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」 通訊 F-16 美國 氣象署 辛柏毅
中國公布首次行星防禦任務 計畫以每秒9公里撞擊小行星
中國公布首項近地小行星防禦任務計畫,預計於2030年前以撞擊器高速撞擊近地小行星「2015 XF261」,目標不僅是改變其相對地球的運行軌道,甚至可能破壞其結構。任務將由撞擊器與觀測器2艘太空船協同執行,完整記錄撞擊前後變化,驗證偏轉效果。若成功,中國將成為繼美國後,完成涵蓋探測、撞擊、觀測及驗證的完整行星防禦示範,技術規模更較美國國家航空暨太空總署(NASA)的「雙小行星重定向測試」(DART)任務更具雄心壯志。據《南華早報》報導,不同於DART只是1次概念驗證任務,透過撞擊改變1顆小行星繞另1顆小行星的運行軌道,中國此次計畫的目標更接近真正的行星防禦演練。由中國國家航天局行星防禦首席科學家李明濤率領的研究團隊表示,這項任務的目標是直接改變小行星相對於地球的運行軌道,「甚至破壞其結構」。論文指出,太空船預計將於2029年或2030年、目標小行星接近地球約700萬公里時,以超過每秒9公里的速度撞擊目標,相當於海平面附近音速的26倍以上。相較之下,DART當時的撞擊速度僅為每秒6.1公里。這篇論文目前正在聚焦深空探測全領域研究的國家級中文核心學術期刊《深空探測學報》接受同儕審查。此外,另1艘太空船將在撞擊前、撞擊期間及撞擊後持續觀測小行星,追蹤其軌道、形狀與表面變化,同時探測其內部結構。不同於歐洲太空總署(European Space Agency)的「赫拉號」(Hera)任務是在DART完成後另行執行後續觀測,中國則規畫將觀測工作納入同一次任務中。來自中國國家航天局與中國科學院的研究人員在論文中寫道:「DART首次證明了利用動能撞擊方式在太空中實現小行星偏轉的可行性,但它並未直接改變小行星相對於地球繞太陽運行的軌道,因此與真正的行星防禦情境仍有所不同。」研究團隊表示,中國此次任務圍繞4大目標展開,包括精準撞擊小行星、成功改變其軌道、精確測量撞擊成果,以及證明撞擊行動不會對地球造成危害。此次鎖定的目標是1顆鮮為人知的近地小行星「2015 XF261」(2015 XF261),它於2015年首次被發現。科學家估計其直徑約30公尺,但實際大小仍存在不確定性。目前科學界仍不清楚這顆小行星的自轉狀態及組成成分,但研究團隊推測,它很可能是1顆堅硬岩石或其他高強度天體,與DART撞擊的直徑160公尺,且由碎石堆積而成的「碎石堆小行星」(rubble-pile asteroid)有很大不同。根據論文,計畫將由2艘太空船共同發射,離開地球後不久便分離。其中,撞擊器將直接飛向目標小行星,而觀測器則會採取較長航線,先利用金星進行重力助推,再與目標小行星會合。觀測器還將在撞擊前釋放1具小型探測器,即時觀測撞擊過程,之後持續追蹤小行星軌道、形狀、表面以及撞擊噴發物的演變,地面望遠鏡也將共同參與觀測。研究人員指出,這項任務面臨的一大挑戰,就是如何找到目標。這顆小行星極為昏暗,自2015年被發現以來,僅被觀測74次。科學家預期,直到撞擊前最後幾個月,才能對它的大小、形狀及自轉狀況有更深入了解。成功撞擊目標同樣是一大挑戰。論文指出,由於來自地球的無線電訊號無法及時引導最後接近階段,撞擊器必須完全依靠自主導航系統,自行鎖定這顆體積極小的小行星,並以極高精度完成撞擊。撞擊完成後,科學家還必須在大量撞擊碎片所形成的雲團干擾下,測量小行星軌道極其微小的變化,並持續監測其運行狀況,以確認偏轉效果是否符合預期。研究團隊表示,若任務成功,中國將首次完成1套涵蓋目標探測、軌道偏轉及撞擊後驗證的完整行星防禦示範,實現從偵測、攔截到驗證的一體化行星防禦能力。
殉職飛官辛柏毅追晉少校 賴清德頒褒揚令致敬忠勇軍魂
總統賴清德今(19)日前往花蓮,頒贈褒揚令並追晉殉職飛官辛柏毅為空軍少校,表彰其盡忠職守、捍衛國土的忠勇典範。賴清德表示,辛柏毅是國家與家人的驕傲,並向其喊話:「你的任務已經完成。請放心,你所深愛的國家和家人,我們會接力來守護。謝謝你,任務解除。」今年1月初,空軍第五聯隊飛官辛柏毅駕駛F-16單座戰機執行夜間訓練時發生意外。辛柏毅自花蓮基地起飛後,疑因模組化任務電腦(MMC)訊號異常,在約7600呎高空產生「空間迷向」錯覺,無線電隨即傳出連續三次急喊「跳傘、跳傘、跳傘」,之後緊急彈射逃生失聯,至今仍未尋獲。黑盒子已於3月打撈尋獲,目前仍由美方持續進行解析。賴清德表示,辛柏毅在人生最美好的青春年華,從中正預校、空軍官校一路接受嚴格磨練,畢業後選擇投入極具挑戰性的飛行志業,將對國家的忠誠與對長空的熱愛化為實際行動,更以生命實踐「忠勇軍魂」的精神。賴清德指出,辛柏毅在崗位上盡忠職守、表現優異,對各項任務都能圓滿完成,不僅是傑出飛官的典範,更是守護國家領空、台海和平的重要力量。他也感謝辛柏毅投身軍旅、報效國家,並向家屬表達最深的慰問,同時提到辛柏毅的妻子也是國軍重要的一分子,請國防部持續給予家屬最大的支持與協助。賴清德強調,辛柏毅是國家與家人的驕傲,其捍衛國土所展現的忠勇典範,將長存眾人心中,國家也永遠以辛柏毅為榮。最後,賴清德向辛柏毅表示:「你的任務已經完成。請放心,你所深愛的國家和家人,我們會接力來守護。謝謝你,任務解除。」
鹿滿為患!奈良鹿首度突破1600隻創新高 專家揭數量激增原因
奈良鹿數量今年首度突破1600隻,創下歷史新高。公益財團法人機構「奈良鹿愛護會」16日召開記者會指出,觀光客餵食高熱量食物提高了鹿隻存活率,加上奈良公園過度擁擠,部分鹿群轉往市區定居並繁殖,導致市區目擊案例激增。目前奈良縣、市政府、警方及愛護團體已進行合作,在接獲通報後派員將鹿群引導返回奈良公園。據《Yahoo! JAPAN》的報導,奈良鹿愛護會16日表示,今年奈良鹿的數量已創下歷史新高。10年前,奈良鹿約有1200隻,但自2021年起,數量逐年增加。今年更比去年增加222隻,首次突破1600隻大關。愛護會指出,鹿群增加的原因之一,與海外旅客等觀光客餵食有關。根據愛護會分析,不少觀光客除了餵食鹿仙貝之外,也會餵食零食等高營養價值的食物,使鹿隻的存活率提高,進而帶動整體族群數量增加。奈良鹿愛護會副會長中西康博表示:「除了鹿仙貝以外,請絕對不要餵食任何食物。對野生動物而言,以這裡自然生長的草維生,才是最幸福的生活方式。」此外,愛護會分析認為,由於鹿群數量過度增加,奈良公園已經呈現「過度擁擠」的狀態,因此部分遭擠出的公鹿與母鹿,可能開始在市區定居。愛護會解釋,在新冠疫情擴散期間,由於餵食鹿仙貝等食物的觀光客大幅減少,鹿隻可取得的食物也隨之減少,導致母鹿之間出現激烈的生存競爭。在這樣的情況下,部分母鹿開始移動到市區覓食,並與原本就具有離開奈良公園活動習性的公鹿會合。之後,牠們更在市區繁殖下一代,部分個體逐漸固定在市區生活,這也成為近年奈良市區頻繁出現鹿群的主要原因。不過,對於未來鹿群數量是否還會持續增加,中西康博較為保守,他認為數量應該不會再繼續創高,「以我們的判斷來看,明年應該不會再刷新今年的紀錄。從去年7月1日到今年6月30日期間,在奈良公園內死亡的鹿共有198隻。若觀察今年4月之後的情況,預估明年的調查中,死亡數可能接近300隻。也就是說,死亡數將大幅增加。我認為這可以說是自然法則,當族群過於密集後,便會開始出現數量下降的趨勢。」針對鹿群出現在市區的問題,目前奈良縣政府、奈良市政府、警方及奈良鹿愛護會已建立合作機制,共同執行鹿群「驅趕引導」措施。只要接獲鹿隻目擊通報,相關單位便會立即派員處理,由10至15人組成的小組利用無線電保持聯繫,並協力將鹿群引導返回奈良公園,以減少鹿群滯留市區所造成的影響。
偷連店家免費WiFi違法嗎? 律師曝1關鍵差異:恐涉妨害電腦使用罪
不少民眾外出時,會搜尋附近店家的免費WiFi使用,但未經同意連接他人無線網路是否違法,也引發不少討論。對此,律師蘇文俊表示,現行法律對於未經同意使用他人WiFi的行為,在刑事責任認定上仍須視個案情況判斷,但若涉及破解密碼或以技術方式侵入受保護的網路系統,則可能觸及妨害電腦使用等相關規定。蘇文俊在臉書上表示,由於WiFi訊號屬於無線電波傳輸,並非法律上所稱的動產,因此單純連接他人WiFi,不一定直接構成竊盜等刑事犯罪。不過,他指出,若使用者刻意破解私人網路密碼,或透過技術手段繞過保護機制使用網路,便可能涉及妨害電腦使用等相關法律責任,實際仍須依個案事實認定。至於部分店家將WiFi密碼設定為電話號碼、店名或其他容易取得的資訊,蘇文俊認為,由於密碼本身接近公開資訊,從法律角度來看,較難認定使用者具有竊取網路資源的主觀犯意。然而,他也提醒,若長期在店外或附近區域使用商家提供的網路,卻未曾進店消費,雖然未必構成違法,但在道德層面仍可能引發爭議。此外,若大量使用者同時連線,造成網路速度下降,影響付費使用者或屋主權益,也不排除衍生民事賠償問題。除了法律責任外,蘇文俊也提醒,使用公開或未設密碼保護的WiFi時,更應留意資訊安全風險。由於公共網路較難確認使用者身分及連線安全性,個人帳號、密碼、交易資料及其他敏感資訊,都可能增加外洩風險。蘇文俊表示,未經同意使用他人WiFi是否違法,仍須依實際情況綜合判斷,而在實務上,若屋主發現網路遭他人使用,多半會先更換密碼或調整設定,因此真正進入司法程序的案例並不多見。
重量級友台參議員辭世!葛蘭姆享壽71歲 川普重要盟友生前力挺台灣
美國共和黨重量級聯邦參議員葛蘭姆(Lindsey Graham)於美東時間11日晚間因一場「短暫且突發的疾病」辭世,享壽71歲。葛蘭姆辦公室12日凌晨透過社群平台X證實死訊,表示家屬感謝各界的關心與祈禱,並希望外界在這段艱難時刻尊重家屬隱私。這位縱橫美國政壇逾30年的共和黨大老,不僅是美國總統川普(Donald Trump)最重要的政治盟友之一,也是美國國會最具代表性的友台人士,生前曾三度訪問台灣,長期支持台美合作、烏克蘭及以色列等民主盟友。美國共和黨重量級聯邦參議員葛蘭姆因突發疾病辭世,享壽71歲,消息震撼美國政壇。綜合《華盛頓郵報》、BBC、NBC News、路透社、美聯社等外媒報導,葛蘭姆1994年首度當選聯邦眾議員,2002年當選聯邦參議員,2003年正式就任,之後於2008年、2014年及2020年順利連任,原本預定在今年11月競選第五個六年任期。他生前擔任參議院預算委員會(Senate Budget Committee)主席,也是共和黨在外交、國防及國家安全事務的重要決策人物,在華府政壇擁有舉足輕重的影響力。葛蘭姆與川普的關係歷經轉折。他曾於2016年共和黨總統初選期間投入提名戰,並多次公開批評川普不適任總統,雙方一度隔空交火。不過川普入主白宮後,兩人逐漸修復關係,葛蘭姆也成為川普最親近的政治盟友之一,不僅經常討論政策,也時常一同打高爾夫球,在共和黨內具有重要影響力。雖然大多數議題立場一致,但在部分外交政策上,葛蘭姆仍保有自己的看法。根據NBC News取得的警方無線電通聯紀錄,救護人員11日晚間曾趕赴葛蘭姆位於華府國會山莊(Capitol Hill)的住處,處理一起心臟驟停案件。現場照片可見救護人員以擔架將患者送上救護車,警車及消防車也在現場待命。不過,葛蘭姆辦公室並未公布詳細死因,其一名高階幕僚則透露,在他辭世前並未出現任何身體不適或異常徵兆。事實上,葛蘭姆直到辭世前仍積極投入外交工作。他10日才剛結束烏克蘭訪問行程,在基輔會晤烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelenskyy)。澤倫斯基表示,這是葛蘭姆第10度訪問烏克蘭,並感謝他長期支持烏克蘭人民及前線官兵。返美後,他原定12日接受NBC政論節目《會晤新聞界》(Meet the Press)專訪,未料卻突然傳出病逝消息。葛蘭姆長年關注國際安全議題,1990年代擔任聯邦眾議員期間便主張制裁伊朗、限制其飛彈與核武發展,近年也支持對俄羅斯祭出更嚴厲制裁,並力挺援助烏克蘭。他日前更透露,已與川普政府達成共識,將推動新一波對俄羅斯制裁法案,並持續支持強化美國在全球安全事務上的影響力。在台灣議題上,葛蘭姆一直是美國國會最堅定的支持者之一。他曾於1999年擔任聯邦眾議員時首次訪台,其後又於2016年及2022年三度訪問台灣。2022年4月,他率領跨黨派國會代表團訪台,拜會時任總統蔡英文,並與外交部長吳釗燮、國防部長邱國正會談,重申美國對台灣安全及民主發展的支持。蔡英文當時表示,葛蘭姆20多年來持續推動台美經貿合作、支持台灣參與國際事務,是台灣在美國國會最重要的支持力量之一。葛蘭姆近年也多次公開為台灣發聲。今年5月接受NBC專訪時,他表示,美國有責任確保台灣安全,支持維持對台「戰略模糊」政策,並警告若中國大陸以武力犯台,美方應立即祭出全面經濟制裁及高額關稅措施,提高北京採取軍事行動的代價。葛蘭姆驟逝消息震撼美國政壇,也讓外界再次關注美國國會高齡議員健康資訊透明度議題。近月來,包括共和黨籍聯邦眾議員基恩(Tom Kean Jr.)曾因憂鬱症缺席國會,以及共和黨籍聯邦參議員麥康奈(Mitch McConnell)住院卻未公開病情,都曾引發討論。如今這位長年活躍於外交、安全及印太事務的重量級參議員辭世,也為美國政壇與國際外交投下震撼彈。
「妳知道該怎做」飛行教官語畢轉身開艙門一躍而下亡 22歲女學員嚇傻
阿根廷發生一起震驚當地航空界的離奇事件,一名42歲飛行教官在飛行訓練途中,突打開機艙門,從約250公尺高空跳下身亡,機上僅剩一名22歲女學員獨自操控飛機。所幸她依照緊急程序冷靜應變,最終成功安全降落,未進一步造成傷亡。綜合外媒報導,死者為42歲的李安卓(Leandro Andrés Bertazzo),事發時他正駕駛一架塞斯納C-150(Cessna C-150)輕型飛機,與22歲女學員羅薩里奧(Rosario)進行飛行訓練。羅薩里奧表示,飛行途中教官突然對她說:「妳知道該怎麼做。」以及「繼續往前飛。」接著便摘下耳機、解開安全帶,隨後打開機艙門。羅薩里奧進一步指出,由於飛行中的氣壓影響,機艙門通常非常難打開,但教官仍成功開門,並從約250公尺的高空一躍而下。面對突如其來的狀況,羅薩里奧立即透過無線電向塔台求救,並依照訓練程序接手操控飛機,最後成功安全降落,機體也未受損。飛行學校校長愛德華多(Eduardo Álvarez)表示,他接獲女學員通報後,立刻與同事駕機搜尋,約15分鐘後在附近一處田地發現李安卓,救護人員到場後確認他已死亡。愛德華多表示,女學員當時雖受到極大驚嚇,但處置過程相當冷靜,一開始她還以為教官有攜帶降落傘,直到事後才確認並沒有。校方透露李安卓事發當天稍早才完成另一趟複訓飛行,過程一切正常。同事們也形容他平時性格開朗、工作專業,沒有任何情緒異常的跡象。愛德華多提到當天抵達學校時,兩人還像往常一樣擁抱、寒暄,唯一不同的是,李安卓沒有自行開車,而是請學生前往他的住處接送。他也透露,李安卓近期正積極應徵一家大型航空公司的飛行員職缺。校方表示李安卓每半年均依規定接受身心健康檢查,從未發現任何異常警訊,目前當地司法機關已展開調查,正釐清整起事件發生原因。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925。
南極冰川竟流出「鮮血」!科學家破解謎團 竟封存百萬年祕密
南極一處看似鮮血從冰川不斷流出的奇景,百餘年來始終令人費解。這座被稱為「血瀑布」(Blood Falls)的自然奇觀,自1911年被探險隊發現後,因血紅色水流宛如冰川流血,一度被認為是紅藻大量繁殖所致。歷經超過一世紀研究,科學家如今終於結合最新觀測成果與地球物理探測技術,完整揭開血瀑布形成原因,也意外發現冰層下竟封存著一座存在約150萬年的古老鹽水湖,以及一個不依賴陽光也能繁衍的神秘生命世界。血瀑布的紅色並非血液,而是富含鐵元素的高鹽度地下水湧出後,接觸空氣氧化所形成。(圖/翻攝自X,@Fascinate_Hist)根據《新德里電視台》(NDTV)及《ScienceAlert》報導,血瀑布位於南極麥克默多乾谷(McMurdo Dry Valleys)的泰勒冰川(Taylor Glacier),源頭並非地表河流,而是深藏在冰層下約400公尺的一座高鹽度地下湖泊。研究指出,約150萬年前,當地仍與海洋相連,後來冰川逐漸向前推進,將部分海水封存在厚重冰層之下,形成與外界完全隔絕的濃鹽水湖。由於鹽分濃度遠高於一般海水,因此即使長年處於零下數十度的極端環境,湖水仍維持液態,並透過冰川底部裂隙緩慢向外滲流。至於令人毛骨悚然的血紅色,最新研究證實並非血液,也不是早期推測的紅藻,而是富含鐵元素的濃鹽水流出後,接觸空氣中的氧氣產生氧化反應,如同鐵鏽形成一般,使水流逐漸轉為暗紅色。研究團隊進一步利用高解析度分析發現,真正形成鮮紅色澤的並非一般鐵鏽,而是大量含有鐵、矽、鈣、鋁及鈉等元素的奈米微粒。這項發現也解釋了過去科學界為何始終無法完整說明血瀑布呈現特殊色澤的原因。除了破解紅色來源,科學家多年來更想知道,深埋冰層下的鹽水究竟如何突破數百公尺厚的冰層流到地表。早在2017年,研究團隊便利用無線電回波探測(Radio Echo Sounding,RES)技術,首度描繪出泰勒冰川下方複雜的地下鹽水通道網絡,確認濃鹽水會沿著冰川裂隙向上移動。最新刊登於《Antarctic Science》的研究則進一步指出,隨著冰川持續向前推進,冰層重量會不斷擠壓地下鹽水,使內部壓力逐漸升高;當壓力超過冰層承受極限時,裂縫便會突然打開,高壓鹽水順勢湧出冰面,形成著名的血瀑布。研究人員透過GPS定位、熱感測器、縮時攝影及多年監測資料,也發現泰勒冰川表面高度下降約0.6吋(約1.5公分),流動速度較過去減緩約10%,進一步驗證地下水流與冰川變化密切相關。更令人驚訝的是,這座封閉超過百萬年的地下鹽水湖竟孕育出特殊微生物群落。由於冰層阻隔陽光與氧氣,這些微生物並非透過光合作用生存,而是利用鐵、硫等礦物進行化學反應取得能量,在極端環境中維持生命活動。研究團隊認為,這種生存模式顛覆了人類對生命存在條件的認知,也代表即使沒有陽光、氧氣,生命依然可能在其他星球存在。科學家指出,血瀑布不只是南極最神秘的自然奇景之一,更是一座研究極端環境、生物演化及冰川變遷的重要天然實驗室。由於火星,以及木星衛星「木衛二」(Europa)、土星衛星「土衛二」(Enceladus)都被認為可能擁有冰層下液態海洋,因此血瀑布所揭示的地下微生物生態,也被視為探索外星生命的重要參考依據,未來有望為天體生物學帶來更多突破。
長眠聖母峰近30年!名地標「綠靴子」遺體要回家了 官方首揭真實身分
長眠在世界第一高峰聖母峰近30年的神祕登山者「綠靴子(Green Boots)」,有望在今年重返故鄉。印度政府近日啟動遺體回收計畫,除了希望將這位登山者帶離海拔逾8,500公尺的「死亡地帶」,也首度公開其身分並非外界多年來認定的帕爾久(TsewangPaljor),而是同樣於1996年罹難的印度登山者莫魯普(DorjeMorup),為這段流傳近30年的聖母峰傳奇增添新篇章。英國《衛報》(The Guardian)報導,「綠靴子」之名源自他腳上那雙醒目的綠色Koflach登山靴。自1996年在聖母峰北坡罹難後,他的遺體一直蜷縮在海拔約8,500公尺、距離峰頂僅約350公尺的一處岩洞內,因位置明顯,逐漸成為攀登北坡路線的重要地標。許多登山者會透過無線電向基地營回報「已抵達綠靴子」,藉此確認攀登進度,也有人會短暫在附近休息或避風,使這具遺體成為聖母峰最知名、也最令人唏噓的象徵之一。多年來,外界普遍認為「綠靴子」就是印度西藏邊境警察部隊(ITBP)隊員帕爾久,但始終未獲官方證實。如今印度政府在一份公開招標文件中指出,經先前身分驗證後,確認遺體主人其實是同樣在1996年挑戰聖母峰時遇難的隊員莫魯普。2人當年與另名隊友一同挑戰從西藏北坡登頂,卻在接近峰頂時遭遇暴風雪,3人最終全數罹難。美國登山家暨聖母峰知名評論者阿奈特(Alan Arnette)對此表示驚訝,坦言多年來大家都認定「綠靴子」就是帕爾久,如今官方突然更改身分,令人相當意外。不過,他也認為,若能讓罹難者最終返家,對家屬而言仍具有重大意義。根據招標內容,印度政府要求執行任務的團隊至少須由6名曾多次登頂聖母峰的雪巴嚮導組成,並須於今年10月前完成遺體運送至新德里。由於任務地點位於海拔8,000公尺以上的「死亡地帶」,氧氣濃度僅有海平面的約3分之1,每一步都極度耗費體力,也讓回收工作充滿危險。曾多次參與高山遺體回收的雪巴嚮導江布(Tshiring JangbuSherpa)表示,凍結近30年的遺體連同裝備重量可達200公斤,且四肢因低溫完全僵硬,在冰雪覆蓋、地形陡峭的山壁拖運十分困難,有時甚至不得不截除無法彎曲的肢體,才能完成搬運,「雖然令人心碎,但沒有其他辦法」。此外,回收工作對雪巴嚮導而言也背負沉重心理壓力。阿奈特指出,多數雪巴人信奉藏傳佛教,普遍認為不應隨意觸碰或褻瀆遺體,因此每次遺體回收都需要克服信仰與心理上的掙扎。他估計,此次行動成本約15萬美元(約新台幣477萬元)。據了解,目前仍有約200具登山者遺體留在聖母峰,原因在於高海拔搬運風險極高,加上直升機無法安全飛抵如此高度,使多數罹難者最終長眠山中。雖然不少經驗豐富的登山者生前都表示,希望若在山上離世便留在山中,但對許多家屬而言,能將親人帶回家,依然象徵著真正的告別與圓滿。若此次回收任務順利完成,不僅將讓「綠靴子」結束近30年的孤獨守望,也將為聖母峰登山史寫下重要一頁。
華視遭爆虧損創新高導致總經理下台 發四點聲明澄清:年虧損並未達3億
華視今(17日)針對外界盛傳「總經理劉昌德因去年虧損3億元下台」一事發布正式聲明,強調相關傳聞與部分媒體報導內容並不符合事實,並就董事會討論內容及公司財務狀況進行說明。華視聲明近來若干媒體報導華視董事會議過程與財務狀態,部分內容不符事實,特予澄清。一、11日董事會議中總經理劉昌德預先報告學校借調期將屆,董事長與多位董事回應希望其向學校爭取延長借調。二、本公司財務概況說明:自指定為公共化無線電視台20年以來,需履行公共義務,諸多商業操作受到限制,且電視廣告市場益趨萎弱,致年均虧損約2億5千萬。如計入納為公廣集團首年虧損,年均虧損則達約3億。本屆董事會組成以來,近3年虧損分別為2億4千萬餘、2億3千萬餘、2億6千萬餘元等,並無年達3億元狀況。於此之前則確有若干年虧損超過三億元,惟非發生於本屆董事會期間。本公司經會計師簽證之歷年財報皆有公開資料可查證,所謂虧損創新高之說實為誤導視聽,籲勿再以訛傳訛。華視靠商業營收維持營運,無經常性之政府預算資助。近年來面臨更大的財務挑戰,包括貸款利率上揚導致利息支出年增逾3千萬、水電費上漲導致年增上千萬支出。再加上承擔公廣新聞台經營之責,新聞部門人數較2022年前增加約160人,於近期各新聞媒體頻傳縮編之際,更是華視為公共新聞專業而增加的人事成本負荷。即使困難重重,華視仍然提升基層員工的工作條件,穩定工作士氣,讓同仁有相對符合市場行情的工作環境。3年多來員工調薪及福利事項調整,每年增加2千萬以上支出。相對的,電視廣告收入逐年下降,去年電視整體廣告量下降近兩成,讓不能經營選舉廣告收入的華視,營收更難開拓。雖然面對上述挑戰,華視全體同仁仍透過各項開源節流措施,近3年維持年虧損值在多年來之平均值上下。華視作為商營支撐的公共電視台,未來可藉由政策支持(如資產活化、創新創業的推動,穩定的附負擔捐贈),為影視產業及新聞生態做出貢獻。華視會繼續強化表現,也期盼朝野能夠提供公廣集團必要的政策支持。華視否認總經理劉昌德因去年虧損3億元下台。(圖/華視提供)
台鐵花蓮站自強號誤點13分「原因超罕見」 竟是列車長遭20cm蜈蚣咬傷
台鐵花蓮站昨(14日)晚間發生罕見的「蜈蚣咬人」意外。1名32歲許姓列車長在月台巡視時,遭長約20公分的蜈蚣咬傷腳踝,隨即感到劇烈疼痛,只好緊急通報求援,雖經送醫治療後並無大礙,但仍造成列車發車延誤13分鐘。《中時新聞網》報導,許姓列車長於昨晚8時15分左右,在花蓮車站第一月台北端巡視,準備執行由花蓮開往樹林的241次自強號發車作業,不料突然遭蜈蚣咬傷腳踝,當場感到劇痛並出現紅腫反應,立即以無線電通報車站協助撥打119求救。救護人員趕抵後,先進行清創與初步處置,隨即將傷者送往花蓮慈濟醫院治療,經醫療處理後無生命危險,晚間約9時40分返回休息。在救護期間,台鐵為確保列車正常開行,緊急調派人員接替列車長職務,最終完成發車作業,但該班次因此延誤13分鐘,連帶影響後續行駛時刻。台鐵東區營運處長楊舜安表示,這是花蓮站首次發生蜈蚣咬人事件,初步研判蜈蚣可能從車站周邊草叢,沿月台尾端斜坡爬上平台。事件發生後,已立即要求清潔廠商加強月台及周邊環境清消作業,並將請職安單位針對夏季害蟲問題研擬防治措施,以避免類似情況再度發生。另一方面,楊舜安指出,受傷的許姓列車長在台鐵服務約4年,平時表現正常穩定,目前已安排返家休養,後續公司將持續關懷並提供必要協助。
T-34墜毀2飛官殉職後停飛10天 空軍:完成特檢今恢復訓練
空軍岡山基地一架編號3414的T-34初級教練機,本月2日執行模擬發動機失效航線訓練時發生墜毀事故,造成2名飛行員殉職。事故發生後,空軍全面停止T-34型機訓練任務並展開特別檢查。空軍司令部今(13)日表示,已完成「天安四號」特檢作業,並恢復飛行訓練。回顧此次事故,T-34教練機於2日上午起飛執行模擬發動機失效航線訓練,機上飛行員為盧季佑與過俊男。不料,起飛不到半小時即發生墜毀事故。據了解,事發時無線電為傳出異常呼叫或回報發動機故障。塔台接獲飛輔室通知後下令飛管分隊及一線消防趕赴現場將火勢撲滅,並於座艙內發現前後座飛行員殉職。空軍司令部下令T-34C型機「天安四號」作業停止訓練任務,調查失事主因。事故發生至今已逾10天,空軍司令部指出,完成T-34型教練機「天安四號」特檢作業,並於今日恢復飛行訓練。空軍進一步說明,本次事件的調查工作仍持續進行,已先針對飛機重要系統實施特別檢查,並對人員實施學、術科及模擬機加強訓練,以維飛行安全。
痛失愛子又送別廖啟智!陳敏兒病逝享壽65歲 兩兒悲發訃告
香港資深女星陳敏兒12日驚傳病逝,享壽65歲。消息由她與已故影帝廖啟智所生的兩名兒子廖文哲、廖文信透過社群平台發布訃告證實,指出母親當日上午在家人陪伴下,於香港威爾斯親王醫院因病安詳離世。消息曝光後震驚香港演藝圈,也讓不少影迷感嘆,這位歷經喪子、喪夫之痛的堅強母親,終於放下人生重擔。兩兄弟在訃告中表示,母親於2026年6月12日上午安詳辭世,「回歸天父懷中」,家人雖然萬分不捨,但相信母親如今已在天家安息。他們也感謝醫護人員長期以來的悉心照顧,以及各界朋友多年來對陳敏兒的關心與支持。遵照陳敏兒生前意願,後續安息禮將採私人形式低調舉行,僅限親友及家屬參與,不對外開放。陳敏兒曾是香港TVB知名花旦,早年於無線電視藝員訓練班認識廖啟智,兩人從同窗發展成戀人,最終攜手步入婚姻。婚後她逐漸淡出演藝圈,將重心放在家庭與子女身上,全力支持丈夫演藝事業發展,一家人曾被視為香港演藝圈的模範家庭。然而命運卻接連帶來沉重打擊。2006年,夫妻倆年僅5歲的小兒子廖文諾不幸罹患血癌離世,讓一家人承受巨大傷痛;2021年,廖啟智又因胃癌病逝,享壽66歲。當年在廖啟智安息禮上,陳敏兒強忍悲痛向丈夫告白:「廖啟智,我以你為榮。」她也透露,丈夫生前最擔心、最放不下的人就是自己,因此相信丈夫離世後終於可以卸下病痛與牽掛,好好休息。這段深情告白當時令無數親友與影迷動容落淚。事實上,陳敏兒近年健康狀況早已亮起紅燈。去年迎來65歲生日之際,她曾在社群平台公開透露身體出現問題,並緊急入住香港中文大學醫院接受大型手術。她當時寫道:「最近遇見我的朋友,都會說『你瘦了』,是的,身體的確出了些狀況。」並透露自己於去年7月入院,因病情需要緊急接受手術治療。她坦言自己是慢性病患者,但未對外公開具體病因。儘管健康亮紅燈,陳敏兒當時仍保持樂觀態度。她在貼文中表示自己正在康復中,「一切都會好起來,並且我相信會越來越好」,字裡行間充滿正能量。今年農曆新年期間,她還曾與多年好友聚會,照片中的她氣色與精神看來相當不錯,未料短短數月後便傳出病逝消息,讓親友與粉絲都感到震驚與不捨。從喪子之痛、痛失摯愛丈夫,到多年來與病痛搏鬥,陳敏兒的人生充滿考驗與磨難。如今她在家人陪伴下安詳離世,享壽65歲,不少影迷也感慨,這位堅強走過人生低谷的母親與妻子,終於能與深愛的丈夫廖啟智在另一個世界重逢。
「偵查蛇」臥底建功!美佛州捕獲177條緬甸蟒 總重逾3.6噸創新高
美國西南佛羅里達保育協會(Conservancy of SouthwestFlorida)公布最新緬甸蟒研究與移除成果指出,今年移除入侵緬甸蟒總量達177條,總重量約8080磅(約3.66公噸),較去年增加近2000磅,創下計畫推動以來新高紀錄。美國新聞頻道WINK News報導,該機構表示,2025年整個移除季共清除約6300磅緬甸蟒,而自2013年啟動相關監測與移除計畫以來,已在佛羅里達西南部約200平方英里範圍內累計移除超過20噸緬甸蟒,顯示長期族群控制已具一定成效。研究人員指出,緬甸蟒主要在每年11月至隔年4月繁殖季期間活動最為頻繁,生物學家會在此期間持續監測族群變化,以降低其對當地生態系統的破壞,特別是對原生野生動物的威脅。今年成果大幅提升,關鍵在於導入無線電遙測技術,以及40條被標記的雄性緬甸蟒「偵察蛇」(scout snakes)。研究團隊透過追蹤這些標記個體,鎖定與雌蛇交配的繁殖個體,在雌蛇產卵前即完成捕捉,大幅提高移除效率。計畫負責人、生物學家巴托塞克(Ian Bartoszek)表示,今年首次達成「四噸級」移除成果,偵察蛇協助研究團隊深入地景中定位大型繁殖個體,成功在產卵前進行移除。他指出,這些科學化管理手段已開始抑制當地緬甸蟒繁殖量,若持續施壓,未來整體數量有望逐步下降。根據統計,本季捕獲的雌性緬甸蟒平均重量約95磅,最大個體達153磅,體長約17英尺(約5.2公尺)。研究也發現,雌蛇平均可攜帶約70顆卵,其中約四分之一曾發現白尾鹿殘骸,顯示其對當地中大型哺乳類族群造成明顯壓力。此外,2026年季節團隊亦額外移除約4100顆緬甸蟒卵,以進一步抑制孳生。保育協會指出,自2013年起推動移除計畫以來,已累計清除1750條緬甸蟒,總重量超過5.3萬磅,持續在佛州西南部進行長期生態控制。
股價黑馬2/輝達、超微沒「它」點頭出不了貨 買設備送工程師打響名號
半導體設備廠鴻勁(7769),憑技術整合能力與服務模式差異化,不僅穩居台股第三高價股,更被外資看好將是下一個「萬元股」。回顧董事長謝旼達帶領鴻勁發跡過程,最津津樂道的便是「買設備送工程師」在業界打出知名度。一名曾共事的員工評價謝旼達作風,雷厲風行、說話一針見血;友人更透露57年次的他,早已做好接班計劃。打開鴻勁官網,公司介紹寫著,鴻勁是由一群工程研發人員,懷著對卓越、創新和半導體自動化設備的熱情與憧憬所共同創立。他們擁有一個共同的目標,就是成為「IC半導體自動化設備界的領先者」。鴻勁科技成立於1999年,2015年4月更名為鴻勁精密,目前資本額17.99億元,主要經營業務為IC測試分選機及其相關設備整合性解決方案,2024年10月31登錄興櫃,因體質極佳、獲利大爆發,僅用短短1年,2025年11月27即掛牌上市。鴻勁被外資Aletheia、大摩、高盛等喊出10,000~12,000元的超高目標價,核心原因在於它在目前的AI發展中扮演了不可或缺的關鍵地位。如果把台積電的CoWoS先進封裝比喻為製作AI晶片的「超級廚房」,那麼鴻勁的分選機和溫控技術,就是負責晶片出廠前最後一道安全把關的「特級試吃員」與「溫度守護者」。鴻勁在輝達最倚賴的 AI領域FT分選機市場,市佔率高達約90%。圖為輝達執行長黃仁勳。(圖/方萬民攝)鴻勁在整體分選機市場市占約3成,但在輝達最倚賴的AI晶片最終測試領域,鴻勁的市占率高達驚人的90%。客戶一字排開全是科技巨頭,直接與間接客戶除了台積電、日月光、京元電等封測大廠外,還直接對接輝達、AMD、Google、Apple、高通、博通等,沒有鴻勁的機台點頭,這些高價AI晶片就無法順利出貨。這也讓鴻勁在官網中自信寫下,「有幸能參與並見證人類歷史中高速發展的半導體技術,我們將繼續研發,繼續努力,與世界級的半導體客戶共同成長!」謝旼達是老化測試自動化設備業者台灣暹勁的創始成員,1999年謝旼達帶著台灣暹勁第一事業部團隊出走,就在隔壁巷子創立鴻勁。(圖/方萬民攝)57年次的鴻勁董事長謝旼達,出身苗栗三義,畢業於台北工專機械設計科,曾任職於老牌工具機廠利高機械,並參與創立老化測試自動化設備廠台灣暹勁。1999年,謝旼達帶領台灣暹勁第一事業部團隊出走,創立鴻勁科技,兩家公司僅相隔一條巷子。為補齊技術版圖,他延攬具軟體背景的張簡榮力,以及擁有封測實務經驗的翁德奎,3人以30多歲之姿組成創業核心,分別掌握硬體、軟體與業務,打造出緊密分工的「鐵三角」,直至今日仍合作無間。鴻勁早期從呼叫器、無線電話與電子雞等消費性IC測試市場切入,雖然產品毛利偏低、客製化程度高,卻讓公司在自動化搬運、晶片分類、設備穩定度及現場支援等關鍵能力上打下扎實基礎。隨著技術累積,鴻勁逐步從台灣IC設計與封測客戶,拓展至韓國封測廠與高通等國際供應鏈,並進一步切入AI與HPC高效能運算晶片測試領域。在競爭激烈市場中,鴻勁能持續取得客戶信任,關鍵在於其高度貼近產線的工程服務文化。為找出設備異常的原因,謝旼達、張簡榮力與翁德奎曾親自24小時輪班駐守機台長達1個多月。對封測業者而言,設備停機意味著產能流失,「24小時待命」的服務模式,在業界打出口碑。像是他們就曾直接在京元電對面租房子,讓工程師隨時待命;翻開人力銀行職缺,北中南皆招募「售服輪班工程師」,強調「客戶端駐廠,需配合公司夜間輪班駐廠」「平、假日值班on call」,只要客戶設備出問題,工程師就會到現場協助,市場因此以「買設備送工程師」形容。謝旼達(左)創業僅27年,公司市值突破1兆,躍升台股第三高價股,圖右為一起創業的總經理張簡榮力。(圖/報系資料照)謝旼達相當低調,鮮少出現在鎂光燈面前,曾共事的員工就指出,謝旼達作風雷厲風行,講話一針見血。立穩營造董事長陳舜智則以「樸實、客氣、低調」形容,且不喜歡麻煩別人。陳舜智回憶,約2022年當時替鴻勁建新廠時,市場還沒掀起AI討論度,就連謝旼達也未料到未來訂單會爆量、股價會大漲。鴻勁飛黃騰達後,謝旼達曾表示他自己也是透過媒體報導和專家分析,才認識到鴻勁在整個產業鏈中佔據的位子和扮演的腳色,「謝董在他的專業領域磨了幾十年,默默在自己位子把事情做好,才有今日成就。」陳舜智也透露,謝旼達平時有在騎腳踏車和爬山,以企業主來說年齡不算大,但他卻曾說過,「人一輩子不能只工作賺錢」,因此很早就開始做接班計畫。據了解,未來將交棒創業夥伴,他則想轉任顧問職。不過以目前訂單量來看,謝旼達的退休夢,還要再緩緩了。
辦倒京葵、建置AI網路防詐!北市警今頒金吾獎 92人選出40人獲獎
北市政府8日上午舉辦第34屆金吾獎頒獎典禮活動,由市長蔣萬安親自主持並頒獎表揚本屆「金吾獎」得獎人員及「模範警察」楷模。其中,中山分局偵查佐招喻翔偵辦竹聯幫明仁會會長「京葵」組織犯罪,讓京葵遭收押起訴;北市刑大經濟組組長林承緯,主導建置AI偵防網路詐騙廣告模式,率全國之先,還有北市勤務中心警務正曾淑婷,在1219隨機攻擊事件後,即將細胞簡訊機制導入重大治安事件通報,提升緊急事故應變處置作為,同樣獲頒金吾獎。此次北市警局各單位推薦參加金吾獎遴選人數達92人,最後遴選出40位獲獎人員,其中得獎者中山分局偵查佐招喻翔歷經5個多月,偵破明仁會會長「京葵」林立騰暴力討債,將人強擄囚禁,讓京葵遭羈押起訴。北市刑大經濟組組長林承緯,主道建置AI偵防網路詐騙廣告模式,率全國之先,讓北市防制網路詐騙廣告有具體成效;另,勤務指揮中心警務正曾淑婷於去年1219捷運隨機攻擊事件發生後率先將細胞簡訊機制導入到重大治安事件通報,並於實體演練中同步發送,提升未來緊急事故應變處置作為,足為表率。其中中正第一分局警務員陳芊雯獲選全國模範警察殊榮,但其卻在頒獎典禮前因生產不幸辭世,警界同仁無不震驚與不捨,典禮中特別由其家屬代表上台接受頒獎,場面動容。蔣萬安致詞時宣布,將提高北市員警相關待遇措施,如金吾獎獎金從1萬元提升至1萬5,000元、「勤務繁重加成」支給上限調升至1.3倍,外勤同仁每月增加約2,910元;同時「刑事加成」提高到8成,每月增加約1,940元、補助懷孕同仁每胎3,000元產前健檢補助等,以激勵警察士氣;另外為強化公共運輸維安韌性,市政府已同意核撥第二預備金全面增強捷運無線電通訊設備,徹底改善地下通訊盲區,共同守護臺北市民工作及生活安全。
氣象署發布中度磁暴警報 下午5時起影響21小時
中央氣象署太空天氣作業辦公室發布太空天氣警示訊息指出,由於地球磁場擾動指數明顯升高,預估今天下午5時起將出現中度磁暴影響,持續時間約21小時。期間衛星導航系統以及低頻、高頻無線電通訊可能出現短暫中斷情況,相關單位已持續監測後續變化。氣象署表示,太陽表面活躍區AR4461於6月6日發生一起M級長延時太陽閃焰事件,並伴隨顯著的日冕物質拋射(CME)現象。大量帶電粒子朝地球方向移動,預計於6月8日晚間通過近地太空環境,導致太陽風密度及風速明顯增加。根據美國國家海洋暨大氣總署(NOAA)WSA-Enlil模式分析資料,今天下午5時起地磁擾動將明顯增強,最大規模可能短暫達到中度磁暴等級,也就是Kp指數達7的G3等級。氣象署指出,此次磁暴雖未達強烈等級,但仍可能對部分科技設備造成影響。氣象署表示,磁暴發生期間,衛星導航定位精度可能下降,部分低頻及高頻無線電通訊也可能出現短暫干擾或中斷。此外,極光活動範圍有機會向低緯度地區擴展,最低可能出現在磁緯50度附近區域。除了通訊系統之外,電力與衛星運作也可能受到影響。氣象署指出,部分電力系統保護裝置可能出現誤判警報,進而需要進行電壓修正;人造衛星部分設備則可能因電荷累積而產生異常情況,低軌道人造衛星受到大氣阻力增加影響,飛行姿態也可能需要調整,以維持正常運作。
氣象署發布「中度磁暴」警示訊息 持續影響21小時!通訊、導航恐中斷
中央氣象署4日上午9時45分發布中度磁暴警示訊息,發生時間在晚間23時00分,預計持續影響約21小時,最大規模達到中度磁暴等級(Kp=7, G3)。氣象署說明,由於太陽表面活躍區(AR4455)於6月3日發生2起M級和1起X級太陽閃焰,並皆伴隨著顯著的日冕物質拋射事件(CME),預計4日午夜通過近地太空環境,造成行星際空間中的太陽風密度及風速明顯增加,依據NOAA WSA-Enlil模式資料分析,預估地磁擾動將有明顯增強並持續影響約21小時,最大規模可能短暫達到中度磁暴等級(Kp=7, G3)。預估會造成以下影響:1.其他衛星導航、低頻與高頻無線電通訊將出現短暫中斷,極光活動最低可發生在磁緯50度的地區。2.電力系統部分的保護裝置可能會出現假警報而需要進行電壓修正。3.太空飛行器操作人造衛星上的部份裝置可能會有電荷累積的現象,低軌道人造衛星的飛行阻力將增加,姿態需要進行修正。中央氣象署發布中度磁暴警示訊息。(圖/翻攝中央氣象署)
T34型機沒有黑盒子 空軍:2失事飛官從起飛到墜毀皆無呼叫
空軍2日上午發生嚴重飛安事故,T-34初級教練機上午訓練期間,因不明原因墜毀,導致機上中校飛官盧季佑、過俊男不幸殉職,空軍2日下午召開記者會,表示初步判斷認定飛機發動機沒有故障,而T-34型機上沒有黑盒子,2失事飛官從起飛到降落皆無呼叫,現已成立專案小組釐清肇因。軍方說明,失事飛機前座為主任教官盧季佑中校 後座為考核官過俊男中校,正在執行模擬失效發動機訓練任務,此課目是利用縮小油門模擬狀況,將朝向跑道方向後迫降後重飛,是教官訓練必飛必訓課目,目的在增進飛行人員判斷和處置技巧。軍方表示,失事飛機於2日上午7時47分起飛,8時8分墜毀於跑道北端,期間飛了5個航線,機上飛官沒有透過無線電回報飛機問題,直至墜毀都沒有呼叫,顯示事故發生十分突然。軍方表示,T-34型機上沒有黑盒子,而依據目前證據顯示飛機發動機沒有故障,後續會依機械、環境和人因等方向進行調查,相關調查將仰賴飛航管制紀錄、雷達資料、殘骸鑑識及維修保養紀錄等資訊進行交叉比對,已邀集專業人士成立專案調查小組,依現有事證臚列所有可能肇因,期盡速查明失事主因。
韓國人盯爆微波爐!台灣人卻秒閃 背後原因全網懂了
同樣一台微波爐,卻照出截然不同的生活文化!在台發展的韓籍YouTuber「韓國女生Judy」近日在Threads分享觀察,指出韓國人習慣站在微波爐前盯著食物加熱,甚至會中途開門確認;反觀台灣人,多半按下按鍵後立刻離開,與機器保持「安全距離」。貼文一出掀起熱議,不少人直言,這種差異其實來自長年流傳的「輻射恐懼」,幾乎是從小被教育出來的習慣。影片中,Judy直呼「真的很衝擊」,認為兩地反應差異明顯。網友則一面倒共鳴,「小時候長輩都說有輻射,叫我們不要靠太近」、「從小被念到大,早就變反射動作」、「以前微波爆火花嚇過一次,現在一定站遠遠」,甚至有人笑說,「站太近會被阿嬤巴頭,久了自然會閃」。進一步追溯,其實台灣社會對微波爐的疑慮,與早期資訊不透明、長輩口耳相傳有關,「會有輻射傷身」的說法多年來反覆流傳,逐漸內化成生活習慣。然而,科學角度來看,這類擔憂多屬迷思。根據美國食品和藥物管理局說明,微波屬於電磁波的一種,與無線電、Wi-Fi相同,皆為「非游離輻射」,能量不足以破壞人體細胞DNA,在正常使用情況下,並不會增加致癌風險。不過,專家也提醒,微波爐真正的危險來源並非「輻射」,而是高溫帶來的傷害。例如加熱液體可能產生延遲沸騰,取出時突然噴濺,或容器過熱導致燙傷;此外,若誤用金屬材質或包裝不當,也可能出現火花甚至燃燒情況,這些才是日常最常見的風險來源。從文化習慣到科學認知,一台微波爐意外掀起討論熱潮。有人堅持「保持距離比較安心」,也有人認為「站著看才放心不會過熱」,兩派各有理由。只是一段短短影片,卻讓不少人重新思考:你離開微波爐,是理性選擇,還是從小被灌輸的習慣?