牌照
」 機車 交通部 毒駕 車牌 毒品
30歲月入7萬存不到錢？他嘆買房無望公開帳本求救 網一看全笑了
高房價、物價持續攀升，不少上班族即使薪資不低，仍對買房感到焦慮。一名30歲、文組畢業的男網友近日分享自己的財務狀況，表示每月收入約7萬元，但扣除各項固定支出後幾乎所剩無幾，平時添購衣服、鞋子或更換手機，都得等公司發放獎金，自認已成為「月光族」，忍不住發問「這樣真的有辦法買房嗎？」貼文曝光後掀起熱烈討論，不過多數網友認為，他真正的問題並非月光，而是把投資與強制儲蓄一併算進生活開銷，因此整體財務狀況其實比想像中健康。該名男網友在Dcard以「有人跟我一樣幾乎月光嗎？」為題發文，透露自己今年30歲，大學文組畢業，目前月薪約7萬元。雖然收入高於不少上班族，但他坦言，每到月底幾乎沒有剩餘現金，一年當中也只有公司發放獎金時，手頭才會比較寬裕，其餘時間生活都相當緊繃。他也公開每月薪資分配，其中25%投入公司折扣認股；20%用於所得稅、汽車牌照稅、燃料稅、車險及定期保養等相關費用；15%支付房租及水電；10%為電信費、生活用品、交通費與個人保險；6%提撥勞退自提；5%為伙食費；4%則是勞健保費。原PO表示，扣除上述固定支出後，每月真正可自由運用的薪水僅剩約15%，而這筆錢還必須支付聚餐、娛樂、交際應酬、婚喪喜慶紅包及其他突發開銷，因此生活幾乎沒有彈性。平時若想添購衣服、鞋子或更換手機，都只能等公司發放獎金時再「補貨」，獎金也大多花在這些必要消費上，根本無法負擔更多奢侈開銷，更別說存下購屋頭期款，因此忍不住感嘆：「照這樣下去，真的還有辦法買房嗎？」然而，這份被他形容為「月光」的收支明細曝光後，卻引來不少網友提出不同看法，認為原PO對月光族的定義有所誤解。許多人指出，每月投入25%的公司折扣認股，本質上屬於投資或資產累積，而非日常消費；另外每月提撥6%的勞退自提，也屬於退休儲蓄，因此不能直接視為把薪水「花光」。不少網友留言表示，「25%公司折扣認股，快2萬元了，這本來就是投資的一種」、「25%算是強制儲蓄，沒有月光族那麼慘」、「你不是月光，你有25%是折扣認股，這要放進財務規劃裡」、「有認股就代表有投資或儲蓄，怎麼會算月光」、「真正的月光族，是薪水全部花在生活和娛樂，沒有任何準備或計畫，月底什麼都沒留下」、「我以為月光族是基本開銷加娛樂把錢花光，原來投資也算月光嗎？」另外，也有不少人將焦點放在原PO的支出結構，認為真正需要檢視的是養車成本。有人指出，汽車相關支出占薪資20%，比例偏高，「我月薪5萬2都能買房，只是沒有買車」、「20%的汽車支出太高了，可以重新規劃」、「如果把車子相關開銷降低、暫停勞退自提，甚至將認股資產適度運用，每月可調度資金立刻增加不少，買房其實完全有機會」。不過，也有另一派網友認為，在雙北等高房價地區，即使月薪7萬元，仍難以稱得上寬裕。「70K在北部確實也不算富裕」、「我也是30歲、月薪約7萬元，房價太高，已經打算躺平，也不想買車了」、「現在7萬元只能搭大眾運輸，約會再租車比較實際」，認為真正造成購屋困難的，仍是房價與生活成本持續攀升，而非原PO的薪資水準。整起討論也引發不少人重新思考「月光族」的定義。有網友認為，只要每月仍持續投資、提撥退休金或累積資產，即使手上現金不多，也不能算是真正的月光族；真正的月光族，應是收入完全用於生活與娛樂消費，沒有任何儲蓄、投資或資產累積，月底帳戶幾乎歸零。至於是否有能力買房，多數人則認為，與其說是收入不足，不如重新檢視支出配置與財務規劃，才是影響購屋能力的關鍵。
北投試辦「短程機車載客」遭認定違法 Uber：尚未收到正式罰單
Uber自7月1日起在台北市北投區試辦為期1個月的「機車載客短程文化體驗」，以當地長年存在的「機車阿伯」載客服務為概念，服務範圍涵蓋捷運北投站商圈及新北投溫泉區。不過，交通部與台北市政府均認定，現行法規並未開放機車營業載客，即使以文化體驗名義推動，仍屬違法，依法最高可對業者裁罰2500萬元、駕駛最高可罰20萬元，並可吊銷牌照及駕照。《中時新聞網》報導，相關機車載客服務上線已半個月，Uber今（15日）表示，已收到主管機關「明確且清楚的回應」，但目前尚未收到正式裁罰通知，後續仍將持續與交通部及台北市交通局溝通，也會配合行政程序，並滾動式檢討服務內容與調整方向。Uber指出，此次試辦的主要目的並非推動機車載客合法化，而是希望藉由北投在地既有的交通文化，探索台灣未來是否有發展新型交通服務的可能性。業者表示，透過文化體驗累積經驗，未來未必會推出機車載客服務，也可能發展其他更符合需求與法規的新服務模式。據了解，Uber早在今年5月便啟動邀請制駕駛預約程序，當時交通部即多次提醒，依現行《公路法》規定，機車不得作為營業載客用途，若違規經查證屬實，將依法裁處。台北市政府也重申，只要掌握明確違法事證，就會依法開罰。對於外界關注裁罰進度，Uber表示，目前尚未收到正式罰單，但在與主管機關溝通過程中，已就相關議題進行多次討論，未來將持續與政府保持對話，尋求兼顧法規與創新交通服務發展的可能性。
黑牌保全揭秘2／物業公司違法站崗巡邏 警察管不到、都發局踢皮球
所謂「黑牌保全」是指本來只可以執行「生活管理」的物業管理公司撈過界，或某些以「管理顧問公司」之名，經營保全公司業務的非法行為。此外，還有些社區「自聘保全」，雖然合法，但所有的責任都必須管委會揹，對於種種亂象，台中市刑警大隊長紀延熹說，物業管理公司的主管單位是都發局，除非市府發動聯合稽查，否則警方根本沒有權力介入。「中華民國保全商業同業公會全國理事會」理事長張達錩指出，「黑牌保全」係指物業公司與坊間沒有資本額限制的「管理顧問公司」。前者正式名稱是「公寓大樓管理維護公司」，其執業法源根據是「公寓大廈管理條例」，設立資本額為一千萬。依據法令上規定，「樓管公司」可以接手公寓大廈的管理、維護…等，簡單的說，就是「生活管理與服務」，若牽涉到安全，例如門禁、巡邏、警衛、私領域（如車道出口）的交通指揮，則必須有保全公司牌照，才可以執業。因此，很多保全公司同時申請樓管公司牌照，以便提供「一條龍服務」。問題是，當樓管公司撈過界，幹起安全管制的保全業務，在沒有警方業務督導，所聘任保全員無須列冊管制，什麼人都可以幹，外部成本低，他們大可低薪壓價，因此對於貪小便宜的管委會來說，是有誘因的，也因此，正牌保全公司打折扣戰，根本玩不過人家，這也形成「劣幣驅逐良幣」。至於「管理顧問公司」，更加百無禁忌，人員龍蛇混雜，台中市發生過多起社區保全人偷竊住戶財務，監守自盜，偽造收款單據，盜用管理費或其他公款等案件，幾乎都是這類「管理顧問公司」接管的社區發生的，出了事！管委會不打官司，不花錢假扣押，還真的求償無門。此外，還有所謂的「自聘保全」，就是小社區的管委會，為了省錢，自己聘僱管理員，守著大樓門口，做一些簡單收發、巡邏的服務。這些自聘保全人員在十年前，根本不受勞基法保障，因此薪資壓得很低，一分錢一分貨，當然談不上服務品質，甚至發生多起糾紛。可是，自聘保全並不違法，但張達錩強調，如果發生事故，所有的責任都必須由聘任者，也就是管委會負責，而管委會掌握的錢，還不是住戶的公積金？換句話說，為了省錢而自聘保全，住戶安全沒保障，出了事，還是住戶自己買單。此外，張達錩透露，其實真正管委會自聘的情況不多，多數是「管理顧問公司」假借「自聘」之名，非法承攬業務；一旦發生事故，最後責任還是要回到管委會身上。張達錩強調，當前市場有超過九成案件幾乎淪為「價格決定一切」，不少管委會在招標或委外過程中過度追求低價，迫使合法業者只能不斷壓縮成本，最終衝擊第一線從業人員薪資與勞動條件，也使勞資爭議頻傳，讓整體產業背負不必要的負面標籤。可是，保全公會多次向主管機關提出具體違規事證，並建請啟動聯合稽查，然而行政流程卻往往停留在公文往返，遲未見到具體查處成果，形同放任違法行為持續擴大，甚至間接誤導市場及民眾對非法業者的認知。台中市刑大大隊長紀延熹指出，出問題的樓管公司，主管機關是都發局，警方管不到。（圖／警方提供）對此，台中市刑警大隊長紀延熹指出，警方可以管的，是合法的保全公司，物業管理公司的主管機關是都發局，除非市府發動聯合稽查，否則警方沒有公權力可以介入此一亂象。而都發局，面臨議員的問責，僅表示「後續跨局處聯合稽查，將由警察機關主責，本局將依權責積極配合警察機關辦理相關作業，共同強化社區管理安全。」還是將皮球踢給警方，看來，黑牌保全氾濫問題，恐怕在市場機制下，短期難以解決。樓管公司雖然是都發局管理，但該局卻發文踢皮球，表示「配合」警方稽查。（圖／議員周永鴻提供）
楊文科拍板泡水車慰助金最高2萬元 彙整補助、減稅措施一次看
因應6月26日新竹縣強降雨災情，新竹縣政府持續掌握各地災後復原情形，並彙整包含車輛慰助、住屋淹水補助等各項救助、補助及租稅減免措施。新竹縣長楊文科(30)日於主管會報中，再次強調補助方案應「從簡、從寬、從速」辦理，提醒受災民眾把握申請期限，降低災害衝擊，儘速恢復正常生活。新竹縣長楊文科6/30日拍板緊急動用第二預備金，比照中南部部分縣市啟動「0626豪雨泡水車輛專案慰助計畫」，他表示，車輛是許多通勤族與家庭不可或缺的謀生工具，面對突如其來的天災致使愛車泡水，縣府團隊感同身受。為了陪伴縣民共渡難關，縣府打破既往僅補助住屋淹水的慣例，在兼顧財政紀律與社會福利效益下，特別針對本次水災受損車輛簽報專案慰助，讓受災縣民能盡速修復車輛、重回正常生活。竹北市環北路二段6月26日淹水，車輛拋錨路中。（圖片提供／新竹縣政府）交通處表示，7月16日起至8月31日止，受理新竹縣民申請汽機車泡水受損慰助金，汽車及大型重型機車(250cc以上)最高2萬元、一般機車最高2000元，為便利民眾就近辦理，將由各鄉鎮市公所受理收件認定後，再檢據移由縣府辦理撥付核銷，目前也正在研擬線上申辦方案，期盼讓受災縣民能盡速修復車輛，減輕受災縣民的經濟負擔。交通處說明，申請必備文件包含申請人須檢附泡水車輛照片或影片、行車執照影本、合法汽車修理廠或機車行開立之維修發票或收據、申請書含身分證明文件(國民身分證或營業登記相關核准文件或法人登記或統一編號等)之正反面影本及申請人存摺影本。交通處提醒，申請人(車主)須為6月26日災害前設籍新竹縣且申請車輛之泡水受損地點必須位於新竹縣轄區內，同一輛車以申請一次為限。若車輛已辦理報廢，可憑監理單位之報廢證明申請，相關申請文件與審核流程將於縣府交通處官網公告。災害損失減免攻略。（圖片提供／新竹縣政府）社會處提出5項救助金方案， 實際居住之住屋因水災淹水達50公分以上，以一門牌為一戶計算，每戶可領最高2萬元住戶淹水救助金。因災致住屋毀損達不堪居住程度者，戶內實際居住人口以5口為限，每人發給2萬元安遷救助金。因災致重傷，或未致重傷，必須緊急救護住院治療，自住院之日起15日內（住院期間）所發生自行負擔之醫療費用總額，達重傷救助金金額者，每人發給10萬元重傷救助金。因災致行蹤不明者，每人發給20萬元失蹤救助金。因災致死或因災致重傷，於災害發生後30日內死亡者，每人發給20萬元死亡救助金。（已領取新竹縣急難救助意外致死救助金者，不得重複領取。）社會處提醒，災後可先拍照保留受災情形，並備妥相關資料，儘速向災害發生所在地鄉（鎮、市）公所洽詢及提出申請。災害救助申請資格、補助項目及應備文件等詳細資訊，可至新竹縣政府社會處官網-社會救助專區-災害救助（https://reurl.cc/Z2DWL6）查詢。縣長楊文科聽取各局處報告災復作為。（圖片提供／新竹縣政府）民政處表示，受災民眾若因豪雨造成國民身分證或戶口名簿污損、遺失，可攜帶相關證明文件至新竹縣任一戶政事務所辦理補發，全數免收規費，協助民眾儘速恢復生活所需證件。稅務局表示，民眾若因豪雨造成財產損失，務必先拍照保存受災情形，並於災害發生後30日內提出申請，即可依法享有各項地方稅減免。房屋毀損達三成以上未滿五成，可減半徵收房屋稅；毀損達五成以上且須修復始能使用者，可免徵房屋稅；土地因流失、山崩、地陷等因素致無法使用者，可申請免徵地價稅。稅務局說明，汽、機車（151cc以上）因災害受損向監理單位辦理報停或報廢者，可申請退還自災害發生之日起已繳納之使用牌照稅；娛樂業因災害影響致無法營業，或營業受影響者，也可申請扣除未營業天數，按比例核減娛樂稅，至於所得稅、營業稅、貨物稅及菸酒稅等國稅減免事項，可向國稅局洽詢辦理，民眾可透過財政部稅務入口網或新竹縣政府稅務局網站線上申請各項災害減免。文化局表示，為協助文化資產因豪雨受損進行緊急修復，新竹縣115年度文化資產管理維護補助經費目前尚有餘額，縣內古蹟、歷史建築、聚落建築群及暫定古蹟之所有人、使用人或管理人，如有緊急修繕、防災設施改善、漏水修復、緊急支撐、消防安全設備更新、防蟲防盜等需求，可隨時提出申請，不受定期收件時間限制，每案最高補助15萬元，協助文化資產降低豪雨及後續颱風季節造成之損害。縣定古蹟竹北林家祠6月26日淹水的照片。（圖片提供／新竹縣政府）農業處指出，已接獲各鄉鎮市公所速報，本次雨災造成新埔、竹北、關西、芎林等地農業損失，包含梨類、椪柑、桶柑等作物落果、水稻浸水及倒伏受損、蜂箱損失，以及農田埋沒流失等，將召集桃園區農業改良場與農糧署現勘，再報請農業部核定公告相關災損救助。
偷開爸爸百萬愛車上路還毒駕 高雄23歲逆子害「不到一年新車」遭扣牌
高雄市1日凌晨發生毒駕案，23歲李姓男子偷偷駕駛父親的百萬新車上路，但他行經鳥松區時，因右轉未依規定驶入最外側車道而遭警方攔查，員警見他神情恍惚、舉止異常，在車內搜出俗稱「喪屍毒品」的依託咪酯毒菸彈與電子菸霧化器，全案依法送辦，該車也遭移置保管和扣牌。1日凌晨0時許，警方在執行巡邏勤務時，發現李男駕車行經多車道的美山路與美庄路口，右轉彎時未依規定先駛入最外側車道，員警隨即上前亮警燈攔查。在盤查時，警方發現李男神情有異、作賊心虛，搜查後在車內查獲毒品依託咪酯，經毒品唾液快篩後呈陽性反應，立刻將他帶回派出所偵訊，全案依法送辦。據了解，李男駕駛的車輛是其父2025年才花百萬元購買的進口名車，車齡不到1年，警方則當場移置並保管車輛、扣繳牌照，違規部分被依《道路交通管理處罰條例》第48條製單舉發，可處新台幣600元以上、1800元以下罰鍰，毒駕部分則被依《道路交通管理處罰條例》第35條規定開罰，可處新台幣3萬元以上、12萬元以下罰鍰。仁武分局表示，暑假期間將持續進行「青春專案」，加強毒品查緝、溯源追查及毒駕取締工作，全力防制毒品危害及毒駕事故發生。警方也呼籲，民眾切勿施用毒品，更不可心存僥倖毒駕上路，以免危害自身與其他用路人生命、財產安全。
Uber推機車載客 北市府：未經核准營運最高罰2500萬
Uber 將於1日下午2時起，在台北市北投區啟動為期1個月的免費機車短程移動體驗選項。交通部已明確認定違法，台北市交通局長謝銘鴻強調，即便是創新嘗試也應遵守既有法律規範，一旦接獲民眾陳情，絕對嚴懲不貸。臺北市公共運輸處則表示，若平台業者以機車從事載客媒合，已涉及未經核准經營汽車運輸業，依現行規定，違規駕駛最高可處新臺幣20萬元罰鍰，並得吊銷牌照及駕照，平台業者最高可處2500萬元罰鍰，市府對任何規避法令、破壞市場秩序之違法營運模式，表達嚴正譴責，絕不容許違法載客行為在臺北市發生。謝銘鴻指出，業者曾經向市府探詢，但市府並未同意，機車載客本身就不合法，即便創新嘗試也應遵守既有法律規範，同時沒有適當的保險可供投保，若不幸發生事故，乘車民眾和駕駛權益都會受損，安全上無法獲得實質保障；公運處已掌握業者訊息並預作準備，一旦接獲民眾陳情經認定屬實，會按照現行法令裁罰基準開發，絕對嚴懲不貸，提醒業者切勿以身觸法。謝銘鴻說，跟法務研究過，機車載客違背既有法律，收費只是包裝手法 ，目前投保沒有保險公司支應，沒有這個行業就不該大膽嘗試，中央地方採取同樣態度，除非修法大家可以討論是否允許這個行業別，不然已經踩到紅線，如接獲事實一律開鍘；至於如何派員查處屬技術面問題，公運處還會再安排人力處理市府態度嚴厲譴責。公運處表示，近期陸續接獲計程車公、工會反映，對於Uber eMoto規劃之營運模式可能涉及違反《公路法》、影響合法計程車客運市場秩序及乘客安全等議題表達高度關切。市府非常重視產業意見，並已持續掌握相關資訊，絕不容許任何業者藉由測試、體驗或其他名義規避現行法令。公運處強調，目前法令並未開放機車從事營業載客服務，機車營業載客涉及的不只是營業資格，更攸關民眾生命安全及乘車保障。現行制度下，相關營運尚未建立完整保險及責任機制，一旦發生交通事故，恐衍生保險理賠、事故責任及乘客權益保障等重大爭議，市府絕不容許民眾安全暴露於法令未完備及保障不足的風險之中。公運處再次呼籲，任何業者均應遵循現行法令，在法令未開放前，不得以任何形式提供機車營業載客服務；切勿心存僥倖，以身試法。未來經查獲違法事證，即依法嚴正裁處，以維護法治、公平競爭及市民安全。
Uber今將試辦「機車載客」 計程車工會痛批：對台灣法律公然挑釁
Uber於今年5月傳出將試辦「北投短程文化體驗計畫」機車載客服務，當時交通部表示現行法令不允許，若違規載客，駕駛人最重罰20萬、公司最高罰2500萬。而Uber今天（7月1日）下午2時仍將推出為期1個月的機車載客服務，活動期間可免費搭乘體驗，讓計程車工會怒批「對台灣法律公然挑釁」，呼籲市府介入調查。Uber將在7月1日下午2時起，在北投推出「短程文化體驗計畫」機車載客服務，並以限定地區、限定對象的方式進行，乘客可透過Uber App預約，單趟距離只能在約5公里內，試辦1個月期間內開放免費搭乘。對此，台北市計程車駕駛員職業工會、台灣數位平台預約接送從業人員產業工會發布聯合聲明指出，Uber／優行福爾摩沙今天起於北投區強推「北投短程文化體驗計畫」（機車載客測試），且外傳該計劃曾與地方政府交流，為避免此類測試流於違法灰色地帶，並衝擊現有合法客運秩序，工會呼籲台北市長蔣萬安及北市府，應站在市民安全與法治立場共同嚴格把關。工會提到，交通部今年5月已明確對外說明，若平台推行機車違規載客，公司最高罰2500萬元罰鍰，駕駛人則面臨最高20萬元罰鍰及吊扣、吊銷牌照與駕照等處分，但Uber藐視公權力仍執意推動，無疑是對台灣法律的公然挑釁；該計畫雖以「文化體驗」為名，但實質運作模式仍屬機車載客營業。工會喊話北市府，應立即要求Uber停止機車載客測試計劃，並成立「專責處理小組」主動調查該是否違反《公路法》，同時設定官方「專門檢舉信箱」依法核發獎金。工會也促請中央同步處置，讓經濟部研擬撤銷該公司登記與投資許可的必要手段。工會也呼籲外送員認清風險，不要因平台提供的補貼與獎勵參與計畫而承擔其他責任。針對此計畫，Uber表示，此次與合作夥伴優行福爾摩沙股份有限公司於北投地區推出為期1個月期間限定的免費文化體驗活動，希望透過參與者的回饋，累積在地短程移動、安全機制與使用體驗等相關經驗，作為未來持續交流與討論的重要基礎。相信智慧城市與交通創新，需要政府、產業、在地社群與使用者共同參與，逐步探索更符合北投地區需求的移動方式。Uber強調，始終將安全視為重要原則，此次期間限定免費文化體驗活動由合作夥伴「優行福爾摩沙股份有限公司」規劃相關安全措施，相關保障與支援將依適用機制及有關規範辦理；參與活動的駕駛合作夥伴皆須符合計畫安全資格，並具備良好的安全紀錄及豐富騎乘經驗，活動期間亦提供符合規範的乘客安全帽及安全帽衛生內襯。Uber說，APP也設有駕駛身分驗證，並提供路線偏離偵測與即時分享行程等安全功能，如有任何安全相關問題，參與者可透過APP聯繫客服團隊尋求協助。公司也將持續蒐集相關回饋，作為未來交通創新、安全機制及在地移動體驗討論的重要參考。
改管族荷包失血！新制上路2個月開罰995件 最慘「車牌直接沒了」
汽、機車改裝排氣管管理新制自今年3月31日正式上路，針對更換非原廠型式排氣管的車輛，政府要求車主完成檢驗及異動登記程序。公路局近日提醒，若未依規定辦理，不僅將面臨新台幣3600元罰鍰，還須自行負擔檢驗費用；若持續未完成改善，最嚴重恐遭註銷車輛牌照。公路局日前透過臉書粉專「公路局：公路人」指出，凡汽、機車更換非原型式排氣管，均須依規定完成檢驗並辦理變更登記。若遭警方攔查或查獲未申報異動，將依《道路交通管理處罰條例》第16條第2項規定開罰3600元。除了繳納罰鍰外，違規車主還必須在接獲通知後15日內完成檢驗，並自行負擔200元檢驗費。若未依期限完成檢驗或檢驗結果不合格，監理機關可進一步依法辦理牌照註銷，屆時車輛將失去合法上路資格。根據公路局統計，自新制實施以來，截至5月31日止，全台因改裝非原型式排氣管卻未辦理異動登記而遭舉發案件已達995件，平均每天約有16件違規案件遭開罰，顯示仍有不少車主尚未了解或遵守相關規定。公路局表示，新制目的在於加強車輛噪音管理與維護道路環境品質，呼籲已改裝排氣管的車主主動確認是否符合規範，並儘速完成檢驗與登記程序，以免因疏忽受罰。若未及時處理，除了增加經濟負擔外，更可能影響車輛正常使用及相關權益。
租保時捷當飆速神器！1個月連吞3張超速罰單 600萬名車遭吊牌1年慘賠353萬
陳姓男子以每月近30萬元租金，向車商承租一輛市價逾600萬元的保時捷Taycan GTS作為代步車，未料交車後短短1個多月內，竟在國道三度嚴重超速遭舉發，導致車輛牌照被吊扣1年；車商認為名車因此無法出租造成損失，依契約向陳男求償12個月租金共353萬400元；案經台中地院審理，因陳男未到庭也未提出答辯，判決須全額賠償。判決書指出，陳男於2024年11月30日向租賃車商承租一輛PORSCHE Taycan GTS，雙方並簽訂代步車輛借用契約。不料陳男取得車輛後不久，便於同年12月1日、12月25日及2025年1月15日，接連在國道因嚴重超速遭警方舉發。由於短時間內累積重大違規紀錄，台北市交通事件裁決所於2025年2月5日起對該車執行吊扣牌照1年處分，直到2026年2月4日才能恢復使用；車商指出，車輛在吊牌期間無法合法上路出租，直接影響營運收益，因此依契約約定，以每月租金29萬4200元計算，向陳男求償一年租金損失共353萬400元。案件進入法院審理後，陳男雖經合法通知，卻始終未出庭說明，也未提出任何書狀答辯或陳述意見。法官審酌車商提出的租賃契約、超速舉發資料及吊扣牌照執行單等證據，認為車商主張與事證相符。台中地院指出，依民事訴訟相關規定，陳男未到庭且未提出爭執，視同對車商主張的事實表示承認，因此認定求償金額有據，判決陳男應全額賠償353萬400元，全案仍可上訴。
新竹氣爆牆壁倒塌釀2死 高虹安：啟動急難救助與安置作業
新竹市高翠路一棟三層樓透天住宅今（9）日發生嚴重氣爆事故，位於一樓的便當店疑因瓦斯外洩引發爆炸，強大衝擊力造成建物牆面坍塌，目前已造成至少4人受傷、2人死亡。對此，新竹市長高虹安表示，市府已針對罹難者家屬及傷者啟動急難救助與關懷機制，除發放緊急慰問金外，也將協助申請災害救助金及安排災後心理諮商輔導。高虹安表示，消防局火災調查科已在現場拉起封鎖線，並配合中油人員進行火場鑑定與採證，全力釐清瓦斯氣爆的確切原因；同時也將針對周邊住戶進行安全檢測，避免二次災害發生。針對罹難者及傷者的安置機制，高虹安指出，民政處持續關懷受傷市民及罹難者家屬，社會處也已啟動急難救助與關懷機制，除發放緊急慰問金外，也會協助申請災害救助金，並安排災後心理諮商輔導。她提到，對於因房屋受損暫時無法居住的受災戶，市府已啟動緊急安置與旅宿媒合機制，務必確保受災市民今晚有安全、安心的棲身之所。至於事故現場復原工作，她表示，養工處與環保局已調派人員及機具進場，完成清除現場震碎玻璃、雜物與油污，並進行周邊環境清潔與消毒，高翠路周邊交通與市容已恢復正常。警察局也將持續協助現場交通疏導與住戶安全維護。此外，高虹安表示，都發處已會同建築師公會，針對受災較嚴重的建築物進行結構安全評估，確認無崩塌危險後，才會讓居民返家收拾財物，安全絕對是第一優先。稅務局將秉持「從寬、從速、從簡」原則，主動派員勘查受損房屋，協助受災市民辦理房屋稅、地價稅、使用牌照稅等地方稅減免或停徵，盡可能減少市民奔波與負擔。高虹安強調，市府團隊會持續守在第一線，從搜救、醫療、安置、清運、結構安全到後續救助，逐項落實、逐戶關懷。同時也提醒周邊民眾暫勿靠近警戒區域，讓救災與復原工作能順利進行。
依托咪酯升列一級毒品 警政署：全面導入唾液毒品快篩試劑
近年依托咪酯等新興毒品及施用後駕車所衍生的公共安全風險備受關注。內政部警政署今（4）日表示，已全面導入唾液毒品快篩試劑，並同步精進執法程序、強化路面攔查及溯源斷毒作為，全面提升毒駕防制與反毒治理成效。警政署指出，毒駕防制關鍵在於及早發現、即時攔阻，內政部警政署自114年11月起即通令全國警察機關運用唾液毒品快篩攔查毒駕，員警可於路檢現場快速辨識疑似施用毒品駕駛人，並依法採取人車分離、移置保管車輛及吊扣牌照、駕照等措施，將風險阻絕於事故發生前。新式執法工具上路後，查緝成效顯著提升，115年1月至5月，全國共查獲毒駕案件6,730件，較114年同期2,399件增加至2.8倍。其中超過98％案件均由員警主動攔查發現，顯示警方已能提前辨識高風險駕駛並即時阻卻危害。另為強化執法效能，警政署於115年5月修定毒駕取締作業程序，疑似毒駕之駕駛人經唾液快篩呈陽性，或拒絕受測且客觀情狀足認不能安全駕駛者，員警均得依法當場逮捕，進一步提升查緝效率與執法明確性。同時，警政署自115年5月24日起啟動「全國同步強化查緝毒駕及斷源緝毒專案」，針對高風險路段加強攔查取締，並同步打擊毒品供應鏈。防制毒駕不能只靠路面攔查，更應從源頭斷絕毒品供應。警政署表示，自113年起將依托咪酯類毒品列為重點查緝項目，持續向上溯源打擊製造、分裝及販售網絡。113年8月（依托咪酯列為第三級毒品）起至115年4月止，共破獲依托咪酯分裝場1,256處、查獲犯嫌2萬1,207人次，並查扣毒品粉末849.5公斤，成功攔阻約850萬顆毒品煙彈流入社會。另在打擊毒駕及緝毒專案執行首周，全國警察機關已查獲毒駕犯嫌877人、毒品犯嫌936人，破獲製毒工廠及混合式毒品分裝場29處，查扣毒品粉末總計27.5公斤、依托咪酯煙彈1,124顆、依托咪酯煙油367瓶等大量毒品及不法所得，不僅展現政府對毒駕零容忍的決心，更強力從供應端降低毒駕風險。為持續支援第一線執法效能，警政署說，115年度反毒預算編列較114年增加逾5千萬元，用於擴充科技鑑識設備、建置毒品情資分析平臺及提升檢驗量能；唾液快篩試劑採購量也由114年的1萬2,545劑，大幅提升至115年規劃採購4萬5,711劑，充分因應全國查緝需求。內政部強調，未來將持續透過路面攔阻、源頭斷毒、提升緝毒量能及跨部會合作多管齊下，全面打擊毒品犯罪與毒駕行為，守護民眾生命安全與道路交通秩序。
交通不安全1／狼人殺女神紀卜心宜蘭慶生爆違規 車停路中央下車買冰恐挨罰
31歲百萬網紅紀卜心以甜美形象活躍於社群與演藝圈，因在綜藝節目《娛樂百分百之凹嗚狼人殺》中表現亮眼，更被譽為「狼人殺女神」。時報周刊CTWANT本月7日直擊她與好友徐凱希等人，一同赴宜蘭提前慶生。不過一行人卻罔顧自身安全，大剌剌地在馬路中間違停下車，險象環生。本月7日中午，本刊直擊紀卜心、徐凱希現身宜蘭礁溪知名滷味店聚餐。（圖／本刊攝影組）身為網美的紀卜心，走出餐廳第一件事情便是請負責開車的男友人幫她狂拍美照。（圖／本刊攝影組）5月7日中午時分，本刊直擊「狼人殺女神」紀卜心與《天才衝衝衝》主持人之一徐凱希，以及多名友人現身宜蘭礁溪知名滷味店聚餐。眾人在門口閒話家常等候座位，享用美味佳餚後用，身為網美的紀卜心，走出餐廳第一件事情便是請負責開車的男友人幫她狂拍美照。隨後，大夥兒轉戰另一家知名小吃。吃完之後，紀卜心同樣不忘把握機會，再請男友人幫她續拍美照。吃完第二攤之後，紀卜心同樣不忘把握機會，再請男友人幫她續拍美照。（圖／本刊攝影組）下午1點23分，一行人將車子開到2公里外的另一家知名小吃附近。就在等待紅燈的時刻，此時車輛還在馬路中，車上幾個女生便迫不急待就直接在馬路中間下車，走到一旁店家購買冰淇淋，車子繞了一下停在路邊等候。買完之後，女生們回到車上，接著車子開上國道北上。根據《道路交通管理處罰條例》規定，若於禁止臨時停車處違規停車，例如路中央、快車道或交叉路口10公尺內，可依第56條處600元至1,200元罰鍰；若涉及於行駛途中驟然減速、煞車或在車道中暫停，則可能依第43條處6,000元至24,000元罰鍰，並吊扣汽車牌照3個月，且須接受道路交通安全講習；若因此肇事，甚至可能面臨吊銷駕照等更重處分。紀卜心一行人早在前一天便入住宜蘭當地知名民宿，提前替5月12日生日的她慶生。（圖／翻攝自紀卜心IG）據悉，紀卜心一行人早在前一天便入住宜蘭當地知名民宿，提前替5月12日生日的她慶生。向來重視儀式感的她，5月18日也持續生日慶祝行程，與媽媽一同前往台北大巨蛋欣賞孫燕姿演唱會，並在社群分享心情寫下：「穿漂亮衣、吃漂亮飯，生日都要過超過半個月！」紀卜心5月18日也持續生日慶祝行程，與媽媽一同前往台北大巨蛋欣賞孫燕姿演唱會。（圖／翻攝自紀卜心IG）另外，紀卜心與YouTuber見習網美小吳2024年7月共同創立的手搖飲品牌「十盛SHISHENG」，去年因奶類標示爭議捲入「假奶風波」，當時遭消基會點名標示不清，而品牌在營運1年8個月後，原本全台超過20家分店已全數退場。
國道天眼1／淘寶假車牌現形！ AI獵殺882輛AB車、偽牌車
偽造車牌在出現在大陸購物網站，只賣八千或一萬元台幣，不少愛車被吊扣牌照的車主，購買偽造車牌，但國道警察局利用AI影像辨識系統，並與監理站資料庫連線，只要偽造車牌一上國道，即無所遁形，AB車、贓車也列入監控；局長顏旺盛指出，這套監控系統，近日已優化成隨時出現在國道上的移動式「巡防系統」，違規車輛躲都躲不掉。交通違規嚴重者會被吊扣車牌，車主數月甚至兩年無法使用該車，因此，大陸包括「淘寶」等網購平台，居然有不肖電商販賣偽造車牌，而且多數買家會指定跟自己吊扣的號碼一樣的車牌，如此則與行照吻合。在過去，除非車主牽涉刑案，即使在平面道路遇到盤查，警方也不會特別詢問監理站，該車是否吊扣車牌？也就是說，只要行照與車牌吻合，通常可以混過去，難怪大陸製造的假車牌十分盛行。但近來國道警察推出「AI影像辨識系統」，只要掛偽造車牌上高速公路，將無所遁形。局長顏旺盛指出，國道本來就有高速公路局的「CCTV」（監視器）以及遠通收費門架（ETC），上路的每一部汽車，車牌「全都錄」，這些資料都會儲存雲端，數據量相當龐大，他上任後，將資料庫與監理站連線，並用AI系統辨識、過濾出偽造車牌，一部都跑不掉。國道警察局長顏旺盛指出，警方連接監理站資料庫，偽造車牌無所遁形（圖／林慶祥攝）刑警出身的顏旺盛說，縣市警察局的警察，查車牌只與贓車資料庫連線，也沒有能力辨識偽造車牌，這件事，必須國道警察來做。他強調，懸掛偽造車牌，觸犯「偽造特種文書罪」，屬刑事犯罪，最高可處 1 年以下有期徒刑、拘役或罰金。在國道警察的AI影像辨識系統裡，已經報失竊贓車、偽造車牌屬「黑名單」，是警方優先取締的對象，其次，令警方頭疼的「AB車」，則是「灰名單」。顏旺盛指出，所謂AB車，係指竊車集團透過管道取得A車車籍，接著再竊取同車款、同顏色、同年份的贓車，廉價賣給知情的B車車主。這種AB車，通常得等到正牌車主接到莫名其妙的罰單，才會知道被盜用車牌，但往往A車在北部、B車在南部，茫茫車海，根本無從找起；可是，兩車同時上高速公路，總比同時出現在一條街的機率高得多，這時，國道警察可以輕易鎖住B車，一路監控、尾隨，逮捕B車車主。顏旺盛強調，為了避免高速公路上發生飛車追逐，即使發現偽造車牌或AB車，很可能有犯罪事實，警方還是會避免在國道攔截、圍捕，而是選擇尾隨至休息區再動手抓人，犯罪情節嚴重，甚至「引君入甕」，循線找到車主的家，報請檢察官指揮，聲請搜索票抓人。在國道警察的AI辨識系統之下，贓車上國道立刻被鎖定。（圖／國道警察局提供）顏旺盛強調，從去年九月初步建置這套AI影像辨識系統至今，已經查獲偽造車牌、AB車共882部，績效相當不錯，而且，這套系統持續優化，高速公路局的監視鏡頭（CCTV）以及319處的ETC門架等定點監測桿，只是系統的一部分，最近，國道警察局還建置了「移動式車牌辨識巡防系統」。國道警察的「紅斑馬」以及偵防車，都可能裝設該系統，巡弋在全台灣雙向共2117公里的國道上面，並非駕駛人繞過ETC門架，就可以逃避查緝，顏旺盛充滿信心的說，國道警察已經從躲在天橋上拍照、被動在匝道口盤查，透過AI系統主動出擊，違法上路，幾乎無所遁形。
才剛被抓！17歲少年囂張揪團炸街 遭警鎖定開罰喜提21萬罰單
新北市林口區16日深夜發生飆車案，17歲董姓少年無照駕駛還揪團競速，與2名友人分騎3台機車，在新園一路與仁愛路口多次來回炸街，嚴重影響行人與車輛交通安全，警方根據監視器鎖定3人身分，共開出33張罰單，總罰鍰超過21萬元，並依違反少年事件處理法及公共危險罪移送新北地檢署及新北少年法院偵辦。據了解，董姓少年日前才因無照駕駛遭警方攔下並扣繳牌照，但他仍不知悔改，領回無牌車後，竟向在加油站打工的18歲羅姓男子借用他車號牌懸掛，更在16日深夜揪團競速。董姓少年透過社群網站約出羅和20歲陳姓男子，3人相約到林口區新園一路與仁愛路口試車，沿途視交通法規於無物，加速比拼外還不斷闖紅燈、逆向行駛及併行競駛，行徑十分囂張，更造成巨大噪音和交通壅塞，嚴重危害用路人用路安全。警方獲報後展開調查，透過監視器鎖定3人身分，通知3人到案說明，依道路交通管理處罰條例舉發無照駕駛、使用他車號牌、車體違法改裝、闖紅燈、逆向行駛及危險駕駛等相關交通違規共計33件，罰單總金額達21萬5000元，並依違反少年事件處理法及公共危險罪、將他們移送新北地檢署及新北少年法院偵辦。林口警當場對其施以法紀教育講習，告知公共危險後果與刑事責任，再犯絕不寬待。警方重申，公共道路非飆車炫技之所，針對以網路邀約違法駕駛行為者，將持續運用科技偵查手段，強力打擊危害交通安全的不法行為，呼籲民眾切勿以身試法，以免觸法後悔莫及。
硬闖淡江大橋遭扣牌 他竟偷貨車想載愛車「開回派出所自投羅網」
淡江大橋12日上午正式通車，24歲單姓男子為抗議機車道太窄，在通車前騎車硬闖，遭警方攔下扣車，而單男13日前往派出所繳清罰單準備領車，員警告知機車因牌照被吊扣無法騎上路，他竟偷走附近一輛正在卸貨的小貨車，隨後還將偷來的貨車開回派出所想載走愛車，警方當場將單男依現行犯逮捕，全案依竊盜罪移送法辦。據了解，單男於5月12日違規騎車闖入淡江大橋快速道路，遭警方攔下開單，車輛也被依法查扣，單男13日下午5時許前往八里派出所，表明已將罰單繳清欲領回愛車，但員警明確告知，該車牌照已遭吊扣，依法不得再開上道路行駛。單男離開派出所後走到八里區華峰一街，發現47歲陳姓男子將小貨車停在路邊，陳男則忙著搬運貨物，車鑰匙並未取下。單男見有機可乘，竟直接跳上駕駛座將貨車偷走。陳男驚覺生財工具被開走，試圖徒步追趕不成，隨後駕駛另一輛車在後方尾隨，沒想到單男竟一路將偷來的貨車開回八里派出所，向員警表明想用貨車將自己的機車載走。值班員警當下直覺有異，陳男也致電八里所報案稱貨車遭竊，值班員警清查後確認單男偷車行徑屬實，當場依竊盜現行犯將他上銬逮捕，全案依法送辦，將小貨車則發還給陳男。
違停抓包變持有槍毒！台中男拒檢撞警 慘噴18萬還數罪究辦
台中41歲徐姓男子6日晚間因紅線違停遭警方盤查，竟拒絕配合、升窗抗檢，還情緒失控衝撞員警；警方壓制後，在車內搜出安非他命、吸食器及一把已開鋒武士刀，徐男除涉妨害公務、毒品與刀械等罪嫌遭送辦，另因拒絕毒品快篩，被重罰18萬元、吊銷駕照並移置車輛。台中市警二分局永興派出所員警，6日晚間7時許執行取締酒駕勤務，巡經北區衛道路與五常街口時，發現一輛自小客車違規停放紅線，於是上前攔查。不料，駕駛徐男面對盤查態度消極，不僅拒絕配合，還突然升起車窗，企圖阻斷警方查驗。警方進一步查證後，發現該車牌照早已因逾期未檢遭註銷，立即要求徐男下車接受檢查。沒想到徐男一下車便情緒暴走，竟直接朝員警猛力衝撞，現場警方見狀立刻強勢壓制，將他當場逮捕。員警後續搜索車輛時，更在車內查獲安非他命、吸食器，以及一把已開鋒的武士刀，讓原本單純的違停攔查，瞬間升級成毒品與危險刀械案件。警方指出，徐男當場拒絕接受唾液毒品快篩，已違反《道路交通管理處罰條例》第35條規定，除開罰18萬元外，也依法吊銷駕駛執照、移置保管車輛，並須接受道路交通安全講習。全案警詢後，依妨害公務、持有毒品及違反《槍砲彈藥刀械管制條例》等罪嫌，移送台中地檢署偵辦。
「喪屍」毒蟲違停拒檢撞警逃竄 警開5槍轟爆輪胎制伏
高雄市苓雅區4日晚間驚傳警匪追逐，37歲李姓男子因違規停車遭警盤查，竟假意配合後突然加速衝撞警用機車逃逸，警方連5槍擊中車輪，李男駕駛受損車輛狂竄500公尺後，最終自撞路緣石，遭趕抵的員警壓制，並於車內起獲「喪屍菸彈」依託咪酯，全案依法送辦。4日晚間10時許，苓雅分局員警巡邏行經中正路與體育場路口時，發現李男駕駛的自小客車違停於黃線，員警隨即上前要求李男下車受檢，李男起初佯裝順從，誘使員警降低戒心，卻趁員警停放機車之際，突然猛踩油門加速衝撞。員警見警用機車遭撞擊受損，李男還試圖硬闖逃逸，在喝令停車無效後，果斷朝該車左前輪連轟5槍。李男即便輪胎被打爆，仍不顧後果瘋狂竄逃，最終於中正一路與三多一路口失控撞上安全島邊石，整輛車動彈不得、尾隨的支援警網隨即一擁而上，將李男拉下車壓制逮捕。警方隨後在車內搜出2顆二級毒品「喪屍菸彈」，詢後依《毒品危害防制條例》、刑法「公共危險罪」及「妨害公務罪」移送高雄地檢署偵辦，針對違規停車、未依規定使用燈光、危險駕車、拒檢逃逸及毒駕等5項違規事項，警方依法最高舉發19萬2,000元罰鍰，並當場扣押車輛，吊扣牌照2年、吊扣駕照1至2年。苓雅分局強調，對於挑戰公權力之行為絕不寬貸，將持續展現強力執法決心，確保市民生命與財產安全。
高雄轎車拒檢「警開3槍逮人」！逃逸3小時落網謊稱酒駕 驗出毒品反應
高雄市1日下午發生警匪追逐事件，一輛租賃白色自小客車拒絕警方攔查，甚至衝撞員警後加速逃逸。警方隨即展開追緝並開3槍示警，最終於案發後約3小時內逮捕46歲陳姓男子，全案依妨害公務、傷害及公共危險等罪嫌移送偵辦。事件發生於當日下午5點32分，鳳山分局員警在鳳山區建國路三段與文昌路口執行巡邏勤務時，發現該輛租賃自小客車駕駛未繫安全帶，遂示意其靠邊停車接受檢查。然而駕駛不但未配合，反而加速駛離現場，引發警方追捕行動。警方表示，員警騎乘警用機車尾隨追緝期間，該車駕駛持續拒絕停車，並於過程中衝撞廖姓副所長，導致其手腳擦挫傷。為防止危及其他用路人安全，現場一名陳姓員警朝車輛連續開3槍示警，但該車仍持續逃逸。受傷的副所長隨後送醫治療，經診斷無生命危險。陳男被警方逮補。（圖／翻攝記者爆料網）案發後，警方立即成立專案小組，透過監視器畫面鎖定車輛行蹤。晚間8點27分，在距離案發地約7公里外的大寮區溪寮路堤防附近尋獲涉案車輛。警方指出，陳嫌一度躲藏於圳溝內，並在田間試圖規避追緝，最終仍遭優勢警力圍捕逮獲，車內另有一名女性友人，亦被帶回協助調查。警方初步調查，陳嫌供稱因酒後駕車擔心遭查緝，才拒絕停車。不過經酒測後數值為0，與其說法不符。專案小組進一步採集其唾液進行檢驗，結果呈現甲基安非他命陽性反應，警方不排除其在逃逸過程中曾試圖藏匿相關違禁品。警方指出，陳嫌除涉及妨害公務及傷害罪外，亦將依毒駕行為追加公共危險罪嫌移送高雄地檢署偵辦。同時依相關規定，將面臨罰鍰、吊扣駕照及車輛牌照等行政處分。
BBC啟動15年來最大規模裁員行動！每10人有1人會遭殃
《英國廣播公司》（BBC）15日表示，在充滿挑戰的媒體環境下，該公共廣播機構預計將裁減多達2000個工作職位。英國廣播公司代理總幹事戴維斯（Rhodri Talfan Davies）在給員工的聲明中表示：「儘管我們仍需釐清細節，但我們預計整體職位數將減少1800至2000個。」據《南華早報》報導，《BBC》於15日下午報導了此次裁員，並指出這相當於「每10個職位中有1個會被裁」，因為該機構目前約有21500名員工。暫時接替總幹事職務的戴維斯在致員工的訊息中指出，裁員是因為《BBC》正面臨「重大的財務壓力，我們需要迅速作出回應。簡而言之，我們的成本與收入之間的差距正在擴大。不可避免地，這些計畫也意味著《BBC》的職位數將會減少。」這段訊息據悉是在1次全體員工會議後發出的。戴維斯指出，《BBC》必須在「未來2年內」從其50億英鎊的營運成本中削減5億英鎊。《BBC》先前也曾表示，未來3年內必須設法削減10%成本。據英國《ITV新聞》與《PA Media》的報導，此次裁員將是該廣播機構近15年來規模最大的1次裁員行動。早在2011年，《BBC》就曾宣布，將在接下來5年內裁減2000個職位，並將部分員工遷離倫敦（London）。媒體工作者工會「廣播、娛樂、通訊和劇院聯盟」（Broadcasting, Entertainment, Communications and Theatre Union，BECTU）負責人柴爾茲（Philippa Childs）表示：「如此規模的裁員將對員工以及整個《BBC》造成毀滅性打擊。」「全國記者工會」（National Union of Journalists）秘書長戴維森（Laura Davison）也譴責此次裁員，稱其「錯誤、有害，並將為《BBC》的員工帶來不確定性與壓力。」此次裁員發生之際，《BBC》正面臨動盪的媒體環境，尤其受到人工智慧與消費者習慣改變的衝擊。《BBC》主要透過民眾支付收看直播內容的電視牌照費提供資金。該機構表示，英國有94%的成年人每月使用其服務。《BBC》在3月的1份報告中指出，自2017年以來，其來自牌照費的收入實質已下降24%，「由於牌照費面臨壓力以及其他因素，我們必須在2029年3月前將總成本基礎進一步削減10%。」並警告「艱難的選擇可能需要削減內容與服務。」此外，美國總統川普（Donald Trump）已對該廣播機構提起1項100億美元的誹謗訴訟，指控其在1部紀錄片中剪輯了他在2021年「美國國會山莊暴動」（United States Capitol riot）前的演說內容，以試圖塑造川普煽動支持者攻擊國會的形象。《BBC》前任總幹事戴維（Tim Davie）因該爭議事件辭職，並於4月初離任。新任總幹事、前谷歌（Google）高層布里汀（Matt Brittin）預計將於下個月接掌《BBC》，其任命被形容為將帶領該機構「走過轉型期」。
這週末不能辦！公路局宣布監理系統停機 繳稅、換照權受影響
2026年使用牌照稅於4月1日開徵，但近日要前往監理所繳費或辦理各項業務的民眾須注意，交通部公路局今（14）日公告，為確保公路監理資訊系統之服務穩定性與運作效能，於4月18日（週六）下午2時至4月19日（週日）下午2時進行年度系統維護作業，期間將暫停所有監理相關資訊服務，若各項維護工程提前完工，將儘速恢復運作，以降低對民眾之影響。公路局表示，此次系統停機範圍廣泛，涵蓋多項民眾日常使用的申辦管道。除監理機關的臨櫃作業外，包括監理服務網、監理服務APP、外部機關資料介接、以及民眾常用的超商與金融機構代收繳費服務均將暫時關閉。此外，道路交通安全講習系統與公路監理資料有償利用服務網等線上平台也同步停止服務。公路局籲請民眾，若有查詢或申辦業務之需求，應儘量避開該時段並提早規劃。適逢2026年使用牌照稅於4月1日開徵，全台約850萬名車主正處於繳納期間。公路局特別提醒，由於此次停機時間橫跨週末，包含線上繳稅與超商繳款等功能將受阻，民眾應檢查手邊稅單或規費案件，小心不要逾期。若民眾有各項監理業務需辦理，如變更地址、換發駕照或車籍查詢等，亦建議提早作業，以免受停機影響而延誤時效。