石垣島
」 上船了各位！ 石垣島 郵輪 日本 KID
台北港拚觀光 47座儲油槽將遷移
台北港區內設有47座儲油槽，地方居民憂心安全，港務公司提出遷移計畫，其中台塑所有的儲油槽預計2026年遷移完畢，其餘業者的儲油槽需待填海造地計畫完成後再遷移。新北市議員陳偉杰建議台北港仿照基隆港開闢基隆直航石垣島旅遊，開發觀光船帶動地方觀光。新北市長侯友宜認同是好構想，直言會建議中央。陳偉杰日前市政總質詢時關注台北港區內的儲油槽問題。台北港區有多間公司設置共47座油槽，後來八里地區逐漸蓬勃發展，民眾遷入導致人口成長、房屋變多，還有人就住在儲油槽周邊，距離儲油槽最近的民眾只有200公尺，引發民眾擔憂。新北市經發局協助居民與港務公司、油槽業者、台塑等單位開會後，預計2027年啟動將47座的油槽遷移的計畫，未來將遷移到「台北商港物流倉儲區填海造地計畫」，還給民眾居住空間。據了解，台塑所有的儲油槽可望提前2026年就完成拆除遷移，其餘業者的儲油槽需待2027年填海造地計畫完成後再遷移。陳偉杰認為，新北市府可以評估設港條件，比照基隆港爭取日本郵輪掛靠、開拓基隆港到石垣島的觀光路線，而台北港更可以串聯遊艇碼頭、淺水灣、藍海造船廠，成為觀光產業鏈。「讓八里左岸、淡水老街、平溪天燈與台北港串聯，打造新北成為國際郵輪首站。」侯友宜認同是好構想，雖然現階段台北港規畫以貨運為主，但會建議中央開放台北港觀光船路線。台灣港務股份有限公司基隆港務分公司回應，現階段以發展貨運為主，客運面目前主要供國內離島及兩岸渡輪航線使用，未來如有客運航線規畫需求，擬由業者主導並自行向交通部航港局申請核准後經營，公司將依相關法令規定配合辦理。此外，為增進台北港周邊觀光遊憩發展，於南碼頭區規畫觀光遊憩商業區，預計打造成「台北國際遊艇碼頭」。
台灣虎航首位女董座初登板 強調積極股利政策回饋股東
台灣虎航(6757)19日舉行股東常會，甫於4月接任董事長的台灣虎航首位女性董座黃世惠初登板主持，強調以積極的股利政策實際回饋股東長期支持，延續去年的好表現，今年第1季營收與獲利成績維持高檔，也透露台灣虎航也持續開拓新航點，以帶給旅客多元的旅行需求規劃方式，藉此保持強健的獲利動能。台灣虎航於去年第四季完成改列一般板上市，將於6月底起陸續開航高雄-濟州島、高雄-仙台、桃園-石垣島；另有台中-濟州島、台中-名古屋等航線復航；屆時，台虎將有23個直飛日本的航點，也成為市場上唯一一家提供北、中、南直飛濟州島及名古屋的國籍航空，提供旅客更便捷的選擇。台灣虎航延續2024年營運表現，今(2025)年第一季再次繳出亮眼成績。整體營收達46.29億、年增9％，營業盈餘達11.84億，稅後淨利9.43億、年增9.5％，EPS達2.05元，三率(毛利率、營業淨利率、純益率)持續優於同業，獲利表現持續保持高標準。黃世惠表示，2024年，對台灣虎航來說，是團隊齊心衝刺再創新高的一年，全年營收達164.23億，稅後盈餘達27.71億，每股盈餘達6.16元，營收與獲利雙創新高，獲利能力居國籍航空業之冠。台灣虎航亦完成新一屆董事改選，由黃世惠接任董事長，經營團隊下半年也將依市場變化審慎因應，並樂觀看待需求穩定成長。
遊玩注意！女遊客沖繩浮潛「身體不適」 搶救無效身亡
日本石垣島日前發生一起命案，一名美國籍56歲女子在沖繩縣石垣市米原海灘附近浮潛時發生意外，最終不幸身亡。根據當地媒體的報導，這起事件發生在18日上午，當地消防單位通報，當日上午8時50分左右，119接獲報案稱該名女子在浮潛時突然感到不適。據悉，當時女子已處於心肺功能停止狀態，並由現場人員進行心肺復甦術（CPR）。隨後該名女子被緊急送往市內醫院急救，但仍於上午10時宣告不治。消防單位也指出，事發時這名女子並未穿著救生衣。警方與相關單位正進一步釐清事件發生原因。
麗星郵輪打造親子專屬假期 探索星號全新升級，大人免請假、家人免船票 玩出暑假新高度
今年暑假，帶孩子出國不再傷荷包！麗星郵輪探索星號（Star Navigator）推出最適合家庭的親子航程，加上熱門的週五出發三天兩夜免請假行程，讓大人小孩都能暢玩日本，開啟一場說走就走的夏日航海假期。專為孩子設計的分齡活動 爸媽也能真正放鬆孩子們在探索星號上絕對能夠吃飽喝足繼續玩，從早到晚活動不間斷，讓孩子們一站就能擁有精彩且回憶無窮的夢幻天地。• 「小小夢想家天地」：陪玩姐姐免費陪伴，每天兩小時爸媽自由時光• 「泡沫派對」、「小小航海家」：孩子最愛的戶外探險與動態活動• 親子手作、魔術秀：七樓活動區老少咸宜，天天有驚喜• 免費兒童餐與嬰兒食品：不只玩得開心，也吃得安心孩子們在探索星號上絕對能夠吃飽喝足繼續玩，從早到晚活動不間斷，讓孩子們一站就能擁有精彩且回憶無窮的夢幻天地（圖／麗星郵輪提供）。孩子們在探索星號上絕對能夠吃飽喝足繼續玩，從早到晚活動不間斷，讓孩子們一站就能擁有精彩且回憶無窮的夢幻天地（圖／麗星郵輪提供）。探索星號 獨家娛樂與舌尖美食 一票玩到底，美食、娛樂全都包探索星號集結多國料理，精緻法式饗宴、道地日式壽司，到豐富多元的國際自助餐，樣樣精彩、餐餐驚喜，大人享受海上星級饗宴，孩子則可免費選擇三種不同的日本料理兒童餐。更有適合全家共樂的多樣娛樂設施： • 「靜音派對」親子嗨玩不擾人 • 「紅毯之夜」打造孩子的第一場盛裝派對 • 「泡沫派對」戶外狂歡，大人小孩都盡情釋放活力航程選擇多元 行程靈活輕鬆搭麗星郵輪推出暑假三天兩夜「大人免請假、小孩免船票」優惠專案，麗星郵輪讓孩子這個暑假免船票就能輕鬆玩日本，四人成行，吃喝玩樂住全都包，最低只要7,600元起。• 三天兩夜石垣島、宮古島：週五出發、不請假也能出國。• 六天五夜獨家航程：玩遍大阪萬博、九州溫泉、韓國時尚，親子共創最難忘回憶。最懂台灣家庭的郵輪選擇：麗星夢郵輪擁有超過30年郵輪經驗的麗星夢郵輪，2025年提供76個航次、17條航線，航程長達8個月。探索星號以親子友善為核心，重新定義家庭旅遊，不只是交通，更是全家共同生活的海上渡假村。專為孩子設計的分齡活動 爸媽也能真正放鬆_子最愛的戶外探險與動態活動（圖／麗星郵輪提供）。「紅毯之夜」打造孩子的第一場盛裝派對（圖／麗星郵輪提供）。 更多關於麗星郵輪2.0的諮詢或預訂，歡迎瀏覽官方網頁：www.stardreamcruises.com 。 （圖／麗星郵輪提供。）
虎航將開航桃園－石垣島、台中與高雄－濟州島航線 玩易飛旅遊線上活動抽香港來回機票
隨著暑假旅遊旺季即將來臨，相信很多人已在規劃前往海島度假。台灣虎航今（9）日宣布，將自6月底起陸續開航高雄－濟州島、台中－濟州島，以及桃園－石垣島等航線；屆時，不只台灣虎航營運之直飛日本的航點將擴增至23個，台灣虎航也將成為市場上唯一提供北、中、南三地直飛韓國濟州島的國籍航空。石垣島和濟州島，雖同為海島但風情迥異，位於日本沖繩縣的石垣島，以湛藍清澈的海水、潔白的沙灘、豐富的海洋生態和獨特的亞熱帶風光聞名；而濟州島則是韓國最大的島嶼，亦是世界自然遺產，以獨特的火山地貌、壯麗的海岸線、豐富的自然景觀聞名，近期更因人氣韓劇《苦盡柑來遇見你》再掀觀光熱潮。濟州島海女文化十分具有特色。（圖／韓國觀光公社提供）高雄－濟州島航線預計2025年6月30日開航，開航初期每週營運4班；台中－濟州島航線預計2025年7月1日復航，復航初期每週營運2班；桃園－石垣島航線預計2025年7月17日開航，開航初期每週營運2班。為慶祝三條航線開、復航，台灣虎航於2025年6月9日上午10：00起至6月10日晚間23：59推出高雄-濟州島、台中-濟州島單程未稅價500元起；2025年6月11日上午10：00起至6月12日晚間23：59推出桃園-石垣島單程未稅1,599元起的開賣促銷價。香港堅尼地城是近年香港人氣打卡點，城市、海港、街景與船隻交織成獨特風景線。（圖／易飛旅遊提供）玩線上抽獎「機會」、「命運」大獎之一為麗晶飯店「維港景客房」住宿。（圖／易飛旅遊提供）另外易飛旅遊推出全新企劃「玩轉香港全城」，自6月9日至6月27日限時開放，會員登入活動頁面即可參加，參與就有機會把香港來回機票、豪華飯店住宿、景點門票等超過20項好禮帶回家。這次除了透過線上互動抽獎營造參與感，也為自己的機加酒行程加碼豐富好禮，還能透過精心設計的獎項，引導旅客深入走訪香港18個行政區，解鎖在地人的玩法。活動同步搭配銷售易飛旅遊熱銷的「玩轉香港全城．系列機加酒」商品，涵蓋九龍、港島、新界等18個行政區共20支機加酒產品，活動期間凡購買任一指定機加酒行程，旅客每人皆可獲贈港澳上網卡與香港八達通卡（內含港幣50元）各一張。活動獎項涵蓋交通、住宿、美食、景點、接駁與文化體驗，共計超過20種好禮，最高獎項價值18,000元。包含台北－香港來回機票、麗晶酒店海景雙人房含早餐住宿的「機會」、「命運」大獎！其他獎項還有香港人氣景點門票，如兩大主題樂園門票、M+、香港故宮文化博物館等；港式美食體驗券則有酒吧品酩、遊樂園美食餐券、半島酒店下午茶；還有張保仔號遊船、南丫島半天鮮味之旅、香港仔漁村深渡遊等深度遊程，以及豪華房車機場接駁與機場貴賓室使用等。凡參加活動並中獎者，僅須於24小時內完成易飛旅遊香港機加酒商品下訂，即可兌換所中獎品。活動期間若加入易飛旅遊官方LINE帳號（搜尋@ezfly），並完成「玩轉香港全城」抽獎任務，還可額外獲得LINE POINT點數獎勵。
娛樂報報／野生坤達現身石垣島 帥氣度假風同框陳百祥
《木曜4超玩》由陳百祥等人擔任製作人，一開始由邰智源、「KID」林柏昇擔任主持人，後來又加入溫妮、泱泱、坤達與阿部瑪利亞，節目中的「一日系列」大受歡迎，但後來發生幕後團隊出走潮，被視為節目主心骨的陳百祥與工作人員們同進退，雖然已經不在《木曜4超玩》，但他還是與主持人們保持良好關係。日前時報周刊CTWANT讀者在日本石垣島，巧遇坤達與其他YouTuber們一起錄製陳百祥的節目。在等待期間，坤達與其他YouTuber相談甚歡。（圖／讀者提供）坤達、大蛇丸、胡椒與尼克站在鏡頭前，陳百祥則在一旁不停說話。（圖／讀者提供）上月31日本刊讀者在日本沖繩的石垣島機場，捕獲陳百祥、坤達、大蛇丸、胡椒與尼克的身影，只見坤達戴著墨鏡，身穿花襯衫看起來相當帥氣，等待期間也與其他人聊天聊得非常開心，而開始拍攝時，也能看到坤達、蛇丸、胡椒與尼克站在鏡頭前，而陳百祥雖然沒有入鏡，但也在一旁擔任「畫外音」，由於陳百祥離開《木曜4超玩》後，也開始經營自己的頻道，令人好奇是否在錄製陳百祥的節目《又離題了》。陳百祥雖然離開《木曜4超玩》，但跟主持群還是保持良好關係。（圖／翻攝自陳百祥IG）陳百祥先前在阿部瑪利亞的YouTube頻道提到，目前比較常聯絡的《木曜4超玩》班底就是阿部瑪利亞、坤達及泱泱，他表示自己與坤達有共同興趣，時常一起聊電玩有關的話題，更笑說曾因泱泱訊息回太慢而發火，但後來發現是因為對方比較注重私人空間，不喜歡被訊息通知逼太緊。至於其他班底，陳百祥解釋KID比較喜歡戶外活動，跟自己個性相反，所以共同話題比較少，不過在一些重要時刻，例如KID孩子出生時還是會聯絡，並以「有事夏迎春，沒事鐘無艷」來形容自己跟邰智源的關係，表示若是有需要時，一定會找邰智源幫忙。
不是豪華郵輪…基隆直航石垣島「來回估18hr」 達人揭現實面：別想得太浪漫
基隆港預計9月開航前往日本沖繩石垣島的渡輪航線，外傳最低1萬日圓、來回僅4000多元，讓許多旅遊愛好者相當期待，不過遭到華岡集團總經理否認。對此，旅遊達人點出現實面，提醒「別將這趟旅程想得太浪漫」。旅遊部落客林氏璧指出，這是渡輪不是那種豪華郵輪，所以在船上設施很簡單，可能只有一個餐廳，還有自動販賣機、三溫暖、淋浴間、娛樂室與休息空間等。但因為睡一覺就到了，就當成是一個海上旅館。林氏璧分析，星期六回程若能延後一天改為星期日回，星期五晚去星期日晚回，在石垣島可以玩2天1夜，星期一還來得及上班，好像很不錯，但也好奇：「大家會想搭渡輪去嗎？還是覺得搭飛機比較好？」也坦言很久沒去石垣島了，很懷念當地的美食。另外，旅遊部落客「一直玩的馬摩」也提出看法，提醒想去的旅客，別把這趟旅程想得太浪漫。由於9月下旬是東北季風開始颳風的期間，「やいま丸」噸位是21535噸，10萬噸以上的郵輪遇到東北季風都會晃到吐了，因此這趟可能也會遇到。渡輪和郵輪不同，所以船上不會有游泳池、宴會廳等設施。而「單程7小時，來回14小時」只包含搭船，大概還要前後再多抓1.5小時檢查護照入關，總時間可能落在18小時，預計夜間航行，晚上出發早上抵達。值得注意的是，石垣島其他離島都沒連接，偏偏精華都在石垣島離島，因此還得要搭船前往，例如：竹富、小濱、波照間島，也就是說，如果真的要玩到石垣島精華，下了渡輪要再搭一次渡輪，「等於搭不完的船」。而石垣島本島看起來很大，實際上大部分是山地，海景和沙灘的比例不高，可能和許多人幻想中的有差距。
基隆－石垣島渡輪掀「衝擊國旅」討論！業者澄清「沒那麼便宜」 定價方案、航班資訊曝光
近日傳出消息，日本新成立的航運商社「商船やいま」（Yaima Line）將於今年9月開通往返於台灣基隆與日本石垣島的郵輪航線，預計每週提供3班往返航班，單程航行時間約7小時，最便宜票價僅1萬日圓（約新台幣2100元），引發民眾「衝擊國旅」、「墾丁完了」等討論。不過受託營運這條航線的台灣華岡集團出面澄清，表示價格還在跟日方做確認，但可以確認單程票價不會是外傳的「最低1萬日圓」那麼低。此外業者也透露，YAIMA丸號上共有100多個房間，從最基礎的上下鋪到VIP房都有，屆時預計將分為三種定價區間供乘客選定。據了解，日本石垣島號稱是「日本馬爾地夫」，是日本十分著名的旅遊景點之一，以豐富的珊瑚礁、蔚藍的海洋、以及紅樹林等自然景觀聞名。當地能玩潛水、參觀鐘乳石洞、搭玻璃船看海底景觀，還能吃到知名肉品「石垣牛」。近日傳出消息，石垣市成立航運商社「商船やいま」（Yaima Line），把曾服務大阪至釜山的渡輪進行改造成「YAIMA丸號」（やいま丸，YAIMA MARU）。該艘郵輪定位為大型郵輪，船上配備餐廳、大型公共浴場等設施。郵輪預計在9月啟航，每週行駛3趟往返航班。根據此前流出的消息，單趟票價只要1萬日圓 （約新台幣2089元），航程預估7小時，引發台灣民眾熱議。YAIMA丸號預計在9月啟航，每週行駛3趟往返航班，航程預估7小時。（圖／翻攝自Yaima Line官網）不過據《ETtoday新聞雲》獨家報導，受石垣市委任營運航線的「華岡集團」總經理洪郁航出面澄清，表示公司此前並未對外做任何說明，網上謠言卻傳得沸沸揚揚。事實上，渡輪價格還在跟日方做確認，但可以確認「不會那麼便宜」，除非是旅行社推出促銷價，否則不會有單程1萬日圓（約新台幣2100元）的價格。洪郁航進一步透露，YAIMA丸號規劃出100多個房間，從最基礎的上下鋪，到雙人房、4人房、6人房、8人房和頂級VIP套房，並分為內艙和外艙，大致上會從便宜到高價訂出3種價格區間，以對應不同旅客的需求。洪郁航還指出，目前YAIMA丸預定9月開航，暫定為主打「夜間航行、清晨抵達」的設計，預估晚間10點開放旅客在基隆港報到，12點開航，夜間航行7個小時後，預估早上7點30分進石垣港碼頭，8點下船；回程部分，預計日本當地晚上10點到石垣港報到，凌晨12點開航，同樣在早上7點30分抵達基隆港，8點讓旅客下船。至於航班部分，由於是雙向定班，YAIMA丸固定在周一、三、五從基隆港出發，石垣島回程則在周二、四、六；旅客可以選擇周五出發，周二回程。但也有在考慮安排「彈性航班」方便旅行社規劃周五晚間出發、周日回程的「免請假」行程。詳細航班資訊尚待確認。最後，洪郁航針對同業提出「9月首航正好撞上東北季風」一事進行回應，表示不論何時、不論天氣搭船「多少都會晃」，船長會依當日海象做航道、航向的調整，將晃動程度控制在一定程度，以確保乘客能在安全舒適的狀態下抵達石垣島。不過他也坦言「無法保證所有人都不會暈船」，因此建議遊客在登船前半小時服用暈船藥，可降低不適感。
基隆直航石垣島郵輪9月啟航「墾丁危險了？」 觀光署：對國旅影響有限
日本新成立的航運業者「商船やいま」（Yaima Line）近日宣布，往返台灣基隆與日本石垣島的郵輪航線將於9月正式開通，這項消息引發熱烈討論。該公司購入可載545人的大型郵輪「YAIMA丸」（やいま丸），目前正進行最後改裝，預計每週提供3班往返航班，單程航行時間約7小時，最便宜票價僅1萬日圓（約新台幣2100元），主打夜間航行、清晨抵達的便利設計，讓旅客能充分利用旅遊時間。這條新航線消息曝光後，PTT及社群平台湧現熱烈討論，網友紛紛表示「睡一覺就到日本超方便」、「墾丁是不是要完蛋了」、「都是玩水、曬太陽，台北人去石垣島等於出國，去墾丁會被當盤子，各位都有答案了吧」。不過觀光署對此持不同看法。觀光署副署長黃勢芳表示，航線初期可能因嘗鮮效應吸引旅客，但考量航行時間、海象及載客量限制，每週最多僅能提供1635人往返，與國內旅遊年逾2億旅次的規模相比，影響相當有限。他進一步分析，業者推出低價票可能正是為了確保載客率，而觀光署也將配合航港局的「海上藍色公路計畫」，推動多元旅遊型態。目前航港局尚未收到業者的正式航線申請，但若順利開通，將為台灣旅客提供更彈性的赴日選擇。石垣島以潛水、玻璃船觀光及「石垣牛」聞名，過去僅能透過華航不定期包機前往，郵輪航線的加入可望進一步促進台日觀光交流。住在台灣的日本作家下坂泰生對此也風趣表示，石垣島唯一的麥當勞目前停業，「現在想吃麥當勞就搭船來台灣，這真的是跨海吃宵夜的新境界！」
台日海上黃金線開通！基隆直航石垣島9月首航 票價2千起網轟：墾丁危險了
日幣貶值又有新選擇！台灣人出國不用搭飛機也能玩日本，從基隆直航日本石垣島的郵輪確定將在今年9月開航，單程票價最低只要1萬日圓起（約新台幣2076元），每週還有3班來回，時間抓準晚上出發、清晨抵達，一出消息馬上讓不少網友嗨翻直呼：「墾丁真的玩完了」！往返石垣島、基隆的郵輪，單趟航行時間約7小時。（圖／翻攝自Yaima Line）根據日本媒體報導，石垣市為此特別成立新公司「商船やいま」（Yaima Line），並購入一艘可載545人的大型郵輪「やいま丸」（YAIMA丸號），目前船隻已進入改裝最後階段，最快9月正式投入營運，航程單趟約7小時，設計成晚上從石垣島出發，清晨抵台，讓旅客有更多旅遊彈性。「商船やいま」表示，船票價格會依艙等分級，最便宜只要1萬日圓起跳，詳細票價與搭乘規定將於近期公開。台灣網友得知消息後火速在PTT與社群討論，有人說「睡一覺起來就到日本，太爽了吧」、「如果能帶機車一起過去更方便」，也有人提醒「7小時航行要有心理準備」，但更多人表示，「郵輪大船應該不太會暈，太期待了」！住在台灣的日本作家下坂泰生也在粉專「日本人的歐吉桑」發文表示，「這航線真的太棒了！」還開玩笑說，石垣島唯一的麥當勞目前停業，「現在想吃麥當勞就搭船來台灣，這真的是跨海吃宵夜的新境界」！石垣島位於沖繩縣，是琉球列島第三大島，有「日本馬爾地夫」之稱，以清澈海水與熱帶生態著名。當地能玩潛水、搭玻璃船看海底景觀，還能吃到知名品牌「石垣牛」。目前台灣雖有華航不定期包機直飛石垣島，但隨著郵輪航線開通，將提供更多元的旅遊選擇。
華航配息0.79元 高星潢：精準布點＋新台幣升值「獲利很補！」
華航（2610）今（28）日召開股東會，董事長高星潢表示，國際政經局勢、市場變化多，將「精準布點、穩健布局」，靈活整合客貨機資源，全面搶攻航空市場成長契機，對於新台幣升值，華航表示，有利刺激暑期旺季訂位，加上油價跌，「獲利空間很補」。今日股價來到22.25元、跌幅0.89％。高星潢表示，會持續調整，市場在哪、就往哪走，最渴望的是生財工具「飛機」早點交付，為此派一個團隊進駐波音，原因波音787是今年底交付，但交機時程延後，所以派機組員到場顯示華航急切需要，在新機到位前，華航也持續爭取租機，A350、A321及波音787等都有在觀；航機汰舊換新後，會先加密原有航網，照顧好後再有新航點，同時不能虧待衣食父母、客人，該提供的餐點、備品不能苛刻，要讓客人覺得CP值值得，讓公司營運繼續往前走。總經理陳漢銘也說，目前新世代窄體客機A321neo已交付17架，投入東北亞、東南亞及兩岸航線擴充運能，全機隊 28 架預計 2027 年交付完畢；而10架 777F 貨機已全數到位，未來更將陸續引進 24 架 787 新廣體客機，擔任中長程及區域航線主力機型，華航同時也完成簽署新型廣體客機與貨機採購訂單，包括 10 架 A350-1000 客機、10 架 777-9 客機和 4 架 777-8F 貨機，預計自 2029 年起陸續交付。貨機方面，高星潢指出，華航在北美、歐洲都有貨運航點，且貨機不受酬載影響，能一趟停靠多個航點，例如從洛杉磯或安大略用卡車運送，節省航空成本；另電商需求也仍存在，從中國出來的電商貨佔比約達4成，但整體來說電商貨佔比大約是2成左右。儘管面臨航機供應鏈短缺挑戰，華航仍積極透過延租和增租飛機穩定運能，整合客貨運資源，推升去年營收和獲利創新高，EPS達2.38 元，會中通過 2024年度營業報告書及財務報表，每股配發現金股利 0.79 元。進入 2025 年後，華航首季稅後純益年增 36.54％。展望今年，華航持續看好客運市場動能，夏季班表已陸續增加台北 (桃園) 往返東京、高松、鹿兒島、石垣島、釜山等航班。
郵輪滯留沖繩「只賠50美元」旅客炸鍋 消基會曝歷年賠償表：不負責任
歌詩達郵輪莎倫娜號8日搭載3536名旅客從基隆港出發，前往沖繩、石垣島，因機械故障滯留在沖繩那霸維修，並取消石垣島行程；該航班原訂11日上午返回基隆港，延至12日上午7時返港。事後，郵輪公司公布補償方案，包括每人50美元、全額退費、免收房間小費等。對此，消基會說話了。歌詩達郵輪公司表示，因技術性問題滯留那霸，為不可抗力因素導致的影響，強調一切依「全球營運規範」處理，對延誤航次提出的補償方案為每人50美元、免收房間小費，明年底前再搭該郵輪可再抵100美元；另對原訂11到14日的航次取消的3000多名旅客，可提供全額退費，無手續費，或選擇未來搭乘6月25日至9月3日期間之莎倫娜號同艙等行程，與每艙房100美元船上消費金的補償方案。消基會表示，發生滯留事件，消費者對於郵輪業者的因應措施普遍不滿，也缺乏信心，因為歌詩達郵輪公司的政策一改再改，一下子可以下船到沖繩玩，一下子又不准下船，船公司人員也不出面說明，讓消費者心生不安，實非國際企業應有的服務水準，危機處理亦有很大的改善空間。消基會直言，郵輪發生機件故障，歌詩達郵輪公司歸咎為「不可抗力」因素，是不負責任的說法與作法，尤其賠償措施僅以每人50美元「打發」消費者，實在是不負責任的態度。消基會提到，檢視過去郵輪公司發生事故的賠償措施時，可以看到一些更為合理的處理方式。例如，另一艘郵輪「榮耀號」，同樣是機件故障，船公司宣布取消航程後，負責安排接駁航班送旅客返回台灣，並全額退還2萬2千元的郵輪船票費用；繼續留在日本或是到海外，前者賠償每人不超過200美元或等值貨幣，後者則賠償每人不超過400美元或等值貨幣，作為交通費用；也將提供未來航程抵用券，每艙前兩名旅客的抵用券金額相當原支付船票金額的50％，其餘旅客則為定額的每人75美元，且適用於MSC地中海郵輪的任何可用航次。他山之石，可以攻錯，針對此次事件，消基會呼籲歌詩達郵輪的經營者應展現善意，妥善處理此次事件，以重建消費者對公司的信心。以下是一些具體的建議：1、透明度提升：郵輪公司應加強營運資訊的透明度，及時向旅客更新事件進展，並清楚解釋政策變動的原因。2、合理賠償機制：建立合理的賠償體系，根據事件影響的程度和旅客的實際損失，提供相應的賠償，而不僅僅是固定金額的補償，尤其此次還取消石垣島行程，亦應合理賠償。3、風險管理：郵輪公司應考慮建立保險制度，以分攤各項可能產生的風險，並設立良好的事故賠償機制。4、客戶服務改善：增強客戶服務的質量，確保在事件發生時有專業的客服人員能夠及時解答旅客的疑問，並提供必要的支持。5、建立信任：透過持續的良好服務和合理的處理措施，逐步重建消費者對郵輪業的信任。根據台灣港務公司統計，包括基隆港、高雄港、蘇澳港、花蓮港及湖澎港等，2024年全港群的郵輪旅客量約90萬人次，透過郵輪旅遊的消費者人數不可謂不多。環顧之前發生的郵輪消費事件，消基會認為船務公司應建立誠信、友善的糾紛處理模式與合理的賠償制度，避免就地喊價式的賠償。消基會強調，郵輪旅遊是一個充滿魅力的選擇，吸引了大量的消費者。然而，當事件發生時，企業的應對能力和賠償措施將直接影響消費者的信任與滿意度。郵輪公司應以此次事件為契機，檢討自身的運營模式和危機處理能力，以便在未來能夠更好地服務於廣大旅客，促進郵輪旅遊的健康發展，才能在競爭中立於不敗之地。（圖／消基會提供）
歌詩達郵輪又故障「3千台人困沖繩」 業者補償方案曝光
義大利歌詩達郵輪旗下的「莎倫娜號」本月8日從基隆港出發，載著3536名旅客前往日本沖繩及石垣島，原訂11日返回台灣。然而郵輪在9日抵達沖繩那霸港時突發機械故障，不僅滯留當地，導致石垣島行程被迫取消，返抵基隆時間也延後至12日，引發大批旅客不滿。據了解，莎倫娜號於沖繩當地由拖船從若狹碼頭移至安謝新港，旅客可自由上下船參觀當地，船方也安排接駁車協助往返市區。船方事後緊急宣布提供每位旅客50美元的船上消費額度，並持續供應免費餐飲。不過延後返台打亂許多旅客原定行程，出現排休假浪費、藥物準備不足等情況，紛紛在網路上發聲抱怨。事件持續延燒，歌詩達郵輪於10日晚間發布緊急聲明，說明事發經過及後續補償方案。聲明指出，莎倫娜號因「技術問題」必須延長停港時間修復，為確保乘客與船員安全，決定取消原訂於4月11日至14日的下一趟航程，該航次旅客將可選擇擇期轉乘，或辦理退款。具體補償措施包括：受影響旅客可擇期轉乘2025年6月25日至9月3日間從基隆出發的莎倫娜號四日航程，艙房等級將與原訂相同（視實際空房而定）。此外，每間艙房將獲得100美元的船上消費抵用金，可用於商店購物、Spa、付費餐廳及服務費等支出，未使用部分可辦理退款。若旅客無法接受補償方案，亦可透過原旅行社辦理取消與退款申請。業者強調，旅客與船員的安全始終為首要考量，對此次因不可抗力因素造成的不便深表歉意。
歌詩達郵輪又出包！9日故障滯留那霸港 11日基隆出發航次恐受影響
歌詩達郵輪莎倫娜號8日自基隆港出發，9日靠泊在日本沖繩縣的那霸港，原本預計9日下午出港前往石垣島，卻突然發生船隻機械故障，直到目前為止仍停留在那霸港維修，至於修復時間還未定，預估可能會影響到11日的下一航次。去年12月，才發生MSC郵輪地中海榮耀號在那霸港發生機械故障，旅客滯留在那霸港的意外，今年郵輪季才開始未久，又發生歌詩達郵輪莎倫娜號因為機械故障，滯留在那霸港的情況。據沖繩當地的台籍業者透露，莎倫娜號郵輪9日原本靠泊在若狹碼頭，10日上午因為船隻需要維修，已透過拖輪將船隻移至安謝新港。目前據了解，郵輪方面已經對船上旅客發表說明，表示原訂10日靠泊石垣島的計畫取消，並提供每名旅客50美元的船上信用額度。另外，那霸港10日下午已經同意船上的旅客可以下船遊覽，船方還為旅客安排接駁巴士載運到那霸市的國際通，並要求旅客最晚必須在深夜0時以前，務必回到船上。對應基隆港務分公司的船期表，可以確定的是，原本預訂於11日上午8時回到基隆港的船期，勢必會受到影響。換言之，若搭乘該艘郵輪打算於11日出發的旅客，要先與旅行社或船方聯絡。
連假追櫻日韓機票6,999元起 高雄巨蛋春季旅展聯合住宿券2.7折起
雖然春節假期已經結束，但緊接著228及清明連假將要到來，有不少人也預計趁著連假出國放鬆心情。據旅遊電商平台KKday統計，近一個月來連假期間的機票與行程詢問度大幅成長4成，其中「賞櫻」更成為熱搜關鍵字。看好這波連假旅遊熱潮，KKday推出於228期間出發的富國島6日來回機票9,999元起，並持續熱賣3～4月份的日韓賞櫻機票，主打韓國4～6日來回機票6,999元起、東京5日來回機票10,900元起，還可體驗搭郵輪賞櫻5折起，更針對日本、韓國賞櫻名勝推出各式一日遊專屬團行程，可享早鳥優惠6折起；另響應2/14西洋情人節，特邀代言人柯震東演繹貼心旅伴，並於即日起至2/14於官網推出暖心票選活動，民眾參加就有機會獲得日本eSIM、雙人湯屋及餐券買一送一、全站96折等好禮。搭乘歌詩達郵輪莎倫娜號可以暢遊沖繩、石垣島、宮古島等地，體驗搭郵輪賞櫻的玩法。（圖／KKday提供）日韓賞櫻旺季到來，KKday針對北中南出發的旅客推出熱門賞櫻目的地東京、大阪、首爾等地機票優惠，包含高雄及台中出發首爾4～6日來回機票6,999元起、桃園及松山出發首爾4～6日來回機票7,900元起，以及名古屋5日來回機票9,888元起、東京5日來回機票10,900元起，還可加購東京迪士尼樂園門票或富士山一日遊行程；大阪則有5日來回機票11,588元起或機加酒行程售價13,700元起，想欣賞粉紅花海不妨把握最後卡位機會。另站上同步販售賞櫻遊輪行程，例如可搭乘歌詩達郵輪莎倫娜號暢遊沖繩、石垣島、宮古島自由行4日，每人10,175元起，出發日包含清明連假；若想一次玩日韓，也推出日韓暢遊6日行，安排前往佐世保、濟州或福岡、釜山，售價16,675元起，出發日包含3月底及4月初，能體驗不同的賞櫻玩法。若選擇從釜山出發的慶州櫻花一日遊，可以欣賞古蹟和韓屋與櫻花交錯的美景，售價1,750元起。（圖／KKday提供）針對一日遊部分，由於韓國最適合賞櫻的時節在3月底至4月初，從濟州島一路往北盛開，首爾、釜山、慶州、大邱都有著名賞櫻點。KKday對此推出首爾出發的八重櫻花賞櫻一日遊，由專車接送追櫻，售價1,750元起；釜山出發則推薦慶州櫻花一日遊，可欣賞歷史古蹟和韓屋與櫻花交錯的美景，售價1,750元起；最受矚目的鎮海櫻花節同步推出一日遊專屬團，可選擇從首爾或釜山出發，漫步在慶和火車站和余佐川的粉紅大道，售價1,520元起。另外日本關東近郊也有許多賞櫻勝地，KKday推薦河津櫻花一日遊搭配伊豆水果公園採草莓，售價2,540元起；以及前往權現堂櫻堤、古河桃源鄉、太平山櫻花隧道的賞櫻一日遊行程，從東京新宿出發、午餐享用日式燒肉吃到飽，售價2,540元起；關西地區則有滋賀賞櫻一日遊，將前往著名賞櫻地海津大崎、牧野農業公園等，售價2,305元起，大阪市區則推薦大阪城公園、水上巴士賞櫻船等，方便民眾彈性規劃、輕鬆出遊。天成飯店集團「平日聯合住宿券」每張3,200元，可入住天成文旅-繪日之丘「溫馨家庭四人房」，享當晚消夜與翌日早餐一泊二食。（圖／天成飯店集團提供）另外高雄巨蛋春季旅展將於2/21至2/24在高雄巨蛋登場，天成飯店集團也集結旗下6館參展，包括台北天成大飯店、台北花園大酒店、天成文旅-蜂巢、天成文旅-華山町、嘉義天成文旅-繪日之丘與桃園高爾夫俱樂部‧悅華大酒店，聯合推出6館可使用的聯合住宿券最低2.7折起，平日住宿一晚含早餐每張售價3,200元，如使用兩張券便可入住台北花園大酒店雅緻家庭四人房含早餐；位於花蓮的瑞穗天合國際觀光酒店則推出年度優惠平日雙人住宿券每張10,999元起，再享一泊二食下殺1.9折起；位於桃園的天成逸旅-朋趣豪華露營則推出雲端號平日雙人住宿體驗7,299元，可享一泊四食。台北花園大酒店PRIME ONE牛排館推出「美國PRIME 熟成肋眼牛排雙人套餐券」，每張4,180元，包含冷前菜及熱前菜、湯品、配菜及甜點。（圖／天成飯店集團提供）除了住宿外，天成飯店集團餐飲品牌翠庭、饗聚廚房、PRIME ONE牛排館、花園thai thai與華山町餐酒館，同步推出中西美食、自助餐、烤鴨、合菜、泰菜與港點等各式餐券下殺5.1折起。其中台北天成大飯店「翠庭」原價5,808元的招牌四人烤鴨合菜超值價只要6.9折3,980元，包括片皮鴨三吃外、燒臘拼盤、主廚精選料理四選一、港點、時蔬等菜色；台北花園大酒店自助餐廳「饗聚廚房」也下殺7.9折，平日自助午／晚餐或假日下午茶套券乙套5張3,900元；「PRIME ONE牛排館」則祭出平日商業午餐券7.7折，每客只要1,000元即可享受價值每客1,298元的排餐美饌，此外還有美國Prime濕式熟成45天肋眼牛排12oz雙人套餐4,180元，下殺7.8折，可品嘗油花如大理石紋均勻分布的肋眼部位，經過炭烤帶出細緻肉質與嚼勁。2/18～2/24天成飯店集團也推出線上旅展，方便大家直接選購。
日本石垣島唯一麥當勞熄燈 日網：最近分店竟在台灣
日本沖繩縣石垣島唯一一家麥當勞分店，即將在2月9日結束營業，結束長達17年的服務，讓當地居民相當不捨。對此，與那國島觀光協會發文戲稱「這樣離島上最近的麥當勞分店變成台灣了」，引發熱議。不過有網友發現該店門口張貼公告，透露新門市將於今年夏天在石垣島開幕。根據日媒《GetNews》報導，石垣島唯一的麥當勞分店位於當地連鎖超市「SAN-A 石垣 City」，也是日本離島第一家麥當勞分店。日前有網友在社群平台X發文分享，該分店公告將於2月9日正式歇業，吸引近650萬名網友關注，當地居民驚訝直呼「如果真的關門了，我會很難過」、「每次去人都很多，關門了也太可惜了吧」。日本最西端與那國島的「與那國島觀光協會」也在X分享一張Google Map截圖，並配文「這樣離島上最近的麥當勞分店變成台灣了」。據了解，與那國島距離麥當勞宮古島市的直線距離約240公里，而距離麥當勞台北101門市的直線距離卻只有160公里，有網友幽默留言「想吃麥當勞居然要拿護照」、「在台灣點叫外送，可以直接送來嗎」。與那國島觀光協會在X分享「離島上最近的麥當勞分店變成台灣了」。（圖／翻攝自X／@yonaguni_kanko）不過也有民眾眼尖發現，麥當勞石垣島分店日前曾貼出公告，透露新門市預計今年夏天開幕，相關細節未來將陸續公開，讓不少島上居民紛紛鬆了一口氣。
MSC榮耀號修好了！「通過最後檢測」將開往基隆 12日航次正常營運
亞太地區最大郵輪「地中海榮耀號」（MSC）日前因引擎故障，導致約1800名旅客滯留在沖繩那霸。業者今天（11日）公布官方最新回應，指MSC榮耀號的技術問題已解決，歐洲的專業技術團隊已完成維護工作，目前郵輪順利通過最後檢測，即將啟程前往基隆，原定12日從基隆港口出發的航次，將恢復正常運營。MSC榮耀號官方表示，「我們很高興地宣佈，MSC榮耀號的技術問題已經解決，歐洲的專業技術團隊已完成維護工作。目前，郵輪順利通過了最後檢測，即將啟程前往基隆，開啟於12月12日從基隆港口出發的航次，恢復正常運營。」官方提到，「透過與日本和臺灣地區相關部門，以及旅業合作夥伴和航空公司的密切合作，我們成功組織了包機及預留商業航班坐席，確保船上所有賓客安全返程。所有因郵輪取消而受到影響的賓客都將獲得全額退款，以及每艙第1／2位賓客50％和每艙第3／4位賓客75美金／人的未來航程抵用券，以補償給他們帶來的不便。」據了解，地中海郵輪「榮耀號」4日從基隆港出發後，原定航程經沖繩宮古島、那霸及石垣島，並預計於12月8日返回基隆港，不料途中發生引擎故障，6日起滯留在那霸港，導致1800名旅客行程受影響。業者表示，經過MSC榮耀號郵輪團隊及所有配合單位努力，10日的2班包機已順利將所有旅客接回台灣。
榮耀號故障「台旅客滯留那霸島」 交長：已安排包機全數返台
亞太地區最大郵輪「地中海榮耀號」（MSC）引擎故障，導致約1800名旅客滯留在沖繩那霸。對此，交通部長陳世凱表示，經過協調，已安排包機將滯留旅客接回台灣，預計所有滯留旅客將於12日全數回台。據了解，地中海郵輪「榮耀號」自4日從基隆港出發後，原定航程經沖繩宮古島、那霸及石垣島，並預計於12月8日返回基隆港。因引擎故障，12月6日起滯留在那霸港，經了解，目前約有1800名台灣旅客至今仍滯留在日本沖繩。台灣港務公司接獲地中海榮耀號船務代理公司通知後，已通過社交媒體及官網告知旅客航程取消的消息。原計劃從基隆港登船的2100名旅客中，約有部分人可能未收到通知，仍前往基隆港，為此，當地已準備好計程車隊及飯店資訊，並將提供相關協助。觀光署副署長周廷彰指出，地中海榮耀號原定航程共吸引了約4000名旅客報名，其中包括自由行及團體旅客。滯留在那霸的1800名旅客，目前正由旅行社協助疏運。郵輪公司表示，船隻正在進行檢測，若確認安全，計劃於12月10日出發返回基隆港。如旅客有急事需要返台，旅行社及郵輪公司將協助安排航空運輸。陳世凱今日在立法院交通委員會報告時表示，交通部已成立專案應變小組，與觀光署、民航局、港務公司及旅行社等單位協調，力圖解決滯留旅客問題。經過協調，已安排今、明兩天透過中華航空和長榮航空的擴大機型，將748名滯留旅客接回台灣。此外，日方同意以包機方式協助疏運，預計所有滯留旅客將於12日全數回台。
榮耀號郵輪故障「2100名旅客滯留那霸」 觀光署揭最快回台時間點…補償方案曝
亞太地區最大郵輪「地中海榮耀號」（MSC）本月4日從基隆港出發，原訂航經沖繩宮古島、那霸及石垣島後，今（8日）回到基隆港，豈料郵輪突然發生故障，使得約1800名旅客滯留在那霸。對此，觀光署副署長做出說明，郵輪公司的補償方案也曝光了。台灣港務公司接獲地中海榮耀號船務代理公司通知，取消今天航程後，已在臉書及官網轉知旅客。原預計2100名旅客自基隆港登船，考量可能有部分遠到旅客不知情，仍到基隆港搭船，已備妥在地計程車隊及飯店資訊，適時提供旅客，也會與船方保持聯繫，盡力服務受影響的旅客。觀光署副署長周廷彰指出，報名榮耀號此行程的旅客共4000人，包含自由行旅客跟旅行團旅客，目前掌握需疏運回基隆港的旅客，約有1800名台灣人；由於郵輪引擎故障，代理旅行社為東南旅行社，目前正在與郵輪公司接洽。郵輪公司正在進行船隻檢測，假如安全無虞，預計12月10日出發回基隆港。假如旅客有急事回台，旅行社及郵輪公司可各別協助安排航空交通問題。而船隻若發現需要安全上的疑慮，也會將包機納入疏運方案，包機費用將由旅行社和郵輪公司協商負擔。至於旅客損失，據《TVBS》報導，郵輪公司將全額退還這趟每人2.2萬的郵輪費用；如果有旅客想繼續留在日本或是到海外，前者將賠償每人不超過200美元或等值貨幣，後者將賠償每人不超過400美元或等值貨幣，作為交通費用，並呼籲旅客確保準備完整相關文件，包括航班以及人車電子票據以獲賠償。另外，郵輪公司為了表達歉意，也將提供「未來郵輪抵用券」（FCC）做為賠償，適用於2025年12月31日前的任何地中海郵輪航程。
地中海榮耀號故障！台旅客被迫滯留那霸島 賠償方案曝光
亞太地區最大郵輪「地中海榮耀號」（MSC Bellissima）於近日展開從基隆港出發的5天4夜「沖繩、宮古島」航班，卻於12月7日因技術故障停留在日本那霸港。對此，郵輪公司也公布補償方案。「地中海榮耀號」原訂8日返回基隆港的行程被迫取消，影響多達6000名旅客。郵輪公司緊急通知旅客，將安排搭機返台並全額退還每人2萬2千元的郵輪費用。榮耀號原計劃12月4日從基隆港出發，依次造訪宮古島、那霸和石垣島，並於8日返回基隆港。然而7日船隻故障，迫使行程中斷停泊在那霸港，原訂的石垣島及返台航程均取消。消息一出，引發船上旅客的錯愕與不安。據悉，此次受影響的旅客包括4886名等待返基隆的旅客及2100名原計劃8日從基隆登船的乘客。遊客聽到船上廣播後於臉書社團分享，表示7日旅程應前往石垣島，但郵輪故障要停在那霸港修理，不知道何時能回基隆，賠償問題也未知。不過遊客認為，與其到公海拋錨，停在港內修理對旅客是安全的，那霸也可搭飛機回台，也有民眾擔心回台時間耽誤。根據《TVBS》的報導，郵輪代理公司表示，地中海榮耀號預計維修至12月10日，期間停靠於那霸港。受影響旅客將由郵輪公司負責安排接駁航班返台，並全額退還郵輪費用。此外，公司承諾賠償額外交通費用，選擇繼續留在日本者可獲每人不超過200美元補償，選擇自行前往其他國家或地區者則可獲每人不超過400美元補償。郵輪公司也將提供「未來郵輪抵用券」（FCC），適用於2025年12月31日前的地中海郵輪行程，以表達歉意。