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苗栗縣首件公設解編市地重劃案動土 鍾東錦：全縣204案會陸續推動還地於民
竹南頭份都市計畫整體開發範圍二市地重劃工程今（17）日動土，重劃區面積3.67公頃，將投入1億2千多萬施作道路系統、水利系統、公共管線、停車場及公園，預計600個日曆天完工，是苗栗縣首件動土的公設解編市地重劃案件。縣長鍾東錦表示，土地重劃將還地於民，實現土地正義，全縣都市計畫公共設施用地專案通盤檢討案整體開發共計204案，縣府會陸續與各公所攜手合作，做最好的規劃，讓市容地貌變得更漂亮，帶動地方繁榮，給住在苗栗的鄉親感覺是幸福的。苗栗縣政府持續推動竹南頭份都市計畫公共設施通盤檢討，其中「整體開發範圍二」公設解編市地重劃案今天正式動土，是全縣首件動土的公設解編市地重劃案件，象徵相關政策已由規劃階段邁入工程實質建設執行。縣長鍾東錦、縣府地政處長梁煜誠、頭份市長羅雪珠、代表會副主席許銑倫、議長機要秘書李文鑫、議員蕭詠萱、立委邱鎮軍秘書蘇信安、陳昭姿秘書林志學及地區議員秘書、代表、各地政事務所主任上午共同主持動土典禮，並焚香祝禱工程進展順利。 縣府地政處指出，本重劃區位於竹南頭份都市計畫範圍內，自民國61年起歷經多次都市計畫檢討變更，於公共設施專案通盤檢討前，原劃設為國民中學用地（文中1）、公園用地(公2)及公園兼兒童遊樂場用地(公兒15)，經檢討無興闢需求，爰提請內政部都市計畫委員會審議，並經審議通過，改採跨區市地重劃方式辦理整體開發為住宅區、公園用地、灌溉設施專用區及道路用地，以提升土地利用效率並完善公共設施配置。地政處表示，本重劃區範圍在中山高速公路頭份交流道以南、頭份國小以北，面積總計3.67公頃。市地重劃後可取得約1.28公頃公共設施用地，工程總經費約新臺幣128,594,000元，包含道路系統、水利系統、公共管線、停車場及公園。地政處長梁煜誠說明，本市地重劃啟動後將可還地於民、無償取得公共設施用地及增加公共設施，另外規劃增設兩處公園，其中一座規劃為「寵物主題公園」，提供市民與寵物共享的友善休憩空間，同時皆結合滯洪池設計，於降雨期間發揮雨水調節功能，降低淹水風險，提升區域防洪韌性。結合滯洪池設計，於降雨期間發揮雨水調節功能，降低淹水風險，，提升區域防洪韌性。梁煜誠表示，竹南頭份都市計畫（公共設施用地專案通盤檢討）整體開發共22案，今天動土的「整體開發範圍二」為竹南頭份都市計畫公共設施通盤檢討整體開發的重要成果之一。他說，全縣都市計畫公共設施用地專案通盤檢討案整體開發共計204案，縣府後續將依序推動，落實「解編過去，重劃現在，共築未來」的城市發展願景，打造安全、宜居且具韌性的生活環境。鍾東錦感謝各級民意代表一起努力，讓鄉親期待多年的公設解編市地重劃案正式動土。鍾東錦表示，土地重劃是還地於民，實現土地正義，讓很多閒置的土地，包括公設保留地、學校預定地及公園預定地等，做最好、最適合的規劃。鍾東錦說，「改變是好事」，全縣都市計畫公共設施用地專案通盤檢討案整體開發共計204案，縣府會陸續與各公所攜手合作，做最好的規劃，讓市容地貌變得更美、更漂亮，帶動地方繁榮，給住在苗栗的鄉親有幸福感。
晚間7：23地震！宜蘭南澳規模4.7 全台多地搖晃震度最高3級
台灣今（13日）晚間7時23分發生有感地震，中央氣象署指出，震央位於宜蘭縣南澳鄉，芮氏規模4.7，震源深度48.8公里，震央位於宜蘭縣政府南南西方約34.2公里，屬中等規模地震，全台多地皆有感。根據氣象署觀測，此次地震最大震度為3級，出現在宜蘭縣、花蓮縣及南投縣，其中宜蘭牛鬥、南山，花蓮西寶及南投合歡山等地震感明顯。震度分布方面，桃園市、台中市、新北市、新竹縣及台北市為2級震度，北部地區普遍感受到明顯晃動；基隆市、苗栗縣、彰化縣與雲林縣則為1級震度，顯示震波影響範圍擴及多個縣市。氣象署表示，目前尚無重大災情傳出，後續將持續監測是否有餘震發生，並提醒民眾留意最新地震資訊。各地最大地震度級如下：● 南投縣（最大震度3級）3級：合歡山1級：奧萬大、國姓● 花蓮縣（最大震度3級）3級：西寶2級：太魯閣、和平1級：秀林、花蓮市、銅門、鹽寮、光復● 宜蘭縣（最大震度3級）3級：牛鬥、南山2級：南澳、大同、冬山、蘇澳、內城、宜蘭市、頭城1級：龜山島● 臺北市（最大震度2級）2級：信義區1級：木柵、臺北市● 新北市（最大震度2級）2級：烏來、新店、汐止1級：三峽、雙溪、新北市、五分山、三貂角、五股、淡水、萬里● 桃園市（最大震度2級）2級：三光、大溪1級：桃園市、中壢、新屋● 新竹縣（最大震度2級）2級：關西、竹東1級：五峰● 臺中市（最大震度2級）2級：梨山、德基1級：霧峰● 雲林縣（最大震度1級）1級：斗六市、土庫● 苗栗縣（最大震度1級）1級：後龍、竹南● 彰化縣（最大震度1級）1級：彰化市、二林● 基隆市（最大震度1級）1級：基隆市
新竹香山貴金屬回收上櫃公司廠房起火 升級三級火警跨縣消防支援灌救
新竹市香山區西濱路六段貴金屬回收上櫃公司「金益鼎企業」廠房，12日上午7時49分發生火警。新竹市消防局接獲通報指現場有煙有火，隨即派遣大批消防人車前往灌救。現場燃燒面積初估約1000平方公尺，所幸無人員受困，現場消防人員持續佈水線防護。由於火勢擴大，消防局於上午8時23分將現場提升為三級火警，並考量廠區內可能存放化學物質，通報毒化災應變中心支援，新竹縣消防局竹北、豐田分隊及苗栗縣消防局竹南分隊也陸續到場協助搶救。消防人員持續射水防護中，詳細起火原因仍待調查釐清。
清明豪雨炸竹苗釀災 卓榮泰籲立院：速過治水預算抗極端氣候
行政院長卓榮泰今（9）日表示，2026年行政院已編列新台幣147億元治水預算送請立法院審議，呼籲立法院趕快通過相關審議計畫預算，以利儘速準備軟硬體設施，共同度過極端氣候帶來的環境挑戰。清明連假期間豪雨搞得大竹苗各地災情不斷，今天行政院會便由經濟部報告「0404豪雨及供水情勢」整理資料。經濟部官員回顧，其實攤開前總統蔡英文時期自2017年一路至2025年的「前瞻基礎建設」計畫，裏頭就包含諸多防洪排水改善工程，比方新竹縣新豐溪還有上坑排水系統砸了快4億、苗栗縣竹南地區灰寮溝排水設備花了約8.3億元等，讓這次豪雨絕大多數地區淹水都能在2小時內退去，系統性治水其實有初步成效。官員舉例，像苗栗頭屋沙河溪這次清明連假一度在4小時內狂下300公釐雨量釀災搞得10戶民宅淹水一度達2米，這塊就有必要儘速強化防範，經濟部已研擬淹水改善對策，目前正著手橋梁改建、清淤與河道整理，希望能提升通洪能力，讓沿岸居民四季都安心。閣揆卓榮泰（圖）呼籲立法院趕快通過治水預算對抗極端氣候。（圖／黃耀徵攝）卓榮泰坦言，這波清明降雨劫後，農業部已監測到南投縣仁愛鄉合歡溪上游形成新的「堰塞湖」，儘管初步監測蓄水量不大並已陸續自然溢流，監測從崩塌處至下游木蘭橋約14公里範圍內都是緩溢流範圍，初步觀察合歡溪兩岸住戶及耕作地還不至於須急迫性撤村等強制處分，然而仍請農業部持續監測並採取後續應變作為，務必與地方政府密切聯繫以確保民眾安全。值得一提的是，卓榮泰會中也直言近年極端氣候變遷搞得降雨量「患寡又患不均」，考量後續梅雨季來臨降水不確定性更高，已請經濟部持續與國科會、農業部攜手地方政府合作，務必加強各級產業節水意識，別搞得6月底前民生用水就須「分區供水」，當然產業生產、農業一期稻作也要兼顧，希望民生與產業順利運作。
苗栗人見Google地圖「滿滿淹水警報」嚇傻 立委列4路段應避開
因豪大雨侵襲，苗栗多處累積雨量已破300毫米就有當地民眾發現，Google Maps上苗栗多地顯示淹水警報，讓他忍不住驚呼「第一次看到！」國民黨立法委員邱鎮軍也列出4處道路封閉、受阻路段，提醒民眾要特別注意。氣象署今早11時針對全台12縣市發布「豪雨特報」，因鋒面影響，易有短延時強降雨，今天日苗栗縣有局部豪雨或大豪雨，新竹縣、台中市及彰化縣有局部大雨或豪雨，新北至桃園、新竹市、雲林至台南及南投地區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，山區請慎防坍方及落石，低窪地區請慎防積水。經濟部水利署上午9時40分一度發布最新警報，新竹、苗栗、彰化、台中等4縣市、28個地區進入「淹水警戒」範圍，有18處明顯積淹水，列為「一級警戒」，其中苗栗有11處「一級警戒」，包括公館鄉、苗栗市、頭屋鄉、西湖鄉、造橋鄉、頭份市、南庄鄉、後龍鎮、三灣鄉、獅潭鄉及竹南鎮。就有苗栗人上午7時許在臉書貼出Google地圖的截圖，發現苗栗多處地區顯示淹水「一級警報」，包含竹南鎮、三灣鄉、頭屋、獅潭鄉、南庄鄉都有標示，讓他不禁直呼「第一次看到淹水警報！」貼文曝光後，也有不少網友在底下留言，「造橋一級已經很嚴重了」、「下很大喔」、「昨晚誇張的爆雨」、「災情慘重」。根據水利署最新資訊顯示，上午11時20分，僅苗栗縣三灣鄉、公館鄉列為淹水「二級警戒」，「一級警戒」已解除，提醒民眾低窪地區及道路請特別注意防範積淹水。另外，曾任苗栗市市長、現任苗栗縣第二選舉區立法委員的邱鎮軍也在臉書粉專發文表示，昨晚至今晨受強降雨影響，苗栗多處累積雨量已破300毫米，雖然目前雨帶緩慢南移，但土壤含水量已飽和，請鄉親留意減少外出，行經山區務必嚴防落石，也提醒清明掃墓與通勤的朋友，務必避開以下受阻路段：●道路封閉/受阻：1、苗栗市國華路地下道（積水嚴重，警方已到場封閉管制）。2、竹南地區鐵路地下道（清晨有積水狀況，建議繞道）。3、國3大山交流道，邊坡土石滑落，上下交流道請減速行駛。4、南庄124乙縣道，路面黃泥水淤積，通行困難。●台鐵異動：1、山線（苗栗－竹南）：隧道口落石且軌面淹水，目前採「單線雙向」行車。2、海線（後龍－大山）：鐵軌遭大水淹沒，目前雙向交通中斷。3、內灣線（橫山－九讚頭）： 水淹軌面，路線暫時不通。
豪大雨致列車淹軌、出現落石！ 台鐵：午前「新竹至彰化對號車」開放電子票證
今天（4日）受豪大雨衝擊，台鐵苗栗=竹南間水淹軌面，加上隧道口出現落石，暫時採單線雙向行車，部分列車於竹南和苗栗折返，內灣線橫山=九讚頭間也因水淹軌面暫時不通。對此，台鐵公司宣布，由於雨勢影響，新竹=彰化間對號列車包括普悠瑪、3000型新自強號等，中午12時前開放電子票證搭乘。氣象署指出，因鋒面影響，今日新竹縣及苗栗縣出現局部豪雨或大豪雨，而台鐵苗栗=竹南間（K132+700~800）水淹軌面，且東正線隧道口有落石，台鐵公司立即成立公司一級應變小組及中區應變分組因應，並指派工務單位前往處理，經工務回報，目前苗栗=竹南間暫時以西正線雙向行車，為避免列車延誤擴大，部分南下列車將於竹南折返，部分北上列車將於苗栗折返。台鐵公司表示，橫山=九讚頭間（內灣線）中豐公路平交道（K20+535）也出現水淹軌面的狀況，路線暫時不通，工務單位正前往查看，對於造成旅客不便，台鐵公司深致歉忱。台鐵公司也宣布，受到豪大雨影響，即時起至中午12時前，行經新竹=彰化間列車，包括普悠瑪、太魯閣及3000型心自強號等，全面開放以電子票證乘車。
苗栗大貨車右轉「死亡視角」釀禍 女騎士慘遭捲入車底骨折送醫
苗栗縣竹南鎮於4月2日下午3時41分左右發生一起驚悚交通事故，事發地點位於公義路路段，當時1輛大貨車與機車發生碰撞，導致1名59歲林姓女騎士連人帶車被捲入車底，情況一度相當危急。根據警方初步調查，32歲謝姓大貨車駕駛當時正沿苗三鄉道行駛，行經事故路口準備右轉進入公義路時，疑似因大型車輛常見的「視線死角」問題，未察覺停在右側的機車，進而發生擦撞，強大的撞擊力使女騎士當場倒地，並卡在貨車右後輪下方，無法自行脫困。警消單位接獲報案後迅速趕抵現場，立即展開救援行動，成功將受困的林姓女子救出。所幸她當時意識清楚，並無生命危險，但腿部出現明顯骨折情形，隨後被緊急送往醫院治療。目前傷勢穩定，仍需進一步醫療觀察與復原。事故發生後，警方也對雙方駕駛進行酒測，結果均為0，排除酒駕因素。至於詳細肇事原因，是否涉及未注意車前狀況、轉彎操作不當或機車停車位置問題，仍有待進一步調查釐清。警方也呼籲用路人，無論駕駛何種車輛，都應提高警覺，特別是在路口轉彎時應減速慢行、確實觀察四周狀況，以避免類似憾事再度發生。
清明連假開車注意了！國5恐「從早塞到深夜」 易塞時段、路段出爐
清明4天連假（4月3日至6日）要到了，交通部高速公路局預估，因返鄉掃墓及出遊需求，前往宜花東地區車潮將大增，其中國道5號尖峰時段將有壅塞或回堵現象，連假第2至4日國5北向車流可能一路從上午9時塞到深夜。公路局也列出6個主要城際道路易壅塞的路段及時段，建議民眾可避開。高公局表示，根據歷年清明節連假大數據資料研判，國5南向尖峰期間（連假第1、2日）車流多集中於上午5時至下午5時，國5北向尖峰期間（連假第2至4日）車流則從上午9時湧現並持續至深夜，建議用路人可多搭乘公共運輸分流，預估搭乘大客車往返北宜可較自行開車約節省30分鐘以上。高公局提到，假期間多項國5大客車優先通行措施將照常實施，如石碇南向入口開放大客車通行路肩銜接爬坡道、石碇南向爬坡道限大客車通行，以及羅東、宜蘭、頭城北入匝道大客車專用道、北向宜蘭至頭城機動開放路肩供大客車通行並實施主線儀控供大客車優先通行等；此外，石碇南入封閉期間，將改為大客車專用入口，不影響大客車通行。高公局指出，為紓解尖峰車流，高公局規劃實施尖峰時段石碇及坪林南向入口匝道封閉、蘇澳至頭城北向入口高乘載管制及匝道儀控等措施。最後，提醒民眾於鄰近國道處祭祖掃墓時，切勿任意燃燒雜草和讓冥紙飛揚，以避免燃燒產生之濃煙飄散至國道而影響行車視線。清明節連續假期國道疏導措施。（圖／翻攝自交通部高速公路局官網）另外，公路局說，本次連假主要以掃墓祭祖及觀光旅遊為主，預估車潮將於4月3日至4月5日湧現，返回工作地車潮則預計從4月5日下午至4月6日開始陸續出現。公路局也列出主要城際道路易壅塞的路段及時段，建議民眾可避開壅塞時段：1、台9線蘇花路廊，南下4月3日凌晨1時至下午5時；北上4月5日上午10時至晚間9時及4月6日下午5時至晚間6時。2、台9線南迴公路，往屏東方向4月5日傍晚4時至晚間8時及4月6日傍晚4時至晚間7時。3、台1線水底寮至楓港路段，南下4月3日上午10時至下午1時；北上4月5日下午3時至晚間9時及4月6日下午3時至傍晚5時。4、台61線鳳鼻至香山路段，南下4月2日上午11時至下午2時、4月3日中午12時至下午2時及4月4日下午1時至2時；北上4月2日下午1時至3時、4月4日下午2時至3時、4月5日1下午1時至3時時及4月6日下午2時至3時。5、台61線竹南路段，南下4月3日上午8時至下午3時及4月4日上午10時至中午12時；北上4月4日傍晚5時至晚間7時及4月5日傍晚4時至晚間8時。6、台61線中彰大橋改建路段，南下4月3日傍晚5時至晚間7時及4月4日上午9時至中午12時；北上4月4日下午3時至晚間8時、4月5日下午2時至晚間8時及4月6日下午2時至晚間6時。公路局提醒，銜接國道的台64線中和交流道、台65線土城交流道、台74線臺中快官～成功路段及大里二～霧峰路段、台18線中埔交流道、台86線歸仁交流道、仁德系統及台88線鳳山至五甲路段等；重要觀光風景區鄰近路段包括：台2線福隆及萬里～大武崙路段、台2線及台2乙線關渡～淡水路段、台3線及台7線大溪～慈湖路段、台21線日月潭周邊路段、台3線古坑～梅山路段，預估連續假期有車多壅塞情形。公路局於本次清明節連假也協調各國道業者籌措運能，總計提供3.8萬班次及122萬座位，截至3月25日已售出約3.7萬張預售票，尚餘充足服務量能，歡迎民眾多加利用。
不滿斗六人行道工程影響做生意！ 男預告「4／14闖市長室砍人祭天」
雲林縣斗六市公所25日收到一封恐嚇信件，一名自稱黃姓的民眾透過市長信箱，揚言要在4月14日下午衝進市長室隨機砍人，以表達對人行道政策的不滿。市府第一時間報警處理，市長林聖爵則嚴厲譴責暴力行為，呼籲各界理性並循正式管道反映訴求。據了解，這名自稱黃姓的民眾於信件主旨寫下「4月14日衝入市長室砍人抗議！」內容則點名林聖爵「蓋什麼屁人行道是不是？」認為該政策妨礙他人做生意，因此預告在4月14日下午2點半到市長室「隨機砍一個人祭天」，還嗆聲「有種來這邊跟我聯繫，不來你就是X俗仔」，並留下疑似位於苗栗縣竹南鎮的住址資料。對此，市公所回應，斗六市公所自民國112年起（2023年）推動人行環境改善工程，施作範圍包含大學路一段、大學路三段、明德北路一段、二段、三段，並延伸至目前辦理中的大學路二段及明德路，各路段施工前，公所均秉持公開透明與在地溝通之原則辦理，並於施工前、中及施工後各階段，主動與地方民眾進行充分說明與交流。市公所說，除多次舉辦地方說明會，詳實說明工程內容、施工期程及可能影響外，亦於施工前進行逐戶拜訪，與住戶及店家面對面溝通，傾聽居民意見與需求，期能凝聚地方共識，推動人行道之設置與完善，提升行人通行安全及整體市容品質。市公所指出，針對個別意見，公所一向尊重並持續溝通，也已於施工期間視實際情形進行必要調整；對於以情緒性言語進行威脅、攻擊，甚至影響公務執行之行為，本所予以嚴正譴責，絕不容許以不理性方式干擾公共建設之推動。市公所重申，公共工程之推動，應以整體市民福祉為優先考量，對於尚未興建但已納入規劃之人行道工程，仍將依既定原則持續推動，不因個別壓力而動搖。市公所亦呼籲各界，理性表達意見，並循正式管道反映訴求，共同維護社會秩序與公共安全。
白沙屯媽祖進香逾40萬人報名創新高 台鐵加開160班、215列次加掛車廂
2026白沙屯媽祖北港進香活動將於4月9日至5月1日盛大展開，台鐵公司為配合這項盛事，今（25）日下午宣布，4月11日起兩個週末將加開160班次，25列車將增停白沙屯站，有215列次加掛車廂，以輸運活動人潮。據悉，今年白沙屯媽祖北港進香活動將從4月9日至5月1日，預計在4月12日深夜11時起駕，開始8天7夜進香行程，傳出目前報名人數已突破40萬人，已創下參與人數歷史新高。台鐵公司今日稍早公告，為了配合白沙屯拱天宮媽祖北港徒步進香活動，將於115年4月11、12、13、18、19、20日等6天加開區間和區間快車共160列次；4月11、12、18、19、20日等5天共25列次莒光號增停白沙屯站、加掛215列次，如此海線運能較平日增加108.7%。台鐵白沙屯車站。（圖／交通部提供）台鐵公司也表示，相關加開及增停列車車次、時刻，即日起可於官網及訂票APP「台鐵e訂通」查詢。同時台鐵建議，旅客可以預先購買回程車票，或使用電子票證乘車，以節省排隊購票時間。除此之外，台鐵也指出，115年4月11、12、13、18、19、20日等6天暫停受理彰化至竹南間海線各站兩鐵環保業務，但攜車袋折疊式腳踏車除外。
快儲水！全台7縣市將停水「最長影響22小時」 影響區域一次看
台灣自來水公司公告，為辦理管網檢測、管線汰換及設備改善等工程，桃園、苗栗、高雄、屏東、台東、花蓮及宜蘭等7縣市部分地區將於3月10日至11日分別實施停水作業。其中苗栗部分地區自10日上午9時起已停水，最長影響時間達22小時，提醒民眾提前儲水備用。桃園市停水時間3月10日22時至3月11日3時（約5小時）。停水原因大溪區三層小區管網封閉調查作業。影響區域大溪區：福安里、美華里。苗栗縣停水時間3月10日9時至3月11日7時（約22小時）。停水原因竹科四期竹南基地送水管工程（造橋段）。影響區域造橋鄉：九車籠、學府路、寮坑道路、縱貫公路、育英一街、育英二街、育英三街、育英五街、育英六街、育英七街、育英八街、育英街、談文中心道、阿義埤路、陽明街。後龍鎮：東明里、新民里、埔頂里、灣寶里、復興里、外埔里、海埔里、大山里。高雄市第一階段停水時間3月11日9時至16時（7小時）。停水原因旗山所分區計量管網設備增設、管線封閉改善及漏水調查。影響區域內門區：中正路、內山公路、南屏路、旗文路、番子路。旗山區：內山公路、旗文路。田寮區：三和里、南安里、古亭里、崇德里、西德里。第二階段停水時間3月11日0時至5時（5小時）。停水原因分區計量管網封閉測試。影響區域三民區：天祥二路左營區：光興街、天祥二路、新上街、新下街、新中街、新吉街、新庄仔路、立信路、自由二路、裕誠路、辛亥路。第三階段停水時間3月11日9時至17時（8小時）。停水原因旗津二路管線汰換工程。影響區域旗津區：中洲一路、中洲二路、中洲三路、中港街、吉祥街、商港街、大關路、廟前路、廣澤街、敦和街、旗津一路、旗津二路、旗津三路、旗港路、海岸路、瑞竹街、發祥街、義竹街、通山路。屏東縣停水時間3月11日10時至18時（8小時）。停水原因鹽埔淨水場設備與管線改善工程。影響區域里港鄉：鐵店村、過江村、春林村、永春村、玉田村、載興村、潮厝村、大平村、茄苳村、塔樓村。台東縣停水時間3月11日8時至16時（8小時）。停水原因中興路四段、五段周邊管線汰換工程。影響區域卑南鄉：中興路四段、太平路。花蓮縣停水時間3月11日14時至16時30分（2小時30分）。停水原因防校小區水量計故障檢修。影響區域吉安鄉：、廣豐三街、廣豐路、廣賢路一段。宜蘭縣停水時間3月11日13時至17時（4小時）。停水原因廣興廠管網改善與大進淨水場設備改善。影響區域冬山鄉：大進路186號至266號周邊巷道。台水公司提醒，民眾應在停水前至少6小時儲水備用，停水期間關閉抽水設備電源，以避免設備空轉或造成危險。恢復供水後可先開啟水龍頭排氣，待水流穩定後再使用。若高樓層或管線末端地區水壓恢復較慢，可向自來水公司通報協助處理。
房市修正、科技廠辦暢旺 竹苗最大房仲轉戰工業地產度小月
去年全台建物買賣移轉棟數下滑約25%，房市正式進入盤整階段，市場焦點從資金行情轉向產業基本面。竹苗地區最大房仲品牌飛鷹地產，近年受惠科技業帶動周邊工業不動產發展，不僅促成一般房地產交易，更積極開拓企業客戶，協助其完成策略布局。飛鷹地產日前舉辦年度春酒，席開近百桌，董事長王銘國表示，市場修正並不代表需求消失，而是回歸真正具產業基礎與政策支撐的區域。苗栗近年受惠科技供應鏈外溢效應，逐漸形成由北至南的產業廊帶。王銘國分析，北苗栗竹南、頭份受惠於台積電半導體供應鏈聚落效應，帶動設備、材料與精密製造產業進駐；南苗栗銅鑼科學園區則由美光科技布局先進封裝技術，逐步形成「北半導體聚落、南先進封裝基地」的產業結構。同時配合縣府推動苗北科技區、苗西綠能區、苗中城心區、苗南產創區及苗東金三角等5大展區，帶動工業土地、廠辦與物流需求成長。王銘國強調，在資金審慎與市場修正並行下，具產業支撐的工業型不動產將成為資金配置核心。隨著供應鏈重組與企業分散布局趨勢延續，苗栗正站上轉型升級關鍵點。飛鷹地產將持續以在地深耕與專業團隊優勢，扮演企業進入苗栗市場的重要橋梁，迎接工業地產中長期成長新周期。王銘國依設廠模型推估，一座中型科技製造廠平均需地約3,000至5,000坪（約1萬至1.6萬平方公尺）。若未來3至5年新增10至15家中大型製造與供應鏈企業進駐，潛在土地需求將上看10萬至20萬平方公尺。以單一廠區年產值約20至50億元估算，產業聚落成熟後可望創造數百億元產值，並帶動廠辦、物流倉儲與商辦需求同步成長。他認為，相較新竹與台中工業用地價格高檔盤整，苗栗仍具成本優勢，加上國道一號、鐵路運輸與園區串聯條件成熟，形成「成本合理、擴充彈性高、產業群聚明確」3大優勢，企業選址關鍵在長期經營成本與成長空間，苗栗正兼具兩者。飛鷹地產也因此導入為期8個月的系統化培訓，打造工業地產專責顧問團隊。課程涵蓋工業區判讀、土地使用分區規範、道路條件與動線評估、界址確認、水土保持及建築配置分析等實務，協助企業完成設廠前風險評估與投資試算，強化跨領域整合與法規判讀能力，因應產業型不動產專業門檻的提升。
首場縣長下鄉座談會苗栗登場 鍾東錦：縣府施政以民意為優先
苗栗縣長鍾東錦4日起帶領局處長舉辦6場次的「縣長下鄉座談會」，邀請縣籍立委、縣議員、鄉鎮市長、代表、村里長、社區發展協會理事長及農漁會三巨頭等各界人士，面對面討論提案交流意見。苗栗縣府表示，會中討論多項有助精進縣政的提案，部分問題直接獲得解決；縣長鍾東錦強調，縣府施政以民意為優先，然因資源有限，必須依緊急程度、必要性和影響層面依序推動，以最高效率解決問題，使施政更精準到位，讓民眾有感。苗栗縣府指出，「縣長下鄉座談會」巡迴列車首站開抵苗栗市玉華里活動中心，鍾東錦率同各局處主管與會，出席人員有立委邱鎮軍特助張朋輝、苗栗市長余文忠、公館鄉長何在鑫、頭屋鄉長徐鑫榮，還有第一選區的縣議員、3鄉鎮市代表及村里長等近200人。縣府去年列管的60件提案均陸續完成或結案，今年續有39件提案和臨時動議待討論；會場則播放影片呈現3年來的重要施政計畫和具體成果。鍾東錦表示，上任3年多來，要感謝鄉親對縣政的支持，兩位縣籍立委、縣議會、鄉鎮市公所的督促與配合，讓縣政得以順利推展並持續進步，然而，施政面向十分廣泛，或有團隊未及周全、尚待補強的地方，因此按縣議員選區規畫6場次「縣長下鄉座談會」，走訪基層向鄉親報告縣政推動進度與成果，同時聆聽各界寶貴意見或建議，作為縣府精進施政、調整方針的重要參考。鍾東錦表示，座談會目的在於傾聽地方人士的意見或建議，部分經過局處長溝通後，他支持在合乎法規的前提下現場解決問題，符合鄉親的期待，至於有些提案牽涉層面較大的，會邀集業務單位進一步討論研究，再給提案人滿意的答覆，施政要講究行政效率才能讓民眾有感。苗栗縣府說，頭屋、公館及苗栗提案踴躍，大者從苗火車站及南苗舊市區都更計畫，到頭屋天花湖未來觀光發展都有，小的則包括爭取新建村里活動中心、改善內部設備、增設公共自行車站點及道路交通改善工程等。這些除逐一由業務相關局處主管直接回應外，鍾東錦也聽取提案人進一步說明，了解其緊急與否和影響層面，面對面交流意見。其中，有關公館鄉長何在鑫提出改善公立游泳池設施一案，鍾東錦說，綜合考量其設施老舊、維修成本高，且已歷經多次流標，公所雖先行編列經費辦理改善，但尚有千萬經費缺口，等待申請中央補助款又曠日費時，他支持加速改善工程以活化公共設施。另外針對公館石墻村長劉建明與頭屋飛鳳村長邱仁浪等人，有關灌溉水圳失修及天花湖周邊觀光發展的提案，鍾東錦指示鄉公所與農會，協助農民盤點調查農水路需要改善的確切地點和損壞情形，再轉報農田水利署苗栗管理處進一步改善，這部分在召開興建天花湖水庫說明會時，水利單位早有共識。鍾東錦也保證天花湖水庫興建完工後，肯定可以同步帶動地方觀光休閒產業發展。他說，將來天花湖水庫建好之後，會與現有的明德水庫連通，成為一個大容量的儲能場，具備調節水量的功能，畢竟明德水庫的觀光亮點，還是需要天花湖來幫襯。最後，苗栗縣府表示，後續5場下鄉座談會舉辦時間和地點分別如下：3月6日上午9時在西湖鄉立體育館；3 月11日上午9時在苑裡鎮社苓社區發展協會；3月13日上午9時在竹南鎮大厝里社區活動中心；3月18日上午9時在縣立興華高中體育館；3月20日上午9時在雪霸國家公園汶水遊客中心。
228連假3天車潮將湧現！ 國道尖峰時段、20處省道易塞一次看
228和平紀念日連假自2月27日至3月1日共3天，交通部高速公路局與公路局分別公布國道與省道疏運規畫。依交通量分析，連假期間將出現大量返鄉與觀光車潮，國道與多處省道路段恐於特定時段壅塞，相關單位也同步推出收費優惠與公共運輸措施，呼籲民眾分流行駛。西部國道尖峰時段車流集中，建議改走平面道路分流。（圖／高公局提供）高公局指出，連假首兩日為南向尖峰日，車流集中於上午時段；末兩日為北向尖峰日，車流集中於下午時段。2月27日及28日南向行車方面，西部國道建議上午6時前或中午12時後出發；國道5號建議上午5時前或下午5時後出發。2月28日及3月1日北向返程，西部國道南部地區建議上午9時前出發，中部地區建議中午12時前出發；國道5號北向則建議上午9時前上路。為分散車流，高公局於連假期間實施多項措施，包括全線單一費率、國道3號「新竹系統至燕巢系統」路段單一費率再8折，以及每日0時至5時暫停收費。用路人可搭配高速公路1968App查詢即時路況，並利用替代道路彈性調整行程。在省道路網部分，公路局預估共有20處路段易壅塞。主要城際公路包括台1線水底寮至楓港路段，南下2月27日上午10時至下午1時、北上3月1日下午5時至晚間6時；台9線蘇花路廊南下2月27日上午7時至8時、北上3月1日上午11時至下午5時；台61線鳳鼻至香山路段南下2月26日下午4時至晚間6時、2月27日上午10時至下午1時及下午2時至3時，北上2月28日晚間6時至8時與3月1日下午5時至晚間9時。228連假搭客運最低6折 國道收費優惠同步實施。（圖／高公局提供）此外，台61線竹南路段南下2月27日上午10時至下午1時易壅塞，北上集中於2月28日下午3時至晚間9時及3月1日下午3時至晚間8時；台61線中彰大橋改建路段南下2月26日下午5時至晚間7時、2月27日上午9時至下午5時及2月28日上午10時至下午2時車多，北上為2月28日下午3時至晚間9時及3月1日下午3時至晚間8時。公路局提醒，台61線玄寶大橋與中彰大橋因橋梁改建施工影響，連假期間恐出現車多壅塞，已規畫疏導措施與替代道路，建議依資訊可變標誌指示行駛。另有15處省道銜接國道或觀光景點周邊路段也可能壅塞，包括台64線中和交流道、台65線土城交流道、台74線台中快官至成功路段與大里二至霧峰路段、台18線中埔交流道、台86線歸仁交流道與仁德系統交流道等。觀光區周邊則包含台2線福隆及萬里至大武崙路段、台2線及台2乙線關渡至淡水路段、台9甲線新店至烏來路段、台3線大溪至慈湖、大湖與古坑至梅山路段，以及台21線日月潭周邊道路。公共運輸方面，2月26日至3月1日推出多項優惠。搭乘西部中長途及東部國道客運可享票價85折；加入TPASS 2.0會員後，當月搭乘2次至3次再享15%回饋金，4次以上享30%回饋金，兩項優惠合併後最佳可達6折。此外，搭乘國道客運、台鐵或高鐵後10小時內，以電子票證轉乘在地客運，可享一段票或基本里程免費；指定幸福巴士亦提供免費服務。公路局統計，228連假期間國道客運業者共提供約2萬7000班次與95萬座位，截至23日已售出約3萬5000張預售票。相關單位呼籲民眾多利用大眾運輸工具，並避開尖峰時段出發，以減輕道路壓力並確保行車安全。
收假倒數！初五北上交通量估增1.6倍 「11魔王路段」恐塞爆
今天（20日）為春節連續假期初四，下午國道壅塞路段包括國1北向大雅系統至后里、新竹系統至湖口；國3北向南雲至名間、沙鹿至大甲、後龍至竹南、茄苳至寶山；國5北向宜蘭至頭城；國6西向東草屯至霧峰系統；其餘路段行車大致正常。截至下午5時，國道交通量為87.8百萬車公里，預估今日交通量為134百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（21日）為春節連續假期初五，預估國道交通量為119百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.3倍，其中北向交通量可達75百萬車公里，為平日年平均的1.6倍。高公局指出，明日以北向車流為主，預判重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。針對西部國道北向用路人，高公局建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括：1、匝道封閉：10－18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。12－24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。2、高乘載管制：13－18時國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3、收費措施（單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0－5時暫停收費）。4、另有開放路肩、替代道路、匝道儀控。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
初四北返車潮將湧現！北上交通量達1.6倍 國道「11地雷路段」出爐
今天（19日）為春節連續假期初三，下午國道壅塞路段包括國1南向三義－后里、安定－永康、北向大雅系統－后里、新竹系統－湖口；國3北向南雲－名間、西湖服務區－西濱、茄苳－寶山、高原－大溪；國5南向南港系統至石碇及北向宜蘭至坪林，其餘路段行車大致正常。截至下午5時，國道交通量為88.9百萬車公里，預估今日交通量為135百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（20日）為春節連續假期初四，預估國道交通量為134百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.4倍，其中北向交通量可達75百萬車公里，為平日年平均的1.6倍。高公局預判，明日以北返車流為主，重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括：1、匝道封閉：10－18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。12－24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。2、高乘載管制：13－18時國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南、國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3、收費措施(單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費)。4、另有開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，如有精神不佳情形請至服務區或下交流道休息，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
大年初三國道上午11路段壅塞 建議出發時間出爐
今（19）日為春節連續假期初三，交通部高速公路局指出，今0至5時交通量為8.8百萬車公里，為年平均平日（4.0百萬車公里）之2.2倍；預估今日交通量為135百萬車公里。目前全國道路況除國5南向南港系統至石碇車多外，其餘路段大致正常，截至上午7時，交通量為14.4百萬車公里。今日相關疏導措施包括： 1.匝道封閉：(1)5至12時國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口。(2)10至18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。(3)12至24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。2.高乘載管制：13至18時國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南、國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3.收費措施：單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0至5時暫停收費。4.另有開放路肩、替代道路、匝道儀控等。預判今日上午重點壅塞路段為：1.南向：國1楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統，國3南向土城－關西、快官－霧峰；國5南向南港系統－頭城2.北向：國1西螺－埔鹽系統、南屯－后里、圓山－大華系統；國5宜蘭－坪林3.東／西向：國4西向潭子系統－豐勢；國10東向鼎金系統－燕巢系統。高公局建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發，國5南向用路人建議於17時後出發；另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。春節連假初三北部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假初三中部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假初三南部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）高公局提到，昨（18）日初二全日交通量為130.3百萬車公里，為年平均平日（93百萬車公里）之1.4倍，國5交通量為3.4百萬車公里，為年平均平日（2.6百萬車公里）之1.3倍，昨日車多壅塞路段主要為國1南向楊梅端至新竹、南屯至員林、麻豆至永康；國3南向三鶯至高原、霧峰系統至南投服務區，至20時完全疏解，北向部分為國1北向東湖至五堵、新竹系統至湖口、台中至后里、員林至彰化、大林至虎尾、仁德系統至安定、楠梓至高科；國3北向大山至西濱；國5北向宜蘭至頭份，至24時完全疏解。高公局呼籲民眾出門務必妥為檢查車況，落實車輛保養工作，以降低行車故障風險，確保自身安全與行程順暢，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，隨時注意前方動態，勿倚賴輔助駕駛系統，以確保行車安全。
車潮要來了！初三19路段恐塞 避開時段曝光
春節連假進入第5天，大年初二省道整體車流尚稱順暢，但交通部公路局提醒，隨著返鄉與走春行程陸續展開，明日初三起省道將迎來一波出遊高峰，預估全台有19處路段可能出現壅塞，呼籲民眾提早規劃行程。公路局表示，截至今日下午3時止，省道未出現重大事故或長時間壅塞，不過台61線部分路段及都會銜接道路已有車流增加現象，阿里山森林遊樂區停車率達8成，已啟動分流措施。依車流推估，初三上午起城際幹道將率先湧入車潮，包括台61線竹南往南及中彰大橋、台9線蘇花路廊南下、台1線水底寮至楓港等路段。至於快速公路銜接國道部分，易壅塞區段集中在台65線接國道3號土城交流道、台74線台中環線銜接國道3號快官及霧峰交流道、台86線歸仁與仁德系統交流道，以及台88線鳳山至五甲路段。觀光及宗教參拜熱點方面，北海岸與淡水地區、福隆、礁溪、清境農場、日月潭、北港朝天宮及古坑梅山一帶，預期將有明顯車流聚集。公路局建議，用路人可透過幸福公路App、CMS資訊看板及警廣掌握即時路況與旅行時間，並依現場交管指示行駛。因應連假需求，公路局也協調國道客運業者預備充足運能並視人潮機動增班。今日中午前，西部國道客運已行駛1917班次、疏運32788人，東部路線行駛580班次、疏運11953人。目前預售情形顯示，明日西部路線尚有62％空位，東部路線尚有79％空位。公路局呼籲民眾多利用大眾運輸工具，以減輕道路負擔。【明日易塞重點區段】－台61線竹南南下、中彰大橋。－台9線蘇花路廊南下。－台1線水底寮至楓港。－台65線接國道3號土城交流道。－台74線接國道3號快官及霧峰交流道。－台86線歸仁及仁德系統交流道。－台88線鳳山至五甲。 【怎麼避塞？】 －出發前查幸福公路App、CMS及警廣。 －避開上午尖峰時段。－配合現場交管與替代路線。
大年初一「這些路段」易塞車 交通部：東西部國道客運仍有逾七成空位
交通部16日公布明天大年初一，民眾走春出遊車潮易壅塞路段，且依目前國道客運預售情形來看，西部國道客運尚有71%空位，東部國道客運尚有87%空位，有需求民眾可至各客運業者網站查詢。今天除夕截至下午3點，除台74線大里至霧峰東向路段、大里至草湖東向路段、成功至快官西向路段出現短暫車多之情況，其餘省道路段車流大致順暢。交通部指出，預估明天自上午起省道路段會出現走春及出遊車潮，上午易壅塞路段包含主要城際道路：台61線竹南南向路段及中彰大橋路段、台9線蘇花路廊南向路段、台1線水底寮至楓港南向路段。快速公路銜接國道路段：台65線銜接國道3號土城交流道南向路段、台74線臺中環線銜接國道3號快官交流道西向及霧峰交流道路段、台18線銜接國道3號中埔交流道東向路段、台86線歸仁交流道東向路段及仁德系統交流道東向路段、台88線鳳山至五甲東向路段。觀光風景區及新春參拜路段：台2線及台2乙線關渡至淡水東向路段、台3丙線竹山紫南宮東向路段、台19線北港朝天宮北向路段、台3線古坑至梅山南向路段等，建議用路人出發前利用幸福公路App、CMS及警廣獲得壅塞路況與旅行時間資訊，並請配合相關導引標誌、標線或現場警察人員疏導行駛。在國道客運部分，本日截至中午12時，西部國道客運共計行駛1,794班次，疏運26,455人；東部國道客運路線共計行駛593班次，疏運6,184人。
苗栗1地房價「每坪57萬」誰在買？ 內行給答案：不是給窮人住的
近日有網友發現，苗栗縣竹南鎮的房價已站上每坪57萬元，忍不住驚呼「是誰在買的？」引起廣大鄉民熱議。對此，有內行人分析，竹南房市主要受到新竹外溢效應影響，推升房價的主力正是竹科的高收入族群，讓竹南從傳統郊區逐漸轉變為竹科人的高級住宅區延伸。原PO在PTT發文透露，竹南房市近期熱度驚人，每坪單價竟飆到57萬元，不禁好奇究竟是哪些客群願意出手購屋。話題掀起討論，內行人指出，竹南緊鄰竹科，又擁有台積電先進封裝廠，加上竹北房價早已高不可攀，竹南房價對特定族群而言「相對便宜」，且環境不如新竹市中心擁擠，成為不少科技人的購屋首選。此外，不少鄉民友留言指出，「問就是竹科，不是給窮人住的，你不用擔心」、「竹南聯發科員工多的是錢」、「旁邊就台積電封裝廠，這價格太便宜了吧」；甚至有人打趣地說，「現在大埔有TSMC神殿，是給工程師買的」。另有竹科人透露，自己工作年資3至5年，「很多竹北、新竹買不起的人，都買到頭份了」。事實上，竹南與頭份房市受惠於竹南科學園區與台積電封測廠的進駐，地理優勢與新竹生活圈高度重疊，加上聯發科等科技大廠員工購買力強，使得房價在短短幾年間快速攀升。儘管對傳統苗栗在地人而言，5字頭的房價仍顯不可思議，但隨著高收入科技族群湧入，竹南已逐漸從傳統郊區轉型為竹科人的高級住宅區延伸。