直升
」 直升機 熊本 日本 美國 墜毀
63歲男墜秀姑巒山碎石坡重傷 黑鷹直升機懸停吊掛救援
花蓮縣卓溪鄉秀姑巒山與秀姑坪之間21日上午發生山難意外,一名63歲余姓男子墜落碎石邊坡,造成頭部撕裂傷及左腳扭傷腫脹。同行友人見狀通報求援,空勤總隊派遣黑鷹直升機前往救援,成功將傷者吊掛送醫。花蓮縣消防局表示,當日上午接獲通報,指余男在秀姑巒山與秀姑坪之間墜落,傷勢嚴重。該區地形險峻,碎石坡與狹窄稜線交錯,救援難度高。空勤總隊花蓮駐地勤務第一大隊第三隊於上午10時06分派遣黑鷹直升機起飛,10時30分抵達現場。由於傷者所在位置為陡峭裸露斜坡,上方又有峭壁,直升機無法降落,機組員改採空中懸停方式執行吊掛作業。在強風與地形限制下,特搜人員攜帶吊環出艙,將傷者固定後完成吊掛,約3分鐘內順利完成作業,隨即將傷者送往花蓮德興棒球場降落,再由救護車轉送花蓮慈濟醫院治療。
暴雨狂襲夏威夷!歐胡島20年最慘洪災 百年大壩瀕臨潰堤「5500人急撤離」
美國夏威夷檀香山近期因強降雨,多地發生洪災,其中歐胡島(O‘ahu)更是遭逢近20年來最嚴重的狀況,泥流淹沒街道、沖毀房屋,全島滿目瘡痍。由於災區內有一座120年歷史的瓦希阿瓦水壩(Wahiawa Dam),在水位持續暴漲下,隨時有潰堤風險,目前已超過5500人收到緊急撤離令。根據外媒《美聯社》報導,夏威夷當地官方通報,連日降下暴雨,有多個地區街道淹水,受災最嚴重的地區集中在檀香山北岸的衝浪勝地歐胡島。暴雨引發的滾滾泥流將民宅硬生生推離地基,許多車輛遭洪水滅頂。當地警報聲大作,檀香山市府特別針對瓦希阿瓦水壩下游居民發布撤離令,逾5500人須緊急撤離。據了解,這座老舊水壩擁有120年歷史,長期存在結構脆弱的問題,在短短24小時內,水位從79英尺急遽攀升至84英尺,距離洩洪上限僅剩6英尺,官員直言水壩正面臨「即時性的潰堤風險」。夏威夷州長格林在記者會上指出,雖然目前尚未傳出人員死亡或失蹤,但有約10名民眾因失溫被送往醫院治療。搜救行動在海空兩路同步展開,然而救援工作一度受到阻礙;格林強調,部分民眾私自操作無人機拍攝洪水景象,嚴重干擾了搜救直升機的視線與動線,呼籲民眾切勿以身試法。即便目前當地雨勢稍緩,水壩水位已略有下降,但氣象單位警告,若持續降雨,潰堤危機將再度升高。目前歐胡島北岸仍處於高度戒備狀態,救災團隊正與時間賽跑,持續巡視受損災區並協助撤離民眾,以確保能在下一波雨勢來襲前,將傷害降至最低。
63歲男登頂關山返程猝死 妻受困3000公尺高山「孤守亡夫一夜」淚崩
高雄市桃源區南橫山區20日發生登山意外,1名63歲男子與妻子攀登海拔3668公尺的關山,攻頂後在返程途中疑似身體不適倒地,當場失去生命跡象。因天候不佳無法即時救援,同行妻子於海拔約3328公尺處留守現場。21日清晨天候轉佳,內政部空中勤務總隊派遣黑鷹直升機執行吊掛任務,順利將遺體運送下山。高雄市消防局20日下午3時25分接獲報案,該對夫妻具備登山經驗,前兩天自進涇橋登山口入山,經庫哈諾辛山屋、3026高地後轉往關山方向前進並順利登頂。未料返程途中,男子於海拔約3328公尺處突然倒地,已無呼吸心跳。由於事發地點位於高山稜線,環境險峻且氣溫低、風勢強,消防局原於當日下午申請直升機吊掛救援,但因山區雲層厚重、能見度不佳,任務被迫取消,同行妻子在現場留守等待救援。21日清晨天候轉佳,空勤總隊派遣黑鷹直升機於上午6時50分起飛,7時22分抵達現場上空,並由機組人員與特搜人員在強風中完成吊掛作業,順利將遺體運送下山,交由警方及家屬後續處理。消防局指出,死者已明顯死亡,未送醫急救,詳細死因仍待警方進一步調查釐清。資深山友提醒,關山路線地形險峻,沿途多為碎石坡,且高海拔空氣稀薄,對登山者體能與心肺功能要求較高,呼籲民眾入山前應審慎評估自身狀況並留意天候變化,以確保安全。
藍版軍購案與院版差近9千億 尹乃菁:符合兵力整建計畫
立法院下週將迎來軍購案審查重頭戲,外交及國防委員會將與財政委員會召開聯席會議,排審行政院版本及藍白黨團各自提出的軍購特別條例草案,外界關注朝野攻防態勢。對此,國民黨文傳會主委尹乃菁今(19)日表示,國民黨提出的「3800億+N」方案,符合兵力整建計畫,是有效、合理且具彈性的軍購安排。國民黨所提版本匡列預算3800億元,條文共9條,採購項目涵蓋8大項,包括M109A7自走砲系統、海馬士遠程精準打擊系統、台灣戰術網路暨部隊覺知應用套件、陸軍AH-1W型直升機零附件、反裝甲型無人機飛彈系統、拖式飛彈、海軍標槍反甲飛彈,以及魚叉飛彈相關檢修項目。不過,相較行政院版本規劃了1.25兆元預算,藍營方案規模差距甚大,其中「+N」機制也引發討論。國民黨解釋,目前優先支持美方已開出約3500億元發價書,未來將視需求再推動第二階段特別條例。然而此說法卻遭到資深綠委反駁,他指出,國際軍購流程並非「先有報價才編列預算」,而是需先展現採購意向與預算規模,美方才會啟動審查並提出報價,質疑此作法恐影響時程,直言「根本本末倒置」。隨著委員會審查在即,國民黨立院黨團與黨高層今日舉行餐敘,外界關注會中是否也針對軍購議題進行討論。尹乃菁會後則表示,對於軍購特別條例在立法院的推動進度持審慎樂觀看法,只要國防部能提出清楚的採購項目與細節,國民黨團將依程序審查並推動相關法案,並強調藍營所提「3800億+N」方案,符合兵力整建計畫,並具合理且彈性的軍購安排。
戴資穎奧地利跳傘圓夢 笑曝風太大「口水也失控」
台灣羽球名將戴資穎退役後生活更加多采多姿。她近日前往奧地利旅遊,並完成自己夢想清單中的一項挑戰,首次從直升機進行高空跳傘。她分享體驗時笑說,空中風阻比預期強,不僅頭部與手腳難以控制,就連口水也被吹得失控,「開傘後才發現臉頰一直濕濕的」。戴資穎在奧地利體驗直升機高空跳傘,完成個人夢想清單。(圖/翻攝自臉書,戴資穎)戴資穎日前在臉書分享旅程,表示自己一直希望人生能嘗試一次直升機高空跳傘,沒想到能在她形容為「全世界最酷、最帥的地方」完成這項目標。她透露,抵達奧地利後才得知此行有跳傘活動,當下既興奮又緊張,雖然不確定自己是否準備好,但仍決定挑戰。她回憶,跳傘當時有一名教練與她一起跳下,另外兩名教練則在空中協助拍攝畫面,彼此距離相當接近。起飛前機長還幽默表示「只有一張單程票」,讓她笑著回應「OK」,也意味著必須完成這次跳傘挑戰。談到第一次高空跳傘的感受,戴資穎表示實際體驗並沒有想像中恐怖,反而覺得相當有趣。不過空中的風阻比預期大得多,她回看影片時發現教練們在空中姿態相當自在,而自己卻很難控制頭部與手腳,就連口水也因風壓而被吹散,「傘打開後一直覺得臉頰濕濕的,只好趕快擦一擦」。除了跳傘體驗外,戴資穎此行也造訪位於奧地利薩爾斯堡的Red Bull Hangar-7。館內收藏多架仍可飛行的飛機並對外開放參觀,她也表示建築設計相當特別,是當地知名景點之一。旅程中,她還首次進場觀看冰上曲棍球比賽。戴資穎表示,比賽節奏相當快速,場上偶爾出現激烈碰撞,但整體觀賽氣氛十分熱血刺激。當天剛好是Red Bull隊主場賽事,現場氣氛相當熱烈,儘管最後未能贏得比賽,她仍表示比賽本來就充滿變數,「總不是每次結果都會如自己所願」。貼文曝光後,不少粉絲留言表示,「退休後的小戴生活好精彩」、「看到妳開心我們也很開心」,也有人說挑戰跳傘相當勇敢,期待她分享更多不同的生活體驗。
彰化男單攀西巒大山傳訊「求救」後失聯 80樓深斷崖尋獲遺體空勤吊掛下山
彰化縣59歲魏姓退休男子10日獨自前往南投縣信義鄉攀登西巒大山,當晚8時43分突然透過LINE向妻子傳訊「我發生山難,幫我通報救援」、「西巒大山」後失聯。南投縣消防局連日派遣警義消入山搜救,14日下午3時10分在瞭望台下方約250公尺、相當於80層樓深的山谷尋獲魏男遺體,15日由內政部空中勤務總隊執行吊掛作業,於中午12時25分將遺體載送至竹山消防訓練中心降落,交由警方處理。南投縣消防局表示,10日晚間約9時接獲家屬報案後,立即由第三大隊啟動搜救機制,派遣信義及玉山分隊消防人員4人、義消2人連夜上山紮營搜尋,並在登山口發現魏男騎乘的白色黃牌重機,但未發現人影。由於連日搜尋未有結果,14日搜救進入第5天,消防局擴大動員至32人,並出動4台空拍機協助搜尋。當天上午7時在水里分隊集結勤教後,搜救人員兵分6組進行地毯式搜索,並利用繩索技術下切至瞭望台稜線下方約250公尺深的斷崖山谷,下午3時10分接觸到魏男,確認已無生命徵象。因現場地形險峻、拖拉困難,加上山區天色漸暗,搜救人員考量安全留下15人紮營過夜。15日清晨再加派第6梯次搜救人員10人攜帶裝備進入山區,協助遺體拖拉搬運,上午10時55分將遺體拖拉至稜線下方約200公尺處的臨時吊掛點,再由空勤總隊直升機於中午12時25分執行吊掛作業,將遺體載送至竹山消防訓練中心。消防局表示,此次搜救共動員直升機1架次、地面搜救6梯次共86人次,包括內政部空中勤務總隊、消防署特種搜救隊、林業保育署水里工作站、溪降專技人員與揹工,以及中華民國山難救助協會中區與南區搜救委員會、信義分局警方與山警等單位共同協助。消防局也提醒,山區潛藏高度風險,「山永遠都在,但生命只有一次」,呼籲民眾避免單獨登山,並應評估天候與自身能力,切勿冒險入山,以免危及自身及搜救人員安全。
澳洲北領地爆嚴重洪災「千人撤離、直升機救援」 警:水中到處是鱷魚
澳洲北領地(Northern Territory)近期遭受極端降雨襲擊,引發自1998年以來最嚴重的洪災,當地警方8日發布緊急警告,強調洪水淹沒區域「到處都是鱷魚」,呼籲居民絕對不可冒險進入水中。目前北領地已啟動大規模救援行動,利用直升機與定翼機撤離偏遠社區居民,至今已安置超過1000人進入避難所。根據外媒《CBS NEWS》報導,北領地警方事故控制代理指揮官吉爾(Shaun Gill)公開表示,此次洪災規模前所未見,凱薩琳鎮(Katherine)災情尤為嚴峻,發生自1998年以來最嚴重洪災。據統計,當地至少有90戶家庭斷電,搜救小組正全力協助受困民眾。吉爾更嚴厲地警告,洪水中潛藏著極大危險,除了湍急的水流足以致命,現在更是鱷魚頻繁活動的時刻,「鱷魚絕對是無處不在,請不要進入水中,訊息非常明確,若不聽勸告後果自負。」北領地助理警務處長沃斯特(Travis Wurst)則向凱薩琳鎮居民喊話,要求大眾切勿做出「愚蠢行為」如跳入水中玩耍,並直言水中除了鱷魚,還有許多會讓生存變得極其困難的威脅。北領地首席部長費諾基亞羅(Lia Finocchiaro)也宣布,受洪水影響,多所學校將持續關閉。報導中提到,澳洲北部估計棲息著超過10萬隻海水鱷魚與淡水鱷魚。其中,海水鱷魚體長可超過6公尺、體重逾1噸,其強大的咬合力足以粉碎人類頭骨,在洪水期更常隨著溢出的河水進入人類居住區。警方8日就在貝斯威克(Beswick)成功救出一名受困於急流的40歲男子,該男子因體力耗盡僅能攀附在淹沒一半的小樹上,僅露出口鼻呼救,所幸救援人員及時出動船隻將其載回岸上。澳洲北領地地廣人稀,近年來頻受極端天氣侵襲,有研究人員警告,氣候變遷正加劇山火、洪水與氣旋等自然災害的頻率與破壞力。北領地警方警司里德(Virginia Read)對此重申,洪水帶來的受傷、致病甚至死亡風險過高,民眾應秉持「遇到洪水,即刻撤離」的原則,切勿以身試險。
法國將部署10艘軍艦及航母打擊群 馬克宏:考慮保護荷姆茲海峽
法國正向地中海及紅海部署約10餘艘海軍艦艇,甚至可能延伸部署至荷姆茲海峽(Strait of Hormuz),其中包括航空母艦打擊群,作為保護盟友的防禦性支援行動的一部分。據《路透社》報導,法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)9日在地中海島國賽普勒斯(Cyprus)發表談話,並準備登上本週末抵達東地中海的戴高樂號航空母艦(Charles de Gaulle R91)視察。他在訪問前試圖安撫賽普勒斯方面的憂慮,因為上週曾有無人機朝該島飛行並被攔截。馬克宏在賽普勒斯海濱城市帕福斯(Paphos)會晤該國總統赫里斯托祖利季斯(Nikos Christodoulides),以及希臘總理米佐塔基斯(Kyriakos Mitsotakis)後表示:「當賽普勒斯遭到攻擊時,歐洲也同樣遭到攻擊。」隨著美以2國與伊朗之間的衝突不斷升級,歐洲國家在外交與軍事層面大致處於被邊緣化的尷尬處境。衝突如今已波及波斯灣阿拉伯國家,並將黎巴嫩捲入戰火。然而,隨著中東海上航道受到衝突影響,且國際油價迅速攀升至每桶100美元以上,歐洲各國正面臨如何保護自身戰略利益的難題。馬克宏表示:「我們的目標是維持嚴格的防禦立場,與所有在伊朗報復行動中遭到攻擊的國家站在一起,以確保我們的可信度,並為區域降溫作出貢獻。最終,我們的目的在於保障航行自由與海上安全。」目前歐盟在該地區最主要的海軍行動,是名為「阿斯皮德行動」(Operation Aspide)的紅海海軍任務。「Aspides」在希臘語中的意思是「盾牌」。該行動於2024年初啟動,目的在於保護航運船隻免遭伊朗盟友葉門「胡塞武裝」(Houthi militants)的攻擊。而胡塞武裝也在日前的加薩戰爭中,支持巴勒斯坦武裝組織哈瑪斯(Hamas)。希臘總理米佐塔基斯表示:「我將與其他歐洲同僚一道發聲,呼籲增派更多艦艇以強化阿斯皮德行動。目前參與的國家仍然不多,但在這方面,我們也需要以更實際的方式展現歐洲的團結。」馬克宏指出,法國海軍目前已向該任務提供1艘軍艦,未來將增加至2艘。但整體而言,法國將在該地區部署8艘軍艦、1個航空母艦打擊群,以及2艘直升機航母。他宣稱,這些部署最終也可能涵蓋荷姆茲海峽,以支援商業船隻航行。馬克宏稱:「我們正在規劃1項純粹防禦性、純粹護航性質的任務。這項任務必須與歐洲與非歐洲國家共同準備,其目的在於在衝突最激烈階段結束後,儘快開始為貨櫃船與油輪提供護航,逐步重新開放荷姆茲海峽的航行。」
台灣15人「北海道登山遇雪崩」 4旬男遭掩埋意識不清送醫
日本北海道上富良野岳今(5日)上午發生雪崩意外。一名40多歲台灣男子在登山時,突然被雪崩捲走並掩埋,所幸同行夥伴即時發現並從雪堆中救出,不過男子被救出時已意識不清,最後警方用直升機將其送往醫院治療。根據日媒《北海道ニュースUHB》報導,當地時間上午10時40分左右,上富良野岳有登山客通報,表示隊伍中有一名男子被雪崩捲走。當地時間下午1時30分許,救難人員抵達現場,所幸同行登山夥伴已先救出該名男子,由於男子被救出時已經意識不清,警方隨即派出直升機將他送往醫院治療。上富良野町公所表示,受困男子年約40多歲,與其他14人均來自台灣,當時15人一起登上上富良野岳。據了解,這起雪崩發生於北海道上富良野岳約海拔1300公尺處,影響規模長約300公尺、寬約200公尺,目前當地警方仍在調查,確認是否還有其他人受到雪崩影響。
台東知本溼地雜草火警燒61公頃 空勤直升機支援灌救殘火
台東市知本溼地捷地爾地區26日下午5時24分發生大面積雜草火警,受強風及水源不足影響,火勢迅速蔓延,燃燒面積初估約61公頃。台東縣消防局連夜動員警義消全力搶救,目前整體火勢已獲控制,但臨海側及部分堤防區域仍有殘火,27日中午12時5分申請內政部空中勤務總隊直升機支援,執行空中滅火作業。消防局表示,接獲通報後立即派遣知本分隊前往處置,並視火勢擴大情形加派台東、大豐及豐田分隊支援,同時通報林業及自然保育署台東分署及縣府相關局處協助應變。台東大隊大隊長吳寶龍親自坐鎮指揮,並運用無人機進行空拍巡查,掌握火場延燒軌跡與範圍。晚間10時許,風向轉為朝海面吹拂,北側火線一度擴大,增加撲滅難度。消防單位隨即採取「周界防護」與「侷限火勢」戰術,總計出動消防車12輛、警消27人及義消35人輪班搶救,同時啟動後勤補給與R.E.H.A.B.機制,確保人員安全與體力。經連夜灌救,27日凌晨3時許大部分火勢已撲滅,殘火集中於知本溪堤防周邊。上午8時30分再以無人機空勘估算,總燃燒面積約61公頃。台東大隊副大隊長吳明育表示,堤防近海處仍有零星火點,東北側綠叢區域亦存在延燒風險,已增派水箱車於沙灘側布線防禦。考量部分火場區域人員與機具難以進入,若待自然熄滅恐耗時過久,因此正式向中央申請空勤直升機支援,以提升滅火效率。消防局呼籲,近期天候乾燥且風勢不穩,民眾切勿任意焚燒雜草或丟棄菸蒂,以免引發火災,共同維護公共安全與自然環境。
南投埔里森林大火因強風復燃! 燒毀約40公頃林地
南投縣埔里鎮觀音瀑布對面的林地在小年夜(15日)中午開始起火燃燒,原本火勢在21日得到控制,但24日因谷風強勁、天候乾燥影響,火勢再度向上延燒,受災面積已達39.93公頃,目前仍在持續投水搶救中。農業部林業及自然保育署南投分署25日指出,15日埔里一處農地出現火煙,消防人員於16日將火勢控制在防火線內,但因地勢陡峭、天氣乾燥、強勁風勢影響,火星隨風飄散,造成埔里第112林班地多處火點瞬間燃燒。南投分署協調陸軍航特部、空勤總隊派遣直升機,於埔里鯉魚潭取水進行投水灌救,21日已控制火勢,並未出現火煙,共計29.5公頃林地付之一炬。然而,24日風速增強、谷風旺盛,加上天候乾燥、地勢影響,火勢順著谷風迅速向上延燒,森林大火復燃。南投分署再次調派直升機汲水救火,並派出60人步行到火場,以開闢防火線,但火災地點地勢陡峭,人員無法直接從山下往上走,必須繞至另一座山,並從山頂往下,需要花費1.5小時才能抵達,且火場燃料多為二葉松,加上地面腐質層多,滅火極不易,搶救困難。南投分署表示,火場延燒面積已達39.93公頃,防火線布設2149公尺,截至25日,陸軍直升機累計投水101架次共505公噸、空勤總隊直升機累計投水113架次共226公噸。消防人員也希望,等到27日鋒面南下,28日雨區南移能帶來降雨,以協助撲滅這場森林大火。
墨西哥頭號毒梟遭擊斃!「血腥報復席捲20州」至少14死 當地慘況曝
墨西哥軍方日前在哈利斯科州展開重大掃蕩行動,擊斃綽號「矮子」(El Mencho)的「哈利斯科新生代販毒集團」(Cártel de Jalisco Nueva Generación,簡稱CJNG)首腦歐塞奎拉(Nemesio Rubén Oseguera Cervantes)。這名被視為當今墨西哥最具勢力的毒梟身亡後,全國多地爆發血腥報復,至少20州出現焚車封路與槍戰衝突,目前已知14人死亡,包括多名國民兵成員。美國《華盛頓郵報》(The WashingtonPost)報導,墨西哥國防部指出,軍方於週日在距瓜達拉哈拉西南約2小時車程的塔帕爾帕鎮執行抓捕行動時,與武裝分子爆發激烈交火。歐塞奎拉在行動中受傷,送往墨西哥城途中不治身亡。現場共有4名武裝分子被擊斃,另有2人被捕,並查扣裝甲車、火箭發射器及大批軍火;另有3名軍人於行動中受傷送醫。歐塞奎拉身亡後,墨西哥多地爆發血腥報復,至少20州出現焚車封路與槍戰衝突,目前已知14人死亡。(圖/達志/美聯社)歐塞奎拉死亡消息傳出後,CJNG迅速展開報復行動。官方表示,武裝分子在全國多地設置超過250處路障,焚燒車輛阻斷交通,濃煙瀰漫城市上空。哈利斯科州首府瓜達拉哈拉一度形同空城,商家緊急歇業,多州宣布停課。巴亞爾塔港機場出現恐慌撤離畫面,加拿大航空與多家國際航空公司暫停航班。美國白宮證實,美方在此次行動中提供情報支援,並指控歐塞奎拉是向美國走私芬太尼的主要人物之一。美國國務院隨即對哈利斯科等州發布安全警示,建議公民就地避難;加拿大駐墨大使館亦呼籲公民提高警覺。歐塞奎拉身亡後,墨西哥多地爆發血腥報復,至少20州出現焚車封路與槍戰衝突,目前已知14人死亡。(圖/達志/美聯社)分析指出,墨西哥總統薛恩鮑姆(Claudia Sheinbaum Pardo)上任後,對犯罪集團採取更強硬策略,此次行動除打擊犯罪外,也被視為向美國展現合作成果的重要象徵。她事後也在社群平台發文讚揚安全部隊,並呼籲民眾保持冷靜。報導指出,CJNG成立於2000年代後期,近年迅速崛起,勢力遍及全美50州,被美方列為外國恐怖組織。該組織以武力強悍著稱,曾以無人機投擲炸藥、攻擊軍用直升機聞名,並在2020年於墨西哥城發動震撼刺殺行動。59歲的歐塞奎拉早年曾在美國因販毒入獄,出獄後返墨崛起為新一代毒梟,並多次遭美國起訴。近年來,隨著其他販毒集團勢力內鬥削弱,CJNG逐漸擴張版圖。專家指出,此次「斬首行動」雖重創組織領導層,但短期內恐引發權力真空與更大規模暴力衝突,墨西哥治安局勢仍面臨嚴峻考驗。歐塞奎拉身亡後,墨西哥多地爆發血腥報復,至少20州出現焚車封路與槍戰衝突,目前已知14人死亡。(圖/達志/美聯社)
阿蘇觀光直升機墜毀「出動300人仍難靠近」 家屬同意不冒險救援
日本熊本縣阿蘇中岳發生的觀光直升機墜落事故,距離事發已將近1個月。警方與消防單位19日表示,在火口內的機體周邊確認到疑似3名失聯人員的身影,研判生還可能性「極低」。警消至今累計出動約300人投入搜尋行動,但因地形險峻與火山氣體影響,始終無法進入核心區域。根據日媒《熊本電視台(TKU)》報導,當地警方與消防指出,根據現場狀況判斷,3人幾乎沒有生還機會;同時,由於火山氣體持續噴出、地盤脆弱,救難人員若進入火口內進行搜救,風險極高,因此目前無法直接展開救援行動,將評估使用重機具進行機體與人員的吊掛作業。這起事故發生於1月20日中午前,當時一架飛往阿蘇中岳附近的觀光直升機突然失聯,當天下午在火口內斜坡處被發現時已嚴重毀損。警方與消防至今已投入約300人次參與搜救。2月13日,包含東京消防廳等專業機構人員也前往現場勘查,持續搜尋機上疑似搭載1名日籍駕駛,以及2名來自台灣的觀光客共3人。相關單位表示,透過先前拍攝的空拍機影像,已在機體周邊確認到疑似3名失聯者的身影。由於火山氣體與地形條件惡劣,現階段無法派員進入火口內行動,已向家屬說明情況並取得理解。據了解,當局向台灣乘客家屬說明情況後,家屬表示「請以救援隊員安全為最優先」,對於當局的判斷與處置表示理解。未來將評估動用重機具,進行機體回收與3人遺體的吊掛作業。針對此起事故,日本政府已認定為「航空事故」,由運輸安全委員會展開調查;警方也以業務過失致傷嫌疑為方向,對直升機營運公司展開搜索等調查行動。對此,涉事公司「匠航空」向媒體表示,目前尚未掌握相關資訊。
走春登山別只關心天氣 內政部:還要確認裝備定期回報下落
內政部空中勤務總隊今(18)日表示,登山者山難多數是因為「事前缺乏規劃」或是「裝備不足」,呼籲民眾走春登山時,除了看天氣預報外,別忘了自個計劃與裝備要齊全,也要「定期回報」追蹤,平安登山過好年。連續9天春節連假來到一半,很多人選擇「走春」登山,但近期日夜溫差大之外,海拔高低差更常造成劇烈溫差,一不小心若誘發高血壓、心肌梗塞、中風、血管破裂、哮喘及慢性阻塞性肺疾病等,都可能絆住行程甚至危及生命,不可不慎。空勤總隊官員建議,登山者可事先仔細研究路線、距離、海拔落差與預計時間,評估自身與同行者的體能,選擇合適的難度,避免因不熟路線或沒算好時間而迷航;另外像盤點登山裝備時,別忘了至少攜帶保暖防風衣物、頭燈或手電筒、充足飲水、高能量食物、地圖、指北針或離線導航、行動電源、哨子、急救包、雨具等,另若為挑戰高海拔或長程路線,也可考慮攜帶緊急保暖毯、登山杖與衛星通訊裝置。官員進一步指出,登山行程前該將詳盡計畫與預計回程時間告知地面緊急聯絡人,也要落實「定期回報」機制,主動通知聯絡人自己目前在哪,若行程有延遲或變更更應速聯繫。空勤總隊呼籲登山者做好先備整裝,避免不必要的山難救援甚至釀憾。(示意圖/翻攝畫面)空勤總隊回顧,歷來每次救援任務中,黑鷹直升機飛行成本1小時高達新台幣34萬元、海豚直升機飛行成本1小時也需花費27萬元,這些公帑費用仍需由全民買單,回頭審視其實只要有良好的計畫與適當的裝備搭配自我安全意識,除了能保護自身安全外,這些公帑也根本不必浪費,「預防」永遠比「救援」更重要。
阿蘇墜機悲劇! 外交部證實2台人1日籍駕駛罹難
日本熊本縣阿蘇火山1月20日發生觀光直升機墜毀事故,由於機上包含兩名台灣旅客,事件在台灣社會引發高度關注。最新消息指出,日本警消單位今(18)日在中岳第一火口附近發現3人身影,疑似為失聯機上人員。根據日媒《共同社》報導,經現場研判,3人生存機率極低。對此,外交部稍早也已證實,確認發現2名我國籍人士及1名日籍駕駛的遺體。外交部表示,外交部與我駐福岡辦事處仍持續與兩名國人家屬保持聯繫,同時提供所有協助,今後也會持續關注後續的發展。稍早多家日媒引述當地消防部門18日說法,當地搜救單位透過火口內無人機調查,在墜毀機體周邊發現3具疑似遺體。根據聲明指出:「透過火口內的無人機調查等方式,已在墜毀的直升機周邊發現了3具疑似遺體的身影。」相關單位研判,3名失蹤者生還可能性極低。此次事故發生於1月20日,地點位在阿蘇市中岳第一火口。當時這架直升機載有兩名台灣遊客(36歲女性、41歲男性)及1名日本駕駛的直升機,直升墜落後就失去聯繫。事故發生後,當地政府立即啟動搜救機制,惟火山地形險峻,加上天候條件不佳,行動進展一度受阻。由於救援人員無法直接深入核心區域,只能在安全評估下進行外圍勘查。搜救過程中,相關單位運用無人機進入火口內部拍攝與搜尋,以降低人員進入高風險區域的危險。目前相關單位正持續確認發現人員身分與後續處置方式,至於直升機墜毀原因,仍有待進一步調查釐清。
陳光復重摔失去心跳 蘇一峰嘆「非常不妙」:植物人機會非常高
70歲澎湖縣長陳光復17日下午前往演藝廳發送紅包時,傳出意外跌倒事件。據了解,陳光復當時疑似踩空後倒地,現場一度失去呼吸與心跳,隨即由救護車緊急送往澎湖三軍總醫院救治。經醫療團隊搶救13分鐘後,恢復心跳與血壓,但因頭部受創,院方評估可能有腦部損傷風險,決定以直升機後送至高雄小港機場,再轉往高雄榮民總醫院治療。對此,胸腔科醫師蘇一峰直言「缺氧時間很久,植物人機會非常高。」三總澎湖分院說明,陳光復在送醫前已無呼吸心跳,到院後持續急救,約3點31分恢復心跳及血壓。院方考量傷勢與後續治療需求,安排空中轉送。相關醫療處置持續進行中。胸腔科醫師蘇一峰晚間在社群平台發文分析指出,若患者缺氧時間過長,恐造成不可逆的神經損傷。他直言陳光復的情況「看起來非常不妙」,他引述院方說明指出,若從意外發生至恢復心跳間歷時較久,「假設到醫院花了十分鐘,現場如果沒有一邊急救,缺氧時間很久,植物人機會非常高。」高雄榮民總醫院院長陳金順表示,陳光復應於下午3點左右發生意外,心臟停止後經約20分鐘急救恢復生命徵象,晚間7點送抵高雄榮總時仍處昏迷狀態。經檢查發現,因撞擊後腦勺導致顱內出血,醫療團隊評估需進行顱內減壓手術,並指出未來3至7天將是關鍵觀察期。
陳光復撞頭昏迷已恢復心跳 賴清德致電家屬:請高雄榮總全力救治
總統府發言人郭雅慧今(17)日傍晚表示,澎湖縣長陳光復疑似失足摔下樓梯導致頭部昏迷一案,總統賴清德已經致電家屬了解病況並表達關心,並責成相關醫療單位做好準備。春節各地百里侯行程滿檔,陳光復則於初一14時40分許在澎湖縣府文化局藝廳大廳向百姓分送福袋,沒想到下午3時左右正緩步下樓時準備前往觀賞《奇幻旅程》表演時,竟疑似失足摔下樓梯,頭部著地受傷,在三軍總醫院澎湖分院簡單處理後,17時30分緊急搭乘直升機送高雄榮民總醫院救治。70歲的陳光復出生於澎湖縣湖西鄉,早年就讀於澎湖馬公國小及馬公國中,並曾於2014至2018年擔任第17屆澎湖縣長,2018年尋求連任敗給此前也當過縣長、捲土重來的國民黨賴峰偉,但2022年大選中再度贏過賴峰偉回鍋百里侯大位。他也曾任總統府資政、台灣國際標準電子公司董事長,政經經歷豐富。總統賴清德(圖)已電話聯繫陳光復家屬,指示全力救治。(圖/黃耀徵攝)三總澎湖分院副院長田烱璽講述病情,直指陳光復送院前雖已無呼吸心跳,但到院後以心肺復甦術急救並給予升壓藥,在急救13分鐘後,約3點31分恢復心跳與血壓。田烱璽進一步指出,陳光復是跌倒受傷應是頭部重創,已先做全身電腦斷層,但初步排除因心血管疾病導致昏迷、心跳停止,但暫時沒有排除心律不整造成昏迷的可能性,詳細原因仍待查,目前則已送抵台灣本島,由高雄榮總接手進行後續治療。郭雅慧則強調,賴清德在台南走春拜廟時聽聞消息,第一時間已立即致電了解陳光復病況,殷切期盼並祝福陳光復早日康復。
國際太空站恢復完整編制!SpaceX再送4太空人升空
國際太空站(International Space Station,ISS)隨著4名新任太空人於14日抵達,再度恢復完整編制。這批人員將接替先前因健康因素提前返航的同事,使原本人力吃緊的軌道前哨重新回到正常運作軌道。據英媒《衛報》報導,此次任務由SpaceX執行發射,於佛州的卡納維爾角(Cape Canaveral)升空,1天後順利將美國、法國與俄羅斯太空人送抵距地約446公里的國際太空站。隨著太空艙成功對接,法國太空人蘇菲阿德諾(Sophie Adenot)以1句「Bonjour!」向艙內同僚致意,象徵新一輪國際合作任務正式展開。上個月發生的醫療後送事件,是「美國國家航空暨太空總署」(NASA)在長達65年載人太空飛行歷史中的首次緊急撤離案例。去年夏季由SpaceX發射升空的4名太空人中,有1人在1月7日於軌道上出現官員所稱的「嚴重健康問題」,迫使團隊提前返航。這一突發狀況使原本應有7人編制的太空站,一度僅剩3名成員(1名美國人和2名俄羅斯人)維持運作。人力不足迫使NASA暫停太空漫步任務,並縮減部分科學研究活動,以確保核心系統穩定。這次進駐、預計停留8至9個月的4名太空人分別是NASA的潔西卡梅爾(Jessica Meir)與傑克哈瑟威(Jack Hathaway)、法國的蘇菲阿德諾,以及俄羅斯的安德烈費佳耶夫(Andrei Fedyaev)。據悉,梅爾是1名海洋生物學家,費佳耶夫則曾任軍事飛行員,2人都曾造訪國際太空站。梅爾在2019年首次執行太空站任務期間,參與了歷史上首次全女性太空漫步,為太空探索寫下重要里程碑。此外,阿德諾為軍用直升機飛行員,是第2位進入太空的法國女性;哈瑟威則是美國海軍上校。在太空艙完成對接數小時後,艙門開啟,7名太空旅行者相互擁抱、擊掌慶祝,氣氛熱烈。梅爾表示:「讓我們開始吧。」這句話既是對新任務的宣示,也反映出太空站在人力恢復後重啟全面運作的決心。法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)也在社群媒體上向阿德諾表達支持,他寫道:「無論在太空或地球,唯有團結力量,我們才能完成非凡之舉。」這番話點出了國際太空站的核心精神與跨國協作的重要性。至於先前生病的太空人身份與具體病情,NASA基於醫療隱私原則拒絕公開細節。該名太空人與其他3名隊員比原定計畫提前逾1個月返回地球,並在著陸後第1晚於醫院觀察,隨後返回休士頓(Houston)。NASA亦表示,並未因此調整替補太空人的飛行前醫療檢查程序,顯示此次事件被視為個案,而非系統性風險。從運作層面來看,國際太空站是高度依賴人力協作與輪替機制的長期任務平台。當人數縮減至最低維運標準時,太空漫步與部分實驗勢必暫緩,以降低操作風險。如今隨著4名新成員到位,科研活動與艙外作業可望逐步恢復正軌。
擴編高中職迎戰2027大新竹龍子入學潮 高虹安:導入華德福兼顧特色學習
新竹市長高虹安今(13)日表示,市立建華國中將於2027年改制為完全中學,也會設置華德福實驗班,另外建功高中與數位實驗高中也會增加招生名額,希望能有效消化2027年大新竹地區高中職將面臨的「龍子入學潮」。新竹市長高虹安(圖)盤點現有教育資源,希望妥善應對大新竹地區2027高中職「龍子入學潮」。(圖/CTWANT攝影組)少子化浪潮看似席捲全台,但大新竹地區因竹科效應帶動人口逆勢成長,反而將於2027年迎來「龍年孩子」入學高峰,屆時高中職就學需求將達到近期頂點。教育部國教署數字提醒,2027年度包含苗栗縣的竹苗全區高中職學生數將比2023年增加約 2,273人,其中新竹縣市即佔1,677人,有限空間下現有班級胃納量已難消化。新竹市立建華國中2027年將改制為「完全中學」,有望消化龍子入學潮。(圖/翻攝自新竹市政府官網)長期關注大新竹高中就學權益的「大新竹高中就學權益自救會」便示警,若無增額那麼「明星」學校像新竹中學錄取門檻極可能攀升至5A8+「遠超建中、北一女」,甚至連普通公立高職都需搆到1A或5B10+才具備競爭力。尤有甚者,新竹縣目前公立高中職分配率僅約38%是全國倒數第一,搞得許多成績中上的學生被迫跨區通勤或就讀私立學校,基本就學權已受阻。新竹市府看到問題著手要解決,因此規劃市立建功高中從2027學年度起,高一由10班增為14班,另外數位實驗高中則在不違反實驗教育法規、維持小班教學前提下,自2027學年度起每班由16人增至18人,每年級會維持3班,穩健擴充招生量。高虹安說,其實2024至2026學年度期間,市府已經陸續支持了建功高中、成德高中及香山高中3年合計增設14個普通科班級,等於新增了532個高中新生名額,緩解入學壓力一直有在做。高虹安預告,市立建華國中改制為完全中學已進入執行階段,高中部預計2027年首屆招生,規劃普通科4班152人,也設置華德福高中實驗班1班24人,並研議直升制度強化國高中銜接,希望達成「真免試」,目前校舍修復、設施設備及新增師資等後勤暖身一直陸續進行中。
高空極限跳傘「降落傘疑失靈未開」 法37歲世界冠軍撞擊岩石亡
法國阿爾卑斯山脈發生一起極限運動奪命意外,一名法國飛鼠裝滑翔(Wingsuit flying)名將沃爾尼克(Pierre Wolnik),7日在白朗峰(Mont Blanc)山群進行高空跳傘時,因降落傘未能順利打開,導致他從高空墜落撞擊岩石,當場喪命,享年37歲。綜合外媒報導,這起事故發生在當地時間7日,37歲的沃爾尼克當天搭乘直升機飛往白朗峰上空,身穿飛鼠裝一躍而下,準備進行自由落體。不過,沃爾尼克在空中下墜數秒後,原本應在接近地面時打開降落傘,但降落傘卻沒有順利開啟,最終高速撞擊山區岩石地形,搜救人員隨後在夏慕尼山谷(Chamonix valley)的波松(Les Bossons)地區尋獲他的遺體,當場宣告死亡。據了解,沃爾尼克是極限運動界的知名人物,曾在2022年與2024年兩度奪下自由飛行(Freefly)世界冠軍,是法國國家代表隊主力成員,他原定代表法國參加今年夏天的「2026世界航空運動聯合錦標賽」(2026 FAI World Championships),沒想到卻不幸發生意外身亡。對此,法國跳傘聯盟(FFP)主席吉洛(Yves-Marie Guillaud)發文哀悼沃爾尼克,表示整個跳傘界都在悼念這位才華洋溢的年輕人,「願這位傑出跳傘運動員的記憶永存我們心中」。目前法國相關單位已對事故展開調查,將釐清降落傘未能開啟的原因。