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北影精選21部伊朗影史經典 重回革命前電影新浪潮
2026年台北電影節「焦點城市」單元鎖定德黑蘭，今（24）日隆重揭曉「影史回顧」單元片單。嚴選21部見證伊朗電影起飛與轉型的經典作品，直視伊朗影人如何在限制中點燃光影火種，開闢出驚艷世界的影像蹊徑。領銜之作包含伊朗20世紀最具影響力的女詩人芙茹弗・法洛克扎德唯一影像遺珍《房屋是黑的》、大師阿巴斯．基亞羅斯塔米辯證集體抉擇的《一個課堂兩種情境》，以及開啟「伊朗新浪潮」先河的《磚與鏡》。《一個課堂兩種情境》（First Case, Second Case），藉由學生擾亂課堂所引發的「揭發真相」或「袒護彼此」難題，向大眾提出大哉問。（圖／台北電影節）從1960年代先鋒美學、1970年代「自由電影」實驗革命，到享譽國際的大師早期影像，本單元將帶領觀眾橫跨半世紀，重回1979年伊斯蘭革命前的第一波伊朗電影新浪潮。2026第28屆台北電影節將於6月26日至7月11日在臺北市中山堂、光點華山電影館、誠品電影院舉行。影展精彩片單與活動將陸續公布，兩大競賽「台北電影獎」與「國際新導演競賽」入圍名單預計於5月中旬揭曉，更多資訊可參考官方網站。
搜救犬水很深2／九二一震醒政府卻走偏 搜救犬體系淪政治角力
1999年九二一地震與2000年八掌溪兩大災難事件，讓剛成立的消防署開始重視打火之外的災難搜救工作，預算編列了，一切摸著石頭過河，不料民間與官僚體系卻發生許多光怪陸離的情形。搜救犬專家段傳仁認為，「人幫狗（搜救犬）作弊」司空見慣；段傳仁透露，為了怎麼評量搜救犬訓練成果，不同政府單位就吵翻天，至今搜救犬訓練各搞各的，無法與國際接軌。九二一大地震讓台灣政府第一次體認到搜救犬的價值，隔年八掌溪事件，導致行政院副院長游錫堃下台，讓剛成立沒幾年的消防署，開始重視打火以外的災難搜救；彼時，台灣人在搜救犬訓練上的基礎是「零」。某些腦筋動得快的民間人士，成立的一個以「中華」為名的搜救犬協會，且找了日本人來教導如何訓練犬隻；當時消防署對這個協會相當看重，力挺他們在陽明山辦了一場搜救犬的示範活動，還下令各縣市消防局派員觀摩。沒想到，這批日本人帶來的搜救犬，竟然把躺在地上假裝是屍體的消防員給咬傷，卻找不到躲在紙箱裡扮演受困者的「目標」，當場糗了！該協會期待中的補助款算是打了水漂。段傳仁透露，該協會親國民黨，政黨輪替後不受青睞，而中部某知名犬舍，嗅到政治風向，立刻成立以「綠色」為名的救難犬協會，結合台中縣海線某立委，順利搞了近千萬元預算，由該犬舍訓練四隻搜救犬。這四隻堪稱「台灣搜救犬始祖」狗狗，也不曉得怎麼被訓練「出師」，主辦單位還特別舉辦一場「評量」，找來犬舍教練當裁判，評量方式也是自己想出來的，跟「IRO（國際搜救犬組織）」的評量方式不太一樣。段傳仁透露，那次評量，官方訓練的狗「不得不」過關，此外，還夾帶好幾隻狗，包括該立委的愛犬，也宣稱考試及格；問題是，這四隻「搜救犬始祖」通過「畢業考」之後，就被帶到消防署位於花蓮的特搜基地飼養，從此消失，從未服役，更未出現在任何災難現場。訓練一隻合格搜救犬需時兩年，花費將近60萬元台幣，而且不一定成功。（圖／段傳仁提供）兩年後、2004年消防署再次舉辦評量，且對外公開，全國犬舍均可參加，那次段傳仁也帶狗考試，會後他要求主辦單位公佈參加評量的犬隻各項測驗分數，卻遭到拒絕，讓他頗為灰心。幸好2006年，換人承辦此業務，接受其建議，採IRO的評量方式，從此段傳仁與消防署、新北、高雄、南投、屏東等縣市消防局的搜救犬訓練結下不解之緣。除了人幫狗作弊的問題，怎麼挑選出合格的搜救犬，至今沒有結論。段傳仁透露，2005年消防署開會檢討搜救犬評量方式，台北市消防局因為接受美商「寶路公司」捐贈的救災犬（台灣第一批國際認證的救災犬），堅持要走美國「聯邦災難管制總署」的「FEMA」路線。高雄市政府因為韓國三星集團贈送陳菊市長一批IRO認證的搜救犬，且在段傳仁建議下，主張IRO的評量方式；至於消防署則因某些緣故，力挺「綠色協會」自己搞出來「本土評量」方式，三方在會議中互嗆，沒有結論。段傳仁強調，評量方式閉門造車，不與國際接軌，加上「人幫狗作弊」，挑選出來的搜救犬根本派不上用場，那可是人命關天！此事搞不定，足見台灣發展搜救犬，還有很長的路要走。新北市政府消防局表示：感謝段教練長期對搜救犬工作的奉獻與捐贈。針對0206台南震災維冠大樓案，當時第一梯次調度土城控犬隊出勤，未全面派出，係為保留適當救援能量及輪番作業，後續亦依實際需求調整派遣橫科控犬隊的犬隻及領犬員支援，當時新北市共派遣4梯次（2/6-2/13，8天），出動221人次、救災車輛40車次、搜救犬18犬次。感謝各界指教，本局將持續精進搜救量能。消防署回應指出，有關2002年「雪藏犬隻」一事，因本署特種搜救隊於2002年7月正式成立。 成立初期尚未開始馴養搜救犬，並無「耗資千萬訓練四犬卻未服役」之說法。我國搜救犬制度建立初期，各界對於不同技術路線確實存在專業辯證，本署公開會議決議於2006年起正式統一採用 IRO 國際標準。多年來現行制度穩定且我國犬隊更於世界盃大賽獲得佳績，實力已達國際頂尖，實非二十年前發展初期之情勢所能比擬。消防署強調，搜救犬與領犬員是不可分割救災團隊，其默契與指令語系無法透過外部採購或單單徵用犬隻來移植。若僅徵調犬隻而無長期配合的領犬員，就好比空有儀器卻無專業操作員，將嚴重損害救災的即時性與機動性，無法在分秒必爭的災害現場發揮實力。因此，政府必須維持 24 小時待命的公部門核心戰力，將領犬員及搜救犬納入正規消防指揮鏈，民間搜救犬資源可為輔助量能。現行 IRO 評量由國際考官嚴謹把關，程序透明公正；本署竭誠歡迎各界專業人士參與實測，用成績證明專業實力，共同維護國家搜救能量。
搜救犬水很深3／紅衣搜救隊黑幕重重！ 不甩消防隊內鬥撕裂
九二一地震之後，火災之外的災難救援，開始被重視，不只政府投入資源，社會各界也湧入贊助資金，民間救援隊、救難隊，變得炙手可熱，甚至膽敢與政府搶資源；搜救犬專家段傳仁透露，某個經常參加國際救難援助的隊伍，在災難現場幾乎不受控，氣焰比正職消防人員還高，卻將他無償捐贈的搜救犬，以60萬元金額向慈濟報價，害他背黑鍋，為此，他公開嗆聲，而那次大會因「報銷疑雲」而分裂出另一個隊伍。民間搜救隊伍在九二一大地震後順勢而生，恰巧此時有一筆來自日本、高達四千萬元的賑災款，指定必須用於補助人民自發性組織的搜救及救難團體，其用意是希望民間力量茁壯，可以補官方不足。前消防署長趙剛對於怎麼分配這筆錢傷透腦筋，事實上，當時民間搜救隊伍參差不齊，哪些團體有資格接受補助？補助多少？是否設定用途與範圍？種種問題困擾著消防署，一直無法拿出整套辦法，這時，有人到監察院檢舉趙剛，讓他被記過。但趙剛也不是任人拿捏的軟柿子，他火速命台南、台東、花蓮、嘉義等縣市的消防局，組織義消，成立消防單位可以掌控的「民間團體」，這些組織分走一半經費，另一半、兩千萬元則給當時聲勢最大，與慈濟合作的某個隊伍。這個以「中華」之名成立的搜救總隊，隊員訓練有素，一身紅衣，裝備比正規消防員還好，且慈濟出手大方，經費來源充裕，他們參加多次國際救援，的確是一支來自民間的精銳之師，但爭議相當大。台中市某消防大隊長指出，這個「紅火蟻兵團」到了災難現場，從不向指揮官報到，接受分配任務；他們自行其事，其一身整齊的火紅工作服，攜帶專業配備，訓練有素的陣容，十分受矚目，而且帶隊者還很懂得找最佳攝影角度，不明究理的民眾、記者還以為是「國家級」的特種搜救部隊。大隊長不滿指出，因為裝備比正規消防單位好，該總隊只用自己的裝備，救災只作自己想做的，後勤物資則搶第一個，稍有不如意就向媒體抱怨。更令人厭惡的是，往往接獲搜尋人命的訊息，「紅衣人」就蜂擁而至，甚至把正在救災的正職消防員擠到身後，然後立馬發表總隊救到人命的宣告，佔盡風頭。段傳仁說，其實，該總隊相當專業，捐了不少救災犬，出場救災並不向政府索討金錢，他們只向慈濟報帳，實報實銷。由於段傳仁早年認同該總隊在國際救援工作的努力，捐了好幾隻經過「IRO（國際搜救犬組織）」認證的搜救犬，沒想到該總隊主事者竟然以一隻60萬元的價格，向慈濟請款。此舉讓外面傳說段傳仁幫忙訓練一隻夠，收費60萬元，還有人諷刺他「假捐狗，真斂財」，謠言傳得很難聽。段傳仁火了！在該總隊的會員大會上嗆聲，要求給個說法，此次大會，竟然暴露出許多不堪內幕，間接造成該總隊分裂，部份人員出走，成立另一個以「台灣」為名的救難總隊。新北市政府消防局表示：感謝段教練長期對搜救犬工作的奉獻與捐贈。針對0206台南震災維冠大樓案，當時第一梯次調度土城控犬隊出勤，未全面派出，係為保留適當救援能量及輪番作業，後續亦依實際需求調整派遣橫科控犬隊的犬隻及領犬員支援，當時新北市共派遣4梯次（2/6-2/13，8天），出動221人次、救災車輛40車次、搜救犬18犬次。感謝各界指教，本局將持續精進搜救量能。消防署回應指出，有關2002年「雪藏犬隻」一事，因本署特種搜救隊於2002年7月正式成立。 成立初期尚未開始馴養搜救犬，並無「耗資千萬訓練四犬卻未服役」之說法。我國搜救犬制度建立初期，各界對於不同技術路線確實存在專業辯證，本署公開會議決議於2006年起正式統一採用 IRO 國際標準。多年來現行制度穩定且我國犬隊更於世界盃大賽獲得佳績，實力已達國際頂尖，實非二十年前發展初期之情勢所能比擬。消防署強調，搜救犬與領犬員是不可分割救災團隊，其默契與指令語系無法透過外部採購或單單徵用犬隻來移植。若僅徵調犬隻而無長期配合的領犬員，就好比空有儀器卻無專業操作員，將嚴重損害救災的即時性與機動性，無法在分秒必爭的災害現場發揮實力。因此，政府必須維持 24 小時待命的公部門核心戰力，將領犬員及搜救犬納入正規消防指揮鏈，民間搜救犬資源可為輔助量能。現行 IRO 評量由國際考官嚴謹把關，程序透明公正；本署竭誠歡迎各界專業人士參與實測，用成績證明專業實力，共同維護國家搜救能量。
搜救犬水很深1／搜救犬教父怒揭黑幕！ 台南震災險誤黃金救援
「跑山獸」羅培德日前爆發「賞金獵人」事件，引發台灣搜救犬專家段傳仁在臉書大爆政府道德綁架，以及官方訓練搜救犬內幕。他透露官方訓犬，往往為了驗收，會搞成「人幫狗作弊」的情形，這樣的犬隻用處不大，他還披露一段台南大地震時的秘辛，當時新北消防局刻意打壓他所捐贈、獲得國際認證的搜救犬，差點延誤營救黃金時機。段傳仁訓練救災犬，獲得無數榮譽，也是許多警消單位禮聘的教官。（圖／林慶祥攝影）58歲的段傳仁是南投人，專長是犬隻行為矯正，特種偵搜犬、災難搜救犬培訓等。他是首位取得國際搜救犬組織（IRO）認證的華人、同時也是消防署、保一總隊（1986年警犬隊成立時）以及好幾個縣市消防局訓犬顧問的段傳仁，因捷克籍登山搜救者「跑山獸」羅培德（Petr Novotny）收費10萬元搜尋山友遺體，遭林姓搜救教官痛批是「趁火打劫」的「賞金獵人」引發爭議，段傳仁感慨良多，他在臉書公開指出，早年訓練及推動搜救犬搜救，同樣遇到政府的「道德綁架」。因為「跑山獸」羅培德被批「趁火打劫」事件，引發段傳仁大爆搜救犬培訓內幕。（圖／花蓮縣消防局提供）他無奈表示，許多消防單位，要求協助救災，配合演習，卻連交通費都不願付，山難失蹤者家屬也要他們這些熱心搜救的民間人士「做功德」，段傳仁說，他累了！從此不願參與第一線救援工作。曾經在消防署擬定「台灣搜救犬發展計畫」提供諸多意見的段傳仁指出，日本、歐美許多國家的政府消防、救難單位，只建制搜救隊的人員編制、器材，本身並不飼養、訓練搜救犬，但他們有一套與國際接軌的評量方式，考核民間訓練的犬隻，一有災難發生，有償徵用民間搜救犬。段傳仁表示，即使是「聯合國救災總署」認定的「重型國際搜救隊」，照規定必須配備四隻合格的搜救犬，他們也不自己訓犬、飼犬。理由很簡單，救難人員懂救災，不見得會訓犬，更重要是，當公家編列預算訓犬、飼犬，或辦理「勞務採購」，就必須「驗收」，狗狗考試不及格，人會被被記過、處罰，最後會導致「人幫狗作弊」的亂象。段傳仁說，訓練一隻合格、通過國際認證的搜救犬，至少得花兩年，花費約五十至六十萬元台幣，而且沒有保證成功，即使是他，也有許多失敗的例子，而官方有償徵用民間訓練的犬隻，可以篩選，只挑通過國際認證的，這樣才不會延誤救災。其實，就連「IRO（國際搜救犬組織）」也是民間單位，但多年來已經建立國際級的公信力，段傳仁搖搖頭說，台灣官員總認為，預算必須自己掌握，不能流落民間，因此從不考慮「有償徵用」這個既省事，又撙節公帑的作法。段傳仁表示，他至少捐了20隻通過IRO認證的搜救犬，給新北市政府消防局，這些搜救犬被編為消防局的「橫科分隊」，其中還有一隻狗狗在「世界盃」搜救犬大賽獲得第20名的佳績，但因為不是自家訓練的犬隻，竟然遭受打壓。2016年2月6日發生台南大地震，永康區維冠金龍大樓倒塌，新北市火速派出搜救隊南下支援，但消防局不挑「一軍」的「橫科分隊」，卻派遣自己土法煉鋼訓練的「土城分隊」搜救犬，沒想到南下支援三天，一個受難者也沒找著。眼看「黃金救援」時間就快過了，段傳仁內心焦慮，透過關係找立委王定宇，由委員協調消防署，才讓新北消防局派遣橫科分隊的犬隻南下支援。結果，當天晚間11點抵達現場，很快就找到四個倖存者。對於如此荒謬、草菅人命的調度，大隊長卻輕描淡寫的說：「我們要保留救災能量」。段傳仁到中國大陸教訓犬，一天收費一千美金，備受禮遇，但台灣「水太深了！」熱心熱情往往被「冷處理」，他也不懂這些官場「鋩角」，到底觸碰了誰的利益，他灰心表示，不再捐犬，也不願意再「做功德」。新北市政府消防局表示：感謝段教練長期對搜救犬工作的奉獻與捐贈。針對0206台南震災維冠大樓案，當時第一梯次調度土城控犬隊出勤，未全面派出，係為保留適當救援能量及輪番作業，後續亦依實際需求調整派遣橫科控犬隊的犬隻及領犬員支援，當時新北市共派遣4梯次（2/6-2/13，8天），出動221人次、救災車輛40車次、搜救犬18犬次。感謝各界指教，本局將持續精進搜救量能。消防署回應指出，有關2002年「雪藏犬隻」一事，因本署特種搜救隊於2002年7月正式成立。 成立初期尚未開始馴養搜救犬，並無「耗資千萬訓練四犬卻未服役」之說法。我國搜救犬制度建立初期，各界對於不同技術路線確實存在專業辯證，本署公開會議決議於2006年起正式統一採用 IRO 國際標準。多年來現行制度穩定且我國犬隊更於世界盃大賽獲得佳績，實力已達國際頂尖，實非二十年前發展初期之情勢所能比擬。消防署強調，搜救犬與領犬員是不可分割救災團隊，其默契與指令語系無法透過外部採購或單單徵用犬隻來移植。若僅徵調犬隻而無長期配合的領犬員，就好比空有儀器卻無專業操作員，將嚴重損害救災的即時性與機動性，無法在分秒必爭的災害現場發揮實力。因此，政府必須維持 24 小時待命的公部門核心戰力，將領犬員及搜救犬納入正規消防指揮鏈，民間搜救犬資源可為輔助量能。現行 IRO 評量由國際考官嚴謹把關，程序透明公正；本署竭誠歡迎各界專業人士參與實測，用成績證明專業實力，共同維護國家搜救能量。
《日夜之間：宮古島攝影募集》邀旅人捕捉飛航與海色交織之美 最大獎送亞洲不限航點經濟艙來回機票
宮古島以湛藍海色與遼闊天際聞名，其中位於下地島機場周邊的「17END」更是攝影愛好者心中的經典拍攝地點，在此不僅能將純淨海景一覽無遺，也能捕捉飛機起降時與海岸線交織而成的獨特畫面。為了讓更多旅人分享心中最動人的島嶼風景，星宇航空特別推出《日夜之間：宮古島攝影募集》活動，以「一日之內，感受多重風貌」為概念，邀請旅人與攝影創作者透過鏡頭，記錄宮古島在日夜交替之間所展現的獨特魅力。星宇航空自 2 月起正式將台北－宮古島航線轉為定期航班，並同步開闢台中出發航線。台北航線於冬季班表每週營運2班、夏季班表提升至每週3班；台中航線冬季班表每週2班、夏季則增至每週4班，持續提供多元航班選擇，讓旅客能更彈性地規劃行程。宮古島以湛藍海色與遼闊天際聞名，其中位於下地島機場周邊的「17END」更是攝影愛好者心中的經典拍攝地點。（圖片提供／星宇航空）不同於一般僅限專業器材或單純比拼美照的攝影比賽，《日夜之間：宮古島攝影募集》不限攝影器材，無論是單眼相機、底片相機或手機拍攝，只要是真實旅程中的動人瞬間，都歡迎投稿。活動鼓勵參賽者在上傳作品時標註拍攝地點，並分享當下的旅遊紀實與心情故事，讓每張照片不僅是一幅影像，更是一段專屬於旅人的宮古島玩法指南。透過不同視角與路線的分享，展現宮古島多元且豐富的旅遊樣貌。活動自3月2日起展開並分階段進行，入圍作品將於6月9日公布，最終得獎名單於6月30日揭曉，邀請旅人於宮古島旅程中以影像記錄飛航、島嶼與旅途中的動人片刻，並分享屬於自己的宮古島故事。星宇航空推出《日夜之間：宮古島攝影募集》活動，不限攝影器材，邀請旅客分享宮古島旅程中的動人瞬間，還有機會獲得亞洲不限航點經濟艙來回機票。（圖片提供／星宇航空） 為鼓勵旅客與攝影創作者踴躍參與，本次活動特別規劃「早鳥限定獎」，凡於活動第一階段完成投稿者，即有機會獲得限量A321neo飛行飄帶鑰匙圈，讓旅程的感動即刻化為收藏。此外，活動亦設立「星宇機迷特別賞」，凡作品中清楚呈現星宇航空飛機畫面者，即有機會獲得A321neo飛機模型。為鼓勵更多旅人與攝影創作者踴躍參與，經評選入圍之優選作品，將選出10位獲得STARLUX沖繩航點杯；活動最終亦將評選出1名最大獎贈送亞洲不限航點經濟艙來回機票乙張。詳細活動辦法請參考官方網站：https://miyakojima.starlux-airlines.com。星宇航空表示，希望透過《日夜之間：宮古島攝影募集》活動，邀請更多旅客以影像重新感受飛航與目的地之間的連結，讓飛行不僅是前往目的地的過程，更成為旅途中值得珍藏與回味的一部分。《日夜之間：宮古島攝影募集》活動資訊活動期間：第一階段：3月2日至4月14日；4月21日公布「優選入圍賞」/「最終評審賞」入圍作品、「早鳥限定賞」得獎作品。第二階段：4月21日至6月2日；6月9日公布「優選入圍賞」/「最終評審賞」入圍作品。2026年6月30日公布「優選入圍賞」、「星宇機迷特別賞」、「最終評審賞」得獎作品。活動網站：https://miyakojima.starlux-airlines.com活動辦法：於投稿期間內，準備3–5張於宮古島拍攝之照片（不限景點或旅程畫面），並搭配簡短心情分享，上傳至活動網站即可完成投稿。
狐狸守雞舍1／作弊仔疑洗白搶上億建材檢驗市場 標檢局把持傳鬆動全民陷火劫
多年前因檢驗造假被經濟部撤銷檢驗室資格的「明道防火實驗室」，近期又捲土重來在同一地址重起爐灶，不只在2023年以「台灣防火實驗室」為名蹭到內政部營建署（現改制為國土署）管轄多項建築設備的核可認證資格，今（2026）年更打算取得進一步擴大吃下小型（3m*3m以下）防火門檢驗市場。知情人士爆料，內政部國土署前身的營建署2023年核可了一家名為「台灣防火實驗室」的試驗機構進行特定設備試驗，其權限將於今（2026）年3月截止，這間實驗室近期正卯起來爭取延長試驗許可期甚至擴大業務範圍。（圖／顏瑋辰攝） 知情人士示警，這家實驗室根本是早前「作弊」被抓的原班人馬與設備借屍還魂，一旦標檢局真的放行為特許實驗室，「作弊仔都能來當主考官」大辣辣地評定你我住宅防火門安全，「下一個宏福苑恐怕就是你我的家」。 CTWANT調查，台灣的建築設備是否具備合格防火能力，分別由標檢局和國土署認證的「指定試驗室」負責受理商品的耐火測試，通過後再由政府授予廠商合格證書並上市販售。其中國土署主責防火固定窗、遮煙性試驗等項目，而標檢局則主管小型防火門市場，這可是防火設備的最大宗，在每年夯不啷噹約新台幣600億元商機的防火建材市場中，大概240億就是通用防火門市場，實驗室年營收要破億不是問題，且因為門檻高得幾乎像電信、石油等寡佔市場，能踏入便代表長期穩定商機。 而這次被投訴的「台灣防火實驗室」，原址原設備便是2020年已被監察院認證「作弊」並被經濟部標檢局與內政部營建署雙雙撤銷實驗室資格的「明道防火實驗室」。知情人士解釋，在台灣如果想吃下所有防火建材檢驗資格，首先檢驗實驗室必須取得標檢局長兼任董事長的公設財團法人全國認證基金會（Taiwan Accreditation Foundation，TAF）認證，而TAF認證大多只採認「學校與政府部門」或「財團法人基金會」單位，一般民間企業幾乎不得其門而入。 一名消防學者細算，目前全台享有TAF背書可檢驗標檢局管轄防火建材的單位其實屈指可數，包含北部坐落桃園龍潭的中科院、位在桃園龜山的TABC財團法人台灣建築中心，南部則有在台南歸仁比鄰而居的國立成功大學防火實驗室與內政部建築研究所防火實驗中心，而像彰化伸港的台灣防火科技有限公司就因為「有限公司」的民間身分做不了標檢局主管的檢驗生意，只能眼睜睜看著肥肉從眼前溜走。知情人士則續指，像明道防火實驗室原本蹭了「明道大學」招牌並挖了成大防火實驗室技術幕僚，好不容易搶下TAF認證，但2016被爆出防火實驗作弊後，TAF、標檢局、營建署接連取消其指定實驗室資格，而後明道大學本身財務也亮紅燈，幾經波折在2023年宣告自個也成了退場學校。位於彰化縣竹塘鄉的「台灣檢測科技研發基金會防火實驗室」原址過去是「明道大學防火實驗室」，由於「明道」時期被控涉及檢驗「作弊」，繼而接連被標檢局、營建署取消其指定實驗室資格，如今原址更名想再投入試驗市場搶賺新台幣，業界質疑聲浪不斷。（圖／CTWANT攝影組）後頭眼見「明道」招牌已在檢驗界臭不可聞，同夥人索性在2022年初在彰化竹塘慈航宮一旁同樣的地點成立全名為「財團法人台灣檢測科技研發基金會台灣防火實驗室」的台灣防火實驗室，把明道時期的廠房與設備直接重啟使用，2023年以基金會名義分別向營建署與標檢局遞件，希望獲得防火建材檢驗資格，進一步能招攬生意大賺檢驗財。 知情人士揭露，2023年那時標檢局知道「又是明道這夥人在搞事」，在TAF申請階段駁回個痛快，於此同時營建署卻搬出「推動建築新工法」的華麗說帖，經過委員會合議後「有條件」地讓台灣防火實驗室短期成為特定防火建材檢驗單位，在2026年3月7日前，即使還沒取得TAF認證，仍可承攬建築用門遮煙性試驗、防火固定窗、防火捲門、防火牆與大型防火門等國土署主管防火業務。 如今知情人士爆料，由於短期特許快屆滿，台灣防火實驗室近日又再度遞件申請TAF認證，放風聲2025年12月就要搶下TAF認證，喊出「違規都過去了」經營團隊早已換血希望洗白，那時TAF官方確實也依申請流程派人去看，但官員一看黑歷史記憶都回來了「啊就同樣的設備誰敢放行」官方也怕圖利是風聲鶴唳，因此TAF申請還在角力。 還有一位防火門業者透露，現任台灣防火實驗室方姓技術主管其實是過去明道時期實驗室徐姓主任同母異父的哥哥、現任實驗室賴姓執行長更是徐姓主任論文指導教授，「根本都同一夥人」。此外，整塊地持有者謝守禮才剛卸任中華民國防火門商業同業公會理事長，近日據傳還找了立法院一名資深經濟委員會委員全力關注，就是要力拼3月前實驗室取得TAF認證，標檢局基層官員明知亂象不能放行，官員「壓力山大」直喊救命。 標檢局、國土署對此於截稿前未有回應，而TAF副執行長石兆平則強調，所有檢測實驗室可公開資訊都已在官網公告，恕難針對申請審理中案件透露個案消息與評論。
長榮航空面試遭爆拿「病逝空服員」事件入題 面試者傻眼：測試服從度？
日前，長榮航空一名34歲孫姓女空服員抱病執勤後因病過世，事件引發社會關注。然而有網友指出，在上週六（18）由長榮航空舉辦的空服員複試面試環節中，部分面試者沒有被問到任何關於考生履歷或個人相關問題，反而要求他們針對空服員病逝一事發表看法以及給出建議，讓發文者忍不住質問：「與其問根本還沒踏入業界的考生，怎麼不聽聽在職中空服員的聲音呢？」上週五（17日），長榮航空針對孫姓空服員病逝一事召開記者會，總經理孫嘉明帶著多位高層在媒體鏡頭前鞠躬道歉，並強調公司已啟動內部調查與檢討，並提出4大改善行動：包括服勤前及執勤期間強化自我健康評估、落實即時通報機制、加強管理職能，以及檢視考核評鑑作業，以保障員工身心安全。但是對於記者要求詳細說明如何具體做到以上改革卻得不到明確答覆。有網友則在網路論壇Dcard爆料指出，就在記者會隔日，長榮航空招募空服員的複試面試環節中，有多名應試考生幾乎沒有被詢問履歷或個人經歷，而是要求考生針對空服員病逝一事發表看法與建議。發文原PO不平表示：「真心覺得長榮也太不知羞恥了吧？與其問根本還沒踏入業界的考生，怎麼不聽聽在職中空服員的聲音呢？長榮航空真的認為自己沒問題嗎？」有多名自稱曾參與當天面試的網友回文指出，「其實不太知道問這個的意義，明明是面試，有關個別差異性的，卻問我們這樣的問題，可能只是想測試服從性吧？」、「我跟你同一間！真的不曉得這場面試的意義在哪，大家都是面試者他們是覺得能聽到什麼結論？前面還說不用太站在公司立場講好話！膝蓋想就是大陷阱啊！」、「可能每組面試的不太一樣，我那一組的考官都在跟我們聊履歷上的問題，一直到最後才跟我們提到這次的事件，但也就給我們一張紙說想分享想法的出去之後可以寫，沒有要我們當場回答。」、「被問到對這次沸沸揚揚事件的看法以及建議。同組有他航的，有問他航的制度是如何，還問了身邊親朋好友對我來面試的看法是什麼。」也有網友推測，「反正每次招募都還是會有一堆人報名，猜測長榮之後就會開始以招募外籍空服為主然後慢慢降低國籍空服比例。他們最賺錢的航線服務的也都是東南亞人士居多，畢竟對他們來說錢少又好用」、「會不會是給出實質意見的都淘汰？」、「很明顯他們想要透過這個方式，找到不認同外面聲音的人才能錄取。」還有網友忿忿不平表示：「公司不好好處理就算了，竟然還拿來當面試題目，也太不尊重死者。」不過對此同樣有網友持不同意見：「這不也算是面試題目的一種嗎？看考生有沒有關心事件、然後觀察考生的邏輯之類的。」
詐團車手面試過程曝！入職還需「忠誠度測試」 面試官遭北檢起訴
因害怕車手黑吃黑，詐團成員曹男被指派測試新進車手面試工作的考官加以篩選。被害人先在人力銀行上應徵車手工作後，再由曹男佯裝客戶與其相約時間地點後，並帶上事先準備好，裝有1張千元鈔是真鈔，其餘99萬9000元均為假鈔的袋子，與被害人面交。但曹男因過程行跡可疑遭警方逮捕，並依法送辦。台北地檢署今（10月8日）偵結，依照加重詐欺、偽造文書、組織犯罪等罪起訴曹男。根據起訴書，曹男於今年8月間加入詐團Telegram群組，並擔任測試新進車手是否會黑吃黑的考官，佯裝遭詐的被害人和前來應徵的新進車手相約時間以及地點，交付事先準備好且真假鈔混雜的巨額現金來測試車手是否會將款項給私吞。而尹姓被害人透過人力銀行尋得徵人內容後應徵，加入LINE群組，由林姓詐團成員提供假的勞工勞動契約，並指示尹與客戶面交現金，再由曹男佯裝被害人和尹相約時間以及地點，準備好僅有1張千元鈔為真，其餘99萬9000元為假的鈔票與其面交。8月25日下午，曹與尹在北市大安區的安東公園面交，由於員警巡邏時看見曹男一手持袋子，另手持手機且東張西望疑似在尋人，於是在現場進行埋伏。警方看到尹與曹接洽後，曹男快步離去，便果斷上前盤查，而尹一邊通話，一邊表示是因為工作前來收款，警方研判為詐團面交，因此找到曹男，曹男見狀迅速逃逸，但仍遭到警方當場逮捕。
成晞攜愛犬放閃 邀王君豪「上車」
由王君豪、成晞主演的台日合資BL劇《秘密關係Secret Lover》上線3週，在海內外掀起討論熱潮，首集中、英字幕版累積觀看突破180萬。兩人日前帶愛犬Jessi Wang與豆皮跑通告，一整天下來Jessi與豆皮乖乖配合每個行程，讓王君豪、成晞大讚「表現滿分」，他倆也許願未來能與Jessi、豆皮一起拍廣告，成晞盼能代言車子帶著豆皮兜風，邀請王君豪與Jessi一起上車。豆皮的超高配合度讓爸爸成晞超自豪。（圖／《秘密關係》製作單位）《秘密關係Secret Lover》開播以來深獲海內外粉絲喜愛，王君豪與成晞飾演「拓晞CP」俊晞與阿拓幾乎每集都送上超甜吻戲放閃，被譽為是「火箭式進展」BL作品。第5集中，阿拓竟背著俊晞與前女友到飯店「開房」，直擊現場的俊晞大受打擊，但得知超暖原因後，才理解了阿拓對自己的心意，也從喝醉的阿拓前女友口中，意外聽到隱藏許久的秘密。王君豪向大家介紹Jessi的中文名為「王麗雅」。（圖／《秘密關係》製作單位）《秘密關係Secret Lover》首集中、英字幕版在GTV DRAMA 八大劇樂部的YouTube上架後，累積觀看突破180萬，海外也交出漂亮成績單，於GagaOOLala拿下第3名，IQIYI國際站的北美、越南、泰國等地區也持續挺進TOP5，王君豪說：「沒有想到會有這麼熱烈的迴響，我覺得我們還能更好，希望大家多多留言、分享影片，來敲碗粉絲見面會！」成晞則透露這段時間感受到海外粉絲增加，他表示：「很感謝這段時間大家陪伴著我們一起記錄這一路的故事，希望未來有更多機會能與粉絲見面。大家的支持我都有收到，也感謝君豪讓我有變成世界巨星的感覺！」王君豪與成晞日前帶著愛犬一起跑通告，兩人從讀本時就開始培養默契，經常相約遛狗，成晞曝Jessi Wang（中文名：王麗雅）有超強雷達：「上次出門我們還在討論想去公園，但Jessi Wang一出去就往右邊走，我一查地圖才發現那個方向就是公園，才知道他居然有公園雷達。」王君豪也對Jessi相當自豪，有個通告必須挑戰不少任務，王君豪說：「其實我已經預想到一些指令她不會做，不過她是自由的小美女，所以沒關係，我喜歡她這樣做自己，不喜歡她委屈自己。」他甚至為了Jessi準備民族風披風亮相，強調：「我希望她看起來有高貴的感覺，而且她怕冷啦。」王君豪更期盼未來能與Jessi一起代言「親子裝」，穿上同款一起上街。成晞則因擔心愛犬豆皮怕熱，沒有特別準備服裝，但很滿意豆皮上通告的表現，直呼：「能和豆皮一起工作真的非常幸福！」身為豆皮爸爸，成晞許願：「希望之後可以跟豆皮拍汽車廣告，還可以載他出去玩，我會拿地圖給他看，他選哪裡我們就去哪，也誠摯邀請君豪與王麗雅上車喔！」《秘密關係Secret Lover》每週二晚間7點在GTV DRAMA 八大劇樂部的YouTube頻道上架，首集開放免費觀看，海外播出平台與作品資訊可參考官方IG，日本預計9月12日播出；由王君豪所屬男團「BUGVEL」演唱的片頭曲〈青春盛開的浪漫〉、成晞參與詞曲創作的〈FADE AWAY〉、兩人合唱的〈Sometimes〉等OST歌曲已在全台各大音樂平台上架。
竜樹諒預言7月大災難降臨！台港旅客嚇到不敢來 日本飯店嘆：相當困擾
「日本7月將發生大災難」的傳言在香港、台灣等地擴散，嚴重衝擊日本石川縣住宿及觀光產業，像是金澤市當地飯店就傳出有台灣團旅訂房數，在災難預言日前後歸零的案例。由於港台旅客佔石川縣外國遊客總數的2成，所以相關業者也不禁嘆息「拜託饒了我們吧。」據日本石川縣金澤市地方報紙《北國新聞》的報導，謠言源於日本漫畫家竜樹諒將自身預知夢繪製成作品《我所看見的未來》，內容記載「2025年7月5日將發生遠超南海海槽地震預測規模的大海嘯」。經香港網紅轉發後，相關內容在社交平台迅速擴散。「合作台灣旅行社取消了7月2日至5日的所有訂單！」金澤市ANA皇冠假日酒店負責人表示，由於「預言日」過後的6日與8日仍有台灣旅客訂房，因此那4天的業績明顯是受到傳言影響。由於平時該酒店每天都會接到至少30人的台灣旅行社訂單，負責人無奈表示：「在國內客源衰退的現況下，這無疑雪上加霜。」金澤市當地酒店週末平日住房率達80%至90%，但7月5日預訂率僅50%。負責人困惑表示：「毫無根據的謠言造成困擾。」據縣府統計，在去年縣內外國住宿旅客中，台灣佔18%居首位，香港3%則排名第9。另根據日本三名園之一的金澤市「兼六園」5月入園人數顯示，香港遊客2449人（年減22%），台灣遊客23822人（年減6%）。而日本政府觀光局（JNTO）統計數據則指出，5月香港訪日旅客19萬3100人（年減11.2%）。對此，縣府官員6月10日赴台北招攬教育旅行時，當地旅行社也直言：「日本現在被視為旅遊警示區」。金澤市的餐飲業者也憂心忡忡，木倉町和食店老闆透露：「謠言若持續發酵，恐影響生意。」觀光廳因此呼籲民眾應參考官方科學資訊規劃行程。日本氣象廳長官野村竜一13日也強調：「現有技術無法預測地震時間、地點及規模，所謂預言純屬謠言，無須擔憂。」台籍作家兼演員一青妙（本名顏妙）也分析，台灣較日本更重視風水占卜，所以容易受此類訊息影響。身兼縣觀光大使的她樂觀表示：「喜愛日本的台灣人會調整行程，風頭過後自然就會回流。」據悉，「7月大災難」的謠言也在日本年輕族群間廣泛流傳。當相同訊息在不同管道重複出現，容易產生「眾人皆言必有因」的錯覺，加劇大眾的恐慌情緒。
海洋公園招「首席摸魚官」 每天工作2小時月薪12萬
大陸鄭州海昌海洋公園招「首席摸魚官」，月薪3萬人民幣（約新台幣12.3萬），每天只要工作2小時，職缺一出，便引發熱議。據《瀟湘晨報》報導，鄭州海昌海洋公園發布一項引人注目的招募職缺，邀熱愛海洋文化、喜愛動物互動的人當首席摸魚官，月薪3萬人民幣（約新台幣12.3萬），每天只要工作2小時，據悉，摸魚官最主要和海豚搭檔，一起和遊客互動，成為海洋文化的推廣大使，要找顏值高、個性好的人，最重要是海豚要喜歡據悉，報名時間到25日，通過初步篩選的10人會得到有薪水的試用機會，而複試會由寬吻海豚來擔任考官，最後由熱帶斑海豚進行最終考核。鄭州海昌海洋公園指出，這招募活動是想提升民眾對海洋科普的魅力，使更多人愛上海洋文化。據悉，園方也將在下月辦海豚見面會，未來該園區會成為中原地區海豚數量最多、種類最豐富的海洋主題樂園。此文一出，不少網友紛紛留言「工作2小時但是不可能回家休息啊，大部分時間還是要跟海豚訓練培養感情」、「這個可不簡單！動物有時候比人還敏感，它們能感受到人的氣場！尤其是海豚這種高智商的！」、「這可能是唯一可以合理合法的在上班時間摸魚的工作了」。
日本力士東港扛224公斤黑鮪魚！漁會盼重啟外銷日本
來自日本的相撲錣山部屋力士，6月8、9日兩天走訪屏東，今天上午來到以黑鮪魚聞名的東港，力士們近距離感受東港魚市的熱鬧，玩起「扛黑鮪魚、猜重量」與「拖魚PK賽」趣味競賽、大啖黑鮪魚。東港區漁會總幹事鄭鈺宸表示，東港黑鮪魚已有近20年未銷往日本，近年來黑鮪配給數量有增加，盼重啟銷日第一步。繼昨日參觀屏東可可巧克力園區、萬金聖母聖殿、看海美術館，品嘗萬巒豬腳，並前往南國體驗水上活動及逛墾丁大街之後，來自日本的錣山部屋力士一行人今日參訪東港魚市，適逢屏東黑鮪魚文化觀光季，壯碩的力士們輪番上陣，感受黑鮪魚的重量，由東港區漁會總幹事擔任「重量考官」，最後謎底接曉，重達224公斤。日本相撲錣山部屋力士9日上午參訪以黑鮪魚聞名的東港。（圖／中國時報羅琦文攝）日本相撲力士參訪以黑鮪魚聞名的東港，進行「扛黑鮪魚、猜重量」與「拖魚PK賽」趣味競賽。（圖／中國時報羅琦文攝）日本相撲力士拖著東港著名的「百萬名車」，和立委徐富癸競速。（圖／中國時報羅琦文攝）日本相撲力士大啖黑鮪魚，紛紛豎起大姆指稱讚。（圖／中國時報羅琦文攝）東港以黑鮪魚聞名，漁會研議重啟銷日管道。（圖／中國時報羅琦文攝）接著「拖魚PK賽」由力士們推派一位代表，與立委徐富癸競速，兩人各拉著一輛載著黑鮪魚的板車，也就是東港著名的「百萬名車」賽跑，果然是由力士獲勝。縣府傳播暨國際事務處長鄞鳳蘭表示，屏東黑鮪魚文化觀光季今年邁入第25年，每年吸引許多遊客前來朝聖，今年邀請到日本力士們一起來到黑鮪季，透過趣味文化體驗與友好互動，不僅讓黑鮪魚季增添國際交流亮點，也讓更多人看見屏東的熱情、活力與傳統漁業文化，更希望藉由這個活動能開啟下一個25年的里程碑。東港區漁會總幹事鄭鈺宸表示，台日從文化與實務上都有緊密的交流，20多年來黑鮪季打響名號，內需市場擴大，黑鮪魚近20年來都沒有外銷到日本，隨著黑鮪魚的配額增多，東港漁會這幾年一直思考如何重啟外銷日本，藉由日本力士的參訪，是一個很好的開始。鄭鈺宸說，日本對食品衛生要求非常嚴格，因此如果要重啟銷日管道，需有嚴格的包裝、運輸設備認證，今年初有與日本一間加工廠接觸，雙方訂下合作備忘錄，日方也有到東港來考察，是一個非常好的起點。首次來到東港的力士們品嘗黑鮪魚的新鮮與美味，紛紛豎起大姆指稱讚，接著在縣府傳播暨國際事務處安排下，持續走訪東港東隆宮以及王船文化館，下午將到泰武鄉與武潭國小進行柔道交流，晚上再到屏東夜市體驗在地風味美食。縣府表示，期待透過體驗在地文化，讓日本力士對屏東留下深刻印象、促進雙方文化交流外，也為未來國際合作與觀光推廣奠定基礎。
「台灣最美飯店」票選起跑 參與投票就抽住宿券
喜歡在台灣住飯店的人，可能都會關注到每年舉行的「台灣最美飯店」票選，這個由易遊網主辦的活動已邁入第七屆，每年吸引上百間飯店同場競逐，去年獲得網友熱烈迴響、創下超過30萬投票數。本屆票選即日起至5/19止，凡參與投票就可參加抽獎，總價值高達50萬元，獎項包含「台北時代寓所」、「蘊泉庄」、「綠舞國際觀光酒店」、「宅夏都」、「溪頭福華渡假飯店」等超過50張飯店住宿券等，完成所有類別投票還有機會一人獨得5間飯店住宿券大獎！「最美慢活渡假獎」今年迎來「墾丁華泰瑞苑」等強勢新秀角逐最美頭銜。（圖／易遊網提供）此次票選活動將從5大類別選出共30間最美飯店得主，包括「最美慢活渡假獎」、「最美都會氛圍獎」、「最美親子享樂獎」、「最美風格設計獎」及「最美房間獎」，由全民投票與25位旅遊媒體與部落客組成的「達人讚聲團」雙軌進行票選，而每獲得一位達人投票，即可獲得加權積分100票，最高可獲得2,500票的關鍵票數。其中向來競爭最為白熱化的「最美慢活渡假獎」，今年戰局再度升溫！除了常勝軍「花蓮理想大地渡假飯店」、「瑞穗天合國際觀光酒店」、「綠舞國際觀光飯店」繼續挑戰衛冕寶座，更迎來新秀強勢加入戰局，包括擁抱山海美景的墾丁雙強奢華酒店「馥蘭朵墾丁-星沙灣」與「墾丁華泰瑞苑」、話題十足的新開幕溫泉飯店「北投晶泉丰旅」、以及擁有絕美峇厘島南洋風格的「H VILLA INN台南-清水漾」等。「最美都會氛圍獎」參賽飯店風格迥異，圖為參賽飯店「天成逸旅-舶寓高雄」。（圖／易遊網提供）「最美親子享樂獎」著重玩樂性、舒適度與貼心服務，圖為參賽飯店「日月潭力麗溫德姆溫泉酒店」。（圖／易遊網提供）鎖定城市旅人的「最美都會氛圍獎」，聚焦於融合時尚設計與便利機能的都會型飯店，去年脫穎而出的「台北時代寓所」、「君品酒店」、「禧榕軒大飯店」今年再度出戰、力拚連霸；另外擁有高口碑的日系輕奢飯店「和苑三井花園飯店台北忠孝」、以創意貨櫃建築成功吸睛的飯店新秀「天成逸旅－舶寓高雄」、以及質感派的本土品牌「高雄HOTEL DUA」等，則是今年強敵。讓小孩盡情放電、爸媽輕鬆享受假期的「最美親子享樂獎」，主打親子共遊與全齡友善設施，本屆首次參賽飯店可說是不容小覷，包含有獨棟親子館讓小孩玩到不亦樂乎的「日月潭力麗溫德姆溫泉酒店」、規劃專屬親子遊憩空間與童趣主題房的「嘉義福容voco酒店」、以豪華露營車打造創新體驗的「天成逸旅-朋趣豪華露營」等。各有千秋的設計系飯店將於「最美風格設計獎」類別展開對決，圖為「台北大安伊普索凱悅賞選酒店」。（圖／易遊網提供）活動期間易遊網除了祭出獨家專屬訂房優惠，下單再抽9月全新開幕的「風華渡假飯店 墾丁館」住宿。（圖／易遊網提供）另外在「最美風格設計獎」類別中，風格獨具、各有千秋的設計系飯店將展開一場美學對決。此類別的參賽飯店風格百花齊放，包含以老宅改造散發濃厚文青氣息的「天下南隅」、擁有華麗泰式異國氛圍的「安娜與國王酒店」、主打現代輕奢與自然度假感的「宜蘭力麗威斯汀度假酒店」、以簡約摩登城市風格展現前衛設計的「台北大安伊普索凱悅尚選酒店」等，可說是勝負難料；「最美房間獎」則聚焦於空間美學與細節品味的極致展現，參賽飯店皆拿出最具特色的房型一較高下，像是「日月潭歸璞泊旅」的歸璞Corner Luxury房型，以疊磚與雙採光迎接晨光，還融合藝術塗料與手作器物；「了了礁溪」的大地房打造獨特「樹洞」空間，成為該飯店招牌特色；「花蓮潔西艾美渡假酒店」的尊貴環景溫泉套房，揉合法日設計與山海景致，呈現現代奢華風。活動期間，易遊網更攜手參賽飯店推出獨家專屬優惠，除了下殺38折起，還有房型免費升等、假日不加價、贈送餐飲抵用券與下午茶等好康，再加碼祭出參賽飯店限定的限時折扣碼，最高現折5%，且折抵金額無上限。此外，凡下單再享抽獎，有機會搶先體驗9月全新開幕話題飯店「風華渡假飯店 墾丁館」。GUSTOSO義大利餐廳＆URBAN331酒吧-餐飲通用券，可盡享南義家鄉菜、威士忌佳釀及特調。（1,280元／張，圖／國泰飯店觀光事業提供）另為迎接暑假旺季，國泰飯店觀光事業即日起至6/2推出2025夏季線上旅展，集結旗下和逸飯店、慕軒飯店及台北國泰萬怡酒店人氣商品，推出超值餐券及樂園券，最低320元起。其中慕軒飯店首度推出「URBAN331威士忌酒吧一小時暢飲券」，特價599元，精選酒款無限暢飲佐主廚特製小點，可望掀起搶購風潮；台北國泰萬怡酒店則推出「美饌暢饗套票」，包含4張「平日自助午晚餐單人券」及2張「假日自助下午茶單人券」，每組特價5,900元，任何時間都能大啖美食。此外，5/31前透過指定連結（ https://pse.is/7jrgj2 ）加入國泰飯店觀光事業的「AMAZZING CLUB滿意客計畫」會員，還能免費領取100元餐飲抵用券。詳細線上旅展商品資訊可參考官網，KKday及Klook同步販售。※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒
駕照加考「指差確認」 民團：愚蠢的規定竟拉我們背書
交通部公路局公布，自6月2日起汽車駕駛考驗新增行人穿越道前未減速禮讓及未確實指差確認的扣分項目，考照者只要沒做到就不及格。立法委員林月琴今（29）日與行人零死亡推動聯盟、台灣機車路權促進會、桃園市人本交通推動協會及第四維度等民團舉行記者會指出，「小客車指差確認」並非民團在與公路局會議中所提的建議，政府部門做出愚蠢的規定，竟還想拉民團背書，呼籲交通部公路局審慎思量、反省。行人零死亡推動聯盟理事長陳愷寧說，公路局發布新聞表示，與民間交流會議後，6月2日起普通小客車駕照考試將新增停讓行人及指差確認項目，若未做到即不合格。然而，陳愷寧強調，「小客車指差確認」並非他們在會議中所提之建議，也未於提交的「聯合建議書」中，且會議中諸多民團均有表示不同意見，雙方未有共識之下公路局仍強行推出，「到底是在急什麼？這麼愚蠢的規定，政府部門匆匆決定，竟還想把我們當墊背，實在太不尊重！」指差確認源於日本，為鐵路事業用的安全動作，做法是在各程序中以眼望物件、手指指著物件、同時口誦確認、心手並用及集中精神，以達到減少人為失誤導致意外的效果。陳愷寧痛批，交通部此舉儼然是「假以民團交流之名，行推鍋給民團之實」，呼籲交通部公路局審慎思量、反省，勿將民間團體當成為錯誤政策的背書工具。「民間團體的參與需要的是實質的意見交流，而非空泛單向的表達，更遑論把團體出席當作背書不當政策的橡皮圖章。」林月琴表示，在交通議題的改革上，要的是更多的科學數據與理性對話，而非宣示口號或背離國際趨勢的一意孤行。面對當前日益複雜且嚴重的交通問題，交通部務必盡速建立一般駕駛與高齡駕駛的回訓制度，重新檢討記點制度的設計，朝向逐步恢復違規舉發，與強化道安講習的執行，特別是闖紅燈及嚴重超速違規等，高危險駕駛的行為，並且協助駕訓教育產業正常化發展，對教練與考官水準進行嚴格品管。行人零死亡推動聯盟理事林柏勛強調，「指差確認」適用於特定情境，如在台灣目前僅有如捷運、高鐵等軌道運輸，以及台灣特定縣市的市區公車在應用，就連大型「貨車駕駛」從2024年8月起也只需響應「轉彎暫停、安全再行」，並未全面強制指差確認，而在歐美等對駕駛行爲規範嚴格的國家，也僅有要求擺頭確認（Shoulder Check）而已。「普通小客車全面實行指差確認並作為考試標準」，除了過於形式主義，上路後難以取締，更容易影響交通車流及安全；應改為在路口處及遇行穿線時，擺頭確認是否有行人準備過馬路，或確認視線死角等方式，來完善制度並保障行人安全。
加州律師資格考試爆重大爭議！「靠AI出題、抄法學院新生考古題」惹眾怒
在美國加州數百名準律師投訴2月份律師資格考試出現技術問題與異常狀況後，該州法律執照核發機構於美東時間21日坦承，「部分選擇題確實曾藉助人工智慧（AI）進行出題」，相關說明公開後隨即引爆眾怒。據《洛杉磯時報》的報導，加州律師公會（State Bar of California）於本週一（21日）發布新聞稿表示，公會將請求加州最高法院（California Supreme Court）對2月應試者的成績進行調整。儘管近期揭露的資訊顯示，該律師資格考試的部分試題擷取了法學院1年級新生考試的考古題，且有些題目還是由獨立心理測量機構「ACS Ventures」藉助AI出題的，但公會仍拒絕承認此次考試存在重大缺陷。「2025年2月這場律師考試的災難比我們想像的更嚴重，」加州大學歐文分校法學院（UC Irvine Law School）學術技能助理院長巴錫克（Mary Basick）表示：「我感到非常傻眼。讓非法律專業人士用AI起草考題簡直難以置信。」她透露，考試結束後就有應試者抱怨某些題目「彷彿是AI寫的」，當時她還為加州律師公會辯護：「不可能！他們不會這麼做！」巴錫克認為，透過未受法律訓練的心理測量師藉AI開發試題，存在「明顯的利益迴避問題」，因為「這些心理測量師同時負責驗證題目的有效性及可靠性」。舊金山大學法學院（University of San Francisco School of Law）專研律師考試準備的副教授莫蘭（Katie Moran）也同意這是一場「驚人的自白」：「律師公會承認他們僱用公司，讓非法律專業人員用AI起草正式考題，又付錢給同1家公司評估並最終批准這些題目，包括該公司自己撰寫的題目。」作為加州最高法院行政分支的加州律師公會21日表示，多數選擇題是由去年為節省成本而簽約的「Kaplan Exam Services」公司所開發的。根據公會近期簡報，171項選擇題中有100題來自Kaplan，48題取自法學院1年級考試的考古題，另有23項計分題由心理測量機構ACS Ventures藉助AI製作。公會執行董事威爾遜（Leah Wilson）在聲明中強調：「我們對選擇題能夠準確且公平地評估應試者的法律能力充滿信心。」22日，加州律師公會發言人向《洛杉磯時報》表示，所有題目（包括29題由AI輔助開發的計分與不計分題），都在考前經過內容驗證小組和主題專家的審查，評估因素包含法律準確性、最低能力標準與潛在偏見。公會聲稱，經測量後所有來源的計分選擇題綜合可靠性「高於0.8的心理測量目標」。公會還駁回了沒有進行利益迴避的相關指控，強調「驗證題目與測試可靠性的過程並非主觀，且心理測量師使用的統計參數與題目來源無關。」律師考試委員會主席陳艾力（Alex Chan）則向《洛杉磯時報》聲稱，僅極少數題目涉及使用AI技術，且未必用於創建題目：「教授們暗示我們用AI起草全部選擇題，但實際可能是用AI審查題目，這與我的理解不同。」他提到加州最高法院去年10月曾敦促律師公會審查「人工智慧等新技術提升考試可靠性與成本效益的可能性」，並表示「法院既已指示可以考慮使用AI，我們當然就這麼做了」。然而，加州最高法院發言人22日回應，大法官們本週才知悉加州律師公會用AI出題，「在昨天公會新聞稿發布前，法院並不知道任何選擇題是由AI起草的。」面對去年2200萬美元的普通基金赤字，加州律師公會決定停用多數州採用的全國律師考官會議（NCBE）的多州律師考試（MBE），改採遠距與實體混合的新模式。協會與Kaplan Exam Services簽訂825萬美元合約製作試題，並僱用「Meazure Learning」公司負責考試行政。然而新制實施問題叢生：應試者反映被踢出線上考試平台、遭遇畫面延遲與錯誤訊息；多人則投訴選擇題存在錯字、無意義內容或遺漏關鍵事實。這場混亂導致部分學生對Meazure Learning提起聯邦訴訟。對此，加州參議院司法委員會主席安伯格（Thomas J. Umberg）要求審查律師公會；加州最高法院也指示今年7月的考試，將回歸傳統實體模式。但公會仍堅持推行新選擇題系統，儘管相關領域的學術專家已多次警告2月的考題品質不佳。巴錫克與莫蘭16日在給律師考試委員會的公開評論中指出：「許多人擔憂Kaplan題目製作速度影響品質。考前數週大幅修改後發布的50道範例題仍存在大量錯誤，這進一步動搖我們對題目品質的信心。」莫蘭強調，全國律師考官會議的考題傳統上需多年開發。巴錫克則質疑回收法學院1年級考古題的適當性，因為評估法學院新生的學習成果，與判斷應試者是否具備最低執業能力的標準，兩種情況當然是完全不同的：「這不只是『你知道這項法條嗎？』而是『你能在模稜兩可的情境中正確應用法條嗎？』」巴錫克認為，使用AI與回收1年級考古題，已構成律師考試準備的重大變革，依加州《商業與職業法典》（Business and Professions Code），加州律師公會應提前2年公告。但公會向《洛杉磯時報》聲稱，題目來源不應觸發該要求，「多源開發題目不影響考試準備。」此外，巴錫克還透露3月上旬，公會曾突然將她與其他學術專家逐出題目審查小組，理由是這些法學教授過去半年接觸過全國律師考官會議的題目，所以可能引發版權問題，「諷刺的是，他們改讓非法律專業人士用AI出題，」巴錫克反駁道，「AI的資訊來源只能是NCBE的題庫，因為根本沒有其他素材可用。」報導補充，自2月律師考試爆發爭議以來，加州律師公會不斷在淡化考試選擇題中出現的重大瑕疵，並將焦點轉移到Meazure Learning未能履行合約。公會在列出應試者遭遇問題與合約要求的文件中表示「正嚴格審查供應商的履約情況」。但批評者指責公會推諉責任，拒絕正視該問題的嚴重性。對此，莫蘭要求公會公開全部200道考題以確保考試的透明度，並讓未來的應試者能夠適應不同題型，同時呼籲7月的考試能夠回歸全美多州採用的NCBE體系，因為「他們已證明自己無能力舉辦公平的考試。」陳艾力則強調，律師考試委員會將於5月5日開會討論非評分調整與補救措施，但加州律師公會不太可能公開全部題目，或在7月回歸NCBE體系。他指出NCBE的考試安全規範不允許任何遠距形式，而公會近期調查顯示近50%的加州考生希望保留遠距選項，因此「至少短期內我們不會回歸NCBE體系。」
陸配亞亞遭遣返離台後「音訊全無」 網紅曝她私訊：希望年輕人理性思考
大陸籍配偶「亞亞」（本名劉振亞）先前由於鼓吹武統言論，遭我國移民署廢止依親居留許可後，一度召開記者會喊冤，堅稱不願離境，但隨後態度180度大轉彎，於上個月25日晚間搭機返回故鄉，目前在大陸音訊全無。對此，有大陸網紅親曝收到亞亞的私訊，內容也隨之曝光。據了解，亞亞搭機飛抵福州市長樂機場後，疑似在下機後，就被幾名戴口罩的黑衣人包圍並搭車離去，至今未有更進一步資訊。不過網紅「心靈捕手劉老狗」昨天（3月31日）在抖音發布影片，表明所有網友至今都在等亞亞的訊息，沒想到亞亞竟發訊息給他，而他也非常感謝亞亞的信任及釋出的善意。陸配「亞亞」（本名劉振亞）。（圖／劉耿豪攝）檢視私訊截圖，可見亞亞告訴心靈捕手劉老狗，「您好，我是亞亞。看到您對我的評價了，作為湖南老鄉，有些心裡話想跟您說說。首先感謝您的關注，但關於網上的不實傳言，台灣事實查核機構在13號已經正式澄清了。對於假結婚、洗人口等不實指控，我已經通過法律途徑維權。作為湖南老鄉，想給您一個善意的建議：在發表評論前，不妨多參考官方媒體的報道，核實資訊來源。我們都要警惕被某些別有用心的人帶了節奏，無意中助長了不實訊息的傳播。您說對嗎？希望我們湖南的年輕人都能保持理性思考，共同維護良好的網路環境。」回顧最近鬧得滿城風雨的陸配事件，起源來自網紅「八炯」（本名温子渝）檢舉大陸籍配偶網紅亞亞，在她個人的YouTube、抖音等社群平台上宣揚涉及武統言論，遭到內政部移民署認定違反《兩岸人民關係條例》及其相關規定，依法廢止她的在台依親居留許可，並勒令限期離境、限制5年內不得再申請，成為首位被裁處的陸籍配偶。但隨著移民署擴大調查發現，另有2名違規個案，包括「恩綺」、「小微」，同樣曾發表涉及武統言論，其中「恩綺」昨天已搭機離台，至於不願離台的「小微」則在今天下午被強制遣送回大陸。亞亞首發聲內容如下：您好，我是亞亞。看到您對我的評價了，作為湖南老鄉，有些心裡話想跟您說說。首先感謝您的關注，但關於網上的不實傳言，台灣事實查核機構在13號已經正式澄清了。對於假結婚、洗人口等不實指控，我已經通過法律途徑維權。作為湖南老鄉，想給您一個善意的建議：在發表評論前，不妨多參考官方媒體的報道，核實資訊來源。我們都要警惕被某些別有用心的人帶了節奏，無意中助長了不實訊息的傳播。您說對嗎？希望我們湖南的年輕人都能保持理性思考，共同維護良好的網路環境。
端午粽禮預購戰開打 1.5公斤霸王粽搭時尚禮袋 買粽就送開運香包
2025年端午節將於5/31到來，不少飯店已搶先推出粽禮預購活動。像是台北遠東香格里拉一口氣推出10款特色粽與3款獨家設計的精緻保鮮禮袋，除了經典口味外，新推出嗜辣風味、經典粵式、滋補養生與創意甜粽等多款粽子搶市，最受矚目的是重達1.5公斤的「霸王級乾隆一品粽」，4/30前預訂並完成付款，可享85折早鳥優惠；台北福華大飯店即日起也開賣「粽饗2025個好運」端午禮盒，首度與大龍峒保安宮合作，購買任一福粽禮盒就送保生大帝加持的開運香包；君品酒店則因應不同送禮需求規劃4款「海味御品粽香禮盒」，每組2,380元起，另也可單顆購買，每顆198元起，即日起至5/23開放預購。「粽享食尚風潮禮袋」（左，1,488元）、「粽情藍調滿福禮袋」（1,388元）的禮袋設計都很適合於日常出行。（圖／台北遠東香格里拉提供）「麻辣雙寶牛肉粽」（左，310元／顆）嚴選美國牛肋條與澳洲牛筋，「軒尼詩X.O地瓜粽」融合軒尼詩X.O與雲林水林台農57號黃金地瓜，酒香馥郁、甘甜綿密。（188元／顆，圖／台北遠東香格里拉提供）此次台北遠東香格里拉最受矚目的新品「霸王級乾隆一品粽」可是重達1.5公斤，主廚嚴選蹄筋、虎掌與紅燒鮑魚各4顆，搭配脆皮燒肉與蜜汁火腿層層堆疊，鹹香交織、層次豐富。再加上栗子與鹹蛋黃，經米酒與蠔油慢煨，讓醬香滲透糯米，整體口感醇厚飽滿。外包布巾提供「金緞」與「竹影」兩款設計，皆以精緻竹節手柄與流蘇點綴展現貴氣。今年台北遠東香格里拉再度推出3款兼具時尚與實用的禮袋，可循環使用的設計也蘊含永續理念。其中「竹韻珍饌御粽禮袋」選用駝棕色柔軟皮革設計成束口水桶包，搭配竹節手柄增添復古輕奢感，內含鮑魚海鮮粽1顆、麻辣雙寶牛肉粽2顆與軒尼詩X.O地瓜粽2顆，一次結合海陸風味與精緻甜粽；明亮活潑的「粽享食尚風潮禮袋」採黃白拼色，適合輕旅行、出遊野餐或日常穿搭，內含暢銷款多年的香宮經典烤鴨粽1顆、五福粽3顆及麻油雞肉粽1顆；採湖水藍束口手提包設計的「粽情藍調滿福禮袋」色調柔和清新、造型優雅，內含香宮經典烤鴨粽、五福粽、麻油雞肉粽、香椿猴頭菇粽（素）與紫米奶黃流沙粽（素）各1顆。江南春推出2,288元的「端陽飄香粽禮盒」，珍珠坊推出1,888元的「廣式福粽禮盒」。（圖／台北福華大飯店提供）為替端午佳節增添吉祥氛圍，今年台北福華特別攜手擁有百年歷史的大龍峒保安宮推出「開運賜福香包」，這款香包經過誠心祈福與過香爐儀式，承載著保生大帝的庇佑與祝福。凡購買端午禮盒者，皆可獲得這份滿溢福氣的祝願。此次台北福華江南春餐廳主廚劉宜嘉攜手珍珠坊主廚葉晉誠，精心打造頂級肉粽禮盒。其中江南春推出「端陽飄香粽禮盒」，內含熱銷經典「湖州鮮肉粽」、「湖州豆沙粽」，以及深受喜愛的「古早味飄香粽」。今年更推出全新升級款「鮑魚干貝粽」，低調奢華、口感豐富；珍珠坊則推出「廣式福粽禮盒」，包含老少皆宜的「紅糖蓮子豆沙粽」、風味獨特的「艾草菜脯鹹粿粽」，以及年年熱銷的「鮑魚干貝及第八寶粽」。點心坊「冰心Q粽禮盒」。（1,088元，圖／台北福華大飯店提供）熱銷破萬組的點心坊「冰心Q粽禮盒」也迎來全新口味，除了經典的「黑糖紅豆麻糬Q粽」外，今年特別推出接骨木黑莓覆盆子、荔枝玫瑰與桃香抹茶3款果香風味。點心坊主廚巫政翰以香氣濃郁的白桃與紅桃，搭配日本鹿兒島有機認證抹茶與麻糬，打造清新口感的「桃香抹茶」；「接骨木黑莓覆盆子」口味則結合接骨木、黑醋栗與覆盆子卡士達，層次豐富；「荔枝玫瑰」融合荔枝的甜美與玫瑰花香，風味酸甜適中。台北福華端午粽禮盒即日起開放預購，凡於4/20前訂購並付清款項，可享早鳥優惠9折起。官網線上商城及尊爵卡、貴賓卡、聯名卡最低優惠85折起，每組禮盒額外贈送保冷提袋一只，及大龍峒保安宮開運加持賜福香包一枚。活動詳情可參考官網說明或洽詢飯店端午外賣櫃。君品酒店「XO醬海味粽」。（398元／顆，圖／君品酒店提供）而君品酒店則推出嚴選珍稀食材組成的「海味御品粽香禮盒」，其中主打的 「XO醬海味粽」嚴選南非鮑魚、厚實花菇、香甜栗子，搭配肥瘦均衡的台灣五花肉，將食材層層堆疊，再以手工製作的XO醬拌炒香糯米，讓米粒吸附醬汁後更加油潤，創造鹹香帶鮮的風味。另亦針對偏好素雅滋味或追求健康飲食的民眾推出「蓮子紫米粽」，選用養生紫糯米與飽滿白蓮子，以低糖配方細火慢蒸，其香氣溫潤、質地細緻，也為粽香禮盒增添豐富組合。因應不同送禮需求，君品酒店規劃4款粽香禮盒組合，每款禮盒採低調奢華設計包裝，即日起至5/23開放預購，取貨時間為5/13至5/31，於17樓「頤宮中餐廳」營業時間自取，另提供付費宅配服務。 ※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒
Volkswagen「輪轉安心季」多項輪胎超值優惠熱烈實施中 指定品牌輪胎買3送1 質感原廠配件／精品最低55折起
Volkswagen創立至今近九十年始終秉持以人為本理念，視安心駕乘為最重要考量，提醒車主在綠意盎然的春天為一年打下堅實基礎，抽空查看愛車輪胎情形、保持最佳車況，同步也推出「輪轉安心季」能夠無負擔汰舊換新，即日起至4月30日止多項輪胎限時享超值優惠，福斯人禮遇計畫會員獨享倍耐力輪胎買3送1、普利司通輪胎買3送1折扣，另有指定原廠配件／精品優惠55折起，邀請車主前往授權經銷商恣意選購，更多活動細節請參考官方網站。（圖／台灣福斯提供。）台灣福斯汽車總裁SteffenKnapp分享：「身為承載車身的基底，輪胎的重要性不言而喻，影響擴及安全性、舒適度、穩定度、性能與油耗表現等諸多面向，Volkswagen建議消費者依照用車習慣與環境選擇最適合的輪胎，或洽詢授權服務中心由服務顧問提供使用建議。」在平時，可以多注重輪胎保養三大關鍵：第一、定期檢查：胎況與輪胎可使用時間根據駕駛頻率與狀況、損壞及磨損程度將有所不同，請定期巡車留意並且回廠由專業人員檢查，確保行駛安全無虞；第二、輪胎胎紋：胎紋溝中小塊凸起物為1.6mm法定最小胎紋深度，胎紋過淺時無法正常排水，在濕滑路面的抓地力會大幅降低，必須立即更換避免導致打滑和事故；第三、輪胎壓力：在駕駛座車門打開的車身內側，均標示建議胎壓值，應參考乘員人數、行李數量等適當調節胎壓，而Volkswagen自2014年11月起轎車和SUV車型都配備胎壓監測系統，在偵測到胎壓異常時跳出警示，以免輪胎因胎壓過低破損，幫助車主及時發現危急狀況，作為行車得力後盾。（圖／台灣福斯提供。）隨著返鄉祭祖和梅雨季節接踵而至，台灣福斯汽車貼心提醒車主於兒童節及清明節連假前夕確認愛車輪胎狀況，為接下來的平安出行做好萬全準備，並且因應消費者換胎需求，即日起至4月30日止推出「輪轉安心季」，限時提供多項輪胎超值優惠，福斯人禮遇計畫會員獨享多重優惠：選購倍耐力輪胎享買3送1、普利司通輪胎買3送1折扣，帶給消費者舒適、安全的春日假期；購買指定原廠配件如全天候腳踏墊組、座椅掛勾、行李廂專屬配件（分隔鐵網、置物槽等）、指定精品如R後背包、GTI自動折傘等享優惠55折起，歡迎車主蒞臨鄰近授權經銷商，依喜好和需求打造符合個人獨特車室空間、擁有品牌原廠時尚品味生活。＊以上活動內容與詳細辦法請洽台灣福斯官方網站，主辦單位保有對活動細節修改權利，修改後不再另行通知，如有未盡事宜，主辦單位保有調整及最終解釋之權利。
鐵飯碗難捧1／中華郵政甄選身障者7成滑栽口試 「比照常人提重」挨批不友善
中華郵政日前招考半日制內勤約聘人員，對象僅限身心障礙者報考，然而錄取結果卻與當初公告名額有巨大落差，不只沒有備取，連正取名額都未補實。有考生爆料此這項甄試係針對身障人士，然而考官在口試中卻頻頻質問考生能否搬動20公斤的重物，中華郵政「友善職場」的標語看在考生眼裡實在很刺眼。中華郵政於去年9月20日委託台灣金融研訓院承辦身心障礙半日制內勤約僱人員，預計甄選正取人員28名、備取13名。甄試採筆試和口試兩階段，筆試科目僅考「郵務營業規章」一科，佔總成績70%，成績擇「正取人數2倍」進入第二階段的口試，口試分數則佔總成績的30%，但如口試成績低於60分就一律不錄取。此次身心障礙者半日制約聘人員，擔任的是郵務營業櫃台、郵件處理、集郵業務或郵政業務相關工作等，工時每天4小時，待遇每個月18375元，錄取的分發局為基隆、板橋、台南郵局（含轄屬分局）。簡章中還「明定」各地方錄取人數分別是「基隆郵局正取10名 ，備取5名」、「板橋郵局正取12名 ，備取6名」、「臺南郵局正取6名，備取2名」，此一工作機會吸引了231人報考，其中板橋郵局139人報考，簡章寫明錄取12名，錄取率僅8.6%，競爭十分激烈。然而放榜後，錄取結果令人傻眼，基隆郵局僅6名正取，板橋郵局6名正取，臺南郵局5名正取，且備取人數皆為0，錄取結果不僅與公告標示相差甚遠，也意味著口試不及格的比例高達將近70％，此高錄取標準令人匪夷所思，考生的口試素質真都如此差勁？中華郵政委託台灣金融研訓院甄選半日制內勤身心障礙工作者，錄取員額未來將分發到基隆、板橋、台南等三區轄下支郵局，結果每區都留下近四成的缺額，令人不解。（示意圖／翻攝自wikiland）考生阿明（化名）是一位輕度肢體障礙者，他在看到此次考試簡章內容「應考人需評估體力能否負擔每天4小時的工作，並須具備溝通表達還有應對、抗壓等能力」，阿明認為自身能力符合要求，便花一個半月時間全心準備考試，最終拿到筆試滿分的成績，然而在參加二階口試時，他卻遭考官頻頻逼問是否能跟正常人一樣提包裹或搬重物。阿明指出，考官先是詢問自己能否搬包裹，自己回答「可以，但是比較重的可能需要請同事協助」，卻被追問「郵局只能單人作業，包裹最重有20公斤，你可以搬嗎」，阿明表明自己可能做不到，但會想辦法解決。考官則是繼續詢問他能舉起多重的東西，手腳是否有鍛鍊，阿明回應「我的手的確不能搬很重的東西，但平常有去走山路鍛鍊我的腿。」最終成績出來，阿明的總成績加權算出後仍有86.1分，比板橋郵局的最低錄取分數76.2分足足高出將近10分，卻因口試不及格被給了53.67分，所以不只不被錄取，連備取都落空，阿明形容「有被羞辱的感覺」。阿明認為，如果在體能上有特定的限制，應先在簡章上標明，這樣也可以提早知道自身條件較不符合，但如果僅因身體障礙原因導致最終口試不及格，那就違背當初專門設立給身心障礙者職缺的本意。對於諸多爭議，中華郵政公司只說一切以公告與簡章為準。
台灣YAMAHA召回8.1萬台機車免費檢修 2車型「前剎車卡鉗」有安全疑慮
車主看這邊！台灣YAMAHA（山葉）28日在官網發出公告，指出其下CYGNUS GRYPHUS（六代勁戰）與BW′S車型部分機車，可能因前剎車卡鉗誤品引發潛在安全隱憂，因此決定召回共約8.1萬台機車，進行免費的檢查與改修服務。YAMAHA表示，此次召回僅涉及少數車輛，可能因前剎車卡鉗誤品導致潛在安全隱憂。為了顧及所有車主的權益，將主動擴大車輛檢查範圍，確保每位消費者都能安全使用愛車。YAMAHA說明，這些車輛可能誤裝配不正確的卡鉗，恐導致前剎車制動力下降，最嚴重的情況下，可能有行車安全之疑慮，原因是製造過程部品管理未落實。車輛可能誤裝配不正確的卡鉗，恐有行車安全疑慮。（圖／翻攝自台灣YAMAHA官網）YAMAHA也針對有安全隱患的車輛，公布其引擎號及製造日期，型式「CYGNUS GRYPHUS GQR125」，引擎號與製造日期「E32YE-078932～E32YE-172345，2021年10月～2024年10月」，對象台數6萬3327台；型式「BW′S GQX125」，引擎號與製造日期「E32YE-078843～E32YE-172199，2021年10月～2024年10月」，對象台數1萬8565台。共計為8萬1892台。YAMAHA提醒，自2025年3月中旬起，將透過掛號專函通知相關車主，請車主在收到通知專函後，聯繫台灣山葉機車各地經銷商，預約進行免費的檢查與改修服務，如有發現前剎車卡鉗錯誤，即實施前剎車卡鉗與碟盤的新品更換，作業時間約0.2至1.4小時。對此，YAMAHA也向消費者致歉，「我們深知召回活動可能帶來您的不便，對此深感抱歉，但更期待透過此舉提供您更安全、更無憂的駕乘體驗。再次感謝您的理解與支持」。若車主擔心車輛可能涉及此次改正活動，可參考官網「前剎車卡鉗差異確認方式」進行簡單的自我檢查，如發現車輛上為錯誤前剎車卡鉗時，請至經銷商進行部品檢修與更換，確保行車安全。