聯結
」 車禍 聯結車 國道 翻覆 追撞
嘉義女騎士閃違停賓士「受困窄縫」遭聯結車輾斃 家屬痛心提告2駕駛、1人涉肇逃
嘉義市西區北港路4日中午發生一起死亡車禍，55歲孫姓保險女業務騎機車行經案發路段時，為閃避違規停放在機慢車道斑馬線旁的白色賓士，試圖從賓士與聯結車之間通過，不慎與聯結車發生擦撞，倒地後遭車輪輾過，當場身亡。家屬事後提出告訴，聯結車駕駛除涉嫌過失致死外，另涉肇事逃逸罪嫌。據警方調查，4日中午12時20分許，孫女騎機車沿北港路機慢車道由東往西行駛，右側為44歲陳姓男子違規停放的白色賓士，左側則為28歲洪姓男子駕駛的聯結車。孫女試圖從兩車之間通過時，約2秒內即與聯結車發生擦撞，整個人倒地並遭後輪輾過。監視器畫面已記錄事故經過，事後清潔人員出動高壓水槍清理現場路面。據了解，孫女當時外出為客戶辦理業務。檢警5日上午對孫女遺體進行相驗，初步判定死因為頭頸部開放性損傷及胸腹部嚴重外傷，造成大面積創傷致死，死亡方式認定為意外。孫女女兒居住在台南市永康區，事發後已趕赴嘉義配合警方製作筆錄。家屬已對陳姓及洪姓兩名駕駛提出告訴，兩人均涉過失致死。警方指出，洪姓聯結車駕駛事發後未立即停車，向警方供稱未察覺發生碰撞，酒測值為零，另依肇事逃逸罪嫌移送偵辦。至於賓士車主陳男，事發時正在附近店家購買飲料，其違規停車行為是否構成肇事責任，仍待警方進一步調查釐清。
國道3車撞成連體嬰！自小客「折成V字」駕駛夾扁亡 肇事物流黑歷史被挖出
國道1號南向340.3公里、高雄路竹至高科路段今天（3日）上午發生嚴重車禍。1輛聯結車疑似未保持安全距離，高速追撞前方自小客車，接著繼續往前推撞1輛貨櫃車，導致小客車淪為夾心餅，車體嚴重變形，車內郭姓駕駛幾乎被夾扁，傷重不治。案發後，聯結車駕駛已依過失致死罪送辦，詳細肇事原因仍待釐清。《三立新聞網》報導，48歲陳姓男子今天上午7時許駕駛聯結車行經國道1號高雄路竹至高科路段外側車道，疑似未注意前方車況，高速追撞小客車44歲郭姓男子駕駛的自小客車，又繼續往前撞上貨櫃車。根據現場畫面，3車宛如連體嬰般卡在一起，其中自小客車淪為夾心餅，車體嚴重變形、幾乎折成V字形。警方獲報趕往救援，經過一番努力才將全身是血的郭男抬出車外，送醫搶救後仍宣告不治。案發後，陳男已依過失致死罪送辦，詳細肇事原因仍待釐清。另一方面，這起事故造成中線與外側車道一度封閉，後方車流回堵約8公里，至上午9時許才完全排除。國道1號南向340.3公里、高雄路竹至高科路段今天（3日）上午發生嚴重車禍。（圖／翻攝自臉書，國道公路警察局）報導指出，死者為傳產業務員，平時住在台南，每天開車通勤至高雄路竹上班，不料竟遇上死劫。家屬接獲噩耗後悲痛不已，妻子認屍時更是痛哭失聲。此外，有網友根據肇事貨櫃車外觀與名稱，辨認出該車隸屬於知名物流公司，直指該公司駕駛習慣不佳，留言痛批「連續狂按喇叭逼車，真的很沒水準」等。實際搜尋肇事物流公司，其Google評分僅2.0顆星，聲譽似乎有待加強。據報導，該物流公司主要從事南北回頭車與大宗貨品配送，貨車常承載精密機械，在國道上辨識度相當高，且過去也曾傳出社會案件，如2022年彰化分公司發生員工間爭執致凶殺案，如今旗下司機肇事導致業務員慘死，再度引發外界關注。
國3福德隧道聯結車「鬼切」側撞自小客 女駕駛受傷
國道3號北上福德隧道口26日下午發生車禍，一輛營半聯結車變換車道時與自小客車發生碰撞，自小客車失控旋轉後再撞上內側護欄，造成女駕駛受傷送醫，所幸意識清楚，無生命危險。26日下午2時42分許，李姓男子駕駛營半聯結車行駛於中線車道，準備向外側車道變換時，與許姓女子駕駛的自小客車發生擦撞。撞擊力道導致自小客車旋轉一圈後，再撞上隧道內側水泥護欄，車體受損。許女因下背拉傷由救護人員送醫治療，傷勢無生命危險。警方到場對雙方實施酒測，酒測值均為0，初步排除酒駕因素，詳細肇事責任仍待進一步調查釐清。國道警方提醒，用路人變換車道時應提前打方向燈，確認與鄰車保持足夠安全距離後再行變換，避免發生事故。
北市交大首創線上核發大貨車通行證 3月起可線上申請
民眾駕駛大貨車（總重量逾10噸）及聯結車需申請通行證始得進入本市管制區，為提升民眾申請效率及便利性，北市政府警察局交通警察大隊今年3月1日起，「臺北市大貨車及聯結車通行證申請」系統全面e化，民眾除能線上申請外，並可直接線上領取通行證，免去民眾往返領證或等候郵寄時間，讓民眾更快速申領通行證。北市警交大透過優化「臺北市大貨車及聯結車通行證申請」系統，申請大貨車通行證案件經核准後，系統即自動將通行證檔案以電子郵件寄送申請人，有效縮短民眾領取時間及提升便利性；另該系統同時介接警政資訊平台，第一線執勤員警可即時線上查核，減少攔查大貨車安全風險，有效提升執法效率。北市交大呼籲，總重量逾10噸之大型車輛進入本市管制區，請事先至「臺北服務通」平台申辦通行證，民眾亦可至本大隊網站查詢及提出申請，並依核准之時間及路線行駛，以免違規受罰。
快訊／國1南向359K聯結車撞小貨車 車流回堵10公里
國道1號南向359K處10日11時46分發生一起車禍事故。一輛聯結車因故與一輛小客車追撞，因此占用外側車道和輔助車道，至於詳細傷亡人數與肇事原因仍有待進一步釐清，但整起車禍也造成後方車流嚴重回堵10公里，目前相關事故仍未排除，提醒用路人路過小心，或提前改道。
國3長治段砂石車翻覆散落一地 北上車道全封狂塞3小時
屏東縣國道3號北向402.4公里長治路段2月7日上午9時37分發生砂石車翻覆事故。51歲蘇姓男子駕駛自用聯結車行經外側車道時，疑因操作不當導致車輛失控翻覆，佔用北上全線車道，車上砂石大量散落路面，造成車流一度回堵約4公里。蘇男僅受輕傷送醫治療，無生命危險。事故發生後，因聯結車翻覆且砂石遍布車道，拖吊與清理作業耗時較長，北上車道全面封閉，直到中午12時42分才完成清理並恢復全線通車。警方表示，經酒測，蘇姓駕駛無飲酒情形，事故原因初步研判與駕駛操作有關，詳細肇事責任仍待進一步調查釐清。第五公路警察大隊呼籲駕駛人開車務必要注意前方動態並保持安全距離，以免一時疏忽或分心造成自身及其他用路人之危害。
國道3號清晨驚魂車禍！ 大貨車翻覆飼料灑滿路面回堵3公里
國道三號北上約 157 公里處、接近大甲南地磅站路段，7日清晨7點多發生一起交通事故，1輛自用大貨車與1輛營業用全聯結車，疑似在行駛過程中發生碰撞，導致大貨車當場失控翻覆，車上所載運的大量飼料袋散落一地，嚴重影響車道通行。事故發生後，大貨車翻覆於內線車道，散落的飼料袋同時佔用內線及中線車道，導致北上車流一度回堵，回堵長度約 3 公里，影響正值上班尖峰時段的通勤車潮。後方車輛行進緩慢，不少駕駛人被迫減速或臨時變換車道，現場一度交通大亂。警方與國道公路警察局接獲通報後，立即派員趕赴現場處理，並迅速實施交通管制措施，封閉部分車道以確保行車安全，同時協助指揮車流通行。消防與救護人員也同步到場，將受傷的大貨車駕駛送醫救治。初步了解，大貨車駕駛在事故中手部受傷，經救護人員評估後，送往台中光田醫院進行檢傷治療，所幸意識清楚，暫無生命危險。至於另1輛全聯結車駕駛則未受傷，詳細事故原因仍有待警方進一步釐清。相關單位隨後加派人力與機具，進行散落飼料袋的清理作業，並安排大型拖吊車將事故車輛移除，以盡速恢復道路通行，警方也呼籲用路人行經該路段時務必減速慢行，注意路況及現場員警指揮，避免因視線不良或分心而引發二次事故。
宜蘭頭城聯結車失控衝對向 迎面撞休旅車1家4口命大脫困送醫
宜蘭縣頭城鎮青雲路二段6日上午10時41分發生一起嚴重車禍。一輛聯結車行經青雲路二段與青雲路二段165巷口時，不明原因失控衝入對向車道，迎面撞上休旅車，造成車體嚴重變形，車內一家4口當場受困。警消獲報趕抵後，先從後座救出9歲女童及8歲男童，並送往陽大附醫治療。兩名孩童分別出現右腹疼痛及右耳疼痛情形，所幸意識清楚。副駕駛座42歲李姓母親因車體變形一度受困，經警消破壞救援後順利脫困，初步檢視左腳腫脹，意識清楚，隨後送醫治療。駕駛座41歲雷姓父親則因車頭嚴重毀損受困車內，警消持續進行破壞搶救，於中午12時50分成功協助脫困，初步檢視意識清楚，但身體右側及雙腳疼痛，隨即送往醫院治療。警方初步調查指出，謝姓男子駕駛營業貨運曳引車，當時沿青雲路二段由北往南行駛，與對向自小客車發生碰撞，酒測值為0。詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。
快訊／嘉義朴子砂石車撞進早餐店！ 至少釀3傷
嘉義縣朴子鄉吳竹子腳台19線北88K處3日發生嚴重車禍事故，一輛聯結車因不明緣故整輛直接撞進路旁的早餐店，強大撞擊力道當場將鐵皮搭建的早餐店直接撞毀，並因此造成司機與早餐店3人在內受傷，隨後再波及兩輛小貨車。至於詳細事故原因等仍有待進一步調查釐清。
台2線2聯結車對撞翻覆 壓毀護欄「蔬菜傾瀉滿地」
新北市濱海地區27日晚間發生重大交通事故。台2線濱海公路貢寮路段晚間出現兩輛大型聯結車擦撞情形，造成其中一輛貨櫃翻覆，滿載蔬菜及礦泉水散落路面，事故現場一度影響雙向通行，場面相當驚險。事故發生於27日22時07分，地點位在新北市貢寮區毛蟹坑一帶、福連國小附近，確切位置為台2線105.5公里處，方向為基隆往宜蘭。當時兩輛貨運曳引車在行駛途中發生擦撞，其中一輛載運蔬菜的聯結車貨櫃當場翻覆，櫃體扭曲變形，並壓毀路旁護欄，車頭與貨櫃幾近分離。另一輛聯結車則橫停於對向車道，車身受損嚴重。大量青菜與礦泉水從翻覆貨櫃中傾瀉而出，蔬菜散布範圍超過百公尺，輪胎輾壓後導致路面濕滑，增加通行風險，經過民眾形容現場宛如災難場景。警方說明，本起事故未造成人員傷亡，亦無波及其他用路人。事故發生後道路一度受阻，經現場處理後，已採單線雙向方式維持通行，交通未完全中斷，後續將協助清除散落貨物並釐清事故發生原因。兩輛大型聯結車相撞。（圖／翻攝畫面）
聯結車起步撞83歲婦人還肇逃 頭城濱海路驚魂警方追責嚴辦
宜蘭縣頭城鎮濱海路一段23日上午發生一起驚險的交通事故，1輛營業聯結車於路口停等紅燈後起步時，疑似未注意行人動向，與一名正在通行的83歲林姓婦人發生碰撞，造成婦人受傷，駕駛事後未立即停車處理而是逕自離去，行徑引發外界關注。警方表示，事故發生於昨日上午11時許，警方接獲民眾通報，指稱頭城鎮濱海路一段290號前發生車禍，礁溪分局員警隨即趕抵現場處理，初步調查發現，林姓男子駕駛營業用聯結車，當時於路口停等紅燈，綠燈亮起後起步前行，卻與正在路口附近行走的83歲林姓婦人發生碰撞，導致婦人腳趾骨折，所幸意識清楚，隨後由救護人員送醫治療。警方進一步指出，肇事駕駛經通知到案後配合調查，酒測結果為零，排除酒駕情形，該名駕駛在事故發生後未依規定留在現場協助傷者及報警處理，而是選擇離開，已涉及肇事逃逸，警方在後續稽查中，另發現該營業聯結車有超載情形，已依道路交通管理處罰條例相關規定，針對肇事逃逸與超載兩項違規行為依法舉發。警方強調，大型車輛起步與轉彎時，因視線死角多，駕駛人更應提高警覺，確實注意行人安全，避免憾事發生。至於詳細肇事原因與責任歸屬，仍有待進一步調查釐清，警方也呼籲用路人，若不慎發生交通事故，務必依規定停車處理並通報警方，共同維護道路交通安全。
國道驚魂塑膠桶滾落車道釀追撞！ 半聯結車閃避不及全線回堵
國道1號北上彰化溪湖路段，13日清晨發生一起令人捏把冷汗的交通事故，1輛行駛中的自小貨車，車上載運的塑膠桶疑似未確實固定，途中竟突然掉落，宛如「失控脫逃」，直接滾入中線車道，瞬間成為高速公路上的致命障礙物，緊隨其後的1輛營運半聯結車反應時間不足，當場撞上塑膠桶，巨大聲響在清晨國道上格外驚人，也讓不少用路人嚇得急踩煞車，現場一度陷入混亂。警方指出，事故發生於上午8時左右，地點位在國道1號北向213.2公里處，31歲周姓男子駕駛自小貨車行駛於內線車道時，車上裝載的塑膠桶疑似捆綁不牢，在行進間滑落至中線車道，22歲施姓男子所駕駛的營業用半聯結車，因車速與距離因素，來不及完全閃避最終仍發生碰撞，所幸塑膠桶並未引發二次事故，也未波及其他車輛，雙方駕駛皆未受傷，堪稱不幸中的大幸。事故發生後，警方立即趕赴現場處理，並進行交通管制，當時僅剩外側車道可供通行，導致車流回堵數公里，尖峰時段行車時間明顯拉長，掉落物直到上午8時47分才完全排除，道路狀況才逐步恢復正常。警方也對2名駕駛進行酒測，結果均為0，初步排除酒駕因素，後續肇事責任將由國道公路警察局員林分隊進一步釐清。國道警方強調，依《道路交通管理處罰條例》規定，車輛裝載物品若未依規定固定，導致物品掉落，駕駛人可處3000元至1萬8000元罰鍰；若因此釀成嚴重傷亡事故，除須負擔刑事責任外，駕照也可能遭吊扣甚至吊銷。警方呼籲，駕駛人上路前務必再次檢查載運物品是否「覆蓋嚴密、捆紮牢固」，避免讓高速公路成為危險的「移動炸彈」，共同守護行車安全。
法務部表揚全聯實業捐助犯保協會輔具 被害人家屬現身致謝
犯罪被害人保護協會今（1月7日）在法務部部史室舉辦「全韾照顧、聯結希望」重傷犯罪被害人輔具及復能服務補助計畫成果發表暨捐贈儀式，由法務部鄭銘謙部長、全聯實業股份有限公司林敏雄董事長及犯保協會董事長張斗輝等人共同出席，也邀請重傷被害人家屬現身說明輔具與復能服務對重傷被害人帶來的實質幫助。犯保協會指出，114 年計畫執行期間，共補助 24位重傷被害人，補助總金額達新臺幣142萬6,088元，提供20類輔具及照顧設備，包含義肢、輪椅、氣墊床、復健及牽引設備、氧氣製造機、抽痰機、居家無障礙設施等，115 年度擴大計畫補助範圍，納入「專業人員評估費用」及「居家復能服務費用」補助，透過專業人員協助了解需求並幫助提升身體功能並延緩退化，以實質減輕家庭經濟負擔，提升生活品質與自立能力。法務部長鄭銘謙當場向犯保協會董事長張斗輝及全體同仁致謝，感謝他們長期站在第一線，以專業與溫度守護每一個重傷被害家庭；同時，他也特別感謝全聯實業股份有限公司董事長林敏雄及企業團隊，再次慷慨捐贈，彰顯企業社會責任的高度，也讓社會大眾感受到司法的柔性力量與臺灣社會的溫暖。全聯董事長林敏雄表示，他覺得企業不只是做生意，更要在社會需要的時候站出來！這次和犯保協會一起推動計畫，看到很多重傷被害人家庭，在漫長的復原過程中，真的需要有人陪、有人撐。因此今年加碼捐出1,000萬元，就是希望把資源用在最需要的地方，讓輔具、復健器材及無障礙設施能夠幫上忙，也讓這些家庭知道，他們不是孤單的。未來，全聯也會用實際行動，陪伴社會上需要幫助的朋友。
國3基隆隧道貨櫃車翻滾！ 瞬間360度撞小貨車畫面驚悚
國道3號6日上午8時47分，南向1.7公里處的基隆隧道內發生一起驚險車禍，1輛由卓姓男子（58歲）駕駛的貨櫃半聯結車，在變換車道時疑似未注意右側的小貨車，導致2車發生擦撞，事故發生後，貨櫃車瞬間失控，朝左側衝撞後翻覆，整輛車甚至旋轉了一整圈才停下，場面驚悚。現場警方與消防人員迅速趕到，將卓姓駕駛送往基隆長庚醫院救治，經檢查卓男雖全身有擦挫傷，但幸運的是沒有生命危險。據了解，小貨車駕駛為54歲的廖姓男子，兩車碰撞後未造成人員重傷。事故現場於上午9時17分排除，交通恢復順暢。事故畫面在社群媒體曝光後，引起網友熱議，許多人直呼「太驚險了！」，貨櫃車翻滾的過程可見車身完全失控，瞬間打橫卡在車道上，畫面十分震撼，警方呼籲所有駕駛人，變換車道時務必保持安全行車距離，確認周圍車況，以避免類似事故再次發生。交通安全專家也指出，貨櫃車因車身長且重心高，一旦失控極容易翻覆，因此駕駛大型車輛時更應謹慎注意周邊車輛，尤其是在隧道或狹窄路段，保持冷靜和安全距離是避免事故的關鍵。
凌晨國道驚魂！林口段聯結車突起火 整車燒成骨架幸無人傷
國道1號北向43.7公里林口路段，6日凌晨驚傳一起火燒車事故，1輛行駛中的聯結車突然起火，熊熊烈焰在黑夜中格外駭人，橘紅色火光一度照亮整段國道，所幸駕駛反應迅速及時逃生，未釀成人員傷亡。國道公路警察局於凌晨1時2分接獲通報，指出該路段外側車道有聯結車起火燃燒。警消獲報後立即趕往現場，發現整輛聯結車已陷入全面燃燒狀態，火勢猛烈，車體幾乎被大火吞噬。消防人員隨即佈署水線灌救，經過約一個半小時的搶救，火勢於凌晨2時31分完全撲滅，但整車早已被燒到只剩金屬骨架，車上載運的貨物也全數付之一炬。據了解，46歲林姓駕駛當時駕駛聯結車行經該路段時，突然聽見引擎傳出異常聲響，憑藉經驗察覺不對勁，立即將車輛慢慢駛往外側路肩停靠，並下車查看狀況，不料才剛下車不久，車輛便瞬間起火燃燒，火勢迅速蔓延，所幸駕駛已遠離車輛，並未受傷。事故發生後，現場一度占用外側路肩及外側車道進行處理，對凌晨車流造成影響，經警消及相關單位清理後，現場於清晨4時15分完全排除狀況，恢復全線通車。至於詳細起火原因，已交由消防局火場鑑識人員進行調查釐清。國道公路警察局也藉此呼籲駕駛人，上路前務必確實檢查車輛狀況，特別是大型車輛，更應注意引擎及機件異常。若行駛途中發現車輛有異狀，應立即啟亮方向燈，漸進式滑離車道停靠路肩，並依規定擺放故障標誌、人員撤離至安全處所，同時可利用1968 APP通報國道警方求援，以確保自身與其他用路人的行車安全。
國1接國8匝道半聯結車「撞護欄」側翻 駕駛擦傷送醫
國道1號北向315公里台南系統交流道，3日上午10時20分發生營業半聯結車自撞側翻事故，27歲男性駕駛受傷送醫。事故導致國道8號西向往安南方向入口匝道一度全線封閉，截至中午12時仍持續進行拖吊作業。據了解，當時半聯結車行經台南系統北往西向環道，撞擊護欄後翻覆，車頭嚴重凹陷變形。27歲男性駕駛手腳擦傷，意識清楚，由救護人員送往安南醫院治療，無生命危險。國道公路警察局第四公路警察大隊提醒，用路人行經系統交流道及匝道路段務必減速慢行，留意車前狀況。詳細肇事原因，仍待警方進一步調查釐清。
高雄港聯結車狠撞女騎士 右腳掌當場分離畫面驚悚
雄港自貿區29日下午驚傳一起駭人聽聞的重大交通事故，1輛聯結車在中遠東方貨櫃場出站口與1名女性機車騎士發生猛烈碰撞，強大衝擊力導致女騎士右腳掌當場分離，血跡斑斑的現場畫面讓目擊民眾怵目驚心，所幸女騎士在送醫時仍保有意識，緊急送往阮綜合醫院進行救治，目前仍在醫院接受進一步治療。警方指出，事故發生時間約為傍晚5時許，地點位於高雄港自貿區中遠東方貨櫃場出站口，雖然該處並非一般市區道路，但進出車輛頻繁，仍屬高風險交通環境。警方接獲報案後，立即派遣巡邏警力趕赴現場，進行交通管制與事故處理，同時通知救護人員將傷者迅速送醫。經初步調查，肇事車輛為碼頭作業使用的聯結車，由郭姓男子駕駛，事故對象為葉姓女性機車騎士，警方在現場依規定對雙方實施酒測，結果皆為0，已排除酒後駕車的可能性。初步研判，事故疑似發生在聯結車右轉過程中，駕駛未注意右側直行的機車騎士，導致悲劇發生。由於事故地點為港區特殊道路，車輛種類複雜、視線死角多，警方後續將調閱行車記錄器與周邊監視器畫面，進一步釐清肇事責任歸屬。警方也呼籲，大型車輛駕駛在轉彎或出入口行駛時務必減速並注意周遭機車與行人動向，以避免類似憾事再度發生。
25歲男駕聯結車疑恍神自撞「衝出護欄」 國1彰化段回堵10公里
國道中山高彰化段20日清晨6時35分許發生一起車禍事故，25歲吳姓男子駕駛聯結車，行經國道一號南下225公里、彰化縣溪州鄉路段時，疑因精神不濟恍神，車輛失控衝撞外側護欄後滑出車道。吳男與車上2名乘客自行脫困，僅受驚嚇未受傷，事故一度造成後方車流回堵長達10公里。彰化縣消防局接獲通報後立即派遣人車前往救援，抵達時發現聯結車已衝出路面，車上人員均無明顯傷勢，無需送醫。警方為處理事故一度封閉車道，車流從溪州路段一路回堵至215公里、近溪湖交流道附近，交通嚴重受阻。警方對吳男實施酒測，結果為0，排除酒駕情形，初步研判疑因精神不濟、注意力不集中導致方向盤偏移肇事。後續出動大型吊車將聯結車吊離現場，歷時近3小時，至上午9時32分事故排除，交通才逐漸恢復順暢。
高雄聯結車「搶快左轉」釀禍 21歲男騎士摔進後輪遭輾重傷
高雄市仁武區19日上午發生嚴重車禍，一輛聯結車疑似搶快左轉，對向直行的機車騎士煞車不及自摔，隨後滑進大車輪下。21歲黃姓騎士一度失去意識，送醫後已恢復清醒，確認骨盆骨折，仍在醫院接受治療。19日上午10時許，49歲賴姓男子駕駛聯結車沿中正路北向南行駛，左轉時與對向南向北直行的黃姓騎士發生碰撞。據了解，事發當時天雨路滑，聯結車疑未禮讓直行車即左轉，黃姓騎士因車速較快、反應不及而摔車，滑入聯結車後輪下方。警消獲報趕抵後即動用器械將黃姓騎士救出並緊急送醫。警方表示，雙方酒測值皆為0，初步研判為聯結車轉彎未禮讓直行車，加上騎士疑似車速過快，導致事故發生，詳細肇事責任仍待進一步調查釐清。
全聯投30億大改版！擬3年內全門市換成電子價卡
近期因價格標示牌與結帳系統出現落差的議題，全聯表示，已針對標價流程進行檢討，並計畫將紙本價格卡全面更換為「電子價卡」。全聯高層也證實，這項改造計畫將投入約30億元，預計在未來3年內完成全面更新。全聯表示，一直致力於為顧客提供具有競爭力的優惠價格，但因頻繁調整價格，部分消費者容易產生誤解，也增加門市同仁更換價卡的作業負擔。為改善標價流程並提升管理效率，全聯計畫將全台門市逐步改用電子價卡，確保價格準確無誤，同時維護品牌「安心、便宜、便利」的核心價值。全聯於董事長林敏雄日前拍板決定，為強化價格競爭力、落實門市執行力，將投入超過30億元，未來三年內在全台1250家門市全面導入電子標籤，預計總投資金額可上看40億元。總經理蔡篤昌指出，董事長指示導入電子標籤的速度「越快越好」，因此各門市未來也將加速完成更新。蔡篤昌說明，其實早在十年前，全聯就曾在部分門市試行電子標籤，但因成本過高而未全面推行。此次，位於青埔的大全聯門市作為近5年唯一新店，首度導入全聯系統電子標籤，並作為示範推廣至其他門市，全聯目前也有10間門市已開始使用。全聯行銷協理劉鴻徵表示，更換電子價卡的工程規模龐大，原先預估需要10年完成，但在董事長要求加速下，經重新評估後可望在3年內完成。青埔店目前已率先設置約4萬張電子價卡進行示範，另約10家門市同步進行測試與驗證。 新／倉儲大火奪9命！3公司14人遭起訴 全聯最新回應 不只賺買菜錢！ 大全聯結盟IKEA、家樂福揪宜得利 朱學恒變了！與露肩美女闆娘合照 網見變化：手規矩了