產業政策
」 中國 台股 川普 產業 美國
比川普關稅還恐怖！新台幣狂升「恐成壓垮傳產最後一根稻草」
傳產業者直言，新台幣升值「絕對是壓垮傳產的最後一根稻草」，若再上演快速升值戲碼，可能比川普對等關稅更可怕，因為台灣「什麼都缺」，高階產品比不上日本、低階產品難贏大陸東協，在台製造已無競爭力可言，傳產非常辛苦。全國商總榮譽理事長賴正鎰表示，新台幣升、貶是由市場來決定，台灣產業結構的問題，原因可能有數十個主因，匯率只是其中一項，當前新台幣對美元從31元逐步往30元、29元靠攏可能有空間，但《經濟學人》稱低估55％，實在太超過，完全看不出有理論基礎。傳產業者認為，政府近年產業政策偏重半導體，「台積電都這麼強了，你真的不用幫它，要幫忙弱勢產業吧！」畢竟台積電再怎麼強、再怎麼能賺錢，員工及供應鏈仍就是少數，反而造成貧富差距拉大，傳產缺乏政府奧援，面對匯率將更顯弱勢。機械公會理事長莊大立表示，國際機構確實預測新台幣的趨勢是升值的，有國際機構看升到28元；若新台幣未來面臨升值壓力，對出口產業、機械業以及工具機產業是相當不利。他進一步指出，若新台幣緩升，業者能有心理準備，可以在成本與訂單報價上調整以做因應；但若像是5月急升，出口業者都措手不及，對產業衝擊較大。汽車產業外銷並非主力，但車廠主管直言，一旦新台幣強勢升值，「國產車也不用玩了」，畢竟汽車業是規模經濟，以台灣的人口數，國產車經營已很辛苦，但若大家都買進口車，犧牲的就是30萬就業人口。車廠主管認為，不是說關稅不能談、匯率不能升，但政府似乎沒有想法，不只做不到走一步、算一步，甚至還慢半拍，「你看美國車關稅談多久了？都把車市害死了！」還等不到新台幣升值，汽車產業就先陣亡了。
台灣經濟成長率可望破5％ 賴清德：打造亞洲那斯達克
賴清德總統今（4）日出席「壯大資產管理，迎向黃金年代」時表示，今年台灣全年的經濟成長率，可望超越5%，股市總市值更躍升到全球第八；此外，銀行、保險與證券三業總資產，已經突破130兆元，這十年間成長近七成。這些數據代表的是，台灣企業的競爭力與韌性、民眾的信心，以及金融產業的創新與活力。賴清德指出，「打造台灣成為亞洲資產管理中心」是國家級重大施政目標，亞資中心高雄專區已經正式營運，目前有37家金融機構進駐，「亞洲創新籌資平台」也已啟動，全力吸引國內外重點特色新創產業在台灣上市籌資，期望能將台灣資本市場，打造成亞洲的那斯達克。賴清德說，今天在「壯大資產管理，迎向黃金年代」的論壇上，強調這個政策，有三個重要的意義，把錢留在台灣、避免匯差損失；培養更多在地金融人才；以及累積更多資產吸引國際投資、並擴大公共建設參與。賴清德表示，推動台灣成為亞洲資產管理中心，絕非易事。「也因此，我們一定要把握機會，虛心學習國際成功的經驗，更加傾聽業界的心聲」；特別是在法規鬆綁與資金流動的部分，要建構對標國際的法規制度與政策誘因。賴清德強調，政府會持續加緊推動AI新十大建設、以及投資更多國防預算、無人載具等五大信賴產業政策，這些軟硬體及預算的投資，最終都是為了打造本土產業鏈，更讓台灣搶先掌握下一個30年的產業優勢。
再出招！川普政府擬在多產業設「價格下限」 防陸壟斷削價操縱市場
美國財政部長貝森特（ScottBessent）近日接受CNBC專訪時表示，川普政府計劃在多個產業設立價格下限（price floors），以防止中國長期以來透過壟斷與削價策略進行市場操縱，尤其是對美國國安至關重要的稀土產業。貝森特指出，中國過去20年憑藉在稀土精煉與加工領域的全球主導地位，透過大幅降價將外國競爭者趕出市場，造成美國在關鍵原料上嚴重依賴中國。為因應此問題，他在華府舉行的 CNBC「Invest in America」論壇中強調，「當面對像中國這樣的非市場經濟體時，必須採取產業政策干預。我們將在多個產業設定價格下限並進行預先採購，以確保此類情況不再重演。」報導指出，稀土材料是製造磁體的重要原料，廣泛應用於美軍先進武器系統，如F-35隱形戰機、戰斧巡弋飛彈等，同時也是電動車與再生能源設備不可或缺的核心零件。為降低對中國依賴，美國政府正積極建立國內稀土供應鏈。今年7月，美國國防部與全美最大稀土礦商MP Materials達成一項歷史性協議，內容包括政府入股、價格下限保障及長期採購合約，藉此確保關鍵物資供應穩定。不過，中國上週宣布新一波稀土出口限制措施，引發美中經貿緊張再升溫。此舉正值中國國家主席習近平與美國總統川普（Donald Trump）預計於本月底在南韓舉行會談前夕。作為回應，川普警告將對中國再加徵高達100％的額外關稅。貝森特表示，面對中國的出口管制，美國可能會擴大入股其他關鍵企業，以確保供應鏈安全。「我不會感到意外！」他說，「當中國對稀土採取這樣的限制時，我們必須確保能自給自足，或至少能與盟友共同維持供應穩定。」貝森特同時強調，川普政府的介入將僅限於戰略性產業，不會干預與國安無關的商業領域。這項政策顯示川普政府在經濟與地緣政治競爭中，正加強「去中國化」策略，力圖打造更具韌性的美國產業鏈。
從手機到F-35都靠它！美國七成稀土仰賴中國 出口限制逼川普放話「準備財務反擊」
美中貿易戰的焦點再度聚集在「稀土」上。中國9日宣布進一步收緊稀土出口許可，美國總統川普（Donald Trump）隨即在社群平台上發文威脅經濟報復，甚至放話考慮取消原訂於亞太經合會（APEC）期間與中國國家主席習近平的會晤。根據《CNN商業》（CNN Business）報導，這場關於稀土的角力並非始於現任政府，中國長年以產業政策鞏固對稀土的主導地位，使全球供應鏈高度依賴其出口。所謂「稀土」並不罕見，名稱多少帶有誤導成分。稀土是由17種金屬元素構成，包括鈧（scandium）、釔（yttrium）與鑭系元素（lanthanides）。這些元素在地殼中並不少見，但開採、冶煉與分離程序艱鉅、成本高且汙染風險高。雖說如此，從智慧型手機、LED燈、風力發電機、電動車電池，到磁振造影（MRI）設備與癌症治療，都仰賴稀土材料。美國戰略與國際研究中心（CSIS）2025年報告指出，F-35戰機、潛艦、雷射、衛星與戰斧（Tomahawk）巡弋飛彈等關鍵軍武同樣離不開稀土。國際能源署（International Energy Agency）統計，全球約61％的稀土開採來自中國，而在冶煉與分離階段，中國更掌握約92％產能。稀土依原子量可分為輕、重兩類，其中重稀土更為稀缺，美國在後段分離處理上明顯不足。CSIS關鍵礦物安全計畫主任格巴斯卡蘭（Gracelin Baskaran）表示「直到今年初，無論我們在加州開採多少重稀土，最後仍得送往中國分離處理」。自川普政府4月對中國商品加徵高額關稅後，這種供應模式受到衝擊。她並指出，中國如今明確展現「願意把美國對稀土的依賴武器化」的態勢。中國此輪出口管制，刻意卡在習近平與川普原訂會面前夕。中國將鈥（holmium）、鉺（erbium）、銩（thulium）、銪（europium）、鐿（ytterbium）等5種稀土金屬與相關磁體、材料列入出口許可清單，使受限品項增至12種；同時，凡涉及稀土製造技術的出口也須申請批准。這已是今年第二度以稀土出招。早在6月，川普便在Truth Social批評中國持續對7種稀土產品施加管制，違背先前「貿易休兵」的精神。美國對中國稀土的依賴不容忽視。美國地質調查局（US Geological Survey）數據顯示，2020年至2023年間，美國進口的稀土化合物與金屬約有70％來自中國。一旦出口受限，半導體、能源、軍工與綠色科技等供應鏈恐出現斷層。川普在Truth Social警告，若中國持續「以敵意方式」實施稀土禁令，他將「以總統身分採取財務反制」。他聲稱美國「對他們壟斷的每一種元素，都有兩種替代方案」，暗示將加速供應多元化。不過，多數市場分析認為，短期內美方仍難以擺脫對中國的結構性依賴。
藍白合拱上教文會召委位 劉書彬談新會期：關注技職多元與文創發展
民眾黨立委劉書彬今（1）日表示，教育與文化是國家最根本力量，分別形塑了價值觀與決定競爭力，如今自己擔任立法院新會期召委，將秉持民眾黨「專業、民意、價值」決策原則，務實推動委員會運作。第11屆立法院第4會期今天正式揭幕，首先是8個常設委員會選舉召委各2席，由於召委可決定委員會議程，往往是各界角力焦點。經推舉，外交及國防委員會召委為國民黨立委馬文君、民進黨立委王定宇；司法及法制委員會召委為國民黨立委翁曉玲、民進黨立委莊瑞雄；教育及文化委員會召委為民眾黨立委劉書彬與民進黨立委陳秀寳。經濟委員會召委由國民黨立委楊瓊瓔、民進黨立委陳亭妃擔任；財政委員會召委為國民黨立委林思銘、民進黨立委李坤城；交通委員會召委由國民黨立委洪孟楷、民進黨立委李昆澤出任。在野兩黨合力拱民眾黨立委劉書彬（圖）摘下召委大位。（圖／劉耿豪攝）此外，內政委員會召委則為國民黨立委黃建賓、民進黨立委王美惠；衛環委員會召委則由國民黨立委廖偉翔、民進黨立委劉建國扛責。而教育委員會則在國民黨與民眾黨取得在野「藍白合作」共識之下，由劉書彬選上召委，民進黨籍召委則是陳秀寶。值得一提的是，儘管在野二大黨團早就討論好，要禮讓教文委員會召委給劉書彬，國民黨團甚或早已備好推舉書，然而到今天上午召委選舉時，都還沒有任何一名國民黨立委簽署，因為國民黨立委羅廷瑋也有意角逐，不過在國民黨團總召傅崐萁折衝樽俎之下，協調成功勸退。羅廷瑋也證實原本有意爭取召委，但自己仍尊重最後的推舉結果，在野雙方一直都有保持密切溝通。國民黨立委羅廷瑋（圖）一度有意角逐教育及文化委員會召集委員。（圖／CTWant攝影組）劉書彬則表達感謝，並強調會與羅廷瑋等藍營立委保持密切合作。她重申，身為一位長期耕耘於學術領域的教育工作者，自己深知教育與文化是國家最根本的力量，如今在快速變遷的全球趨勢之下，自己持續秉持「專業、民意、價值」原則，並能理性、務實、科學地推動委員會運作，確保政策不只是口號喊喊，而能落實在人民生活中。劉書彬預告，未來自己持續關注教育資源公平分配、技職與高教體系均衡發展、文化多元與創意產業政策支持等面向，並持續推動開放政府與全民參與，讓每一位民眾都能在改革路上參與和見證，為下一代留下一個更有希望的台灣。
美國對印商品課稅50% 莫迪訪中尋求突圍機會
在美中關稅爭端升溫之際，印度總理莫迪（Narendra Modi）本週末抵達中國出席多邊會議，但同時承受來自華府的壓力。美國自27日起對印度出口商品，如鑽石、蝦類加徵至50%關稅，川普總統將此舉與新德里持續購買俄羅斯石油掛鉤。在中國，習近平也因國內經濟復甦乏力、同樣受到美方高關稅掣肘，兩國領導人在此環境下都有理由尋求修復一段長期被邊境不信任籠罩的關係。根據《BBC》報導，學界普遍視這趟互動為關鍵時刻。查塔姆研究所（Chatham House）專家巴傑佩（Chietigj Bajpaee）與余潔（Yu Jie）指出，外界長期將焦點放在美中關係，如今更該關注第二與第三大經濟體如何協作，並直言莫迪此行具有轉折意涵。國際貨幣基金組織（IMF）數據顯示，印度經濟成長率預估維持在6%以上，經濟規模達4兆美元、股市約5兆美元，並於2028年成為全球第三大經濟體。無所華諮詢（Wusawa Advisory）創辦人劉倩（Qian Liu）則認為，應將注意力轉向中印如何將龐大體量轉化為合作動能。真正的障礙仍在邊境。2020年6月拉達克（Ladakh）加萬河谷（Galwan Valley）爆發數十年來最嚴重衝突後，兩國關係迅速惡化，直航停飛、簽證與中國投資暫停，部分基建項目放緩；印度還禁用逾200款中國App，包括TikTok。國際戰略研究所（IISS）學者勒韋克（Antoine Levesques）提醒，對話能管理其他大國的預期，因為中印關係被視為亞洲穩定的關鍵。除邊界外，西藏與達賴喇嘛議題、中國在共享流域推動的巨型水力工程，以及帕哈甘（Pahalgam）襲擊後升高的印巴緊張，都讓新德里與多數南亞鄰國關係緊繃，而北京則與巴基斯坦、孟加拉、斯里蘭卡及阿富汗保持緊密往來。經貿方面，市場對「比亞迪（BYD）赴印設廠」仍持觀望態度，但觀察人士預期可先從「軟性成果」著手，例如恢復直航、放寬簽證或先簽署若干經濟協議。研究公司Asia Decoded創辦人基肖爾（Priyanka Kishore）形容中印是「不太舒服的夥伴」，過去「美印合力制衡中國」的脈絡已不再清晰，反而多極化論述逐漸被兩國接受。她補充，東協與日本會樂見中印合作，有助於供應鏈與「亞洲為亞洲製造」的發展。印度製造業仍依賴中國進口原料與零組件，可能尋求調降部分商品關稅。專家指出，印度嚴格的產業政策使其未能完全承接中國產能外移至東南亞的紅利，但合作空間依舊存在。蘋果的產線分工便是例子，AirPods與穿戴裝置在越南生產，iPhone則在印度組裝，兩地並非直接競爭。此次行程的舞台是上海合作組織（SCO），成員涵蓋中國、印度、伊朗、巴基斯坦與俄羅斯，被視為展現「非西方世界觀」的多邊平台。新德里過去對其態度低調，並批評多年來少有實質成果。今年6月國防部長會議未能產生聯合聲明，原因是印度不滿聲明未提及喀什米爾襲擊事件。專家認為，隨著印度與美國關係降溫，印度被迫重新看待上合組織的工具性；對中國而言，在川普（Donald Trump）掀起加稅風暴之際，對「全球南方」展現團結，則具有象徵與實務價值。金磚國家（BRICS）同樣是美方關注焦點。莫迪上一次與習近平、俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）同場會面之時，是2024年10月在俄羅斯舉行的金磚峰會。俄羅斯大使館官員近日表示，莫斯科希望盡快推動中印俄三方會談。巴傑佩與余潔認為，中國製造業、印度服務業與俄羅斯能源若能互補，可降低對美依賴並重塑全球貿易格局。基肖爾則指出，北京若能加速簽證核發，將是容易達成的突破。對中國而言，進入印度市場既可透過直接投資，也可透過合作方式。隨著美國市場收縮、東協市場飽和，加上Shein與TikTok在印度被禁，中企更渴望打入14.5億人口的龐大市場。
「AI行動內閣2.0」16位閣員調整 龔明鑫接經濟部長、張惇涵接政院秘書長
為回應國人對於政府的各項期待，行政院發言人李慧芝今（27）日表示，行政院卓榮泰院長自24日起即依照賴清德總統指示，對於行政團隊陣型啟動大規模的調整，讓「AI行動內閣」執政團隊再升級為「2.0」版，加速行動也讓施政更加有感。並指出，本次「AI行動內閣2.0」陣容，從行政院、國家發展委員會、經濟部、運動部、衛生福利部、數位發展部、環境部、教育部、原住民族委員會以及僑務委員會，共有16位閣員調整異動。首先，行政院秘書長將由現任總統府副秘書長張惇涵接任，張惇涵從地方到中央政府行政及政務資歷完整，對於政府政策熟稔，未來將發揮溝通長才協調鼎鼐。現任行政院龔明鑫秘書長則將接任經濟部長，龔明鑫曾任國發會主委及經濟部政務次長，接下來將為國家整體經濟策略掌舵，為台灣產業、貿易及經濟基礎建設確立下一個階段的根基。現任僑務委員會阮昭雄副委員長將接任行政院副秘書長，持續與立法院朝野各黨團保持暢通的溝通管道，其副委員長職缺將由前新竹市議員李妍慧接任。為實踐賴總統運動及體育政見，推展全民運動、推動競技運動全民化並打造台灣品牌的國際賽事等政策，運動部將於9月9日成立，並擬由2020年及2024年連兩屆奧運羽球男子雙打金牌得主李洋接任運動部部長。現任體育署署長鄭世忠以及國家運動科學中心執行長黃啟煌接任政務次長，現任體育署副署長洪志昌將接任常務次長，期望藉由最瞭解運動及體育競賽經驗的人才，透過運動體育壯大台灣。國家發展委員會主任委員將由前中華經濟研究院院長葉俊顯出任，葉俊顯長期為政府提供建言，對於國內產業政策非常瞭解，期盼未來能夠持續發揮專業及溝通專才，為政府勾勒政策藍圖。衛生福利部將繼續實踐賴清德總統「健康台灣」的重要政策，未來將由現任中央健康保險署石崇良署長擔任部長，並由現任疾病管制署莊人祥署長擔任常務次長。石崇良及莊人祥不僅在過去Covid疫情肆虐全球期間為台灣奠定堅實的防疫基礎，也透過記者會方式向國人說明疫情發展狀況，期望未來也能夠透過專業與對外溝通能力，殷實推動「健康台灣」的政策。數位發展部則將由現任次長林宜敬接任部長，其職缺將由現任台灣人工智慧學校基金會秘書長侯宜秀律師接任，期望透過兩人的專業，擘畫未來創新科技、開放資料、開放政府等數位治理議題及相關法律規範。此外，環境部政務次長將由現任化學物質管理署謝燕儒署長接任；教育部政務次長將由銘傳大學電機工程學系劉國偉講座教授接任；原住民族委員會副主任委員將由前棒球選手陳義信接任。李慧芝指出，卓院長將於明（28）日行政院院會後，帶領內閣團隊新成員，向國人報告「AI行動內閣2.0」的新隊形。
1天內三首長請辭！傳他將接任「衛福部長」 本人回應了
823公投落幕後，內閣改組傳言不斷，台北政壇22日即出現重大人事震盪。教育部政務次長葉丙成、數位發展部長黃彥男、經濟部長郭智輝，三位政務首長同日宣布請辭，引發外界高度關注，甚至傳出下一個可能異動的是衛福部長邱泰源，而次長呂建德將接任。對此，呂建德也回應了。教育部22日證實，政務次長葉丙成已向部長鄭英耀請辭。葉丙成今年4月曾因在社群媒體評論性平案，遭質疑涉及個資外洩，經性平會調查後雖未認定違反《性別平等教育法》，但事件爭議延燒數月。葉丙成表示，對於造成社會紛擾深感歉疚，盼當事學生早日走出低潮，也期待台大校方給予協助。數位發展部也發布新聞稿指出，部長黃彥男因中央研究院借調期限將於2025年8月底屆滿，已向行政院長卓榮泰請辭，將返院持續研究工作。任內黃彥男推動完成資安法修法、推動網路廣告實名制，並帶動數位產業產值突破兆元，讓台灣在國際數位競爭力排名躍升。此外，經濟部長郭智輝也向總統賴清德及行政院長卓榮泰提出辭呈。他表示，感謝賴清德給予機會從產業界轉入政府，但政務工作需「120分投入」，而健康狀況提醒自己該把責任交給能全力以赴的人。他坦言，能源轉型、產業政策、中小企業導入AI及綠能減碳等改革雖有進展，但過程極為辛苦，辭職是基於健康與責任考量。至於外界盛傳下一位可能異動的衛福部長邱泰源，更傳出由次長呂建德接任。不過根據《中央社》報導，呂建德隨即澄清「傳言不是事實」，強調未曾接受徵詢，並表示政務官每天都要把握為民服務的機會。
中國7月經濟增長放緩！學者曝2原因：在預料之中
中國經濟在7月失去動能，整體增長放緩，且國內需求疲弱，而北京則加大了抑制產能過剩的力度。經濟學家指出，中國下半年經濟放緩在預料之中，因為上半年經濟表現超乎預期的主要推動因素，如政府刺激政策和先發制人的貿易措施，正逐漸消退。據《CNBC》援引中國國家統計局的數據顯示，中國上個月零售銷售額較去年同期增長3.7%，遠低於《路透社》調查分析師預期的4.6%增幅，且較6月的4.8%增長明顯放緩。根據倫敦證券交易所集團（LSEG）數據，中國7月工業產出同比增長5.7%，創去年11月以來的最低水平，也低於分析師預期的5.9%增幅。固定資產投資（Fixed-asset investment）按年初至今計算，截至7月增長1.6%，低於經濟學家預期的2.7%，並較上半年2.8%的增幅放慢。此外，中國7月城市調查失業率為5.2%，較5月和6月維持在5%略有上升。然而，16至24歲非大學生的青年失業率已連續1年保持在14%以上。經濟學人智庫（Economist Intelligence Unit）高級經濟學家徐天辰表示，這一最新的經濟放緩在預料之中，因上半年經濟表現超乎預期的主要推動因素，如政府刺激政策和先發制人的貿易措施，正逐漸消退。中國上半年經濟增長5.3%，有望達到北京設定的5%增長目標。然而，經濟學家警告，中國全年的經濟增長仍存在低於目標的風險，呼籲在下半年推出新的政策支持。北京和華盛頓於11日宣布，將關稅暫緩執行期延長90天至11月中旬，使雙方避免對彼此大幅加徵關稅，並給2國更多時間談判，以達成持久的貿易協議。亞洲協會政策研究所（Asia Society Policy Institute）中國分析中心（Center for China Analysis）聯合創辦人兼董事總經理錢晶表示，儘管美中暫時休戰，但從技術准入、關鍵礦產、產業政策，到地緣政治結盟等「核心爭議」仍未解決。在談判過程中為2國政府提供建議的錢晶也認為，「重大的政治權衡」將留待未來幾個月美國總統川普（Donald Trump）與中國國家主席習近平可能舉行的峰會上解決。
專才淪兼任2／華語產業前景看俏台灣蓄勢待發 打響名號應從基層權益落實
華語為全球第二大語言，台灣在推動華語文產業上具備良好條件與國際前景，相對競爭壓力也較低；然而，作為華語文產業第一線的教師，卻普遍缺乏基本的工作保障，許多優秀教師因體制問題被排除在外，堅守教學崗位僅憑對學生與語言教育的熱忱。學者坦言，唯有政府從宏觀層面規劃並推動「華語文產業政策」，落實教師的勞動保障與專業發展，才能真正鞏固台灣在全球華語教育的優勢，將台灣華語品牌成功推向國際。台灣在半導體與AI產業具備全球競爭優勢，為因應嚴重缺工問題，政府積極推動「新南向政策」，並啟動「華語文教育產業輸出大國計畫」，培育國際人才。各大專院校陸續設立華語學習中心，並搭配獎學金制度，吸引外籍人士（不含中國、香港及澳門地區）來台學習華語文，從語言教育切入，為產業鏈培育潛在人力資源。台灣除本地市場外，也同步擴大經營海外華語文市場，於僑校設置「台灣華語文學習中心」，推動文化交流。圖為泰北僑校華語教師教學情形。（圖／翻攝自Saojang SaeWang臉書）然而，在大力推動國際招生與人才引進的同時，政策卻忽略了作為產業基礎的「華語文教師」市場環境與勞動權益，教師長期處於缺乏保障的處境，不僅削弱教學品質，更將限制整體華語文產業的永續發展。某技術學院一位華語教師指出，早期應徵華語教師職缺時，只需具備相關科系背景、大學以上學歷及教學經驗，即可勝任教職；然而近年規定日趨嚴格，申請者被要求必須取得教育部認證的「華語文教學能力證書」，成為進入職場的重要門檻。該教師感嘆，為了取得此證照，不少人必須準備多年，考試內容廣泛如同「現代科舉」，許多具備多年教學實力的老師卻遲遲無法取得資格。「儘管學校普遍面臨師資嚴重短缺的困境，卻有大量教師因無法取得正式教師資格而遭排除在正式職位之外。學校便以此為由，大量聘用所謂的『兼任教師』作為替代。」該名老師指出，許多私立大學為了節省人事成本早已慣於此道，更令人擔憂的是，連不少公立大學也紛紛仿傚此模式，「高教體系的結構性問題，已經到了不容忽視的地步。」曾任華語中心主任逾十年的台灣語言文化社社長余伯泉指出，華語產業有三大「航空母艦」：台灣本地的華語留學市場、海外華校市場，以及主流外國學校市場。前兩者的總量相當於第三項，顯見台灣應優先穩固本地市場、擴展海外布局，方能逐步打入國際教育主流。然而，當前政府政策常忽略本地市場的基礎建設，對華語教師的就業支持與制度設計也略顯不足，削弱了整體產業的長遠發展潛力。台灣語言文化社社長余伯泉強調，華語教師是推動華語文國際傳播的核心力量，政府若能妥善保障基層教師權益，方能穩固華語教育產業的長遠發展。（圖／王小萌攝）余伯泉指出，台灣作為推廣華語的優勢國家，各大學應肩負起國家級重任。政府每年編列相關補助預算，若一班有15名學生，學校便應設置相應的華語師資名額，聘任專任教師。「華語教師是國家的外交大使，是外國學生來台求學的第一印象，保障教師的勞動權益，有助於穩定輸出華語教學產業，進而打響台灣在國際華語教育領域的品牌聲譽。」「而作為主管機關，教育部也應具備整合觀念。」余伯泉強調，教育部應穩定提供各大學華語教學補助，並要求各校確實遵守《勞基法》，保障華語教師的基本權益。他指出，唯有制度化推動，才能使學校願意配合，而非任由各校自由裁量，導致現今制度鬆散、勞動保障缺乏的亂象。
關稅談判黑箱「勞工」反彈 勞團大暑日上街抗議政府犧牲勞工
包括台灣機械業工會聯合會、中鋼運通企業工會、漢翔工會、六和機械企業工會、桃園市產業工會等多個擔憂受到台美關稅談判結果衝擊的勞工團體，今天到政院前抗議「黑箱談判」，可能導致台灣勞工慘遭放生，要求政院出來面對，公開目前談判進度，還要保證，盡全力維護台灣產業，確保勞工別在這波關稅狂潮中被迫無預警失業。全台各地持續飆高溫，今天更是24節氣中的「大暑」，就在無論內外勤上班族都設法「降溫」之際，一群擔憂因台美關稅談判結果可能無預警失業的近百名相關產業工會代表，頂著酷暑，到行政院前抗議陳情。其中也包括台灣工運史上赫赫有名的前關廠工人連線發起人、前桃園市產業工會理市長毛振飛。毛振飛過去曾率領多個跨產業工會會員抗爭，爭取勞權，因他熟悉勞資生態及勞動法律，曾被多個資方視為「最頭痛人物」。但這一次，毛振飛不只要為可能受到關稅戰衝擊而失業的勞工捍衛權力，也抗議政府對關稅談判三緘其口，讓可能受衝擊產業的雇主難以提前應變，只能犧牲曾經共同攜手為台灣經濟打拼的勞工「老戰友」。毛振飛是台灣工運人士口中的傳奇人物，他今天再度現身勞團到政院抗議關稅談判黑箱行列中，也預示如果關稅界衝擊產業界，甚至被迫大量關廠，勞工抗議可能會進一步升級（圖／翻設毛振飛臉書）毛振飛痛批，政府每次遇到經濟產業危機，只會犧牲工人，他上次帶著紡織廠關廠工人上街抗議，當時就是因蔡英文政府鼓吹企業界「東進」「西進」「南向」，結果企業主全跑到國外設廠了，那是第一波關廠。後來，輪到國道收費員被出賣（因為高速公路收費改成自動化）。而現在，又是關稅戰，很多可能受衝擊產業勞工都擔心，一旦台美新關稅協議簽下來，勞工是否又會在不知情下「莫名其妙被出賣」。毛振飛批，政府現在只準備「大棺材或小棺材」讓勞工躺，而沒有任何政策，勞工也完全不瞭解，台美關稅談判究竟談了什麼？勞工明明已被出賣了，卻因完全不知情下「還得替賴政府鼓掌」。他感嘆，台灣產業政策一路走來，先是國民黨出賣勞工，民進黨執政後接力出賣，哪個執政黨是真正站在勞工那邊？他呼籲，所有機械業、汽車業工人，一定要站出來，如果現在不站出來，未來公司關廠了，這三四十萬失業工人連喊痛都不可得。他也激勵現場工人「不要期待媒體都報導勞工目前堪慮處境」，唯有靠每位現場工會代表把自己轉型成「自媒體人」，把現場看到的政院官員回應，廣泛的散播出去，上網傳播，讓家人、親友都知道，這三、四十萬的資深勞工，不是因為自己不努力而失業，而是政府關稅談判沒有想到過勞工，因此被政府出賣了。毛振飛說，過去他當過煤礦工人，煤礦弟兄間有一句話「今天我救你，明天換你救我」，在煤礦公安事故彈指間就會發生的嚴苛工作環境下，礦工兄弟就是靠這兩句話撐過來的，過去被關廠的工人這樣彼此幫忙，現在受到關稅戰影響的產業勞工，也要互相幫忙，就算面對被砍掉、被犧牲命運，也一定要站出來，捍衛工作權。他還強調，今天到場抗議的勞團都很善良，連出動「戰車」抗議都擔心會影響安寧而作罷，但今天到場勞團只是「試水溫」，若政院不具體回應勞工的訴求，下次勞團再到政院抗議，場面就恐怕不會這樣平和了。行政院今天派出台美關稅談判團隊黃姓代表，出面接受勞工陳情。該位官員在多位員警護駕下收下陳情，表示絕對會將勞團的意見回傳政院，強調面對台美談判，政府定全力維護產業利益，守護國人健康糧食安全，也會兼顧勞工權益，全力維護國家利益，如果有進一步談判成果，會對外說明。但是因該官員顯得有些緊張，勞團並不滿意，要求直接回答「談判到現在，請問政院評估台灣勞工工作權是否會受到相關影響」「政院究竟有沒有具體方案，保證勞工繼續有工作權」？但黃代表僅表示，政府定持續聆聽、設法減緩對勞工衝擊，感謝勞工體諒、理解，勞團則反嗆「我們沒有體諒工作權消失了」，但該官員仍強調「依照談判慣例，我們無法這麼快公開談判過程」，現場勞工則高喊「我們只想瞭解對工作權的衝擊評估為何，不想知道結果，這樣也不能嗎」，痛批政院就是聽不懂勞工的訴求，也讓該位官員相當尷尬。
郭智輝兒子遭揭是崇越股東 國民黨：民進黨大賺紅錢搞雙標
民進黨政府高喊抗中保台，只要跳唱大陸歌曲就變成「中共同路人」，甚至扣上「共匪」的紅帽子。國民黨團今（4）日上午召開記者會，揭露經濟部長郭智輝的兒子仍是崇越科技大股東，是大陸中芯國際的中下游廠商，是民進黨口中的「紅色供應鏈」，大賺紅錢、大搞雙標。國民黨團強調，郭智輝部長是全台灣百工百業的部長，不是崇越一家的門神。民進黨政策哪怕是要全面封堵對岸的半導體發展，也要做就要一視同仁，現在看起來，怎麼感覺是變成「其餘廠商不准，唯獨崇越可以」？如果政策的施行只有特定人「有門路、有管道」事前請益，那還有什麼產業政策的公平性、正當性可言！藍委吳宗憲表示，民進黨政府在這一年多以來，四處在找共匪，把「不信賴」的人打成中共同路人，或直接稱是「共匪」。綠營側翼四處在找街頭拍照，或是檢舉唱跳「科目三」、「大展鴻圖」。吳宗憲指出，國家最倚重的經濟部長郭智輝所發生的事情，令外界瞠目結舌。根據台北市議員張斯綱日前爆料，在4月17日傍晚郭智輝被直擊與崇岳副董事長賴杉桂密會，地點還在自家公司旗下餐廳。郭智輝事後回應密會時說，這僅是私人之交，與過去的同事吃飯，且該高層曾擔任過中小企業處長，「我來經濟部之後，是跟他請教經濟部的事」。吳宗憲再指，根據聯合報在6月15日報導，經濟部國貿署無預警更新「戰略性高科技貨品出口實體管理名單」，將大陸科技大廠華為與中芯國際及其多家子公司，納入出口管制對象。報導指出，根據法規台灣企業要向實體名單上的業者發送任何貨品，都必須獲得政府批准。吳宗憲表示，這對與華為、中芯有業務往來的台廠恐形成衝擊，甚至失去大陸市場。目前跟華為供應鏈有關的台廠，包括聯發科、聯詠、穩懋、日月光，而中芯相關則有力旺、環球晶、欣興、崇越等，經濟部突然更新「戰略性高科技貨品出口實體管理名單」對企業來說將對營運造成很大的影響。吳宗憲質疑，為何現任部長要找過去當任過中小企業處長，來請教經濟部的事情？難道現任的經濟部中小及新創企業署李冠志不值得，或郭智輝不信任？這位高層無論是否在崇越或是其他私人公司工作，郭智輝部長去請教，難道沒有「獨厚」之嫌？而且就這麼剛好在雙方私會的2個月後，經濟部就公布「戰略性高科技貨品出口實體管理名單」，而且崇越公司也被點名會被影響，吳宗憲指出，從郭智輝對於崇越的影響，及就崇越對於中國大陸半導體影響來看，先前媒體也有揭露郭智輝辭職崇越董事長及出清股份，但依據崇越科技股份有限公司113年度年報資料顯示，其董事郭冠宏及嘉品投資開發有限公司，代表為呂素卿，主要股東為郭冠宏、郭宥君、郭懿萱，郭冠宏是郭智輝的兒子，外界很難不相信郭智輝部長對崇越沒有影響力。此外，吳宗憲說，崇越公司在上海成立了「上海崇誠國際貿易公司」在中國大陸有12個據點，在董監事名單中，董事長為曾海華、董事李祐慶、李正榮、監事呂素卿，這些人分別是崇越母公司的2位執行董事、2執行長且其中1位呂素卿兼任財務長，由此可見中國大陸市場對崇越重要性，彼此之間是關係企業。上海崇誠國際貿易公司，在2022年成立關係企業「上海浦飛芯微電子有限公司」、「無錫九天新材料有限公司」，2023年成立關係企業「芯崇鑫（廈門）科技有限公司」。吳宗憲表示，由以上可見，崇越對中國大陸市場是滿滿的布局，而對中國大陸半導體發展、研發設立，都有非常重大的關聯性。民進黨政府一天到晚四處找共諜、找共匪，一直在貼別人、扣別人紅帽子，但自己所重用的政治人物、政務官，一個個都是你口中的中共同路人，難道民進黨口中的抗中保台，只是騙選票、騙國人？嘴巴喊抗中，心裡巴不得從中國大陸多賺紅錢，壯大自己的口袋。吳宗憲說，此時此刻，美國將對所有越南進口商品徵收20％關稅，轉口貿易貨物的稅額則提升到40％，而作為「交換條件」，越南也會對美國商品開放市場。換言之，越南被逼到全面對美開放，而台灣呢？台灣面臨同樣的風險，我們的政府準備好了嗎？只看到經濟部長忙著與特定廠商「請益部務」！吳宗憲表示，「今朝廷大臣，上不能匡主，下亡以益民，皆尸位素餐」，如果郭智輝部長早上6點起來處理國事如此痛苦，那就請趕快辭職吧，讓真心想要救國、救產業的人來擔任經濟部長吧！副書記長林沛祥表示，林沛祥指出，在2023年時任崇越董事長郭智輝接受採訪時，就曾說過：「許多IC設計公司在草創初期，或者僅有單一產品時，缺乏談判籌碼，崇越藉由與晶圓廠的緊密合作關係，可協助IC設計公司到台積電、聯電投產。以中國為例，崇越從3,000家IC設計公司中，挑選了300至400家來服務，影響力正逐步提升中。」林沛祥表示，崇越集團對於中國大陸半導體的發展是有一定的影響力，甚至是先進的CoWoS封裝用膠材等材料也開始要導入中國大陸市場，這不禁令人懷疑，「民進黨政府一方面要抗中保台，一方面又扶植大陸在中美貿易戰最關鍵的晶片、半導體技術，民進黨政府是自己人賺紅錢沒問題，別人就是共匪，這樣的雙標國人能接受嗎？」藍委牛煦庭說，民進黨政治上要圍堵中國大陸，尤其是高科技晶片產業絕對不能外流，但顯然在生意的戰場上，卻又是另外一回事，箇中三昧值得國人思考。要提醒經濟部，眼下台灣將面臨關稅與匯率雙重衝擊，這才是經濟部要關心的事情，現在不是應該積極去請教國際貿易專家，提出真正的「衝擊影響評估」，而不是關心崇越。藍委賴士葆表示，崇越科技股份有限公司登記地址，在台北市內湖區西康里堤頂大道上，另一間「嘉品投資開發有限公司」也在同一個地址，很清楚「嘉品投資開發有限公司」就是崇越的控股公司，第二大股東郭冠宏，是郭智輝部長的兒子。換句話說，郭智輝部長表面上跟崇越沒有關係，實質上崇越重要的股東是他的兒子。賴士葆指出，政府明明禁止紅色供應鏈，要求不要賺紅錢，但是上海崇誠國際貿易公司，在2024年9月2日決定將在大陸賺的錢2億元人民幣匯回台灣，同個時間郭智輝已經擔任經濟部長。表面上郭智輝部長跟崇越沒有關係，但是他的家族企業都在賺紅錢。而上海崇誠國際貿易公司，是大陸中芯中下游廠商，也就是民進黨政府口中賺紅錢、紅色供應鏈，賴清德總統、卓榮泰院長一直強調「非紅色供應鏈」，現在不就是抓到了嗎？賴士葆表示，賴清德總統一直高喊反共保台，那就公開告訴國人，為何要替沈伯洋的爸爸洗地？郭昱晴先生的公司跟沈爸爸一樣稱自己「中國台灣」；國安會秘書長吳釗燮的貼身祕書是長期潛伏的共諜，到目前為止，吳釗燮不敢面對國人、面對司法，過去擔任外交部長6年內掉了8個邦交國，是否和貼身共諜有關？當賴清德總統高喊反共，其實身邊的人是共諜，又大開門讓跟民進黨有關係的企業大賺紅錢。
Uber宣布併購皇冠大車隊 駕駛員工會籲：調降每單25%抽成
Uber今天（9日）宣布已啟動收購本土合法計程車隊「皇冠大車隊」，宣稱此舉為「落地台灣的重要進程」。對此，中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會表示肯定，但也強調「落地不是終點，更是承擔勞工責任、重建產業秩序的起點」，尤其Uber長期對駕駛每單抽成高達25％，若真心想與台灣合作駕駛共好，應立即檢討其抽成機制。中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會表示，過去Uber長期拒絕以運輸業身分經營，造成監管落空與行業混亂，本次透過收購本土車隊方式「具名入場」，雖屬策略性轉換，但至少代表其開始正視台灣法律規範與經營責任，這是多年本會不斷要求與監督的成果，本會在此表達肯定。工會再次提醒，Uber長期對駕駛每單抽成高達25％，若Uber真心想與台灣合作駕駛共好，應立即檢討其抽成機制。工會嚴正呼籲交通部與主管機關，此項收購不應僅視為單一企業行為，而應置於整體計程車運輸市場的產業政策評估中審慎審查；必須避免平台企業以收購方式大規模併吞車隊資源，進一步破壞傳統業者生存空間，導致市場壟斷。工會強調，台灣計程車駕駛長年努力維繫公共交通運輸服務與社會安全網，任何新進者都應建立在「公平競爭」、「照顧駕駛」與「穩定產業」的原則下，而非短期資本操作。中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會將持續關注此次收購案的主管機關審查進度，並期待Uber能真正落實對駕駛的照顧與對產業的正面影響，同時呼籲政府在監督過程中，能夠保障勞工權益與市場公平，共同推動台灣交通運輸產業的穩定與健全發展。
台大會計碩士起薪僅4萬多 他見同學現況驚呼：薪水太誇張
雖然薪水不等於一個人的全部價值，但它在某種程度上是市場對個人專業、能力與勞動的回報，然而長久以來，台灣的教育與產業政策更傾向扶植理工與技術導向產業。導致文科被視為「附屬品」，在勞動市場的地位相對弱勢。日前一名網友就分享他高中同學就讀台大會計碩士，薪水卻讓他相當震驚。該名網友近日在 Dcard 以「被台大朋友的薪水嚇到」為題發文，分享與一位高中好友重逢的經驗，表示自己在最近的聊天中得知對方月薪僅有四萬多元，令他震驚不已。原PO表示，這位朋友高中時成績優異，學測成績也有7字頭，最終錄取台灣大學會計系，並一路攻讀碩士，是所謂的「純血學碩」，就讀期間還曾拿過「卷一」（考試第一名），且會計師證照一次考取。然而這樣背景亮眼的台大高材生，畢業後卻進入四大會計師事務所工作，月薪僅約新台幣4萬多元，這也讓原PO忍不住震驚，「這薪水有病吧？」甚至直言「雖然我知道台灣很不尊重文組專業，但一個PR99的人拿4萬多是不是太過分了？」貼文一出，引起許多網友共鳴與討論，不少人紛紛留言表示，「台灣產業就這樣啊沒辦法，選擇比努力重要」、「四大就死豬價啊，管妳哪裡畢業，時薪大概100元」、「感覺用學測PR值判斷薪水是否合理怪怪的」。但也有網友表示，「你朋友是真的很厲害，去四大只是職涯規劃的一環，每個人都有自己的路徑，如果你朋友一開始到大型民營銀行當MA，第一年也會破百，再拼個7-15年破200甚至更高都有可能」、「這你就不懂了，不管她多厲害，考到會計師執照都要被事務所剝削二年，有所謂的實務經驗才有正式執照」、「會計師是執照不是證照，有執照也是從查帳員做起，跟律師牌一樣，都要從基層做起，年資到了才會符合師字輩的待遇」。
2025全國縣市施政滿意度調查 竹市多項施政表現亮眼 市民幸福感達73.8%！
根據《中國時報》昨(28)日公布「2025全國縣市施政滿意度調查」結果，新竹市在多項施政面向表現亮眼，獲得市民高度肯定，涵蓋醫療衛生、治安、教育、環境保護、社會福利與經濟發展等領域。其中「治安」滿意度接近八成、「醫療衛生」滿意度高達81.4%，名列前茅，顯示竹市在守護市民健康與安全方面深獲信賴與肯定。此外，竹市更在本次調查中榮獲「醫療衛生」、「經濟發展」兩項施政面向的全國銀獎，在非六都中展現亮眼表現，反映市府團隊在公共健康照護與產業政策推動上的長期耕耘獲得肯定。代理市長邱臣遠表示，新竹市是一座充滿活力的科技城市，也是年輕家庭聚集的重要生活基地。市府團隊秉持市長高虹安提出的「十大施政願景」，持續以具體行動推動智慧交通、教育創新、社會照顧與永續發展政策，致力營造一個讓市民安心生活、安居樂業、安定成長的幸福城市。竹市多項施政表現亮眼，市民幸福感達73.8%（圖／新竹市政府提供）。市府表示，調查結果顯示，新竹市民整體「幸福感」達 73.8%，反映出多數市民對生活品質抱持正向態度。在「教育政策」、「環境保護」、「社會福利」及「經濟發展」等面向，滿意度皆超過六成，展現市政在民生政策上的穩健推動。其中，「經濟發展」滿意度更在非六都縣市中名列第三，顯示市府在推動產業升級、中小企業扶持、創新創業及國際貿易應對措施方面，獲得市民高度肯定與支持。在治安方面，市府積極強化科技執法與社區警政，建構「警民協力網絡」與「科技監控系統」，並擴增監視器布建密度、強化打詐應變與警民聯防機制，全方位提升治安防護力，打造安全宜居的城市環境。在醫療衛生面向，市府推動多項婦幼與公共衛生政策，包括「祝你好孕」中醫助孕補助、「凍卵補助」、「新生兒祝賀禮金」、到宅坐月子媒合平台與育兒津貼；，並擴大腸病毒與輪狀病毒疫苗補助範圍。高齡照護政策方面，除擴大敬老愛心卡使用範圍至藥局與農會，亦提供50歲以上市民帶狀皰疹疫苗接種補助，實現老幼共好的照護願景。教育方面，市府致力提升教育品質與平權，推動補助學習資源、優化校園設施與周邊通學步道，營造安全友善的學習環境；環保政策則面向，則推動永續發展與低碳轉型，結合智慧資源回收系統與全民綠行動，全面提升城市環境品質。2025全國縣市施政滿意度調查，新竹市社會福利滿意度達66.1%（圖／新竹市政府提供）。在社會福利層面，市府推動「6+2身心障礙平權計畫」，從醫療、教育、交通、文化、運動等面向，強化身障者權益保障，並在生育平權方面擴大「好孕專車」與育兒輔具資源，於就業平權上提供職業重建、輔導評量與就業媒合服務，全方位照顧弱勢需求。新竹市政府社福政策成果及社福政見落實記者會（圖／新竹市政府提供）。在經濟發展部分，市府攜手周邊縣市成立「跨縣市產業合作平台」，整合區域資源、擴大招商效益；也設立「關稅應對小組」，協助企業因應國際貿易政策挑戰，強化外銷能力與全球競爭力，帶動城市經濟穩健成長。此外，市府亦積極推動藝文觀光經濟，透過新竹兒童遊藝節、新竹購物節、國際風箏節等具代表性活動，持續推動藝文觀光經濟，提升城市品牌能見度與吸引力。近年來，多項特色活動紛紛榮獲美國MUSE設計大獎(MUSE Design Awards)、泰坦設計獎(TITAN Innovation Awards)、倫敦設計獎(London Design Awards)與法國設計獎(French Design Awards)等國際殊榮，展現竹市文化軟實力走向世界舞台。
曝一開始也不喜歡他 王世堅：郭智輝其實一直在進步中
經濟部長郭智輝爭議不斷，傳出被列為第一批內閣改組閣員。民進黨中常委、立委王世堅今（7）日出席中常會前受訪表示，「那如果是以他發言，當然會被列為第一對象」，不過如果以進步的程度，他投入經濟政策、產業政策的努力的程度而言，其實是一直在進步當中。王世堅表示，郭智輝在發言的部分，其實也有收斂，畢竟還不到一年，而且現在國事如麻，每位部長不但要進入狀況，而且要非常投入，要能夠熟悉掌握自己部會的政策，甚至提出前瞻性的做法，在這部分郭有進步。「一開始，我是不喜歡他的啦，因為不喜歡這樣個性。但是你如果深入理解他，會覺得他是有能力的。」至於用自己的錢請AIT官員適合嗎？王世堅說，只要是為台灣好，為國家好，其實個人出錢他是覺得無妨，這是好事。但是如果是以部長的身分邀請，就是應該用公費來支付才對。那既然用公費支付，那當然就不能去他個人的餐廳，這當然是這樣。但這次郭畢竟是用自己的錢，且出於善意的，也不是說在為自己餐廳打知名度。民進黨中常委、立委林俊憲在中常會被問到郭智輝爆設宴圖利一事扯出民進黨時內鬥指出，現在政務官真的要非常小心，有時候自己覺得沒什麼事情，別人都可能見縫插針，也不相信民進黨內會有人去鬥爭郭智輝，一個內閣人事不好找，尤其現在第一個總預算被亂砍成這樣、國會藍白亂象，你去外面找人才不容易。林俊憲說，而且大罷免進行到一個最關鍵的時候，同時立法院已經要延會到七月，這個時候怎麼可能會有內閣改組？他不認為這是一個內閣調整的一個好時間點，「所以我覺得現在會有人在鬥爭郭智輝，但我認為最可能的是國民黨」，是國民黨才會把郭智輝鬥掉，因為去年傅崐萁當選後，在國民黨花蓮感恩謝票茶會中嗆聲「讓民進黨找不到人當部會首長」。
北京正在主導國際經貿體系！前貿易代表坦承：美國已生活在中國建構的世界裡
川普今年1月20日上台後隨即對鋼鐵和鋁材徵收高額關稅，並限制對中國的投資。對此，歐巴馬時期的美國貿易代表弗羅曼（Michael Froman）認為，川普政府的一系列經濟政策開始顯示出與中國類似的保護主義特徵。這些措施反映了美國在試圖應對中國日益強大的經濟實力時，不再追求過去的全球化及自由貿易模式，而是逐步採用中國的經濟手段，也就是保護主義、補貼以及對外資的限制，走上類似中國國家資本主義的道路。前美國貿易代表、現任華府智庫「外交關係協會」（Council on Foreign Relations，CFR）主席弗羅曼，25日在《外交事務》雜誌以「中國已重塑國際體系：世界如何效法北京的經濟策略」（China Has Already Remade the International System: How the World Adopted Beijing’s Economic Playbook）為題撰文指出，中國的經濟發展在1990年代至2000年代初看似朝著自由化邁進，並加入了世界貿易組織。然而，隨著胡錦濤和習近平的領導，中國逐漸回歸了政府主導型的經濟模式，強化了對關鍵產業的補貼，推動產業政策，並不斷提升其在全球市場的競爭力。中國在製造業領域的主導地位，特別是在鋼鐵、鋁材和汽車等產業，顯示了其通過國家資本主義獲得的巨大成功。與此同時，美國始終強調中國應遵守全球規範，開放市場並停止補貼和扭曲市場行為，但這些努力大多未能改變中國的經濟模式。美國對中國的經濟政策逐漸轉向保護主義，尤其在川普政府上任後，對中國進口徵收重稅，而拜登政府也延續了這些政策，並加大了對其他中國商品的關稅。弗羅曼續稱，儘管美國推動過諸如「跨太平洋夥伴關係協定」（TPP）等方案，旨在對抗中國的貿易模式，但美國社會對這些協定的反應並不積極，最終美國退出了這一協定，此舉反映出美國未能有效找到一個對抗中國崛起的貿易框架。弗羅曼分析，美國在與中國的經濟博弈中，逐漸學會了模仿中國的成功策略，甚至在某些領域採用類似的保護主義措施。特別是在電動汽車和清潔能源技術領域，中國企業的快速崛起也給美國和歐洲的企業帶來了巨大的壓力。中國在這些領域的競爭力不僅來自於市場需求，也得益於政府的積極補貼與國家戰略指導，這使得中企能夠在價格和技術上迅速超越其他國家。隨著美國企業在中國市場的利益受損，2國的關係變得越來越緊張。美國的貿易政策逐漸變得強硬，特別是在關稅、投資限制和產業政策方面。川普的關稅政策大大提高了中國進口商品的稅率，而美國在某些敏感領域也對中國投資加強了審查和限制。弗羅曼認為，如今美國的經濟策略，尤其是拜登政府的產業政策，如《基礎設施投資和就業法案》和《晶片與科學法案》，都走上了類似中國國家資本主義的道路。這些措施顯示出美國已經開始採取類似中國的策略，包括透過大量投資來推動製造業復興，並對關鍵技術進行國家級的規劃和補貼，「如果你不能打敗他們，那就加入他們！」繼美國之後，歐洲去年底也對中國製造的電動車徵收關稅。弗羅曼指出，這減緩了中國市場份額的成長，但僅僅抑制進口成長或許無法解決歐洲汽車產業的問題。為了維持就業和製造能力，歐洲似乎對中國投資歐洲電動車生產持開放態度，「如果歐洲不想只是扮演中國電動車的最終組裝目的地，它可能不得不借鑒北京的策略，要求中國公司與歐洲公司建立合資企業，並向它們轉移技術。」川普將製造業生產轉移回美國的做法或許會取得成效，但弗羅曼認為，「很快的，通貨膨脹、生活成本上漲以及那些受到其他國家報復性關稅影響的行業或部門等問題，都會開始發酵」，且要實現這一點，美國政府必須真的允許外國公司進行此類投資。此前，拜登和川普政府都反對日本新日本製鐵公司收購美國鋼鐵公司；美國政策制定者目前也仍在爭論沙烏地阿拉伯公共投資基金（PIF）是否可以收購美國職業高爾夫球系列賽事「PGA巡迴賽」（PGA Tour）的控股權，然而這並不是一個關鍵產業。弗羅曼總結稱，美國等國家之所以模仿中國，很大程度上是因為中國以出人意料的方式取得了成功。其在電動車和清潔技術領域的成功，並非源自自由化的經濟政策，而是源自政府以民族主義目標之名，對市場進行干預，「無論美國能否在中國的競技場上與中國競爭，我們必須認清現實：美國現在基本上已經按照北京的標準在運作，實行一種以保護主義、限制外國投資、補貼和產業政策為特徵的新經濟模式——本質上是帶有民族主義色彩的國家資本主義。」弗羅曼直言，隨著中國在全球市場上的崛起，這場關於經濟模式與國家角色的競爭似乎已經以「中國的勝利」畫下句點，中國的民族主義結合國家資本主義的發展模式，在當前的國際秩序中占據了主導地位，且美國也在某種程度上融入了這一模式。他也感嘆，「美國已生活在中國建構的世界裡。」（The United States is already living in China’s world.）
台股重挫600點失守年線，009803市值型ETF引投資人關注逢低布局
台股開盤即承受賣壓，加權指數盤中一度大跌超過600點，灌破年線，市場氣氛轉趨謹慎。不過，雖然短線波動劇烈，整體經濟基本面依舊穩健，市場人士認為，此波回檔或許是逢低布局的機會，從產業結構來看，台灣的半導體、電子產業仍具全球競爭力，企業營運狀況穩定，基本面未見明顯轉弱跡象。加上政府持續推動相關產業政策，長線來看，台股仍具備成長動能。 面對市場短線回檔，部分投資人選擇趁機進場，關注具長期成長潛力的標的，例如市值型ETF。這類ETF聚焦台灣具競爭力的企業，涵蓋科技、金融等核心產業，能在市場震盪時提供較佳的穩定性。近期，多檔市值型ETF排隊等候上市，包括保德信009803、富邦009802與聯邦009804等，其中009803已率先募集完成，並將於3月13日正式掛牌，成為市場關注的話題。市值型ETF的競爭並不僅僅是「選擇大企業」這麼簡單。隨著市場環境變化，ETF設計也開始強調不同的選股邏輯。例如，部分產品強調單純以市值排名為依據，而有些則進一步納入成長性、動能等篩選條件，以挑選出更具潛力的企業。以即將上市的009803為例，其追蹤的「臺灣市值動能50指數」，除了考量市值規模，還進一步篩選各產業市值前15%或近三年市值成長前15%的企業，再從中挑選50檔股票納入ETF持股，試圖在穩定與成長之間取得平衡。這樣的選股策略，使009803的持股組成與傳統市值型ETF有所不同。根據公開資料，其前幾大持股包括台積電、鴻海、聯發科等大型企業，並且金融類股的占比亦不低，形成「科技+金融」的核心配置。投資人該如何看待市值型ETF的發展？面對市場短線回檔，部分投資人選擇趁機進場，關注具長期成長潛力的標的，例如市值型ETF。這類ETF聚焦台灣具競爭力的企業，涵蓋科技、金融等核心產業，能在市場震盪時提供較佳的穩定性。近期即將掛牌的PGIM保德信臺灣市值動能50 ETF（009803），即採用市值與成長並重的選股策略，篩選市值前15%或近三年市值成長前15%的企業，鎖定台股市場的優質標的。從成分股來看，009803涵蓋台積電、鴻海、聯發科等龍頭企業，產業配置上以半導體與金融雙核心為主，在長線投資布局上具備優勢。此外，009803的發行價僅10元，並將於3月13日正式掛牌，提供了更低的進場門檻，讓投資人能夠在市場震盪時，以較低成本參與台股長期成長機會。 短期來看，市場情緒波動仍可能影響股市表現，但回歸基本面，企業獲利穩健、產業趨勢向上，市場專家多認為，若投資人能夠理性評估標的，逢低布局具成長性的股票或ETF，將有機會在市場回穩後獲利。對於關注市值型與成長型標的的投資人來說，近期震盪或許正是一個難得的進場機會。PS:投資人應注意債券型基金投資之風險包括利率風險、債券交易市場流動性不足之風險及投資無擔保公司債之風險
台灣資安大聯盟與政府攜手協助企業打進國際供應鏈 展現台灣資安實力
如何有效維護資訊安全，已經成為現今產業必定面臨的課題。為強化台灣資安產業競爭力，台灣資安大聯盟宣布推動「資安產業行動計畫2.0」，目標打造台灣為亞太資安研發與創新樞紐。聯盟代表團拜會行政院副院長鄭麗君，並在立法委員林楚茵的協同下，向政府提出產業發展建言，獲得行政院高度重視與支持。行政院副院長鄭麗君表示，資安是國家安全與產業發展的關鍵，政府將持續優化政策環境，推動台灣成為亞太資安產業重鎮。她也認同台灣資安大聯盟提出的願景：「邁向全球智慧時代資安產業領導國」，並強調：「大聯盟的發展目標與國家資安戰略方向一致，政府將積極支持相關政策與產業資源的整合，確保台灣在國際市場的領導地位。」立法委員林楚茵則強調，數位經濟發展伴隨資安風險，國家必須強化資安政策。她承諾將在立法院推動相關法案與預算支持，協助產業建構更完善的資安發展環境，確保台灣資安企業在全球市場占有一席之地。台灣資安大聯盟理事長涂睿珅表示：「台灣資安產業技術實力雄厚，但要在全球市場立足，除了技術創新，更需政策支持與產業合作。我們將積極推動產業政策優化，推動資安企業國際化，強化台灣在全球供應鏈的戰略地位。」台灣資安大聯盟積極與數發部數產署共同拓展國際合作，包括2023、2024年東京「Taiwan Security Solution Day」以及日本 2022-2024 CEATEC 展覽，展現台灣資安技術實力。2024年舉辦InfoSec國際資安組織大會，與國際資安組織持續密切合作，協助國際制定資安規範．未來將透過資安海外試煉計畫，助力台灣企業打入國際供應鏈，擴大全球影響力。目前立法院預算審議進度面臨挑戰，台灣資安大聯盟呼籲，資安相關預算應被列為優先考量，避免因政治因素影響國家安全發展，並期待立法院能夠早日凝聚共識，讓真正對台灣有助益的預算順利通過。唯有公私協力，才能提升台灣在全球數位經濟的競爭力，一同為台灣資安產業努力，打造更安全、繁榮的數位未來。
2025看台灣／歐日韓都在重修與中國關係 孫明德：兩岸應慎思「供應鏈上的合作」
美國總統川普上任拉開國際局勢新頁，如今歐日韓等正考慮重修與中國關係，台灣如何迎接新挑戰？CTWANT記者採訪台灣經濟研究院企業發展研究中心主任孫明德，他特別指出，「大陸企業內陸創業與出海布局，未來對台商形成強力競爭，如何能像與日美合作般的切入陸企供應鏈，是兩岸需慎思研究的方向。」八年前，川普擔任美國總統時對中國打了一場關稅貿易戰，繼任者拜登總統打晶片團體戰，如今川普重返白宮，1月20日就任第47屆美國總統，他的新政除了需獲國會支持，更必需顧及2026年期中選舉，包括美國國會眾議院、參議院成員改選，以及在期間還會選出新州長，在在影響川普2.0。台灣如何在新的美中關係中發揮優勢與迎接挑戰？CTWANT記者採訪到台灣經濟研究院主任孫明德，他開宗明義就說，「看看日本、韓國、歐洲等國與中國的最新互動，台灣要好好思考兩岸關係的下一步。」日相石破茂2024年10月1日上任不久，隨即對中國示好，12月25日中日兩國外長在北京會晤，日本提出對中國優惠簽證，雙方也繼9月逐步達成恢復進口日本水產品協議後，中國決定先進口日本牛肉，以及重啟進口精米討論等。孫明德說，日本和中國重新建立關係，避免在美中來往間腹背受敵；再看韓國，總統面臨罷免，反對黨則是偏向親北韓與中國；中國去年12月解除澳洲龍蝦進口令後，澳洲與中國正式結束長達四年的貿易戰等，「顯然當川普要透過關稅武器擊破各國時，世界各國也正在美、中兩國之間重新取得平衡，增加談判籌碼。」進一步來看兩岸經濟發展，孫明德說，這八年來大陸企業兵分兩路，一路從沿海城市移往內陸城市發展，像是西安、武漢、長沙、瀋陽、包頭等地「老廠新開」，另一路出口企業則投資海外，將電路板、電動車、手機組裝廠等，布建在泰國、越南、印度等。中國企業一路往內陸城市發展，另一路全面布建海外市場。圖為中國新能源汽車加速出海催生「國車自運」新機遇。（圖／新華社）「兩岸關係長久說要融合，但在台廠切入陸企供應鏈上，迄今沒有看到很明顯的實例。」孫明德說，台日在經貿上長久合作成績已有目共睹，日本會讓利給台灣企業，美國也讓台灣加入其供應鏈，這都是兩岸經濟上可以參考的模式。「適度讓利，互利共生，是企業間合作的開啟。」孫明德談到，台灣企業近年南移布局海外，分散供應鏈，模式是台廠單兵切入美日供應鏈。大陸海外布局則是全供應鏈出海，單以企業規模來看，台灣只有點，而大陸是全供應鏈整合，台廠競爭力相對辛苦。「川普上任之後，會推行很多政策刺激經濟，譬如減免所得稅；而中國大陸3月4日、5日將召開兩會（全國政協會議、全國人大會議），以及『十五五』的第15個五年規劃（2026-2030）揭示，將要推出的財政、貨幣及產業政策，都是台灣企業要觀察的重點項目。」孫明德說。至於台灣匯率、利率「雙率」未來走勢，孫明德認為，「比較大的挑戰是川普總統會要求亞洲貨幣升值，如果日、韓元被迫升值，台幣匯率就得跟著日韓走，以免失去價格競爭力。」聯準會在2025年可能因為川普新政及通膨，利率不降反升，而中國則採取寬鬆貨幣政策，藉此來穩住房市。美中兩大經濟體利率的變化，也將牽動台灣央行的貨幣政策走勢。