紅霞颱風
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白安巡演意外頻傳 崩潰喊：出道10年第一次遇到
白安帶著《路邊野餐》巡演走訪天津、西安、長沙，將音樂帶給不同城市的歌迷，然而看似浪漫的野餐之旅，沒想到旅途中卻頻頻迎來意外考驗，從突然取消演出、手機不見、行李遲遲未抵達及颱風差點回不了家等，一連串突發狀況讓白安直呼：「當歌手十年第一次遇到！」白安笑說出道十年沒遇過這些事情。（圖／相信音樂提供）原定7月11日舉行的天津場演出，卻遇上巴威颱風攪局，白安與團隊為避免行程受到影響，特別提前飛往當地，沒想到隔天一早卻收到因天候取消演出的通知，讓白安錯愕又無奈地喊：「從來沒想過這件事情會發生在我身上！」由於無法提前返回台北，白安也轉換心情決定出門逛街散心，讓她意外在街上遇見「星期8樂園」，剛好呼應了自己的歌曲〈星期八〉，像是多出了一天的旅程。接著白安前往西安演出，沒想到登上飛機後才發現手機遺失，由於手機內存有許多未公開歌詞與創作靈感，她趕緊請機場協尋，也透過Threads請大家幫忙尋找，但直到起飛前仍未找到。幸運的是，返台後白安抱著一絲希望前往機場失物招領處詢問，沒想到奇蹟般的找回手機，讓她相當感謝拾獲手機的人，也笑說當下甚至一度想把所有備忘錄刪掉，但最後也告訴自己：「要看開，想不起來的一定都不夠好」上週末白安前往長沙演出，沒想到又遇上行李延誤，讓她度過了沒有任何日常用品與樂器的一天，幸好裝有樂器的行李在演出日彩排前一刻順利抵達場館，讓白安笑說：「如果器材真的沒來，我也做好準備就用伴奏唱了！」最終演出順利完成。就當以為一切順利後，返程時又遇上紅霞颱風影響，原定香港轉機航班取消，差點被迫多留一天或是改轉三個航班，還好最後幸運改由上海轉機，為這趟充滿意外的旅程畫下句點。
紅霞升格中颱擦邊而過！ 3地區防豪大雨
今年第12號颱風「紅霞」已在今天（25日）上午8時增強為中度颱風，目前正以每小時19公里速度向西北進行，預計會登陸大陸廣東一帶。雖然颱風逐漸遠離台灣，但受到其外圍環流影響，花東及南部地區仍有局部短暫陣雨或雷雨發生的機率，其中花東、恆春半島雨勢會較為明顯，基隆北海岸、大台北、宜蘭地區及各山區也將出現局部短暫陣雨。根據氣象署最新資訊顯示，「紅霞」颱風25日8時的中心位置在北緯20.8度、東經117.9度，即在鵝鑾鼻的西南西方約330公里之處，以每小時19公里速度，向西北移動，中心氣壓972百帕，近中心最大風速每秒33公尺，瞬間最大陣風每秒43公尺，七級風平均暴風半徑180公里，十級風平均暴風半徑60公里。「紅霞」颱風路徑預測。（圖／中央氣象署）氣象署指出，今日上午8時30分已解除海上颱風警報，但「紅霞」颱風未來強度仍有稍增強且暴風圈稍擴大的趨勢，而受到其外圍環流影響，易有短延時強降雨，台東縣、屏東縣山區、恆春半島有局部大雨或豪雨，屏東地區、花蓮地區及綠島、蘭嶼有局部大雨發生的機率，提醒民眾注意雷擊及強陣風，山區慎防坍方、落石及溪水暴漲，低窪地區請慎防積水。氣象署說，花東及恆春半島降雨會較為持續、明顯，有局部大雨或豪雨發生的機率，南部地區則有大雨出現的機率，基隆北海岸、大台北、宜蘭地區及各山區有局部短暫陣雨，而其他中部以北地區為多雲到晴；午後有雷陣雨發展，新竹以南地區並有大雨出現的機率，各地降雨機率高，天氣不穩定，外出請攜帶雨具。氣象署提醒，今日基隆市、台北市、新北市、桃園市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、台東縣（含蘭嶼、綠島）、澎湖縣、連江縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率（黃色燈號），請注意。氣象署提到，明天（26日）紅霞颱風遠離，但由於南方雲系北移，南水氣仍偏多、環境不穩定；迎風面花東及南部地區不定時有陣雨或雷雨，尤其台東及恆春半島有局部大雨，基隆北海岸及宜蘭地區亦有零星短暫陣雨，其他地區為多雲，午後有局部短暫雷陣雨，且對流發展旺盛，有局部大雨發生的機率。
紅霞颱風恐帶來西南氣流？ 氣象粉專曝關鍵原因：這次不會
過去不少颱風雖然未直接登陸台灣，但受外圍環流及西南氣流影響，仍曾帶來大量降雨，甚至引發災情。隨著紅霞颱風逐漸逼近，不少民眾也關心，這次是否會重演類似情況，引入西南氣流為台灣帶來豪雨。對此，氣象粉專「台灣颱風論壇」表示，由於副熱帶高壓勢力強勁，紅霞颱風此次並不會將西南氣流帶進台灣。根據中央氣象署最新資料，紅霞颱風過去6小時持續增強，未來仍有進一步增強及暴風圈擴大的趨勢，強度有機會達到中度颱風。目前颱風以每小時24公里轉18公里速度朝西北方向移動，預計通過巴士海峽進入南海，並於25日晚間至26日清晨間登陸中國廣東，之後逐漸減弱消散。「台灣颱風論壇」指出，紅霞目前正通過海水熱焓量較高的海域，加上西南季風提供充足水氣，預估25日上午有機會增強為中度颱風。不過，在副熱帶高壓持續引導下，颱風路徑相當穩定，預計25日白天經過東沙島附近海域，26日凌晨登陸中國廣東後消散。雖然紅霞不會直接侵襲台灣，但隨著颱風持續增強、暴風圈擴大，預估今天深夜至明天凌晨期間，暴風圈將短暫掠過恆春半島近海，距離陸地約90至100公里，影響時間約6小時，不會接觸台灣本島。至於天氣影響，粉專表示，25日外圍環流仍將替部分地區帶來降雨及強陣風，各地天氣型態差異明顯。其中花蓮、台東及恆春半島須留意強降雨及強陣風；台南、高雄、屏東及宜蘭沿海有間歇性陣雨及較強陣風，內陸則以間歇性降雨為主；澎湖與金門也有間歇性陣雨及強陣風。至於北部及中部地區，北北基、桃園以午後雷陣雨為主，並有焚風及局部強陣風發生機率；新竹至嘉義及馬祖則仍以午後雷陣雨及高溫天氣為主。由於過去曾有颱風引進西南氣流造成豪雨，因此有網友詢問紅霞是否也會出現相同情況。對此，「台灣颱風論壇」回應指出，這次因副熱帶高壓勢力相當強盛，颱風環流不會將西南氣流引入台灣，因此不必擔心出現類似天氣型態。
紅霞颱風外圍環流發威！風太大降落不了 桃機22航班轉降各地
受到紅霞颱風外圍環流帶來的強風影響，桃園國際機場昨晚出現明顯陣風及風切狀況，導致部分航班無法安全降落。包括華航、長榮航空、星宇航空及多家外籍航空在內，共有22架次航班改降其他機場，部分旅客行程因此受到影響。根據民航局統計，截至昨晚11時，桃園機場共有22班國際航班因強陣風及風切因素，分別轉降松山、台中、高雄等機場，也有航班改降香港及澳門，造成部分旅客需自行調整後續交通安排，甚至額外包車返回台北。民航局表示，國內線共取消20架次、延誤3架次，國際線則取消2架次。由於颱風影響仍將持續，預估今日國際線將有22架次航班取消，其中桃園機場10架次、台中機場4架次、高雄機場8架次。至於國內航線，民航局指出，華信航空、立榮航空及德安航空目前仍以正常營運為原則，不過後續班機安排仍將依實際天候狀況機動調整，提醒旅客出發前留意最新航班資訊。針對受影響航班，民航局表示，各航空公司已透過簡訊、電子郵件、官方網站及行動應用程式等方式，主動通知旅客航班異動情形，並要求航空公司依據實際狀況，協助旅客辦理改票、退票或安排改搭其他適當航班，以降低旅程受到的衝擊。此外，民航局也要求各航空公司，在正常執行的航班方面，必須落實保守派遣原則及飛航風險管理，並事先規劃至少兩處備降機場，其中至少一處須位於颱風影響範圍之外，以確保航機在天候不佳時仍能維持飛航安全。
紅霞暴風圈擴大！氣象署發布豪雨特報 10縣市風雨升級
輕度颱風「紅霞」（國際命名NOUL）持續朝巴士海峽西進，雖然路徑預估不會直接侵襲台灣，但外圍環流已逐漸影響各地天氣。中央氣象署表示，紅霞近3小時強度略為增強、暴風圈也稍微擴大，未來仍有持續增強趨勢，已針對屏東、台東發布豪雨及大雨特報，另有10縣市列入強風特報，大台北地區今晚至明晨也須留意較強陣風；民間氣象粉專則分析，紅霞一路吸收西南風帶來的豐沛水氣，雖然持續增強，但整體仍屬「擦肩而過」型颱風，主要風雨集中在東南部，預估周六下半天起各地天氣將逐漸恢復穩定。紅霞颱風持續吸收西南風水氣，近3小時強度略增、暴風圈擴大，未來仍有增強趨勢。（圖／中央氣象署）根據中央氣象署最新觀測，紅霞24日下午2時中心位於鵝鑾鼻南南東方約300至330公里海面，以每小時22至27公里速度朝西北西轉西北方向前進，中心最低氣壓985百帕，近中心最大平均風速每秒25公尺、瞬間最大陣風每秒33公尺，七級風平均暴風半徑約120公里。氣象署指出，紅霞過去3小時強度略有增強，暴風圈也同步擴大，後續仍有進一步增強的可能。氣象粉專「台灣颱風論壇」指出，目前海面環境有利於颱風發展，加上持續吸收西南風水氣，讓紅霞結構逐漸完整、強度穩定提升；另一方面，受到太平洋高壓引導，颱風移動速度相當快，目前正以約每小時25公里速度穿越巴士海峽，持續朝大陸東南沿海前進。另一氣象粉專「天氣即時預報」則表示，紅霞受到導引氣流影響，未來路徑相當明確，不會直接登陸台灣，而是一路朝大陸東南沿海移動，因此屬於典型「擦肩而過」的颱風。不過，由於外圍環流配合中央山脈地形效應，仍會替東南部帶來較明顯降雨。氣象粉專分析，紅霞屬「擦肩而過」型颱風，但東南部仍須留意豪雨、雷雨及強陣風。（圖／翻攝自臉書，天氣即時預報）氣象署已針對屏東縣恆春半島發布豪雨特報，提醒有局部豪雨發生機率；台東縣則列為大雨特報範圍，並持續發布台東、屏東大雷雨即時訊息，提醒民眾慎防短延時強降雨、雷擊及低窪地區積水。風力方面，基隆市、台北市、新北市、桃園市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、台東縣、澎湖縣及連江縣共10縣市列入強風特報，預估有平均風6級以上或陣風8級以上發生機率，其中大台北地區今晚至明天清晨風勢將較為明顯；此外，受颱風外圍環流沉降作用影響，北部地區也有出現焚風的可能，民眾應提高警覺。至於各地降雨情況，「天氣即時預報」分析，24日晚間至25日清晨是紅霞影響最明顯的時段，其中台東及屏東南部雨勢最大，並可能伴隨強陣風；花蓮、屏東北部、高雄及台南則以局部短暫陣雨為主，風勢相對較弱；中部、北部及其他地區受到颱風直接影響有限，降雨多屬局部、短暫性質。綜合氣象署及民間氣象單位分析，紅霞雖然在西南風水氣助長下仍有持續增強空間，但因移動速度快、暴風圈規模不大，加上路徑偏向大陸東南沿海，整體對台灣影響仍屬有限，不至於出現全面性劇烈風雨。不過，東南部仍須防範局部豪雨、大雷雨及強陣風，大台北及沿海空曠地區也應留意瞬間強風。隨著颱風周六逐漸遠離，外圍環流影響將快速減弱，預估周六下半天起各地天氣可望陸續回穩。紅霞雖不直接侵台，但外圍環流仍為東南部帶來明顯降雨，周六下半天起可望逐漸回穩。（圖／翻攝自臉書，台灣颱風論壇｜天氣特急）
紅霞颱風想「無害通過」 林得恩點出4大關鍵條件
輕度颱風紅霞昨（23）日晚間生成，後續路徑及對台影響備受關注。氣象專家林得恩表示，紅霞若想成為「無害通過的颱風」，接下來仍有4項「必修課」要完成，包括加快移動速度、減少北偏路徑、避免持續增強擴大，以及不要引進西南氣流，才能降低對台灣造成影響的機率。林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文指出，目前紅霞在環境駛流場引導下，持續朝西北西方向前進，若能依照預期發展，將有助於降低對台灣的威脅。一、加快前進速度林得恩表示，紅霞目前移動速度約每小時27公里至30公里，雖然不算慢，但若能持續加快腳步，將有助於盡快遠離台灣，縮短對周邊天氣的影響時間。二、減少北偏路徑他指出，紅霞後續路徑向北偏移的幅度愈小愈好，盡量沿著海上警戒線外圍通過，不要進一步靠近台灣，將可降低發布海上警報及帶來風雨的機率。三、不要持續擴大增強林得恩表示，紅霞進入南海後，近中心最大風速預估將由每秒23公尺增強至25公尺，甚至達30公尺，七級風暴風半徑也可能由120公里擴大至150公里，因此希望紅霞不要持續增強或擴大，降低影響範圍。四、不要引進西南氣流林得恩指出，即使紅霞逐漸遠離，也希望不要引進西南氣流影響台灣，以免後續降雨增加。他形容，希望紅霞能夠「靜靜地來，悄悄地走」，將天氣影響降到最低。
紅霞恐還沒命名就發海警？ 專家曝今晚恐重演歷史一幕
熱帶性低氣壓TD13持續朝台灣附近海域移動，是否會在正式命名為今年第13號颱風「紅霞」之前，就由中央氣象署率先發布海上颱風警報，成為今晚氣象觀測焦點。氣象專家吳聖宇指出，依照目前路徑推估，TD13深夜可能逼近海上颱風警報發布的臨界位置，若發展符合預期，不排除重演過去中央氣象署比日本氣象廳（JMA）更早發布颱風警報的特殊情況。吳聖宇23日在臉書表示，截至當天下午，日本氣象廳仍未將TD13升格為颱風，但從最新路徑預報來看，系統今晚深夜的位置可能正好來到是否發布海上颱風警報的關鍵門檻，因此值得留意中央氣象署是否會在日本氣象廳正式命名前，就先行發布海上颱風警報。他指出，這種情況並非首次出現，中央氣象署過去就曾有提前發布警報的先例。最具代表性的案例是2016年10月的艾利颱風，當時海上颱風警報前6報都標示「國際尚未命名」，直到第7報，日本氣象廳才正式命名為艾利颱風，中央氣象署整整提前約18個小時發布警報。此外，吳聖宇事後查閱資料也發現，2020年的米克拉颱風同樣出現類似情況。中央氣象署當天上午10時30分便發布第一報海上、陸上颱風警報，11時30分發布第二報，而日本氣象廳直到下午2時30分才完成命名，顯示中央氣象署在特定條件下，確實可能早於國際命名發布颱風警報。吳聖宇先前也分析，若TD13順利增強為紅霞颱風，預估24日至25日將最接近台灣，暴風圈外圍有機會掠過海上颱風警報警戒範圍。依目前路徑研判，花蓮、台東及恆春半島將是降雨最明顯的區域，台灣南、北兩端則可能因地形效應出現較強陣風，其餘地區影響相對有限，但路徑仍有變數，後續仍須持續觀察。根據中央氣象署最新觀測資料，TD13今天下午2時中心位於北緯16.9度、東經127.9度，以每小時26公里速度朝西北西方向前進，中心氣壓1002百帕，近中心最大風速每秒15公尺、瞬間最大陣風每秒23公尺。隨著TD13逐步逼近台灣附近海域，今晚中央氣象署是否會比日本氣象廳更早發布海上颱風警報，不僅攸關防災應變，也可能重演2016年艾利、2020年米克拉「先發布警報、後正式命名」的特殊紀錄，成為各界關注焦點。氣象專家吳聖宇指出，TD13路徑接近海上颱風警報發布臨界點，不排除重演「先發布警報、後正式命名」的特殊情況。（圖／翻攝自臉書，天氣職人-吳聖宇）
紅霞恐挑戰中颱！週五六最接近台灣 專家示警：月底恐還有一個颱風
熱帶性低氣壓TD13持續增強，今年第12號颱風「紅霞」即將生成。綜合中央氣象署、氣象專家賈新興及氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」最新分析，TD13最快今（23）日下午便有機會增強為颱風，若發展稍慢，則可能於今晚至明（24）日清晨正式命名。由於路徑逐漸接近台灣南方海域，不排除今晚同步發布海上颱風警報，預估24、25日將是影響台灣最明顯的時段，若路徑略為偏北，南台灣風雨及停班停課的可能性也將隨之提高。氣象專家提醒，紅霞有機會挑戰中度颱風，月底前還有另一波熱帶系統可能接力發展。（示意圖／翻攝自臉書，賈新興）賈新興表示，TD13目前正快速整合，根據最新GFNV3系集預報顯示，系統將持續朝西北西方向移動，發展趨勢相當穩定。若強度持續增強，最快今天下午即可升格為今年第12號颱風「紅霞」，若整合速度稍慢，也可望於今晚至24日清晨正式生成。中央氣象署指出，目前紅霞以穿越巴士海峽、進入南海，再朝中國廣東沿岸前進的機率最高。由於路徑與台灣相當接近，最快今晚就可能發布海上颱風警報，屆時巴士海峽及台灣東南部海域將率先受到影響，提醒往返船班及海上作業船隻密切留意最新警報資訊。氣象專家提醒，紅霞有機會挑戰中度颱風，月底前還有另一波熱帶系統可能接力發展。（示意圖／翻攝自臉書，賈新興）「台灣颱風論壇｜天氣特急」分析，在太平洋高壓穩定導引下，目前各國模式對紅霞路徑已有一定共識，預估24日穿越巴士海峽，25日通過台灣西南方至東沙島附近海域，26日進入中國廣東一帶。不過，24日至25日仍是觀察颱風與台灣距離的關鍵時間點，若路徑再往北修正，南部及東部受到的風雨影響將更為明顯；若偏南通過，對台灣本島的直接衝擊則可望降低。氣象專家提醒，紅霞有機會挑戰中度颱風，月底前還有另一波熱帶系統可能接力發展。（示意圖／翻攝自臉書，賈新興）除了路徑外，颱風強度也是觀察重點。台灣颱風論壇指出，若海溫及高空環境持續有利，紅霞在經過台灣西南方海域期間仍有增強空間，巔峰強度不排除挑戰中度颱風，但是否達標仍須視後續環境變化而定。中央氣象署最新公布的「120小時暴風圈侵襲機率」顯示，目前全台以恆春半島最高，侵襲機率約28%；高雄、屏東、台東、花蓮等南部、東部地區皆在20%以下，中部以北各縣市目前仍維持0%，顯示颱風路徑仍有一定變數。至於民眾最關心的停班停課，氣象署提醒，暴風圈侵襲機率僅供研判颱風可能影響範圍，並非是否放颱風假的依據。若依目前預測，週五、週六是紅霞最接近台灣的時段，其中屏東、高雄受風雨影響機率相對較高，但是否停班停課，仍須由各縣市政府依實際風力、雨量等標準綜合評估後宣布。天氣方面，受紅霞外圍環流影響，24日至25日全台水氣將明顯增加。花蓮、台東及恆春半島須留意局部大雨甚至短延時強降雨，高雄、屏東、台南及宜蘭沿海容易出現間歇性陣雨、強陣風及長浪，內陸地區也有局部降雨機會；台北至嘉義、西半部各地以及澎湖、金門、馬祖，則以午後雷陣雨為主，全台天氣呈現明顯南北、東西差異。此外，賈新興也提醒，近期季風槽仍相當活躍，7月底前仍有兩波熱帶系統發展機會，目前第一波就是即將生成的紅霞，第二波則可能於26日至27日接續發展，不排除再形成新的熱帶性低氣壓甚至颱風，月底是否出現「雙颱共舞」，仍須持續觀察最新預報。準颱風「紅霞」持續增強，最快今生成，今年第12號颱風有望誕生，24、25日將最接近台灣。（圖／翻攝自臉書，「台灣颱風論壇｜天氣特急」）
「紅霞」颱風即將生成！明、後天最接近台灣 專家曝「這些地區」慎防大雨
目前熱帶性低氣壓TD13在鵝鑾鼻東南方1260公里之處，以每小時25公里速度，向西北西進行，有逐漸增強為輕度颱風「紅霞」的趨勢，氣象專家林得恩提醒明後天（24、25日）它最接近台灣，也將是風雨最為顯著的時段。林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文提到，由於TD13即將經過一個垂直風切低、高空輻散外流良好，加上海面溫度溫暖等有利發展的環境海域，強度將會稍稍增強，最快今晚（23日），就會增強為今年第12號颱風「紅霞」。隨後，循環境駛流場的導引下，向西轉西北方向移動，當進入南海後，強度還會再增強一些，但最高也就維持在輕颱等級。林得恩表示跟昨日預報路徑相比較，紅霞的向北分量也有稍稍增加，評估七級風暴風半徑大概只有120至150公里之間，依照目前預測的路徑及運動的速度來推算，最快今晚也會跟著發佈海上颱風警報，但不會發布陸上颱風警報。林得恩指出明後天（24、25日）是紅霞颱風最接近台灣的時刻，也將是風雨最為顯著的時段。迎風面的花東地區及恆春半島有局部短暫陣雨或雷雨，並有較大雨勢發生的機率，基隆北海岸、宜蘭地區及大臺北山區亦有零星短暫陣雨，而其它地區則維持為多雲到晴天氣；又因颱風外圍環流背風沉降影響，西半部需留意在此接近階段的極端高溫出現。林得恩提醒紅霞颱風過後，並無引進顯著的西南氣流；但，因受到南方雲系跟著北抬的影響，臺灣東部、東南部及南部仍有局部短暫陣雨或雷雨，基隆北海岸及東北部地區有零星短暫陣雨，以及，午後有局部短暫雷陣雨的天氣。
紅霞颱風生成機率提高！ 專家估「這2天」最接近台灣
熱帶擾動92W目前位於菲律賓東南部外海，氣象專家林得恩指出，它最快會在24小時內增強為熱帶性低氣壓，並在48至72小時進到南海，增強成颱風「紅霞」的機會也大幅上升，因此提醒民眾，92W預估24日最接近台灣，迎風面花東地區及恆春半島將有短暫陣雨或雷雨，可能有較大雨勢發生。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，熱帶擾動92W在未來幾天，很有機會成為新颱風「紅霞」，相關預報路徑集中在菲律賓到巴士海峽區間，台灣能閃過的機率很高，但24日、25日是它離台灣最近的時候，屆時花東、高屏、恆春受外圍環流影響，會有一波波陣雨，若更靠近，降雨範圍會更廣，巴士海峽一帶的海況也會變差。 氣象專家林得恩則在臉書粉專「林老師氣象站」發文表示，目前位於菲島東南部外海的熱帶擾動92W，正處在有利於繼續發展的環境中，包含有垂直風切低（約5至10節）、高空輻散外流良好，加上海面溫度溫暖（攝氏29至30度）等條件，全球模型普遍認為，92W將循環境駛流場的導引，繼續向西轉西北方向移動，強度也會增強。林得恩提到，92W最快於未來24小時發展成熱帶性低氣壓的可能性愈來愈高，並在未來48小時至72小時，因路過暖水池外圍，即將進入南海海域，強度再發展成颱風的機會也大大增加。林得恩指出，根據Google AI（FNV3）針對92W的路徑系集圖顯示，92W預計7月24日最靠近台灣，將從台灣的西南部外海掠過，對台灣並無登陸的直接影響，但迎風面的花東地區及恆春半島將有局部短暫陣雨或雷雨，並有較大雨勢發生的機率，基隆北海岸、宜蘭地區及大台北山區亦有零星短暫陣雨，其他地區仍為多雲到晴天氣；又因颱風外圍環流背風沉降影響，西半部需留意極端高溫出現。
紅霞颱風最快明生成！周末變天氣溫驟降 雨彈恐連炸3天
又有颱風來了！根據中央氣象局指出，位於菲律賓海域的熱帶擾動稍早發展為熱帶性低氣壓，預計18日將增強為今年第11號颱風「紅霞」，行徑路線西北西往中南半島方向前進，屆時將於越南登陸，對台灣沒有直接影響。氣象局指出，熱帶性低氣壓「TD13」下午14時的中心位置在北緯12.3度，東經120.4度，以每小時11公里速度向西北西進行，中心氣壓1002百帕，近中心最大風速每秒15公尺，瞬間最大陣風每秒23公尺。氣象預報員林定宜表示，熱帶性低氣壓明後兩天會逐漸發展，預計18日登陸越南，對台灣沒有直接影響，外圍水氣有機會間接影響台灣，目前仍待觀察。TD13路徑預測圖。（圖／翻攝自中央氣象局）氣象達人彭啟明則表示，19日鋒面南下接近台灣，預計19日下半天到20日影響台灣，除了午後雷陣雨發展旺盛，鋒面內的不穩定也會導致較大降雨，主要影響北部、東半部，尤其要小心中小尺度對流系統在鋒面內部發展起來，帶來瞬間強降雨。彭啟明表示，菲律賓東方海面上的東風波擾動發展，將在16日進入南海，配合西南季風強度明顯增強，周三或周四(16、17日)可能在南海發展成熱帶性低氣壓或是「紅霞」颱風，往越南移動，對台灣沒有直接影響，但很外圍的水氣可能在16日或17日接近，為恆春半島到台東帶來短暫陣雨。鋒面與紅霞颱風恐產生共伴效應？彭啟明：有可能。（圖／翻攝自中央氣象局）另外，吳德榮在《三立準氣象》中指出，共伴效應是指北方鋒面抵達台灣時，颱風外圍或環流水氣與其交互作用，產生較大降雨，目前南海的熱帶低壓似乎沒有這樣的條件，預估最快16日將成颱，18日快到越南，這時台灣附近水氣稍微增多，鋒面在北部海面，也就代表兩者不會碰在一起，鋒面南下台灣時，颱風已經登陸越南。吳德榮指出，16、17日為秋老虎天氣，按照電腦模擬方向來看，紅霞的外圍水氣18日會讓台灣天氣稍不穩定，午後雷陣雨範圍、機率增加，周末北台灣因鋒面直接影響，北台灣會轉變陰天或雷雨天氣，氣溫明顯下降。