生活圈
」 卓榮泰 高雄 行政院 TPASS 購屋
初四走訪臺中廟宇參拜 卓榮泰：全力推動「中部智慧精密新核心」
初四是迎財神、補財庫的日子，行政院長卓榮泰今（20）日偕同李慧芝發言人及何欣純立委前往臺中市豐原武德宮及東勢東聖宮參拜祈福，祝福家家戶戶賺大錢、大大小小都平安。卓榮泰表示，希望協助傳統產業升級為智慧製造、傳統農業轉型為智慧農業，並協助高科技產業園區持續升級發展。卓榮泰致詞時表示，去（2025）年在全臺百工百業及全體國人共同打拚下，臺灣經濟成長率創8.63%的佳績，同時2月11日台股封關更站上33,605 點，寫下歷史新高。卓榮泰指出，臺中是臺灣傳統精密製造的重鎮，因此在「六大區域產業及生活圈」計畫中，特別將臺中與彰化、雲林、南投共同劃定為「中部智慧精密新核心」，希望協助傳統產業升級為智慧製造、傳統農業轉型為智慧農業，並協助高科技產業園區持續升級發展。卓榮泰強調，中央也會與地方共同合作，合力解決與改善臺中市民長期關心的空氣品質問題，讓臺中有更乾淨的空氣。卓榮泰提到，今日他也肩負一項重要任務，就是代替賴清德總統發放福袋給所有鄉親，祝福大家福氣滿滿，也希望國家獲得神明的庇佑，讓百工百業再衝一波，中央地方連結成一條心，共同延續過去努力的成果。卓榮泰期許今年一定要比去年更認真、更用功、更努力，讓中小企業更興盛、高科技更領先、農業更智慧、地方環境更永續，使臺灣往上再升一級，真正成為一個「科技智慧島」的大國，讓世界看見臺灣關鍵的力量。
戀戀安農溪1／九成銀柳三星傍水生 在地揭長短錯落藏祝福寓意
「銀柳插瓶，財源滿盈」農曆新年假期來了，你在爽逛年貨大街大買特買嗎？別忘了帶上諧音「銀兩」的銀柳，大掃除後在門前插上，那銀白色外觀就像是滿枝錢幣盛開，搭配枝條上的紅色花苞，看起來典雅討喜，祝你新的一年吉祥好運、財源滾滾。 在臺灣，銀柳每年新台幣近3,000萬產值中高達七成都外銷了，像是新加坡、馬來西亞等華人生活圈都有銀柳蹤跡，甚或遠銷東歐堪稱台灣之光。其中宜蘭縣三星鄉靠近雪山山脈，沿山脈流下蘭陽平原的安農溪兩岸種滿銀柳，全台九成銀柳都從這裡來。產製銀柳需要大量人工，一甲地農忙時就要約20人投入，宜蘭三星在地的婆婆媽媽成為最有力的助手。（圖／CTWANT攝影組） 明慶農產運銷合作社理事主席沈明慶介紹，光三星鄉境夯不啷噹內就有50公頃銀柳田，班內20名「同學」每人帶著3至6名夥計，冬天年前農忙一天一甲地就要10至20人採收，一年一甲地營業額則在100萬上下，「但還有不少拓展空間」他坦言國人用花習慣可以再多一些。 銀柳故事館執行長李俊翰則介紹，早期花市最多的銀柳是「上海種」，由於花芽細長且耐貯藏，較適合長途運輸而廣為採用，但花卉改良場培育出的「蘭陽1號」、「蘭陽2號」也逐漸盤據市場。他解釋，又稱貴妃或獅子頭的「蘭陽1號」花苞豐圓飽滿、色澤紅艷，但一採收就被東南亞盤商訂走「台灣市面上幾乎看不著」。 李俊翰說，目前佔三星多數銀柳面積的「蘭陽2號」是全三星力捧的優良品種，紡錘形的花芽大而尖，加上色澤更鮮紅，枝條又柔軟極易塑形，花藝創作者也愛極了，因而四季都有穩定銷路。別樹一幟的銀柳攜帶方式好揹又有宣傳效果，也讓「三星銀柳鄉」名號隨三星遊客傳播到世界各個角落。（圖／CTWANT攝影組）李俊翰進一步介紹，銀柳在過年期間肯定是吉祥象徵，但不同長度背後也藏學問呢。他舉例，3尺長代表「迎福」，常掛在都市家戶門口，6尺長代表「添丁」，急抱孫的長輩是愛不釋手，另外像4尺2進寶適合「門口落地」、5尺1富貴剛好放在商店門口「C位」，在在都寓意吉祥好運。 沈明慶回顧，其實早期宜蘭最鼎盛有超過120公頃銀柳田，這幾年面臨對岸低價傾銷，一度萎縮到剩20公頃，畢竟在台灣賣1枝要拿10元才賺、對岸賣2枝拿1元就有賺頭「你要怎麼拚」？還好COVID-19新冠疫情期間挺住壓力「虧錢也要出」，一個貨櫃虧20萬、一年六個貨櫃賠百萬穩住貨源，如今與海外通路有了穩定互信基礎，穩定銷路後擴大吆喝在地農友，才小漲到如今三星50公頃銀柳田成績。明慶農產運銷合作社理事主席沈明慶（左前）帶領輔導三星鄉花卉產銷班第15班一舉摘下全國「十大績優產銷班」殊榮，在地的三星鄉代會主席陳世玉（右）同感榮耀。（圖／CTWANT攝影組） 李俊翰也說，本來一年一收的銀柳在如今科技革新之下，「不凋花」、「乾燥花」讓銀柳一年四季都能在市面佔有一席之地，合作社更搭建「銀柳故事館」把銀柳的故事說給你聽，比方根本極少華人的東歐國家為何有銀柳需求？就是因為東正教信仰者習俗上男人會拿銀柳輕輕拍打女孩子傳遞好感，也希望健康與生命力能賜予對方，這種習俗又以烏克蘭最多。 李俊翰續指，銀柳故事館運作一年來，在全台合作了至少54所學校推廣教育，冬天參訪者甚至可以親自進行農事體驗採銀柳，希望拓展國人用花習慣，讓象徵春天復甦的銀柳，把強韌生命力傳給你，金馬年健康平安。
苗栗1地房價「每坪57萬」誰在買？ 內行給答案：不是給窮人住的
近日有網友發現，苗栗縣竹南鎮的房價已站上每坪57萬元，忍不住驚呼「是誰在買的？」引起廣大鄉民熱議。對此，有內行人分析，竹南房市主要受到新竹外溢效應影響，推升房價的主力正是竹科的高收入族群，讓竹南從傳統郊區逐漸轉變為竹科人的高級住宅區延伸。原PO在PTT發文透露，竹南房市近期熱度驚人，每坪單價竟飆到57萬元，不禁好奇究竟是哪些客群願意出手購屋。話題掀起討論，內行人指出，竹南緊鄰竹科，又擁有台積電先進封裝廠，加上竹北房價早已高不可攀，竹南房價對特定族群而言「相對便宜」，且環境不如新竹市中心擁擠，成為不少科技人的購屋首選。此外，不少鄉民友留言指出，「問就是竹科，不是給窮人住的，你不用擔心」、「竹南聯發科員工多的是錢」、「旁邊就台積電封裝廠，這價格太便宜了吧」；甚至有人打趣地說，「現在大埔有TSMC神殿，是給工程師買的」。另有竹科人透露，自己工作年資3至5年，「很多竹北、新竹買不起的人，都買到頭份了」。事實上，竹南與頭份房市受惠於竹南科學園區與台積電封測廠的進駐，地理優勢與新竹生活圈高度重疊，加上聯發科等科技大廠員工購買力強，使得房價在短短幾年間快速攀升。儘管對傳統苗栗在地人而言，5字頭的房價仍顯不可思議，但隨著高收入科技族群湧入，竹南已逐漸從傳統郊區轉型為竹科人的高級住宅區延伸。
超商雙雄1月營收創高 聯名信用卡搶攻跨境點數經濟
統一超商（2912）公布2026年1月合併營業額307.28億元，較去年同期增加0.5%，再創單月同期新高。全家便利商店（5903）合併營收1月份為93.8億元，相較去年同期計算基礎，年增5.74％。統一超今天股價收在222.5元、漲2.00元、漲幅達0.91%；全家便利商店連四漲，今收在195.5元、漲0.50元、漲幅0.26%。台灣7-ELEVEN全台服務據點合計已超過8,300家，擁逾1,950萬會員的「uniopen會員生活圈」，整合集團旗下生活品牌通路串聯「中國信託uniopen聯名卡」疊加點數回饋搭配指定加碼優惠，新春限定推出uniopen會員打卡贈OPENPOINT點數與抽黃金，更搶攻全球跨境點數經濟，泰國超過15,000家7-ELEVEN消費都能累點，持續擴大「OPENPOINT點數生態圈」，「uniopen PRIMA會員訂閱制」持續舉辦差異化會員優享活動，帶動會員貢獻穩健成長。展望二月，馬上要迎接9天農曆新年假期，全台逾7,200家7-ELEVEN門市、國道服務區商場皆加強備戰，門市主題店、OPEN! FUNLAND等複合服務滿足走春娛樂體驗；掌握春節、貓之日、開工開學、元宵及國際棒球賽事等，陸續推出多波優惠活動、限定周邊及話題商品等，持續架構超越消費者期待的生活服務平台。全家便利商店截至115年1月31日止，總店舖數達4,460家。去年農曆春節落於1月，基期較高；然綜觀今年1月營運表現，受惠一般福袋提前完銷、年菜預購等春節氛圍應景商品買氣熱，整體業績仍較去年同期成長。展望二月營運，農曆春節將長達九天假期，景點、幹道、車站商圈店舖將湧現返鄉及走春人潮，春節後更將迎來開學、開工促銷活動，皆可望點燃業績成長引擎。
AI空氣盒上線抓空污 鄭朝方搬環境部資源：守護居民呼吸權
新竹縣竹北市長鄭朝方今（10）日表示，環境部中央資源近期已到位讓竹北市設建「AI空氣品質感測器」完成，希望透過科技監測強化空氣品質管理，以透明數據實質提升地方環境治理量能，守護民眾呼吸權。環境部長彭啓明（左起）、竹北市長鄭朝方都希望「AI空氣品質感測器」有效抓到地方污染源。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）竹北市近年因高科技產業與人口快速增長，空氣品質問題逐漸浮上檯面。環境部其實曾經對此做過研究，直指竹北市的空污議題問題點有三：首先是2025 年下半年起，竹北東區頻繁出現「幽靈惡臭」，搞得百姓屢屢聞到刺鼻的塑膠、化學味，當時官方初判為工廠不當使用有機溶劑所致，然而異味出現時間多在晚間加上陳情地點分散，這讓實際查緝難度很高，要改善更是難上加難。高樓、農田、工廠林立的新竹縣時常因空污擾了居民安寧。圖僅示意，非指特定場所為污染源。（示意圖／黃耀徵攝）第二，竹北市重劃區與建案林立，各處營建工地會排放總懸浮微粒（TSP），這已構成令人困擾的汙染源。第三則是竹北周邊工廠低濃度、高毒性的揮發性有機物（VOCs）仍不時產生異味，地方民眾也為此困擾。鄭朝方對此坦言，隨著季節更替、大氣擴散條件與季風型態改變之下，像嗅覺污染物有時會呈現季節性「隱匿」，查緝不易之外，快來臨的夏季又會惡化問題，因此必須及早部署與超前因應。鄭朝方續指，環境部長彭啓明上個月訪視竹北清潔隊時，自己便當面向彭啓明講述百姓長期活在空氣品質不良的陰影之下，希望針對異味陳情的實際熱區增設高規格、具機動性的監測設備，比方新埔鎮與竹北市交界處、還有舊城工業區林立之處都蓋重點監測，希望真正貼近百姓生活圈，找到問題點並解決之。鄭朝方說，在環境部全力支持之下，目前已於竹北市立幼兒園、里集會所與公有設施等共3處完成高階機動型「空氣盒子」布建，這3點並非老釘著不動，而是將依照一位陳情狀況滾動式調整位置，另外縣政府環保局早在既有的110處定點進行固定式監測，加起來竹北市已建構共113個空氣品質監測熱點，希望一同打擊空污。彭啓明也說，2025年底其實環境部就派遣偵測車進駐竹北分析污染源，那時已產生初步嚇阻效果，這次進一步搬來高解析度監測設備支援竹北，這項技術優勢在於每5至10秒即可產出即時數據，能精確捕捉傳統設備難以掌握的「瞬間消失型」異味污染及揮發性有機物（VOCs），並結合AI預警機制，希望能建立24小時不間斷的高精度監測資料庫，有效打擊污染。鄭朝方強調，儘管地方環境主責單位是縣府環保局，但既然公所有機會直面環境部官員，就不妨透過中央與地方即時溝通攜手合作，展現行政效率與爭取資源的能力，希望以科技手段補強監測密度，確保環境品質不因行政區界線而產生監控落差，持續為民眾打造更安心的生活環境。
視察「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」 卓榮泰：農曆年前拍板定案
行政院長卓榮泰8日赴宜蘭視察「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」辦理情形時表示，推動鐵路高架化工程，不能僅以行車時間長短或工程造價作為衡量標準，而應從公共安全、交通效能、環境永續、都市縫合等多元面向，進行整體評估。並指出，本計畫綜合規劃目前已由國家發展委員會審議通過，函報行政院，進入最後討論階段，後續在中央、地方財政分攤達成共識後，預定下週農曆過年前將做出最終決定，期盼計畫順利核定、工程儘快推動，促進都市縫合與整體發展。卓榮泰指出，宜蘭至羅東鐵路高架化計畫全長約15.85公里，總經費預估501.54億元，車程時間雖僅11分鐘，但政府用11年進行鐵路高架化評估，相關評估不能僅以「每公里造價」作為依據，否則東部地區將難以推動重大公共建設，評估項目應整體考量公共安全、環境永續、運輸效能，以及高架化之後所帶來都市縫合與都市發展的效益，加上縣民可利用的空間等因素。卓榮泰表示，稍早他搭乘火車行經平交道時，雖看不到在平交道等候的車輛駕駛人表情，但卻能充分感受到他們等待的心情。卓榮泰指出，此路段鐵路高架化完成後，將拆除4座陸橋、消除9處平交道，促進都市空間與發展，這是本工程最重要的價值之一；此外，也改善交通安全、提升運輸效能及民眾就醫便利性，以及促進環境永續。卓榮泰進一步表示，本計畫綜合規劃已由國家發展委員會審議通過，並函報行政院，進入最後討論階段。現階段重點在於中央與地方的經費分擔機制，包括中央補助比例、地方自籌經費，以及未來自償性事務等，同時也須兼顧全國一致性標準。行政院將考量財政負擔與分攤，如地方財政能力不足，後續才考量以其他方式補足，也感謝宜蘭縣政府願意做若干必要的工程與財務共同分擔。卓榮泰請交通部持續與宜蘭縣政府進行溝通，並請立委居中協調，盼能儘速凝聚共識，使計畫順利核定，讓工程儘快進行，否則晚一天做，只能眼看工程款持續往上增加，而國人交通不便的問題繼續存在。卓榮泰指出，宜蘭同時被劃定為政府推動「六大區域產業及生活圈」中的「首都圈黃金廊帶」與「東部慢活城鄉」，堪稱「飲雙管水」，未來不僅是智慧農業、高科技產業及觀光發展的重鎮，更是北部、東部的交通轉運樞紐，極具發展潛力。因此，除了今日討論的鐵路高架化之外，行政院已核定「台62線瑞濱延伸至宜蘭頭城可行性評估」，並推動「優化宜蘭及大里外澳濱海遊憩系統」及「陽明交通大學附設醫院蘭陽院區」擴建計畫，全面提升宜蘭交通、觀光與醫療照護的發展。卓榮泰表示，地方鄉親對「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」期待已久，行政院預定於下週農曆過年前做出最終決定，讓縣政府能清楚向縣民說明，也讓交通部能接續進行後續規劃，並在確保工程品質的前提下，縮短施工期程，打通北北基宜「首都圈黃金廊帶」交通動脈，讓區域中所有產業能整合性發展，落實賴清德總統「均衡臺灣」治國理念。交通部鐵道局楊正君局長補充說明，「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」將增設1車站（暫名「宜蘭新站」），並將4座車站高架化，其中目前的宜蘭車站規劃採高架結構型式，配置2島式月臺及4股道，同時站區內配置客運轉運站，透過地面層轉乘；此外，宜蘭新站則將與高鐵宜蘭站平行共站，透過地面層轉乘，期盼這項鐵路高架化工程的啟動，能讓宜蘭交通迎向新未來。
跨境聯防 雙北跨縣市車站危安攻擊模擬演練登場
為強化台北捷運公司應對突發危安事件的緊急應變能力，台北市與新北市政府5日下午，於北捷中和新蘆線「三重國小站」至「大橋頭站」區間進行危安攻擊模擬演練。本次演練以「多名歹徒於雙北多個車站發動連環危安攻擊」為狀況想定，藉此檢測各單位在面對高壓力危安事件時的橫向聯繫與實質應變作為。去年12月19日隨機攻擊事件發生後，市長蔣萬安針對重大危安威脅，隨即指示相關單位執行三階段演練：第一階段以捷運市政府站跨年人潮為背景，驗證單一場站各機關之應變；第二階段鎖定臺北車站，著重於共構車站聯防中心與中央地方之合作機制；第三階段則因應大臺北生活圈需求，以跨雙北市重大危安事件為情境，驗證雙北聯防合作機制。第三階段演習設定歹徒利用捷運路網，於新北市及臺北市車站進行無差別攻擊，採實地、實景方式真實演示各單位處置能力。驗證項目除橫向通報、大量傷病患處置、「災防告警細胞廣播訊息（CBS）」發送、緊急交通疏運及轉運民眾、慰問機制與刑事偵辦外，更將捷運大腦「行控中心」納入核心，確保面對重大災害時的調度及應變能力。演習期間也同步進行「災防告警細胞廣播訊息（CBS）」發送測試，屆時中和新蘆線三重國小站、大橋頭站周邊及站內候車民眾之手機將收到告警訊息。此為模擬警訊，請民眾保持冷靜切勿驚慌。此外，演習期間部分區域將實施人員疏散及管制措施，也提醒旅客配合工作人員引導。台北市政府強調，唯有透過高強度且趨向真實的演練，方能優化捷運車站聯防機制，確保災害發生時將傷害降至最低，守護每一位旅客的生命安全。
高雄7、8字頭豪宅市場消失 2025高雄五大豪宅僅「這案」站6字頭
台灣房屋集團根據內政部實價資料統計，2025年高雄豪宅王排名，亞灣區指標豪宅「國城定潮」，以38樓戶每坪65.04萬元，成交總價約1.1億元，榮登高雄2025年豪宅王寶座，這也是繼「國硯」之後，亞灣區豪宅再度強摘高雄豪宅桂冠！2025年高雄五大豪宅王，第一名為「國城定潮」，也是唯一站上成交單價6字頭的建案；第二名起分別是「皇苑御之苑」「遠雄THE ONE」「皇苑國際館」「雄崗信義美術館」，單價分別皆有5字頭。其中，五大豪宅中「國城定潮」及「遠雄THE ONE」皆為近年亞灣區新興豪宅代表作。台灣房屋亞洲新灣區加盟店店東劉沛緹表示，亞灣區為高雄近年主力發展計畫，區段具備獨特且難以複製的港灣景色與國際產業聚落優勢，近年包括輝達、鴻海、超微等科技大廠及亞洲金融資產管理中心相繼布局，帶動高階科技就業人口與產業發展前景，吸引高資產族群積極卡位。此外，區內坐落多家國際級酒店，高端生活圈逐步成形，進一步推升高端置產需求，讓亞灣區成為高雄豪宅市場的新聚落。而榮登高雄豪宅王的「國城定潮」，規劃41層樓大坪數格局，從建築外觀、公共空間、庭園景觀、營建管理到燈光設計，皆邀集國際知名團隊操刀，並創業界先例，引進米其林星級餐廳，除地段紅利與景觀優勢外，品牌建商出品及產品稀有性，對高資產客群而言更具吸引力，也成為創價關鍵。進一步觀察，2025年五大豪宅成交單價表現，僅「國城定潮」為年度唯一穩守6字頭的豪宅社區，其餘包括「皇苑御之苑」「遠雄THE ONE」及TWICE周子瑜曾入手的「雄崗信義美術館」等指標豪宅，年度最高單價均落在5字頭，且皆未突破社區歷史新高，整體成交單價走勢收斂。台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示，2023~2024年，高雄豪宅交易屢屢刷新房價天花板，美術館預售豪宅「御皇苑」頂樓戶，更於2024年以每坪84.72萬元，正式寫下高雄房價新紀元，相較於前兩年的精彩程度，2025年豪宅市場氛圍明顯轉趨保守。且去年全年度總價超過4000萬元以上的「預售交易」，除了1筆店面外，其餘住宅戶均掛零，為近5年來首見。李家妮指出，2025年全台房市迎來景氣寒冬，在多波信用管制影響下，高總價住宅貸款成數已下修至3成，且無寬限期，相當自備款比例高達7成，加上2025年受地緣政治、關稅風波等影響，雖然多數企業主及高端客具備購屋資金實力，但考量財務運用彈性、通膨風險及整體景氣不確定性，進場態度轉為觀望，高雄豪宅市場以往就相較中北部去化慢，在市場轉冷之際，高端客對資產重新配置的決策也更趨謹慎。此外，李家妮也表示，前兩年因高雄豪宅買氣熱絡，部分指標預售案已完成一波去化，市場可售物件相對減少，加上近期豪宅推案量明顯放緩，面臨供給收斂、限貸令管制及資金彈性下降「三箭齊射」，也使得豪宅成交動能，呈現價量盤整格局。
房市轉冷更突顯真價值？九份子重劃區升級中！自住族迎來最佳進場點？
央行限貸、利率維持高檔，加上整體房市進入量縮盤整，使今年全台買氣明顯降溫，中古屋議價空間放大、預售屋價格則仍具防守性，專家指出，當市場不再過熱，真正具有生活條件與區位潛力的地段反而更容易被看見，過去以生態示範區聞名的台南九份子重劃區，在生活機能逐漸成形之下，已從投資討論轉向自住族群的選擇焦點，未來三到五年將迎來關鍵成熟期。九份子從示範區走向真正生活圈 人口成長推動機能補齊房市降溫後，重劃區更容易被分為「純概念型」與「機能成形型」兩類；在居民數持續增加的帶動下，九份子正逐漸由後者接棒，區內學區啟用、運動活動將完備，加上低密度、整齊街廓的規劃，使其具備南台南少見的綠帶居住優勢。九份子國中小已經啟用，區域的「生活感」越來越明確。（圖／記者蘇茵慧）隨著入住人口穩定增加，便利商家、生活服務陸續導入，多樣業種逐步進駐，區域的「生活味道」愈來愈明確，幸福家不動產九份子店店長潘柏彥指出：「九份子在創區時強調環境品質，如今搭配生活機能補上，是少見能兼具宜居與便利的重劃區。」交通改善看得見 外圍道路串接北安南生活圈交通條件向來被視為九份子待補強的項目。台南代銷公會理事長佘光宗指出，雖然區位不在市中心，但通勤動線清楚，近年北外環、安吉路、海佃路的節點改善，使前往台南市區與安南市心的移動效率明顯提升。相較於永康、新市等直接受惠於南科產業，但同時面臨交通壅塞、開發密度高挑戰的區域，九份子提供了一種「遠離塵囂，近享便利」的舒適選項，其銷售非純粹工業區紅利，而是示範級的「高品質生活溢價」。串接南科的北外環，未來全部完工後，對於九份子與南科交通將會明顯提升。（圖／記者蘇茵慧）業者提到，過去早入手的自住客必須審慎評估商業區啟動的時間滯後風險，由於大規模商業建設需耗時數年，短期內生活便利性仍仰賴舊市區支援，但對於具備長期持有耐心的自住客而言，這正是利用時間差以當前價格鎖定未來價值的策略窗口。「交通一旦補強，九份子的宜居底盤會更完整。」佘光宗直言。房市盤整反帶來自住優勢 中古可議、預售轉理性潘柏彥分析：「對自住買方來說，目前九份子比房市最熱的時候更能買到真正適合長住的產品。」今年房市呈現「中古修正、預售盤整」現象，也讓自住者迎來難得的喘息時間，九份子中古屋在議價方面明顯比兩三年前彈性，加上成交速度變慢，買方不再需要壓力性決策，能更理性比較各社區的採光、管理與環境。預售市場雖仍維持價格，但非理性漲勢已明顯降溫，多數建案也提供更友善的付款或客變條件，整體來看，九份子市場持續以自住與長期持有為主軸，使區域價格波動性降低、保值性提升。未來 3～5 年：從保值走向生活升級的關鍵期各界普遍認為，九份子未來的發展不會是爆發性的房價躍升，而是穩健、務實、以生活品質為核心的成長，低建蔽率、多綠地、完善水岸環境，加上逐漸補齊的商業、教育與交通條件，使九份子具備台南少見的「低密度都市生活」樣貌。潘柏彥表示：「九份子不一定會是台南最貴的地方，但很可能會是未來五年裡，家庭最想住的地方之一，它的優勢不是炒作，而是生活。」對家庭客而言，恰到好處的公共空間、孩童活動環境、多元步道與綠帶，是市中心難以取代的居住價值；對換屋族而言，區域的穩定性與未來保值性也兼具中長期吸引力。台南・九份子重劃區｜全台首座低碳示範社區，商60連動https://youtu.be/QHWSjiwg-Tw?si=4w3i3gL3uQsrNi9R
籲立院速審總預算與國防特別條例 賴清德：提高國防預算是各國趨勢
賴清德總統28日晚間出席「台北內湖科技園區發展協會歲末聯歡晚會」，肯定內湖科技園區為國家、社會及經濟發展所做貢獻。並表示，政府將善用經濟成果，持續改善投資環境，確保水電穩定與推動綠電、人力與土地供給，推動「AI新十大建設」、「亞太資產管理中心」與五大信賴產業；並呼籲立法院儘速完成中央政府總預算審查，共同讓臺灣更安全、經濟更發展、人民受到更好照顧，獲得更多國際肯定。賴清德首先感謝內湖科技園區的企業夥伴對國家、社會及經濟發展的貢獻，並指出，內湖科技園區自成立以來，規模持續壯大，迄今已有超過6,500家廠商進駐，年產值高達新臺幣5.6兆元，並創造超過20萬個就業機會，令人欽佩。這也反映在國家總體經濟上，去年我國經濟成長率預估為7.37%，據主計總處估算，實際成長率甚至將高於7.37%，高於日本、韓國、美國、歐洲與中國，實屬難得，這是國人與各行各業努力的成果。賴清德表示，經濟表現良好、政府稅收增加，便進一步推動各項經濟建設，讓整體發展動能得以延續，首要工作便是持續改善臺灣的投資環境。在水資源方面，「珍珠串計畫」已取得階段性成果；在能源方面，可確保電力穩定供應至少至2032年，並持續推動綠電計畫；同時，在人力、人才與土地方面，政府皆有長期規劃並持續推動，及維持相對穩定的匯率與適度的寬鬆貨幣政策，以降低產業與整體經濟的衝擊。賴清德提到，政府積極推動「AI新十大建設」，希望在 2040 年前能夠培養 50萬個AI應用人才，達到三個目標。第一，打造創新生態系，產生兆元產值的軟體平台。第二，協助100萬家以上的中小微型企業導入人工智慧，提高競爭優勢。第三，建立「智慧生活圈」，包括食衣住行育樂、健康、國防都導入人工智慧，讓臺灣生活能更便利，產業更有競爭優勢，環境也能夠大大改善。賴清德指出，近十年來臺灣的總體經濟表現亮眼，包括銀行資產、保險資產皆大幅成長，整體金融資產已突破130兆元。政府會持續推動基礎建設以均衡臺灣，並規劃導入1兆元民間資金執行公共建設。另外，也推動「亞太資產管理中心」，讓資金留在臺灣，並吸引國際資金來臺。此外，政府也積極發展「五大信賴產業」，包括半導體、人工智慧、軍工、安控及次世代通訊等，並持續推動生技醫藥產業，讓臺灣的經濟能夠更加蓬勃發展。賴清德說，臺灣累積了那麼豐厚的經濟成果，我們要讓國家更安全，以保障臺灣的經濟發展及人民的生命財產安全，因此國防至關重要。政府推動「國防特別預算」，預計在8年內編列 1.25 兆元，打造「臺灣之盾」並將人工智慧導入國防體系，並推動國防工業自主。該筆預算除了是保家衛國、保護人民的預算，也是經濟發展的預算，透過工具機、基礎工業與國防工業的結合，將可促進產業順勢升級轉型。賴清德提到，美國的國家安全戰略非常清楚，印太的和平穩定要集體防禦、責任分攤，因此包括日本、韓國、菲律賓、澳大利亞等國都提高國防預算；美國為了確保國土安全，2027年國防預算將達到1.5兆美元。提高國防預算是各國的趨勢，希望國人也能夠給予支持。賴清德強調，臺灣的經濟持續發展、國家要更安全，對人民也要提供更好的照顧，這是政府的職責。因此政府持續推動0到6歲國家一起養、私立大學學雜費補助、長照3.0、生育補助、老農津貼、國民年金給付等社會福利政策。最後，賴清德呼籲立法院儘速完成中央政府總預算案及國防特別條例草案的付委與審議，讓臺灣更安全、經濟更發展、人民受到更好的照顧，臺灣在國際上得到更多的肯定。
空服員婚禮配偶清一色科技業？ 網友驚：聯誼會先問是不是台積電
空服員與科技業工程師之間是否存在特定交往趨勢？近日網路上一則關於婚禮場合的觀察引發熱議。有網民指出，在一場空服員同事的婚禮上，出席的配偶中有極高比例來自台積電、聯發科、輝達等科技大廠，甚至有人形容現場宛如科技業聚會，引發各界對於職業交往圈的高度關注。該名網友在論壇Dcard以「空姐老公都是台積電的嗎」為題發文，分享參加妻子同事婚禮時的觀察。他表示，在自我介紹過程中發現，多數空服員的配偶皆來自科技產業，且手上配戴勞力士手錶者居多，形象與談吐頗為一致，給人一種固定模式的感受。發文者自稱也在科技業任職，與妻子從學生時期交往至今。他透露，婚禮當天詢問妻子後得知，多數空服員的另一半來自聯誼認識，有些人甚至在參與前就設定對象條件，要求對方須任職於特定公司，例如台積電等指標性企業。此一觀察引起網友兩極反應。有支持者指出，空服員的形象要求與科技業職涯條件具互補性，聯誼認識屬合理發展；亦有人表示，「空姐老公是工程師」的印象並非偶然，確實身邊有不少類似例子。但也有反對者質疑真實性，留言表示：「幻想文吧，我老公同事沒人戴勞力士，倒是每代iPhone都更新得很快。」另有網友補充，科技業男性生活圈狹窄，參與聯誼情形普遍，與空服員認識的機率相對提高，但是否代表「空姐偏好工程師」則仍無實證佐證。儘管該篇貼文為個人經驗分享，其引發的廣泛回應顯示，職業間的交友或婚配模式仍是許多人關注與討論的話題。
高鐵南延屏東進二階環評 徐富癸呼籲中央做好前期準備
高鐵南延屏東案於環境部環評大會確認進入二階環評，立法委員徐富癸今（23）日表示，尊重環評制度的專業與程序，但也要嚴肅提醒中央主管機關，相關政策論述與前期準備必須更加到位，不能讓重大建設長期卡在程序中，影響地方發展節奏。徐富癸指出，高鐵延伸屏東案行政院已明確同意採高雄方案續辦，地方政府也依此方向全力配合推動車站特定區、土地整備與周邊公共建設規劃，屏東是按照中央政策一步一步往前走，不是在等高鐵「來不來」。然而，環評會議中仍出現對高鐵南延必要性的質疑，甚至將高鐵與台鐵的功能混為一談，徐富癸直指，這反映出交通部在前期政策說明與功能定位論述上，仍有需要補強的地方。他強調，高鐵與台鐵本就肩負不同任務。台鐵以通勤與區域運輸為主，高鐵則是縮短城際距離、高速直達，帶動產業布局與人口流動，核心意義在於讓屏東真正接軌高鐵生活圈，改善長期以來南部交通與發展資源不均的結構性問題，這一點必須在後續環評中清楚說明、完整論證。對於進入第二階段環評，徐富癸說，這是制度設計的一環，並非否定建設本身，但也要求交通部與相關單位，必須同步做好時程管理，補齊必要性與整體效益的說明，避免審查程序一再拉長，讓地方承擔不確定性的成本。徐富癸強調，未來將持續在立法院監督高鐵南延屏東的推動進度，要求中央相關部會正面回應環評意見、加快審查作業，讓這項攸關屏東整體發展的重要建設，能夠穩定、確實往前推進。他也重申，當行政院已經決定方向，地方全力配合，結果中央主管機關卻在環評階段準備不足，讓政策一再卡關，最後成本轉嫁給地方、時間消耗在屏東身上，這點是絕對不能接受的。屏東已經做好準備，接下來更關鍵的是中央要展現執行力，讓政策方向與實際進度能夠真正對齊。
稱臺灣是可信賴「非紅供應鏈」 賴清德：國防安全是經濟發展基石
賴清德總統今（22）日上午出席「2026 CWEF天下經濟論壇」時表示，面對全球局勢動盪，臺灣不僅走出困局，在2025年交出亮眼的成績單，針對對等關稅，政府也為企業爭取到公平的機會。賴清德以「天時、地利、人和」說明政府產業政策三大方向，包括積極推動AI新十大建設、強化國防與國防工業、深化與美、英、日及東南亞等主要夥伴的雙邊經貿合作，帶動經濟成長、就業與投資全面向上。並強調，國防安全是經濟發展的基石，國防特別預算不僅守護國家安全，更是推動產業升級的重要動能，期盼團結向前，站穩世界舞台，讓臺灣更好，為年輕世代打造更好的國家。賴清德致詞時表示，當前世局確實動盪不安，容易讓人心慌眼茫，看不清方向。國際媒體《經濟學人》曾以封面和特稿形容臺灣是「全球最危險的地方」，CNN知名記者札卡利亞（Fareed Zakaria）也曾在《GPS》節目中提出類似論述。而國內人士也曾主張「票投民進黨，青年上戰場」、「賴清德當選，外資將撤離，臺灣經濟將崩潰」等論述。賴清德說，這些事情都沒有成真，俄烏戰爭和以哈戰爭接續發生，但臺灣仍屹立不搖，臺海仍維持相當程度的穩定，外資更大舉投資臺灣。事實上，在Covid-19疫情後，因為地緣政治持續動盪，全球產業供應鏈由長變短，民主陣營積極尋求「非紅供應鏈」，而臺灣正是這條可信賴且安全之「非紅供應鏈」的據點。賴清德提到，去年4月2日，美國川普總統祭出對等關稅，因2024年臺灣對美國貿易順差高達739億美元，預計對臺灣課予32%對等關稅，引起國內外人士擔心，以經貿為導向的臺灣恐難以走出困局。不過，臺灣今天不僅走出困局，更爭取到更好的機會。賴清德表示，政府全程掌握對等關稅相關議題，更全員投入，有需要時隨時開會，即時解決問題。政府同時進行全盤規劃，不僅評估臺灣的優劣處，也站在美國的立場思考，更納入與周邊國家的競爭關係，確認最終方向後，全力投入。近日結果出爐，行政院鄭麗君副院長率領的談判團隊十分辛苦，對等關稅從原本的32%，到階段性的20%暫行關稅，現在更降到15%且不疊加，與臺灣主要的競爭國家如日本、韓國站在同一起跑點。賴清德指出，臺灣企業不怕競爭，只要求公平；只要有與韓國、日本、歐盟相同的競爭條件，就是臺灣企業最大的機會。去年，即使身處充滿不確定性的環境，臺灣人民與企業仍交出一張亮眼的成績單，這何嘗不是臺灣經濟崛起的一年，經濟成長率高達7.37%，創15年來新高；失業率平均約3%，就業情況是25年來最好，同時股市收在2萬9千點以上。今年才開始不久，股市已逼近3萬2千點，中經院也預估今年經濟成長率將達4.14%，顯示國際社會持續看好臺灣。雖然尚未見百花盛開，但已能感受春天的氣息，臺灣的經濟新局已經打開，並呼籲大家不要遲疑、不走回頭路，團結向前迎向更好的未來。賴清德接著以「天時、地利、人和」三大方向分享政府在產業布局方面的策略。就「天時」而言，面對全面智慧化時代，為確保臺灣在下一個世代競爭優勢，行政院已推出「AI新十大建設」，預計投入1.5兆元，創造15兆元產值，至2040年前培育50萬名AI應用人才，並推動人才培育、「智慧創新算力中心」、「國網雲端算力中心」與穩定電力供應等四大基礎建設，同時發展量子科技、矽光子與機器人三項關鍵技術。最終目標要創造兆元產值的軟體平台、幫助中小企業升級轉型導入人工智慧、打造臺灣未來的智慧生活圈，讓臺灣生活更便利、行政更具效率，也讓國家更有競爭力。在「地利」方面，賴清德指出，中國對臺灣構成威脅，但有道是「國無外患，國恆亡」，應將其轉化為臺灣更安全、更進步、更繁榮的力量。並重申，捍衛國家主權、維護民主自由生活方式、維持兩岸和平發展的努力不會改變；在對等尊嚴之下維持跟中國的對話交流、促進和平共榮的承諾也不會改變。但前提是必須擁有堅強的國防。政府除年度國防預算外，也提出為期8年、總額1.25兆元的國防特別預算，要打造「臺灣之盾」、建立智慧化的國防體系，並推動「國防工業」。國防工業現在是全世界的顯學，因此為了國家安全，在不對稱戰力下，臺灣一定要大力扶植國防工業。賴清德提到，全世界有能力打造自主國防工業的國家不超過十個，臺灣絕對有這個條件，也是其中被點名的國家之一，我們絕對不能妄自菲薄。在Covid-19時期，臺灣能很快的全力生產製造口罩的機器，由此可以看出臺灣工業鏈的健全。從基礎工業到高科技產業，皆是國防工業發展的重要基礎。面對中國威脅，我們不僅要強化國家安全，也要順勢發展國防工業，帶動臺灣經濟進一步升級轉型。因此這筆國防特別預算的功能不單是國防，也有相當大的一部分是在推動產業的發展。在「人和」方面，賴清德提到，臺灣因為中國的阻撓，在國際上處處打壓，即使臺灣的條件都符合，是成熟的經濟體、也是民主自由法治國家，重視智慧財產權，可以為區域經濟帶來貢獻，但要參加多邊的區域經濟有其困難性。因此，從蔡總統開始至今，臺灣積極強化雙邊關係。我們已跟美國簽署首批「21世紀貿易倡議」，後續也會持續努力。另外，也簽訂了「經濟繁榮夥伴對話」（EPPD），臺美將在此平台上進一步深化雙邊經濟合作，在對等關稅談判的條件下深化臺美經貿合作。賴清德同時提到，臺灣也與英國簽訂了「提升貿易夥伴關係」（ETP），去年在此架構下，簽署投資、數位貿易、能源與淨零排放等三項協議；去年年底也與日本簽訂了數位貿易協議。這幾年來分別與臺灣重點投資的東南亞國家重簽「雙邊投資保障協定」及「避免雙重課稅協定」。政府會持續強化臺灣跟國際主要貿易夥伴的關係，讓臺灣不僅可以站得穩，也可以走得遠；讓臺灣的企業可以立足臺灣、布局全球、行銷全世界。希望太陽不管從什麼時候升起、在什麼地方升起，都可以照得到臺灣企業，這就是臺灣的經濟戰略。最後，賴清德強調，臺灣已經走到世界，走上世界舞台，也已經走進舞台的中心。臺灣有能力可以讓國家更好，也有能力推動世界的進步繁榮發展。國際社會肯定臺灣，大家也要對自己的國家有信心。期盼團結合作，共同的目標就是讓未來的臺灣比現在更好，給年輕的一代一個更好的國家。
培養全民藝文、運動消費習慣及深耕客家文化 卓榮泰：全力推動文化幣、客家幣、運動幣
行政院長卓榮泰今（22）日於行政院會聽取文化部、客家委員會及運動部「文化幣、客家幣、運動幣之執行規劃及成效」報告後表示，為鼓勵青少年踴躍參與藝文、運動等休閒活動，並促進相關產業發展，文化部於112年開始發行文化幣，使臺灣成為亞洲第一個推動文化禮金政策的國家；客委會亦於去（114）年8月推動客家幣，而運動部將於今（115）年把「青春動滋券」轉型為「運動幣」，並擴大發放對象。卓榮泰指出，文化幣從112年開辦，發放對象為18歲至21歲青年；而從113年開始，擴大發放予16歲至22歲青年，並於114年再向下延伸，新增加13歲至15歲每人600點；今年則全面擴大為13歲至22歲每人1,200點，從國中生到大學生，總計將發放203.6萬人。卓榮泰進一步說，文化幣今年從1月1日開始發放到第19天，已有超過4成符合資格的民眾領取，約略有81.4萬人，推動成效良好，請文化部持續積極辦理，並結合110處文化基地，鼓勵青少年於寒假期間善用文化幣，持續引導青少年探索更多元的文化，推動文化產業深耕。針對客家幣部分，卓榮泰表示，客家幣是賴清德總統「客家六箭」的重要措施之一，透過發放客家幣，鼓勵民眾走入客庄，體驗豐富的客家語言、文化和美食，營造實際的「講客生活圈」。目前客家幣已發放28萬1,922人，可使用至今年6月30日，請持有客家幣的朋友把握假期探索客家，並更加親近各種客家環境。另外，還客委會也保留2,800份客家幣，提供給通過今年客語認證的民眾領取，鼓勵大家「學客語，遊客庄」。卓榮泰說明，客家幣發放對象包括通過114年客語認證、客語家庭及18歲到49歲本國國民中籤者，每個人發放1,000元的客家幣。去年11月，他曾前往桃園龍潭的特約店家「晴耕雨讀小書院」，當天與在地及外地客家青年交流，小小的獨立書店裡可以閱讀，聽得到客語，也見證青年返鄉的夢想實現，這正是政府規劃客家幣政策的目標。透過這些成功案例，請客委會繼續努力，促進客家語言復振與文化復興，彰顯臺灣客家豐沛的生命力。有關運動幣部分，卓榮泰表示，運動部為落實全民運動目標，將「運動幣」發放對象，從16歲到22歲青年，擴大為年滿16歲以上國民，將發放60萬份500元運動幣，使用於「做運動、看比賽、添裝備」等運動消費，其中新增的「添裝備」，每人最高可抵用200元，希望資源可以平均善用。運動幣將自今年1月26日開始至2月8日止，開放登記抽籤，請全體國民踴躍登記，透過增加運動消費，帶動運動產業新動能，讓運動融入國人日常生活。卓榮泰請各部會及地方政府共同支持推廣強調上述3項政策，尤其教育部可透過學校管道，協助學生瞭解政策內容，期許透過政府領頭、民間共同參與，培養全民藝文、運動消費習慣及深耕客家文化，促進整體產業提升。
一出中壢車站像到東南亞？滿街外文與異國小吃 YouTuber驚呼像出國
「中壢已經沒有台灣人了？」這句網路熱語近日引發廣泛討論，不少人驚訝於城市變化之快。為釐清真相，旅遊YouTuber頻道「走跳保羅與Tiff」實地走訪中壢車站一帶，發現街頭幾乎被外文招牌包圍，行人多以英語交談，沿路滿是異國餐廳與小吃，場景宛如東南亞都市。他們感嘆，這樣的轉變，其實正是台灣經濟結構與移民政策的真實縮影。「走跳保羅與Tiff」於1月10日上傳影片，標題為〈台灣中壢，已經沒有台灣人了！？一出中壢車站，立馬到東南亞〉，起因是看到類似標題的新聞報導後，想親自了解是否言過其實。實際造訪後發現，中壢的確展現出高度多元文化的城市面貌，尤其火車站周邊彷彿成為東南亞文化聚落。影片中可見，走出車站後，街道兩側充斥著越南語、泰語、印尼語等外文招牌，無論是咖啡店、美髮店，還是販售衣物與食物的街頭攤販，多數商品標示以外語呈現，價格也相對平實。隨著路線進入聖心天主堂周邊，更可見到聚集禮拜的人群與更多東南亞小吃，生活氛圍強烈異國化。他們也特別走訪曾有「桃園西門町」之稱的中平商圈，發現當地亦有不少移工開設的店家進駐，販售熟悉的東南亞料理與商品，展現出截然不同於以往的街頭景象。在影片結尾，「走跳保羅與Tiff」表示，這不只是空間的轉變，更反映出台灣勞動市場與人口組成的結構變遷。大量外籍移工在此落腳工作、賺錢、成家，形成自成一格的生活圈，並逐步融入在地文化。「這些移工的生活方式，早已成為中壢，甚至整個台灣社會的一部分。」他們指出，這群在台工作的外籍移工大多來自東南亞，從事基層勞力工作，支撐起工業區、營建等產業。雖然工作辛苦，但台灣的薪資條件對他們而言具吸引力。以基本薪資2萬8千元計，加上加班收入，每月可達5至6萬元，是其母國薪資的數倍，不少人在台工作數年後便能回鄉置產、創業或資助家庭。影片發布後，引起不少網友共鳴與感慨，有人留言說「真的像出國了」、「來中壢就能感受異國風情」，也有民眾反思台灣青年生活壓力與移工處境差異，「他們做幾年能回家蓋房子，我們做一輩子連頭期款都湊不出來」。「走跳保羅與Tiff」最後也呼籲大眾，用開放心態認識這群默默支撐台灣運作的勞動者。「對我們來說，這裡的一切是異國風情；但對他們來說，這可能就是離家最近的地方。」
十年地價翻倍的「安南王」！九份子兼具市區便利與未來商業機能的核心生活圈
如果要選出台南近十年來最「名利雙收」的重劃區，位於安南區的「九份子重劃區」無疑就是答案，從早年一片波光粼粼的漁塭養殖地，到如今成為全台首座低碳示範社區；從一字頭的親民房價，到如今站穩三、四字頭的都會身價，九份子見證台南房市的起飛，更用驚人的土地漲幅與逐步到位的建設，證明了地段價值。九份子指標個案百花齊放！產品力全面升級目前區域在售個案如透天新成屋淳仰律、永龍，預售案太穩森居、皇龍天韻等，均展現了建商對於九份子發展潛力的高度認同，其設計理念皆緊扣九份子獨有的「水岸生態」與「低碳節能」。在全台土地開發日益飽和的當下，這些建案透過大面寬開窗、退縮綠廊以及與水岸紋理呼應的立面設計，將居住空間延伸至戶外的自然景致中。這種結合了城市便利與度假氛圍的居住型態，正是吸引南科新貴與自住家庭願意在此落腳的核心誘因。隨著北外環道路的逐步通車，以及鄰近「商60」北安商業區的開發藍圖逐漸清晰，九份子從單純的「宜居水岸」，未來將進化為兼具交通與生活願景的區域，對於自住家庭而言，這裡不僅是現在的家，更是通往未來的資產保證。數據見證奇蹟：四年漲幅達124.2%根據歷年土地交易資料顯示，2016年重劃初期的抵費地標售，住宅區土地單價約落在每坪1、2字頭左右。台南代銷公會理事長佘光宗提及，當時市場氛圍觀望濃厚，許多台南開發商對於此區域難以想像，反而外地建商大膽願意嘗試。以當年主力產品來看，透天產品仍是多數台南人青睞的物件，目前透天產品則越來越稀缺。根據僑馥建經CTOPMAP當年資料統計，2018年的透天平均成交總價約在 1,507萬元，已經比整體安南區高出不少，對於許多首購族來說，是一個咬牙還能負擔的「透天夢」！佘光宗認為，九份子已經脫離過去生活機能不便的刻板印象，且房價上升也見證了區域的價值。（圖／業者提供）隨著南科強勢崛起，帶動了整個大台南的房地產板塊移動，九份子憑藉著「距離市區最近的重劃區」優勢，吸引了大量南科新貴與市區換屋族。2020年至2022年的房市爆發期，九份子的土地價值出現了驚人的「補漲」與「噴發」，到了2022年中，區內透天厝的平均成交總價已飆升至 3,378萬元，短短四年間漲幅高達 124.2%，反映了營建成本的增加，也揭示了土地原料價格的翻倍。不過，早期的九份子最常被詬病的是「生活機能尚未成熟」，買個便當飲料可能都需要跨橋到海佃路。然而，隨著人口大量移入，商業機能的「完成率」正在加速拼圖。除了重劃區內的全聯、便利商店、診所陸續進駐，九份子真正的商業潛力，來自於周邊強大的「外援」。如北區商圈及海佃商圈，除了菜市場、一般餐飲外，麥當勞、星巴克以及各式採買所需機能，已能滿足九份子居民90%的日常所需。時至今日，九份子的土地行情已不可同日而語，近期的抵費地標售結果顯示，住四、住六土地脫標價來到單坪3字頭，而民間精華地段的住宅用地開價，潤隆甚至以每坪 98萬元購入水岸首排。從最便宜的每坪17萬到98萬，這翻倍的數字背後，代表的是市場對九份子所展現的信心，現在的九份子，已不再是當年的郊區，而是寸土寸金的「安南王」。對於準備在九份子置產的自住家庭而言，市場的波動或許會造成猶豫，但從長遠角度來看，九份子現階段正是「自住兼投資未來機能」的關鍵時間點。從九份子已具備三大優勢來看，區域內環境成熟，生態景觀、公園綠地已到位；九份子國中小雙語學區已是品牌；未來串接北外環四期交通更順暢。鎖定「商60」願景！卡位未來增值核心位於九份子東北側、被譽為「安南區信義計畫區」的「商60」北安商業區，兩者相距不到10分鐘車程，商60的規劃定位為安南區的商業副都心，未來將引進大型商場、辦公大樓與高級飯店，可預期之價格基期更高，這也意味著購屋者能以相對合理的價格進場九份子，鎖定未來繁榮。在地房仲業者潘柏彥提到，在「商60」的加持下，九份子的價值會顯現得更明確。（圖／業者提供）幸福家不動產九份子店店長潘柏彥指出：「九份子最精華的時光還未完全到來。當『商60』的百貨商場、複合式商業大樓拔地而起時，整個生活圈的質感和便利性將大幅躍升。對於自住家庭來說，近繁華、享居家『早進場，未來享便利』是一個不變的法則。」
高鐵新增2車站！三鐵共構路線曝光 最快「這時間」通車
高鐵南延計畫正式定案，未來高鐵將延伸至屏東，並採「進入高雄市區」的路線方案，新增設高雄站與屏東站兩座全新車站，並與台鐵共構。這項重大交通建設將為高屏地區帶來轉運便利與生活圈整合，更讓屏東實現多年來的高鐵夢。交通部鐵道局已於2026年1月送出最新環境影響說明書，確定高鐵延伸屏東將採「高雄方案」，目前已啟動環評程序，預計於2027年底前完成審查。若後續行政院核定並順利動工，最快將於2039年完工通車，屆時南部高鐵路網將進一步延伸至屏東，形成一日北屏生活圈。本次南延路線將自現有左營站向南延伸，全長約26.2公里，採雙鐵共構設計，整體核心規劃著重於「無縫轉乘」。高雄新站將設置於現台鐵高雄車站北側預留空間，採地下化設計，站體分為地下一、二層，與台鐵月台平行配置，並可直接銜接捷運紅線，實現三鐵共構，旅客無需出站即可完成轉乘。屏東站則規劃為高架車站，預定設置於台糖六塊厝農場，並將與未來遷建的台鐵六塊厝站共構。高鐵將以高架方式跨越高屏溪，方便旅客從屏東市區或其他地區轉乘至高鐵，提升整體交通效率與便利性。此外，配合路網延伸與車輛調度需求，未來也將於高屏溪左岸至屏東科技產業園區間新增一處高鐵維修基地，面積約17公頃，作為車輛停放與維修作業使用，完善整體營運規劃。行政院長卓榮泰先前於高雄車站完工啟用儀式中宣布採用「高雄方案」，消息一出，讓高雄市民振奮不已。過去高鐵僅停靠左營站，此次新增高雄站後，市區居民可望享有更便利的高鐵接駁體驗。
竹北燈點亮台1線新豐接棒 鄭朝方同框徐煒傑合作城市共好
新竹縣竹北市長鄭朝方今（15）日表示，「竹北燈」名號已在各地打響，像昨天就接待了鄰近的新豐鄉鄉長徐煒傑同框欣賞竹北燈，希望城鄉之間不應用行政邊界框架，而能彼此支撐、一起前進共好生活圈。「竹北燈」是大新竹地區公部門持有的第一項專利。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）以「竹蜻蜓」為設計理念的「竹北燈」是大新竹地區首件造型燈由公部門取得專利的案子，這項由竹北市公所持有的專利燈具，2025年春天從竹北中華路頭前溪至鳳山溪段率先上路，近一年來逐步把竹北境內不合時宜的傳統鈉燈全面更換為LED「竹北燈」。「竹北燈」被視為點亮竹北的活招牌，如今有望跨出竹北，從新豐開始點亮台1線。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）市公所官員介紹，這類燈具採用「雙段式柔光技術」，可以有效遮擋刺眼燈珠使光照更均勻，讓用路人感受到充足亮度但不至於過度刺眼。此外，「竹青挺」造型的諧音更是象徵「力挺竹北地區青年」，可見「竹北燈」除了直接提升道路照明品質以維護安全外，更展現了城市美學巧思與助攻地方認同感。徐煒傑昨晚跑到竹北與鄭朝方同框大啖清蒸臭豆腐，同時商討「竹北燈」延伸到新豐的計畫，兩人言談間還聊到「城鄉共好計畫」，餐後一同預告，目前已選定在新豐與竹北接壤之處試辦「竹北燈」，把好的建設擴散出去，他倆重申城鄉之間不應用行政邊界框架，反倒該彼此支撐「一起前進的共好生活圈」。徐煒傑預告，不只竹北人「看到竹北燈就是回家了」，新豐人也有望在新年受惠於竹北燈點亮回家的路，目前新豐鄉台1線正辦理人行道改善工程，照明部分就考量現行的高壓鈉燈已經不合時宜，反觀「竹北燈」其實夠亮又好看，趕緊聯繫到竹北市了解「竹北燈」的設計、應用和維管情形，希望讓「竹北燈」能一路延伸到新豐，把台1線亮起來。由於鄭朝方被視為民進黨籍2026縣長選戰好牌，而無黨的徐煒傑在地方普遍被視為親近藍營，甚至與國民黨初選其中一名候選人、現任立委徐欣瑩是同鄉同宗，外界不免有政治聯想。徐煒傑與鄭朝方都強調，純粹就政策交流，未做他想。
鬼鬼談演藝圈交友「太累」 點名阿本「做這事」超貼心
吳映潔（鬼鬼）今（15日）出席法國時尚軍靴品牌活動，談及與炎亞綸「友情變淡」一事，她態度坦然回應，直言只是生活圈不同，「可能過一陣子就會聯絡上，現在大家都忙得不亦樂乎」。她也強調，若之後有聚會邀請與炎亞綸時，自己仍會出席，「有他、有約到，我就會去」。針對炎亞綸表示過去多次邀約鬼鬼卻未能成行，後來又看到她與阿本等其他朋友聚會，一度產生被排擠的感受，鬼鬼也作出說明，是因為對方很早就約才約成局。她表示，自己曾在炎亞綸生日當天傳訊祝賀，但對方至今尚未回覆，「是他沒有回我訊息，我自己關掉已讀功能，社群退追我也還好，那是他的自由選擇」。談到人際關係變化，鬼鬼坦言目前會刻意減少圈內交友，「有時候很多細節要顧會很累」，她笑說自己不是修圖型的人，但阿本是非常貼心的朋友，會主動幫大家修圖，「我有時候會忽略這些小細節，知道後就會修，我如果跟太多藝人太好我會很累，可能會變成修圖大師」。談及感情與婚姻，鬼鬼直言「可以結，但要思考」，目前沒有對象。她也透露近期拍廣告時認識一位25歲男模，但對方年紀小她10歲，自己無法接受年齡查差距太大。至於好友禾浩辰傳出婚訊，她則送上祝福，「很棒，但沒有特別聯絡」。
基北北桃TPASS預算卡關！桃市府編6.2億因應 喊話中央儘速通過推動
115年度中央政府總預算案，迄今仍未進入立法院審議階段，將影響相關補助款下放，恐導致TPASS中斷。對此，桃園市政府交通局長張新福指出，桃市府今年度已編列6.2億預算補助「基北北桃定期票」，喊話中央儘速確認預算程序，以維護民眾權益。桃園市政府交通局12日公告，TPASS基北北桃1200定期票為中央推動的重要民生交通政策，基北北桃已形成緊密生活圈，市府今年度已編列6.2億元預算因應，呼籲中央儘速確認預算，以確保政策穩定延續。張新福指出，TPASS自112年（2023年）7月上線以來，已成為基北北桃通勤、通學族群高度仰賴的交通工具。桃園與雙北之間就業、就學與日常往來頻繁，跨縣市移動已是民眾生活常態，TPASS有效降低交通支出，提升公共運輸使用率，對維繫區域整體運作與民眾生活便利性具有關鍵作用。張新福表示，為落實這項攸關通勤族權益的重要政策，桃園市政府於今年度（115年）預算中編列6.2億元，專款撥補公共運輸業者；在中央補助尚未到位前，市府將同基北北立場，先行籌資代墊，以確保TPASS服務不中斷，並建議中央政府尚有結餘款項得以延續使用，提升政策執行彈性。依據桃市府資料顯示，今年度「基北北桃定期票」總預算為13.69億元，其中中央補助7.49億元、地方負擔6.2億元；而「桃竹竹苗定期票」今年度預算則為0.95億元，中央補助0.6億元、地方負擔0.35億元。交通局強調，TPASS不僅是交通票證，更是支撐基北北桃共同生活圈的重要公共運輸制度。桃園市政府期盼，中央也應盡力溝通協調，提出應變計畫，早日完成預算程序，讓TPASS政策得以穩定推動、永續發展。