生產基地
」 關稅 美國 川普 半導體 台積電
冠星7月營收年增32% 越南廠效益暢旺帶動雙位數成長
短纖布料大廠冠星-KY（4439）公布7月營收8.13億元，月減5.4%、年增32.6%。冠星指出，7月營收較上月約小幅衰退是因客戶出貨正常周期，既有核心客戶出貨依然暢旺，整體第三季營收看旺。董事長林錦茂表示，受惠越南產能開出，新增美系客戶AEO、Old Navy持續放量，Adidas、GAP、PUMA等主要客戶今年訂單亮眼，第２季營收創單季歷史新高後，7月營收仍有不錯表現，累計前7月營收49.59億元，年增14.54%。林錦茂認為，觀察客戶出貨狀況以季度作為單位較為精準，較不容易受到單月波動影響。林錦茂指出，目前越南及柬埔寨廠2大自有生產基地的產能幾乎滿載，因應明年客戶需求，下半年資本支出聚焦在越南廠產能及投產效益最大化。其中越南廠目前月產能約250萬磅，規劃年底擴建至300萬磅，明後年進一步提升至400萬磅。柬埔寨目前月產能400萬磅。冠星長期深耕天然短纖針織布料，東南亞布局逾15年，在全球品牌持續分散供應鏈布局下，越南廠效益逐步升溫，今年以來營運持續出現雙位數成長。
美關稅＋中國車市需求偏弱 劍麟上半年EPS1.75元 、年減4成
汽車零組件大廠劍麟（2228）於今（4）日公布2026年上半年合併營收24.41億元，較去年同期減少2.98％；毛利率22％，年減2個百分點；稅後淨利1.39億元，年減40.32％；每股稅後盈餘(EPS)1.75元，年減40.27％。劍麟指出，上半年受美國關稅政策影響，以及中國大陸車市景氣需求偏弱雙重因素，汽車事業部分客戶在訂單排程、庫存調節及新車型拉貨審慎，使得上半年營運較去年同期減少。劍麟主營產品主要分為汽車氣囊零組件、百貨展示架及衣架兩大類產品。其中，汽車氣囊零組件主要以生產膝式、側邊安全氣囊與氣簾系統充氣器殼體，預縮式安全帶精密導管、電子動力輔助方向盤轉向系統零件等汽車零組件為主。劍麟表示，集團仍持續穩固既有國際Tier 1一級品牌大廠的客戶合作關係，並積極推進中國市場業務拓展，以維持汽車事業營運穩健基礎，同時，透過台灣、中國及波蘭多區域生產基地布局，精進各據點生產效率，提升對國際Tier 1客戶的服務彈性與接單競爭力，並強化集團因應全球供應鏈區域化發展之營運韌性。劍麟進一步表示，除穩固汽車事業外，亦積極推進AI伺服器散熱零組件業務，作為集團中長期第二成長曲線，旗下南投二廠建置之伺服器精密金屬加工產線已於第二季逐步小規模生產，後續將持續投入相關產品開發、製程調整與客戶驗證，並視市場需求逐步擴大相關產能配置，藉此拓展非車用市場之中長期業務成長空間。展望2026年下半年，劍麟持審慎樂觀看法，將持續緊密配合客戶全球化供應鏈布局及新車型相關產品開發進度，並積極掌握後續新專案出貨機會，以支撐整體營運穩健發展；另一方面戮力推進AI伺服器散熱零組件業務商業化進程，透過「汽車安全零組件＋AI伺服器散熱應用」雙軌策略，期望為集團中長期營運注入新成長動能。
上海廠占特斯拉全球交付量52%！分析師：分拆中國業務缺乏經濟效益
近日《華爾街日報》宣稱美國電動車公司特斯拉（Tesla）正考慮出售其中國業務，並關閉上海超級工廠，引發市場關注。不過，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）稍早已出面否認這項報導。分析認為，上海工廠產能與中國完整供應鏈對特斯拉至關重要，分拆中國業務缺乏經濟效益，而特斯拉此前也重申採用全球統一供應商標準，不會因供應商國籍而排除合作。據《南華早報》報導，同時擔任特斯拉及商業航太巨頭太空探索技術公司（SpaceX）執行長的馬斯克，於7月31日在社群平台X發文表示：「這件事從來沒有出現在任何討論中。」並直言：「荒謬至極的假新聞。」這位全球首富發表上述言論前，《華爾街日報》（WSJ）報導披露，特斯拉正考慮在與SpaceX合併前，把其中國業務與全球其他業務分離，此舉最終可能導致出售或關閉位於上海的超級工廠（Gigafactory）。《華爾街日報》引述未具名消息人士聲稱，馬斯克希望以「雷射手術般的精準度」重整特斯拉，以解決SpaceX身為美國主要國防承包商，在美中緊張局勢持續升溫之際，可能產生的利益衝突問題。然而，從技術層面來看，任何出售特斯拉在中國業務的交易，都無法在未取得中國監管機關批准的情況下完成。分析人士稱，特斯拉上海組裝廠於2025年生產的車輛，占其全球交付總量的52%，因此該資產並不容易出售。此外，中國也是特斯拉僅次於美國的全球第2大市場。上海獨立分析師Gao Shen表示：「考量到上海工廠的重要性，以及中國成熟的電動車供應鏈，任何分拆中國業務的計畫，對特斯拉而言都不具備經濟可行性。如今，特斯拉仍然是全球電動車產業的領導者，儘管其中國競爭對手無論在國內或海外市場都正在快速成長。」特斯拉中國對外事務副總裁陶琳去年則表示，特斯拉上海超級工廠擁有超過400家中國本土供應商，其中超過60家同時為中國大陸以外的特斯拉生產基地供應零組件。她補充，特斯拉上海生產的Model 3與Model Y，超過95%的零件皆由本地供應商提供。去年11月，陶琳在中國社群平台微博發文表示，特斯拉在挑選全球供應商時採取統一標準，因此不會因供應商所屬國家而將其排除在外。外界認為，她這番言論是回應《華爾街日報》另1篇報導。該報導指出，中國製零組件將被排除在美國生產的特斯拉汽車之外。
為與SpaceX合併做準備？外媒曝特斯拉擬出售中國業務
根據《華爾街日報》報導，特斯拉（Tesla）已要求高層開始規劃中國業務「分拆」方案，為未來可能與馬斯克（Elon Musk）旗下太空公司SpaceX合併預作準備。由於SpaceX是美國重要國防承包商，若兩家公司整併，勢必面臨中國及其他國家的監管與國安審查，因此在中國的業務被視為最大挑戰之一。報導指出，特斯拉內部已討論多種方案，包括將中國業務分拆上市、出售，甚至關閉。不過，目前尚未拍板定案，實際推動時程仍存在高度變數，相關規畫也可能改變。消息人士透露馬斯克近年來已要求特斯拉管理層，將美國與中國業務明確區隔，希望即使未來美中地緣政治情勢惡化，美國業務仍舊能獨立運作。目前特斯拉上海超級工廠是公司全球規模最大、效率最高的生產基地，也是出口歐洲及亞太市場的重要樞紐，歷來貢獻超過一半的全球交車量，年產能超過95萬輛。中國也是特斯拉僅次於美國的第二大市場，但近年面臨比亞迪（BYD）等中國電動車品牌的激烈競爭。《華爾街日報》也指出，特斯拉曾討論設立獨立的銷售公司，專門負責上海工廠出口業務，同時建立獨立辦公系統，限制中國員工直接存取其他海外部門，以降低敏感資訊流通風險。本月稍早，馬斯克曾公開表示，並不排除特斯拉與SpaceX合併的可能性，認為兩家公司業務重疊愈來愈多；SpaceX總裁兼營運長蕭特威爾（Gwynne Shotwell）也曾表示，若兩家公司整合，將有助於簡化馬斯克旗下企業的管理。不過，摩根大通分析認為，若兩家公司推動合併，最大的障礙仍是全球監管審查，尤其是在中國，SpaceX與美國政府及國防體系關係密切，可能引發中國方面的國安疑慮。截至目前為止，特斯拉與SpaceX均未對相關報導發表評論。
熊本強震侵襲日本「矽島」 全球半導體供應拉警報
日本熊本縣28日下午4時27分發生日本氣象廳地震規模7.1強震，不僅造成當地交通與民眾生活受到衝擊，也導致全球半導體供應鏈拉警報。由於熊本位於日本九州半導體產業核心地帶，聚集包括索尼（Sony）、台積電（TSMC）子公司「日先進」（JASM）等重要晶片製造基地，因此市場憂心若復原延宕，恐衝擊年底電子產品與汽車供應。綜合日媒報導，索尼半導體解決方案集團（SSS）旗下子公司「索尼半導體製造」（SSMC）29日宣布，受到前一天熊本地區強震影響，公司位於熊本縣菊陽町的重要生產基地「熊本科技中心」已全面停止生產，目前正全力確認建築物及製造設備受損情況，但截至目前仍無法預估何時能夠恢復生產。根據SSS公布的資訊，目前並未確認熊本科技中心員工有人員傷亡。不過，公司仍持續針對廠房及精密設備進行安全檢查，以確認是否存在可能影響後續生產的隱藏性損害。除了熊本科技中心之外，位於熊本縣合志市的影像感測器工廠雖然未發現建築物有明顯受損，但基於安全考量，也已全面展開設備與廠房檢查，因此相關生產活動同樣受到影響。相較之下，索尼位於長崎縣諫早市、大分縣大分市及國東市，以及鹿兒島縣霧島市等其他半導體生產據點，其廠房建築及製造設備受到的影響較小，生產作業仍可正常進行，並未出現重大營運障礙。日本政府近年將半導體列為國家經濟安全及產業政策核心，根據政府成長戰略，官方預估至2040年度以前，半導體領域可望吸引最高68兆日圓官民投資，而此次強震發生地熊本縣，正是日本近年全力打造半導體產業的核心基地。九州經濟產業局統計顯示，2025年九州半導體積體電路（IC）產值已達1兆931億日圓，占日本全國市場36%，相較5年前成長接近50%。整個九州也因聚集大量晶片相關企業，被外界譽為「矽島」（Silicon Island）。這波快速發展除了受惠於全球半導體需求持續攀升外，也與台積電於2021年宣布赴熊本設廠密切相關。目前九州已有約1000家半導體相關企業聚集，其中包括台積電子公司日先進的熊本工廠。據悉，九州生產的半導體產品涵蓋範圍相當廣泛，從智慧型手機、數位相機使用的先進邏輯晶片，到控制高電壓、大電流的功率半導體均有生產，產品廣泛供應汽車、工業設備、電子消費產品等國內外眾多終端製造商。因此市場人士指出，若受災工廠復原時間拉長，可能衝擊年底消費旺季智慧型手機、數位家電等產品供貨，甚至連汽車產業生產排程也可能受到波及。對此，《上海證券報》電子版則持較為審慎的看法。報導指出，由於熊本原本就是地震頻繁地區，當地半導體工廠在建廠之初即採用高規格耐震設計，因此目前各家工廠陸續停工，主要是為了進行預防性設備檢查與安全確認，而非因嚴重結構受損所致，預估該強震對全球半導體供應的實際影響應相對有限。
川普再揮關稅大刀！學名藥最高200% 印度恐成重災區
美國總統川普（Donald Trump）21日公布新的學名藥關稅規畫，宣布自8月1日起，所有進口至美國的學名藥將維持兩年零關稅，待緩衝期結束後，自2028年8月起課徵100%關稅，2029年再提高至200%。川普表示，希望透過分階段提高關稅，迫使製藥業將生產基地遷回美國，同時降低對海外供應鏈的依賴，但市場也憂心此舉恐衝擊全球藥品供應及主要出口國。根據《Reuters》與《CNBC》報導，川普在自家社群平台Truth Social表示，美國政府提供兩年的過渡期，就是希望企業能利用這段時間赴美投資設廠、興建生產設備。若期限屆滿後仍未將產能移往美國，將依照規畫陸續課徵100%及200%關稅，作為未配合生產回流政策的懲罰措施。美國食品暨藥物管理局（FDA）統計，美國市面販售的藥品超過九成為學名藥；國會資訊平台Legis1則指出，美國幾乎所有處方藥都涉及海外製造，且供應鏈與企業股權結構十分複雜，顯示美國長期高度仰賴海外藥品生產體系。川普近年持續推動製造業回流，並透過關稅措施及「最惠國藥價政策」（Most-Favored-Nation Drug Pricing Policy），要求藥廠將美國藥價降至與其他高所得國家相近的水準，同時鼓勵企業增加美國本土投資。他也強調，此次調整僅針對學名藥，專利藥、品牌藥及創新藥物的既有政策維持不變。事實上，川普政府今年4月已依《232條款》宣布，對進口專利藥及部分藥品原料課徵100%關稅，但學名藥、生物相似藥及相關原料當時獲得豁免；大型藥廠享有120天準備期，小型、仰賴代工生產的藥廠則有180天調整時間。此外，包括禮來（Eli Lilly）、輝瑞（Pfizer）及諾和諾德（Novo Nordisk）等十多家國際藥廠，也已與美國政府達成藥價協議，在配合調降新舊藥品價格後，可獲得三年關稅豁免。分析人士認為，川普希望藉由高關稅推動低成本學名藥回流美國，但實際執行難度不低。欣里希基金會（Hinrich Foundation）貿易政策主管黛博拉．艾爾姆斯（Deborah Elms）指出，在美國建立完整製藥產能需要投入龐大資金與漫長時間，即使工廠遷回美國，許多活性藥物成分（API）仍須仰賴海外供應，因此即使祭出200%關稅，也未必足以改變企業的成本考量與全球供應鏈布局。其中，印度被視為受影響最大的國家之一。印度藥廠供應美國約一半的學名藥，美國市場更占印度藥品出口約三分之一；至於阿莫西林（Amoxicillin）、肝素（Heparin）等多種藥品所需的活性藥物成分，則主要由中國企業供應，使美、中、印三國形成高度相互依存的製藥供應鏈。南亞顧問公司Teneo顧問阿爾皮特．查圖維迪（Arpit Chaturvedi）分析，雖然新政策設有兩年緩衝期，但已為印度製藥業帶來長期不確定性。部分學名藥利潤原本就相當有限，一旦新增關稅成本無法轉嫁，部分產品可能退出市場。不過，他認為，在2028年高額關稅正式上路前，印度仍可利用與美國持續進行的貿易談判爭取豁免，並透過增加赴美投資、爭取FDA核准、擴大委託代工及開拓其他市場等方式，降低政策帶來的衝擊。同時，由於高關稅預計在2028年、也就是美國總統大選年開始實施，外界也關注相關措施是否最終會依照規畫全面落實。
利潤太少！比關廠更聰明的解決方案 福斯CEO：正積極改善營運體質
德國汽車大廠福斯汽車（Volkswagen）近年面臨中國市場競爭加劇與本土營運成本高漲等雙重壓力，外界持續關注公司是否將關閉德國工廠以降低支出。不過，執行長布魯姆（Oliver Blume）近日表示，公司仍希望尋求比關廠更有效率的解決方案，在推動企業轉型的同時，避免大規模裁撤生產基地。布魯姆接受媒體專訪時表示，福斯目前正積極改善營運體質，認為「除了關閉工廠之外，還有更聰明的解決方案」。福斯上週宣布，歷時三年的企業「根本性重整」已進入下一階段，未來將把旗下車型數量最多縮減一半，希望透過精簡產線提升效率與獲利能力。不過，公司尚未公布具體執行細節，也沒說明後續還將採取哪些成本控管措施，因此德國多座工廠的未來仍引發市場關注。布魯姆指出，公司目前推動的成本改革已開始發揮成效，去年德國工廠平均生產成本已成功降低20%，形容這是「相當顯著的進展」。然而，他也坦言，福斯目前最大的挑戰不是產品缺乏市場，而是獲利能力仍有待提升。「福斯的產品依然非常受歡迎，但我們從中賺取的利潤太少，因此必須持續降低成本，而且是所有層面的成本。」布魯姆表示。近年來，福斯除了面臨歐洲市場需求放緩，也持續受到中國本土品牌快速崛起的衝擊，使這家德國汽車巨頭不得不加速改革，以提升全球競爭力並改善營運績效。
俄烏戰爭延燒！謝金河點名「這產業」具兆元潛力 4大廠低調布局不能說
俄烏戰爭持續延燒，財信傳媒集團董事長謝金河指出無人機在戰場上的角色日益重要，也讓相關產業受到高度關注。他認為，無人機有望成為下一個兆元產業，而具備大量製造能力的台灣ICT產業，可望在全球供應鏈中扮演重要角色，只是多數企業至今仍選擇低調布局。謝金河表示，俄羅斯入侵烏克蘭至今已進入第五年，原先外界普遍認為戰事將快速結束，但如今已演變成長期消耗戰。近一年來，烏克蘭透過無人機攻擊，多次取得預期之外的戰果，也改變外界對現代戰爭型態的認知。他舉例指出，近期俄羅斯傳出石油供應不足，引發外界關注。進一步觀察後可發現，烏克蘭持續以無人機攻擊俄羅斯石油裂解設施，使多座重要工廠遭到破壞。由於原油必須經過裂解程序才能投入使用，因此相關設施遭攻擊後，對俄羅斯能源供應形成明顯衝擊。謝金河也提到，近期注意到嘉義一家名為坤暐的小型工廠，是供應烏克蘭相關需求的業者之一。此外，他日前邀請漢翔董事長曹進平與研究俄烏戰爭的專家李東昇共同討論無人機產業，並詢問一張與波蘭代表簽約照片的合作內容。對此，曹進平僅以「只能做，不能說」回應，顯示相關合作具有高度敏感性。他認為，無人機已成為涉及國防與安全的重要產業，因此不少企業雖積極投入，卻鮮少公開說明布局情形。過去緯創曾投入10億元投資經緯航太，但後續雙方發展不如預期，目前仍有相關訴訟持續進行。謝金河分析，許多台灣ICT大廠在中國設有生產基地，只要跨入軍用無人機領域，便可能面臨來自中國方面的壓力，因此企業普遍採取低調策略。他指出，包括台塑、義美、和碩及鴻海等企業，都曾投入無人機相關領域，但鮮少對外公開說明。他表示，俄烏戰爭凸顯無人機與反制無人機在不對稱作戰中的重要性，而由於無人機屬於高消耗裝備，價格必須具備競爭力。過去美國偏重高單價無人機，如今也逐漸調整策略，更加重視成本效益。謝金河指出，美國在台協會（AIT）處長谷立言近一年來也持續關注相關發展。謝金河認為，在全球供應鏈持續朝向去紅化發展下，台灣有機會成為低成本無人機的重要生產基地。他指出，Anduril創辦人Palmer Luckey多次來台尋找合作夥伴，即被視為相關趨勢的具體訊號。此外，他表示，隨著國防預算議題逐步明朗，市場也開始反映無人機概念股的發展潛力。例如雷虎股價一度來到239元，雖然第一季每股盈餘僅0.34元；長榮航太股價也上漲至258.5元。他認為，相關產業正逐步升溫，未來發展值得持續觀察。
福斯驚傳關4座德國工廠 裁員上看10萬人
根據《路透社》報導，全球汽車製造商福斯汽車（Volkswagen）正規劃成立89年來最大規模的組織重整，傳出除考慮關閉德國境內4座工廠外，裁員人數也可能擴大至最多10萬人，引發市場高度關注。消息曝光後，福斯汽車股價在法蘭克福證券交易所一度跌至16年來新低，顯示投資人對這項大規模改革計畫的前景仍抱持保留態度，也反映市場對公司未來營運方向的不確定性。知情人士指出，列入評估關閉的工廠包括位於漢諾威（Hanover）、茲維考（Zwickau）、埃姆登（Emden）等福斯生產基地，以及旗下豪華品牌奧迪（Audi）位於內卡蘇爾姆（Neckarsulm）的工廠。若上述4座工廠最終停產，預估將有超過4.5萬名員工受到影響。若再加上福斯於2024年底已與工會達成的5萬人裁員計畫，整體裁員規模最高可能達10萬人。截至2025財年，福斯集團全球員工約66.7萬人。除人力精簡外，福斯也傳出將縮減未來五年投資規模，預計較原先計畫減少約15％，總投資金額降至略高於1300億歐元，希望藉此降低營運成本，提升整體競爭力。對於外界盛傳的大規模重組計畫，福斯汽車並未正面證實，僅表示不評論相關傳聞。不過，公司發言人強調，整個集團及旗下各品牌與子公司都必須進行深層且全面性的改革，外界解讀此番說法，顯示公司確實正推動重大轉型。然而，相關計畫已引發工會反彈。福斯汽車聯合職工會與德國金屬工會發表聯合聲明，表明將全力阻止裁員及關廠方案實施，後續勞資協商結果也將牽動福斯未來改革進程。
AI散熱需求帶動！風扇廠動力科技配息創新高 殖利率達7％
風扇廠商動力科技(6591)於今(28)日召開股東常會，由董事長許文昉主持，會中通過決議配發每股現金股利4元，為歷年配息新高，配息率為74.49％，依昨27日收盤價格55.4元計算，現金殖利率達7.22％。動力2025年全年合併營收達17.53億元，營業利益達2.57億元，稅後淨利達2.10億元，每股稅後盈餘(EPS)達5.37元，全年獲利寫下近3年新高記錄。動力受惠高效能顯示卡規格不斷升級，NVIDIA全新RTX 5000系列上市，進一步帶動換機與加購潮，推升泛電競相關散熱風扇產品拉貨動能，加上持續精進生產排程管理，確保訂單交期滿足客戶需求等，挹注2025年整體毛利率、營業淨利率分別攀升至33.68％、14.65％水準，較前一年度的26.48％、4.71％優化。動力表示，隨著AI、高效能運算、資料中心、工控自動化與車載電子等應用快速發展，各類高功耗設備對散熱解決方案的要求同步提高。公司近年持續投入流體力學設計、精密馬達控制及馬達驅動IC等核心技術研發，並針對不同應用場景，完善開發高壓散熱風扇系列產品線。相較於傳統消費性電子多採用12V風扇，高壓散熱產品可在維持或降低電流條件下，提供更強風壓與風量，有助滿足高功耗設備在有限空間內的嚴苛解熱需求，同時降低電流損耗與系統負擔。此類產品也成為動力深化工控、伺服器、車載電子等非電競應用市場的重要布局，集團並持續拓展多元利基市場，有望為未來營運帶來穩健成長動能。動力創立於1998年，總部位於新北中和，並有廣東東莞廠、江西吉安廠兩大生產基地，深耕各式直流無刷散熱風扇領域超過20年以上，具備從產品設計、模具開發製造、塑膠成型、線材加工、馬達加工、運輸等一條龍式的生產製程，而高度且獨立的製程整合實力，縮減產品從設計到出貨時間，使集團能迅速應變市場趨勢、彈性滿足客戶交期需求，奠定集團在風扇產品在愈趨電子化、微型化浪潮中保持技術領先地位。動力不斷創新求變，發展出三高(高品質、高壽命、高效率)、雙快(設計快、交期快)的產品策略，依照客戶系統搭配、不同產品應用搭配，提供全方位的散熱技術應用，客戶群涵蓋國內外知名電競品牌大廠，近年來在長期與知名品牌商進行ODM開發基礎上，亦持續研發各類利基型產品，開拓包括5G、工控、智能家電、車載、網通等領域應用發展。
砸3.1億建消防隊護竹科 劉世芳：優化救災量能減化學災害
內政部部長劉世芳昨（20）日表示，3月份新竹縣已通過消防人員危險職務加給加成，中央也已補助新台幣約2.9億補助新建與整建新竹縣境內21處消防廳舍，還進一步編列2.5億元協助汰換25輛消防車，在在就是為了強化在地救災量能。昨天新竹縣政府消防局第四大隊暨竹科分隊動土典禮舉行了，這可是因應科學園區及其周邊高科技產業發展，而由內政部推動「強化重要科學園區消防量能及防護中程計畫」中的重要一環。劉世芳說，由於台積電（TSMC）啟動了寶山第2期擴建計畫，未來寶山鄉將成為全球先進半導體研發與製造主要技術的生產基地，當然消防量能優化刻不容緩，因此中央全力支持新竹縣政府新建第四大隊暨竹科分隊，當日動土典禮的工程總經費就達3.1億元，其中中央補助1.7億元。預計新建的竹科消防分隊模擬圖。（圖／翻攝自內政部媒體群組）內政部官員介紹，這次新建工程屬地下1層、地上4層的鋼筋混凝土RC結構建築，也特別設置「清消區」，讓消防員執勤後能先洗淨汙染物質，還將增設訓練塔，提供消防同仁隨時演訓，也規劃在完工後取得銀級綠建築及一級建築效能等標章，希望在強化高科技產業韌性同時，不忘淨零碳排與永續經營的理念。劉世芳強調，為了因應全球先進半導體製程中特殊化學品使用風險及特殊的救災程序，其實中央除補助各地方政府強化應對化學災害的硬體設備外，軟體設備也引進人工智慧（AI）技術、救災機器人等協助移除特殊危害，不外乎希望透過科技力量降低消防員救災風險，保住半導體先進製程運作安全，更維繫了經濟命脈。內政部長劉世芳（圖）強調竹科特殊化學藥品需要優化消防量能因應不時之需。（圖／周志龍攝）
台瓜合作有新機會！林佳龍：台灣願分享成功經驗
瓜地馬拉媒體《La Hora》日前刊出外交部長林佳龍專訪。林佳龍表示，台灣願分享發展經驗，協助瓜地馬拉布局半導體產業，並指出在全球供應鏈重組之際，正出現難得的「機會之窗」。林佳龍指出，台瓜雙方近年已在半導體領域展開合作，包括接受瓜國學生來台深造，以及支持當地舉辦半導體論壇，探討數位治理與科技發展。他強調，台灣鼓勵瓜地馬拉發展包含人工智慧（AI）在內的相關產業，並評估其鄰近美國的地理優勢，有助於產業布局。他提到，工業技術研究院（ITRI）已派員赴瓜國進行產業評估，相關合作構想逐步成形，未來將發展為具體路線圖。此外，瓜地馬拉在觀光產業亦具發展潛力，雙方可多面向合作。林佳龍也分享台灣由農業社會轉型為工業化國家的經驗，指出透過紡織與食品加工等產業帶動就業與人才流動，而高科技產業發展將進一步創造就業機會，促進社會穩定。他表示，半導體已成為現代電子設備核心，台灣目前是全球重要生產基地之一。2025年，台瓜雙方共同推動「晶片之路」（La Ruta del Chip）計畫，由瓜國總統阿雷瓦洛與台灣總統賴清德簽署合作意向書，未來將透過投資誘因吸引台灣企業進駐瓜國。談及民主與區域情勢，林佳龍指出，台灣長期面對外部壓力，仍持續在挑戰中成長。今年適逢總統直選30週年，台灣展現高度民主韌性，並維持穩定經濟發展。他強調，台灣將持續支持瓜地馬拉在基礎建設與民生發展上的各項計畫，深化雙邊合作關係。
孤兒藥認證加持 「這檔」生醫股單月單季營收創新高
藥華藥（6446）今（5）日公告3月營收，受惠核心商品Ropeginterferon alfa-2b（Ropeg）於美國及全球市場銷售持續增長，單月和單季營收寫下新高。藥華藥3月營收19.4億元，月增21.23%，年增64.35%，創下單月歷史新高。累計第1季營收51.2億元，年增57.23%，單季營收同創新高。藥華藥指出，根據美國最新專利藥品關稅政策，孤兒藥及部分特殊藥品在符合特定條件下，可享零關稅優惠，條件包括藥品來源地已與美國簽署或即將簽署「貿易與安全框架協議」，或用於應對美國緊急公共健康需求。其公司營收成長主要來自Ropeg，Ropeg用於治療真性紅血球增多症（PV）、原發性血小板過多症（ET）及骨髓纖維化（MF）三項適應症均已取得美國孤兒藥資格，符合享有零關稅優惠之條件。此外，藥華藥已全面啟動美國波多黎各新廠建置，目標於2027年完成取證投產，朝「臺美雙生產基地」戰略穩步推進，不僅有助於強化全球供應鏈韌性，也符合美國政策鼓勵方向。
AI熱潮引發記憶體短缺！三星與SK海力士加碼投資中國晶圓廠
在人工智慧運算需求推動下，全球記憶體晶片市場供應趨緊，南韓科技巨頭「三星電子」（Samsung Electronics）與「SK海力士」（SK Hynix）對此也加大對中國晶圓廠的投資力度，以競相提升產能。此舉凸顯即使在美國的管制壓力下，中國在半導體生產中的角色依然關鍵。據《南華早報》援引3月10日提交給南韓金融監督院的年度報告，三星電子在2025年計畫對其「西安」的晶片工廠投資4654億韓元，較前1年增加67.5％。SK海力士亦同步擴大支出。根據其3月17日的年度報告，該公司對「無錫」晶片廠投資5811億韓元，年增102％，並對「大連」廠投資4406億韓元，較2024年增加52％。南韓公益性非營利私營智庫「世宗研究所」訪問研究員、曾任三星電子副總裁並在其中國子公司工作15年的Lee Byung-chul表示：「由於新建晶圓廠通常需要3至5年時間，在中國既有生產基地優化營運，可以更快回應供應需求。」三星位於西安的工廠是其唯一的海外記憶體晶圓廠，約占其NAND產量的40％。當地媒體《首爾經濟日報》（Seoul Economic Daily）報導指出，三星曾於2019年向該廠投資6984億韓元，但在2020年至2023年間一度暫停投資，直到2024年才以2778億韓元恢復投入。SK海力士方面，無錫廠占其DRAM總產量超過30％，而大連廠則為其NAND生產基地。值得注意的是，該公司在2023年對這2座工廠均未進行投資，但在過去2年大幅增加支出。「卡內基梅隆大學戰略與技術研究所」（Carnegie Mellon Institute for Strategy & Technology）非常駐研究員史坦加隆（Troy Stangarone）指出，這些投資反映出業界對全球人工智慧記憶體短缺的回應需求，目前DRAM與NAND供應在今年幾乎已被預訂一空。高盛（Goldman Sachs）上月在報告中將2026年DRAM供應缺口預測由3.3％上調至4.9％，並表示市場可能出現15年來最嚴重的短缺。同時，高盛也將NAND供應缺口預估由2.5％上調至4.2％。標普全球評級（S&P Global Ratings）董事Park Jun-hong表示，中國同時也是2家公司的重要終端市場，因其在全球個人電腦與智慧手機晶片市場中占有相當比重。在供應趨緊與需求強勁的背景下，中國正試圖將自身定位為晶片製造商的重要合作夥伴。中國國家發展和改革委員會主任鄭柵潔於24日在北京會見三星電子會長李在鎔，並敦促該公司「把握中國持續對外開放帶來的機遇」，進一步擴大在華投資與合作。李在鎔則回應稱：「中國是三星全球戰略的重要組成部分。」本週稍早，李在鎔與SK海力士執行長郭魯正亦出席中國國家級大型國際論壇「中國發展高層論壇」，這是2人連續第2年參加該活動。然而，儘管投資回升，世宗研究所的Lee Byung-chul指出，在美國出口管制持續的情況下，此一趨勢可能難以長期維持。過去2家公司可在美國「經核實最終用戶」（Verified End User）資格下，無限制向其中國工廠輸送美製晶片設備。然而此情況在2025年8月出現變化，華盛頓取消了該資格，意味著外國晶片製造商如今需每年申請批准，方可將美國設備進口至中國。Lee Byung-chul表示：「這些投資凸顯，在美國出口管制收緊之際，韓國半導體企業被迫最大化利用其在中國的既有生產基地。」他補充：「若競爭加劇，韓國企業可能別無選擇，只能對其在中國的生產布局進行長期調整。」然而，技術發展也可能成為影響需求的變數。Google於24日表示，其「Turbo Quant」新一代演算法可將記憶體需求降低至目前水準的1/6，引發市場對需求轉弱的疑慮，消息一出，包括三星電子與SK海力士在內的記憶體晶片製造商股價隨之下跌。
全球灰色地帶衝突「矽盾」也難擋 想想論壇：鞏固國安韌性再加強
由前總統蔡英文主持的想想論壇今（6）日表示，「系統性競爭」已是對岸和美國現在正進行的對抗樣態，在美國與對岸長期競爭與「灰色地帶衝突」加劇的今天，除了「矽盾」是台灣護身符外，國安維繫更必須要搭配完整的風險治理架構，才能在維持民主自由同時，保住台灣安全。全球兩大強權對抗已從單純的貿易摩擦轉變為全方位的「系統性競爭」，身處地緣政治風暴中心台灣，你我目前正在機遇與風險並存的關鍵轉折點。論壇分析，目前台灣產業從「兩岸分工」走向「去風險化」，因為受美國與對岸科技戰與關稅壓力影響，部分台灣企業漸漸撤離對岸，把生產基地進一步轉向東南亞或回流到台灣。另外像台灣在全球半導體供應鏈因著絕對優勢，所以美國與對岸等強權必須因自身經濟、科技利益而保護台灣，連帶形成的「矽盾」金鐘罩雖讓台灣有了防護網，卻老是面臨美國要求台積電赴美設廠分散風險，且對岸尋求自主替代的雙重壓力也讓台灣廠商壓力不小，都必須未雨綢繆妥慎處理。「矽盾」讓台灣在全球半導體供應鏈佔據絕對優勢，使強權因自身經濟與科技利益必須協助或保護台灣，形成一種無形的防衛力量。（圖／報系資料照）論壇直指，對岸產業政策其實長期強調特定行業，並傾政府之力大量補貼，各地方政府「內捲」相互競爭非常激烈，其實重複建設與產業過度投資搞得產能遠超市場需求已是隱憂，接下來改走傾銷全球想辦法消化過剩產能的策略，更進一步對全球產業平衡是極大衝擊。論壇也直球對決近期常在新聞中看到的《國家安全法》問題，直指兩岸交流已是國際社會日常，穿梭兩岸的就學者、就業者往往動輒得咎，深怕一不小心就觸法。論壇呼籲不妨建立完善的揭露與登記制度，讓潛在影響活動在未構成犯罪前，即被造冊制度化管理。此外，機密文件管理者更應該被嚴格審查資格，這樣可以將洩密風險擋在「接觸機敏資料」前就被有效降低。前總統蔡英文（圖中）主導的想想論壇對全球「灰色地帶衝突」頗多關注。（圖／CTWANT攝影組）論壇提醒，透過經濟、資訊、網路攻擊等非傳統手段的「灰色地帶衝突」其實在全球各地從未停過，國際立法趨勢也已逐漸對此防範，希望風險在不同制度層次被適當分流，讓民主制度既能維持自由保障，也能強化國家韌性。
瞄準T2T循環趨勢！富強鑫GENTREX研發轉量產 搶進世足賽高規鞋款
塑膠射出成型機大廠富強鑫（6603）公布2026年1月合併營收為3.71億元，較上月營收5.54億元減少32.93％，較去年同期營收3.69億元成長0.59％。富強鑫表示，第一季適逢農曆春節長假、工作天數較少，且向為設備產業傳統出貨淡季。然而，從在手訂單結構來看，客戶對高階多色成型設備、外曲肘伺服節能、超臨界物理發泡及智慧製造整線方案的需求持續升溫，創造公司保持良好的訂單能見度。富強鑫的設備所生產的產品應用範圍廣泛，從汽機車零件到民生用品，皆可出自他們的塑膠射出機。（圖／CTWANT資料室）富強鑫成立於1974年，深耕於塑膠射出成型機台領域近50年，提供各類精密塑膠射出成型機台研發、製造、銷售，擁有自行加工大型射出機零件能力之廠商，旗下60T-4000T各系列的多組分多色機及單色機產品，廣泛應用於汽配業、包裝、3C電子、醫療耗材、運動器材、民生用品等不同產業，並行銷全球超過60個國家，在台灣、東莞、寧波、前灣及印度皆設有生產基地。近年來富強鑫更致力於全方位技術資源整合，透過集團5個生產基地彈性產銷調配，持續提供客製化設備，並積極推動「富強鑫AI創鑫應用計畫」，新增包括「智慧智造」、「整廠輸出」、「主動式預防保養」等之專業射出成型解決方案，成功蛻變為「射出成型解決方案的提供者」。富強鑫觀察，隨全球體育賽事熱度升溫，特別是世界級足球賽在高規格競賽鞋款中，帶動T2T（Textile to Textile）循環回收概念，鞋材製程正由過往的「性能導向」正式邁入「性能優先 ×不影響回收路徑」的新階段。T2T強調從廢棄衣物與鞋材回收後，再製為再生纖維與新鞋材，也因此傳統以化學發泡與 EVA為主的製程，因碳排較高且成品無法回收，已逐步成為品牌汰換對象。富強鑫「GENTREX 超臨界物理發泡鞋機」採用 MuCell 物理發泡射出成型技術，以氮氣導入製程，不需額外化學添加劑，相較傳統化學發泡可達到近零碳排，並可實現鞋材 100％ 可回收。富強鑫表示，該技術可於 TPU、TPEA、TPEE等材料中形成均勻微孔結構，兼顧中底回彈、穩定性與 100％ 可回收特性，符合國際品牌對於「高性能 ×低碳 ×可循環」的量產要求，成為品牌推動 T2T循環鞋款量產時的關鍵設備選項。富強鑫也提到，除了運動鞋材應用持續放量外，亦積極將超臨界物理發泡技術延伸至其他具備「輕量化 ×高緩衝性能」需求的高附加價值市場，包括汽機車緩衝零組件、自行車高階座墊與運動配件，以及ICT等，逐步形塑跨產業的應用版圖。多元應用同步推進，有助於公司整體訂單結構持續朝高值化與高技術門檻方向優化，為公司中長期營運穩定支撐。
潛水衣之父薛丕拱辭世享耆壽97歲 從雨衣起家到全球市占65％潛水衣霸主
全球潛水衣製造領導品牌，薛長興集團創辦人薛丕拱，於2025年12月30日上午在宜蘭家中安詳辭世，享耆壽97歲。薛老先生在家人陪伴下走完人生最後一程，消息傳出後，地方與產業界皆表達深切哀悼。1930年出生的薛丕拱，1968年於宜蘭創立薛長興企業，當時以雨衣製造起家，之後因應產業變遷，積極投入水類運動防寒衣市場，逐步將產品線拓展至潛水衣、潛水鞋、救生衣、浮水背心等多元領域，成功帶領企業走向國際舞台。目前，薛長興集團已成為全球最大的潛水衣製造商，潛水衣系列產品全球市占率高達65％，在全球四個國家設有八座生產基地，員工總數逾1萬5千人，是台灣企業國際化的代表典範之一。隨著企業規模逐漸擴展，薛丕拱早年即著手進行經營交棒，由自己轉任總裁，兒子薛敏誠擔任董事長，孫子薛恒興出任總經理，三代分工合作，穩健推動集團持續成長。儘管事業成功，薛丕拱始終不忘宜蘭故鄉。他長期關注地方建設與公益事務，並透過慈善基金會支持清寒助學與急難救助。2023年，由薛長興集團捐資7730萬元興建的「羅東運動公園薛長興全齡風雨樂活館」正式啟用，為地方居民提供完善運動空間，充分展現企業回饋精神。薛丕拱一生堅守產業、回饋社會，從宜蘭出發，將台灣製造推上國際舞台，也為地方留下深刻印記。他的辭世，不僅是家族與集團的重大哀慟，更讓產業界失去一位深具遠見與實踐精神的企業典範。
60億精金科技關閉南科廠！AMOLED產線退場 轉型與員工安置同步啟動
台灣觸控面板感應器大廠精金科技（3049）董事會近日通過重大決議，確定將關閉位於南部科學園區的生產基地。公司指出，在全球面板產業供需結構持續變化、主要客戶策略轉向，以及AMOLED觸控感應器市場競爭加劇的多重因素影響下，決定採取分階段方式調整產線配置，並將最終生產日訂於2026年1月31日，屆時南科廠將全面停止生產。根據《中央社》報導，此次關廠意味著精金科技唯一的5.5代AMOLED觸控感應器製造據點正式退場。公司說明，南科廠內共設有4條5.5代產線，將全數停產。這項調整不僅反映市場需求變化，也顯示公司在長期營運布局上的方向轉換。精金科技資深副總經理周致中說明，韓國面板廠原本將AMOLED觸控感應器委外給兩家工廠代工，其中一家為精金科技。隨著市場競爭升溫，客戶最終選擇僅保留韓國本地代工廠，精金科技退出供應鏈後，南科廠便失去主要產能去化來源，成為此次關廠的重要背景之一。在未來營運方向上，周致中表示，唯一生產基地關閉後，精金科技的營業項目將可能出現調整，但公司不會下市。短期將優先進行資產活化，並評估後續發展方向。公司主要資產除南科廠區外，也分布於台北信義區，包括飯店、旅宿與餐飲等營業項目，後續將配合整體轉型策略，提高資產使用效益。精金科技也強調，本次產線調整是公司整體資源配置優化與營運轉型策略的一環。未來將逐步把營運重心轉向資本支出需求相對較低、具高度可擴張性，且毛利結構較為穩健的業務領域，期望藉此強化財務結構與風險承受能力，為股東創造更具持續性的長期價值。在生產與交貨安排方面，公司表示，將依既定時程妥善完成剩餘生產與出貨作業，確保於最終出貨日前履行對客戶的交貨承諾。南科廠完成相關生產任務並停止運作後，後續將依轉型規畫推動產線停機與資產活化作業。針對員工安置議題，周致中指出，精金科技將依勞動基準法及相關勞動法令規定，審慎規畫並妥善辦理各項配套措施，並依就業服務法相關規定列冊通報主管機關，秉持保障員工權益原則，透過必要協助與溝通機制，降低產線調整對員工的影響，確保相關程序符合法令規定。另據《東森新聞》指出，精金科技前身為和鑫光電，成立於1999年，2002年掛牌上市，目前市值約60億元。公司過去以高效運用5.5代生產線著稱，具備玻璃可直投0.25毫米超薄厚度的製程能力，長期為全球AMOLED觸控感應器與TFT薄膜電晶體驅動背板的重要供應商。然而，隨著中國廠商競爭力提升、價格壓力加劇，加上主要韓系面板客戶調整委外策略，使相關代工業務逐步失去優勢。
川普關稅衝擊東南亞供應鏈！美國聖誕禮物進口面臨風險
隨著美國聖誕節假期即將到來，聖誕禮品的搶購潮，正讓數千公里外的東南亞製造商承受巨大壓力。由美國關稅引發的供應鏈衝擊，正重創從手套、耳機到玩具等各類出口商品。據《南華早報》報導，製造商在過去1年的大多數時間裡，試圖因應關稅帶來的衝擊。關稅不僅推高了生產與物流成本，也打亂了交貨時程。如今，季節性需求的突然飆升，進一步加劇了這種壓力。「每個人都在手忙腳亂地調整，」馬來西亞紡織製造商協會（Malaysian Textile Manufacturers Association）副會長、同時也是紡織公司負責人的Ivan Sham表示。儘管並非東南亞最大的成衣出口國，馬來西亞仍成功將自己定位為中國的替代選項之一，向美國供應包括針織與鉤織睡衣、手套以及棉混紡紡織品等產品。在今年夏天遭課徵19％的關稅後，這個東南亞國家與華盛頓簽署了1項貿易協議，以維持其進入美國市場的管道，同時也因此向美國主要製造商開放市場，面臨更激烈的競爭。美國關稅並非只針對馬來西亞，而是全面施加於該地區的低成本出口國，包括越南、寮國、印尼等，進一步將它們捲入華盛頓與北京之間日益加深的結構性競爭。由此造成的供應鏈緊縮，不僅推高了美國節慶零售價格，也預示著東南亞在全球經濟體系中地位的深層重組。馬來西亞對美國的針織品出口，在6月僅為3.9萬美元，7月便攀升至14.8萬美元。產業協會數據顯示，雖然總額仍不高，但已足以反映出企業趕在最終關稅期限前出貨的急迫心態。8月出貨金額達到24.4萬美元的高峰，原因在於美國進口商試圖分散對中國、孟加拉與越南等傳統成衣生產基地的依賴，而這些國家面臨的關稅稅率更高。對此，Ivan Sham透露，部分來自美國的小型進口商，正催促在8月7日關稅期限前完成交貨。位於華盛頓的全國零售聯合會（National Retail Federation）也指出，全球零售商普遍出現為預期關稅上調而提前進口的現象。不僅限於紡織業，根據聯合國商品貿易統計資料庫（UN Commodity Trade Statistics Database），馬來西亞去年對美國的電子與電機產品出口接近240億美元，主要受惠於高獲利的半導體產業。該國也出口約4.4億美元的耳機、麥克風與揚聲器。然而，專家警告，美國關稅與貿易壓力正使製造商陷入進退兩難的處境，一方面供應鏈仍深度連結中國，另一方面又必須在不被視為替中國轉運貨品的情況下，將產品運往美國。馬來西亞思特雅大學（UCSI University Malaysia）財務學副教授廖志勇（Liew Chee Yoong，音譯）指出，「各國正承受持續性的壓力，被迫在技術標準上選邊站、排除不被信任的供應商，或加入友岸外包集團。」美國聖誕樹下的玩具，也成為這場貿易緊張局勢的另1個受害者。今年5月，芭比與風火輪小汽車製造商「美泰兒」（Mattel）被捲入風波，當時美國總統川普（Donald Trump）在該公司執行長克雷茲（Ynon Kriez）拒絕將生產移回美國後，威脅對其產品課徵百分之百關稅。克雷茲認為此舉在經濟上不可行，並表示公司將改為把生產分散至印度等國，或提高零售價格以吸收成本。美泰兒的供應鏈深度嵌入東南亞。印尼工業部指出，該公司占印尼玩具出口總額的1/3以上。印尼經濟事務統籌部（Coordinating Ministry for Economic Affairs）高級官員沙拉胡丁（Mohammad Rudy Salahuddin）先前表示，印尼約6成玩具出口流向美國，美國是其最大出口目的地，其次為英國與新加坡。在馬來西亞，美泰兒位於檳城（Penang）的工廠生產全球銷售的所有風火輪小汽車。根據經濟複雜性觀測站（Observatory of Economic Complexity），馬來西亞去年對美國出口玩具、遊戲與運動用品，估計達8.49億令吉（約合新台幣64.8億元）。華盛頓的新關稅制度，正式確立了分析人士所稱的「中國+1」懲罰機制。依賴中國零組件的出口商，如今在原有關稅之外，還需承擔40％的轉運附加稅。然而，完全脫鉤幾乎不可能，因為中國仍供應馬來西亞與越南出口產業中大量的中間投入品。廖志勇稱，「能夠建立可信、深入且在地緣政治上相對平衡的供應鏈國家，將能吸引來自雙方的長期投資。」隨著美國關稅的全面影響逐漸明朗，分析人士指出，東南亞製造商已開始將最終組裝轉移至越南、印尼與泰國，同時仍依賴中國進行設計與高科技零組件製造。凱瑞集團（KRA Group）的法里德（Amir Fareed）指出，最明顯的變化出現在勞力密集型產業，「馬來西亞與泰國正吸引更多具策略性、長期性的投資，因為它們的出口受到新關稅的衝擊相對較小。」在整個區域內，低成本生產商據報正從越南轉往印尼與柬埔寨，而較高附加價值的製造活動，則逐漸集中至馬來西亞與泰國。對東南亞而言，這種分散化同時帶來挑戰與機會。法里德表示，若能成功升級至高附加價值製造，馬來西亞將是最大受益者，「而無法升級的企業，將繼續困在低利潤、且暴露於關稅風險中的產業。」
百年國際品牌退出大陸市場 官方公告這天全面撤櫃終止營運
來自德國知名百年內衣品牌「黛安芬」（Triumph）深耕大陸市場逾30年，近日拋出震撼彈，宣布將全面撤出。黛安芬大陸子公司11月21日證實，集團決定自2025年12月31日起停止在大陸的所有營運，相關線上與線下渠道也將在期限前陸續關閉，掀起陸網熱烈討論。綜合陸媒報導，黛安芬官方公告指出，目前已通知消費者，品牌將從12月起陸續暫停電商平台上的服務，及關閉所有實體門市。線下門市方面，各地店舖將陸續歇業，最遲營業至2025年12月31日22時。微信小程式售後服務將最遲於2025年12月10日停止；包括淘寶、天貓旗艦店、天貓奧萊、京東、拼多多、抖音、唯品會等電商平台，售後服務最遲將在12月5日24時結束，天貓會員積分兌換區則開放至11月30日。消息曝光後，在大陸社群掀起熱議，不少網友感嘆「青春回憶要消失了」、「第一件鋼圈內衣就是黛安芬的，沒想到要撤櫃了」，甚至有人回憶學生時代被母親帶去買的第一件品牌內衣就是黛安芬，直言「印象深刻，如今卻熄燈」。據陸媒《界面新聞》報導，已訪問多間黛安芬門市，店員皆證實「年底將全部撤店」，但對線上平台是否同步關閉則不清楚；而線上客服則簡單回應，「暫無相關資訊」。大陸業界分析指出，黛安芬退場與市場結構變化密切相關。據歐睿諮詢（Euromonitor）數據，大陸無鋼圈內衣市場佔比在2024年已達68%，較2018年大增42個百分點。然而，黛安芬核心產品長期以鋼圈內衣為主，雖後續推出舒適系列，但品牌市場定位已固化，未能搶占無鋼圈產品的成長趨勢。公開資料顯示，黛安芬創立於1886年德國南部，是全球知名內衣品牌。品牌在1992年於大陸設立生產基地，2000年前後更以「夢醉霓裳橋」大型巡演於各城市亮相；2008年正式進軍中國內地零售市場。如今宣布撤出，被視為傳統內衣品牌在新消費浪潮下的又一退場案例。