美國能源部
」 美國 川普 油價 能源 石油
美沙簽署民用核能協議!民主黨憂引發西亞核競賽
美國於美東時間22日與沙烏地阿拉伯簽署了1項民用核能合作協議,為雙方數十億美元的長期合作奠定法律基礎,並開放美國企業參與沙烏地核能市場。據美國財經媒體《CNBC》的報導,美國能源部表示,這項協議將為雙方長達數十年、規模達數十億美元的合作夥伴關係奠定法律基礎。該協議也將讓美國企業得以參與沙烏地的核能計畫,進一步促進美國核能技術出口。美國能源部長萊特(Chris Wright)與沙烏地阿拉伯能源大臣阿卜杜勒阿齊茲親王(Prince Abdulaziz bin Salman)也同步簽署1項有關核子安全保障措施的雙邊協議。萊特表示,這項協議將「在仰賴美國全球頂尖核能技術與科學家的基礎上,維持最高標準的核能安全與核不擴散原則。」美國能源部表示,該協議將提交國會審查。依據《1954年原子能法》(Atomic Energy Act of 1954),美國與外國合作發展民用核能必須經過國會審查程序。對此,「西屋電氣公司」(Westinghouse)執行長薩姆納(Dan Sumner)將這項協議形容為「具有里程碑意義的一步」。薩姆納在提供給《CNBC》的聲明中指出,這項協議將強化能源安全,同時擴大美國產業的商機。據悉,西屋電氣是大型核反應爐「AP1000」的開發商,該技術被視為擴大核能發電的重要關鍵。西屋目前則由加拿大鈾礦公司「卡梅科公司」(Cameco)及能源基礎建設投資巨頭「布魯克菲爾德公司」(Brookfield)共同持有。提供核燃料市場資訊的顧問公司「Ux Consulting」總裁辛茲(Jonathan Hinze)則分析,這項協議將允許西屋電氣、貝泰公司(Bechtel)、BWXT、Centrus及其他企業,向沙烏地出售敏感核能設備。辛茲補充:「如果沒有這類核能貿易協議,美國核能企業將持續被排除在這個市場之外。沙烏地很可能會改採其他國家的核能技術與設備,例如法國、俄羅斯或中國。」然而,民主黨國會議員擔憂這項協議可能對西亞局勢造成負面影響。美國與沙烏地阿拉伯簽署協議之際,華府正在對伊朗展開轟炸行動,試圖迫使德黑蘭(Tehran)放棄其發展核武的企圖。來自康乃狄克州(Connecticut)的聯邦參議員墨菲(Chris Murphy)在社群媒體發文警告:「這項協議將引發區域核武競賽,並進一步降低伊朗限制自身核子計畫的意願。」報導補充,目前沙烏地幾乎所有國內能源都來自化石燃料。根據國際能源總署(International Energy Agency)的資料,該國近60%的電力來自天然氣,約40%則來自石油。沙烏地阿拉伯也是石油輸出國組織(OPEC)最大的產油國。
伊拉克、敘利亞將重建跨境石油管線!替代荷姆茲海峽
伊拉克與敘利亞在美東時間17日簽署協議,試圖重建1條石油管線,為原油出口提供1條可替代「荷姆茲海峽」(Strait of Hormuz)的運輸路線。據美國財經媒體《CNBC》報導,在聚焦美國對伊拉克投資的商會高峰會上,巴格達(Baghdad,伊拉克首都)與大馬士革(Damascus,敘利亞首都)17日於美國華府(Washington)簽署了上述協議。美國能源部長萊特(Chris Wright)主持簽署儀式,簽約雙方分別為伊拉克「巴士拉石油公司」(Basra Oil Company)執行長納斯爾(Bassem Abdul Karim Nasr),以及敘利亞石油公司(Syrian Petroleum Company)執行長卡布拉維(Youssef Qablawi)。萊特在簽署儀式前表示:「伊拉克仍有極大的改善空間,可以提高石油產量、降低對敵對鄰國的依賴,並為伊拉克人民帶來自由、繁榮與充沛的能源。」據悉,伊拉克總理札伊迪(Ali al-Zaidi)本週也在美國訪問,他14日在白宮會晤了美國總統川普(Donald Trump)。根據美國能源資訊署(U.S. Energy Information Administration)資料,這條輸油管線由伊拉克北部的基爾庫克(Kirkuk)一路延伸至敘利亞地中海沿岸,設計輸送能力為每日70萬桶原油。該管線自2003年美國入侵伊拉克期間遭到破壞後,便一直處於停用狀態。身為石油輸出國組織(OPEC)第2大產油國的伊拉克,在美以伊戰爭期間,因荷姆茲海峽油輪運輸受阻而遭受嚴重衝擊。由於缺乏其他輸油管線可將原油輸往全球市場,巴格達高度依賴位於波斯灣(Persian Gulf)沿岸南部港口城市巴士拉(Basra)進行石油出口。根據OPEC數據,在美國與以色列偷襲伊朗之前,伊拉克今年2月原油日產量約為420萬桶,但到了6月,日產量已下滑超過50%,降至約190萬桶。值得注意的是,多個波斯灣國家目前正希望擴大輸油管線運能,以降低對荷姆茲海峽的依賴。阿拉伯聯合大公國目前正興建第2條通往阿曼灣(Gulf of Oman)富查伊拉港(Port of Fujairah)的輸油管線,完工後將使該國繞過荷姆茲海峽的原油出口能力增加1倍。與此同時,《路透社》7月7日也引述知情人士報導指出,沙烏地阿拉伯正考慮將通往紅海(Red Sea)的輸油管線擴建,使每日輸送能力增加200萬桶。對此,分析人士警告,雖然輸油管線可作為因應荷姆茲海峽地緣政治風險的避險措施,但無法從根本上解決伊朗對區域能源基礎設施構成的威脅。睿頻能源顧問公司(Rapidan Energy)創辦人麥克納利(Bob McNally)13日接受《CNBC》節目訪問時曾表示:「問題並不在於這條航道,而是在於伊朗可以利用武器攻擊裝載設施、抽油站、管線終端、輸油碼頭,以及管線的儲油設施。」
應對供應鏈危機!美「戰略石油儲備」降至1983年來最低水準
根據美國能源部(DOE)的數據,受到俄烏戰爭及美以伊戰爭的影響,美國戰略石油儲備(Strategic Petroleum Reserve)中的原油庫存減少了550萬桶,降至3億2570萬桶,創下自1983年5月以來的最低水平。據悉,該儲備油庫最多可儲存約6.8億桶石油。此外,美國政府問責局(GAO)還稱,由於基礎設施老化且尚未更換,該國緊急能源儲備的運作能力也面臨風險。據《路透社》報導,這些庫存釋放是美國與國際能源總署(IEA)成員國協議的一部分,旨在從美國的儲備設施中釋放1億7200萬桶原油,以填補美以伊戰爭後全球庫存出現的缺口,並協助壓低燃料價格。由於美國原油出口與煉油需求強勁,美國原油庫存近期迅速下降。自美以伊戰爭2月28日爆發以來,包括商業庫存與戰略石油儲備在內的美國整體庫存已減少1億1140萬桶,截至6月19日降至7億4330萬桶,創下自1984年以來的最低水平。對此,華府智庫「戰略暨國際研究中心」(CSIS)能源安全與氣候變遷計畫的非常駐學者西格爾(Clay Seigle)告訴《華盛頓郵報》,美國一直在「大幅增加石油出口」,以彌補荷姆茲海峽關閉造成的供應鏈中斷。而菲律賓等亞洲國家,是美國石油儲備的首批受益國之一。儘管川普政府努力擴大美國石油和天然氣生產,批准了在美洲灣、加州海岸和阿拉斯加北極國家野生動物保護區的鑽探計畫。但目前尚不清楚這些商業項目會有多少收益,回流到由美國政府擁有和經營的儲量中。
晶片股漲勢熄火拖累美股 費半跌近2%、那指收黑
美股9日震盪整理,儘管國際油價回落,但市場賣壓再度浮現,前一交易日帶動大盤反彈的AI概念股轉弱,半導體及伺服器相關個股普遍走低,拖累科技股表現。終場標普500指數下跌0.26%,那斯達克指數下跌0.97%,道瓊工業指數則在盤中劇烈震盪後收漲85點。台積電ADR上揚1.12或0.26%,輝達下挫0.22或0.45。道瓊指數盤中高低點震幅超過1000點,顯示市場情緒仍相當敏感。雖然能源價格下滑有助緩解通膨壓力,但投資人對AI相關類股的追價意願明顯降溫,使科技股再度成為拖累大盤的主要因素。半導體族群成為市場焦點。費城半導體指數收跌1.93%,而追蹤晶片產業表現的iShares半導體ETF(SOXX)下跌逾1.6%,回吐前一個交易日部分漲幅。先前受惠AI題材帶動強勢反彈的個股也出現拉回,其中美光(Micron)在前一日大漲10%後,9日回跌近1.5%。市場人士認為,近期AI概念股波動加劇,顯示投資人對產業前景雖仍抱持樂觀態度,但在股價經過大幅上漲後,市場對企業獲利成長與未來展望的檢視也更加嚴格,使相關類股短線容易出現震盪整理。另一方面,中東局勢出現緩和跡象,帶動國際油價走低。美國能源部長萊特表示,荷姆茲海峽航運流量正逐步恢復正常,加上市場持續關注美國與伊朗之間的外交進展,降低投資人對原油供應中斷的憂慮。美國總統川普則表示,美國與伊朗有機會在未來2至3天內達成協議,並重新開放荷姆茲海峽航道。受到相關消息激勵,西德州原油期貨價格下跌約3%,跌破每桶90美元關卡。不過,川普同時透露,根據他接獲的簡報資訊,一架美軍阿帕契直升機日前遭伊朗擊落,所幸未造成人員傷亡。他並強調,美方仍須對伊朗的攻擊行為做出回應,也讓市場持續關注中東情勢後續發展。隨著市場對地緣政治風險的憂慮略為降溫,避險資產同步走弱。黃金期貨價格下跌1.76%,收在每盎司4286.4美元;白銀期貨跌幅更達4.88%,收報65.24美元,跌至去年12月中旬以來低點。道瓊工業指數上漲86.10點、0.17%,收50,872.11點。標普五百指數下跌19.08點、0.26%,收7,386.65點。那斯達克指數下跌250.84點、0.97%,收25,678.82點。費城半導體指數下跌248.88點、1.93%,收12,657.81點。
中國最大AI科學運算叢集上線!晶片規模2個月翻倍
中國最大規模、專為科學研究打造的人工智慧運算叢集已於14日正式投入運作。根據大陸官媒《央視》報導,該系統在短短2個月內將國產人工智慧加速晶片的數量提升了1倍,且過程中未使用美國晶片。據港媒《南華早報》報導,這些「人工智慧加速器」(AI accelerator)由隸屬於「中國科學院」的超級計算機和服務器製造商「曙光信息產業有限公司」(簡稱「中科曙光」)生產。目前這些設備運行於河南省鄭州市的國家超級運算網路核心節點。該運算節點中的晶片數量已達到6萬顆,較2月初開始試運行時的3萬顆大幅增加。隨著此次升級,鄭州核心節點已成為中國最強大的科學智能運算基礎設施。《央視》指出,這項發展是「中國在人工智慧驅動科學研究運算基礎設施上的重大突破,將有助於國家在人工智慧產業應用上搶占制高點。」根據大陸官媒《北京日報》報導,中國研究人員長期以來在推動「AI for Science」(人工智慧驅動科學研究)研究時面臨多項挑戰,包括運算能力不足、軟體限制,以及在關鍵工具上依賴外國供應商。這套全新的「AI for Science」運算叢集完全由中國自主研發,涵蓋從基礎晶片到高速互連技術,再到先進軟體平台的完整技術鏈,並具備處理高維函數與複雜科學問題的能力。《北京日報》指出,這意味著研究人員可以在此平台上安心執行最關鍵的研究任務,不再受到外部控制的限制。另一方面,美國國會議員於上週提出1項法案,計畫在150天內進一步限制中國取得先進晶片製造設備,並推動荷蘭與日本等盟友,配合美國對中國半導體設備出口的限制措施。此外,美國也於去年11月啟動1項名為「創世紀任務」(Genesis Mission)的國家級計畫,由美國能源部(Department of Energy)與17個國家實驗室共同主導。該計畫旨在「建立1個整合式人工智慧平台,以利用聯邦科學數據集訓練科學基礎模型,並打造人工智慧代理來測試新假設、自動化研究流程並加速科學突破。」在中國方面的最新進展中,中科曙光推出了全國首個1站式開發平台「OneScience」。該平台整合數十種科學模型與數據集,科學家即使不具備程式設計能力也能使用。根據《北京日報》,多個領域已開始出現加速科研成果的跡象。在藥物研發方面,專注於生命科學的「昌平實驗室」透過該系統,將蛋白質摺疊模擬速度提升了3到6個數量級。過去需要數年時間完成的重大藥物發現計算,如今僅需數天即可完成。在材料科學領域,中國科學院「計算技術研究所」同樣將材料篩選時間從數年縮短至數天。該運算叢集同時支援新材料、腦科學與航太領域的研究,能夠進行高達414.7億個原子的巨量模擬,並已完成對人類大腦860億個神經元的首次模擬,同時還進行了涉及數兆網格的湍流模擬(使用計算機技術來數值模擬流體中雜亂無章、不規則且隨時間變化的流動狀態)。
天然氣命脈遭重創!恐影響歐亞LNG供應5年 卡達能源部長嘆早已警告
在伊朗發動攻擊、重創卡達大型天然氣企業之際,卡達能源公司(QatarEnergy)的執行長同時也是該國能源部長的卡比(Saad al-Kaabi)於美東時間19日透露,他先前早已警告業界高層與美國官員,如果伊朗本土設施遭到攻擊,可能會出現這樣的風險。據《路透社》的獨家報導,卡達能源公司執行長卡比19日稱:「我一直在發出警告,包括與我們合作的石油與天然氣企業高層,以及美國能源部長溝通,提醒他們這樣的後果,以及可能造成的傷害。」對此,埃克森美孚(ExxonMobil)拒絕對此發表評論。而康菲石油公司(ConocoPhillips)發言人則表示:「我們仍然完全致力於我們長期的合作關係,並將持續與卡達能源公司(QatarEnergy)合作,推動復原之路。」在美國與以色列對伊朗戰爭進入第3週之際,飛彈與無人機攻擊已損壞油輪、煉油廠及其他重要能源基礎設施,目前已知影響最大的是卡達能源公司位於拉斯拉凡(Ras Laffan)的設施,該地是全球最大的液化天然氣(LNG)綜合設施。卡比向《路透社》表示,這些建造成本達260億美元的設施受損,將對輸往歐洲與亞洲的液化天然氣供應,造成長達5年的衝擊。以色列於18日對伊朗主要的南帕斯氣田(South Pars)發動攻擊,使戰事急劇升級。德黑蘭(Tehran)則以一連串針對海灣國家能源基礎設施的攻擊作為回應,目標包括科威特、阿拉伯聯合大公國、沙烏地阿拉伯以及卡達的拉斯拉凡。卡比表示,他事前並未接獲以色列攻擊南帕斯氣田(South Pars)的任何警告,「我完全不知情,但我認為沒有人事先知道。川普總統(President Trump)也說他不知道,那你覺得我們會知道嗎?」據悉,3700平方公里的伊朗南帕斯(South Pars)氣田是全球最大的天然氣凝析油田「北方-南帕斯油氣田」(South Pars/North Dome Gas-Condensate field)的一部分,位於伊朗水域內;其餘南部6000平方公里位於卡達水域內,被稱為北方氣田(North Field)。卡比表示,卡達能源公司尚未評估保險是否涵蓋與戰爭相關的損失。他指出,對拉斯拉凡的攻擊不僅使卡達液化天然氣出口能力減少17%,且由於受損設備的性質,其影響將持續長達5年。他感嘆:「冷箱設備已經毀了。」也就是該綜合設施14條生產線中的2條冷卻機制,這些設備負責淨化並將天然氣冷卻成液態以利運輸,「這是核心設備,是液化天然氣的冷卻箱,如今已經完全被摧毀。」卡比補充,在本月稍早伊朗攻擊後,卡達已撤離相關設施人員,這也將導致拉斯拉凡的擴建計畫延誤,影響原定自2027年起供應法國、德國與中國等國的天然氣。他說:「要把所有離岸人員撤離並不容易,你知道的,10000人在24小時內撤離,並關閉所有運作。我很慶幸沒有任何人受傷或死亡,這正是因為我們做出了這個決定。」該擴建計畫原本將鞏固卡達首都杜哈(Doha)作為全球最大液化天然氣出口國的地位,預計到2027年將卡達液化能力從每年7700萬噸提高至1.26億噸。卡比稱:「北方氣田的擴建目前完全沒有進展,那裡沒有任何工人,肯定會延誤。我認為將延誤數個月,甚至可能1年以上。」他也指出,只有在敵對行動結束後,卡達能源公司才能恢復生產,即使如此,也至少需要3至4個月才能全面恢復裝載作業。同時兼任卡達航空(Qatar Airways)董事長的卡比還透露,戰爭的影響將擴散至整個波斯灣經濟體,「這讓整個地區倒退了10至20年。觀光業停擺,航空公司無法飛行……貿易量下滑,各個港口幾乎沒有任何貨物流動。這些經濟體在石油與天然氣方面的收入幾乎歸零,而我們本質上是依賴油氣的經濟體。因此政府支出勢必會大幅下降。」
荷姆茲海峽封鎖衝擊全球能源市場 4億桶緊急釋油仍難阻油價飆升
伊朗戰爭及隨之而來的荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)封鎖持續衝擊全球能源價格,本週石油市場更釋出了1個明確訊號:即使美國及其盟友釋放史上最大規模的戰略儲備原油,仍遠不足以解決由戰爭所引發的前所未見供應中斷。據美國財經媒體《CNBC》的報導,歐洲、北美與東北亞超過30個國家同意向市場釋出4億桶石油,以抑制不斷上升的能源價格。美國在此次行動中扮演主導角色,將從其戰略石油儲備(Strategic Petroleum Reserve)中釋放1.72億桶原油,約占國際能源署(International Energy Agency,IEA)總釋放量的43%。這是國際能源署成立50年以來最大規模的1次緊急石油儲備釋放。該組織的任務是在全球危機期間維護會員國的能源安全。然而,這項被外界形容為「石油火箭筒」的政策並未提振市場信心。自國際能源署11日宣布緊急釋放儲備以來,原油價格已上漲超過17%。作為國際基準的布蘭特原油(Brent)價格13日連續第2個交易日收在每桶100美元以上。總部位於倫敦的獨立石油經紀商PVM Oil Associates」分析師瓦爾加(Tamas Varga)表示,原因其實很簡單:波斯灣的油輪正遭到攻擊,關鍵的荷姆茲海峽基本處於封鎖狀態,而伊朗新任最高領袖已誓言將繼續關閉這條重要的貿易咽喉。總部位於挪威奧斯陸的獨立能源研究與商業情報公司「Rystad Energy」上游研究資深副總裁萊爾斯(Tom Liles)表示:「在航運恢復之前,這類政策宣布的效果都會相當有限。」萊爾斯指出,在戰爭爆發之前,沙烏地阿拉伯、伊拉克、科威特與阿拉伯聯合大公國每天出口約1400萬桶石油。其中約有500萬至600萬桶每日產量,可以透過沙烏地與阿聯的管線,輸送至紅海(Red Sea)與阿曼灣(Gulf of Oman)的港口出口。這意味著大約900萬桶每日產量、約占全球供應的10%,只能經由荷姆茲海峽運輸,在航運恢復之前都將被困在該區域。表面上看,4億桶緊急釋放的儲備大約可以彌補這部分損失供應約40天。但萊爾斯表示,實際情況要複雜得多,「在一定時間內能釋放的石油量是有限的,並不是說4億桶石油會立刻同時出現在市場上。」獨立投資研究與經紀公司「Bernstein」的分析師在12日給客戶的報告中指出,由戰爭造成的石油供應中斷,遠遠超過國際能源署每日可以釋放的儲備量,因此此舉對油價走勢的影響將相當有限,「這只能為市場爭取時間,但並不能解決危機。」美國計畫在120天內釋放1.72億桶石油,平均相當於每日140萬桶,但這僅占因荷姆茲海峽關閉而流失供應量的15%。從美國總統川普(Donald Trump)授權到石油真正進入市場,還需要13天時間。國際能源署並未說明其他成員國何時開始釋放儲備,也沒有公布具體釋放規模。該機構表示,32個會員國將依各自情況自行決定。國際能源署上1次釋放緊急儲備是在俄羅斯入侵烏克蘭之後。能源顧問公司「Rapidan Energy Group」指出,2022年9月時各國釋放量最高達到每日130萬桶。該公司估計,國際能源署或許能將釋放速度提升至接近每日200萬桶。「Rystad Energy」的萊爾斯也指出,在儲備石油完全釋出之前,油價就可能先飆升到足以抑制需求的水平。該公司則預測,如果戰爭持續2個月,布蘭特油價到4月可能升至每桶110美元;若衝突延長至4個月,到6月更可能飆升至每桶135美元。國際能源署成員國也面臨儲備被大量消耗的風險。此次計畫釋放的4億桶,相當於會員國12億桶總儲備量的33%。其中美國計畫釋放的1.72億桶,則占目前戰略石油儲備4150萬桶的41%。美國能源部長萊特(Chris Wright)11日表示,白宮計畫在未來1年內補充2億桶石油,以取代目前釋放的儲備,而且不會增加納稅人的負擔。此外,國際能源署的行動也無法解決另1個問題:由於荷姆茲海峽關閉,全球約20%的液化天然氣(Liquefied Natural Gas,LNG)出口無法進入國際市場。液化天然氣是將天然氣冷卻成液體後裝載到運輸船上進行出口的形式,而天然氣主要用於發電與供暖。總部位於紐約的獨立投資研究機構「Wolfe Researchy」美國政策與政治主管馬庫斯(Tobin Marcus)表示,釋放戰略儲備確實能在一定程度上緩解戰爭帶來的石油衝擊。但他強調:「這絕對無法取代重新開放荷姆茲海峽的必要性,而且在此之後,我們認為不太可能還會有更多援助措施出現。」
伊朗戰爭引爆史上最大規模石油危機!美緊急「放行俄油」穩定市場
美國向各國發出1項為期30天的許可證,允許購買目前滯留在海上的俄羅斯石油與石油產品。對此,美國財政部長貝森特(Scott Bessent)也解釋,此舉是為了穩定因伊朗戰爭而劇烈動盪的全球能源市場。據《路透社》的報導,這項宣布是在美國能源部表示將釋放1億7200萬桶戰略石油儲備(Strategic Petroleum Reserve)的隔天作出的。美方此舉旨在抑制因伊朗戰爭及荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)遭封鎖,而飆升的油價。稍早,由32個成員國組成的「國際能源署」(International Energy Agency)也承諾將釋出4億桶儲油。該政府間國際組織在12日指出,中東戰爭正在造成史上規模最大的石油供應中斷。在基準油價數小時前突破每桶100美元之後,貝森特在社群平台X上發布聲明表示,這項措施是「精準設計」且「短期性」的政策,不會為俄羅斯政府帶來顯著的財政利益。貝森特在聲明中呼應美國總統川普(Donald Trump)的說法指出:「油價暫時上升只是短期、暫時性的干擾,長期而言將為我們的國家與經濟帶來巨大的利益。」川普12日稍早稱,由於戰爭推高油價,美國可能從中賺取可觀收益。然而,這番言論也引發部分國會議員批評,指控他只關心富人利益。根據美國財政部網站公布的許可證文本,這項於12日發布的許可證,允許運載俄羅斯原油與石油產品的船隻,只要是在3月12日之前裝載的貨物,即可進行交付與銷售。該許可證有效期限至華盛頓時間4月11日午夜。此前,美國財政部已於3月5日針對印度發布過1項為期30天的豁免,允許新德里購買滯留在海上的俄羅斯石油。在其他壓低能源價格的措施方面,川普已下令「美國國際開發金融公司」(U.S. International Development Finance Corporation)為波斯灣海上貿易提供政治風險保險與金融擔保,並表示美國海軍可能會在該區域為船隻提供護航。白宮表示,川普政府還在考慮暫時豁免1項被稱為「瓊斯法令」(Jones Act,正式名稱為「1920年商船法令」)的航運規定,以確保能源與農產品能在美國各港口之間自由流通。若豁免該法案,將允許外國船隻在美國港口之間運送燃料,可能降低成本並加快運輸速度。白宮副幕僚長米勒(Stephen Miller)12日也在《福斯新聞》節目中表示:「總統正在採取一切可動用的選項來降低價格……包括讓目前未受制裁、滯留在海上的石油進入市場,持續敦促國內生產商盡可能快速且大幅度地鑽探並擴大生產,同時提供監管鬆綁。未來幾天還會看到更多措施。」《福斯新聞》報導指出,截至12日,全球約有1億2400萬桶俄羅斯來源的石油分布在30個不同海上地點。報導補充,在考慮到荷姆茲海峽每日石油運輸受阻的情況後,美國這項許可證大約可提供全球市場5至6天的供應量。
美軍南方司令部司令罕見訪問委內瑞拉 討論西半球安全問題
美國官員透露,負責監督美國在拉丁美洲部隊的最高指揮官、美國南方司令部司令多諾萬將軍(Francis Donovan),以及五角大廈高級官員胡密爾(Joseph Humire),於美東時間18日出乎意料地訪問了委內瑞拉(Venezuela),並在其首都卡拉卡斯(Caracas)與該國官員進行會談。據《路透社》的獨家報導,上述外交行程是在美軍於1月發起非法軍事行動綁架委內瑞拉總統馬杜洛(Nicolas Maduro)以來,美國軍事代表團首次訪問該國。此次訪問緊接著上週美國能源部長賴特(Chris Wright)對卡拉卡斯的出訪。這2次外交會晤凸顯了美國總統川普(Donald Trump)試圖利用軍事力量和能源政策,推動委內瑞拉進行全面改革的努力。根據美軍南方司令部的說法,多諾萬將軍和胡密爾,與委內瑞拉官員以及新任美國駐委國特使多古(Laura Dogu)一起討論了安全問題。對此,南方司令部在X平台上發布貼文指出:「討論重點集中在安全環境、確保執行川普總統3階段計畫的步驟,尤其是委內瑞拉的穩定,以及西半球共享安全的重要性。」多古則在X平台上發文稱,這是「歷史性的1天」,並表示多諾萬先與負責大使館設施的美軍人員開會,「隨後與臨時當局會面以評估安全狀況……並推進1個委內瑞拉與美國結盟的目標。」多年來,由於與委國前總統查維茲(Hugo Chavez)及其繼任者馬杜洛的雙邊關係緊張,美國高級官員幾乎不可能前往卡拉卡斯進行訪問。
川普允許中國買委內瑞拉石油!美官員稱:不再是折扣價
1位匿名美國官員於美東時間22日透露,川普政府正允許中國購買委內瑞拉石油,但前提是不可以使用美國認定之「不公平且削價競爭」的價格,也就是在美國非法綁架委內瑞拉總統馬杜洛(Nicolas Maduro)之前,該國的石油出口定價。據《南華早報》報導,該名官員在不具名的情況下指出,儘管這些石油將在全球市場上出售,但美國政府已要求其中大多數必須售往美國。美方日前表示,在1月3日拘捕馬杜洛之後,美國將無限期掌控委內瑞拉的石油銷售。該名官員還宣稱:「多虧川普總統(Donald Trump)果斷且成功的執法行動,委內瑞拉人民將能以公平價格,將石油出售給中國及其他國家,而不再是腐敗體制下的低價交易。」多年來,中國一直是委內瑞拉最大的石油買家,相關銷售也協助卡拉卡斯(Caracas,委內瑞拉首都)透過「以油還債」的協議,償還對北京的龐大貸款。不過,中國並不依賴委內瑞拉的石油進口,北京2024年從卡拉卡斯進口的石油量,僅佔總進口量的0.27%。匿名官員還指出,川普政府正允許中國以「公平的市場價格,而非不公平的折扣價」購買石油,而這些削價出口正是馬杜洛政府過去為償還債務所採用的條件。美國能源部長萊特(Chris Wright)上週表示,美國目前每桶委內瑞拉石油的收入約為45美元,相較之下,在馬杜洛被捕之前,委內瑞拉每桶僅能獲得約31美元。在委內瑞拉與美國之間1項針對滯銷原油的初步供應協議中,貿易商「托克集團」(Trafigura)與「維多集團」(Vitol)已售出約1,100萬桶石油,約占這項總值20億美元協議的1/4。消息人士指出,托克集團已完成首筆原油交易,買家為「西班牙國家石油公司」(Repsol),而維多集團則已與包括「瓦萊羅能源」(Valero)與「菲利普斯66」(Phillips 66)在內的美國煉油商談妥貨運安排,並供應至其位於義大利的煉油廠。交易員與分析師上週表示,自美國宣稱接管這個石油輸出國組織成員國的銷售後,中國自委內瑞拉進口石油的數量預料將自2月起大幅下滑,原因是能夠成功離港的油輪數量明顯減少。
NASA與美能源部啟動月球核電計畫 拚2030年前完成反應爐佈署
美國太空總署(NASA)與美國能源部(DOE)近日宣布,雙方將深化長期合作關係,共同推動月球核分裂地表供電系統研發,作為「阿提米絲計畫」(Artemis)以及未來火星任務的重要能源基礎。目前2機構已簽署新的合作備忘錄,正式確認此項合作方向,目標是在2030年前完成月球地表核反應爐的佈署。NASA表示,這項合作符合美國重返月球並建立長期駐留能力的整體太空戰略。相關計畫也涵蓋在月球軌道與地表部署核能系統,以確保在極端環境下仍能穩定供電,進一步強化美國在太空探索與太空商業領域的全球領導地位。NASA署長艾薩克曼(Jared Isaacman)指出,美國的國家太空政策明確以重返月球、建構可長期使用的基礎設施為核心,並為未來前進火星及更深太空鋪路。他強調,核能將是實現這一願景的關鍵能源,而此次與能源部的合作,將加速相關技術成熟,為人類太空探索開啟新的里程碑。根據規劃,NASA與DOE將共同研發一套可長時間運作、無需頻繁補充燃料的核分裂地表供電系統,提供安全、高效率且穩定的電力來源。該系統可不受月球日夜循環、日照不足或極端溫差影響,對於未來長期駐留月球的任務至關重要。美國能源部長(Chris Wright)萊特表示,從曼哈頓計畫到阿波羅登月任務,美國歷史證明科學與創新結合能帶來突破性成果。此次合作不僅延續這項傳統,也象徵核能技術在太空探索領域邁入全新階段。他也指出,能源部將攜手NASA與商業太空產業,共同完成核能與太空探索史上具指標性的技術成就。NASA與DOE強調,雙方在太空科技與國家安全領域已累積超過50年的合作經驗,此次攜手推動月球核反應爐計畫,將進一步強化美國在深空探索、關鍵能源技術及太空戰略布局上的競爭優勢。
川普政府解散NCAR氣候研究中心 批該機構危言聳聽
根據《美聯社》報導,川普政府正著手解散位於科羅拉多州的「國家大氣研究中心」(National Center for Atmospheric Research,簡稱NCAR),這是美國規模最大的聯邦氣候變遷研究機構之一。白宮預算局局長沃特(Russ Vought)於週二晚間在社群媒體上發文,稱這間研究中心是「全美最大的氣候危言主義來源之一」。沃特表示,目前白宮正對該中心進行全面審查,並計劃將其負責的重要研究工作,例如氣象預測與天災應變研究,轉移至其他單位或地點。NCAR原由全美130多所大學組成的非營利聯盟,受美國國家科學基金會(National Science Foundation)委託經營。一位白宮高級官員匿名透露,NCAR部分研究方向被視為「覺醒意識濫用」資源,例如支持設立「原住民與地球科學中心」,以推動更具包容性與正義導向的科學教育;另一項研究則追蹤空氣污染源,該官員批評其「將矛頭指向汽車與油氣產業」,認為是浪費公帑。氣候學家暨德州理工大學特聘教授海霍(Katharine Hayhoe)則在社群媒體發文指出,「NCAR對於氣候科學而言,是我們的母艦」。她強調,該中心支持颶風觀測、雷達技術開發與氣象模型程式設計等關鍵科研工作,「解散NCAR無異於摧毀我們理解地球系統的基石」。NCAR成立於第二次世界大戰後,美國對氣象學、太陽觀測與大氣科學的興趣激增,促成其誕生。該中心早期聚焦於大氣化學與物理氣象,並在1980至1990年代因應聯邦政府對氣候變遷關注升溫,預算規模翻倍成長。科羅拉多州州長波利斯(Jared Polis)表示,NCAR是全球地球系統科學研究的領導機構,不僅限於氣候科學領域,還提供關於火災、洪水等極端天氣事件的關鍵數據,有助於保護民眾生命與財產。他警告,一旦削減資金,將使美國在科研競爭中落後其他國家。白宮則強調,川普總統正試圖將NCAR「恢復到原本的研究目的」,但尚未說明該決策將影響多少名員工或相關大學合作計畫。目前NCAR擁有約830名員工。值得注意的是,川普政府近期也針對另一座位於科羅拉多的研究機構——前國家再生能源實驗室(National Renewable Energy Lab)進行調整,將其重命名為「洛磯山國家實驗室」(National Laboratory of the Rockies),並淡化其對風能與太陽能的研究重點。美國能源部助理部長羅伯森(Audrey Robertson)則稱,政府正在停止對特定能源型態的偏袒,「不再挑選偏好能源」。對此,科羅拉多州民主黨籍聯邦參議員希肯盧柏(John Hickenlooper)與班奈特(Michael Bennet)、眾議員內古塞(Joe Neguse)共同發表聲明,批評白宮此舉「魯莽且具有報復性」,將對科羅拉多與全國社區帶來嚴重影響。他們強調,NCAR的研究促使美國在天災預警與地球系統理解方面取得重要進展。
重振核能助攻AI! 美國將重啟三哩島核電廠
為滿足人工智慧(AI)巨量用電需求,美國政府重振核能產業,川普政府18日宣布,向星座能源公司(Constellation Energy)提供10億美元聯邦貸款,約新台幣314億元,以重啟三哩島核電廠(Three Mile Island),預計在2027年正式運轉。另外,日本也在重啟核電,日媒報導,新潟縣知事花角英世預計本周批准重啟縣內的柏崎刈羽核能發電廠,該核電廠規模是全球最大。柏崎刈羽核電廠共有7座反應爐,這次只有1座會恢復運轉。三哩島核電廠位於賓州薩斯奎哈納河(Susquehanna River)上的小島,距賓州首府哈里斯堡約16公里。該廠2號反應爐在1979年3月28日發生核災,造成爐心熔毀,外洩少量放射性物質後關閉,是美國歷史上最嚴重的核能事故,造成美國核能產業發展停滯。雖然輻射洩漏量很小,仍重創大眾對核電廠的信心。台灣自1980年代開始的反核電運動,也常以三哩島事件為抗爭理由。事實上,三哩島1號機組在事故中並未受損,該機組直到2019年才因面臨財務損失和缺乏補貼而關閉。星座能源公司去年宣布將投資約16億美元重啟2019年關閉的1號機組。由於微軟對穩定電力的迫切需求,促成三哩島核電廠重啟,1號反應爐的容量為835MW,足供80萬戶家庭用電,星座能源已與微軟簽署為期20年的協議,承諾將該反應爐產生的所有電力出售給微軟,以供其資料中心使用。此舉,凸顯科技巨頭成為美國核能復興的重要推手。川普政府誓言,至2050年美國的核能發電量將增加4倍,從目前的100百萬瓩(GW)擴大到400GW,計畫包括重啟現有反應爐和開發10座新的大型反應爐。美國能源部長萊特(Chris Wright)表示,三哩島核電廠重啟計畫符合川普的「大膽領導」及促進美國核能復興。萊特強調,重啟該廠將有助於降低能源成本、加強電網可靠性,並確保美國擁有「贏得AI競賽」所需的能源。星座能源公司已招聘數百名工人,並完成主要基礎設施的檢測,致力於2027年達成預期運轉目標。三哩島將是繼密西根州的巴利塞德(Palisades)核電廠後,美國第二個成功重啟的核電廠,預估將為賓州帶來數十億美元的稅收和經濟效益,並創造約3400個就業機會。
天氣冷發動車子要先「暖車」? 專家揭迷思:這2種車才需額外注意
近日北美多地遭逢酷寒天氣,不少駕駛人也再度提出老問題:「開車前需要暖車嗎?」對此,汽車專家與相關單位一致指出,這個長久流傳的「暖車迷思」其實早已不合時宜,現代汽車只需在發動引擎後、花幾秒鐘繫好安全帶的時間即可開車,不過老舊汽車與電動車在上路前仍需要額外注意。根據美媒《今日美國》報導,美國汽車協會(AAA)建議,現代汽車在寒冷天氣中,只需在發動引擎後、花幾秒鐘繫好安全帶的時間即可開車。這段短暫空檔足以讓機油流向引擎的重要部位,避免磨損。美國環保署(EPA)也提醒,長時間怠速不僅增加引擎負擔、造成空氣汙染,更浪費油料。AAA指出,相較於原地怠速數分鐘,直接平穩駕駛、避免猛烈加速,反而能讓引擎更快達到最佳工作溫度。不過,專家指出,舊車款與電動車在上路前仍需要額外注意。根據汽車資訊平台Carfax指出,「暖車」這個習慣源於數十年前,1980年代以前的汽車多使用化油器,這種零件需要靠長時間暖車讓空氣與燃油達到合適比例,否則容易熄火或運轉不穩。然而,現代汽車已全面採用電子燃油噴射系統,可在極短時間內精準控制空燃比,因此即使在低溫下,引擎幾乎無需等待即可上路。Carfax表示,「可惜的是,某些習慣根深蒂固,加上錯誤資訊流傳。如果你曾開過老車並賣給下一位車主,很可能也順便把這個暖車習慣傳給下一代。」至於電動車駕駛人,情況則大不相同。根據《Car and Driver》指出,電池最佳運作溫度約為攝氏21度左右。當氣溫降到冰點以下,部分車主回報續航里程會減少10到20%。美國能源部(DOE)建議,電動車車主應利用車輛App進行「預先調節」(preconditioning),讓電池與車室先預熱至適當溫度。最好在車輛仍插著電源時進行,以確保電量充足並提升行車效能。能源部補充道,若電動車沒有預熱功能,開車前讓車輛預熱幾分鐘也能改善電池表現。而且與燃油車不同的是,電動車在車庫或路邊靜置預熱並不會產生有害廢氣。
美33年後重啟核試驗!能源部長澄清:不涉及任何核爆
美國能源部長萊特(Chris Wright)於美東時間2日表示,美國總統川普(Donald Trump)10月底下令恢復的核試驗,目前「並不涉及任何核爆。」據《路透社》報導,萊特2日在接受《福斯新聞》(Fox News)節目《週日簡報》(The Sunday Briefing)訪問時強調:「我們目前所討論的測試是系統測試(system tests),這些並不是核爆(nuclear explosions),而是所謂的『非臨界爆炸』(non-critical explosions)。」萊特解釋,這類測試涵蓋核武器除核彈心之外的所有系統,用以確認其功能正常,確保在真正啟動時能引爆核反應。他指出,這些測試由美國能源部(U.S. Department of Energy)主導,該部門負責維護與測試美國核武庫的安全與效能。萊特還在節目中強調,這次測試將針對新系統進行,以確保未來替換的核武器性能優於舊型裝備。他補充:「我們希望在不引發實際核爆的情況下,確認新一代核武器的可靠性與精確度。」此前,川普在10月29日即將於南韓與中國國家主席習近平會晤的前夕,宣布已下令美國軍方「立即重新啟動核武測試程序」,此舉被外界普遍視為對中國與俄羅斯等核武競爭對手,發出的強烈訊號。美國上1次核試驗是在1992年9月23日「儒略行動」(Operation Julin)8次地下核試驗的最後1次,代號為「DIVIDER」,地點位於「內華達國家安全區」(Nevada National Security Site)。雖然時任總統老布希(George H.W. Bush)於同年10月1日宣布中止核試驗的相關行動,但美國至今仍保留恢復測試的技術能力。川普10月31日再次重申這項命令的正當性,但當媒體追問此舉是否包括冷戰時期常見的「地下核爆試驗」(underground nuclear tests)時,他並未正面回應。萊特回顧,美國在1960年代至1980年代期間曾多次進行核爆試驗,並蒐集了大量詳細的數據與爆炸測量資料,「憑藉我們今天的科學與運算能力,我們可以極為精確地模擬核爆中會發生的每一個細節。如今,我們能模擬導致那種爆炸條件的過程,並且預測在修改核彈設計後,它們將會產生何種結果。」萊特強調,這些新一代的非核爆測試不僅是為了科技驗證,更是美國維持核威懾力的一部分策略。他指出,透過科學模擬與系統測試,美國能在遵守《全面禁止核試驗條約》(Comprehensive Nuclear-Test-Ban Treaty,CTBT)的前提下,持續提升核武的性能與可靠度。
黃仁勳現身華府力挺「美國優先」 但警告:切斷中國將嚴重自傷
輝達(Nvidia)執行長黃仁勳(Jensen Huang)本週現身華盛頓,向川普政府傳達明確訊息,他表示,若全球人工智慧的開發基礎都建立在美國的技術堆疊上,美國就能贏得AI戰爭。根據《路透社》(Reuters)報導,黃仁勳宣布,輝達將為美國能源部建造七台AI超級電腦,協助核武與替代能源研究,並透露公司已獲得高達5,000億美元的先進晶片預訂。消息發布後,輝達股價於28日收盤上漲5%,報201.03美元。黃仁勳在輝達首屆華盛頓開發者大會(GTC Washington)發表主題演講時,一方面呼應川普的「美國優先」(America First)政策,稱該策略推動了國內製造與AI投資;另一方面則提醒,若美國在政策上封鎖中國市場,將導致「失去全球一半AI開發者」。他直言「我們希望全世界都建立在美國技術之上,但同時也需要立足中國市場,否則長遠來看,美國自身會受傷。」他指出,由於中國政府明確排除輝達產品,公司目前未申請出口許可,無法將最新晶片銷往中國。這項言論凸顯美中科技角力下的微妙局勢。川普此刻正展開亞洲巡訪,預計30日與中國國家主席習近平會面,中國是否恢復採購輝達晶片可能成為談判焦點之一。輝達此次宣布的七台超級電腦將服務於美國能源部(Department of Energy),部分用於維持核武庫運作,部分則支援核融合等替代能源研究。其中規模最大的機組將與甲骨文(Oracle)共同建造,搭載10萬顆Blackwell晶片。黃仁勳稱這是「全國力量推動能源創新的象徵」,並向川普致謝,表示若無政策支持,「我們可能陷入困境」。《路透社》報導指出,市場分析師估算其中一台名為「Solstice」的超級電腦,僅輝達晶片價值就高達30億至40億美元;雖然政府採購通常享有折扣,但整體合約規模仍極為可觀。除能源計畫外,輝達還發布一系列跨界合作,包括與芬蘭諾基亞(Nokia)建立電信夥伴關係,投資10億美元取得對方2.9%股份,共同開發6G基地台AI節能技術;並宣布推出專為通訊設備設計的「Arc」產品線。黃仁勳表示:「這項技術可讓全球數以百萬計的基地台升級,提升能源效率。」他同時揭露與帕蘭提爾科技(Palantir Technologies)合作的企業AI平台,用於提升企業物流效率;以及與優步(Uber)共同開發自動駕駛計程車(robotaxi)網路的新平台「Hyperion」。分析師吉爾・盧里亞(Gil Luria)認為,這些合作展現輝達拓展至資料中心以外市場的企圖心。黃仁勳談及製造布局時指出,輝達晶片目前於亞利桑那州的台積電(TSMC)廠房生產,在德州組裝伺服器,加州製造網路設備。他回憶川普首次會面時「要求把製造業帶回美國」,並透露台積電將於未來幾個月把最先進的封裝技術引進美國。輝達長期被視為AI熱潮的核心推動力,股價兩年來漲幅驚人。黃仁勳表示,公司要維持創新優勢,必須重新打入中國市場,因當地潛在銷售額高達500億美元;這筆收益不僅支撐美國研發,也影響技術領先的持續性。《路透社》先前報導指出,儘管北京施壓企業採購華為(Huawei Technologies Co.)晶片,但許多中國開發者仍偏好輝達產品。
敲定美俄布達佩斯峰會!川普暫緩援烏戰斧飛彈
美國總統川普(Donald Trump)於美東時間17日於白宮與烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelenskyy)會面,討論美方出售長程「戰斧巡弋飛彈」(Tomahawk cruise missile)的可能性。這場會談發生在川普與俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)進行長時間通話、並同意即將於匈牙利布達佩斯(Budapest)會晤後的隔天,被外界視為俄烏和平進程的關鍵時刻。綜合外媒報導,澤倫斯基在會談中提議,烏克蘭可向美國提供先進無人機,以換取戰斧飛彈。他強調,這些射程可達1,600公里的武器能讓烏軍深入俄境,打擊軍事與能源設施,迫使普丁走向談判,「我們想要和平,但普丁不想,所以我們需要對他施壓。」川普最初對此構想持開放態度,甚至表示願意考慮交易;但在與普丁通話後,他轉為謹慎,理由是擔心削弱美國自身軍備,「我有責任確保國家庫存充足。老實說,我寧可他們不需要戰斧,寧可戰爭結束。」他也坦言,若出售飛彈給基輔將構成「升級」,但仍強調將持續討論。據俄方透露,普丁在通話中警告川普,提供戰斧飛彈不會改變戰場形勢,只會「嚴重損害美俄關係」。烏克蘭外長西比哈(Andrii Sybiha)則表示,僅僅討論此議題就已對普丁施壓,促成談判意願,「力量才能創造和平的動能。」除了軍事合作,澤倫斯基還計劃以經濟誘因爭取川普支持。他打算提議美國在烏克蘭的天然氣儲存設施中儲放液化天然氣(LNG),藉此擴大美國在歐洲能源市場的影響力。他日前也與美國能源部長賴特(Chris Wright)及多家能源企業領袖會面,呼籲恢復烏克蘭受戰火破壞的能源基礎建設。這是川普自1月重返白宮後,第4次與澤倫斯基會面,也是近1個月內的第2次。川普表示,是否邀請澤倫斯基參與即將於布達佩斯舉行的美俄峰會仍待決定,但可能採取「雙重會晤」模式,以提高效率,「這2位領袖互相不喜歡,我們希望讓所有人都覺得舒適。」川普近期展現出結束戰爭的強烈意願。上月他罕見地表示,相信烏克蘭有能力奪回所有失土,與他過去呼籲基輔割地求和的立場形成鮮明對比。他強調,自己從競選以來就承諾迅速結束俄烏戰爭,並自信能「處理好普丁」,「我這一生被最厲害的人耍過,但我都能全身而退。也許普丁在拖延一點時間,但沒關係。我認為我對這些事很拿手,也相信他想達成協議。」
美核武工人奉獻一生罹癌 求補助醫療費控川普政府擱置
曾參與美國核武生產的工人,如今正為罹患癌症和輻射相關疾病,為自己及數千名核武工人爭取醫療補助,但相關申訴程序因總統川普(Donald Trump)政府暫停審查而陷入停滯。根據《路透社》報導,現年70歲的史蒂夫希克斯(Steve Hicks)在美國Y-12國家安全綜合體(隸屬美國國家核安全局)工作長達34年。該設施曾為1945年投向廣島的原子彈濃縮鈾料,至今仍是美國核武體系的核心據點。退休後的他,每日需服用多達30種藥物,來控制兩種癌症與輻射造成的神經損傷。他同時代表數千名同樣因工作染病的工友,向美國衛生與公共服務部(HHS)請求補助醫療費用。「我在那裡的確賺了不錯的薪水,但如今病成這樣,真的談不上快樂。而且有些同事比我還嚴重。」希克斯接受訪問時透露。依規定,工人若要獲得政府承認並補助,必須提交成千上萬頁文件,證明其癌症與輻射工作有關。美國政府目前承認有22種癌症屬於核能工作環境導致。然而,希克斯與其他勞工的請求,如今因HHS無限期暫停相關審查委員會的運作而陷入僵局。美國疾管中心(CDC)證實,輻射與工人健康諮詢委員會的會議已「暫停」,理由是「行政程序尚未完成」,但未說明何時恢復;白宮則拒絕評論此事。希克斯雖曾因腎癌獲得醫療補助,如今再度為皮膚癌治療申請補助。他坦言已向川普總統、田納西州參議員及其他州有核武設施的國會議員寄出數十封信件,卻至今未獲回應。報導提到,自冷戰時期以來,美國的核武綜合設施僱用超過70萬人,在全國380個地點開採、運輸和處理,用於軍事及民用核子計畫的放射性材料,依照《能源員工職業病補償計畫法案》規定,符合資格的工人,有權獲得15萬美元的一次性賠償和醫療保險。根據該法案,被診斷患有與高劑量輻射相關的癌症病患,或能夠證明工作期間確實曾遭受輻射的工人,均可獲得該補償,並任命了醫學專家、科學家、前核設施員工組成的審查委員會,對賠償請求進行分析。美國能源部在聲明中強調,截至2024年,美國已透過索賠程序,向超過14萬1000名核設施員工,支付了超過250億美元的賠償和醫療福利。正在從過去經驗中學習,以改善系統並提供更安全的工作環境,並持續推動核武庫現代化。
冷戰核料變電力?川普政府擬釋出20公噸冷戰鈽 核安專家示警:風險更高
美國川普政府計畫向國內核電業者釋出約20公噸冷戰時期拆解核彈頭後留下的鈽,作為先進核反應爐潛在燃料來源。這批鈽原本屬於美俄2000年簽署裁軍協議下應予銷毀的34公噸庫存之一。消息人士指出,美國能源部(DOE)最快將在近日宣布,徵求產業界提出具體方案。外界也關注,美方若貿然推行,是否將引發核安風險與國際爭議。川普政府強調,發展核能是因應AI與資料中心帶動電力需求的關鍵。根據《路透社》報導,這項政策源於川普總統5月簽署的行政命令,要求停止大部分現行的「稀釋與處置」計畫,轉而支持將剩餘鈽用於核能發展。川普政府強調,推動核能是提振美國電力產業的關鍵策略。隨著人工智慧興起,資料中心快速擴張,美國電力需求正出現20年來首次顯著上升。能源部認為,若能將庫存鈽轉化為燃料,將有助於國內核能技術與供應鏈發展。部分專家認為,將鈽送入新墨西哥州的WIPP處置場掩埋,才是更安全且低成本的方案。除此之外,草案顯示,政府可能以低價甚至免費方式提供鈽,但業者需自行承擔運輸、設計、建造及日後退役處理設施等龐大費用。由於傳出美國能源部這項政策最快近日宣布,並要求產業界提出具體方案。能源部則回應稱,正在依照總統指令「評估多種策略,以強化核燃料供應鏈,包括使用鈽」。美國目前的剩餘鈽儲存在多處高安控設施,包括南卡羅來納州的薩凡納河基地、德州的潘特克斯工廠,以及新墨西哥州的洛斯阿拉莫斯實驗室。鈽半衰期長達2.4萬年,必須在高度防護下處理。然而,核安專家對此計畫提出嚴厲批評。憂思科學家聯盟(Union of Concerned Scientists)的核物理學家萊曼(Edwin Lyman)直言,這項計畫形同重啟過去失敗的混合氧化物(MOX)燃料專案。該專案最初是2000年美俄協議下的主要執行方案,但因預算不斷暴增,最終在2018年被川普政府以可能超過500億美元(約新台幣16兆元)為由中止。萊曼批評:「試圖再次把這些危險物質轉化為燃料,是一種冒險且不理性的做法。更安全的方式,是繼續將鈽與惰性物質混合後,送入新墨西哥州的廢料隔離試驗工廠(WIPP)處置。」能源部估計,若採取埋藏方式,總成本約為200億美元(約新台幣6.4千億元),遠低於MOX專案。計畫涉及20公噸鈽,專家憂心若轉化為燃料,恐重蹈過去MOX專案的失敗經驗。(圖/翻攝自X,@Reuters)
綠能專案受阻、關稅疊加需求擴張 美國電價創新高
根據《衛報》報導,川普再次執政以來,全美家庭平均電價上漲幅度已達10%。報告指出,此波漲價的主因包括川普政府積極推動人工智慧資料中心建設,以及對清潔能源計畫的限制甚至取消,加上對風能與太陽能等再生能源課徵新關稅,進一步推升整體電價。美國能源部長萊特(Chris Wright)受訪時坦言,能源價格飆升將成為共和黨(GOP)在明年期中選舉的一大難題。但他反將責任歸咎於民主黨留下的政策遺緒,認為奧巴馬與拜登(Obama-Biden)時期的政策推動至今仍在影響能源市場。他指出,無論實際原因如何,現任政府都勢必會因此承受輿論壓力。川普曾多次對外保證將降低美國民眾的公用事業支出,而能源部發言人迪特德里希(Ben Dietderich)則表示,現今美國82%的能源來源仍為碳氫化合物,僅3%來自再生能源。他批評拜登推行的「綠色新政」並未達成預期成效,反導致電價波動、停電問題頻傳,並浪費數千億美元公帑。但根據氣候倡議團體「氣候力量」(Climate Power)與「能源創新」(Energy Innovation)依據美國能源資訊署(US Energy Information Administration)所發布資料的新報告指出,川普政府撤銷拜登時代的再生能源激勵措施,是導致批發電價大幅攀升的關鍵因素。2025年1月至5月間,全美住宅用電每度價格由15.95美分增至17.47美分,短短五個月內漲幅即達10%。同期天然氣價格更飆升56%。今年5月的平均電價比去年同月高出6%,天然氣則年增8%。其中,紐澤西州(New Jersey)在6月的家庭電價甚至飆升20%。分析指出,多項政策與環境因素交錯造成當前電價壓力,包括川普政府課徵新關稅、再生能源專案因監管鬆綁而受阻、AI資料中心的電力需求擴張、以及氣候異常引發高溫用電高峰。這些因素疊加,導致家庭能源開支屢創新高。再者,川普政府對再生能源政策的限制也造成就業市場衝擊。自其重新上任以來,已有64,000個再生能源相關職位遭裁撤或凍結。報告統計,全美33個州、共計123個能源計畫因此被取消、延後或縮編,造成約338.7億美元的投資損失。面對外界批評,政府近日又修改再生能源專案的稅務減免條件,進一步引發市場憂慮,認為可能再度阻礙潔淨能源的發展並推高電費。倡議團體「氣候力量」高級顧問傑西・李(Jesse Lee)抨擊此舉不僅壓垮美國家庭,更損害國家就業與能源未來。