環境條件
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煙花颱風最新動態出爐！未來將二度轉向 專家揭罕見「甜甜圈結構」
中度颱風「煙花」最新動態持續受到關注，天氣風險資深顧問吳聖宇今（31日）指出，煙花未來預計將經歷2次轉向，之後才會順利接上西風帶系統轉向北上，並逐漸遠離。由於最新預報顯示第2次轉向位置持續向東修正，颱風距離台灣更遠，預期對台灣沒有直接影響，東北季風增強的可能性也隨之降低。吳聖宇在臉書粉專分析，煙花於29日晚間第2度增強為強烈颱風，整體結構也發展成西北太平洋較少見的「環形颱風」。這類颱風的對流雲雨區主要集中在暴風圈內及眼牆周圍，形成環繞結構，颱風眼相對較大，外圍雲雨帶則不明顯，外觀就像甜甜圈。他進一步說明，環形颱風通常較常出現在東太平洋及大西洋，西北太平洋因西南季風及跨赤道氣流較活躍，熱帶氣旋通常容易發展出大範圍外圍環流，因此較少形成這種特殊結構。此外，環形颱風還有強度維持時間較長的特性，即使環境條件轉差、開始減弱，消散速度也相對緩慢，對不利環境的承受能力較高。至於未來動向，吳聖宇指出，煙花仍須經歷2次轉向，第2次轉向後才能接上西風帶，逐步轉向北上並遠離。強度方面則預計緩慢減弱，主要受到所處緯度偏高、逐漸離開高海溫海域影響，加上接觸北方西風帶後，可能有乾冷空氣侵入，垂直風切也會逐漸增強。吳聖宇強調，煙花對台灣沒有直接威脅，最新預報路徑甚至比先前更偏東，後續也不預期接近日本，屬於在遠洋活動、逐漸減弱消散的颱風，民眾不必過度擔心
超強聖嬰發威！今年強颱已達10個逼近歷史紀錄 氣象署揭關聯
時序將邁入11月，但今年第30號颱風煙花正以每小時29公里速度向西進行，距離台灣還很遙遠，短期內對國內天氣不會有直接影響。中央氣象署在官方臉書表示，今年強烈颱風特別多的關鍵原因，與超強聖嬰現象發展有關，當熱帶太平洋海溫分布與大氣環流改變，進而影響西北太平洋的颱風生成環境與活動特徵。中央氣象署昨（28）日於官方臉書「報氣候-中央氣象署」發布最新氣候統計，指出2026年截至10月28日為止，西北太平洋已累計生成10個強烈颱風，不僅打破2015年全年紀錄，更直逼1997年的11個。氣象署分析，受「超強聖嬰現象」影響，熱帶太平洋海溫與大氣環流發生顯著劇變，導致今年強颱數量顯著偏多、占比攀升且生成位置明顯偏東，展現出極為活躍且異常的颱風活動特徵。回顧近30年氣象觀測數據，氣象署檢視了1996年至2026年間的颱風紀錄。資料顯示，1997年、2015年與2026年這3個極端超強聖嬰發展年份，強烈颱風的數量皆高居不下，分別達11個、9個與10個。氣象署提醒，由於2026年尚未完全結束，目前相關數據統計至10月底，雖然年度排名與最終比例仍須審慎解讀，但與歷史數據對照，今年颱風發展極具指標性意義。對比歷史上的反聖嬰年份，超強聖嬰時期的強颱生成數量呈現極為鮮明的對比。氣象署統計指出，在1998年、1999年、2007年、2010年及2020年等5個強反聖嬰年份中，全年生成的強烈颱風數量均不超過3個。這項長期統計結果明確證實，當太平洋處於超強聖嬰發展階段時，西北太平洋的強烈颱風生成頻率將大幅提升，成為防颱氣象監測的重點方向。在颱風強度的比例表現上，超強聖嬰年份同樣展現出強烈的極端趨勢。氣象署數據顯示，1997年、2015年與2026年生成的強烈颱風，分別占各該年份颱風總數的35%、33%與33%。這3個極端氣候年份的強颱平均占比高達33.3%，遠高於氣候正常年平均的16.2%，更顯著超越反聖嬰年份的13.4%，顯示超強聖嬰發展期間，颱風發展為強颱的機率大幅增加。針對颱風生成位置偏東的物理機制，氣象署解釋，超強聖嬰現象會大幅改變熱帶太平洋的海溫結構與氣流循環；在此氣候模式下，西北太平洋的季風槽會持續向東延伸，順勢將颱風生成的平均位置推向更偏東的洋面。當颱風在偏東的海域孕育形成後，將獲得更長的海上移動路徑與發展時間，增加襲擊前的強度累積空間。氣象署進一步說明，偏東生成的颱風若遭遇高海洋熱含量及有利的大氣環境條件，便能吸納充足能量持續增強，進而發展成威力驚人的強烈颱風。然而，氣象署也強調，颱風最終能否演變成強颱，仍須受限於當下複雜的大氣環境與海洋條件等多重變數交叉影響，單憑生成地理位置並不能作為判斷颱風最終強度的唯一依據，仍須綜合多項指標持續評估。總結過去的氣象觀測與今年統計，1997年、2015年及2026年3個超強聖嬰年份，均一致呈現強颱數量多、占比高以及生成位置偏東等三大核心氣候特徵。氣象署強調，這項發現充分揭示了海溫分布與大氣環流對颱風活動的影響，氣象署也將持續嚴密監測海氣環境的變化，期盼進一步深化對超強聖嬰現象的掌握度，提升防災預警效能。
延續瀕危物種香火！雄性斑哥條紋羚Harris抵台 北市動物園曝最快「這時候」見客
為延續台北市立動物園瀕危動物「山地斑哥條紋羚」域外族群的基因多樣性，美國休士頓動物園提供雄性斑哥條紋羚「Harris」，由長榮航空贊助空運來台。Harris也於美國時間26日搭乘波音777F貨機起飛，歷經約18小時於昨（27日）順利抵台。對此，台北市立動物園表示，接下來將進行至少為期1個月的檢疫期，等Harris適應動物園的環境後，就有機會進一步融入群體和大家見面。這次運送任務原本規劃從美國休士頓出發，但由於運送箱籠體積龐大，經評估後改由達拉斯起運，搭乘長榮航空波音777F貨機來台。為確保Harris在長途飛行過程中的安全，運送箱籠以7條符合航空運輸標準的綁帶固定於貨盤上，總固定力至少達1萬公斤；此外，每個貨盤還設有19個檔扣，能夠承受約6000公斤的力道，透過多重固定措施，確保箱籠在運輸途中保持穩固，降低晃動及移位的風險。2026年適逢休士頓市和台北市締結姊妹市65周年，雙方市政府也積極促成本次兩市動物園間保育交流。（圖／翻攝自Facebook／Taipei Zoo 臺北市立動物園）除了貨物固定措施，貨艙內的運送環境同樣經過妥善安排，飛行期間的溫度與濕度均符合活生動物運送規範，以維持Harris長途運輸所需的環境條件。從起運地調整、貨機安排，到箱籠固定及貨艙環境管理，此次任務涉及多項運輸環節，目的都是確保這隻珍貴動物能夠平安抵台。據《壹蘋新聞網》報導，長榮航空表示，為歡迎Harris遠渡重洋來台，特別製作歡迎橫幅迎接這位特殊的旅客。長榮航空飛航休士頓航線已跨越10年的里程碑，長期維持超過9成的載客率，顯示這條航線是連結台灣與當地的重要空中交通。此次協助運送斑哥條紋羚Harris，不僅展現航空運輸在特殊貨物及活體動物運送上的能力，也讓航空公司的運輸資源投入瀕危物種保育，為域外保育工作盡一份心力。山地斑哥條紋羚的旅程由長榮航空協助運輸，運輸箱外還貼著Harris的沙龍帥照。（圖／翻攝自Facebook／Taipei Zoo 臺北市立動物園）台北市立動物園今（28日）也在臉書粉專發文指出，感謝農業部動植物防疫檢疫署、休士頓動物園、休士頓旅遊局亞太處、美國在台協會及長榮航空等單位的大力協助，讓山地斑哥條紋羚Harris經歷近1年多來的檢疫準備與運輸溝通，終於順利抵達台灣，延續域外族群的基因多樣性。粉專補充，2026年適逢休士頓市和台北市締結姊妹市65周年，雙方市政府也積極促成本次兩市動物園間保育交流。台北市立動物園還透露，Harris接下來將進行至少為期1個月的檢疫期，等牠適應動物園的環境後，就有機會進一步融入群體和大家見面。
薔琵颱風還在！鄭明典曝「重組成功機率高」 太平洋再生成輕颱煙花
中度颱風「薔琵」持續北上，雖然先前曾在宜蘭外海打轉近6小時，並一度接近台灣東北部，但目前已結束打轉，預計將繼續朝北移動，維持中度颱風強度。前中央氣象局局長鄭明典今（24日）透過最新真實色衛星雲圖指出，薔琵的雲系仍在調整，東北方海面出現內縮的環形雲帶，研判「重組成功的機率蠻高的，薔琵颱風還在！」另一方面，太平洋海面又有新颱風生成，今年第30號颱風「煙花」已於今凌晨增強為輕度颱風，預估將朝北轉西北西方向移動，目前距離台灣約5千公里，暫時不會對台灣造成直接影響。據中央氣象署今上午8時最新資料，第29號中度颱風薔琵中心位於北緯24.8度、東經123.2度，以每小時28公里的速度持續向北移動。薔琵近中心最大風速每秒35公尺，瞬間最大陣風達每秒45公尺，七級風平均暴風半徑為250公里，十級風半徑為80公里，中心氣壓則為965百帕。氣象署提醒，周邊海域作業船隻應嚴加戒備，留意颱風帶來的強風及風浪。鄭明典今稍早在臉書粉專貼出上午的向日葵真實色衛星影像。（圖／翻攝自Facebook／鄭明典）鄭明典今稍早也在臉書粉專貼出上午的向日葵真實色衛星影像，並與網友分享判讀雲圖的方式。他指出，從影像中可以看到，紅色圈有個正在內縮的環形雲帶，「這個圓圈的中心很可能就是颱風重組的中心。」鄭明典進一步表示，如果環境條件不足，颱風中心遲遲無法明確定出來，那在作業程序上，就有可能直接將颱風降為熱帶性低氣壓，「目前看起來，重組成功的機率蠻高的，薔琵颱風還在！」在薔琵持續北上的同時，太平洋海面也有新的熱帶系統發展。氣象署指出，原先位於威克島南方海面的熱帶性低氣壓，已於24日凌晨2時增強為今年第30號輕度颱風煙花。據氣象署資料，煙花颱風生成時的中心位置在北緯10.7度、東經166.7度，約位於台灣鵝鑾鼻東方5030公里的海面上，中心附近最大風速每秒18公尺，相當於8級風，七級風暴風半徑為80公里。目前煙花以北北西方向緩慢移動，未來路徑預估可能先在原地打轉，之後逐漸北上，再轉向西移動。由於煙花目前距離台灣仍相當遙遠，氣象署評估，現階段不會對台灣造成直接影響。不過，颱風仍處於發展初期，未來移動方向及強度變化仍有不確定性，後續是否會對台灣或周邊海域帶來影響，仍須視其實際路徑與發展情況而定。
新莊「中悦栢悦」760坪綠洲 中庭戶享大棟距靜謐優勢
在台灣頂級豪宅市場中，中悦建設機構向來以氣派非凡的大型中庭花園聞名業界，特別是精心栽植的百年老樹與深富底蘊的人文景觀，早已成為品牌具識別度的經典標誌。隨著都會區高密度發展與都市熱島效應日益顯著，「高綠覆率」已躍升為頂級住宅抗跌保值的關鍵指標，深諳選地哲學的中悦，專挑具備長期爆發力的地段整合大面積土地，座落新莊副都心的指標案「中悦栢悦」，便是此一理念的絕佳印證。地段條件上，「中悦栢悦」串聯區域藍、綠帶系統，雄踞中港大排綠堤與塭仔底濕地交會處，具備水岸與公園雙重優勢。絕佳的環境條件，也讓主力買家多集中於具跨代資產配置需求的高淨值族群。面向社區中庭格局，兼顧綠景、採光與居住隱私。（圖片提供／中悦栢悦）該案憑藉高密度覆綠與標誌性的庭園景觀，將建築轉化為自然呼吸的微氣候空間，值得一提的是，全案從建築外觀到社區中庭，皆不惜重本引進珍稀樹種；這些植栽不僅擁有收藏價值，其蘊含的人文底蘊與藝術品味，更無形中成為宅邸主人身分地位的象徵，透過大樹綠蔭與微風阻隔都會喧囂，切中高端客層對綠色溢價的期待，將環境價值轉化為資產長線保值的堅實基礎。空間規劃與聚落營造方面，「中悦栢悦」為定調頂級生活質感，採開放式街廓擘劃，社區公設即有專屬咖啡廳與自家景觀庭園，搭配媲美星級飯店的物業管理，不僅無形中凝聚出上市櫃企業主的人脈聚落，更將繁華商業動能與居住靜謐完美區隔，徹底展現大宅餘裕。基地規模與空間留白是決定頂級住宅保值性的樞紐，也是中悦「非千坪基地不建」的品牌堅持。全案在近3,415坪壯闊基地上，以宏大尺度霸氣開闢達760坪的綠洲中庭，等同將8座標準籃球場搬進社區，帶來媲美北市敦化南路的開闊視野。其直面珍稀中庭的主力格局，坐擁「開窗即綠海」的稀缺景觀，成為近期雙北置產市場焦點。回歸產品基本面，「中悦栢悦」在室內格局充分展現實用與美學並重的哲學。面對市場小宅化趨勢，該案依然堅持大尺度的高規格品質；特別是面中庭的戶別，更具備無可取代的絕佳優勢，常能享有開闊的綠意視野與極為寬敞的棟距。珍稀樹種搭配大尺度庭園，「中悦栢悦」中庭戶坐擁難得的自然景觀與微風。（圖片提供／中悦栢悦）住戶不僅能將760坪綠洲與珍稀寶樹盡收眼底，更因朝向社區內部，有效隔絕了臨路的車流喧囂，大幅提升居家靜謐度與絕對隱私。同時，廣闊的中庭棟距引導了自然微風對流，形成舒適涼爽的微氣候，深受重視生活品質的層峰客群青睞。值得注意的是，中悦品牌向來具備強大的價格定錨效應不少作風低調的企業主與傳產家族，看中其絕版大基地規模、綠建築設計與二手市場的品牌溢價力，甚至出現一次購入多戶的大手筆交易，顯示該案已成為金字塔頂端客層跨世代資產傳承的首選標的。
強颱薔琵「路徑向台灣靠近」！全台侵襲率上升 專家：請預先整備防範
中央氣象署表示18日2時強颱薔琵中心位置在鵝鑾鼻東南東方2710公里之處，以每小時20公里速度，向西轉西北西進行，依照最新預測路徑顯示，預估23日至24日各地將受其影響，目前最新未來120小時颱風暴風侵襲機率，全台各縣市皆上升，最高到38%。氣象專家林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文指出，根據中央氣象署今晨02時最新氣象資料，強颱薔琵未來七級風暴風半徑可達250至280公里，十級風暴風半徑也在80至90公里，是個又大、又強的颱風，「週五、六（10/23、10/24）將是颱風最接近臺灣的時間點，籲請預先整備防範。」（圖／翻攝「林老師氣象站」）林得恩表示由於已到10月，原本導引颱風的環境駛流場已不再這麼強勢，使得颱風運動變數轉趨複雜，也增添颱風路徑預報的困難度。「目前，各國主流數值模式及AI數值模式（包含EC-AIFS及AIGFS等）大多認為後續運動向西分量增加，也就是，比較靠近臺灣的機率是增大的。」林得恩提到會阻擋薔琵颱風繼續偏西進行有2個環境條件，第一為太平洋高壓提早東退，強颱薔琵順勢北轉；另一個則是中緯度槽線南壓較深，也有機會將強颱薔琵往東北方帶走。「不過，目前評估起來，這2個環境條件發生的機率都不高。」林得恩最後也補充過去10年共有44個10月颱。此外，依照中央氣象署《各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲機率》資料顯示，大多地區皆已突破30%，其中花蓮縣、綠島和蘭嶼最高，達38%。（圖／中央氣象署提供）
把握最後晴朗天氣！秋老虎連熱5日 「這天」起迎風面轉雨降溫
秋老虎再度發威，台灣未來5天白天高溫上看35度，但下週天氣將出現變化。氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出，今（16日）起至下週二（20日）各地天氣大致穩定，西半部以晴朗為主，東半部偶有局部短暫降雨，白天炎熱、日夜溫差大。下週三、四（21、22日）東北季風增強，迎風面將轉為有雨、氣溫下降。另外，第29號輕度颱風「薔琵」目前位於關島東方海面，未來不排除增強為強烈颱風，後續動向仍須觀察。吳德榮表示，根據15日晚間8時歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）最新模式模擬，今日至下週二台灣東側水氣逐漸減少，東半部大致為晴時多雲，仍有局部短暫降雨機率；西半部則維持晴朗穩定天氣。受到天氣型態影響，各地白天氣溫明顯偏高，但夜間及清晨相對涼爽，呈現典型的「秋老虎」特徵。氣溫方面，今日北部約20至33度，中部20至35度，南部21至35度，東部20至34度。其中，中南部最高溫可能達35度，提醒民眾外出留意高溫，並依早晚溫度變化適時調整衣物。不過，這波晴朗偏熱的天氣預計只持續到下週二。吳德榮分析，最新模式顯示，下週三、四東北季風將再度增強，迎風面水氣增加，降雨機率提高，氣溫也將隨之下降；至於位於背風面的地區，受到季風影響相對輕微。屆時各地天氣差異將逐漸明顯。除了東北季風變化，薔琵颱風的發展同樣受到關注。根據中央氣象署16日凌晨2時發布的颱風路徑潛勢預測，第29號輕度颱風薔琵位於關島東方海面，正朝西北西方向移動，預計逐漸接近日本南方海域。隨著環境條件變化，薔琵未來有繼續增強的可能，強度甚至有機會達到強烈颱風等級。吳德榮進一步說明，15日晚間8時歐洲模式系集模擬顯示，薔琵未來路徑多數朝日本南方海面移動，隨後可能向東北方向大幅轉彎。不過，各別系集成員預測的移動路徑相當分散，代表目前預報仍有高度不確定性，不能僅憑單一路徑判斷颱風最終去向。
薔琵恐變巨型強颱！下週三路徑分岔 連假天氣難料
光復節連假前的天氣可能出現變數！今年第29號颱風「薔琵」15日下午生成，雖然短期內不會影響台灣，但未來幾天可能迅速增強，甚至發展成暴風半徑超過280公里的強烈颱風。更值得注意的是，薔琵下週三（21日）將面臨路徑轉折，目前預報分成北轉與持續西行兩種情境，預估22日至24日最接近台灣。若颱風轉向的位置偏西、距離台灣較近，外圍環流便可能帶來影響，加上東北季風即將南下，連假前的天氣仍充滿變數。薔琵颱風後期路徑仍有變數，北轉位置若距離台灣較近，外圍環流可能影響台灣及周邊海域。（圖／翻攝自臉書，台灣颱風論壇）根據中央氣象署資料，原本位於威克島附近的熱帶性低氣壓，15日下午2時增強為輕度颱風「薔琵」。天氣粉專「台灣颱風論壇」、「觀氣象看天氣」及氣象專家吳聖宇均指出，薔琵本週不會對台灣造成影響，但下週中後期的動向需要持續觀察，尤其21日前後的轉向位置，將決定颱風是否進一步接近台灣。薔琵目前正沿著太平洋高壓邊緣朝西北西方向移動，未來經過的海洋及大氣環境有利發展。「台灣颱風論壇」預測，颱風不僅會逐漸增強，環流範圍也可能持續擴大，形成規模龐大的強烈颱風。「觀氣象看天氣」同樣認為，薔琵最快可能在4天內達到強颱等級。吳聖宇進一步指出，薔琵下週一至週二（19日至20日）就有機會增強為強烈颱風，暴風半徑可能擴展至280公里以上。不過，這仍是目前的預測結果，颱風實際增強速度與規模，仍須視後續環境條件而定。薔琵未來可能沿太平洋高壓邊緣朝西北西方向移動，下週三受西風槽影響，有機會減速北轉。（圖／翻攝自臉書，吳聖宇）至於颱風為何可能突然轉向，關鍵在於接連出現的兩道西風槽。「觀氣象看天氣」分析，第一道西風槽預計17日至18日在鄂霍次克海附近加深並向東移動，可能使副熱帶高壓稍微減弱，但整體變化有限，因此薔琵的移動方向可能由西北西逐漸轉為西北。第二道西風槽的影響則更加關鍵。預測20日至21日，另一道較強的西風槽將從大陸東北一帶加深並向東移動，可能改變副熱帶高壓的結構。多數數值模式認為，副熱帶高壓屆時可能斷裂，讓薔琵開始減速北轉；但仍有部分模式預測高壓維持連續，颱風便可能繼續朝較偏南的方向移動。這也讓21日成為判斷後續路徑的重要時間點。「觀氣象看天氣」指出，Google WN3C AI系集最新預報中，薔琵北轉與持續西行的預測成員比例大致各半，顯示目前對颱風後期走向尚未形成明確共識。西風槽究竟會加深到什麼程度、何時向東移動，都可能左右颱風轉彎的位置。吳聖宇則表示，薔琵預計21日移動至台灣東南方海域，屆時北方西風槽東移、太平洋高壓東退，颱風可能開始減速並逐漸北轉。若較早轉彎、與台灣保持距離，影響程度可能較低；但若繼續靠近台灣後才轉向，下週四至週六（22日至24日），外圍環流便可能影響台灣及周邊海域。除了薔琵的路徑變化，下週台灣天氣也將受到東北季風影響。「觀氣象看天氣」預測，21日之後隨著西風槽通過，東北季風將逐漸南下，台灣附近氣溫可能明顯轉涼，北部迎風面也有機會開始降雨。至於後續是以東北季風影響為主，還是颱風外圍環流加入、讓天氣更加不穩定，目前仍有待觀察。薔琵雖然有機會發展成又大又強的颱風，但強度增強並不代表一定會侵襲台灣。兩個氣象粉專均預估22日至24日可能是颱風最接近台灣的時段，真正需要留意的是21日前後的北轉位置，以及東北季風與颱風外圍環流是否產生共同影響。光復節連假前的天氣究竟如何，仍須等待後續預報逐漸明朗。薔琵預計下週四至週六最接近台灣，但後續路徑仍有分歧，是否影響台灣尚待觀察。（圖／翻攝自臉書，觀氣象看天氣）
路徑大幅西修！準「薔琵」靠近台灣機率升 粉專示警：恐達到強颱
位於關島以東第33號熱帶性低氣壓，今（15日）有發展為今年第29號輕度颱風「薔琵」的趨勢。對此，氣象粉專指出，根據Google WN3C AI模式系集，相較前幾次預報，颱風路徑大幅西修許多，「靠近台灣的機率上升！」而且巔峰時有機會達到強烈颱風。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」今上午發文指出，根據Google WN3C AI模式系集，「相較前幾次預報，大幅西修許多，靠近台灣的機率上升！」粉專續稱：「當準薔琵抵達台灣東方、日本沖繩南方這區域之後，出現明顯的分叉，表示後續路徑看法非常歧異，有往台灣的，也有往日本的，目前還無法評估究竟會是哪一種，持續追蹤！」粉專指出，根據Google WN3C AI模式系集，套疊海水熱焓量圖，未來準薔琵巔峰有機會達到強烈颱風！（圖／翻攝自Facebook／台灣颱風論壇｜天氣特急）粉專昨（14日）晚也發文指出，根據Google WN3C AI模式系集，套疊海水熱焓量圖，「未來準薔琵將通過海水熱焓量偏高的區域，海洋能提供充沛能量，若其他環境條件也同時配合，巔峰有機會達到強烈颱風！」至於路徑方面，粉專指出，未來7天將先沿著太平洋高壓邊緣移動，「不過，這幾天仍處於環流整合階段，中心形成的位置與整合情形，也會影響後續路徑，是近期需要持續觀察的重點。」目前預估下週四（22日）前後，來到沖繩南方海域時，可能遇上太平洋高壓減弱，而開始北轉。粉專分析，高壓減弱的速度與幅度將牽動北轉的時間、位置與角度，「目前模式看法仍相當分歧，這也是決定未來距離台灣遠近，以及是否侵襲日本的重要關鍵。」
小熊颱風今升級強颱 下週恐有新颱風「薔琵」！專家曝部分預測路徑：靠近台灣
今年第28號颱風「小熊」在進入環境條件較差的海域前，成功把握最後發展機會，於今（11）日上午正式增強為強烈颱風。臉書氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，小熊颱風憑藉紮實的核心結構與清晰的颱風眼，創下自身強度的最高峰，這也是西北太平洋今年出現的第8個強烈颱風。不過隨著後續海洋熱力條件逐漸轉差，其強度將步入減弱階段。「台灣颱風論壇｜天氣特急」今（11日）發文表示，小熊颱風今日升級強颱，有漂亮的颱風眼和紮實的核心，成為今年第8個強烈颱風；不過，接下來隨著海洋條件轉差，小熊颱風強度就會逐漸減弱。盤點今年強颱，依序分別為辛樂克、米克拉、巴威、白海豚、沙德爾、舒力基、彩雲和小熊。「台灣颱風論壇｜天氣特急」昨（10）日說明，小熊颱風北上後，西北太平洋熱帶系統活動仍未停歇，據Google WN3C AI模式系集預報圖分析，關島東南方的低緯度海域近期可能出現新的熱帶擾動，並有機會在下週後期進一步發展為新颱風「薔琵」。雖然主流氣象模式對新熱帶系統的生成趨勢已具備基本共識，但對於後續移動路徑的預測仍存在相當大的分歧；部分預測模型顯示系統將會在遠海北轉，也有部分模式認為可能持續偏西移動並靠近台灣附近，系集路徑呈現明顯散開的情形。除此之外，「台灣颱風論壇｜天氣特急」提到，目前已步入秋季，北方槽線系統運作日趨活躍。槽線向南延伸與東移的時間點、強度變化，以及與副熱帶高壓之間的配置關係，都會增加後續氣流引導的複雜度。因此民眾在查看預報時應多方比對，切忌過度依賴單一模式或單次模擬結果。針對整體大氣環境，天氣職人吳聖宇也說，未來7至10天內西北太平洋依然具備新颱風發展的機會。不過從現有資料來看，系統大致都會在距離台灣較遠的海域活動，且路徑以北轉為主的機率較高。民眾只需保持關注即可，短期內暫無須過度擔心對台灣造成直接影響。
周思潔遠赴印度極限修行 停經半年驚現「生理期回春」
周思潔日前分享自己在十多年前曾遠赴印度，參與一場為期3天的極限內在成長學習，在極度簡陋與艱辛的環境下，不僅體悟了「往內看」的開悟真諦，更在停經半年後驚現生理「回春」現象。她透露自己當時已進入更年期約半年、月事早已停止，在震撼課程結束後，生理期竟再度降臨。回憶起這段堪稱「有史以來最震撼」的課程，周思潔坦言簡直是極限挑戰。該課程大約有30位學員，均來自歐美，她是唯一來自台灣的東方學員。課程為了預防學員因受不了苦而逃跑，特別設計了嚴格的管控機制，不僅沒收學員手機，連寄物櫃都離教室與睡覺地點超級遠，增加臨陣脫逃的難度。生活與環境條件更是極其原始，課程全程嚴禁化妝，讓習慣舞台形象的她直呼素顏如同「沒穿衣服」般不安；同時嚴格禁止飲用咖啡並全程食素，強制切斷所有物質依賴。學員每日凌晨4點就得展開「動態靜心」，藉由快節奏呼吸、震動、跳躍、自由舞蹈或發出聲音，把積累在體內的情緒壓力與緊繃感徹底宣洩，在經歷高強度的肢體釋放後進入深度鬆弛與靜心；上課時不分男女，集體靜坐或躺在大型教室的地板上，察覺呼吸，將意力完全拉回當下的身體感受。面對印度的酷熱難耐，洗澡時間更只有大約5分鐘。周思潔描述，光是把洗髮精、盥洗用品與乾淨衣物放好，衣服都還沒脫完，集合的哨音就已響起。此外，睡前僅有短短10分鐘時間，不僅要摸黑鋪床，還包含刷牙洗臉等睡前盥洗，加上盥洗設施與住宿地點相隔甚遠，極度緊張與疲憊讓她全身肌肉僵硬如石頭。當時若非為了「維護台灣人的尊嚴」，數度想要逃離現場。
北市大安區工地火警！地下3樓搶救難度高 蔣萬安勒令停工、最高罰9萬
台北市大安區樂業街一處國家住都中心建案工地，26日晚間9時許發生火警，疑似從地下3樓起火。由於起火位置較深，增加消防人員搶救難度，台北市消防局獲報後出動大批人車前往現場。台北市長蔣萬安表示，經確認工地內無人受困，火勢也沒有擴大波及周邊民宅的風險，但仍提醒民眾不要靠近火警現場，並要求警方協助交通管制。蔣萬安昨晚在臉書發文指出，消防局接獲通報後，立即調派救災人力及設備前往搶救，累計出動7輛指揮車、30輛消防車及2輛救護車，共有102名消防人員及義消夥伴投入救災，並依據現場火勢及實際需求，持續調派相關資源，全力控制火勢。由於起火點位於地下3樓，消防人員進入現場及執行滅火作業的難度相對較高。蔣萬安表示，經現場確認，工地內部沒有任何人員受困，目前也沒有火勢擴大影響附近住宅的風險。不過，考量救災作業仍在進行，市府已要求警察局派員協助周邊道路交通管制及疏導，避免民眾靠近現場影響救災。針對這起工地火警，市府也同步展開相關行政調查。蔣萬安表示，經建築管理工程處查認，起火工地未妥善設置防範火災措施，將依違反《建築法》相關規定，對承造人及監造人裁處法定最高額9萬元罰鍰，並勒令工地停工。除了火勢本身，火警產生的大量煙霧也可能影響周邊地區空氣品質。台北市環保局已即時啟動空氣品質監測機制，持續掌握煙霧擴散及空氣品質變化，並公布可能受到影響的行政區域。根據環保局公布的資訊，台北市可能受到煙霧影響的範圍，包括文山區、中正區、信義區、大安區及松山區；新北市則包括永和區及中和區。由於煙霧可能隨環境條件擴散，相關地區民眾應提高警覺，留意最新空氣品質監測資訊。環保局提醒，位於可能受影響區域的民眾，應暫時關閉住家門窗，減少室外空氣進入室內，並避免不必要的戶外活動。如果必須外出，建議配戴口罩，降低接觸火警煙霧的機會。市府表示，消防局將持續依照現場狀況投入必要救災資源，環保局也會同步監測空氣品質。民眾除了避免靠近火警現場，也應持續留意相關資訊，配合交通管制及空氣品質防護措施。
颱風「舒力基」中秋前後生成！路徑3情境曝光 1走法恐直撲台灣
熱帶擾動91W目前位於關島附近海域，未來幾天可望逐步整合、發展。氣象專家指出，若後續環境條件有利，該系統最快可能在中秋節前後發展成為颱風「舒力基」，且根據高壓的強弱，其路徑不排除接近台灣，不過91W目前距離台灣仍十分遙遠，後續強度與路徑仍存在高度變數，仍需持續觀察。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」說明，91W初期受到太平洋高壓引導，大致朝西北方向移動，預計本週末抵達菲律賓呂宋島東北方海域。屆時熱帶系統將進入太平洋高壓勢力相對薄弱的區域，加上北方高空系統可能逐步東移，影響太平洋高壓的強度與範圍，後續路徑也將出現較大的變化空間。台灣颱風論壇表示，目前各國模式對該熱帶系統的後續走向看法分歧，關鍵仍在太平洋高壓的強弱及位置變化。若高壓減弱並東退，91W可能順勢北轉，朝琉球附近海域前進；若高壓持續強盛，系統則可能維持偏西路徑，朝巴士海峽移動；若高壓強度介於2種情境之間，路徑則可能更接近台灣。台灣颱風論壇提醒，目前距離仍遠，颱風是否生成、強度及路徑都尚未明朗，現階段不宜過早定論，民眾可持續留意未來幾天最新預報資訊。
準颱風「杜鵑」將生成！最新預測路徑出爐 氣象專家揭對台影響
位於關島東北方海面的熱帶性低氣壓TD28持續發展。天氣風險分析師黃國致表示，TD28今（16日）有機會進一步增強為颱風「杜鵑」，目前預測其將朝日本方向前進，直接影響台灣周邊的機會較低，不過週末至下週初台灣部分沿海地區可能受到外圍環流影響，民眾仍須留意最新天氣與海象資訊。黃國致指出，TD28後續預計先以偏北至西北方向移動，朝琉球東方海域前進，到了週末逐漸北轉，之後轉向東北方向，朝日本關東外海移動。依目前預測路徑來看，該系統與台灣距離較遠，暫無直接影響台灣的跡象，但颱風生成後仍可能因環境條件改變而調整路徑，因此後續發展仍須持續觀察。若近期有前往日本關東、東北地區旅遊的民眾，則要特別留意「杜鵑」後續動向。黃國致提醒，週末至下週前段颱風可能對日本部分地區帶來降雨或海象影響，行程若涉及關東及東北地區，建議隨時掌握最新預報。至於台灣天氣，今日仍受到東北季風影響，但水氣逐漸減少，迎風面的基隆北海岸、東北部、大台北及恆春半島局部有短暫雨，花東則有零星短暫雨，其他地區大致為多雲到晴。午後嘉義以南及各地山區可能出現局部短暫陣雨，南部山區不排除有較大雨勢。氣溫方面，北部及東部約23至30度，中部24至32度，南部25至33度，北部天氣較舒適，中南部白天仍偏熱，早晚則稍涼。展望週四至下週日（17日至20日），東北季風逐漸減弱，水氣進一步下降，白天氣溫也將稍微回升，各地大致維持多雲到晴，降雨主要集中在基隆北海岸、東部及恆春半島，午後山區及南部仍有局部短暫陣雨。下週一、週二（21日至22日）台灣周邊持續為東北至偏東風，水氣仍少，整體天氣變化不大。不過下週日至下週一受到熱帶系統外圍環境影響，基隆北海岸、馬祖、東部沿海及蘭嶼、綠島、恆春半島沿海浪高可能增大，並有長浪發生機會，從事海邊活動或海上作業的民眾應提高警覺。
杜鵑最快今明成颱！專家曝路徑：「乾脆、不囉嗦」一路轉向日本
關島附近熱帶性低氣壓TD28持續發展，最快今、明2天（15日、16日）增強為颱風「杜鵑」！對此，氣象專家林得恩指出，在環境駛流場引導下，預料將朝琉球群島東南方海域移動並轉向日本，21日至23日可能影響日本。由於垂直風切低、海溫達29至30度，加上高空輻散良好，系統具備進一步增強條件，預估移速約每小時16至22公里，西轉台灣或中國的機率相對較低。台灣大學大氣科學博士林得恩今晨在臉書粉專《林老師氣象站》發文指出，原位於關島附近海面的熱帶性低氣壓TD28持續發展，預估最快將於今、明2日再增強為颱風「杜鵑」，在環境駛流場的導引下，後續將朝琉球群島東南方海域移動，以拋物線的方式，轉向日本的機率較高，對日本的影響時間，評估會落在21日至23日之間；而西轉往台灣或向中國靠近的機率相對較低，應該持續追蹤觀察。林得恩續稱，由環境條件分析顯示，TD28即將進入1個垂直風切較低（約5至10節），且海水溫度溫暖（在攝氏29至30度左右）的海域，加上徑向外流適中，高空輻散夠強，這些都顯示該系統具有極佳進一步再發展成颱風的有利條件。另一方面，由於環境駛流場導引明確，後續準杜鵑颱風的運動速度，將維持在時速16至22公里上下，「也算是個乾脆、不囉嗦的颱風！」
洗完澡別急著走！專家揭關鍵4動作防黴 少1動作恐害整屋濕氣重
入秋後氣候持續悶熱且多雨，不少民眾常為浴室滋生黴菌所苦！日本知名衛浴品牌TOTO指出，浴室的溫度和濕度，加上沒清理乾淨的髒污，都是黴菌最愛的生長環境條件。對此，業者建議，家中浴室每日最後一位使用者洗完澡後，應確實執行「沖水、降溫、刮水、換氣」4大步驟，尤其以冷水沖洗牆壁與地面能有效降低室溫，抑制黴菌滋生。據日本生活網站《grape LIFEHACK》報導，衛浴業者表示，浴室容易滋生黴菌，主要原因包括溫度在攝氏20至30度、濕度達70%以上，以及囤積的水垢或皂垢等髒污。而為了徹底防止浴室發霉，業者點出正確的清潔習慣至關重要。業者說明，最後離開浴室者除了先用熱水沖走牆壁與地面的清潔用品殘渣外，務必接著使用冷水降溫，並運用刮水器或乾布擦乾浴室內的水分；若浴室有排風扇，應關閉門窗並開啟運轉至少3小時。此外，清理時應使用軟質海綿，切勿以鋼絲絨或科技海綿強行刷洗，以免刮傷表面導致污垢深陷。除此之外，業者也提醒，開啟排風扇時切勿將浴室大門敞開，否則濕氣與黴菌孢子容易擴散至其他房間；而使用清潔劑時，嚴禁將除黴劑與酸性洗劑混合，以免產生危險氣體。同時，除黴劑若滯留過久可能導致金屬零件損壞變色，使用時必須嚴格遵照產品標示說明。除了日常維護，業者強調，浴室設備也有使用年限。若發現黴菌無法再透過市售清潔劑去除，或是膠條出現剝落與龜裂，多半是零件老化的警訊。一般而言，整體浴室使用壽命約為20年，排風扇與水龍頭等零件則為10年；浴室使用接近20年時，黴菌常已深入矽利康內部，此時應考慮進行全面檢修或翻修。
登山客注意！「德芙蘭3號吊橋」主索受損 步道支線17日起廢止
為維護登山健行安全，林業及自然保育署臺中分署宣布，德芙蘭步道支線自115年9月17日起正式廢止。由於支線步道內「德芙蘭3號吊橋」經專業檢測發現主索受損，具有結構安全疑慮，考量山區地形及後續施工維護條件，經審慎評估安全風險與環境條件，決定廢止德芙蘭步道支線全線。原德芙蘭步道主線則維持開放通行，提醒民眾勿擅入已廢止的支線路段。林業保育署臺中分署表示，德芙蘭步道支線原為連接德芙蘭步道主線與東卯山步道的橫走山徑，全長4.5K，廢止範圍為德芙蘭步道端1.8K處起，至東卯山步道端則為0.5K及2K處。支線內的「德芙蘭3號吊橋」原為台電養護路線所需而興建，經專業團隊檢測評估，發現主索已有受損情形，存在結構安全疑慮。考量山區地形較為險峻，相關工程機具及修繕資材運送均具有一定難度。臺中分署日前特別邀請步道專家、在地登山協會及居民代表共同會勘研商，經綜合評估安全風險、環境條件及維護需求後，決定以安全為目標，採取較為審慎的風險管理措施，僅廢止支線通行，原德芙蘭步道仍維持開放通行。林業保育署臺中分署呼籲，德芙蘭步道支線廢止後將不再開放通行，請民眾勿擅自進入廢止路段或從事登山健行活動，以免發生危險。民眾從事登山活動前，應事先掌握氣象及步道最新開放資訊，審慎評估山區潛在風險，並依自身體能、經驗及行程規劃做好安全準備，共同維護登山安全。轄區步道開放與封閉之最新資訊，請隨時查詢「台灣山林悠遊網」。德芙蘭步道支線廢止範圍於德芙蘭步道1.8K處起，至東卯山步道端0.5K及2K處。（圖／林業及自然保育署臺中分署提供）
澳洲巨型烏賊從6.3萬隻剩1811隻暴跌97% 環團籲列瀕危物種
澳洲南部海岸每年冬季都會迎來全球規模最大的「澳洲巨型烏賊」交配盛事，吸引無數潛水愛好者前往朝聖海洋奇觀。然而，官方最新數據顯示，今年前往該海岸交配的烏賊數量暴跌，從去（2025）年的6.3萬隻縮減至1811隻，降幅高達97%，創下歷史新低。這現象不僅引發學界對該物種可能遭受「災難性銳減」的關切，也促使環保團體呼籲政府應將其列入瀕危物種名單。根據外媒《BBC》報導，受澳州政府委託的調查團隊在7月深入檢視，在澳洲南部長達8公里的海岸線中，進行了多次長時間潛水搜尋。往年此時應有數以百萬計的烏賊卵鋪滿海底岩礁，但團隊幾乎翻遍所有岩石，卻僅記錄到約440顆卵。由於巨型烏賊的平均壽命僅有12至18個月，且成年烏賊在繁殖後便會自然死亡，極低產卵量意味著後代數量銳減，甚至可能無法恢復正常繁衍的狀況。針對族群數量驟減的主因，當地主管機關與專家指出，已在南澳州海岸出現超過18個月的毒藻華現象，有大機率是造成巨型烏賊繁殖問題的主因。這種藻類大量繁殖的現象雖屬自然發生，但海洋升溫、海洋熱浪以及營養鹽污染等因素均顯著加劇了其影響力；頭足類動物對毒藻極為敏感，雖然該區域去年尚未受到直接波及，但自去年底偵測到微量毒藻後，整個海洋生態系統的警訊已急劇升高。除了數量銳減外，潛水人員也觀察到少數存活的成年烏賊行為出現異常，變得極度膽小且頻繁躲藏於岩縫中，喪失了往年群聚時的防禦優勢。多個相關組織表示，雖然目前尚無法絕對斷定毒藻華是唯一因素，但若缺乏足夠的幼體加入，明（2027）年的繁殖期將面臨更嚴峻的考驗，要求政府機關應立即採取保護措施。面對各界的憂慮，南澳州政府與研究機構回應，烏賊族群數量本就會隨環境條件產生自然波動，歷史數據曾顯示其族群能在低谷後快速回升；雖然今年數據驟減，但研究人員在現場仍觀察到巨型烏賊持續產卵的積極跡象。相關單位目前正全力釐清毒藻華對烏賊影響的具體機制，並寄望於未來環境條件改善時，該物種能展現出過往的強韌生命力。
公館吸菸區被酸像「鐵籠」 蔣萬安下令拆除！北市府：年底推整體規劃
台北市政府推動「無菸城市」，近日卻因公館商圈一處吸菸區設計引發爭議。羅斯福路與新生南路口的人行道上，出現以金屬柵欄圍起的戶外吸菸區，外型遭網友形容宛如「露天鐵籠」，也引來議員批評。北市研考會主委殷瑋今（26）日表示，市長蔣萬安已下令拆除，後續將蒐集各界意見持續調整，預計年底提出完整規劃。蔣萬安將打造無菸城市列為任內重要政策，北市府陸續在西門町、中山等人潮密集區域設置負壓式吸菸空間，其他地點則視環境條件，採取綠籬或戶外隔離等方式，希望達到吸菸者與非吸菸者分流的效果。不過，近日有民眾在Threads分享，公館商圈羅斯福路、新生南路口的人行道出現一處以金屬柵欄圈出的吸菸區。相關照片曝光後引發討論，不少網友批評設計觀感不佳，甚至以「牢房」、「鐵籠」形容，也有人質疑開放式設計能否真正阻隔二手菸。殷瑋表示，台北推動無菸城市時參考日本相關經驗，日本的吸菸空間也並非全部採用負壓式設計，戶外吸菸區仍相當常見。因此，台北必須依各地實際環境規劃，如果空間條件適合，就可評估設置負壓式吸菸室；若受到場地限制，則會考慮其他戶外形式。至於公館引發爭議的格柵式吸菸區，殷瑋指出，蔣萬安今天已直接下令拆除。後續市府將以滾動方式檢討政策，聽取各界意見，只要有需要精進或修改之處，都會持續改善，並預計在年底推出整體規劃。殷瑋也表示，目前北市府已在年貨大街、西門燈區、心中山及西門商圈等地進行相關試辦，整體滿意度不低，未來會綜合不同場域的實際經驗，調整吸菸空間的設置方式。北市衛生局長黃建華則指出，推動無菸城市的重要目標，是降低民眾暴露於二手菸的機會，同時讓吸菸者與非吸菸者有所分流。除了透過明確標示提醒民眾避開吸菸區，對於人口密集、人流較大的地點，也會依市長指示採用負壓式吸菸空間，盡可能降低對周遭環境的影響。◎提醒您：吸菸有害健康、吸菸害人害己。
沙德爾路徑如「伸卡球」！有望驚險閃過本島陸地 粉專：王建民也讚嘆
中度颱風「沙德爾」今（25日）上午8時位於台北東方約980公里海面，持續朝西北西方向移動。氣象署表示，受到環境條件不利影響，颱風強度逐漸減弱，預計通過琉球附近海域後接近台灣北部海面，後續移動路徑及速度仍有高度不確定性。氣象粉專指出，沙德爾最新路徑以往北修正，有望精準削過台灣北部海面的「好球帶」。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」說明，最新預報已明顯將沙德爾路徑往北修正，加上颱風靠近台灣過程中持續減弱，侵台機率也隨之下降。目前預測沙德爾將在本週四、週五（27、28日）最接近台灣，屆時風雨大小仍要視颱風路徑是否南壓而定。粉專形容，沙德爾之所以出現少見的「下墜路線」，是受到高氣壓強勢壓制，讓颱風路徑被「硬壓」下來，宛如一顆「連王建民都會讚嘆的精準伸卡球」。最新預報顯示，這顆「伸卡球」可望精準削過台灣北部海面的「好球帶」，驚險閃過台灣本島陸地，最後成為一個呼嘯而過、卻「不帶惡意的巨響」。「台灣颱風論壇」提到，台灣本島主要受到外圍環流影響，金門、馬祖則需留意較接近颱風核心所帶來的強風豪雨，其中北部可能出現間歇性風雨，沿海風勢較強，全台山區則須注意較大雨勢，台灣海峽及澎湖海域也可能出現明顯風浪。另外，粉專透露，目前沒有西南氣流形成跡象，週末南部仍可能降雨，但雨勢可望比前幾天減弱，待沙德爾逐漸遠離後，台灣天氣預料將慢慢恢復正常夏季型態。