盤旋
」 美國 無人機 航班 俄羅斯 加薩
登山悲劇！壓隊隊員無聲墜谷亡 竟「全隊沒人發現」錯失救援黃金時間
新北市1名45歲李姓男子，與12名隊友組成登山團，於11月9日挑戰南投郡大山西南稜單攻行程，沒想到卻成為這趟旅程的犧牲者。李男擔任壓隊任務、走在隊伍最後，卻在下山途中疑似遭虎頭蜂攻擊驚慌失足，整個人墜入深谷，直到隊伍全員下山才驚覺「壓隊的人不見了」，錯失黃金救援時間，最終於10日中午尋獲遺體，消息震驚山友圈。根據調查，登山隊於9日上午出發，順利登頂後下午5時從山頂下山，至海拔約1800公尺處休息後繼續下行。然而當隊伍抵達約1700公尺處時，領隊驚覺最後壓隊的李男未現身，立即與另1名黃姓隊員折返搜尋，來回尋找近兩小時仍毫無發現，只得在晚間7時報案求援。南投縣消防局接獲通報後，立即出動搜救人員漏夜上山。救難人員在10日凌晨於山谷下方發現李男的登山杖與一隻雨鞋，懷疑他可能失足墜落。搜救隊嘗試下切80公尺深的峽谷，但因夜色昏暗、崩壁危險與落石不斷，只能暫時撤離待天亮再繼續。10日上午，第二梯次搜救人員16人展開行動，約11時許目測到谷底疑似有人影。人員以繩索垂降約180公尺後，終於在中午12時接觸到李男遺體。令人毛骨悚然的是，遺體旁竟有大批虎頭蜂盤旋，搜救人員只得以殺蟲劑驅趕後，冒險將遺體拖上稜線再以繩索、背負方式搬運下山。整個搬運過程歷時5小時，需不斷閃避落石，驚險萬分。搜救結束後，消防人員將李男遺體交由家屬辨認。地方山友聞訊皆深感惋惜，並呼籲登山活動務必留意隊形與安全距離，避免單獨行動，以免悲劇重演。
深夜沙灘驚魂！宜蘭壯圍傳男子呼救「疑落海」 海巡連夜出動無人機全面搜救
宜蘭壯圍永鎮濱海公園在8日晚間驚傳疑似落海事件，讓原本寧靜的海岸線瞬間陷入一片緊張氛圍，據了解，1名吳姓男子與友人夜間在沙灘飲酒聊天時，突然聽見海面上傳來急促的「救命」呼喊聲，眾人抬頭查看卻不見人影，懷疑有人落海，立即撥打118向海巡單位報案求助。接獲通報後，海巡署第一巡防區指揮部立即啟動緊急應變機制，統合北部分署第一岸巡隊、第一二岸巡中隊第二機動巡邏站及大福村安檢所等單位，並聯合宜蘭縣壯圍消防分隊、礁溪分局忠孝派出所展開大規模搜救。現場除出動多輛巡邏車與救援人員外，還動用無人機、手持式熱顯像儀及固定式熱影像系統等高科技裝備，透過空中與地面同步監控，全面搜尋海面動態。為提高搜尋效率，搜救單位也派出空偵機持續低空盤旋，從不同角度搜尋可能落海者的位置，同時沿岸與近海區域皆以分區方式仔細搜索。整個過程持續至深夜，然而截至9日上午，仍未發現任何失蹤者的蹤跡。由於報案人當時是在夜間飲酒，警方與海巡人員也同步調查是否可能出現誤聽或誤報的情況。不過基於「寧可錯搜，不可放過」的原則，相關單位仍不敢大意，決定持續擴大範圍搜尋，希望能在第一時間找到落海者，或釐清事件真相。壯圍地區居民今早得知消息後紛紛關注進度，不少人表示，當地海流湍急、潮差大，夜晚海邊能見度低，若真有人落海，情況恐不樂觀。也有民眾呼籲，夜間飲酒或戲水應格外小心，避免悲劇發生，截至目前，搜救行動仍在持續中，海巡單位呼籲任何掌握線索的民眾主動提供協助，期盼能儘快釐清這起「疑似落海」事件的真相。
無人機闖候鳥天堂釀禍！低飛撞死大雁挨轟 殘忍畫面流出
大陸山東東營市近期進入候鳥棲息季，原本是民眾觀賞「鳥浪奇觀」的美好時節，卻因一起無人機撞鳥事件蒙上陰影。有多名目擊者指出，11月1日有低空飛行的無人機在拍攝過程中，誤撞一隻大雁並導致其當場喪命。影片在網上引發熱議，許多人砲轟無人機干擾候鳥行為，當局指出，有規定禁止使用相關儀器，目前已加派人手24小時巡查。根據《上游新聞》報導，山東東營市是候鳥棲息地之一，近日更進入候鳥棲息季，吸引許多民眾去觀鳥。一名目擊者指出，當時正在東營濱海大道附近觀鳥，天空中至少有4架無人機低空盤旋拍攝；突然傳出「砰」的一聲，一架無人機與一隻大雁同時墜落，大雁摔落在堤壩下，頭部重創、當場斃命。目擊者表示，現場眾人皆目睹事發經過，但操控無人機的肇事者未現身，傻眼的是，機體隨後被人悄悄拾走，引發群眾憤怒，紛紛痛批這些人「拿生命換畫面太殘忍」。而大雁墜落慘死的畫面也在網上瘋傳，肇事者的行為也遭撻伐。此事件在網上發酵後，當地多個部門緊急介入。山東黃河三角洲國家級自然保護區大汶流管理站證實，確實有一隻大雁被撞死，事發後立即派員前往現場處理；該單位強調，目前已與多部門聯合實施24小時巡查，並在「鳥浪」觀賞區架設喇叭不斷廣播禁飛訊息，以防止類似事件重演。而警方透露，事發地雖有設立勸導點，防止有心人違規飛行，但常出現「警察一走就有人偷飛」的情況，顯示管制執行難度高。東營市文化和旅遊局則表示，後續將在主要觀鳥區增設警示標誌、加強巡邏與宣導，並與生態專家共同評估無人機活動對候鳥的影響。不過，文旅部門也坦言，劃設「禁飛區」需經民航局批准，目前正積極協調，期盼能以更科學方式制定限飛或禁飛規範，兼顧觀光拍攝與生態保育。此次事件也再度引發外界反思，科技便利不應凌駕於生命與自然之上。
《回魂計》幕後花絮曝光 舒淇、李心潔意見分歧激烈對峙
Netflix《回魂計》釋出幕後花絮，揭開劇中角色在「正義」與「復仇」之間的道德拉扯，花絮開場舒淇與李心潔便出現分歧，展開激烈對峙，原本同為受害者的兩位母親，逐漸被憤怒與疑懼推向對立，信任的瓦解讓曾經是彼此復仇路上重要支柱的兩人，走向相互猜忌與對立的不同道路。談及角色的心理變化時，舒淇認為這個角色心中始終盤旋著一個問題是「究竟要如何復仇」，舒淇表示：「她很清楚自己想報仇，但要怎麼做？是要殺了對方，還是用別的方法？最終她仍選擇踏出那一步『好，我們去做這件事情吧』，但以汪慧君這樣的性格，當惡人真的站在面前，她真的能下得了手嗎？」李心潔飾演一位被喪女之痛徹底撕裂的母親，她坦言拍攝過程中不斷自問：「如果我是趙靜，我會這麼做嗎？」最初她並不能確定答案，但隨著深入角色內心，她逐漸理解那份極端的痛，「當我真正進入她的世界，經歷她的遭遇後，就覺得一切很自然。」李心潔越演越理解角色的內心。（圖／Netflix提供）另一方面，傅孟柏挑戰演出喪盡天良的詐騙首腦，劇中他不僅是加害者，也在復仇的循環中成為被害者。傅孟柏也分享：「加害者與被害者，到底那個關係，是誰去拿捏的？我要怎麼樣在她們虐待我的同時，甚至可以讓虐待我的角色們也感到一點點不忍心，我覺得這個是我想要努力去呈現的。」除了3位主角的對峙，「惡人一家」的角色群也層層揭露更深的秘密，劉主平飾演傅孟柏的妹妹，外表享受奢華生活，內心卻長期活在恐懼與防備中。她形容：「怡庭這個角色，她怕她被拆穿，那些反應是一些防備，很像動物之間，有一個動物突然威嚇你，你也要把那個氣勢先壓過去再說，蠻像我們家一種很野性的相處方式。」傅孟柏挑戰演出喪盡天良的詐騙首腦。（圖／Netflix提供）
赤腹鷹今年逾40萬隻到訪 墾丁驚見「鷹海」奇觀
今年赤腹鷹調查數量已突破40萬隻，刷新30年來的觀測紀錄，墾丁國家公園管理處今（18）日下在滿州鄉滿州國中舉行「琅聚滿州・鷹你而來」賞鷹博覽會，有市集、互動闖關、寫生，民眾聚精會神看著老鷹在天空翱翔，驚呼連連。墾管處18日下午在滿州國中舉辦賞鷹活動，民眾聚精會神欣賞「鷹姿」。（圖／中國時報羅琦文攝）墾管處18日下午在滿州國中舉辦賞鷹活動，專業人士拿著「大砲」拍老鷹。（圖／中國時報羅琦文攝）賞鷹博覽會邀請「三十而立」、「大溪地悅舞集」、「你太白了去曬黑」樂團及「滿州民謠協進會＆滿州國小創意民謠」登台獻藝，融合在地文化與青春活力。現場還有小農市集、生態導覽、行動電影院等，以五感走進自然，親身感受猛禽遷徙的壯闊與珍貴。民眾悠閒地坐在躺椅或著地上，拿著望遠鏡欣賞「鷹姿」，也有不少專業攝影人士，架起超級「大砲」拍攝。晚間活動則邀請長期致力於猛禽觀察的「數鷹人」蔡乙榮，分享「猛禽科普專題講座」，深入解說赤腹鷹與灰面鵟鷹的遷徙行為，帶領大眾更加理解猛禽遷徙的奧秘。墾管處指出，墾丁地理位置條件適中，每年秋冬時節，落山風初起，各式鷹鷲類猛禽彷彿舉辦嘉年華會，不定時出現在恆春半島的碧海藍天上，形成「鷹柱」、「鷹河」、「鷹海」等壯麗的自然生態景觀。墾管處18日下午在滿州國中舉辦賞鷹活動，民眾悠閒坐在躺椅上賞鷹。（圖／中國時報羅琦文攝）墾管處18日下午在滿州國中舉辦賞鷹活動，小朋友躺在草地上賞鷹。（圖／中國時報羅琦文攝）墾管處表示，每年舉辦琅嶠鷹季不僅展現自然生態的壯闊，也透過親子寫生活動、行動電影院、鷹季市集暨闖關挑戰等多元規畫，帶領民眾體驗結合生態教育與藝文表演的豐富饗宴，19日下午2時還有賞鷹活動，歡迎大家共同前來親近大自然。內政部國家公園署保育解說組長許書國表示，隨著秋風轉涼，赤腹鷹與灰面鵟鷹再度飛越恆春半島，成群猛禽振翅盤旋的景象壯麗非凡，是台灣秋季最具代表性的生態盛事之一，自1984年墾丁國家公園成立以來，持續投入猛禽遷徙研究，40年間累積大量第一手資料，使琅嶠鷹季逐步成為台灣秋季最具代表性的生態活動。許書國說，國家公園署期望透過社區、市集與教育活動的串聯，讓更多民眾在欣賞群鷹壯闊的同時，也能認識自然、實踐環境保護，呼籲大家以實際行動支持生態保育，從減塑、節能到參與永續旅遊，共同守護猛禽遷徙的重要棲息地，讓壯麗鷹海永續綻放。
101國慶展演「突發狀況險喊卡」！ 賈永婕：假裝從從容容游刃有餘地上台
2025年台北101國慶展演10日晚間盛大登場，信義區湧入7萬人觀賞無人機和煙火表演。完美落幕後，台北101董事長賈永婕忍不住在台上爆哭，坦言籌備國慶展演壓力真的很大。今（13）日凌晨她在社群平台上透露，其實活動差一點要取消，開演前半小時突然收到通知「10點02分有飛機要降落松山機場」，讓她感到晴天霹靂，所幸最終順利準時開演，她也淚嘆「到現在還是覺得這一切都是老天保佑。」賈永婕曾在展演前受訪表示，這場國慶展演籌備很久，雖然因為考量天氣狀況準備A方案「無人機+煙火」以及B方案「純煙火」，但她坦言心中「ALWAYS只有A方案」。所幸展演最終完美落幕，她也忍不住爆哭。而她於13日凌晨透露當天極度緊張刺激的內幕，事實上，開演前30分鐘也就是晚間9點30分，團隊接到無人機主控台的回報：「民航局通知10:02有飛機要降落松山機場，我們的活動可能得延後。」團隊聽到消息後，現場氣氛瞬間凝結，所有人臉色鐵青；賈永婕想說「天啊！我們不是早就申請好領空管制了嗎？」沒想到原來是那班航班比預定時間晚了，並坦言他們並沒有「延後」這個選項，因為所有的燈光、音樂、煙火、無人機都是精準排程，牽一髮而動全身，根本無法臨時更改。賈永婕雖然相當焦慮，但深吸一口氣後就努力振作，「我假裝從從容容、游刃有餘地拿著麥克風上台，亂說一些有的沒的」，但心裡的小劇場是想著：「萬一真的要取消，我要怎麼說啊？天啊！為什麼我沒有Plan C？」直到快忍不住露出匆忙的神色，團隊終於肯定地比出「OK」手勢，賈永婕才安心大聲倒數展演：「我用盡全力大聲倒數，想要把所有壓力釋放出來，不好意思聲音有一點尖，因為快要控制不住了！」賈永婕認為一切是老天保佑，同時感謝當天在外海盤旋10分鐘的旅客們、機長、塔台、民航局、義交大隊、警察、捷運局、公車處、消防局、台北市政府、交通部等單位，「謝謝我們、你們、台灣人。每一位堅守崗位的人，讓那一刻成為永恆。」
瑞安航空暴風中降落三度失敗 降落時剩不到6分鐘油量「乘客崩潰以為要死了」
英國3日受強烈風暴「艾米」（Storm Amy）侵襲，全國多地交通混亂，一名搭乘瑞安航空（Ryanair）旗下由馬耳他航空（Malta Air）執飛的班機乘客近日就指控，該航班在空中距離「燃油耗盡」僅剩六分鐘，讓包括他與家人在內的乘客驚恐不已，直言此航班根本就不該起飛。根據英國《每日郵報》（Daily Mail）報導，這架班機由馬耳他航空代瑞安航空營運，從義大利比薩（Pisa）起飛，原訂降落蘇格蘭格拉斯哥的普勒斯威克機場（Prestwick Airport），卻在風暴侵襲下遭遇強烈亂流，多次降落失敗，最終不得不轉降曼徹斯特。乘客馬爾奇（Alexander Marchi）受訪表示：「第一次嘗試降落時就在空中盤旋好幾圈後拉升，第二次更幾乎要著陸卻在最後一刻拉起。」他形容，機上乘客陷入恐慌，有人痛哭、有人低頭禱告，氣氛宛如災難片現場。飛機當時掛上代表重大緊急狀況的「7700」緊急代碼，宣告進入「油量遇險」（fuel Mayday）狀態。根據報導，飛機最後安全降落，但只剩220公斤燃油，遠低於波音737-800機型建議的30分鐘飛行燃油備量，安全疑慮引發熱議。有乘客質疑：「氣象早就警告風暴來襲，航班卻照常起飛？根本不應讓人上飛機。」另有乘客延誤10小時才抵達目的地，痛批飛行決策失當。對此，瑞安航空發言人表示，公司已在當日向主管機關通報，並全力配合調查，鑑於調查進行中，暫不評論。瑞安航空航班遇強風盤旋近兩小時，最後燃油僅剩220公斤驚險落地，調查單位已介入。（圖／翻攝自X，People）
獨／這聲音熟悉嗎？國軍直升機今午後內湖震撼登場 國旗飛行預演提醒雙十快到了
今天（10月2日）下午約莫兩點半，台北市北內湖上空突然響起轟隆隆的發動機聲，引發不少民眾注意。多架國軍直升機編隊低空飛越，包括CH-47SD「契努克」與UH-60M「黑鷹」型機，其中兩架CH-47SD更吊掛著青天白日滿地紅的巨幅國旗，在內湖賣場上空盤旋，場面壯觀。這熟悉的轟鳴聲，正式宣告雙十國慶即將到來。兩架吊掛國旗的CH-47SD直升機在內湖賣場附近盤旋，現場吸引民眾圍觀拍攝。（圖／讀者廖先生授權提供）從讀者提供拍下的畫面可見，直升機編隊掠過台北內湖上空，畫面中可見國旗隨風飄揚，在內湖靠近舊宗路上空整齊飛行。直升機群飛越後一度折返繞行，引發現場陣陣驚呼。影片也顯示，國軍飛行高度極低，讓旗幟清晰可見，形成罕見空中景象。這場空中演練實為國軍配合年度國慶任務的預演動作，再度喚醒民眾對節慶到來的記憶。軍直升機群進行國慶空中分列式預演，低空飛越北市區域，場面壯觀。（圖／讀者廖先生授權提供）儘管國防部尚未公布今年分列式的完整兵力編組，但外界預期CH-47SD直升機將再次負責吊掛巨幅國旗飛越總統府上空。該型直升機採雙旋翼縱列式設計，可吊掛面積約達65坪的國旗（長18公尺、寬12公尺），並以45節（時速約83公里）空速飛行，以達最佳展示效果。依據國慶籌備會與國防部規劃，雙十國慶大典將於10月10日舉行，國軍今年持續參與空中分列式，並安排分階段預演。接下來，10月6日將實施「全兵力」預檢，並於10月8日正式進行「全兵力」預演。至於原訂9月25日的航線空勘，則因國軍當時投入花蓮馬太鞍溪溢流救災而取消。隨著國慶典禮日益臨近，這場空中預演除了展現國軍的操演成果，也再次喚醒市民對國慶日的記憶。每年10月初響起的直升機轟鳴聲，早已成為象徵性的「空中鬧鐘」，在清晨與午後準時劃破城市天際。
歐洲航空再遇無人機威脅！慕尼黑機場成新受害者 影響近3千名旅客
德國慕尼黑機場（Munich Airport）2日晚間因無人機目擊事件陷入大規模航班混亂。德國航空交通管制單位自晚間10點18分起限制航班運作，隨後全面暫停。最終共有17個航班被取消、15個班機被迫改降德國的司徒加特（Stuttgart）、紐倫堡（Nuremberg）、法蘭克福（Frankfurt）和奧地利首都維也納（Vienna），影響將近3,000名旅客。綜合外媒報導，這起事件延續了歐洲近期不斷發生的無人機干擾事件。上週，丹麥與挪威的多座機場同樣因無人機影響而關閉。丹麥首相佛瑞德里克森（Mette Frederiksen）暗示事件或與俄羅斯有關，但莫斯科卻堅決否認。俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）甚至在回應時笑稱「不會再把無人機飛到丹麥」。歐盟領導人1日則表態，將強化防禦俄羅斯無人機的計畫。本週慕尼黑已處於緊張狀態。當地著名的慕尼黑啤酒節（Oktoberfest）才因炸彈威脅而一度關閉，加上城北1處住宅發現爆裂物，更讓市民神經緊繃。1名從義大利「米蘭-馬爾彭薩機場」（Milan Malpensa Airport）出發的乘客也透露，他搭乘的飛機因慕尼黑機場有無人機出沒，被迫在奧地利「因斯布魯克」（Innsbruck）盤旋，最終改降德國紐倫堡。當時正值宵禁，午夜過後若無特別許可，航班不得起降，導致機場全面封閉。他描述，許多旅客被迫在機場度過難熬的1夜，尤其餐飲設施已全數關閉、行李無法領取，數百人無助在機場走廊遊蕩徘徊。部分乘客還衝向封鎖的毯子推車，只為尋找1個枕頭，場景宛如幾年前雪災危機的翻版，「顯示慕尼黑仍未從過往錯誤中汲取教訓。」隨後他選擇自費投宿鄰近的希爾頓酒店（Hilton），只見現場僅3名櫃檯人員，就得應付上百名焦躁的旅客。最終他為了搶到房間，甚至支付高達331歐元（約合新台幣11,820元），並靠著鑽石會員資格才得以插隊，於3日凌晨0點30分入住。儘管漢莎航空（Lufthansa）集團旗下的多羅米提航空（Air Dolomiti）在1小時內就迅速重新安排航班，部分旅客得以在隔日清晨啟程，但仍有大批民眾需等候至3日下午。此次的慕尼黑機場無人機危機，也凸顯歐洲航空正面臨前所未有的新型安全挑戰。
直升機盤旋、黑車包圍 ICE重兵突襲德州比特幣礦場「中國籍員工遭逮」
美國德州派奧特（Pyote, Texas）一座名為Lonestar Dream的比特幣礦場，在9月29日清晨遭到聯邦多部門突襲，行動焦點鎖定場內由比特大陸（Bitmain）關聯公司ADW Tech經營的ASIC維修中心。現場目擊者回憶，當時先看到移民與海關執法局（Immigrations and Customs Enforcement，ICE）直升機盤旋，隨後一列黑色Tahoes車隊開進園區，武裝人員迅速進駐並開始盤查員工身分。有人形容情境是「直升機、狙擊手、持槍人員」齊現，氣氛極度緊張。根據《Blockspace Media》報導，此次行動由ICE主導，並有聯邦調查局（Federal Bureau of Investigations，FBI）、國土安全調查局（Homeland Security Investigations，HSI）、德州公共安全部（Texas Department of Public Safety，DPS）以及美國海關與邊境保護局（U.S. Customs and Border Protection，CBP）協同參與。突襲過程中，維修中心共有12至13名員工被帶走，約占部門人力的一半，主要為中國籍員工，其中多人簽證逾期。派奧特及整個西德州向來是美國比特幣挖礦重鎮，Genesis Digital Assets營運的195兆瓦礦場並未成為目標；而Lonestar Dream原為Poolin出售的約30兆瓦設施，維修由ADW Tech承攬。報導中提到，ADW Tech是比特大陸的承包商，也是螞蟻礦機（Antminer）認證維修商。對於外界置評請求，ICE與ADW Tech目前皆未回應。事實上，這並非獨立個案。早在2024年底，CBP已在入境口岸不定期扣留並查扣進口ASIC礦機，部分設備以倉儲名義長期盤點數月，公司須自行負擔費用，卻未獲明確說明標準。直到2025年第一季末與第二季初，部分貨物才逐步放行。官方理由是檢查控制板上是否含有來自Sophgo的受限AI晶片。Sophgo與比特大陸CEO詹克團（Micree Zhan）存在關聯，美國商務部正調查是否觸及制裁規範。現場員工透露，執法人員當天不斷詢問「誰負責這個？誰負責那個？」等引導式問題，並同步清點維修據點的人員與設備配置。據了解，當天早班開始不久，就有人注意到空中有ICE直升機，隨後地面車隊立即完成封控。多方消息顯示，此次行動針對的是維修鏈條而非礦場運維主體，派奧特區其他大型礦場並未受波及。《動區動趨》後續指出，去年底CBP強化針對礦機的「戰略性審查」是政策背景之一。報導稱，執法人員的重點落在受管制零件與控制板，將這次雷霆行動視為國安體系對高風險零組件的延伸檢視。不過，相關部會與執法單位至今仍未發布進一步正式說明。Lonestar Dream礦場維修據點由ADW Tech提供服務，與Poolin當初出售場址的交易安排同步存在。派奧特地區礦業規模龐大，Genesis Digital Assets的195兆瓦設施長年運轉，Lonestar Dream約30兆瓦的容量同樣是地方能源重要用戶。此次行動後，園區人員在證件檢核過程中，部分因無法出示合格證件遭帶離。消息人士指出「ICE把所有中國籍員工都帶走了。」至於2024年底至2025年上半年間CBP對ASIC礦機的處置，企業普遍反映包括「扣留時間過長」、「倉儲成本過高」、「缺乏說明」等問題。同時，外界焦點仍落在控制板零件來源與合規審查，尤其是與Sophgo相關AI晶片是否違反出口限制。到目前為止，此次行動涉及礦場運作、維修服務與進口設備檢查三條線交織，但官方尚未給出統一定性。
大同古都1／每年400萬人朝聖雲岡石窟 李鳳姊的燒賣「天下第一籠」
位在黃土高原東北部的大同市，古稱平城、雲中，以盛產煤炭聞名，是山西省第二大城市。因為地處晉、冀、蒙三省交界，自古即為軍事戰略重鎮，是兵家必爭之地，曾發生上千次大小戰事。加上曾是北魏首都，遼、金陪都（西京），在歷史上一直是中國北方較有影響力的大城市之一。 過去提到大同，總離不開煤炭。但這樣的印象在2013年後有了重大的改變，從2008年2月至2013年2月擔任大同市長的耿彥波，以極具魄力甚至爭議的方式，對這座古城進行大刀闊斧的改造，將大同重新定位為「歷史文化名城」。從此，大同從一個「灰頭土臉」的煤都，轉變為擁有清晰歷史脈絡和現代規劃的旅遊城市，城市辨識度和形象大幅提升。 耿彥波對大同改造的規模、魄力和願景，吸引加拿大導演周浩的關注，以此題材拍攝了紀錄片《大同》，並獲得第52屆金馬獎最佳紀錄片獎，也使耿彥波成為明星市長。 在大同這座承載著兩千多年歷史的塞上古都，每一處遺跡都訴說著跨越時空的動人故事，本刊記者此次造訪大同的第一次心動，要從雲岡石窟說起。 為了避開參觀人潮，本刊記者在清晨七點就抵達大同西郊武周山南麓雲岡石窟。作為中國四大石窟之一，這些建於北魏的石窟群綿延一公里，共有主要洞窟四十五個，大小龕窟兩百餘處，石雕造像五萬一千餘尊，規模宏大，藝術成就卓絕。 建於北魏的雲岡石窟，共有45個洞窟，石雕像5萬餘尊，規模宏大，藝術成就卓絕。（圖╱王若攝）其中最大也是最具代表性的第六窟，為北魏孝文帝時期開鑿，從地面到窟頂高達20公尺，其中心塔柱四面雕飾著33幅連環佛傳故事，是中國現存最早的佛教連環畫石刻。而又稱大佛窟的第五窟，主要是高達17公尺的坐佛，佛像面容莊嚴端正，體態雄偉，被認為是北魏時期皇權與佛法結合的象徵。可惜為定期維護石窟，第五、六兩窟隔年輪流開放參觀，無法一次看盡這些偉大的藝術傑作。 雲岡石窟不僅見證了絲綢之路的文化交流，更展現北魏工匠的藝術創造力。在2001年列入世界文化遺產後，雲岡石窟不僅成為研究中國古代宗教、藝術、建築的活化石，每年400萬人次的遊客量，光是門票收入就超過4億元人民幣。 要了解大同的歷史脈絡，建議走一趟大同博物館。這座外形如盤旋巨龍的建築，設計靈感來自大同著名的火山群與龍壁文化，是2009年落成的新館，取代50年前成立的大同市博物館舊館。大同博物館的北魏彩繪陶俑，神態生動逼真，是館藏的鎮館之寶。（圖╱王若攝）漢代的「平城」瓦當，內部的隸書「平城」二字字體秀麗，與現代寫法相同。（圖╱王若攝）館內藏品豐富，涵蓋青銅器、陶瓷、佛教藝術品、碑刻及少數民族文物等，數量逾十萬件。其中尤以北魏時期文物最具特色，反映出大同作為北魏都城平城時的輝煌。館藏中最引人注目的鎮館之寶之一是北魏彩繪陶俑，這些俑像生動刻畫了軍士、侍女與樂伎的神態，展現出北朝社會的生活場景與藝術水準。 另一件代表性館藏是遼代青瓷器皿，造型精巧，釉色溫潤，顯示出遼代契丹民族融合漢族文化後的審美追求。此外，漢代的「平城」瓦當，內部模印隸書「平城」二字，字體秀麗，也確立了漢代大同為平城縣的歷史。 現今的鳳臨閣是在2011年斥巨資重建，其建築本身就是一件藝術品。（圖╱王若攝） 位在古城區的「鳳臨閣」，則是大同的活歷史。鳳臨閣最初叫「久盛樓」，是大同最知名的餐廳，因為五百多年前老闆李鳳姊與正德皇帝（明武宗）一段《遊龍戲鳳》的故事而聞名遐邇。如今的鳳臨閣是在2011年斥巨資重建，彙集晉商大院的精巧與皇家園林的恢宏，其建築本身就是一件藝術品。 鳳臨閣的招牌為「百花燒賣」，廚師把燒賣製作成多種花的形狀，每個燒賣都捏出24道褶皺，餡料則選用大同當地優質羊肉，配以應季時蔬，蒸熟後透過薄如蟬翼的外皮顯出粉紅色的內餡，宛如藝術品般精緻。八國聯軍時慈禧太后西逃路經大同，曾在鳳臨閣品嘗過百花燒賣，並且讚不絕口，遂有「天下第一籠」的美譽。 慈禧太后曾對鳳臨閣的「百花燒賣」讚不絕口，有「天下第一籠」的美譽。（圖╱王若攝）華燈初上時，本刊記者登上重修後的明代大同城牆。這座全長7.24公里的城牆是中國唯一用玄武岩砌築的古代軍事防禦體系，城牆修復工程嚴格遵循《大同府志》記載，保留了四座明代角樓和護城河體系。站在城樓上遠眺，3200盞景觀燈依次亮起，勾勒出古城壯美的輪廓。看到此景，不禁想起當地一位學者的話：「在大同，每個瞬間都是與千年時光的對話，這座城市既是歷史的守護者，更是傳統與未來對話的橋梁。」
民間援助船隊勇闖加薩！卻在希臘海域遭無人機攻擊
1支由全球人權與氣候行動人士組成、聲稱要「打破加薩非法封鎖」的援助船隊，近日在希臘海域驚傳遭到不明無人機攻擊。這支名為「全球堅韌船隊」（Global Sumud Flotilla，GSF）的組織表示，多艘船隻在航行途中突遇干擾，包含不明物體的投擲，以及通訊系統遭癱瘓。據英媒《衛報》報導，德國人權運動人士阿卡爾（Yasemin Acar）透過Instagram影片指出，共有5艘船遭到攻擊。她透露，活動人士目擊15至16架無人機在空中盤旋，通訊干擾情況相當嚴重。GSF官方帳號發布的影片則顯示，1艘名為「幽靈號」（Spectre）的船隻附近發生爆炸。GSF也在聲明中指出，「我們正在親眼目睹這些心理戰，但我們不會被嚇倒。」來自巴西的活動人士阿維拉（Thiago Avila）在另1段影片中聲稱，有4艘船被無人機投擲裝置攻擊，而當他正在講話時，背景再次傳出爆炸聲。這並非GSF首次遇襲。就在本月初，他們停靠突尼西亞期間，也曾連續2天遭遇無人機騷擾，不過當時並未造成傷亡。突尼西亞內政部則否認部分報告，稱「毫無根據。」GSF船隊由51艘船隻組成，於8月下旬自西班牙巴塞隆納（Barcelona）啟航，其中包括知名瑞典氣候行動人士「瑞典環保少女」童貝里（Greta Thunberg）。船隊目前大部分停留在希臘克里特島（Crete）外海。對此，以色列政府已在22日明確表示，將不允許船隊抵達加薩。此前，6月與7月的2次同類行動也遭以色列海軍攔阻。
不只炸喜馬拉雅山！蔡國強昔操刀101跨年煙火「金龍變蚯蚓」 反怪北市府
跨國戶外用品品牌「始祖鳥（Arc'teryx）」攜手大陸藝術家蔡國強，最近在西藏自治區的喜馬拉雅山脈舉辦大型藝術煙火秀「升龍」，引發環保爭議，即便雙方在事發後緊急致歉，仍未平息風波。就有網紅質疑，此項藝術計畫似乎都沒人站出來提醒「不是一個好主意」，且蔡國強也曾操刀台北101跨年煙火表演，最終將號稱「金龍盤旋而上」的視覺效果，活生生變成「蚯蚓」，同樣招來罵聲。1989年在加拿大溫哥華創立的戶外用品品牌「始祖鳥」，與母公司「薩洛蒙集團」於2019年一同被大陸運動品牌「安踏體育用品有限公司」收購，成為陸資企業，其與蔡國強合作的大型藝術煙火秀「升龍」9月19日在喜馬拉雅山脈施放後，引發各界對環保的擔憂，讓始祖鳥將活動相關訊息、影片全數刪除，並與蔡國強分別發出致歉信滅火，但仍未平息風波，後來就連大陸官媒新華社、人民日報等媒體，也對此陸續發表評論，認為雙方行為欠妥。律師林智群在臉書發文提到，「像始祖鳥這種大品牌，做一個行銷計畫，從發想到計畫到執行，應該是一堆人層層把關。」但讓他質疑的是，此項藝術計畫「從頭到尾都沒人站出來說『在喜馬拉雅山上炸山搞煙火不是一個好主意』」，最後真的就讓蔡國強執行下去，讓他忍不住痛批，「不是公司裡面都是白癡，就是蔡國強想炸山的意志跟背景太堅強。」（圖／翻攝自臉書／林智群）不僅如此，林智群更在貼文留言區分享過往媒體報導，直言「蔡國強2011年在101的煙火也是一絕」。政治工作者周軒也在臉書發文表示，「在喜馬拉雅山跟始祖鳥一起放煙火被噴爆的蔡國強，其實跟台灣蠻有淵源。」2010年的台北101跨年煙火表演，適逢中華民國建國百年，蔡國強時任台北101大樓跨年煙火秀總顧問，煙火設計就由蔡國強負責，結果原本預計是「金龍盤旋而上」的視覺效果，等到煙火施放後卻變成「蚯蚓」，最後招致外界變相質疑蔡國強「騙錢」，但蔡國強反駁，一切都是被台北市政府的行政效率影響。周軒也引述今周刊的專訪，蔡國強當年面對爭議表示「火藥直到跨年夜前夕都還滯留在台灣公海上，太晚抵達讓施工人員來不及裝設11萬發火藥」、「煙火用船運來，還開到公海上等了好久」、「北京奧運時，煙火從江西經湖南一路送到北京，是一路沒有紅燈、由警車開道」。對此，周軒提到，台北市政府當時回應，一切都是按照行政流程規定最速件辦理，甚至台北101到12月31號那天還在申請煙火數量變更，市府也用最快速的急件跑完流程。
70人擠一室、沒毛毯取暖 南韓工程師曝光美移民局居留經歷
南韓工程師永進（Youngjin）至今回憶起在美國喬治亞州遭突襲的經歷，語氣仍止不住顫抖。他原本只是短期停留的訪客，卻親眼看見窗外裝甲卡車停靠，特工持槍奔走。沒多久，探員衝進辦公室，下令所有人立刻離開，隨後替他戴上手銬與鐵鍊，再押上巴士送往拘留中心。根據《BBC》報導，這起事件發生在9月，美國當局在喬治亞州對南韓工人發動大規模突襲，涉及人數超過300人，是川普（Donald Trump）任內規模最大的一次移民行動。永進原本計劃停留五週，協助培訓員工操作高科技設備，卻意外成為拘留名單的一部分。美國官員起初聲稱，這些工人持有的簽證不符規定，等同於非法居留。不過最終雙方達成協議，允許他們自願離境，不會留下紀錄，以便未來仍能返美工作。多數被捕者隸屬於現代（Hyundai）與LG合作的電動車電池工廠建設團隊，原本只計劃短期支援。LG方面則表示，員工持有多種類型簽證，甚至有人是透過免簽計畫入境，因此對突襲行動感到震驚。另一名工人哲勇（Chul-yong）形容，現場宛如戰場：直升機與無人機盤旋，探員手持武器，紅色雷射光掃射在工人身上，讓人嚇得發抖。「我們只是休息，看到他們以為是在抓罪犯，沒想到下一刻就輪到我們被逮捕，」他說。他強調，即使有人當場出示簽證，依舊難逃手銬與腳鐐。一名僅願透露姓氏的金先生（Mr Kim）回憶，自己當時腰部與腳踝都被鐵鍊鎖住，手銬勒得太緊，甚至無法碰觸臉部。他原持有B-1簽證，自認在合法範圍內工作，卻依然遭押走。直到被送往佛克斯頓（Folkston）移民與海關執法局中心，他才明白自己被正式拘留。拘留中心環境惡劣，讓工人們印象深刻。永進表示，60到70人被關在同一間房，頭兩天甚至沒有毛毯，夜晚只能把手臂塞進衣服裡或用毛巾禦寒。他抱怨飲水帶有污水味，大家盡量少喝。哲勇則補充，雙層床全數擠滿，許多人只能趴在桌上過夜，甚至有人靠加熱後的包裝麵包取暖。最初幾天，他們完全不知道會被關多久，心中懷疑可能得待上數月。直到律師與領事介入，才得知南韓政府正與美方協調，並逐步安排釋放。南韓首席貿易談判代表返國後更直言，美方自己也承認這次行動「可能做得太過火」，首爾方面已著手調查是否涉及人權侵害。川普雖承認美國確實需要外國專家協助培訓在地工人，但事件已引發外交敏感。南韓官員透露，美國副國務卿藍道（Christopher Landau）已向韓方表達「深切遺憾」。但這場突襲仍讓雙邊關係蒙上陰影，尤其南韓企業才剛承諾對美投資3,500億美元，衝突顯得格外微妙。永進回到家中與家人重逢時雖然勉強微笑擁抱，心中卻是一片空洞，直到母親端上晚餐，他才第一次哭了出來。如今他只敢短暫外出，一旦聞到讓他聯想到拘留所的氣味，就會顫抖並呼吸急促。哲勇則坦言，雖然踏出入境大門時大笑，但回想經歷仍不禁落淚。他說，自己投入這份工作已30年，全家生計都依靠這份職業「如果不能繼續做下去，我還能怎麼辦？」
美陸軍直升機墜毀引發大火！機上4軍人死生未卜
美國陸軍1架「MH-60T松鴉鷹直升機」（Sikorsky MH-60 Jayhawk），於美東時間17日晚間在華盛頓州瑟斯頓郡（Thurston County）薩米特湖（Summit Lake）附近墜毀後引發大火。該直升機隸屬於「陸軍第160特種作戰航空團」（160th Special Operations Aviation Regiment (Airborne)，160th SOAR(A)），共載有4名軍人，目前傷亡狀況不明。綜合外媒報導，事故發生在17日晚間約9點，路易斯–麥克喬德聯合基地 （Joint Base Lewis–McChord，JBLM）以西約23英里處。瑟斯頓郡警長辦公室表示，他們在偏遠地帶找到疑似墜機現場，但由於現場起火，救援人員一度無法展開行動。火勢到18日早晨已蔓延至1英畝，地方消防單位與軍方及州消防人員協力控制火勢。根據航班追蹤網站「ADS-B Exchange」的紀錄，該直升機最後訊號出現在17日晚間7點45分，位置距薩米特湖東南約2.5英里。隨後，有2架直升機在該區域盤旋，疑似參與搜救行動。陸軍發言人卡斯特羅（Ruth Castro）強調，這仍是一場「持續中的事故」，軍方與執法單位正全力合作，並派出最專業的搜救人員處理現場。目前墜機原因仍在調查中，官方尚未公布涉事4名士兵的狀況。軍方與地方當局強調，將在掌握更多資訊後對外公布。據悉，事故直升機隸屬於「陸軍第160特種作戰航空團」，綽號「暗夜潛行者」（Night Stalkers），其總部位於肯塔基州坎貝爾堡（Fort Campbell），是陸軍最精銳的特戰航空部隊，曾於2011年支援海豹部隊突襲巴基斯坦，擊斃蓋達組織首腦賓拉登（Osama bin Laden）。事故機則為「MH-60T松鴉鷹直升機」，是塞考斯基飛機公司（Sikorsky Aircraft Corporation）由「UH-60黑鷹直升機」（Sikorsky UH-60 Black Hawk）所開發生產而來的1款雙渦輪軸引擎旋翼中型搜救用直升機，主要裝備於美國海岸警衛隊，用以執行搜救、執法、軍事準備和海洋環境保護任務。最初型號為「HH-60J」，在2007年進行升級工程後命名為「MH-60T松鴉鷹」。該起事故發生之際，美軍航空單位已在過去數年面臨多起致命事故。2023年至2024年間，包含阿拉斯加、肯塔基、密西西比與猶他州在內的多起直升機墜毀，共造成超過10名士兵死亡，迫使陸軍多次下令停飛，並檢討相關事故。2025年1月29日，維吉尼亞州貝爾沃堡（Fort Belvoir）1架「UH-60黑鷹直升機」，更與「美鷹航空5342號班機」相撞，導致2架飛機均墜入波多馬克河（Potomac River），機上3名軍人與64位平民也全數罹難。
槍口瞄準、腳踝綁鐐銬「雙手碰不到臉」 南韓工人驚悚回憶美國拘捕
美國喬治亞州（Georgia）日前爆發一起大規模移民執法行動，超過300名南韓工人被拘留，其中包括多名參與電動車電池工廠建設的工程師。年僅30歲的英鎮（Youngjin）原本持短期簽證停留，卻在辦公室窗外看見裝甲車與荷槍實彈的官員時，仍未料到自己會成為目標。幾分鐘後，全副武裝的探員衝進房間，將他上銬、鐵鍊綁在腰部與腳踝，再押上巴士送往拘留中心。他回憶當時情況，腦中一片空白，只覺得噁心與恐懼。根據《BBC》報導，這批被捕工人多數是為南韓企業現代（Hyundai）與LG建設電池工廠而來，原本僅計畫短期停留，卻因簽證問題遭美國移民與海關執法局（ICE）突襲。美方起初指控他們持錯簽證非法工作，最後則與南韓方面達成協議，允許工人自願離境、不受懲處，以便日後能再回美國工作。被拘留者哲勇（Chul-yong）描述，當時現場有直升機、無人機盤旋，官員持槍衝入，甚至用紅外線雷射瞄準工人。他與其他人試圖出示證件解釋，卻仍被上銬「腳踝銬鍊與腰部鐵鍊連著手銬，手根本無法碰到臉，」他說。軟體工程師金先生（Mr Kim）則抱怨，自己持有B-1簽證，本應允許從事相關業務，卻在未被釐清身份的情況下遭到拘留。在佛克斯頓（Folkston）ICE處理中心，英鎮被與60至70人關在同一房間，環境冰冷惡劣，新進拘留者頭兩天沒有毯子，只能用毛巾裹身取暖。哲勇補充，有人甚至把麵包包裝袋放進微波爐加熱，整晚抱著當暖袋。許多人不知道自己會被關多久，直到律師與南韓領事館人員出面，他們才得知南韓政府已展開協調。南韓首席貿易談判代表在返國後坦言，美方「可能做得太過火」。副國務卿蘭道（Christopher Landau）則向韓方表達「深切遺憾」。這起事件引發盟邦關係緊張，尤其南韓企業才剛承諾在美國投資3,500億美元。川普（Donald Trump）雖承認需要外國專家培訓美國工人，但事件仍動搖雙邊互信。返鄉的工人們仍心有餘悸。英鎮說，當母親端上家常晚餐時，他才真正哭了出來，如今只敢短暫外出，聞到類似監獄的氣味就會顫抖。哲勇則回憶，離開入境大廳時雖然笑著，但心裡其實快要崩潰。他看到自己出現在新聞畫面裡，雖然臉被遮住，卻仍被親友認出。他坦言大多數人可能已經「受夠了」，不願再回美國，但對於投入30年的專業，他無奈地說「如果不做這個，我還能怎麼養家？」
從內向少女到女神 李多慧中文演講曝光「南韓4年啦啦隊只賺40萬」
知名職棒啦啦隊韓籍成員李多慧，日前接受邀約，前往花蓮東華大學進行演講。過程中，李多慧以全中文回顧成長、轉折與在台生活。當中更是自曝自己在來台前，在南韓當了4年的啦啦隊，收入只有40萬元。根據網友提供的逐字稿來看，李多慧把人生從「內向少女」到職業啦啦隊員的歷程完整交代。幼年時期個性極「I」，不敢直視他人，某天母親說「去一個地方」，實際帶到的是肚皮舞教室；自那天起，舞蹈成為日常，高中自然加入舞團。雖然父母給出「想做就去做」的支持，李多慧也逐步摸索夢想。但高三時，李多慧迎來第一次低潮「沒有目標、成績不佳」，後續李多慧決定不念大學，父母回以「那就去打工」。20歲起連換多種工作，從賣馬鈴薯糖、端盤子到在麥當勞與星巴克打工，一年後感到人生失速，於是依母親建議再試一次學業。申請大學時，李多慧在2個科系間拉鋸，分別是航空系與觀光中文系。後因覺得中文發音有趣，最後選讀中文。入學初期只會「你好」、「謝謝」，年紀比同學大1歲，再加上韓國明顯的前後輩關係，適應不易；李多慧選擇「專注眼前」，苦學後拿到獎學金。而在大學期間，李多慧迷上棒球，常到光州起亞虎主場觀賽，某天在看台上忽然升起念頭「要當啦啦隊。」說做就做，直接在IG私訊球隊「我是李多慧，舞跳得很好，長相也不錯，請聯絡。」很快獲得回覆，啦啦隊之路就此展開。白天上課、下午練舞、晚上備考，日程排滿，但因為喜歡，疲累化成快樂。第二次危機來自新冠疫情。球場關閉、啦啦隊停工，4年累計收入僅約40萬台幣瞬間歸零。李多慧便開始自學YouTube，從買相機、找角度到剪輯全靠上網摸索，逐步把內容產出搬上Facebook、IG、Threads，「拍與剪」至今仍由本人完成。第三次、也是自述中的「最大危機」發生在韓國啦啦隊第4年，李多慧也因此事件選擇辭職，整整1個月足不出戶，家人承受煎熬，性格再度內縮；心底仍放不下啦啦隊，也不斷在「換隊或放棄」之間擺盪。轉機源自一封訊息，當時台灣樂天棒球團長寫訊息給李多慧「看了妳很久，是否來台灣當啦啦隊？」訊息初見覺得突然未即時回覆，但「台灣啦啦隊」這幾個字從此盤旋腦海。最終回信答應，對方隨即飛往韓國洽談，簽約成行。外界曾追問李多慧來台動機，李多慧回答「因為團長」。在最低潮時收到邀約、得到信任，是重新出發的關鍵。但決定前仍有顧慮：中文能力不足、作為外國人是否被接納，還有身分是第一位赴台的韓籍啦啦隊員。為了補足差距，出發前拚命練習台灣應援舞，台灣清單約80首，韓國僅約30首；團長說給1週時間準備，李多慧當場答應，拿到歌單才驚呼「80首？」，仍硬著頭皮逐首背熟。抵台第一天感受到滿場歡迎，緊張瞬間消散；那一刻被列為人生最難忘場景。自此在台累積至今已滿3年。雖然如此，但語言成為李多慧第四次挑戰。剛加入樂天時，李多慧每場必帶翻譯，久而久之同事多半透過翻譯溝通，距離感無法消除。李多慧主動對老闆說「不上班就不帶翻譯」，開始自己叫Uber、自己進場辦公。中途常有聽力笑話，像是把「帶著」聽成「呆的」。但正因如此，李多慧中文快速進步，朋友圈越來越大，能用中文聊天、講電話、相約吃飯與Facetime。李多慧近年持續把「危機等於機會」落實在行動。李多慧完成台灣環島、發起捐款活動，所有企劃由本人規劃執行；同時拋出最新計畫：今年開始準備「演戲」，把演出當作人生全新挑戰。面向校園觀眾，李多慧留下勉勵：「從小的挑戰開始，慢慢找到真正喜歡的事。」並約定「10年後再見」，把滿場正能量化為下一段旅程的燃料。
俄白2國聯合軍演登場 波蘭4萬大軍封鎖邊境
在白俄羅斯鮑里索夫（Borisov）訓練場，戰車衝破模擬村落、戰機低空掠過、無人機盤旋天際，爆炸聲與濃煙交織出近乎實戰的場景。這並非真正的戰事，而是「西方－2025」（Zapad-2025）軍演的一環。俄羅斯與白俄羅斯每四年舉行一次大規模聯合軍演，號稱是針對假想北約（NATO）入侵的防禦演練。根據《BBC》報導，這場演習引發歐洲各國首都高度戒備，不僅因為展示強大火力，更因俄羅斯曾在「西方－2021」期間大規模調兵，最終演變成入侵烏克蘭的前奏。此次白俄羅斯雖罕見邀請西方媒體與多國武官到場觀摩，仍無法消除歐洲的疑慮。波蘭更指控俄羅斯無人機闖入領空，羅馬尼亞也傳出遭侵擾事件。白俄羅斯國防部長助理雷文科（Valery Revenko）宣稱，這次軍演「透明度史無前例」，強調「我們沒有威脅任何人，只支持建設性與務實的對話」。國防部長赫列寧（Viktor Khrenin）甚至親自接待美國武官舒普（Bryan Shoupe），並表示將提供最佳觀賞席位。這是多年來美方代表首次出現在俄白軍演現場，但隨即被當地國營媒體大幅渲染，視為演習具備全球分量的象徵。歐洲的反應卻截然不同。波蘭總理圖斯克（Donald Tusk）將演習形容為「極具攻擊性」，並提前封鎖與白俄邊境，派出多達4萬名士兵駐守邊境，歐洲盟友也派戰機加強巡邏，以防更多無人機入侵。波蘭外交部長西科爾斯基（Radosław Sikorski）在基輔（Kyiv）受訪時直言「俄羅斯應該重新考慮，別再派縱火者與無人機到波蘭。」雖然這次規模不及四年前的「西方－2021」軍演，當時多達20萬人參與，如今僅有約1,000名俄軍與7,000名白俄部隊，但仍被視為政治與軍事信號。分析人士穆日卡（Konrad Muzyka）指出，俄軍深陷烏克蘭戰事，無暇舉辦完整演習，或者刻意縮小規模，以混淆外界對其戰略的判斷。白俄羅斯總統盧卡申科（Alexander Lukashenko）則繼續在俄羅斯與西方之間尋求縫隙。他在2024年12月簽署全面安全條約，進一步將明斯克（Minsk）納入俄羅斯核保護傘，並宣布部署俄製「榛樹」（Oreshnik）中程彈道飛彈。同時，他也在國內釋放超過50名囚犯，其中包含一名英白混血女子，藉以換取美國對白俄航空部分制裁的緩解。然而，在鮑里索夫當地居民眼中，軍演與日常生活毫無關聯。他們更關心的是如何避免國家被捲入烏克蘭戰爭。圖書館員塔季揚娜（Tatyana）感嘆，西方制裁與異議鎮壓，讓外文書籍幾乎絕跡，書架上取而代之的是來自俄羅斯與中國的出版物。她說「我只希望一切能恢復正常，我們想要再次與西方對話。」
川普宣告「美軍擊沉委內瑞拉運毒快艇」 造成3人死亡
美國總統川普（Donald Trump）週一（16日）在社群平台「Truth Social」宣布，美軍當日對一艘疑似載運毒品、航行於國際水域的委內瑞拉船隻發動攻擊，造成3人死亡。川普未提供該船攜帶毒品的直接證據，卻聲稱此舉是針對「極度暴力的毒品販運集團」的第二次打擊。根據《BBC》報導，川普在貼文中表示：「今日清晨，在我的命令下，美軍對確認身分的暴力毒梟與毒品恐怖份子進行第二波打擊。這些集團對美國國安構成威脅。」貼文並附上一段約30秒的影片，畫面顯示一艘船隻爆炸並起火。幾個小時前，委內瑞拉總統尼可拉斯馬杜洛（Nicolás Maduro）則在演說中譴責美國「侵略行徑」，並點名美國高層外交官魯比歐（Marco Rubio）為「死亡與戰爭之王」。馬杜洛強調，面對美國的挑釁行為，委內瑞拉將行使「正當自衛權」。美委關係近期持續緊張，美方以「反毒行動」為由，已向南加勒比地區部署軍艦。就在9月2日，美方首次對一艘據稱自委內瑞拉出發的船隻進行攻擊，造成船上11人全數喪生。對此，魯比歐在《福斯新聞》上聲稱，美方對該船涉毒「百分之百確認無誤」，並表示「這些船需要被炸毀」。國際法專家受訪時指出，美軍在國際水域對疑似毒船發動致命攻擊的作法，可能違反國際人權法與海事法。週日晚間，川普在紐澤西受訪時被問及，美軍是否會擴大打擊至委內瑞拉本土，他回應：「我們拭目以待。」他並指控馬杜洛政權「輸出幫派、毒品與毒販」，並稱自第一次打擊後，加勒比南部海域的可疑船隻數量明顯下降。馬杜洛對美方行動反應激烈，表示兩國已從「低谷關係走向全面破裂」。他更下令飛行兩架F-16戰機，在美國軍艦上空盤旋，以示抗議。川普回應警告稱，任何委國戰機若使美軍陷入危險狀況，「將被擊落」。本月稍早，委內瑞拉外交部控訴美軍曾在海上非法登檢並扣押一艘名為「Carmen Rosa」的民間漁船達8小時，並釋出該船停靠港口的照片。外交部聲明指出，美方此舉旨在「製造藉口升高加勒比地區戰爭風險，目的是推翻馬杜洛政權」。美國與包括英國在內的多國政府均未承認馬杜洛於2024年7月的總統連任選舉結果，並認定反對派候選人艾德蒙多岡薩雷斯（Edmundo González）才是真正勝選者。美國政府更指控馬杜洛領導一個名為「太陽毒梟集團」（Cartel of the Suns）的組織，並懸賞5,000萬美元（約新台幣16億元）徵求協助將其繩之以法。馬杜洛則強烈否認所有指控，並反控美國企圖以「帝國主義之手」推翻合法政權。他呼籲國民加入由平民組成的「民兵部隊」，該部隊過去多半用於政治集會與閱兵動員。據報導，部分公部門職員已被迫加入民兵行列。
繼波蘭後！俄無人機再闖羅馬尼亞領空「盤旋50分鐘」 F-16戰機急升空
羅馬尼亞強烈譴責莫斯科「不負責任的行動」，指控1架俄羅斯無人機13日在對鄰國烏克蘭發動攻擊時闖入羅馬尼亞領空，事件迫使布加勒斯特（Bucharest，羅馬尼亞首都）出動戰機緊急應對。據《CNN》援引羅馬尼亞國防部的說法，這架參與攻擊烏克蘭的俄羅斯無人機於當地時間13日下午6時05分進入羅馬尼亞領空。事件發生之際，正值北約（NATO）東翼局勢持續升溫，數天前波蘭才擊落多架侵犯領空的俄羅斯無人機，促使盟國承諾強化東線防禦。羅馬尼亞國防部指出，當時正在多布羅加（Dobruja）北部執行空中巡邏任務的2架F-16戰機立刻升空攔截，並差點將其擊落。該無人機在羅馬尼亞領空盤旋約50分鐘，最後於圖爾恰縣（Tulcea）帕爾迪納（Pardina）附近離開，返回烏克蘭方向。聲明提到，F-16戰機在整個過程中透過目視及雷達，與無人機保持斷斷續續的接觸，並獲得擊落授權。但經過評估後，飛行員決定不開火，以避免附帶風險。羅馬尼亞國防部在聲明中強調：「我們堅決譴責俄羅斯聯邦的不負責任行為，這構成對黑海地區安全與穩定的新挑戰。」同時指出，俄羅斯此舉顯示其「對國際法規範缺乏尊重」，不僅威脅羅馬尼亞公民安全，也危及整個北約的集體安全。在事件發生後，羅馬尼亞外交部召見自2024年6月起擔任俄羅斯駐該國大使的利帕耶夫（Vladimir Lipaev）。根據羅馬尼亞副總理兼國防部長莫斯特亞努（Ionuț Moșteanu）的說法，利帕耶夫否認指控，並回應稱這是「基輔政權的又一次挑釁」，俄羅斯官媒《塔斯社》（TASS）隨後亦引述了相關說法。歐盟執委會副主席兼歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯（Kaja Kallas）則在社交平台X上譴責這次的領空侵犯，認為這是「對歐盟成員國主權又一次不可接受的進犯」，並警告：「這種持續魯莽的升級行為威脅到整個區域安全。我們與羅馬尼亞站在一起，我正與羅馬尼亞政府保持密切聯繫。」烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）同日也在X上發文指出：「今天，羅馬尼亞因為1架俄羅斯無人機進入其領空而出動戰機。根據目前資料，這架無人機深入羅馬尼亞領土約10公里，在北約領空盤旋了大約50分鐘。」澤倫斯基藉此再度呼籲國際社會加強對俄羅斯的制裁與集體防禦行動。他警告：「不要等到數十架『沙赫德136』（HESA Shahed 136）無人機與彈道飛彈來襲之後，才終於做出決定。」截至目前，俄羅斯國防部尚未就此事件發表任何評論。