又極致的美感體驗，將山林、海洋等自然靈感化為香氛與護膚產品，重塑都會生活與大地環境的連結，產品線涵蓋洗沐、護膚到香氛，將自然哲學化作日常儀式。SAWAA首個正式專櫃就在新光南西三館！（圖／品牌提供）為慶祝開幕，SAWAA推出9/1~9/14限定活動：面膜系列買二送一、500ml洗沐系列買一送一、暖杉髮油買三送一再送按摩髮梳；不限金額消費完成打卡即可領限量好禮與官網折扣碼；週年慶更加碼發售最低下殺近7折的「頭髮潔淨修護組」與「功能面膜囤貨組」，優惠組合直接吸引品牌鐵粉到場搶購。為期兩周的開幕限定優惠活動，是入手SAWAA各式明星商品的好時機。（圖／品牌提供）Relove則在心中山快閃店正式揭開「擦的水光針」時代！活動首日特別邀來韓籍啦啦隊「夢幻三本柱」李珠珢、李雅英、南珉貞合體擔任一日店長，現場氣氛如同見面會，吸引大批粉絲圍觀！快閃空間則以「光影×材質×曲線」設計，將品牌美學與高端保養氛圍融合，現場不僅能試用新品，還能參加拍照打卡抽好禮，限量3,000份贈品太晚來小心拿不到>_<。韓籍啦啦隊「夢幻三本柱」李珠珢、李雅英、南珉貞，首度在球場外合體擔任一日店長，引爆粉絲與媒體的拍攝狂潮！（圖／品牌提供）Relove心中山快閃店透過光影變化與簡約精品展示手法，突顯高端保養的純淨與專業呵護。（圖／品牌提供）而在快閃店內搶先亮相的話題新品-外泌體保養系列當然也值得好好介紹！此系列導入了高達2,000億韓國專利美肌菌外泌體，並搭配日本專利修護級玻尿酸與30%玻色因PRO，主打高效修護、補水與抗老，品項涵蓋潔顏露、化妝水、精華液、乳液到乳霜，質地清爽卻能深層修護，讓膚況穩定又水潤。Relove透過這次快閃，把「醫美級修護×溫和安心日常」的保養哲學帶到南西，成功成為保養圈的新爆點。Relove全新外泌體保養系列，全品項皆添加美肌菌外泌體及Nrf2益生菌精萃，即日起於心中山快閃店亮相，邀請消費者親身感受「肌膚最強應援」的修護能量。（圖／品牌提供）
時常偏頭痛嗎？最新研究證實 你的頭痛恐與「月亮」有關
偏頭痛可以說是最常見，但是又最棘手的疾病，痛起來時可以說是要人命，一整天根本無法集中精神。但是實際去醫院檢查時，卻又找不到頭痛的原因，往往讓人感到十分無奈。但如今有最新醫學研究指出，偏頭痛的發作可能與月亮的週期息息相關。研究發現，在新月來臨前的1至2天，也就是農曆月底時，患者的偏頭痛發作風險顯著升高，機率比滿月時高出34%。台灣神經科臨床醫師鄭淳予醫師在FB發文表示，美國賓州大學與哈佛醫學院的團隊於8月28日在國際期刊《Headache》發表研究。研究結果顯示，偏頭痛風險隨著月相起伏而呈現週期性變化：滿月前後是相對平穩的低谷，隨著月光逐漸消退，風險便開始上升，直到新月前夕達到高峰。研究數據指出，新月前的24到48小時，患者的發作率提升至1.34倍，成為整個月中最危險的時間。至於為何月亮會影響人類大腦，科學界仍未有定論，但研究提出了幾種可能的解釋。其一，褪黑激素的分泌或許受到月光強弱、氣壓甚至月球引力的影響，而這種「黑暗荷爾蒙」本身就具有調節睡眠與緩解疼痛的作用。其二，除了日夜節律之外，人類或許還存在一個潛在的「月亮節律」，週期約為29.5天，與海洋生物的繁殖行為及潮汐現象相似，可能觸發偏頭痛的週期性發作。其三，CSNK1D基因與生理時鐘的調控相關，也與某些家族性偏頭痛有遺傳連結，而這個基因在部分海洋生物中還參與對月相與潮汐的反應，因此研究人員推測，人類若帶有特定變異，也可能因此對月亮週期更為敏感。鄭淳予醫師提醒，若熟悉農曆曆法，患者就能更直觀地掌握高風險時段。2025年下半年的新月日期分別落在8月23日、9月22日、10月21日、11月20日與12月20日。患者在新月到來前兩到三天便應加強日常管理，包括調整作息、避免高風險飲食，並留意自身情緒與壓力狀況，必要時還可與醫師討論是否在此期間使用預防性藥物。鄭淳予醫師也提到，頭痛並非只能忍耐，現代醫學已能提供有效的治療方式。雖然月亮與荷爾蒙的變化無法避免，但透過觀察、規律生活與適當的治療，患者仍可大幅減少疼痛困擾，逐步邁向穩定與健康的生活。
嫦娥六號揭示月球「晚年」火山之謎！30億年前仍在噴發
作為地球唯一的天然衛星，月球的形成與演化一直是科學界關注的焦點。長久以來，普遍的觀點認為，月球早在30億年前就已經「沉睡」，火山活動逐漸終止。然而，中國月球探測器嫦娥五號和嫦娥六號帶回的玄武岩樣品卻打破了這一認知：前者來自月球正面、形成於20億年前，後者則來自月球背面、形成於28億年前。這些玄武岩樣品證實，月球在所謂的「晚年」階段依舊發生火山噴發，由此引出一個核心問題，究竟是什麼樣的熱動力機制，讓這顆逐漸冷卻的星體依然保持活力？據《中國新聞網》報導，中國科學院廣州地球化學研究所汪程遠副研究員與徐義剛院士領銜的團隊，聯同香港大學錢煜奇博士等學者，針對嫦娥六號樣品進行了系統研究，並成功揭示了月球年輕火山活動的源區特徵與熱驅動機制。研究成果於北京時間23日凌晨發表在國際學術期刊《科學進展》（Science Advances）。團隊在嫦娥六號樣品中辨識出2類形成於約28億至29億年前的玄武岩，但它們的來源深度與成分截然不同：1類是來自距月表約120公里深處的「超低鈦玄武岩」，另1類則出自60至80公里淺部月幔的「低鈦玄武岩」。透過模擬月球內部的高溫高壓條件，研究者發現這2類岩石分別源自早期岩漿海洋冷卻後形成的不同岩層，即普通的輝石岩層與含鈦鐵礦的輝石岩層。過去曾有人推測，月球晚期的火山活動可能與源區富水或富含放射性生熱元素有關，但嫦娥五號與六號的樣品研究均推翻了這1假說。取而代之的是新的模型：隨著月球逐漸冷卻，其岩石圈厚度增加，深部岩漿無法直接噴發，只能滯留在淺部輝石岩層底部。這些被「困住」的岩漿持續向上傳導熱量，最終觸發淺部月幔的部分熔融，從而引發火山噴發。進一步的分析顯示，月球火山活動的熱動力機制在30億年前後發生了明顯變化：在30億年前，熱源較為複雜，可能包括放射性元素衰變、潮汐力甚至隕石撞擊等；而在30億年之後，則逐漸趨於單一，主要由自下而上的熱傳輸驅動，使得年輕的火山活動集中在淺部月幔。團隊同時比對了全月球的遙感數據，發現月球正面的晚期火山岩化學特徵與嫦娥五號樣品相似，而背面的則更接近嫦娥六號的超低鈦玄武岩。這一差異意味著月球正反兩面的月幔組成並不一致：正面淺部月幔中含有較多鈦鐵礦，而背面則相對稀少，為理解月球不對稱演化提供了新線索。研究團隊認為，嫦娥六號樣品的研究不僅刷新了人類對月球熱演化歷史的認知，也對探索其他無大氣小型天體的火山活動機制提供了重要參考。從嫦娥五號到嫦娥六號，中國探月工程不斷改寫月球演化的教科書，那些帶回地球的玄武岩樣品宛如月球「心跳」的紀錄儀，證明這顆環繞地球的衛星在30億年前後仍殘留著「餘溫」。研究人員預期，隨著未來更多樣品的深入分析，人類有望揭開地月系統的更多秘密。
羅思容攜手詩人零雨 推出跨界專輯《女兒的九十九種藍》
金曲歌手羅思容與台灣當代最重要女性詩人零雨合作全新詩歌跨界企劃「聽見零雨」，推出《女兒的九十九種藍》專輯，將零雨代表作〈女兒〉組詩譜曲成歌。羅思容感性表示，我們都可能是這個時代下的「女兒」，在看不見的規訓裡學會沉默，在夜裡練習如何說話。《女兒的九十九種藍》專輯唱出深藏在身體裡的記憶與傷痕，讓疼痛成為浪、成為光，而我們終將學會以自己的聲音為自己命名。羅思容過去被金曲獎、華語音樂傳媒大獎多次肯定，亦曾獲英國權威民謠雜誌《fRoots》特別推薦，動人音樂享譽國際。而在〈牙牙學語的女兒K〉MV中，不只有零雨的動人詩句與羅思容的溫柔呢喃歌聲，同時搭配空拍台北到金門的美麗景象，穿插近百名女性參與拍攝，海浪的潮汐聲與嬰兒的啼哭聲相互輝映，孕育出台灣這個海島國家居民的生命力量，展現專屬於當代女性的溫暖史詩篇章。專輯《女兒的九十九種藍》也找來台灣首屈一指的專輯裝幀設計團隊，由聶永真領軍的永真急制操刀，透過大量滿版頁面、不同冷暖及明度的藍色調所貫穿，包夾著分頁落版的中英文版本零雨詩作，直喻時代命題如海洋般對女性無際且深遠的包覆，而在封面內頁收尾圖像裡，不同女子在客觀的視覺上看似浮泳於水缸中，若將視角轉換至第一人稱，或許成了看不見邊界與縱深海域的另一種敘事：有人仍被禁錮著，或終有人找到了自由。
台中海洋館開幕在即！今公布票價卻被罵翻 營運廠商解釋：「1設施」國內首創
從規劃到興建達14年，期間歷經3任市長，「台中海洋館」終於宣布將在8月21日正式對外試營運。今（5）日，海洋館官網釋出票價資訊，包括成人票500元、6歲以上孩童400元、6歲以下孩童免費，至於當地居民則享票價8折優惠。不過有許多家長指出，台中海洋館遠比國內其他海生館為高，甚至比沖繩美麗海水族館貴出1.5倍，對於1家4口造訪時票價動輒1800元起跳實在有些吃不消。對此，海洋館營運廠商海珹也出面回應。根據台中海洋館官網公布訊息，全票（18歲以上）500元、優待票（限身高115公分以上、6歲以上兒童、學生、榮民、退休公教人員、中低收入戶以及設籍清水或梧棲民眾）400元；博愛票（滿65歲以上長者）250元；團體票（20人以上同一機關團體，須提前3天預約）450元。此外，6歲以下或身高115公分以下的幼童，以及身心障礙者在友人陪同下可免費入場。（圖／翻攝台中海洋館官網）不過，在票價資訊曝光後，引起部分家長反彈，認為票價太過高昂，直言「公營的水族館價格應該更親民一點。」家長指出，成人票價500元高於屏東海生館，半票價格就高達400元，更是比屏東海生館245元、Xpark的270元都貴。對於4口之家來說，參觀一次就要花上1800元起跳，實在有點吃不消。對此，台中海洋館營運廠商海珹表示，試營運期間票價享8折優惠，並解釋海洋館中，每一個館所都有其特色，運營方式也不盡相同；且不同海生館間，建置條件與時空背景也無法相提並論。海珹強調，台中海洋館在展示內容上規劃出更多元且新穎的構思，如全國首創的室內開放式企鵝缸、室內潮汐池等，都有別於傳統的展示內容與效果。根據資料，台中海洋館1樓是「黑潮之海」及「海洋學園」展區，館內設置劇院等級的沉浸式投影與大型大洋缸，展示鯊魚、魟魚等太平洋海洋生物。2樓則是最受矚目的特色展區「企鵝展示區」，強調「全台首創開放式展示」，以突破傳統隔離的方式，讓遊客體驗與企鵝近距離共處的震撼感受。此外，海洋館3樓則是水母展區及實驗室；4樓則設有全台首創的「室內濕地體驗區」與最大長方形花園鰻展示缸。
鯨魚在美新澤西灣淺灘撞船身亡「船翻人落海」 專家：牠不應該出現在那
美國紐澤西州巴內加特灣（Barnegat Bay）日前發生一起意外事件，一艘小型機動船在與一隻小鬚鯨（minke whale）發生相撞，最終導致鯨魚死亡、船上乘客被拋入海中。這起罕見事故震撼當地居民，相關畫面也被目擊者拍下，引起媒體與動保團體關注。根據《NBC》新聞報導，事故發生在3日下午，一艘船在紐澤西州長灘島（Long Beach Island）附近海域航行時，突然撞上一隻長約20英尺的小鬚鯨。事發當時，鯨魚正於淺水區內劇烈掙扎，猛烈拍打尾巴並四處游動。當機動船靠近牠時，鯨魚突然潛入水下，接著從船底竄出，整艘船被掀翻，一名女性乘客被甩入海中。目擊者曼奇尼（Kim Mancini）拍攝的影片顯示，女子落水後迅速被救起，並未受傷。船長納恩（Charlie Nunn）受訪時表示，他認為鯨魚在船靠近前就已困在淺灘，並未因船隻靠近而驚嚇逃竄。他推測，這隻鯨魚可能已陷入應激狀態，加上海域僅3英尺深，才會導致牠不斷撞擊物體並誤撞船隻。納恩直言「牠們根本不該出現在那麼淺的水裡。」事故發生後，船主緊急聯繫海洋哺乳動物擱淺中心（Marine Mammal Stranding Center，MMSC）通報，並由Sea Tow公司協助處理。MMSC人員指出，這次撞擊差點讓整艘船翻覆，落水乘客一度引發現場緊張。約在一小時前，當地海事單位才剛通報灣內出現一隻鯨魚，沒想到隨即就發生意外。當局原本打算觀察這隻鯨魚狀況，但潮汐與海域限制使他們無法接近至30碼（約27公尺）內。等到鯨魚被發現時已無生命跡象。根據MMSC說法，鯨魚遺體預計將在4日拖至鄰近州立公園進行屍檢，研判死亡原因與受傷程度，過程可能需數小時才能完成。
暴雨狂炸！台南北門文山里水閘門竟未開 災區里長開罵政府
台南市2日遇上西南氣流帶入豪雨成災，北門區文山里卻有1道水閘門未開，內水未即時排出，造成社區積淹水，當地里長上午8點多趕赴水門勘查，見才有人正要開門，激動開罵「爛政府」，台南市水利局回應，當地凌晨4點逢高潮位，為防海水倒灌才會關閉，等到8點多退潮才開啟。「真是爛政府！」文山里長李英信2日見二重港社區淹水約5公分，前往社區新建的水閘門查看，發現竟關閉未開，暴怒下拍攝1段影片上傳網路，怒罵政府遇上豪雨竟未開水門，造成社區淹水，設備形同虛設。影片透過網路瘋傳，引爆高度政治話題，許多政治酸民互相攻擊，有的附和發文、有的留言澄清。李英信情緒恢復後，已不願針對影片回應。台南市水利局說明，該座水閘門是還未驗收完成的在建工程，尚未移撥區公所代管，也無電力設施，只能手動開啟。當地2日凌晨4點遇上滿潮，為防止海水倒灌，才未開啟閘門，等到上午8點多退潮，才派員手動開門。水利局強調，二重港水閘門2日是配合潮汐才未開閘門，並非忽略沒開，上午水閘門開啟後，社區內水9點多逐漸排出，不再積水。台南市長黃偉哲獲報，要求水利局加速完成防潮水門設施，確保未來防洪成效。水利局表示，除緊急開啟閘門外，第一時間向中央申請抽水機組支援，加快社區退水速度。待天候穩定，推動工程進度，未來有助提升二重港社區整體防洪能力，減少積淹水風險。
美國西海岸斷層已沉睡逾3百年 大地震恐釀「數百公尺高超級海嘯」
俄羅斯堪察加半島東岸外海昨（30日）11時24分發生規模8.8強震，引發3至4米的海嘯，但所幸沒有造成重大傷亡及災損。如今有科學家示警，美國西岸正潛伏著1場更加致命的地質災難，也就是從加拿大溫哥華島（Vancouver Island）北部一路延伸至加州北部門多西諾角（Cape Mendocino）長達965公里的巨型斷層帶「卡斯凱迪亞隱沒帶」（Cascadia Subduction Zone）。科學家預測該區域未來50年內發生大地震的機率達15%，屆時恐引發數百公尺高的超級海嘯（Megatsunami）襲擊美國西海岸。據《每日電訊報》的報導，維吉尼亞理工學院（Virginia Tech）4月的研究顯示，「卡斯凱迪亞隱沒帶」上規模8級以上的地震將在數分鐘內導致沿海陸地沉降將近2公尺，西雅圖（Seattle）、波特蘭（Portland）等城市將遭受毀滅性打擊，數百公里的道路、機場、學校、醫院與發電廠都將淹沒水中。研究人員判定加州北部、華盛頓州南部與奧勒岡州北部人口稠密區受創最嚴重。如同堪察加8.8強震，「卡斯凱迪亞隱沒帶」同屬「環太平洋火山帶」（Pacific Ring of Fire），據悉全球約有90%的地震在這條火山帶上。倫敦大學學院（University College London）地球物理與氣候危害榮譽教授麥圭爾（Bill McGuire）解釋：「這條所謂環太平洋火山帶除了活火山密集，更是大地震的特徵區。當上覆板塊與下伏板塊相互卡住最終釋放時，每次震動皆釋放了累積數世紀的應變能量。」麥圭爾指出，地震鮮少造成大規模破壞，因其多發生在遠離人口密集區之處，「雖然在夏威夷（Hawaii）、日本等遙遠地區造成的海嘯高度看似有限，但局部破壞仍難以避免。」此外，「卡斯凱迪亞隱沒帶」上次發生強震，必須追溯到西元1700年1月26日，地質證據顯示該次地震導致太平洋西北地區大範圍陸沉與沿海沼澤淹沒。另根據過去6至7千年的地質記錄，該區域約每200至800年就會發生11次強震，這意味著「末日級地震」可能迫在眉睫。該研究主筆、維吉尼亞理工學院地球科學系助理教授杜拉（Tina Dura）警告：「這絕非遙遠或抽象的威脅。強震發生機率正持續攀升，而氣候變遷更在加劇風險。我們必須立即將這些複合型災害納入長期規劃。」報導補充，現代地震改採「矩震級」（Moment Magnitude Scale）衡量，此為芮氏規模的進化版，能記錄地面晃動程度與釋放的地震能量。數值越大，災情越慘重。人類史上最強地震是1960年的智利規模9.5強震，發生於太平洋板塊俯衝至南美板塊的斷層帶。該次地震使整片松林與農場沉沒為潮汐沼澤，沿海城鎮遭淹沒，數千人喪生，當地居民被迫棄家逃難。理論上地震強度存在上限，因地球尚無足以產生更強能量的斷層帶。部分學者質疑規模10地震的可能性，而且若要造成全球毀滅性災害，可能需達11級。本次堪察加半島地震規模達8.8，是自2011年日本東北規模9.1地震後的全球最強震。其威力足以產生媲美商用噴射機速度的海嘯橫越太平洋，至少50次餘震（最高達規模6.9）更會助長海嘯。南安普敦大學（University of Southampton）構造學教授麥克尼爾（Lisa McNeill）分析：「某些斷層運動未大幅擾動海床，故不會引發海嘯。但本次地震斷層破裂與滑移量極大，因此形成海嘯。這些波浪在海洋中傳播時看似微小，卻以高速行進，一旦抵達淺水區便會再度堆高。」地震發生於堪察加半島下方2大板塊交界的隱沒帶。此處太平洋板塊（Pacific Plate）以每年約7.62厘米速度向西北移動，被迫潛入鄂霍次克板塊（Okhotsk plate）下方。該區域過往曾發生多次強震，包括距離本次震央不遠的1952年規模9.1強震。本次地震因震源深度僅20.5公里（屬淺層地震），得以將巨大能量釋放至上覆水域，從而形成海嘯。規模8級地震釋放能量相當於5500萬噸炸藥。堪察加當地震後出現3至4公尺高的海嘯，夏威夷的浪高則有1.2公尺，加州海岸預計當地時間上午9時左右也受到影響。對此，倫敦大學學院環境地震學講師、英國自然環境研究委員會（NERC）獨立研究員希克斯博士（Dr. Stephen Hicks）表示：「如此強震產生的長周期表面波將持續環繞地球數日，如同巨鐘般讓行星持續共振鳴響。」不過專家評估，本次災情應不至於如2011年日本311震災嚴重，當時的地震引發40公尺高的海嘯，並奪走1.8萬人性命，同時導致福島第一核電廠（Fukushima Daiichi）發生重大核事故。
澳洲鱷魚橫遭皮卡輾過後安然逃生 卡卡杜國家公園驚險畫面瘋傳
澳洲北領地卡卡杜國家公園（Kakadu National Park）著名危險渡口「卡希爾斯渡口」（Cahills Crossing）日前上演驚險場景。一隻體型巨大的鱷魚在高水位下未被察覺，遭一輛皮卡意外輾過，驚悚畫面被在場目擊者拍下，引發上百萬次觀看與熱議。事發地點卡希爾斯渡口為澳洲知名鱷魚棲地，水位高漲時經常發生危險狀況。從社群平台的畫面可見，這輛黑色Toyota HiLux四輪傳動皮卡試圖通過積水路段時，車輪下方突然冒出一隻鱷魚的頭部與張開的嘴。鱷魚似乎被卡在車底，整隻身體被車拖行數公尺。駕駛察覺異狀後倒車，成功讓鱷魚脫困。不久後，這隻鱷魚從車身右側探出頭並迅速游走，安全脫逃。鱷魚遭車輛壓過後仍奮力逃脫，畫面中可見牠從車底探出頭、迅速游走。根據《每日郵報澳洲版》（Daily Mail Australia）報導，事件發生於上週日中午12時左右，影片由當時停車等待潮水退去的舞蹈導師馬斯特拉提西（Matteo Mastratisi）拍攝。他在一旁目睹整起過程，表示這起意外「絕對是無心之舉」。他說：「當時水位太高，鱷魚根本看不見，駕駛也無法在渡口中段緊急煞車。」馬斯特拉提西指出，如果車再慢幾秒，可能整輛車就會被鱷魚拖入湍急水中。他也安撫網友情緒，表示這隻鱷魚後來看起來並無受傷，還「在渡口邊悠哉地泡水」。他補充道：「牠看起來只是有點惱怒，並未受損。」這段影片在他社群帳號曝光後迅速引爆討論，累積超過百萬次觀看。許多網友留言表示震驚，也有人調侃鱷魚的「驚魂記」。一則留言寫道：「還好牠是這麼堅韌的生物！」另一人則幽默表示：「想像那隻鱷魚跟朋友講牠被四輪輾過的故事！」卡希爾斯渡口因潮汐變化劇烈與豐富魚群，成為鱷魚聚集的重要覓食點。官方數據顯示，該區每公里約有5至9隻鱷魚，堪稱全澳最危險的水上通道之一。園方提醒，鱷魚擅長伏擊攻擊，即便僅膝蓋深的水位也足以發動致命攻勢，呼籲遊客務必遠離水邊、遵守警示標誌，避免發生危險。涉事鱷魚事後被發現仍在渡口附近水域游動，未見明顯受傷跡象。（圖／翻攝自IG）
天文大潮來襲！屏東東港嚴重積水 里長苦中作樂「我家前面有小河」
屏東縣東港鎮因連日來天文大潮來襲，加上低壓帶帶來不穩定天氣，自22日起連續6天進入年度大潮期，導致當地多處地勢低窪地區出現嚴重積水現象。東津里里長葉而項於社群平台上貼文自嘲「我家前面有小河」，貼文一出後引發網友關注。葉而項表示，今（23日）清晨5時起床即發現道路大範圍積水，潮位比前一日更高出6公分，街道幾乎難以通行。他強調，雖然抽水機早在第一時間便已開啟排水，但因水勢過猛，效果有限。屏東縣東港鎮道路積水嚴重。（圖／葉而項臉書）從葉而項張貼的影片與照片可見，東港鎮內多條道路出現積水情形，部分區域水深已淹過腳踝、逼近小腿肚。據了解，自昨日開始，東港鎮便受到大潮干擾，當時積水深度已超過15公分，顯示本次潮汐威力不容小覷。屏東縣政府水利處則指出，為應對天文大潮與持續降雨帶來的複合性影響，已全面啟動抽水應變機制，加強各地抽水站設備維護與巡檢，隨時因應可能發生的積淹水災情。相關單位也提醒民眾提高警覺，遠離易積水地區，並配合地方政府的災害應變指引。本次天文大潮將持續至本月27日，加上東南部海域低壓帶正逐漸北移，預計週末將產生最大影響。