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宇宙人夯曲橫掃17冠 小玉曝最羨慕生活「像狗一樣」
金曲樂團宇宙人為《欠妳的那場婚禮》量身打造的主題曲〈沒有人像我一樣〉席捲各大音樂平台，更進一步攻佔錢櫃、好樂迪點唱排行榜冠軍，共累積17項排行榜冠軍。隨著歌曲熱度持續攀升，劇中另一首由宇宙人打造的〈像狗一樣〉持續受到歌迷、影迷關注，不斷敲碗「想聽完整版」，宇宙人特別釋出〈像狗一樣〉Special Video，讓這首在劇中掀起熱血能量的歌曲再度掀起討論熱潮。Special Video拍攝當天恰逢世足賽決賽，團員們凌晨起床梳化時，還不忘一邊準備、一邊投入賽事，真實上演「追比賽、追夢想」的宇宙人日常。這次Special Video也特別安排可愛狗狗入鏡，團員們一路坐在車內，展開一場輕鬆又充滿能量的公路旅行，載著青春一路向前、沒有設定終點，沿途遇見不同風景，也不斷追尋下一個目的地。宇宙人釋出〈像狗一樣〉Special Video。（圖／相信音樂提供）〈像狗一樣〉看似衝突的歌名，寫的其實是人生不同階段都會經歷的「追」，宇宙人表示創作初期想到的是年輕時那種近乎盲目的追逐，「我們年輕的時候會一直追，當然自己覺得自己很有方向感，但同時也知道，有時候追了一陣子之後，就會突然發現，我到底在追什麼？」而人也會隨著年紀與時代更迭，追逐不同的人生目標，從流行、夢想一路追到工作、生活與人生進度，「不同階段的流行，都有自己的脈絡，每個時代都不一樣。」歌詞裡「我追 追著擁有單純快樂的資格」一句，更寫出這份追逐背後的無奈，宇宙人形容，那並不是單純「想要快樂」，而是「連這個資格，我都還沒有辦法達到」，彷彿現代人一路追趕生活，甚至連最簡單的快樂，都要先證明自己值得擁有。另一句「夢裡什麼都有我先睡了」則刻意加入現代網路迷因，宇宙人透露當時想到劇中馬子狗樂團角色正處於剛脫離學生生活不久的階段，因此希望保留一些很「學生」的畫面，同時又放入屬於當代年輕人的語言，讓歌曲產生跨世代的連結至於為何歌名會是「像狗一樣」，宇宙人表示是對現代人生活狀態的觀察，小玉分享狗身上有一種很單純的生物性，「牠累了就睡、餓了就吃，看到人會很熱血，但又保有單純。」他認為這其實很像現代人的生活狀態。小玉也笑說原本在思考歌名時，曾想過「像狗一樣」會不會讓人有不同解讀，但換個角度看，狗其實是現代人最羨慕的生活代表，想吃就吃、想睡就睡，反而是一種最純粹、最自由的生活狀態。
宛如大型監獄！荷莫茲海峽航運危機惡化 數千海員受困海上「看不到未來」
美伊朗衝突戰火進入第6個月，荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）航運危機持續惡化。一艘散裝貨輪周一深夜在阿曼外海遭不明飛行物擊中，造成船上起火、輪機艙停電，船員緊急撤離後發現1人失蹤，數日以來仍下落不明。聯合國國際海事組織（IMO）指出，目前波斯灣仍有約500艘船、6000名海員受困，有工會負責人形容，船員就像被關進「監獄」裡一樣，不知道何時才能離開。根據外媒報導，一艘懸掛賴比瑞亞國旗、由希臘公司持有的散裝貨輪「Minoan Pioneer」，周一深夜航行至荷莫茲海峽、距離阿曼海岸以北約20海里處時，突然遭到不明飛行物擊中。這波攻擊造成輪機艙停電，船員生活區也起火燃燒，船員一方面緊急滅火，一方面向附近船隻發出求救訊號，直到周二上午，船員成功撤離後才發現三管輪失蹤，數日過去仍未尋獲。英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）正在調查事件，目前尚未確認攻擊來源。不過分析人士指出，過去發生在同一地點的武力攻擊均源自伊朗，但伊朗否認涉入。更令人擔憂的是這並非單一事件，事發前24小時，當地另有一艘大型油輪及一艘中型油輪通報險遭攻擊，凸顯荷莫茲海峽目前對商船船員而言仍是高度危險區域。美國主導的對伊朗戰爭於今年2月爆發後，伊朗實際上封鎖荷莫茲海峽，一度造成約2萬名海員長時間受困，原本只是正常航程的船員，進入波斯灣後卻碰上戰爭，如今已陷入長達數月的等待。隨著雙方持續戰爭，海員甚至直接成為戰火下的犧牲者，自敵對行動開始以來，已有17名海員死亡，其中多數死於伊朗發動的攻擊。船員在這期間也曾數度看見離開波斯灣的希望，但最後都宣告破滅，4月停火及華府、德黑蘭6月簽署的和平協議，都在宣布後不久破局，雖然數十艘油輪及天然氣運輸船曾把握短暫停火空檔逃離，但仍有大批船隻來不及通過。IMO統計，目前仍有約500艘各類船舶滯留波斯灣，涉及約6000名海員，IMO秘書長杜明奎（Arsenio Dominguez）強調，「我們必須記住，這些都是無辜的人」，海員接受的是船舶工作訓練，並非作戰訓練，商船也根本沒有能力抵禦飛彈或無人機攻擊。印度海事工會（Maritime Union of India）秘書長拉莫斯（Savio Ramos）則形容受困船員的處境宛如坐牢，「對船上的人來說，問題就是這一切到底什麼時候才會結束？」拉莫斯表示，持續的地緣政治緊張及高度不確定性，正對船員造成龐大的心理壓力，「這就像把一個人關進監獄，不給他行動自由。你不知道自己要去哪裡，也不知道自己在做什麼。時間一久，真的會把人壓垮。」大部分船隻仍能透過小船獲得從岸上運來的淡水、食物及其他補給，但船員幾乎沒有辦法自行脫離危險海域。部分想回家的船員只有在找到其他高階船員願意進入當地接替後，才有機會離開。儘管荷莫茲海峽目前仍有船隻通行，但航運量已大幅萎縮，根據航運刊物《Lloyd’s List》分析，7月27日至8月2日的一周內，僅有52艘與伊朗無關的船隻通過荷莫茲海峽，同一周另有32艘與伊朗有關的船隻通過海峽，合計84艘船，僅相當於衝突爆發前每週平均700艘船舶進出量的10%上下。目前尚不清楚6000名受困海員的國籍分布，不過最大族群可能來自菲律賓及印度，最新全球海員報告顯示，菲律賓約有46萬人從事海員工作，印度則約有31萬2000人。航運業界如今擔心，戰爭持續愈久、海員受困危險海域的時間愈長，未來願意前往高風險地區工作的船員恐怕愈來愈少，甚至可能讓部分人徹底離開海上工作。杜明奎警告，全球約90%的貨物仰賴船舶運輸，「如果沒有海員，這些貨物就無法抵達最終目的地，而我們所有人都將受到影響」。
清水「送肉粽」今晚赴芳苑送煞！強碰王功漁火節上千遊客 喪家回應了
台中市清水區預計於8日晚間舉行傳統民俗儀式「送肉粽」，儀式完成後，送煞物品將跨越台中、彰化兩縣市，送往彰化縣芳苑鄉進行化煞。由於此次送煞路線跨越多個鄉鎮，加上目的地適逢彰化年度大型活動「王功漁火節」，消息曝光後引發地方居民熱議。不過，喪家代表7日發文澄清，送煞全程皆以車輛押解，不會沿路步行或繞行，也與王功漁火節無關，呼籲民眾無須恐慌。根據目前公告資訊，送肉粽儀式預計於8日晚間9時至11時舉行，開壇地點位於台中市清水區鰲峰山鰲海路周邊，由法師主持祈福除煞科儀，儀式完成後，再將送煞物品裝車押送至彰化縣芳苑火葬場金爐焚化，完成整場送煞儀式。據喪家與承辦人員公布的路線資訊，送煞隊伍將自清水鰲峰山出發，預計沿著海線主要幹道台17線或台61線一路南下，途中行經彰化縣伸港、線西、鹿港及福興等4個沿海鄉鎮，最後抵達芳苑。送煞消息曝光後，彰化地方居民與民俗專家紛紛發出提醒，呼籲沿線4個鄉鎮居民於晚間9時至11時盡量避開相關路段，避免無意間與送煞車隊相遇而「衝煞」，相關話題也在地方社群引發討論。此外，送煞時間恰巧與彰化年度大型活動「王功漁火節」重疊，也引起外界關注。今年王功漁火節將於芳苑鄉王功漁港舉辦，規劃海洋音樂會、海上煙火秀、福海宮祈福及千人烤蚵等系列活動，晚間8時起進入主要節目時段，邀請玖壹壹、美秀集團等藝人及樂團演出，預料將吸引大量遊客前往。由於送肉粽儀式預計於晚間9時至11時進行，正值活動高潮及散場前後，因此有民眾擔心送煞車隊若行經芳苑沿海，可能與活動人潮及車流交會，造成心理壓力。對此，喪家代表7日發文澄清，儀式時間為8日晚間9時至11時，法會地點僅在清水鰲峰山鰲海路周邊，全程以車輛運送送煞物品，不會在道路上步行，僅請行經該路段的民眾稍微繞道通行。若因此造成不便，代表家屬向清水區居民表達歉意，一切只希望儀式能平安、圓滿完成。喪家代表也強調，祈福除煞法會與王功漁火節並無任何關聯，送煞物品將直接由車輛押解至芳苑火葬場金爐焚化，不會沿路停留或繞行，呼籲民眾不必過度恐慌或自行揣測。
Johnny高溫拚到發抖 利特一句話害他秒腿軟
由SUPER JUNIOR利特、神童領軍的韓綜《王子與乞丐》，首集兩人分別率領NCT的Johnny、志晟以及DAWN、金曜漢（WEi）在埃及分組三對三展開王子寶座爭奪戰，開播即奪下Hami Video綜藝節目冠軍。他們抵達首都開羅的第一個任務，必須在限定時間內吃完整套套餐，並搶先抵達指定目的地，然而身為綜藝老手的利特卻錯誤理解遊戲規則，還順便誤導金曜漢，讓神童傻眼表示：「我聽了嚇一跳，為什麼大家都搞不懂規則呢？」他當場重新解說，在遊戲期間更進入「軍師模式」，總能分析跟判斷出最佳選擇，讓隊友直呼超可靠。不只要挑戰策略、食量，製作單位在出發前更提供可以妨礙對手的三項終極道具，但必須要透過棒式肘撐比氣長來獲得，第一隊由神童對抗志晟，兩人在鏡頭前大方公開體重，神童以87kg對上64kg明顯劣勢，還要在錄影當下接近37度的高溫大太陽下比拚，神童光試著趴在瑜珈墊上就驚呼，「超級燙的啦！」而第二組由前籃球選手Johnny PK前跆拳道選手金曜漢，身為體育人展現超強不服輸精神，Johnny甚至比到全身都在顫抖，眼看兩人已撐超過3分鐘，利特為了鼓勵隊友突然脫口，「Johnny你回想一下那艱辛的練習生時期...」結果Johnny一聽反而瞬間沒力，立刻腿軟跪地，讓全場笑翻。經過首集激烈的競賽，第二集也公開了首個任務的結果，獲勝隊伍能入住五星級飯店，站在房間的陽台就能遠眺巨無霸的金字塔，然而輸家淪為乞丐，節目組竟直接把乞丐隊載去沙漠露營，白天是一眼望去遼闊的沙漠景致，晚上是毫無光害的空曠沙地，眼前一片黑壓壓讓乞丐隊成員當場傻眼，「為什麼我會在這裡...」、「沒想到會把我們丟包在這」，乞丐隊隊長更是無法掩飾衝擊，「那裡根本不是住宿，太震驚了，至少要有個天花板吧！」王子享受五星級飯店、乞丐卻得睡進沙漠，天堂與地獄級待遇形成超強反差。神童展現超強分析能力，是隊友信賴的軍師。（圖／Hami Video提供）
香車美人2／保時捷成最強護花座駕？艾融、Yuri、啾啾都曾坐上副駕
「樂天女孩」彭彭日前被時報周刊CTWANT直擊現身基隆八斗子觀光漁港拍攝寫真，期間攝影的男子不僅開著價值416萬元起的保時捷Taycan，載她前往不同場景取景，男子事後也分享拍攝花絮，透露為了讓彭彭登上漁船完成拍攝，還特別支付費用給外籍漁工。最後結束外拍行程後，彭彭也搭乘男子座駕離開。 樂天「最正MC」艾融去年5月也曾被本刊直擊與一名富二代約會。當天她返家放妥行李後隨即再次出門，熟門熟路坐上已在住家門口等候的保時捷911跑車。車主一路驅車前往約10公里外的大直，短短不到20分鐘便抵達目的地。抵達後，兩人先到茶飲店購買飲料，隨後在附近散步逛街，最後一同前往賽車模擬器中心。男方體驗賽車遊戲時，艾融則坐在一旁沙發陪伴，起初兩人有說有笑，之後男方專注遊玩，她便安靜滑手機等待，絲毫不在意被晾在一旁。Yuri因參加《全明星運動會4》與王齊麟結緣，2022年兩度被目擊由王齊麟開名車接送。先是錄影結束後搭上他的黑色賓士離開，不久後王齊麟高調分享新購入的白色保時捷休旅車，Yuri結束工作時又被拍到熟門熟路坐上同款同車號的保時捷副駕駛座返家。不過這段緣分並未延續，王齊麟之後認愛「十元」陳詩媛，兩人如今已步入婚姻。Yuri當時也澄清，自己與王齊麟只是朋友，「如果真的跟王齊麟有什麼，我跟十元也不會這麼自然吧！」「中信兄弟」啦啦隊女神啾啾（Julia）去年6月也曾被拍到由小6歲的樂天桃猿球員陳晨威開著白色保時捷接送。當天她熟門熟路將行李放進後座，隨後兩人前往高鐵桃園站附近享用火鍋宵夜。用餐結束後，陳晨威結帳時，啾啾一路輕撫著他的背，直到離開餐廳、返回保時捷都未停下，甜蜜互動藏不住。隨後兩人驅車返回陳晨威位於桃園中壢的住處，戀情也因此曝光。兩人感情一路穩定發展，去年12月9日證實求婚成功，隔天便現身戶政事務所完成結婚登記，日前更迎來新生命誕生，正式升格新手爸媽。
你是哪種搭車人？北捷曝4種搭車人格 網友一測全笑了
每天搭捷運，你都習慣站在哪一節車廂？是看到車門就直接上車，還是一定要走到車頭、車尾，甚至會先觀察哪節車廂人最少？台北捷運近日就在臉書分享一則趣味心理測驗，透過乘客平常搭車的小習慣，將大家分成4種「搭車人格」，吸引不少網友留言分享自己的答案。上捷運時，你通常會往哪一節車廂走？A｜手扶梯或電梯一出來，就從最近的車門上車B｜默默走到最前頭第1節，或最尾端第6節C｜下車時電扶梯就在眼前的車廂門D｜哪裡人少，就往哪裡走北捷表示，如果一進站就選擇距離手扶梯或電梯最近的車門上車，屬於「隨緣型人格」，習慣怎麼方便怎麼搭，不會刻意花時間找特定車廂，認為「方便就好，想太多反而累」。若願意多走幾步，特地前往第1節或第6節車廂，希望避開人潮、享有更多個人空間，則屬於「空間型人格」。這類乘客重視舒適度，也相信車頭、車尾通常比較不擁擠。至於會依照目的地出口、電扶梯位置，事先挑選最方便下車車廂的人，則是「攻略型人格」。這類乘客習慣提前規劃動線，希望一下車就能快速離站，節省通勤時間。北捷也透露，如果想避開擁擠車廂，其實可以善用工具查詢車廂擁擠程度。（示意圖／三立資料照）另一種則是「觀察型人格」，上車前會先看看哪一節車廂人比較少，再決定搭乘位置，不會盲目跟著人群移動，而是依照現場狀況靈活調整。除了分享趣味測驗外，北捷也透露，如果想避開擁擠車廂，其實可以善用工具查詢車廂擁擠程度。民眾出門前可透過「台北捷運Go」App查看各節車廂狀況，候車時也能留意月台電視及月台燈條顯示，多走幾步路，往往就能找到更舒適的乘車空間。北捷小編也分享自己的答案，表示自己屬於「空間型人格」，平常觀察尖峰時段，第1節或第6節車廂通常會比中間車廂有更多空間，因此成為自己的首選搭車位置。更多三立新聞網報導． 看249元結帳竟變369元！店員拒退貨一句話掀眾怒 連鎖店道歉了． 韓國人天天吃炸雞、年糕為何還是瘦？網揭5大關鍵：不是只靠基因． 重訓為何越來越夯？網友曝3大改變 有人半年甩14公斤練出腹肌
加拿大「西捷航空」逾4千名空服員罷工！25萬名旅客受影響
加拿大「西捷航空」（WestJet）空服員在合約談判破裂後，正式於美東時間2日展開罷工行動，迫使這個加拿大第2大航空公司取消了所有原定由波音737與波音787執飛的航班。由於此時正值加拿大暑假旅遊旺季，消息一出立即打亂了加拿大境內及國際航線中25萬名旅客的行程。光是在罷工開始前，西捷航空就為了有序縮減營運規模，提前取消了超過300個航班。綜合外媒報導，這場勞資爭議涉及約4,400名由「加拿大公共服務僱員工會」（CUPE）第8125地方分會代表的客艙組員。雖然西捷航空旗下主要的波音737與波音787機隊已停飛，但航空公司表示，由西捷航空子公司「西捷安可航空」（WestJet Encore）營運的「德哈維蘭Dash 8 Q400」航班，以及由合作航空公司執飛的航班，目前仍維持正常運作。西捷航空在罷工正式開始前便啟動航班取消措施，目的是避免飛機、機組人員與旅客被困在全球航網各地。到了2日罷工前，航空公司已取消超過300個航班，幾乎所有主要航線的波音737與波音787服務都宣布暫停，直到另行通知；之後每天更有逾600架次航班會遭到取消。此次中斷發生在加拿大全年最繁忙的旅遊週末之一，使罷工影響範圍更加廣泛。西捷航空表示，受影響旅客將在可能情況下獲得退款或替代旅行安排。然而，由於受影響航班規模龐大，大量旅客同時尋求改搭其他航空公司的航班，可能導致長時間延誤，以及重新訂位選擇有限等問題。西捷航空也呼籲旅客前往機場前，先確認自己的航班狀態。西捷航空此前曾強調，空服員通過罷工授權投票，並不代表一定會發生停工，但經過近11個月的談判後，雙方最終仍未能避免勞資破裂。代表西捷航空空服員的工會地方分會主席侯賽因（Alia Hussain）對此向《路透社》透露：「我們罷工，是因為我們相信自己值得更好的待遇。」據悉，勞資雙方談判破裂的核心問題，在於航空公司如何支付飛機起飛前與抵達後所執行工作的薪酬。與許多北美航空公司相同，西捷航空長期以來主要按照「飛行時間」（block time）支付空服員薪資，也就是從飛機起飛前艙門關閉開始計算，直到抵達目的地登機門為止。因此，許多空服員在登機過程、安全檢查以及協助旅客等工作期間，往往只能獲得極少的薪酬，甚至完全沒有薪酬。西捷航空則回應稱，公司提出了1項所謂「業界領先」的合約方案，其中包括新的按小時計薪制度，涵蓋所有實際工作時間，並在合約第1年提供兩位數百分比的薪資調升。然而，工會拒絕該方案，認為新提案仍未充分補償客艙組員執行所有必要工作的時間，也沒有充分解決更廣泛的工作條件問題。這起爭議也反映出北美航空業近年來類似的勞資談判趨勢，空服員越來越積極要求航空公司取消未支付薪資的地面勤務時間。《BBC》報導指出，加拿大航空（Air Canada）去年同樣爆發空服員勞資爭議與罷工，其中地面勤務薪酬問題也是談判重點。報導補充，儘管罷工目前已經開始，但西捷航空與CUPE都表示，雙方仍願意重返談判桌。加拿大就業部長哈伊杜（Patty Hajdu）透過《美聯社》透露，她對雙方未能在罷工期限前達成協議感到失望。不過，聯邦調解人員仍會持續協助雙方，希望促成最終協議。西捷航空執行長荷恩布里希（Alexis von Hoensbroech）強調，公司仍致力於透過談判達成解決方案，同時在員工薪酬與企業長期競爭力之間取得平衡。
娛樂報報／胡瓜萬華廟口組「熟男F4」！范逸臣帥回小鮮肉
7月28日中午時分，台北萬華龍山寺前熱浪襲人，綜藝天王胡瓜正在拍攝他的YouTube節目《下面一位》，身旁的嘉賓陣容令人驚喜，温昇豪、洪都拉斯以及范逸臣，當時胡瓜接任務卡，拋梗組「F4」，四個人各有各的帥法，老中青通殺，這稱號應該是沒人敢反對啦。范逸臣、洪都拉斯、胡瓜、温昇豪若自稱熟男F4，應該是沒人敢反對。（圖／讀者提供）本刊讀者提供的照片中可以看到，當天胡瓜頂著大太陽，手上拿著黃色任務卡認真閱讀，準備前往任務目的地時，他突然靈感大發，轉頭看著身邊三位型男嘉賓，當場開起玩笑組「F4」！這組「F4」雖然平均年齡偏熟，現場互動笑料百出，吸引無數路過民眾圍觀捕捉。除了胡瓜的爆笑綜藝梗，現場另一大看點莫過於站最左側的范逸臣，他當天身穿一件綠色夏日感襯衫，搭配寬鬆帥氣的工裝褲與球鞋，休閒打扮配上一副金框眼鏡，在陽光照射下，整個人散發出健康又自信的魅力，彷彿又帥回20年前的鮮肉模樣，怎麼看都不像47歲。根據這幾位嘉賓的組合，可推測他們應是來宣傳新作《大仙尪仔》。該劇以萬華為背景，台灣傳統文化中的大仙尪仔（神將）為主題，描寫宮廟文化與在地情感。范逸臣這位美男在劇中是一頭長髮、時常瘋言瘋語的街友，與飾演資深街友的洪都拉斯一起撿到裝有槍枝及鉅款的行李袋，因而遭到飾演黑道大哥的温昇豪派人追殺，展開一場驚險又荒謬的逃亡旅程。
飛機餐吃不夠別急！空服員曝「這句話」 一開口秒加餐
搭乘傳統航空或長程航班時，不少旅客都曾有「飛機餐吃不夠，能不能再要一份？」的疑問，又擔心開口會讓空服員感到困擾。近日一名網友在Threads發文詢問，若向空服員多要一份飛機餐，是否會被認為不禮貌或惹人反感，貼文曝光後吸引超過70萬人次瀏覽，引來許多現任、前任空服員以及有加餐經驗的旅客分享看法。多數空服員一致表示，只要還有剩餘餐點，加上乘客態度友善、時機適當，通常都願意提供。不少空服員指出，飛機餐數量雖然會依照旅客人數準備，但仍會視航班狀況準備少量備餐，只是在送餐開始時，機組人員無法立即得知有多少乘客會放棄用餐，因此若一開始就要求加餐，往往難以立刻答應。最理想的做法，是等全機旅客都完成配餐後，再禮貌詢問是否還有剩餘餐點。多位空服員也分享，提高成功率的說法是：「如果全部發完後還有多的餐點，可以再給我一份嗎？」由於這樣既不會影響送餐流程，也能讓空服員先確認是否仍有剩餐，因此比直接要求再來一份，更容易獲得同意。不少人更直言，只要還有多的餐點，「有多就會給」、「沒有人會因為這樣不高興」。空服員表示，未發出的飛機餐通常無法留到下一趟航班使用，多數都必須依照食品安全規定處理，因此若還有剩餘，提供給仍有需求的旅客，不僅能避免浪費，也能讓餐點發揮最大價值。不過，如果當天餐點剛好全部發完，或剩餘數量不足，就只能婉拒乘客的要求。不少旅客也分享自己的「加餐」經驗，有人原本只是詢問是否能另外付費購買一份飛機餐，沒想到空服員直接送上3盒主餐；有人在經濟艙幸運吃到剩餘的商務艙餐點；也有人因擔心抵達目的地前肚子餓，詢問是否能多拿幾個餐包，結果一次獲得5個。還有人不到幾分鐘就把飛機餐吃完，收餐時空服員主動關心是否還餓，最後又送來第二份餐點；甚至有人只是詢問是否有剩餘堅果，空服員乾脆請他打開背包，把整籃未發完的小包裝堅果全部放進包包，讓不少網友笑稱，「有一種餓叫空服員怕你餓」、「有問真的有機會」。除了Threads討論外，過去Dcard也曾有前長榮航空空服員分享，飛機餐與餐包通常都是依照旅客數量配置，若每位乘客都正常取餐，幾乎不會有剩餘。不過，在紅眼航班、長程航班或部分短程航班，由於有人睡覺、沒有食慾或自行準備餐點，送餐結束後仍可能留下部分餐點，因此只要還有剩餘，多半都會提供給有需要的旅客。前空服員也提到，即使飛機餐真的沒有剩下，若旅客確實感到飢餓，機組人員通常仍會視情況提供米果、餅乾或其他小點心協助充飢；另外，若有素食、宗教餐、兒童餐等特殊餐需求，最好在訂票後或起飛前先完成預訂，以免因餐點數量有限，當天無法臨時供應。綜合空服員與旅客分享，多數人認為飛機上想多吃一份餐點並非禁忌，關鍵在於是否掌握正確時機與態度。由於飛機餐配額有限，若人人都要求第二份，不僅可能影響其他乘客權益，也會增加空服員送餐負擔，因此最好的方式仍是耐心等候全機配餐完成，再以禮貌方式詢問「如果還有剩餐，可以再給我一份嗎？」若仍有剩餘，通常都有機會如願加餐；若沒有，也應尊重空服員的安排。
男星爆高鐵裝睡占位拒認錯！遭官方打臉急道歉 陸媒狠酸「小牌大耍」
大陸男團Loong9成員李權哲近日陷入高鐵占位風波，不僅遭網友指控搭乘高鐵時占用他人座位，被提醒後甚至裝睡、拒絕讓位；其所屬單位事後辯稱「座位曾變更、未接獲通知」，卻遭中國鐵路官方公開打臉，證實該班列車全程未曾調整座位，引發外界質疑藝人及團隊企圖卸責，事件持續延燒。據了解，大陸網友日前在社群平台爆料，同行友人搭乘高鐵時，持有一等座15車04A車票，不料座位卻遭李權哲占用。當事人確認車票資訊無誤後上前溝通，但李權哲全程戴著口罩坐在靠窗位置，拒絕讓位。直到列車發車後，助理才出面承認坐錯位置，並以「只剩一站」為由，希望持票乘客自行更換座位。事件曝光後，活動主辦方「鷹之娛樂」及Loong9官方微博發表聲明，表示購票時座位資訊確認無誤，藝人及工作團隊依票面座位搭車，並稱後續因票務系統發生座位調整，且未接獲相關通知，才導致誤坐他人座位。聲明也強調，事件發生後已立即協調，改由工作人員讓出自己的座位，並全程站立至目的地。不過，中國鐵路石家莊客運段26日發布調查結果指出，經查證該班高鐵自出票後，全程未發生任何座位變更，否認藝人方所稱的「票務調整」說法。遭官方打臉後，李權哲才發文道歉，坦承自己和團隊未仔細確認座位，願意承擔全部責任，「今後所有工作行程，我將和團隊一起嚴格落實多重核查，杜絕此類疏忽再次出現，嚴謹對待每一次公共出行。」消息曝光後引發大批網友批評，痛批李權哲不僅占座，事後還試圖將責任歸咎於鐵路部門。這起事件也引起多家陸媒關注，《澎湃新聞》評論直指李權哲「小牌大耍」，認為部分藝人在粉絲追捧下逐漸忽視規範；《新京報》則直言，比起占座本身，推諉責任與傲慢態度更令人難以接受，呼籲公眾人物更應以身作則，遵守公共秩序與社會規範。
《希望：末日血戰》雙週票房奪冠 趙寅成自嘲最想「腳踏實地」
由《哭聲》、《追擊者》、《黃海追緝》名導羅泓軫睽違十年親自編導的年度話題鉅作《希望：末日血戰》，自南韓上映以來熱度持續飆升，票房一路開紅盤！截至昨（26日），本片不僅連續兩週穩坐南韓票房冠軍，累積觀影人數更突破341萬，躍升今年至今南韓電影票房第三名，就連南韓文化體育觀光部長崔輝永都慕名進戲院觀賞，並在自己社群上力薦「非常滿足！」根據南韓電影振興委員會統計，由羅泓軫睽違十年親自編導的《希望：末日血戰》，不僅是今年上映南韓電影中最快突破100萬、200萬觀影人次的作品，截至昨日（7/26）上映第12天，累積觀影人次更一舉突破341萬，躍升為繼《王命之徒》、《屍速禁區》之後，今年南韓電影票房第三名，展現驚人的票房爆發力。即使同期強碰多部好萊塢重量級大片，本片依舊憑藉震撼的大銀幕視聽體驗，以及近年韓影少見、極具原創性的類型突破，成功殺出重圍，不僅掀起觀眾「多刷」熱潮，更讓觀影族群從青少年迅速擴展至中壯年觀眾。隨著討論熱度持續延燒，網上也湧現大量針對片中細節、伏筆與劇情寓意的分析文章與影片，足見本片已然成為今夏最受矚目的話題電影。本片熱潮甚至吸引南韓文化體育觀光部長崔輝永親自進戲院觀賞，並在社群上分享心得：「非常滿足！」他進一步盛讚：「電影以驚人的速度一路狂飆，朝著未知的目的地瘋狂奔馳。在這趟旅程中，壯觀的動作場面、刺激感、恐怖、懸疑、怪物、冒險、科幻，甚至連黑色幽默的荒誕感，都像『變臉』般不停變換樣貌接連登場，讓人片刻都無法鬆懈。直到某一瞬間，電影已經結束，但觀影全程我都看得手心冒汗。」一席話也再度印證本片令人屏息、全程無冷場的觀影魅力。隨著票房與口碑持續延燒，《希望：末日血戰》劇組宣傳行程也話題不斷。在上週舉辦的戲院對談活動中，本片主演趙寅成與《Moving異能》原著作家暨影集編劇姜草驚喜同台。巧合的是，兩人目前也正合作拍攝《Moving異能》第二季，讓這場對談格外引發影迷關注。活動一開始，姜草便毫不吝嗇盛讚本片「真的很好看。」更透露自己與導演羅泓軫私交甚篤，笑說：「我知道他的電話，也常常一起喝一杯，雖然還不到『沒有彼此活不下去』的程度，但我們是同年出生的朋友。」談到趙寅成接連演出本片與《人工情報》等電影，姜草更幽默表示：「趙寅成簡直是出生錯地方了。」笑稱因為趙寅成住家就在他、羅泓軫導演與柳承完導演的活動範圍附近，才會接連被三人「抓來拍戲」。姜草也透露，早就知道羅泓軫導演的作品拍攝一定不輕鬆，但實際狀況比想像中更加辛苦，並打趣說：「每次他回韓國，我看他都是留著大鬍子，看起來跟流浪漢一樣。」一番話讓趙寅成忍不住吐槽：「你講得好像只有他們兩位導演會折磨人，但站在我的立場，《Moving異能》、《人工情報》和《希望：末日血戰》三部作品其實都差不多，感覺大家都在想著要怎麼折磨我…。」逗得全場笑聲不斷。姜草並再爆料，目前拍攝中的《Moving異能》第二季，趙寅成依舊「沒有站在地上過」，笑說：「第一季如此，第二季也是一樣。」對此，趙寅成忍不住感嘆：「現在真的重新體會到，能站在地上演戲有多幸福。」他接著笑說：「拍《希望：末日血戰》的時候，不是騎在馬上，就是待在車上，所以我現在真的很希望，以後可以好好站在地上演戲。」一番最想「腳踏實地」的真情告白，也再度引爆全場笑聲。《希望：末日血戰》即將在9月4日於台灣盛大上映。《希望：末日血戰》中有大量騎馬戲的趙寅成，活動上自嘲之後演戲最想「腳踏實地」。（圖／采昌提供）
娛樂報報／大股東香蕉帶孕妻現身星宇貴賓室 「無限商務艙」寵妻
7月18日，眼尖的讀者在桃園機場的星宇航空貴賓室，野生捕獲香蕉（王俊傑）與老婆Timmy，小夫妻坐在貴賓室的座位區，香蕉持有百張星宇股票，之前曾在股東會上一戰成名，這次帶孕妻出遊，再度選擇搭乘星宇，看來香蕉對星宇是「真愛」無誤！香蕉看起來有些疲累，一度在按摩眼周穴道，但依舊耐心回應老婆的話題。（圖／讀者提供）從讀者提供的照片，香蕉身穿休閒的米白色針織上衣與短褲，在貴賓室的沙發區，Timmy拿著手機開心地與香蕉分享內容，兩人湊在一起看，看起來是在討論即將出發的旅遊行程。不過，香蕉一度掐了掐眼周的穴道，看起來似乎有些疲勞，不過面對Timmy的熱情，依然抬頭回應，看起來十分有耐心。香蕉帶著懷孕的老婆去泰國考艾渡假，全力配合安太座。（圖／翻攝香蕉臉書）根據後來香蕉的Po文，這趟旅行是為了慶祝香蕉的生日，特別安排的7天泰國行，目的地包括考艾和曼谷。而令人稱羨的是，懷孕中的Timmy，獲得了香蕉祭出的寵妻大禮「孕期無限商務艙」，香蕉在臉書發文表示，為了讓孕婦開心出遊，他願意全力配合，不僅包辦旅費，更放手讓太太精心打扮，自己則甘願做個「全心投入」的跟班。網友看了大讚香蕉是神隊友，非常懂得「安太座」。
紅燈前衝了！蜘蛛人暖推輪椅男 一句「我來幫你」暖哭全網
美國阿肯色州一名20歲男大生日前穿著蜘蛛人裝，在繁忙的六線道上演現實版英雄救援。他發現一名坐著輪椅的陌生男子受困車陣中央後，毫不猶豫衝下車，推著對方安全穿越馬路，再趕在號誌轉為綠燈前返回自己的車內。整個過程被路口監視器拍下，影片曝光後迅速在網路瘋傳，當地警方更形容他是真正的「超級英雄」。綜合《PEOPLE》、《ABC News》、《紐約時報》及美聯社報導，事件發生於7月21日，美國阿肯色州瓊斯伯勒（Jonesboro）。當地警察局公開的路口監視器畫面顯示，一名輪椅使用者趁紅燈通過一處六線道主要幹道，但由於行動不便，才走到第二線車道時，號誌時間已所剩無幾。就在此時，一輛停等紅燈的紅色吉普車突然打開車門，一名身穿蜘蛛人服裝的年輕男子飛奔而出，快步來到輪椅男子身旁，雙手握住輪椅把手，一路將對方推向對街，並趕在綠燈亮起、車流恢復通行前跳回自己的車內，整個過程僅短短幾秒鐘，卻讓不少目擊民眾和網友直呼暖心。這名男子是20歲大學生克里斯多福赫倫索（Christopher Hellenthal）。他表示，當時只對輪椅男子說了一句：「別擔心，我來幫你。」事情發生得很快，他把人送到安全處後便立刻返回車內，因為燈號已經轉綠。赫倫索透露，自己並非特地穿著蜘蛛人服裝出門，而是剛結束暑假打工的工作。他利用暑假在當地Ultimate Air Trampoline Park彈跳床樂園擔任活動演員，負責扮演蜘蛛人陪伴孩童，當天剛參加完園區舉辦的超級英雄主題活動，返程途中恰巧看到輪椅男子正在路中央，便毫不遲疑地下車幫忙。他回憶，當時腎上腺素瞬間飆升，腦中還閃過一個念頭：「我穿著蜘蛛人服裝做這件事，畫面一定很有趣。」但真正驅使他行動的原因很單純，就是看到有人需要幫助，不希望對方獨自冒險穿越車流。接受《ABC News》訪問時，赫倫索也分享，電影中蜘蛛人的梅嬸（Aunt May）曾說過：「每個人心中都有一位英雄。」他認為，任何人都能戴上蜘蛛人的面具，但更重要的是把蜘蛛人願意幫助他人的精神落實到生活裡，而不是只有穿上那套制服。他表示，蜘蛛人一直是自己最喜歡的超級英雄，因為彼得帕克（Peter Parker）和一般人一樣，也要兼顧學業、生活與各種困難，沒有富可敵國的背景，卻始終保持謙遜，努力做正確的事，不像鋼鐵人東尼史塔克（Tony Stark）擁有龐大財富與資源。這種平凡卻勇於承擔責任的精神，長年以來都是他的人生榜樣。赫倫索還透露，自己從8歲起就是蜘蛛人的忠實粉絲，當年父母曾帶他前往芝加哥動漫展（Comic Con），並親眼見到創造蜘蛛人的傳奇漫畫家史丹李（Stan Lee），這段回憶也更加堅定他對蜘蛛人的喜愛。瓊斯伯勒警察局事後將監視器畫面分享到官方臉書，並寫道：「有人說警察是英雄，但有時候我們也需要別人伸出援手。」警方表示，監視器意外捕捉到這張充滿善意的「蜘蛛網」，感謝赫倫索協助輪椅男子平安抵達目的地，更強調：「無論是紅燈還是綠燈，永遠都有時間去做正確的事。」影片曝光後迅速引發熱烈迴響，不少網友也盛讚，真正的英雄未必擁有超能力，而是在別人最需要幫助時，願意毫不猶豫伸出援手。
詐騙幫兇2／現金、金融卡都收 「收簿調查官」也用空軍一號詐財
國道物流「空軍一號」因當日送達、管理鬆散而成為詐騙集團最愛通路，不僅能運送活體動物，還能幫寄現金、存摺和金融卡，涉詐案件達數千件，連法務部調查局高雄市調處調查官劉晉廷，都曾為賺取外快而利用該物流寄送金融卡，讓詐團詐騙53名被害人，劉也淪為「收簿手」而遭法辦。據了解，「空軍一號」以國道物流起家，主打人貨都載、當天送達，業務範圍還涵蓋活體動物和各式包裹，早年更被稱為「野雞車之王」，物流價格從320元起跳，台北寄到高雄則約500元，因價錢實惠、快速方便而成為急件和寵物店首選，又因管理鬆散而成為詐團最愛工具。台中梁姓男子因缺錢花用，誤信詐團話書將自己的提款卡放進鞋盒中，打算以「空軍一號」寄出，所幸被警方及時發現阻止。（圖／翻攝畫面）資深刑警透露，過去詐團仰賴面交車手而風險極高，如今隨著銀行臨櫃與ATM防詐機制日益嚴密，詐團發現「空軍一號」才是最安全的運鈔車。詐團只需以兼職打工、貸款審核等話術騙取被害人的金融卡或現金，再指引被害人到「空軍一號」全台各站點寄件，贓款或卡片在幾個小時內就能橫跨數百公里抵達目的地，連調查官都經不起誘惑而淪陷。據悉，劉晉廷曾破獲跨國毒品郵包案而多次獲記功嘉獎，是調查局的明日之星，但他因投資虛擬貨幣失利而積欠百萬債務，從2024年7月擔任收簿手，到台中超商取走裝有被害人信用卡的包裹後，再以「空軍一號」寄給上游，先後獲利4900元，卻導致53人受害，他一審則被判刑3年6月。「空軍一號」因管理鬆散而成為詐團最愛物流，文山一分局曾發現詐團成員收購大量人頭帳戶號，以「空軍一號」將提款卡、存摺交到集團成員手上。（圖／翻攝畫面）而根據165打詐儀表板，「空軍一號」涉及近700件詐騙案，當中多為詐團以話術誘騙被害人的金融卡、帳戶、存摺或現金，司法院裁判書查詢系統中更有超過7000件刑案，當中多半為洗錢、詐欺案，且在民國90年代開始就有不法分子以「空軍一號」行詐的案件，該物流成為詐團「最佳幫兇」，卻在一次次的調查中全身而退。「空軍一號寄件只管收錢，只要說不知道裡面裝什麼就沒事了。」資深刑警表示，物流業者長期以「不知包裹內容」為由推卸社會責任，放任寄身分未明、內容未查的包裹快速流通，成為打詐一大漏洞，呼籲主管機關加強查緝，別讓務流成為「詐團避風港」。交通部公路局表示，客運業者中沒有「空軍一號」，有關非法違規載人載客情事，如接獲民眾檢舉或司法警察機關通報，本局將由各區監理所依接獲資訊配合至該地點場站攔檢稽查，如查獲相關事證，將依公路法第77條第2項，依其違反情節輕重，處新臺幣10萬元以上2500萬元以下罰鍰，並勒令其歇業，其非法營業之車輛牌照及汽車駕駛人駕駛執照，並得吊扣4個月至1年。三重警分局表示，因「空軍一號」總部在三重，警方高度重視，已積極辦理相關查緝工作，包括強化與寄件店家之橫向聯繫，針對疑似用於詐欺的寄送帳戶、提款卡之民眾，加強重複確認與關懷提醒，協助民眾即時報案，阻斷詐欺集團金流，保護民眾財產安全，並加強環境監控與巡邏密度：已增設多處監視器鏡頭，同時提升周邊巡邏頻率，針對「取簿車手」（提款車手）等犯罪嫌疑人，積極蒐證並加強查緝，務求有效打擊犯罪。三重分局強調，警方今年在「空軍一號」河邊北街166號周邊共查獲取簿手8件8人。2026年7月24日當事人林建良委由律師來函表示：本人及系爭報導涉及之人員、公司均從未因涉嫌詐騙而遭檢調機關列為被告，而本人亦非空軍一號負責人，惟系爭報導卻逕自以『詐騙幫兇』『合法車手』稱呼本人及系爭報導涉及之人員、公司，等同是稱呼本人及系爭報導涉及之人員、公司為罪犯，嚴重毀損本人及系爭報導涉及之人員、公司之名譽與商譽。
東京玩到沒梗？旅遊老手改衝2地 網喊：去了回不來
東京一直是台灣旅客赴日旅遊的人氣目的地，但當淺草、澀谷、新宿、晴空塔等經典景點都已經走遍，再飛東京還能怎麼玩？近日一名網友在社群平台發文，好奇詢問「已經去東京5次以上的人，現在都把行程排去哪？」意外引發大批旅遊老手分享經驗，不少人直言，現在旅行重點早已不再是購物或打卡，而是深入近郊、探索地方風景，其中又以箱根與富士山周邊最受網友青睞。一名網友日前在Threads發文表示，身邊不少人都曾多次造訪東京，因此好奇詢問，若已經去過東京5次甚至更多次，再安排日本旅行時，大家都會選擇哪些地方，或有哪些值得推薦的新玩法。貼文曝光後吸引大量留言，不少網友表示，多次造訪東京後，行程安排通常會有所改變，不再執著於市區知名景點，而是把活動範圍擴大到關東地區，利用東京便利的交通，安排近郊一日遊或二、三日的小旅行。其中獲得最多人推薦的就是箱根與富士山周邊，不少旅客表示，除了河口湖外，還能搭配溫泉、觀光列車及自然景觀，安排兩天一夜或三天兩夜行程，享受比東京市區更悠閒的旅遊節奏，也是許多人一去再去的原因。除了這兩大熱門地點外，川越、輕井澤、鎌倉、橫濱及千葉縣銚子市也被不少人點名，認為不僅交通方便，各自擁有老街、海景、自然風光及在地特色美食，很適合已玩遍東京市區的旅客安排不同路線。也有不少人認為，即使不離開東京，也能換個方式旅行，例如安排參觀美術館、博物館、期間限定展覽，或走進巷弄探訪特色咖啡館、選物店及小店，不必趕景點，也能重新感受東京不同的一面。另有網友建議，若時間充裕，不妨把旅遊範圍再擴大，前往山梨縣北杜市、福岡等地，深入體驗不同城市的人文風情與生活步調，讓每趟日本之旅都有全新的旅行主題。留言區也有不少旅遊老手分享自身經驗，「上野公園去了8次以上，每次都有不同的美術館、博物館展覽可以看」、「現在都先去富士山、箱根、鎌倉，最後一天再回東京採買」、「夏天安排鎌倉、橫濱，再搭配花火大會很值得」、「富士山附近很適合安排兩天一夜」、「箱根玩3天2夜，泡溫泉泡到不想離開」，不少人認為，只要改變旅行方式與節奏，即使東京去了許多次，依舊能發現不同樂趣與驚喜。
2026全球最強護照！新加坡蟬聯冠軍 這國進步最多成最大贏家
國際居留與公民身分顧問公司Henley & Partners公布《2026亨利護照指數（Henley Passport Index）》20周年報告，最新排名顯示，新加坡以可免簽或落地簽前往192個目的地，再度蟬聯全球「最強護照」；而曾於2006年名列世界第一的美國，如今已滑落至第10名，實際上更有36個國家排名領先，美國護照的全球影響力明顯下滑，台灣則以134個免簽目的地排名第34。報告指出，護照免簽能力已成為衡量一國地緣政治實力、外交影響力與國際信任的重要指標。20年來，全球護照排名出現劇烈變化，其中阿拉伯聯合大公國（UAE）更被視為最大贏家，從2006年的中後段班一路躍升至全球第2名，與日本、南韓並列，成為本世紀進步最快的國家。根據2026年7月最新排名，新加坡護照持有人可免簽或落地簽前往全球192個目的地，高居世界第一，相較2006年已增加70個免簽目的地。美國此次與冰島並列第10名，雖然比2006年的130個免簽目的地增加50個，但由於其他國家進步更快，實際已有36個國家排名在美國前面，2006年，美國護照曾與丹麥、芬蘭並列全球第一，如今已不再屬於全球最具通行力的護照。報告指出，全球最強與最弱護照之間的差距持續拉大，目前排名第一的新加坡可免簽192個目的地，而排名最後的阿富汗僅有22個，相差高達170個免簽地點。值得注意的是，全球只有玻利維亞的護照在過去20年間出現退步情況，免簽目的地反而減少6個，其餘所有國家的護照通行力皆有所提升。以下為2026年全球最強護照前10名：1.新加坡（192個目的地）2.日本、韓國、阿拉伯聯合大公國（188）3.瑞典（187）4.比利時、丹麥、芬蘭、法國、德國、愛爾蘭、義大利、盧森堡、荷蘭、挪威、西班牙（186）5.奧地利、希臘、馬爾他、葡萄牙、瑞士（185）6.匈牙利、波蘭、英國（184）7.澳洲、加拿大、捷克、拉脫維亞、馬來西亞、紐西蘭、斯洛伐克、斯洛維尼亞（183）8.克羅埃西亞、愛沙尼亞（182）9.列支敦斯登、立陶宛（181）10.冰島、美國（180）
很多人不知道！搭高鐵1舉動恐挨罰2500元 官方規定曝
台灣高鐵快速便捷，已經是不少民眾通勤或出遊仰賴的交通工具。最近有民眾在社群分享搭高鐵的故事警世，她下車後在站內等朋友，過了約3個多小時才會合，一起出站時卻被攔下，站務員告知她須繳滯留金2500元，讓她嚇一跳；所幸經過一番解釋，才獲得通融出站。近日在社群平台Threads有一篇文章引發討論，一名女網友發文表示，日前搭乘高鐵抵達目的地後，因提早抵達且身體疲累，加上要等待朋友，她沒有立即刷卡出站，而是選擇直接在站內的候車椅上休息。沒想到經過約3個多小時才與朋友會合，兩人要一起出站，但朋友順利通過，她卻無法通過，才被站務員告知，她已嚴重超過站內停留時間。女網友當下才得知，在高鐵站內停留超過3個半小時，得面臨滯留金2500元；驚慌之餘，她連忙向站務人員澄清自己全程坐在原地，並未任意走動或使用廁所。站務員隨後調閱站內監視器，確認其所述屬實，並無蓄意搭車搭過頭或逃票嫌疑，最終協助她順利出站，未開罰。女網友以自身經驗提醒大眾，「大家記得以後要等人一定要先出站」。貼文底下有不少紛紛留言表示，「第一次知道不能在裡面等，謝謝資訊」、「其實可以照樣開罰，下次別這樣了」、「順便一提，台鐵在站內待太久也會有類似的超時收費」、「應該是有乘客鑽漏洞逃票，才會有這項規定」、「台灣算很有人情味的，這個罰你都很正常的」。事實上，據《台灣高鐵旅客運送契約》第26條規定，除列車遲延或運行中斷外，旅客持車票自旅行開始至旅行完成之時間，不得超過3小時30分；到站辦理補票者，應於補票後1小時內離開付費區。無正當理由超出上述時間者，本公司得加收1張全區間商務車廂全額票價之違約金。除了台灣高鐵，台鐵與台北捷運同樣有相關規範。台鐵月台票自盡站起限1個小時內有效，超過1至3個小時需補收139元，超過3小時則補收911元；台北捷運有規定，同站進出最長停留15分鐘，不同站進出最長停留2個小時，超過時限除補足原本票價，還要加收最低單程票全票20元。
萬里溪堰塞湖紅色警戒！ 花蓮最新停班停課、交管一次看
花蓮縣萬里溪堰塞湖持續維持紅色警戒，考量堰塞湖水位仍高、下游地區存在安全風險，花蓮縣政府今（18日）晚間依據農業部林業及自然保育署最新監測資訊宣布，19日萬榮鄉萬榮村及鳳林鎮部分保全戶停止上班、停止上課，同時維持多處橋梁及道路交通管制，呼籲民眾避免進入警戒區域，並隨時留意最新防災資訊。花蓮縣萬里溪堰塞湖持續維持紅色警戒，縣府宣布萬榮鄉萬榮村及鳳林鎮部分保全戶19日停班停課，並持續實施交通管制。（圖／花蓮縣政府提供）花蓮縣政府表示，萬里溪堰塞湖目前仍維持紅色警戒，湖水水位持續處於高檔，仍有溢流風險，因此持續採取預警性防災措施，以降低災害發生時對下游聚落及交通造成的衝擊。縣府指出，7月19日停止上班、停止上課範圍包括萬榮鄉萬榮村，以及鳳林鎮警戒範圍內的保全戶，涵蓋森榮里、長橋里、山興里、鳳信里及大榮里等地區，提醒受影響民眾配合各項防災及疏散措施，確保人身安全。除停班停課外，花蓮縣政府也同步公布最新交通管制措施。西寶大橋持續全面封閉；箭瑛大橋及中興大橋維持每日上午6時至晚間10時開放通行，晚間10時至翌日上午6時預警性封閉；台9線萬里溪橋則於每日上午6時至晚間10時採單線管制通行，夜間同樣封閉，避免夜間通行增加風險。縣府建議，用路人可利用米棧橋、台11甲線及台11丙線等橫向道路改道，再銜接縣道193線或台11線前往目的地，以避開交通管制路段；目前縣道193線維持正常通行，但仍請駕駛人留意沿線路況及管制措施。大眾運輸方面，花蓮縣政府表示，台鐵18日午夜12時前全線各級列車維持正常行駛，19日後續班次將視天候、現場狀況及道路安全機動調整，建議旅客出發前先查詢台鐵最新列車運行資訊，以免影響行程。花蓮縣政府提醒，萬里溪堰塞湖目前仍列為紅色警戒，相關單位將持續監測水位及邊坡狀況，並視現場情形滾動調整停班停課、交通管制及疏散措施，呼籲民眾切勿前往警戒區域，也不要圍觀或靠近河道，隨時留意中央及地方政府發布的最新防災資訊，共同維護自身安全。
川普政府大幅收緊留學生與媒體簽證！中國記者被針對「只能待90天」
美國白宮於美東時間16日宣布收緊外國學生、媒體工作者及交流計畫參與者的簽證規定，其中包括進一步限制中國記者的停留期限。這是美國政府持續加強打擊合法與非法移民政策的最新措施。這項新規定被視為數十年來相關簽證類別最全面的改革，由美國國土安全部（DHS）正式公布最終版本，為F類學生簽證、J類交流訪問者簽證，以及I類媒體簽證建立固定的入境停留期限。對此，美國總統川普（Donald Trump）政府宣稱，新措施有助於打擊簽證詐欺並強化國家安全，但法律專家警告，此舉恐將衝擊美國的經濟及創新能力。據《南華早報》報導，美國國土安全部在16日的聲明中指出，新規將取消所謂的「身分有效期限漏洞」（duration of status loophole），該制度過去允許上述簽證持有人「在缺乏政府定期監督的情況下，無限期留在美國。」這套制度自數十年前實施以來，持有F、J及I類簽證的人士可依據其獲准課程或工作派遣期間合法停留，而非受固定期限限制，因此入境紀錄上並未載明明確的到期日期。美國國土安全部部長穆林（Markwayne Mullin）表示：「數十年來，外國學生得以無限期留在美國，導致數以千計的人透過持續註冊課程來濫用我們的移民制度，並避免離開美國。」新規將於17日刊登於《聯邦公報》（Federal Register）後60天正式生效，並將接受由共和黨主導的美國國會審查，但外界普遍認為這項程序僅屬形式。雖然川普1.0時期便曾提出類似的簽證緊縮政策，但隨後遭拜登政府撤銷。對非法及合法移民的強力管制，一直是川普1.0及2.0的政策主軸之一，而技術工作者簽證與外國學生皆是其主要的整頓對象。自川普重返白宮以來，美國聯邦政府已陸續調漲各類移民費用、縮短簽證與合法身分期限、終止部分移民合法身分，並基於意識形態因素撤銷永久居民身分（Green Card）及學生簽證。根據新規，多數外國記者原本最長可獲准在美停留5年，未來將大幅縮短為240天，但還是可申請延長簽證；而中國記者在美停留時間則進一步被限縮至90天，意味著每90天就要重新申請延期。不過，持有香港或澳門護照者不受此限，仍適用240天停留規定。這項針對中國記者的新措施早在去年提出時，就被北京譴責具有歧視性，但中國駐美國大使館截至目前尚未回應媒體置評請求。另一方面，根據新制度，外國學生及交流訪問者將依照各自核准的課程期間獲准停留，但最長不得超過4年。目前持有F、J及I類簽證的人士也將自動轉換至新制度，其最長4年的停留期限將自新規正式生效日起開始計算。美國國土安全部表示：「需要更多時間完成學業課程的簽證持有人，必須直接向美國公民及移民服務局（USCIS）正式申請延長停留（Extension of Stay）。」國土安全部表示，此舉將把監督權由各大學行政人員重新交還聯邦政府，申請人也必須接受生物特徵身分驗證、背景調查以及防止詐欺審查。另一項收緊措施則規定，F1學生畢業後僅有30天可準備離境、轉學或變更身分，相較於過去的60天大幅縮減。此外，學生若希望更改學術主修方向，也將受到更嚴格的規範。對此，美國5大保守派智庫之一「加圖研究所」（Cato Institute）移民研究主任比爾（David Bier）在社群媒體發文痛批：「如果你改變自己的『教育目標』（educational objectives），國土安全部將追溯認定你自改變目標當下起，就已喪失合法身分。這項政策真的非常惡劣。」美國移民律師華森（Tahmina Watson）則表示，這些變革帶來的經濟影響可能相當深遠且持久，因為國際學生每年為美國經濟創造數十億美元價值，「許多人後來成為企業家、研究人員、醫師、工程師以及美國企業領導人。若讓美國成為一個更難以進入且充滿不確定性的留學目的地，恐怕將迫使這些人才流向其他競爭國家。」根據官方統計，美國在2023至2024學年度共接納超過110萬名國際學生，為全球最多，並於2023年為美國經濟創造超過500億美元的貢獻。對此華森強調：「這項政策的影響不僅將反映在下一個學年度，更可能在未來數十年間持續發酵，包括創新能力下降、新創企業減少、人才供應鏈削弱，以及美國全球競爭力下滑。」
萬里溪堰塞湖逼近溢流！花蓮啟動紅色警戒 封橋、撤離、退票一次看
花蓮萬里溪堰塞湖水位持續攀升，林業及自然保育署花蓮分署今（16日）監測發現，堰塞湖距離壩頂溢流口僅剩約1公尺，蓄水量已逼近警戒水位。花蓮縣政府下午3時正式宣布啟動紅色警戒，縣長徐榛蔚下令依防災機制展開強制性撤離，萬榮鄉萬榮村自下午3時起同步停止上班、停止上課。因應堰塞湖可能溢流，公路局也宣布台9線萬里溪橋將實施預警性封橋，台鐵則啟動應變措施，開放花東區間旅客辦理免手續費退票。林保署花蓮分署表示，萬里溪堰塞湖目前已接近滿水位，若持續降雨導致水位上升，不排除發生溢流情形，因此發布紅色警戒，提醒下游地區提高警覺。花蓮縣政府接獲通報後立即啟動防災應變機制，要求警戒區居民配合撤離，以降低災害風險。此次劃設的警戒區包括萬榮鄉萬榮村，以及鳳林鎮森榮里、長橋里、山興里、鳳信里及大榮里等地。其中，萬榮鄉萬榮村自16日下午3時起停班停課，後續是否持續管制，將視堰塞湖水位變化及現場監測結果滾動檢討。交通方面，公路局表示，目前已完成台9線萬里溪橋南、北兩端預警性封橋作業，初期先保留南、北向各一條內側車道供一般車輛通行；自16日晚間10時至17日上午8時，將改為預警性全面封橋，後續再依堰塞湖是否溢流、水位變化及現場狀況，機動調整交通管制措施。公路局同步公布替代路線，提供不同方向車流改道參考。由花蓮市南下前往光復、瑞穗、玉里及台東的車輛，可由中正路銜接台11線，經花蓮大橋後，再依目的地改走台11甲光豐公路接回台9線花東公路前往瑞穗、玉里；若目的地為玉里或台東，也可經台30線玉長公路返回台9線續行；若直接前往台東，則可一路沿台11線海岸公路南下。由壽豐地區南下的車流，可由台9線接台11丙線，再轉入台11線海岸公路，之後依行程選擇經台11甲光豐公路接回台9線前往瑞穗、玉里，或改由台30線玉長公路返回台9線續往玉里、台東，也可直接循台11線海岸公路行駛至台東。北上往花蓮方向的用路人同樣有替代動線可供選擇。由玉里、瑞穗出發者，可沿台9線北上至光復，再轉入台11甲光豐公路，接台11線海岸公路經花蓮大橋返回花蓮市；由台東北上的車輛，除可直接行駛台11線海岸公路北返花蓮外，也可在安通經台30線玉長公路銜接台11線，再循花蓮大橋進入市區，依路況選擇較適合的行車路線。公路局提醒，颱風豪雨期間山區道路容易出現坍方、落石及土石流等災害，道路狀況變化快速，建議民眾非必要避免進入山區，並留意最新道路管制資訊，提早規劃改道路線；即使颱風過後，山區道路仍可能因地質鬆動而存在風險，搶修及恢復通行時間仍須視災情規模而定，呼籲用路人切勿冒險進入管制路段。鐵路方面，台鐵公司表示，因應萬里溪堰塞湖蓄水量已逼近溢流警戒水位，若後續發生溢流情形，將依應變計畫預警性封閉萬里溪橋，並配合調整列車行駛措施，以維護旅客及行車安全。為保障旅客權益，台鐵宣布，自2026年7月16日（含）起受理退票申請，只要乘車日期為7月16日至17日，且車票起訖站位於花蓮至台東沿線各站區間，不論已取票或尚未取票，都可辦理全額退票，且免收退票手續費。透過台鐵官網或官方App完成購票的旅客，也可直接利用原購票管道辦理退票。台鐵指出，系統仍會依既有程序完成退票作業，後續由台鐵公司統一將退票手續費退還至原刷卡帳戶，旅客不必另外提出申請或辦理退款作業。此外，若因萬里溪堰塞湖警戒及交通管制造成行程取消，與花東區間車票相關聯的其他車票，例如轉乘行程或同一旅程所購買的相關車票，一併提出退票申請者，也可比照辦理全額退費，以降低旅客因天然災害造成的損失及不便。公路局也提醒，後續將持續依據萬里溪堰塞湖水位、降雨情形及現場監測結果，滾動檢討封橋時間與交通管制措施；台鐵則會視橋梁安全及整體營運狀況，適時調整列車行駛安排。花蓮縣政府、林保署、公路局及台鐵均呼籲，民眾近期如有往返花東地區計畫，出發前務必查詢最新道路管制及列車行駛資訊，並配合各項疏散、防災及交通應變措施，避免進入警戒區及山區道路，共同確保自身安全。