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鯉魚潭翻船9歲童溺斃！消防員曝「2致命巧合」：救生衣不是萬靈丹
花蓮鯉魚潭19日發生天鵝船翻覆事故，造成1名9歲男童不幸罹難。臉書粉專「消防神主牌」以第一線救援經驗撰文指出，外界普遍認為「有穿救生衣就安全」，但在特定情境下，救生衣的浮力反而可能成為受困者逃生的阻力，並直言若水域管理制度未全面檢討，類似憾事恐難避免。粉專指出，大年初三當天，一艘載著一家五口的天鵝船在鯉魚潭翻覆。事故發生後，8歲男童受困船底，救起時已無生命跡象。業者對外強調乘客皆穿著合格救生衣，但仍引發外界質疑為何仍會溺斃。粉專分析指出，當具有頂棚的船隻翻覆時，整艘船體如同倒扣碗般覆蓋水面。此時救生衣所提供的向上浮力，會將落水者推向水面，也可能將人緊壓在翻覆船體的底部或頂棚內側。若受困者為年幼孩童，在驚慌與缺乏體力情況下，難以克服浮力向下潛游出船體邊緣，逃生機率隨之降低。貼文也提及事故發生時的兩項致命巧合，包括疑似接近乘載上限，以及外力湧浪影響。文中指出，天鵝船屬於水上腳踏車類型，船體重心高、吃水淺，本身抗浪能力有限。若設計為4人座的船隻乘載4大1小，整體重心與吃水線改變，穩定度將下降，「這時候，只要旁邊有一艘動力快艇高速駛過，產生的大型湧浪從側面打來，這種頭重腳輕的腳踏船幾乎毫無招架之力，瞬間就會翻覆。」文中進一步指出，成人在翻船瞬間或可被拋離船體，但體型較小或位於中間位置的孩童，可能直接受困於倒扣船體下方，連呼救的機會都沒有。對於管理層面，「消防神主牌」質疑，鯉魚潭為何可以放任「製造大浪的高速快艇」與「毫無抗浪能力的無動力天鵝船」在同一個水域近距離共航？航道有沒有實體區隔？快艇有沒有嚴格的速限與距離規範？對於天鵝船的乘載總重量與人數，有沒有人在岸上嚴格把關？粉專直言，若僅以合法登記、投保及穿著救生衣作為安全保障，而未從制度面落實快慢船分流與嚴格限載，「這種用民眾生命換來的慘痛教訓，絕對不會是最後一次。」
留在櫃檯25張彩券竟中4億！ 員工下班秒買走慘挨告
美國亞利桑那州一張價值1280萬美元（約新台幣4億元）的樂透彩券，引發便利商店門市員工與公司之間的法律爭議。一名Circle K便利商店經理在開獎後取得這張被遺棄的得獎彩券，當管理層得知此事後，要求將彩券暫存於公司，要求法官判定獎金歸屬。根據《紐約郵報》與當地媒體報導，事件發生於2025年11月24日，地點在斯科茨代爾一間Circle K門市。當天一名顧客選購「The Pick」彩券，要求重打當晚開獎號碼。店員列印出總計85美元（約新台幣2700元）、每張1美元（約新台幣32元）的彩券，但顧客僅支付60美元（約新台幣1900元）便離開，剩餘25張彩券整晚留在櫃檯，未完成交易。當期開出的中獎號碼為3、13、14、15、19、26。門市經理羅伯特高利札（Robert Gawlitza）得知該店售出頭獎後，檢視櫃檯上未售出的彩券，並從中找出中獎票。根據起訴內容，他在打卡下班並脫下制服後，以10美元（約新台幣320元）向另一名員工購得包含中獎票在內的彩券。Circle K管理層隨後得知此事，將彩券收回並交由公司保管，同時向馬里科帕郡高等法院提告，並將亞利桑那州彩券局（Arizona Lottery）列為相關當事方。公司在訴狀中引用州行政法規指出，若顧客拒絕付款且彩券未售出，零售商對該票券享有財產主張權，因此該張彩券應屬公司資產。不過，公司並未自行兌領獎金，而是請求法院釐清門市與員工之間的權利歸屬。亞利桑那州彩券局表示，過去未曾出現零售商與員工對同一筆頭獎提出相互主張的案例，形容此案屬特殊情況。這筆1280萬美元頭獎為亞利桑那州「The Pick」史上第4高獎金，也是自2019年以來最高金額。依規定，中獎人須於開獎後180天內完成領獎，最後期限為2026年5月23日。此外，依彩券局資料，零售商可從門市彩券銷售中獲得6.5%佣金；若售出州內開獎遊戲頭獎且金額超過100萬美元（約新台幣3100萬元），還可獲得1萬美元（約新台幣31萬元）獎勵金。目前獎金歸屬仍待法院裁定。亞利桑那州彩券局表示，過去未曾出現零售商與員工對同一筆頭獎提出相互主張的案例。（圖／翻攝自X，@nypost）
日女偶像「雪地穿泳裝演出」惹議 經紀公司喊冤：她自己決定的
日本地下偶像女團「PLANCK STARS」近日受邀參與札幌雪祭演出，卻因成員愛成來來在零下低溫的戶外舞台上，身穿泳裝登台表演，引發網路熱烈討論與爭議。相關畫面在社群平台流傳後，外界質疑演出安排是否過於危險，甚至懷疑成員是否遭到公司要求，以搏取話題關注。對此，PLANCK STARS所屬經紀公司隨即發表聲明回應，強調這次泳裝演出並非公司指示，而是成員愛成來來本人基於個人意願所做出的決定，公司並未對其施加任何強迫或要求。經紀公司表示，已確認該行為屬於成員個人判斷，並非團體既定演出內容。不過，經紀公司在聲明中也坦言，儘管並非公司主導，但作為管理方，仍須對整體演出與成員安全負起責任。公司指出，對於此次事件造成外界疑慮與不安，管理層已深刻反省，並願意承擔相應的管理責任。經紀公司進一步說明，為避免未來再發生類似情況，已嚴正提醒並告誡全體成員，在寒冷環境或低溫地區進行活動時，務必穿著足夠且合適的保暖衣物，將身體健康與安全列為首要考量，不應因演出效果而忽略風險。針對網路上出現的各種評論與批評聲浪，經紀公司也在聲明中呼籲外界理性看待事件。公司表示，理解社群平台上存在不同立場與意見，但懇請大眾避免對相關工作人員、活動主辦單位以及成員個人進行過度的誹謗或人身攻擊。經紀公司發聲。（圖／翻攝自X／planckstars）
直逼ChatGPT！Gemini「月活躍用戶」突破7.5億
全球生成式人工智慧競賽正如火如荼展開，如今Google母公司Alphabet也交出1份具有指標意義的成績單。根據2025年第4季財報，Gemini聊天機器人月活躍用戶（MAU）已突破7.5億，較前1季的6.5億淨增1億，用戶規模在短時間內出現爆發式成長，不僅大幅領先Meta AI約5億MAU的表現，也正快速逼近主要競爭對手ChatGPT在2025年底預估的8.1億MAU。綜合外媒報導，這波成長動能，被外界普遍歸因於「Gemini 3」的推出。Google執行長皮查伊（Sundar Pichai）指出，作為公司迄今最先進的模型，Gemini 3能提供前所未有的回應深度與語意細膩度，在AI模式下的部署已成為公司成長的「正向推動力」。他強調，持續投資與模型迭代將鞏固這一動能。目前，Gemini等自研模型透過客戶直接API調用，每分鐘可處理超過100億個token，顯示企業端與開發者生態系的使用需求亦同步攀升。Gemini的用戶規模突破，同時映照出Alphabet財務結構的轉型。本季度公司年度營收首度突破4,000億美元大關，管理層明確指出，AI部門的擴張是關鍵驅動因素之一。隨著搜尋服務使用量創下新高，AI已不再只是實驗性業務，而是成為核心成長引擎。Google首席商務官辛德勒（Philipp Schindler）在投資人電話會議中表示，公司同時聚焦免費層級與訂閱業務，並觀察到顯著成長。在商業模式上，Google也採取更具進攻性的定價策略。為吸引對價格敏感的消費者，公司推出每月7.99美元的「Google AI Plus」方案，以低門檻價格擴大訂閱基礎。儘管該方案推出時間尚短，尚未反映於本季財報，但管理層預期將在未來幾季成為拉動MAU與訂閱收入的重要動能。基礎設施層面同樣是這場競賽的關鍵戰場。為降低對外部晶片供應商的依賴並與Nvidia正面競爭，Google發布最新1代TPU AI加速晶片「Ironwood」。這顯示Alphabet正透過軟硬體垂直整合強化AI算力掌控能力，藉此提升模型訓練與推論效率，進一步鞏固其在AI產業鏈中的戰略位置。從用戶規模、模型性能、商業化策略到自研晶片布局，Gemini的成長不僅是1項產品成績，更是Alphabet宣示「AI優先」（AI-first）轉型的里程碑。隨著2026年展開，Google能否在逼近ChatGPT的同時，持續擴大與Meta AI的差距，並將龐大用戶基礎轉化為可持續營收，將成為全球科技產業關注的焦點。
記憶體循環助攻！ 「這檔」飆股炸量1月噴高135％
台股30日結束2026年元月最後一個交易日，根據《Yahoo股市》統計，在PCB、低軌衛星與記憶體報價循環交織下，讓原本被低估、基期偏低的公司獲得補漲機會，記憶體廠旺宏（2337）以135％的漲幅殺出重圍，登上飆股冠軍。摩根士丹利發表的最新半導體產業報告指出，成熟製程記憶體產業已確認進入上升循環的第三個季度，市場資金預料將由領先股轉向股價表現落後的族群（Laggards）。該行在維持華邦電（）為產業首選的同時，同步調升旺宏（2337）、力積電(6770)等的目標價，看好其獲利追趕行情。大摩將旺宏目標價由72.5元上調至93元。報告指出，旺宏管理層決定延後3D NOR研發，轉而將8吋與12吋廠產能利用率拉升至滿載，以應對MLC NAND（eMMC）市場出現的「極度短缺」。分析師預期，旺宏將自2026年第一季起受惠於產品漲價效應，獲利動能顯著轉強。顧德投顧分析師黃紫東表示，過去市場多將旺宏定位為消費性電子或部分車用記憶體供應商，股價基期相對偏低；但隨著記憶體供應出現變化，使旺宏在NAND Flash領域出現轉單效應，在2026年產業趨勢提前反映下，成為資金追逐焦點。股價多次出現爆量長紅K後回測，但低點皆守穩，未跌破關鍵支撐，讓短線操作的投資人不易被洗出場，市場持股信心隨之提升。
車銀優陷200億逃稅疑雲！ 韓軍方「1動作急切割」
南韓人氣男團ASTRO成員兼演員車銀優，近日捲入高達200億韓元的逃稅疑雲，風波持續擴大。繼多家品牌撤下相關廣告後，連南韓國防部轄下的國防宣傳院（KFN）也已將車銀優出演的軍方宣傳影片全面下架，引發外界高度關注。國防宣傳院28日證實，官方YouTube頻道「KFN Plus」中，由車銀優擔任說書人的《那一天的軍隊故事》系列影片，已全數轉為不公開狀態，目前畫面顯示「無法播放影片」。該系列邀請正在服役的藝人介紹韓國重要軍事與歷史事件，過去曾由演員宋江、NCT成員泰容等人出演，擁有高人氣。車銀優自2025年7月以陸軍現役身分入伍，並於同年底起出演該節目共4集，他在該系列中佩戴著一等兵軍銜肩章出鏡，內容涵蓋韓戰相關歷史事件，包括戰爭孤兒疏散至濟州島的故事等。然而，隨著逃稅疑雲浮上檯面，相關影片已悄然消失。此外，廣告界也迅速切割，包括新韓銀行、保養品牌Abib及服飾品牌Marithe Francois Girbaud等，皆已在YouTube與社群平台上撤下車銀優出演的廣告影片與形象照。根據韓媒22日報導，車銀優日前接受首爾地方國稅廳高強度稅務調查後，被通知追繳超過200億韓元的所得稅。國稅廳認定其母親設立的公司為空殼公司，疑似藉由將個人收入轉入該法人，規避最高45%的個人所得稅率，改適用約20%的法人稅率。對此，其所屬經紀公司Fantagio強調，目前案件尚未有最終確定結果，核心爭點在於該公司是否屬於實質課稅對象；車銀優方面表示，由於Fantagio經常更換公司管理層，因此母親出於對兒子演藝事業的擔憂，才成立公司直接經營管理業務，並非空殼公司。車銀優本人26日也透過社群平台Instagram發表聲明，坦言對自身納稅責任進行深刻反省，並表示將依相關機關的最終判斷，虛心接受結果並承擔應有責任。針對外界質疑其「為躲避爭議而提前入伍」，車銀優則澄清，入伍並非為了規避此次風波，而是因已無法再延後服役，因此才在稅務調查尚未完全結束的情況下依法入伍。經過一波又一波的道歉似乎仍未能止血，各大品牌的連環切割行動，已讓被譽為「臉蛋天才」車銀優的演藝形象與商業價值面臨重大危機。
京元電子內鬼盜賣電路板「估損失1400萬」 董事長：無資料外洩
半導體測試大廠京元電子（2449）近日證實，旗下竹南廠發生內鬼竊案，一名工程師涉嫌長期盜取測試用IC電路板，並以低價轉售牟利。公司在內部系統出現異常後主動展開調查，隨即報警處理，目前已追回逾八成損失，董事長李金恭也出面說明，事件並未造成任何客戶資料或機密外洩，營運與財務均未受影響。根據《ETtoday新聞雲》報導，京元電子在案發後主動報警，並全程配合檢警辦案。李金恭表示，失竊設備多為已使用多年的硬體，考量折舊後估算損失約為1400萬元，目前已與部分收贓者達成和解，追回金額超過1200萬元，約占八成損失。另外，公司也於1月27日發表四點聲明，說明事件來龍去脈與因應措施，公司表示，本案由內部系統異常數據主動發現後展開專案調查，經盤點與監視影像調查迅速鎖定涉案員工，並依「誠信經營」「零容忍」原則報案，全程積極配合檢警辦案。對於損失追討進度，京元電子指出，與司法機關合作後，目前被竊物品已成功取回逾八成，針對尚未追回部分，公司已啟動法律程序並與部分被告達成和解，獲得金錢賠償。針對外界關注是否有機密外洩，京元電子強調，此案為單一員工所為，僅涉及硬體設備，並未涉及任何客戶測試數據、技術資料或個資。公司營運與客戶服務皆維持正常，財務亦未受影響。為防止類似事件再次發生，京元電子表示，已全面檢討並強化內部控制機制，包括盤點流程、安全設施與進出安檢標準，提升廠區無塵室管理層級，以保護公司及客戶資產安全，進一步保障股東權益。公司最後重申，對於任何侵害資產之不法行為將嚴懲不貸，並將持續維護企業誠信與法律正義。據了解，去年6月間，京元電子因應AI需求激增、訂單大增，向外廠租用電路板因應產線需求，卻在連接電腦時驚見「系統已登錄」提示，意外發現所租設備竟為自家資產。為免打草驚蛇，公司高層低調展開內部排查，最終查出夜班張姓工程師（30多歲）長期以塑膠袋包覆器材，分批攜出廠區，涉嫌盜賣電路板與其他零件。警方進一步追查，鎖定位於苗栗的一對經營電子零件工廠的夫妻檔涉嫌收贓，張嫌與收贓者分別獲以5萬元與限制條件交保。目前檢方尚未偵結，但初步估計遭盜賣的測試板數量逾50片，若以新品市價估算，損失曾一度被懷疑可能達上億元。張姓工程師在接受警方偵訊時坦承，長期沉迷線上賭博，如百家樂與拉霸機等遊戲，欠下大筆債務，因而鋌而走險。他利用自己對內部流程熟悉，趁夜班值勤期間偷運出舊有或備用電路板、光纖線等設備，並以市價2至3折低價出售。
車銀優遭爆逃稅200億韓元 經紀公司：已提覆核申請
南韓男團ASTRO成員兼演員的車銀優，被譽為「臉蛋天才」，收穫大票粉絲。然而，今（22）日他被爆料，他因涉嫌逃漏稅，將被追繳超過200億韓元（近新台幣5億元）的所得稅及其他稅項。對此，車銀優方面回應表示，由於其所屬經紀公司Fantagio經常更換公司管理層，因此母親出於對兒子演藝事業的擔憂，才成立公司直接經營管理業務，並非空殼公司。韓媒《EDAILY》報導指出，首爾地方國稅廳於2025年春季對車銀優展開調查，並於近日寄出通知，指其因涉嫌逃稅等罪名，將被追繳超過200億韓元的稅金。國稅廳認為車銀優和Fantagio之間，實際上安插一家由其母親開設的A公司，而車銀優的演藝收入由Fantagio、A公司和車銀優本人共同分配。 國稅廳調查後判定，A公司實際上未提供實質性勞務，屬於所謂的「空殼公司」，指車銀優和母親為了規避高達45%的所得稅，設立缺乏實體營運內容的A公司，讓原本適用最高約45%的所得稅率，改為適用約20%左右的法人稅率。據悉，A公司的登記地址位於仁川江華島一帶，不符合一般演藝相關業務的營運樣態。報導稱此金額為演藝圈史上罕見的追稅規模。國稅廳先前也分別傳喚車銀優與其母親進行調查，最終認定A公司所獲取的利益實際回流至車銀優本人，因此判斷其逃漏所得稅金額超過200億韓元。對此，車銀優方面駁斥，表示已提交稅務覆核申請，並正在等待結果；同時強調A公司並非空殼公司，而是因Fantagio管理層多次更換，隨後母親才依法登記具備資格的大眾文化藝術企劃業者，親自經營管理業務。Fantagio也發聲表示，此次事件的主要爭論核心，是車銀優母親設立的公司是否屬於實際徵稅對象，目前尚未有最終決定和通知，對於法律解釋及適用相關的爭論焦點，將按照合法程序積極進行說明。Fantagio強調，車銀優和稅務代理人將誠實配合調查，以便盡快完成相關程序，車銀優承諾將繼續忠實履行其作為公民的稅務申報和法律義務。
法官協會新人新政！林恆吉理事長上任 關注刑案暴增、裁判簡化問題
中華民國法官協會上週五（1月2日）舉行理監事會議，選出最高法院刑庭審判長林恆吉接任該會第16屆理事長。林恆吉強調將致力處理刑事案量暴增問題，並推動裁判簡化，不少法界人士對林恆吉皆有相當期待。法官協會近來最知名事件為該會去年10月無法參加在亞塞拜然舉行的國際法官協會年會，代表團團長林伊倫法官為此先到該國洽商但遭拒入境，相較於審判體制的司法外交受挫，法務部體系的檢察總長邢泰釗前年卻能率領檢方代表團，一行人浩浩蕩蕩去亞塞拜然首都巴庫參加國際檢察官會議第29屆年會。林恆吉台大法律系畢業，司法官訓練所第31期結訓，曾任臺北、桃園、新竹地方法院法官、審判長，高等法院法官、庭長，最高法院書記官長，現為最高法院刑六庭審判長兼刑事庭發言人，審判與行政經驗俱豐，亦曾擔任法官協會第13屆理事長，目前仍為該會常務理事兼發言人，對各項事務均相當熟稔。前總統蔡英文參加法官協會活動。（圖／翻攝法官協會官網）林恆吉表示，近年民、刑事案件遽增，各審級法官都面臨相當沉重的審判壓力，為了做法官們最強大的後盾，希望在其任內，法官協會能朝以下四個方向努力促成修法或提供建言：一、導入「裁判簡化制度」，回應案件型態已經改變的現實建請司法院推動修法，導入各審級均一致適用之裁判簡化制度。對於事實不爭執、僅爭執量刑等案件，明確允許法官以「宣示判決筆錄」或簡化裁判格式為之，重點說明量刑等理由，讓法官無庸耗時製作內容高度重複之裁判，轉而投注心力聚焦於審判本身，並將有限時間用在真正需要詳細說理的複雜案件。二、針對在監所被告跨轄區案件，制度化運用視訊審理程序近年詐欺案件暴增，此類被告往往同時涉有跨多個法院的數個案件，跨轄區提解被告需動用大量戒護人力、交通時間與法院行政資源，並導致案件屢因提解困難而延宕。建請司法院比照疫情期間經驗，針對「在監所之被告，且審理法院與監所位於不同轄區」的案件，制度化開放法官得依案件性質，徵詢當事人及律師意見後，以現有遠距視訊設備進行審理程序，減少跨轄區提解需求，縮短案件進行時間。三、建立案件流程管理機制，回應長期案件超量問題面對案件長期超量的結構性問題，現行分案制度多半缺乏即時監測與機動調整機制，導致多數法官長期承擔過量案件，司法過勞並影響審理品質與時效，故建議司法院就案件量龐大的法院，導入案件流程管理的制度設計，建立即時案件量客觀監測指標，賦予法院管理層在案件量明顯失衡時，機動調整分案比例的權限，並推動案件分級與分流，讓高度標準化、重複性高的案件集中處理，且定期檢討，隨時修正資源配置，確保法官在合理負擔下，做出穩定且有品質的裁判，保障人民審判權。四、儘速提供可控的 AI 輔助工具，減輕卷證整理的負擔現有民、刑案件規模與卷證數量快速增加，法官需投入大量時間進行人工整理、標註與比對，成為司法過勞的重要結構性因素，建請司法院加速規劃並提供安全、內部、可控的 AI 輔助工具，針對卷證的整理、歸納、搜尋與提示，提供有效支援審判的功能(例如：快速摘要卷證內容、整理爭點與證據對應、提示重複或關鍵資訊，及進行跨卷宗搜尋與比對)，讓法官能專注於事實認定與法律判斷，這才是實質保障人民審判權的新時代解方。
IBM轉型關鍵推手！「藍色巨人」改革者 葛斯納辭世享壽83歲
美國科技業重量級領導人、國際商業機器公司（IBM）前董事長暨執行長路易斯·維·葛斯納（Louis V. Gerstner Jr.）於12月27日辭世，享壽83歲。IBM董事長暨執行長阿文德·克里希納（Arvind Krishna）透過內部郵件向員工證實此訊，並讚揚葛斯納在IBM關鍵時刻的領導扭轉了公司命運。葛斯納主導IBM從硬體製造商轉型為整合服務企業，被譽為扭轉「藍色巨人」命運的關鍵推手。根據《路透社》和《紐約郵報》等外媒報導，葛斯納自1993年起擔任IBM董事長兼執行長，任內至2002年。彼時，公司面臨營運困境與競爭壓力，尤其在個人電腦、企業服務與伺服器領域，微軟（Microsoft）、昇陽（Sun Microsystems）等對手快速崛起，讓過去以大型主機稱霸的IBM遭遇前所未有的挑戰。這段期間，IBM一度陷入是否應該分拆或重組的激烈討論。IBM前執行長葛斯納辭世，享壽83歲。其領導風格與改革思維影響深遠，為企業界留下典範。在接掌IBM前，葛斯納曾任美國運通（American Express）總裁與RJR納貝斯克（RJR Nabisco）執行長，也曾任顧問公司麥肯錫（McKinsey）高層。他是IBM成立以來首位外界延攬的最高領導人，跳脫工程師或傳統技術管理層的典型背景，外界一度質疑此人選是否合適。葛斯納接任後立即展開企業重整。他果斷否決了IBM內部關於分拆為多家「小藍」（專注晶片、軟體等獨立業務單位）的規劃，認為市場不需要各自為政的小技術，而是整合式解決方案與端對端服務。克里希納在信中回憶，「Lou當年抵達IBM時，公司前途確實不明朗……他並非回顧過去，而是不斷聚焦於客戶未來真正需要什麼。」他指出，葛斯納的判斷是公司存續的關鍵。葛斯納也曾公開表示：「此時IBM最不需要的是願景。」他認為首要任務是恢復獲利、提升客戶服務，而非空談遠景。結果證明他的策略奏效，在優化營運、削減成本、出售資產、回購庫藏股的同時，重振企業實力。IBM股價在他任內飆升逾八倍，公司逐漸從虧損邊緣回到市場競爭中心。在其領導下，IBM也放棄原本計畫用以挑戰微軟的OS/2作業系統，轉而投注資源發展更具競爭力的企業服務與解決方案。這些戰略抉擇使IBM從純科技硬體商逐步轉型為軟體與企業服務並重的科技巨擘。2002年退休後，葛斯納擔任凱雷集團（Carlyle Group）董事長至2008年，並在多家公司擔任董事，包括《紐約時報》（The New York Times）、美國運通、AT&T與卡特彼勒（Caterpillar）等。他亦著有回憶錄《誰說大象不能跳舞》（Who Says Elephants Can’t Dance?），回顧自己如何扭轉IBM局勢。葛斯納不僅在企業界留下深刻印記，亦熱衷教育與慈善。他曾推動IBM技術進入美國公立學校，並成立「葛斯納慈善基金會」（Gerstner Philanthropies），投入生物醫學研究、教育創新與社會服務等公益領域。克里希納在信中補充，「Lou是一位直率的領導者，他不僅要求準備周全，也勇於挑戰舊有假設。他既能兼顧眼前任務，也同時著眼長期創新，留下了令人難忘的貢獻。」這位引領IBM走出低潮的關鍵人物，無疑在科技企業歷史上刻下深刻篇章。IBM前執行長葛斯納辭世，享壽83歲。其領導風格與改革思維影響深遠，為企業界留下典範。（圖／翻攝自X，@nypost）
違規小學大火釀13死！58歲女師救156人慘判重刑6年 網嘆：變替罪羊
大陸河南省寄宿制的英才學校於去年1月發生重大校園火災，造成13名小學生不幸喪命、另有4人受傷。該案近日一審宣判，學校創辦人、校長及一名58歲女導師兼宿舍管理員，分別被判處6年至7年不等有期徒刑。然而，判決結果引發爭議，由於奮力救人的導師被判重刑，網友大多認為是校舍安全問題，不明白為何是基層教師承擔。綜合陸媒報導，河南省南陽市方城縣人民法院通報，這場火災發生在去年1月19日於獨樹鎮硯山鋪社區的英才學校。法院認定，校方長期存在嚴重安全隱患，包括宿舍超額使用、消防栓無水、煙霧警報器失效等問題，卻未依法整改，構成「教育設施重大安全事故罪」。最終分別判學校創辦人李宇7年有期徒刑及校長徐向陽6年6個月有期徒刑，至於案發時身兼導師與宿舍管理員的賈霞，則被判刑6年。但判決出爐後，竟在大陸各大論壇和社群掀起熱烈討論，大量網友為女導師賈霞喊冤，更有人指出，火災起因為一名8歲學生私藏打火機，點燃棉被的線頭引發；事發當下，賈霞並未逃生，而是第一時間叫醒學生、組織疏散，成功撤離156名學生後，還曾折返火場嘗試救人。因此網友質疑，一人兼任多職的基層教師，既無權決定消防設施改善，也無法解決宿舍超員問題，卻在事故後須承擔與其職權極不相稱的刑責，根本把她當「替罪羊」。除此之外，有知情人士指出，英才學校本身屬於違規辦學，甚至未具備完整合法登記，相關安全問題長期存在，卻未被及時發現，顯示管理層與監管機制的嚴重失靈。法院雖認定賈霞「明知有危險卻未上報或整改」，但外界更關注的，是責任是否應該區分輕重，而非一律由最基層人員承擔。報導中也提到，火災後有學生家長透露，孩子當晚從大火逃生，在教室待了一整個晚上，但裡面有空調沒有受凍，隔日清晨導師也將學生送回家，而孩子描述火災當下，濃煙大到路都看不清，跑的時候連鞋子都來不及穿。
遺骸含夫妻DNA！宏福苑大火死亡人數增至161人 6失聯個案身分已確認
香港宏福苑五級大火造成嚴重傷亡。警務處處長周一鳴今天（20日）表示，先前發現的160具遺骸經DNA科學鑑定後，確認其中1具遺骸同時含有1對夫婦的DNA，意味實際死亡人數再增1人，最新死亡人數上升至161人。周一鳴指出，相關鑑證工作仍在進行，不排除隨着鑑定結果出爐，死亡人數會進一步上調，如有新進展將適時對外公布。香港01報導，周一鳴說明，傷亡查詢中心先前接獲的6宗失聯個案，現已全部確認身份。其中5人證實在這次火災中喪生，另1人則在火災發生前2年離世，與事件無關。至此，所有由傷亡查詢中心跟進的個案已全數處理完畢。現時傷亡查詢中心熱線仍維持24小時運作，惟因應實際查詢需求，明日（21日）起服務時間將調整為每日早上7時至晚上11時，日後會再按需要檢視是否作出調整。至於災後現場清理及蒐證工作，周一鳴表示，自上週五（12日）起已陸續拆除棚網及棚架，但基於安全及證物檢取需要，7幢樓宇中僅有4幢可同步進行相關工程，完成時間仍難以估計。此外，外界關注負責辨認遺體的警方災難遇害者辨認組（DVIU）人員是否承受心理壓力。周一鳴表示，相關人員均接受過專業訓練，警方亦每日安排臨床心理學家與前線人員溝通，管理層亦持續關注同事狀況。警方會繼續為有需要的人員提供心理支援服務，目前暫未接獲相關求助。
台灣一家Costco要換地方！執行長證實：2026年將啟動計劃
美式量販品牌好市多（Costco）自1997年進軍台灣後，已在全台設立14間門市，長年受到消費者青睞。近期傳出台中可能增設第3家門市，引發外界關注，而在最新一季財報電話會議中，好市多執行長瓦克里斯（Ron Vachris）進一步揭露，2026會計年度將啟動5家分店的遷址計畫，其中包括台灣的1處門市，但尚未公開具體地點。根據好市多稍早公布的規劃，原預定於2026會計年度新增35家門市，但由於西班牙地區部分新據點因工程進度延宕，預期開店數量將下修至28家。瓦克里斯強調，此為短期施工因素所致，不會動搖公司每年新增30家以上門市的長期展店策略。為了穩定拓點進度並提升整體營運效率，好市多也同步擴編全球不動產團隊，強化開店與遷址規劃能力。瓦克里斯在會中指出，已排入2026年度遷址名單的5家門市中，包括美國3家、加拿大1家與台灣1家，但未透露台灣分店的具體調整位置。他補充說明，此類遷址多為將原本營運容量接近飽和的高銷售門市，搬遷至空間更大、停車更便利，並可設置加油站的新據點，以期改善購物體驗並擴展服務機能，進一步帶動區域銷售成長。從財報數據來看，好市多在2026會計年度第一季的全球同店銷售年增達6.4%，電商銷售也實現超過20%的成長。管理層表示，新開門市的營收成熟速度優於預期，未來將更著重於單店效能與選址優化，遷址升級策略也將成為接下來幾年發展的重點。
智慧建築系統分散「不智慧」？瑞司推整合系統降低社區營運成本
在傳統住宅開發中，智慧家庭、建築管理與社區管理往往由不同廠商分別維護，導致系統割裂、操作複雜、後續管理成本高昂。2025年度台北國際建材展登場，REXLiTE.Ai瑞司智慧系統發表新一代「治理式智慧建築系統」，整合建築與社區各項智慧設備，減少未來營運與維保成本。瑞司智慧整合總經理王啟祥指出，智慧建築必須結合軟硬體，但台灣現今最大問題不是缺乏技術，而是技術過多且過於分散，無法有效整合，如智慧電梯與智慧門鎖不同廠商，智慧物管又與智慧居家不同廠商，讓住戶面臨操作困難，也導致維護成本增加，長期而言對於社區營運相當不利。因此，REXLiTE.Ai整合「智慧建築、智慧家庭、社區管理、雲端營運」四大系統，除解決建商與物業管理層在整合、維運、品牌風險上的痛點之外，更符合ESG永續要求，採用開放通訊協定避免未來系統不相容或維護中斷的風險。生產力建設總經理張芳民(左)表示，智慧建築在減碳趨勢下扮演重要角色，尤其在節能成效上更為顯著。（圖／林榮芳攝）REXLiTE.Ai採用歐洲主流KNX開放式通訊協定，全球超過500家廠商支援，系統除可整合BIM資料並以3D視覺化呈現設備位置與警報回報外，更內建社區管理平台，包含住戶資料、車位與繳費等功能。此設計讓管委會接手後無須額外安裝軟體，若物業公司更換，社區資料仍完整保留於自身系統中，資料不外流。在隱私與資安方面，王啟祥也表示，該系統禁止涉及隱私的設備，如攝影機或掃地機器人，將影像與3D地圖上傳至廠商雲端。所有資料均存放於社區地端或指定雲端，後台僅能見檔案名稱，無法檢視影像與聲音內容，確保住戶隱私安全。王啟祥補充，REXLiTE.Ai與傳統建築不同之處，在於其雲端架構具高度彈性，物業管委會可自行決定資料存放與同步方式，亦能開放住戶端跨系統監控與應用。瑞司以整合思維，讓社區智慧設備在未來十年仍可持續升級與維護，減少營運與維保成本。目前REXLiTE.Ai已率先導入台北2座高端住宅專案。他也特別提到，台灣並非沒有足夠的技術，而節能減碳、智慧建築迄今仍未有完整雛形，就是因為缺乏系統性整合，瑞司領先業界一步率先示範，期盼能帶動產業共同進步。
重塑全球串流生態！傳Netflix砸大錢收購華納兄弟探索
網飛（Netflix）正在向華納兄弟探索（Warner Bros Discovery）提出史上最具野心的出價，試圖收購其製片廠與串流業務，進而重塑全球串流媒體生態。多位熟悉內情的消息人士向《路透社》透露，這項交易若能成真，將可能把Netflix與HBO Max的串流服務整合，讓用戶透過捆綁方案以更低成本取得內容。稍早前，《CNBC》的報導稱Netflix已提交1份收購提案，其中85%的支付方式為現金。對此，Netflix與華納兄弟探索並未立即回覆路透社的置評請求。《華爾街日報》則披露，華納兄弟探索正在要求競標者於4日結束前提交新1輪的報價。此前，派拉蒙天空之舞公司（Paramount Skydance）曾指控華納兄弟探索在銷售流程中偏袒Netflix，導致不公平的競標過程。華納兄弟探索據報本週稍早已收到包括派拉蒙（Paramount）、康卡斯特（Comcast）與Netflix在內的潛在買家，所提出的更優化出價，這是在公司要求他們改進11月底遞交的初步報價後做出的回應。根據《路透社》獲悉的信件副本，派拉蒙的法律團隊在致華納兄弟探索執行長扎斯拉夫（David Zaslav）的信中，對競標流程的「公平性與充分性」表達了憂慮，並引用媒體報導指出，華納兄弟探索管理層偏向 Netflix的提案。由美國電影製片人艾利森（David Ellison）領導的派拉蒙天空之舞公司在信中要求確認，華納兄弟探索是否已成立由獨立且無偏見的董事會成員組成的特別委員會，以評估各項出價並監督出售流程。派拉蒙的法律團隊在信中表示：「我們強烈敦促你們授權此類特別委員會，並由無任何利益衝突、亦不可能被其他具不同利益者左右的董事所組成。」對此，派拉蒙與康卡斯特並未立即回覆《路透社》的置評請求。派拉蒙一直以來都在尋求收購整個公司。今年10月，華納兄弟探索的董事會已拒絕派拉蒙大約600億美元的收購提案，並在之後啟動正式的出售程序。
12月多項新制上路 TPASS升級回饋30％、iPASS MONEY要另下載APP
2024年12月起，多項政策與制度陸續上路，涵蓋交通、健保、數位支付與長者福利等領域。其中，交通部升級推出TPASS 2.0+方案，國道客運最高享30％回饋；健保新增單劑要價達1億元的罕病用藥；iPASS MONEY平台服務轉移至專屬App；臺北市敬老卡則擴大應用範圍，年底前可用於泡溫泉。【TPASS 2.0+優惠擴大】交通部自今年1月推動TPASS 2.0公共運輸常客優惠方案，每月搭乘公共運具滿11次可享最多30％回饋。12月1日起升級為TPASS 2.0+，凡搭乘國內91條中長途國道客運路線，每月搭2次可獲15％回饋、4次以上可享30％回饋，其他運具則維持原有條件。【臺鐵調整車型並加開班次】臺鐵公司宣布，自114年12月23日起調整部分列車車型與班次。彰化－花蓮間的278次與285次列車將改為EMU3000型自強號，樹林－花蓮間224次與235次則調整為普悠瑪。另新增臺中－潮州間EMU3000型自強號191與196次列車，以及彰化－竹南間下午區間車2班，提供更彈性運能。【健保納入高價罕病用藥】健保署公告，自12月起新增3項健保藥品給付，涵蓋轉移性胰臟癌、停經後轉移性乳癌及芳香族L-胺基酸脫羧酶缺乏症（AADC）藥物。其中AADC為罕病新藥，單劑藥價高達1億元，預估首年約有13人使用，整體藥費高達13億元。【iPASS MONEY服務調整】一卡通公司公告，自2025年12月3日起，LINE Pay錢包中的iPASS MONEY僅保留查詢餘額、提領、好友轉帳與帳戶紀錄查詢等功能。若欲使用儲值、轉帳、消費等完整功能，民眾需另行下載iPASS MONEY專屬App操作。【北市敬老卡點數可泡湯】臺北市政府擴大敬老卡使用範圍，年底前卡友可使用點數於特約業者折抵泡湯費用，目前已有約20家業者參與。至於是否可擴及至KTV使用，因涉及產業管理層面，社會局仍在研議可行性。
宏福苑大火釀128死！前保安主管揭「警報系統長期被關」 只為方便工人出入
香港大埔宏福苑五級火災引發社會關注，除了火勢蔓延是否與棚網物料有關的爭議，施工與管理問題也成輿論焦點。曾任宏福苑保安主管的黃先生11月28日接受電台訪問時揭露，自己任職期間曾發現消防警報系統遭到關閉，上級回應竟稱是為了方便工人出入避難梯，引發外界譁然。根據《東網》報導，黃先生表示，今年5月1日入職後不久便察覺多項安全漏洞，包括防煙門被物件頂開、工人經常在避難梯進出，以及工人在公眾區域吸煙。他強調自己有逾十年行業經驗，對相關情況感到極為憂慮，曾多次向管理層反映，但未獲回應。他不滿問題未被重視，因此於5月14日便選擇離職。黃進一步說明，消防系統設計為當防煙門未關妥時會自動觸發警報。為避免警報響起，相關系統竟被長期關閉，連消防水泵也會一併暫停。他認為，這不僅是火災隱患，也帶來保安風險，因不明人士可輕易經側門進入大廈進行非法行為。黃亦提到曾親眼目睹工人在棚架與公共區域吸煙，並接獲住戶投訴。他曾上樓制止並要求承辦商約束工人，但坦言自己離開後無法掌握是否持續違規。他表示，住戶窗外貼發泡膠的作法，是為避免施工刮花窗戶，但據其所知，該項工程尚未進行。針對火警當日情況，黃坦言「有些混亂」，認為「不應該發生」，且許多問題其實是可以避免的。他感嘆若自己仍在職，或許能在事發當下提出適當應對方案，尤其宏福苑住戶多為長者，應有完善緊急應變措施。他批評現場工作文化為「各做各的」，遇事缺乏溝通與責任感。對於相關指控，香港消防處處長楊恩健同日下午回應指出，已在火災後進行檢查，發現屋苑8座大廈的火警鐘無法有效運作，消防系統雖未被關閉，但警報未有響起。消防處將對相關設備承辦商展開執法行動，追究責任。
羅浮宮門票明年1月將漲價！ 非歐盟旅客票價大漲45％
巴黎羅浮宮今日宣布將調漲非歐盟旅客的門票價格，漲幅45%，等於美國、英國與中國等國旅客，明年起入館將需要支付32歐元（約新台幣1164元）的門票。10月19日，羅浮宮曾遭到4名竊賊闖入，只花了7分鐘就偷走價值超過1億美元（約新台幣31億元）的珠寶，官方調查顯示，此案凸顯羅浮宮安保措施的不足，而管理層也曾經多次對館內的維護狀況提出警告。羅浮宮向法新社表示，自2026年1月14日起，歐盟、冰島、列支敦士登與挪威以外的旅客，羅浮宮票價將從22歐元（約新台幣800元）調漲至32歐元，漲幅約45%，預計每年可增加約2000萬歐元（約新台幣7.2億元）的收入，用來改善的館內的結構設備問題。根據羅浮宮2024年度報告顯示，全年訪客達870萬人，外國遊客占比高達69%，其中美國人最多，中國旅客排第3，等於觀光客是羅浮宮重要的收入來源。不過，羅浮宮工會不滿此做法，認為取消「所有國籍統一票價」會讓旅客覺得不公平。另外，法國民主勞工聯盟（CFDT）也警告「不同國籍的旅客可能會認為這是歧視」，也擔心羅浮宮員工將因查驗旅客國籍而承受更多工作量。
休息一夜變惡夢？空服員控機師飯店性侵 60歲飛行員遭警方立案調查
近年來印度多起性侵案件引發社會關注，尤其發生於女性職場環境的案件更是屢見不鮮。根據當地媒體統計，針對女性從業人員的性犯罪案件有逐年上升趨勢，引發輿論要求強化職場安全與司法懲治。近日，再度傳出一名私人航空公司資深機師，涉嫌在班加羅爾一家五星級飯店內性侵年輕空服員，案件目前已進入調查階段。根據《NDTV》與《India News》報導，位在印度卡納塔卡邦班加羅爾市一間五星級飯店近日傳出性侵事件。一名現年60歲、任職於私人航空公司的資深機師，遭控在飯店內對一名26歲的女性空服員性侵，涉案男子為羅希特‧薩蘭（Rohit Saran），任職於一家私人航空公司。11月18日，薩蘭與另一名機師及26歲的女性空服員，完成一趟從海德拉巴貝甘佩特機場（Begumpet）及安德拉邦普塔帕蒂（Puttaparthi）出發的包機任務後，飛抵卡納塔卡邦班加羅爾，三人入住當地一間五星級飯店休息，原訂於11月19日返回普塔帕蒂。受害空服員在報案中指出，薩蘭當晚以「出來抽菸」為由，邀她前往其房間附近，卻在抵達後強行將她拉入房內性侵。她表示，儘管設法在遭遇侵害後迅速逃出，但整起經歷令她感到極度不安與創傷。案件發生後，該名空服員於11月20日返抵海德拉巴，隨即向所屬航空公司管理層報告，並在貝甘佩特當地警局提出「零初步報案」（Zero FIR），也就是受害人可以在任何警察局報案，而不必受案件發生地區限制或稱為「不受轄區限制的初步報案」。警方事後依據《印度新刑法典》（Bharatiya Nyaya Sanhita）第63條強暴罪正式立案，並將案件移交至班加羅爾市哈拉蘇魯（Halasuru）警局展開進一步偵辦。目前警方尚未透露更多調查進展，案件仍在持續釐清中，引發社會持續關注。尊重身體自主權，請撥打113、110。若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工一名60歲機師涉嫌性侵26歲空服員，案件引發社會關注。（圖／翻攝自X，The Times Of India）
長榮空姐猝逝 調查報告今出爐！濫用勤惰考核讓「請病假」與「被懲罰」掛勾
今年9月下旬，長榮航空34歲孫姓女空服員抱病值勤，返台後在10月10日因病過世，引發全台對航空業勞動環境的關注。勞動部在訪談11名組員與家屬後，於今（20）日公布調查結果，直指長榮航空「過度運用勤惰考核制度」，透過績效、排班與同儕壓力，形成一種「高壓文化」，嚴重影響組員申請病假的權益，且對組員值勤期間的突發疾病應變與處置未盡完善，甚至涉嫌違反《勞基法》第37條規定。調查指出，長榮航空透過組員排班、排休、調班申請及個人考績，與病假申請狀況高度綁定，形成一種「高壓文化」。組員在3個月內請病假超過3天，後續3個月內所有航班與休假申請順位將被調降，更會喪失自主排班與排休權利，由公司全權安排班表，導致工作生活不確定性大增；此外，在勤惰考核中，病假占比35分，且請假無法獲得「貢獻度」加分，導致請一次病假等同雙重懲罰，在春節等旺季請病假，不利影響還將以「3倍」計算，直接牽動組員的年終獎金與升遷。這種將病假與考績掛鉤的作法，讓「請病假將影響紀錄」成為組員普遍認知，無形中形成巨大壓力，不敢輕易請假。有組員甚至坦言，「『病假』是『最後手段』才能用。」報告還揭露，孫姓空服員曾向同事透露，自己此前因車禍請病假「3天超額」後，被公司安排邊表，排得極累，從此不敢再請病假。甚至在住院治療時，仍只能以「陪父親看病」為由請家庭照顧假，直到母親勸說才改請病假；多名組員也證實，公司文化中，使用生理假或家庭照顧假「替代病假」已成常態。更有組員控訴，自己忍受傷痛想要請假讓腳休息，但是因為「沒有在當天看醫生」，最後被記曠職，顯示公司管理已嚴重僵化，缺乏人性關懷。對於外界質疑「當時為何事務長未介入協助」。調查顯示，事務長坦承未主動要求孫員停止勤務，是因為「怕破壞紀錄」，顯示管理層同樣深受制度壓力左右。調查也指出，在返台航班上，孫姓空服員已經出現身體不致，甚至引來乘客主動關心與協助，但事務長直到她「筋骨酸痛無法蹲下」，才同意將其勤務調整為發放飲料。報告認為，長榮航空對於組員於值勤期間突發疾病的緊急應對與處置作業規範不夠周詳。規範要求組員出現急病時應即刻通報MedLink（機上遠距醫療系統）提供諮詢，但多名組員均反映未受完整訓練，不知何時應啟動MedLink，而事務長也未將孫姓組員的突發疾病視為異常狀況，即時通報報務長及報到中心，導致錯失獲得醫療支援介入的時機。報告又指出，孫姓組員抵台後身體已極度不適，家屬原希望有救護車協助，但最終卻是由兩位組員攙扶走下飛機，搭乘防疫計程車前往醫院。事務長曾問孫姓組員「妳要披毛毯下去嗎？」，但並未積極協調或堅持使用救護車。而組員在飛機落地後，家屬及公司代表在機邊等了半個多小時才接到人，以上種種抵台後的落地協助不足，都引起家屬質疑。除了上述管理問題外，調查報告更發現，長榮航空雖為勞動基準法第84條之1指定工作者，其國定假日得經勞資雙方書面約定；但查核孫姓組員114年兒童節出勤紀錄，長榮航空受檢時卻無法明確指出其兒童節調移後之確切日期為何，涉嫌違反《勞動基準法》第37條規定，將由桃園市政府依法裁處。