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」 日本 租屋 ETF 隋棠 管理費
73歲婦退休後「寵孫」給零用錢4年 看存摺才醒悟喊停:我要為自己活
日本是全球高齡化最嚴重的國家,退休金規劃成為民眾重要課題,但有不少長輩即使退休,仍為照顧下一代付出自身經濟資源,造成精神負擔。日本一名73歲老婦節子(化名)過往每月固定資助女兒3萬日圓(約新台幣6300元)作為孫子女教育費,持續長達4年,累計支出逾140萬日圓(約新台幣29.4萬元);直到近年節子才意識到自身開銷問題,終於在今年決定停付,雖然一度很掙扎,但減輕經濟壓力後,成功找回為自己生活作主的人生。根據日媒《THE GOLD ONLINE》報導,日本一名73歲老婦節子喪偶8年,目前靠著每月約14萬日圓(約新台幣2.94萬元)的年金及約1200萬日圓(約新台幣252萬元)的儲蓄獨居;雖然住房已繳清貸款,仍需負擔管理費與稅金。4年前,節子的44歲女兒因負擔長子補習費用致家計吃緊,她心疼兩個孫子,決定每個月給3萬日圓(約新台幣6300元)補貼。豈料隨著大孫子升高中、小孫子也上補習班,這筆一年36萬日圓(約新台幣7.56萬元)的支出竟演變成她的常態性負擔,迫使節子只能縮減自身日常購物開銷。節子長年習慣將年金優先撥給家人,直到今年春季受友人邀請出遊卻因預算有限作罷,查看自己的存摺才發現4年來已匯出巨額款項,重新規劃她剩下的退休金,決定停止給孫子補貼。面對突然得知即將停止援助,節子女兒起初深感困擾,但節子立場堅定,給了幾個月緩衝期,促使女兒夫婦重新檢視家庭開支,包含減少補習科目與固定費用,轉型為不依賴祖母補助的財務結構。停止給孫子補貼後,節子並未揮霍這筆每月多出的3萬日圓(約新台幣6300元),而是將其中1萬日圓(約新台幣2100元)撥為修繕與家電更新預備金,其餘則投入旅行與餐飲娛樂等個人興趣,更預計於今年秋季與好友去一趟溫泉之旅,彌補春季沒能出遊的遺憾。除此之外,令人欣慰的是,停止給補貼後並未影響節子與女兒、孫子的感情,逢年過節依然溫馨聚會。過往節子常因「被家人需要」而獲得存在感,如今聽聞孫子在比賽中獲獎,她也能大方祝賀而不急於提供物質資助。對此,節子坦言,「過去覺得被依賴很開心,但現在覺得不再被需要也無妨」。日本內閣府《令和6年高齡者經濟生活調查》指出,60歲以上長者中,全面或部分負擔子孫生活費者達25.2%,其中70至74歲族群亦有22.9%仍在提供經濟資助。此外,總務省家計調查亦顯示,65歲以上單身無業家庭每月平均消費支出超出可支配所得約3萬日圓(約新台幣6300元)。
停「霸王車」300次!又超速、違停共505張罰單拒繳 一招讓他付清17萬
台北市一名工程公司賴姓員工頻繁開車超速、違規臨停、欠繳停車費而累積505張罰單,其中光是停「霸王車」就高達2、300次,另因積欠牌照稅、汽燃稅,滯欠金額總計17萬6227元,法務部行政執行署台北分署執行賴男名下財產,發現銀行存款只剩數千元,五信合作社的股利所得僅有幾十元,不足以清償,決定祭出鐵腕,以扣押命令強制扣薪,等於讓公司也知道他欠錢而且債主是政府,迫使他籌出17萬元一口氣付清。賴姓男子因「114年度牌照稅」、「114年度公路使用養護安全管理費」、「行車速度,超過規定之最高時速逾20公里至40公里以內」、「在道路收費停車處所停車不依規定繳費」、「在禁止臨時停車處所停車」及「汽車駕駛人在公有收費停車場停車未依規定繳費」等多項車輛相關稅費罰鍰案件,經移送機關台北市稅捐稽徵處大安分處、交通部公路局臺北市區監理所、臺北市交通事件裁決所及臺北市停車管理工程處,自去年7月起陸續移送執行。行政執行署台北分署受理後,立即調查賴姓義務人財產,除依法執行其銀行存款與信用合作社出資額外,近日再核發扣押命令執行其薪資債權。義務人在面對多重執行命令的壓力下,隨即主動至臺北分署將所滯欠的罰鍰稅費全數繳清。台北分署表示,積極配合法務部行政執行署推動的「交通(加強執行車輛相關稅費罰鍰)專案」,對於惡意的交通違規大戶,必定強力執行,絕不寬貸,透過「扣存款、扣出資、扣薪資」多管齊下的精準執行,促使交通違規大戶認栽清償,高效追回國家債權,不僅展現「違規無僥倖、欠繳必追到底」執行決心,並期望藉由終結停「霸王車」歪風,為廣大守法用路人捍衛社會公平及交通安全。
月租2600元電費竟1700元!租客熱醒不敢開冷氣 房東一句話更傻眼
大陸廣東佛山出租房的高價水電問題再度受到關注。佛山電視台《小強熱線》去年夏天曾揭露當地城中村及公寓存在水電費違規加價情況,相隔一年後,再度查訪禪城、南海、順德多個地區,發現從城中村自建房、商業公寓到集體宿舍,類似現象依舊存在。有人每月房租僅600多元人民幣(約新台幣2600元),水電費卻要再付300至400元人民幣(約新台幣1300至1700元),還有人月租1200元人民幣(約新台幣5000元),單月電費竟高達950元人民幣(約新台幣4000元)。高額電費讓不少租客連冷氣都不敢放心使用,有人每天只吹2小時,有人凌晨4時就關掉,甚至有人只能靠小電風扇度過炎熱夏季。佛山有租客每月房租僅600多元人民幣,水電費卻要再付300至400元人民幣,夏季只能減少冷氣使用時間。以禪城石灣塘頭村為例,當地多名租客反映,不同出租房的電價並不一致,每度約落在1.1至1.5元人民幣(約新台幣4.6至6.3元),水費則多為每噸5元人民幣(約新台幣21元)。由於電費明顯高於一般住宅價格,即使遇到高溫天氣,部分住戶仍不敢讓冷氣整晚運轉。張姓租客目前住在塘頭村一間自建房,每月房租600多元人民幣,但水電費還要另外支出300至400元人民幣。他的住處每度電收1.3元人民幣(約新台幣5.4元)、每噸水5元人民幣。為了節省開銷,他通常只在睡前開約2小時冷氣,之後便改吹電風扇。禪城石灣塘頭村部分出租房每度電收費約1.1至1.5元人民幣,明顯高於當地一般居民階梯電價。張男表示,自己老家的電價每度大約只有0.6元人民幣,與現在租屋處相比差距明顯,但每度1.3元人民幣在附近竟還算相對便宜,其他出租房甚至開出更高價格。同樣住在塘頭村的周姓男子,每度電也被收取1.3元人民幣,每個月光電費就超過400元人民幣。為了壓低支出,他晚上只敢開幾個小時冷氣,通常到了凌晨4時左右就關機,即使天氣再熱也不敢一路吹到天亮。相較之下,佛山夏季居民用電採階梯計價,第一級距每度約0.59元人民幣、第二級距約0.64元人民幣,最高的第三級距也僅約0.89元人民幣;各區階梯綜合水價則約為每噸1.85至5.78元人民幣。若以出租房常見的每度1.3元人民幣計算,已接近當地居民最高級距電價的1.5倍。有租客每月光電費就超過400元人民幣,為省錢每天只敢開幾小時冷氣,凌晨4時左右便關機。而且,高價水電並非塘頭村的單一現象,在南海桂城夏西村的楊姓女租客也透露,自己住處每噸水收5元人民幣,每度電更達1.5元人民幣。她雖然覺得價格偏高,但受限於租屋現況,只能被動接受房東訂出的標準,平時甚至不太敢開冷氣,主要靠小電風扇消暑。另有夏西村租客指出,當地每度電收1.2元人民幣已算常見,自己每月房租約1200元人民幣,電費卻能高達950元人民幣,幾乎快追上房租。附近不少出租房同樣採取類似標準,有些每度甚至收到1.4至1.5元人民幣。彭姓女租客也表示,她目前支付的電價為每度1.2元人民幣,附近出租房價格大致相同。她透露,當地十多年前租屋電價就已達每度約1元人民幣,因此高價電費存在已久,不少住戶即使認為不合理,久而久之仍只能將其視為租屋市場的常態。這些出租住宅的收費爭議,與「轉供電」模式密切相關。部分出租住宅由整棟建築共用一個總電表,再由房東或出租方替各房間設置分電表,依租客使用度數收費,最後統一按照總表向供電單位繳款。房東則認為,總表除了各房間實際使用的電量,還涉及整棟建築的階梯電價、電力線路耗損,以及樓梯、走廊等公共區域的用電成本,因此不能單純按照一般居民電價向房客收費。不過,這種計費方式也讓房客與房東之間屢屢發生爭議。有租客透露,自己曾經向房東反映水電價格太高,最後只得到「嫌貴可以搬走」的回應。對許多租屋族而言,重新找房及搬家都需要額外成本,加上附近其他出租房可能也是類似價格,最後往往只能選擇接受。這種「上游加價、下游再轉收」的情況也出現在商業公寓及集體宿舍。一名商業公寓二房東向租客開出每度電1.3元、每噸水6元人民幣(約新台幣25元)的價格,但她表示,自己同樣是按照每度1.3元人民幣向一房東繳費,加上走廊等公共區域用電後,甚至認為自己還要承擔部分額外成本。大良新安村一處集體宿舍的二房東則每度收取1.2元人民幣,他也表示,一房東就是按照相同價格向自己收費,因此認為自己並不是靠電費賺錢,而是同樣處於被加價的一環。相較之下,一般住宅社區的收費項目就較為清楚。大良大門社區一處住宅出租時,工作人員直接列明每月管理費150元人民幣、水費每噸3.9元人民幣、電費每度0.85元人民幣,以及每月30元人民幣的公共電費,將各項成本分開計算。至於房東反覆提到的線路耗損、公共區域用電等費用,依廣東省相關規定,並不是完全不能向租客分攤,關鍵在於收取方式。根據《廣東省發展改革委關於進一步清理規範電網和轉供電環節收費有關事項的通知》,轉供電主體所產生的公共設施用電及相關耗損,應優先透過租金、物業管理費或服務費等方式,由雙方協商解決,不得直接透過提高電價及電費的方式收取。如果確實無法透過上述方式處理,在與使用分表的租客協商後,可以採取電量分攤的方式計算相關費用,但仍不得因此提高終端用戶每度電的價格。換句話說,公共用電及耗損費用可以依規定分攤,但不能直接混進每度電價中,以提高單價的方式向房客收取。事實上,當地市場監管部門近年已多次針對轉供電違規加價展開專案整治,但此次透過實地查訪,仍可看到城中村自建房、商業公寓及集體宿舍存在不同程度的水電加價情況。
高雄社宅雙箭齊發!大寮、凱旋青樹接力招租 427戶搶先看
高雄社會住宅再添新選擇!115年中旬,大寮社會住宅與凱旋青樹社會住宅接力招租,其中大寮社宅自8月6日至25日受理申請,共釋出384戶;凱旋青樹則自8月10日至31日辦理43戶零星戶遞補招租,兩案合計釋出427戶,從套房、一房到三房皆有選擇,為在高雄設籍、就學或就業的民眾提供更多元的居住選項。大寮社會住宅緊鄰捷運橘線大寮站,交通便利,此次首度招租共釋出384戶,提供多元房型選擇。 (圖片提供/高雄市政府都市發展局)大寮社宅384戶首度招租 婚育宅占比提高至40%此次首度招租的大寮社宅,是高雄市政府自辦的第二處社會住宅基地,緊鄰捷運橘線大寮站2號出口,具備「到站即到家」的通勤優勢。此次共釋出384戶,包括套房230戶、一房型36戶、二房型66戶及三房型36戶,另規劃16戶銀髮家園;租金依家庭所得分為4級,第1級最低4,410元起,提供租屋族相對可負擔的居住選擇。大寮社宅也是高雄擴大婚育住宅政策的重要首案,婚育家庭保障比例提高至40%,首批規劃約154戶婚育宅,增加新婚及育兒家庭入住社宅的機會。此外,社區也規劃原住民戶、警消戶等配租名額,並設有4間店鋪、托嬰中心、身障居住服務據點及身障日間服務據點,兼顧不同族群的居住與生活需求。大寮社宅8月6日開放申請後受到民眾高度關注,線上系統及區公所現場諮詢人次首日即突破百人,也反映交通便利、租金相對可負擔的社會住宅受到租屋族青睞。大寮社宅婚育家庭保障比例提高至40%,首批規劃約154戶婚育宅,增加青年成家與育兒家庭的居住選擇。(圖片提供/高雄市政府都市發展局)凱旋青樹43戶接棒 最低月租3,590元起大寮社宅啟動招租後,位於苓雅區的凱旋青樹社宅也於8月10日接力開放43戶零星戶遞補招租,受理至8月31日止,包括一房型27戶、二房型12戶及三房型4戶。凱旋青樹社宅位於高雄市區生活圈,鄰近台鐵民族站、輕軌及綠園道,交通便利,此次釋出43戶零星戶遞補招租。 (圖片提供/高雄市政府都市發展局)相較於大寮社宅的捷運優勢,凱旋青樹則坐擁市區生活圈,距離高雄醫學大學、高雄師範大學及高雄科技大學車程約10分鐘,並鄰近聖功醫院、台鐵民族站、輕軌及鐵路地下化綠園道,交通與生活機能完善,為學生、青年及有租屋需求的市民提供另一項選擇。大寮與凱旋青樹社宅開放符合資格民眾申請,申請人須於高雄設籍、就學或就業,家庭成員在高雄無自有住宅,並符合家庭所得條件。 (圖片提供/高雄市政府都市發展局)此次招租租金依家庭所得分為4個級距,一房型每月3,590元起、二房型9,520元起、三房型12,180元起,以上均含管理費。居住品質方面,凱旋青樹全棟採用通用設計,並取得綠建築銀級及智慧建築銀級標章;社區內另規劃托嬰中心,一樓設有大型超市等商業設施,從日常採買到育兒需求都能就近滿足,提升社區生活便利性。社宅不只提供居住空間,也結合商店等生活機能,讓住戶日常採買更加便利,打造兼具居住與生活需求的社區環境。 (圖片提供/高雄市政府都市發展局)高雄設籍、就學或就業皆可申請 116年元旦正式起租大寮與凱旋青樹兩處社宅申請人須於高雄設籍、就學或就業,家庭成員在高雄無自有住宅,且家庭平均每人每月所得不得超過59,395元。時程方面,大寮社宅預計10月23日抽籤、12月8日起點交;凱旋青樹預計11月4日抽籤、12月21日起點交,兩案皆自116年1月1日起正式起租。從緊鄰捷運的大寮社宅,到坐擁市區生活圈的凱旋青樹,高雄115年中旬兩案接力釋出427戶社會住宅,持續回應青年成家、育兒及多元族群的居住需求,讓更多市民安心落腳,也為高雄打造宜居城市再添助力。
管理費6千「月租僅1萬」 她揭租屋細節質疑護理師:不是特殊照顧?
前總統陳水扁的女兒陳幸妤日前在前夫趙建銘診所留下1星負評,證實雙方已離婚,並在內容中直接點名許姓護理師,引發外界關注。如今更傳出陳幸妤與許姓護理師的對話內容,內容顯示許女澄清自己並未介入陳幸妤家庭,同時說明與趙家之間的租屋及金流情況。對此,知名律師李怡貞也發文分享看法。根據網路流傳的對話截圖,許姓護理師疑似曾向陳幸妤表示,她與趙建銘母親談妥承租房屋,每月租金1萬元,另負擔6000元管理費,租期約1年半,期間也需協助診所開門及維護環境,因此認為這並非特殊待遇。對此,李怡貞在臉書發文質疑,若1間房屋每月管理費就達6000元,實際租金卻僅收1萬元,是否屬於特殊照顧值得討論。她認為,協助診所開門及設備維護,本身也可能屬於基層員工工作內容,不應被視為額外交換條件。李怡貞另指出,許姓護理師疑似透過診所官方LINE帳號回覆陳幸妤,質疑員工是否有權使用診所官方帳號處理私人爭議。相關對話內容目前在網路流傳,也引發網友熱烈討論。相關租屋、金流及對話內容均涉及當事人私領域,目前部分資訊主要來自網路轉述及當事人說法,實際情況仍有待相關人士進一步說明。
54歲高管慘被裁員!不敢告訴家人 「偽裝出勤」 被妻拆穿結果超意外
一名54歲的外資IT企業部長,在被裁員後,因自尊心與家庭經濟壓力,選擇向家人隱瞞失業事實,每日依舊穿戴整齊假裝「出勤」,被妻子拆穿後竟迎來暖心結果。根據日媒《THE GOLD ONLINE》報導,現年54歲的中岡先生(化名)過去任職於外資IT公司部長,年收入高達1,250萬日圓(約新台幣270萬元),在被裁員後,原本自信能快速找到下一份工作,卻在進入求職市場後遭到沉重打擊。為了不讓家人擔心,維持「經濟支柱」的尊嚴,中岡先生失業3個月以來,每天早晨仍穿上燙平的西裝、擦亮皮鞋,在妻子一句「路上小心」中出門。然而,他真正的去處並非辦公室,而是在離家數站遠的咖啡廳、共享辦公室與圖書館之間轉轉,靠著失業給付與冷氣度過漫長的一天,甚至連拿來「面試練習」的次要公司都連連落馬,讓他身心俱疲。失去高薪後,龐大的家庭開支成為巨大壓力。中岡家每月僅房屋貸款與管理費就高達約38萬日圓,再加上私立高中學費、養車費與生活費,每月固定支出高達65萬日圓。即便領取上限約25萬日圓的失業給付,加上妻子的兼職收入,每月家庭總收入僅約35萬日圓,意味著每月有高達30萬日圓(約新台幣6.5萬元)的財務缺口,只能不斷透支退職金與存款。直到某日晚餐,察覺異樣的妻子主動開口:「你每天穿西裝出門⋯到底去哪裡上班?」中岡先生才坦承一切,沒想到妻子的回應卻出乎意料:「改變生活就好了,你對我隱瞞才是最糟糕的。」妻子表示自己可以增加兼職排班、賣掉名車,甚至必要時賣掉塔樓公寓也無妨。那一夜,夫妻倆將所有帳單與存款攤開,攜手面對財務狀況。卸下「年薪1,250萬日圓」的枷鎖後,中岡先生大幅放寬求職條件,約一個半月後成功錄用為一家日本在地企業的員工,年薪為550萬日圓(約新台幣120萬元)。如今中岡家賣掉進口車、減少外食,生活步調大不相同,中岡先生坦言:「比起年薪下降,對家人撒謊的日子要痛苦得多。」這場失業危機雖然帶走了光鮮亮麗的頭銜,卻讓他卸下重擔,找回了無價的家庭信任。
計程車掛牌費飆35萬!交通部修法「禁收不當費用」13日上路 違規最重恐廢照
計程車行向駕駛不當收取高額掛牌費亂象頻傳,有部分駕駛甚至被收費高達35萬元。交通部今(11)日公告修正相關規定,明確禁止車行收取未經核准或契約未約定的不當費用,若有不當收費車行必須退還超收款項,違規最高可罰9萬元,最重可廢止營業執照,新規定將於8月13日起上路。目前全台計程車約10萬輛,其中約9.3萬輛已掛牌,另外約有6000個空車額。由於地方政府未檢討合理牌照數,導致空車額長期集中在車行手中,原本可免費取得的空車額,卻被車行有價轉讓,讓想加入計程車業的新進駕駛需要額外花錢購買。交通部表示,近年接獲計程車駕駛陳情,反映部分車行收取高額靠行牌照費,其中台中市情況較為嚴重,最高甚至傳出一張牌照最高要價35萬元。對此,交通部今日正式發布修正「汽車運輸業管理規則」第91條之1及「汽車運輸業審核細則」第6條,並於8月13日起施行。交通部說明,這次修法主要是加強規範「計程車客運業由駕駛人自備車輛參與經營」的管理方式,明確禁止車行收取未經核准或契約未約定的不當費用,也不能強制駕駛人購買車輛,或要求駕駛人向指定對象辦理貸款、保險,以及其他不當限制駕駛人權益的行為。同時,交通部也建立行政管理費收費基準的審核及公開機制,並要求相關契約與收費憑證需留存,以供主管機關查核。交通部指出,如果主管機關認定車行有不當收費情形,公路主管機關可要求車行停止不當收費,並退還超收款項。交通部提到,車行若違反規定,依《公路法》可處9000元至9萬元罰鍰,若情節較嚴重,可能被處分停止部分營業,最重可廢止營業執照。除了限制車行收費,交通部也同步修正「汽車運輸業審核細則」第6條,計程車汰舊換新牌照繳銷後,替補期限從原則上的3年縮短至1年,並得申請展期1次、最長1年。交通部透露,縮短替補期限是為了加強牌照額管理,避免車牌長期閒置。
坐擁百萬存款仍不敢花!74歲獨居翁「1餐只吃1片吐司」 半年後暴瘦嚇壞女兒
日本一名74歲退休獨居老翁,雖然擁有600萬日圓存款(約新台幣121萬元),且每月可領17萬日圓退休金(約新台幣3.4萬元),房貸也早已繳清,但他仍擔心財產見底,因此選擇削減飲食開銷,有時1天只吃2餐,甚至1餐只吃1片吐司,導致他半年內暴瘦6公斤。根據日媒《THE GOLD ONLINE》報導,74歲老翁修一(化名)的妻子在5年前離世後,他一直獨自居住在某公寓大樓,而他早已將房貸繳完,目前每個月還可領17萬日圓退休金。46歲的女兒香織(化名)過去時常會邀請父親出門聚餐,也一直認為父親的生活過得舒適,直到最近父親頻繁拒絕與她吃飯,更常在電話裡以「午餐吃很飽,晚餐不用吃了」、「今晚吃麵包就夠了」為理由不出門。不僅如此,香織發現父親身形比半年前瘦了一大圈,讓她感到相當擔心,立即趕到老家探望,卻發現冰箱裡只有吐司、雞蛋、豆腐和一些特價食品,父親卻說現在魚、肉太貴了,不是每天都一定要吃到。報導指出,其實修一雖然有退休金以及600萬日圓存款,但每個月仍要支出大樓管理費、水電費、修繕費、通訊費等等費用約5.5萬圓(約新台幣1.1萬元),加上自身有慢性病,每月都要花掉回診費1萬日圓(約新台幣2000元)。又因為屋齡增加,房屋多處需要修繕,前一年光是更換新熱水器就花了20萬日圓(約新台幣4萬元)。修一為了節省開銷、不想拖累兒女,決定減少外出用餐,不在購買魚、肉,等待熟食打折才去買,有時候早餐只吃吐司、午餐吃烏龍麵或速食、晚餐吃豆腐,若覺得當月的錢不夠用,1天就只吃2餐,或是1餐只吃1片吐司,也因此讓他半年內就暴瘦6公斤。香織決定與父親溝通,一起重新檢視每月所有開銷,將幾乎沒在使用的市內電話、影音串流平台服務取消,並把保障內容重複的保險退掉,讓每個月可以多省下9000日圓(約新台幣1800元)。香織也與父親約定,每個月至少保留3萬5000日圓(約新台幣7100元)當餐費,要求父親正常吃三餐,香織每個月也會陪父親去採買食材2次,而修繕費則與生活費則分開管理。後來,雖然修一仍會計較商品價格,但他不會再刻意減少吃飯次數。
倒數4天!720萬車主「還未做1事」 逾期最高挨罰3000元
115年自用汽車及機車公路養管費(原汽燃費)已於7月1日開徵!公路局表示,截至7月27日已有61%車輛完成繳費,但仍有約720萬輛車尚未繳納,提醒車主務必在7月31日前完成繳費,否則逾期未繳將處300元至3000元罰鍰。據了解,2026年7月1日起,「汽車燃料使用費(汽燃費)」改名為「公路使用養護安全管理費(公路養管費)」,但各車種收費標準並未改變,也不會增加車主負擔,目前徵收對象為自用汽車及機車,而電動車正在研議收費標準,可能於2030年徵收,目前暫時免繳。公路局表示,民眾可持繳納通知書至金融機構、郵局、超商臨櫃繳納,或透過電話語音、監理服務網或手機下載「監理服務APP」、一卡通MONEY、嗶嗶繳、橘子支付、蝦皮購物、街口支付、悠遊付、永豐銀行、元大行動、台北富邦銀行、全支付及愛金卡等APP,以信用卡或金融活期帳戶線上繳納,若使用信用卡繳納,手續費請洽各發卡銀行,其餘繳納方式均免手續費。公路局指出,若不確定自己的愛車是否已繳納公路養管費的車主,可先透過「監理服務網」或「監理服務APP」進行查詢,避免重複繳納;如尚未繳納,除可透過「監理服務網」或「監理服務APP」進行線上繳費,也可利用超商多媒體設備補單及臨櫃繳納。此外,車主若有繳費證明需求,也可透過「監理服務網」即時查詢下載、列印或洽詢監理機關。公路局鼓勵,車主申辦活期帳戶約定轉帳扣繳,車主可於「監理服務網」、「監理服務APP」申辦,未來即可自動扣繳。公路局提醒,繳費期限至7月31日止,逾期未繳公路養管費者,將累計依欠費金額及車種開罰。公路局說明,汽車累計欠費900元以上未滿6000元,逾期未滿1個月可處300元罰鍰、逾期4個月以上最高可處1800元;累計欠費達6000元以上者,逾期4個月以上最高可處3000元。而機車部分,累計欠費900元以上未滿1800元者,可處300元罰鍰;累計欠費1800元以上者,可處600元罰鍰,若逾期仍未繳納,將依法移送強制執行。
房貸才剛繳清!65歲男竟賣掉住30年的家 原因太現實
30年房貸終於繳清,對許多人來說代表人生卸下沉重負擔,日本一名65歲退休男子卻在此時做出令人意外的決定,不但沒有繼續住下去,反而出售陪伴一家四口30年的透天厝。面對親友一句句「房貸才剛還完,現在賣掉太可惜了」,他仍毅然搬家,因為他發現,退休後真正需要面對的,不再是房貸,而是持有一棟大房子的成本與生活方式已悄悄改變。根據日媒《THE GOLD ONLINE》報導,65歲的和夫(化名)退休後,每月僅靠18萬日圓年金(約新台幣3.6萬元)生活。30年前,他與妻子在郊區購入一棟附庭院的4房兩層樓透天住宅,夫妻在這裡養大兩名孩子,也共同度過人生最重要的30年。直到前不久,歷經30年繳貸後,房貸終於全部清償。原本以為可以無債一身輕地住到老,但隨著子女陸續獨立,偌大的房子只剩夫妻兩人居住,生活樣貌早已不同。每天打掃兩層樓、整理庭院、修剪樹木,甚至屋頂、外牆、水電等維護費用,都逐漸成為沉重負擔;夫妻也開始擔心,若再過10、20年,體力衰退後上下樓梯、外出採買及往返醫院,都可能變成日常難題。「房貸才剛繳完,真的要賣嗎?」這個念頭讓和夫猶豫許久。他始終認為,好不容易才真正擁有這棟房子,如今出售實在有些可惜,因此遲遲無法下定決心。直到夫妻委託房仲估價,事情才出現轉折。估價結果顯示,這棟房屋市值約3480萬日圓(約新台幣695萬元),由於貸款已全部還清,即使扣除仲介費等交易成本,售屋後仍可實拿約3300萬日圓(約新台幣659萬元)。「沒想到竟然可以賣到這個價格。」和夫坦言,這份估價報告,成了夫妻決定換屋的重要關鍵。仔細比較後,夫妻最終選擇距離車站步行約5分鐘的一間中古大樓。新家為2房格局,室內約58平方公尺,購入價格2280萬日圓(約新台幣455萬元),不僅設有電梯,浴室、廁所也都配置扶手,十分符合高齡生活需求。完成購屋後,夫妻仍保留約1000萬日圓(約新台幣200萬元)售屋差額,作為退休生活及未來修繕、醫療等預備資金,希望讓晚年財務更加穩定。搬進新家後,每月需負擔管理費及修繕基金共2萬8000日圓(約新台幣5600元),每年固定資產稅約8萬日圓(約新台幣1.6萬元)。雖然每月居住支出與過去透天住宅相差不大,但生活便利性卻大幅提升,無論採買、搭車、就醫,都比過去方便許多。真正讓和夫印象最深刻的,是搬家那一天。他獨自走進早已搬空的老房子,一間房、一間房慢慢巡視。客廳、餐廳、孩子曾經居住的房間,到處都是一家四口共同生活的回憶。「這裡承載著我們一家人的人生,說沒有不捨是騙人的。」他坦言,一度很想把房子一直保留下來,但最後仍說服自己,「回憶不會因為房子賣掉而消失,真正該留下的是家人,而不是房子本身。」入住新居後,夫妻愈來愈確信當初沒有做錯決定。生活空間雖然縮小,但打掃更省力,出門購物、搭車都只需步行,日常生活反而比以前更加輕鬆自在。根據日本內閣府《高齡社會意識調查》,雖然年紀愈大,願意搬遷住宅的人愈少,但考慮換屋的主要原因仍以「開始擔心健康與體力」(24.8%)及「覺得目前住宅已不適合居住」(18.9%)最多。專家指出,等到體力、判斷力開始衰退後,再搬家往往困難許多,因此不少退休族會選擇趁身體仍健康時,提前搬往交通便利、生活機能完善的居住環境。回顧這次人生重大決定,和夫至今仍認為自己做對了。他說,如果再拖到70多歲,無論體力還是心理,都未必還有勇氣重新開始。「很多人以為退休後最大的安心,是房貸終於繳完;但我後來才知道,真正重要的是,住的地方是否還適合未來的自己。」
未成年少女連三次無照騎車遭罰6.6萬元 存款被扣押家長火速代繳清
台南市17歲劉姓少女,在2024年4月、2024年5月和2025年3月,三度無照騎車並被警方攔查,罰鍰共累計6.6萬元,但少女遲遲未繳罰鍰,台南分署2026年2月收案後,發現她有存款可供執行,於是核發執行命令扣押,少女家長接到消息後,20日緊急趕緊出面代為繳清。據了解,少女在2024年4月騎乘普通重型機車,行經安平區慶平路與建平路口,被臺南市警察局第四分局員警攔查,員警發現劉女為未滿18歲之未成年人無駕駛執照駕駛機車,經臺南市政府交通局裁處1萬8,000元。但少女仍未得到教訓,她2024年5月又騎乘普通重型機車,行經安平區漁濱路,再度第四分局員警攔查發現,劉女為未滿18歲之未成年人無照駕駛機車,經交通局裁處2萬4,000元。2025年3月,劉女又騎乘普通重型機車,行經嘉義縣竹崎鄉坑頭村土地公廟旁,經嘉義縣政府警察局竹崎分局員警攔查發現,劉女為未成年人無照騎乘機車,經臺南市政府交通局裁處2萬4000元,累計3筆罰單,金額合計為6萬6000元。臺南分署表示,執行人員2月間收案後,發現劉女有存款可供執行,乃核發執行命令扣押劉女之存款債權,接獲執行命令後,劉女之家長於20日下午到場代劉女將全部罰繳清。臺南分署呼籲,為還給用路人行的安全,臺南分署依法務部行政執行署規劃之「交通專案」,將加強執行與車輛相關之使用牌照稅、公路使用養護安全管理費及交通罰鍰。請民眾切勿心存僥倖,挑戰公權力。並提醒民眾若有經濟困難而無法一次清償,可檢具相關證明文件申請分期繳納,如拒不繳納,臺南分署將強力執行。
「青安貸款3.0」8月上路 專家點破房市關鍵:問題不在貸款
行政院拍板「青安貸款3.0」將於8月正式上路,新制新增限貸一次、排富及年齡限制等規範,希望將房貸資源集中於真正有自住需求的首購、結婚及育兒族群,同時降低投資客利用優惠房貸炒作房市的情況。不過,房產專家Sway認為,新方案雖然調整部分申貸資格,但並未真正解決購屋族面臨的核心問題,房價過高仍是最大的購屋門檻。新版青安貸款新增申貸資格限制,借款人須未滿50歲,且年所得須低於200萬元,同時依各縣市訂定房屋總價上限。貸款額度方面,首購族最高維持1000萬元,新婚家庭提高至1200萬元,育有未成年子女的家庭則可申貸最高1500萬元,希望減輕婚育家庭購屋負擔。利息補貼機制則維持與現行方案相同,貸款戶前3年可享全額利息補貼,之後3年逐步遞減,最終回歸2.275%利率。以最高貸款額度估算,新婚家庭累積可節省約27萬元利息支出,育有未成年子女家庭則可省下約33.75萬元。不過,Sway在臉書發文表示,青安3.0與現行制度相比並沒有太大差異,購屋族真正面對的問題不是貸款條件,而是房價過高、產品品質,以及建商施工安全等問題。他指出,以新北市為例,一般適合居住的住宅價格普遍超過千萬元,坪數稍大的物件更可能達兩、三千萬元,因此是否享有青安優惠,對多數民眾而言已不是決定是否購屋的主要因素。Sway也回顧,早期青安政策因限制較少,一度吸引部分投資客利用優惠房貸進場,隨後政府陸續增加資格限制,並清查不符資格的貸款案件。他認為,目前房市投資環境已與過去不同,短期透過房地產獲利並不容易,若需要長期持有,部分投資人甚至認為資金投入股票市場的報酬與流動性更具吸引力,因此房地產已不再是理想的投資標的。Sway認為,目前房市買氣能否回溫,關鍵仍在價格。他表示,若建案未提出實質降價或優惠方案,僅靠行銷宣傳恐怕難以吸引買方目光;除非產品本身具備足以支撐高價的條件,否「直接砍個一坪10至20萬,才是消費者會接受的。」Sway進一步指出,若市場價格未回落至數年前水準,購屋族不妨保持觀望,因為房屋尚未成交前,利息與管理費等持有成本仍由屋主負擔。他也建議,有自住需求的民眾可積極議價,善用各種資訊工具,包括AI輔助看屋與談判,爭取更合理的成交價格。他認為,在目前市場氛圍下,屋主若有出售需求,與其透過話術包裝,不如直接反映市場行情調整售價,才更有機會促成交易。
不配息ETF正夯!財經部落客稀飯推:00407A+009816打造黃金組合
主動與被動雙管齊下,已成為投資顯學,財經部落客「要不要來點稀飯套餐」分析,在台股多頭行情中,凱基投信旗下兩檔不配息型ETF,「凱基台灣TOP 50(009816)」與「主動凱基台灣(00407A)」成為新世代台股投資利器,在個人投資組合中同時配置00407A及009816,有望建構出「攻守兼備」的資產配置黃金組合。「稀飯」進一步比較兩者差異,兩檔ETF在產品定位各有特色,009816追蹤特選臺灣TOP 50指數,成分股為50檔,每年進行4次審核,經理費僅0.07%、管理費0.027%,內扣成本極具優勢,目前規模已達1599.81億元;而00407A則屬於主動式ETF,由經理團隊掌舵,隨著市場變化機動性調整,成分股一樣為50檔,經理費與管理費分別為0.75%及0.035%。而在持股重疊度方面,00407A與009816共同持有的股票為24檔,這24檔占00407A權重約62.2%,占009816權重則為77.9%,顯示兩者大方向皆緊扣台股核心資產。不同之處在於,009816 採用市值加淨值篩選的選股方式,因此大型權值股占比相對較高,台積電、聯發科、台達電加起來權重達55.25%;00407A則是有較高的比重分散至AI 供應鏈,例如,欣興、台光電、智邦、奇鋐等,整體權重相對平均。「稀飯」認為,投資人若看好 AI 未來幾年的發展,市場修正則未必是壞事,畢竟買 ETF,本來就不是只看這一、兩個月的漲跌,而是希望透過時間,把資產慢慢累積起來。選擇好標的且持續投入,長期來看,有機會將時間複利的效果進一步放大。※免責聲明:文中所提之個股、基金內容僅供參考,並非投資建議,投資人應獨立判斷,審慎評估風險,自負盈虧。◎本文內容已獲 要不要來點稀飯套餐 授權。
赴日旅遊注意!東京迪士尼10月將調漲 各項最高票價一次看
日本東方樂園公司(Oriental Land,OLC)日前宣布,自今年10月起調整東京迪士尼樂園(Tokyo Disneyland)及東京迪士尼海洋(Tokyo DisneySea)門票價格,其中成人「一日護照」最高售價將調漲至1萬2400日圓(約新台幣2461元),較現行最高票價增加1500日圓(約新台幣297元),創下歷年來新高,也是自2023年10月以來、時隔3年再度調整票價。東京迪士尼自2021年3月導入浮動票價制度,門票價格會依照星期、假日、遊客需求及園區壅塞程度調整,目前共有6個價格級距,成人「一日護照」價格介於7900日圓至1萬900日圓之間。此次調整後,18歲以上成人「一日護照」最高價格將來到1萬2400日圓;12歲至17歲青少年票最高價格則由9000日圓調升至1萬200日圓;4歲至11歲兒童票最高價格調漲300日圓至5900日圓。東方樂園表示,新票價僅適用於需求較高的日期,並非全面調漲。例如,配合每年人氣活動「迪士尼萬聖節(Disney Halloween)」,10月10日成人一日票售價為1萬1900日圓,10月11日則適用最高票價1萬2400日圓。對於此次調漲票價,東方樂園指出,2024年全新主題園區開幕後,園區整體遊玩體驗與服務品質持續提升,加上近年人事成本、管理費等營運成本不斷攀升,因此重新檢討並調整票價,以反映實際營運支出。除了門票之外,東方樂園近期也持續調整園區內各項收費。今年6月已將普通小客車及大型車停車費各調漲1000日圓;另外,自8月底起,遊客可免費優先搭乘設施的「40週年紀念 Priority Pass(優先通行證)」將正式結束,屆時園區所有快速通關服務都將全面改為付費使用。
每月給孫4千零用錢!嬤動手術「存款剩2百萬」無奈喊卡 女兒反應超現實
日本1名72歲婦人多年來靠年金生活,仍持續每月拿出2萬日圓(約新台幣4,000元)資助就讀小學四年級的孫子。然而,當她因物價上漲、醫療支出增加而決定停止援助後,原本頻繁聯繫的女兒卻逐漸不再傳訊息,讓她意外發現,母女間長期維繫的互動,竟有不少都是圍繞著金錢展開。日媒THE GOLD ONLINE報導,根據日本厚生勞動省《2024年國民生活基礎調查》,約半數高齡家庭的收入有8成以上來自公共年金與退休金,其中更有4成家庭完全依賴年金生活。儘管經濟並不寬裕,仍有不少長者選擇持續支援子女及孫輩,希望減輕年輕家庭的負擔。報導指出,72歲的佐藤和子(化名)居住在東京都,丈夫7年前過世,目前每月僅靠約14萬日圓(約新台幣2.9萬元)年金維生,獨居於1間屋齡42年的公寓。她每月除了支付管理費、修繕基金、伙食、水電、醫療及生活開銷外,支出約12萬日圓(約新台幣2.4萬元),雖然仍有退休存款,但生活並沒有太多餘裕。即便如此,佐藤多年來仍透過長女夫婦,每月固定給孫子2萬日圓零用錢。最初是因女兒提到鋼琴課費用超出預期,她心疼孫子,主動提出幫忙。之後無論是補習費、校外教學、添購新鞋等支出,只要女兒開口,她幾乎都會匯款或直接給現金。和子表示,長女幾乎每週都會透過LINE分享孫子的生活,包括學校近況、假日出遊或孩子的照片,並不時向她道謝,讓她感受到自己仍被家人需要,也因此願意持續提供協助。不過,日本物價自去年開始持續上漲,電費、食品價格接連攀升,居住社區的修繕基金也調漲,加上佐藤需接受白內障手術,醫療支出超出預期。原本約2,000萬日圓(約新台幣397萬元)的退休存款,也因丈夫生前住院、喪葬費及住家設備更新等支出,剩下約1,200萬日圓(約新台幣238萬元)。考量未來生活與醫療需求,和子決定不再動用存款補貼家人,於是打電話告知長女,希望停止每月的零用錢。女兒雖然感到意外,但僅回應「知道了,不用勉強自己」,並未責怪母親。然而,停止金援後不久,和子便察覺異樣,像是原本每月收到好幾次的LINE訊息逐漸減少,分享孫子日常、學校生活的訊息也越來越少。她回想過去的聊天內容才發現,許多對話都是從「這個月有點拮据」、「補習費太貴了」、「孩子又要買新鞋」等與金錢有關的話題開始,當經濟援助結束後,彼此互動也隨之減少。「我才發現,原來每個月的零用錢,竟然成了我們維持聯絡的契機。」和子坦言,自己過去也因為被依賴而感到安心,直到停止援助,才意識到金錢在家庭關係中占了不小比重。為了重新建立不依賴金錢的親情,和子開始改變相處方式。她會在孫子生日時親手寫卡片,也會在女兒忙碌時準備家常菜送去,希望用陪伴與關懷取代金援。雖然一開始仍因訊息變少感到失落,但如今母女間已逐漸恢復更自然的互動,聊天內容也從金錢轉為彼此關心近況與健康。這段經歷也反映出,高齡社會中不少長者即使經濟壓力不小,仍願意持續支援下一代。然而,專家也提醒,家庭情感若過度建立在經濟援助之上,當援助停止時,容易讓彼此關係產生落差,如何建立不依賴金錢的陪伴與交流,或許才是維繫親情更長久的方式。
黑牌保全揭秘2/物業公司違法站崗巡邏 警察管不到、都發局踢皮球
所謂「黑牌保全」是指本來只可以執行「生活管理」的物業管理公司撈過界,或某些以「管理顧問公司」之名,經營保全公司業務的非法行為。此外,還有些社區「自聘保全」,雖然合法,但所有的責任都必須管委會揹,對於種種亂象,台中市刑警大隊長紀延熹說,物業管理公司的主管單位是都發局,除非市府發動聯合稽查,否則警方根本沒有權力介入。「中華民國保全商業同業公會全國理事會」理事長張達錩指出,「黑牌保全」係指物業公司與坊間沒有資本額限制的「管理顧問公司」。前者正式名稱是「公寓大樓管理維護公司」,其執業法源根據是「公寓大廈管理條例」,設立資本額為一千萬。依據法令上規定,「樓管公司」可以接手公寓大廈的管理、維護…等,簡單的說,就是「生活管理與服務」,若牽涉到安全,例如門禁、巡邏、警衛、私領域(如車道出口)的交通指揮,則必須有保全公司牌照,才可以執業。因此,很多保全公司同時申請樓管公司牌照,以便提供「一條龍服務」。問題是,當樓管公司撈過界,幹起安全管制的保全業務,在沒有警方業務督導,所聘任保全員無須列冊管制,什麼人都可以幹,外部成本低,他們大可低薪壓價,因此對於貪小便宜的管委會來說,是有誘因的,也因此,正牌保全公司打折扣戰,根本玩不過人家,這也形成「劣幣驅逐良幣」。至於「管理顧問公司」,更加百無禁忌,人員龍蛇混雜,台中市發生過多起社區保全人偷竊住戶財務,監守自盜,偽造收款單據,盜用管理費或其他公款等案件,幾乎都是這類「管理顧問公司」接管的社區發生的,出了事!管委會不打官司,不花錢假扣押,還真的求償無門。此外,還有所謂的「自聘保全」,就是小社區的管委會,為了省錢,自己聘僱管理員,守著大樓門口,做一些簡單收發、巡邏的服務。這些自聘保全人員在十年前,根本不受勞基法保障,因此薪資壓得很低,一分錢一分貨,當然談不上服務品質,甚至發生多起糾紛。可是,自聘保全並不違法,但張達錩強調,如果發生事故,所有的責任都必須由聘任者,也就是管委會負責,而管委會掌握的錢,還不是住戶的公積金?換句話說,為了省錢而自聘保全,住戶安全沒保障,出了事,還是住戶自己買單。此外,張達錩透露,其實真正管委會自聘的情況不多,多數是「管理顧問公司」假借「自聘」之名,非法承攬業務;一旦發生事故,最後責任還是要回到管委會身上。張達錩強調,當前市場有超過九成案件幾乎淪為「價格決定一切」,不少管委會在招標或委外過程中過度追求低價,迫使合法業者只能不斷壓縮成本,最終衝擊第一線從業人員薪資與勞動條件,也使勞資爭議頻傳,讓整體產業背負不必要的負面標籤。可是,保全公會多次向主管機關提出具體違規事證,並建請啟動聯合稽查,然而行政流程卻往往停留在公文往返,遲未見到具體查處成果,形同放任違法行為持續擴大,甚至間接誤導市場及民眾對非法業者的認知。台中市刑大大隊長紀延熹指出,出問題的樓管公司,主管機關是都發局,警方管不到。(圖/警方提供)對此,台中市刑警大隊長紀延熹指出,警方可以管的,是合法的保全公司,物業管理公司的主管機關是都發局,除非市府發動聯合稽查,否則警方沒有公權力可以介入此一亂象。而都發局,面臨議員的問責,僅表示「後續跨局處聯合稽查,將由警察機關主責,本局將依權責積極配合警察機關辦理相關作業,共同強化社區管理安全。」還是將皮球踢給警方,看來,黑牌保全氾濫問題,恐怕在市場機制下,短期難以解決。樓管公司雖然是都發局管理,但該局卻發文踢皮球,表示「配合」警方稽查。(圖/議員周永鴻提供)
4人共同繼承百坪屋!二哥一家獨占「小妹無奈租房住」 律師提5解方
1名女網友近日透過律師蘇家宏分享自身處境,引發關注。當事人自述,母親過世後留下約百坪住宅,由父親、大哥、二哥與她4人共同繼承,各持分4分之1。原本她仍與家人同住,但母親過世約1個月後,二哥與二嫂開始因生活瑣事頻繁發生衝突,甚至在孩子面前出現言語攻擊,迫使她為保護孩子而搬離,改在外租屋承擔額外經濟壓力。蘇家宏提到,在女網友離開後,二哥一家4口實際獨佔整棟房屋,僅願負擔水電、瓦斯及管理費,認為已盡使用責任。她曾向父親與大哥反映,希望建立公平的使用與費用分擔方式,但家人態度消極,選擇不介入協調,使問題長期無解。加上家中存在重男輕女氛圍,她也擔心若主張權利,會被貼上「計較」或「不孝」標籤,陷入情感與權益的兩難。對此,律師提出5大法律與實務建議。首先,他指出,共有房屋的所有權不等於可以單獨占用,4名繼承人均享有使用權,若要由特定一方單獨居住,應經全體同意並訂立分管契約,否則排他性占用可能構成不當得利,其他共有人可請求返還使用權,並要求按月給付相當租金的補償。第二,面對拖延或不願溝通的情況,可透過存證信函或律師函正式表明立場,清楚表達反對不當占用,避免日後被認定默許,並為後續法律主張保留證據,也能促使對方正視問題。第三,若協調無效,可聲請法院調解或提起共有物分割訴訟。法院可協助處理使用補償問題,並進一步裁定分割方式,包括出售房屋後分配價金,或由欲保留房屋的一方買下其他共有人持分,以解決長期僵局。第四,蘇家宏提醒,若不及早處理,未來隨著繼承發生,持分人數可能從4人擴增至8人甚至16人,使產權更為複雜,問題將愈拖愈難解決。第五,若遭遇持續言語攻擊或精神壓力,可能構成家庭暴力範疇,可依《家庭暴力防治法》向法院聲請保護令,保障自身不受騷擾。蘇家宏強調,面對親情與財產交錯的難題,應勇於在法律框架內主張權利,不僅是保護自身,也能避免家庭問題延伸至下一代,讓爭議及早落幕。
7月生活大改變!交通醫療勞工新制齊發 一次看懂最新規定
7月起多項攸關交通、勞工、醫療、民生及公共建設的新制正式上路,內容涵蓋駕艙機車合法上路、汽車考照制度改革、台鐵653列次改點、公路養管費更名開徵、毒駕換照新規、職場霸凌防治專章、外送員權益保障、護照線上申換放寬,以及新生兒公費篩檢、鮮乳標示等措施同步更新。此外,統一發票兌獎APP、良民證線上申請、地政數位櫃台、替代役伙食費及公有建築節能規範也全面調整,影響層面遍及全民生活。交通部正式開放駕艙機車行駛一般道路,駕駛須持有小客車駕照,並不得行駛國道及快速公路。(圖/翻攝臉書/Lean Mobility)交通方面迎來多項重大變革。交通部自6月30日起正式開放兼具方向盤與封閉式車室的「駕艙機車」行駛一般道路,駕駛人須持有小客車駕照,行駛及停車規定比照小客車,可停放一般汽車停車格,地方政府也可依需求規畫2至3格停車空間或專用車格。不過,駕艙機車不得行駛國道及快速公路,包括銜接台61線的淡江大橋,地方快速道路則依各縣市公告辦理。汽車考照制度同步改革,筆試全面取消是非題,改為50題選擇題,新增5題危險感知影片測驗,「速度管理」列為必考內容;另外,吊銷駕照禁考3年以上者,重新考照前必須完成駕訓班課程。台鐵自7月1日起實施年度大改點,共調整653列次,其中313列次調整超過5分鐘;桃園國際機場則因第三航廈工程,第一、二航廈間電車自7月1日起停止營運,旅客須改搭桃園機場捷運或24小時巡迴接駁巴士。中央氣象署也正式啟用颱風巨浪細胞廣播(CBS)警示機制,颱風期間若沿海地區預估出現6公尺以上危險浪高,將直接發布國家級警訊提醒民眾遠離海岸。交通安全與保險制度也同步升級。預計7月中上路的毒駕新制規定,涉毒駕駛須完成戒癮治療或毒品危害講習,且6個月內未再施用毒品、尿液檢驗呈陰性,才能換發3年期短效駕照,經6年觀察期並完成兩次換照後,才能恢復一般駕照效期。金管會則調高強制汽車責任保險保障,在保費不變情況下,交通事故死亡及第一級失能最高理賠由200萬元提高至300萬元。另外,已有66年歷史的「汽車燃料使用費」正式更名為「公路使用養護安全管理費」,簡稱「公路養管費」,全台約1408萬份繳費通知全面採用新名稱,民眾仍須於7月底前完成繳納,繳費金額與方式均維持不變。民生與數位服務方面,外交部7月1日上午10時起放寬有條件線上申換護照,只要護照效期不足1年即可透過網路辦理。7月21日起,民眾不論選擇郵寄或臨櫃領取警察刑事紀錄證明(良民證),皆須先完成MyData身分驗證,並以信用卡或VISA簽帳卡完成線上繳費後,申請案才正式成立。財政部也同步升級統一發票兌獎APP,新增雙語介面、生物辨識、圖形解鎖、中獎獎金自動匯款、中獎提醒、快速捐贈、減碳存摺、消費分析及擴大網路領獎等8項功能。地政數位櫃台則新增位置勘查測量,以及土地分割、土地合併、界址調整、調整地形、建物分割、建物合併等7項案件可全程線上申辦,提升行政效率。醫療福利同步擴大。衛福部將產前遺傳診斷補助由5000元提高至7000元,血液細胞遺傳學檢驗補助由1500元提高至3500元,新生兒篩檢檢驗費也由原本補助200元改為全額補助750元,家長僅需負擔採檢及檢體運送等行政費用。罕見疾病「脊髓性肌肉萎縮症(SMA)」正式納入公費篩檢,使新生兒常規公費篩檢項目由21項增加至22項,有助及早發現、及早治療。國民健康署另將未滿7歲兒童免費健康檢查由7次增加至9次,提供更完整的成長與發展追蹤。勞工權益方面,《職業安全衛生法》新增的職場霸凌防治專章7月1日正式施行,企業須建立預防、申訴、調查及處理制度。新法明定,職場霸凌須同時符合5項要件,包括發生於執行職務期間、利用職務或權勢關係、逾越合理業務範圍、持續以羞辱、威脅、排擠、冷暴力等不當方式對待勞工,且造成身心健康受損;公開羞辱、社交排擠、差別待遇、派工失衡、反覆威脅降職或解僱、刻意打壓發言及集體施壓等7種情境,都可能涉及霸凌行為。7月21日起實施的外送平台專法則要求平台以分鐘計算服務時間,未滿30秒不計、30秒以上以1分鐘計算,並須揭露預估基本報酬、獎金、里程、樓層、行車路線及預估完成時間;若因店家取消訂單或消費者棄單等不可歸責於外送員因素,平台仍須依實際投入時間給付報酬,每單基本報酬不得低於45元,每小時不得低於最低工資1.25倍,同時不得將折扣、找零等成本轉嫁給外送員,也不得限制跨平台接單。此外,食品、長照及公共建設制度也同步更新。7月1日起,只有取得農業部鮮乳標章、優良農產品(CAS)或產銷履歷(TAP)認證的國產牛羊乳,才能標示為「鮮乳」,進口液態乳不得使用該名稱,違規最高可處400萬元罰鍰。長照服務人員若涉及詐欺、虐待或侵害受照顧者權益遭撤照,將永久不得再投入長照工作。替代役每月團膳伙食費全面調升,各地區依不同標準提高至4560元至5580元;建築技術規則同步提高防空避難空間、防火遮煙及通風照明等規範,所有公有新建建築申請綠建築標章時,也須同步辦理建築能效評估,且建築能效須達1級或近零碳建築(1+級)標準,持續推動公共建築節能減碳。
在屋內坐月子害房東變衰?退租被討「2千8紅包」消厄運 女傻眼提告
中國大陸廣東省深圳市1名陳姓女子近日控訴,自己租屋期滿退租時,不僅遭房東要求支付人民幣688元(約新台幣2800元)的「坐月子紅包」,事後更以房屋損壞為由扣押人民幣1.5萬元(約新台幣6.1萬元)押金。目前雙方已對簿公堂,等待法院裁決。綜合陸媒報導,陳女表示,她於2024年5月懷孕4個月時,在深圳南山區承租1間房屋居住,並於今年4月租約到期後辦理退租。沒想到,房東在驗屋時竟表示,自己過去1年運勢不佳,是因為陳女曾在屋內坐月子,影響住宅風水,因此要求支付688元「坐月子紅包」化解厄運。為了順利完成交屋,雙方最後協商以陳女最後1個月約人民幣170多元(約新台幣795元)的物業管理費作為補償。原以為事情就此落幕,不料交還鑰匙後,房東卻遲遲未退還1.5萬元押金。陳女指出,房東事後找來裝修師傅驗屋,並開出1份總額約人民幣6000元(約新台幣2.8萬元)的維修清單,聲稱要從押金中扣除。據了解,該清單內容包括牆面釘孔、家具磨損及其他居住痕跡等項目。陳女認為這些都屬於正常使用產生的自然損耗,且維修費用明顯偏高,因此主動提出自行修復,卻遭房東拒絕。由於雙方無法達成共識,當事人已向法院提起訴訟,要求返還押金;房東則回應,相關爭議將交由法院依法裁判。對此,律師指出,在房屋租賃關係中,房客支付租金後即享有正常使用房屋的權利,包括擺放家具、安裝設備及日常生活造成的合理耗損,原則上不應由房客負擔修繕責任。除非房東能證明房屋損壞是租客故意或重大過失造成,否則無權任意扣押押金,更沒有法律依據要求支付所謂的「坐月子紅包」。
窮比鬼更可怕成真!梧棲事故屋月租9千元火速租出 租客一句話全網暴動
台中市梧棲區上月底發生一起震驚社會的雙屍命案,一對年僅21歲的張姓夫妻被發現陳屍於租屋處主臥室內,留下僅4個月大的女兒獨自在屋中,所幸及時獲救。事發後,這間曾發生憾事的事故屋近日重新出現在租屋市場,由於屋主選擇公開揭露屋況,並以遠低於市場行情的價格出租,引發網友熱烈討論,甚至有網友搶先承租,自稱「勇者」,相關話題持續延燒。梧棲事故屋重新招租,以月租9000元引發網友熱烈討論。(圖/翻攝自租屋網站)據了解,這起案件發生於今年5月下旬。由於家扶中心長期追蹤該家庭,社工連續多日無法聯繫夫妻兩人,加上住處長時間沒有動靜,因此通報警方及里長協助查看。眾人破門進入後,發現夫妻已陳屍主臥室床上多時,而4個月大的女嬰則獨自在另一個房間內,身體虛弱但仍有生命跡象,經緊急送醫後幸無大礙。警方調查未發現外力介入跡象,研判夫妻疑似因經濟壓力問題而走上絕路。隨著案件告一段落,事發租屋處近日重新上架招租。該物件位於梧棲區八德路一處新成屋電梯大樓內,格局為兩房一廳一衛一廚,室內約15坪,月租金僅9000元,且已包含管理費。屋主在租屋廣告中特別以「誠實出租」作為訴求,明確標註屋內曾發生非自然死亡事件,並表示已聘請專業法師完成民俗超渡與淨化儀式,全屋也經過重新整理、徹底清潔,希望讓承租人充分了解屋況後再做決定。超低租金立刻引發外界關注。當地房仲指出,以目前梧棲及台中港特區租屋市場行情來看,同類型兩房物件若附家具家電,租金普遍落在1萬5000元左右,因此該事故屋租金約只有市場行情六成。若以9000元預算來看,平時多半只能租到套房或頂樓加蓋,如今卻能入住新社區兩房電梯大樓,對不少租屋族而言相當具有吸引力。屋主公開揭露事故屋身分,強調已完成超渡與淨化儀式。(圖/翻攝自租屋網站)租屋資訊被轉貼至Threads後迅速爆紅,吸引超過百萬次瀏覽。不少網友認為「窮比鬼更可怕」、「便宜治百病」、「9000元還含管理費真的很香」、「如果有租金補貼更划算」,也有人表示,只要不是凶殺案件,加上屋況新穎,其實願意考慮承租。不過仍有部分民眾坦言,心理上無法接受事故屋,即使租金再低也不會入住。就在討論持續發酵之際,一名男網友突然留言表示:「各位不用看了,租客就是我,有看到鬼再跟大家報告。」一句話瞬間引爆留言區,不少網友封他為「勇者」、「膽量王」、「真男人」,甚至有人惋惜表示「被你搶先租走了」。而在該留言曝光不久後,相關租屋資訊也隨即下架,間接證實物件已順利出租。房仲業者分析,事故屋雖然會影響市場接受度,但只要價格折讓幅度足夠,仍有一定客群願意承租。尤其近年房價與租金持續攀升,許多租屋族更在意實際居住成本與空間條件,因此事故屋市場逐漸出現新的接受族群。此次梧棲事故屋以約六折價格迅速找到租客,也再度反映出在高房價時代下,價格往往比心理因素更具決定性。CTWANT關心您:如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單;勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽。請撥打1995、1925或張老師專線:1980。