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國道連環撞物流車追撞3車釀1死9傷 砂石車駕駛肇逃後現身說法
國道1號南向170.7公里豐原交流道，4日凌晨1時許發生一起重大連環車禍，造成1人死亡、9人受傷，整起事故過程驚悚且混亂，1輛42歲林姓駕駛的半聯結車疑因不明原因失控，追撞前方吳姓砂石車後，又接連撞上另一輛轎車與租賃車，釀成慘劇。事發當時，林男駕駛的半聯結車行駛於外側車道，先撞上64歲吳姓砂石車後，緊接著撞擊47歲顏姓轎車。隨後，44歲彭姓租賃車司機因閃避不及，直接撞上聯結車車尾，造成彭男頸部當場重創，送醫急救後仍宣告不治，現場還造成多人受傷，送醫治療，事故現場一度交通壅塞，警方緊急封閉事故路段處理。事故發生後，吳姓砂石車駕駛竟未留在現場，涉嫌肇事逃逸，經警方追查，吳男於上午到案說明，他表示當時並未發現自己遭到追撞，因此未留在現場。警方表示，仍將進一步調查砂石車後車斗的損毀痕跡及其他目擊者證詞，以釐清事故責任及詳細經過。
國1凌晨4車連環撞！ 33歲駕駛亡、9人輕重傷
國道一號南向170.2k、台中豐原路段於今（4）日凌晨1時許發生嚴重追撞車禍，現場有4輛車追撞。其中1名男駕駛傷勢最為嚴重，送醫搶救宣告不治，詳細事故原因仍待警方調查釐清。國道一號南下170公里處台中豐原路段4日凌晨1點多發生連環追撞車禍，其中一輛黑色廂型車頂被削掉，車身則撞爛凹陷，幾乎整台全毀。警消獲報到場後，發現一輛重達40噸的物流車卡在中央分隔島，底下還壓著一輛白色自小客車。總計有10名傷者（7男、3女），其中有8人受困，隨即啟動大量傷患救援機制，緊急將傷者一一脫困送急診。國道警方初步調查，42歲林姓男子駕駛半聯結車，行駛在外側車道，撞擊前方64歲吳姓男子駕駛的半聯結車，又撞擊內側車道的小客車，最後33歲彭姓男子駕駛的小客車再撞擊林男半聯結車車尾。警方指出，事故於凌晨3時41分排除，恢復全線通車，而彭男送醫急救後宣告死亡，其餘傷者傷勢多為頭部撕裂傷、雙手肩膀疼痛，口鼻出血等；有關肇事經過及肇因研判，將進一步調查釐清。警方呼籲用路人駕車上路若因精神不濟、打瞌睡或分心，容易致生未注意車前狀況而肇事，若肇事致人重傷或死亡，將受吊扣或吊銷駕照之處分。應遵循限速行駛、全程保持專注、握好方向盤，並隨時注意車前狀況，以確保行車安全。
盛益晉好能源與GROWATT聯合亮相 2025台灣國際智慧能源週
盛益晉好能源於10月29日至10月31日參加「2025 台灣國際智慧能源週」與「台灣國際淨零永續展」，攤位位於 台北南港展覽館一館 K0615a。本次盛益晉好能源將攜手國際領導品牌GROWATT聯合展出，以「光儲充一體化」為主軸，展示太陽能發電、儲能系統與電動車充電整合的最新技術成果，開啟智慧綠能應用的新篇章。盛益晉好能源為盛達集團（3027）於2025年成立的全新子公司，結合「盛益」與「晉好」兩大品牌資源，專注於太陽能、儲能與電動車充電三大領域。公司秉持「技術導向、整合服務」的理念，提供高效率、安全穩定的智慧能源解決方案，服務涵蓋專案設計、工程建置與後續維運，並與國內外品牌及系統商合作，推動住宅、商辦與公共空間的綠能轉型與低碳應用。 在本次展會中，盛益晉好能源將重點展示 MIT 自有品牌 BILLION 系列產品 與 GROWATT 高效能太陽能變流器。2025台灣國際智慧能源週，盛益晉好能源活動現場業務專業講解AC充電樁BH-2000。（圖片提供／盛益晉好能源）其中，BILLION AC-BH2000 智慧交流充電樁 以高功率輸出與雲端能源管理功能為特色，支援多車同時充電與動態功率分配，能靈活應對家庭、社區與企業場域的用電需求；外觀設計簡約俐落，兼具實用與現代美感。針對商用與公共快充應用，盛益晉好推出BEVC-120~240K直流快充樁，採用模組化功率設計，可依場域需求擴充至 240kW，並支援國際主流CCS2與CHAdeMO充電規格。產品內建智慧監控平台，可即時掌握設備運行狀態、遠端診斷與維運，有效提升能源使用效率與可靠性。面對大型運輸與高功率需求，旗艦款BEVC-480K超高速直流快充樁則展現「極速、安全、穩定」三大特點，單樁輸出功率高達 480kW，搭載液冷散熱技術，能長時間維持高載運行，專為電動巴士、物流車與高速公路快充站打造，大幅縮短充電時間並降低營運成本。同場展出的GROWATT MAX 320K-X太陽能變流器，為該品牌在高功率光電領域的旗艦機種。其具備高達98.8%轉換效率與多路 MPPT 設計，MPPT電流80A，全面適配182/210模組；同時擁有組串檢測及I/V曲綫掃描，精確定位異常組串，IP66防護等級，可適應各類不同環境，適用於大型電廠、工商屋頂及社區型案場。盛益晉好能源表示，此次與GROWATT聯合參展，不僅展示雙方在光電、儲能與充電領域的最新成果，也象徵 台灣綠能產業邁入跨界整合的新階段。公司未來將持續深化光儲充整合技術，結合智慧能源管理平台，推動綠能場域的數位化與自動化，協助企業實現淨零轉型與永續目標。盛益晉好邀請業界夥伴與民眾於展期間蒞臨K0615a攤位參觀交流，體驗光儲充一體化的創新應用，共同見證智慧綠能的未來。
「延遲40小時」被控規避稽查 嘉里大榮遭開罰300萬
高市衛生局獲報，有疑似非洲豬瘟肉透過嘉里大榮貨運出貨高雄，經確認共300公斤肉品在物流車上，但貨運業者第一時間規避肉品去向，25日衛生局依《食品安全衛生管理法》裁處300萬元；大榮貨運昨喊冤，指當天調閱多筆南運資料，未刻意隱匿；衛生局今再回應，業者延遲逾40小時才提供運送單，嚴重妨礙食安風險管控，依法開罰之外將移送法辦。衛生局26日表示，連日追查問題貨車載運貨品清單，嘉里大榮昨日仍一度謊稱僅1部車輛有GPS，延遲超過40個小時才提供運送清單，嚴重妨礙且延宕食安風險管控，目前依《食品安全衛生管理法》第47條第11款規定，對嘉里大榮裁罰300萬，並移送地檢署偵辦。衛生局指出，23日傍晚追查彰化業者問題豬肉運抵大寮大發營業所後，高市衛生局長黃志中親自到場指揮防疫，當場詢問業者貨車上物品清單，業者當日不僅延遲至少1.5小時才吐實大貨車位置，還謊稱車上僅有問題豬肉及蝦子。昨在衛生局出具公文要求提供2部貨車GPS，以釐清2車上所有載運貨物匡列接觸風險時，一開始稱僅小貨車裝設，直至稽查員追問始吐實交出2車GPS資料，確認當日大貨車上載運674件冷鏈及其他貨品，分送至高雄12個行政區，隨即啟動全面回收疑似汙染貨物並集中送焚化爐銷毀。針對嘉里大榮謊稱貨車載運貨品項目、妨礙規避調查提供GPS等多項嚴重妨礙而延宕食安管控行為，恐造成高雄市食安風險增加，衛生局除依法開罰之外，因業者行為涉及散布病菌，對公共安全有重大影響，將移送地檢署偵辦。
載運染疫豬肉！高雄衛生局認定嘉里大榮「規避查核」 公司回應了
台中出現非洲豬瘟案例引發全台關注，高雄市衛生局23日接獲彰化縣衛生局通報，疑似受感染豬肉已運抵高雄某肉品業者，隨即派員稽查。經追查發現，該批豬肉透過嘉里大榮物流運送，但現場人員一度無法交代貨車去向，引發外界質疑。對此，嘉里大榮物流也發出聲明。高雄市衛生局指出，這批疑似問題豬肉23日抵達高雄大榮貨運轉運站時，收貨業者已接獲警示並拒收退回，確認肉品並未落地或流入市面。稽查人員在物流車上查獲疑似問題豬肉30件、共300公斤，另有蝦子15件、約150公斤。車輛返抵轉運站後，全車貨品與廠區均拉起封鎖線並完成全面清消，防止污染擴散。然而稽查當下大榮貨運人員態度閃爍，無法立即說明從彰化運抵高雄的物流車去向。衛生局人員於下午4時59分抵達現場，直到晚間6時30分，在依法強制要求下，業者才透露該車仍停放於營業所內。衛生局認定其行為有規避查核之嫌，依《食品安全衛生管理法》裁處3萬至300萬元罰鍰。對此，嘉里大榮物流25日晚間發出聲明喊冤，強調當時並不知該批豬肉涉及非洲豬瘟事件，現場同仁因臨時稽查需調閱大量運輸資料，才無法第一時間提供完整資訊，絕無刻意隱瞞。公司也表示，接獲通知後已即刻配合，並依衛生局要求將該批冷凍豬肉退回託運人，全程遵守防疫規範。嘉里大榮指出，該批大型貨運車並非由高雄大發營業所統籌調度，現場人員需比對南北多筆資料，導致回覆延遲。公司已於25日向高雄市衛生局補充完整資料，並強調媒體所稱「未即時配合」實為誤會。公司承諾將強化物流透明度與安全管理，持續全力配合主管機關防疫措施，確保食品運輸安全。
賑災花蓮！超商派行動購物車送物資 產壽險啟動保戶慰問金機制
923花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流，強颱樺加沙重創花蓮，中央災害應變中心今天（24日）下午證實17人身亡、32人受傷，且正在搜尋失聯的17人；許多災民安置於花蓮大進國小的臨時避難收容處，網路上也正發起捐贈衣物等生活用品，零售業者也出動行動購物車加入賑災行列。產壽險公司也陸續提供保戶傷亡慰問金、緩繳保費、快速理賠等多項措施；國泰人壽提供「保戶傷亡慰問金」身故10萬元、加護病房5萬元、一般住院1萬元(對象皆為保戶，包含學生團體保險學生)。此外，國泰產險提供「住宅颱洪險」快速理賠服務，協助保戶儘早啟動家園修復；同時也提供「傷害健康險」保戶慰問金關懷，身故10萬元、加護病房5萬元、一般住院1萬元（若同時為國泰人壽保戶以一次為限）。富邦人壽宣布提供「保戶傷亡慰問金」，針對傷亡保戶提供身故10萬元、加護病房5萬元、一般住院1萬元之慰問金。倘若保戶因事故於七大合作院所住院，富邦人壽亦能代為以理賠金結算醫療費用。統一超商指出，配合當地物資需求，將500個御飯糰與500個麵包、40箱瓶裝水與泡麵等生活物資送至花蓮大進國小的臨時避難收容處。同時，「OPEN!行動購物車」已於9月24日下午抵達大進國小臨時避難所，提供餐食飲水服務，為零售業者首台行動購物車抵達，預計今日共上千份生活物資陸續會抵達當地協助災民，以行動送暖進花蓮。零售業者24日出動行動購物車，運抵物資到花蓮大進國小。（圖／7-ELEVEN提供）「全家」也將首度出動「Fami Mobi智慧零售車」，將第一時間於避難所現場公益提供現煮熱食，守護受災居民的基本需求，亦提供代收繳費相關服務。另外，已緊急調度鄰近店鋪與總部物資，並再出動冷凍物流車、常溫物流車，載運水、乾糧等民生必需品，由公益團體「基督教芥菜種會」志工於花蓮光復鄉避難所統一發放，提供第一線的關懷。統一超商以人員優先為第一考量，迅速撤離門市人員至安全地點，同步啟動社會支持服務，立即與花蓮縣政府、基督教芥菜種會、中華基督教救助協會、一粒麥子基金會聯絡，串連花蓮當地馬太鞍門市、太巴塱門市、統一超食代花蓮廠與統昶行銷、捷盟行銷等關係企業，匯聚供應商資源包括H2O純水、統一麵包、PH9.0鹼性離子水、阿Q桶麵、御飯糰、五月花衛生紙，舒敏厚棒抽取衛生紙等餐食與生活用品馳援災區。
花蓮堰塞湖再添罹難者 全家啟動募款機制
強颱「樺加沙」重創花蓮，截自24日下午1時，已累積15人罹難、32傷、152人失聯。超商與通路業者也緊急投入救援。全家便利商店今日宣布，即刻啟動「花蓮光復洪災」募款，全台4,400間店舖FamiPort皆可代收捐款；全聯則調度泡麵、乾糧、飲用水等物資，送抵花蓮縣政府設置的大進國小收容中心。全家與基督教芥菜種會合作，自即日起至全台店舖FamiPort機台點選「公益>愛心捐>關懷弱勢與培力>基督教芥菜種會」即可捐款，並將於9月25日零時推出「花蓮光復洪災募款專區」快速鍵。透過全家APP首頁進入「我的公益」→「捐$做公益」也能完成捐款。全家強調，所有捐款不收手續費，全數交由芥菜種會執行救助。全聯福利中心則調度鄰近門市及總部物資與物流車輛，包含泡麵、乾糧、甜粥、礦泉水與拖鞋等，第一時間運送至災區收容中心，協助安置受災居民。
全聯花蓮光復中山門市遇災情 員工全數撤離並支援收容中心物資
全聯花蓮光復中山門市受颱風及馬太鞍溪堰塞湖溢流影響，全聯表示店內6名員工、顧客已於昨日（23日）晚間10點左右全數安全撤離，並分別返家或至收容所安置。全聯指出，在確認門市同仁及顧客安全無虞的情況下，全聯第一時間緊急調度鄰近門市及總部物資與物流車輛，截至今早7點已陸續送達4批物資至花蓮縣政府大進國小收容中心，包含泡麵、乾糧、甜粥、飲用水及拖鞋等。後續也將依縣府需求持續提供支援，協助地方度過本次災情。全聯陸續送達4批物資至花蓮縣政府大進國小收容中心。（圖／全聯提供）全聯陸續送達4批物資至花蓮縣政府大進國小收容中心。（圖／全聯提供）
全聯花蓮光復門市遭泥流沖入 員工顧客死裡逃生畫面驚心
花蓮縣馬太鞍溪堰塞湖於9月23日下午因颱風豪雨發生溢流，導致下游一帶災情頻傳，其中，全聯花蓮光復中山門市首當其衝，店外鐵門遭湍急泥流直接沖開，大量泥水瞬間湧入賣場，水位直逼成年人腰部高度，現場畫面令人怵目驚心。事發當時，共有6名員工與顧客在場，突如其來的泥水讓人一度受困，2名員工急忙拿起木板試圖阻擋泥流，但在強勁水勢與雜物堵塞下幾乎寸步難行，由於現場通訊受限，他們僅能透過LINE向外界報平安，甚至得靠親友代為上網求救；幸好，在等待救援期間，所有人員先行撤至2樓暫避，最終於23日晚間10點左右，全數安全撤離，並分別返家或安置於收容所。全聯公司表示，在確認門市人員與顧客均無生命危險後，立即啟動緊急應變機制，調度鄰近門市及總部物資與物流車輛，趕赴災區支援，截至24日清晨7點，已陸續送達四批物資至花蓮縣政府大進國小收容中心，物資內容包含泡麵、乾糧、甜粥、飲用水及拖鞋等，並承諾將依照縣府需求持續供應，協助地方民眾度過難關。花蓮地處多山且常受颱風影響，堰塞湖與土石流的潛在危險時刻威脅居民安全，專家提醒，未來若遇到類似豪雨或颱風來襲，居民應隨時注意官方警示，避免前往河川或山區活動，以降低意外風險。
馬太鞍溪堰塞湖溢流！洪流灌全聯「員工扛板擋黑水」 出口遭淹6人受困
「樺加沙」颱風帶來豪大雨重創花蓮，今（23日）下午馬太鞍溪堰塞湖發生壩頂溢流，大量泥水傾瀉而下，迅速灌入光復鄉市區，水位一度淹至一層樓高，造成嚴重災情。位於中山路二段的全聯超市也難逃洪水侵襲，入口因水位升高受阻，救難人員無法進出，目前仍有5名員工與1名顧客受困，所幸暫無生命危險。現場畫面顯示，洪水來襲時，光復鄉中山路上突然湧現大量黑水，短短數分鐘內便湧入超市，店內商品瞬間遭水流沖散，貨架一半也浸泡在泥水中。員工見狀急忙降下鐵捲門，甚至搬來木板試圖阻擋，無奈水勢過於猛烈，很快就完全淹沒出入口。由於洪水來得太過突然，店內5名員工及1名顧客來不及撤離，被迫困守在超市內。所幸賣場內仍有充足食物，並備有發電機提供電力，雖稍晚不排除面臨斷電風險，但目前受困人員情況穩定。另一方面，因水位持續升高，救援隊暫時無法進入建物，行動受阻。全聯公司稍早發聲明，指花蓮光復中山門市受颱風及馬太鞍溪溢流影響，確有員工與顧客受困，不過目前均已安全轉移至二樓，現場存有足夠食物與照明設備，可安心等待後續救援。公司強調，雖然門市受災，但全聯仍積極投入賑災行動，調度鄰近門市及總部物資，並緊急派遣物流車輛，協助支援花蓮縣政府光復收容中心，以協助災民度過難關。
台塑突圍記2／台廠的電池意志大戰！ 經營之神女兒「城市採礦」賣向全世界
台泥（1101）集團旗下的三元能源，位於高雄的超級電池廠，7月14日驚天一爆，損失上百億元，直接讓集團去年一整年的獲利歸零，台泥董事長張安平8月公開表示，「電芯產業的競爭不僅是技術之爭，更是意志之戰！」，儘管這次傷重，但不會放棄這產業。 這次事故也顯示新能源、新技術產業的困難。然而「台灣非常需要新能源，尤其我們要發展電動車、淨零排放、再生能源，而且還要發展AI，一定要有電。」在白色、巨大的風力發電葉片有力地旋轉下，台塑新智能董事長王瑞瑜堅定地跟CTWANT記者說。 這裡是位於彰濱工業區、台塑新智能打造的台塑尖端能源2.1GWh電芯及模組廠，2023年動工，今年正式完工且量產，是目前全台規模最大的鋰鐵電芯生產基地，也剛拿到台灣EEWH黃金級綠建築認證。 其實台塑創辦人、經營之神王永慶早在30年前已預見到石油危機，看好新能源會取代化石燃料，1996年投資美國的電池公司，想研究電動車，但受限於當時主流鎳氫電池的舊技術，直到2008年接觸到鋰鐵電池與正極材料的研發，才啟動這場電池大計。 王永慶的女兒王瑞瑜看著父親的一步一腳印，下決心要好好深耕這領域，花十幾年磨一劍，且要做的不只是電池芯，下一步是號稱「電動車聖杯」的固態電池技術，以及回收鋰電池再製的「城市採礦」。台塑尖端能源2.1GWh電芯及模組廠全程高度自動化。（圖／陳曼儂攝）CTWANT記者實際開箱這座全台規模最大的鋰鐵電芯生產基地，這個占地約６公頃、投資逾160億元的新工廠，預計未來5到9年，會再投入超過400億元買地擴建。從合漿、塗佈、輥分、切捲、組裝、烘烤、注液、化成，到最終模組封裝與出貨，全程高度自動化、也十分安靜，員工非常少。 要控管粉塵、毛刺、水分三大關鍵因素，生產線是無塵潔淨等級，比照半導體產線規格，在恆溫、濕度、安全、生產效率等五大領域做好品質管控。 組裝好的電池模組，可應用在大型儲能案場、電動大巴、物流車等電池包，也可用於美國AI資料中心專用UPS電池系統。 王瑞瑜說，「很多國家已轉向、將主流放在磷酸鋰鐵(LFP)電池，因為鋰三元(NCM)是不安全的，擔心會爆炸。」但現在很多技術都掌握在中國大陸，「當台灣也擁有這樣的技術，就是我們的優勢。」 她說，拜訪越南、日本、韓國、印度時，很多地方都說想做磷酸鋰鐵，但進入這個產業技術、包括設廠，至少三年跑不掉，但過了三年，技術可能又要跨入下一個世代，像是半固態、固態電池，「所以這個空檔時期，我們想把台灣當成基地，其他國家有需求的話，我們可以供應。」台塑新智能的下個目標就是研發固態電池與回收採礦。（圖／陳曼儂攝）這個廠與明志科大綠能電池研究中心共同完成「全固態鋰電池試量產線」，目標希望在2027年6月前完成量產準備。 業內人士跟CTWANT記者表示，目前液態鋰電池的技術已經很成熟，只要有設備就能生產，但固態電池就完全不同，需要去重新設計流程，目前世界大廠都還沒走到良率穩定的量產路線，但「固態電池這條路是必做不可」。 因為安全、能量密度高，現在常聽到電動車撞到就爆炸起火，是因為電解液，有點像是有機溶劑酒精，所以有電、有火、有酒精，就很容易起火，固態電池的起火機率降低，就是因為它沒有這些易燃的揮發氣體。 台灣業者鎖定不同電池種類發展，但共同目標都是要擴大電池國產化，打造更完整、穩固的新能源產業鏈，而台塑的野心更大，是連電池的「後事」都想插手。 台塑新智能7月剛宣布，完成全台第1座整合前段物理破碎與後段化學萃取的鋰鐵電池回收示範線，可提煉出電池級的碳酸鋰，成了「城市採礦」，未來可有效回收台灣的各種電池，分解出珍貴的元素，可直接用於新的鋰電池製造。 一般而言，電動車鋰電池在平均使用約8至12年後電池續航力下降，三元鋰電池的正極鋁箔上有鋰、鈷、鎳、錳等材質，鋰鐵電池的正極鋁箔上則是鋰、鐵等材質。 除了因未來會有大量的汰役電池，稀貴金屬回收再利用，也是全球供應鏈韌性與資源安全關鍵戰略，鋰電池後端回收處理是當務之急，「能製造就要能回收」王瑞瑜說。
大榮貨運彎道失控撞燈桿 燈桿倒塌壓毀新竹物流車頂
高雄市仁武區高楠公路7日上午8點多，發生一起引人注目的車禍事件，1輛由56歲陳姓男子駕駛的大榮貨運物流車，在行經高楠公路南向北方向，準備右轉進入八德二路時，疑似未適當減速，直接撞上路旁燈桿，撞擊力道之大，不僅使燈桿嚴重歪斜，甚至倒塌橫跨對向內側車道，砸中迎面行駛的新竹物流車車頂。事故發生當時正值上班高峰期，造成該路段嚴重交通堵塞，警方獲報迅速到場，立即進行交通管制與現場疏導，避免事故現場造成更多車輛塞車或二次事故，經初步調查，雙方駕駛皆無酒駕情形，並且此次意外未造成人員傷亡，實屬幸運。警方初步判斷，事故主因是陳姓駕駛未在右轉彎時適當減速，導致貨車失控撞擊燈桿，不過詳細肇事原因仍需進一步調查確認，是否涉及車輛機械故障或駕駛操作問題，皆待後續釐清，事故也提醒駕駛人於轉彎及路況複雜處務必保持適當車速，以保障自身及其他用路人安全。
物流車違停擋視線釀機車連環撞 65歲女騎士慘摔滑行重傷
台中市西區篤行路與日新街口，5日上午9點多發生一起機車對撞事故，導致1名65歲劉姓女騎士重摔滑行，手腳擦傷送醫治療，事故發生時，1輛物流車違規停在超商門口，正好擋住2名女騎士的視線，成為此次事故的誘因之一。據了解，劉女沿篤行路直行，而另1名24歲李姓女騎士則沿日新街直行，兩輛機車在路口相撞，劉女慘摔滑行，私人物品散落一地，疼痛難忍，大聲呼救，雖然李女輕傷且未就醫，但事故現場氣氛緊張，警方迅速趕到處理。警方調查發現，物流車違停在轉彎處，違反交通規定，將依法開罰，儘管物流車違規，但根據事故雙方的位置及「左讓右」的交通規則判斷，劉女在李女左側，理應禮讓右方來車，因此需承擔大部分肇事責任。台中警方提醒民眾，行經無號誌路口時，務必減速慢行，注意周遭環境，遵守「左讓右」原則，才能避免類似事故發生。
黑貓女司機被嫌車內髒「恐怖照片流出」 檢相驗遺體！妻帶2兒悲痛現身
新北林口一名黑貓宅急便徐姓女司機，與陳姓男同事經常因工作問題爭吵，上周還因為車內留下一堆垃圾，不滿對方抱怨，昨（30日）上午竟在公司門口埋伏，持刀刺向陳男的頸部和胸部，血流如注宣告不治，檢方依涉嫌殺人罪向法院聲請羈押徐女獲准，今天下午會同法醫前往殯儀館相驗。徐女在公司工作約10年，和陳男共事2、3年，2人共用一台車，長期因工作分配問題爭執，上周才爆發衝突，陳男不滿物流車內一片狼藉，拍照PO到公司群組詢問「難道這些都要我清？」但徐女僅回應「幫清謝謝」，雙方因而起口角，警方研判可能持續激烈爭執。徐女疑似因此懷恨在心，昨天抵達公司後潛伏在門口，等陳男到班後，隨即拿出預藏的折疊刀刺向對方。警方獲報後到場，將陳男送醫，但仍因傷重不治，徐女則依殺人罪嫌移送，檢複訊後向法院聲請羈押獲准。據了解，徐女被帶回偵訊時，起初拒絕供述，情緒冷漠，連中餐也拒吃，過了一段時間才簡略開口，面對警方詢問犯案動機，她僅冷淡表示「沒有原因」，並提及有服用抗憂鬱藥物，惟無就醫紀錄與證明。今天下午2時許，新北地檢署檢察官偕同法醫前往板橋殯儀館相驗陳男遺體。陳男妻子也帶2個兒子到場，僅表示目前先處理先生後事，後續交由司法處理。
山區果園暗藏毒窟！ 檢調聯手緝毒近3億、4嫌落網
調查局臺南市調查處與南部地區機動工作站在橋頭地檢署陳俊宏檢察官指揮下，會同高雄市調查處、屏東縣調查站及屏東縣警察局內埔分局，共同查緝兩處非法製毒工廠。於高屏地區查獲第三級毒品「喵喵」、第四級毒品先驅原料、毒品咖啡包1,302包等。檢調共拘提楊姓、辜姓、沈姓及張姓4名嫌犯。初估查扣毒品市值高達新臺幣3億元，吸食量足以超過60萬人次，案件已移送橋頭地檢署偵辦並提起公訴。本案起於2024年間，臺南市處與南機站掌握楊嫌等人購買製毒原料及設備，並將其運往高雄市杉林區一處偏遠芭樂果園。該處地勢隱密，距離最近農舍數百公尺，且由犯嫌自行架設電力系統，製毒作業專業化程度高。2025年3月6日傍晚，辜嫌駕駛物流車將毒品從果園運至屏東潮州一處透天厝，專案小組見時機成熟，當場埋伏逮捕辜嫌，並同步搜索兩處據點，拘提楊嫌及沈嫌，4月1日再依供述拘提張嫌。調查局指出，若此批毒品流入市面，將對國人健康與社會安全造成嚴重危害，甚至侵蝕國家整體發展。為防堵毒品氾濫，調查局將持續強化查緝作為，落實「拒毒於彼岸、截毒於關口、緝毒於內陸」政策目標，積極追查重大毒品犯罪，保障民眾安全。初估查扣毒品市值高達新臺幣3億元。（圖／翻攝畫面）
2025商用車大展 讓你看到不一樣的商用車大未來
商用車界最大年度盛會「2025 CV Show商用車大展」將於五月一日到四日在台中國際展覽館舉行。近年來，全球商用車面臨減碳轉型的現實，企業紛紛被要求符合ESG永續規範，雖然國內燃油車正值沒有新車發表的空窗期，但商用車主們卻還是有換購及增購的需求，因此主辦單位抱持著並非著展商們端出產品來集結成展，而是積極思考如何讓商用車主看到一個介於現實與未來的產業變化，因此「Transportation🡪Transformation/運輸🡪蛻變」成為這次展會的主軸。而以此主軸延伸出：ESG載具減碳化多元化、AI大趨勢及餐飲冷鏈科技三大特色。並由此彙整出一個有別於傳統商車展的活動且同步舉行不斷電研討座談會，就是要讓車主們看到一個不一樣的商用車大未來！采埃弗與至晟貿易聯手參展，也開闢研討會，要讓商用車主們知道零組件的安全與專業。（圖／2025 商用車大展提供）。ESG、AI、冷鏈三大特色如果看到這樣的主題，你想到的是運具電動化，那就太小看主辦單位對「運輸->蛻變」的詮釋。為此，主辦單位不僅與經濟部產業發展署及工研院合作，讓目前政府大力推動的MIT電動車成果(包含電動巴士及去年底才完成的電動物流車示範運行計畫等)得以藉由本展會讓國人看到政府近年來推動的績效及未來商業應用，提昇台灣車主對於使用MIT產品的信心。在國際品牌部份，則由德國旗艦品牌MAN擔綱主秀之一，該品牌不僅在耐用度及穩定度上長期受到歐洲市場的高度肯定，近年在淨零轉型新能源車款上更是處於領先地位，與本屆展會的主軸契合。除了展示車輛更多新能源車款參與。開幕論壇由台中市交通局陳文政專委與目前全球氫燃料電池車輛領先的現代汽車對談「智慧交通之成效vs.氫能載具的特色」不僅整合近年台中市政府交通局幾項智慧運輸政策大幅提升交通安全外也甚至以手機電子化交通的便捷；而對談的現代汽車是目前全球最領先氫能車款研發製造單位，更因應參觀學校要求希望讓學子多了解氫燃料電池車的發展及未來性。此外，五月二日上午邀請清華大學永續學院副院長范建得教授以研討會方式，與戴姆勒賓士卡車總監林日尉對談低碳城市及車廠貫徹ESG的及對社會的影響，來讓運輸頭家了解ESG正在改變你我的生活。AI對商用車的產業的影響在展會中幾乎無所不在，冷鏈協會與工研院合作研討會「AI對運輸業影響」；中華汽車與威剛科技則在5/3下午研討會分享「電動物流車示範推動成果 vs. AI應用」。會場上AI將時不時地出現不同的攤位上，例如：帷享科技展出的「BSD 盲區監測系統」專為商用車及大型車輛設計，運用 AI 識別技術，並與雷達深度融合，精準識別道路 VRU。艾達車用電子展出的「四路/八路AI錄影監控系統」，不但有AI應用，還具有耐高溫(最高可達80℃)、鏡頭組合可以任意搭配不需要組合、硬碟安裝超方便。至於還有哪些AI應用，如何幫商用車主促進效能更有競爭力，就請來展會一探究竟。以往商用車大展與冷鏈協會的合作向來以冷凍冷藏車為主，今年台灣冷鏈協會擔綱主辦單位之一主動出擊整合相關技術廠商，要讓中部的餐飲食品業者了解冷鏈科技的發展，因此在商用大展中有「餐飲食品冷鏈科技」專區相互幫襯。歡迎中部餐廳、食品、生鮮業者到來了解如何避免因為溫控的問題大量損失食材，而台灣擁有全球技術領先的冷鏈科技，讓車主們不僅專注冷鏈物流，還藉此了解更多軟硬體配套。產官學 聚焦商用車產業未來活動主辦商用車談發行人張玉穎表示，由於商用車與運輸業長期受到政府的忽視及法規的不夠友善，因此在籌辦商用車展時想方設法邀請政府及相關單位參與其中，藉由展會促進政府單位與產業對話，同時強化官方對於商用車產業的關注。本次展會受到台中市政府的支持，還獲得交通部、經濟部產業發展署與交通部公路局列名指導單位，並邀請政府單位及車測中心（ARTC）多方參與，讓這場商用車的盛大展會成為產業與官方的對話平台。例如：交通部公路局更在現場設有有攤位，非常用心規劃了：「電巴課程」、「VR教學」，以及「甲、乙類駕駛訓練」，內容包含宣導2050 淨零運輸業減碳轉型計畫、公路人員訓練中心的服務、全 國 唯 一 電 動 車 示 教 台 介 紹 示 教 台 教 學 功 能。交通部公路局運輸組也將於5月2日下午主講「運輸業碳盤查示範推廣與導入」研討會。想了解交通部政策如何帶領業者進行減碳轉型，將有哪些法規與輔導協助業者，這一場研討會千萬不要錯過。財團法人車輛研究測試中心（ARTC）首度參展，展示輔導 132 家車隊，推動節能轉型的實績。同時，推廣ARTC 推動節能輪胎標誌，鏈結產官學研組成產業聯盟，深化車隊對節能輪胎技術之認知與應用，促進節能輪胎普及並降低碳排放。由這些政府單位的參與不難看出商用車大展。不再只是一般車展，而是足以代表產業與官方對話，讓業者了解商用車政策及具體成效，促成政府與運輸服務業更多互動了解產業需求的最佳平台。「2025 CV Show商用車大展」五月一日到四日在台中國際展覽館，不僅是商用車頭家年度最大的採購平台，更是一場不同於傳統車展的展會，要讓你看到不一樣的商用車大未來！「2025商用車大展」活動官網：https://cvshow.kje-events.com.tw 活動洽詢：chatcv6666@gmail.com; 0966-244-246。
全台最大電芯廠量產！ 台塑新智能王瑞瑜：新能源產業是「國安問題」
全台規模最大的鋰鐵電芯生產基地、台塑集團旗下的台塑新智能，在彰濱工業區打造的台塑尖端能源2.1GWh電芯及模組廠已完工量產，13日正式對外曝光，已獲多國儲能系統訂單，今年將陸續出貨電動車的電池包，並成功研發美國AI數據中心所使用的不斷電系統，目標今年損益兩平。台塑新智能董事長王瑞瑜呼籲，希望政府要多點關愛給新能源產業，因為這是關乎國安問題的關鍵基礎工業。台塑新智能總經理劉慧啓表示，其實台塑集團創辦人王永慶，早在1998年就注意到電動車市場，因此鴨子划水了很久，還有明志科技大學一起研究，這座彰濱電芯及模組廠去年12月開始量產，目前產能利用率七成，有些訂單已能看到明年上半年，因為我們生產的電池有高倍率的充放電能力，有些電動大巴業者都在等本土生產的電芯，已開始小量出貨，電動物流車業者也已下測試單。「我們不只是做電池，而是新能源產業鏈。」劉慧啓表示，除了從電芯八大製程「合漿、塗佈、輥分、切捲、組裝、烘烤、注液、化成」到最終模組封裝與出貨，全程台灣製造、且高度自動化，也已買下附近24.83公頃的地，預計5到9年再投入400億元，做5GWh以上的電芯廠、殼體廠、模組廠、以及正極材料與其他金屬加工處理廠，從原料到回收都能做。因應固態電池可能在2030年實現，王瑞瑜表示，也會持續投入資源在明志科技大學啟動研發計畫，預計會直接從磷酸鋰鐵跨入新世代的固態電池與半固態電池領域。王瑞瑜表示，過去幾年，台灣平均每年都要從國外進口電池芯約2.9GWh、大約227億元的訂單，其中有90%是從中國進口，目前台灣要發展電動車、再生能源與AI，都要用到電池芯，電池已經變成戰略物資、國安問題，不能都靠國外。王瑞瑜表示，中國是目前全球最大的電池芯生產國，不只規模大，還有政府補貼，具價格優勢，目前台塑新智能的電池芯成本比中國高出1成多，還有關稅問題，歐美政府對相關產業也有政策補助，我們需要公平競爭的環境，台灣電池芯產業需要政府更多的關愛與支持。王瑞瑜表示，擁有電芯技術是台灣目前的優勢，近來包括越南、日本、韓國、印度等業者也提到，想進入磷酸鋰鐵這個領域，但工廠建置至少3年以上，所以台塑新智能不只能供應本土市場，也可外銷到東南亞。
新店4車連環撞！物流車迴轉遭擊落釀3傷 特斯拉停路邊慘遭殃
新北市新店區2日凌晨4時許發生4車連環撞事故，36歲許姓物流士駕駛7-11物流車欲迴轉至對向車道時，慘遭23歲謝女直行的轎車撞上，導致遭撞車失控再波及停放路旁的2車，分別為42歲高男的特斯拉及41歲蔡男的休旅車，此次意外造成3人受傷送醫，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，監視器畫面顯示，許姓物流士駕駛7-11物流車於北新路一段往烏來方向剛下完貨，豈料正準備迴轉至對向往內側車道切時，謝女直行的轎車因不及閃避直接猛撞，導致物流車當場失控前輪打橫，進而再撞上高男停在路旁的特斯拉及蔡男的休旅車，巨大聲響也驚醒熟睡中的民眾外出協助，隨即將許姓物流士及吳女和其副駕乘客拉出車外。事發時高男正駕駛特斯拉停靠路旁，才正要下車進入7-11超商購物，未料下秒聽到撞擊聲後，愛車就慘遭物流車波及，幸虧僅造成高男暈眩並無大礙，蔡男則稱他在超商買東西時突聽見巨響，沒想到外出查看後竟發現自己的車也遭殃，隨後附近住戶也聞聲前來協助傷患下車。警方表示，新店警方凌晨4時許獲報，北新路與新生街口發生4車事故，到場後迅速將3名傷患送醫治療，警方深入調查後，發現謝女車上有3人，轎車從台北市文山區景美欲返回新店安康路途中，在看見欲迴轉的物流貨車後，因來不及煞車導致轎車直接撞上物流車，害物流車再波及停放路旁的2輛車。警方說明，但有協助民眾指出駕駛並非謝女，而是副駕乘客22歲陳男，經酒測除了陳男酒測值為0.20毫克外，其餘人則無酒駕情事，事後警方將調閱監視器畫面釐清過程，是否有酒駕、頂替或其它違規情事發生仍待交通大隊分析研判。
四大超商加強人力、貨源搶跨年商機 估業績翻倍成長
2025年即將到來，國內4大超商業者統一超（2912）、全家（5903）、萊爾富及OKmart已做好準備，尤其台北市信義區跨年人潮一級戰區，在人力和備貨也大幅增加，還有國道服務區、風景區也加強動員。依過往經驗推估，跨年夜業績在零食、泡麵及保暖用品等商品銷量，將較平日翻倍成長。統一超表示，各地跨年活動接力登場，其中在跨年晚會重點熱點區域近千家7-ELEVEN門市，以及風景區、交通轉運及觀光型商場等門市備貨量較平日增5倍，將動員超過4倍以上人力支援。根據外部市場觀察，每年各地跨年活動超過20場，包括台北信義計畫區、新北市淡水漁人碼頭／海關碼頭／八里左岸公園、台中水湳中央公園、高雄夢時代等，預估將湧入百萬人潮共同歡聚跨年。其中，台北信義計畫區更是跨年人潮一級戰區，每年匯集超過十萬人以上，今年又有大巨蛋跨年演唱會加入，預期商圈人潮將更勝往年。統一超指出，今年在信義計畫區周邊超過10間門市已提升備貨量，預計將出動7個攤位。同時，今年「OPEN!行動購物車1.0」與「OPEN!行動購物車2.0」以小型門市型態駐點新北淡水漁人碼頭與台北101大樓旁，提供逾百款商品，包含CITY系列飲品、鮮食、冷凍品、常溫與冷藏飲料、零食及保暖用品等。除此之外，因應各地將湧現大量出遊的跨年人潮與車潮，統一超商也針對國道服務區商場、觀光旅遊景點內門市同步加強備戰，如7-ELEVEN清水綻、清境、小瑞士及日月潭水社棧門市等，皆已提早跨年前一週提高備貨量3倍以上，將動員2倍人力支援。預期帶動零食、泡麵、熱罐、關東煮及保暖用品等商品銷售倍數成長。除了搶跨年商機以外，自元旦（2025年1月1日）起，7-ELEVEN也推出上百款迎新年的人氣肖像、精品品牌福袋，搭配總價值千萬元的抽獎名車、黃金等獎項，同步更推出「迎新年滿額立折、滿額贈」與「7大宮廟發財隨取卡」雙重回饋活動。全家也表示，數百家跨年商圈店舖全力備戰，預估將有超過20萬人潮湧入信義區及東區周邊，因此全家建鑫店、景聯店、國父紀念館店及大巨蛋店等重點店舖，在人力動員、結帳收銀機、商品備貨量皆已完備。全家說明，位於信義區松壽路核心戰區的全家建鑫店今年動員超過8倍人力，於店舖增設至9台收銀機，全力提供順暢及完善的結帳服務，預估跨年夜來客數對比平常可增加3倍；而位於四四南村的全家景聯店、國父紀念館附近的全家國父紀念館店，皆設置店外販售攤位，並增加人力設備與備貨量。為對應跨年夜熱食及保暖需求，商圈店舖重點陳列溫暖型商品如暖暖包、飲用水、溫罐飲品、雨具等，以及熟食區提供SOHOT炎選、熱狗、夯番薯及馬尚煮。迎接2025年，「全家」跨年商圈店舖積極備戰，業績可望翻倍成長。此外，全家2025年推出開運福袋、卡通肖像福袋及跨界品牌聯名福袋3大類、共27款春節福袋與消費者一起迎新春，不僅有精選零食飲料組合，也有超人氣IP行李箱、收納箱等實用周邊，大獎更包含超過300萬的特斯拉、百萬現金，以及gogoro等獎項。萊爾富也宣布，為便利前往觀賞煙火的民眾能順暢進出門市購物，預計鄰近台北市政府周邊的萊爾富「北市信彩店」與「信義市府站」共2家門市，於31日上午10時拆除大門、櫥窗玻璃、冰箱門，同時增加10倍人力支援，以利節省與縮短民眾排隊等待結帳時間。此外，萊爾富也提到，跨年狂歡必喝的提神咖啡、飲品、便攜式熱食，如關東煮、包子、熱狗、茶葉蛋，還有多項禦寒防雨的限時優惠商品，像是暖暖包、拖鞋、雨具等便利民眾選購，期望能再創門市業績銷售高峰。OKmart全台門市也因應商圈差異化，推出OKmove行動超商，讓便利商店從固定地點延伸至戶外熱點，針對人潮密集的台北信義商圈與熱門商圈周邊門市，則準備5倍的備貨量，期望跨年業績能翻5倍，OKmart也表示，相關物流車隊提前跨年前3天加派車次，陸續完成門市備貨安排。