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」 新竹市 新竹 高虹安 邱臣遠 大罷免
考察東京巨蛋取經營運管理 高虹安拚新竹小巨蛋落地創造多元運動場域
為推動大型多功能場館建設，新竹市長高虹安今（19）日率市府團隊前往日本東京巨蛋（Tokyo Dome），考察，實地了解場館營運模式與城市整合經驗，作為推動「新竹小巨蛋」孵蛋計畫及新竹棒球場改善工程的重要參考，期望打造兼具運動賽事與藝文展演功能的指標性場館。 高虹安表示，將借鏡東京巨蛋成功模式，打造兼具運動賽事與藝文展演功能的新竹小巨蛋。（圖／新竹市政府官網）新竹市政府自今年元旦宣布啟動「新竹小巨蛋」孵蛋計畫後，持續推進相關規劃。此次赴日考察亞洲具代表性的東京巨蛋深入了解大型室內場館在規劃設計、營運管理及周邊商業整合等面向的成功經驗，作為未來新竹重大建設的重要依據。高虹安表示，市府啟動「新竹小巨蛋」孵蛋計畫，期許打造兼具運動賽事、藝文展演與大型活動功能的多元場館。此次透過實地考察東京巨蛋，借鏡其場館營運與城市整合經驗，為未來規劃奠定基礎。她指出，東京巨蛋長年舉辦國際賽事與大型演唱會，並結合周邊商業設施帶動城市發展，顯示大型場館除硬體建設外，更需整合交通動線、土地利用與服務機能等整體都市規劃。工務處長陳明錚進一步指出，東京巨蛋採空氣力學支撐穹頂設計，透過氣壓維持屋頂結構穩定，並可因應強風調整送風量，其長期穩定運作與持續設備更新機制，深具參考價值。在場地維運方面，陳明錚提到，球場採人工草皮系統，具備減震效果並可快速轉換場地用途，支援演唱會等大型活動，是目前各國考量經濟效益較高的調整趨勢；但在高使用頻率下，草皮更換週期亦需彈性調整，以確保品質與安全。相關經驗將納入新竹棒球場改善工程與小巨蛋規劃，提升場館安全性與使用效率。竹市府則補充，東京巨蛋結合周邊商業設施發展為「Tokyo Dome City」，整合購物、餐飲、飯店及娛樂設施，形成完整休閒娛樂據點，每年吸引逾3,000萬人次，為大型場館帶動城市發展的成功案例。其由民間企業投資營運並結合多元收益模式的經驗，也將作為竹市推動重大建設的重要參考。
廚餘禁養豬民間處理費翻倍 劉崇顯盯竹市府設垃圾「隨水徵收」便民窗口
新竹市議員劉崇顯今（6）日表示，新竹市不少社區大廈管理委員會自行找廠商清運垃圾、廚餘多年，近期「廚餘禁養豬」卻搞得處理成本暴增2到3倍，呼籲市府設置單一窗口，讓有意願的社區與一般民眾同步回歸市府清潔隊清運，並以「隨水徵收」方式。新竹市議員劉崇顯呼籲市府環保局提供社區「隨水徵收」去化廚餘計價替代方案。（圖／翻攝自劉崇顯臉書）新竹市不少社區大廈因垃圾另由合約廠商處理，因此市府並未課徵「垃圾處理費」，其他普通民宅垃圾處理費則是「隨水徵收」，依水費使用比例徵收垃圾處理費，每月算下來4口之家大概新台幣100元左右處理費，儘管「水費」與「垃圾費」關聯性屢受質疑，但在轉型「隨袋徵收」尚待整合意見的新竹市，行之有年的民宅「隨水徵收」居民倒也習慣，另外新竹市不少公寓大廈則是整個社區自行找廠商合作清運垃圾、廚餘與資源回收，再由社區公基金支應垃圾處理費。而在2025年底「非洲豬瘟」來襲之際，「廚餘禁養豬」一紙行政命令搞得不少廠商直喊救命，稱「廚餘」不能養豬的話，處理費用是2至3倍起跳且「還不一定去化得了」，也讓不少社區管委會向劉崇顯求助。2025年底非洲豬瘟席捲台灣，當時曾有好長一段時間禁宰豬肉，市場攤商也沒溫體豬肉可賣。（示意圖／周志龍攝）劉崇顯對此呼籲，如果社區有意「隨水徵收」，那麼環保局應該開個「一站式」窗口，讓有意加入市府清潔隊服務範疇的社區管委會好申請避免擾民。市府環保局則回應，管委會可以找市府環保局廢棄物處理科連繫，社區要申請由市府清潔隊清運沒有問題，也會向各公寓大廈管理委員會宣導。環保局官員向大眾重申，「1減、2包、3瀝乾」，自家烹飪食物或在外用餐時「吃多少煮多少和點多少」、出外用餐時剩餘食物可以打包回家繼續吃、用餐完畢廚餘水槽先瀝乾水分再交環保局收運，希望長遠能有效減少廚餘。
獨／傳綠竹市徵召「信賴」醫師對戰高虹安 地方嘆柯建銘式微成時代眼淚
懸缺已久的民進黨2026新竹市長選將有譜！據傳將由具備眼科醫師專業的新竹市信賴台灣之友會理事長吳國治出選，最快下周黨內中執會就可能會正式徵召，對上爭取連任的新竹市長高虹安。地方綠營直指，這棋由總統賴清德全權處理，繞過了新竹市出身的重量級立委柯建銘意見，是繼柯建銘在中央立法院「被拔」總召大位後，「德意志」大刀直接揮向「老柯」本陣風城「簡直是刨根」。2026年底百里侯選舉進入倒數9個月，握有中央執政權的民進黨卻有不少選區還沒個定案，讓基層是憂心忡忡。以綠營基本盤並不差的新竹市來講，究竟誰問鼎百里侯近月地方「花式點將」，從曾角逐立委惜敗的陽交大教授林志潔、前民進黨發言人李妍慧、資深市議員施乃如等人都被提過一輪卻沒個下文，因此「奇兵角逐」甚或跨黨派合作的可能耳語也一再在風城議壇流竄。稍早消息傳出，民進黨將徵召新竹「信賴」成員吳國治，66歲的他在竹市東門市場旁開設眼科診所多年，是綠營地方醫界的堅定支持者，曾參與百位醫師力挺綠營的活動，像2018年地方選戰前全台颳起「韓流」（時任高雄市長參選人韓國瑜）風潮時，頻有消息傳出向來偏綠者較多的醫界鬆動，那時吳國治還以中華民國醫師公會全國聯合會理事身分出面「洗地」為綠營聲量辯駁，「鐵桿綠」熱情可見一斑。地方綠營幕僚直指，這波操作從農曆年前便已大致底定，然而有別於過去新竹市重要選將可見柯建銘穿梭，這次吳國治獲青睞「柯建銘完全插不了嘴」，加上立法院本屆第5會期24日開議時柯建銘已卸下了總召大位，後頭地方選情柯建銘也漸漸失去了主導權。另一名出身小黨的地方人士分析，過去新竹前市長林智堅能披綠袍當選又連任，除了柯建銘穿梭外，前議長謝文進草創的「新民意問政聯盟」力量也是關鍵。他直指，林智堅首度參選時謝文進是全力支持，後頭爭取連任時謝文進看似和柯建銘齟齬，謝文進因而自己跳出來選市長是「小罵大幫忙」，因為這成功地阻止「新民盟」支持票源灌到藍營選將許明財身上，林智堅因而能連任成功。2026年底風城新竹市百里侯一戰牽動藍綠地方版圖質變。圖為新竹市政府。（圖／報系資料照）該人士續指，如今獲藍營禮讓的現任市長高虹安預計以無黨籍爭取連任，早就已經獲得謝文進與現任議長許修睿全力支持，連任「只是票好不好看的問題」，私下各方早已改關注議員席次消長。他坦言，或許綠營層峰已知這次要搶新竹市長寶座難上加難，不如就此盤整新竹勢力，讓柯建銘「總代理」逐漸退場，改由「直營」的信賴者直接經營，「只能說老柯（柯建銘）的時代真的過去了」。未具名綠營議員向CTWant坦言柯建銘力量式微已是「時代的眼淚」，也證實吳國治將獲徵召一事，直指吳國治是首屆新竹市信賴之友會理事長，絕對能獲得賴清德百分百信任，加上長期在地耕耘，獲得徵召滿符合賴清德選才邏輯，不大令人意外。民進黨中央則尚未對此徵召案進一步發表回應。甫卸任民進黨團總召的立委柯建銘（中）如今面臨丟失老巢風城新竹市選舉布局話語權的危機。（圖／周志龍攝）
政見兌現逾8成！高虹安上任3週年 打造安居科技城
新竹市長高虹安25日上任滿三週年。新竹市政府秉持「安居科技城」施政願景，持續推動城市轉型與建設升級。市府表示，三年來，新竹市平均每2天就有一項公共工程完成或啟動；高虹安競選期間提出的政見，整體落實率已達8成。新竹市府指出，三年來，政見整體落實率達8成（列管139項，已完成97項、辦理中40項、規劃推動中2項），包含成立數位實驗高中、新竹通APP上線、開辦祝你好孕補助（凍卵、中醫助孕調理、婚後孕前健檢補助）及到宅坐月子服務、擴大敬老愛心卡點數及使用範圍、推動弱勢長輩營養金、提升特教資源及聘用人力、設置智慧停車柱等，謹記市民託付，積極兌現。教育政策上，推動學區檢討、擴校增班與校校均質化，持續投入校園軟硬體改善，全面盤點老舊校舍、運動場地與教學空間。除落實「班班有大屏、一師一載具、生生用平板」外，三年來共增改建15棟校舍、2棟活動中心、12處校園運動場館或球場、8校操場，建置或改善28校通學步道，補助市立高中增班14班、改善2校專業藝術教育場地、3校特教班及多功能教室，並補助18校教學空間與25校大型集會場所冷氣建置或改善，同時成立全國第二所數位實驗高中。而交通部分，新竹市府已改善易肇事路口518處、開闢7條新道路，完成17,403公尺實體人行道與4,341公尺標線型人行道，拓寬2處道路或橋梁，完成路平64萬平方公尺、側溝改善11,985公尺、汰換路燈7,400盞，並建置2,400席智慧停車柱、78處智慧公車站牌、236槍電動大小客車充電樁。透過工程改善與智慧號誌調整，竹市每十萬人口交通事故發生率減少231件、降幅達11.1%，並新闢9處汽機車停車場，提升整體交通安全與便利性。在公共運輸方面，市府持續優化公車路線與班次，開通先導公車，累計搭乘人次已逾40萬；三年來新增54站Ubike站點、530輛Ubike、100輛Ubike電輔車及500輛共享機車，完善多元運具環境。在社福政策面，推動全齡社福政策，包含祝你好孕補助與到宅坐月子服務、放寬好孕專車使用資格、生育津貼提高至每胎3萬元，以及托育補助大幅加碼（公共化提升至7,500元、準公共化提升至14,500元）。市府並預計自115年3月起，育兒津貼每月加碼1,000元，原有補助加上市府加碼後，每月可領取6,000元至8,000元；同時規劃新增10處公共托嬰中心及南區親子館，並佈建赤土崎多功能館、兒少家庭福利館及少年福利服務中心。在長者福利方面，市府擴大敬老愛心卡用途並將點數提升至800點，提供農會、藥局代買服務，增設共餐據點至91處，並開辦每月1,000元弱勢長者營養金；同時建置疫苗預約系統並推出自費疫苗補助，累計已有5,411人次受益。長照服務方面，已建置12處A級整合型服務中心、143處B級服務單位及55處C級據點。新竹市府也重視文化保存與創新並進，三年來啟動18案古蹟歷建修繕工程、審議新增4處市定古蹟、1處歷史建築及6處列冊追蹤，另登錄1項傳統工藝、1項民俗及1項保存技術。同時辨理藝文講座、工作坊、展演活動等2,105場，並補助各類藝文活動或創作396案共3,669萬元，並積極推動城市行銷，結合科技、文化與生活特色，三年來辦理賞花季、兒藝節、國際動漫節、國際風箏節、玩啤派對、微光市集、竹風好市集、青草湖系列活動，行銷新竹「山（十八尖山）、湖（青草湖）、海（南寮漁港）」城市特色，共計吸引1,072萬人次遊客，較上任前成長3.4%。此外，市府推出假日觀光巴士，累計服務2.8萬人次；113年首辦新竹市購物節帶動54億元消費，114年第二屆更創下逾60億元消費佳績。竹市積極推動藝文觀光活動，自113年起至今已獲得逾40座國際獎項肯定。在公共工程面，新竹市府推動關埔空橋建設、北門市場及新竹漁港漁產品直銷中心改建、打造北台灣首座海洋保育教育基地「香山濕地海洋保育教育中心」、棒球場改善等工程，並攜手中央開工2,503戶社會住宅，其中中雅安居與建功安居已開工，合計1,381戶。此外，市府啟動近35年來規模最大的公辦市地重劃案「中油油庫市地重劃」，基地面積約11.4公頃，完工後將釋出約6.9公頃科技商務區土地，並提供文教、社福、公園及道路等公共設施用地，成為城市轉型的重要里程碑。
已收到高虹安復職申請！ 內政部：公文簽辦中程序很快
停職中的新竹市長高虹安涉嫌立委任內詐領助理費，遭依違反貪污治罪條例利用職務上機會詐取財物罪起訴，台灣高等法院於昨（16）日撤銷台北地方法院一審判決貪污罪，二審改依偽造文書罪判刑6月；新竹市政府已立即向內政部申請復職。對此，內政部長劉世芳今（17）日證實，昨日下班左右已接到竹市府來函，公文正在簽辦當中。依地方制度法第78條規定，縣（市）長涉嫌違反圖利罪以外之貪污治罪條例之罪，經第一審判處有期徒刑以上之刑者，由內政部停止其職務，依前述規定停止職務者；如經改判無罪時，於其任期屆滿前，得准其先行復職。而高等法院昨日上午宣判，高虹安原貪污罪遭判處有期徒刑7年4月，二審改以使公務員登載不實偽造文書罪判6月，得易科罰金，可上訴。內政部表示，高虹安依地方制度法規定可向內政部申請復職；市府也隨即向內政部提出復職申請。對此，劉世芳今日出席立法院內政委員會前受訪表示，昨日下班左右接到新竹市政府來的函，請求讓高虹安恢復新竹市長職務，「依據《地方制度法》78條，我們現在這個公文正在簽辦當中。」至於簽辦時程大約多久？劉世芳說，內部如果完備其他簽辦程序，會相當地快，不過她本人目前尚未看到公文。
加碼普發5千挨批作業費過高 劉崇顯：竹市府規劃沒想清楚
新竹市議員劉崇顯今（25）日表示，新竹市政府處理普發現金業務行政費竟然佔了總經費3.1％，和中央或其他縣市一比實在太高了，這種不必要的支出到底要幹嘛？確實會引起民眾質疑。行政院普發萬元正如火如荼進行中，而新竹市考慮財政能量還有餘力，預計加碼向市民發放新台幣5,000元現金，只要2025年9月30日前已設籍新竹市的人，無論男女老幼都會發放，粗估人數超過45萬人受惠。儘管看似好事一樁，劉崇顯卻發現其中問題，因為新竹市府加碼普發5,000元現金，活動行政費就編列了7,500萬，這可占總經費23.75億的3.1％。反觀中央2023年普發現金6,000元時，那時總經費達到1,420億元，但發放庶務行政費僅約4億，比例差不多千分之2；還有現在「普發萬元」全民搶領，中央編列的行政費10億，其實也才佔預估發放金額的0.4％。新竹市議員劉崇顯（中）認為新竹市普發市民新台幣5,000元現金活動經費編列有檢討的必要。（圖／翻攝自劉崇顯臉書）劉崇顯進一步指出，一水之隔的新竹縣竹北市也曾在2023年普發每人6,000元現金，那時大約近20萬人受惠，但行政費也才編列約1,070萬元，大約千分之9而已。劉崇顯吐槽，竹北市只是「公所」規模的三級政府，人力資源更有限，都能以不到1％行政費做好事情，反觀新竹市人口約45萬其實差不多約竹北市戶籍人口2倍，再怎麼樣3,000萬元行政費就該把事情做好，然而市府卻編到7,500萬，市府根本沒搞清楚要怎麼有效執行，市民怎麼放心。新竹市議員劉崇顯認為新竹市普發新台幣5,000元行政作業費比例與其他地方一比顯不相當。（圖／翻攝自劉崇顯臉書）劉崇顯強調，新竹市府發放的是「現金」，也不是要另外印製的「三倍券」等消費票券，因此行政程序很簡化，根本不需繁複驗證或印新券擔心防偽識別，真不知道編到7,000多萬元行政費有何必要。新竹市代理市長邱臣遠則回應強調，2026年度預算編列皆依照各局處業務需求提出，執行時將持續檢討並依實際需求調整。
苗栗亦捷客運「薪資沒發滿」司機罷工停駛 段考日通勤族怨聲載道
昨日正值國中段考，卻傳出亦捷科際在苗栗縣營運的12條路線、共34班次公車無預警停駛，導致許多學生與上班族因無車可搭而民怨炸鍋，經苗栗縣府及新竹區監理所介入協調、亦捷承諾發放薪資並入帳後，中午12點起才恢復班次。交通部公路局表示，亦捷擅自減班部分，將依《公路法》處9000元以上、9萬元以下罰鍰，並要求限期改善。亦捷科際去年接手新竹客運退出苗栗的路線，經營不到1年即頻傳人力短缺與營運困難，昨天上午亦捷在苗栗縣12條路線的43班次列車，僅有9班出車，其餘34班均停駛，嚴重影響學生及上班族權益。立委邱鎮軍獲報立即聯繫公路局及縣府、新竹區監理所召開會議後，發現為司機薪資未全額發放所致。經新竹區監理所介入與亦捷管理層及駕駛溝通，成立勞資聯繫群組，亦捷承諾下午發放薪資，駕駛也同意中午起恢復12條受影響路線、未來幾天維持正常班次。下周將邀集公路局、業者及縣府討論營運與補貼方案，以保障通勤族與學生乘車權利。新竹區監理所表示，昨日一早已商請其他業者協助，並將請亦捷控管財務，若難以周轉要即時反應，後續會於新竹地區公告尋覓代駛業者，以減輕亦捷負擔。苗縣府交旅處指出示，已找金牌客運洽談備案，未來若中央單位無法執行，地方也盡可能在上班上課時間調派遊覽車業者支援，以1天1班模式支援作備案。亦捷科際也承攬新竹縣11條公路客運、4條幸福巴士路線，其中最重要的通勤路線包含橫山到新竹市的5615、5614，以及新豐、湖口到竹市的5612路線，為防範類似停駛狀況發生，新竹區監理所也與新竹縣交旅處同步盤點轄區內客運業者資源，以因應緊急情況。交通部公路局指出，亦捷駕駛薪資每月分2次發，原10月10日應發薪資，但僅發出部分，造成駕駛不滿請假，導致部分路線未發車，16日截至10時前應行駛43班次，僅開9班，擅自減班部分，將依「汽車運輸業管理規則」查處後依《公路法》處9000元以上、9萬元以下罰鍰，將發公文要求限期改善。
輝達台灣總部卡關 邱臣遠拋新竹產業聚落優勢邀請進駐
輝達（NVIDIA）原預計在台北市北投士林科技園區（簡稱北士科）T17、T18基地設置台灣總部，但因土地爭議未解，傳出可能另尋他國或他地設點。為了搶下這項重大投資案，全台各縣市政府紛紛遞出橄欖枝，爭相邀請輝達進駐。對此，新竹代理市長邱臣遠昨（9日）表示，新竹市政府全力爭取輝達落腳竹市，將整合市府資源提出具體方案，盼以「積極招商、主動服務、跨域整合」的方式，歡迎國際企業來竹設點。目前輝達是否入駐北士科仍未定案。原規劃基地先前已由新光人壽取得地上權，北市府希望與新壽合意解約，再專案設定地上權給輝達，但進度仍卡關。據悉，內政部與北市府等相關部會也正積極協調，以求盡快突破程序所面對的瓶頸。邱臣遠指出，新竹市具備完整的高科技產業聚落與學研能量。他盤點位於公道五路產業廊帶2.0計畫中的台肥段29地號科技商務區用地，面積達4.3公頃（約1.3萬坪），鄰近竹科X基地軟體大樓、新竹科學園區、陽明交通大學、清華大學及工研院，形成完整的創新生態圈。邱臣遠強調，市府已在該基地旁啟動中油油庫公辦市地重劃案，未來將再釋出約7公頃產業用地，供AI與半導體上下游產業鏈進駐。他表示，竹市具備區位優勢與產業聚落基礎，市府將主動媒合、積極盤點土地資源，全力協助輝達選擇新竹作為台灣據點。
公糧染毒2／竹市汞米案爆開發暗盤 在地批遭「大矽谷計劃」放生只好「破罐破摔」
新竹市九甲埔爆發「汞米」毀田案震撼各界，地方卻盛傳背後藏著土地重劃角力暗盤，多年來不時有「人頭地主」騷擾住戶，近期還被「桃竹苗大矽谷計畫」給放生，發展可謂一波三折。行家直指，在「蹭」中央不成後，盛傳市府有意「破罐子破摔」把毒米消息散佈，繼而助攻「農轉建」加速九甲埔開發，引發話題。CTWANT調查，為因應竹科產業用地飽和與人口紅利需求，竹市府今（2025）年3月初想搭「桃竹苗大矽谷計畫」便車向行政院國發會提案，爭取392.5公頃頭前溪南岸納入「國家重大建設計畫」以利區段徵收，其中九甲埔就佔了90公頃科技產業專用區。然而國發會卻於6月4日函覆，推稱考慮優良農地糧食自給率、優先發展新竹縣竹東地區「竹科三期」等理由「打槍」，把竹市府「甩開」大矽谷計畫之列。未具名地方人士直言，儘管竹市府嘀咕會再爭取，但過一個月卻傳出同區「汞米」案，不免讓人懷疑是「破罐子破摔」，先宣傳農地汙染「拉黑」這塊地，再順勢推出區段徵收或由民間自辦重劃，意圖加速這區開發。曾任國大代表的地方環保人士鍾淑姬就回憶，近30年來千甲地區重劃角力不斷「論甲買的地汙染後論坪在賣」，還有不少「人頭地主」搶進，不時騷擾在地居民，像擁有一甲地的前淨竹文教基金會執行長高清波一家堅持不參與重劃，農具間就曾經莫名起火，嚇得老人家後來得服藥才能安眠。在地代書趙康翔介紹，千甲車站附近多為農業用地，即使是建地也多屬「甲種」或「乙種」建築，根本無法容積移轉或推動都更、危老，若要有利可圖「只能做重劃」。他回憶，早在10多年前竹市府就有意推動開發，當時現地勘查還以鐵路為基，北面由時任市議員鄭宏輝人馬推動自辦重劃、南面由時任市長許明財人馬做區段徵收，一時給了在地發展曙光。具有地政士資格的在地房仲業者趙康翔（圖）直指，新竹市人口紅利持續唱旺，目前較郊區的竹市中華路一段工業用地與九甲埔特農地等，未來都很有機會透過重劃翻身。（圖／黃威彬攝）他續指，後來隔壁苗栗發生「大埔案」後，各地都市計畫中的「區段徵收」一律上綱到中央層級決定，加上許明財意外連任失利，繼任的市長林智堅改發展香山一帶，鄭宏輝也老是問鼎立委失敗，導致如今千甲車站發展牛步，一下車只剩一望無際的田「而且還有毒」他嘆氣。一名資深地政士坦言，由於有已停工近40年的李長榮化工廠夢魘在千甲揮之不去，當地也還有不少被經濟部列管污染的小型農地工廠，讓不少人對開發抱持懷疑論，但其實汙染地開發屢見不鮮，像新竹縣竹北「飛利浦舊廠」也曾因汙染停工，知名建商昌益買下放了好幾年，如今改做「昌益科技園區」也是風生水起。他直指，汙染案在地方居民中記憶會慢慢淡去，加上新竹地區大盤仍在持續暢旺，「有土地就贏」自己對前景仍然看好。另一名在地知情者則直指，近期角力不斷的千甲地區已由昌益、坤山等建商大舉搶進，眼見新竹市光埔二期自辦重劃近乎飽和，加上市府想搭「大矽谷」的「區段徵收」便車慘遭中央「打槍」，目前應該會回頭改以「自辦重劃」努力，但千甲地區「現在市府的人又沒土地」，他也憂心代理市長邱臣遠的市府團隊是否願意「為人作嫁」助攻自辦重劃，還得聽其言觀其行。發生在2010年的苗栗大埔案引起各界對都市計畫的關注，也讓「區段徵收」上綱到中央層級審議，地方斧鑿空間被大幅限縮。（圖／報系資料照）前新竹市建設處長翁義芳則直指，千甲地區多數土地根本是《國土計畫法》中的「特農地」，地方政府無權上下其手，如今行政院大矽谷計畫也不買帳，要開發只剩「自辦重劃」一途，但自辦重劃需要「土壤汙染改良」並由全體地主負擔改良費，他直指在新竹地區「只有巨城遠百划算」因此若「蹭」不到中央區段徵收，地方想「自辦重劃」九甲埔地區，恐怕還有好長一段路。國立清華大學一名應用生物醫學學者就回顧，新竹地區除了上世紀李長榮化工案外，2010年左右新竹香山還有鎘米事件，當時陸續有41公頃農田毀了，儘管後續整治了，但超標的鎘米區還有其他植物吸收鎘，當時卻只針對稻米處理，其實整治根本「白搭」。此外，2014年竹東軟橋農田案，當時發現不肖業者盜採砂石回填了20萬噸，附近的農業區與水源保護區也被毀得差不多了，卻也沒見到繼續追蹤。還有新竹汀埔圳砂石場亂排泥水、美式大賣場偷排廢汙水等，在在都毀了土地，如今看似科技蓬勃發展人口紅利欣欣向榮，卻犧牲一塊又一塊良田，把大新竹搞得像「狗皮膏藥」一般，這次「汞米田」案，該是市府拿出整治決心的時候了。 因為汞米角力而獲關注的竹市千甲地區特定農用地，究竟能否在區域發展與環保生態間穩健邁向下一步，各界關注。（圖／周志龍攝）新竹市政府對此回應，中央「桃竹苗大矽谷計畫」細節還沒定案，並無中央已確定剔除區段徵收乙節，市府會持續積極爭取把「頭前溪沿岸地區都市計畫」範圍納入「大矽谷」，希望讓這區算入「國家重大建設計畫」。竹市府地政處官員也強調，市府各單位迄今未曾受理此次九甲埔幹線汞污染的農地重劃計畫，不必將汙染案與開發連結。昌益建設則於截稿前未有回應。
公糧染毒1／來不及阻止交公糧！ 竹市汞米濃度爆量恐成營養午餐毒害下一代
新竹市千甲火車站近期爆出汞米汙染，儘管竹市府對外推稱已匡列2,000坪「汞米田」並全數銷毀稻作，然而據在地民眾爆料，與汞米田共用灌溉面積才不只這小區域，比方鄰戶3分地一期稻也暴露在汞汙染危機中，卻沒被即時列管。CTWANT獨家取得鄰戶600克稻田土壤送驗，一測汞濃度含量居然達每公斤9.41毫克，近乎比禁食門檻每公斤5毫克翻倍，農戶直言「來晚了」，因為一期稻作中不少早已收割送到市農會「繳公糧」難追下落。專家直批，誤食汞濃度極高的米恐伴隨消化道問題，尤其「公糧」專門供給弱勢與國軍，一旦染毒，根本是國家級災難。7月底新竹市東區千甲「九甲埔」地區驚爆農地被汞污染，高達6分地稻作無奈剷除並銷毀，儘管市府當時推稱已掌控全局，汙染作物絕無流入市面，但讀者向CTWANT直指，灌溉渠道才不只這2,000坪，過幾天市府又悄悄擴大汙染控管範圍，繼而下令鄰近僅引渠道澆水的葡萄田與香蕉田也必須砍除，然已有不少根本已經採收，市府把關「慢半拍」更令在地搖頭。接獲讀者陳情，CTWANT採訪團隊8月5日跟著台灣乾淨水行動聯盟理事長彭桂枝等人腳步來到九甲埔，發現當時僅大約2分大的土地已被插上「新竹市農地汙染控制場址」告示牌，但同一支幹管下游，還有廣達3分地未被管制，上面一期稻搖曳生姿，農戶正忙著採收要繳公糧。彭桂枝繞過田埂渠道走入第一線溝渠，直指這裡是新竹市極少數在未來《國土計畫法》的特農地，其實新竹這幾年一直都有開發計畫，這幾年也從未公開傳出汙染消息，九甲埔「十支幹線」這次事件確實突兀，政府必須查清楚灌溉渠道不應該出現的東西，是哪裡來的，「一定有外來汙染」。李長榮化工新竹廠1980年代曾因空氣與水污染問題引爆地方怒火，連附近清華大學教師宿舍的教授都受不了，與居民接力圍住廠房出口癱瘓運營，榮化被迫關廠，被視為大學教授參與抗爭運動濫觴。（圖／報系資料照）前國大代表、環保人士鍾淑姬則介紹，其實九甲埔這裡早在1980年就躍上環保頭條，當時生產福馬林、二甲基甲醯胺及有機溶劑的李長榮化工新竹廠深陷汙染危機，光刺鼻氣味就讓附近居民受不了，附近還是清華大學教師宿舍，那時還在戒嚴，教授們卻「凍未條」出來抗議，驚動時任清華大學校長毛高文也出面調停，榮化卻甩也不甩。鍾淑姬續指，直到1986年在地農民與居民受不了而升高對立，以混凝土車載運砂石與水泥直接倒在榮化門口築牆封閉廠區，強勢要求榮化封廠並24小時派員站崗，歷經抗爭運動450天，才迫使榮化停工，更是臺灣環境運動的首例。她怒批，由於榮化停工「拍拍屁股」就走人，廠區還留了一大堆「爛攤子」汙染物將近40年，後來輾轉賣給建設公司，近期廠區有在「整理」，極可能廠區被混入汙染物「外流」，才造成近期汙染。年輕時就曾參與李長榮化工圍廠抗議的前國大代表鍾淑姬（圖）直指，儘管當時成功讓榮化新竹廠停工，廠內卻還保留不少汙染物，恐怕與灌溉水路染毒脫不了關係。（圖／周志龍攝）當時未被列管的農戶溫先生則向記者大吐苦水，坦言這幾年溝渠的水「摸起來怪怪的」，7月市府浩浩蕩蕩跑到隔壁取樣，自己當下早想反應問題，卻苦無「門路」不知如何投訴。在溫先生同意下，CTWANT現場採集了2包各600克土壤，送交環境部許可單位檢驗汞含量。沒想到一驗嚇一跳，竟高達每公斤9.41毫克與6.86毫克汞濃度，雙雙超過了應銷毀門檻每公斤5毫克，更別說與應監測門檻每公斤2毫克差得老遠，實在駭人。溫先生續指，自家子孫都有穩定工作，耕田只是「做健康」因此稻作多年全數「繳公糧」，反而家裡的米還是自己另外買的，產量好時一年也加減收個新台幣10萬元貼補地價稅，如今卻全部被劃入汙染區禁止販賣，市府口口聲聲的「補償」至今也沒個下文，深怕鋒頭過後就不了了之。台灣乾淨水行動聯盟理事長彭桂枝（圖）指著受汞汙染的溝渠無奈直言，順流而下不知還有多少「未爆彈」稻田正受重金屬危害。（圖／周志龍攝）CTWANT調查，「公糧」除了戰備用途外，更提供了學童營養午餐與弱勢救助，近年拜食品科學蓬勃發展，米麵條、米泡麵、米麵包等米食加工市場更是公糧的好去處。一名國立清華大學應用生物醫學學者就直指，檢測報告汞數值如此駭人，吃下去可能出現噁心、嘔吐與出血性腹瀉和休克，尤其公糧部分用在營養午餐與國軍，「我的天啊」她不敢想像下一代究竟被毒害了多久。學者直言，如今已很難溯源去查，因為附近列管的汙染源都有政府單位緊盯而不敢造次，反而台灣不少「家庭工廠」、「農地工廠」根本沒登記，想納管也不知何處下手，像報告中這麼高濃度，極可能是長期洗潔劑等直接排入水圳，一步步改變土壤成分，最後種出「汞米」。學者提醒，若農戶送驗遇到重金屬問題，千萬不要自行找廠商清淤，因為「你也不知道廠商挖去哪」，而以汞汙染來講，台灣大部分反映在「海鮮」上，若重金屬海鮮與汞汙染的米都吃下肚，「疊加」效果駭人，若民眾很在意，海鮮該酌量食用。學者也呼籲，地方政府該提供農戶免費身體健檢，並擴大汙染偵測佈點，才稍稍有望「止血」。新竹市農會則回應，目前新竹市農會已無收公糧業務，僅提供閒置的朝山倉庫讓農戶有空間放公糧，公糧下落已外包給來自苗栗頭份的義合公司全權負責；義合公司接獲CTWANT電訪時則稱老闆不在，截稿前仍未獲回音。另外，儘管8月5日CTWANT採訪直擊仍有不少稻作未割除，新竹市政府回應指稱已於7月31日進行稻作剷除銷毀作業，並稱銷毀當日市府人員於作業前現場目測作物完整，應無外流情形。至於賠償金部分，需由所在的新竹市東區區公所受理後，再送竹市環保局審核，竹市產發處已向當事人說明，並協助當事人申請辦理。李長榮化工則回應指出，新竹廠製程未涉及汞元素，在1987年停工後，已多年來未曾因土壤與地下水汙染受政府機關裁罰，並於2024年申報並通過土壤汙染評估調查及檢測，當時查無土地與地下水汙染之虞，因而經新竹市政府同意備查，然而榮化並未進一步說明，何以自停工後，拖了37年才申報檢測。
來不及阻止交公糧！ 竹市汞米濃度爆量恐成營養午餐毒害下一代
新竹市千甲火車站近期爆出汞米汙染，儘管竹市府對外推稱已匡列2,000坪「汞米田」並全數銷毀稻作，然而據在地民眾爆料，與汞米田共用灌溉面積才不只這小區域，比方鄰戶3分地一期稻也暴露在汞汙染危機中，卻沒被即時列管。CTWANT獨家取得鄰戶600克稻田土壤送驗，一測汞濃度含量居然達每公斤9.41毫克，近乎比禁食門檻每公斤5毫克翻倍，農戶直言「來晚了」，因為一期稻作中不少早已收割送到市農會「繳公糧」難追下落。專家直批，誤食汞濃度極高的米恐伴隨消化道問題，尤其「公糧」專門供給弱勢與國軍，一旦染毒，根本是國家級災難。
壓力極大！5A生絕非一日養成 新竹孩子補習成常態
今年國中會考，全國5A學生9.59％，新竹市5A比例18.51％。新竹市補習教育事業協會理事長陳堃瑋指出，家長普遍擁有高學歷、高社經背景，願投入大量資源「超前部署」，那麼多的5A生絕非一日養成。他強調，新竹孩子壓力極大，許多優秀成績是靠補習堆疊，補習幾乎成為常態，不補就怕落後。新竹市家長聯合會理事長陳炳富指出，竹市升學競爭激烈，5A學生比例為全國平均的2倍，主因有2個面向，首先家長多高社經背景，願投入大量資源與時間從小培養子女學業與才藝，補習風氣盛行幾成常態，其他地區補習班在減少，竹市卻一直增加。其次，好學校名額實在太少，許多學生成績優異仍進不了竹中、竹女與實驗中學等校，家長都很緊張，為擠進第一志願，孩子很小就補習、學才藝，若從小學中年級開始，加上國高中，長達10年都在補習，花費很可觀。陳炳富說，家長普遍的心聲就是廣設學校，先前提議市區的建華、新科或虎林國中可轉成完全高中，政府都以竹苗區學校足夠塘塞，但家長怎可能讓孩子通勤到苗栗念書。就算有心念技職，擠不進竹工、竹商就只能念私立，很多家長怕技職之路更窄。竹市教育處說，因應高中不足，竹市數位實驗高中從114學年起招生，今年招收普通班3班、共48名新生，優先錄取竹竹苗學生並逐年增設年級。另自113至115學年度，香山、成德、建功3所市立高中共增設14個普通科班級，預估每班收38人，合計532個名額。竹縣府則推出5大高中方案，包括新設實驗高中今年動土；六家高中明年停招國中部、高中部全力增班；湖口高中與國中部各自獨立設校；文興國中改制完全中學，116學年度招收第1屆新生；自強國中改制完全中學，預計115學年度招收第1屆新生。根據5大方案，116學年度可擴大招收29至33班，增加1000多個名額。
竹市車禍4死！倖存15歲少年無酒精反應 警方初判車速過快釀禍
新竹市經國路今天（21日）凌晨發生4死車禍，滿載5名未成年少年的銀色自小客車，疑因車速過快，失控撞進建築工地，造成車上4人傷重不治身亡，倖存的15歲謝姓少年僅輕微擦挫傷，事發後搭白牌車離去，一度遭以為開車肇事，他到案後供稱17歲郭姓死者才是駕駛，全案依法移請新竹地檢署、少年法庭偵審，至於謝是否為駕駛則待釐清。根據監視器畫面顯示，今日凌晨2時52分，車輛先到經國路一段某居酒屋，讓4人上車後，沿著經國路由北往南方向直行第二車道。不料只開了850公尺，行經東大路口後，疑似因車速過快，整台車突然逆向行駛，接著失控撞進建築工地。該處工地目前無人施工，警方未在車上發現違禁品，但神奇的是，友人皆身中重傷最終身亡，同車的謝男不僅命大倖存，身上也僅有輕微擦挫傷，事故後自行搭白牌車離去，一度遭以為是駕駛。由於5人皆為未成年少年，警方對其身分保密到家，但據掌握，5人為朋友關係。接近中午左右，警方將謝男查緝到案，他否認開車，並供稱當晚是郭男開著車，到居酒屋載他與其他朋友，眾人上車後打算先將他載回市區住處，他是坐在副駕駛座使用手機，沒想到突然就發生車禍，也不知道車禍原因。警方表示，目前初步判定自小客車行經至經國、東大路口後，疑因車速過快，自撞經國路上住宅工地，造成車上4人死亡1人受傷。其中，謝姓少年於事故後逕行離開現場，循線於21日11時許查緝謝男到案。警方表示，謝男經檢測無酒精反應，全案依法移請新竹地檢署、少年法庭偵審；至於謝是否為駕駛人，將由鑑定單位現場勘查分析研判，警方將根據相關跡證，釐清確切肇事原因與責任。
竹市嚴重車禍！滿載5人轎車凌晨撞工地2死2重傷 駕駛離奇失蹤
新竹市北區經國路二段今（21）日凌晨發生一起死亡車禍，1輛滿載5人自小客車，不明原因直接撞進建築工地，消防人員獲報到場時，車上2人已失去生命跡象，另有2人重傷命危，駕駛則失蹤，詳細情形仍待調查釐清。據了解，事情發生在凌晨2時57分左右，報案人稱，有1輛汽車撞進了工地圍籬，車內疑有3至4人，消防人員隨即在3時3分趕到現場，發現車內其中1名乘客被拋飛車外，其餘3人受困車內，由消防人員以破壞剪救出，車上並未查出任何違禁品。消防人員在凌晨3時19分將1名OHCA患者（17歲男子）由中山01車送往醫院，最終宣告不治；23歲男子與另一名17歲男子重傷意識昏迷，分別由竹光91車、南寮91車送往醫院救治；3時40分另一位OHCA患者（33歲男子）由三民91車送醫後仍不治。確認2人身亡、2人重傷。警消指出，該處工地深夜並無人施工，但汽車卻因不明原因突然衝入，目前警方正全力尋找失蹤駕駛到案，詳細肇事原因及相關人員身分仍待進一步調查。
字小如豆！竹市智慧站牌惹民怨 長輩看時刻表得拿放大鏡
新竹市全面建置智慧型公車站牌，但市議員楊玲宜接獲陳情，位在武陵路「湳中街口站」的27路公車亭，周邊人口密集度高，但公車站牌資訊卻小如逗點，標明公車的時刻表紙條比手掌還小；對此，市府表示，公車路線資訊不足部分，將盡速更新。市議員楊玲宜接獲民眾陳情，指位在武陵路「湳中街口站」的27路公車亭，接近竹市大型眷改社區空軍一村，且有數千名居民、人口密集度高，尤以長輩居多，但公車站牌資訊卻小如逗點，連標明公車時刻表的紙條都比手掌還小，讓長輩得拿放大鏡才看得到。楊玲宜說，空軍一村是高齡長輩 、學生 、通勤族每天必須使用的公車站，卻要通勤族瞇著眼、貼著玻璃找資訊。根據審計室報告，交通處設置84處智慧型公車站牌，僅佔全市站牌8.2％，且有近5成不在轄內醫療院所、學校及觀光景點，如台大醫院新竹分院等處距離最近的智慧型站牌逾1000公尺遠。市議員楊玲宜接獲陳情，指「湳中街口站」公車站牌資訊卻小如逗點，連標明公車時刻表的紙條都比手掌還小，讓長輩得拿放大鏡才看得到。（圖／中國時報王惠慧攝）楊玲宜也說，市府聲稱要打造「智慧城市」，但從公車亭就能看出，高虹安市府團隊敷衍的態度，對民眾需求無視，對公共服務輕忽，民眾要的不多，「清楚醒目、即時」的智慧型公車站牌只是基本的需求，如今連公車資訊都讓使用者感到不便，如此無能的市府團隊，市民還要忍耐到何時？對此，市府表示，去年11月在東門市場站啟用首座智慧公車站牌，已投入1500萬元進行公車站牌優化，並鎖定光復路的站牌及路線做為優先優化路線，後續會擴展到全市797處公車站點。市府表示，智慧站牌建置以公車班次密集、人潮聚集地點和醫院與學校周邊站點及藍1區、182路和先導公車路線作為示範路段，後續會由東區、北區到香山區逐步擴建。湳中街站公車路線資訊不足部分，將盡速更新。
罷團稱失敗是因快改選 竹市議員宋品瑩：原因是每項建設市民都有感
民眾黨新竹市議員宋品瑩今（19）日在臉書發文指出，最近看到民進黨新竹市罷免發言人跳出來「安慰」台派，說這次罷免高虹安市長雖然失敗，不要灰心，因為「大多數民眾的想法是反正再一年就改選，所以才罷不掉」。宋品瑩表示，不認同此說法，認為不同意票高達12萬4000多票，真正的原因是新竹市長高虹安上任以來，每項建設市民都有感。宋品瑩指出，新竹市這次由民進黨發起的市長高虹安罷免案不通過，由公民投票結果可以看到，不僅是全國最高票的「不同意」票，高達12萬4000多票，更直接超越了歷任新竹市長的得票數！這就是最清楚的民意展現。宋品瑩說，民主社會裡，票票等值，最多數的一方就是人民的選擇。結果民進黨新竹市罷免發言人還能講出這種話來「安慰」台派，不知道是輸不起，還是真的覺得「不是表決多數贏就可以了」？宋品瑩表示，市民不願意陪著浪費資源、搞政治動作，竟然可以解讀成「民眾覺得算了快改選」。其實真正的原因是：大家心裡很清楚，高市長上任以來，財政改革、教育投資、長輩照顧、交通建設，一項一項市民都有感。宋品瑩指出，包括公車智慧站牌從78座增加到797座、敬老卡使用率翻倍、孩子們「班班有大屏」接軌科技教育、還債68億、讓財政更健康。宋品瑩強調，這些是市民眼睛看得到的政績，不是民進黨用話術就能抹掉的。真相很簡單：新竹人要的，是建設與進步，不是政黨的算計。
邱臣遠代理市長領軍亞太永續博覽會 新竹市勇奪台灣傑出永續治理首長獎及6項台灣永續行動獎
新竹市政府於(11)日起一連3天，於臺北市世貿一館參加2025亞太永續博覽會，展位以「1願景、2特色、3亮點、4體驗」為主軸，涵蓋循環經濟、全齡照顧、智慧治理等三大面向施政亮點，展現落實永續發展及提高環境品質決心。同時，今(114)年首度參與台灣傑出永續治理首長獎及台灣永續行動獎，邱臣遠代理市長榮獲台灣傑出永續治理首長獎地方組楷模獎，台灣永續行動獎榮獲6項殊榮，包括1項金級、1項銀級及4項銅級，成果斐然。「2025亞太永續博覽會」政府獲獎單位大合照。（圖片提供／新竹市政府）代理市長邱臣遠表示，非常榮幸能獲頒「台灣傑出永續治理首長獎—地方組楷模獎」，這份榮耀不僅屬於個人，更屬於新竹市府團隊，及一路以來支持市政的市民朋友，將持續努力推動永續發展，為市民創造更幸福、更友善的生活環境。邱代理市長說明，市府十分重視環保與落實SDG12責任消費與生產理念，此次攤位採用近100%可回收材質，宣導品使用回收玻璃再製而成的玻璃杯，體現節能減碳與淨零綠生活的特色。此外，展位除了透過清晰易懂的圖文靜態展示，更規劃多項互動體驗，如AI無人智慧環保回收機操作、沉浸式VR智慧學習、拍貼機留影，及永續小知識問答等，讓參觀民眾能夠寓教於樂，並親身體驗竹市永續理念融入日常生活。代理市長邱臣遠於新竹館展位進行AR互動體驗。（圖片提供／新竹市政府）竹市永續發展及氣候變遷因應推動辦公室執行秘書林正光表示，今(114)年首度參與台灣永續行動獎，提出智慧科技優化庇護工場營運、全國首創ESG媒合平台、建構永續治安社區、推動永續智慧教室、發展永續觀光及新創動能辦公室等多項成果，獲得評審高度肯定，榮獲1金、1銀及4銅，共6項殊榮，同時邱代理市長獲頒台灣傑出永續治理首長獎地方組楷模獎，凸顯本市實踐宜居永續施政成效，也展現邱代理市長帶領市府團隊發揮相得益彰。代理市長邱臣遠開箱「2025亞太永續博覽會」新竹館，邀請民眾逛展。（圖片提供／新竹市政府）環保局補充，亞太永續博覽會聚焦於引領社會與環境永續發展的創新力量，透過借鏡與交流公部門、縣市、企業及民間團體永續亮點，共同探討永續發展趨勢及議題，啟發更多創新作為，持續推動新竹市邁向「安居科技城，幸福真永遠」的城市願景。
將軍村園區「歷史建物轉租餐飲」遭審計室點名 竹市府回應了
新竹市政府為保存眷村文化資產，委託經營將軍村園區，但遭審計室點出，園區多棟歷史建物轉租餐館業、飲料店業經營，與原規畫目標不符，且有多項管理維護未依契約履行；對此，市府表示，OT廠商常辦多元工作坊及講座，光去年就有80場次，將加強宣傳讓民眾知悉。金城新村原有陸軍高級軍官眷舍89棟，現僅保留具有歷史價值建物15棟，也是台灣眷村文化獨特代表，市政府於2015年10月公告登錄為歷史建築，並由文化局經管，規畫營造將軍村開放圖書館園區，以完善保存文化資產及薪火相傳眷村核心價值。但經審計室調查OT案營運情形，發現園區多棟歷史建物僅轉租餐館業、飲料店業經營，與原規畫之多元知識學習主題園區目標不符。例如，創新圖書資訊園區實際上僅M棟依原規畫作「將軍村故事館」常設展，符合原味學主題，其餘多由厚食合作社轉租予餐館或飲料店業者，或客服中心、策展中心使用，與原規畫多元主題大相逕庭。審計室也指出，依照契約規定，應建置雲端資料庫軟體及硬體，但截至2024年11月底止，厚食合作社尚未建置。此外，文化局未釐清及管制實際轉租經營種類，尚難確保防火設施安全性，亦未督促廠商落實辦日常管理維護，未妥善規畫設置圖書場館等，函請市府檢討改善。對此，新竹市文化局說明，經查營運單位不時辦理有多元類型的知識互動交流工作坊及講座等活動，以113年度為例，即辦理約80場次之推廣學習活動，近萬人次民眾參與，並非僅有陳售與餐飲等商業行為，未來將督請營運單位加強課程設計與行銷宣傳，以讓更多民眾知悉及參與相關學習活動。另，將軍村為新竹市歷史建築，文化局依文化資產保存法等相關法規取得因應計劃，營運單位就內部空間所做之規畫與調整，也經由具建築師背景之文化資產委員審議查核後執行，過程合乎相關法令規定；但未來仍將尊重審計室之意見，再行增聘具消防專業人士協助審查，以使空間場域安全的周密性更臻完善。此外，營運迄今，文化局均依促參法相關規定執行並建立督導機制，除日常內部聯繫監督外，並包括外聘專業委員與履約管理顧問公司共同督導作業，未來亦將持續督促營運單位，切實依照契約精神及園區定位辦理相關營運行為，以期園區服務品質能夠穩定提升。
參觀人次年年下滑 新竹動物園救人氣拚環教認證
新竹市政府2017年斥資2億餘元，推動新竹市立動物園再生計畫，但新竹市審計室查核發現，動物園重新開園近5年來，每月平均參觀人次年年下滑，2020年還有14萬餘人次，至2024年只剩6萬餘人次，要求園方改善。市府表示，已申請環境教育場域認證並與校園合作，力求提高入園人數。審計室指出，竹市府為改善園內動物活動空間及增進動物福祉，2017年斥資2億餘元，推動動物園再生計畫，規畫以開放空間、友善動物、歷史儲存與生命教育為理念，於2019年12月重新開幕，並由市立動物園負責後續維護管理及教育宣導。但截至2024年10月底止，已重新開園近5年的新竹動物園入園人數年年下滑，從2020年的月均人次14萬餘人次，下降至2024年月均人次只剩下6萬餘人次，直接腰斬。門票收入也隨之衰退，從2020年月平均約476萬餘元，下滑至2024年的137萬餘元，審計室同時發現，園內展示的動物種類亦呈減少趨勢，雖然該園施政重點及場域特性與環境部環境教育設施場所認證申請作業指引相符，但尚未申請認證為環境教育設施認證場所，有待研議推動多元營運策略。另食物森林生態區場域導覽解說資訊不足，未能呈現特色亮點，不易吸引遊客入區觀賞。新竹市ESG媒合平台徵求企業贊助參與食物森林營運管理計畫，也無媒合成功案例，均要求改善。市府表示，新竹動物園預計於今年底前提出申請環境教育場域認證，並積極推廣企業參與「新竹市立動物園動物環境豐富化設施計畫」，及「新竹市立動物園食物森林營運管理計畫」等ESG方案，並與學校合作辦理動物習性及知識課程，以提升遊客人數。另將於食物森林新增3處解說牌介紹說明及引導遊客，並透過動物園社群網站、布告欄及辦理夏令營活動等方式宣傳，提升能見度。廠商已補正文件及相關改善資料，將持續落實履約監督，確保委託經營服務品質。
到職日即是離職日！67歲婦圓夢 最年長公職秒退
「追夢永遠不嫌晚！」設籍新竹縣的67歲婦女唐芝英，今年7月底在新竹市地政事務所受訓期滿，成為竹市公職史上最高齡的公職人員，但《公務人員任用法》規定，年滿65歲者應予命令退休不得進用，唐芝英的到職日即是離職日，不過，她仍開心表示，能夠一圓公職夢已足夠。地政事務所表示，唐芝英的地政之路，啟蒙於她51歲時參加的估價師課程，雖非地政科系出身，但她憑藉個人對學習的熱情，在家人支持下利用工作之餘完成報考條件的各項課程，投入地政考試戰場長達10年有餘，終於在去年成功通過地政三等特考。今年3月唐芝英開始接受實務訓練，期間她擔任地政事務所服務台的第一線工作人員，面對每日絡繹不絕的洽公民眾，總以親切的笑容、爽朗的笑聲拉近與民眾的距離。「看到民眾對我的感謝眼神，就覺得一切都值得了。」唐芝英說，今年7月底受訓期滿，但因規定無法任職，不過她對於學習的熱情，並不會因此畫下休止符，目前已繼續規畫報名地政士，及估價師等不動產相關專業證照的考試，秉持「活到老、學到老」的精神，用行動證明人生從不設限，追夢永不嫌晚。市府地政處表示，依公務人員考試法規定，我國國民凡年滿18歲，並符合各該等級、考試規定之資格者，即得報考。公務人員高等、普通、初等考試並無最高年齡限制，惟依公務人員任用法第27條規定，已屆限齡退休人員（即年滿65歲者），各機關不得進用，因此唐芝英在正式到職日當天即是離職日，不得進用。而地政事務所也特別為她舉辦1場「退休歡送會」，場面相當溫馨。