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賈永婕開會早到被讚「董事長好乖」 自曝當年菜鳥記者往事：被要求耍大牌
藝人出身的賈永婕轉戰企業界後，接任台北101董事長即將滿兩年。她26日在臉書分享一段工作趣事，透露出席股東常會時，竟被一名律師稱讚「好乖」，意外讓她想起20多年前剛踏入媒體圈、擔任新聞記者時的一段難忘回憶。賈永婕表示，當天出席股東常會時，律師一見面便笑著對她說：「董事長，妳好乖喔！」讓她一度愣住，心想現在應該已經很少有人會用「乖」來形容自己。對方隨後解釋，因為她提早抵達會場，安靜坐著等待開會，而一般董事長多半都是接近開會時間才現身。她笑說，自己只是比預定時間提早10分鐘到場，沒想到卻因此獲得稱讚，也讓她回憶起剛進入華視擔任新聞記者時的往事。當時身為菜鳥記者，不論是記者會或採訪活動，她總習慣提早抵達，在現場等待活動開始。有一次，一名公關公司人員忍不住對她說：「賈小姐，妳可以不要這麼早到嗎？」讓她當場感到十分疑惑。對方隨後笑著表示，「因為我們都跟客戶說，我們請到了華視新聞的記者。妳可不可以稍微耍一下大牌？不要乖乖坐在這裡等啦！」賈永婕透露，當時自己只是剛入行的新手，而說出這番話的人正是自己的好友、現今公關界女強人岳啟儒。她坦言，當下覺得對方說話相當直接，之後每次參加對方舉辦的活動，都會提醒自己不要太早抵達。事隔20多年，賈永婕感性表示，雖然如今身分已從記者變成企業董事長，職稱與年紀都有所改變，但自己始終抱持著菜鳥的心態。她表示，「從記者到董事長，職稱變了，年紀也變了，但還是常常覺得自己是個菜鳥，反正，我就是永遠的菜鳥。」謙遜的態度獲得網友大讚。
AI封測需求夯 日月光投控24日股東會登場
全球封測龍頭日月光投控（3711）將於24日召開股東常會。在AI伺服器、高效能運算（HPC）及先進封裝需求快速攀升下，公司營運表現亮眼。外界預期，今年股東會焦點將圍繞先進封裝擴產進度、面板級封裝（PLP）布局，以及AI相關業務展望三大面向上。從營運表現來看，日月光5月合併營收達630.33億元，年增28.6％，累計前5個月營收2989.42億元，年增19.87％。隨著各大AI晶片供應廠，持續擴大投片與封裝需求，市場關注管理階層是否進一步釋出下半年接單狀況。日月光佈局設備不手軟，旗下矽品近期公告續向3家供應商交易取得設備，總金額共計達44.3億元，6月以來，矽品累計對外交易取得設備共達594.24億元。日月光自6月以來，公告交易取得2家供應商設備合計24.58億元，共計620.82億元。市場關注日月光先進封裝產能擴充進度。日月光積極布局的LEAP（Leading Advanced Packaging）先進封裝與測試服務，計畫目標規模上調至35億美元，其中先進封裝占比約75％，顯示對未來市場需求具高度信心。展望後市，相較於傳統封測業務，AI先進封裝技術門檻更高，不僅需要大量資本支出與製程整合能力，更仰賴長期技術累積與客戶認證，展現日月光AI熱潮的半導體價值。
股市賺、房市存！達麗謝志長：資金輪動下半年可望轉向不動產
達麗（6177）今（16）日召開股東常會，對於市況，董事長謝志長表示，房市是「財富累積」的工具，有信心下半年大部分的股市資金會流向房市。謝志長表示，央行理監事會即將召開，市場高度關注政策走向，自從日前總裁楊金龍在立法院表態「信用管制到此為止」後，股價和同業間的反應都信心大增，此一訊號也被普遍解讀為政府認為房市調控已見成效，短期內不會再推出第八波打房措施。他認為，目前房價已有支撐，市場逐步築底，台灣整體經濟表現優於預期，股市市值逼近新台幣5兆美元，全球排名居前，對於下半年是非常有信心。他進一步解釋，自從2024年919實施信用管制到現在已2年多，投資者將資金轉移到股市，很多人因此在股市賺到錢，股市已完成一波「財富創造」，而房市可能成為下一階段「財富累積」的工具，「尤其是公司發放股利後，有信心下半年大部分的資金會流向房市。」他觀察目前市場，台北市已出現多起以現金購屋的案例，資金來源多來自股市獲利。例如他所知過去曾想但卻未購入「皇翔御琚」的買方，將資金投資台積電，如今賺錢後再回頭購屋，類似情況在新竹亦相當普遍，顯示股市獲利回流房市的現象逐步浮現。謝志長表示，現在投資客也開始思考，這些股市獲利的資金應該要繼續投資股市，還是轉到房市或其他投資，儘管歷史經驗顯示房地產仍是重要的財富累積工具，但短期內資金未必快速回流，主因仍在於市場信心尚待恢復。目前看屋人潮持續，自住需求穩定，因此市場期待政策鬆綁，包括第二戶貸款限制及豪宅認定標準調整。另外他也補充，目前經營上最大的挑戰來自工程造價上升且不可控的風險，讓營建成本持續墊高，尤其土方處理難度明顯增加。總經理李堯芳以台南平實案為例，「土方處理成本從不到1個億，提高至3個億，漲幅達3倍，連帶使單坪造價至少增加1萬元。」李堯芳也補充，目前土方去化管道受限，統一棄土場除收取規費外，檢驗標準也趨於嚴格，且優先處理公部門土方，壓縮民間建案的處理空間；另外，除土方外，也有營建廢棄物之亂，也導致部分案件延後取得使照。對於未來發展策略，謝志長表示，公辦都更與捷運聯開案量較3至4年前明顯增加，未來開發將持續跟隨產業發展與交通建設，並配合政府推動的區域均衡政策，擴展至全台。近期很多大建商回防北台灣，但他認為，台灣均衡發展是政府既定政策，南台灣大政策是中央的主要政策，達麗必須跟隨，但也會持續關注北部，如士林、南港及大安亦有都更案布局中。產品則以自住與換屋型為主，並強調年輕族群可負擔性，以及智慧化與綠建築設計。整體而言，房市短期已呈現止跌訊號，但尚未全面反彈，市場仍處於信心修復階段。展望下半年，在股市獲利與股利資金挹注下，房市有機會逐步回溫，自住需求仍將是主要支撐來源。
五福旅遊配息7.5元創新高 下半年再拓2據點、聚焦4大營運動能
五福旅遊（2745）於今（15）日召開股東常會，會中通過2025年財報及盈餘分派案。五福去年營運表現亮眼，全年合併營收達新台幣87.6億元，年增15.8%，每股稅後盈餘（EPS）10.01元；會中通過每股配發現金股利7.5元，配息率達 74.92%，各項經營指標皆創下歷年最高紀錄。展望2026年，五福旅遊發言人錢緯銘表示，公司將以「數位領航，佈局未來」為年度發展方向，並聚焦於「市場通路」、「產品策略」、「數位升級」、「人才培育」四大關鍵動能，全面推動企業轉型升級。 錢緯銘表示，五福旅遊將全面發揮實體通路優勢，2026年下半年預計於全台再拓增2間全新門市，進一步強化北中南三區的連線服務網絡，此外更規劃參與北中南共7場指標性旅展，預期將持續發揮加乘效益，在國慶連假、聖誕跨年旅遊旺季引爆搶購熱潮，為下半年營收挹注強勁成長動能。 在產品策略方面，五福旅遊將採取精準抗漲策略，推動主題與多元產品創新，除了推出限量「抗漲優惠」產品，以高CP值產品優勢滿足精打細算族群的旅遊需求外，同時亦推出「五福伴自由」的創新旅遊模式，完美結合「團體旅遊」與「自由行」的旅遊模式，提供兼具便利與彈性的全新體驗，預計能獲得消費者青睞，將有效帶動整體銷售的增長。五福旅遊亦持續推動數位轉型，全面導入 Google Workspace（GWS）雲端協作系統，並結合 Gemini Pro AI 應用，優化日常作業流程與跨部門協同效率，有效提升整體營運效能。同時，公司同步導入 ISO 27001 資安管理制度，搭配進階加密與去識別化技術，強化資料保護機制，確保消費者隱私與資訊安全，在科技賦能與資安防護雙軌並進下，積極布局智慧旅遊發展。隨著營運穩健成長，五福旅遊同步啟動人才擴編計畫，推出「MA方舟計畫」培育儲備幹部，透過跨部門輪調與實務訓練，加速養成未來管理人才，為營運注入新動能。此外，公司持續優化薪酬與福利制度，通過新台幣2,100萬元員工酬勞分配，並落實每年2次晉升調薪機制，結合績效激勵與專業培訓，打造共享成長的永續團隊。
王道銀股東會通過現金股利0.52元 董事會全面改選
王道銀行（2897）今（12）日召開股東常會，會中承認2025年營業報告書及財務報表，並且通過盈餘分派案，將配發普通股每股0.52元現金股利、特別股每股0.54元現金股利，此外，股東常會今亦完成第十屆董事改選。王道銀行2025年每股盈餘（EPS）為0.61元，個體財務報表之稅後淨利為18.30億元；加計期初未分配盈餘27.51億元，以及當期未分配盈餘調整項目後，提列法定盈餘公積5.26億元等，可分配盈餘共計52.74億元，乙種特別股將按發行價格之年率4.5%配發每股新台幣0.54元現金股利，普通股每股將配發新台幣0.52元現金股利。依據王道銀行2026年2月底已發行流通在外乙種特別股股份250,000,000股及普通股股份2,782,418,878股計算，乙種特別股現金股利共計1.35億元，普通股現金股利共計14.46億元；依照上述現金股利進行分配後，期末未分配盈餘為36.92億元。王道銀行本次股東常會亦進行第十屆董事改選，選出九席新任董事，其中包含四席獨立董事。第十屆董事分別為現任董事長駱怡君、怡昌投資代表人駱錦明、台軒投資代表人林坤正、李榮慶、台雅投資代表人陳俊仁，獨立董事則為胡富雄、林鴻光、江威娜、王傳芬擔任。
元大金股價頻創高！股東會通過股利2.2元 擬以換股100％併購投信
元大金（2885）今（12）日舉辦115年度股東常會，會中通過114年度營業報告書、財務報表暨盈餘分配表審查報告等事項，同時通過去（114）年盈餘每股分配現金股利1.8元、股票股利 0.4元，合計每股配發2.2元，維持穩定股利政策，穩健成長。元大金股價在6月初創高到66.7元。去（114）年面臨美國貿易政策變動及地緣政治衝突等影響，股、匯、債市場波動劇烈，元大金控秉持審慎穩健的風險控管原則，綜觀時局把握市場機會，持續創造績效，114年稅後淨利達到365.21億元，每股稅後純益（EPS）為2.74元，在13家上市金控中，經營績效穩居第4名。今（115）年金融市場仍充滿變數，元大金控持續採取「穩固核心、驅動成長」全面成長發展策略，著重「聚焦臺灣資本市場」及「拓展海外獲利引擎」，發揮集團跨業與跨境綜效，提升股東價值，今年前5月自結稅後淨利為290.6億元，每股稅後純益為2.18元，寫下歷史新高紀錄。元大金控依據企業併購法相關規範，擬以股份轉換方式將元大證券投資信託股份有限公司（以下簡稱「元大投信」）納為百分之百持股之子公司。本股份轉換案可加強落實集團資源整合，強化元大投信之長期競爭力，以響應主管機關壯大台灣資產管理規模的戰略，目的在創造全體股東最佳利益。為確保雙方股東的權益，本案依據專業公正之專家意見，且執行亦恪遵現行法規，本公司充分尊重股東不同意見，企業併購法中已訂有完整保障股東行使異議之權利，本公司將依相關規範辦理。本案後續將於取得相關主管機關核准後，訂定股份轉換基準日。
汎銓營收續創新高、短期虧損承壓 布局矽光子檢測拚未來成長
AI晶片研發分析平台汎銓科技(6830)於今(11)日召開股東常會，2025年合併營收21.79億元，年增10.78％，續創歷年新高，惟受新廠區建設、先進設備投資、海外據點擴充等前期投入影響，全年稅後淨損3,667萬元，每股稅後虧損0.71元。董事長柳紀綸表示，雖然2025年獲利表現短期承壓，但全年營收仍再創新高，顯示公司在先進製程材料分析、AI晶片研發分析市場之競爭力持續提升。展望2026年，汎銓將持續聚焦4大營運主軸，包括「強化埃米世代先進製程材料分析技術與業務」、「深化全球四大半導體產業區域據點布局」、「擴大Tier-1 AI客戶專區合作範圍」，以及「加速矽光子與共同封裝光學(CPO)相關業務發展」。汎銓表示，隨著AI伺服器、高效能運算及資料中心需求快速成長，全球半導體產業正加速導入柳紀綸與CPO架構，以突破傳統電訊號傳輸在頻寬、功耗及散熱上的限制，也使光電整合元件之分析、量測與失效除錯需求快速升高。由於矽光子晶片(PIC)、光學引擎(Optical Engine, OE)、光纖陣列單元(FAU)及光模組產品在研發驗證與量產導入過程中，光損問題往往是影響產品性能、良率及量產效率的重要關鍵。汎銓多年來累積PIC Wafer、PIC Chip、OE及光模組產品分析與Debug經驗，已成功開發「MSS HG光損偵測定位平台」，可協助客戶快速定位光路中的漏光位置、耦光異常點與光損來源，進一步提升客戶產品開發效率與製程改善能力。汎銓表示，MSS HG平台整合自主研發之IR金相顯微鏡、IR影像感測器、自動耦光模組、雷射量測平台及自動化分析軟體，可在光訊號傳輸過程中即時找出異常光路區域，協助客戶完成從失效分析到製程改善的完整Debug流程，不僅可應用於PIC晶片、OE、CPO元件及光模組等新世代光通訊產品，有望成為汎銓切入矽光子與CPO量測分析市場的重要技術平台。在智慧財產布局方面，汎銓近年積極建立矽光子及光損分析專利護城河，目前已取得台灣、美國、日本及韓國等半導體重要市場之「光損偵測裝置」發明專利，形成完整國際專利布局。汎銓指出，相關技術涵蓋100奈米～6000奈米波段之漏光偵測、定位及分析能力，將有助於強化汎銓在矽光子分析領域之技術領先地位，並提升未來設備銷售與專利授權之市場競爭力。汎銓未來在矽光子與CPO領域將同步推動3大商業模式，包括量測分析服務、MSS HG設備銷售及專利授權。其中，MSS HG設備銷售版預計於今年9月完成最終驗證與產品定型，並積極展開客戶導入作業，目標於今年底前正式啟動設備銷售，以滿足全球PIC晶圓廠、AI晶片公司、光模組廠及系統廠日益增加的光損Debug需求。隨著矽光子與CPO技術逐步邁向量產階段，光損定位與根因分析的重要性將持續提升。展望未來，汎銓將憑藉分析服務、設備平台及專利布局3大優勢，持續掌握AI與光通訊產業成長契機，並透過4大營運主軸推進全球半導體分析與矽光子Debug解決方案布局，創造未來長期營運成長前景。
國揚今年業績靠70億廠辦案 總座坦言房市冷、營建業沒人關注
國揚(2505)今(9)日舉行股東常會，總經理彭邵齡坦言，目前房市真的不好，現在營建業是「爹不疼、娘不愛！」對於下周將進行央行理監事會議，業界期待放寬高價住宅認定標準，及第2戶貸款限制，對此她也回應，當然希望央行能鬆綁，最好上述兩項建議都放寬。國揚2025年共銷售10案，4案為成屋，6案為預售，總售出金額97.72億元，全年累計營收達43億元，本期淨利9億元，EPS 2.37元。今年新推案包括廠辦案「土城國揚創新」總銷128億元，以及住宅案高雄「國揚鉑御」總銷98億元，共推226億元；今年取得建照的有「高雄特貿三」「左營高鐵科技之心案」，2案分別皆超過200億元；今年完工的有「三重數位科技大樓案」總銷70億元，國揚占50％，預售階段已全部完銷，為今年最主要業績入帳指標案。彭邵齡表示，市況極差，台股創高也多集中電子業，現在營建業是「爹不疼、娘不愛」，政府不關注。對於高雄「國硯」餘屋，彭邵齡表示，目前餘屋主要集中在低樓層，該案為大坪數，並非目前購屋趨勢，且豪宅看中得是景觀，但低樓層景觀被建築擋到，她坦言，「真的很難賣！」彭邵齡表示，年輕時心裡都夢想買大坪數豪宅，有面子、住得又舒服，但現在趨勢大家已經不住這麼大的坪數，頂客族、單身族，30坪1房、50坪規劃2房就很舒服，未來國揚建案將以機能為主，並且往外拓展強調公設共享概念。對於大家總是期待房價降價，她也提到，每每回頭看才是最低價，只要地點好、捷運近、生活便利，負擔得起，就應該及時行樂，早買早享受。國揚自2020年起積極購置工業區土地，去年陸續推出多項案量，包括已完工的「內湖國揚洲際」、即將完工的「三重數位科技大樓案」、即將動工的「汐止國揚前瞻」，以及2025年度陸續取得建照的「新店全球新創」「土城國揚創新」及申請建照中的「高雄特貿三」「左營高鐵科技之心案」「新店寶橋案」等，土地存量2.4萬坪。除工業地產外，國揚亦積極推動都更，包括2025年完成送件的「仁愛都更案」，2025年施工中的「國揚吉麟」「新店國揚光河」；預計2026年完成送件的「北投都更案」等，其中「北投都更案」土地面積將近900坪。對於未來公司發展策略，彭邵齡表示，國揚土地開發轉趨多元化佈局，除特定地區之工業用地外，住宅部分著重以都更或合建方式開發，並積極參與公辦都更案，跨足商辦領域。除北部外，也持續朝南部地區布局。營建成本高漲問題，彭邵齡也回應，土方之亂影響每坪成本增加1萬元，以往一天能出200車土方，如今受限僅剩20車，出車速度慢了10倍，不僅拖累興建進度，更推升整體土建融成本。然而目前最嚴重的是工人不足，年紀大的離開，年輕人不願進來，本地勞工工資較高，可抵2、3個外籍勞工，雖然外籍勞工工資便宜，但是成效不高，所幸國揚多數工程已與廠商提前簽約，才將衝擊降至最低。
超級股東會本周登場 七家金控撞場「2點」受關注
股東會旺季開跑，金控超級股東會12日登場，包括富邦（2881）、國泰（2882）、中信（2891）、元大（2885）、台新新光（2887）、凱基（2883）、玉山（2884）等七家金控公司。上周大盤走勢震盪，金融保險類股發揮避風港效應，逆勢吸金撐盤，預料成為股東會提及焦點。富邦金今年股東常會適逢董事改選，應選名額為15席，包含九席董事與六席獨董。玉山金在今年初合意併購三商美邦人壽，本次股東會上也將進行11席董事改選；根據先前出爐的董事提名名單，三商美邦人壽副董事長許瀞心正式入列董事席次。富邦金、國泰金2025年累計稅後純益居金控冠、亞軍，股東會將分別討論4.25元、3.5元現金股利案；而中信金去年稅後純益年成長逾11.9%，將通過配發2.5元現金股利，創21年來新高。元大金擬配發1.8元現金股利與0.4元股票股利，合計2.2元，創新高。玉山金擬配發1.4元現金股利；凱基金擬配發1元現金股利；台新新光金則擬配發1元現金股利和0.1元股票股利。今年是台新新光金控合併後首度召開股東會，市場關注兩大金控整併後的組織整合綜效。除股利政策外，投資人也高度關注各金控的未來營運展望。
台積電股東會／魏哲家金句「請繼續買」 股價2415元震盪
台股4日開盤46,364.07點、略跌95點，盤中最低45,769.18點、跌690點。台積電（2330）目前最高2,415點、跌10元，本日召開股東常會，董事長魏哲家談未來從電腦到手機都會世AI化，對台積電營運成長充滿信心且聽了股東分享「聽魏董建議買股攢到買房頭期款」，再發金句說「股東若有準備買股票，請繼續。」台積電今天召開股東會，股價連二漲近3％，今天則是略跌，目前來到2,400元、跌25、跌幅1.03%。本日成交量前百名排行榜中，股價也一併上揚的個股，包括凱基金（2883）股價來到28元、成交量逾30萬張；台新新光金（2887）股價衝逾29元；華邦電（2344）、東元（1504）、國喬（1312）、康舒（6282）漲停、中石化（1314）、國碩（2406）、泰金寶-DR（9105）、南茂（8150）、第一金（2892）、中興電（1513）、精金（3049）、大同（2371）、佳世達（2352）、大亞（1609）、至上（8112）、玉山金（2884）、臺企銀（2834）等。金控股中信金（2891）、凱基金（2883）收漲停，國泰金（2882）盤中最高衝92.5元，台新新光金（2887）與元大金（2885）也都來到波段新高，多檔金控股價今日表現亮麗，也讓金融指數單日上漲4.29%，指數攀升至2881.65點，創下歷史新高，連帶也讓含金量高的台股ETF績效長紅。統計88檔台股ETF中包括群益台灣精選高息(00919)、國泰股利精選30(00701)、復華富時高息低波(00731)、元大MSCI金融(0055)、永豐優息存股(00907)共有5檔持有金融股三成以上。盤面焦點股，包括友達（2409）成交量近60萬張居冠；聯電（2303）、仁寶（2324）、宏碁（2353）、群創（3481）、英業達（2356）、緯創（3231）、金寶（2312）、華新（1605）、南亞科（2408）等略跌。
逾267萬股東注意！ 台積電股東會4日登場聚焦「3面向」
晶圓代工龍頭台積電（2330）將於6月4日舉行股東常會。隨AI半導體需求延燒、產能吃緊，加上大客戶先後來台，法人預期，本次股東會為觀察台積電下半年營運展望、資本支出方向，及半導體景氣變化。台積電今年首季繳出亮眼成績單，全年營收、毛利率與獲利可期。法人指出，隨輝達Blackwell平台放量、Rubin世代逐步暖身，以及北美雲端服務商自研ASIC專案持續推進，台積電先進封裝產能利用率有望維持高檔。營運展望外，隨台積電股價創高，台積電股東總人數已突破267萬戶，外界預期今年度股東會出席人數可望同步增加。今年度股東會議案有六個報告案，包含去年年報、審計暨風險委員會查核報告、盈餘分派、董事酬勞給付、去年度員工酬勞（分紅）分派、公司募集無擔保普通公司債。市場近期熱議台積電砍員工分紅傳聞，預料將再成話題。台積董事長暨總裁魏哲家27日已親自召開員工溝通會，並表示台積電每年審視其盈餘分配，以兼顧同仁、股東、社會三方需求，落實企業永續經營的方針。本次股東會另一大亮點為董事席次規劃。台積電擬修訂章程，將董事人數由現行「7至10人」調整為「9至12人」，為未來延攬具不同專業背景與國際經驗的董事預留彈性。
被罵慣老闆忍不住了！ 張國煒吐苦水：我財產那麼多何必天天被罵
星宇航空29日召開股東常會，董事長張國煒面對近半年來圍繞在年終獎金、員工福利及公司經營狀況的各種批評，罕見在會中大吐苦水。他坦言，今年初因公司年終獎金僅發放1個月，引來不少員工與網友質疑，讓他相當受傷，甚至有人要他直接拿個人財產發給員工。對此，張國煒忍不住直球回應：「很可笑，我發給你還要繳贈與稅耶！」更感嘆自己若只想享受人生，大可繼續當個公子哥，「我財產那麼多，當公子哥遨遊天下，讓別人服務我多好，幹嘛天天被你說慣老闆？」今年航空業年終獎金差距引發高度關注，其中華航平均發出9.7個月底薪，長榮航空則發放6.5個月獎金，相較之下，星宇航空僅發放1個月年終獎金，引發部分員工反彈，也讓張國煒成為外界批評焦點。股東會上有股東直接提問，關於網路上接連出現唱衰星宇、批評員工待遇以及年終獎金過低等聲音，張國煒首度正面回應。他坦言，這件事情確實讓自己很受傷，「因為我在乎」，如果不在乎外界看法，根本不需要站出來解釋。張國煒表示，自己創立星宇航空從來不是為了賺錢或剝削員工，更不是要當一個慣老闆。他強調，從公司成立至今，自己沒有領過公司任何薪資或報酬，「進公司到現在，沒有領過公司半毛錢，也沒領公司薪水」，一路以來都是戰戰兢兢地經營公司，希望打造一家讓台灣感到驕傲的航空品牌。談到年終獎金爭議，張國煒指出，獎金本來就是公司經營成果的反映，不是董事長一句話就能決定。「有賺錢就發，沒賺錢也要接受這個結果。」去年受到多項外在因素影響，公司仍想辦法發出1個月年終獎金；相較之下，今年股東並未領到任何股利，「我還是對員工偏心一點」。他也不諱言，看到外界質疑自己沒有善待員工時相當無奈。「怎麼會說我沒善待員工？」張國煒表示，企業存在的目的就是服務員工與社會大眾，不可能故意苛待員工，這也不是他做人做事的方式。針對網友要求他直接拿出個人財產替員工發放獎金或加薪，張國煒則直言，這種說法根本不了解企業運作模式。「很可笑，我發給你還要繳贈與稅耶！」他進一步解釋，一家成熟企業必須依照制度經營，福利、獎金與薪酬都應該建立在公司制度之上，而不是靠老闆私下塞紅包解決問題。張國煒指出，星宇航空目前已有超過6000名員工，每位都是專業人士，公司不可能像小型工作室一樣運作。許多事情都必須透過制度規劃與長期經營來完成，而非憑藉個人意志發放獎勵。他也舉例說明公司近年來改善員工福利的措施，包括投入約20億元興建員工停車設施，解決停車問題；考量近年極端高溫情況愈來愈嚴重，也開放地勤人員穿著短褲執勤，希望提供更舒適的工作環境。面對外界長期唱衰星宇，張國煒則顯得相當感慨。他反問：「唱衰星宇有什麼好處？把我搞倒了，台灣少一家光耀門楣的航空公司有什麼好處？」認為新成立的航空公司需要時間成長，卻經常被拿來與成立數十年的華航、長榮相比，並不公平。有股東當場建議他不要太在意網路言論，張國煒則表示，自己成立這家公司，就是把員工當兄弟一起打拚，希望大家能共同成長，不希望員工心裡有怨言，也希望公司能得到外界肯定與掌聲。他也再次感嘆：「我財產那麼多，當公子哥遨遊天下，讓別人服務我多好，幹嘛被你說慣老闆，莫名其妙。」語氣中流露出對外界誤解的無奈。不過即使面對種種批評，張國煒對星宇未來發展依舊深具信心。他以台積電為例指出，任何企業都不是一開始就能成功，也都曾經歷過低潮與挑戰，「台積電也是一路走過來的」，星宇航空也需要時間累積實力與成果。除了回應外界關注議題，星宇航空也在股東會中公布未來全球航網布局。除即將開航台北、台中往返釜山，以及台北飛往布拉格、峇里島等航線外，也首度揭露長程航網計畫，包括透過第五航權開闢「台北－雪梨－紐西蘭」航線，進軍紐澳市場。歐洲市場方面，星宇規劃開闢台灣直飛巴塞隆納及蘇黎世航線；北美市場則持續評估芝加哥、達拉斯、華盛頓及紐約等新航點。配合航網快速擴張，今年底前預計新增14架客機，機隊總數將達43架，首架A350F貨機則預計於2028年交付，持續強化客貨運布局。此外，星宇今年也攜手日本殿堂級藝術家空山基（Hajime Sorayama）推出「STARLUX AIRSORAYAMA藝術計畫」，首架聯名彩繪機預計7月抵台，後續將投入東京、鳳凰城及布拉格等航線營運，持續提升品牌國際能見度。
旺旺保股東會決議每股配發1.5元 現金殖利率達4.67％
旺旺保（2816）今（29）日召開股東常會，會中順利通過114年度財務報告及盈餘分配案，決議每股配發現金股利1.5元，展現公司穩健經營成果與回饋股東的承諾。旺旺保股價連五漲，本日盤中最高32.60元、漲0.5元，暫報32.40元、漲0.30元、漲幅達0.93%。依昨收股價32.10元估算、現金殖利率達4.67％。旺旺友聯產物保險29日舉行股東會，董事長洪吉雄擔任主席，總經理劉自明等出席。旺旺保股東會中並承認114年營業報告書、財務報告及盈餘分配案。受惠於核心業務表現穩健，旺旺保114年整體經營績效持續成長，簽單保費收入達139.8億元、營業收入達110.8億元，雙雙改寫新高紀錄。在核保盈餘穩定挹注及投資收益支撐下，稅前淨利達13.2億元，稅後淨利為10.4億元，每股盈餘4.66元。旺旺保指出，面對市場環境變化與風險管理要求持續提升，將持續聚焦本業經營、優化商品結構，並強化核保與理賠管理機制，以提升整體營運效率與風險控管能力，鞏固長期競爭優勢。此外，亦將持續推動數位化與流程優化，透過科技應用提升作業效率與客戶服務品質，並依據市場需求發展更具彈性與競爭力的保險商品，進一步擴大業務動能。展望未來，旺旺保將秉持穩健、審慎之經營原則，在兼顧成長、獲利與資本結構健全下，持續為保戶、股東及其他利害關係人創造更大價值，朝永續經營目標穩步邁進。
AI散熱需求帶動！風扇廠動力科技配息創新高 殖利率達7％
風扇廠商動力科技(6591)於今(28)日召開股東常會，由董事長許文昉主持，會中通過決議配發每股現金股利4元，為歷年配息新高，配息率為74.49％，依昨27日收盤價格55.4元計算，現金殖利率達7.22％。動力2025年全年合併營收達17.53億元，營業利益達2.57億元，稅後淨利達2.10億元，每股稅後盈餘(EPS)達5.37元，全年獲利寫下近3年新高記錄。動力受惠高效能顯示卡規格不斷升級，NVIDIA全新RTX 5000系列上市，進一步帶動換機與加購潮，推升泛電競相關散熱風扇產品拉貨動能，加上持續精進生產排程管理，確保訂單交期滿足客戶需求等，挹注2025年整體毛利率、營業淨利率分別攀升至33.68％、14.65％水準，較前一年度的26.48％、4.71％優化。動力表示，隨著AI、高效能運算、資料中心、工控自動化與車載電子等應用快速發展，各類高功耗設備對散熱解決方案的要求同步提高。公司近年持續投入流體力學設計、精密馬達控制及馬達驅動IC等核心技術研發，並針對不同應用場景，完善開發高壓散熱風扇系列產品線。相較於傳統消費性電子多採用12V風扇，高壓散熱產品可在維持或降低電流條件下，提供更強風壓與風量，有助滿足高功耗設備在有限空間內的嚴苛解熱需求，同時降低電流損耗與系統負擔。此類產品也成為動力深化工控、伺服器、車載電子等非電競應用市場的重要布局，集團並持續拓展多元利基市場，有望為未來營運帶來穩健成長動能。動力創立於1998年，總部位於新北中和，並有廣東東莞廠、江西吉安廠兩大生產基地，深耕各式直流無刷散熱風扇領域超過20年以上，具備從產品設計、模具開發製造、塑膠成型、線材加工、馬達加工、運輸等一條龍式的生產製程，而高度且獨立的製程整合實力，縮減產品從設計到出貨時間，使集團能迅速應變市場趨勢、彈性滿足客戶交期需求，奠定集團在風扇產品在愈趨電子化、微型化浪潮中保持技術領先地位。動力不斷創新求變，發展出三高(高品質、高壽命、高效率)、雙快(設計快、交期快)的產品策略，依照客戶系統搭配、不同產品應用搭配，提供全方位的散熱技術應用，客戶群涵蓋國內外知名電競品牌大廠，近年來在長期與知名品牌商進行ODM開發基礎上，亦持續研發各類利基型產品，開拓包括5G、工控、智能家電、車載、網通等領域應用發展。
皇普獲利創新高但發包卡關 蘇永平：像小媳婦安靜等工
皇普建設(2528)今(28)日召開114年股東常會，由董事長蘇永平親自主持。去年皇普獲利和配息都創新高，不過蘇永平會後受訪提到，目前缺工問題嚴重，發包發不出去，「我們就像小媳婦安安靜靜的就好！」蘇永平坦言，「現在不是賣得好不好的問題，是發包發不出去的問題！」他解釋，本來以為現在很多工地停工，應該會有不少工人釋出，但是缺工問題仍是很嚴重，因為公共工程和科技廠興建，造成排擠效應，「我們就像小媳婦安安靜靜的就好！」他也嘆，「現在營建費用也高，房價怎麼會降？」皇普114年度營業收入122.8億元、稅後純益15.3億元，年增17.9%，基本每股盈餘為3.65元，獲利創下歷史新高紀錄。股東常會中除承認114年度財務報表及盈餘分配案外，亦通過盈餘轉增資發行新股案，股票股利每股配發1.5元，及每股配發現金股利1.5元。今年預計完工入帳建案包括總銷約38億元之「皇普La Vie」及總銷約47億元之「皇普MOMA」；預計開工案則包括新北市鶯歌區「國家藝術館」及新竹市北區「竹港段案」。此外，今年預計推出4筆新案，分別為桃園市蘆竹區「皇普MOMA 2」、新北市鶯歌區「國家藝術館」、桃園市桃園區「富國段」，以及台中市北屯區「敦和段合建案」。發言人陳玠吟表示，原物料價格上漲以及土方問題，使得造價成本墊高，雖然皇普固定每年會推案，但推案和開工腳步會稍微放緩。目前皇普有將近8,000坪土地庫存，遍及台中、苗栗、新竹、桃園。
高鐵班表準備大洗牌！史哲曝「4大改革方向」 跳蛙直達車要來了
台灣高鐵即將迎來通車近20年來最大規模時刻表改革！隨著新世代列車N700ST即將加入營運，高鐵董事長史哲27日在股東常會首度證實，高鐵最快明年1月將啟動「大改點」，不只是增減班次，而是整體營運模式全面重整。未來除了強化台中以北尖峰運能外，也將新增更多直達車與「跳蛙式列車」配置，希望同時兼顧北高長程旅客與桃園、新竹通勤需求，並強調「要讓12座車站的旅客都能感受到新車帶來的便利。」台灣高鐵董事長史哲。（圖／台灣高鐵提供）台灣高鐵先前斥資約285億元，向日本採購12組N700ST新世代列車，首列新車預計今年8月抵台，之後將展開測試作業，並規劃於明年7月至8月正式投入載客營運。高鐵指出，因應新車加入，現有時刻表勢必要全面調整，因此最快明年1月就會先推出新班表架構，提前替後續新車上線預留空間。史哲表示，高鐵營運近20年後，旅客結構已與過去大不相同。高鐵剛通車時，南北長程旅運約占整體運量50%，如今則變成台中以北區間運量超過一半，尤其桃園、新竹等區段載客需求快速暴增，尖峰時段壓力越來越大。他也透露，高鐵剛開通時平均每日運量僅約6萬人次，疫情後已成長至19萬至20萬人次，今年更有機會突破23.5萬人次、甚至逼近24萬人次。尤其每逢週五下班尖峰時段，返鄉與通勤旅客同時湧入，讓台北車站幾乎「如臨大敵」，尖峰與離峰時段差異也越來越明顯。史哲認為，新車導入對解決高運量問題非常重要，因此未來班表將朝4大方向調整。首先，現有班表結構必須重新配置，讓N700ST能順利納入營運系統；第二，必須滿足台中以北尖峰高運量需求，尤其桃園、新竹區段已成為規劃重點。第三，高鐵仍必須兼顧興建初期肩負的南北長程骨幹運輸功能，因此新車上線後，將優先投入直達列車營運，希望進一步縮短北高移動時間，滿足快速商務與長程旅運需求。第四，近期高鐵推出不停靠台中站的1985車次後，已成功達到分流效果，因此未來也將持續參考此模式，規劃更多類似「跳蛙式直達車」，透過部分跳站方式，提高北高長程旅客運輸效率。史哲強調，這次調整並不是單純「多幾班、少幾班」這麼簡單，而是高鐵整體營運模式的大重整。他表示，高鐵希望讓全台12座車站旅客都能感受到新車與新班表帶來的便利，因此目前已邀集各部門共同討論，並納入各站在地需求與旅客期待，希望規劃出最適合的新營運模式，未來也會在適當時間提前對外公布。除了談及未來新車與班表改革，高鐵也同步公布最新營運成果。114年全年運量達8207萬人次，年增4.88%，創下歷史新高，平均每日運量22.5萬人次，全年輸運延人公里達137.48億人公里。旅運成長也同步帶動營收。高鐵114年全年營收達546.5億元，較前一年成長2.75%；稅前淨利81.2億元，稅後淨利約65億元。高鐵也預估，115年旅運量將進一步攀升至8387.7萬人次。此外，因應運量持續增加，高鐵自114年7月起已增開25班列車，每週總班次從1103班提升至1128班，即便班次增加，全年平均準點率仍高達99.31%，若扣除天然災害因素，列車發車率依舊維持100%。高鐵公布114年營運成果，全年營收達546.5億元、稅後淨利約65億元。（圖／高鐵提供）
宏盛董座看房市「穩定保守」 明年擬推近200億案量
宏盛建設（2534）今（26）日召開股東常會，由董事長林新欽主持，對於今年房市，林新欽認為「穩定保守」，期許公司以去年營業額為目標努力，明年則有預估200億元總銷案量將釋出。林新欽表示，目前股市熱絡，下半年要怎麼銷售去化將是重點，他發現多數人在房貸成數上有問題，宏盛也因應針對個案提出協助方案；對於市況，他認為穩定保守，並期待央行對政策進行放寬。總經理陸永富也提到，土地越來越貴，目前雙北較漂亮的土地大概都是在捷運沿線上，因此宏盛近期已轉而投入公辦都更和捷運聯開市場，也是未來取得土地來源的方式，主要希望降低購買土地的成本。宏盛今年沒有新推案，不過明年將有近200億元的案量釋出，包括台北市興建中的「石牌案」及新北淡水預售的「水仙段」，預計將於明年農曆年後推出。「石牌案」共興建3棟建築，其中1棟為出租，2棟為銷售，該案宏盛分回1/3，由於5年前預估分回總銷為70億元，但近年房價上漲，市場預估分總銷貼近百億。而淡水「水仙段」則位在中正東路上，該案前身為知名海中天餐廳，曾由藝人張菲、檢場經營，因明星光環而迅速竄紅，有餐廳、水療館、保齡球館、旅館等事業，占地約3000坪。2016年停業後，原由吉美建設改建，後轉由宏盛接手，將規劃20~30坪住宅，總戶數約600戶。宏盛114年度營業實施成果，興建中的工地有台北市「石牌案」「淬白」「掬白」等；銷售方面，新北市淡水區「宏盛水悅」已成屋完銷結案、新店區「宏盛心中央」預售已完銷，並於去年第二季交屋完成結案、汐止區「宏盛心」成屋銷售中、台北市「掬白」預售已完銷、「淬白」預售即將完銷、台北市南京東路「宏盛國際金融中心」已滿租、新北市淡水區「海洋都心3」持續招租及銷售。114年度合併營業收入為新台幣47億元，包括新北市淡水區「海洋都心3」「宏盛水悅」、新北市汐止區「宏盛心」、新北市新店區「宏盛心中央」等建案銷售收入、租金收入及子公司工程收入。林新欽表示，受缺工影響，不少建案可能會有延後交屋的狀況，但目標希望今年入帳能與去年差不多。
獨家／念舊、剛直！王金平讚尹衍樑為「俠客」 曾一口回絕葉世文收賄
潤泰集團總裁尹衍樑今（26）日凌晨4時21分於台北榮總辭世，享壽76歲。宏盛建設今召開股東常會，董事長林新欽聽聞尹衍樑離世消息感到相當驚訝，他回憶前立法院長王金平稱他是「俠客」，且對長輩相當尊敬，對尹衍樑離世感到不捨。林新欽曾擔任台北縣議員、農業局長，在地方政府服務長達37年。雖然跟尹衍樑的父親尹書田互動較多，和尹衍樑本人較少接觸，但卻經常聽到尹衍樑的老師、前立法院長王金平經常誇讚尹。他回憶，尹衍樑小他2歲，王金平稱尹衍樑是「俠客」，具俠義精神，幾乎沒有辦不到的事，他都會想辦法辦到，對長輩很尊敬，對朋友也很義氣，還要他多對尹衍樑照顧。一位不具名資深建築人士也說，當初前營建署長葉世文收賄，尹衍樑一口氣拒絕，就可以知道他剛直的個性。而尹衍樑對爸爸的老部下、老臣，像是已故會計江輝雄，和朋友趙希江都非常尊敬，且互動很好，他叫江輝雄「大師」，叫趙稀江叫「趙伯伯」，也看出他念舊的個性。他更稱尹衍樑，雖不良少年出生，卻是有霸氣、沒有邪氣，在公司治理上很少聽到有問題；而尹除了蓋房子，還推動引進「預鑄工法」，對國內建築業有相當貢獻，如今離世感到惋惜。
雄獅通過每股配12.8元歷年最高 殖利率達8％
雄獅旅行社（2731）於今（25）日召開股東常會，會中通過2025年財報，全年合併營收300.28億元，年增6%，每股稅後盈餘（EPS）17.49元。股東會同步通過每股配發現金股利12.8元，為歷年配發金額最高，配息率達73%，殖利率約為8%，預計股息配發日為7月上旬。雄獅旅行社董事長王文傑表示，公司維持相對「高配息」政策，希望以最實質且明確的回饋感謝廣大股東。展望2026年，雄獅將延續「創新前行，佈局未來」方向，在「主題旅遊」、「國際發展」、「數位創新」、「人才培育」與「永續發展」五大主軸厚實的轉型基礎上，持續引領產業價值重塑。在主題旅遊布局上，透過「精準分眾」策略建構具競爭力的產品線，除了穩定深耕登山、滑雪、高爾夫及各項國際賽事等高黏著度社群，同步將重心錨定於「鐵道旅遊」版圖的全球擴張，除了優化國內獨家營運的海風號、山嵐號及阿里山福森號等觀光列車外，2026年更將目光鎖定長程鐵道版圖，推出加拿大洛磯登山者號、澳洲印度太平洋號及越南 SJourney Express 等豪華列車行程。此外，「璽品 SP Collection」持續拓展精緻旅遊服務，結合全球採購優勢，持續引領旅遊產品價值提升，滿足更多面向之旅遊需求。在國際發展面向，品牌持續深化「全球化」佈局，依循「服務貼近目的地」的核心戰略，建構以北美（洛杉磯、溫哥華）與亞洲（東京、沖繩、泰國）為首的雙引擎架構，並陸續於鳳凰城、熊本及捷克增設全球據點，這不僅是地理座標的增加，更結合雄獅在全球採購與產品設計的專業優勢，深化企業服務、跨境商務及高端旅遊行程的多元化產品。面對 AI 人工智慧重塑全球產業版圖，雄獅正式啟動「AI 雙軸數位轉型計畫」，將「數位化」策略提升至企業發展核心。王文傑表示，2025 年已成功導入智能客服與流程自動化（RPA），透過整合巨量資料與 AI 決策系統，實現人機協作常態化，其中全天候智能客服「LiLi」年度轉換營收突破億元大關。
黃世惠上任周年成績！台灣虎航Q1營收獲利皆創新高 邱彰信接總座7日生效
台灣虎航（6757）一年前股價創高到109元，今天（6日）收在50.2元，股價幾乎砍半，股民熱議。虎航本日召開董事會，通過第一季財務報告，營收55.38億元，年增19.6%，營收刷新歷史新高；稅後淨利13.35億，較去(2025)年同期大幅成長41.6%，2026第一季每股稅後盈餘EPS為2.91元，為董事長黃世惠上任屆滿一年之際，繳出自2014年9月開航以來成長最高季營運表現成績單。台灣虎航董事會宣布總經理由邱彰信出任，7日正式履新。（圖／台灣虎航提供）虎航董事會同時宣布總經理由外派海外擔任華航分公司總座資歷的邱彰信出任，明日生效。受惠於台灣虎航綿密的航網佈局，再加上第一季適逢長假效應，且WBC世界棒球經典賽於東京開打及賞櫻潮帶動集客，單季平均載客率達創紀錄的92%。台灣虎航第一季的獲利成長幅度高達營收成長幅度的2倍以上。虎航今年3月已於董事會中通過以可供分配盈餘的半數分派股息，每股約配發現金股利2.42元，以今日收盤價50.2元計算，現金殖利率4.8%，預計將於5月28日股東常會後依程序另訂發放日期。虎航新任總經理邱彰信，為航空產業擁有超過25年資歷的專業經理人，澳洲昆士蘭大學(The University of Queensland)應用財金學碩士學位，曾先後在中華航空不同單位任職，包括公共及顧客關係處經理、企業客戶推廣部營業經理、空中商用品供應營銷處副總經理、聯合管制處處長，也外派至英國、奧地利及德國分公司擔任總經理等要職。