系統維護
」 系統 遠東航空 系統異常 當機 遠航
搭國光先別衝！21日售票全停9小時 這些人照樣能搭
7月21日有搭乘國光客運計畫的民眾要注意了。國光客運今（17）日宣布，因配合資訊系統搬遷及維護作業，全台售票系統將於7月21日上午9時至下午6時暫停服務，長達9小時。期間包括購票、取票、退票及換票等業務都將暫停，臨櫃、網路、超商及多個合作平台皆受影響。不過，已完成取票的旅客及持電子票證乘車的民眾仍可正常搭車，客運班次也將維持正常行駛。國光客運表示，為提升資訊系統及網路加值服務穩定性，將於7月21日辦理階段性機房搬遷及系統維護，因此全台售票系統將全面停止服務。受影響範圍涵蓋各車站售票窗口、自動售票機、網路訂票、三大超商，以及LINE Pay、LINE官方帳號（LINE OA）、LINE Pay MINI、KLOOK、KKday、萬達通App、信用卡付款及電子票證加值等服務，維護期間皆無法使用。針對已購票旅客，國光客運指出，凡已完成取票的對號座旅客，可依原訂班次及座位正常搭乘；若已完成訂位及付款但尚未取票，建議最晚於7月20日前先完成取票。若未能提前取票，7月21日當天仍可攜帶購票證明前往車站，由站務人員協助領票後搭車。至於當天臨時搭車的旅客，售票窗口僅提供現金購買無對號自由座車票。持悠遊卡、一卡通（iPASS）或icash 2.0等電子票證的旅客，只要確認票卡餘額充足，即可直接刷卡搭車；TPASS 2.0+旅客同樣可正常感應乘車，不受售票系統維護影響。此外，旅客也可選擇上車後以現金投幣方式支付車資，但須自行準備足額零錢，車上不提供找零服務。持社福卡搭車的旅客，則須先至售票窗口完成過卡扣點，再憑登車聯搭乘班車。國光客運也宣布，凡持有7月21日上午9時至下午6時發車車票的旅客，如因系統維護需要辦理退票，將免收退票手續費。其中，以信用卡購票的旅客，須於7月27日前攜帶原車票至各車站售票窗口辦理退票。國光客運提醒，7月21日系統維護期間，請旅客配合現場站務人員引導搭車，並建議提前完成取票及電子票證加值，以免影響當天行程。
7-11疑慮鮮食今起退費！民眾擠爆發票載具APP 官方公布正確查詢方式
中聯毒油風暴持續延燒，聯華食品代工的7-ELEVEN部分鮮食商品因涉及疑慮批號，7-ELEVEN今（14日）起陸續啟動退費作業。由於網路流傳可透過「發票載具APP」查詢是否符合退款資格，不少民眾同時湧入查詢，導致系統一度出現卡頓、無法正常使用等情形。對此，7-ELEVEN澄清，「發票載具APP」並非官方認證查詢管道，提醒消費者應依照官方公告方式辦理，以免影響自身權益。7-ELEVEN表示，配合聯華食品辦理疑慮商品退費，自7月14日起已陸續啟動退款作業，並依是否為uniopen會員採取不同退費方式。業者強調，第一時間已完成所有疑慮批號商品全面下架，目前門市販售的自有鮮食商品均採用合法、合規油品製作，消費者可安心購買。若消費者結帳時曾報uniopen會員，系統將依會員消費紀錄，自動確認是否購買疑慮批號商品，符合資格者將由統一超商主動把退款匯入OPENPOINT APP零錢包，並自7月14日上午6時起陸續入帳。若尚未開通OPENPOINTAPP零錢包，須於8月31日晚間11時59分前完成開通，系統將於開通後7個工作天內完成退款。會員可透過OPENPOINT APP查詢退款狀態，操作方式為「會員中心」→「支付管理」→「零錢包」→「交易紀錄」→「疑慮商品退費」，即可查看退款是否已完成。至於結帳時未報會員，或本身並非uniopen會員的消費者，可持紙本發票、雲端發票或疑慮批號商品的消費證明，自7月15日起至8月31日晚間11時59分止，前往全台7-ELEVEN門市辦理退款。不過，因系統維護作業，每週日凌晨0時至6時將暫停退費服務，民眾可避開該時段辦理。針對近日網路流傳可透過「發票載具APP」查詢退費資格的說法，7-ELEVEN再次澄清，該APP並非官方認證查詢平台，民眾應以OPENPOINT APP提供的退款資訊為準；至於疑慮商品範圍，則仍應依主管機關公布的批號及資訊確認，以免誤信網路訊息，影響退費權益。
台鐵清晨當機嚇壞通勤族 網站、APP都買不到票
台鐵公司票務系統8日清晨發生異常，造成官方網站及「台鐵e訂通」APP一度無法正常使用，旅客無法購票、取票及辦理加值，自動售票機也受到影響，不少準備搭車的通勤族因此受到衝擊，紛紛在社群平台反映狀況。有網友在Threads發文表示，過去遇過台鐵列車誤點，但還是第一次碰到系統故障導致無法購票，甚至連自動售票機也無法使用，直呼「遇過台鐵誤點，沒遇過台鐵網路斷掉連票都沒得買，自動售票機也不行，超棒」、「凌晨4點30分訂不了票，我以為我網路爛掉，還爬文也沒有系統異常的文章，打給客服人員說正在搶修中，害我緊張了一下」。針對系統異常，台鐵公告指出，8日清晨5時全台票務系統發生故障，期間無法提供購票、加值及取票等服務，提醒旅客出發前先至售票櫃檯詢問相關資訊，並留意最新公告。此外，台鐵官網同步發布系統維護公告表示，8日清晨4時30分至上午7時30分進行相關系統停機維護，期間暫停官網服務、電腦預約訂位、會員服務系統、超商代售車票及「台鐵e訂通」等服務，若維護作業提前完成，將立即恢復各項功能。台鐵也向旅客致歉，對於造成的不便敬請見諒。台鐵表示，經搶修後，票務系統已於當天上午6時左右恢復正常運作，網站、APP及相關票務服務也陸續恢復，旅客可正常辦理購票及取票作業。
北市暴雨釀多處積水 公館、信義排水設施效能受關注
受午後對流雲系發展旺盛影響，台北市昨（18）日下午降下強降雨，造成公館商圈及多處道路出現積水情形，部分路段甚至宛如「漂漂河」，引發民眾關注都市排水系統是否足以因應極端氣候挑戰。對此，民進黨台北市長參選人沈伯洋今（19）日表示，台北市近年持續投入防洪及排水工程建設，包括景美溪周邊改善工程及信義區東大排工程等，但從此次豪雨狀況來看，部分地區仍出現積水及排水異常情形，相關細節仍有檢討空間。他指出，昨日瞬間降雨量相當大，超過部分排水系統負荷能力，因此短時間內出現積水現象。不過，部分已完工的排水改善工程周邊仍出現積水或噴水情況，也值得進一步檢視實際成效。他認為，未來除持續推動防洪建設外，也應加強清淤作業及排水系統維護，透過逐步檢驗與改善，提升城市面對極端氣候的韌性。另外，沈伯洋上午出席洲美屈原宮龍舟活動時表示，城市治理需要團隊合作與社區共同參與，未來在推動北士科及AI產業發展的同時，也應兼顧在地居民需求，讓城市發展與生活品質同步提升。
領不到錢別慌！ATM跨行服務6月兩週末凌晨暫停 最長30分鐘
為持續提升跨行服務品質及應變能力，財金公司將分別於6月6日（本週六）凌晨4時及6月13日（下週六）凌晨4時起，各暫停15至30分鐘，以辦理ATM跨行服務系統維護，倘提前完成，將提前恢復跨行服務。財金公司今天（3日）發布公告，跨行服務暫停期間，為確保民眾權益，金融機構自行服務不中斷，民眾倘有ATM相關服務需求，請詳各機構ATM、網路銀行或行動銀行等公告訊息辦理。財金公司表示，作業期間倘遇不可抗力或非預期情況，致須取消本作業或啟動緊急應變計畫，將另案通知金融機構，並透過財金公司官網周知大眾。民眾如有疑問，可洽往來金融機構或撥打財金公司客服專線（02）2630－5151。
國光客運系統故障！網路、LINE訂票全面停擺 8萬旅客受影響
國光客運資訊系統發生故障，導致旅客無法透過網路及LINE OA系統訂票。國光客運公告，即日起暫停提供網路訂票及LINE OA相關服務，預計至6月底前完成修復。根據統計，此次系統異常每月約影響8萬人次旅客，占整體乘客數約4％。國光客運25日在官網公告指出，因資訊系統故障，網路訂票與LINE OA售票功能目前皆無法正常運作，民眾若有購票需求，可改至各地售票櫃台、超商，或透過台北轉運站「萬達通APP」購票；至於已完成網路預訂的旅客，仍可於期限內至櫃台取票。針對系統異常原因，國光客運表示，因辦公大樓於勞動節期間進行停電保養，考量售票系統需24小時運作，因此同步進行機房搬遷及網路架構調整。不過在調整過程中，系統發生故障，目前仍需時間進行修復與優化，希望藉此提升未來系統穩定性。國光客運強調，目前正全力搶修，目標在6月底前完成網路訂票系統維護作業。對於造成民眾不便，公司也表達歉意。根據統計，國光客運每月約有200萬人次搭乘，其中使用網路訂票及LINE OA購票的旅客約8萬人次。國光客運指出，目前多數國道客運乘客仍以現場臨櫃購票為主，因此整體營運影響有限，但仍呼籲民眾近期多利用實體通路購票，以免影響行程。
郵局ATM大當機災情遍全台！3178台受影響 4點後陸續恢復正常
中華郵政今（12）日下午驚傳全台大當機，從下午近3時開始，全台3178台ATM與跨行交易系統全面異常，不僅提款、轉帳全數卡死，就連網路銀行也同步掛掉，讓大批民眾崩潰哀號「完全不能轉帳」、「連外送都沒辦法點」。而稍早中華郵政也公布最新調查結果，證實此次大規模故障主因為「磁碟機異常」，目前系統已全數恢復正常。中華郵政表示，今日下午ATM及跨行交易系統發生異常，經查主因疑似為磁碟機設備故障，總計影響全台3178台ATM，以及跨行通匯、跨行提款與轉帳等相關交易功能。其中通匯系統已於下午3時57分恢復正常，而跨行交易及ATM功能則在下午4時07分後陸續恢復。事件發生後，不少民眾第一時間在Threads、臉書等社群平台發文求助，有人表示原本只是想領錢，卻發現ATM直接顯示「暫停服務」，完全無法操作，「請問郵局卡不能提款是正常的嗎？」也有人貼出網銀畫面，只見系統顯示「系統維護中」，導致轉帳、查詢餘額等功能全數失效。隨著災情迅速擴大，全台各地陸續傳出類似狀況，不少網友崩潰表示，「下午3點開始全掛了」、「客服永遠忙線中」、「完全不能轉帳」。甚至還有人因為無法付款苦喊：「我快餓死了，連外送都點不了。」此外，也有網友疑惑，原本看到郵局公告以為只是例行維護，但查詢後卻發現正式維修時間其實是隔天，忍不住傻眼直呼：「不是說明天才維修嗎？」、「700又出包了，全國ATM都掛掉。」根據中華郵政說明，此次異常除了ATM領鈔功能停擺外，也同步影響跨行提款、轉帳與通匯服務，造成不少民眾無法完成匯款、繳費等日常金融操作。對於此次大規模系統故障，中華郵政也向外界致歉，並表示後續將持續釐清詳細原因與檢討系統穩定性。事件曝光後，也再度掀起外界對數位金融與支付系統安全性的討論，不少網友感嘆，現代人高度依賴ATM與網銀，一旦系統全面癱瘓，生活幾乎瞬間停擺。
這週末不能辦！公路局宣布監理系統停機 繳稅、換照權受影響
2026年使用牌照稅於4月1日開徵，但近日要前往監理所繳費或辦理各項業務的民眾須注意，交通部公路局今（14）日公告，為確保公路監理資訊系統之服務穩定性與運作效能，於4月18日（週六）下午2時至4月19日（週日）下午2時進行年度系統維護作業，期間將暫停所有監理相關資訊服務，若各項維護工程提前完工，將儘速恢復運作，以降低對民眾之影響。公路局表示，此次系統停機範圍廣泛，涵蓋多項民眾日常使用的申辦管道。除監理機關的臨櫃作業外，包括監理服務網、監理服務APP、外部機關資料介接、以及民眾常用的超商與金融機構代收繳費服務均將暫時關閉。此外，道路交通安全講習系統與公路監理資料有償利用服務網等線上平台也同步停止服務。公路局籲請民眾，若有查詢或申辦業務之需求，應儘量避開該時段並提早規劃。適逢2026年使用牌照稅於4月1日開徵，全台約850萬名車主正處於繳納期間。公路局特別提醒，由於此次停機時間橫跨週末，包含線上繳稅與超商繳款等功能將受阻，民眾應檢查手邊稅單或規費案件，小心不要逾期。若民眾有各項監理業務需辦理，如變更地址、換發駕照或車籍查詢等，亦建議提早作業，以免受停機影響而延誤時效。
知名銀行網銀、App傳異常！ 用戶崩潰「下午還沒修好」
國泰世華銀行今（10）日上午傳出系統大當機，導致大批民眾一早登入國泰世華網路銀行、App時，紛紛遇到排隊、轉圈圈及無法操作等情況，讓不少急著轉帳、換匯的民眾崩潰直呼「根本進不去」。對此，國泰世華銀行表示，已啟動緊急處置，並將隨時更新處理進度，造成不便敬請見諒。有不少網友表示，今（10）日上午約9點左右，國泰世華網路銀行、App登入後，畫面不斷跳出「目前使用人數較多」、「等候時間1至3分鐘」的彈窗，但即使等待後仍無法順利進入系統，甚至到下午仍有不少用戶反映類似狀況。對此，國泰世華銀行回應表示「本行系統因出現短暫異常，造成部分功能可能無法使用，本行已啟動緊急處置，並將隨時更新處理進度，造成不便，敬請見諒」。國泰世華官網也同步公告指出「很抱歉，本行CUBE網銀（含App）目前回應速度較緩慢，請耐心等候，造成不便，敬請見諒。」，並補充「如有特殊情況將延長原訂時間，敬請見諒」。國泰世華銀行發出系統維護公告。（圖／翻攝自國泰世華網銀）
出國變貴了！華航、長榮、星宇調漲「訂位服務費」 最高要付966元
國內主要航空公司近期陸續調漲訂位服務費，旅客搭機成本再度上升。長榮航空自今年3月1日起，將每航段訂位服務費由25美元（約新台幣805元）調升至28美元（約新台幣901元）；華航則預計自17日起跟進調漲，同樣從25美元提高至28美元；星宇航空則將於4月1日起將服務費從25美元調至30美元（約新台幣966元）。據了解，訂位服務費為航空公司在售票過程中收取的附加費，用於補貼線上訂票平台、電話訂票或售票窗口的作業成本，包括人力、系統維護及交易手續費等。收取方式通常在購票時自動計入「稅金與附加費」項目，按每人計收，每張機票收一次，來回票亦為固定金額。不論透過官網、App 或旅行社訂票，旅客都可能被收取此費用。由於現行機票訂位透過全球分銷系統（GDS）提供服務，各大航空公司依「使用者付費」概念，均會隨票收取訂位服務費，且該費用無須經民航局審核。此外，旅客須注意，訂位服務費一般不可退還，即使退票，機票款項可退，但此費用通常不予返還。不過，多數航空公司對「不佔位嬰兒票」通常不收取訂位服務費，旅客可依需求規劃行程。
泰國「出入境旅客服務費」變貴了！2月起正式調漲 漲幅達66.7%
泰國民航局（CAAT）宣布，自2026年2月1日起，所有進出泰國的國際航班旅客，將被收取每人25泰銖（約新台幣25.2元）的旅客服務費，較現行15泰銖（約新台幣15.1元）調漲10泰銖（約新台幣10.1元），漲幅達66.7％。當局表示，此舉旨在改善長期入不敷出的財務狀況，確保民航監管工作能穩定運作。泰媒The Thaiger報導，CAAT局長查瓦納帕育（Manat Chavanaprayoon）指出，相關費用自2015年以來從未調整，但人事、租金與科技設備等營運成本持續上升。目前每名旅客的實際管理成本約為19.34泰銖（約新台幣19.5元），現行收費已低於支出。新費率已於2025年12月3日獲民航委員會核准，適用所有進出境國際旅客。報導指出，旅客服務費由航空公司依實際旅客人數代為繳納，是CAAT的主要收入來源，因該機構並未獲得政府直接補助。CAAT目前約有14億泰銖（約新台幣14.1億元）的儲備金，用於支付超過500名員工薪資，以及辦公室租金與資訊系統維護等開支。根據媒體報導，CAAT依法可徵收多種費用，包括航班營運費、航空貨運費及飛機燃油費，但過去10年僅實施旅客出入境服務費，主因是擔心額外成本轉嫁至消費者身上。馬納特強調，此次調漲並非為了獲利或擴大業務，而是希望達到收支平衡。官方預估，新費率可支應未來三至四年的營運需求，並有望在2028年前後實現財務穩定。CAAT已發布正式公告，說明費率、收取期間與繳交流程，並表示相關收入將用於強化航空安全監管與制度建設，進一步提升國際社會對泰國民航體系的信心。
朝日啤酒日本廠「遭網攻」！訂單、出貨與客服全面停擺
日本最大釀酒商「朝日啤酒」（Asahi Breweries, Ltd.）近日遭遇網路攻擊，導致系統大規模故障，迫使其在日本的訂單與出貨作業全面停擺，客戶服務也因此中斷。由於該間跨國釀酒巨頭擁有多個世界知名品牌，涵蓋歐盟、英國等市場，事件也引發全球關注。據《BBC》報導，「朝日啤酒」在聲明中強調，目前尚未發現客戶個人資料外洩，且系統故障僅限於日本境內，歐盟與英國的生產與供應鏈未受影響。聲明同時向顧客與合作夥伴致歉，並指出公司正全力調查原因，積極修復系統，但復原時程仍難以預估。「朝日啤酒」旗下品牌除了日本國內的啤酒與飲料之外，還收購了全球暢銷的義大利啤酒廠「貝羅尼」（Peroni Brewery）、捷克「皮爾森歐克」（Pilsner Urquell）、荷蘭「格羅許」（Grolsch Brewery），以及英國「富樂」（Fuller's Brewery）。其中「富樂」在倫敦西部釀造，旗下產品有「倫敦之光」（London Pride）、「康沃爾果園」（Cornish Orchards）蘋果酒與汽水，以及精釀桶裝啤酒「暗黑星」（Dark Star）。據悉，「朝日啤酒」母公司「朝日集團控股株式會社」（Asahi Group Holdings,Ltd.）約有一半的營收來自日本。公司早在去年便於報告中指出，網路攻擊是中短期最主要的潛在風險之一，警告此類事件恐導致營運中斷、資金鏈緊縮與品牌受損。2024年的最新報告更提及，公司已著手強化安全防護，並檢視系統維護機制。然而，這次的網攻顯示日本市場仍存在脆弱性。除了網路風險，朝日還必須面對國內消費習慣的轉變。隨著越來越多年輕族群選擇不飲酒的健康習慣，市場需求持續萎縮。面對挑戰，執行長勝木敦志去年宣布，公司將加速發展低酒精與無酒精飲品，目標是讓其占比翻倍，達到總銷售額的20%。報導補充，近期針對國際大型企業的網路攻擊正不斷升溫。光是在英國就有「哈羅德百貨」（Harrods）、「捷豹荒原路華」（Jaguar Land Rover Automotive PLC）、「馬莎百貨」（Marks & Spencer）與「合作社集團」（The Co-operative Group）等企業成為攻擊目標。
全家KKTIX系統大當機！民眾行程大受影響罵聲連連 全家發聲了
今（30）日，全家便利商店購票機台點選KKTIX售票系統，竟出現系統當機慘況。民眾點選服務時驚見螢幕上顯示「系統維護作業、暫停服務」等字眼，讓不少民眾無法購票、取票，引起網路上罵聲一片。對此，KKTIX方面發布公告，請用戶暫時勿至全家取票，購票先以官方網站為主。全家方面則在傍晚表示，經確認，此事件為KKTIX系統異常，目前持續維修中。受影響之消費者，可依售票單位與活動主辦單位公告辦法取票。「KKTIX Taiwan」稍早在臉書粉專、官網發布說明稱，「目前全家便利商店購票及取票服務發生異常，請消費者暫時先以網站購票，尚未取票的消費者也請先暫時勿至全家取票，我們將在本日16：00再更新同步維修進度，感謝您的耐心等候！」對於故障事故，網路上罵聲一片，不少民眾留言表示擔憂、或是行程已經遭到延誤：「啊我晚上要看演唱會欸咧，如果到時候票無法取出，要怎麼解決？」、「誇張，八三夭現場的售票處到兩點了，也還沒看到開啟作業」、「試了幾個小時，下午1點的Kawhi Leonard 已經確定看不了了；請KKTIX 出來面對，處理退票！」、「拜託，趕快修好，演唱會門票取不出來，我已經在高鐵上，如果沒有票，現場要如何進去？」、「今天的演唱會如果取不了票現場能取嗎？希望配套方案早點出來。」、「特地排時間看展覽，請問實體票券尚未領取可以申請退票嗎？」 =====30日下午18:00更新=====全家公關稍早發表回應，表示：「經確認，此事件為KKTIX系統異常，目前持續維修中，受影響之消費者可依售票單位與活動主辦單位公告辦法取票。造成消費者不便，再請見諒。」
中信金控攜手蘭陽博物館「鯨靈．淨零」特展登場 教育鯨豚生態 提升守護生態多樣性意識
中國信託金融控股公司（簡稱「中信金控」）致力維持生物多樣性，偕同旗下子公司攜手宜蘭縣立蘭陽博物館（簡稱「蘭陽博物館」）舉辦「鯨靈．淨零」特展，六大展區展示鯨豚生態觀察與棲地保育現況，並結合中國信託鯨豚調研成果，揭示「哨兵動物（sentinel animal）」鯨豚對海洋生態系統維護的意義，以沉浸感的互動體驗，使民眾了解鯨豚生態與環境、保育知識，公私協力推動守護海洋生態多樣性教育。宜蘭縣政府文化局局長黃伴書（中）、蘭陽博物館館長陳碧琳（左一）、中信金控證券事業長張浴澤（右三）與副總經理孫紀蘭（左三）、中信投信總經理陳正華（右二）、中信銀行副總經理王韋凱（右一）、中信證券協理楊上萱（左二）共同出席「鯨靈．淨零」特展開展記者會，力挺生態教育（圖／中信金控提供）。中信金控偕同旗下子公司攜手蘭陽博物館舉辦「鯨靈．淨零」特展，今日舉辦開展記者會（圖／中信金控提供）。「鯨靈．淨零」特展今（10）日舉辦開展記者會，宜蘭縣政府文化局局長黃伴書、蘭陽博物館館長陳碧琳、中國信託金控證券事業長張浴澤與副總經理孫紀蘭、中國信託證券投資信託總經理陳正華、中國信託商業銀行副總經理王韋凱共同出席力挺生態教育。黃伴書局長肯定中信金控支持鯨豚調研、環境教育及棲地治理等永續行動，實際發揮金融影響力，亦感謝中信金控與旗下子公司支持，蘭陽博物館旁的烏石港是全臺最大賞鯨據點，特展結合賞鯨活動推廣海洋環境教育及淨零減碳觀念，寓教於樂、別具意義；孫紀蘭副總經理則表示，中國信託持續支持海洋保育相關行動，希望透過舉辦特展、環境教育，讓永續成為民眾的日常。蘭陽博物館館長陳碧琳（右一）親自為中信金控證券事業長張浴澤（左一）、副總經理孫紀蘭（右二），以及中信投信總經理陳正華（左二）導覽「鯨靈．淨零」特展（圖／中信金控提供）。「鯨靈．淨零」特展今日舉辦開展記者會，中信金控證券事業長張浴澤（左一）、副總經理孫紀蘭（右二）仔細觀展（圖／中信金控提供）。鯨豚扮演維持海洋永續發展「哨兵動物」的角色，健康狀況反映海洋環境好壞；鯨魚更是海洋藍碳生態系中的重要物種，一生能儲存數十公噸的碳，有效幫助減緩氣候變遷，保育鯨豚對維護海洋生態至關重要。「鯨靈．淨零」特展分為六大展區，包括海洋藍碳、碳循環、鯨豚保育與海洋永續等主題，此次公開難得一見的「大翅鯨下顎骨」、「抹香鯨牙齒」、「海豚幼體」標本，以及完整的藍鯨下顎骨模型，現場還有互動體驗及遊戲專區，民眾可體驗藍鯨進食過程、聽鯨豚唱歌、挑戰辨識背鰭特徵的遊戲；戶外廣場則展出臺灣知名雕塑藝術大師康木祥作品「傷腦鯨」，運用台北101大樓退役鋼索再製，刻劃鯨魚胚胎憂愁的模樣，喚起大眾重視海洋保育與氣候變遷。中信金控偕同旗下子公司攜手蘭陽博物館舉辦「鯨靈．淨零」特展，公私協力推動守護海洋生態多樣性教育（圖／中信金控提供）。中信金控身為永續金融先行者，自2023年起與蘭陽博物館合作，以實際行動響應優質教育、人人可負擔的乾淨能源、氣候行動、保育及維護海洋資源、促進目標實現的夥伴關係等共五項聯合國永續發展目標（Sustainable Development Goals, SDGs），未來將持續以獨特的「綠能公益模式」，支持建置公民電廠，再將綠電收益投入鯨豚調研、環境教育，以行動實踐「環境保育」、「永續金融」，維護生物多樣性，中信金控亦規劃邀請偏鄉學童參訪「鯨靈．淨零」特展，希望透過環境教育向下扎根，培養更多的永續種子。中信金控偕同旗下子公司攜手蘭陽博物館舉辦「鯨靈．淨零」特展，公私協力推動守護海洋生態多樣性教育（圖／中信金控提供）。「鯨靈．淨零」特展即日起至今（2025）年11月30日於宜蘭縣立蘭陽博物館一樓登場（每週三休館），設籍宜蘭縣學生或在宜蘭縣就讀學子免費入場，戶外展區免門票，展覽詳情請參考蘭陽博物館官方網站：https://www.lym.gov.tw/。
台幣狂升！民眾想換匯上不了車 多家網銀大塞車
新台幣延續上週五的瘋狂，5日以30.91元開出，升超過1元，升至29.6元，這讓外匯交易量爆增，國泰世華、中信銀、台新銀、永豐銀、台銀等銀行系統都塞車，不少投資人說，「上不了車」。新台幣2日碰到30.77元，而央行出守後當天還飆升9.53角，收31.064元，創1年半新高，5日又漲4%，盤中漲到29.70元，創2年新高，而富邦金、國泰金有大量美元資產，股價也大跌。據悉，不少投資人想換匯，但開了手機app，卻發現銀行系統都顯示忙碌中，要換匯比平常多好幾分鐘，還有人等超過10分鐘。有金融交易主管說，新台幣連2天爆衝，5日回2字頭，「各家網銀都進入壓力測試」，除了要應付系統交易，一般民眾蜂湧更是擋不住。台新銀行表示，為提供更優質之服務，台新銀行擬於2025/05/05(一) 11:05~11:15進行系統維護，期間行動銀行（含友善專區）將產生短暫系統連線緩慢或無法連線之情形，屆時請您稍後再試，造成不便，尚祈見諒。國泰世華銀行也說，很抱歉，本行CUBE網銀（含App）目前回應速度較緩慢，若有緊急需求請至ATM或親洽分行辦理。造成不便，敬請見諒。
勾結業者短報重量拿回扣「不法獲利2億」 高雄環保局技工家中找到百萬現金
高雄市環保局南區資源回收廠爆出重大貪瀆弊案，檢方調查指出，一名月薪僅4萬元的洪姓技工涉嫌與多家資源回收業者及資訊系統維護人員勾結，透過竄改地磅系統資料，在廢棄物進廠稱重時短報重量，使特定民間業者得以大幅減少應繳納的處理費用，不法獲利金額逾新台幣2億元。後續檢方也在洪姓技工的家中找到百萬現金與賓士豪車。根據媒體報導指出，整起事件源自於2021年2月，當時高雄市環保局在內部系統監控時，發現事業廢棄物地磅資訊系統出現異常情況。經詳細調查及保全相關數位證據後，主動將案件移交檢調偵辦。後續檢警發現，該系統原本應依兩次過磅之重量差計算處理費，但在特定業者進場時，系統會「自動」減重，少報6至7公噸。根據調查資料，一年內累計出現異常資料多達萬筆。由於事業廢棄物的代清理費用逐年上漲，從2017年每公噸1700元，增至2021年的3150元，短報重量對業者而言等同實質獲利，使這項不法操作成為龐大利益來源。參與其中的不僅有回收業者，還包括司機及電腦系統維護人員，而負責地磅相關業務的洪姓技工更成為關鍵人物。報導中提到，現年49歲的洪姓技工月薪僅約3至4萬元，卻以賓士作為代步工具，更持有多支勞力士名錶。檢警搜索其住處時，甚至在天花板內查獲藏匿的百萬現金。另外檢警也查出，除洪姓技工外，涉案的還包括曾任技工的張姓男子，以及至少5至6家高雄地區的資源回收業者。經檢調調查後，共有23人被起訴。高雄地方法院審理後，一審判處洪男有期徒刑12年，張姓前技工11年6個月，黃姓業者則被判13年，另有10人分別被判處3年4個月至8年4個月不等刑期，其餘10名被告則獲判緩刑。後續洪姓技工等13人不服判決提出上訴，高雄高等法院二審駁回洪、黃、張三人上訴，維持一審判決，其餘10人則依各自情節分別被判處1年9月至7年6月的刑期，全案仍可上訴。
可威環境攜手阿波羅電力 建置工業級儲能系統 預期節費效益達25%
可威環境科技股份有限公司（以下簡稱可威環境）今（20）日與阿波羅電力科技股份有限公司（以下簡稱阿波羅電力）於2025高雄智慧城市展中簽署工業表後儲能ESCO合作協議。雙方將透過導入Tesla Megapack儲能系統，結合AI智慧調度，為廢棄物處理產業開創節能減碳新里程碑。專業儲能方案 提升營運韌性可威環境作為特殊事業廢棄物處理領域的領導企業，契約容量達1,000kW以上，需維持24小時不間斷運轉。本次合作將於大寮廠區建置3套Tesla Megapack儲能系統，單台容量為979kW/3,916kWh，採用最新一代儲能技術，具備以下特點：● 快速響應能力：系統反應時間低於1秒，可實現全黑啟動（Black Start）功能● 持續供電時間：斷電後可持續供應全廠區電力2-4小時● 智慧調度系統：整合阿波羅電力專利EMS系統，結合AI演算法進行負載預測與最佳化調度創新ESCO商業模式本案採用能源技術服務公司（ESCO）商業模式執行，具備以下優勢：● 零前期投資：企業無需投入初期建置成本● 收益共享機制：透過節能效益分享模式創造雙贏● 專業維運管理：由阿波羅電力提供全方位的系統維護與優化服務五大效益全面提升企業競爭力● 經濟效益最大化● 預期年度節費效益達25%以上● 有效因應電價調整與尖離峰價差擴大● 降低意外停機造成的營運損失● 關鍵設備保護● 保護厭氧消化槽攪拌系統● 維持焚化爐控制模組穩定運作● 防止沼氣外洩與爐溫失控風險● 電網品質優化● 抑制電力突波與壓降● 保護高精密設備● 延長設備使用壽命● 智慧化管理● 建置完整能源管理系統（EMS）● 導入AI預測模型● 優化設備運轉排程● 永續發展策略● 符合用電大戶再生能源義務● 強化企業ESG表現● 提升產業永續競爭力產業領袖觀點可威環境董事長魯臺營表示：「此次與阿波羅電力的策略合作，不僅展現我們在產業轉型升級的決心，更是實踐企業永續發展的重要里程碑。透過導入Tesla Megapack高端儲能系統，我們將進一步鞏固在廢棄物處理產業的領導地位。」阿波羅電力副總經理陳飛文強調：「本次合作展現阿波羅電力在工業級儲能解決方案的專業實力。我們的系統不僅提供基礎的需量控制與電價套利功能，更整合了電能質量優化、智慧化管理等進階應用，為客戶創造更大的營運價值。」未來展望此次合作為台灣廢棄物處理產業導入大規模儲能系統之首例，開創產業新典範。雙方將持續深化合作，透過創新科技應用提升產業競爭力，同時實踐環境永續發展目標，為產業轉型樹立標竿。
暑假打工新趨勢！不分科系都能做AI「這類」工作機會最多
夏日炎炎，不少大學生放暑假想找打工賺點零用錢，104人力銀行與官方頻道大學生IG (@104student) 合作最新調查，平均每四位大學生就有1人計畫在暑假打工，且今年工作機會增加，若想快速上工，餐飲業提供1.6萬個工作機會，第二多的是門市人員；今年比較特別的是，不少跟AI相關的打工機會，非理工科系背景的也可以做，還有像是影音直播打工機會也明顯變多。104人力銀行行銷長張寶玲表示，疫情之後，餐飲、門市等民生消費服務業人力需求大爆發，缺工已成2022年以來的新常態，各家企業積極徵才迎戰暑假消費商機，104打工探吉以餐飲工作機會最多，目前超過1.6萬個，比去年同期成長7.2%；門市人員超過7千9百個，年成長9.2%。另外，影音直播打工機會年增7.2%，和餐飲並列第二大，顯示社群流量經濟刺激打工機會發展。而AI熱潮也帶動招募需求，104人力銀行與「AI」關鍵字相關的打工機會數已超過2000個，例如AI影像標註、工程實習、語言模型資料整理等工作，這些都不限科系，非理工背景也可跨域打工。AI影像標註員是要協助資料科學家整理、標註訓練用資料，及AI產品測試與回饋，建立訓練數據庫；AI深度學習文字生成應用問答人員是負責收集法規資料、整理、產生問答集等，應用支援文字生成、QA問答、對話生成等任務；AI工程實習生則須具備python程式撰寫和API的串接能力，協助AI的提示工程進行和測試。而AI高薪打工族，第一名為「AI相關講師」時薪最高可達1500元，課程包括Python程式設計語言、數位編程、機器學習、影像辨識、資訊安全與GPT運用、AI音樂創作等，第二到四名依序排名為「ios工程師」、「系統維護/操作人員」、「機電技師/工程師」，皆為軟體設計、工程研發、資訊管理、資料科學等專業的實習工作，需要相關科系的大學生，也可提前透過實習機會累積AI實務經驗，第五名則是「英文翻譯/口譯人員」，具備英語與中文流暢的雙語溝通能力，便能參與人工智慧的開發任務，像是影像標記、影片註釋、語音轉錄等。
台灣大哥大深夜「網路突掛掉」業者回應了！粉專遭灌爆怒嗆：早上就去換電信
電信業者台灣大哥大今（27日）半夜傳出網路異常消息，不少用戶滑手機滑到一半突然無法上網，紛紛湧入台哥大臉書留言灌爆，氣炸直呼「什麼時候還我網路！」對此，台灣大哥大證實，由於臨時性的系統維護作業，才導致網路數據受到影響，目前已經恢復正常。許多台灣大哥大的用戶今天深夜1時許發現網路跑不動，甚至直接被斷網，怒氣沖沖湧入臉書粉專要求業者給交代，「半夜突然斷訊都不必通知嗎」、「3G是什麼鬼啦～太扯了」、「一直以來訊號沒好過，昨天還大當機，謝謝台哥大給我這麼優質1399網路吃到飽的體驗」、「要這樣突然掛點，這個月大家電話費你全出」、「斷網哪招，還事先都沒通知，感謝台哥大讓我到期決定跳槽其他家電信」、「合約到了一定跳槽，爛訊號」、「太棒了台灣大哥大，早上就去換電信。」另外，也有不少人回報災情，「玩手遊上頭了，突然又沒訊號，真的有夠優秀」、「還我排位一顆星星！」、「喂，開會開到一半斷線是哪招？」、「海期打到一半，損益少200萬，真是謝謝你」、「褲子都脫了～突然沒網路是哪招…」、「原來不是我的手機有問題…媽媽的自由因為電信出包錯過了。」至於為何會突然網路大當機？根據《ETtoday新聞雲》報導，台灣大哥大客服部門主管表示，今天半夜因系統維護，所以導致語音、數據受到影響，由於是臨時性的維護，因此並未提前公告，尚無提供相關補償，目前系統維護已經完成，網路也已恢復正常。
巴基斯坦火車驚變「奪命列車」 火車出軌釀15死40傷：倖存者掙扎脫逃
巴基斯坦南部信德省（Sindh）發生火車出軌意外，列車翻覆後，不少倖存者從損壞的車廂中脫困仍一臉惶恐，估計這起事故造成至少15人喪生、另有40人受傷。火車翻覆後，有不少乘客自行脫困。（圖／翻攝自推特） 從網路畫面可見，倖存者民眾從翻覆車廂中陸續爬出，不少人脫困後仍一臉驚恐，甚至有人是哭著打電話向家人報平安。火車翻覆後，有不少乘客自行脫困。（圖／翻攝自推特） 根據《半島新聞》等外媒報導，這起事故發生在巴基斯坦信德省（Sindh）一處城鎮附近，距離巴基斯坦最大城市喀拉蚩（Karachi）僅275公里，火車翻覆後，當地警消與軍方很快就趕到現場，救援受困者並把傷者轉送醫院搶救。火車翻覆後，有不少乘客自行脫困。（圖／翻攝自推特） 另外，巴基斯坦媒體《HUM News》引述巴基斯坦鐵路官員沙爾（Mohsin Syal）說法，表示發生事故的 是一列哈扎拉（Hazara）快車，「從喀拉蚩駛往阿伯塔巴德（Abbottabad）的哈扎拉（Hazara），快車有8節車廂出軌」，至少15人在意外事件中喪生、另有40人受傷，不過列車出軌的原因目前仍在釐清當中。跟鄰國印度一樣，巴基斯坦最常見的交通方式之一就是搭乘火車，尤為中低收入的民眾，但大多數列車設備陳舊，加上軌道信號系統維護不善，鐵軌老舊等規劃不完善早已被詬病許久，也是經常發生意外的主因，2019年甚至還發生一輛滿載乘客的客運列車，在行經東旁遮普省時，有名乘客使用迷你煤氣爐引發氣爆蔓延多節車廂，許多乘客試圖跳下列車時身亡，造成74人死亡，數十人輕重傷。巴基斯坦南部發生火車出軌意外，至少15人在意外事件中喪生、另有40人受傷。（圖／翻攝自推特）