潰決
」 堰塞湖 花蓮 馬太鞍溪 太魯閣 萬里溪
尼泊爾毀滅性洪災逾千死！聯合國示警「數百萬人陷危機」 威脅恐持續升高
尼泊爾上週爆發毀滅性洪災，死亡人數已突破1000人。聯合國官員警告隨著氣候變遷加速喜馬拉雅地區冰川融化，未來冰川崩塌及冰川湖潰決的威脅恐持續升高，暴露在相關風險下的人口更達「數百萬人」，部分人口密集的河岸地區甚至可能逐漸變得不再適合居住。根據外媒報導，這次尼泊爾洪災起因於朗塘里壤峰（Langtang Lirung）附近部分冰川崩塌，大量冰塊墜入谷底後引發山崩，形成巨大洪流沿特里蘇里河（Trishuli River）一路向下游席捲，造成超過千人死亡。聯合國助理秘書長維格納拉賈（Kanni Wignaraja）指出，喜馬拉雅地區如今面臨的不只有冰川崩塌，隨著融冰形成的湖水不斷累積，天然屏障一旦承受不住壓力潰決，也可能瞬間形成致命山洪。研究人員2020年曾在尼泊爾、中國及印度確認47座具有潛在危險的冰川湖，但最新估計顯示真正數量恐怕高出許多。維格納拉賈引用聯合國開發計畫署（UNDP）等機構今年6月資料警告，目前處於相關災害風險中的人口已達「數百萬人」。她更直言科技發展速度「根本來不及」阻止巨大河川沿線可能遭受的損失，由於當地山脈在地質上相對年輕，除了氣候暖化造成冰川融化、岩層鬆動外，地殼活動也可能成為冰川或天然湖壩突然崩塌的誘因。其中尼泊爾面臨的問題尤其棘手，當地不僅仰賴冰川提供水源，更大量依靠水力發電創造能源與經濟收入，對住在河岸的居民而言，即使知道災害風險升高，也未必有能力搬往地勢較高的安全區域。此次洪災同樣重創尼泊爾水力發電體系，UNDP指出除了已經營運的設施受損外，另有15座興建中的大型發電廠遭洪水摧毀，災情最嚴重的巴格馬蒂省（Bagmati）更是水力發電重鎮，尼泊爾261座規劃中或營運中的水力發電計畫，有超過三分之一位於當地。維格納拉賈表示新技術確實能讓電網及水力發電廠提升抗洪能力，但面對這次宛如「泥漿與冰塊海嘯」般的災難，現有大多數防禦工程恐怕都無能為力，她直言：「沒有任何建設能夠阻止這種災害。」
西藏洪災5死558失聯！250萬噸堰塞湖高懸上游 吉隆口岸陷危機
尼泊爾與西藏邊境26日爆發嚴重洪災，西藏日喀則市吉隆縣吉隆口岸災情慘重，目前已有5人死亡、558人失聯，搜救人員持續與時間賽跑。不料災後形成的堰塞湖又帶來新威脅，目前蓄水量估計已達250萬立方公尺，湖水28日一度漫過天然壩體，加上堰塞湖位置比吉隆口岸高約1000公尺，一旦壩體潰決，龐大水量恐直衝下游，再度引發山洪或土石流。大陸官方一度緊急暫停搜救、撤離前線人員，直到水位稍微下降、湖水停止漫出後才恢復行動，但未來數日恐還有約300萬立方公尺水量流入，二次災害警報仍未解除。西藏吉隆口岸遭洪災重創，上游又形成大型堰塞湖，陸方一度因二次洪災風險暫停搜救。（圖／翻攝自新華社）綜合BBC、路透社及央視新聞報導，這起災害發生在26日上午10時30分左右，尼泊爾一側發生土石流，大量洪水挾帶泥沙、岩石沿著山區河谷往下游沖刷，波及西藏日喀則市吉隆縣吉隆口岸，造成重大人員傷亡及失聯，道路與通訊也遭到破壞，增加救援隊伍深入災區的難度。截至27日上午8時，大陸官方初步統計，搜救人員已救出熱索村2名村民，當時發現3人罹難，另有558人失聯，其中260人為外籍人士。隨著搜救持續進行，28日最新死亡人數已增加至5人，失聯人數仍為558人。然而大批失聯者尚未尋獲，救援現場又出現更棘手的狀況。土石流過後，大量土石堵塞河道，在楚欽河（Chhochen Khola）與普熱普藏布河（Purepu Tsangpo）交會處形成堰塞湖。隨著上游來水不斷注入，湖中水量快速累積，並開始威脅下游災區。根據BBC引述陸方資料，截至28日，堰塞湖蓄水量估計約250萬立方公尺，而且水量仍可能繼續增加。根據預估，從27日至本週末還可能有約300萬立方公尺水量流入，意味天然壩體將持續承受龐大壓力，因此研判目前仍有高度潰決風險。這座堰塞湖的位置更讓吉隆口岸面臨直接威脅。央視報導，湖體距離吉隆口岸約10多公里，所在位置海拔約2950公尺，比口岸高出約1000公尺。一旦堵塞河道的土石壩體突然崩塌，大量蓄水可能順著巨大高度落差往下游傾瀉，讓已遭第一波洪災重創的吉隆口岸再次遭受衝擊。西藏洪災目前已造成5人死亡、558人失聯，救援隊伍持續深入災區搜救。（圖／翻攝自新華社）危機在28日進一步升高。原本準備繼續挺進吉隆口岸的救援隊伍，接獲上游堰塞湖水位升高、湖水已漫過天然壩體的消息後，被迫暫停前進。為避免救難人員及車輛遭突發洪水波及，前線搜救隨即喊停。大陸搜救單位也在堰塞湖周邊加裝監視設備，希望即時掌握水位及天然壩體變化。堰塞湖並非人工水庫，而是土石堵住河道後形成，一旦上游來水過多或壩體遭水流沖刷而失去穩定，蓄積的大量湖水可能在短時間內往下游宣洩，因此即使只是水位出現明顯變化，都可能直接影響搜救人員安全。所幸經過一段時間監測，情勢暫時緩和。陸方官媒稍晚通報，漫過堰塞體的水流已經停止，湖面水位也略微下降，原本暫停不到3小時的西藏一側搜救工作隨即恢復，救援隊伍重新進入災區搜尋失聯者。上游堰塞湖湖水一度漫過天然壩體，救援人員緊急撤至安全區域待命。（圖／翻攝自新華社）不過危機並未就此解除。堰塞湖目前已有約250萬立方公尺蓄水，未來數日又可能再有約300萬立方公尺水量流入，天然壩體能否保持穩定仍是最大變數。陸方因此持續監控湖區，避免救援隊伍在搜救過程中遭遇第二波洪水。除了搜尋失聯者，撤離受困人員也同步進行。據28日通報，當天已有555名觀光客完成疏散。不過BBC指出，各項傷亡、失聯及撤離數據是在不同時間公布，目前無法確定其中是否存在重疊。面對吉隆口岸重大災情及堰塞湖威脅，大陸國家主席習近平28日主持緊急會議部署救災。新華社報導，會議要求制定完善搜救方案，全力搜尋包括境內及外籍人士在內的失聯者，同時加強防範堰塞湖等可能引發的二次災害，並向尼泊爾災區提供緊急援助、展開國際救援合作。堰塞湖未來數日恐再有約300萬立方公尺水量流入，天然壩體是否潰決成為救災最大變數。（圖／翻攝自大陸央視）至於洪災源頭另一側的尼泊爾，傷亡規模同樣持續擴大。尼泊爾警方28日公布，死亡人數已攀升至489人，另有超過900人失蹤。遺體陸續在拉蘇瓦（Rasuwa）、努瓦科特（Nuwakot）等重災區尋獲，其中多數遺體出現在奇旺（Chitwan）地區，特里舒利河（Trishuli River）流經當地後，再匯入塞蒂甘達基河（Seti Gandaki River）。尼泊爾軍方目前已從受災最嚴重的地區救出約900人，其中包括119名觀光客，但搜救工作受到持續降雨及天候不穩影響。一名軍方發言人形容，自己這輩子從未見過如此嚴重的災難。洪災也造成大批外籍人士失聯。尼泊爾政府公布537名災後失去聯繫的外籍人士名單，包括178名印度人、65名美國人、53名烏克蘭人、51名馬來西亞人，以及澳洲與英國各33人。世界展望會（World Vision）的古爾馬昌（Dhruba Gurmachhan）接受BBC訪問時形容，尼泊爾災區目前相當混亂，許多人的房屋遭洪水沖走，家當也付諸流水，災民正迫切等待援助。不過他認為，部分失蹤者仍有生還希望，因為洪災造成網路及通訊中斷，有些人可能只是暫時無法與外界取得聯繫。
中尼洪災死亡人數攀升至392人 逾1千人失蹤「包括數百名外籍人士」
中國與尼泊爾邊境26日上午10時30分許發生嚴重的山洪、土石流災害，如今死亡人數已攀升至392人，另有超過1,000人失蹤，其中包括數百名外籍人士。對此，中國與尼泊爾均立即展開救援行動，但災區道路、電力與通訊中斷，加上堰塞湖持續溢流並面臨潰決風險，使救援行動受到嚴重阻礙。據《南華早報》報導，截至今（28日）上午，中國一側已確認3人死亡、558人失蹤；尼泊爾一側則有389人死亡，至少644人失蹤。中國外交部發言人林劍27日在北京表示，「近100位中國公民」在尼泊爾一側失蹤。他補充稱，中國駐尼泊爾大使館正與當地政府合作，進一步核實相關資訊。根據中國西藏自治區負責管理吉隆口岸的日喀則市（Shigatse）27日上午發布的官方最新消息，中國一側失蹤者包括260名外籍人士。中國國務院總理李強為此也在27日下午抵達吉隆口岸，指揮災害救援工作，並慰問緊急救援人員。尼泊爾旅遊局（Nepal Tourism Board）則表示，這起災難的失蹤者中，包括來自20多個國家的540名外籍人士。其中約178人來自印度、65人來自美國、35人來自澳洲、33人來自英國，以及25人來自加拿大。馬來西亞已確認有55名公民在失蹤者之列。尼泊爾旅遊局1名發言人稍早也告訴《美聯社》（Associated Press），失蹤的遊客中有133人是印度朝聖者。中國與尼泊爾邊境26日上午10時30分許發生嚴重的山洪、土石流災害。（圖／達志／美聯社）中國應急管理部則表示，中國當局已動員超過1,500名救援人員，包括消防員、軍人與工程人員。中國國務院副總理張國清也已抵達現場指揮救援行動。然而，中國官媒《央視》27日稍早報導稱，1座新形成的堰塞湖正使救援工作變得更加複雜，尤其受災口岸的救援行動正面臨關鍵阻礙。根據《央視》與解放軍日喀則軍分區的消息，1座距離口岸約2.5公里的堰塞湖受到泥石流堵塞，泥沙堆積厚度接近1.5公尺，嚴重阻礙重型機具進入；災難也完全切斷道路交通，並中斷當地電力與通訊網路，目前有5座基地台停止運作。救援隊伍目前仍無法與口岸核心區域建立直接聯繫。與此同時，中國氣象官員表示，未來3天持續降雨的預報構成次生災害的重大威脅，包括山崩、落石與暴洪。中國水利部也警告，這座堰塞湖位於尼泊爾境內1條河流與中國境內另1條河流的交會處，可能引發次生山崩。目前這座湖泊已蓄積約200萬立方公尺的水，而且已經「開始溢流」。已派遣專家前往現場監測堰塞湖的水利部也告訴《央視》，預計未來3天還會有另外300萬立方公尺的水流入湖中，造成「堰塞壩潰決的高度風險」，並補充稱，隨著即將到來的大雨，情況可能進一步惡化。中國自然資源部的工程師則強調了險峻地形所帶來的風險，包括從冰封的冰川頂部湖泊一路向下至谷底，垂直落差超過3,000公尺。對此，救援人員告訴中國媒體《澎湃新聞》，排空堰塞湖是目前的首要任務，因為只有在完成這項工作後，救援隊伍才能安全清理口岸上游近3公里、被泥沙堵塞的河道。此外，軍方工程人員正冒著持續惡化的天候，清理遭到堵塞的道路。中國與尼泊爾邊境26日上午10時30分許發生嚴重的山洪、土石流災害。（圖／達志／美聯社）《央視》補充，除了1,500名應急管理人員之外，當局還派遣248名中央國有企業工作人員，以及超過120台重型機械、米-171直升機和運-20運輸機前往現場，執行空中偵察與後勤運輸任務。數十名電信工作人員與電網人員也已抵達現場，試圖恢復通訊連線。根據中國財政部與國家發展和改革委員會的消息，北京已撥款1.2億元人民幣（約合新台幣5.6億元）作為西藏的緊急救災資金，另撥款1億元人民幣（約合新台幣4.7億元）用於基礎設施修復。報導補充，中國自然資源部高級遙感工程師郭兆成此前曾表示，這場災難是由尼泊爾境內1座高海拔冰川崩塌所引發的。郭兆成告訴《央視》，崩落的冰體大量向下游奔流，轉變為土石流，並衝擊中國一側的口岸設施。尼泊爾官員初步評估認為，冰川可能發生了由地震引發的崩塌，進而釋放出造成災難性破壞的洪水。而這場冰川雪崩造成的衝擊力極其巨大，釋放的能量相當於規模5.2的地震，在地震儀上也記錄為1次強烈震動。然而，美國地質調查局（United States Geological Survey，USGS）確認，當地並未發生構造性地震。災區位於1條重要朝聖路線旁，這條路線通往西藏著名神山「岡仁波齊峰」（Mount Kailash）與世界上平均海拔最高的淡水湖「瑪旁雍錯」（Lake Manasarovar）。每年有數百名來自印度及其他地區的朝聖者前往，尤其是在較溫暖的月份。
西藏爆270死重大災難！世界第99高峰冰崩 「半座山消失」成浩劫源頭
一場從海拔7000多公尺高山爆發的冰崩，最終演變成橫掃20多公里的致命災害。西藏日喀則市吉隆縣與尼泊爾邊境26日遭洪水、土石流重創，尼泊爾警方27日公布最新統計，至少已有270人死亡、超過1300人失蹤。大陸地質專家追查災害源頭後指出，這場浩劫是由尼泊爾境內高位冰川突然崩塌所引發；英國BBC取得的災前、災後衛星影像更顯示，海拔7227公尺的朗當利龍峰（Langtang Lirung）疑似發生大規模冰雪崩塌，劇烈程度甚至讓部分山體幾乎消失。專家研判，尼泊爾境內高位冰川崩塌後形成高速碎屑流，最終演變成土石流並衝擊吉隆口岸。綜合新華社與BBC報導，災害約在26日上午10時30分發生，最初源頭位於尼泊爾一側的高山地區，但大量冰雪、岩屑隨後一路高速向下游推進，不僅造成尼泊爾境內嚴重災情，也跨境衝擊西藏日喀則市吉隆縣吉隆口岸，造成重大人員傷亡及失聯。大陸自然資源部相關專家分析後確認，整起事件並非單一土石流，而是從高山冰川崩塌開始，一連串災害環環相扣後形成的結果。大陸自然資源航空物探遙感中心地質災害調查監測中心主任郭兆成指出，最初是位於高處的大量冰體突然從山坡垮落，在重力作用下快速往低處衝去。然而，真正讓災害規模迅速擴大的，是冰體下衝途中產生的連鎖效應。高速移動的冰雪不斷鏟起溝谷中的冰磧物，使原本的冰崩逐漸轉化成挾帶大量碎石與土砂的高速碎屑流。這股巨大洪流沿著山谷繼續往下衝，之後匯入吉隆藏布，再進一步形成破壞力更強的土石流。專家研判，尼泊爾境內高位冰川崩塌後形成高速碎屑流，最終演變成土石流並衝擊吉隆口岸。土石流隨後直撲吉隆口岸，口岸設施及周邊地區遭到猛烈衝擊，洪流並未就此停止，而是繼續朝下游尼泊爾境內推進。因此，這場災難實際上形成「高位冰崩、碎屑流、土石流」接續發生的災害鏈，最終造成大陸境內及尼泊爾一側嚴重死傷。這股碎屑流究竟有多快，專家測算結果更凸顯當時逃生的困難。郭兆成表示，其移動速度約達每秒50公尺，相當於每小時約180公里，人在發現異狀後幾乎沒有足夠時間反應。整個災害影響範圍更一路延伸超過20公里，成為此次傷亡慘重的重要原因之一。這種由高山冰崩一路演變成碎屑流、土石流的情況並非首次出現，只是發生機率較低。郭兆成指出，青藏高原過去曾出現類似災害，2021年2月7日印度查莫里（Chamoli）地區也曾發生相近事件。與一般冰湖潰決相比，此類高速冰崩碎屑流可能具有更強的衝擊力量，波及距離也可能更遠。西藏吉隆口岸與尼泊爾邊境26日爆發嚴重洪水、土石流災害，造成至少270人死亡、逾1300人失蹤。隨著災後衛星影像曝光，這場災難的源頭也更加受到關注。BBC比對事發前後畫面發現，位於大陸與尼泊爾交界的朗當利龍峰疑似出現大規模冰雪崩塌。朗當利龍峰海拔7227公尺，排名世界第99高峰，影像中的山體在災害前後呈現巨大差異，大量冰雪與山體物質已經崩落，視覺上宛如「半座山幾乎消失」。專家研判，從如此高海拔地區突然崩落的大量冰雪，在高速下衝過程中持續捲入沿途物質，才讓災害規模不斷擴張，最終從高山冰崩一路轉化為足以衝擊跨境地區的巨大碎屑流及土石流。郭兆成也提醒，雖然這種災害在青藏高原發生頻率不高，但一旦出現，往往具有速度快、衝擊力強、影響距離長等特性。此次災害也凸顯高山地區防災工作的困難，未來進行防災減災及風險評估時，必須把這類低頻率、卻可能造成重大傷亡的極端災害情境納入考量。西藏吉隆口岸與尼泊爾邊境26日爆發嚴重洪水、土石流災害，造成至少270人死亡、逾1300人失蹤。（圖／翻攝自臉書，GMA News）
中尼邊境土石流釀重大傷亡 鄭麗文喊「兩岸守望相助」：願組團馳援
中國西藏與尼泊爾邊境爆發嚴重山洪、土石流災害，滾滾泥流吞噬沿途村落及建築，造成大批民眾及外籍遊客死傷、失聯，搜救行動目前仍持續進行。國民黨主席鄭麗文今（27）日發文表達慰問，並表示災害面前沒有政治與地域之分，只有生命與人道，國民黨願視災區需求，協調防洪、地質防災、搜救及醫療等領域專家組成團隊提供協助。中尼兩國交界的喜馬拉雅山區26日遭大規模山洪及土石流重創，西藏日喀則市吉隆口岸一帶大量建築遭泥流掩埋。截止今日已知兩地至少165人罹難、近1000人失蹤。由於正值朝聖及山區旅遊旺季，大批外籍遊客也被捲入災情，失聯者來自數十個國家。目前當地政府已調派救援人員、直升機及大型機具趕赴災區，尼泊爾也投入大批警力及軍方搜救，但道路、通訊受損，加上災害處上游仍有一座堰塞湖存在潰決風險，救援難度相當高。鄭麗文表示，自7月底以來，中國多地接連遭遇豪雨、洪水及土石流侵襲，包括黑龍江、陝西、江蘇、浙江、安徽、福建、江西及廣西等地都傳出災情，如今西藏又遭遇重大土石流。她代表國民黨向罹難者表達哀悼，也向失聯者家屬、受災民眾及第一線救援人員表達關懷與慰問。鄭麗文指出，災害面前沒有政治與地域之分，只有生命與人道。國民黨願依照災區實際需要，協調黨內具有防洪水利、地質防災、搜救、醫療衛生及災後重建經驗的專家，組成專業團隊參與相關工作，並透過既有聯繫機制提供協助。她最後表示，希望救援工作順利、失聯者平安，受災民眾早日重建家園，「兩岸同胞，本就應當守望相助。」
萬里溪堰塞湖水位趨穩定！黃色警戒解除 台鐵全線列車恢復正常運行
中央災害應變中心於今（20日）上午將萬里溪堰塞湖警戒由紅色調降為黃色，後續經觀察後，由於降雨減少，堰塞湖水位趨向穩定，壩體亦未有異狀，指揮官季連成宣布解除黃色警戒，但後續若發布紅色警戒，地方政府必須在2小時內完成疏散撤離作業。另由於堰塞湖仍可能因溢流導致大量湖水下移，因此，萬里溪下游堤防以外的河道範圍仍維持紅色警戒。中央災害應變中心表示，依據氣象署預報與林業及自然保育署監測資料，萬里溪上游山區天氣穩定，堰塞湖水位變化趨於平緩。依據防災專業團隊以目前情勢進行模擬分析，在未有豪大雨情形下，即使堰塞湖因溢流而發生潰決，洪水仍將侷限於堤防河道範圍內，不致影響萬里溪兩岸聚落安全。中央災害應變中心指出，此次警戒調整除考量堰塞湖現況趨於穩定外，也奠基於地方政府可在國軍、警察等單位協助下，快速完成疏散撤離作業。後續如發布紅色警戒，萬榮鄉公所及鳳林鎮公所均表示可於2個小時內完成保全戶疏散撤離，因此，在兼顧風險管理與居民生活下，決定先解除警戒；惟仍要求萬榮鄉公所及鳳林鎮公所持續掌握保全戶及收容民眾聯繫資訊，必要時能迅速完成疏散撤離。中央災害應變中心強調，目前上游堰塞湖風險仍因可能溢流帶來不確定性風險，因此，萬里溪下游堤防外的河道範圍仍必須維持紅色警戒，在風險未完全解除前，嚴禁任何人員、車輛及施工機具進入河床區域，以避免發生危險，並請花蓮縣政府與萬榮鄉、鳳林鎮兩公所落實河道巡查及管制工作。此外，交通及公共設施防災措施仍持續維持高警戒狀態。公路及鐵路主管機關應持續派員監控西寶大橋、萬里溪橋、箭瑛大橋、中興大橋及鐵路橋等重要橋梁水位及河道變化，如發現異常，應立即通報並採取必要交通管制措施。鳳林超高壓變電所、重要堤防及相關防護設施，亦持續維持防災整備，不得任意撤除。有關鳳林鎮公所提醒河道紅色警戒及人員進入管制，可能導致部分農民無法耕作或灌溉而致生農損，將請農業部盤點並以從優從寬原則研擬專案救助。中央災害應變中心表示，林業保育署將持續透過水位計、無人機空拍及各項監測設備，掌握堰塞湖及壩體變化，並依監測結果滾動檢討警戒措施。若氣象署預報有較大降雨或其他因素導致風險升高，將立即重新啟動各項警戒，全力守護下游居民生命安全。另一方面，台鐵稍早宣布，依據中央災害應變中心第15次工作會報裁示降為一般警戒，即日起全線列車正常運行。台鐵表示，因萬里溪堰塞湖水位隨降雨變化影響顯著，一般警戒期間倘涉及重大營運調整事項，將依據中央災害應變中心裁示並立即發布新聞稿。此外，因應萬里溪堰塞湖蓄水量已達溢流警戒水位，為保障旅客權益，凡於115年7月16日（含）後申請退票，且乘車日期為7月16日至20日，車票起訖站位於花蓮至臺東沿線各站區間者，可於一年內辦理全額退票免收手續費；透過網路或APP退票之旅客，退票手續費將由台鐵公司統一辦理退還原刷卡帳戶。另因本次事件影響行程，與花東區間車票相關聯之車票申請一併退票者，亦可辦理全額退費。
萬里溪堰塞湖逼近潰堤臨界點！距壩頂僅17公分 水位持續飆升
花蓮萬里溪堰塞湖水位持續攀升，最新監測數據顯示，目前湖面高程已達1087.33公尺，距離壩頂高程1087.5公尺僅剩17公分，情勢相當緊張。由於主要監測設備#1水位計於今日凌晨2時因故發生異常訊號，外界一度擔心水位是否已經溢流，不過花蓮分署隨即啟用備援的#2水位計進行監測，確認設備運作正常，並持續回傳最新數據，證實目前堰塞湖尚未發生溢流現象。花蓮分署表示，依據上午11時最新監測資料，堰塞湖警戒水位為1086公尺，目前水位已高於警戒標準，蓄水量更達到105.25%，代表湖區已進入高度警戒狀態。雖然目前壩體尚未出現明顯破壞跡象，但隨著湖水不斷增加，壩體滲漏量也同步上升，經監測發現，上游入流量與下游滲流量相差約1.5立方公尺每秒（CMS），顯示壩體承受的水壓正持續增加，後續發展仍需密切觀察。為掌握現場狀況，花蓮分署已結合中華防災學會及陽明交通大學防災團隊，加密空拍監測頻率，並透過高解析度影像比對湖區變化，持續分析壩體是否出現裂縫、變形或其他異常情況。同時，監測中心也會整合#2水位計、空拍影像及現場巡查資料，提供即時判斷，作為防災決策的重要依據。相關單位提醒，下游居民應持續留意政府發布的最新警戒資訊，不要因目前尚未溢流而掉以輕心。若後續降雨持續增加，或壩體結構出現異常，堰塞湖仍有快速潰決的可能性，屆時恐導致下游河道水位瞬間暴漲，帶來淹水及土石流等災害風險。政府也將持續24小時監測水位與壩體狀況，必要時將立即啟動預警及疏散措施，以確保居民生命財產安全。
水位距壩頂僅剩14公分！花蓮萬里溪堰塞湖最新監測情況曝光
花蓮縣萬里溪堰塞湖目前蓄水量已達紅色警戒，最新監測資料顯示今（19）日上午12時距離壩頂僅剩約0.14公尺，潰決時間仍需視降雨量等因素而定。林保署花蓮分署資料指出，截至今（19）日中午12時最新監測資料顯示，萬里溪堰塞湖警戒水位為海拔1,086公尺、壩頂高程1,087.5公尺，目前湖面水位為海拔1,087.36公尺，蓄水量約達推估最大庫容的105%。今日上午空拍結果顯示，湖區水位仍持續上升，壩體滲流量較前增加，目前上游入流量扣除壩體下方滲流量後約為1.5立方公尺/秒（CMS），壩體整體結構尚未發現明顯破壞或異常。根據《中時新聞網》報導，林保署花蓮分署長黃群策上午受訪時表示若以目前實際入庫水量計算，達壩頂高程估約為今天傍晚5至6時，潰決時間可能為數小時至數天，需視降雨量、上游入流量及殘壩材料而定，具高度不確定性。政務委員季連成裁示，由於午後雷陣雨是最大變因，若屆時發生強降雨恐讓水位提前達壩頂，因此會以下午3時為界線，所有保全戶就要在收容中心待命。（圖／林保署花蓮分署提供）
花蓮堰塞湖逼近滿庫！最快15日恐溢流 農業部：12小時前強制撤離
花蓮萬里溪堰塞湖雖已由紅色警戒調降為黃色警戒，但危機仍未解除。農業部13日下午召開「萬里溪堰塞湖災害緊急應變小組工作會議」，根據下午1時最新監測資料，堰塞湖蓄水量約444.09萬立方公尺，占總庫容量510萬立方公尺的87.08%，湖水位距離可能溢流口約3.84公尺；截至下午6時20分最新監測，蓄水量已進一步升至448.84萬立方公尺，占總庫容量約88%，水位達1082.44公尺，距離可能溢流口僅剩約3.56公尺，顯示湖水位仍持續上升。林業及自然保育署評估，若山區天氣穩定，且每日入流量維持約21萬至22萬立方公尺，堰塞湖最快可能於15日、最慢16日出現自然溢流；但若受13日至14日南方雲系北移影響，花蓮山區降下局部大雨，蓄水速度可能加快，不排除提前溢流。農業部指出，巴威颱風影響期間，萬里溪集水區實際降雨量低於中央氣象署原先預估，因此湖區入流量未如預期暴增，也使警戒由紅色調降為黃色。不過，由於崩塌區仍持續有土石滑落，天然壩體局部高程雖已達1087.5公尺，但新增堆積土石結構鬆散、穩定性不足，因此目前仍維持以1086公尺作為溢流警戒高程。農業部強調，黃色警戒並不代表安全，也不代表危機解除。隨著湖水位逐步逼近溢流口，防災團隊持續嚴密監控，一旦研判距離溢流約12小時，將立即發布紅色警戒，同步啟動強制疏散撤離機制，提醒警戒區居民切勿因警戒降級而鬆懈，務必隨時注意官方發布的最新資訊，並依照政府指示做好撤離準備。依據中央氣象署最新預報，13日至14日受南方雲系北移影響，花蓮地區有局部午後雷陣雨，山區可能出現局部較大雨勢。不過，由於午後對流降雨時間及範圍具有高度不確定性，若集水區短時間降下豪雨，恐使堰塞湖蓄水速度加快，提高提前溢流的風險，氣象署將持續監測降雨變化，並滾動更新預報資訊，提供防災決策參考。目前林業及自然保育署每天執行2至3次空拍監測，持續掌握湖面變化、蓄水情形及天然壩體狀況，同時透過湖區水位計進行24小時自動監測，密切觀察是否出現異常降水位、壩體位移等可能反映壩體變化的徵兆，一旦發現異常，將立即通報並啟動應變機制。跨機關應變小組也持續整合監測數據、氣象資訊及專家研判結果，滾動調整警戒及各項防災措施，全力降低堰塞湖可能造成的災害風險。花蓮縣政府、鳳林鎮公所及萬榮鄉公所於應變會議中確認，各項疏散撤離及收容安置整備工作均已完成，包括收容場所、交通接駁及弱勢族群協助機制皆已完成盤點。依照既有應變計畫，一旦發布紅色警戒，兩鄉鎮均可於2小時內完成居民疏散撤離。此外，針對外界關注光復鄉馬太鞍溪收容場所部分電力及設備仍待改善，農業部已要求花蓮縣政府持續督導光復鄉公所儘速完成改善，確保後續若再次啟動大規模撤離時，各項收容設施均能正常運作。農業部也要求地方政府持續加強萬里溪河道警戒與巡查，嚴禁任何民眾進入萬里溪河道，以防堰塞湖提前溢流或天然壩體突發潰決，引發溪水暴漲，造成生命財產損失。同時要求各防災單位持續維持應變量能，人員及設備保持待命狀態，確保突發狀況發生時能立即啟動緊急應變作業。此次會議由農業部邀集行政院災害防救辦公室、經濟部、內政部、交通部、國防部、國家災害防救科技中心、原住民族委員會、衛生福利部、花蓮縣政府、鳳林鎮公所、萬榮鄉公所、台鐵公司、中華電信、台電、陽明交通大學、中華防災學會，以及土木、水利、坡地防災等領域專家共同研商，持續整合中央與地方防災量能，滾動檢討各項應變整備工作，全力降低堰塞湖可能帶來的災害衝擊。
花蓮萬里溪堰塞湖「紅色警戒」 下游警戒區住戶將強制撤離
中颱「巴威」逐步逼近台灣，中央氣象署今晨（10日）已針對基隆、新北、台北、宜蘭、花蓮發布「陸上颱風警報」，林業及自然保育署花蓮分署則在今早7時將萬里溪堰塞湖從「黃色警戒」升至「紅色警戒」，政府除呼籲人員離開溪床及河道外，也將依指示督促鳳林鎮公所、萬榮鄉公所讓住戶強制撤離。林保署花蓮分署表示，截至10日上午5時30分，萬里溪堰塞湖水位高程已達1076.86公尺，蓄水量約369.05萬立方公尺，占總庫容量72.36%。受「巴威」颱風外圍環流及豪雨影響，集水區可能出現短延時強降雨，導致湖區入流量大幅增加，水位恐快速抬升，加速溢流，並提高壩體受沖蝕甚至潰決的可能性，因此依防災機制在上午7時發布「紅色警戒」。林保署花蓮分署指出，除了發布「紅色警戒」，也同步發布CBS災防告警細胞廣播及堰塞湖警報，通知花蓮縣政府、鳳林鎮公所及萬榮鄉公所等單位，依防災應變機制執行強制疏散、收容安置及各項應變措施，以降低下游聚落及重要公共設施受災風險。林保署花蓮分署提到，此次警戒範圍涵蓋萬榮鄉萬榮村、明利村，以及鳳林鎮森榮里、長橋里、山興里、鳳信里、大榮里及北林里等聚落；另包括台鐵、台9線萬里溪橋、西寶大橋、農田水利取水設施、水利河防構造物，以及萬里溪下游各施工區域。花蓮分署已要求各施工單位立即停工，撤離人員及機具，並請台電鳳林超高壓變電所加強防災整備，降低災害衝擊。花蓮分署也呼籲，下游各防災單位應全面啟動應變機制，加強河道警戒與交通管制，禁止人員進入溪床及河道活動，並請民眾密切留意中央及地方政府發布的最新警戒資訊，配合疏散避難措施，共同維護生命財產安全。
潰決風險趨緩！萬里溪堰塞湖降「黃色警戒」 台9線萬里溪橋恢復通行
花蓮縣政府表示，有關萬里溪堰塞湖，依據農業部林業及自然保育署花蓮分署今（28日）下午5時發布的通報單（第六報），由「紅色警戒」降為「黃色警戒」，並提醒堰塞湖10日內仍有潰決風險，非必要勿進入河川區及警戒區。政委季連成會上結論，依據林保署及氣象署資料顯示，因過去幾日監測顯示蓄水量增加速度穩定，未來24小時暫時降為黃色警戒。林保署花蓮分署也稱，目前蓄水量約達總庫容56％，依最新雨量預報，判斷48小時內不會有溢流風險，整體為低風險，估計滿水位時間為未來10日內。也已於今日完成水位計投放，正在校正測試，將會進一步即時監測。花蓮縣政府秘書長饒忠表示，將由民政處及社會處督導兩公所完成宣導，了解風險才允許返家，以及未來疏散撤離計畫發動時機。並請警消持續透過無人機、人員車輛等方式定時巡查，避免民眾進入河川區。交通管制部分，因應降級黃色警戒，箭瑛大橋、西寶大橋、台9線萬里溪橋（公路局）開放通行；台鐵為正常運行，並24小時監測。花蓮縣政府提醒，黃色警戒仍為預防性撤離，請鄉親非必要勿靠近河川區，做好避難包等防災準備。並請持續注意官方最新資訊，配合疏散撤離計畫。
估未來48小時內恐蓄滿！花蓮堰塞湖達黃色警戒 鳳林、萬榮預防性撤離
全台大雨不斷！由於花蓮萬里溪上游堰塞湖風險升高，農業部林業及自然保育署花蓮分署25日上午8時發布警訊，萬里溪堰塞湖已達黃色警戒等級，預估未來48小時內可能溢流潰決。花蓮縣災害應變中心指揮官指示同步提升為二級開設，鳳林鎮及萬榮鄉即刻啟動預防性撤離作業。根據《中時新聞網》報導，林保署花蓮分署指出，依據中央氣象署25日上午5時30分定量降水預報，未來48小時萬里溪流域累積雨量預估達72.5毫米，已超過之前議定的黃色警戒門檻，所以發布警戒通知。花蓮分署長黃群策表示，估算若降雨，萬里溪堰塞湖恐在48小時內可能蓄滿，所以今上午發布警戒值表、黃色警戒，以及至少兩波的CBS細胞簡訊。鳳林鎮公所發文提到，為維護鄉親生命安全，今（25）日下午1時30分起，針對萬里溪堰塞湖警戒範圍內保全戶實施預防性撤離作業，請相關住戶配合工作人員引導，攜帶個人重要證件、常用藥品及必要生活用品，依指示前往指定收容安置場所。萬榮鄉公所則於今（25）日上午8時30分同步請求萬榮村長於上午10時溫泉部落及舊7鄰、溫泉泡腳池周遭之村民10點前須完成撤離動作，為確保居民生命安全，下午5時起實施強制撤離措施。此外，由於萬里溪堰塞湖潛在風險未除，林田山林業文化園區25日中午12時起預警性休園，暫停對外開放，後續將視安全評估結果再行公告開園時間。
花蓮堰塞湖估「20天內潰決」！水位恐淹過下游堤防 208人列撤離名單
花蓮縣政府今（24日）線上出席農業部林業及自然保育署召開之「花蓮萬里溪堰塞湖第3次中央與地方跨機關應變會議」，與各級政府跨機關討論災害分工作為。縣府說明，根據氣象署最新說明，米克拉颱風強度已減弱為中度颱風，但受颱風外圍環流及後續降雨影響，主要降雨集中在6月25日至6月27日，仍須注意潰決風險。林保署及陽明交通大學防災團隊說明，目前壩體蓄水量約408萬噸，因山壁持續崩塌，最高蓄水量可能達600萬噸，初估10至20日內有潰決風險。模擬顯示，潰決時水位可能超過下游堤防高度，河道兩側約50至300公尺範圍住戶應預先整備；相關警戒範圍已交由縣府及公所掌握保全戶，林保署花蓮分署明日也將空勘評估投放水位計，加強即時監測。花蓮萬里溪堰塞湖目前壩體蓄水量約408萬噸，因山壁持續崩塌，最高蓄水量可能達600萬噸。（圖／林保署提供）縣府進一步說明，依據林保署匡列警戒區域，包括萬榮鄉萬榮村，以及鳳林鎮森榮里、長橋里、鳳信里、山興里等地區，林田山林業文化園區等河道兩側依地勢高低50至300公尺範圍內住戶，包含台鐵橋梁、台9線萬里溪橋、西寶大橋等重要公共設施。縣府指出，堰塞湖可能影響範圍內之聚落疏散撤離及收容安置規劃已陸續完成，萬榮鄉公所及鳳林鎮公所完成保全戶盤點及避難疏散收容名冊建立，其中萬榮鄉89人、鳳林鎮116人。萬榮鄉公所並已預先聯繫國軍災防責任區聯絡官，申請12名兵力協助後勤搬運及大規模撤離，並同步向縣府及中央申請必要之收容物資，確保安置量能充足。縣府強調，目前已協同中央各部會、鄉鎮公所及相關單位持續掌握最新情勢，積極監督鳳林鎮公所及萬榮鄉公所完成相關防災整備工作。也提醒公所，所需防災設備、車輛、兵力，及早規劃並與會議中提出需要。今日會議也與中央達成共識，紅色警戒時將發布海嘯警報，全力保障民眾安全。花蓮縣政府今（24日）線上出席農業部林業及自然保育署召開之「花蓮萬里溪堰塞湖第3次中央與地方跨機關應變會議」。（圖／花蓮縣政府提供）縣府表示，各級政府分工完成相關防災整備工作，包括警戒監測、撤離規劃、收容安置及交通管制等應變措施，一旦監測數據顯示風險升高，將依林保署發布黃色警戒、紅色警戒，依規劃實施疏散撤離計畫。後續也將由政委季連成指導防災兵推，以及林保署花蓮分署也將舉辦地方說明會花蓮縣政府再次提醒鄉親，提早檢查避難包，做好撤離準備。近期山區及溪流環境風險較高，請民眾避免前往河川、溪床、野溪及山區從事遊憩活動，並隨時留意中央氣象署及縣府發布的最新防災資訊，共同做好防颱及防災準備。
萬里溪堰塞湖規模出爐！最大蓄水量達420萬立方公尺 估19天後溢流
農業部林業及自然保育署今（23日）針對花蓮萬里溪堰塞湖，召開第2次中央及地方之跨機關應變會議，會中陽明交通大學防災團隊根據最新資料推估，導致堰塞湖形成的坡地崩塌面積約45公頃，壩體壩高約108公尺、壩長約832公尺、壩寬約263公尺，目前蓄水量約37萬立方公尺，最大蓄水量則可達420萬立方公尺。若維持目前之溪水入流量，每日增加蓄水量約20萬公噸，預計19天後即蓄滿溢流；但期間若有較大降雨，則將提前溢流。陽明交大團隊也依據堰塞湖的最新資訊，評估堰塞湖潰決可能造成的威脅。為料敵從寬，特別採極端條件進行模擬，假設遭遇50年重現期降雨、堰塞湖因持續崩塌壩體增高，造成蓄水量增至600萬立方公尺且一次性潰決；另再納入土砂運移影響，將推估洪峰流量增大1.5倍等條件下，分析結果顯示，下游萬榮鄉萬榮村，以及鳳林鎮森榮里、長橋里與鳳信里等聚落，可能面臨較高風險；台鐵橋梁、台9線萬里溪橋、西寶大橋及部分河防設施亦可能受到影響。萬里溪堰塞湖規模與影響已有初步推估，林保署召開第二次跨機關會議整備防災。（圖／林保署）林業保育署表示，針對陽明交通大學防災團隊所進行的分析與推估，為集思廣益，今日會中也邀請臺灣大學、成功大學、中興大學及中華防災學會等專業團隊共同交換意見，並認可推估模擬結果。該最新模擬結果及潛在影響範圍圖資，也已於會中提供各防災單位進行防減災規劃與整備運用。今日會議也再度確認，萬里溪堰塞湖位於深山地區，因地形險峻、無道路可及，且無電力及通訊環境，尚難以進行壩體緊急處置。目前盡可能設法監測，並擬定預警通報及必要時疏散撤離作為主要防災策略。萬里溪堰塞湖規模與影響已有初步推估，林保署召開第二次跨機關會議整備防災。（圖／林保署）會議中，中央氣象署針對花蓮山區近期降雨趨勢說明；水利署報告下游河防設施安全評估及整備情形，並將針對風險較高河段評估辦理堤防加高加固措施。花蓮縣政府、萬榮鄉公所及鳳林鎮公所亦就疏散撤離及收容安置規劃進行報告；公路局、臺鐵公司及花蓮縣政府則說明道路、橋梁交通管制及替代路線規劃；台灣電力公司亦說明相關電力設施之應變整備情形。本次會議計有行政院災害防救辦公室、經濟部水利署、內政部民政司、內政部消防署、國家災害防救科技中心、交通部公路局、中央氣象署、臺灣鐵路股份有限公司、中華電信、台灣電力公司、花蓮縣政府、萬榮鄉公所及鳳林鎮公所等單位出席，林業保育署將持續召開跨機關應變會議，並追蹤相關機關各項防減災措施執行情形。林業保育署也將持續監測萬里溪堰塞湖動態，依據監測結果及警戒機制發布相關資訊，並提醒民眾近期切勿進入萬里溪溪床及周邊河道範圍活動，並隨時留意中央及地方政府發布之防災警戒資訊。萬里溪堰塞湖規模與影響已有初步推估，林保署召開第二次跨機關會議整備防災。（圖／林保署）
萬里溪堰塞湖恐成下一個馬太鞍 傅崐萁槓中央：別讓悲劇重演
花蓮萬里溪上游出現最大蓄水量初估可達600萬立方公尺的堰塞湖，引發地方高度警戒。國民黨立委傅崐萁昨(22)日發文，質疑林業及自然保育署「暫無立即危險」的回應，加上米克拉颱風逐漸靠近台灣，強調若忽視問題，恐重演去(2025)年馬太鞍溪堰塞湖潰壩悲劇，呼籲中央儘速完成監測與撤離規劃。林保署今(23)日再發聲明，指出已請各單位掌握氣象資訊，落實防災整備，並請花蓮縣等地方政府超前部署。林保署(22)日證實萬里溪上游形成新的堰塞湖，評估堰塞湖距離下游聚落超過20公里，暫無立即危險。此舉引發傅崐萁質疑，去(2025)年馬太鞍溪堰塞湖潰壩前，花蓮縣政府與民代就曾多次提醒中央正視風險，但當時農業部僅以沒有立即危險搪塞，最終釀成巨大損失。他認為，如今萬里溪再度出現大型堰塞湖，中央不應再以相同態度面對。 林保署今(23)日再指出，若持續蓄水且壩體潰決，將對下游萬榮村、森榮里等聚落帶來威脅，台鐵橋梁相關河防設施也可能面臨風險，後續將密切監測堰塞湖及下游河川狀況，隨時向社會大眾公布最新資訊。
花蓮萬里溪河岸崩塌45公頃形成堰塞湖 林保署：將規劃下游4村里疏散計畫
花蓮萬里溪上游6月21日發現因河岸大規模崩塌形成堰塞湖，林保署花蓮分署當日即成立應變小組，於22日上午協請內政部空中勤務總隊派遣直升機執行空勘作業，林保署當天也成立跨部會緊急應變小組，共同研商後續緊急應變措施，目前將每日觀測並持續強化監測、及時預警，並規劃下游疏散避難方案。林保署表示，22日成立跨部會、地方政府之「萬里溪堰塞湖災害緊急應變小組」後，在當日下午5時召開跨機關應變會議，邀集行政院災害防救辦公室、經濟部水利署、內政部民政司、內政部消防署、國家災害防救科技中心、交通部公路局、中央氣象署、台灣鐵路股份有限公司、花蓮縣政府、萬榮鄉公所、鳳林鎮公所等中央及地方相關機關與5位土木、坡地防災專家學者，討論相關應變措施。林保署提到，依據22日空勘結果，初步研判河岸崩塌面積約45公頃，大量崩塌土石阻塞萬里溪上游河道，目前湖水緩緩蓄積，尚未溢流；由於堰塞湖蓄水量尚待近日取得堰塞湖發生前後該河段的地形圖資及解算，才能完成較確切之推估，惟經防災團隊空勘後初步評估，若持續蓄水並於蓄滿後發生大規模的壩體潰決，將可能對下游萬榮鄉萬榮村，鳳林鎮森榮里、長橋里及鳳信里等聚落帶來威脅，而台鐵橋梁、台9線萬里溪橋、西寶大橋及相關河防設施亦可能面臨風險。林保署指出，經與會專家及機關代表初步討論，由於堰塞湖位處中央山脈深處，無病道路可供通行，周邊為海拔2000公尺以上高山，溪谷陡峭呈險峻之深V地形，河道蜿蜒且河床巨石密布，人員及機具無法進入現地調查，也難以進行壩體緊急處置。另由於堰塞湖所在位置亦無法藉由電信與網路傳輸監測訊號，目前先行以設法每日觀測並持續強化監測、及時預警，並及早規劃疏散避難方案作為主要因應策略。林保署說，已請花蓮縣政府、萬榮鄉公所及鳳林鎮公所依現有資訊先行進行疏散撤離規劃及收容安置等各項超前部署之整備作業，同時請相關交通及河防權責機關預為規劃可能影響區域的道路及橋梁交通管制措施，並評估辦理萬里溪下游堤防加高、加固及必要之河床土砂疏濬等工作。氣象署也將協助提供即時氣象預報及雨量站資訊，中華電信公司則會協助評估提供堰塞湖監測所需通訊服務的可行性。林保署表示，後續將持續密切監測堰塞湖及下游河川狀況，並將相關資訊即時提供經濟部水利署、交通部公路局、台鐵公司、花蓮縣政府及各鄉鎮公所等跨機關災害應變單位，也會適時向社會大眾公布最新資訊。林保署也提醒，民眾近期切勿進入萬里溪溪床及周邊河道範圍活動，並隨時留意中央及地方政府發布之防災警戒資訊，維護自身安全。
受梅雨侵襲！南投竹山加走寮溪邊坡崩塌形成「堰塞湖」 估蓄水量10萬噸
近期受梅雨鋒面影響，全台天氣不穩定，多地降下大雨，南投縣6月8日受豪雨侵襲，竹山鎮瑞龍瀑布園區上游加走寮溪（清水溪支流）發生邊坡崩塌，民眾於6月13日發現河道受土石堆積阻塞形成堰塞湖，隨即通報政府。農業部農村發展及水土保持署獲報後，立即會同相關單位完成現地勘查及初步風險評估，掌握現場狀況及可能影響範圍，也提醒民眾近期請勿進入加走寮溪河道及周邊區域，避免發生危險。農村水保署指出，經勘查發現，本次邊坡崩塌面積約1.2公頃，崩落土石堆積於河道形成堰塞湖，目前堆積土體約5萬立方公尺，現場已出現自然溢流並沖刷出水路，但因河道仍受土石堆積影響，上游仍有蓄水情形，估計蓄水量約10萬噸。農村水保署表示，初步評估，崩塌坡面已達岩盤層，後續再次發生大規模崩塌之風險較低，如堰塞湖發生一次性潰決，推估下游河道水位約抬升0.7公尺，目前下游河道沿線無保全住戶，整體直接影響有限。另距離下游約1公里之瑞龍瀑布吊橋，因橋面高度遠高於可能抬升之水位，評估對橋梁及相關設施無直接影響。農村水保署提到，考量現場仍有蓄水情形，後續水情變化仍須持續觀察，已啟動監測機制，將持續掌握堰塞湖及河道變化情形，並與地方政府保持密切聯繫，適時採取必要應變措施。農村水保署也提醒，民眾近期切勿進入加走寮溪河道及周邊區域從事釣魚、戲水、溯溪等活動，以免因水位變化發生危險，共同維護自身安全。
汛期來臨恐釀災！林保署啟動監控「12處崩塌潛勢區、3處堰塞湖」
每年5月至11月是台灣的汛期，降雨集中且雨量豐沛，山區發生崩塌與相關災害的風險隨之升高。針對此一季節性挑戰，農業部轄下的林業及自然保育署日前召開「治山防災整備會議」，全面盤點各項防災整備與應變量能，強化整體防災體系。目前已針對全台12處大規模崩塌潛勢區，以及3處堰塞湖啟動監控機制，在颱風或豪雨期間，將依據警戒值分級發布紅色與黃色警報，同時結合地方政府進行即時應變。據《三立新聞網》報導，林保署指出，這12處潛勢區已派專人持續監控，並同步整備疏散避難圖資、保全住戶名冊及疏散避難計畫，確保一旦達到警戒標準即可迅速啟動撤離作業，並與地方防災單位保持密切聯繫，隨時展開應變行動。在水文與地質風險監測方面，目前國有林範圍內列管的3處堰塞湖也已納入監控體系，分別位於馬太鞍溪、泰崗溪及合歡溪上游，透過多元監測系統掌握湖區水位、崩塌地變化與河道動態，並依警戒機制即時發布預警資訊，以降低突發溢流或潰決風險。至於基礎設施與防災工程，各地區分署已於汛期前完成林道排水設施清理作業，後續將依天候與災害風險變化，啟動林道巡查機制，針對道路排水系統、邊坡穩定狀況、集水井功能及易致災路段進行加強檢視。若颱風或豪雨導致林道坍方、交通中斷或實施封閉管制，將透過官方網站、新聞稿及臉書粉絲專頁即時發布路況資訊，以協助民眾掌握通行安全狀況。針對正在進行中的防減災工程，林保署也強調已落實施工期間的職業安全衛生管理與防颱防汛整備機制，確保緊急應變時施工人員安全無虞。此外，各地區分署亦已完成緊急處理與維護工程所需的人力、機具及搶修能量盤點，一旦發生災情，將立即投入現場勘查、搶修與救災作業，避免災害進一步擴大或造成防汛缺口。林保署今後將持續強化巡查、通報與預警機制，提升整體山區防災韌性，全力守護民眾生命與財產安全。
因應極端氣候與海纜安全雙風險 中華電信打造「海地星空」多軌防護網
全球極端氣候加劇，颱風、強降雨與地震等複合型災害，持續考驗台灣的關鍵基礎設施韌性；同時，國際情勢緊張也讓海底電纜安全成為國安層級議題。中華電信總經理林榮賜日前接受專訪時指出，作為台灣電信龍頭，中華電信肩負守護國家「數位通訊命脈」的重要角色，必須在天災與人為風險交織的時代，確保通訊不中斷。台灣高度依賴海纜，且頻繁遭受颱風侵襲，林榮賜表示，中華電信建構「海、地、星、空」四位一體的立體化通訊韌性架構，除串聯國際與國內多路由海底電纜外，地面則仰賴全台高覆蓋率的光纖與行動網路，並在山區與離島部署微波系統作為備援；中華電信也率先導入OneWeb低軌衛星與SES O3b中軌衛星，搭配既有高軌衛星，成為國內首家具備高、中、低多軌衛星能力的電信業者。即使地面光纜或基地台因天災受損，仍可透過空中的衛星與微波，迅速搭建臨時通訊橋樑，避免災區淪為「通訊孤島」。林榮賜以今年丹納絲颱風與樺加沙颱風為例指出，強風豪雨造成多處停電、道路與橋樑中斷，中華電信第一時間啟動全區緊急應變中心，調派搭載低軌衛星設備的行動基地台車深入災區。即使花蓮馬太鞍溪因堰塞湖潰決導致交通受阻，工程團隊仍以徒步背負設備，甚至透過空投方式進入偏鄉，利用衛星與微波中繼，快速恢復基本通訊，確保民眾在關鍵時刻仍能對外聯繫。除因應災害，中華電信也回應政府「村村有寬頻」政策，持續擴大偏鄉網路建設。目前5G服務已涵蓋全台368個鄉鎮區，偏鄉人口涵蓋率達99％。在通訊安全層面，隨著行政院通過「海纜七法」修正草案，加重破壞關鍵通訊基礎設施的刑責，台灣的通訊防護正式升級至法律層級。林榮賜指出，法律是最後一道防線，電信業者則必須在第一線主動防禦。中華電信一方面強化硬體備援，持續推動「台馬第四海纜」及台澎金新海纜建設，預計2026年完工，確保離島至少具備雙路由通訊；同時，新設海纜掩埋深度由原本2公尺加深至2.5至3公尺，並於淺水區加裝鑄鐵管或半硬質套管，降低外力破壞風險。另一方面，中華電信也導入AI技術升級軟體防禦。林榮賜說明，透過優化「SAWS海纜自動預警系統」，結合船舶自動識別系統（AIS）的大數據分析，AI 可即時判讀異常航行行為，預測潛在勾斷風險，並在事故發生前通報海巡單位進行驅離，讓維運模式從事後搶修轉為「事前預測、主動防禦」。林榮賜續指，未來面對更劇烈的極端氣候，中華電信正強化通訊孤島風險控管，規劃於2026年前建置超過400套基地台電力儲能櫃，在停電狀況下仍可維持 8 小時以上運作，並擴大OneWeb衛星天線配置，提升傳輸備援能力。他強調，從深海電纜、地面網路到太空衛星，再結合AI智慧防禦，中華電信正以「軟硬整合」的全方位策略，打造能抵禦天災與外力威脅的國家級通訊韌性防護網，確保台灣在任何極端情境下，數位命脈依然暢通。
花蓮洪災土石流沖毀農田 花改場：盼明年春作前復耕
花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流潰決，造成下游地區共600公頃農田遭大量土砂淹沒，農友見農耕作業被迫中斷且復耕之路漫漫相當痛心。花蓮區農業改良場災後調查確認淤土無重金屬汙染疑慮後，針對淤土積淤程度提出不同的復耕策略並示範種植冬裡作，希望能在明年春作前完成復耕。花蓮縣光復鄉、壽豐鄉、萬榮鄉及鳳林鎮等部分地區農田，今年因馬太鞍溪堰塞湖溢流潰決事件，被大量土砂及漂流物淤積淹沒，花改場為協助農友面對災後土地復原的迫切需求，日前在光復鄉受災田區舉辦講習會，依照淤土深度小於10公分、10至20公分及超過20公分等3種程度，向農民分享農田復耕的土壤改良技術。花改場作物環境科助理研究員倪禮豐指出，堰塞湖沖積下來的土都是鹼性土，pH值平均約8.3至8.5，且有機質含量很低不到0.1％，若淤土達20公分以上，農友可使用硫磺降低酸鹼值，並以每公頃20公噸以上有機質肥料與表土混合，增加土壤有機質，接著整完地後再撒播豆科等綠肥種子，若有餘裕也可以種植油菜、蘿蔔、蕎麥等非豆科的冬裡作。他接著說，淤土低於20公分可以和原來的土層做混合，以改善土壤內不利種植的因子，且補充的有機肥與之前的土壤性質接近，農友可以直接復耕；土壤改善措施先前在有機農業研究中心試驗成功後，才來向農民分享，希望藉此讓符合條件的農地趕在明年春作前復耕。花改場為確保復耕策略符合不同受災農地需求，另與3位受災狀況程度不同的農友合作，規畫4種不同樣態的示範田區，展開不同策略的恢復作業，其中，示範田區以蘿蔔、玉米、大豆、甘薯與樹豆等作為後續種植的作物，並搭配深耕、施用有機肥料、種植綠肥等措施提升地力。倪禮豐認為，冬裡作現在種植後可以在明年春作時檢視成果，若綠肥發芽的漂亮，下期作物就沒問題，若因天氣關係生長的不太好，明年春作經土壤改善後應該也會有一定的成效。受災農民林泓薪說，自己種植稻田面積約6.8公頃，淤泥深度不一，有的20公分，有的高達50公分，洪災來臨時水稻已經要結穗，大水來後全部死掉，現在只能先休耕1年，總損失若加上水井共約200逾萬，花改場的試種也不知道會不會成功，想到就相當頭痛。另外也有農民希望中央能給予相關補助或補償，對此，花改場秘書葉育哲表示，會持續匯集農友提出的政府購價、換地等想法，再來研擬出較具體的政策措施。