綠線
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通勤時間全線無預警停駛 台中捷運回應了
台中捷運3日上午上班通勤時刻無預警全線停駛，不少上班族、學生受到影響，對此，台中捷運公司表示，因號誌系統異常，造成電力跳脫，使全線列車延誤，緊急搶修後目前已恢復正常營運。中捷公司表示，由於台中捷運北屯機廠3日上午7時23分發生號誌智慧型輸入輸出（SMIO）卡板異常狀況，造成綠線正線上、下行及機廠全區第三軌電力跳脫，全線列車行駛延誤。事件發生後，中捷公司立即緊急派員處理，並於7時44分排除狀況，全線恢復正常營運，將逐步調整班距。中捷公司也提醒，受影響旅客可於7天內辦理退費服務，目前詳細發生原因仍在調查當中。
捷運綠線工安悲劇！遭怪手重擊頭部凹陷 泰籍移工吊掛送醫傷重不治
桃園市八德區捷運綠線地下工程28日上午驚傳工安意外，50歲的泰國籍移工在介壽路一段與義勇街交叉口的捷運工地內，於地下約 18 公尺深的通風豎井進行作業時，不幸遭到怪手擊中，男子當場頭部嚴重凹陷且失去生命跡象，急救後仍傷重不治，確切事故原因仍待調查釐清。28日上午9時許，該名移工當時正在介壽路一段施工地，於地下約18公尺深的通風豎井內執行工作，其頭部卻遭怪手撞擊而嚴重凹陷變形，當場失去生命跡象。警消獲報後立刻到場，以吊掛器具將患者救上地面，實施CPR急救後送往聖保祿醫院救治，但男子傷勢過重，急救後仍宣告不治，確切事故原因則仍待調查釐清。桃園捷工局表示，事故發生路段為八德區，非預計年底通車的北段路段。工安事故發生後第一時間即將傷者由救護車送往聖保祿醫院急救，將配合檢調及勞檢單位釐清事故發生原因。
內政部補助3.68億完善桃園路網 劉世芳談「老宅延壽」：地方該加速
內政部長劉世芳今（12）日表示，桃園市延平路延伸至和平路一至三期新闢工程全線通車！中央砸了新台幣3.68億元大概是全線七成，期待銜接桃園捷運綠線G06站後，能提升區域整體通行效率。桃園市延平路延伸段第3期新闢工程昨天舉行完工通車典禮，這期通車道路長約620公尺、寬30公尺，道路中央留7公尺寬綠帶，希望讓未來捷運三鶯線施工時能將干擾降到最低。劉世芳介紹，這段路以「人本友善」為原則設計，除了雙向各配置2車道、人行道及設施綠帶外，還將行人穿越線退縮並設置行人庇護島，不外乎要讓行人有更充裕的等候與安全通行空間；此外，看不到的道路下方也不馬虎，一併建置了共同管道及區域排水箱涵，透過整合地下管線配置希望降低道路開挖頻率，順道同步強化排水防洪效能，就是希望改善當地積水問題。內政部長劉世芳（圖）呼籲地方政府群策群力與中央一同合作推動老宅延壽。（圖／周志龍攝）劉世芳回顧，其實內政部自2021年起就透過多項計畫來協助桃園市推動道路延伸貫通、人行道舖設、路口改善工程，至今夯不啷噹加起來已核定99件工程中央砸了超過32億元，希望未來持續與地方政府合作，推動道路建設與人本交通環境改善，提升民眾通行品質與生活便利性。劉世芳也同場宣傳，直指內政部正與衛福部、經濟部共同推動「老宅延壽」政策，希望結合長照輔具與太陽光電設施，由中央、地方群策群力造福地方，像桃園市民在乎的交通便利、居住安全都能獲得更完整的支持，也期許地方桃園市政府加速辦理老宅延壽地方輔導團招標作業，今年6月能準時正式受理民眾申請。空照圖中可見桃園市延平路延伸段中間預留了7米寬空間，未來要方便三鶯捷運施作。（圖／翻攝自內政部媒體群組）
桃園重大工程頻流標 張善政：缺工缺料是全台共同問題
民進黨桃園市議員魏筠今（7）日在議會質詢時，批評桃園多項重大工程頻繁流標，導致經費不斷增加，質疑市府浪費公帑。對此，桃園市長張善政強勢回應，強調缺工缺料與物價上漲是全台普遍現象，並以中央主導的桃園鐵路地下化經費暴增為例，呼籲中央與地方共同面對問題。魏筠指出，捷運綠線中壢延伸線機電標已6度流標、土建標也2度流標，相關預算更從原本新台幣95億元提高至新台幣 177億元，質疑市府政策反覆調整，造成時間與經費浪費。她認為，身為工程專業背景的市長，不應將問題全數歸咎於外在環境。對此，桃園市捷運工程局長劉慶豐澄清，新台幣 95億元是10年前的估價，現今因國際原物料與工資大幅上漲，調整至新台幣 177億元屬合理範圍。他指出，包括國際銅價今年就已上漲約40%，加上台積電建廠等因素影響，缺工與成本增加已成工程界普遍困境。張善政則表示，並非只有桃園市府面臨問題，中央推動的桃園鐵路地下化工程，原預算約新台幣 1000億元，如今也需追加至新台幣 1700億元，目前相關公文仍待行政院核定。他強調，預算調整是整體市場環境造成，「不是桃園市單方面的問題」。此外，魏筠也點名中壢後站停三停車場與桃園區三民市民活動中心多次流標。交通局長張新福坦言，BOT案確實受市場環境影響，目前傾向先整地作為平面停車場使用。張善政最後重申，中央與地方都面臨相同的工程挑戰，希望外界理解大環境因素，並強調市府會持續推動建設，「大家應該共體時艱，不要曲解我的話。」
盧秀燕赴水安宮祝壽贈匾 祈台中百業興旺
農曆三月十五日適逢武財神聖誕，財團法人台中市水安宮舉辦祝壽法會與誦經禮讚祭典。台中市長盧秀燕今（1）日親自出席，致贈「德澤廣被」匾額，感謝水安宮長年推動公益慈善，並祈求台中百業興旺、市民安居樂業。盧秀燕表示，水安宮擁有逾兩百年歷史，是地方重要信仰中心，長期在董事長官進富帶領下投入濟弱扶困、穩定社會，為地方帶來正向力量。她指出，此次特別選在五路財神聖誕與勞動節同日贈匾，象徵雙重祝福，盼士農工商皆能順利發展、生活安定。盧秀燕也提到，台中捷運綠線設置「水安宮站」，是市府尊重地方文化與信仰的重要決策之一。她說，過去曾有開發廟埕的建議，但市府考量宗教活動與文化保存，最終決定保留廟埕空間，兼顧都市發展與傳統延續。民政局長吳世瑋表示，水安宮源於清康熙年間，歷經遷建與重建，現今為三層宮殿式建築，展現精緻傳統工藝，並與捷運站形成城市宗教地標。水安宮董事長官進富則指出，捷運站以水安宮命名，象徵城市發展不忘文化根源，感謝市府支持，也祈求神明庇佑市政順利、地方平安。
全台待售11.2萬宅創歷史新高! 新成屋「這5區」最多
房市景氣降溫，新建案市場也在面臨相當大的挑戰。根據內政部不動產資訊平台最新數據顯示，截至114年第二季，全台「待售新成屋」已達112,086宅，創下歷史新高，與113年同期的103,130宅相比，短短一年就激增近9千宅。若進一步觀察六都各行政區的表現，近一年待售新成屋增加最多的前五名行政區，依序分別是台中市北屯區、增加739宅，台南市東區、增加700宅，台中市北區、增加656宅，台中市梧棲區、增加595宅，桃園市八德區、增加586宅。光是這五大行政區的合計增量就高達3,276宅、占全台新增待售新成屋的37%，顯見以上區域新建案的去化壓力已逐漸浮現。中信房屋研展室副理莊思敏指出，全台待售新成屋數量攀升至歷史新高，主要可追溯至前幾年房市景氣熱絡時，建商大量獵地推案所致，尤其以上待售新成屋增量最多的前五名行政區，憑藉重劃區建設與利多話題，更是成為各大建商競相布局的必爭之地。如今，這些新建案陸續完工並進入交屋階段，市場供給量也同步放大。然而，自113年下半年以來，央行祭出史上最嚴的第七波房市信用管制政策，加上銀行房貸放款趨嚴，使整體資金環境收緊，購屋民眾轉趨觀望。在供給量大幅增加、去化速度卻相對放緩的情況下，市場上的待售新成屋數量自然持續堆疊。北屯區為六都中待售新成屋增加最多的行政區，對此，中信房屋北屯崇德加盟店店長王曉婷指出，北屯區擁有捷運綠線、洲際棒球場、漢神洲際購物中心、水湳經貿園區、台中巨蛋等重大建設利多，加上重劃區規劃完整，一直都是備受建商和購屋民眾關注的房市熱區。雖然短期內受交屋潮與景氣環境影響，去化壓力有所增加，但從長遠來看，北屯具備強勁的人口紅利與建設題材支撐，整體發展前景仍然相當看好。針對當前市場環境，莊思敏提醒，目前房市正值盤整階段，民眾的購屋決策應以實際居住需求為主要考量，避免因市場話題而衝動入市。同時，鑒於目前新建案房價仍落在歷史高檔，民眾進場前更要審慎評估自身的財務實力，切莫盲目追價或過度操作槓桿，以降低未來市場波動可能帶來的風險。對於首購族或換屋族而言，中古屋亦是不錯的選擇。多數中古屋位於機能成熟、抗跌性較佳的生活圈，再加上不少屋主取得成本相對較低，議價空間更具彈性，購屋者也較有機會以合理價格入手心儀物件。近一年六都待售新成屋增加最多的前五名行政區（單位：宅）。（圖／中信房屋提供）還在等崩盤？ 買氣全擠進「這幾區」 專家揭跳漲14.6%真相越等越貴！ 七都最新購屋門檻曝 新竹晚5年「得多掏240萬」要等還是衝？ 全台新案開價「跌回兩年前」一表看房市新變化
中南部房價下修台中回檔8%最慘 天龍國展硬實力獨撐大局
房市真如央行所言軟著陸了？台灣房屋彙整實價登錄資料，統計今年Q1六都成屋交易均價和去年同期相較，台北市以南各都均面臨盤整，台中市從去年均價32.5萬元，今年跌破三字頭，Q1均價約29.9萬元，年跌8%，跌幅居六都之冠，台南、高雄也有4.5%以上的修正。唯獨台北市仍站穩八字頭，今年Q1均價81.8萬元，較去年同期微增0.9%，也是唯一開紅盤的都會區，相對抗跌。台灣房屋趨勢中心執行長張旭嵐表示，2023年受新青安貸款激勵，加上中南部產業開發議題，帶動投資置產型購屋潮，求過於供的氛圍，導致2023~2024年出現積極追價現象。然而隨貸款限縮買氣降溫，市場回歸理性需求，中南部案量大且利多尚未到位的區域，價格優先出現回檔；北部都會則因剛性需求相對扎實，且公建利多諸如桃園捷運綠線、新北捷運三鶯線、淡江大橋等重大建設都於近期兌現，因此價格相對有撐，跌幅較中南部都會輕。至於台北一枝獨秀，是六都中唯一小漲0.9%的區域。張旭嵐分析，台北長期以來供給量稀少，且首都的區域機能差異小，房產價值穩定。加上自住購屋受限於總價壓力，成交的物件多以中小坪數為主；近年新案又以都更、危老推案為主流，地段精華，整合成本高，產品朝總價低單價高設計，對台北市的房價形成支撐，抗跌性較其他都會顯著。台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示，房價萎縮幅度最大的台中市，主要有兩大市場發展催化房市修正，首先是「蛋白區等讓利」，近年台中新興重劃區推案量可觀，市場競爭壓力較大，尤其海線、屯區外圍等蛋白重劃區，消費者期待賣方讓利的心態更濃厚，因此價格支撐力較淡，也讓蛋白重劃區成為台中房市的領跌先鋒。其次是「蛋黃區選平價」，由於蛋黃區新案價格仍高，使自住買盤朝價格相對平實的中古屋佈局；加上市區交易熱區的西屯、南屯等地，在產業導引下，交易區段從74環內的高價市中心，逐漸轉向相對平價的74環外中科、精科周邊，使台中市今年Q1的交易均價縮水。張旭嵐指出，央行今年首季理監事會議，強調信用管制以「軟著陸」為目標，從價格表現來看，市場發展確實符合央行期待，因此往後的政策調整，預估不會像以往雷厲風行；但軟著陸導引市場慢慢消風，修正期也會拉長，所以即使短期內政策微幅放寬，市場也不至於出現應聲強彈的明顯升溫。
三鶯線喊6月通車卻還沒初勘 地方批「膨風」新北市府強調努力達標
新北市長侯友宜今（13）日表示，捷運三鶯線拚6月底前線通車，新北市府捷運工程局長李政安也強調，7日進行的三鶯線測試已達100％妥善率，另外系統可用度99.9162％也在預期水準，正與捷運公司做最後準備，將報請市府交通局啟動「初勘」程序，符合進度穩定推進中。三鶯線是新北市首條完全自辦的中運量捷運系統，全長14.29公里並設有12座車站與1座機廠，這條路線串連土城、三峽、鶯歌三大行政區，通車後起點站為捷運板南線的「頂埔站」，屆時乘客僅需2分鐘即可完成轉乘，無縫接軌雙北原有的成熟捷運路網，粗估三鶯地區往返台北市中心的通勤時間更可縮短20分鐘左右，在在都提升了北北桃交通便利性。此外，未來更進一步規劃延伸至桃園市八德區，屆時延伸段3.88公里路廊中會增設3站，目標未來能銜接桃園捷運綠線。新北市長侯友宜（圖）認為6月底三鶯線12站全線通車審慎樂觀。（圖／CTWant攝影組）市府官員透露，「三鶯線」12站本段全線並已於 2025年10月動起來進行「全線全系統整合測試」與動態測試，像是營運速度、多列車間距控制及月台門自動化測試都在範圍內，目前已是最後階段，力拚6月底完工。但新北市議員卓冠廷對此表達憂心，直指過往新北捷運環狀線、台中捷運等經驗，「地方政府初勘」到「交通部履勘」至少要3個月之久，要通車也是履勘後的事，如今還沒「初勘」就喊6月底通車，是否市府「膨風」？新北「三峽」到台北市中心有望藉著三鶯線縮短20分鐘車程。（圖／CTWant攝影組）交通局長鍾鳴時則回應，市府交通局已成立初勘委員會，目前安排17日召開第一次會議，屆時文件審查與現場勘查流程希望能加快，但仍尊重現場委員決定，至於履勘時程更是中央才能定奪，審慎樂觀之餘也強調「安全還是最重要」。
預算審查現轉機 卓榮泰向立院釋合作訊號
行政院長卓榮泰今（11）日前往桃園出席國道1號甲線新建工程活動時表示，中央政府總預算審查已見曙光，呼籲立法院儘速完成審議，讓行政與立法兩院能齊步向前，推動國家發展。卓榮泰指出，當前國際局勢變化快速，特別是中東情勢帶來額外支出壓力，政府在財政規劃上面臨新挑戰，因此希望立法院能儘速且合理編列預算，確保各項政策與建設順利推動。他強調，中央與地方合作至關重要，無論是交通建設或區域發展，都需要雙方攜手推進。他提到，桃園多項重大建設，包括機場捷運延伸至中壢、桃園捷運綠線等計畫，皆仰賴中央與地方密切合作，以及立法院的支持。卓榮泰表示，只要立法院做出符合國家利益的決定，行政院一定會配合推動，期盼行政、立法兩院共同努力，讓台灣持續向前發展。
「通靈CP」發威！ 邱以太、劉育仁BL新作首映秒殺
邱以太、劉育仁主演改編超高人氣BL小說的影集《整個世界，只有你連上了我》兩人從冤家路窄到撞出命運交織，攜手辦案帶領觀眾進入一場充滿青春浪漫的奇幻戀曲。該劇將於4月11日金馬奇幻影展舉行世界首映，在今（29日）金馬奇幻影展門票正式開賣，啟售後便瞬間宣告秒殺，「通靈CP」魅力無敵！面對一票難求的狀況，大批沒搶到票的網友紛紛在社群哀號：「跪求加場！」金馬影展執行長聞天祥在選片指南提及此劇時笑言：「最近看邱以太衣服都沒有穿好！」並提到除了兩位男主角是顏值擔當之外，更盛讚大鶴在片中更是非常完美的綠葉。世界首映當日主創團隊與主演邱以太、劉育仁、大鶴（林鶴軒）、杜苡妮也將出席映後QA，當天還有機會獲得限定禮品，想要目睹這對「通靈CP」如何翻轉命運的粉絲，千萬不可錯過！《整個世界，只有你連上了我》邀集《監所男子囚生記》邱以太與《進行曲》劉育仁領銜主演。故事圍繞著學校通靈社台柱佳凱（邱以太 飾）展開，天生能看見人與人之間「連線」的他，能一眼辨識代表愛情的紅線、親情的綠線，甚至是充滿敵意的藍線。然而佳凱自己卻是個身上找不到任何線條的「無線店」和「絕緣體」。直到某天，撲克臉員警大緯（劉育仁 飾）闖入他的世界，兩人一次意外的碰撞，竟牽起了前所未見、閃爍發光的「銀線」。儘管只要碰到大緯就沒好事，佳凱仍決定要搞清楚這條神祕銀線的意義，原本不對盤的兩人，命運就此「纏」在一起。
串聯全台接軌世界 桃園軌道核心「陸昇G9湛」成價值關鍵入口
桃捷路網逐步成形，重塑城市型態與未來價值城市的演進，幾乎都由一條軌道的誕生開始有突破性的發展。借鏡台北、新北軌道經濟不敗法則，核心區域價值翻倍經驗，透過捷運，翻轉都會移動模式。桃園也即將借鏡台北、新北經驗，迎接嶄新的未來。陸昇G9湛空拍實景圖。（圖／業者提供）桃園捷運綠線進入通車倒數，這條貫穿桃園核心的主要軸線，是現今桃園利多建設中最重要的一塊拼圖。綠捷重要的熱點，包含G11藝文特區，G07桃園車站等重要核心，縫合因距離產生的機能差異，讓不同區域之間可快速共享生活。隨捷運路網陸續到位，預計2034年全數完工，屆時捷運可觸及的範圍，都將成為民眾的生活場域。「陸昇G9湛」中正大道門牌價值，完熟生活圈「中正路」自古以來就是連接各地核心的重要角色，從桃園車站到百貨林立的站前商圈，百年累積的商業能量與完整機能，讓中正大道具備成熟且便利的生活環境，在捷運即將通車的條件下，既有生活圈得以直接升級，讓中正路門牌的價值如虎添翼，遵循軌道經濟法則，未來捷運通車後，勢必迎接補漲紅利。陸昇G9湛交通示意圖。（圖／業者提供）「陸昇G9湛」豪宅DNA，陸昇建設&六大營造聯袂精築「陸昇G9湛」座落中正路黃金門牌，由知名建商陸昇建設與六大營造強強聯手投資興建、由五十甲廣告企劃銷售，一方面承接豐沛生活機能，另一方面掌握桃園未來的交通軸線。同側步行捷運G09站僅約220米，兩站G07桃園車站轉乘台鐵，兩站G11藝文特區享受商業繁華，一線轉乘機捷或連接雙北。桃園全新移動模式，提前卡位捷運開通前絕佳起漲點。個案推出進化1+1到3房的規劃，搭配國際級建材配備，如全棟全戶淨水再搭配可調溫廚下飲水機；除了吸氣閥還搭配總存水彎、Showa鋁門窗、Panasonic洗碗機、American Standard衛浴品牌等，為在地換屋族、首購族，提供實用機能且「可塑性」極強產品，滿足不同階段的居住可能。在城市發展持續推進、軌道建設逐步到位之下，提供一處能同時兼顧當下生活便利與未來成長潛力的居住選擇。桃園人的信義區－藝文特區G11站串連起新世代焦點──藝文特區，新穎、摩登的建築街廓，更讓此地有「桃園人的信義區」的美名，預計2029年即將進駐開幕的「京站廣場」也為市心版圖帶來更多人潮與錢潮。而此區域更有約25間銀行分行，成為名符其實的核心金融商圈。綠捷串聯桃園國際機場，世界第一站桃園機場是全國規模最大、航線最完善的國際樞紐，加上桃園機場第三航廈已部分啟用，桃園作為台灣前進世界的第一站，不必進行跨縣市移動，將生活動線延伸至國際。同時透過轉乘機捷，可到達A18站，轉乘高鐵更快速通往其他城市。綠捷串聯台鐵桃園新站，接軌全台都心捷運G07桃園車站，新站計畫預計2032年完工，站體融入商場，車站除由台鐵、綠線、棕線三鐵共構，未來桃園新站更能成為一條貫穿全台的交通主幹。桃園新站示意圖。（圖／業者提供）陸昇G9湛接待中心：桃園市桃園區中正路463號預約專線：03-339-0777建案網址：https://urbanluxury.hct.tw/
台中北屯晚間突停電！447戶受影響 好市多也跳電
台中市北屯區敦富路一帶16日晚間發生停電事件，敦富路、南興北三路、敦富一街及南興北一路等區域於晚間7時3分左右突然停電，影響約447戶用戶。附近商家與住戶用電一度中斷，其中好市多北台中店也短暫跳電，引發民眾關注。台電台中區營業處表示，此次停電主要影響敦富路周邊區域，受影響住戶多為「勝麗方程市」大樓居民。經初步調查，故障設備位於該大樓地下配電室內的開關設備，疑因熔絲鍊開關故障導致供電中斷。停電發生時正值晚間時段，不少下班返家或外出用餐的民眾一度措手不及。位於敦富路366號的好市多北台中店也受到影響，店內曾短暫停電，有消費者在社群平台表示，當時店內突然跳電，並聽到消防車與救護車警示聲響，現場一度引發討論。台電指出，接獲通報後已立即派員前往現場查修，並更換相關設備恢復供電。至於熔絲鍊開關為何發生故障，仍需將設備拆回檢查後才能進一步釐清原因，相關調查仍在進行中。此外，好市多北台中店在傍晚5時8分也曾出現約5分鐘的短暫停電，當時店家已自行完成復電。停電發生期間，敦富路一帶一度傳出消防車警鈴聲大作，有民眾誤以為發生火災而報案。消防局隨即派遣北屯、東山、豐原及頭家厝分隊多輛消防車前往查看，後續確認為停電引發的誤報，相關人員已陸續返回駐地。由於停電區域鄰近台中捷運綠線北屯總站，也有民眾擔心是否影響捷運運行。捷運公司表示，捷運系統採用特高壓供電，與一般民生用電迴路不同，因此此次停電並未影響捷運營運，綠線列車班次均維持正常。
本命區造勢力拼月底初選過關 楊瓊瓔喊接棒盧秀燕：打造國際級台中市
積極爭取國民黨提名參選台中市長的立委楊瓊瓔昨（14）日在大雅區舉辦造勢活動，力拚在月底初選民調前將聲量拉抬至最高峰。她提到，從政30多年來不曾離開台中市，秉持「鄉親的小事，就是自己天大的事」，並已做足準備接棒台中市長盧秀燕。國民黨台中市長初選「姐弟之爭」將在3月底透過初選民調決勝負，勝者將披上藍袍出戰，力拚延續盧秀燕市政。楊瓊瓔造勢活動首場回到本命區，現場湧入大批支持者到場力挺。她表示，心中充滿感動，強調這裡不只是一個會場，更是大家共同的家，強調自己從政以來始終秉持的初心，就是鄉親的事就是她天大的事。楊瓊瓔指出，自己25歲時成為全台最年輕的省議員，30多年來從未離開台中，從在國會爭取預算到擔任副市長落實政策，累積立法與行政經驗，她也指出自己是台灣政壇少數同時具備立法與行政歷練的候選人。她提到，近年為台中爭取超過千億元重大建設經費，讓改變真正落實在市民生活中，包括推動74號快速道路全線通車與國道4號延伸豐原潭子段完工，也全力爭取經費整建老舊校舍並推動班班有冷氣，同時推動潭雅神后排水改善工程，讓民眾在大雨時也能安心生活。楊瓊瓔強調，自己已準備好接棒台中市長盧秀燕，未來將在既有基礎上帶領台中邁向國際智慧台中，推動產業升級，讓中科與大肚山科技走廊發展為AI與智慧製造核心，讓年輕人在地就業並提升薪資。她也提出里政升級構想，表示將提升基層資源，讓里民活動中心升級為結合健康監測與長照服務的智慧共享空間，同時推動捷運藍線動工與橘線、綠線延伸，並全面升級清泉崗國際機場，打造台中國際門戶。她並呼籲支持者在月底初選民調表達支持，強調「台中要贏台灣才會贏」，希望與市民共同打造國際級的台中城市。
杜絕春節期間哄抬費率 中市交通局嚴查一中、逢甲商圈停車場
為讓市民與遊客在農曆春節期間，安心停車、放心出遊，台中市政府今（20）日表示，加強稽查一中、逢甲等熱門商圈周邊民營停車場，共計稽查30場，其中22場皆依交通局備查費率收費；另有7場查獲未領有停車場登記證即對外收費(一中商圈2場、逢甲商圈5場)、1場未依核備費率收費(一中商圈)。台中市政府交通局長葉昭甫表示，連續違規的業者，最重可廢止停車場登記證，交通局執法全年無休，以實際行動守護市民權益。交通局指出，今年農曆春節連續9天假期，民眾紛安排家人團聚、親友走春與出遊踏青，商圈、市集與百貨周邊洋溢著年節氣氛，也迎來大量人流與車潮，交通局在春節期間持續不定期派員現場稽查，確認停車場是否依核備費率收費，並清楚揭示收費方式，讓民眾在停車前就能一目了然，避免產生消費爭議，若發現停車場業者未依規定收費，將依規處3,000元至1萬5,000元罰鍰。葉昭甫表示，春節期間停車位供需增加，為杜絕不肖業者趁機哄抬停車費率，此次春節專案共稽查30場停車場，其中22場均依照交通局備查費率收費，未發現超收情形，多數業者清楚標示收費資訊，展現自律與友善服務精神；另有7場查獲未領有停車場登記證即對外收費，1場未依核備費率收費等違規事項，交通局依法開罰，並要求限期改善，若持續違規，除連續處罰外，最重可廢止停車場登記證，絕不寬貸。交通局進一步指出，春節連假期間，台中市的公車與捷運綠線皆維持正常營運，班次穩定，YouBike 2.0公共自行車站點密集，無論是短程代步或轉乘接駁，租借都相當便利，建議民眾前往商圈、景點，可多加利用大眾運輸工具或公共自行車，免去找車位的時間與壓力，春節出遊更輕鬆順暢。台中市停車管理處進一步說明，民眾如發現停車場有收費異常、或未依公告費率收費等違規情事，可撥打1999市民專線檢舉，交通局將立即派員到場處理，杜絕停車場業者在春節假期停車收費任意喊價，影響城市形象，也妨礙民眾權益，交通局稽查行動不停歇，共同維護台中市友善、安心的停車環境。
捷運環狀線東環段CF710區段標開工 蔣萬安：紓解內湖交通
臺北市政府今（4）日舉辦「捷運環狀線東環段CF710區段標工程開工典禮」，市長蔣萬安表示，捷運建設是城市發展的重要投資，期許工程如期如質、安全順利完工；並叮囑市府團隊與施工單位務必落實交通維持及各項配套措施，將施工期間對周邊交通與居民生活的影響降到最低。蔣萬安指出，捷運東環段於112年3月29日經行政院核定後，市府隨即全力加速推進，展現興建決心與執行力，並於113年底啟動動工作業，兌現上任兩年內完成東環段發包並推動動工的承諾。今日CF710區段標開工，象徵工程推動再向前邁進，是東環段建設的重要里程碑。蔣萬安表示，CF710區段範圍銜接自濱江國中至洲子二號公園、大港墘公園一帶，路線由敬業三路、樂群二路延伸至瑞光路，將設置3座車站、4段潛盾隧道。未來通車後，市民自內科往北至士林約11分鐘、往信義區象山約14分鐘，可望有效紓解內湖交通壅塞，並強化內湖與市區的軌道連結，提供市民更快速、舒適、便利的捷運服務。蔣萬安說，臺北市同步推進6條捷運線，除南北環段全面動工外，東環段6個區段已完成4個決標；另接續CF710區段、延伸至內湖舊宗路的CF720區段標亦已於今（115）年1月30日決標，預計最快4月接續動工，持續加速完善捷運路網。蔣萬安也回顧，約30年前臺北捷運興建初期曾面臨交通黑暗期與周邊衝擊，社會各界對工程多有疑慮，捷運局同仁仍在壓力與期待中堅持前行；如今市民普遍享受紅、藍、綠線等捷運路網帶來的便利，第一線同仁也以參與捷運建設為榮。依最新調查，市民對臺北捷運滿意度達97.7%，見證市府與同仁長期努力的成果。蔣萬安感謝所有專業團隊、施工廠商與捷運局同仁全力以赴，並感謝中央與地方民意代表長期協助與監督，攜手打造更便捷、宜居的城市生活。
走到懷疑人生！他怒點名「北捷這兩站」誰建的 通勤族共鳴：環狀線更爛
台北捷運網絡四通八達，是許多學生與上班族每日通勤的主要交通工具，不過，近來卻有網友在社群平台Threads上發文，直言部分車站轉乘設計不合理，怒批「到底是誰建造了南京復興跟景安這兩站？」引發大批網友共鳴，紛紛點名數個「走到懷疑人生」的車站。原PO表示，雖然自己對台北捷運已相當熟悉，但仍無法理解「到底是誰建造了南京復興跟景安這兩站？」該文曝光後，立即引發討論，網友指出「南京復興綠線到文湖可以走一輩子」、「我覺得只要是雙線其中一條是棕線的站都有夠靠北」、「景安（黃橘）、南京復興（綠棕）、新埔民生（黃藍）、板橋（黃藍）、臺北（機捷）五大純搞人捷運站」。不少網友附和指出，南京復興站雖為綠線與棕線交會，卻因文湖線位於高架、松山新店線在地下，轉乘時須上下樓梯、穿越長廊，堪稱最「耐走」的轉乘站之一。網友紛紛表示，「可以當日常健走訓練地點」、「上禮拜睡過站，只好在景安轉乘，我發現轉乘的時間長到我有時間在裡面當觀光客」、「景安設計真的糟透，轉乘垂直距離遠，還只能做單一出口，然後唯一出口的人行道又超窄，超窄的人行道上還有公車站」，批評交通接駁與步行動線設計未盡完善。然而，還有不少網友認為其他車站更麻煩，「環狀線的車站轉乘才是爆爛」、「板橋的捷運跟環狀線之間的距離，走到我懷疑人生」、「板橋藍線vs黃線，超遠！」、「那你有從新埔走到新埔民生嗎？ 還要風吹雨淋，所以景安站算好的了」、「我有一次板橋要轉乘環狀線，走一走我就去逛大遠百了」。此外，台北車站作為交通樞紐，動線複雜程度也備受討論，有人指出：「是不是沒想過機場捷運，不管是北門還是北車都超遠」、「每次去北車都在走迷宮」，直言即使指標清楚，但步行距離仍然過長，容易讓不熟悉路線的乘客感到困惑。
中和到公館捷運計畫年中送審 張智倫盯儘速打通新北中永和交通瓶頸
國民黨立委張智倫今（8）日表示，捷運「中和光復」線第一階段中和至公館段可行性研究已進入成熟階段，預計年中可以提報中央政府審議，這段路線將改善新北中永和交通，讓通勤族到台北市更便利。捷運「中和光復」線是雙北捷運路網中備受期待的通勤新路廊，因為新北市中永和地區與台北市核心區往來長期飽受塞車之苦，而捷運通勤者現利用的中和橘線涵蓋範圍有限，在捷運古亭站與忠孝復興站轉乘則常因排隊擠得水洩不通，一旦這段路線一、二階段都完工，中永和民眾將可直接從秀朗橋附近穿越新店溪直達公館與北市東區。中和立委張智倫（圖）持續監督捷運「中和光復線」推動進程。（圖／CTWANT攝影組）新北市府官員介紹，「中和光復」線全長有8公里，目前先主打主要在新北市境內的3.1公里第一階段軌道，這小段一共規劃了4座中運量地下車站，從在中和景平路成功路口附近的環狀線「秀朗橋」站轉乘C01為起點，接下來永和區得和路成功路口的C02站、永和福和橋與環河東路口附近為進北市敲門磚的C03站，後頭是第一階段終點、位在北市羅斯福路與新生南路口的C04「公館」站與捷運綠線轉乘，讓中永和進北市另闢蹊徑，紓解交通亂象。官員續指，第二階段預計自公館繼續向北延伸，預計一路沿北市光復南路直抵捷運藍線的國父紀念館站，那兒是大巨蛋核心商圈，將成為中永和到台北市東區的最快途徑，民眾敬請期待。現行不少中永和通勤族會搭乘捷運橘線到北市古亭站轉乘其他捷運線通勤。（圖／CTWANT攝影組）選區在大中和的張智倫對此指出，其實可行性研究上路以來傾聽了不少民意而能讓計畫更完善，比方C01「秀朗橋」站站內預留與環狀線的地下連通道空間就有再次被檢視，確保未來轉乘能最短路徑又不必淋雨，真正照顧到最多通勤者。張智倫重申，將會持續關心推動進度，也會協助中央與地方溝通協調，全力為中永和爭取更完善、更便利的交通環境。
嗨完迅速回家睡！快筆記北市跨年「最順」散場路線
倒數一週就要跨年，如何出門嗨完快速回家補眠？《EBC東森新聞》特別整理出「最順」的散場路線。如果你是要去大巨蛋看蔡依林演唱會的歌迷，記得大巨蛋共有7個出入口，將實施管制通行。若演唱會在晚間10點半結束，你還想前往市府參加跨年晚會，用走的反而會最快；但如果只想趕快搭捷運回家，建議走到南京三民站或台北小巨蛋站，搭乘捷運綠線，才能避開人潮。天后蔡依林12/31就要在大巨蛋開演唱會，當天晚上10點半會結束，但同時4萬人要離開大巨蛋，怎麼走最快呢？記住，看到花園綠廊絕對不能走，因為當天晚上會進行封閉管制。如果你是想搭捷運的話，還有這條路線也不可行，連接大巨蛋和捷運站的地下連通道，當天晚上22時就會關閉。另外還有通往國父紀念館站5號出口的西M入口，也會在22時關閉管制。為了避免演唱會人潮四散，導致散場速度變慢，大巨蛋的7個出入口將進行管制，避免大量人潮湧入捷運藍線，就是要引導民眾往上走、往外走，動線會更加順暢。12月31日如果你不想在捷運藍線上人擠人，北市府也規劃，可以走大約20分鐘到南京三民站，或者台北小巨蛋站，搭乘捷運綠線還可以享有單趟車資免費。不只票價有優惠，也能避開藍線可能出現的過站不停狀況。散場時段，整體運輸量能全面升級，還有接駁車協助疏運。台北市交通局交通治理科科長朱宸佐：「市府規劃了3條接駁車路線，分別開往忠孝新生站、捷運公館站，以及捷運動物園站。遠雄這邊也有提供接駁車，從光復南路接駁到南京三民站。」不過如果歌迷想聽完演唱會，再前往市府廣場倒數狂歡，就只能在捷運藍線稍微擠一擠，或者乾脆直接步行前往。跨年之夜人潮勢必湧現，如何最有效率迎接2026，看這條新聞就準沒錯。 2026快來了！4星座運勢超強 準備富貴一整年 外泌體夯什麼？醫師揭：沒「這層膜」活性全歸零 李新斷捨離也捨不得丟的「發熱衣之王」，WIWI 第五代發熱衣黑科技讓冬季旅遊更輕鬆
IG驚現「張文是我兄弟」點名台中新光三越 警追查：境外IP來自柬埔寨
台北19日晚間發生張文隨機恐怖攻擊事件，網路上陸續出現模仿式恐嚇言論。繼高雄車站遭點名後，又有人在社群平台Instagram留言聲稱「張文是我兄弟」，並點名台中新光三越為下個目標。台中市警局第六分局20日上午10時19分接獲通報後，立即展開調查，第一時間針對該留言進行網路協定（IP）分析，確認發文來源IP來自柬埔寨，立即派遣警力進駐全面戒備。繼高雄車站遭點名後，再有人在社群平台Instagram留言聲稱「張文是我兄弟」，並點名台中新光三越為下個目標，引發不安。（圖／翻攝畫面）第六分局表示，接獲恐嚇訊息後即刻與百貨館方聯繫，啟動應變機制，除增派警力外，也同步強化館內外安全管理措施。新光三越館外廣場與主要出入口均有制服警力定點守望與機動巡邏，員警不時來回巡視人流與周邊動態，見警率明顯提高，館內亦加強人員管制與安全巡查。新光三越回應，高度重視顧客與同仁的安全，第一時間啟動相關加強措施，包括強化出入口安全維護、提高保全與安管人員巡查密度，並提醒第一線同仁留意周遭環境，若發現任何可疑情形，將即時通報並妥善應處，以確保顧客與同仁安全。警方指出，第六分局轄區內交通節點密集，除捷運綠線各站、客運轉運據點外，也有多家大型百貨與人潮聚集場所，目前已全面增派警力於重要交通節點及人流熱區加強巡邏，並採取滾動式檢討，持續強化各項維安作為。第六分局強調，於網路上散布危害公眾安全之不實或恐嚇訊息，已涉犯刑法第151條恐嚇危害公共安全罪，可處2年以下有期徒刑。警方呼籲民眾勿以身試法，若發現可疑人事物，請立即撥打110報案並保持安全距離，共同維護社會治安。
尾牙季限定！北捷「1貼心服務」來了 一票秒懂：噴射祭又要開始了
又到了歲末年終之際，耶誕、跨年、尾牙、春酒等歡聚時刻，總少不了美食與乾杯。台北捷運為了方便旅客，特別在鄰近大型餐廳的24個車站，獻上聚餐貼心小幫手、送禮良伴「嘔吐袋」，除了可至詢問處索取，也可直接在出入口拿取。話題引發討論，有網友打趣地說「當在南港展覽館看到這個的時候，就知道尾牙噴射祭又要開始了」。北捷今天（14日）表示，即日起至明年元宵節（115年3月3日），北捷在鄰近大型餐廳的24個車站出口設置嘔吐袋，包括棕線南港展覽館站、內湖站、劍南路站、中山國中站、南京復興站、六張犁站，紅線台北車站、中山站、芝山站、復興崗站、台北101/世貿站、大安站，綠線南京復興站、景美站、大坪林站、公館站，橘線徐匯中學站、台北橋站、三民高中站、行天宮站，藍線南港展覽館站、國父紀念館站、西門站、龍山寺站。北捷公司提醒民眾，不論節慶派對還是公司聚餐，都可以順手領取嘔吐袋，若身體不適或酒醉，務必請親友隨行，並隨時體恤清潔人員。對此，有網友在社群平台Threads發文，「當在南港展覽館看到這個的時候，就知道尾牙噴射祭又要開始了」。話題引發討論，不少人留言「可以感覺到清潔人員的崩潰」、「尾牙館的必備品」、「我曾經在南港公司尾牙結束後因故到三總急診室，結果救護車送進來兩個喝到送急診的，還都是我們公司的」、「大安站附近晚上也是滿多滿醉，準備噴射的人群」。