磨損
」 大陸 醫師 刷牙 牙齒 關節
在屋內坐月子害房東變衰？退租被討「2千8紅包」消厄運 女傻眼提告
中國大陸廣東省深圳市1名陳姓女子近日控訴，自己租屋期滿退租時，不僅遭房東要求支付人民幣688元（約新台幣2800元）的「坐月子紅包」，事後更以房屋損壞為由扣押人民幣1.5萬元（約新台幣6.1萬元）押金。目前雙方已對簿公堂，等待法院裁決。綜合陸媒報導，陳女表示，她於2024年5月懷孕4個月時，在深圳南山區承租1間房屋居住，並於今年4月租約到期後辦理退租。沒想到，房東在驗屋時竟表示，自己過去1年運勢不佳，是因為陳女曾在屋內坐月子，影響住宅風水，因此要求支付688元「坐月子紅包」化解厄運。為了順利完成交屋，雙方最後協商以陳女最後1個月約人民幣170多元（約新台幣795元）的物業管理費作為補償。原以為事情就此落幕，不料交還鑰匙後，房東卻遲遲未退還1.5萬元押金。陳女指出，房東事後找來裝修師傅驗屋，並開出1份總額約人民幣6000元（約新台幣2.8萬元）的維修清單，聲稱要從押金中扣除。據了解，該清單內容包括牆面釘孔、家具磨損及其他居住痕跡等項目。陳女認為這些都屬於正常使用產生的自然損耗，且維修費用明顯偏高，因此主動提出自行修復，卻遭房東拒絕。由於雙方無法達成共識，當事人已向法院提起訴訟，要求返還押金；房東則回應，相關爭議將交由法院依法裁判。對此，律師指出，在房屋租賃關係中，房客支付租金後即享有正常使用房屋的權利，包括擺放家具、安裝設備及日常生活造成的合理耗損，原則上不應由房客負擔修繕責任。除非房東能證明房屋損壞是租客故意或重大過失造成，否則無權任意扣押押金，更沒有法律依據要求支付所謂的「坐月子紅包」。
6／19端午「五毒日」穿搭也有講究 民俗專家提醒須避開5禁忌
2026年6月19日「端午節」又稱為「五毒日」，農曆五月的氣候高溫潮濕，成為細菌、病毒及「五毒」（蛇、蠍、蜈蚣、蟾蜍、蜘蛛）最常出沒的時節，容易引發瘟疫、疾病及蟲蛇咬傷，因此有著「毒月」之稱。因此將「端午節」視為驅除害蟲、疫病的重要節日，除了包粽子之外，也會掛著艾草、配帶香囊，皆寄託著人們對愛國精神的敬仰和對健康平安的祈願。「端午節」衣服穿搭有以下禁忌：禁忌一：繽紛艷麗之衣屈原是戰國時代楚國人，忠心愛國，無奈楚王聽信奸臣的話，導致京都被秦軍攻破，讓他感到失望，於是投汩羅江自盡。為了不讓屈原屍體被魚蝦吃掉，就在江裡投下許多用竹葉包裹的米食（粽子），並且競相划船（賽龍舟）希望找到屈原的屍體。因此這一天，不宜穿上繽紛艷麗服飾，秉持莊重儀態以示尊重。不僅如此，舉凡高飽和色彩、螢光色單品都屬於禁忌。文化觀點中被認為與節令陰陽不符，恐有擾亂氣場或「逆節而行」的象徵。禁忌二：破損之衣俗云「人要衣裝，佛要金裝」，衣服象徵人的精神面貌。破損衣物被視為不吉利，有破損、漏財、衰敗之氣，同時也象徵著財運流失或運勢低落等不祥徵兆。「端午節」的穿搭不要有鏤空、破損、磨損的服裝款式。禁忌三：穿紅色衣「端午節」是屈原忠心愛國，卻因為被誣陷，只能眼看國家滅亡而投江自盡，對於這位千古感動人心的歷史人物，舉國上下在「端午節」為其哀悼。因此，在端午節穿著象徵喜慶的紅色衣服，往往被視為對這位偉人不敬，甚至被認為是逆天而行，容易招來晦氣。禁忌四：薄衣、背心五月時節屬於陰雨綿綿，天氣不穩定，早晚氣溫變化大，也是大量蚊蟲出沒的時候，因此建議不穿薄衣、無袖背心，避免蚊蟲叮咬，導致生病和感染的風險。禁忌五：曬衣服民俗有「端午不曬衣」，由於「端午節」正屬天氣炎熱且潮濕，蛇蟲鼠蟻頻繁出沒，很容易爬上衣物，因此會盡量避免在外曬衣。端午節可以穿什麼？民眾可以選擇素面、自然柔和、低飽和色系，如米色、米黃色、灰色、綠色、藍色等顏色的衣服。端午注重整潔與潔淨，民眾可趁此機會整理衣櫥，汰換破損衣物，象徵除舊迎新。搭配懸掛艾草、佩戴香包或在家點香等民俗習慣，不僅可提升端午氛圍，也有助強化個人能量，迎接下半年平安順遂的開始。
療愛歌姬驚爆健康亮紅燈 右膝半月板「磨成棉絮」痛苦復健一年
「療愛歌姬」林凡將於明（6日）將登上《但願人長久》鄧麗君經典回聲音樂會，以歌聲向永遠的華語天后致敬。近日她在《聚焦2.0》節目中吐露，這幾年家人與自身在健康上所經歷的驚心轉折。提及已逝的父親，林凡至今仍難掩遺憾，並透露自己近年也因長期高壓與密集特訓，導致胃潰瘍與右膝蓋半月板「磨成棉絮」，經歷了一場考驗意志的抗病與復健歷程。林凡透露，父親一開始只有乾咳症狀，全家一度以為是過敏或胃食道逆流，直到後來因白血球指數過高轉往大醫院，經歷抽骨髓、電腦斷層檢查，才驚覺後腹腔內竟藏著一顆20幾公分的「惡性脂肪瘤」，必須馬上開刀。雖然當時緊急進行手術，但父親最終仍於2018年不幸過世。這段經歷讓林凡至今心有餘悸，坦言當時輕忽了長輩身體的警訊。或許是長期壓力累積，林凡自曝前陣子身體也發出抗議，健檢查出胃潰瘍。被問到舞台上是否曾有過「忘詞」的壓力？她展現幽默直率的一面笑說：「會啊！剛剛差點要說常常，但一定都會有的啦！」熱愛運動的她，2023年為了籌備音樂會展開密集訓練，一周狂騎三次飛輪並在跑步機上衝刺，不料音樂會結束後，林凡只要久坐起身或上下樓梯，右膝就會劇烈刺痛。就醫照核磁共振才發現半月板已嚴重磨損，「像毛衣被扯到花花、鬚鬚的棉絮狀」，十字韌帶也變鬆，痛感正是來自於失去軟骨保護後「骨頭壓骨頭」的摩擦。而在進行膝關節內視鏡手術之後，林凡卻體驗了整整一年的痛苦復健。她坦言術後前3個月膝蓋完全無法彎曲，深刻體會到「傷筋動骨一百天」的煎熬，如今雖然好轉，但半月板已無法長回來，必須持續鍛鍊肌力。她苦笑說：「以後要縮短穿高跟鞋的時間了。」好在這些關卡並未澆熄她對舞台的熱情。
爛鞋恐致年長者跌倒失能！醫喊「這4種」最危險
一雙爛鞋子恐導致年長者失能！胸腔暨重症專科醫師黃軒提醒，高齡者跌倒往往不是小意外，而可能成為失能甚至危及生命的轉捩點。他指出，不合適的拖鞋、夾腳拖或磨損鞋款，容易增加長者跌倒風險，尤其在半夜起床如廁時更為常見。因此最好選擇具防滑、包覆與支撐功能的安全鞋，有助降低跌倒風險。黃軒醫師昨（30日）在臉書粉專發文指出，許多人認為鞋子只是日常用品，價格從幾百元到幾千元不等，但對高齡者而言，一雙不適合的鞋子卻可能成為跌倒與失能的主因。他強調，老人跌倒後所付出的代價，往往遠遠超過鞋子的價格，可能包括手術、住院、長期復健、失去行動能力，甚至失去原本獨立自主的生活。黃軒醫師引用研究指出，長者髖部骨折後1年內的死亡率可達約28%，另有約46%的患者出現失能或功能障礙。他表示，在醫院病房中經常看到原本能夠自行買菜、散步，甚至協助照顧孫子的長輩，因為一次跌倒而住院治療。家屬往往表示事發前一切正常，只是上廁所途中或被拖鞋絆倒，卻因此讓人生出現重大轉折。他表示，對年輕人而言，跌倒可能只是擦傷或瘀青，但高齡者跌倒後可能造成髖部骨折、手腕骨折、脊椎壓迫性骨折、腦出血等嚴重傷害。若因此長期臥床，還可能引發肺炎、深部靜脈栓塞等併發症，甚至危及生命。許多長者即使成功存活，也可能從此失去獨立生活能力。針對跌倒原因，黃軒醫師指出，跌倒通常是多種因素共同作用的結果。以最常見的深夜起床上廁所為例，長者在剛睡醒時意識尚未完全清醒，反應速度與平衡感下降；加上夜間血壓較低，容易產生姿勢性低血壓而感到頭暈；昏暗環境又使視線不佳，若此時再穿著鬆脫的拖鞋，便容易被門檻或地面障礙物絆倒。他也提醒，夾腳拖、後跟沒有固定的拖鞋、鞋底已磨平的舊鞋，以及厚底增高鞋，都是老人跌倒風險較高的鞋款。這些鞋子可能因抓地力不足、重心不穩或容易鬆脫，而增加跌倒機率。黃軒醫師認為，理想的老人鞋不一定昂貴，但應具備防滑鞋底、包覆腳跟、寬楦鞋頭、適度支撐性、方便穿脫的魔鬼氈設計以及輕量化等特性，以提升行走穩定度並降低跌倒風險。他也引用臨床決策支援系統「DynaMed」、非營利醫學網路「考科藍」（Cochrane）的系統性回顧，以及「美國老年醫學學會」（AGS）與「英國國家健康與照顧卓越研究院」（NICE）的指引指出，具備防滑鞋底與固定後跟設計的鞋類，能降低約20%至30%的老人跌倒風險，因此鞋類評估與改善已被納入跌倒預防的重要措施之一。文章最後，黃軒醫師呼籲民眾回家後花短短30秒檢查長輩的鞋子，包括鞋底是否磨平、後跟是否固定、鞋身是否變形、尺寸是否合腳，以及是否備有適合夜間穿著的室內鞋。他認為，照顧長輩未必一定是購買昂貴補品，有時候最實際且最重要的關懷，就是幫他們換上一雙安全的鞋子。正如小時候長輩替孩子買新鞋一樣，長大後的子女，也可以透過一雙安全鞋，守護長輩的健康與行動力。
國道驚現飛天輪胎！貨車輪噴飛跨分隔島猛砸賓士 驚悚畫面曝光
國道1號日前發生一起驚悚的輪胎脫落事故，一段被網友稱為「台灣國道就是這麼刺激」的行車紀錄器影片在網路上迅速瘋傳，引發大量討論。事故發生於27日上午8時57分許，49歲許姓男子駕駛小貨車行經國道1號北向338.2公里路竹路段時，車輛疑似因機件故障，導致左後輪突然脫落。脫離車體的輪胎在高速慣性作用下，不僅於車道間高速翻滾、彈跳，更接連波及多輛車輛，驚險程度宛如電影《絕命終結站》的真實版情節。從曝光的行車紀錄器畫面可以看到，輪胎脫落後先在同向車道上不規則彈跳，隨後直接撞上後方由38歲林姓女子駕駛的奧迪休旅車。令人意想不到的是，該輪胎在撞擊後並未停止，反而因強大動能騰空飛起，直接越過中央分隔島，飛向對向車道。此時，一輛由47歲洪姓男子駕駛的賓士休旅車正正常行駛，卻遭飛來橫禍重擊前擋風玻璃，造成車頭及玻璃嚴重毀損。事故造成洪姓駕駛及車上陳姓女乘客受傷，所幸經緊急送醫後均無生命危險。雖然未釀成更嚴重傷亡，但畫面曝光後仍讓不少網友直呼「太可怕了」、「根本防不勝防」、「開車看到這種情況根本躲不掉」。許多人也認為，這類事故再次凸顯車輛定期保養的重要性，尤其是貨車與大型車輛，輪胎及相關零件若因長期磨損或保養不當而鬆脫，極可能在高速行駛時造成重大危險。國道警察大隊表示，駕駛人在上路前應確實檢查車輛狀況，包括輪胎胎壓、螺絲固定情形、煞車系統及燈光設備等，並定期進行保養維修。特別是貨車及商用車輛，若輪胎螺帽未鎖緊或相關機件老化，行駛中發生脫落的風險將大幅提高。一顆高速飛出的輪胎所造成的衝擊力極大，足以對其他車輛及乘客造成嚴重傷害。
存摺突不能刷！他將「1物」放包包害消磁 銀行教5招避免
不少人外出習慣把行動電源、手機、存摺全部丟進包包，不過這個小習慣，可能導致存摺消磁。就有網友分享親身經歷，表示他因為將磁吸式行動電源和存摺放在一起，造成存摺被消磁，引發大批苦主共鳴。針對此狀況，銀行也解釋，消磁其實與外力撞擊、高溫及磁場有關，如想避免，可以注意5種方法。一名網友近日於Threads發文提醒，不要將磁吸式行動電源和存摺放在同一個包包裡，並表示自己到銀行辦理業務時，才發現存摺都被消磁，讓他感到相當傻眼。貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，不只磁吸行動電源，磁吸支架也會，不要問我為什麼知道」、「悠遊卡、一卡通等交通票卡建議也儘量不要跟手機放一起，會被短暫消磁，也有可能變得完全不能用」、「只要跟有磁性的東西放一起就會被消磁」、「日本交通卡也是這樣被消磁，超麻煩」、「護照也是，搞得我新辦的護照自動通關過不了，因為消磁了」、「有些飯店磁卡也會因為這樣消磁」。也有人說，「（存摺）跟手機（放一起）也會，每次去櫃檯重建磁條，櫃檯都問我要不要套存摺套，他說那個可以防消磁」、「兩本存摺放一起也會（消磁）」、「會消磁的任何物品不要跟3C產品放一起，以前存摺、提款卡、識別證都跟手機放一起，結果消磁，我還要特地請假去銀行辦理」、「家裡那種大門磁扣也要注意喔」、「有種東西叫防磁貼」。針對存摺消磁的問題，臺灣銀行曾在臉書粉專發文說明，提款卡或存摺出現消磁狀況，可能是因為外力撞擊、高溫或磁場影響；許多人擔心手機會造成消磁，其實手機主要依靠電磁波，而手機電磁波不足以改變提款卡或存摺的磁場，且目前的提款卡或存摺都具有一定的抗磁能力。臺灣銀行建議，如果想避免消磁，最好將物品放在硬皮夾裡，不要太靠近磁性包扣；避免直接放在包包中，以防磨損、刮傷、扭曲或折損；盡量遠離電磁爐、微波爐或高磁場場所；避免多張卡片緊貼存放；可使用防消磁的卡套、卡包等。
別以為大品牌就安全！他見延長線冒火燒黑險釀災 專家：3情況就要換
家中常見的延長線與充電頭也可能暗藏危機！一名醫師分享，家中延長線插座突然冒出火光，雖然及時關電避免意外，但插頭與插座早已燒到焦黑，也讓他驚覺，即使是有品牌的產品也可能出狀況。對此，消防安全粉專「消防神主牌」也提醒，延長線、充電頭都有使用年限，如果超過年限，不管品牌有多好，仍應立即汰換。乳房外科醫師李育嘉於Threads發文分享，當時他洗澡洗到一半，聽到兒子說插座噴出火光，他立即衝出去把電源關掉，所幸沒有發生意外，但充電頭和延長線插座都已經燒到焦黑，「連使用有品牌的充電頭和延長插座，都有可能出現這種狀況，真的很難想像來路不明的產品風險會有多高！」對此，消防安全粉專「消防神主牌」指出，充電頭、插座燒黑，並不是小事，而是差一點就燒起來的狀況，很多人以為只要選用大品牌就安全，甚至認為買了一條好的延長線，就可以一直用下去，不用擔心，「這個想法是錯的。」「消防神主牌」說明，延長線和充電頭都是消耗品，無論什麼品牌，延長線的插孔內部有金屬彈片，這個彈片每次插拔都會有輕微的磨損，金屬接觸面會慢慢氧化，氧化後電阻增加，電流通過時發熱量更大，熱能在那個接觸點持續累積，但過程非常緩慢，即使延長線用起來、看起來完全正常，接觸點內部已經在老化。「消防神主牌」提到，充電頭也是一樣，裡面有電容、整流電路，這些電子元件都有使用年限，老化後輸出電壓可能不穩定，在某個時間點失效，就可能起火燒焦，「如果是晚上12點，孩子睡著了，家裡沒有人在那個方向看著，結果就不一樣了。」「消防神主牌」建議，將家裡所有延長線和充電頭拿出來看，確認已經使用幾年了，延長線使用年限約3到5年，頻繁使用的充電頭則最好2到3年換1次，超過年限的，不管品牌多好，今天就要換掉；不僅如此，還要檢查延長線每個插孔的顏色，確認插孔周圍是否輕微變色、發黃，或有燒焦的痕跡，哪怕只有一點點，也要整條換掉。「消防神主牌」說，充電頭插入延長線之後，可以摸一下接觸點附近有沒有異常發燙，正常充電頭插著不充電時，那個位置應該是室溫，如果明顯比較熱，代表接觸面已經有問題；孩子看到任何電器冒出火花，應告訴他立即大聲叫大人，千萬不要自己去處理，更不要試圖拔插頭，讓大人來關掉總電源。
別再怕吃苦！研究證實「越苦越有用」 醫：身體救命訊號
常常聽到長輩說「良藥苦口」，這不只是經驗談，現在更有科學實證支持。基因醫師張家銘指出，不少人排斥吃苦味食物，但這類食物往往蘊含身體所需的調節因素，並引述國外研究證實，分子功能越強，其味道通常越苦，且不是巧合，而是分子結構特性所導致的結果。台北榮總遺傳優生科主任張家銘在臉書粉專「基因醫師張家銘」發文表示，國外一項研究的核心為「風味與功能對立性」（Flavor–Function Duality），清楚點出分子功能越強，其味道通常越苦；從分子層級來看，這些苦味主要源自「苦味胜肽」（bitter peptides）。張醫師解釋，這些分子的結構具有較高的「疏水性」，這項特性如同雙面刃，一方面讓分子更容易與人體內的關鍵受體結合以產生生物作用；另一方面，也使其更容易被味覺辨識為苦味。因此，在自然界的邏輯中，越能幫助身體調節的有效分子，往往在口感上越不討喜，形成味道與功能走在相反方向的現象。針對苦味胜肽對人體的具體影響，張醫師將其歸納為三大系統性功能。首先是「抗氧化」，能協助細胞降低慢性損傷，減少身體內部磨損；其次是「血糖調節」，部分分子能減緩血糖上升速度，穩定身體代謝反應；第三則是「血壓調節」，透過影響血管收縮機制，維持血壓穩定。這三大功能共同指向一個核心目標，就是幫助人體在複雜的環境中，維持長期生理平衡。值得注意的是，張醫師表示，苦味不僅是舌尖上的感覺，更是一種全身性的「啟動鍵」，人體擁有一群名為「TAS2R」的苦味受體，它們不僅分布在味蕾，更存在於腸道、血管與免疫系統中。當苦味訊號進入體內，會誘導腸胃準備消化、微調代謝系統，甚至讓神經系統保持清醒。這意味著苦味其實是啟動身體防禦與調節機制的關鍵訊號，能讓代謝與消化節奏更加順暢。日常生活中，苦味來源可大致分為四大類。張醫師最推薦的是芥藍、苦瓜、芝麻葉等「蔬菜類」，其苦味多來自植物防禦分子，對抗氧化與代謝有溫和幫助；其次是咖啡、無糖可可與綠茶等「飲品類」，含有豐富的多酚與生物鹼；再者是葡萄柚、柑橘內皮等「水果類」。至於黃連、龍膽草等「草本中藥類」，因訊號強度高，則建議需經專業評估後使用，不宜自行長期攝取。張醫師強調，民眾不應盲目追求極端苦味，而是應建立正確觀念；他指出，現代人習慣依賴味道來選擇食物，往往排除了對健康有益的生理訊號；但事實上，過於順口的食物對身體刺激較少，而具有強烈調節作用的分子則風味強烈。張醫師認為，透過理解「味道好壞」與「身體幫助」是兩條不同的軸線，民眾可以更理智地看待食材選擇，不再僅以好惡作為唯一判斷基準。對於想嘗試「吃苦養生」的民眾，張醫師建議應採取循序漸進的方式，從系統醫學的角度出發，應先評估個人睡眠、壓力與代謝狀態，在身體穩定的基礎上，從溫和的天然蔬菜或飲品開始，慢慢增加身體接觸苦味訊號的頻率。
京都11歲男童畢典當天人間蒸發 警搜山21天有突破！疑似找到他的鞋
日本京都府南丹市有一名11歲小學男童安達結希，在3月23日學校畢業典禮當天失蹤，至今已進入第21天，今（12）日搜救行動取得重大突破。警方在南丹市一處山區進行地毯式搜索時，尋獲一隻疑似為安達結希失蹤當天所穿著的鞋子。目前警方鑑識人員已封鎖現場進行採證，並針對尋獲證物的地點周邊擴大搜索範圍，持續追查男童下落。根據日媒《TBS NEWS DIG》報導，京都小六男童失蹤案今日有最新進展，關係人士透露，警方在南丹市園部小學西南方約6公里的山區，發現一隻疑似是男童失蹤當天穿的鞋子。事實上，該區域自3日前起已被列為重點搜索目標，搜救人員甚至動用圓鍬等工具進行深層挖掘，終於在今日下午有新線索，警方隨即派遣多輛搜查車輛抵達現場，鑑識小組隨即展開作業，釐清鞋子的磨損狀況、遺留痕跡以及是否確為安達結希所有，這也是失蹤案進入第3週以來最重要的物證之一。回顧案件經過，就讀小學六年級的安達結希是於3月23日早晨，由繼父開車送至學校附近下車後，便與家人失去聯繫。校方在發現學生未到校後立即通報，警方隨即展開大規模搜救行動。然而，自失蹤當日起，安達結希便如同人間蒸發，除了監視器最後拍下的身影外，幾乎沒有留下任何活動跡象，令家屬焦急萬分。在發現鞋子之前，警方已累計投入超過950名人力進行全面搜山。在此之前的唯一線索，是其家屬在距離學校西北方約3公里處的山中，尋獲一隻安達結希上學時使用的書包。由於書包與今日發現鞋子的地點分屬不同方位，警方正釐清男童失蹤後的移動路徑，不排除任何意外或受困的可能性。目前京都府警方已將新發現的鞋子送往鑑識中心進行進一步分析，並持續調閱相關區域的監視器畫面。隨著關鍵證物陸續被尋獲，搜索重點也將調整至發現鞋子的山區周邊，當局盼能儘早傳回有關安達結希平安的消息。男童居住社區與就讀學校也持續為其祈禱，希望他能早日平安歸來。
60週年2／超越甲子的傳奇 陳淑芳「人生80才開始」從不喊累
旅日巨星翁倩玉16歲在日本發片出道，已經唱了60年，仍對歌唱及表演充滿熱情跟活力，不僅持續推出新作，更積極規劃演唱會，對人生從不設限。除了影視與歌唱的輝煌成就，她同時也是屢獲國際大獎的版畫藝術家，旺盛的創作能量令後輩望塵莫及。成龍「動作巨星」的地位無可取代。（圖／翻攝自成龍臉書）成龍8歲入行，憑著動作片的真功夫，成為家喻戶曉的國際巨星，面對所有武打戲，成龍都是堅持親力親為真打真摔。屆71歲高齡的成龍，在《捕風追影》親身上陣多場高強度動作戲，再現巔峰身手，敬業程度令人動容，也再次證明其「動作巨星」地位無可取代。洪金寶雖然已無法像過去接演動作戲，但精神氣色仍挺好。（圖／翻攝自香港電影金像獎YT）現年74歲的洪金寶，入行超過60年，在 2024 年獲得香港電影金像獎「終身成就獎」，年輕時身手了得，是一代武打巨星，不過，也因為拍攝大量高風險動作戲累積舊傷，導致膝蓋磨損過度、受傷開刀。雖然已無法像過去接演動作戲，洪金寶仍在抖音上拍片創作，很跟得上趨勢。陳淑芳86歲仍賣力工作提攜後進。（圖／本刊攝影組）86歲的國民阿嬤陳淑芳，是台灣影視界的國寶，18歲時以台語片《誰的罪惡》出道，開啟長達近70年的演藝生涯，如今仍活躍影視圈。她自認「人生80歲才開始」，2025 年更是接連榮獲金鐘獎「特別貢獻獎」與金馬獎「終身成就獎」，且她也心繫傳承，為學生作品降價演出，提攜後進的佳話在圈內傳頌不已。
喝咖啡會染黃牙齒？ 醫揭「正確刷牙時機」：喝完可先漱口
不少人喝完咖啡後擔心牙齒變黃，美國阿拉巴馬大學伯明罕分校（UAB）牙醫學院（School of Dentistry）副教授、牙醫學博士（DMD）奧古斯托羅布萊斯（Augusto Robles）指出，咖啡中的單寧（tannins）易附著在牙齒表面微小孔洞與紋理上，時間一久就會在牙齒表層形成染色。他建議民眾喝完咖啡後可先用清水漱口，並等待約20分鐘再刷牙，才能在降低染色的同時，避免牙齒表面因被酸性物質軟化，進而用力刷牙造成磨損，可能增加不適或牙周病風險。美國雜誌《健康》（Health）報導，羅布萊斯醫師說明，牙齒表層雖看起來平滑，但琺瑯質仍存在細小凹凸與孔隙，而咖啡、紅酒、醬油與茶等含單寧的液態食物，易卡在這些微小結構中，讓牙齒表層逐漸染色。不過他強調，這類染色情況多半停留在表層組織，民眾只要規律潔牙，通常可把大部分沉積物刷掉，但若潔牙頻率不足，染色情況就會更明顯。喝咖啡前刷牙反而不利 醫建議留給唾液膜一點時間羅布萊斯醫師提醒，刷牙會暫時帶走口腔中的唾液膜，唾液膜可在一定程度上中和口腔中的部分酸性物質，並減少酸性物質（例如單寧）對牙齒表層的影響，而民眾若已先刷牙，可等約15分鐘後再開始喝咖啡，讓口腔中的唾液膜保護層重新形成。喝完咖啡不要立刻刷 先漱口或等20分鐘再清潔至於喝完咖啡是否應立刻刷牙，羅布萊斯醫師說，咖啡中的酸性物質會軟化牙齒表層，民眾若立刻刷牙，牙刷摩擦牙齒的力道，可能讓牙齒在較脆弱的狀態下，帶走更多牙齒表層組織（例如琺瑯質），因此他建議，民眾喝完咖啡後可先用清水漱口，或等待約20分鐘，讓唾液膜中和部分口腔酸性物質後再刷牙。咖啡不一定直接害牙周或蛀牙 「加糖」才是常見地雷部分研究指出，咖啡與牙周病之間未必存在明確關聯；也有研究分析，咖啡對導致蛀牙的主要細菌之一具抑制作用，但仍需更多證據才能下定論。羅布萊斯醫師也說，適量飲用黑咖啡不一定會直接傷害口腔健康，咖啡本身通常不是蛀牙的直接因素，但民眾若在咖啡中加入糖，就會提高蛀牙與齲齒風險，因糖分殘留會被口腔中的細菌分解並產生酸性物質，進而侵蝕牙齒表層。想減少染色與風險 醫給6個方法羅布萊斯醫師建議，民眾若想降低咖啡對牙齒的影響，可從日常習慣做調整，第一個做法是縮短喝咖啡的時間，嘗試用30分鐘的時間細細品嚐，而不是花幾個小時慢慢啜飲，另選擇較小容量的咖啡，也往往能在較短時間喝完。第二個做法是以茶類替換部分咖啡，雖然紅茶的染色效果與咖啡類似，但統計資料顯示，綠茶與白茶的單寧含量相對較低，改喝綠茶對口腔健康也有好處。一項大型研究指出，日本老年人中經常喝綠茶的人比主要喝咖啡的人，口腔健康狀況更好。使用吸管、喝咖啡前少喝酸性飲品 都有幫助第三個做法是使用吸管，若飲用冰咖啡，吸管前端應越過前排牙齒，以減少咖啡接觸牙齒的面積。羅布萊斯醫師接著提到，第四個做法是減糖或改用木糖醇等代糖。第五個做法是避免在咖啡前先喝酸性飲料，例如柳橙汁與汽水等較強酸性飲品會先削弱牙齒表層組織，咖啡的單寧就更易附著並造成更嚴重的染色。羅布萊斯醫師最後提醒，民眾喝完咖啡後可先漱口，幫助沖洗掉易使牙齒表層組織染色的單寧，還能中和口腔中的部分酸性物質，減緩琺瑯質磨損，接著等待一小段時間後再刷牙，是對口腔健康相對安全的潔牙順序。【延伸閱讀】3成民眾連假熬夜忘刷牙 大啖美食也釀牙疾？醫揭1招輔助口腔保健孩子每天刷牙還蛀牙？牙醫師揭秘：原來少了「這一步」https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=68090
水獺「老奶奶」離世！金門棲地傳死亡案例 專家揭疑同類打鬥傷口感染
金門是台灣目前唯一仍維持較穩定歐亞水獺族群的地區。今年1月有民眾在太湖岸邊發現水獺屍體並通報，未料日前又發現一隻歐亞水獺死亡。金門縣野生動物救援暨保育協會初步研判，該個體為高齡雌性水獺，身上有多處撕裂傷與穿刺傷，疑似為同類競爭打鬥留下的傷痕，後續病理解剖顯示可能因高齡引發的全身性疾病，加上傷口感染等綜合因素導致死亡。野保協會指出，位在金們的金湖鎮太湖日前有民眾發現一隻歐亞水獺死亡，協會指出，該水獺為雌性老年個體，屍體已腐敗且泡水，推測死亡時間超過5日。檢查顯示水獺體態仍屬正常，但牙齒磨損嚴重並伴隨牙結石，顯示年齡較高。頭部與頸部可見多處深層撕裂傷，部分傷口深及肌肉層並造成肌肉撕裂；會陰部則有數處淺層穿刺傷，僅傷及皮膚。協會並表示，這類傷口分布型態較接近水獺之間因競爭而產生的打鬥痕跡。X光檢查顯示，水獺胃內仍有食物殘留，骨骼沒有明顯骨折或脫臼。雖然屬於高齡個體，但未見明顯關節炎等退化問題，整體身體狀況仍算硬朗。農業部獸醫研究所進一步病理解剖發現，該水獺出現心臟擴張、心室血液蓄積等心衰竭病灶，腎臟內也有多顆腎結石。研究人員指出，這些情況可能與高齡造成的系統性問題有關。不過由於遺體腐敗程度較高，無法明確判定直接死因，推測可能為高齡引發的全身性疾病，加上傷口感染等多重因素共同導致死亡。野保協會表示，太湖與山外溪流域是金門東半島歐亞水獺的重要棲地之一，也是最接近人類生活的族群。多年來當地居民與水獺逐漸形成共存關係，近年太湖也成為熱門的賞獺地點之一，吸引不少遊客前來觀察水獺活動。不過協會指出，近2年太湖周邊各類工程建設與觀光活動增加，造成聲光與人為干擾，可能對水獺生活帶來壓力。由於棲地與人類活動距離相當接近，過度干擾可能影響水獺覓食與活動。野保協會呼籲，民眾在觀察水獺時應避免使用強光照射，並保持安靜、不騷擾野生動物，同時減少不必要的工程與觀光干擾。透過政府與民眾共同努力，才能讓水獺族群持續在金門生存，也讓這些野生動物的身影成為當地日常環境的一部分。金門太湖發現一隻高齡歐亞水獺死亡，研判可能與老化及傷口感染等因素有關。（圖／翻攝自臉書，金門縣野生動物救援暨保育協會）
椎間盤突出是因為搬重物？研究打破迷思 6成患者「根本沒做什麼」
很多人發生腰椎間盤突出時，第一個念頭往往是追溯「是不是搬了重物？」或「難道是深蹲姿勢錯了？」然而，復健科醫師王思恒指出，最新醫學研究顯示，超過6成的椎間盤突出其實沒有任何特定誘因，並非單一意外所致，而是長期累積的「退化」結果，民眾不必過度自責或糾結於特定動作。王思恒醫師今（3月1日）在臉書粉絲專頁「一分鐘健身教室」發文，引述發表於脊椎外科權威期刊《The Spine Journal》的一項研究，該研究針對154位經核磁共振（MRI）證實為急性椎間盤突出合併神經壓迫的患者進行回溯分析。結果顯示，高達62%的患者在發病前「根本沒做什麼特別的事」，疼痛是某天無預警發生；26%的人雖有特定誘因，卻是如彎腰、打噴嚏等日常動作；而真正與「搬運重物」直接相關的比例，僅佔極少數的12%。這項研究顛覆了許多人「一次受傷導致病發」的刻板印象，王醫師比喻，椎間盤突出就像輪胎行駛數萬公里後爆胎，最後那一瞬間可能只是壓到一顆小石頭，但真正的病因是長期的磨損與纖維環退化。研究進一步發現，無論病發是否有明確誘因，患者感受到的疼痛程度與功能障礙並無顯著差異，這意味著「莫名其妙發作」與「搬重物受傷」的嚴重程度是相當的。針對臨床上常見的焦慮，王醫師建議，正在忍受疼痛的患者不應過度糾結於「到底是哪個動作害了我」，因為椎間盤的受損通常是數千次壓力循環下的累積結果。雖然維持正確的搬運姿勢仍有助於減輕脊椎負擔，但更關鍵的預防之道在於長期的生活習慣。比起擔心那一瞬間的動作，民眾更應專注於強化核心肌群、保持規律活動，並避免長時間維持同一姿勢，用日常的保養來對抗不可避免的生理退化。這份研究雖屬於回溯性調查，樣本數為154人，規模尚不算大，但王醫師指出，其結論與許多醫學文獻不謀而合；大約三分之二的下背痛發作皆屬自發性，沒有單一罪魁禍首。最後王醫師呼籲，民眾與其恐懼某個特定動作會傷害脊椎，不如將重點放在日常的脊椎健康管理，了解椎間盤突出是長期累積的過程，才能以正確的心態面對治療與復健。
買二手車3年才發現是「事故車」 法院判撤銷合同退還11萬元
大陸廣西近日公布1起因二手車買賣引發的民事糾紛。本案源於張男於2022年購買1輛標示「無重大事故」的二手車，後於2025年年檢時發現該車曾涉致人死亡事故，遂主張商家隱瞞事實並提起訴訟。法院事後認定雖非行業標準事故車，但商家未盡告知義務，構成重大誤解，判決撤銷合同，酌定退還2.5萬元人民幣（約合新台幣11萬元），買方返還車輛。據陸媒報導，案件可追溯至2022年3月，張男以人民幣4.8萬元向荔浦1間汽車公司購入1輛二手車。雙方在買賣合同中約定，該車並無重大事故、泡水或火燒車情形，並註明買方已知悉車況。然而實際情況是，這輛車早在2018年曾發生1起造成他人死亡的交通事故。雖然該事故未對車體結構造成實質性、結構性損壞，事後車輛也曾轉手，歷經3任車主，但關於曾涉致人死亡事故的資訊，張男在購車時並未被告知。直到2025年8月，張男之子替該車辦理年檢時，才意外查出該車過往曾涉及致死事故。張男父子認為，商家隱瞞車輛曾發生重大事故的關鍵事實，導致其在錯誤認知下締約，遂向法院提起訴訟，請求撤銷買賣合同、退還全部購車款並支付違約金。涉案二手車公司則辯稱，交易前車輛檢驗結果正常，不構成行業標準所稱的「事故車」，公司並無欺詐行為，且買方主張撤銷權已逾法定期限，因而拒絕退款。法院審理後指出，儘管該車依行業標準並不屬於事故車，但商家在銷售過程中未盡到全面且細緻的查驗與告知義務，致使提供給張某的車況資訊不完整。從一般消費者的合理認知出發，車輛曾發生「致人死亡」事故，與張男所理解的「無事故」狀態之間存在重大落差，而此一事實足以影響車輛價值評估與購買決策。法院因此認定，張男是在重大誤解情形下簽訂合同，符合依法撤銷合同的構成要件。針對撤銷權是否逾期的爭點，法院認為應以買方實際知悉車輛曾發生致人死亡事故之日，即2025年8月，作為撤銷權起算時點，故未超過90日的法定期間。最終，荔浦市法院作出一審判決，撤銷張男與該汽車公司所簽訂的車輛買賣合同；考量車輛已使用3年所產生的折舊、磨損以及雙方在交易中的過錯程度，酌定由商家返還2.5萬元。張男父子則須返還車輛並配合辦理過戶手續。至於請求支付違約金部分，法院認為合同既已撤銷，違約金主張失所附麗，故不予支持。
過40歲身體斷崖式下滑？她曝「5殘忍轉變」 一票人有感：睡醒就有老花
年齡跨過40歲後，身體真的會出現明顯轉變嗎？一名網友近日在Dcard分享自身感受，直言40歲以前仍覺得自己狀態不錯，但41歲後卻彷彿迎來「斷崖式下降」，相關貼文引發大量共鳴與討論。原PO表示，進入40歲後，開始明顯感受到視力出現老花，看久容易痠澀流淚；膝蓋在運動後特別容易痠痛，甚至站起來時伴隨聲響；白髮增加、髮量變少、髮質變細，臉部線條也逐漸鬆弛。此外，只要吹到風就容易頭痛，稍不注意就閃到腰，晚上太晚進食還會引發胃食道逆流，身體恢復力明顯不如以往。不過她也自嘲，「唯一沒變的是心智，一樣停留在屁孩時期」。貼文曝光後，吸引大量網友留言分享經驗。有網友指出，「老一輩講每10歲一個變化，有小孩會更佳有感」、「45路過很有感觸，以前吃buffet吃好吃滿3小時，現在不去了因為吃不下還會脹氣……要吃消化酵素才消」、「我40歲的時候，膝蓋因為抱嬰兒一個不注意就受傷，然後去照X光半月板磨損」、「真的一覺醒來就瞬間有老花了，完全沒心理準備」、「過40後，白髮用噴的，肚子很難減肥， 動不動就頭痛，腰腿痛。生病要花快一個禮拜才能好」。有網友在底下分享5點實用保養方式，包括透過運動降低體脂、提升肌肉量，搭配飲食調整與保健品補充，「平常可以買點紅蘿蔔打汁來喝，提前保養眼睛，單喝味道會太重，可以加一根香蕉一起打會好一點」、「核心退化了，會從腰腿腳開始沒力，早晚可以練幾個核心動作，像是平板撐每天三次每次一分鐘，慢慢再往上加」、「早晚或洗澡後，買一根按摩梳，梳一下頭皮，加上雙手按摩頭皮和臉部，一段時間妳會發現白髮變少了，皮膚狀況也會改善」、「一樣早晚清潔後，可以用按摩棒輕輕按摩臉部，不要用力過猛，慢慢把臉上筋膜推開，也可以幫助睡眠，睡得好皮膚就好」、「吹風頭痛是風邪，出門做好保暖，少喝冰的，腰閃到一樣是核心退化了，有胃食道逆流建議晚上8點後就不要吃了，尤其是油炸的鹹酥雞等等」。也有網友引用研究指出，人類並非線性老化，而是在40多歲與60歲左右，身體會經歷明顯變化期，「人類其實不是慢慢變老，而是會經歷兩次衰老波峰，44歲左右和60歲左右，會有分子的劇烈變化，但其實大腦神經細胞及肺部和皮膚，都是從20歲達到巔峰後逐漸下降的，最明顯就是35-45左右的區間了，才意識到自己已經不年輕了」。
西班牙高鐵出軌相撞釀39死！消息人士曝「問題出在鐵軌」
西班牙南部在當地時間18日傍晚發生2列高鐵列車相撞的事故，造成至少39人死亡、數十人重傷。如今根據1名聽取事故初步調查簡報的消息人士指出，調查人員已在鐵軌上發現1處斷裂的接合點，而上面的磨損痕跡顯示，這些故障已存在一段時間。據《路透社》的獨家報導，事故原因先是1列由馬拉加（Málaga）開往首都馬德里（Madrid）的高鐵出軌，並撞上了迎面而來、由馬德里開往韋爾瓦（Huelva）的高鐵，導致該列車也被推離軌道並翻落至路堤下，這起事故成為歐洲近代最嚴重的鐵路災難之一。該名消息人士透露，現場分析鐵軌的技術人員在2段鐵軌之間的接合處發現磨損痕跡，該接合裝置被稱為魚尾板（fishplate），而這些跡象顯示故障已存在一段時間。調查人員發現，這個有缺陷的接合點在2段鐵軌之間形成1道縫隙，隨著列車持續通行，縫隙逐漸擴大。因為事件性質敏感而拒絕透露姓名的消息人士指出，技術人員相信這個故障接合點是釐清事故確切原因的關鍵。負責全面調查此次事故原因的「西班牙鐵路事故調查委員會」（Commission of Investigation of Rail Accidents，CIAF）未立即回應媒體的置評請求。負責管理該國高鐵的「西班牙國有鐵路基礎設施公司」（ADIF），以及負責監督CIAF的西班牙交通部，也同樣未回應置評請求。負責營運第2列出軌列車的「西班牙國家鐵路」（Renfe Operadora）董事長赫雷迪亞（Álvaro Fernandez Heredia）對「塞爾電台」（Cadena Ser）表示，目前談論事故原因仍為時過早。不過他指出，事故在「特殊情況下發生」，並補充，「幾乎可以排除人為錯誤。」此外，上述消息人士也透露，事發當下第1列出軌列車的前幾節車廂已順利通過鐵軌縫隙，但第8節、也就是最後1節車廂發生出軌，並連帶拖累第7與第6節車廂。據悉，這列率先出軌的高鐵由西班牙-義大利合資運營商「ILSA」的高鐵服務品牌「Iryo」所營運。西班牙首相桑切斯（Pedro Sanchez）與交通部長普恩特（Oscar Puente）於19日上午前往事故現場視察。桑切斯在事故發生後，已取消了原定前往瑞士達沃斯（Davos, Switzerland）出席「世界經濟論壇」（World Economic Forum）的行程。普恩特指出，發生事故的Iryo列車車齡不到4年，型號則為「紅箭特快列車1000型」（Frecciarossa 1000），與義大利高速鐵路網路所使用的型號相同。此外，該段鐵路軌道也曾在去年5月完成全面翻新。消息人士還告訴《路透社》，列車製造商「日立軌道義大利」（Hitachi Rail Italy S.p.A.；HRI）曾於1月15日依例行維修程序對列車進行檢查，但並未發現任何異狀。
「平安符」效期僅一年！亂丟恐遭業力反噬 民俗專家建議4招正確處理方式
到宮廟拜拜，祈求神明庇佑、賜福、賜財，是國人的一大信仰之一，許多人向神佛求取平安符、護身符、財神符、文昌符，希望獲得神明隨身的庇佑，台灣的民間信仰中，平安符是很重要的角色，舉凡出遠門念書、入伍當兵、外出工作、守護車輛平安，都少不了平安符。也有信眾也會擲筊求籤詩，藉此讓佛祖、神明替自己指點迷津，甚至到日本觀光也會求御守回家。 平安符上面都蓋了各大廟的神明大印，這些大印表示神明調派天兵、天將、分身，到家中駐守或隨身保護，平安符就是神明發的保護令，保佑我們出入平安、健康或發財。平安符法力是有期限的，不是一個平安符就可以無限期使用一輩子，信眾要特別注意平安符是有效期的，大部分的平安符都是為期一年，所以，平安符如果沒有破損，一年內可以回到原本求平安符的廟中向神明稟告，感謝神明與天兵天將的護佑，再到其神明爐過火「充電」，回復其效力。 平安符不是越多越好，破損的符令會失效，若要替換掉過期、破舊、磨損的平安符，是不可以隨意扔進垃圾桶，亂丟是褻瀆神明，還可能有業力及負面影響；在處理過期的平安符，要抱著謹慎與感恩之心。破損或「過期」的平安符，我們該怎麼處理？最好回原來寺廟，將過期的舊平安符燒化掉，換掉前，要請天兵天將歸位，並請向神明稟告，感謝一年來的庇護，稟明要把舊的平安符燒化掉，之後在燒金紙時一同化掉。到附近寺廟，請平安符的神佛、天兵、天將歸回原位，然後到金爐連同紙錢燒化過期或破損平安符。家裡拜拜時，請平安符的神佛、天兵、天將歸回原位，然後到金爐連同紙錢燒化過期或破損平安符。 籤詩是給信徒了解意思，可以留下來參考紀念或拿到金爐去化掉，如果想留做紀念，其實可用手機拍下來就好，一方面環保，二方面也不用去擔心要不要燒化等問題。
補眠到中午還是很累？ 醫示警「粒線體在罷工」：休息不是躺著不動
有些人明明很早入眠、睡滿8小時，甚至一路睡到中午，為何醒來仍覺得疲勞，身體像灌了鉛一樣沉重？營養功能醫學專家劉博仁解釋，真正的休息、恢復只是躺著不動，而是需要「能量的再合成」，如果「粒線體」功能低下，無論休息時間多長，身體都無法有效充電。劉博仁指出，傳統觀點認為休息就是「停止活動」，實際上真正的恢復，不只是躺著不動，而是「能量的再合成」；如果細胞發電廠「粒線體」（Mitochondria）功能低下，不管在床上躺多久，身體其實都處於「低電量模式」，根本充不進去。劉博仁說明，粒線體存在於人體幾乎所有的細胞中，像是一個個微型的引擎，負責將吃進去的食物和吸入的氧氣，轉化為ATP，心臟跳動、大腦思考都需要它， 當粒線體開始罷工或老化，不僅產能會下降，還會釋放出大量活性氧，讓細胞內部充滿發炎反應。劉博仁提及，一篇2025年發表在《Nature Neuroscience》（自然神經科學）上的研究顯示，粒線體不只是發電廠，還在睡覺時參與了大腦的清理工作，但對於長期疲勞的人來說，這個機制失效後，反而持續釋放發炎訊號，干擾神經傳導，即使睡眠時間充足，晨間大腦皮層的ATP濃度，會比正常人低30%到40%，而這就完美解釋了為什麼睡飽仍會有「腦霧」和「醒後疲勞」的狀況。劉博仁建議，如果想讓粒線體「復工」，不能只是被動地睡覺，可以藉由以下3種方式來給它正確的「燃料」與「訊號」： 1、校準光線粒線體有自己的生理時鐘，可以試著在起床後的1小時內，讓眼睛接觸10分鐘的自然光，而這道光訊號會直接告訴粒線體「該開工了」，這比任何鬧鐘都有效。2、給予關鍵營養粒線體的運作非常依賴輔因子，如果缺乏鎂（Magnesium）、B群維生素或輔酶 Q10，就像引擎沒有機油一樣，空轉只會帶來磨損，因此要多攝取深綠色蔬菜、堅果，或是透過專業評估補充這些營養素。3、來點「好的壓力」恆溫的環境讓粒線體變得懶惰，偶爾洗個冷水澡，或是進行會讓人微喘的有氧運動，這些適度的壓力（Hormesis）會刺激身體啟動PGC-1α路徑，命令細胞「我們需要更多能量，快製造新的粒線體！」
全球流通硬幣都是圓形？為何邊緣有規則刻痕？央行揭密冷知識
大家有沒有想過？為何每天幾乎都會用到的硬幣是圓形的？又為何邊緣要刻上規則的刻痕？中央銀行透露，目前全球流通中的硬幣大多是圓形設計，主要是因為圓形硬幣比其他形狀更容易滾動、堆疊與分類，有助於簡化商業交易、儲存、自動化處理及計數流程，且圓形硬幣比其他形狀的硬幣更不易磨損，較容易進行大量生產。央行在臉書分享，一般認為，世界上最早的圓形硬幣約出現在西元前7世紀晚期，地點為今日土耳其西部的呂底亞（Lydia）王國。當時，人們將金屬加熱至熔融狀態，使其自然形成球狀，再取出來敲打鑄造。硬幣之所以呈現圓形並非出於設計考量，而是物理法則下的自然結果。央行表示，現在全球流通中的硬幣也大多是圓形設計，主要是因為圓形硬幣比其他形狀更容易滾動、堆疊與分類，有助於簡化商業交易、儲存、自動化處理及計數流程。此外，圓形硬幣比其他形狀的硬幣更不易磨損，且較容易進行大量生產。日本造幣局指出，使用自動販賣機購買商品時，將圓形硬幣投入投幣孔也更加方便。不過，全球仍有各種不同形狀的硬幣；例如英國的20便士、50便士是七邊形，而1英鎊則是十二邊形。至於硬幣邊緣之所以出現規則的刻痕，央行說明，最初為了解決所謂的「剪邊幣」（clippedmoney）問題。在貴金屬貨幣盛行的年代，硬幣本身的價值來自其所含的貴金屬（如金、銀等），不肖人士便會從硬幣邊緣偷偷削去少量金屬，累積後再行熔煉牟利。這種「硬幣剪邊」（clipping）的行為在過去屢見不鮮，隨著時間推移，市場上逐漸充斥著邊緣被削、實際價值不足的硬幣，損及商品貨幣的幣信。央行接著說，為了遏止硬幣被剪邊氾濫的問題，英國國王威廉三世（William III）統治期間，推動了一系列貨幣改革。1696年，時任英國造幣局局長牛頓（Isaac Newton）主導「大重鑄」（Great Recoinage），回收舊制手工敲鑄銀幣，且首次在制度層面全面採用機器鑄幣技術，並在硬幣的邊緣刻上規則的刻痕，使剪邊行為無所遁形，貨幣秩序也因此逐漸恢復。央行提到，時至今日，流通中的硬幣多已不再以貴金屬製成，邊緣刻痕仍被保留下來，成為防偽、協助辨識的重要特徵。不過，有些面額較低的硬幣，因鑄造成本考量而沒有在邊緣刻痕，例如1美分、5美分；1分歐元、2分歐元、5分歐元；1日圓、5日圓、10日圓（1951～1958年除外）等硬幣，就是採光邊設計。
車主哭養車超貴！北部人嘆「保養、清潔、停車」年花9.2萬
擁有一台車，對不少民眾來說是便利也是門面，不過從保養、維修到停車，養車成本年年攀升。根據交通部統計，北部人一年平均就要花9.2萬元在汽車相關支出上，讓不少車主直呼負擔越來越重。對此專家也分析，不只維修費，停車費用和保險費，動輒就要上萬元。聽到價格嚇死人，隨便一個小零件，維修價格動輒就是上千元，進口車換機油就要5000元到6000元，一般國產車也要3000元到5000元，費用都不低。而根據交通部調查，北部人每年就要付9.2萬元。民眾：「我如果自己這樣花下來，也花了10到20萬元，比起花在女朋友身上，可能花在車上會更開心一些。」大保養費用就幾乎佔了一半，需要更換的項目包含變速箱油、方向機油，還有煞車油。如果是歐系車，一次保養下來就要2到3萬元，國產車相對便宜，但也要1萬元起跳。另外像是引擎腳2萬多元，煞車皮一組約4000元到5000元，再加上停車費、保險費，以及車輛美容等開銷，費用相當驚人。汽車達人謝瑞益：「新北的停車位，現在一個月大概4000元，在台北市你沒有7000到8000元，應該是很難租得到位置，不小心東撞西撞，那個都動輒十萬起跳。」汽車維修大魔王，引擎要是壞掉，3萬到12萬不等，另外方向主機壞掉也要10幾萬元。油車維修好花錢，至於電動車...汽車達人謝瑞益：「電車就真的比較省，煞車皮比較不容易磨損，他最嚴重的損壞，應該是電池跟驅動馬達。」電動車同樣需要定期保養，但因為少了機油、變速箱等耗材，整體保養成本大約只有燃油車的一半。不過一旦超過電池保固期限，更換費用動輒數十萬元，同樣不便宜。有車方便，但養車成本越來越高，也讓不少車主荷包大失血。 加盟主冷血虐狗！茶聚總部宣布終止合作：這天拆招牌 獨家／60歲以上可月領8千？AI影片流竄！藏假訊息誤導 獨家／機車族愛美穿短褲、裙！實測「保暖裙」蓋腿防風增暖度