美國中央司令...
」 伊朗 美軍 美國 川普 荷姆茲海峽
美伊傳達成暫時協議!啟動「60天核談判」 待川普點頭
根據《CNN》報導,美國官員28日表示,美國與伊朗在談判中已達成一項暫時性協議,但美國總統川普(Donald Trump)目前仍未正式批准。消息人士指出,雙方目前已完成一份諒解備忘錄,內容包括放寬荷莫茲海峽的相關限制措施,允許船隻恢復自由航行,同時解除美國對該海域的封鎖措施。依據目前規劃,協議還將啟動為期60天的談判期,針對伊朗核計畫進一步協商,包括高濃縮鈾庫存的處理方式。不過知情人士坦言,伊朗核問題中最棘手的部分仍未獲得解決,後續談判難度依舊相當高。就在暫時協議曝光前一天,川普才公開表示,他不會急於完成協議,並警告伊朗不要寄望以拖延方式取得優勢。他當時強調,自己「不在乎期中選舉」,暗示不會因美國國內政治壓力而倉促妥協。另一方面,中東地區軍事衝突仍未平息。美國中央司令部稍早證實,伊朗在夜間向科威特方向發射一枚彈道飛彈,但已遭到攔截。伊朗伊斯蘭革命衛隊則聲稱,攻擊目標是一處美軍基地,並指該基地曾參與美方對伊朗的軍事行動。根據一名美國官員說法,美軍近期空襲目標包括位於荷莫茲海峽附近的伊朗無人機設施與飛彈發射據點。區域局勢升高,也使外界更加關注雙方談判是否能順利推進。此外,美國財政部長貝森特(Scott Bessent)也對阿曼提出警告。他表示,若阿曼協助伊朗對經過荷莫茲海峽的商業船隻收取通行費,美方將採取強硬措施。此前一天,川普甚至揚言,若阿曼與伊朗聯手控制海峽,美方將「炸毀」阿曼。以色列方面同樣持續在區域內採取軍事行動。以色列消息人士指出,以軍稍早在黎巴嫩首都貝魯特發動攻擊,目標是黎巴嫩真主黨(Hezbollah)飛彈部隊的一名指揮官。這也是數週以來,以色列首次對貝魯特發動空襲。消息人士並透露,這次行動已與美方進行協調。貝森特28日在白宮簡報會上表示,美伊是否能正式達成協議,最終仍取決於川普的決定。他強調,「一切都取決於總統想怎麼做」,並稱川普不會簽署一份「對美國人民不利的協議」。雖然貝森特未直接證實暫時協議的細節,但他表示,任何協議都必須符合川普提出的條件,包括伊朗交出高濃縮鈾、承諾不發展核武,以及確保荷莫茲海峽恢復自由通航。
談判喊假的!美軍夜間再度空襲伊朗
1位匿名美國官員於美東時間27日向《路透社》披露,美軍於夜間再次對伊朗境內1處軍事目標發動了新的打擊,理由是該目標對美軍以及「荷姆茲海峽」(Strait of Hormuz)商業航運構成威脅。據《路透社》的獨家報導,這名因未獲授權公開發言而要求匿名的官員表示,美軍也攔截並擊落了多架構成類似威脅的伊朗無人機。這些先前未曾曝光的美軍空襲行動,發生在美伊停戰談判期間。自2月28日美以聯軍偷襲伊朗以來,這場戰爭已造成數千人死亡,並推升全球能源價格大幅上漲。美國總統川普(Donald Trump)27日稍早駁斥了伊朗國營媒體的一則報導。該報導聲稱,作為和平協議的一部分,伊朗與阿曼將共同管理通過荷姆茲海峽的航運。川普強調,這條水道將維持開放。美國上次對伊朗發動的所謂「防禦性打擊」發生在25日。德黑蘭則稱此舉違反了兩國脆弱的臨時停火協議。根據美國中央司令部(Central Command)的說法,上次打擊行動的目標包括試圖布設水雷的伊朗船隻,以及對美軍構成威脅的飛彈發射基地。
停戰談判生變!美軍再度空襲伊朗南部目標
美軍稍早表示,他們已對伊朗南部發動新一輪打擊行動,目標包括伊朗飛彈設施,以及試圖部署水雷的船隻。美國中央司令部(US Central Command)在聲明中宣稱,這些攻擊是「自衛」行動,目的是「保護我方部隊免受伊朗部隊所構成的威脅。」據《BBC》報導,中央司令部發言人表示,美軍「在目前持續進行的停火期間保持克制,同時仍持續保衛我方部隊。」這波攻擊發生之際,伊朗外交部發言人巴加伊(Esmail Baqai)透露,伊朗與美國的談判已有部分進展,但結束衝突的協議「尚未即將達成」。伊朗方面目前尚未對最新一輪美軍的空襲作出回應。目前也尚不清楚這些攻擊,將對美伊的停戰協議造成何種影響。此前,美國總統川普(Donald Trump)才宣稱,雙方已接近達成協議,之後又改口稱,他已指示談判代表「不要急於」完成協議。美國國務卿盧比歐(Marco Rubio)則聲稱,協議最快可能於25日達成。報導補充,美國與以色列於2月28日談判期間偷襲伊朗,引發西亞的區域衝突。伊朗也透過攻擊以色列與美國軍事基地所在的波斯灣(Gulf)國家作為回應,並實質封鎖荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)。
美伊荷姆茲海峽再爆衝突!2國互控對方先開火
美國與伊朗7日在荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)交火,雙方皆聲稱是對方率先發動攻擊。2國敵對行動的再度升級,使脆弱的停火協議面臨進一步瓦解的風險。據美國財經媒體《CNBC》的報導,美國總統川普(Donald Trump)於美東時間7日稍晚接受《ABC News》記者電話訪問時堅稱,停火依然有效,並形容這次攻擊「只是輕輕拍一下」。隨後,川普在真實社群(Truth Social)上發文宣稱,美國「徹底摧毀」了參與交火的伊朗部隊,其中包括小型船艇與無人機,而那些無人機「極其美麗地墜入海洋,就像蝴蝶墜向自己的墳墓一樣!」他再次強調,若伊朗不同意達成核協議,將面臨進一步攻擊,「就像我們今天再次把他們擊垮一樣,如果他們不趕快簽署協議,我們未來會更猛烈、更暴力地把他們徹底擊垮!」此次發生於荷姆茲海峽的衝突,正值伊朗據傳正在審視1項美國的停戰提案。該提案據悉將為進一步的核談判鋪路。荷姆茲海峽是全球最重要的能源航運路線之一,也是美伊戰爭中的關鍵戰略咽喉點。美國中央司令部(U.S. Central Command,CENTCOM)在聲明中表示,當3艘美國海軍驅逐艦於7日深夜通過海峽時,其部隊「攔截了伊朗無端發動的攻擊,並以自衛性打擊作出回應」。中央司令部宣稱:「當美軍艦艇朝阿曼灣(Gulf of Oman)方向航行時,伊朗部隊發射了多枚飛彈、無人機與小型船艇。」聲明補充:「沒有任何美方資產遭到擊中。」中央司令部稱,其部隊「消滅了來襲威脅,並鎖定對美軍發動攻擊的伊朗軍事設施」,包括飛彈與無人機發射場、指揮與控制據點,以及情報、監視與偵察節點,「中央司令部並不尋求升級衝突,但仍維持部署並準備好保護美國部隊。」值得注意的是,中央司令部的聲明並未提及停火協議。該停火協議自4月8日開始生效,原本為期2週,後來由川普單方面延長。另一方面,當被要求對此次攻擊發表評論時,白宮(White House)請《CNBC》參考中央司令部的聲明。稍早之前,伊朗指控美國違反2國脆弱的停火協議,對海峽及其周邊多個目標發動攻擊。1名伊朗軍方官員在提供給國營媒體的聲明中表示:「具有侵略性、恐怖主義性質且如同土匪般的美國軍隊,違反停火協議,鎖定1艘正從伊朗沿海水域前往荷姆茲海峽的伊朗油輪。」根據報導中的聲明,該伊朗軍方發言人表示,伊朗武裝部隊「立即對位於荷姆茲海峽以東與恰巴哈爾港(Chabahar Port)以南的美國軍艦發動反擊,並對其造成重大損害。」
貝森特敦促中國幫忙解封海峽 卻強調美國擁有「絕對控制權」
美國財政部長貝森特(Scott Bessent)於美東時間4日敦促中國加大對伊朗的外交施壓,要求其開放「荷姆茲海峽」(Strait of Hormuz),同時又矛盾地強調美國對這條戰略水道擁有「絕對控制權」。據《南華早報》報導,貝森特4日在接受《福斯新聞》訪問時宣稱,「讓我們看看中國是否能加強外交努力,促使伊朗開放海峽。伊朗是全球最大的國家級恐怖主義資助者,而中國購買了他們90%的能源,因此北京實際上是在為這個最大的國家級恐怖主義資助者提供資金。」貝森特的發言,正值美國總統川普(Donald Trump)即將在本月中旬出訪中國之際。這次行程預定於5月14日至16日舉行,伊朗問題預期將列入議程。當被問及伊朗局勢是否讓這次訪問更加複雜時,這位美國的財政首長僅表示,川普已就該衝突與中國國家主席習近平「交換過書信」,並指出領導人峰會將提供雙方當面交換意見的機會,「我們的關係一直非常穩定,而這來自於2位領導人對彼此的高度尊重。」不過,貝森特亦向《福斯新聞》表示,如果北京希望成為「負責任的全球公民」,可以在聯合國(United Nations)與其他國家合作,「來自伊朗的攻擊威脅已經關閉了這條海峽。我們正在重新開放它。因此我會敦促中國加入我們,支持這項國際行動。」據悉,他指的是4月1項旨在保護荷姆茲海峽商業航運的聯合國安理會決議,該決議當時遭中國與俄羅斯否決。在《福斯新聞》的訪問中,貝森特也試圖展現美國對抗伊朗行動的信心,表示「我們對這條海峽擁有絕對控制權」,並稱伊朗經濟正「自由落體式地下滑」,「這是一群烏合之眾的海盜」。他還聲稱,「我們是在為國際社會的利益發聲,讓這些船隻通行。我們也期待國際夥伴採取相同行動。」此前,川普曾在3日透露,美國將自4日開始啟動1項代號為「自由計畫」(Project Freedom)的行動,透過導彈驅逐艦與戰機為滯留在荷姆茲海峽的船隻提供「引導」。他還放話,如果伊朗敢攻擊執行該任務的美國船艦,將會「從地表被抹去」。4日,美國中央司令部(US Central Command)司令庫珀上將(Brad Cooper)則表示,美軍已摧毀6艘伊朗船隻,且其部隊「有效攔截了所有針對我們以及商業船隻發射的飛彈與無人機」。不過伊朗方面否認這一說法。川普對此也在社群媒體上發文宣稱,「伊朗已對與船隻移動及『自由計畫』無關的國家發動攻擊,包括1艘南韓貨船。或許現在是南韓加入這項任務的時候了!」
西亞局勢升溫推高油價!美股4大指數全面收黑
隨著西亞緊張局勢於美東時間4日再度升溫,市場對該地區不穩定性的擔憂加劇,從而推高油價並導致美股下跌。道瓊工業平均指數下跌557.37點,跌幅1.13%,收於48,941.90點。標普500指數下滑0.41%,收於7,200.75點;納斯達克綜合指數下跌0.19%,收於25,067.80點。費城半導體指數下跌60.68點,跌幅0.57%,收在10534.66點。台積電ADR上漲4美元,漲幅為1.01%,收在401.67美元。據美國財經媒體《CNBC》報導,阿拉伯聯合大公國表示,已攔截多枚來自伊朗發射的飛彈。這是自上個月美國與伊朗停火以來,阿聯的飛彈警報系統首次啟動。上述消息曝光後,油價隨即上漲。美國西德州中質原油期貨(West Texas Intermediate, WTI)上漲4.39%,收於每桶106.42美元;國際基準布蘭特原油期貨(Brent crude)上漲5.8%,收於每桶114.44美元。當天稍早,能源價格已因各種消息面而上升,包括有關伊朗攻擊美國軍艦的消息,以及伊朗媒體報導有船隻在荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)被迫折返。根據《路透社》引用伊朗國營電視台的報導,伊朗海軍表示已阻止「美國—猶太復國主義」軍艦進入該區域。另據伊朗《法斯通訊社》(Fars News Agency)報導,在賈斯克島(Jask island)附近,1艘美國軍艦因無視警告遭2枚飛彈擊中,但這些說法均未獲獨立證實。美國中央司令部(U.S. Central Command)隨後在社群平台X上發文聲稱,「沒有任何美國海軍艦艇遭到擊中。」3日,美國總統川普(Donald Trump)在「真實社群」(Truth Social)上發文宣布「自由計畫」(Project Freedom),並表示該計畫預計於4日展開,將協助未涉入西亞衝突的國家貨船,從因荷姆茲海峽封鎖而受困的情況中「獲得自由」。他在貼文中宣稱:「我已指示我的代表通知相關國家,我們將盡最大努力讓他們的船隻與船員安全撤離海峽。在所有情況下,他們都表示,在該區域恢復航行安全之前,不會返回。」然而,該貼文並未說明具體的執行方式。稍早前,伊朗3日曾透露已收到美國對其最新和平談判提議的回應。伊朗據報在1日透過調解國巴基斯坦提交更新後的和平提案,一度提振投資人對美伊可能達成協議的樂觀情緒。然而,川普在同日稍晚表示對德黑蘭(Tehran)的提議並不滿意,並稱伊朗之所以願意談判「是因為他們已沒有軍事能力。」美國投資顧問公司「Infrastructure Capital Advisors」創辦人兼執行長哈特菲爾德(Jay Hatfield)表示:「我們不預期這場戰爭會很快結束。我們認為伊朗不會突然頓悟並放棄其核能力,因此這很可能需要透過武力解決,而這將不會受到市場歡迎。」儘管如此,投資人對西亞局勢的樂觀預期,加上第1季強勁的企業財報,仍推動美股在近期創下新高。哈特菲爾德認為,即使戰爭未能解決,標普500指數仍可能在年底達到8,000點。個股方面,物流類股在4日表現疲弱。亞馬遜(Amazon)宣布將向企業開放其自有的貨運、配送、履約及包裹運輸網絡後,引發市場衝擊。GXO物流公司(GXO Logistics)股價暴跌近18%,聯合包裹服務公司(UPS)與聯邦快遞(FedEx)則分別下跌10%與9%。
美伊荷莫茲海峽爆發交火 川普:已擊沉伊朗7艘快艇
中東局勢再度升溫,美國與伊朗在荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)附近爆發軍事衝突。美國總統川普指出,伊朗為反制「自由計畫」(Project Freedom)行動,對部分無辜國家發動攻擊,並聲稱美軍已摧毀伊朗7艘小型船隻。川普於社群平台Truth Social發文表示,伊朗在相關行動中攻擊一艘韓國貨船,並暗示韓國應考慮加入該軍事行動。他同時指出,除該艘船隻外,其餘通過荷莫茲海峽的船舶並未受到影響。川普進一步強調,美軍已對伊朗採取反擊行動,「我們已炸毀7艘伊朗小型船隻,也就是他們口中的『快艇』,這些幾乎是他們僅存的武器」。另一方面,根據《CNN》報導,美國中央司令部司令庫珀(Bradley Cooper)於4日受訪時指出,伊朗曾向美國海軍軍艦以及受美軍保護的商船發射多枚飛彈與無人機,美軍隨即展開反擊行動,摧毀多艘伊朗船隻。庫珀說明,美軍此次行動動用阿帕契武裝直升機及SH-60海鷹直升機,對伊朗船隻進行攻擊,顯示雙方在該海域的軍事對峙已進一步升級。荷莫茲海峽為全球重要能源運輸通道,此次衝突也引發國際社會對區域安全的高度關注。
下令擊沉所有布雷船!川普嗨喊:我們對海峽擁有完整控制權
美國總統川普(Donald Trump)於美東時間23日在社群媒體發文表示,他已下令美國海軍「對任何在荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)布設水雷的船隻開火並擊沉」,且「不得有任何猶豫。」同時還宣稱,他已命令美國掃雷艦以「3倍的強度」持續清理該海峽。據美國財經媒體《CNBC》的報導,這則發文顯示,美國正加劇與伊朗之間在這條關鍵石油運輸航道上的緊張局勢。自2月28日美以聯軍偷襲伊朗以來,該航道已大致陷入癱瘓。川普強硬要求德黑蘭(Tehran)全面重新開放海峽,作為美伊停火協議的一部分內容。該停火原定於本週到期,但已由川普單方面延長。美國為了迫使德黑蘭放鬆對該水道的控制並重返談判桌,對該地區的伊朗港口實施了報復性海上封鎖。美國中央司令部(U.S. Central Command)於夜間表示,截至目前為止,已指示31艘船隻調頭或返回港口,作為封鎖行動的一環。川普堅稱,在這條海峽上掌握主導權的是美國而非伊朗。他在23日稍晚的另1則「真實社群」貼文中寫道:「我們對荷姆茲海峽擁有完整控制權。沒有美國海軍的批准,任何船隻都無法進出。該海峽已被『完全封鎖』,直到伊朗能夠達成協議為止!」不到15分鐘後,川普轉發了《華盛頓郵報》(The Washington Post)1篇標題為「川普不需要協議就能從伊朗獲得他想要的」的評論文章,並表示認同:「完全正確!!!」目前,荷姆茲海峽的油輪通行量仍遠低於戰前水準。該海峽通常承載全球約20%的石油運輸。在和平時期,每天會有超過100艘船隻通過該海峽,其中包括數十艘油輪。然而,在伊朗實施事實上的封鎖後,大多數日子的通行數量已降至個位數。根據倫敦證券交易所集團(London Stock Exchange Group,LSEG)的追蹤數據,22日至少有8艘船隻通過該海峽,其中包括3艘油輪。伊朗國會議長加利巴夫(Mohammad Bagher Ghalibaf)也於當天嗆聲,只要美國封鎖仍然存在,「重新開放荷姆茲海峽就是不可能的。」
美軍印度洋攔截3艘伊朗油輪!德黑蘭首度扣押2艘貨櫃船
航運與安全消息人士於美東時間22日透露,美軍已在亞洲水域攔截至少3艘懸掛伊朗國旗的油輪,並引導它們遠離原本接近印度、馬來西亞和斯里蘭卡的位置。據《路透社》的獨家報導,華盛頓方面已對伊朗的海上貿易實施封鎖,而伊朗則對試圖通過中東波斯灣入口荷姆茲海峽的船隻開火,以阻止其航行。在美國與以色列於2月28日偷襲伊朗近2個月後,目前仍沒有跡象顯示美伊和平談判即將重啟。該海峽的關閉擾亂了全球約20%的石油與天然氣供應,並引發全球能源危機。美軍先前已扣押1艘伊朗貨船與1艘油輪。伊朗方面則表示,他們在22日已捕獲2艘試圖經由荷姆茲海峽離開波斯灣的貨櫃船,這是美以伊戰爭爆發以來伊朗首次執行扣押行動。如今,2名美國與印度航運消息人士,以及2名西方海事安全消息人士22日也向《路透社》透露,美國近期至少又攔截3艘懸掛伊朗國旗的油輪。其中1艘為「深海號」(Deep Sea)超大型油輪,該船部分裝載原油,根據消息人士與全球船舶即時動態追蹤網站「MarineTraffic」的數據,該船最後1次的公開訊號顯示,其於1週前出現在馬來西亞外海。另1艘較小型的伊朗籍油輪「塞文號」(Sevin),最大載運量為100萬桶,當時裝載約65%貨量,也遭到攔截,該船最後1次出現在1個月前的馬來西亞外海。伊朗籍超大型油輪「多雷納號」(Dorena)亦被攔截,該船滿載200萬桶原油,其3天前最後出現在印度南部外海。美國中央司令部(U.S. Central Command)22日在社群平台X上發文指出,「多雷納號」在試圖違反封鎖後,已在印度洋遭到1艘美國海軍驅逐艦的護送監控。航運消息人士表示,美軍可能也攔截了伊朗籍油輪「德里亞號」(Derya)。該船原計劃在印度卸載伊朗原油,但在美國對購買伊朗原油的豁免措施於19日到期前,未能完成卸貨。根據MarineTraffic的數據,該船最後1次於17日出現在印度西岸外海。美國中央司令部22日表示,自針對進出伊朗港口的船隻實施封鎖以來,美軍已指示29艘船隻掉頭或返回港口。美國軍方尚未公布所有被攔截的船隻名單,也未立即回應有關「德里亞號」與「深海號」的置評請求。第3名海事安全消息人士則表示,美軍傾向在遠離荷姆茲海峽的開放水域鎖定伊朗船隻,以避免在行動中遭遇漂浮水雷的風險。
伊朗貨櫃船遭美軍扣押!船上恐載有「軍民兩用物資」
匿名的海事安全消息人士於美東時間20日透露,19日遭美軍登船扣押、懸掛伊朗國旗的貨櫃船「圖斯卡號」(Touska),很可能載有華盛頓認定的「軍民兩用物資」。據《路透社》報導,這艘小型貨櫃船隸屬於遭美國制裁的「伊朗伊斯蘭共和國航運公司」(Islamic Republic of Iran Shipping Lines,IRISL)集團。根據船舶追蹤平台「Marine Traffic」的數據顯示,該船於19日在阿曼灣的伊朗恰巴哈爾港(Chabahar)外海遭登船。報導補充,華盛頓於2019年末對IRISL集團實施制裁,稱其為「伊朗核擴散活動者與採購代理的首選航運公司」,包括運輸用於伊朗彈道飛彈計畫的物資。美國中央司令部(U.S. Central Command)事後則宣稱,「圖斯卡號」船員在長達6小時內未理會美軍的多次警告,並稱該船違反了美國的封鎖措施。不願具名的安全消息人士指出,初步評估顯示,該船在自亞洲航行後,很可能載有軍民兩用物資。其中1名消息人士補充,該船過去也曾載運被認定為軍民兩用的物品。消息人士未進一步說明具體貨物的內容。美國中央司令部過去曾列出金屬、管材及電子元件等物資,並認為這些物品既可用於工業用途,也可用於軍事用途,並可能遭到扣押。根據伊朗國營媒體20日的報導,伊朗軍方稱該船自中國出發,同時指控美國行為屬於「武裝海盜行徑」。伊朗方面則稱已準備好對抗美軍的「公然侵略」,但因船上有船員家屬而受到限制。1名消息人士稱,「圖斯卡號」船員包括1名伊朗籍船長及多名伊朗籍船員,但尚不清楚是否全體船員皆為伊朗國籍。另有2名消息人士指出,IRISL集團的船隻受伊朗「伊斯蘭革命衛隊」(Islamic Revolutionary Guard Corps,IRGC)的控制,其船員通常以伊朗人為主,有時也會聘用巴基斯坦籍海員。根據美國衛星數據分析公司「SynMax」的分析,該船曾在3月25日停靠位於中國上海以北的太倉港,並於3月29日至30日抵達中國南部的高欄港。該船在高欄港裝載貨櫃後,又於4月11日至12日期間在馬來西亞巴生港(Port Klang)停留並進一步裝載貨櫃。而該船於19日抵達阿曼灣時已滿載貨櫃。中國外交部發言人20日表示,中方對美國「強制攔截」懸掛伊朗國旗的貨船一事表達關切,並敦促相關各方以負責任態度遵守停火協議。美國總統川普(Donald Trump)19日在「真實社群」(Truth Social)上發文聲稱,「圖斯卡號」因其「過往的非法活動紀錄」而受到美國制裁,並補充「美軍正在檢視船上貨物。」美國海軍曾在16日發布公告指出,美方已擴大對伊朗的海運封鎖範圍,將被視為違禁品(包括武器與彈藥)的貨物納入其中,任何涉嫌試圖前往伊朗領土的船隻,都將「依交戰國訪問與搜查權」接受登檢。
伊朗貨輪欲強行通過!川普:美軍已開火攔截並扣押
根據《CNN》報導,美國總統川普(Donald Trump)19日表示,美軍在阿曼灣攔截並扣押一艘懸掛伊朗旗幟的貨輪,指該船試圖突破美國海軍封鎖,最終遭美軍驅逐艦開火癱瘓動力系統,並由美國陸戰隊接管船隻,事件使區域緊張情勢進一步升高。川普透過Truth Social發文指出,涉事貨輪「圖斯卡號」(TOUSKA)長近274公尺,試圖穿越美軍在阿曼灣執行的海上封鎖,但遭美國海軍飛彈驅逐艦「史普魯恩斯號」(USS Spruance)攔截。川普表示,美軍曾向該船發出警告,但船員拒絕配合,美軍隨後朝機艙開火,使船隻失去推進能力。川普發表此番言論之際,指責伊朗違反了目前停火協議,在重要水道採取了行動。德黑蘭再次封鎖了大部分船隻通過該海峽,並指責美國「背信棄義」。美國中央司令部(CENTCOM)其後發表聲明證實,史普魯恩斯號在經過長達6小時多次警告未果後,要求圖斯卡號船員撤離機艙,並發射數輪砲火癱瘓船隻推進系統。聲明指出,該貨輪被指試圖前往伊朗港口,違反美方封鎖措施,因此採取軍事攔截行動。這起事件被視為近期美伊在區域水域對峙再度升級的重要發展。報導指出,阿曼灣發生封鎖對峙同時,伊朗也持續在荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)執行自身海上管制措施。根據船舶追蹤數據,當天並無油輪通過這條重要航道,成為衝突爆發以來通行最冷清的日子之一。伊朗方面先前曾表示,只要美國維持海上封鎖措施,德黑蘭將持續限制荷姆茲海峽通行。由於荷姆茲海峽是全球能源運輸重要通道,任何封鎖或軍事衝突,都可能對國際油市及區域安全造成影響。事件發生數小時前,川普另宣布,美國代表團正前往巴基斯坦伊斯蘭馬巴德(Islamabad),準備與伊朗進行新一輪談判。白宮表示,美方代表團將包括副總統范斯(JD Vance)、中東特使魏科夫(Steve Witkoff)及川普女婿庫許納(Jared Kushner)。不過,伊朗是否確認參與談判,外界仍有疑問。報導引述伊朗消息人士說法指出,德黑蘭預計將派遣代表團於週二抵達巴基斯坦,且成員可能與前一輪談判相同,但部分伊朗媒體則對相關談判安排表達保留態度。
中企運用AI技術追蹤 披露美軍在伊朗戰爭中的部署及動向
中國杭州的私人地理空間情報公司「米扎爾視覺」(MizarVision)本月稍早發布了1份報告稱,他們嘗試利用人工智慧分析來追蹤美國KC-135與KC-46空中加油機在「史詩怒火行動」(Operation Epic Fury)期間的活動,以判斷美國轟炸機在伊朗上空的打擊模式。據《南華早報》的報導,分析人士指出,這些空中加油機可透過「廣播式自動相關監視」(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast,ADS-B)進行追蹤,該系統用於定位飛機。而空中加油機是最常被追蹤的軍用飛機類型。然而,轟炸機在執行任務飛行時極不可能發送ADS-B訊號,因此該公司轉而嘗試將加油機的位置與已知或推測的轟炸機動向進行匹配,而這本身是1項難以追蹤的工作。目前尚不清楚人工智慧在這一過程中具體扮演了何種角色。該公司此前曾進行為期1個月的監測行動,並利用衛星影像記錄美國在西亞地區各類軍事資產的部署情況。米扎爾視覺的社群媒體帳號近期曾發布1則貼文(現已刪除),繪製出美國空中加油機從以色列飛往波斯灣的飛行路徑,並標示該區域KC-135的特定空中加油軌道,但未公開這些行動的具體日期。報導補充,美國空軍上將、參謀長聯席會議(Joint Chiefs of Staff)主席凱恩(Dan Caine)曾在8日向記者表示,美伊臨時停火協議在7日達成之前,美國在該行動中共執行了62次轟炸任務。據悉,美國空軍的3種戰略轟炸機:B-1、B-2與B-52,均參與了此次對伊朗發動的史詩怒火行動。美國中央司令部(US Central Command)此前則指出,在美以聯合軍事行動初期,B-1轟炸機被用於削弱伊朗的彈道飛彈能力,而B-52則打擊伊朗的彈道飛彈與指揮控制據點。上週,《華爾街日報》引述2名美國官員報導,B-2轟炸機曾投放「GBU-57巨型鑽地彈」(Massive Ordnance Penetrator),攻擊伊朗伊斯蘭革命衛隊(Islamic Revolutionary Guard Corps)的1處地下設施。對此,米札視覺公司製作了1條詳細時間軸,將美國空中加油機行動分為3個階段,以追蹤美國轟炸機的打擊模式。第1階段為3月1日至3月5日,其中包括3月3日在地中海上空「疑似涉及1架B-52H的空中加油行動。」該公司表示,在初始階段可取得的情報有限,大多數可偵測到的飛行活動位於以色列或地中海上空,並認為這與美國試圖在伊朗及其周邊取得制空權的行動有關。第2階段則為3月9日至3月14日,其特徵是沙烏地阿拉伯與波斯灣上空的加油機活動激增,以「支援B-1B與B-2對伊朗發動打擊。」報告補充,3月9日與3月14日曾在波斯灣特定位置識別出KC-135加油機。3月13日,該公司識別出1架從以色列飛往沙烏地阿拉伯的美國加油機,並稱該國「正逐漸成為空中加油樞紐」。同時也指出,這可能與1架據報降落於英國費爾福德皇家空軍基地(RAF Fairford)的B-1B存在關聯,該機參與與伊朗相關的任務。行動在3月15日至3月17日進入高峰階段,其中包括已確認的B-1B打擊行動。3月16日,該公司識別出支援B-1B打擊的加油機活動。3月17日,該公司定位到荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)上空的1處空中加油位置,同時還觀測到1架E-3C「哨兵」(E-3C Sentry)空中預警與控制機,以及1架先前穿越地中海後抵達波斯灣的B-1B轟炸機。米札視覺公司的報告總結指出,整體作戰鏈條由空中預警、重型轟炸與空中加油構成,並特別針對伊朗在荷姆茲海峽的海軍資產,以及哈爾克島(Kharg Island)等重要石油運輸樞紐。北京大學海洋研究院的智庫項目「南海戰略態勢感知計畫」(SCSPI)主任胡波指出,轟炸機的動向如同戰鬥機一樣,可以從加油機的行動模式中推測出來。但他警告,「這種方法具有高度不確定性。」前解放軍空軍成員、現任空軍《航空雜誌》社副編審傅前哨則認為,監測加油機可以對美國轟炸機活動作出合理推估,「空中加油區域通常是預先設定的,而在定點盤旋的加油機相對容易被發現。」
美軍即將封鎖伊朗海上交通 美股期貨重挫油價大漲
美股期貨在美東時間12日晚間重挫,稍早美國與伊朗在週末進行的和平談判最終未能達成協議,美國總統川普(Donald Trump)隨即宣布封鎖「荷姆茲海峽」(Strait of Hormuz)。道瓊工業平均指數期貨下跌517點,跌幅1.1%。標普500指數期貨下跌1.1%,那斯達克100指數期貨下跌1.2%。據美國財經媒體《CNBC》報導,川普在真實社群(Truth Social)上寫道:「立即生效,美國海軍這支世界上最優秀的海軍,將開始對任何試圖進入或離開荷姆茲海峽的船隻實施封鎖程序。封鎖將很快開始。其他國家也將參與此次封鎖。伊朗將不被允許從這種非法勒索行為中獲利。」週末在巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德(Islamabad)進行的美伊談判破局,再度引發外界對西亞戰火可能重新點燃的憂慮,這將導致油價上升,並持續對全球經濟造成壓力。西德州中質原油(WTI crude oil)在12日開盤時也大漲7.9%,至每桶104.19美元。美國副總統范斯(JD Vance)12日上午在未達成協議的情況下離開伊斯蘭馬巴德,並指出伊朗方面不願停止追求核武器。然而,雙方分歧顯然不僅止於此,伊朗方面要求掌控荷姆茲海峽、戰爭賠償以及解凍資產。巴基斯坦官員表示,將在未來幾天內嘗試重啟雙方的談判。美國中央司令部(U.S. Central Command)則稱,將於美東時間13日上午10點開始封鎖所有進出伊朗港口的海上交通。不過,美方表示,對於僅經由該海峽前往非伊朗港口的船隻,將不會進行封鎖。另據《華爾街日報》援引知情官員報導,在談判破裂並宣布海上封鎖後,川普正考慮恢復軍事打擊行動。美國「KKM金融公司」(KKM Financial)執行長基爾伯格(Jeff Kilburg)表示:「新的封鎖聲明明確向股市傳達,伊朗衝突仍充滿不確定性,但交易員目前將此視為談判策略,而非真正的政策執行或解決荷姆茲海峽危機的長期方案。」他補充,在美東時間13日市場開盤前,可能會有更多買盤進場。在美國與伊朗7日宣布為期2週的停火後,市場原本對戰爭迅速結束抱持希望,推動3大指數創下自去年11月以來最佳單週表現。標普500指數上週上漲3.6%,那斯達克指數上漲約4.7%,道瓊指數上漲3%。第1季財報季將於本週非正式展開。美國最大型銀行將率先公布業績,高盛集團(Goldman Sachs)預計於13日發布財報。花旗集團(Citigroup)、富國銀行(Wells Fargo)、摩根大通(JPMorgan Chase)、摩根士丹利(Morgan Stanley)以及美國銀行(Bank of America)也將在本週稍後陸續公布財報。
川普宣布「封鎖荷姆茲海峽」 攔截向伊朗支付通行費船隻
美國總統川普(Donald Trump)於當地時間12日在社群平台Truth Social發布聲明,指稱因與伊朗於巴基斯坦進行的和平談判未能在核武議題上取得共識,已下令美國海軍對荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)實施全面封鎖,並將攔截所有曾向伊朗支付非法通行費的船隻。隨後,美國中央司令部(CENTCOM)也透過社群平台X發布聲明,表示將依照總統指示,自美東時間4月13日上午10點起,對所有進出伊朗港口的海上交通實施封鎖措施,並將加強對區域內航運活動的監控。據了解,美國與伊朗代表日前在巴基斯坦方面斡旋下,於伊斯蘭馬巴德(Islamabad)進行長達約21小時的會談。川普指出,儘管多數議題已有進展,但關鍵的核武問題始終未能突破,並重申「伊朗永遠不能擁有核武」。由於伊朗未同意放棄相關發展計畫,談判最終陷入停滯,美國副總統范斯(JD Vance)亦提前返美。川普在聲明中批評伊朗行為屬於「全球勒索」,指控其一方面承諾維持航道開放,另一方面卻以海域可能布設水雷為由威脅國際航運安全。基於此,美方宣布暫時禁止所有船隻進出荷姆茲海峽,直到航行安全完全恢復為止。此外,美方也表示將在國際水域攔截所有曾向伊朗支付非法通行費的船舶,並警告相關船隻將失去航行安全保障。川普同時強調,美軍將著手清除疑似布設的水雷,並對伊朗軍方發出強硬警告,指任何攻擊美軍或商船的行為都將遭到回擊。川普進一步表示,目前美軍已進入「上膛待命」狀態,隨時可採取行動。他並指出,相關行動可能會有其他國家參與,但未進一步說明細節。川普強調,美方不會容許伊朗透過威脅航運獲取利益,並重申將阻止其發展核武能力。美國中央司令部指出,此次封鎖範圍涵蓋所有進出伊朗港口及沿海區域的船隻,包括波斯灣與阿曼灣內的相關航道。不過,僅經過荷姆茲海峽、且目的地非伊朗港口的船舶,仍可維持正常航行。
美伊談判「15小時無共識」今續談!荷姆茲海峽危機未解
美國與伊朗於昨(11日)舉行的首輪和平談判持續至深夜,然而最終未能達成任何決議。這場談判歷時15小時並進行了3輪會談,原本預計僅進行1天,但各方同意於今(12日)繼續談判。據美國財經媒體《CNBC》報導,就在和平峰會舉行之際,2艘美國軍艦自衝突開始以來首次通過荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)。美國中央司令部(U.S. Central Command)宣稱,這些軍艦正在執行清除伊朗水雷的任務。此次在巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德(Islamabad)展開的3方談判,旨在鞏固自7日開始、為期2週的停火協議。美方代表團由副總統范斯(JD Vance)率領,伊朗方面則由國會議長加利巴夫(Mohammad Bagher Ghalibaf)領導,雙方與巴基斯坦討論如何推進停火協議。伊朗議會議長加利巴夫(左)11日與巴基斯坦總理謝里夫(Shehbaz Sharif)握手。(圖/達志/美聯社)然而,隨著以色列持續空襲黎巴嫩,且伊朗仍封鎖全球最關鍵的石油與天然氣運輸咽喉荷姆茲海峽,該協議正面臨壓力。黎巴嫩衛生部指出,以色列的攻擊已導致超過2000人死亡。德黑蘭方面同時重申其談判前提條件。自1979年伊朗伊斯蘭革命(Islamic Revolution)以來,美伊最直接的接觸發生於2013年,當時美國總統歐巴馬(Barack Obama)致電新當選的伊朗總統魯哈尼(Hassan Rouhani),討論伊朗核計畫(nuclear program)。最近1次最高層級會談則是國務卿凱瑞(John Kerry)與伊朗外長查里夫(Mohammad Javad Zarif)於2015年的談判。美國驅逐艦通過荷姆茲海峽美國中央司令部(U.S. Central Command)於11日表示,部隊已開始為掃雷行動做準備,2艘美國海軍導彈驅逐艦展開行動。國防部長赫格塞斯(Pete Hegseth)在社群平台X表示,「法蘭克E彼得森號」(USS Frank E. Peterson)與「麥可莫非號」(USS Michael Murphy)已通過該海峽並進入阿拉伯灣(Arabian Gulf),執行清除伊朗伊斯蘭革命衛隊(Islamic Revolutionary Guards Corps)水雷的任務。美國中央司令部司令庫珀(Brad Cooper)表示:「今天我們開始建立新的航道,並將很快與航運業分享這條安全路線,以促進商業自由流動。」美國總統川普(Donald Trump)在談判持續至深夜、巴基斯坦時間接近凌晨2點時向記者稱:「我們正在清掃海峽。不論是否達成協議,對我來說都沒有差別。」然而,伊朗官方媒體稍早稱,伊朗迫使1艘試圖通過海峽的美國軍艦掉頭。美媒《MS Now》隨後指出,顯示「麥可墨菲號」通過荷姆茲海峽進入波斯灣(Persian Gulf)的商業航運系統數據並不可靠。11日稍晚,伊朗伊斯蘭革命衛隊警告,任何軍事船艦試圖通過荷姆茲海峽都將面臨「強烈回應」。聲明指出,僅允許非軍事船隻在特定規範下通行。另一方面,1名伊朗高級消息人士向《路透社》稱,美國已同意釋放存放於卡達及其他外國銀行的凍結資產,但美方官員立即否認該說法。伊朗的前提條件然而,停火與談判的最終結果仍充滿不確定性。伊朗私營的《塔斯尼姆通訊社》(Tasnim)表示,德黑蘭已向伊斯蘭馬巴德的調解方提出4項「不可談判條件」,包括:「對荷姆茲海峽的完全主權、侵略方全面戰爭賠償、無條件釋放凍結資產,以及涵蓋整個西亞(West Asia)的持久停火。」對此,加利巴夫曾在10日警告,若以色列未停止攻擊黎巴嫩,且美國未釋放伊朗資產,結束戰爭的談判將無法展開。他在范斯率領的美方代表團前往伊斯蘭馬巴德後發出最後通牒,表示:「雙方已達成共識的2項措施尚未落實:黎巴嫩停火,以及談判開始前釋放伊朗資產。這2項條件必須先完成。」油輪開始通過海峽航運數據顯示,11日有3艘超級油輪通過荷姆茲海峽,似乎是自美伊停火協議以來首批離開波斯灣的船隻。自2月28日美以聯軍在談判期間偷襲伊朗以來,德黑蘭封鎖了這條承載全球約20%石油與液化天然氣運輸的關鍵水道,並嚴重干擾全球能源供應、推高油價。資料顯示,懸掛賴比瑞亞國旗的超大型油輪「Serifos」與懸掛中國國旗的「Cospearl Lake」及「He Rong Hai」,均進出繞過拉拉克島(Larak Island)的「荷姆茲航道試驗錨地」。據悉,每艘油輪載運能力達200萬桶石油。其中「Serifos」裝載來自沙烏地阿拉伯與阿拉伯聯合大公國的原油,預計於4月21日抵達馬來西亞的麻六甲(Malacca)港。而「Cospearl Lake」則載有伊拉克原油,「He Rong Hai」載運沙烏地原油。2艘船均由中國能源巨頭「中國石化」(Sinopec)旗下貿易公司「聯合石化」(Unipec)承租。川普對伊朗表達不滿川普也對伊朗持續限制荷姆茲海峽航運表示不滿。他曾在7日晚間宣布,美國將同意暫停敵對行動2週,條件是伊朗全面且立即重新開放海峽。然而,自2月28日戰爭爆發以來,航運仍幾乎維持嚴格限制。川普於9日在Truth Social上發文怒斥:「有報導稱伊朗向通過荷姆茲海峽的油輪收費。情況最好不是這樣,如果是真的,他們最好立刻停止!」他隨後補充:「伊朗在允許石油通過荷姆茲海峽方面表現非常差,有人甚至會說是不光彩的。這並不是我們的協議!」以色列與黎巴嫩將展開直接談判黎巴嫩總統奧恩(Joseph Aoun)辦公室10日曾表示,以色列與黎巴嫩預計將於14日在華盛頓(Washington)展開談判,儘管2國並無正式外交關係。然而,黎巴嫩境內有數千人抗議此計畫,該國總理薩拉姆(Nawaf Salam)也表示,鑑於國內局勢,他已推遲訪問華盛頓,談判前景因此不明。以色列希望黎巴嫩政府負責解除伊朗支持的軍事政治組織真主黨(Hezbollah)的武裝,類似2024年11月停火協議的構想。但黎巴嫩軍隊是否有能力解除該組織的武裝仍不明朗。以色列堅持伊朗停火不包括對真主黨的攻擊,此舉已對整體協議構成威脅。在伊朗停火協議宣布當天,以色列對黎巴嫩首都貝魯特(Beirut)的人口稠密區發動大規模空襲,造成超過300人死亡,為戰爭以來最嚴重的1天。卡達恢復航運卡達交通部宣布,自12日上午6點至下午6點全面恢復海上航運活動,適用於所有船舶類型。該部呼籲業者遵守安全規範,但尚不清楚卡達船隻是否能通過仍遭伊朗實質封鎖的荷姆茲海峽。
美軍2艘兩棲攻擊艦進駐中東!伊朗地面作戰可能性升溫
隨著美國中央司令部(United States Central Command)於28日表示,「的黎波里號」兩棲突擊艦 (USS Tripoli,舷號LHA-7)已抵達中東地區,外界擔憂美國恐向伊朗發起地面作戰。據《南華早報》的報導,中央司令部在社群媒體發文指出,該艦已於27日抵達該區域,並強調該艦為1支約3500名海軍陸戰隊員與水兵所組成部隊的旗艦。該部隊還包括運輸與打擊戰鬥機,以及兩棲攻擊與戰術作戰資產。貼文中附有4張照片,其中1張顯示多架海鷹直升機(Seahawk)停放在甲板上,另可見數架V-22魚鷹式傾斜旋翼機(V-22 Osprey),這類機型通常用於人員運輸。另1張照片則顯示1架F-35戰鬥機。的黎波里號以及其搭載的第31海軍陸戰隊遠征部隊(31st Marine Expeditionary Unit)原本駐紮於日本。在接獲部署命令前,該部隊當時正在台灣周邊海域進行演習。此外,「拳師號」兩棲攻擊艦(USS Boxer,舷號LHD-4)及另外2艘艦艇,連同另1支海軍陸戰隊遠征部隊,也已從聖地牙哥(San Diego)奉命前往該地區。在這批海軍陸戰隊抵達之前,美軍早已在中東建立起20多年來最大規模的軍力部署,包括2個航空母艦戰鬥群、多艘其他軍艦,以及約50000名兵力。美國最新型航空母艦福特號(USS Gerald R Ford)此前因洗衣房發生火災,影響部分船員睡眠區,近期已離開中東,前往歐洲進行維修與補給。稍早,美國國務卿盧比歐(Marco Rubio)於27日聲稱,美國可以「在沒有任何地面部隊的情況下」達成其目標。但他同時也指出,美國總統川普(Donald Trump)必須為多種突發情況做好準備,並表示美軍已準備為總統提供最大選項彈性,以及在突發情勢出現時進行調整的最大空間。川普數週以來針對美軍在伊朗地面作戰的議題上態度模糊,多家美國媒體報導,他近期正在考慮向中東派遣至少10000名美軍。
美軍愛國者飛彈疑誤爆「釀32位巴林平民受傷」!專家分析戳破官方謊言
根據學術研究人員的分析,在伊朗戰爭爆發後第10天,發生於美國盟友巴林的1起清晨爆炸事件,很可能涉及1枚由美軍操作的「愛國者」(Patriot)防空系統攔截飛彈。據《路透社》的獨家報導,這起發生於2026年3月9日的爆炸,造成至少32名平民受傷,其中包括兒童,部分傷勢嚴重。當時巴林與美國均將事件歸咎於伊朗無人機攻擊。在攻擊當天,美國中央司令部(U.S. Central Command)曾在社群平台X表示,1架伊朗無人機擊中了巴林的1個住宅區。在回應《路透社》詢問時,巴林政府21日首度承認,發生於首都麥納瑪(Manama)外海的西特拉島(Sitra island)馬哈扎(Mahazza)社區上空的爆炸事件,確實涉及愛國者飛彈系統。巴林在聲明中並未說明為何起初沒有提及愛國者飛彈系統的介入。該區同時也是煉油廠所在地。巴林政府發言人表示,該飛彈在空中成功攔截了1架伊朗無人機,「拯救了生命」,不過所遭受的損失和傷亡,並非愛國者飛彈或伊朗無人機直接撞擊地面所致。此外,巴林政府也拒絕透露3月9日爆炸事件中的愛國者飛彈,是由巴林軍隊還是美軍發射的。據悉,「愛國者」飛彈系統由雷神公司(RTX集團旗下公司)生產,是美國陸軍主要的中遠程飛機飛彈攔截系統,也是美國及其盟國防空體系的中堅力量。美國還擁有諸如「薩德」系統等遠端防禦系統。然而,隨著影像與衛星資料逐步曝光,另1種說法開始浮現。來自美國加州「明德大學蒙特雷國際研究學院」(Middlebury Institute of International Studies at Monterey)的研究團隊,透過開源情報與商業衛星影像分析指出,這起爆炸很可能並非來自外部攻擊,而是1枚由美軍操作的愛國者防空飛彈在空中爆炸所致。分析顯示,該飛彈可能自距離爆炸地點約7公里的里法(Riffa)美軍基地發射,並在低空飛行後於住宅區上空引爆。專家指出,爆炸影響範圍分散於多條街道,且未出現撞擊坑,這與無人機直接撞擊的典型特徵不符,反而更符合空中爆炸造成的碎片散布模式。研究人員提出2種可能情境:其一是飛彈成功攔截低空無人機,但雙方爆炸波及地面;其二則是飛彈本身發生異常,在未命中目標情況下於空中爆炸。儘管巴林官方堅稱為成功攔截,但學界認為後者可能性更高,因為巴林和華盛頓都沒有提供證據證明伊朗無人機參與了此次爆炸事件,且破壞的方向表明,「該起事件更可能是愛國者攔截飛彈的彈頭,以及未使用的推進劑引爆的結果。」分析報告也強調:「如果情況屬實,這是不負責任的攔截行動,因為它危及了居民區內盟軍平民的生命和家園。」這起事件凸顯出現代防空戰略的根本矛盾。以高成本、高威力的攔截系統對抗廉價無人機,雖能提升防禦成功率,卻也可能在失誤或極端情境下,對自身民用區域造成重大附帶損害。當晚,巴林防空系統甚至未能阻止對鄰近煉油設施的攻擊,進一步衝擊能源供應。在戰略層面,巴林地處荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)要衝,該海域承載全球約20%的能源運輸。一旦安全情勢失控,將對全球市場造成連鎖衝擊。而伊朗對該航道的封鎖行動,已使能源供應出現前所未有的動盪。然而,比軍事風險更難以釐清的,是資訊戰的迷霧。美國中央司令部強烈否認飛彈失誤說法,稱相關報導為「謊言」,但至今未提出具體證據證明伊朗無人機的存在。同時,當地證人因擔憂報復而保持沉默,國際非政府組織「人權觀察」(Human Rights Watch)亦指出,已有民眾因發布相關影片遭到逮捕。
疑遭伊朗火力擊中 美軍F-35在中東基地緊急降落
根據《CNN》報導,兩名知情人士指出,一架美軍F-35匿蹤戰機在中東地區一座美軍基地緊急降落,先前執行任務期間,遭疑似來自伊朗的火力擊中。美國中央司令部發言人霍金斯(Tim Hawkins)表示,這架第五代匿蹤戰機當時正在伊朗上空執行作戰任務,其後被迫實施緊急降落,戰機已安全落地,飛行員情況穩定,但事件仍在調查中。報導指出,若相關情況獲得證實,這將是二月下旬戰事爆發以來,伊朗首度在這場衝突中擊中美軍軍機。目前美國與以色列都在衝突中操作F-35戰機,單機造價超過1億美元。美軍在戰事中另有其他軍機損失,但目前沒有已知案例確認是遭敵方火力擊落。其中三架F-15戰機曾遭科威特防空系統誤擊,6名機組員全數安全彈射;另一架KC-135空中加油機上週在伊拉克西部墜毀,美軍稱事故並非源於敵方火力或友軍誤擊,但機上6名機組員全數罹難。美國官員另證實,前往當地的兵力包括駐沖繩的第31陸戰隊遠征隊與的黎波里號兩棲戒備群。隨著戰事接近第3週尾聲,美國國防部長赫格塞斯(Pete Hegseth)於週四表示,美方正明確贏得戰局,並稱伊朗防空系統已遭夷平。
伊朗戰爭進入新階段?路透:川普擬增派數千名美軍 或將佔領哈爾克島
隨著伊朗戰爭已進入第3週,美國1名官員與3名知情人士透露,美國總統川普(Donald Trump)領導的政府,正考慮部署數千名美軍,以強化其在中東地區的軍事行動;同時,美國軍方也正在為戰爭的下一步行動做準備。據《路透社》的獨家報導,消息人士指出,這些部署將為川普在評估是否擴大美軍行動時提供更多選項,這些選項包括確保油輪能安全通過荷姆茲海峽(Strait of Hormuz),此任務主要將由空軍與海軍力量執行。然而,4名消息人士(包括2名美國官員)指出,確保該海峽安全,也可能意味著將美軍部署至伊朗海岸線。報導補充,川普最初表示美國海軍可以護航船隻,但隨後又要求其他國家協助維持這條關鍵水道的通行。然而,在多個盟友拒絕派遣軍艦後,川普在美東時間18日暗示可能乾脆退出護航行動。3名知情人士與3名美國官員表示,川普政府同時也討論過,向伊朗90%石油出口樞紐「哈爾克島」(Kharg Island)派遣地面部隊的選項。1名官員指出,這類行動風險極高,因為伊朗具備以飛彈與無人機打擊該島的能力。美國已於3月13日對該島上的軍事目標發動打擊,而川普也曾威脅將進一步攻擊其關鍵石油基礎設施。不過,軍事專家指出,考量該島對伊朗經濟的重要性,控制該島可能比摧毀它更具戰略價值。然而,即便是有限度的任務,動用美國地面部隊也可能為川普帶來重大的政治風險。美國民眾對華府發起這場伊朗戰爭的支持度偏低,加上川普在競選期間曾承諾避免讓美國捲入新的中東衝突。另有1名知情人士透露,川普政府官員亦曾討論派遣美軍,以確保伊朗高濃縮鈾庫存的安全。對此,消息人士認為,美軍短期內不太可能在伊朗境內部署地面部隊,但拒絕透露具體作戰規劃。專家指出,即使是美軍特種作戰部隊,要確保伊朗核材料庫存安全,仍將是1項相當複雜且風險極高的任務。1名白宮官員指出:「目前尚未決定派遣地面部隊,但川普總統明智地保留所有選項。」該官員補充,總統的重點在於達成「史詩怒火行動」(Operation Epic Fury)的所有既定目標,包括:摧毀伊朗的彈道飛彈及無人機能力、殲滅其海軍、確保其恐怖代理勢力無法破壞區域穩定,並保證伊朗永遠無法擁有核武。這些討論發生之際,美軍持續攻擊伊朗海軍、飛彈與無人機庫存,以及其國防產業。根據負責指揮中東地區約5萬名美軍的「美國中央司令部」(U.S. Central Command)18日發布的資料,自2月28日美以聯軍偷襲伊朗以來,美軍已執行超過7,800次打擊,損壞或摧毀超過120艘伊朗船艦。在人員傷亡方面,儘管未在伊朗本土發生直接大規模衝突,美軍目前依然有13名士兵陣亡,約200人受傷,但其中絕大多數為輕傷。消息人士指出,有關美軍增援的討論不僅限於下週即將抵達中東的1支兩棲戰備群(Amphibious Ready Group),該部隊包含1支超過2,000名海軍陸戰隊員的遠征單位。但其中1名消息人士指出,由於美軍最先進的「福特號航空母艦」(USS Gerald R Ford)在發生火災後被派往希臘進行維修,美軍將因此失去相當數量的戰力。
伊朗布什爾核電廠遭砲彈襲擊 國際原子能總署:各方應保持最大限度克制
美國、以色列與伊朗間的戰事已進入第3週,伊朗原子能組織(AEOI)證實,布什爾(Bushehr)核電廠17日晚間遭到1枚不明砲彈擊中,但並未造成任何人員傷亡,也沒有設施受損。綜合外媒報導,飛彈在17日晚間7時左右打在布什爾核電廠園區的範圍內,伊朗核安全中心隨即進行調查,確認沒有任何財產、人員損害。國際原子能總署(IAEA)也表示,已接獲伊朗的相關通報,總幹事葛羅西(Rafael Grossi)呼籲各方在衝突期間應保持最大限度的克制,以防止發生核事故。布什爾核電廠的反應爐供應商俄羅斯國家原子能公司(Rosatom)公開譴責這次襲擊事件,希望各方可以盡一切努力緩和核電廠周圍的緊張局勢。該公司也指出,設施周圍的輻射劑量仍屬正常範圍,且沒有工作人員受傷。報導指出,負責指揮部隊對伊朗南部進行空襲的美國中央司令部尚未對此事作出回應。