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華為發布新縮放定律與邏輯折疊架構！拚晶片效能5年推進至1.4奈米
中國大陸科技巨頭「華為技術有限公司」今（25日）公布了1項新的「縮放定律」與晶片架構設計，稱該技術可在2031年前，將晶片效能等效推進至1.4奈米製程節點的水準，這是該中國科技巨頭在建立自主半導體生態系統道路上的關鍵一步。據《南華早報》報導，華為表示，這項名為Tau（τ）縮放定律（Tau Scaling Law）的新理論，由華為科學家委員會主任、公司半導體業務部門的負責人何庭波於25日提出。她解釋，這項定律是用來指導「半導體與電子系統共同演進」的新原理。在2026年電機電子工程師學會（IEEE）國際電路與系統研討會（ISCAS）舉行的主題演講中，何庭波表示，華為過去6年已經依據該縮放定律設計並量產了381顆晶片。該理論也被其同業稱為「Her’s Law」，其核心概念是提出1種範式轉移，從傳統以晶體管幾何微縮為核心的摩爾定律（Moore’s Law）路徑，轉向以時間（τ）作為尺度的縮放方式。基於該定律，何庭波同時發布1項名為「邏輯折疊」（LogicFolding）架構的核心技術創新。該架構可降低訊號傳遞過程中的電阻與電容負載，進而提升晶體管密度。公司預期，基於該縮放定律所開發的高階自研晶片，將在2031年達到等效1.4奈米製程的晶體管密度水平。她補充，華為新一代「麒麟晶片」預計將於今年稍晚推出，並將率先導入邏輯折疊架構，以提升整體晶片效能。此次宣布凸顯華為技術加速建立完全自主晶片創新體系的更大戰略，目標是在美國出口管制持續收緊的背景下，突破限制並適應「後摩爾定律時代」（Post-Moore Era）的技術現實。全球半導體產業數十年來依賴摩爾定律推動運算能力指數型成長，其核心觀察是微晶片上的晶體管數量約每2年倍增。然而，隨著晶體管尺寸逐漸逼近物理與原子極限，傳統微縮路徑已顯著放緩。這次發表可說是何庭波罕見地公開發表主題演講，也宣示其長期領導的華為半導體部門在晶片創新上的突破成果。同時，華為晶片業務曝光度上升的另1項訊號是，其較少對外公開的「晶片基礎技術研究實驗室」，本月首次在國家電視台亮相。該場景出現在任正非於上海鰲丘湖園區接待中國國務院副總理丁薛祥的活動期間。華為技術近年大幅強化自研的「昇騰AI晶片」與「鯤鵬處理器」，以填補輝達等美國科技晶片巨頭所留下的國內運算需求缺口。在試圖取代輝達成為中國AI訓練與推理工作負載主要供應者的戰略中，華為規劃於2026年推出昇騰950系列，包括950PR與950DT；並分別於2027年與2028年推出昇騰960與昇騰970，其節奏將與超微半導體等AI晶片產品線形成直接競爭。這項時間表意味著華為正試圖在AI晶片世代更替中，與全球主要半導體企業同步競速。
才剛被抓！17歲少年囂張揪團炸街 遭警鎖定開罰喜提21萬罰單
新北市林口區16日深夜發生飆車案，17歲董姓少年無照駕駛還揪團競速，與2名友人分騎3台機車，在新園一路與仁愛路口多次來回炸街，嚴重影響行人與車輛交通安全，警方根據監視器鎖定3人身分，共開出33張罰單，總罰鍰超過21萬元，並依違反少年事件處理法及公共危險罪移送新北地檢署及新北少年法院偵辦。據了解，董姓少年日前才因無照駕駛遭警方攔下並扣繳牌照，但他仍不知悔改，領回無牌車後，竟向在加油站打工的18歲羅姓男子借用他車號牌懸掛，更在16日深夜揪團競速。董姓少年透過社群網站約出羅和20歲陳姓男子，3人相約到林口區新園一路與仁愛路口試車，沿途視交通法規於無物，加速比拼外還不斷闖紅燈、逆向行駛及併行競駛，行徑十分囂張，更造成巨大噪音和交通壅塞，嚴重危害用路人用路安全。警方獲報後展開調查，透過監視器鎖定3人身分，通知3人到案說明，依道路交通管理處罰條例舉發無照駕駛、使用他車號牌、車體違法改裝、闖紅燈、逆向行駛及危險駕駛等相關交通違規共計33件，罰單總金額達21萬5000元，並依違反少年事件處理法及公共危險罪、將他們移送新北地檢署及新北少年法院偵辦。林口警當場對其施以法紀教育講習，告知公共危險後果與刑事責任，再犯絕不寬待。警方重申，公共道路非飆車炫技之所，針對以網路邀約違法駕駛行為者，將持續運用科技偵查手段，強力打擊危害交通安全的不法行為，呼籲民眾切勿以身試法，以免觸法後悔莫及。
魏德聖看《BIG》超過200次仍感動 親曝人生低潮反被拯救
台灣大哥大MyVideo溫馨5月強檔片單公開！獨家上架以罹癌兒童為背景的暖心國片《BIG》，與講述罕病男童的美國傳記片《打不倒的男孩》。此外話題驚悚新作《他們要殺你》搶先版與曾敬驊一舉獲得金馬男配角的動人國片《我家的事》也接力更新。《BIG》導演魏德聖特別接受台灣大哥大MyVideo獨家專訪，透露拍完《BIG》後遭遇到一段人生低潮期，但因為反覆觀看這部電影反而獲得力量，形容《BIG》是他「非常重要、甚至可以說是『最好的作品』」。《BIG》描述來自不同社會階層、不同面向的六組家庭，因同住八一六病房，為彼此加油打氣，交織出有笑有淚的故事。（圖／台灣大哥大MyVideo提供）魏德聖透露，當時他同時面臨公司、財務甚至名譽上的壓力，度過人生一段相對低潮的時期；然而因電影持續被包場放映，他得以一再重看這部作品：「到現在為止，我應該已經看了超過兩百場。」他坦白說，每一次觀看仍然會被觸動，「我當初是帶著想拯救別人的心情去拍，但最後被拯救的人，其實是我自己。」這樣的體悟，也讓他重新理解創作的意義，「我以為自己是在給出愛，但其實我是接收到最多愛的人。」開朗的父子在片中把醫院當作遊樂場，尬車競速一較高下，也帶來許多淚與歡笑。（圖／台灣大哥大MyVideo提供）回顧拍攝《BIG》的初衷，魏德聖表示當時帶著一個非常單純卻強烈的想法，「希望把愛傳遞給那些正在受傷、正在面對困難的人，尤其是孩子。」他記得自己與小演員們說，「我告訴他們，我們不是只是在拍一部電影，而是在做一件很有意義的事情。」讓他意外的是，孩子們不僅完全理解，甚至比大人更願意投入，「他們其實非常渴望付出與貢獻，那種純粹，有時候比大人更強烈。」這樣的信念，也讓孩子們在拍攝過程中毫不猶豫配合角色需求，無論是剪髮、剃頭或長時間拍攝，都展現驚人的投入度，成為《BIG》最真實的情感來源。魏德聖《BIG》是他「非常重要、甚至可以說是『最好的作品』」。03（圖／米倉影業股份有限公司提供）以6位病童一同住進816兒童癌症病房為主軸的《BIG》，2023年上映之時創下高話題，在多年後獨家登上台灣大哥大MyVideo平台，讓魏德聖十分興奮，「我非常期待觀眾能透過串流平台重新觀看《BIG》，因為這部電影本身就充滿了細節與層次。」他認為《BIG》並不會受到時間的限制，「因為這個故事的構想早在二十年前就已經存在，它不是追逐當代潮流的作品，而是經過長時間沉澱的題材。」在他看來，《BIG》之所以能持續被討論，關鍵在於題材本身的普世性，「孩子的天真、家庭面對困境的方式，這些都是不會因為時代改變而失去意義的價值。」也因此他認為，「它不會過時，反而會在不同時刻被重新理解，甚至在不同的人生階段會產生不同的共鳴。」魏德聖更期待觀眾能重新發現片中更多細節，他指出，《BIG》故事看似發生在一間病房，但其實延伸出超過二十個角色的情感關係，「那些孩子之間很自然的互動，還有家庭與醫療之間的情感流動，其實藏了非常多細膩的小表情與生活感的瞬間，往往需要多看幾次才會慢慢浮現出來。」《BIG》的生命更是歷久彌新，魏德聖透露：「現在還有很多基金會在偏鄉或戲院持續包場放映」，也讓他更加確信，「一部電影的生命，不只存在於上映的一兩個月，而是可以延續1、2年，甚至更久。」對魏德聖而言，《BIG》從來就不是只看一次的電影，他甚至建議觀眾：「可以把《BIG》當成一部每年都值得重新觀看的作品。」
新生代恐怖大師操刀經典IP 《惡靈古堡：爆發夜》翻玩出全新風格
《惡靈古堡：爆發夜》首支預告正式曝光，找來好萊塢最炙手可熱的鬼才，話題驚悚片《凶器》的導演札克克瑞格執導，以更貼近現實的生存視角與高壓節奏，以及充滿風格化的運鏡手法，帶來耳目一新的恐怖體驗。札克克瑞格在2022年拍出一鳴驚人的驚悚片《宿劫》之後，成為現今累積粉絲數量最快的新銳導演，上一部作品《凶器》更締造全球2.7億美金（約85億台幣）的誇張成績，在影評與觀眾間累積口碑，成功建立其獨特的驚悚敘事風格。擅長在日常場景中層層堆疊不安，並以出其不意的轉折製造衝擊，使他成為近年備受矚目的類型片導演之一。此次操刀經典的《惡靈古堡》系列，讓全世界的粉絲大為興奮，期待這個電玩改編的IP將會有甚麼全新的面貌。新版的《惡靈古堡》強調一路狂衝的刺激感。（圖／索尼影業提供）自1996年誕生以來，《惡靈古堡》以生化病毒、企業陰謀與極限求生為核心，橫跨電玩與影視領域，累積全球龐大粉絲基礎。本次電影以全新角色與事件切入，開啟系列嶄新敘事方向，導演札克克瑞格日前於拉斯維加斯的CinemaCon中，形容本片是一場「盛大又駭人的旅程」，並強調希望作品能「忠於遊戲精神」。他也透露，自己在過去數十年間投入大量時間遊玩《惡靈古堡》，相較於過去作品標誌性的敘事翻轉與結構設計，這次電影「不會有敘事炫技、時間跳躍或打亂時序的章節安排」，而是讓觀眾「緊緊跟隨主角，以徒步視角穿越一個處心積慮要將他摧毀的世界」，全面強化沉浸式的生存壓力。《惡靈古堡：爆發夜》要讓觀眾以徒步視角穿越一個處心積慮要將他摧毀的世界。」。（圖／索尼影業提供）故事聚焦醫療運送員布萊恩，在一次例行任務中，意外捲入迅速失控的災難現場。短短一夜之內，感染擴散、秩序瓦解，整座城市陷入混亂。他被迫踏上一場毫不停歇的逃亡，在資訊斷裂與資源匱乏的情況下，面對未知威脅與人性考驗，與時間展開極限競速……。《惡靈古堡：爆發夜》將於9月17日正式上映。
15歲少年無照狂飆失控撞斷電桿 6人擠車超載釀4傷
彰化縣芬園鄉大彰路（139縣道）在10日深夜接近午夜時分，發生一起驚險車禍，1輛載有6名未成年少年的轎車，在行經彎道路段時疑似高速行駛，甚至可能與重型機車發生競速情形，最終失控撞上路旁電線桿，強烈撞擊力道不僅將電桿撞斷，也波及附近民宅，巨大聲響在深夜中格外驚人，讓不少居民從睡夢中驚醒。根據現場監視器畫面顯示，該車輛過彎時速度明顯過快，導致駕駛操作不及而釀禍。警消接獲報案後迅速出動救援，派遣多輛救護車及消防人員到場處理。車內6人皆為年約15至16歲的高中生，其中4人受到不同程度的傷害，包括骨折與撕裂傷，所幸送醫時意識皆清楚，暫無生命危險。進一步了解，這群學生當晚從台中出發，前往南投知名夜景地點遊玩，返程途中疑似遇到重機騎士，雙方出現挑釁行為並開始加速競逐，最終釀成事故，更令人關注的是，駕駛並非車主本人，而是由車主的兒子將車借給朋友駕駛，顯示出監護與交通安全觀念的嚴重缺失。事故發生後，幾名少年驚魂未定，蹲坐路邊不知所措，也讓人看見青少年在面對突發狀況時的無助與恐慌。目前警方已進行酒測，駕駛酒測值為零，但是否涉及危險駕駛或競速行為，仍待進一步調查釐清。
隧道變賽道！苗栗火炎山飆車集結 運兵車載車狂飆警方一網打盡
苗栗縣苑裡鎮的火炎山隧道日前驚傳聚眾飆車事件，隧道一度被當成非法競速場地，引發警方高度重視，事件發生於1日清晨6時43分許，苗栗縣警察局通霄分局接獲民眾報案，指出隧道內出現大量車輛與人群聚集，疑似準備進行機車飆車競速活動，嚴重影響行車安全與公共秩序。據目擊民眾表示，當時行經隧道時發現兩側停放超過10輛汽車，車旁聚集許多男男女女，現場氣氛相當熱鬧。更令人震驚的是，有4名騎士已騎上機車準備起跑，看似即將在隧道內展開高速競速，由於隧道空間封閉且視線有限，一旦發生事故後果恐不堪設想，因此民眾立刻向警方報案。警方接獲通報後立即展開調查，分局長蘇立琮高度重視此案，指示偵查隊與交通組成立專案小組追查。經過多日調閱監視器與資料分析後，警方逐步鎖定相關車輛與主要號召者，調查發現，該飆車集團採取所謂「運兵車」模式，先將非法競速機車載運至隧道內，再由騎士下車進行飆車活動，以躲避警方查緝並減少在路面上行駛時被注意的風險。在蒐證完成後，警方依法向苗栗地方法院聲請搜索票並獲准，11日警方兵分兩路展開行動，成功查扣涉案車輛及相關證物，並將多名涉案人員帶回偵訊。警方表示，未來仍將持續追查是否還有其他共犯或幕後組織者，並針對非法飆車行為加強巡邏與取締。警方也提醒民眾，飆車競速不僅違反交通法規，更可能危及自身與其他用路人的生命安全。若發現類似聚眾飆車情形，應立即通報警方處理，共同維護道路交通安全與社會秩序。
2026冬季奧運代表團返國 李洋設宴慰勞
2026年第25屆米蘭–柯爾蒂納冬季奧林匹克運動會圓滿落幕，我國共派出8位選手參加越野滑雪、阿爾卑斯式滑雪、競速滑冰、花式滑冰及雪車等5項運動，均已順利完成各項賽程。運動部於2日中午舉辦代表團返國慰勞餐會，由部長李洋親自出席，向選手、教練團隊及後勤人員表達高度肯定與感謝。李洋表示，冬季運動發展需要長期累積，在臺灣氣候與場地條件相對受限的情況下，選手們需長時間在國外訓練、適應不同環境，相當辛苦，感謝選手、教練和後勤人員的協助，讓臺灣能在冬季奧運舞臺被看見；而今年冬季奧運在社群討論上相當熱烈，讓更多年輕人看見臺灣選手也能挑戰冰雪世界。本屆賽會中，我國選手整體表現穩定並多有突破。競速滑冰女子500公尺項目由陳映竹選手以37.914秒名列第11名，刷新我國冬奧該項目歷史最佳成績，展現轉項後持續精進的訓練成果；越野滑雪方面，余睿選手於女子50公里集體出發（傳統式）比賽中獲得第22名，是亞洲3名完賽選手中成績最佳者，展現高度耐力與堅韌意志；花式滑冰男子單人項目由李宇翔選手成為近28年來首位晉級並順利完賽之選手，象徵我國花式滑冰再度站上冬奧競技舞臺，為後續選手培育開啟更多可能。雪車項目方面，本屆為我國首次取得冬奧參賽資格，林欣蓉選手同時參加女子單人及女子雙人雪車賽事，與搭檔林頌恩攜手完成比賽，在國際強權環伺下發揮穩定表現，為我國雪車運動寫下重要里程碑；而越野滑雪、高山滑雪等項目，雖然場地受氣候變化影響甚大，惟我國選手賽前積極備戰、熟悉場地，賽中沉著應對、因應氣候與場況調整策略，均順利完賽，展現高度心理韌性與專項能力的提升。運動部表示，本屆冬奧我國選手整體表現穩定，展現冬季運動培育累積成果，感謝中華奧會及各單項協會在組團、行政與後勤支援上的周延安排，使選手得以專注備戰、全力投入比賽，未來將持續精進訓練資源配置與支援機制，期許選手在未來國際賽事持續突破，為我國冬季運動締造更多佳績。
2025跑鞋戰場正式開打！NIKE小飛馬進化再升級、PUMA這雙超輕還全能推進
今年跑鞋關鍵字：更輕、更彈、更穩。無論是5K想破PB、10K追速度感，還是日常訓練與戶外越野切換自如，這一波新世代跑鞋的性能全面進化，同時兼顧風格存在感。以下四雙話題之作，直接幫你畫好重點～跑鞋推薦：PUMA DEVIATE NITRO™ 4專為5K／10K打造的PUMA DEVIATE NITRO™ 4，這次是全方位升級。首先最有感的，是重量直接比前代少了15g，全鞋僅約250g，輕到想一直往前衝。工程透氣網眼布讓雙腳呼吸感更強，電光藍黃配色自帶速度濾鏡。（圖／品牌提供）科技面更是誠意滿滿。PWRPLATE全掌式推進片搭配肋狀結構，穩定性與能量回饋同步拉高，踩下去的瞬間彈力乾脆俐落；雙密度NITRO™氮氣中底柔中帶彈，長距離也不會塌陷疲軟。再加上PUMAGRIP抗滑耐磨橡膠大底，衝刺不打滑。後跟分離式設計加上斜角巧思，耐用與穩定再升級。整體就是一雙把「全能推進」寫在鞋底的速度機器。PUMA DEVIATE NITRO™ 4／5,280 元（圖／品牌提供）跑鞋推薦：adidas ADIZERO EVO SL曾被《Runner’s World》評為2025年度最佳全能型跑鞋的ADIZERO EVO SL，定位很清楚：性能與日常兼得。延續冠軍家族的設計語言，外型俐落、腳感輕盈，直接把專業跑感帶進日常訓練。（圖／品牌提供）全腳掌LIGHTSTRIKE PRO中底提供高回彈能量回饋，踩感輕快不拖泥帶水；內嵌尼龍抗扭轉片穩定步伐，不會因為速度上來而晃動；再搭配CONTINENTAL™馬牌大底，濕滑地面也能牢牢抓住，又彈又穩，還不怕下雨天，是一雙進可攻、退可守的萬用跑鞋。adidas ADIZERO EVO SL／4,890元（圖／品牌提供）跑鞋推薦：NIKE ACG PEGASUS TRAIL如果週末想跑山、平日又在城市街頭練課表，那ACG Pegasus Trail就是你的萬用切換鍵。它把Pegasus系列的路跑基因，結合專業越野設定，打造多場景適應力。（圖／品牌提供）ReactX泡棉中底提供穩定又有感的能量回饋，全新Nike All Terrain Compound 2.0橡膠外底提升濕滑地面的抓地力；越野專屬鞋楦加寬前掌與腳床，長距離更舒適。工程網眼鞋面透氣快乾，鞋頭橡膠包覆提升耐磨度。全新Jade Horizon自然色調靈感來自奧勒岡白橡樹與熊果樹，低調卻充滿戶外態度。重點是——不管水泥地還是碎石路，都能穩穩應對。NIKE ACG PEGASUS TRAIL／價格店洽（圖／品牌提供）跑鞋推薦：Nike Pegasus 42Pegasus系列四十多年來以跑者為核心，這次Pegasus 42把「回彈」這件事做到更極致。曲線型全掌Air Zoom氣墊，能量回饋較前代提升15%，推進感更明顯，從慢跑到跑團訓練都能駕馭。（圖／品牌提供）前掌緩震升級，創新前掌翹度結構在不改變整體堆疊高度下，額外多出3公釐緩震空間，腳趾下方更舒適。鞋楦結構調整後包覆度更好，整體腳感自然流暢。它既保有競速血統，又不失日常耐穿屬性，是那種「穿上就不太會出錯」的安心選擇。Nike Pegasus 42／價格店洽（圖／品牌提供）
男神林柏宏私藏歌單公開！GD這首歌成跑步神曲、腳上ADIZERO EVO SL速度感太犯規
adidas形象大使林柏宏腳踩 ADIZERO EVO SL現身活動，一邊聊跑步，一邊首度公開私藏跑步歌單～與其被數字追著跑，不如找到屬於自己的節拍！工作忙碌之餘持續保持跑步習慣的林柏宏首度公開過去也有「成績壓力」！他坦言：「前年成功挑戰在兩小時內完成半程馬拉松後，我仍會在忙碌之餘抽空跑步。因為沒有明確成績目標，我反而能放下配速焦慮，享受跑步本身的過程。」（圖／品牌提供）他分享最愛120至140 BPM的歌曲，讓呼吸、步伐與音樂自然同步。最近的循環播放清單裡，就有G-DRAGON的〈Home Sweet Home〉，穩定推進、不過度刺激，跑起來剛剛好。（圖／品牌提供）林柏宏也透過ADIZERO EVO SL維持跑步時的順暢節奏，透露自己私下穿搭也離不開它，他分享：「我很喜歡ADIZERO EVO SL 的外型設計，三條線一路延伸到中底，看起來非常有速度感，腳感也很軟彈，尤其這次 EVO SL WOVEN 採用與ADIOS PRO 4相同的彈性鞋面，不僅舒適透氣，也提供良好的包覆感。」無論是日常訓練、賽道上競速或城市漫步，ADIZERO EVO SL都能輕鬆駕馭。（圖／品牌提供）過年期間他笑說自己偏財運普通，麻將多半陪玩、刮刮樂也很少中獎，發票最高紀錄一千元，但至少在跑道上，他能穩穩掌握節奏。至於是否挑戰全馬？目前還沒計畫，先把每一步跑好比較重要。（圖／品牌提供）adidasADIZERO EVO SL完美演繹「速度」與「風格」，EVO SL WOVEN透氣舒適登場去年初推出的adidas ADIZERO EVO SL這，曾被《Runner’s World》評為「2025年度最佳全能型跑鞋」的實力派，主打在頂尖性能與日常訓練間游刃有餘。（圖／品牌提供）延續冠軍跑鞋家族的核心技術與設計語言，將輕盈舒適的腳感與潮流時尚緊密結合。全腳掌LIGHTSTRIKE PRO中底提供高回彈能量回饋，內嵌尼龍抗扭轉片穩定步伐，再加上CONTINENTAL™馬牌大底抓地力加持，說白話一點—就是又彈又穩，還不怕濕滑路面。ADIZERO EVO SL／4,890元（圖／品牌提供）另一款全新ADIZERO EVO SL WOVEN 升級彈性平織鞋面，兼具透氣與包覆，進一步提升穿著舒適度。ADIZERO EVO SL WOVEN／4,890元（圖／品牌提供）
荷蘭女將冬奧奪金牌大秀內衣 專家揭非激動忘情：她秒賺3159萬
2026年冬季奧運如火如荼進行中，荷蘭競速滑冰女將萊爾丹（Jutta Leerdam）在女子1000公尺長道競速滑冰項目勇奪金牌，甚至以1分12秒31刷新奧運紀錄，不僅在賽場上寫下新頁，賽後她拉開比賽服拉鍊、露出白色Nike運動內衣的畫面，意外引爆全球關注。大多觀眾以為萊爾丹太高興才忘情表現，但有專家評估此舉的商業價值，可能讓她秒賺85萬歐元（約新台幣3159萬元）。根據外媒《紐約郵報》報導，來自荷蘭的27歲競速滑冰女選手萊爾丹在本屆冬奧，先在女子1000公尺長道競速滑冰項目摘金，15日又添了一面銀牌，精彩表現為許多觀眾留下深刻印象。其中萊爾丹奪金時，當場拉開橘藍配色的比賽服拉鍊，露出內穿的白色Nike運動內衣，並高舉雙臂慶祝勝利；這個畫面迅速在社群上流傳，Nike官方Instagram也有轉發相關照片，使大眾熱烈討論。萊爾丹奪金後的舉動，大部分民眾可能認為是她激動忘情下的表現，但有國外行銷與廣告專家指出，這一幕等同在全球矚目的冬奧舞台進行高曝光品牌展示，可能為萊爾丹帶來可觀代言收益。女性運動員行銷機構Branthlete創辦人、廣告專家德拉阿特（Fredereique de Laat）分析，若萊爾丹與Nike達成合作，相關商業價值驚人，可能為她帶來85歐元（約新台幣3159萬元）收入；她分析，運動員在頂級賽事奪冠瞬間所呈現的品牌畫面，具備極高宣傳效果與象徵意義，對品牌而言極具吸引力。不僅露出運動內衣引發討論，萊爾丹奪金後當眾落淚，臉上妝容全花掉的畫面，則被荷蘭零售商Hema借勢宣傳自家防水眼線筆，足見萊爾丹的商業影響力有多驚人。除了運動表現，萊爾丹本身早具有高度話題性，她不只單單是競速滑冰選手，也是知名YouTuber兼拳擊手傑克保羅（Jake Paul）的未婚妻，兩人長期擁有龐大社群關注度。萊爾丹平日樂於透過社群分享生活與訓練日常，也不時發布時尚與度假照片，粉絲數持續攀升，近期更是突破630萬人。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
功能很強，顏值還在線！4雙跑鞋推薦：ASICS、HOKA、BROOKS…想破PB這雙別錯過
跑鞋早就不只是「能跑」而已，而是集緩震、回彈、穩定與腳感於一身的科技結晶，甚至還得顧到外型，畢竟跑完順路去買咖啡，也不想看起來太狼狽。這次就從日常訓練到競速表現，精選四雙各有性格的跑鞋代表，找到最適合自己節奏的那一雙。跑鞋推薦：ASICS頂級緩震跑鞋GEL-NIMBUS 28 許多跑者心中的「安心感擔當」─ASICS GEL-NIMBUS 28。這雙頂級緩震跑鞋的核心關鍵字只有一個：舒服，全新升級的 FF BLAST+ 中底泡棉，讓腳感更輕盈、回彈更乾脆，不再是那種一踩下去就陷進去的軟，而是有彈性、有支撐的舒適。（圖／品牌提供）PureGEL 亞瑟膠進一步減輕重量，搭配幾何式中底結構，落地時柔軟，推進時穩定。工程彈性針織鞋面透氣又貼腳，加上可動態調整的鞋帶孔設計，讓包覆感更精準。整體比前代再減重 20 公克以上，很適合長距離慢跑或日常訓練，屬於「穿上就不太想脫」的那種。ASICS GEL-NIMBUS 28／4,980 元（圖／品牌提供）跑鞋推薦：HOKA Cielo X1 3.0如果跑步的關鍵字是「速度」，那 HOKA Cielo X1 3.0 完全就是為破PB而生。這雙競速碳板鞋走的是極致輕量路線，單腳約 212 公克，相較前一代約減輕 7%腳一抬就知道差別。雙層 PEBA 泡棉中底搭配全新推進式碳纖維板，回饋感直接又明確，力量幾乎不浪費。（圖／品牌提供）MetaRocker™滾動式設計讓步伐銜接更順，Active Foot Frame™ 提供高速下的穩定包覆，就算後段疲勞也不容易跑歪。Leno編織鞋面輕薄又透氣，不對稱鞋帶設計強化中足鎖定，輕盈舒適腳感、讓跑者在奮力追逐 PB同時，依然能專注出擊、放膽加速！HOKA Cielo X1 3.0跑鞋／9,000元（圖／品牌提供）跑鞋推薦：迪卡儂KIPRIDE MAX想找一雙「價格友善但功能不隨便」的訓練鞋，迪卡儂KIPRIDE MAX會是高 CP值選項。這雙鞋在包覆感上下了不少功夫，360° 鞋領結構、3D針織鞋舌，加上Fitting Sniper技術與翼板式鞋帶系統，穿起來穩定又服貼。（圖／品牌提供）中底採用 SOFTECH+ 混合泡棉，透過多密度配置有效分散衝擊，測試顯示緩震效能相較前代提升約34%。重量約270克，對日常跑量來說輕盈不拖腳，非常適合想穩定訓練、又有預算限制的跑者。迪卡儂KIPRIDE MAX／3,999元（圖／品牌提供）跑鞋推薦：BROOKS GLYCERIN FLEX 走「自然腳感派」路線的 BROOKS GLYCERIN FLEX(甘油 FLEX 系列)。這雙鞋最大亮點在於S形深層溝槽大底設計，讓厚底鞋也能彎、能動，不再僵硬。氮氣注入的 DNA TUNED 中底，以雙密度球型氣囊概念，前後腳掌各司其職，落地柔、推進彈，節奏轉換非常順。（圖／品牌提供）橋樑式橡膠大底提升推進穩定度，雙層平鎖針織鞋面則在支撐與伸縮之間取得平衡，透氣度也很加分。對窄腳跑者友善，寬腳跑者也能獲得舒適貼合，特別適合重視跑感與控制感的跑者。BROOKS GLYCERIN FLEX／5,790元（圖／品牌提供）
草爺砸重金圓夢廟宇變賽場 四驅車競技成開春最狂文化盛事
百萬YouTuber草爺今（7日）率領團隊於桃園護國宮進行預演，宣告第一屆「神行盃國際四驅車大賽」將於農曆初四（20日）起一連兩天盛大登場。現場最具看點的莫過於橫跨廟埕、石獅與龍柱，全長達5000公尺的競技軌道，不僅視覺震撼，更將電競直播模式導入賽事，尾聲更有百萬煙火秀，草爺自豪表示：「這是台灣的第一次。」草爺首創「四驅車鑽轎底」護國宮祭出祈福神明加持。（圖／紅心字會提供）本次賽事由草爺與柯大堡共同發起，將四驅車競技與太子爺信仰完美結合。賽道設計別出心裁，參賽車輛開賽須先「鑽轎底」祈福，並在天公爐前設置特殊「轉換道」，象徵神明加持、圓滿轉運，讓玩家在競速中感受馬力全開、一馬當先的開春祝福。草爺坦言，四驅車是1982年起風靡全球的夢幻回憶。自去年7月動念想拍攝「回憶殺」專題後，他便深陷其中，收藏超過200輛車，更將於今年3月遠征日本東京參加四驅車春季盃大賽。被草爺推坑的柯大堡也特別創作單曲〈瘋狂四驅〉，直呼：「男人不管幾歲，心裡都住著一個玩車的男孩，我們把這份熱血帶回廟宇，讓神明也一起瘋。」屆時活動將由郭鬼鬼與柯大堡擔綱主持，第一屆「神行盃國際四驅車大賽」不僅是專業競技，更是親子共融的文化饗宴。草爺邀請全台民眾在春節期間來到護國宮，透過四驅車的熱血速度，迎接好運一路向前的2026年。
2026話題跑鞋、設計心機全拆解！女神舒華欽點這雙、顏值腳感都太犯規
近幾年的跑鞋趨勢早就不只在跑道上了，一邊講究速度、回彈與推進，一邊也要能走進日常生活，從晨跑、通勤一路撐到下班後的城市漫步。這次快速掃描近期3雙討論度超高的跑鞋新作，跑出各自的強項。跑鞋推薦：SKECHERS AERO BURST話題度自帶聚光燈的SKECHERS AERO BURST。當舒華站上形象拍攝現場時，畫面本身就已經很有說服力—不是競技場上的全力衝刺，而是「把跑鞋穿進生活裡」的自然狀態。AERO BURST 在設計上最迷人的地方，就是會忘記自己穿的是一雙專業跑鞋。（圖／品牌提供）雙密度 HYPER BURST ICE™ 中底外層穩定、內層柔軟，踩下去的回彈感很有存在感，但不會過度彈跳，長時間穿著也不容易疲勞。再加上HYPER ARC™弧形中底，讓步伐從落地到推進都順得很有節奏感。內嵌的碳纖維強化推進翼板，低調地多推一把，而GOODYEAR® 橡膠大底則在各種路況下給足安全感。整體就是那種「跑起來專業，走起來也很OK」的全能型選手。SKECHERS AERO BURST跑鞋／6,290元（圖／品牌提供）跑鞋推薦：PUMA DEVIATE NITRO™ 4 速度派跑者一定會多看兩眼的PUMA DEVIATE NITRO™ 4，核心關鍵字很明確：更輕、更快、更狠。整體重量直接比前一代少了15克，穿上腳的第一感受就是輕盈到很想不自覺加速。全掌式肋狀碳纖維推進片，讓每一步的能量回饋更加直接俐落，加上雙密度 NITRO™ 氮氣中底，長距離跑下來依然維持穩定節奏。（圖／品牌提供）這一代特別針對亞洲跑者需求，鞋楦與鞋底同步加寬，前足與中足空間更友善，搭配PUMAGRIP抗滑耐磨橡膠大底，在衝刺時的抓地與穩定度都讓人很安心。再加上亮眼的青檸配色，這雙鞋完全是屬於跑道上不低調的存在。PUMA DEVIATE NITRO™ 4／5,280 元（圖／品牌提供）跑鞋推薦：UNDER ARMOUR VELOCITI PRO 2UNDER ARMOUR的VELOCITI PRO 2，被稱為「極速增幅器」。這雙鞋主打高強度速度訓練，但腳感卻出乎意料地友善，HOVR+ 雙層中底泡棉提供輕盈又穩定的回彈，而夾在其中的 TPU 推進板，比起碳板更柔和，讓推進感受自然、不生硬，特別適合日常反覆訓練使用。LENO 編織鞋面在貼合與透氣之間取得平衡，即使節奏拉高，雙腳依然能保持舒適狀態，成為進階跑者在賽前衝刺、節奏訓練中不可或缺的速度助力。UNDER ARMOUR VELOCITI PRO 2競速跑鞋／4,980元（圖／品牌提供）
國民黨台中市長人選未定 盧秀燕：2月中未果就初選
國民黨台中市長人選戰況激烈，首波協商月中破局，外傳國民黨中央黨部已詢問雙方2月第一周舉行二次協商，立法院副院長江啟臣今（25）日透露，確實有收到2月6日時間，不過具體時間尚待黨中央正式通知。台中市長盧秀燕表示，自己8年前獲得提名的宣布時間落在2月中，希望今年不要超過這個時間，否則競選時間會太匆忙。並喊話黨中央，若第2次協調不成功，就應該趕快舉行初選。盧秀燕今赴烏日區參加台中市補習教育暨品保協大會暨優良教師頒獎典禮。她表示，自己8年前競選台中市長時，當時初選宣布時間在2月19日，跟現在時間也差不多，國民黨內有江啟臣及楊瓊瓔2位非常優秀的同仁。並提及，從內部民調來看，兩人都有領先民進黨參選人很多，近期幾份媒體民調也都是這趨勢。盧秀燕說，因為2位都會贏，2邊都相持不讓，但因市長只有一位，也只能提名一位，因此初選應該競速辦理，自己8年前獲得提名的宣布時間落在2月中，她覺得今年應該也不要超過這個時間，否則競選時間會太過匆忙，雖然2位現在都有贏，但我們也希望能穩定領先，盼初選趕快進行。盧秀燕表示，既然兩邊相持不讓，若第2次協調不成功，就應該趕快舉行初選。
五股街頭淪賽車場！飆車族燒胎逆向囂張挑釁 警逮飆車團驚見毒駕
新北市五股區街頭2025年10月發生集體飆車案，以26歲楊姓男子為首的4人以通訊軟體相約，到五股區新五路一帶「試車」，不僅囂張逆向，還「燒胎」製造煙霧，新北市警方獲報後展開調查，近日逮捕楊男等4人，並搜出毒品，發現楊男疑似毒駕上路，全案依法送辦。據了解，楊姓主嫌平時與3位20多歲李姓男子，透過通訊軟體 LINE 群組串聯相約，於2025年10月30日凌晨，該集團相約前往五股區新五路一帶「試車」。楊男等人騎乘改裝機車在馬路上瘋狂競速，不僅完全無視交通法規公然逆向，更有人當眾表演「燒胎」特技。現場引擎轟鳴聲震天響，並冒出大量白色濃煙，嚴重影響道路安全與居民安寧，行徑極為囂張。新北市交通警察大隊獲報後，與蘆洲分局及三重分局立即組成專案小組，報請新北地檢署檢察官張紓萍指揮偵辦。專案小組嚴密過濾監視器畫面，掌握犯嫌身分與動態，認定時機成熟後，於6日前往台北市士林區、新北市蘆洲及三重區等多處執行同步搜索與拘提。警方行動中順利緝捕楊嫌等4人到案，並當場查扣2輛專供競速用的改裝機車，並查獲三級毒品 K 他命等證物，警方對楊嫌實施毒品唾液快篩呈陽性反應，其涉嫌毒駕犯罪行為另分案偵辦，全案詢後依違反刑法公共危險罪、毒品危害防制條例等移請新北檢署偵辦，並持續追查其他改裝車行及人員涉案情形。新北市警察局呼籲，對於危害道路交通安全之飆車行為，將持續以專案方式跨單位合作掃蕩，嚴正執法、決不寬貸，全力維護本市道路交通秩序，守護市民用路安全。
夜騎飆破90挨罰不服 台南男辯「只是去海邊」遭法院打臉
台南市李姓男子2024年6月20日凌晨0時42分許，騎乘機車行經安平區安港路段時，與他人並行高速行駛，速度飆破時速90公里以上，警方認定其行為已構成「二輛以上汽車共同在道路上競駛」，依法逕行舉發，裁處罰鍰新台幣3萬元、吊銷駕駛執照，並命其參加道路交通安全講習及吊扣汽車牌照6個月。李男不服氣提起行政訴訟，強調沒有測速記錄且並非競速,認為裁決違法，但法官認為是主觀見解，駁回告訴。李男主張，當時只是騎車前往海邊，行駛距離僅約350公尺，且警方未提出實際測速紀錄，認為並非競速行為，認為裁決違法，因此提起行政訴訟請求撤銷處分。不過，法院審理後認為，綜合員警舉發資料及相關事證，可認定李男在速限僅50公里的道路上，與他車並行高速行駛，速度遠超一般合理範圍，已達危險駕駛程度，符合道路競駛構成要件，並不以須有測速器數據為限。法官指出，李男主張之理由僅屬個人主觀見解，無法動搖原處分之合法性，且裁罰內容已依法量處，並無裁量過當情形。法官強調，李男有「二輛以上汽車共同在道路上競駛」違規事實明確，駁回其訴請，原處分維持，另須負擔裁判費300元。
動保大改革！「活煮龍蝦」將禁 獵犬追蹤與捕狐遊戲恐遭全面禁止
英國政府提出新的動物福利政策框架，計畫禁止將龍蝦等甲殼類活體投進沸水煮食，認定此為不人道的致死方式。英格蘭政府官員指出，龍蝦在活著且有知覺的情況下被煮食，不應被視為可接受的屠宰手段，將制定新的指引推動更人道替代做法。根據英國《衛報》報導，保育團體「甲殼類慈悲組織」（Crustacean Compassion）執行長班．斯特金（Ben Sturgeon）表示，龍蝦在活體投入沸水的過程中可能承受數分鐘劇烈疼痛，此舉近乎酷刑且完全可避免，現有電擊致昏等更人道方式已可廣泛採用。目前包括瑞士、挪威與紐西蘭等國已立法禁止活煮甲殼類動物。動物保護團體主張，可透過電擊致昏或先將龍蝦置於低溫環境（如冰或冷空氣）使其失去知覺，再進行烹煮，以減少痛苦。這項提案將擴展2022年由保守黨政府通過的動物福利法規，當時已正式承認章魚、螃蟹與龍蝦等無脊椎動物具備感知能力，能感受疼痛。除禁止活煮甲殼類外，工黨（Labour Party）公布的動物福利策略亦包含多項改革措施，包括全面淘汰雞籠與母豬產床、終止幼犬工廠化繁殖、徵詢禁用狗用電擊項圈的可能性，以及引入對養殖魚類更人道的屠宰規範。英國政府擬禁追蹤狩獵 傳統獵犬活動將告終結。（示意圖／Pixabay）此外，新政策也擬收緊狩獵規則，例如禁止繁殖季節獵捕野兔與野兔類、終止所謂的「追蹤狩獵」（trail hunting），以動物氣味製造追蹤線索，讓獵犬與騎手沿途追逐。工黨在競選宣言中承諾將2005年禁令延伸至追蹤狩獵，多家動保團體指出，追蹤狩獵常被用作掩護實際獵殺狐狸的手段。針對這項改革，英國政界反應不一，改革英國黨（Reform UK）領袖奈傑爾．法拉奇（Nigel Farage）抨擊政策為「專制控制狂」，甚至揚言若禁止此類狩獵，不如全面禁止狗在鄉間追逐野兔、野兔類、鹿與狐狸。不過民意調查顯示，英國選民普遍支持更嚴格的狩獵規範，儘管改革英國黨的支持者在此議題上意見分歧。根據去年YouGov調查，有65%的支持者認為狩獵野生動物不應被允許，僅29%持相反看法；就使用獵犬狩獵而言，只有21%表示應予以允許。英國政府內部人士指出，工黨此舉旨在修正過時法規，改善動物福利，而非專注於保護狩獵活動；同時政府也致力於緩解民眾生活成本壓力、縮短醫療等待名單，兌現選民期待。綠黨（Green Party）大致對這些改革表示支持，但呼籲政府進一步考慮取消競速賽犬比賽（greyhound racing），威爾斯地區已規劃於2030年前全面禁止此類比賽。動保團體長年推動禁止活煮甲殼類，終獲政策回應。（圖／翻攝自X，@FT）
金栗四三賞全台首發玉名喵贊聲 鄭朝方偕近4千跑者竹北與風競速
新竹縣竹北市長鄭朝方今（8）日表示，假期間落幕的「2025竹北半城路跑」吸引了近4,000名跑者熱血參與，連日本熊本縣玉名市長藏原隆浩（くらはらたかひろ）也親率代表團來參加並致贈話題吉祥物「玉名喵」給竹北，展現台日體育滿滿的交流熱情。6日一早登場的「2025竹北半城路跑」活動分成1K、5K、12K、21K與企業組等多個分組，光企業組就高達36間企業接力隊伍報名，比方Kromax奇裕企業、ORGANO奧璐佳瑙科技、中國醫藥大學附設醫院等公司都踴躍報隊參與。鄭朝方介紹，其中最「PRO」級專業的是21K是菁英挑戰組，因為賽道已正式通過AIMS（國際馬拉松暨長跑協會）認證，這可讓竹北路跑一躍成為國際級路跑賽事行列，全台約10場賽事取得這項認證，十分不容易。鄭朝方續指，為了表達永續辦理的傳承決心，也要兼顧跑者的榮耀感，這次活動特別邀請2024年活動時的12K與21K男女冠軍陳立洋、劉宇杰、曾怡禎、黃馨儀以「傳承領跑」者姿態帶領後進。此外，11月甫披上中華隊戰袍在亞青運3000公尺項目摘金那位號稱「沒有心臟的男人」的王誠宇也來了，他挑戰21K頓時成為全場焦點，並以01時12分11秒佳績奪得21K組別冠軍，也打破了2024年的參賽紀錄。此外，陳立洋與劉宇杰分別拿下了21K、12K組季軍，黃馨儀則蟬聯21K女子組后冠。值得一提的是，日本「馬拉松之父」金栗四三（かなくりしそう）出生地熊本縣玉名市也由藏原隆浩領軍前來竹北體會活力熱情，他們除了帶來最夯的「玉名喵」帶給竹北吉祥外，還特別準備了深具意義的「金栗四三賞」獎盃，送給21K中第「43」位跑回終點的竹北在地選手江祐鱗，用大玩「諧義梗」的獨特方式傳承運動家精神和竹北交流。新竹縣竹北市長鄭朝方（圖）6日替竹北半城路跑揭開序幕。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）日本熊本縣玉名市長藏原隆浩（くらはらたかひろ）（中）同框玉名喵（右2）親臨竹北獻上祝福。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）
全球人壽《日進斗金．月進斗人》2025小金球獎勵旅遊 菁英齊聚日月潭 凝聚團隊共創榮耀
全球人壽為激勵業務同仁勇於挑戰、追求卓越，日前舉辦為期三天二夜的「2025小金球獎勵旅遊」，百位菁英齊聚日月潭。在「日進斗金、月進斗人」的精神號召下，透過精心設計的挑戰與體驗活動，讓夥伴們不僅享受獎勵旅遊的榮耀，更在團隊合作中深化彼此信任，為下半年挑戰再次凝聚力量。小金球獎勵旅遊是全球人壽每年金球盃獎勵重要的前哨站，今年參與者分別以業績達標、組織人力達標，或同時業績及人力二刀流的優異成績達標。今年的行程特別強調「Team Building」的元素，三大活動巧妙結合團隊合作與挑戰精神：首先，SUP立槳迎曙光活動，邀請菁英們在湖面上划槳並肩前行排出「太陽花」隊型，這不僅是對體力與協調的挑戰，更象徵業務團隊齊心協力推動業績與人力，才能綻放全球人壽的光榮。SUP立槳迎曙光活動，菁英們在湖面上划槳並肩前行排出「太陽花」隊型，不僅是對體力與協調的挑戰，更象徵業務團隊齊心協力推動業績與人力。（圖／全球人壽提供）其次，環湖自行電動車挑戰活動，邀請菁英們一同徜徉在日月潭長達數十公里的環潭道路。一路上既有平緩風光，也有令人氣喘的爬坡路段，菁英們並非競速，而是以「陪伴」為核心精神，親身體會到：成功的價值，不只是抵達終點，更在於過程中彼此牽引同行。和菓森林揉茶體驗活動是另一個亮點，藉由揉茶緩慢卻蘊含深厚力量的細膩過程，揉入「人才培育」的寓意，讓團隊再次體認到，業務推動雖有AI與科技輔助，但真正不可取代的，是人與人之間的信任與感動，而這份交流的力量與溫度，才是壽險事業的根本。旅程的高潮來自榮譽晚宴。業務長在致詞中勉勵全體夥伴：「日進斗金，是保單背後的承諾；月進斗人，是責任與愛的延續。」並肯定大家在上半年不畏挑戰、持續突破。公司更準備日月潭限定版「乖乖」作為驚喜小禮物，寓意2025年第四季業績與人力皆要「乖乖進來」，在笑聲與掌聲中掀起全場最高潮。全球人壽表示，小金球獎勵不只是單純的獎旅，更是一次「心智鍛鍊」與「團隊再造」。透過寓教於樂的設計，讓達標同仁在榮耀之外，也體會到合作、支持、傳承、永續的重要價值，並將這份凝聚力轉化為下半年衝刺的能量。展望未來，全球人壽將持續推動創新激勵方案，並以「共好、共榮、共享」的精神陪伴業務團隊成長。隨著金球盃泰國、南義獎勵旅遊最後衝刺階段，公司期許全體菁英帶著日月潭的團隊力量與信念，再次於國際舞台上發光發熱，讓全球人壽的榮耀足跡遍布世界每一個角落。
彰化4輛雙B街頭競速 「失控撞超商」路人遭波及重傷命危
彰化員林市日前才傳出志工遭毒駕輾斃事件，昨（20日）晚間再度發生嚴重車禍。警方表示，晚間9時許，員林市員鹿路一段發生4輛雙B名車疑似競速失控事故，其中一輛衝撞超商騎樓，另外3輛車則因來不及煞車連環追撞，造成現場一片混亂。事故中除了4名駕駛受傷外，一名路過民眾遭波及、傷勢嚴重，目前正在搶救中。根據初步調查，事故發生時多輛雙B轎車沿員鹿路往埔心鄉方向高速行駛，引擎轟鳴聲相當明顯。開在最前方的車輛突然失控，直接撞進路旁超商，撞擊力道之大，整面玻璃瞬間破裂。後方三車因未能及時反應，在刺耳的煞車聲中接連追撞，車身嚴重受損，碎片散落滿地。警消接獲通報後趕抵現場，4名駕駛皆意識清楚，傷勢在送醫治療後無生命危險；但一名年約40歲的路人當時行走路旁，遭高速車輛波及，全身多處骨折、腹部嚴重挫傷，送醫時意識模糊，傷勢最為嚴重。現場監視器與民眾拍攝的影片顯示，事故前雙B車隊高速行駛、疑似競速或超車，相關畫面也在網路流傳並引發討論。警方強調，確切肇因仍需進一步調查，包括是否涉及違規競速、危險駕駛與酒駕等情況，後續將依照道交相關法規追究責任。