燈號
」 高溫 天氣 中央氣象署 氣象署 車禍
77歲婦上完插花課返家竟成最後一程！台1線失控撞飛翻車 腦出血、頸椎斷送命
苗栗縣造橋鄉台1線105公里南下路段30日下午發生死亡車禍，77歲周姓婦人開車返家途中，突失控衝撞護欄後翻車，再撞斷電桿及號誌桿，車體嚴重扭曲，救援時引擎室還一度起火。周婦送醫後曾短暫恢復生命徵象，但仍因腦出血及頸椎骨折等重傷，31日宣告不治，事故原因仍待警方調查釐清。這起事故發生於30日下午3時25分許，地點位於苗栗縣造橋鄉龍昇村台1線南下105公里處。竹南警分局接獲報案後，立即會同消防人員趕赴現場，只見一輛自小客車撞毀在道路外側護欄旁，車頭幾乎全毀，周邊設施也遭猛烈撞擊，現場一片狼藉。警方調查，駕駛為77歲周姓婦人，當天下午結束插花課程後，獨自駕車返家，途中疑因不明原因偏離車道，先撞擊路旁護欄，車輛因強大撞擊力道彈起翻覆，再接連撞上台電電桿、中華電信電桿及閃燈號誌桿，造成多項公共設施毀損，詳細肇事原因仍待進一步鑑定。消防局表示，周婦受困嚴重變形的駕駛座，救援人員待台電完成斷電後，利用油壓破壞器材破壞車體救人。不料搶救過程中，引擎室突然竄出火勢，消防人員立即佈線灌救，控制火勢後才順利將周婦救出，並火速送往為恭醫院急救。院方指出，周婦到院時已失去生命徵象，經醫療團隊全力搶救，一度恢復呼吸心跳，但因右側腦出血、頸椎骨折等傷勢過於嚴重，仍於31日傷重不治。警方將報請苗栗地檢署檢察官相驗，以釐清確切死因及事故原因，同時提醒駕駛人行車前應確認身體及精神狀況，行駛途中保持安全車速與專注力，如有身體不適應立即停車休息，避免憾事發生。
紅燈前衝了！蜘蛛人暖推輪椅男 一句「我來幫你」暖哭全網
美國阿肯色州一名20歲男大生日前穿著蜘蛛人裝，在繁忙的六線道上演現實版英雄救援。他發現一名坐著輪椅的陌生男子受困車陣中央後，毫不猶豫衝下車，推著對方安全穿越馬路，再趕在號誌轉為綠燈前返回自己的車內。整個過程被路口監視器拍下，影片曝光後迅速在網路瘋傳，當地警方更形容他是真正的「超級英雄」。綜合《PEOPLE》、《ABC News》、《紐約時報》及美聯社報導，事件發生於7月21日，美國阿肯色州瓊斯伯勒（Jonesboro）。當地警察局公開的路口監視器畫面顯示，一名輪椅使用者趁紅燈通過一處六線道主要幹道，但由於行動不便，才走到第二線車道時，號誌時間已所剩無幾。就在此時，一輛停等紅燈的紅色吉普車突然打開車門，一名身穿蜘蛛人服裝的年輕男子飛奔而出，快步來到輪椅男子身旁，雙手握住輪椅把手，一路將對方推向對街，並趕在綠燈亮起、車流恢復通行前跳回自己的車內，整個過程僅短短幾秒鐘，卻讓不少目擊民眾和網友直呼暖心。這名男子是20歲大學生克里斯多福赫倫索（Christopher Hellenthal）。他表示，當時只對輪椅男子說了一句：「別擔心，我來幫你。」事情發生得很快，他把人送到安全處後便立刻返回車內，因為燈號已經轉綠。赫倫索透露，自己並非特地穿著蜘蛛人服裝出門，而是剛結束暑假打工的工作。他利用暑假在當地Ultimate Air Trampoline Park彈跳床樂園擔任活動演員，負責扮演蜘蛛人陪伴孩童，當天剛參加完園區舉辦的超級英雄主題活動，返程途中恰巧看到輪椅男子正在路中央，便毫不遲疑地下車幫忙。他回憶，當時腎上腺素瞬間飆升，腦中還閃過一個念頭：「我穿著蜘蛛人服裝做這件事，畫面一定很有趣。」但真正驅使他行動的原因很單純，就是看到有人需要幫助，不希望對方獨自冒險穿越車流。接受《ABC News》訪問時，赫倫索也分享，電影中蜘蛛人的梅嬸（Aunt May）曾說過：「每個人心中都有一位英雄。」他認為，任何人都能戴上蜘蛛人的面具，但更重要的是把蜘蛛人願意幫助他人的精神落實到生活裡，而不是只有穿上那套制服。他表示，蜘蛛人一直是自己最喜歡的超級英雄，因為彼得帕克（Peter Parker）和一般人一樣，也要兼顧學業、生活與各種困難，沒有富可敵國的背景，卻始終保持謙遜，努力做正確的事，不像鋼鐵人東尼史塔克（Tony Stark）擁有龐大財富與資源。這種平凡卻勇於承擔責任的精神，長年以來都是他的人生榜樣。赫倫索還透露，自己從8歲起就是蜘蛛人的忠實粉絲，當年父母曾帶他前往芝加哥動漫展（Comic Con），並親眼見到創造蜘蛛人的傳奇漫畫家史丹李（Stan Lee），這段回憶也更加堅定他對蜘蛛人的喜愛。瓊斯伯勒警察局事後將監視器畫面分享到官方臉書，並寫道：「有人說警察是英雄，但有時候我們也需要別人伸出援手。」警方表示，監視器意外捕捉到這張充滿善意的「蜘蛛網」，感謝赫倫索協助輪椅男子平安抵達目的地，更強調：「無論是紅燈還是綠燈，永遠都有時間去做正確的事。」影片曝光後迅速引發熱烈迴響，不少網友也盛讚，真正的英雄未必擁有超能力，而是在別人最需要幫助時，願意毫不猶豫伸出援手。
紅霞升格中颱擦邊而過！ 3地區防豪大雨
今年第12號颱風「紅霞」已在今天（25日）上午8時增強為中度颱風，目前正以每小時19公里速度向西北進行，預計會登陸大陸廣東一帶。雖然颱風逐漸遠離台灣，但受到其外圍環流影響，花東及南部地區仍有局部短暫陣雨或雷雨發生的機率，其中花東、恆春半島雨勢會較為明顯，基隆北海岸、大台北、宜蘭地區及各山區也將出現局部短暫陣雨。根據氣象署最新資訊顯示，「紅霞」颱風25日8時的中心位置在北緯20.8度、東經117.9度，即在鵝鑾鼻的西南西方約330公里之處，以每小時19公里速度，向西北移動，中心氣壓972百帕，近中心最大風速每秒33公尺，瞬間最大陣風每秒43公尺，七級風平均暴風半徑180公里，十級風平均暴風半徑60公里。「紅霞」颱風路徑預測。（圖／中央氣象署）氣象署指出，今日上午8時30分已解除海上颱風警報，但「紅霞」颱風未來強度仍有稍增強且暴風圈稍擴大的趨勢，而受到其外圍環流影響，易有短延時強降雨，台東縣、屏東縣山區、恆春半島有局部大雨或豪雨，屏東地區、花蓮地區及綠島、蘭嶼有局部大雨發生的機率，提醒民眾注意雷擊及強陣風，山區慎防坍方、落石及溪水暴漲，低窪地區請慎防積水。氣象署說，花東及恆春半島降雨會較為持續、明顯，有局部大雨或豪雨發生的機率，南部地區則有大雨出現的機率，基隆北海岸、大台北、宜蘭地區及各山區有局部短暫陣雨，而其他中部以北地區為多雲到晴；午後有雷陣雨發展，新竹以南地區並有大雨出現的機率，各地降雨機率高，天氣不穩定，外出請攜帶雨具。氣象署提醒，今日基隆市、台北市、新北市、桃園市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、台東縣（含蘭嶼、綠島）、澎湖縣、連江縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率（黃色燈號），請注意。氣象署提到，明天（26日）紅霞颱風遠離，但由於南方雲系北移，南水氣仍偏多、環境不穩定；迎風面花東及南部地區不定時有陣雨或雷雨，尤其台東及恆春半島有局部大雨，基隆北海岸及宜蘭地區亦有零星短暫陣雨，其他地區為多雲，午後有局部短暫雷陣雨，且對流發展旺盛，有局部大雨發生的機率。
赴日自駕注意！重機狂貼車尾卻不超車 日本人揭背後原因
赴日本自駕是不少台灣旅客的熱門旅遊方式，但台日兩地的用路文化其實存在不小差異。近日有台灣網友分享，在日本九州阿蘇山自駕時，後方3輛大型重機一路緊跟卻始終沒有超車，讓他一度誤以為自己遭到「逼車」。對此，旅居台灣、來自日本九州的作家下坂泰生（筆名「日本人的歐吉桑」）特地發文，以「課本沒有介紹的日本交通禮儀」為題，解析背後原因，強調真正關鍵並非道路標線，而是前車是否主動釋出禮讓訊號，這也是日本與台灣山路駕駛文化最大的不同。下坂泰生表示，自己同時擁有汽車與大型重機駕駛經驗，因此能從雙方角度理解這類情況。他也強調，發文目的並非批評原發文網友，而是希望讓更多赴日自駕的台灣旅客了解日本交通默契，未來開車時能更加自在，也減少誤會。他指出，阿蘇山是日本重機騎士公認的「朝聖路線」，每逢假日都能看到不少重機車隊前往兜風，因此在山路遇到大量重機並不罕見。許多人以為後方重機遲遲不超車，是因為道路中央畫有黃色實線，但實際上並非如此，真正原因往往是前方車輛沒有明確做出禮讓動作。他解釋，在日本山路，若後方有速度較快的汽車或重機，前車通常會主動打左方向燈、靠左減速，或在安全情況下搖下車窗，以手勢示意後方先行。只要收到這個明確訊號，後方車輛便會把握安全時機完成超車；超車後，多數駕駛或騎士還會短暫亮起雙黃警示燈，也就是日本人俗稱的「Thank You Hazard」，向前車表達感謝，這早已成為日本駕駛間相當普遍的禮儀。下坂泰生笑說，如果在日本接受他人禮讓後卻沒有亮起「Thank You Hazard」致謝，不少日本駕駛都會認為這是非常沒有禮貌的行為，甚至足以讓人忍不住按喇叭表達不滿。由此可見，這種前後車彼此禮讓、互相致意的文化，早已深植日本人的駕駛習慣。他認為，日本山路之所以交通相對順暢、事故發生率較低，正是因為前後車彼此尊重、互相配合，形成良好的交通循環；反觀台灣山區道路，主動讓道的情況相對少見，被禮讓後以燈號或其他方式表達感謝的習慣也不普遍，反而較常看到搶快、冒險超車甚至危險駕駛，因此台日兩地最大的差異，其實不只是交通規則，而是用路文化與默契。下坂泰生也分享自己的觀察，自己幾乎每個週末都會騎自行車到山區，因此經常看到重機一路被前方汽車擋住，卻始終等不到對方主動讓道。他坦言，自己一直很好奇，既然開車時被後方重機一路緊跟會讓人感到壓力，為何不少駕駛仍不願意稍微靠邊減速，讓後方車輛先通過，再依照自己的節奏繼續行駛，對雙方來說不是都更輕鬆、更安全嗎？也或許有些駕駛根本沒有注意到後方車流狀況。他表示，自己在日本山路只要發現後方有速度較快的重機，幾乎都會第一時間主動禮讓，因為一直被車輛貼在後方其實相當令人困擾，也沒有必要讓彼此都承受壓力。最後，下坂泰生提醒，除了暴走族等少數特殊族群外，日本重機騎士平時很少刻意逼車或惡意近距離跟車。如果真的遇到重機一路貼近卻沒有超車，多半不是想挑釁，而是因為前車遲遲沒有釋出禮讓訊號，騎士只能透過持續跟車，無聲表達自己的不滿與期待前車讓道。他建議，國人赴日自駕除了熟悉交通法規，也應了解日本駕駛文化與禮讓默契，適時打方向燈、靠邊讓行並非示弱，而是彼此尊重的表現，也能讓山路交通更加順暢、安全。日本作家分享，主動打方向燈靠邊讓行，不僅能降低誤會，也有助於提升山路行車安全。（圖／翻攝自臉書，日本人的歐吉桑 ・台湾在住の日本人のおじさん）
炎炎夏日停等紅燈有救了！台中試辦67路口減秒專案 最多少等25秒
台灣夏季高溫炎熱，白天氣溫常飆到36度以上，台中市政府交通局規劃在67處路口試辦「交通號誌紅燈減秒專案」，自7月20日至8月28日、週一至週五上午9時至下午4時，將4條主要幹道路口號誌週期從原先的180秒縮短至150秒，以減少用路人停等紅燈時受陽光曝曬的時間。台中市政府交通局指出，為減少機車騎士及行人停等紅燈時的曝曬時間，台中市政府自7月20日起至8月28日止，於暑假期間離峰時段試辦「交通號誌紅燈減秒專案」，將4條主要幹道路口號誌週期由原本180秒縮短至150秒，實施路段涵蓋中清路、崇德路、文心路及進化北路等4條主要幹道，共67處路口。試辦期間為每週一至週五上午9時至下午4時，預估各路口平均可減少15至25秒紅燈秒數，縮短用路人停等時間，提升夏季通行舒適度。交通局長葉昭甫表示，截至今年6月底，台中市已設置6663座交通號誌，數量居全台之冠，此次夏日紅燈減秒專案，運用交控中心即時監測車流，依據現場交通狀況進行遠端調整，結合交通工程專業運算、即時交通預測及大量數據分析，動態分配最適當的綠燈秒數，用路人行經路口時，仍應依現場號誌燈號指示停讓或通行。葉局長提到，台中市主要幹道以台中火車站為中心向外延伸，為有效疏導幹道車流，各主要路口通常需配置較長的綠燈時間，形成180秒的長週期號誌，盤點各路段號誌週期、車流量及道路寬度後，試辦「交通號誌紅燈減秒專案」，路段包含中清路（英才路至經貿五路段）、崇德路（梅亭街至崇德十二路段）、文心路（興安路至華美西街路段）、進化北路/忠明路（柳陽東街至民權路段），預估各路口平均可減少15至25秒紅燈等候時間。台中市政府試辦「交通號誌紅燈減秒專案」。（圖／台中市政府）葉昭甫說，實施期間將持續蒐集交通流量及民眾使用回饋，作為後續是否擴大推動的重要參考，交通局也將善用路口行人倒數計時顯示器，輪播「秒數不夠，下次再過」、「注意轉彎車」、「快步過路口」、「遵守號誌，不闖紅燈」等訊息，提醒用路人遵守號誌、留意周遭車流。
颱風巴威減弱成輕颱！08：30解除海警 3縣市仍需注意大雨
颱風巴威逐漸遠離台灣，中央氣象署12日上午8時30分解除海上颱風警報，由於仍受到西南風影響，易有短延時強降雨。根據中央氣象署資料顯示，颱風巴威已減弱為輕度颱風且暴風圈縮小，目前中心在馬祖北方約410公里之處，向西北轉北移動，近中心最大風速每秒28公尺（約每小時101公里），相當於10級風；瞬間最大陣風每秒35公尺（約每小時126公里），相當於12級風。中央氣象署指出因西南風影響，易有短延時強降雨，今(12)日南部地區有局部大雨發生，山區請慎防坍方、落石及土石流，低窪地區請嚴防積水，提醒民眾應避免前往山區及溪流活動。中央氣象署表示新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、臺中市、南投縣、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、臺南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣(含蘭嶼、綠島)、澎湖縣、金門縣、連江縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率(黃色燈號)，還請民眾注意。此外，中央氣象署針對以下3縣市發布大雨特報，分別是臺南市、高雄市和屏東縣。（圖／中央氣象署提供）
颱風來襲反變烤箱！台東焚風肆虐狂飆37度 伴隨沙塵暴還停電
巴威颱風襲台，台東縣今（11）日除蘭嶼鄉及綠島鄉放假外，為台灣本島唯一正常上班、上課的縣市，當北台灣籠罩在暴風圈中，位於背風側的台東縣因為受到颱風外圍環流沉降作用，反而飽受「焚風」肆虐。台東氣象站於今上午11時30分飆出37度高溫，高居全台最熱；卑南溪與太麻里溪河床更颳起陣陣漫天沙塵，金峰鄉嘉蘭村更疑似因強風吹襲導致部分住戶突發停電，台電緊急派員搶修。台東縣因地理地形影響，颱風過境並未為台東帶來明顯降雨，反倒引發強烈的焚風效應。台東氣象站主任陳白榆指出，南迴太麻里鄉美和一帶從上午11時17分起便陸續觀測到焚風，隨後災情擴大至全縣，截至中午12時，富岡測得37度、利吉測得36.2度，均名列全台高溫警戒區。高溫與強風交互作用，更讓台東市區及周邊呈現一片霧茫茫；卑南溪及南迴太麻里溪的乾燥溪床不敵強風侵襲，颳起大量揚塵，導致能見度顯著下降。此外，金峰鄉嘉蘭村有居民反映，在無雨且高溫悶熱的情況下，因風勢過大造成供電中斷；受災村民無奈表示，颱風暴雨還沒到，電力就先因強風受損；另有外出採買的民眾驚呼，路上風沙大到眼睛睜不開，甚至有雜物被吹著跑，險象環生。這場突如其來的熱浪，在社群平台Threads上出現不少台東的民眾抱怨連連，「熱死人的風」、「全身都快燒起來了，所有東西都是燙的」、「人家狂風暴雨放颱風假，我們焚風熱死還要出門上班上課」，紛紛崩潰形容台東猶如大型火爐。對此，中央氣象署表示，台東縣目前已發布高溫橙色燈號，有機會出現38度的極端高溫。氣象署特別提醒，背風側地區受地形影響極易產生焚風，民眾應避免非必要的戶外活動並注意防曬、補充水分；農民則可透過架設防風設施或噴水降溫，以減少高溫對農作物造成的損害。
巴威颱風逼近！陸警擴大至12縣市 綠島、蘭嶼13時起停班課
中颱「巴威」逐步逼近台灣，中央氣象署今天（10日）持續發布海上陸上颱風警報，陸上警戒範圍擴大至新北、基隆、台北、宜蘭、桃園、新竹、苗栗、台中、花蓮、南投及台東。台東縣政府稍早也宣布，蘭嶼鄉、綠島鄉自下午1時起停止上班、停止上課。氣象署最新資訊顯示，「巴威」中午12時中心位置在北緯21.2度、東經127.2度，即在鵝鑾鼻東方約660公里處，目前以每小時26公里速度，向西北進行，中心氣壓940百帕，近中心最大風速每秒45公尺（約每小時162公里，相當於14級），瞬間最大陣風每秒55公尺（約每小時198公里，相當於16級風），七級風平均暴風半徑380公里，十級風平均暴風半徑180公里。氣象署指出，受颱風外圍環流影響，易有短延時強降雨，今日北部及東北部地區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，山區慎防坍方、落石及溪水暴漲。氣象署表示，今天基隆市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、台東縣（含蘭嶼、綠島）、澎湖縣、連江縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率（黃色燈號），請注意。明天（11日）基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、宜蘭縣、連江縣、恆春半島、蘭嶼、綠島局部地區有平均風9級以上或陣風11級以上發生的機率（橙色燈號）；台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、台南市、高雄市、屏東縣、花蓮縣、台東縣、澎湖縣、金門縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率（黃色燈號），請注意防範。氣象署預報科長林伯東說明，「巴威」預計明天早上11點中心位置會到台灣東北東方220公里近海，明天午後至晚間最接近台灣，只距離北海岸線120公里，因為風將從淡水河口灌入，將是台北盆地風力最明顯的時候，可能有9至11級強陣風，北海岸可能達到12級。林伯東提到，「巴威」接近台灣預估會略為減弱，暴風半徑可能縮減到350公里，且路徑預測稍微偏北，暴風圈可能不會籠罩全台，因此南部地區也能不會納入警戒範圍。林伯東指出，目前成功、台東及蘭嶼都有出現7至9公尺浪高，北部海面、宜蘭、花蓮、馬祖及東沙島也有2至3公尺浪高，且伴隨長浪現象；明天晚間各海面將逐漸出現2至4公尺浪高，台灣海峽北部、北部及東半部也有4至7公尺浪高，颱風近中心更有10公尺浪高，提醒民眾不要前往海邊活動。
黑色轎車猛撞施工防撞車車頭全毀 駕駛驚險逃過死劫原因待查
台61線快速道路南向新屋路段8日上午發生一起驚險車禍事故，1輛黑色自小客車行經45.8公里處時，突然撞上正在執行道路施工勤務的防撞車，猛烈撞擊導致兩輛車均嚴重受損，其中黑色轎車車頭幾乎全毀，現場零件四散，事故畫面令人怵目驚心。所幸事故並未造成人員傷亡，兩名駕駛皆平安脫困，也未波及其他用路人。警方表示，事故發生於上午10時10分左右，39歲戴姓男子駕駛黑色自小客車沿台61線南向行駛，行經新屋段45.8公里處時，疑似未注意前方路況，直接撞上同車道正在執行道路維護工作的施工防撞車。遭撞擊的防撞車由57歲黃姓男子駕駛，車尾因承受巨大撞擊力道而嚴重毀損，自小客車前方也因猛烈碰撞而變形，事故現場一度影響車流通行。警方獲報後立即派員趕赴現場處理，並協助交通疏導及排除事故。經對兩名駕駛實施酒測，結果酒測值均為零，已排除酒後駕車因素。初步研判，事故可能與駕駛未注意前方施工車輛及道路狀況有關，但實際肇事原因仍有待警方進一步調查釐清。警方也提醒，施工防撞車主要目的在於保護前方施工人員安全，通常會設置警示燈號、箭頭指示及各項警告設施，提醒駕駛人提前減速、變換車道。駕駛人在行駛快速道路時，務必保持安全距離，隨時注意前方交通狀況，切勿因分心、疲勞或未留意路況而釀成事故，以確保自身及其他用路人的行車安全。
全台熱到爆！15縣市高溫警示 3地恐飆38度
全台各地天氣高溫炎熱，中央氣象署今（21）日14時44分針對15縣市發布高溫警示，白天台北市、新北市、屏東縣為橙色燈號，有38度極端高溫出現的機率。而台北市大安區台灣大學測站在今日中午出現37.8度，為全台最高溫。中央氣象署今日稍早發布的高溫警示，今日白天台北市、新北市、屏東縣為橙色燈號，有38度極端高溫出現的機率，請特別注意；彰化縣、南投縣、雲林縣、台南市、花蓮縣為橙色燈號，有連續出現36度高溫的機率，請加強注意。基隆市、桃園市、新竹縣、苗栗縣、台中市、嘉義縣、高雄市為黃色燈號，請注意。中央氣象署高溫警示地圖。（圖／中央氣象署）另外，氣象署也提醒，應避免非必要的戶外活動、勞動及運動，注意防曬、多補充水份、慎防熱傷害。室內保持通風及涼爽，建議採取人體或環境降溫的方法，如搧風或利用冰袋降溫等。關懷老人、小孩、慢性病人、肥胖、服用藥物者、弱勢族群、戶外工作或運動者，遠離高溫環境。而中央氣象署預測未來一週天氣，今日至週二全台晴到多雲，山區有午後雷陣雨；週三午後雨勢擴大到南部及花東；週四和週五受到颱風外圍雲系影響，西半部及宜蘭有局部短暫降雨，花東則有午後雷陣雨。氣溫方面，氣象署持續發布高溫警示，週三前全台各地持續高溫炎熱，特別是大台北及花東縱谷地區；到了週四水氣增多，白天高溫有望略降到31至33度。
溫飆破38度警戒！11縣市亮燈 這地區恐出現焚風
全台熱到發燙！中央氣象署今（19）日針對11縣市發布高溫警示，其中花蓮縣亮起橙色38度燈號，恐出現38度以上極端高溫；彰化縣也發布橙色36度燈號，可能連續出現36度以上高溫。受到太平洋高壓增強及西南風沉降影響，各地白天氣溫持續飆升，台東地區甚至有焚風發生機率，民眾外出須慎防熱傷害。中央氣象署發布11縣市高溫警示，花蓮縣恐出現38度以上極端高溫。（氣象署提供）氣象署表示，此次高溫警示涵蓋花蓮縣、彰化縣、台中市、南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣及台東縣。其中花蓮縣有出現38度以上極端高溫的可能；彰化縣則有連續出現36度高溫的機率。至於台中、南投、雲林、嘉義、台南、高雄、屏東及台東等地則發布黃色燈號，提醒民眾注意高溫天氣。根據最新天氣預報，今天各地大多維持晴到多雲，高溫普遍落在33至35度之間，大台北盆地、中南部近山區及花東縱谷局部地區溫度還可能再往上攀升。午後雖有熱對流發展，但降雨範圍較前幾天明顯縮小，僅大台北、宜蘭及各地山區有局部短暫雷陣雨機會，山區仍須提防較大雨勢。氣象署提醒，近中午前後紫外線指數偏強，部分地區可能達到過量甚至危險等級，建議民眾避免長時間曝曬及劇烈運動，多補充水分並做好防曬措施。若出現頭暈、虛弱、噁心等熱傷害徵兆，應立即移至陰涼通風處休息。家中長者、幼童及慢性病患者也應避免久留高溫環境。除了高溫天氣外，關島附近海域目前已有熱帶性低氣壓生成，最快明天有機會增強為今年第7號颱風「米克拉」（Mekkhala，泰國命名）。氣象署指出，該系統預估下週一可能進一步增強為中度颱風，下週四、五接近台灣東方海域或琉球南方海面。不過實際路徑仍受太平洋高壓強弱變化影響，未來是否靠近台灣仍有相當不確定性，後續發展值得持續關注。
上班遭運豬車撞死！台南孝子昔扛全家生計 父母慟：以後日子怎麼過？
台南市六甲區林鳳營台1線路段昨天（15日）上午發生一起死亡車禍，一輛滿載豬隻的大貨車疑因天雨路滑煞車不及，追撞前方工程車後，失控撞上停等紅燈的48歲陳姓機車騎士，造成陳男當場死亡。死者陳男父母到場認屍，談及孝順的兒子生前是家裡的經濟支柱，忍不住哽咽道「我們以後的日子不知道要怎麼過」。事故發生在15日上午7時35分左右，30歲詹姓男子駕駛大貨車，從後壁農場出發，沿台1線由北往南前往善化肉品市場，行經六甲區台1線與174線路口附近時，看到燈號轉紅急踩煞車，仍追撞前方停等紅燈的工程小貨車，車輛接著往右偏移撞上陳姓男騎士，導致機車直接卡入大貨車底盤，陳男因此喪命，另名工程車駕駛則受傷送醫。詳細事故原因、肇責仍待進一步調查釐清。據了解，陳男家中有3名兄弟，48歲的他排行老大，離婚後沒有子女，平時與父母同住在台南柳營區，在官田一家汽車零件公司上班。陳男父母表示，孩子個性憨厚、乖巧又孝順，長年是家中主要經濟來源，每個月只留下5000元生活費給自己，其餘薪水幾乎全數用在家庭開銷，父母生活也依靠兒子照顧。陳男父親提到，當天兒子出門上班前，父子倆還曾說過幾句話，兒子原先開開心心出門，沒想到卻是最後一次見面。陳男父母也悲痛道，現在兒子突然走了，兩老未來只能靠每月3、4千元的國民年金度日，「我們以後的日子不知道要怎麼過」。
台南六甲運豬車雨天失控釀連環撞 騎士遭捲底盤喪命
台南市六甲區台1線與174線路口附近，15日上午7時35分許發生死亡連環車禍。一輛滿載豬隻的大貨車疑因雨天路滑煞車不及，接連撞上工程車與機車，造成1死1傷。據了解，30歲詹姓男子駕駛大貨車從後壁出發，沿台1線由北往南前往善化肉品市場載送豬隻，行至距路口約100公尺處看到燈號轉紅急踩煞車，仍追撞前方停等紅燈的工程小貨車，車輛隨即往右偏移，再撞上48歲正停等紅燈、準備前往官田工業區上班的陳姓男騎士，強大撞擊力道造成機車直接卡入大貨車底盤，路面零件四散。警消趕抵後確認陳男已明顯死亡，未送醫；遭追撞的工程車駕駛尚姓男子則因撞擊造成流鼻血，全案共造成1死1傷。詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。
全球股市亮泡沫化警訊！ 花旗：別盲目逢低買入
花旗集團最新投資報告指出，全球股市正顯示出自2008年金融海嘯以來最嚴重的「泡沫化」跡象。雖然市場尚未達到全面崩盤的臨界點，仍示警，市場風險正在穩步上升。花旗分析師Beata Manthey表示，該行用來衡量市場風險的專利指標——「熊市檢核表（Bear Market Checklist）」，目前在全球18個指標中已點亮了10個。歷史經驗顯示，一旦警示燈號進入「雙位數」，風險訊號呈現加速上升的趨勢。而在各個地區中，美股的風險最為突出，其檢核表讀數已達11.5。花旗認為由人工智慧（AI）熱潮所驅動的資本支出 (CAPEX) 大幅增長，推高了市場預期，多個公司估值已過度延伸，加上投資者情緒日益樂觀，可能導致追高風險。花旗對年底前的股市表現仍持「建設性」的態度，若警示燈號持續增加，將是一個強烈訊號，代表未來股市若出現回調，投資者不應再盲目採取「逢低買入」的策略。
好天氣掰掰！劇烈天氣將持續1星期 氣象局提醒「檢查排水設備」
全台各地近期大多晴朗炎熱，中央氣象署3日中午還發布高溫資訊，可惜這樣的天氣即將轉變，氣象署提醒下週將迎來降雨機率高、特別注意劇烈天氣的一週。中央氣象署表示，3日白天臺南市、臺東縣為橙色燈號，有38度極端高溫出現的機率；嘉義縣、高雄市為橙色燈號，有連續出現36度高溫的機率。基隆市、臺北市、新北市、桃園市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、屏東縣、花蓮縣則為黃色燈號。氣象署提醒民眾避免非必要的戶外活動、勞動及運動，注意防曬、多補充水份、慎防熱傷害。室內保持通風及涼爽，建議採取人體或環境降溫的方法，如搧風或利用冰袋降溫等。關懷老人、小孩、慢性病人、肥胖、服用藥物者、弱勢族群、戶外工作或運動者，遠離高溫環境。氣象署接著說明，由於接下來的大氣環境要逐漸改變，提醒民眾趁現在天氣還穩定時，預先疏通溝渠、檢查排水設備。6月4日起南方來的水氣漸漸增加，週五前後臺灣附近會是環境比較不穩定的區域，其中可能有「低壓系統」發展、並通過臺灣附近，但強度、路徑都還有很大的不確定性。氣象署指出低壓系統離開後會稍微有個空檔，但是到了下週（6/8至6/14）臺灣附近的環境會更不穩定，「西南季風帶來的暖濕空氣更多、同時還有鋒面系統來到臺灣附近，將迎來降雨機率高、要特別注意劇烈天氣的一週」。依照目前的狀況看來，整體的趨勢是越來越容易下雨，但是「確切下在哪裡、下多大、要下多久」都還需要一段時間的觀察和評估。氣象署也提醒，趁天氣還穩定的時候提前做好排水、防水的相關準備工作，檢查相關設施是否都能正常使用，以因應接下來容易下雨的一段時期。台灣近期天氣晴朗炎熱，這樣的好天氣即將變天。（圖／翻攝報天氣 - 中央氣象署臉書）
12縣市高溫警示！3地恐飆38度 醫曝「快中暑3徵兆」
今天（28日）各地天氣高溫炎熱，氣象署也針對12縣市發布「高溫警示」，其中新北市、台南市、花蓮市為「紅色燈號」，有連續出現38度極端高溫的機率，應特別注意。對此，中醫師邵禹豪就提醒，若出現快中暑的症狀，應立即移動到陰涼處，並補充水分、含電解質的飲品。氣象署於今日上午7時許發布「高溫警示」，今天白天新北市、台南市、花蓮縣為「紅色燈號」，有連續出現38度極端高溫的機率，請特別注意；基隆市、台北市、桃園市、新竹縣、苗栗縣、彰化縣、高雄市、屏東縣、台東縣為「橙色燈號」，有連續出現36度高溫的機率，請加強注意。氣象署提醒，應避免戶外活動，若必要外出時請注意防曬、多補充水份、慎防熱傷害。進入室內，採取人體或環境降溫的方法，如搧風或利用冰袋降溫等。關懷並妥善安置老人、小孩、慢性病人、肥胖、服用藥物、弱勢族群、戶外工作或運動者，遠離高溫環境。邵禹豪則在臉書粉專發文表示，最近全台皆在高溫狀態，如果出現以下3種快中暑的徵兆，應立刻離開熱環境，移動到陰涼處，並補充含電解質的飲品：1、倦怠無力，口渴明顯。2、心跳加速、頭暈頭脹甚至想吐。3、皮膚發燙，卻流不出汗。邵禹豪提到，中暑情形緩解後，可能出現「疲乏、精神不濟」、「食慾不振、噁心或腹瀉」、「頭暈、筋骨痠重、注意力難集中」等症狀，建議避免再次曝曬，改為清淡飲食，並適度補充水分與電解質，必要時可以益氣生津的方式調理。對此，就有網友詢問「出門運動是否要等天黑？」邵禹豪則回應，其實可以適度耐熱一下，讓身體適應溫度，但不要待在熱環境太久，或是太長時間曝曬在太陽下。
毒駕女連闖2紅燈還加速逃 警攔查一驗「K他命陽性」現形
新竹市一名女騎士日前在東區街頭連續闖紅燈，警方鳴笛示意停車，她竟加速逃逸；員警一路尾隨，最終在振興橋旁成功攔下。當時女子神情恍惚、言語混亂，經毒品快篩呈現K他命陽性，警方另查獲殘留毒品的吸食器，訊後依毒駕及違反毒品危害防制條例移送法辦。新竹市警局第三分局表示，青草湖派出所警員何孟謙、張詠傑日前巡邏行經東區振興路、南大路口時，發現一名女騎士接連兩次無視紅燈號誌，直接越過停止線闖越路口，行徑相當危險。警方見狀立即開啟警示燈及警報器示意停車，但女子不但未配合，反而持續騎車逃離。員警考量安全，保持距離一路尾隨，最後在振興橋附近順利將她攔停。不過女子停車後情緒異常緊繃，面對盤查時語無倫次、答非所問。警方進一步查證身分，發現她為毒品列管人口，因此通知支援警力到場協助。經現場實施毒品快篩，結果對三級毒品K他命呈現陽性反應；警方隨後附帶搜索，也查獲1個內含K他命殘渣的毒品吸食器。警方將女子帶返派出所偵辦後，依公共危險罪中的毒駕罪嫌，以及違反毒品危害防制條例，移送新竹地檢署偵辦。警方強調，吸毒後駕車會嚴重影響反應與判斷能力，宛如道路上的不定時炸彈，未來將持續強化酒駕、毒駕取締勤務，維護用路人安全。
熱到爆！17縣市高溫警示 氣象署提醒「這些人」遠離高溫環境
全台各地天氣高溫炎熱，中央氣象署27日中午發布高溫警示，白天臺南市、屏東縣為紅色燈號，有連續出現38度極端高溫的機率，請特別注意。臺北市、新北市、高雄市、花蓮縣為橙色燈號，有38度極端高溫出現的機率；基隆市、彰化縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、臺東縣為橙色燈號，有連續出現36度高溫的機率；桃園市、新竹縣、苗栗縣、臺中市、南投縣為黃色燈號。氣象署也提醒民眾避免戶外活動，若必要外出時請注意防曬、多補充水份、慎防熱傷害。進入室內，採取人體或環境降溫的方法，如搧風或利用冰袋降溫等。關懷並妥善安置老人、小孩、慢性病人、肥胖、服用藥物、弱勢族群、戶外工作或運動者，遠離高溫環境。此外，由於地形影響，臺東縣有焚風發生的機率，背風側小區域可能產生焚風或類似焚風的效應，可架設防風設施或噴水、灌水降溫，防範農損。全台17縣市高溫警示（圖／中央氣象署提供）
嘉義2水庫蓄水不到3成「驚見乾裂景象」 阿公店水庫蓄水剩6%
5月開始進入梅雨季，隨著降雨挹注，中部以北水情已逐漸改善，新竹及台中地區水情燈號更由「水情提醒綠燈」恢復正常，但南部地區水情仍吃緊，嘉義地區2水庫蓄水不到3成，曾文水庫蓄水率剩10.5%，阿公店水庫更只有6%。對此，水利署將持續監控南部地區降雨情形，滾動檢討各項節水調度措施。水利署5月26日指出，5月至今降雨持續挹注全台水庫蓄水，其中桃園石門水庫14,004萬噸（68%）、新竹寶山及寶二水庫3,889萬噸（100%）、苗栗永和山水庫2,659萬噸（89%）、台中鯉魚潭水庫7,102萬噸（61%）及德基水庫16,891萬噸（93%），中部以北地區水情已有改善。水利署表示，新竹地區寶山及寶山第二水庫蓄水率達滿庫，台中地區鯉魚潭水庫及德基水庫蓄水率回升6成及9成以上，經評估整體水情已改善，自5月26日起新竹及台中地區水情燈號由「水情提醒綠燈」恢復正常。水利署提到，南部地區近期降雨相對稍少，根據最新水情監測，嘉義地區蘭潭水庫蓄水率僅16.7%，蓄水量約154.15萬噸，水面噴泉設施擱淺，沙洲浮現、大片乾涸草原和泥地裸露；仁義潭水庫蓄水率23.2%，蓄水量約572.55萬噸，大片乾裂景象清晰可見。曾文水庫蓄水率剩10.5%，蓄水量4766萬噸；阿公店水庫蓄水率僅6%，蓄水量僅88萬噸；烏山頭水庫蓄水率19.4%，蓄水量1535萬噸；南化水庫蓄水率25.7%，蓄水量2197.45萬噸；牡丹水庫蓄水率42%，蓄水量1095萬噸，整體水情較吃緊。水利署指出，為維持民生公共及農業一期稻作最後抽穗用水需求，已持續加強水源調度、優先運用川流水及再生水、農業加強灌溉管理及產業落實自主節水等措施，預計可於5月底順利完成嘉南灌區一期稻作供灌。水利署說，依最新氣象預估，5月29至31日受鋒面及午後對流影響，台灣各地有降雨機會；6月上旬至中旬前半受鋒面及西南季風影響，持續有較明顯降雨訊號；6月中旬後半至下旬台灣南方水氣仍偏多，將持續密切監控6月上旬南部地區南化、曾文及烏山頭水庫集水區降雨實際降雨情形，於水情會議滾動檢討各項節水調度措施，並與農業部共同研商嘉南灌區二期稻作供灌策略。水利署表示，科學園區及產業園區自主節水目標，嘉義及台南地區維持節水目標5%，共同節省水庫出水量；其餘地區，則由廠商自主管理節水措施。水利署將持續掌握降雨時機，與農業部合作落實節水灌溉，及加強引水回升水庫蓄水，審慎應對汛期可能強降雨影響，適時啟動供水應變機制，維持各地供水穩定。
好熱！全台13縣市發高溫警示 台南「飆到39.2度」
中央氣象署預報，針對全台13縣市發布高溫警示，各地天氣高溫炎熱，今（26）日白天臺南市為紅色燈號，有連續出現38度極端高溫的機率；臺北市、屏東縣為橙色燈號，有38度極端高溫出現的機率；基隆市、新北市、彰化縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、高雄市、花蓮縣為橙色燈號，有連續出現36度高溫的機率；桃園市、臺東縣為黃色燈號，提醒民眾多加注意。中央氣象署今日在臉書發文表示，各地天氣高溫炎熱，臺東縣已有焚風發生，提醒民眾避免戶外活動，若必要外出時請注意防曬、多補充水份、慎防熱傷害。以下是氣象署觀測的高溫區域（有效時間：2026/05/26 17:00）：紅色燈號（連續3日38度以上）：臺南市橙色燈號（38度以上）：臺北市、屏東縣橙色燈號（連續3日36度以上）：基隆市、新北市、彰化縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、高雄市、花蓮縣黃色燈號（36度以上）：桃園市、臺東縣高溫區域。（圖／翻攝自臉書／報天氣 - 中央氣象署）根據氣象署觀測，今日台南玉井下午1時22分高溫達39.2度，其次台南北寮12時50分38.8度；台北社子下午1時高溫約37.8度。另外，今日高溫排行前10名，都在37度以上。氣象署呼籲，進入室內，採取人體或環境降溫的方法，如搧風或利用冰袋降溫等。關懷並妥善安置老人、小孩、慢性病人、肥胖、服用藥物、弱勢族群、戶外工作或運動者，遠離高溫環境。地形影響，背風側小區域可能產生焚風或類似焚風的效應，可架設防風設施或噴水、灌水降溫，防範農損。此外，氣象署透露，今日受太平洋高壓影響，臺灣各地均為晴到多雲，天氣相當穩定；氣溫方面持續高溫炎熱，預測白天高溫普遍在32至36度，其中大臺北、花東縱谷及中南部內陸有局部37度或以上高溫發生的機率，臺東則有焚風發生的可能，提醒民眾應注意農作物保護措施；中午前後紫外線偏強，易達過量或危險等級，外出應做好防曬措施並多補充水分。