統計資料
」 台股 台積電 ETF 蔡壁如 勞動部
公務員霸凌申訴5年增逾10倍 立委促強化反霸凌教育與審查效率
公務體系職場霸凌問題近年持續受到關注。立法院司法及法制委員會今（3）日審查考試院及所屬機關預算時，多位朝野立委指出，公務員職場霸凌申訴案件近年大幅增加，但案件處理效率與申訴成功率未見同步改善，要求相關單位加強預防機制與教育訓練，打造更友善的工作環境。近期行政院經貿談判辦公室副總談判代表顏慧欣病逝事件，引發外界關注公部門職場文化問題。由於外傳其生前曾遭遇職場排擠與不當對待，行政院已成立外部調查機制，目前相關調查仍在進行中。在今日審查過程中，國民黨立委許宇甄指出，根據統計資料，公務員職場霸凌申訴案件從2020年的12件增加至2025年的132件，短短數年間成長超過10倍，顯示問題日益受到重視，也反映基層公務員面臨的壓力與困境。她表示，雖然申訴案件增加，但許多案件最終仍被認定原機關處理並無不當情形，導致申訴成立比例偏低。面對公務體系工作量增加與職場壓力攀升，保訓會應透過教育訓練與宣導課程，加強主管與同仁對職場霸凌的認識，建立更健康的組織文化。另外，也有立委關切案件審理進度問題。部分委員指出，近年申訴案件不斷累積，但結案效率未同步提升，造成不少案件審查時間拉長，甚至出現未結案件持續堆積的現象。立委認為，相關機關應檢討現行審理流程及人力配置，研議透過案件分流、調查機制優化等方式，加快處理速度，避免申訴人長期等待影響權益。為督促保訓會提出具體改善方案，司法及法制委員會最終決議，將保訓會相關預算853萬3000元凍結10%，約85萬3000元，待保訓會提出檢討與改善報告，並獲委員會同意後，始得動支相關經費。委員會認為，除了事後調查與處理外，更重要的是建立預防機制，讓公務人員在安全且受尊重的環境中執行職務，降低職場霸凌事件發生的可能性。
機場服務費分2階段調漲 轉機旅客9月起要多付250元
交通部日前拍板調漲出境旅客機場服務費後，近日再公告轉機過境設施使用費也將同步調整。依新制規劃，轉機旅客自今年9月1日起，相關費用將由現行500元調升至750元，117年9月1日起再調漲至1000元，採兩階段方式實施。交通部表示，調整費率主要是因應國內航空站持續推動各項重大建設所需經費，並基於使用者付費原則，考量轉機及過境旅客同樣使用機場相關設施與設備，因此有必要適度反映營運成本。根據公告內容，第一階段調整將自今年9月1日起實施至117年8月31日止，期間每名轉機過境旅客須繳納750元；第二階段則自117年9月1日起正式調升至1000元。交通部指出，轉機過境設施使用費自112年3月起開始徵收，目前每位旅客收費500元。相關收入將由桃園國際機場公司及交通部民用航空局運用，不需再提撥部分經費至觀光發展基金。根據統計資料，114年桃園國際機場轉機及過境旅客人數約達690萬人次，現行500元費率下，相關收入約17億元；高雄國際機場則約有3.4萬人次轉機過境旅客，收入約850萬元。交通部進一步表示，若依114年旅運量推估，第一階段費率調整後，桃園機場公司每年可增加約8.5億元收入，民航局則可增加約425萬元收入，有助支應未來機場建設及營運需求。除了轉機過境設施使用費外，出境旅客隨機票收取的機場服務費也將同步調整，同樣採取兩階段調漲方式，由現行500元提高至750元，並於117年9月再調升至1000元。
台灣人瘋出國！前4月出境人次年增19.3％ 日本穩居首選
交通部觀光署公布最新統計資料顯示，國人出國旅遊熱度持續升溫。今年1至4月台灣旅客出國人次達712萬1102人次，較去年同期成長19.3%，顯示疫後旅遊需求依然強勁。其中，日本仍穩居台灣旅客最喜愛的海外旅遊目的地，每10名出國旅客中就有近4人選擇前往日本。根據觀光署統計，今年前4個月累計出國人次突破712萬，較去年同期增加逾百萬人次。不過，若以單月表現觀察，今年4月出國人次為175萬5897人次，為今年以來出國人數相對較少的月份。從旅遊目的地分析，日本以37.3%的占比穩居第一，持續蟬聯台灣旅客最熱門海外市場。其次為中國，占整體出國旅客約16.7%；排名第三則是韓國，占比約10.2%。三大目的地合計吸引超過六成台灣旅客前往，反映東北亞地區仍是國人出國旅遊首選。另一方面，來台旅遊市場也呈現成長趨勢。觀光署統計指出，今年1至4月來台旅客累計達299萬657人次，較去年同期增加3.8%。其中，4月來台旅客人數為75萬8613人次，年增0.99%，維持穩定成長。若以主要客源市場來看，日本旅客表現最為亮眼。4月共有10萬9235名日本旅客訪台，較去年同期成長12.33%；韓國旅客8萬2621人次，年增4.20%，持續維持成長動能。不過，港澳市場則出現下滑情形，4月來台旅客為11萬6758人次，較去年同期減少13.13%。觀光署表示，隨著國際航班持續恢復、旅遊需求穩定增長，出入境旅遊市場仍維持活絡。未來也將持續推動國際觀光行銷，爭取更多海外旅客來台，同時促進觀光產業發展與交流。
今年首例流腦死亡！婦人呼吸衰竭搶救不治 家屬醫護20人被匡列
疾病管制署（下稱疾管署）今（26）日公布今（2026）年首例流行性腦脊髓膜炎死亡病例，為中部60多歲女性，5月7日出現症狀，隔日到急診就醫，已出現發紺、呼吸衰竭等症狀，經搶救仍於當日不幸身亡。其家屬及醫院接觸者共20人被匡列，將追蹤健康情形至5月18日。國內今年已累計8例流行性腦脊髓膜炎確定病例，為10年同期新高。疾管署表示，流腦死亡個案為中部60多歲女性，有高血壓病史，5月7日出現發燒、嘔吐、腹瀉、頭暈、畏寒及全身無力症狀，5月8日至醫院急診就醫，並出現發紺、呼吸衰竭等症狀，經急救仍於當日不幸死亡，經檢驗確認感染腦膜炎雙球菌B型。衛生單位已匡列家屬及醫院接觸者共20名，均已進行預防性投藥，並追蹤健康情形至5月18日監測期滿，均無疑似流行性腦脊髓膜炎症狀。依據疾管署監測資料顯示，國內今年累計8例流行性腦脊髓膜炎確定病例，高於2017年至2025年同期病例數（介於0-6例），近10年（2017年起）統計資料顯示，個案感染年齡以25-64歲及65歲以上為多（各占29.7%），其次為19-24歲（占20.3%），0-6歲占18.8%，病例以感染腦膜炎雙球菌B型最常見。疾管署表示，流行性腦脊髓膜炎傳染途徑主要為接觸感染者或帶菌者之喉嚨、鼻腔分泌物或飛沫而感染，且需透過密切(親吻或咳嗽)或長時間接觸方可有效傳播，健康者中約5%~10%可能呈現無症狀鼻咽部位帶菌，其中僅少數帶菌者會發展成侵襲性疾病，免疫低下者較容易致病；其潛伏期約2至10天，主要症狀為發燒、劇烈頭痛、頸部僵直、噁心、嘔吐、出血性皮疹等，有時也會出現昏迷和譫妄等症狀，嚴重時可引起肺炎、敗血症及腦膜炎甚至休克死亡，需及時給予抗生素治療。1歲以下的嬰兒，臨床症狀較不典型而不易察覺，常只有發燒、嘔吐症狀，另可能會出現躁動不安、哭叫、不易餵食等症狀，或有囟門突出的情形，但不一定會有頸部僵直等典型腦膜炎症狀。疾管署提醒，預防流行性腦脊髓膜炎，應避免長時間處於擁擠或通風不良的環境，並保持良好手部與呼吸道衛生，以降低感染機會；另流行性腦脊髓膜炎病程發展迅速，一旦發病，可能會在數小時內迅速惡化，甚至死亡，因此如出現疑似症狀，應儘速就醫，避免病情惡化。疾管署同時指出，流行性腦脊髓膜炎感染高危險族群（包含持續性補體缺損、脾臟功能缺損、人類免疫缺乏病毒感染、居住或往返於流行地區者）可經由醫師評估後，自費接種B型流行性腦脊髓膜炎疫苗、流行性腦脊髓膜炎4價結合型疫苗。
30歲男「腹部脹氣」月瘦4公斤！ 勞檢竟查出胃癌第4期
30歲吳先生最近時常感覺腹部脹氣，食慾也隨之下降，體重在短短一個月就下降了4公斤。後來到仁愛長庚合作聯盟醫院（大里仁愛醫院）接受定期勞工體檢，結果血紅素數值約為5.1（男性標準值為13.5以上），健康管理中心家庭醫學科戴政廷醫師診斷為嚴重貧血，若長期未治療，可能導致心臟肥大、心衰竭、器官功能異常，甚至休克死亡的風險。門診追蹤當天立刻請吳先生到急診輸血並安排進一步檢查，經糞便潛血檢查是陽性，然後再住院做胃鏡檢查，最後確診為胃癌第四期，後續正接受化療中。胃癌早期症狀不明顯 很多人以為只是胃不舒服戴政廷醫師指出，臺灣為胃癌高罹患率地區，根據衛生福利部2024年統計資料顯示，胃癌在國人十大癌症死因中位居第八位，平均年齡在60至65歲。早期病人往往沒有明顯的症狀，因此容易被忽略。最常見的症狀包括消化不良、上腹痛、噁心想吐、胃灼熱感、腹脹、打嗝、胃口不好或是全身倦怠，若上述症狀持續大於兩周即建議就醫。幽門螺旋桿菌 是胃癌重要危險因子胃腸肝膽科丁元捷醫師表示，幽門螺旋桿菌感染是胃癌最重要的危險因子，長期感染可能逐漸發展為癌前病變，例如萎縮性胃炎、腸化生等胃黏膜病變，造成胃癌的風險上升，若能在發展為癌前病變之前接受幽門螺旋桿菌根除治療，能顯著降低胃癌對健康的威脅。幽門螺旋桿菌也可能存在家庭內傳播的情形，特別是在共同生活或共食習慣的家庭中較為常見，因此若家中有人確診幽門螺旋桿菌感染，建議同住的家庭成員也可考慮接受檢測與評估，若檢查結果為陽性，應依醫師建議接受根除治療，以降低家庭內持續感染與再感染的風險。戴政廷醫師（左）和丁元捷醫師（右）。預防胃癌4大關鍵 持續胃不適別輕忽此外，胃癌的發生也與飲食習慣、家族遺傳、免疫因素及其他環境因素有關。預防胃癌應把握四大原則：第一、養成健康飲食習慣，減少高鹽、醃漬及加工食物攝取，多吃新鮮蔬果第二、及早檢測並治療幽門螺旋桿菌感染第三、戒菸並限制酒精攝取，降低胃黏膜長期受損第四、若本身有胃癌家族史，或曾檢查出癌前病變，更應定期接受胃鏡追蹤，以提升胃癌早期發現的機會2026年起新增公費篩檢 陽性需進一步胃鏡檢查2026年起，衛生福利部國民健康署新增胃癌公費篩檢，補助45至74歲民眾終身一次免費「糞便幽門螺旋桿菌抗原檢測」，如檢測結果為陽性，請攜帶檢驗報告回診就醫，依醫囑接受除菌治療或進一步的胃鏡檢查。丁元捷醫師提醒，胃癌若能在早期階段發現，治療效果通常較佳，部分病灶甚至可透過內視鏡微創治療。民眾若出現持續性腸胃不適或不明原因體重下降等警訊症狀，應及早就醫檢查。 【延伸閱讀】胃癌年輕化確診已屬中晚期！趙偉仁籲提防幽門螺旋菌 4大高危習慣隨時「病從口入」一半的人都有！幽門螺旋桿菌恐致胃癌 醫：這時間一定要除菌https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=68529
55歲女更年期反覆出血 就醫檢查竟確診子宮內膜癌
一名55歲的盧女士，近期發現非月經週期時常有反覆出血的情形，偶爾還伴隨下腹部悶痛。起初她以為是邁入更年期導致的荷爾蒙波動，覺得月經不規則很正常，因此並未放在心上。期間她曾自行購買止血藥服用，也到一般診所求診，但出血症狀始終不見改善。經台北慈濟醫院婦產部邵芷萱醫師安排陰道超音波及子宮內膜切片檢查，才驚覺已罹患子宮內膜癌。婦癌第五名 體內雌激素刺激所致子宮內膜癌是台灣女性常見的婦科惡性腫瘤，根據衛生福利部癌症統計資料，目前已位居女性十大癌症發生率第五名。邵芷萱醫師指出，此癌症主要發生在子宮腔內的內膜組織。非由性行為或病毒感染直接引起，而多與體內雌激素長期刺激內膜產生病變有關。更年期月經紊亂還是癌變 若有異常出血應儘速就醫臨床觀察發現，子宮內膜癌最典型的症狀就是異常子宮出血，特別是已經停經的女性若再次出現經血，更應提高警覺。嚴重一點的患者也可能出現骨盆疼痛、分泌物異味或體重減輕等現象。若在非經期出現異常出血，且伴隨悶痛，建議應儘速尋求專科醫師評估。這幾類高風險族群！應定期接受超音波檢查邵芷萱醫師提醒，肥胖、糖尿病患者、長期月經不規則、晚停經或未曾生育的女性，皆屬於高風險族群。因子宮內膜位置較深，無法透過抹片篩檢，通常需仰賴超音波觀察厚度並透過切片確診。微創手術輔助保留預後！早期介入定期追蹤針對盧女士的治療方式，邵芷萱醫師評估病灶侷限在子宮內，因此採取腹腔鏡微創手術，進行全子宮及雙側輸卵管與卵巢切除，並視情況清除淋巴結。術後證實為第一期，因早期介入，目前僅需定期回診追蹤，觀察有無復發風險。保留生育能力與復發風險權衡 建議完成育齡後仍需處理邵芷萱醫師補充說明，對於早期病灶極小且有生育規劃的病人，雖可嘗試高劑量黃體素等荷爾蒙治療並嚴密監測。因考量到癌症復發的潛在威脅，手術切除仍是目前確保長期安全的首選方式。即便採取保留子宮方案的病人，通常也會建議在完成生育任務後，再進行手術處置以降低復發疑慮。子宮內膜癌存活率落差大！第四期僅剩兩成研究觀察指出，子宮內膜癌若在第一期發現，五年存活率可達八成至九成，但若拖延至第四期，則可能降至兩成左右。邵芷萱醫師強調，及早診斷並採取醫療處置，對整體的預後與生存率有顯著關聯。 規律作息與健康體重管理！醫師提醒女性應養成定期健檢習慣邵芷萱醫師建議，女性應養成規律的婦科檢查習慣，特別是正處於停經前後階段的婦女。若觀察到經期紊亂、經血量異常增加或非經期出血，應尋求專業診斷，切勿自行服藥掩蓋症狀。日常生活中，維持健康體態、穩定控制血糖及慢性病等，保持規律作息。【延伸閱讀】停經十年後異常出血 小心是「子宮內膜癌」警訊「多囊性卵巢」不只易不孕、併發症 更要小心子宮內膜癌https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=68441
網拍淪告誡戶衰坐5年「開戶牢」 林國春籲撤銷辦法趕快訂
新北市議員林國春今（14）日表示，社會籠罩在洗錢陰影中，不少民眾帳戶莫名變成了「告誡戶」，即使跑完刑事流程「不起訴」卻都無法進一步撤銷「封印」，眼巴巴看著自己的錢動彈不得，實在是制度盲點！根據修正後的《洗錢防制法》，民眾若無正當理由將銀行帳戶、虛擬貨幣帳號等提供給他人使用，被警察機關依法處以行政告誡者，該戶頭便會成為「告誡戶」，雖說制度希望從源頭打擊詐騙人頭帳戶，但每日轉帳限額、提款限制、無法使用網路銀行，還有5年內坐「開戶監」不得新開立帳戶，在在都嚴重影響生活。新北市議員林國春（圖）呼籲告誡戶撤銷辦法要趕快訂。（圖／方萬民攝）林國春今天和立委王鴻薇同框召開記者會希望喚起大眾關注這項議題。王鴻薇拿出警政署統計資料直指，目前辦理人頭帳戶告誡處分書者夯不啷噹加起來計有12萬4,617件，其中有3,937件去申訴，但成功撤銷的比例僅約1％，何況過去就有不少法學者提醒，民眾「過失」提供帳戶被檢察署不起訴、甚或法院終局認定無罪者，到底有沒有必要老卡著金融權益，在在都有可議之處值得檢視。林國春也說，自己在新北市接獲不少陳情，其中就有在網路上賣東西的賣家，買方匯錢進帳戶交付貨品，看似正常不過的行為，才發現買方匯入的錢被認定是「詐騙所得」，等於賣家並沒有將自己的帳號、密碼給詐騙從業者，但是卻成了「詐騙共犯」，也就是只要「買賣雙方」其中一方是詐騙者，另一方無辜民眾就很可能因涉及金流而淪為告誡戶被凍結5年交易且官司纏身，「誰還敢做網拍」？他直指風聲鶴唳之下根本絆住了商業發展。王鴻薇、林國春都呼籲，法務部、警政署與金管會研擬「告誡」的程序制度已落實已久，卻無訂定對應的「撤銷」相關辦法，建議相關單位趕快研議。「網拍」也可能讓賣家帳戶不知不覺被列為告誡戶。（示意圖／CTWant攝影組）
淡江大橋通車第2天！尖峰交通量腰斬 機車通行量剩17％
淡江大橋昨（12日）上午11時30分正式通車後，今天（13日）迎來首個上班通勤尖峰時段。根據交通部公路局統計，今日尖峰交通量較通車首日大幅減少約56％，整體車流不到前一天的一半，其中機車通行量更僅剩前一日的17％，顯示通車初期的觀光與嘗鮮車潮已明顯退去。公路局表示，今日上午7時觀察淡水端路況，整體交通秩序良好，沙崙路與中正路二段車流皆依照號誌管制有序進入淡江大橋。統計上午南向尖峰小時交通量為1563輛，其中汽車708輛、機車855輛，相較通車首日明顯下降，汽車減少1831輛、機車減少1710輛。根據統計資料，淡江大橋通車首日下午人潮與車潮相當踴躍，自上午11時30分至下午3時，雙向通過汽車接近2萬輛次，機車也超過1萬5700輛次；截至當晚12時，雙向累計汽車達4萬2500輛次，機車則超過2萬9000輛次。不過，今日車流明顯回歸平日型態。統計上午11時30分至下午3時30分，雙向通過汽車為9493輛次，尚未達到前一天的一半，雙向機車則僅2701輛次，約為前一日的17%。公路局北區養護工程分局交控中心指出，從淡江大橋行控室路況影像來看，淡水地區已出現明顯分流效果，包含關渡大橋及台15線部分路段，平日上午時段的壅塞情況較通車前明顯改善。公路局也提醒，由於淡水、八里地區路網目前仍在調整適應階段，通車初期仍可能出現部分車潮集中於淡江大橋或關渡大橋的情況。未來將持續透過交通監控與警方合作疏導，維持交通順暢與行車安全，並讓淡江大橋發揮最大交通效益。
520行情將屆！台股震盪收跌逾523點 00403A股價跟跌5.74%
520行情要來了！台股13日收在41,374.50點，跌523.82點，跌幅為1.25%，成交金額達1兆2,056.46億元；台積電收在2,220元、跌35元、跌幅為1.55%；旺宏、微星、元太、凌巨等漲停；鴻海收漲；聯發科、台達電、創意、信驊收跌。昨天掛牌上市成交爆出大量超過400多萬張的00403A主動統一升級50，本日成交量達388.3萬張，股價收在10.18元、跌0.62元、跌幅達5.74%。根據群益投信統計資料顯示，近十次520總統就職後前台股表現小漲小跌，平均還是正報酬。群益基金經理人陳朝政指出，根據過往經驗，五月整體盤勢受到企業財報公布、繳稅等因素的牽動較大，同時也是投資人透過財報檢視企業基本面的時機，因此在投資操作上，建議選股不選市，仍以基本面表現為主要考量。選股策略上，可留意長線趨勢，把握AI產業優質企業及衍生機器人、通訊、消費電子產業。群益ETF經理人陳沅易則表示，持續看好AI伺服器升級、光通訊規格提升，以及先進製程資本支出擴張，三大主軸所帶來的結構性成長機會。在AI伺服器供應鏈、先進製程、先進封裝跟測試、矽光子、PCB/CCL、電源等具實質EPS支撐的產業值得關注。
北部男「脾臟膿瘍」確診類鼻疽！今年已19例含1死 創近5年新高
疾病管制署今（12日）公布新增1例類鼻疽確定病例，個案為北部50多歲男性，有糖尿病病史，近期無國外旅遊史，3月上旬開始出現腰部及腹部疼痛，曾至診所就醫，但服藥後症狀未好轉，3月中旬出現發燒及全身無力等症狀，症狀持續且漸趨嚴重，後因呼吸困難至醫院急診就醫，於急診檢驗有脾臟膿瘍情形。疾管署進一步指出，經收治住院，該個案4月下旬狀況好轉，出院返家休養。4月24日醫院因個案檢體細菌培養出疑似類鼻疽菌株，故該院通報類鼻疽並將疑似菌株送驗，4月30日經本署實驗室檢驗確認類鼻疽桿菌陽性。依據疾管署統計資料，今年國內累計19例類鼻疽本土病例（含1例死亡），高於2022年至2025年同期本土病例數（介於1-13例），以65歲以上（10例）和50－64歲（7例）為主要年齡層。疾管署說明，類鼻疽之病原菌存在於受污染的土壤、水池及積水環境中，除了接觸傳播外，尚可能經由食入受污染的水或吸入性感染；糖尿病、肺病、肝病、腎病、癌症或免疫功能受損者等高風險族群，感染後重症機率較高。疾管署強調，民眾清理家戶內外環境應佩戴口罩、防水手套及穿著長筒雨鞋，脫下裝備時記得清洗雙手，飲用水請澈底煮沸，使用自來水清洗食材及水果；此外，如有不明原因發燒等症狀應儘速就醫，並告知醫師是否有污水污泥與動物接觸史及職業暴露史，以及早診斷與治療。疾管署持續監測各類傳染病疫情，醫師診療遇有疑似個案，請詢問TOCC並評估給予適當治療，以及儘速通報並採檢送驗，以利衛生單位採取防治措施。
氣象專家示警「全球爆熱ING」 今年4月熱到創紀錄
全球暖化議題持續受到關注，氣象專家林得恩指出，今年4月再度出現異常高溫現象，不僅成為全球陸地與海洋有紀錄以來最熱的4月之一，極地以外海洋表面溫度也創下史上第二高紀錄。他示警，全球暖化訊號仍持續增強，今年秋季赤道附近中太平洋海溫甚至可能較同期平均值高出3°C，若預測成真，將改寫歷史紀錄。林得恩11日在臉書粉絲專頁「林老師氣象站」發文表示，今年4月可說是「爆熱的4月」。根據最新統計資料顯示，今年4月全球平均氣溫較工業化前水準高出1.43°C，同時也是全球有觀測紀錄以來第三溫暖的4月。他指出，今年4月全球陸地與海洋溫度雙雙偏高，其中極地以外海洋表面溫度更創下歷史第二高紀錄，反映全球暖化趨勢仍持續加劇。林得恩表示，海洋表面溫度是觀察地球吸收過剩熱量的重要指標之一。根據政府間氣候變遷專門委員會資料，自1970年以來，全球海洋已吸收超過90%的溫室氣體所帶來的額外熱能。他說明，海洋溫度持續升高，除了可能加劇颱風與風暴強度，也會衝擊海洋生態系統，進一步擾亂全球氣候模式，對各地降雨與溫度分布造成影響。此外，歐洲中期天氣預報中心研究也指出，今年4月的觀測數據，已呈現出「全球持續暖化的明顯訊號」。林得恩進一步提到，目前全球海面溫度已逼近歷史最高水準，海洋熱浪現象範圍廣泛，北極海冰面積則遠低於平均值。歐洲地區近期氣溫與降雨分布，也出現明顯異常。他表示，根據ECMWF最新預測，今年秋季赤道附近中太平洋海面溫度，可能比同期氣候平均值高出3°C。一旦預測成真，不僅可能刷新歷史紀錄，也可能對全球氣候系統帶來更劇烈影響。林得恩最後直言，「今年爆熱，還沒結束；而且，進行ING！」並提醒外界持續關注後續氣候變化與極端天氣發展。
郵務士機車頻傳輪胎變形、爆胎！員工質疑「為省錢採購便宜貨」 中華郵政回應了
第一線郵務士平時奔波送信、送包裹，沒想到代步機車卻疑似出現安全隱憂。有郵局員工控訴，近期不少投遞機車輪胎接連變形，甚至出現如「長瘤」般異常凸起，質疑是郵局低價採購便宜輪胎。對此，中華郵政回應，將請各郵局重新檢視車用耗材採購規格及品質要求，並納入安全規範。有郵局員工在臉書社團「郵局郵政全民開講」發文控訴，近日已發生多起郵務士投遞機車輪胎變形、爆胎的事件，想換輪胎還得等3天，更質疑郵局為了省錢使用便宜貨。根據《ETtoday新聞雲》報導，台灣郵政產業工會理事長廖迺辰指出，部分郵局的郵務士投遞機車輪胎品質有問題，像是輪胎像異常凸出如長瘤、表面凹凸不平等等，以安南投遞股為例，已出現10多起輪胎變形事件，台南郵局也有多起類似情況，更有郵務士即便換上新輪胎，行駛約1千多至2千公里後，輪胎又開始變形；目前各郵局採購輪胎時沒有統一標準，但台南郵局會採最低標方式購買輪胎，讓他忍不住批評「低價低標採購的輪胎會有好品質嗎？」對此，中華郵政公司回應，現有7880輛郵務士投遞機車，輪胎及車用耗材均按照各地郵局按業務需求，循政府採購法辦理公開招標或共同供應契約等方式辦理採購；更換車用輪胎，是由各局依車輛實際使用、耗損情形，或遇臨時緊急狀況，如爆胎、刺破等情形，即時提供備品或就地維修更換，維持投遞作業正常運作及同仁行車安全。中華郵政說明，輪胎變形或爆胎，可能原因包括車輛行駛前未確實檢查胎壓、輪胎已磨耗至安全極限但未能及時更換，或行駛道路上有尖銳物、釘子或其他異物等等，目前尚未就近1年全台變形或爆胎事件件數建立專案統計資料，後續將請各局加強回報及彙整，以利掌握實際情形並作為改善依據。中華郵政強調，總公司將請各郵局重新檢視車用耗材採購規格及品質要求，並於採購文件中納入符合實際作業需求之安全規範，以確保輪胎品質符合使用需求；也將請各局加強宣導及落實外勤同仁出勤前車輛檢查，包括胎壓、胎紋及輪胎外觀等項目，發現異常應即時報修或更換，維護同仁行車安全。
日本青森外海規模7.7強震！專家示警：更大地震恐在後頭
日本青森縣外海昨（20日）下午4時52分發生規模7.7強震，日本氣象廳隨即發布「後發地震注意情報」，提醒182個市町村需提高警覺，注意後續可能出現的強震風險。對此，地震專家郭鎧紋也指出，日本海一帶自去年底以來已呈現地震活動活躍狀態，具備發生規模8以上地震的潛在條件，因此近期有計畫前往日本旅遊的民眾應特別留意相關風險。據《NOWnews 今日新聞》報導，前中央氣象局（現為氣象署）地震測報中心主任郭鎧紋說明，日本氣象廳此次針對「北海道、青森縣、岩手縣、宮城縣、福島縣、茨城縣、千葉縣」的182個市町村，發布「後發地震注意情報」，與歷史上的重大地震前例有關。例如2011年311東日本大地震發生前2天，震央附近曾出現規模7.3地震；而在1963年北海道外海，也曾先發生規模7地震，約18小時後便再度出現規模8.5的更大規模主震，顯示強震之間可能存在連動關係。此外，他提到2025年12月8日青森縣外海也曾發生規模7.6地震，當時日本氣象廳便預測1週內可能出現規模8以上強震。雖然本次地震震央位置較該次事件略偏南，但整體應對模式仍大致相同，因此需以相同等級的標準看待。郭鎧紋補充，根據全球統計資料，規模7地震後進一步觸發規模8以上強震的機率約為1%，而發生規模9超大型地震的機率則更低。他也指出，截至今年為止，全球已發生5起規模7以上地震，其中1起位於日本海溝區域，其餘4起則分布在澳洲板塊北側。因此，除了需持續觀察正處於活躍期的日本海溝是否有更大規模地震發生外，包括東加、萬那杜以及印尼等環太平洋地震帶沿線地區，也都被視為未來可能出現強震的高風險區域。
朋友都領低薪！她看平均薪資急了 網揭11行業：5萬只是基本
各行業薪資有落差，有女網友表示，看到有統計指出，台灣的平均薪資約落在5萬左右，但自己身邊的朋友月薪只有3.5萬至4萬左右，讓她不禁好奇拋問「除了科技業，真的有月薪超過5萬的工作嗎？」原PO在Dcard上以「除了科技業，真的有月薪超過5萬的工作嗎？」為題發文，她表示日前看到有份統計資料指出，台人的平均薪資約落在5萬元左右，不過自己觀察身邊的朋友，大部分月薪普遍落在3.5萬至4萬之間，加上額外兼差頂多到4.5萬。原PO坦言，依照目前情況，若想多賺一點錢的話，只能靠額外兼差或是多買一些股票，或是單純她的低薪同溫層太厚了。此外，她也好奇，「除了科技業，真的有人一份工作的薪水就高於5萬以上嗎？」貼文曝光後，掀起一波討論，不少人點出月薪超過5萬的行業，「大家都很瞧不起護理師，但是護理師幾乎每個都一畢業就月薪5萬以上呢，年資2年就每月實領近6萬了（純白班）」、「大家都嫌棄的軍人在這兒，5萬是基本，30歲以上7到10萬正常」、「資料分析師月薪12萬路過」、「醫師、律師、教授、藥師，很多職業都可以超過，業務也賺很多」、「國小老師一定年資也有個7、8萬」。不過有網友表示，「看平均薪資不準啊，一堆有錢人拉高水準，實際上薪資中位數才3.9萬而已」、「高薪的都嘛固定那些（科技業金融業外商，醫藥牙業務等），其他都偏低吧」；也有人說，「只能說很多都有5萬，大車司機、工地工人、金融業，但你跟你身邊的人都不願去做，那就沒法了」。 更多三立新聞網報導． Meta又一波大規模裁員！「這時」先砍8000人 下半年還有第2波． 上班準時打卡！下班還被「責任制」綁住 律師曝條件：月薪沒15萬就免談． 尪結紮半年！人妻遶境後竟懷孕…網看傻喊「頭頂綠光」 婦科醫師解答了
瘋海外整形卻爛鼻、糾紛頻傳！許英哲提「3大」考量、這「條件」務必納入！
根據統計資料顯示，近年來國人看準海外整形單價低，又能順道旅遊，掀起一股揪團「出國整形」的風潮，「隆鼻權威」、萊佳形象美學診所院長許英哲就分享，去海外醫美越來越熱門，不僅衍伸出不少糾紛，更多的是做壞了卻求助無門，他就曾有病患赴國外進行隆鼻手術，本來以為一切順利，沒想到術後發炎、取出植入物後鼻子竟然攣縮、變形，並且出現「容貌焦慮」，吃不下、睡不著，甚至害怕擔心照鏡子，最後在尋求他的專業協助之下，除了避免狀況惡化外，也讓她重新找回自信。海外整形「一條龍式」包套 許英哲：須留心手術風險「許多人覺得赴海外整形價格划算，又可以『一條龍式』的包套搞定，事實上，魔鬼藏在細節內。」許英哲指出，台灣醫療品質無論是細心、專業、美感等專業領域上基本上已在世界的水準之上，首先，醫療是不可能完全沒有重修率，無論是醫美又或者是一般手術，都有它的風險存在，沒有醫師敢打包票會100%成功的，其次，在麻醉安全方面，一項手術的安全涵括範圍很廣，最後，對於愛美人士來說，竟然都砸大錢變美了，沒有人想要出現不好的結果，因此，醫師的「審美觀」也很重要。許英哲表示，在國內，病患可以從與醫師直接的對談與透過觀察診所環境、醫護人員的互動等方式，從中確認診所的專業、安全性以及審美觀是否符合你的需求，而且衛福部針對醫美的麻醉有立法，讓愛美人士有保障，簡單說是「有所選擇的」，但是在國外進行醫美診療行為，多半是透過「仲介」或翻譯的方式進行溝通，資訊的落差、語言的隔閡，甚至診間的狀況、醫師的專業等，多數都是到當地才知道，然而，當費用都付了，卻發現與實際不符，最後只有兩條路，「硬著頭皮躺上手術台」與「賠錢換自由」。海外整形「停、看、聽」 醫籲：「3大」考量不可少另外，在社群媒體上很常被提到的「一條龍服務」，事實上，多數的海外醫美僅負責「術前與術中，當你回台後就與他們無關。」許英哲提到，多數醫美手術的穩定性，必須等到半年甚至一年後情況才會明朗，他以鼻整形手術為例說明，鼻整形手術後當下拍的照片跟一年後呈現的結果最後會有9成不一樣，主因在於，隆鼻手術除了取決於鼻樑肌膚的薄與厚，關鍵在於鼻子要歷經軟骨吸收與疤痕收縮力的兩個階段時期，最後留下來的才是真正的鼻型。許英哲醫師也提醒，若真要赴海外進行醫美，除了必須行前做好功課，包括：了解醫師的專業背景、有無執照外，其次，診所是否有「後送通道」，事前也需審閱手術與麻醉同意書，更重要的是務必將「術後照護」納入考量，因為手術不同於消費，它沒有「退貨」的選項，真正對自己負責的方式，就是在行動之前，先看考慮清楚，醫學不是許願池，不是喊一句「一次上岸」就能搞定的。更多醫健新聞報導食道癌非愛飲酒者才會得 醫提出現這「3大」症狀也是警訊勿輕忽！RSV威脅不輸流感！長者肺炎發生率高2.7 倍，醫示警：RSV恐重複感染，提預防「4步驟」
外籍幫傭新制！真是「釋放婦女勞力」？蔡壁如：反讓性別平等被「階級化」
行政院拍板的最新外傭看護新制，只要家中有一名年滿12歲以下兒童，即可申請一名外籍幫傭，在13日將正式上路，當勞動部放寬規定，這項政策被描繪成一種「體恤家長」、「支持雙薪」的進步措施，前立委蔡壁如質疑，被解放的，是誰？被取代的，又是誰？一條熟悉卻少被正視的「全球照顧鏈」在台灣成形；本地女性進入職場，而來自東南亞的女性移工，則承擔起她們原本的家庭責任，性別不平等並沒有消失，而是被重新分配，甚至被強化。「這項政策可能正在讓台灣的照顧體系走向一個看似方便、實則脆弱的方向。」蔡壁如認為，過去，政府試圖推動公共托育與社會化照顧，讓育兒不再只是家庭的責任。但如今，政策卻轉向鼓勵家庭自行透過「市場解決」，將照顧重新「內包」回家庭，只不過是透過聘僱外部勞動來完成。將照顧責任「轉嫁」 讓「照顧」變成私人問題問題是，這樣的制度安排，究竟是進步，還是轉嫁？蔡壁如表示，當我們慶祝女性勞動參與提升的同時，是否也默許另一群女性在更不穩定、保障不足的條件下工作？當「解放」變成一種可以用金錢購買的選項時，性別平等本身，是否也正在被階級化？因此，這項政策真正改變的，不只是誰來照顧小孩，而是台灣社會對「照顧責任」的理解；當國家選擇退後一步，市場補上，而家庭成為最終決定者時，我們其實正在接受一種新的常態：照顧，不再是公共議題，而是可以用金錢解決的私人問題。過度依賴「移工照顧」 蔡壁如：勞動爭議成社會隱形成本這樣的現象，在國際上並不陌生。以香港與新加坡為例，兩地長期大量引進外籍家庭幫傭，女性勞動參與率確實因此提升，但同時也形成高度依賴移工的照顧體系，並伴隨嚴重的勞動權益爭議。相較之下，北歐國家則選擇另一條路徑；透過高比例公共托育服務與育嬰假制度，將照顧責任制度化，而非市場化，台灣如今的選擇，顯然更接近前者。這項政策確實回應了一個真實困境：在台灣，照顧責任長期壓在女性身上。根據主計總處統計，台灣女性平均每日無酬家務與照顧時間約為男性的2倍以上，而25至44歲女性的勞動參與率，也明顯低於同齡男性。這意味著，育兒與家務，至今仍是影響女性職涯最關鍵的結構因素。「有價」、「無價」勞動力皆超勞 蔡壁如：應先解決女性職場不友善「外籍家事工並非人人可及的資源。」蔡壁如直言，以目前制度估算，每月整體支出往往落在新台幣2萬至3萬元之間，這對多數中低收入家庭而言並不輕鬆，而且根據托盟的統計資料顯示，該政策最大受益者是所得前1/5的家庭，政府以為是新制有助於提升出生率，卻因為備案不足，面臨勞團排山倒海來的壓力，事實上，與其開放相關政策，政府不如先想想如何解決「女性職場』不友善的問題。根據勞動部的統計，台灣年平均總工時達到2020小時，僅次於新加坡，國際研究指出，女性年工時增加100小時，就會降低0.08個生育率，再來看到家務勞動方面，當女性有小孩，從每週的7小時升至15小時，換言之，若女性每天工作＋通勤需要9～10個小時，當進入育兒生活後，每日「有價」與「無價」的勞動力或落在12～13小時，換言之，女性日日處在過勞的狀態。當「照顧」可透過外包解決！ 蔡壁如：社會出現一條「隱形界線」因此，當家庭可以聘僱外籍家事工時，一部分女性確實得以「鬆綁」，不必因育兒而中斷職涯，甚至可以重新投入勞動市場，但同時台灣社會也出現了一條隱而不見的分界線：一部分女性透過購買勞動獲得自由，另一部分女性，則依然被困在照顧與低薪之中。更進一步來看，這項政策其實正在改寫整個照顧勞動市場，截至近年，台灣托育體系中，登記保母與托育人員約數萬人規模，而政府也持續推動公共托育中心與準公共化制度，試圖提升專業照顧的可近性。然而，相較之下，外籍家事工在工時、彈性與成本上的優勢，使其成為對家庭更具吸引力的選項。當政策進一步放寬申請條件，勢必會對本國托育人力形成擠壓。蔡壁如認為，「一個真正進步的社會，不應該只是讓一部分人『更自由』，而是讓所有人都不必以他人的不自由為代價。」更多醫健新聞報導上廁所玩手機要當心！「這些習慣」也可能成原因，醫揭：「5關鍵」遠離痔瘡B肝帶原者能吃保健食品？營養師盤點「4大」傷肝成分、挑選「3原則」！
家事移工聘僱放寬倒數 蔡壁如：女性職場更友善才是目標
具有護理師資格的前民眾黨立委蔡壁如今（10）日表示，家事外傭申請門檻放寬後，被解放的勞力是誰？被取代的人又是誰？這真的是「體恤家長」、「支持雙薪」的好政策嗎？答案恐怕沒那麼樂觀。過去要申請家庭幫傭條件門檻極高，通常須家中育有3名以上不滿6歲子女的家庭，或特殊境遇家庭透過複雜的照顧點數累積，才有機會申請到家事外傭。但13日新制上路後，任何家庭中只要有一名未滿12歲的小孩，家裡頭即可具備申請外籍幫傭的資格，此舉粗估將使適用家戶數大幅增加至144萬戶。儘管勞動部對外強調家事移工應定位為「家務幫手」而非純粹的保母，但市場仍普遍憂心「缺工」衝擊還有部分中產階級無力負擔「看得到吃不到」。具有護理師資格的前民眾黨立委蔡壁如（圖）認為放寬外籍家事移工聘用門檻主要爽到家底較殷實的家庭，根本無助一般中產雙薪家庭。（圖／CTWant攝影組）蔡壁如對此直指，在台灣中照顧責任老壓在女性身上，女性平均每日無酬家務與照顧時間大概是男性的2倍以上，且25至44歲精華勞動力時期的女性，勞動參與率也明顯低於同齡男性，不外乎直指育兒與家務，仍是影響女性職涯最關鍵緊箍咒。蔡壁如進一步秀出托育及就業政策催生聯盟的統計資料直指，放寬聘僱家事移工政策最大受益者其實是所得前20％家庭，就是根本負擔得起本國籍家事工作者的殷實家庭，現在政府要給他們開便門，以接近基本工資找移工來「帶小孩」，結果中產雙薪家庭根本請不起，還搞得高齡長照產業移工缺員惡化，恐怕是兩頭空。放寬家事移工聘用可能具排擠效應，專家示警這會搞得長照缺員惡化。圖僅示意，非指涉特定當事人。（示意圖／黃耀徵攝）蔡壁如再以勞動部的統計指出，台灣每人年平均總工時達到2020小時只僅次於新加坡根本過勞，也有研究顯示女性年工時每增加100小時就會降低0.08生育率，再來看到家務勞動方面，當女性有小孩後從每週的家務勞動平均從7小時升到15小時「根本不要休息了」，她直指這才是問題核心。蔡壁如呼籲，與其鬆綁聘僱政策搞得「挖東牆補西牆」，政府不如先想想如何解決「女性職場」不友善的問題，畢竟一個真正進步的社會，不該有人身陷以「自由」為名牢籠。
杜拜限航令大砍外籍航空「每日一班」 重創印度航空業掀反彈
受中東局勢動盪影響，旅遊勝地杜拜當局實施禁航令，將持續至5月31日，主要規定外籍航空每日僅有一個單趟往返的班次。其中印度的航空業者受創最嚴重，因為當地飛往杜拜班次是最密集的，有多個航空已向印度政府遞交陳情書，呼籲政府對杜拜的航空公司也採取對等制裁。外媒《路透社》取得的私人信件顯示，杜拜機場公司（Dubai Airports）於3月27日通知各家航空公司，受伊朗危機及航道安全考量，外籍航空公司於4月20日至5月31日的夏季航班期間，在杜拜國際機場（DXB）與阿勒馬克圖姆國際機場（DWC）僅能維持每日一班的營運能量。杜拜方宣稱，唯有在運力允許的情況下才會分配額外時段，但這項限令被外界認為是變相限制外航競爭，目的是在動盪期間保護本地業者的營運空間。而杜拜的限航令打擊最大的是印度多家航空公司，因為當地飛往杜拜的班次非常密集，因此印度航空（Air India）、靛藍航空（IndiGo）及香料航空（SpiceJet）的印度航空聯盟（FIA）已向印度政府遞交陳情，指控杜拜此舉極不公平，並呼籲政府應考慮對阿聯酋航空（Emirates）與杜拜航空（flydubai）採取同等的對等制裁。印度航空聯盟（FIA）向政府的抗議信函中強調，杜拜本國的航空公司並未受此限航令約束，這造成了嚴重競爭失衡，恐導致印度業者面臨「實質性」的營收損失。事實上，印度航空公司近年因鄰國巴基斯坦領空關閉，導致飛往西方的航路被迫延長，加上燃料成本攀升，財務早已面臨重壓，杜拜的限航令無疑是雪上加霜。印度曾是杜拜國際機場2025年最大的旅客來源國，雙方對於航空權益與座位配額的爭端由來已久。據航空數據公司Cirium的統計資料顯示，印度航空及其旗下的印度快運航空（Air India Express）原定於4、5月間執飛超過750架次往返杜拜，靛藍航空則有481架次。然而，若嚴格執行「每日一班」規定，外國航司每月僅能獲准約30至31架次，與杜拜本土航空每日數百架次的規模相比落差懸殊。靛藍航空公開表示，這使該公司原本每日15班的夏季班表受挫，導致大量飛機運力閒置。目前包含阿聯酋航空及杜拜官方皆未對此做出正面回應，而杜拜航空則聲稱其班表均已獲得相關部門批准，未涉及歧視性待遇。相較於印度業者的強烈反彈，如德國漢莎航空、新加坡航空及英國航空等大型外籍航空公司，由於飛往杜拜的班次原本就較少，目前多數已選擇停飛杜拜至5月底，轉而增加亞洲直飛歐洲的長程航線，以因應強勁的市場需求。
台股狂飆奔向3萬5千點！主動式ETF受益人再創高 00992A漲幅居冠
台股8日大漲1470點來到34,700點，台積電飆到1950元、鴻海、台達電等權值股領衝，ETF族群也跟著高飛，凱基台灣TOP50（009816）成交量超過33萬張居本日之冠，股價漲幅近5%；00981A、00992A、0052等主動式、科技類主題也都跟著飛揚。根據集保戶股權分散4月2日最新統計資料顯示，12檔主動式台股ETF受益人數上周增加4.6萬人，總人數來到1087225人連續24周創新高，統計今年來已增加突破60萬人來到606681人。包括主動群益科技創新（00992A）、主動第一金台股優（00994A）、主動復華未來50（00991A）、主動統一台股增長（00981A）、主動野村台灣50（00985A）、主動兆豐台灣豐收（00996A）共6檔受益人數同步創新高，其中以今年來績效表現來看，主動群益科技創新（00992A）今年來漲幅28.76%居冠，績效人氣最旺。群益基金經理人陳朝政指出，尤其AI供應鏈內部的資金重新配置，使盤面維持活絡度，長期來看，AI在企業資本支出持續投資，以及相關應用持續落地下，長期發展明確，預期包含載板、設備、半導體、光通訊、記憶體等相關族群仍將持續受惠產業趨勢的發展。
喝咖啡會染黃牙齒？ 醫揭「正確刷牙時機」：喝完可先漱口
不少人喝完咖啡後擔心牙齒變黃，美國阿拉巴馬大學伯明罕分校（UAB）牙醫學院（School of Dentistry）副教授、牙醫學博士（DMD）奧古斯托羅布萊斯（Augusto Robles）指出，咖啡中的單寧（tannins）易附著在牙齒表面微小孔洞與紋理上，時間一久就會在牙齒表層形成染色。他建議民眾喝完咖啡後可先用清水漱口，並等待約20分鐘再刷牙，才能在降低染色的同時，避免牙齒表面因被酸性物質軟化，進而用力刷牙造成磨損，可能增加不適或牙周病風險。美國雜誌《健康》（Health）報導，羅布萊斯醫師說明，牙齒表層雖看起來平滑，但琺瑯質仍存在細小凹凸與孔隙，而咖啡、紅酒、醬油與茶等含單寧的液態食物，易卡在這些微小結構中，讓牙齒表層逐漸染色。不過他強調，這類染色情況多半停留在表層組織，民眾只要規律潔牙，通常可把大部分沉積物刷掉，但若潔牙頻率不足，染色情況就會更明顯。喝咖啡前刷牙反而不利 醫建議留給唾液膜一點時間羅布萊斯醫師提醒，刷牙會暫時帶走口腔中的唾液膜，唾液膜可在一定程度上中和口腔中的部分酸性物質，並減少酸性物質（例如單寧）對牙齒表層的影響，而民眾若已先刷牙，可等約15分鐘後再開始喝咖啡，讓口腔中的唾液膜保護層重新形成。喝完咖啡不要立刻刷 先漱口或等20分鐘再清潔至於喝完咖啡是否應立刻刷牙，羅布萊斯醫師說，咖啡中的酸性物質會軟化牙齒表層，民眾若立刻刷牙，牙刷摩擦牙齒的力道，可能讓牙齒在較脆弱的狀態下，帶走更多牙齒表層組織（例如琺瑯質），因此他建議，民眾喝完咖啡後可先用清水漱口，或等待約20分鐘，讓唾液膜中和部分口腔酸性物質後再刷牙。咖啡不一定直接害牙周或蛀牙 「加糖」才是常見地雷部分研究指出，咖啡與牙周病之間未必存在明確關聯；也有研究分析，咖啡對導致蛀牙的主要細菌之一具抑制作用，但仍需更多證據才能下定論。羅布萊斯醫師也說，適量飲用黑咖啡不一定會直接傷害口腔健康，咖啡本身通常不是蛀牙的直接因素，但民眾若在咖啡中加入糖，就會提高蛀牙與齲齒風險，因糖分殘留會被口腔中的細菌分解並產生酸性物質，進而侵蝕牙齒表層。想減少染色與風險 醫給6個方法羅布萊斯醫師建議，民眾若想降低咖啡對牙齒的影響，可從日常習慣做調整，第一個做法是縮短喝咖啡的時間，嘗試用30分鐘的時間細細品嚐，而不是花幾個小時慢慢啜飲，另選擇較小容量的咖啡，也往往能在較短時間喝完。第二個做法是以茶類替換部分咖啡，雖然紅茶的染色效果與咖啡類似，但統計資料顯示，綠茶與白茶的單寧含量相對較低，改喝綠茶對口腔健康也有好處。一項大型研究指出，日本老年人中經常喝綠茶的人比主要喝咖啡的人，口腔健康狀況更好。使用吸管、喝咖啡前少喝酸性飲品 都有幫助第三個做法是使用吸管，若飲用冰咖啡，吸管前端應越過前排牙齒，以減少咖啡接觸牙齒的面積。羅布萊斯醫師接著提到，第四個做法是減糖或改用木糖醇等代糖。第五個做法是避免在咖啡前先喝酸性飲料，例如柳橙汁與汽水等較強酸性飲品會先削弱牙齒表層組織，咖啡的單寧就更易附著並造成更嚴重的染色。羅布萊斯醫師最後提醒，民眾喝完咖啡後可先漱口，幫助沖洗掉易使牙齒表層組織染色的單寧，還能中和口腔中的部分酸性物質，減緩琺瑯質磨損，接著等待一小段時間後再刷牙，是對口腔健康相對安全的潔牙順序。【延伸閱讀】3成民眾連假熬夜忘刷牙 大啖美食也釀牙疾？醫揭1招輔助口腔保健孩子每天刷牙還蛀牙？牙醫師揭秘：原來少了「這一步」https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=68090