管理層
」 員工 印度 裁員 川普 台積電
台灣一家Costco要換地方！執行長證實：2026年將啟動計劃
美式量販品牌好市多（Costco）自1997年進軍台灣後，已在全台設立14間門市，長年受到消費者青睞。近期傳出台中可能增設第3家門市，引發外界關注，而在最新一季財報電話會議中，好市多執行長瓦克里斯（Ron Vachris）進一步揭露，2026會計年度將啟動5家分店的遷址計畫，其中包括台灣的1處門市，但尚未公開具體地點。根據好市多稍早公布的規劃，原預定於2026會計年度新增35家門市，但由於西班牙地區部分新據點因工程進度延宕，預期開店數量將下修至28家。瓦克里斯強調，此為短期施工因素所致，不會動搖公司每年新增30家以上門市的長期展店策略。為了穩定拓點進度並提升整體營運效率，好市多也同步擴編全球不動產團隊，強化開店與遷址規劃能力。瓦克里斯在會中指出，已排入2026年度遷址名單的5家門市中，包括美國3家、加拿大1家與台灣1家，但未透露台灣分店的具體調整位置。他補充說明，此類遷址多為將原本營運容量接近飽和的高銷售門市，搬遷至空間更大、停車更便利，並可設置加油站的新據點，以期改善購物體驗並擴展服務機能，進一步帶動區域銷售成長。從財報數據來看，好市多在2026會計年度第一季的全球同店銷售年增達6.4%，電商銷售也實現超過20%的成長。管理層表示，新開門市的營收成熟速度優於預期，未來將更著重於單店效能與選址優化，遷址升級策略也將成為接下來幾年發展的重點。
智慧建築系統分散「不智慧」？瑞司推整合系統降低社區營運成本
在傳統住宅開發中，智慧家庭、建築管理與社區管理往往由不同廠商分別維護，導致系統割裂、操作複雜、後續管理成本高昂。2025年度台北國際建材展登場，REXLiTE.Ai瑞司智慧系統發表新一代「治理式智慧建築系統」，整合建築與社區各項智慧設備，減少未來營運與維保成本。瑞司智慧整合總經理王啟祥指出，智慧建築必須結合軟硬體，但台灣現今最大問題不是缺乏技術，而是技術過多且過於分散，無法有效整合，如智慧電梯與智慧門鎖不同廠商，智慧物管又與智慧居家不同廠商，讓住戶面臨操作困難，也導致維護成本增加，長期而言對於社區營運相當不利。因此，REXLiTE.Ai整合「智慧建築、智慧家庭、社區管理、雲端營運」四大系統，除解決建商與物業管理層在整合、維運、品牌風險上的痛點之外，更符合ESG永續要求，採用開放通訊協定避免未來系統不相容或維護中斷的風險。生產力建設總經理張芳民(左)表示，智慧建築在減碳趨勢下扮演重要角色，尤其在節能成效上更為顯著。（圖／林榮芳攝）REXLiTE.Ai採用歐洲主流KNX開放式通訊協定，全球超過500家廠商支援，系統除可整合BIM資料並以3D視覺化呈現設備位置與警報回報外，更內建社區管理平台，包含住戶資料、車位與繳費等功能。此設計讓管委會接手後無須額外安裝軟體，若物業公司更換，社區資料仍完整保留於自身系統中，資料不外流。在隱私與資安方面，王啟祥也表示，該系統禁止涉及隱私的設備，如攝影機或掃地機器人，將影像與3D地圖上傳至廠商雲端。所有資料均存放於社區地端或指定雲端，後台僅能見檔案名稱，無法檢視影像與聲音內容，確保住戶隱私安全。王啟祥補充，REXLiTE.Ai與傳統建築不同之處，在於其雲端架構具高度彈性，物業管委會可自行決定資料存放與同步方式，亦能開放住戶端跨系統監控與應用。瑞司以整合思維，讓社區智慧設備在未來十年仍可持續升級與維護，減少營運與維保成本。目前REXLiTE.Ai已率先導入台北2座高端住宅專案。他也特別提到，台灣並非沒有足夠的技術，而節能減碳、智慧建築迄今仍未有完整雛形，就是因為缺乏系統性整合，瑞司領先業界一步率先示範，期盼能帶動產業共同進步。
重塑全球串流生態！傳Netflix砸大錢收購華納兄弟探索
網飛（Netflix）正在向華納兄弟探索（Warner Bros Discovery）提出史上最具野心的出價，試圖收購其製片廠與串流業務，進而重塑全球串流媒體生態。多位熟悉內情的消息人士向《路透社》透露，這項交易若能成真，將可能把Netflix與HBO Max的串流服務整合，讓用戶透過捆綁方案以更低成本取得內容。稍早前，《CNBC》的報導稱Netflix已提交1份收購提案，其中85%的支付方式為現金。對此，Netflix與華納兄弟探索並未立即回覆路透社的置評請求。《華爾街日報》則披露，華納兄弟探索正在要求競標者於4日結束前提交新1輪的報價。此前，派拉蒙天空之舞公司（Paramount Skydance）曾指控華納兄弟探索在銷售流程中偏袒Netflix，導致不公平的競標過程。華納兄弟探索據報本週稍早已收到包括派拉蒙（Paramount）、康卡斯特（Comcast）與Netflix在內的潛在買家，所提出的更優化出價，這是在公司要求他們改進11月底遞交的初步報價後做出的回應。根據《路透社》獲悉的信件副本，派拉蒙的法律團隊在致華納兄弟探索執行長扎斯拉夫（David Zaslav）的信中，對競標流程的「公平性與充分性」表達了憂慮，並引用媒體報導指出，華納兄弟探索管理層偏向 Netflix的提案。由美國電影製片人艾利森（David Ellison）領導的派拉蒙天空之舞公司在信中要求確認，華納兄弟探索是否已成立由獨立且無偏見的董事會成員組成的特別委員會，以評估各項出價並監督出售流程。派拉蒙的法律團隊在信中表示：「我們強烈敦促你們授權此類特別委員會，並由無任何利益衝突、亦不可能被其他具不同利益者左右的董事所組成。」對此，派拉蒙與康卡斯特並未立即回覆《路透社》的置評請求。派拉蒙一直以來都在尋求收購整個公司。今年10月，華納兄弟探索的董事會已拒絕派拉蒙大約600億美元的收購提案，並在之後啟動正式的出售程序。
12月多項新制上路 TPASS升級回饋30％、iPASS MONEY要另下載APP
2024年12月起，多項政策與制度陸續上路，涵蓋交通、健保、數位支付與長者福利等領域。其中，交通部升級推出TPASS 2.0+方案，國道客運最高享30％回饋；健保新增單劑要價達1億元的罕病用藥；iPASS MONEY平台服務轉移至專屬App；臺北市敬老卡則擴大應用範圍，年底前可用於泡溫泉。【TPASS 2.0+優惠擴大】交通部自今年1月推動TPASS 2.0公共運輸常客優惠方案，每月搭乘公共運具滿11次可享最多30％回饋。12月1日起升級為TPASS 2.0+，凡搭乘國內91條中長途國道客運路線，每月搭2次可獲15％回饋、4次以上可享30％回饋，其他運具則維持原有條件。【臺鐵調整車型並加開班次】臺鐵公司宣布，自114年12月23日起調整部分列車車型與班次。彰化－花蓮間的278次與285次列車將改為EMU3000型自強號，樹林－花蓮間224次與235次則調整為普悠瑪。另新增臺中－潮州間EMU3000型自強號191與196次列車，以及彰化－竹南間下午區間車2班，提供更彈性運能。【健保納入高價罕病用藥】健保署公告，自12月起新增3項健保藥品給付，涵蓋轉移性胰臟癌、停經後轉移性乳癌及芳香族L-胺基酸脫羧酶缺乏症（AADC）藥物。其中AADC為罕病新藥，單劑藥價高達1億元，預估首年約有13人使用，整體藥費高達13億元。【iPASS MONEY服務調整】一卡通公司公告，自2025年12月3日起，LINE Pay錢包中的iPASS MONEY僅保留查詢餘額、提領、好友轉帳與帳戶紀錄查詢等功能。若欲使用儲值、轉帳、消費等完整功能，民眾需另行下載iPASS MONEY專屬App操作。【北市敬老卡點數可泡湯】臺北市政府擴大敬老卡使用範圍，年底前卡友可使用點數於特約業者折抵泡湯費用，目前已有約20家業者參與。至於是否可擴及至KTV使用，因涉及產業管理層面，社會局仍在研議可行性。
宏福苑大火釀128死！前保安主管揭「警報系統長期被關」 只為方便工人出入
香港大埔宏福苑五級火災引發社會關注，除了火勢蔓延是否與棚網物料有關的爭議，施工與管理問題也成輿論焦點。曾任宏福苑保安主管的黃先生11月28日接受電台訪問時揭露，自己任職期間曾發現消防警報系統遭到關閉，上級回應竟稱是為了方便工人出入避難梯，引發外界譁然。根據《東網》報導，黃先生表示，今年5月1日入職後不久便察覺多項安全漏洞，包括防煙門被物件頂開、工人經常在避難梯進出，以及工人在公眾區域吸煙。他強調自己有逾十年行業經驗，對相關情況感到極為憂慮，曾多次向管理層反映，但未獲回應。他不滿問題未被重視，因此於5月14日便選擇離職。黃進一步說明，消防系統設計為當防煙門未關妥時會自動觸發警報。為避免警報響起，相關系統竟被長期關閉，連消防水泵也會一併暫停。他認為，這不僅是火災隱患，也帶來保安風險，因不明人士可輕易經側門進入大廈進行非法行為。黃亦提到曾親眼目睹工人在棚架與公共區域吸煙，並接獲住戶投訴。他曾上樓制止並要求承辦商約束工人，但坦言自己離開後無法掌握是否持續違規。他表示，住戶窗外貼發泡膠的作法，是為避免施工刮花窗戶，但據其所知，該項工程尚未進行。針對火警當日情況，黃坦言「有些混亂」，認為「不應該發生」，且許多問題其實是可以避免的。他感嘆若自己仍在職，或許能在事發當下提出適當應對方案，尤其宏福苑住戶多為長者，應有完善緊急應變措施。他批評現場工作文化為「各做各的」，遇事缺乏溝通與責任感。對於相關指控，香港消防處處長楊恩健同日下午回應指出，已在火災後進行檢查，發現屋苑8座大廈的火警鐘無法有效運作，消防系統雖未被關閉，但警報未有響起。消防處將對相關設備承辦商展開執法行動，追究責任。
羅浮宮門票明年1月將漲價！ 非歐盟旅客票價大漲45％
巴黎羅浮宮今日宣布將調漲非歐盟旅客的門票價格，漲幅45%，等於美國、英國與中國等國旅客，明年起入館將需要支付32歐元（約新台幣1164元）的門票。10月19日，羅浮宮曾遭到4名竊賊闖入，只花了7分鐘就偷走價值超過1億美元（約新台幣31億元）的珠寶，官方調查顯示，此案凸顯羅浮宮安保措施的不足，而管理層也曾經多次對館內的維護狀況提出警告。羅浮宮向法新社表示，自2026年1月14日起，歐盟、冰島、列支敦士登與挪威以外的旅客，羅浮宮票價將從22歐元（約新台幣800元）調漲至32歐元，漲幅約45%，預計每年可增加約2000萬歐元（約新台幣7.2億元）的收入，用來改善的館內的結構設備問題。根據羅浮宮2024年度報告顯示，全年訪客達870萬人，外國遊客占比高達69%，其中美國人最多，中國旅客排第3，等於觀光客是羅浮宮重要的收入來源。不過，羅浮宮工會不滿此做法，認為取消「所有國籍統一票價」會讓旅客覺得不公平。另外，法國民主勞工聯盟（CFDT）也警告「不同國籍的旅客可能會認為這是歧視」，也擔心羅浮宮員工將因查驗旅客國籍而承受更多工作量。
休息一夜變惡夢？空服員控機師飯店性侵 60歲飛行員遭警方立案調查
近年來印度多起性侵案件引發社會關注，尤其發生於女性職場環境的案件更是屢見不鮮。根據當地媒體統計，針對女性從業人員的性犯罪案件有逐年上升趨勢，引發輿論要求強化職場安全與司法懲治。近日，再度傳出一名私人航空公司資深機師，涉嫌在班加羅爾一家五星級飯店內性侵年輕空服員，案件目前已進入調查階段。根據《NDTV》與《India News》報導，位在印度卡納塔卡邦班加羅爾市一間五星級飯店近日傳出性侵事件。一名現年60歲、任職於私人航空公司的資深機師，遭控在飯店內對一名26歲的女性空服員性侵，涉案男子為羅希特‧薩蘭（Rohit Saran），任職於一家私人航空公司。11月18日，薩蘭與另一名機師及26歲的女性空服員，完成一趟從海德拉巴貝甘佩特機場（Begumpet）及安德拉邦普塔帕蒂（Puttaparthi）出發的包機任務後，飛抵卡納塔卡邦班加羅爾，三人入住當地一間五星級飯店休息，原訂於11月19日返回普塔帕蒂。受害空服員在報案中指出，薩蘭當晚以「出來抽菸」為由，邀她前往其房間附近，卻在抵達後強行將她拉入房內性侵。她表示，儘管設法在遭遇侵害後迅速逃出，但整起經歷令她感到極度不安與創傷。案件發生後，該名空服員於11月20日返抵海德拉巴，隨即向所屬航空公司管理層報告，並在貝甘佩特當地警局提出「零初步報案」（Zero FIR），也就是受害人可以在任何警察局報案，而不必受案件發生地區限制或稱為「不受轄區限制的初步報案」。警方事後依據《印度新刑法典》（Bharatiya Nyaya Sanhita）第63條強暴罪正式立案，並將案件移交至班加羅爾市哈拉蘇魯（Halasuru）警局展開進一步偵辦。目前警方尚未透露更多調查進展，案件仍在持續釐清中，引發社會持續關注。尊重身體自主權，請撥打113、110。若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工一名60歲機師涉嫌性侵26歲空服員，案件引發社會關注。（圖／翻攝自X，The Times Of India）
長榮空姐猝逝 調查報告今出爐！濫用勤惰考核讓「請病假」與「被懲罰」掛勾
今年9月下旬，長榮航空34歲孫姓女空服員抱病值勤，返台後在10月10日因病過世，引發全台對航空業勞動環境的關注。勞動部在訪談11名組員與家屬後，於今（20）日公布調查結果，直指長榮航空「過度運用勤惰考核制度」，透過績效、排班與同儕壓力，形成一種「高壓文化」，嚴重影響組員申請病假的權益，且對組員值勤期間的突發疾病應變與處置未盡完善，甚至涉嫌違反《勞基法》第37條規定。調查指出，長榮航空透過組員排班、排休、調班申請及個人考績，與病假申請狀況高度綁定，形成一種「高壓文化」。組員在3個月內請病假超過3天，後續3個月內所有航班與休假申請順位將被調降，更會喪失自主排班與排休權利，由公司全權安排班表，導致工作生活不確定性大增；此外，在勤惰考核中，病假占比35分，且請假無法獲得「貢獻度」加分，導致請一次病假等同雙重懲罰，在春節等旺季請病假，不利影響還將以「3倍」計算，直接牽動組員的年終獎金與升遷。這種將病假與考績掛鉤的作法，讓「請病假將影響紀錄」成為組員普遍認知，無形中形成巨大壓力，不敢輕易請假。有組員甚至坦言，「『病假』是『最後手段』才能用。」報告還揭露，孫姓空服員曾向同事透露，自己此前因車禍請病假「3天超額」後，被公司安排邊表，排得極累，從此不敢再請病假。甚至在住院治療時，仍只能以「陪父親看病」為由請家庭照顧假，直到母親勸說才改請病假；多名組員也證實，公司文化中，使用生理假或家庭照顧假「替代病假」已成常態。更有組員控訴，自己忍受傷痛想要請假讓腳休息，但是因為「沒有在當天看醫生」，最後被記曠職，顯示公司管理已嚴重僵化，缺乏人性關懷。對於外界質疑「當時為何事務長未介入協助」。調查顯示，事務長坦承未主動要求孫員停止勤務，是因為「怕破壞紀錄」，顯示管理層同樣深受制度壓力左右。調查也指出，在返台航班上，孫姓空服員已經出現身體不致，甚至引來乘客主動關心與協助，但事務長直到她「筋骨酸痛無法蹲下」，才同意將其勤務調整為發放飲料。報告認為，長榮航空對於組員於值勤期間突發疾病的緊急應對與處置作業規範不夠周詳。規範要求組員出現急病時應即刻通報MedLink（機上遠距醫療系統）提供諮詢，但多名組員均反映未受完整訓練，不知何時應啟動MedLink，而事務長也未將孫姓組員的突發疾病視為異常狀況，即時通報報務長及報到中心，導致錯失獲得醫療支援介入的時機。報告又指出，孫姓組員抵台後身體已極度不適，家屬原希望有救護車協助，但最終卻是由兩位組員攙扶走下飛機，搭乘防疫計程車前往醫院。事務長曾問孫姓組員「妳要披毛毯下去嗎？」，但並未積極協調或堅持使用救護車。而組員在飛機落地後，家屬及公司代表在機邊等了半個多小時才接到人，以上種種抵台後的落地協助不足，都引起家屬質疑。除了上述管理問題外，調查報告更發現，長榮航空雖為勞動基準法第84條之1指定工作者，其國定假日得經勞資雙方書面約定；但查核孫姓組員114年兒童節出勤紀錄，長榮航空受檢時卻無法明確指出其兒童節調移後之確切日期為何，涉嫌違反《勞動基準法》第37條規定，將由桃園市政府依法裁處。
大馬士革國家博物館驚傳竊案！6件古代金質文物與雕像不翼而飛
西亞最古老、最具象徵性的文化機構之一敘利亞「大馬士革國家博物館」（National Museum of Damascus），在9日深夜至10日清晨間發生竊案，最終有6件珍貴的歷史文物遭竊，包括多件金質鑄造品與古代雕像，消息一出驚動敘利亞文化界。綜合《法新社》（AFP）與《路透社》（Reuters）報導，竊賊疑似於夜間潛入館內，破壞展示櫃玻璃後盜走文物，並可能在館內停留數小時。館方隨即封閉古典展區，暫停開放。館內官員僅低調表示：「博物館因安全原因暫時關閉，預計下週重新開放。」敘利亞當局尚未發布正式聲明，但內政安全部門首長阿提卡（Osama Muhammad Khair Atika）已下令成立專案小組，展開搜捕與追查工作，並對保安人員與館方管理層進行訊問。據悉，部分警衛與員工已於10日被短暫拘留調查後釋放。被盜區域「古典展區」是館內最珍貴的部分之一，收藏來自希臘化、羅馬與拜占庭時期的稀有文物，包括石雕、壁畫與墓葬床等。許多展品原出土於敘利亞各大考古遺址，如帕米拉（Palmyra）與阿帕米亞（Apamea），在戰爭期間曾被集中運至首都保存。大馬士革國家博物館成立於1919年，是敘利亞文化史的重要象徵。2012年，因內戰波及首都，館方被迫關閉；2018年部分重啟。2025年1月，在前總統阿薩德（Bashar al-Assad）被推翻1個月後，博物館才全面恢復運作，並對外宣稱「館藏安然無恙。」持續14年的敘利亞內戰不僅奪走無數生命，也讓文化遺產淪為戰利品。根據非營利組織「格爾達亨克爾基金會」（Gerda Henkel Foundation）與「敘利亞文物保護協會」（Syrian Association for the Protection of Antiquities）2020年的研究，2011年以來已有超過4萬件文物從博物館與遺址中被盜。在國家持續動亂下，貨幣、雕像、馬賽克碎片等易於走私的文物被運往全球市場，形成龐大的非法黑市。報告指出，「伊斯蘭國」（Islamic State）、反政府武裝、前政府軍與各類走私網路皆藉此獲取數百萬美元資金，用於持續戰事與軍備採購。
川普演說「剪接爭議」延燒！《BBC》總裁、新聞部主管雙雙請辭
英國廣播公司（BBC）於本週爆發罕見爭議。總裁戴維（Tim Davie）與新聞部主管特納斯（Deborah Turness）雙雙請辭，起因是紀錄片《環景圖》（Panorama）被揭發疑似誤導觀眾，經剪接後讓美國總統川普（Donald Trump）的演說，看似直接煽動2021年1月6日國會山莊暴動。這場爭議使得外界對BBC的公正性與新聞操守提出尖銳質疑，也讓這個有百年歷史、曾被視為全球公信力典範的機構陷入史上少見的信任危機。根據《每日電訊報》（The Telegraph）上週一（3日）披露的1份《BBC》內部外洩備忘錄，《廣角鏡》節目團隊將川普演說中相隔50多分鐘的2段內容剪接在一起，使畫面呈現出他似乎明確鼓動群眾前往國會進行暴力行動。川普原本在2021年1月6日於華盛頓特區（Washington D.C.）的演說中表示：「我們要走向國會大廈，為我們勇敢的參議員和眾議員加油。」但在《BBC》的剪輯版本中，畫面變成：「我們要走向國會……我會和你們一起去。我們戰鬥，我們拼命戰鬥（We fight like hell）。」2段原本相隔近1小時的話語被剪接在了一起，造成觀眾被誤導。此事曝光後引起政治界與新聞界的強烈反彈，甚至連白宮也發聲譴責，形容《BBC》「百分之百是假新聞」（100% fake news）。對此，戴維在當地時間9日晚間宣布辭職時表示：「如同所有公共機構，《BBC》並不完美，我們必須保持開放、透明與負責。」他承認，圍繞《BBC》新聞部的爭議「理所當然地影響了我的決定」，並強調身為總裁，他必須為錯誤負最終責任。特納斯隨後也發表聲明指出，《廣角鏡》事件「已發展到損害《BBC》聲譽的地步」，並表示：「作為領導者，我必須為此承擔責任。雖然確實犯下錯誤，但近期關於《BBC》新聞部存在制度性偏見的指控是不正確的。」2人同日請辭在《BBC》歷史上極為罕見，英國政治領袖們紛紛回應，期望此舉能為機構帶來改革契機。川普本人則在社群平台上發文，稱「《BBC》的高層辭職或被開除，是因為他們被抓到竄改我那場完美的演說」。他批評《BBC》「試圖干預美國總統大選，這是對民主的可怕背叛。」《每日電訊報》披露的備忘錄由前《BBC》編輯標準委員會外部顧問普雷斯科特（Michael Prescott）撰寫，他於今年6月離職。文件不僅揭露了川普演說剪輯問題，還指出《BBC》阿拉伯語頻道（BBC Arabic）在報導以哈戰爭時存在「系統性偏見」，但管理層對此未採取行動。普雷斯科特同時批評《BBC》在性別與跨性別議題上的報導「被特定LGBT專題記者主導，傾向於親跨性別立場」，導致部分議題被「實質審查」（effectively censored）。他在備忘錄中坦言，對《BBC》高層「面對問題卻無所作為」感到絕望。《BBC》近期亦面臨多起公正性爭議。包括主持人克羅克索（Martine Croxall）在新聞頻道直播中，擅自修改稿件將「孕婦」改為「懷孕者」（pregnant people）而被投訴；以及製作關於加薩的紀錄片時，未揭露旁白者竟是哈瑪斯（Hamas）官員之子。此外，《BBC》在格拉斯頓柏立當代表演藝術節（Glastonbury Festival of Contemporary Performing Arts）的轉播中，讓龐克饒舌二人組「Bob Vylan」領唱「死吧，死吧，以色列國防軍（IDF）」的口號，也被裁定違反節目準則。文化、媒體與體育委員會（Culture, Media and Sport Committee）主席迪尼吉（Dame Caroline Dineage）批評《BBC》「陷入一連串幾乎不間斷的危機與錯誤」，嚴重損害其聲譽。前《BBC》電視新聞主管莫西（Roger Mosey）則指出，《BBC》對最新醜聞「反應太慢」，並直言：「這樣的剪輯手法無法被辯護。」而英國國有媒體企業「第四頻道公司」（Channel Four Television Corporation）前新聞主管拜恩（Dorothy Byrne）則說，《BBC》不僅犯下「初級錯誤」，還「拖了太久才道歉。」《BBC》現任主席沙阿（Samir Shah）則形容當日「是《BBC》的悲傷時刻」，並表示董事會理解戴維承受的壓力，尊重他的決定。沙阿預定於10日出席國會委員會作證，預料將就剪輯事件正式道歉。據悉，戴維在《BBC》任職20年，於2020年接任第17任總裁，過去曾領導「BBC工作室」（BBC Studios），更早前曾在百事（Pepsi）與寶僑（Procter & Gamble）任職行銷主管。他表示，未來幾個月將進行「有序交接」，讓繼任者「有機會為下一份《皇家特許狀》（Royal Charter）奠定積極基調。」《BBC》的《皇家特許狀》規範了其資金來源與監管責任，現行版本將於2027年底到期。對此，英國文化、媒體和體育大臣南迪（Lisa Nandy）感謝戴維的貢獻，稱他「在重大變革時期領導《BBC》」，並強調：「《BBC》是我們最重要的國家機構之一，在這個時代，值得信賴的新聞與高品質節目對民主與文化生活至關重要。」保守黨領袖巴德諾赫（Kemi Badenoch）則表示，2人辭職「是正確的決定」，但強調《BBC》內部還有「更深層的嚴重問題」，不能以2人的辭職「轉移焦點」。她警告，除非《BBC》能展現真正的中立性，否則「不應期待公眾繼續以強制授權費（licence fee）資助它。」自由民主黨（Liberal Democrats）領袖戴維爵士（Sir Ed Davey）認為，這是《BBC》「翻開新篇章」的契機；而英國改革黨（Reform UK）領袖法拉吉（Nigel Farage）則呼籲政府任命能「徹底改造組織文化」的新領導人。接下來《BBC》董事會將依憲章規定負責任命新總裁。前主管莫西建議，未來或應考慮將總裁職位拆分為「企業管理」與「新聞編輯」2個獨立職務，因為「要同時應付政治壓力、新聞挑戰與公眾信任，幾乎需要超人（superhuman）的能力。」
半導體世界大戰開打！日專家曝台積電1弱點：中國最晚2050年封王
日本資深半導體工程師「情ポヨ」（Jyo Poyo）接受《週プレNEWS》採訪，分析了日美中台韓的半導體世界大戰，並在其中揭露衛冕冠軍台積電的弱點，以及日本捲土重來的契機。同時分析，中國最遲將在2050年成為半導體霸主。據日媒《週プレNEWS》1日的報導，被問到「日本半導體產業是否能復活」時，情ポヨ不假思索地回答：「最後的榮光是2000年的PlayStation 2。」那時，索尼（Sony）決心自製遊戲機處理器，開發了名為「Emotion Engine」的CPU，並在長崎工廠量產。其平行運算性能超越當時多數個人電腦處理器，堪稱巔峰時刻。但從那段黃金時代到今日已超過20年。技術是否已經斷層？他說：「勉強還有一口氣。」如今，日本半導體新創「Rapidus」匯聚了從美國IBM、Intel返國的技術者，以及曾在東芝（Toshiba）等企業工作的中壯年工程師，「他們依然保有那種24小時趕工、晚上去喝一杯的爆肝文化。」為何日本國產半導體產業能捲土重來？情ポヨ認為，日本重返半導體舞台的契機，其實是2020年的全球晶片荒，「那之前也有人喊復興，但政府支持太少，沒人能推動。直到汽車製造都受阻，政府才終於意識到這是國家級危機，啟動大型專案。」他續稱，日本半導體衰退時社會反應冷淡，「大家都以為進口就好」。如同稻米價格暴漲後才開始備糧，日本也是等到「進口晶片買不到」才驚覺問題嚴重。PS2時代過後，日本企業選擇設計自家晶片、卻將製造外包給台灣的台積電（TSMC），「TSMC那時的製造成本比日本自建工廠還低，日本只負責設計反而最賺。」他形容這轉型「就像餐廳太難經營，改當料理研究家。」台灣的勝出：成本與決斷的智慧為什麼TSMC能比日本的成本更低？「情ポヨ」指出，「關鍵是自動化的取捨。」日本想把每道流程都自動化，結果反而增加成本；台灣則只在能回本的地方導入自動化，其他則以人力補足。這種「成本最優化」的思維，使台灣在效率與價格上雙雙勝出。隨著技術進步與人力成本上升，TSMC又逐步擴大自動化，如今已成為全球自動化程度最高的晶圓代工企業。他進一步談到全球最昂貴的設備，極紫外光曝光機（EUV lithography），「這是人類製造過最複雜的機械，1台數百億日圓，且全世界只有荷蘭的艾司摩爾（ASML）能造。」但TSMC不會立刻購買最新機型，而是嚴格評估「最佳性價比時機」。相對地，日本企業決策遲緩，現場技術人員的意見往往難以上達。「韓國和台灣企業敢於現場裁決，而日本高層則糾結於『出事誰負責』。」日本模式的極限「日本工程師非常優秀。」情ポヨ說。日本能在1980年代擊敗美國半導體，靠的就是嚴苛的檢測與改良，將良率提升到極致。但隨著產品更新速度加快，這套「職人式」的改進模式不再適用。台灣與韓國對少量瑕疵更為寬容，也因此能更快推新產品，「時代已變，日本的執著反而成為包袱。」美國的挑戰與新一輪泡沫？如今，美國也在復興半導體。前美國總統拜登政府推出巨額補貼，但問題是「缺人。」情ポヨ指出：「美國工程師的薪水是日本的3倍，但現場人才依然不足。川普政府的移民限制更讓招募海外技術者變難。」那這是半導體泡沫的跡象嗎？他搖頭：「還沒開始呢。」半導體從企劃到量產需5年。產業內部早已規畫5年以上的AI晶片藍圖，未來需求只會增加，「真正的半導體泡沫，恐怕要到2030年代才會爆發。」中國的急起直追談及中國的崛起，情ポヨ語氣轉為嚴肅，「業界普遍認為，最遲2050年中國會成為半導體霸主。」儘管美國祭出出口管制，禁止銷售先進設備與外資投資，但中國的開發速度不減反增，「他們的進展快到連封鎖都追不上。」他透露，中國企業透過未受制裁的公司進口設備、或收購外企以獲取技術，「EUV拿不到沒關係，他們用上一代設備照樣能做出高水準產品。」真正的關鍵在於「Know-how」。情ポヨ解釋：「有設備不代表能做得好。就像Intel和三星（Samsung）買同樣的機器，卻追不上TSMC。關鍵是提升良率的祕傳技術。」近期，東京威力科創（Tokyo Electron）1名台灣籍員工因涉嫌竊取TSMC機密被捕，震驚業界。情ポヨ表示：「那事件更像是1種警告。過去業界對機密界線模糊，但現在開始嚴格執行。」至於外界揣測洩密事件與Rapidus有關，他否認：「兩者技術路線完全不同，根本沒可偷的東西。TSMC是自家技術，Rapidus則獲得美國IBM的授權，兩者就像法國菜和中華料理，食譜不同，偷也沒用。」Rapidus的機會與日本的命運IBM在退出量產後仍持續研究製程，過去授權三星，如今改授予Rapidus。這讓日本重新燃起希望。情ポヨ：「起初大家懷疑Rapidus能否真的造出先端晶片，但現在看來，他們正逐步克服困難。」不過他也提醒：「最終關鍵不在技術，而在市場。」他比喻：「TSMC與三星是巨人，日本不可能硬碰硬。要靠的是收拾殘局，或累積小規模的需求。」而這也暴露了TSMC的弱點。隨著規模擴大，新世代管理層漸失過往那種「有求必應」的靈活性。「他們變得像一般大企業，不再願意為小單客戶拚命。」這正是Rapidus的突破口。但情ポヨ也警告，若日本企業無法推出具有全球影響力的應用，如「日本語生成式AI」這類新市場，那Rapidus再努力也徒勞，「半導體不是孤軍就能打贏的戰爭，日本企業必須團結，形成完整的生態系。」
Amazon啟動史上最大裁員 3萬白領遭波及「AI重塑企業命脈」
目前有消息指出，全球電商巨頭Amazon正準備展開公司史上最大規模的企業員工裁員行動，預計自週二起陸續通知多達3萬名白領員工，約占其35萬名企業職員的近10％。這項決策被視為Amazon在新冠疫情期間過度擴編後的重大修正，也反映整個科技產業面臨AI轉型與成本壓力的現實。根據《CNBC》與《衛報》報導指出，有消息人士表示，Amazon此舉主要是為削減開支並回應疫情時期「非自然性激增」的線上購物需求。當時，公司為因應暴漲的訂單而展開大規模招聘，如今隨著市場趨於平穩，過剩的人力成為財報壓力來源。雖然這次裁員僅占Amazon全球約155萬名員工的一小部分，但對企業部門而言規模空前，被《CNBC》（CNBC）形容為公司創立以來最大的人事縮編。截至第二季末，Amazon是全美第二大私人雇主。內部消息透露，受影響部門將涵蓋人力資源（People Experience and Technology）、裝置與服務、營運及傳播等核心單位，其中人資部門裁員比例可能高達15％。據報導，受影響的主管在27日已接受簡報訓練，以便在隔日透過電子郵件發出裁員通知後，能妥善應對員工情緒與問題。《CNBC》補充，Amazon執行長賈西（Andy Jassy）早在6月便於內部信中提到，公司正評估生成式AI與自動化工具對組織結構的長期影響。他表示，未來數年內，AI代理與自動化系統將減少部分職位需求，同時創造新類型工作機會。賈西坦言「我們預期這會降低整體企業員工數。」這並非Amazon首次進行裁員。自2022年起，公司已陸續裁撤約2.7萬人，涉及雲端運算、裝置、播客、門市與公關等部門。不同的是，本輪裁員屬於賈西推動的「結構性精簡計畫」一環，目的是移除管理層級、壓縮官僚體系並降低成本。據《Fortune》報導，Amazon內部建立匿名申訴管道後，短時間內收到超過1,500件回覆，最終促成約450項流程調整。科技業整體也正在經歷相同壓力。自2020年以來，Microsoft、Meta、Alphabet、Intel與Salesforce等公司陸續裁撤數萬名員工。根據追蹤科技業裁員動態的網站Layoffs.fyi統計，2025年截至目前已有逾200家科技公司共解僱約9.8萬人；2023年更是高峰，近1,200家企業共削減26萬個職位。AI被視為這波人事重整的最大推手，許多企業坦言自動化技術已改變勞動結構。《路透社》報導中也提到，Amazon內部管理階層被要求「快速行動、避免拖延」，以在公司於本週稍晚公布季度財報前完成主要裁員程序。市場對消息反應相對穩定，Amazon股價週一仍上漲1.2％。
「你有懷孕大胸部嗎」跨性別護理師發言嚇壞同事！自認是女的還想讓女友懷孕 護士們怒控性騷擾
英國一間醫院近日爆出職場性別爭議！有26位女護士聯名抗議，原因是一名跨性別護理師羅斯漢德森（Rose Henderson）被允許進入女性更衣室，卻同時向同事透露正在嘗試讓女友懷孕，相關行為引發多名女護士不安，最終有26人連署要求院方禁止其使用女更衣室，案件目前進入就業審裁庭審理程序。根據《每日電訊報》（The Daily Telegraph）報導，位於英格蘭達靈頓（Darlington）的達靈頓紀念醫院（Darlington Memorial Hospital），這名跨性別護理師曾對一位懷孕的女同事詢問「你有那些懷孕的乳房嗎？」等語句，並多次穿著破洞緊身四角褲在女性更衣室內行走。護士們指出，她的行為讓更衣室內的女性員工感到極度不適，甚至影響身心健康。整起事件最早於2023年被揭露，當時有26位護士共同簽署聯名信給院方管理層，指出漢德森不僅公開表示已停止服用女性荷爾蒙，還聲稱正在試圖讓其女性伴侶懷孕。其中，兼任護士珍佩維勒（Jane Peveller）在2024年初於眼科手術區「眼科房」工作時，從同事口中得知此事。她在證詞中表示：「如果屬實，那代表我正在與一位性活躍的生理男性共用更衣空間，我無法接受這種情況。」另一名護士貝薩妮哈欽森（Bethany Hutchison）則為此案主張人之一，她表示，漢德森曾對懷孕同事薇薇安羅賓森（Vivienne Robinson）說：「你從後面看起來不大」，接著又問她「你有那些懷孕的大胸部嗎？」讓對方震驚無語。哈欽森指出，即便多位護士向管理階層反映，但院方不僅未積極處理，反而表示她們需要被「教育」，要學會更具包容力。她更透露，病房經理克萊兒葛雷格里（Claire Gregory）轉述人資主管崔西艾特金森（Tracy Atkinson）表示，建議由羅斯漢德森親自教育其他女護士，協助「拓展思維」。在聽證會上，醫療助理卡莉霍伊（Carly Hoy）也作證說，她多次在更衣室內見到漢德森僅穿著破洞黑色緊身四角褲走動，行徑明顯，引發她極大焦慮，最終需要服用抗焦慮藥物。她表示：「我每次進更衣室前都會打電話給媽媽或妹妹，若漢德森在場，我會整段時間都保持通話來壓制情緒。」曾有護士建議設置性別中立的更衣空間供漢德森使用，但人資主管艾特金森在會議中僅表示「會處理」，卻無明確行動。佩維勒說：「她還提到曾在軍中服役，覺得與男性共更沒問題，這讓我們覺得她根本沒把我們的顧慮當一回事。」七位護士目前對達勒頓醫療基金會信託單位（County Durham and Darlington NHS Foundation Trust）提起訴訟，控告院方違反《平等法案》（Equality Act），涉及性騷擾與性別歧視。她們認為，院方作法不符英國最高法院今年四月針對性別詞定義的最新裁決——即法案中「女性」僅指生理女性。該案在紐卡索郡法院（Newcastle County Court）展開聽審，目前尚未結案。支持護士的公眾人物包括英國衛生大臣衛斯史崔汀（Wes Streeting）、影子內閣成員克米巴登諾克（Kemi Badenoch）、《哈利波特》作者J.K.羅琳（J.K. Rowling）、奧運游泳選手莎朗戴維斯（Sharron Davies）、企業家鄧肯班納廷（Duncan Bannatyne）、女性權益倡議者瑪雅弗斯塔特（Maya Forstater）及多位國會議員與上議院成員。本案預計將審理一個月，是否引發英國職場性別政策重大轉變，備受關注。羅斯漢德森（圖右）曾被多位女護士投訴，在女性更衣室穿著破洞緊身四角褲行走，並發表不當言論，引發廣泛關注。（圖／翻攝自X，@DailyMail）
扛不住再失竊！羅浮宮緊急轉移王室珠寶 直送法國銀行地底26公尺金庫
在發生失竊事件後，巴黎羅浮宮（Musée du Louvre）於24日早晨在高度戒備下，秘密轉移部分珠寶收藏品至法國銀行（Banque de France）保險庫。整個行動在巴黎警察局（Préfecture de police de Paris）機車護衛的護送下完成，從博物館展櫃出發，僅行經約300公尺的距離。消息人士透露，這些文物被安置在位於地底26公尺的金庫中，該設施同時存放著法國約90%的黃金儲備。根據《RTL》與《拉德佩什報》（La Dépêche）報導，轉移行動發生在羅浮宮阿波羅長廊（Galerie d’Apollon）遭竊五天後。10月19日，四名歹徒利用停在窗下的升降貨車闖入博物館，成功完成這起大膽的珠寶搶案。為防止再度發生類似事件，國家與館方採取「零風險」策略，在尚未完成安全系統漏洞評估前，先行撤離部分高價珠寶。報導中指出，這批被轉移的藏品包括展於阿波羅長廊的「王室珠寶」（Bijoux de la Couronne）及博物館內其他展區的珍貴首飾。法國銀行與羅浮宮皆拒絕對此次轉移行動發表任何評論，也未說明何時可能重新展出。根據消息來源，這類規模的文物轉移極為罕見。過去僅有達文西（Léonard de Vinci）估價逾6億歐元的《手稿冊》（Carnets de Léonard de Vinci）曾被安置於同一金庫中。《拉德佩什報》進一步指出，這起盜竊案的調查由巴黎地區司法警察局（Direction régionale de la police judiciaire parisienne，DRPJ）下屬的打擊匪徒旅（Brigade de répression du banditisme，簡稱BRB）及文化財物流通打擊辦公室（Office de lutte contre le trafic de biens culturels，簡稱OCBC）共同負責。巴黎檢察官蘿爾・貝庫奧（Laure Beccuau）表示，警方已從現場收集超過150份指紋與DNA痕跡，目前正由技術單位分析，至今尚無任何嫌犯落網。《RTL》的報導指出，遭竊的八件歷史珠寶估計總值高達8,800萬歐元。知情人士形容，歹徒行動精確且迅速，在白晝以升降貨梯闖入阿波羅長廊後不到數分鐘便離開現場，手法堪比電影情節。羅浮宮方面雖未公開回應，但內部人士透露，博物館管理層與文化部在事發後即召開連續會議，決議暫時撤離館內高價珠寶展品，避免再度成為竊賊目標。法國銀行的金庫自19世紀以來一直是國家級文物與貴金屬的最高安全保管處，除儲存黃金外，也因具備抗震、抗爆與恆溫恆濕條件，成為暫時保護珍稀藝術品的選項。此次羅浮宮的珠寶轉移，象徵國家對文物安全防護進入最高戒備等級，並揭示法國文化資產保護機制面臨的壓力與挑戰。
斥NCC委員被提名人面對爭議兜圈子 劉書彬：行使職權難甩政治干預
民眾黨立委劉書彬今（23）日表示，NCC（國家通訊傳播委員會）是獨立機關，本來就不該甩政治干預，但NCC新任提名者羅慧雯在擔任鏡電視新聞台自律倫理委員會主委期間，對於鏡電視爭議只片面相信內部公評人報告，沒能做好外部自律委員會監督之責，未來要代表NCC超然獨立行使職權，很難讓人放心。7月底行政院宣布新一波NCC委員提名名單，擬由成功大學資工系特聘教授蔣榮先擔任主委、東吳大學法學院特聘教授程明修擔任副主委，另外政大廣電系教授黃葳威與世新傳管系助理教授羅慧雯則獲提名擔任委員。此提名送立法院後，10月開始由立法院「交通委員會」和「教育及文化委員會」聯席審查，希望結束長達一年的委員人事延宕案，但目前同意權行使還沒完成。民眾黨立委劉書彬（圖）認為NCC被提名者態度很難超然獨立行使職權。（圖／劉耿豪攝）其中羅慧雯備詢時坦言，目前NCC主管的多部法規仍停留在20年前舊思維，對於一日千里的科技革新早已無法含括，這是當前最需要調整的問題，因為根本不符合如今用戶的使用習慣，相關評鑑制度也須適度修改。羅慧雯也針對NCC主責的新聞媒體內容監管提出想法，她認為要用三層治理模式：首先是「自律先行」，第二「輿論監督為輔」，最後是「法律規範」。劉書彬則對此挑戰，直指羅慧雯在2020年至2024年大約3年半時間，擔任鏡電視新聞台自律倫理委員會委員，其間還曾獲聘主委，但在鏡電視包含股東組成與資金來源有疑慮時，卻反過來稱鏡電視有「雙軌制」，自己只是外部倫理委員會成員，必須先尊重內部公評人的調查，甚至還說「委員會不可能超過內部公評人的調查報告」劉書彬直斥這是外部委員「把自己做小了」。NCC委員必須獲立法院多數委員行使同意權方可上任。圖為立法院2022年對NCC委員同意權行使狀況。（資料照／黃耀徵攝）羅慧雯則強調，當時鏡電視管理層峰角力時，自己是首先跳出來調查與訪談當事人的，只是鏡電視內部公評人已經立案調查多時，當時自己是外部人員，選擇尊重內部調查結果，沒有問題。劉書彬感嘆，羅慧雯的回應仍在「兜圈子」打模糊仗，很難放心未來能貫徹NCC委員超然獨立的身分，很難期待達到自律。劉書彬續指，民眾黨創黨主席柯文哲2024年9月被法院裁定羈押以來，包含「小沈1,500」等影射性莫名其妙的內容滿天竄，其中被檢舉到NCC的鏡電視2件投訴案子，根本都不了了之，「民眾根本難以信任」她直指會再加強對NCC委員審查力度。
里斯本140年歷史觀光纜車出軌釀16死 初步調查直指使用「不符規範」纜索、煞車失靈
葡萄牙里斯本（Lisbon）於9月發生一起致命纜車相撞事故，造成16人喪命、20人受傷，初步調查報告揭露出一連串管理與技術疏失。這起災難發生於9月3日，事故主角是有140年歷史、深受觀光客喜愛的格洛里亞纜車（Glóriafunicular），其中11名死者為外國人，包含3名英國公民。根據《BBC》報導，葡萄牙航空與鐵路事故調查局（AirandRailAccidentInvestigationsBureau）於20日發布初步調查結果，指出事故主因是一條在兩節車廂間負責平衡配重的地下纜索斷裂。該纜索被發現存在製造缺陷，且從未獲得客運用途認證。報告指明，這條纜索在技術上並不適用於現行車體，卻由里斯本公共運輸公司Carris（Carris）於2022年購買安裝。Carris已在報告出爐後開除纜車與有軌電車的維護主管。調查指出，這條未經認證的纜索在安裝前未經測試，Carris的工程師沒有監督施工，外包維護公司同樣失職。該公司於事故發生當天早上向格洛里亞纜車提交「狀況正常」的評估報告，但目前尚不清楚是否真的執行過檢查。更嚴重的是，當纜索斷裂時，駕駛員啟用的緊急煞車系統竟無法作用，而該系統自安裝以來從未進行實測。報告強調，目前收集到的資料仍不完整，後續需要進一步檢測與分析。文件特別提醒，現階段不應臆測任何個人或單位的法律責任。在事故後政治責任的爭論中，里斯本市長莫埃達什（CarlosMoedas）仍於12日順利連任。他接受SIC電視台（SIC）訪問時表示，報告再次證明悲劇源於技術問題，而非政治失職。Carris則發出聲明表示，尚無法確認纜索使用不符規範是否與事故直接相關，並援引報告內容指出，同型纜索已在格洛里亞纜車上使用601天而未發生意外。公司進一步說明，雖然纜索於現任董事會（2022年5月上任）期間投入使用，但採購程序發生在前任管理層任內。報告除點名多項失誤外，也提出初步安全建議，包括要求Carris依歐洲最佳實務導入新安全管理系統，全面檢視所有纜車煞車裝置，確保在纜索失效時能及時制動。同時建議修法，堵上現行漏洞，因歷史性纜車系統長期被排除在其他纜索驅動交通工具的監管範圍外。完整調查預計耗時約11個月完成，若進度延宕，將發布更詳細的中期報告。在調查期間，里斯本全市所有纜車已被勒令停駛，待必要的安全檢查與改進措施通過後方可恢復運行。
反對美國防部「打壓新聞自由」！50名駐五角大廈記者打包走人
50名美國記者於美東時間15日，因拒絕接受川普（Donald Trump）政府對他們的報導工作施加新限制，而交還通行證並離開五角大廈（Pentagon），這使得負責報導美軍的媒體人，進一步被排除在權力核心之外。美國政府高層稱這些新規則是為了「管理非常具干擾性的媒體」而制定的「常識性」措施。據《美聯社》報導，各主要新聞機構幾乎一致拒絕了國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）制定的新規定。根據這些規定，若記者報導未經赫格塞斯批准發布的資訊，無論是否屬於機密，都可能被驅逐出五角大廈。許多記者選擇在國防部設定的下午4點期限前集體離開。隨著時間逼近，五角大廈的走廊上堆滿文件箱，記者們將椅子、影印機、書籍與舊照片搬往停車場，突然被棄用的工作空間一片空蕩。4點過後，大約40至50名記者交還通行證後一同離開。以報導國家安全及中東美軍新聞而聞名的《大西洋月刊》（The Atlantic）記者優素福（Nancy Youssef）自2007年起便駐守五角大廈，她表示：「雖然難過，但我為新聞媒體能團結一致感到驕傲。」她離開時還帶走了1張中東地圖。代表56家媒體、共101名會員的「五角大廈記者協會」（Pentagon Press Association）已公開反對新規定。從中間派媒體《美聯社》（The Associated Press）、自由派媒體《紐約時報》（The New York Times），到保守派媒體《福斯新聞》（Fox News）與《極限新聞》（Newsmax）等，各家媒體皆要求旗下記者拒絕簽署並離開五角大廈。唯一簽署的媒體是右翼的「同一個美國新聞網」（One America News Network，OANN）。前OANN記者庫奇亞（Gabrielle Cuccia）表示，OANN的管理層可能認為藉支持新規定，可取悅川普政府，並獲得更多的報導機會。庫奇亞今年稍早因撰文批評赫格塞斯的媒體政策，而遭OANN開除。值得注意的是，過去1年內，川普與《紐約時報》、《CBS新聞》（CBS News）、《ABC新聞》（ABC News）、《華爾街日報》（The Wall Street Journal）與《美聯社》均有法律訴訟。川普14日則在白宮對媒體表示，他支持國防部長的新規定：「我認為赫格塞斯覺得，媒體對世界和平造成很大干擾。媒體非常不誠實。」在發布新政策之前，曾任《福斯新聞》主持人的赫格塞斯已系統性地削減資訊流通。例如他僅舉行過2次正式記者會，限制記者進入五角大廈多數區域，並對外洩消息展開調查。他稱這些新規定是「常識性的」，強調記者簽署文件只是「承認」規則，而非「同意」內容。不過記者們認為這種說法毫無差別。退役美軍上將、現任《福斯新聞》分析師基恩（Jack Keane）批評道：「他們想強迫媒體只吃政府餵養的資訊，那就不叫新聞了。」基恩回憶自己服役時，要求新晉准將修習「媒體在民主社會中的角色」課程，以免被媒體嚇倒，也讓他們理解記者是通往美國公眾的橋樑，「有時報導會讓我皺眉，但那通常是美軍確實做得不夠好。」優素福則表示，簽署不得主動向軍方官員蒐集資訊的條款「毫無道理」，「若同意不主動蒐集資訊，就等於放棄做記者，」她說，「我們的工作本質就是蒐集資訊。」目前仍不清楚新規定在實際上的影響，但各家媒體均表示，即使被迫離開，他們仍會持續深入報導軍事事務。《美國海軍新聞》（USNI News）記者蒙吉利奧（Heather Mongilio）便寫道：「這雖然是件小事，但我為自己的照片能掛在五角大廈記者牆上感到驕傲。今天我要交出通行證，但報導仍會繼續。」蒙吉利奧與優素福等人皆強調，無論辦公桌在哪裡，他們都會繼續採訪報導。部分軍方消息來源仍願意私下交流，但也有人因高層威脅而噤聲。《美國國家公共電台》（NPR）記者鮑曼（Tom Bowman）在專文中提到，自己多次從軍方內部人士獲得與官方說法相悖的重要資訊，這些人明白媒體的監督角色，「他們知道，美國人民有權知道真相。」鮑曼警告：「當記者無法再發問時，五角大廈領導層只會繼續仰賴包裝精良的社群媒體貼文、短影片與專訪。任何人都不應該認為這就足夠了。」
苗栗亦捷客運「薪資沒發滿」司機罷工停駛 段考日通勤族怨聲載道
昨日正值國中段考，卻傳出亦捷科際在苗栗縣營運的12條路線、共34班次公車無預警停駛，導致許多學生與上班族因無車可搭而民怨炸鍋，經苗栗縣府及新竹區監理所介入協調、亦捷承諾發放薪資並入帳後，中午12點起才恢復班次。交通部公路局表示，亦捷擅自減班部分，將依《公路法》處9000元以上、9萬元以下罰鍰，並要求限期改善。亦捷科際去年接手新竹客運退出苗栗的路線，經營不到1年即頻傳人力短缺與營運困難，昨天上午亦捷在苗栗縣12條路線的43班次列車，僅有9班出車，其餘34班均停駛，嚴重影響學生及上班族權益。立委邱鎮軍獲報立即聯繫公路局及縣府、新竹區監理所召開會議後，發現為司機薪資未全額發放所致。經新竹區監理所介入與亦捷管理層及駕駛溝通，成立勞資聯繫群組，亦捷承諾下午發放薪資，駕駛也同意中午起恢復12條受影響路線、未來幾天維持正常班次。下周將邀集公路局、業者及縣府討論營運與補貼方案，以保障通勤族與學生乘車權利。新竹區監理所表示，昨日一早已商請其他業者協助，並將請亦捷控管財務，若難以周轉要即時反應，後續會於新竹地區公告尋覓代駛業者，以減輕亦捷負擔。苗縣府交旅處指出示，已找金牌客運洽談備案，未來若中央單位無法執行，地方也盡可能在上班上課時間調派遊覽車業者支援，以1天1班模式支援作備案。亦捷科際也承攬新竹縣11條公路客運、4條幸福巴士路線，其中最重要的通勤路線包含橫山到新竹市的5615、5614，以及新豐、湖口到竹市的5612路線，為防範類似停駛狀況發生，新竹區監理所也與新竹縣交旅處同步盤點轄區內客運業者資源，以因應緊急情況。交通部公路局指出，亦捷駕駛薪資每月分2次發，原10月10日應發薪資，但僅發出部分，造成駕駛不滿請假，導致部分路線未發車，16日截至10時前應行駛43班次，僅開9班，擅自減班部分，將依「汽車運輸業管理規則」查處後依《公路法》處9000元以上、9萬元以下罰鍰，將發公文要求限期改善。
川普警告哈瑪斯：若違反協議「以軍將重返加薩」
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間15日表示，若哈瑪斯（Hamas）拒絕履行停火協議的義務，他將考慮允許以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）恢復在加薩地區的軍事行動。川普在接受《有線電視新聞網》（CNN）電話訪問時強調：「以色列部隊可以在我開口的那一刻，重返街頭。哈瑪斯的問題將很快得到解決。」據《CNN》報導，這番談話出現在以色列指控哈瑪斯違反協議之際。協議內容要求哈瑪斯歸還所有人質，包括生者與遺體，以作為結束加薩戰鬥的一部分。然而，哈瑪斯遲遲未完全履約，導致以色列國內怒火日益高漲。以色列當局甚至告訴聯合國（UN），由於哈瑪斯交還的遇難人質數量不足，原定允許進入加薩的人道救援物資將被削減或延遲。不過，儘管局勢緊張，停火協議仍勉強維持至今。根據川普的「20點和平計畫」（20-point Peace Plan），第4點明確指出：「在以色列公開接受本協議後72小時內，所有人質，無論生死，均須被歸還。」截至15日早晨，20名生還的人質已全數返回以色列，但哈瑪斯僅交出8具遺體，其中1具經以色列國防軍（IDF）確認，並非以色列人質。據《CNN》報導，1名知情人士透露，當晚預計還將交還4到5具遺體。然而，在人質獲釋後的數日內，加薩境內爆發了哈瑪斯與其他敵對派系之間的暴力衝突，其中甚至傳出公開處決事件。川普曾警告哈瑪斯必須解除武裝，否則「我們將替他們解除武裝」。他的和平計畫藍圖包括：哈瑪斯不再參與加薩治理，該地區將被非軍事化並置於獨立監督之下。不過，白宮承認，目前對加薩未來的安排仍有許多待解問題，而促成釋放人質的協議僅是「第一階段」。川普告訴《CNN》，目前哈瑪斯正在「清除幫派與暴力團體」。當被問及是否可能出現哈瑪斯處決無辜巴勒斯坦人時，他回應：「我正在研究這件事。我們會查清楚，這也許不只是幫派的問題。」川普的和平計畫第6點則指出：「當所有人質被歸還後，凡願意和平共處並解除武裝的哈瑪斯成員將獲得特赦。那些希望離開加薩的成員將獲提供安全通道前往願意接收的國家。」當《CNN》問到若哈瑪斯拒絕解除武裝，美國會如何回應時，川普回答：「我正在考慮。以色列會在我一聲令下重返街頭。如果以色列能夠衝進去，把他們打趴，他們會那樣做。」他還補充，自己曾親自勸阻IDF與納坦雅胡政府，並直言：「我得把他們拉住，我和比比（Bibi，納坦雅胡的暱稱）吵過一架。」儘管如此，川普對長期和平前景仍顯得相當樂觀，尤其是考慮到區域內其他國家的支持。他指出：「有59個國家參與這項停火協議。」川普似乎指的是那些曾在埃及簽署《川普和平協議》（Trump Peace Agreement）高層原則文件或發表支持聲明的國家。「我們從未見過這樣的情況。現在一切都在發生。他們想成為《亞伯拉罕協議》（Abraham Accords）的一部分。如今伊朗不再是問題。」與此同時，川普還透露自己仍在努力促成俄烏戰爭的結束。烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）預計17日將造訪白宮。川普宣稱「我在努力處理俄羅斯的事。」並思考究竟哪一項會是更大的成就：中東和平，或俄烏和平。當記者指出中東衝突歷來更難解決時，川普笑道：「沒錯，1個打了3年，1個打了3千年。」在這通電話中，川普也花了幾分鐘批評媒體。他特別點名美國廣播公司新聞網（ABC News）華盛頓支局長史蒂芬諾伯羅斯（George Stephanopoulos），對副總統范斯（JD Vance）的訪問，並對哥倫比亞廣播公司新聞網（CBS News）在新管理層的治理下「可能會更公平」抱持希望。他說：「我不期待他們變得像福斯新聞（Fox News），只希望他們能公正。」《CNN》也提出希望與川普進行面對面專訪，這是他自2016年以來未曾同意的形式，川普回應表示，他會考慮這個提議。
UN國際勞工組織陷財務危機！若美國不繳清會費「恐裁員295人」
總部位於瑞士日內瓦的聯合國（UN）專門機構「國際勞工組織」（International Labour Organization，ILO）正面臨成立以來最嚴峻的財務困境。根據1份內部文件顯示，若美國與其他會員國不儘快繳清積欠的會費，該機構恐將裁撤高達295個職位，約占總員工數的1/8。據《路透社》獨家報導，這份35頁的草案由ILO總幹事洪博（Gilbert Houngbo）於13日發給全體員工。文件指出，部分會員國拖欠的會費已達2.6億瑞士法郎（約合新台幣99.1億元），相當於該組織2年預算的1/3，使得現金流「陷入危急。」美國是ILO最大金主，負擔其22%的常規預算，但目前仍積欠逾1.73億瑞士法郎。中國、德國等國亦延遲付款。美國方面尚未回應媒體置評請求。ILO負責協調各國政府、雇主與勞工，共同制定全球勞動標準，並曾在1969年獲頒諾貝爾和平獎，以表彰其推動全球勞動權益與人權保障的貢獻。然而，如今這個擁有約3,500名員工的聯合國專門機構，正為維持營運而掙扎。文件中列出2種情境：若2026至2027年度預算削減達20%，將裁撤多達295個職位，以節省約9,320萬美元。這將使ILO在全球各地的辦公室與業務均受影響。今年稍早，因美國總統川普（Donald Trump）任內削減資金，ILO已在日內瓦總部與外地辦公室裁員225人。最新預算案於6月獲批，總額為9.3億美元，但資金回收速度在9月急遽放緩。若不進一步削支，現有儲備僅足以支付薪資至2025年底。為延長資金週轉，文件建議凍結差旅與招聘支出。若財務壓力稍緩，另一方案是將部分日內瓦總部職員調往其他地區。文件建議，行政、傳訊與研究等部門約72名專業人員可被外移，其中50人將調往義大利都靈（Turin）的訓練中心，2年可節省600萬美元。此外，歐洲與中亞事務可能轉移至匈牙利首都布達佩斯（Budapest），阿拉伯國家業務則從黎巴嫩首都貝魯特（Beirut）遷往卡達首都杜哈（Doha）。若能騰出空間出租總部2層樓，亦可帶來540萬美元租金收入。然而，ILO員工工會已發出決議，對財務「危機」及草案內容表達「深切關切」，並批評管理層未與員工進行「善意的社會對話。」ILO則強調，與整個聯合國體系一樣，該組織正因會員國延遲繳納會費而遭遇資金流動性問題。雖然組織正盡力避免非自願解聘，但若財務狀況未見改善，「裁員將無法完全避免。」此前，聯合國秘書長古特雷斯（Antonio Guterres）亦提出將聯合國常規預算削減15%，顯示全球多邊機構正普遍面臨資金壓力。