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國票金「副董薪酬」改革案通過 相中彰化銀「公公併」10月答案揭曉
國票金（2889）今（26）日召開董事會，通過115年第二季合併財務報告，就各界關注改革「副董事長薪資報酬案」，陳冠舟、陳冠如迴避未參與討論及表決，獨立董事楊家興反對，其餘出席董事同意照案通過；據了解，定調董事長薪酬以財長二倍為上限，副董、總經理則再打八折為限，9月底前將召開臨時董事會討論薪酬改革案最新進度。公公併議題部分，預計朝向市場期待與彰化銀行合併進程邁進；據了解，國票金董事長張兆順於會中表示，預計二個月為期，物色適合的公公併對象，也就是說預估在9月、10月相關內容陸續出爐。國票金傍晚發布重訊指出，獨立董事楊家興反對的理由，係因認本公司提供董事會參酌之「副董事長職權範圍」資訊不足，無法認定義務與每月薪資權責相符，故反對據此逕行通過。本案經主席徵詢其餘出席董事，除獨立董事楊家興反對外，其餘出席董事同意本案照案通過，惟依本次會議討論事項第10案，本公司首長薪酬制度經「薪酬制度優化工作小組」擬定薪酬制度、標準及數額，並經薪資報酬委員會及董事會決議通過後，副董事長之薪資報酬應即依該決議辦理。據了解，國票金董事、前董座魏啟林表態支持國票金控需要與銀行合併，彰化銀行為適合對象，建議董事長張兆順可優先研議彰化銀。
億元董座2／這三家金控董事均酬飛越台積電 高風控激勵高績效
上市的公股金控像是第一、華南、兆豐、合庫金控董事長待遇雖然較國營放寬，但依法不得超過相同性質或規模之公營事業同級人員的2倍。這也是為何公股金控董座年薪全部被卡在500萬至1,000萬元區間，相較於民營金控董座動輒5,000萬至1億元的水準，出現極大的落差。2026年前7月，民營金控累計稅後純益表現最亮眼的前三名分別為富邦金（2881）、國泰金（2882）以及因合併效益爆發的台新新光金（2887）。根據CTWANT調查，民營金控的董事長薪酬制度與公股金控有本質上的不同。民營金控的董座酬金通常與公司獲利績效、資產規模（NAV）以及是否身兼旗下核心子公司（如壽險、銀行）職務高度掛鉤。根據公開資訊觀測站最新揭露的董監酬金以及各大金控股東會年報的實際支領級距，民營金控中董事長或實質最高經營階層薪酬最高的前三名金控為中信金（2891）、富邦金（2881）與凱基金（2883）。中信金董事長薪酬達1億元以上，蟬聯全台上市櫃冠軍，進一步分析董座高薪核心原因與財務結構，主要是受到推行的專業經理人制度與高績效分紅所致。中信金長年奉行國外投資銀行的高激勵模式，雖然董事長為專業經理人，但因中信金整體獲利長年穩居海外與銀行業龍頭，其提撥的董事酬勞總額與績效獎金極高，也是全台唯一「董事均酬破億」的企業。中信金今（2026）年前7月自結累計稅後純益達439.48億元，每股稅後盈餘EPS為2.19元；子公司中國信託商業銀行累計前七月稅後獲利356.85億元，較去年同期成長11%；台灣人壽累計前七月稅後獲利為105.78億元，主要來自過往累積CSM攤銷、基金評價利益及投資型保單以國際財務報導準則第15號重新衡量之影響；保險業務動能方面，在分紅及投資型保單銷售帶動下，累計新契約保費達750億元，較去年同期成長123%。富邦金董事長年薪1億元以上，金控平均每位董事酬金約6,931萬元，為金控第二名；主要係由大股東親自掌舵與跨子公司兼任，董事長蔡明興除了金控職務外，通常高度參與集團旗下核心獲利雙引擎，包括富邦人壽、台北富邦銀行的運營並兼任重要職務。富邦金近年獲利屢創歷史新高（EPS 獲利王），董座薪酬多數來自旗下子公司所配發的業務執行酬金與績效獎金。富邦金前7月稅後淨利955.8億元，每股稅後盈餘EPS為6.54元；前7月本期淨利加計FVOCI權益工具稅後處分利益達1,962.5億元，超越歷年度獲利表現，總計EPS 13.73元。其中，台北富邦銀行、富邦產險、富邦證券、富邦投信單7月及累計前7月獲利皆創歷史同期新高；富邦人壽累計前7月本期淨利加計FVOCI權益工具稅後處分利益亦創下歷史同期新高紀錄。凱基金董事長年薪也有億元以上水準，金控平均每位董事酬金約6,190.2萬元，為民營金控第三名；主要也是採取「海外與投行背景的高階獵才體制」有關。 凱基金董事長王銘陽在回鍋掌舵後，因帶領旗下凱基人壽、凱基證券及凱基銀行等進行全面性轉型，集團長年引入美式投行與國際外資的薪酬委員會機制，為了吸引並留住頂尖高階經理人，提供與國際市場接軌的破億元級董座與高層年薪待遇。在台灣證券交易所公布的董事酬金前十強中，金融業通常直接攻佔過半席次，約6至7家，護國神山台積電因董事會多為獨立董事、且酬金制度固定，平均董事酬金約1,573萬元，顯示民營金控的管理資產動輒數兆到十幾兆元，高階主管所承擔的風控與營運責任巨大，因此薪酬與資產管理規模呈正比。國票金控董事長張兆順的年薪，在立法院財委會中成為焦點。（圖／周志龍攝）民營金控董事長或副董事長之所以能拿到「億元俱樂部」年薪，往往是因為他們不只拿金控母公司的董事車馬費，其薪酬加總了富邦人壽等子公司的員工認股、處分利益績效分紅；有的高階經理人亦多兼任中信銀行或海外子公司要職，各管道酬金加總後才推升至億元水準。民營金控的薪酬委員會擁有極高自主權，當年度金控大賺，高層的變動薪資、股票等就會同步激增，這點與公股金控董座不論賺多少，年薪一律卡在500萬元至1,000萬元的體制形成強烈對比。
億元董座1／公股兆豐金前七月賺逾256億領先 董事長年薪僅排第三名
財政部旗下的公股金控，包括兆豐金、第一金、華南金、合庫金等的董事長與總經理，全年薪酬多數落在500萬至800萬元或介於500萬至1,000萬元級距內，相較於民營金控董總動輒數千萬甚至破億元的規模，公股高層薪資水準相對保守且長年未大幅調升。近期因泛公股國票金控的副董事長年薪高達2千萬元、相較多家公股金控董事長年薪「高出甚多」一案，引發外界與股東討論，財政部也已發布新聞稿，正視公股薪資過低、基層與高層級距壓縮及人才留任不易等問題，研議推動合理化檢討。根據CTWANT調查，今（2026）年前7月公股金控最賺錢的前三名分別為兆豐金（2886）、第一金（2892）與華南金（2880），這三家均成功跨入「200億元獲利俱樂部」。進一步觀察，在四大公股金控的兆豐金、第一金、華南金、合庫金中，董事長個人的薪酬差距極小，主要受到財政部對公股高階主管的薪資規範限制。然而，若以「全體董事平均酬金」的級距以及「財政部派任規範之限制規模」來看，董事長薪酬或實質待遇較優則為第一金、華南金與兆豐金。至於臺灣金控、土地銀行董事長待遇，依法不得超過財政部長的9成，年薪約300萬元左右。公股金控董事均酬，高標有其一定的限制。圖為兆豐金控董事長董瑞斌。（圖／兆豐金提供）以兆豐金前七個月累計稅後純益256.59億元、每股稅後盈餘EPS為1.73元來看，年增率（YOY）達14.45%，獲利穩居公股龍頭。兆豐金雖身為公股獲利龍頭，但董事長薪酬受限於政策，在公股三強中排名第三；董事長個人全年薪酬同樣落在 500萬至1,000萬元級距。第一金前七個月累計稅後純益則為209.37億元、每股稅後盈餘EPS為1.46元，年增率（YOY）達23.6%，銀行與證券雙核心發威。至於第一金控全體董事平均酬金在公股中長年位居第一；董事長個人全年薪酬（包含固定薪資與獎金）主要落在500萬至1,000萬元級距；近年因為獲利穩健、旗下子公司盈餘分配佳，在公開資訊觀測站的董事平均酬金統計中，常年在公股行庫中蟬聯首位。華南金今年累計七月的稅後純益為206.52億元，緊追第一金之後；以銀行穩健的存放款利差為獲利底蘊，搭配今年上半年強勁的台股多頭行情，推升旗下的證券等財管手續費收入，成功躋身公股三強行列。華南金全體董事平均酬金在公股中位居第二，且體制上相對特殊，董事長個人全年薪酬同樣落在500萬至1,000萬元級距。值得注意的是，華南金由於含有民股大股東林家的歷史背景，整體董事會酬金分配與福利制度，在公股金控中一直維持在較具競爭力的前段班。
財政部表態了！不挺肥貓全力支持國票金控檢討薪酬 公公併向前
財政部14日發布新聞稿強調，為了強化國票金控公司治理，保障股東權益，公股事業參與國票金投資，並取得經營主導權，目的在協助該公司解決長期以來之爭議，讓經營回歸正軌，未來財政部將督導各公股事業，一本初衷，積極推動國票金控制度改革，包含尋求與其他金融機構整併在內。財政部表示，就國票金經營階層之薪酬檢討部分，第一商業銀行業於115年8月10日公開聲明，促請其推舉之董事透過國票金董事會針對國票金及其子、孫公司經營階層薪酬結構進行合理性檢討，期國票金持續精進公司治理，以保障股東之權益。對此，財政部充分予以支持，並將督導各公股金融事業督促其所屬事業所派國票金董事共同善盡善良管理人責任，積極協助推動本案。財政部表示，金融市場高度競爭，為提升公股金融事業競爭力，強化經營體質，多次於公股金融事業業務研討會中，鼓勵各事業主動尋求適當之外部標的，評估併購之可行性，透過優勢互補，發揮綜效，以擴大業務量能及經營版圖。在「尊重市場機制、利害關係人合意、綜效優先」三大原則，並確保公股經營主導權及政策性任務不受影響下，積極推動整併作業。對於外界所提國票金與泛公股整併問題，原即與財政部推動之政策方向相符，財政部將參考各股東及其他各界意見，督導所屬相關事業積極推動，以發揮事業經營綜效及提升競爭力。
國票證陳冠如回鍋副董一案 立委轟「酬庸」 傳公股收手撤除董事會提案
根據了解，國票金（2889）旗下子公司國票證券預計本周五8月14日召開董事會，原本提案大股東耐斯陳冠如續任國票證副董事長一案，在朝野立委連番砲轟之下，今天已撤除此案。國票金董事長張兆順12日出席立法院財委會「財政部所屬泛公股金融機構，面對當前激烈競爭環境，如何擬訂泛公股合併之短中程策略與實施計畫」公聽會，國票金控副董事長陳冠舟以當日上午11點半要出席董事會為由請假未出席。根據CTWANT日前接到爆料，國票金控董事長張兆順其實已兩度「冷處理」泛公股提案選出國票證券副董事一案，一為「駁回」，一為「再研議」，認為涉及公司治理、無須設置副董事長職缺的必要性；豈料，國票證董事會，財政部不顧國票金控董事會的反對，重提此人事案，並列入周五將召開董事會議程中。然國票金董事長張兆順12日於立院現場備詢，陳冠舟未出席一案炸鍋，讓公聽會主席立委賴士葆直接挑明地說「你是董事長都罩不住副董出席公聽會，根本是陳副董事長才是董事長，請您告訴陳副董，國票金現在是泛公股，就是要接受立法院、財政部等監督，拿高薪就是要有績效表現」。對此，張兆順已回覆說，「薪酬要與貢獻、績效相當，這次董事會就會檢討，薪酬都會經過薪酬委員會審核通過」。
張兆順稱「公司治理是他的專長」 保證把國票金「弄得美美」公公併股價漲七天
對於國票金控「公公併」議題，立委賴士葆說，董事長張兆順來當救火的，「副董薪酬都2千萬元了，你是財政部派任去的董事長，薪水也應該超過2千萬元吧」張兆順則回覆說，「薪酬要與貢獻、績效相當，這次董事會就會檢討，薪酬都會經過薪酬委員會審核通過」。賴士葆則繼續對張兆順說，「你是董事長說話算不算，都罩不住副董出席公聽會，根本是陳副董事長才是董事長，請您告訴陳副董，國票金現在是泛公股，就是要接受立法院、財政部等監督，拿高薪就是要有績效表現」。賴士葆說，現在泛公股的薪酬只有國票金控的一半，兆豐金董事長年薪大約500萬元到1千萬元，實際約700萬元、800萬元，「國票金控公司治理要做好，就從薪酬開始調整起，不是往上拉，而是往下打折」。賴士葆說，國票金從財政部砸百億拿下過半數董事席次取得經營權，派任張兆順擔任董事長，就是泛公股時代開始，國票金控現在不是民營金控，是泛公股金控，除非你有本事讓立委們同意，調升公股金控的董總薪水，現在請國票金董總薪水打折，賴士葆直接問張兆順，你的薪水可以打折嗎？張兆順說，「當然可以」，我擔任過兆豐金董事長的年薪約700萬元、800萬元，在另一家也拿過400萬元、500萬元左右，當然可以薪酬打折。張兆順表示，我這次來擔任國票金控董事長，就是來做公司整頓，建立合宜制度，讓薪酬合理化，「加強公司治理、是我的專長」「這家公司一定要被併，我會讓國票金公司弄得美美的，才好談公公併，才可以邀請別人來併國票金。」張兆順還說，剛剛被立委點名的彰化銀等公股金控行庫，現在來併國票金控的話，「股價會賠三倍，對股東會有損害」，「我的主要任務是把公司弄得美美的，公公併之後，可以讓併我們的公司股票連漲七天」。張兆順強調，「給我一段時間，做好金控的公司治理，這是我的專長，請各位金控拭目以待，準備搶我們，剛剛三位被點名的來與國票金公公併，當然是可以的，也不一定要排除民間金控，對股東都是很大的福利。」
國票副董陳冠舟「請假」不理立委 張兆順列席「面有難色」
國票金控董事長張兆順、總經理吳瑛12日皆出席立法院財委會召開關於「公公併」議題之公聽會，對於副董事長陳冠舟請假之況，遭到主席立委賴士葆質詢並要求張兆順立馬打電話通知盡快出席；而對於媒體詢問為何陳冠舟可以不出席，張兆順僅說「謝謝」，不予置評，且面有難色。立院財委會今天召開「財政部所屬泛公股金融機構，面對當前激烈競爭環境，如何擬訂泛公股合併之短中程策略與實施計畫」公聽會，由立委李彥秀召集，主席為立委賴士葆。立法院財委會召開「公公併」議題公聽會，主席立委賴士葆質疑國票金副董陳冠舟「請假」理由很牽強。（圖／周志龍攝）賴士葆質疑說，陳冠舟今天以「上午要召開董事會」為由，「請假」未出席公聽會，可是國票金董事長張兆順都出席在現場，顯然還沒有召開董事會，詢問張兆順董事會幾點召開？張兆順答覆說「11點半」。賴士葆聞訊即要求財政部國庫署趕緊打電話給陳冠舟，通知他快出席；署長陳柏誠則回覆說「沒有副董手機號碼」，而通知陳冠舟出席公聽會一事，則落在董事長張兆順身上，賴士葆請張董出馬趕緊催副董親赴立法院。公聽會召開前，張兆順面對媒體堵訪，眉頭深鎖，神情嚴肅，一律婉謝，僅說「謝謝」；而他則逐一招呼華南金控副董事長林知延、總經理蕭玉美、兆豐金控董事長董瑞斌、合庫金控總經理蘇佐政、土地銀行董事長何英明等人問好，神情才稍微輕鬆自然。
國票金陳冠舟未出席公聽會 立委轟：董事長都來，請假理由不成立
立法院財政委員今天（12日）召開「公公併」公聽會，國票金控副董事長陳冠舟以上午須召開董事會為由「請假」未出席，遭主席立委賴士葆質疑說，「董事長張兆順都在公聽會現場，還沒有召開董事會，請打電話通知他趕緊出席。」立院財委會「財政部所屬泛公股金融機構，面對當前激烈競爭環境，如何擬訂泛公股合併之短中程策略與實施計畫」公聽會，列席者包括財政部、金管會主委彭金隆、公平交易委員會，以及公股第一金、兆豐金、華南金、合庫金控等與土地銀行等行庫。國票金控董事長張兆順等總經理、學者專家列席。財政部於今年5月動用近百億公帑加碼購進國票金股份，泛公股順利取得國票金控第九屆董事過半席次經營權，且投票支持民股耐斯集團推派的大股東陳冠舟出任副董事長，遭遭朝野立委王世堅、賴士葆等質詢為何「最不賺錢的小金控、卻養最肥的副董」，連番砲轟國票金副董職位年薪高達2千萬元「不成體統」。
耐斯陳家「靠山真硬」？連張兆順都擋不住 涉霸凌副董陳冠如恐回鍋國票證
國票金控「2千萬大肥貓副董」涉財政部等泛公股獨厚耐斯陳家一案，引爆朝野立委集體砲轟浪費公帑，還在浪尖上，CTWANT接到爆料，公股正急著護航陳冠如續任國票證券副董一職，就連董事長張兆順也看不下，「若真的成功，耐斯陳家兄弟各位居金控、證券副董，這還要如何談公司治理？公公併？」金融市場人士熱議。根據CTWANT調查，泛公股推派出的國票金控董事長張兆順，其實對於推舉國票證券副董事一案，是有表達立場與態度的，但最終仍擋不住財政部的「上層指導」人事提案，國票證預計將在本周五8月14日召開董事會，是否提案通過？還是流會？市場熱議「到底是誰在幕後下指導棋？」「成了公司治理不良示範經典案」！CTWANT取得消息指出，國票金控董事長張兆順面對財政部等公股一方連番來的上層指令關於國票證券副董事長的推舉名單，第一次收到後給予的回覆為「駁回」。豈料，早已成耐斯家天下的國票證董事會，在財政部的支持下，不顧國票金控董事會的反對，重提此人事案，張兆順則認為涉及公司治理、無須設置副董事長職缺的必要性等原則，回覆朝向「再研議」。金融市場人士分析，財政部不理會專業經理人給予的建議，張兆順擋不住公股大股東一波又一波的「上層指導」，國票證推舉副董事人事提案已列入本周將召開董事會議程中，顯示公股執行這項人事案的意志力相當堅強，涉及的層級「深不可測」。耐斯陳家兄弟檔，哥哥陳冠舟現已擔任國票金控副董事長，年薪高達2千萬元已引發「公股拿人民納稅錢圖利民股」的酬庸反對聲浪，現在弟弟陳冠如恐將回鍋國票證券副董一職，而他近幾年行事作風最引發爭議討論的，即是涉及「職場霸凌」案件。日前民進黨台北市議員林亮君即召開記者會，就國票證券職場霸凌案，認為該案經依《職業安全衛生法》調查並認定「職場不法侵害成立」，而公司後續未依此處置，反而透過其他程序處理相關結果，並要求受害職員簽署放棄法律權利的「承諾書」，引發質疑。而此即陳冠如時任國票證副董時期爆發之案。根據CTWANT的報導，國票金在2025年6月的一份調查報告中認定旗下子公司國票證券副董事長陳冠如涉「職場不法侵害成立」，已發函股東改派董事換人，據了解，該案起自陳欲插手干預兩樁人事案，引爆內部強烈反彈所致。國票金控當時收到一名稽核同仁提出檢舉函，指控長達數月、快一年期間裡，屢屢受到國票證券副董事長陳冠如疑似不合理的工作業務上的要求，甚至還被以「家臣」等字眼涉嫌辱罵，讓該同仁身心受到極高壓力，擔憂威脅工作職權獨立性，還嚴重到求助醫師、服用藥物治療。國票證劵收到此案之後即依照勞動部、國票證劵的《執行職務遭受不法侵害預防指引》與預防計畫規定，成立處置與調查小組，包含兩位外部專業的調查人員，經訪談與了解相關事證之後，6月中旬完成評議結果，「職場不法侵害成立」。但這個案子就連依法完成調查的國票金控，也難依照調查結果繼續走下去，根據報導，台北市議員林亮君質疑，陳冠如以職權影響審計委員會另組調查小組，試圖重啟調查並推翻既有認定，且相關調查報告未訪談當事人，在未有申訴人參與的情況下召開會議，後續結論已於今（2026）年3月函送勞動局，引發程序正當性爭議。據報導，申訴人原透過公司內部管道申訴，未對外投訴，卻遭提告並在調查期間身分外洩；後續公司以董事會宣告原調查結果無效，過程中未被告知，也未獲程序保障。國票金未妥適維護同仁申訴權與調查個資保密，爾後，國票證券甚要求申訴人簽署「承諾書」，要求其放棄所有法律上權利與主張，並撤回未來申訴與檢舉權利，申訴人即說「這是一份單方、不對等且罔顧員工權益的文件」，當場拒簽。「國票證副董涉職場霸凌案」迄今仍無具體最新一步處理進度，國票金控大股東財政部等公股，到底要如何「秉公處理」公司治理原則、維護職場安全與和諧、創造與保障股東權益，展現「公公併」的決心，各界皆定睛高度關注中。
財政部花百億拱出國票金「大肥貓」 恐因叫不動副董到立院備詢惹議
國票金控因公股陣營在董事改選後支持耐斯集團股東陳冠舟出任副董事長並享有高達2千萬元高薪，引爆「公股圖利民股」與「肥貓」爭議。近一周立法院更通過提案要求公股未來不得支持非公股代表出任正副董，逼使財政部面臨薪酬改革與整併動向的重大壓力。正當立委、金融市場以及輿論，都在推測、猜測、熱議「國票金2千萬大肥貓副董陳冠舟，是誰准的？」的話題，根據CTWANT最新取得的消息，將在8月12日周三於立法院財政委員會由立委李彥秀召集委員主持關於「公公併」公聽會，竟傳出當事人陳冠舟傾向「不出席」的態度，恐將引爆「連財政部都無法調度、邀請到金控專業經理人出席備詢」的難堪。CTWANT調查，本週三上午9時，財政委員會將召開「財政部所屬泛公股金融機構，面對當前激烈競爭環境，如何擬訂泛公股合併之短中程策略與實施計畫」公聽會，列席者包括財政部、金管會、公平交易委員會，並請財政部轉知公股金控、行庫及國票金控董事長、副董事長、總經理、學者專家等列席，結果卻傳出當事人國票金副董陳冠舟不願出席。本刊調查，陳冠舟以民股身份，佔據原本應由官股擔任的副董一職，本就惹議，如果真的以民股身份逃避立院監督，等同狠狠打臉當時暗挺他的財政部官員。整件事要從財政部今年5月底動用近100億元公帑進場國票金開始，官股順利在國票金控第九屆董事改選中拿下過半經營權。改選後隨即召開董事會，然而泛公股代表卻投票支持民股耐斯集團推派的大股東陳冠舟出任副董事長。接著爆出國票金副董職位年薪高達2千萬元；相較之下，規模大很多的八大公股行庫多未設副董，獲利極佳的兆豐金董事長年薪也低於1000萬元，使國票金被質疑是「最不賺錢的小金控、卻養最肥的副董」。面對立委質詢砲火，財政部長莊翠雲最初回應「設置副董是依公司章程及程序選出，須尊重公司治理」，此舉再度引來立委不滿，認為公股拿納稅人的錢為特定民股財團做嫁衣。立委王世堅等人猛烈抨擊規模最小的國票金控副董年薪高達2千萬元「不成體統」，遠超其他大型公股行庫首長，質疑公股護航特定財團家族。立法院通過具約束力提案，明定財政部未來在公股事業改選中「不得支持非公股代表」出任正副董事長，藉此封殺類似的高薪肥缺任命。這項具約束力的提案是在今（2026）年8月4日，由立法院長韓國瑜主持中央政府總預算案的朝野協商時正式通過。在8月4日的中央政府總預算案朝野協商中，討論到財政委員會預算案時，國民黨立委賴士葆與蘇清泉聯手發動反擊，正式提出臨時提案。在朝野強烈共識的壓力下，列席的財政部官員現場表示「沒有意見」，主持會議的立法院長韓國瑜隨即宣布「照案通過」。
國票金副董年薪2千萬惹爭議 國民黨團：高薪酬庸養肥貓不應該被容許
國票金控改選董事會中，出現一個「副董事長」職位，引起關注，而該職位由耐斯集團大股東、前國票金總經理陳冠舟接任，年薪高達新台幣2千萬元。22日在立法院內，立委王世堅就對此提出質疑，直批「不成體統」；23日在立院的一場記者會中，國民黨立院黨團書記長林沛祥則說「為什麼？憑什麼？」並建議這件事要到立院財政委員會好好報告，面對國會的質詢。林沛祥在「民進黨面對食安風暴 只有甩手、傲慢、噴口水？」記者會，面對記者提問國票金副董事長年薪2千萬一事，他說「我們只能問一個最簡單的問題，為什麼？為什麼有這麼高薪的職位出來？功能性在哪裡？憑什麼？最後面得到這個位子的人是誰？」接著他感嘆，從很多跡象都顯示，高薪酬庸、養肥貓的狀況已經司空見慣，但是「這不應該被容許」。林沛祥建議，「針對這個案子，他們還是應該要來立法院財政委員會好好報告；與其說我們預設立場說這個人不合，倒不如好好面對國會的質詢。」國票金控新設立副董事長職位，被立委王世堅揭露後，引發許多討論。王世堅直言，國票金控是國內規模最小的金控公司，其他如第一金控、台灣金控、華南金控等等，董事長職位的年薪都在300到500萬元左右，國票金控聘請非財經學者擔任副董事長，「為何需要這麼高薪？」王世堅質疑，副董事長主要是在董事長無法履行職務時代理其職務，但國票據點多在台北市，根本沒有幾次需要暫時代理。而許多更大的金控公司根本沒有設立副董事長職位，國票金為何需要有？王世堅直接在質詢時痛批「這是百分之百的酬庸」、並抨擊整件事情「不成體統」。而更讓人疑惑的是，過去國票金由於股權分散，影響經營治理，今年終於由公股取得主導權，有望推動整併未具金控資格的銀行。但公股掌控，卻把一個年薪高達2千萬元的副董事長職位讓民股股東，引發外界不少討論，懷疑是在圖利特定人士。對於此事，財政部長莊翠雲22日在立院說法是，原本在國票金的章程中就有「必要時得設置副董事長」的規定，且國票金自民國100年開始就依據章程設有副董事長，都是依照《公司法》的規定、相關的程序後所選任。
葉元之批民進黨雙標 籲鬆綁退休教師回任補足校園人力
針對校園師資不足及校安人力短缺議題，國民黨立委葉元之今（22）日表示，他提出修法鬆綁退休教師再任限制，是希望協助解決第一線校園缺師問題，卻遭民進黨批評為「養雙薪肥貓」。但行政院近期提出引進第五級警衛人員擔任校安人力，性質相近卻被視為好政策，質疑民進黨存在雙重標準。葉元之指出，許多學校長期面臨師資不足困境，不少校長與行政人員都反映找不到教師，甚至必須拜託退休教師回校協助教學與行政工作。然而現行制度對退休教師再任設有薪資限制，影響回任意願，因此他提出修法，希望讓具備經驗的退休教師能重返校園，協助補足人力缺口。他批評，民進黨將相關修法貼上「雙薪肥貓」標籤，忽略教育現場實際需求，也對願意回校服務的退休教師不公平。葉元之表示，行政院近期提出由第五級警衛人員投入校安工作，本質上同樣是運用既有人力資源協助校園運作，但民進黨對不同方案卻採取截然不同態度，令人質疑評價標準是否一致。他進一步指出，目前校園還面臨毒品防制、管教爭議及濫訴等問題，導致教師壓力日益沉重，不少教師因擔心爭議而不敢處理學生問題，影響教學與校園安全。葉元之強調，教育政策應回歸解決問題本質，朝野應共同面對校園缺師與人力不足問題，而非將民生法案政治化，忽視第一線教育現場的實際需求。
總預算延宕290天未審竣 民進黨批藍白：坐領薪水不做正事
立法院延宕今年度中央政府總預算案審議已超過290天，民進黨發言人吳崢今（15）日表示，國民黨、民眾黨立委坐領全民納稅錢，卻整天不做正事，透過延會讓「史上最長會期」保護傘開好開滿，再以因人設事修法、延宕總預算及杯葛重要人事案等方式，阻礙國家發展、衝擊經濟民生、破壞民主法治，只顧自身利益，最終受害的仍是全民。今年度中央政府總預算案自去年8月送交立法院以來，至今已延宕超過290天仍未完成審議。吳崢表示，目前由藍白召委主導的委員會中，仍有6個委員會、19個機關預算尚待審查。與此同時，國民黨立委翁曉玲近日更提案全數刪除文化部4738萬元媒體宣傳預算，以及減列文化部影視及流行音樂產業局六成媒宣費，意圖在台灣文化外交屢獲佳績之際，讓台灣噤聲，打壓國際能見度。吳崢指出，藍白本會期再度通過延會，刷新史上最長會期紀錄，但立委卻遲遲不審預算、正事不做，反而持續推動爭議法案。他點名，今年初通過被稱為「顏寬恒條款」的修法，上週又三讀通過外界稱為「高虹安條款」的《選罷法》修正案，接下來還有所謂的「周典論條款」及「柯文哲條款」。此外，國民黨立委葉元之也提出三項被批評為「雙薪肥貓復活」的修法版本，藍白屢屢因人設事修改法律，替特定人士開後門。吳崢表示，藍白也持續拖延或杯葛重要人事案，包括大法官、NCC委員、檢察總長、考試院、中選會及公視董監事等人事同意權案，都曾遭到在野黨阻擋、杯葛或封殺；最新公布的監察院人事案，藍白同樣揚言全面抵制。吳崢表示，藍白意圖以因人設事修法、延宕國家總預算及杯葛重要人事案等方式，阻礙政府正常運作與國家發展，不僅衝擊經濟與民生，也將傷害民主法治，最終讓全民受害。
批藍營修法恐讓「雙薪肥貓」復活 莊瑞雄：恐衝擊世代正義
國民黨立委葉元之近日提出修法草案，主張退休公務員、軍人及教師再任政府相關機關、學校或團體特定職務時，不須停止領取月退休金，引發外界關注。對此，民進黨立法院黨團幹事長莊瑞雄今（15）日批評，此舉恐讓過去被社會詬病的「雙薪肥貓」問題再度出現，呼籲國民黨審慎評估。莊瑞雄表示，當年推動年金改革的重要目的之一，就是維護退休制度公平性與財政永續，也避免退休人員領取退休金後再回任高薪公職，引發社會觀感不佳的情況。他指出，若修法通過，部分退休公務員領取退休俸後再回任公職，不僅容易造成社會對公平性的質疑，也可能壓縮年輕公務員及基層人員的升遷空間，形成「大塞車」現象，進一步衝擊世代正義。莊瑞雄認為，國民黨過去曾主張「杜絕雙薪肥貓」，如今卻推動相關修法，立場前後矛盾。他強調，退休制度改革不應因政治考量而走回頭路，更不該為討好特定族群而犧牲制度公平。對於葉元之提出活化退休人才、鼓勵中高齡再就業的說法，莊瑞雄則表示，政府當然應善用人才，但仍須兼顧制度公平與社會觀感，避免造成新的爭議與不公平現象。
監委涉私用公務車最重懲處僅書面道歉 陳清龍痛批官官相護
監察院去年6月爆發濫用公務車風波，前監察院秘書長李俊俋事後請辭，監委蘇麗瓊、林郁容、王榮璋移送紀律委員會調查。昨（4）日調查報告出爐，蘇麗瓊無懲處、王榮璋「促其注意」、林郁容應以口頭或書面道歉，李俊俋則出任民進黨政策會副執行長兼任主席室特助。對此，民眾黨立法院黨團總召陳清龍痛批，以後官員收賄瀆職，是不是可以通通比照監委大人，道歉就好，這不叫官官相護，什麼才是官官相護？陳清龍指出，去年6月，監察院的蘇麗瓊、林郁容、王榮璋三名監察委員因為濫用公務車而被移送紀律委員會，當時監察院副院長李鴻鈞和祕書長承諾盡速調查，結果一拖就是八個月。如今，監察院自證他們不只打不了老虎，連濫用公務車的蒼蠅都趕不走。陳清龍表示，監察院作為中華民國最高監察機關，核心職責為整飭「官箴」（公務員應遵守的紀律與廉潔標準），更應該以身作則，嚴以律己，才能監督行政與司法機關來確保吏治清廉。然而，新聞風波一過，有關係就沒關係，監察院會所通過紀律委員會的報告，三位監委竟然通通安全下庄。蘇麗瓊無懲處、王榮璋「促其注意」、林郁容則應以口頭或書面道歉。請問一下，如果道歉有用還需要監察院嗎？以後官員收賄瀆職，是不是可以通通比照監委大人，道歉就好，這不叫官官相護，什麼才是官官相護？陳清龍痛批，本該負責監督官員操守的監察院，不只已淪為民進黨酬庸肥貓的單位，甚至遇到自家人就雙標、還自甘淪為民進黨東廠，專司整肅異己，此種「低效能、低效率、低道德」的監察院，怎還有臉面彈劾其他行政官員？監察委員們已經親手把自家招牌拆下，掛上廢物院、肥貓院招牌。陳清龍續指，此外，濫用公務車涉及的是刑事犯罪，請問事發就宣稱已立案調查的北檢查到哪裡去了？北檢招牌和監察院也一起拆了嗎？連這麼簡單的案件都「辦不下去」，是不是「辦不上去」，在民進黨當官不難，跪舔就好？陳清龍說，同樣悲哀的是，濫用公務車而請辭的前監察院秘書長李俊俋，也在今天宣布華麗轉身，出任民進黨政策會副執行長兼任主席室特助，顯然賴清德主席的用人標準就是有關係就沒關係，外界觀感與官箴，對民進黨來說早就像他們的道德底線，早就模糊到看不見。
批中小企業聯輔會成「民進黨敗選退輔會」 王鴻薇：名單驚見創意私房高級會員
「中小企業聯輔會成民進黨敗選退輔會！名單驚見創意私房『高級會員』」，國民黨立委王鴻薇今（26）日表示，今天和羅智強委員召開記者會，針對財團法人台灣中小企業聯合輔導基金會，內部人士酬庸毫無專業可言，中小企業聯合輔導基金會長期成為民進黨酬庸單位，現任董事長徐定禎是民進黨苗栗縣長落選人，總經理葉仁創是南投議員落選人，兼任顧問為鄭文燦人馬，前桃園市府秘書處長顏子傑，痛批「根本是民進黨自己的敗選退輔會」。王鴻薇指出，同時他們也接獲內部陳情書爆料，直接點名總經理葉仁創安插人事裡，名單更驚見「創意私房」案，高級會員外號「南橘子」郭柏宏（現已離職），以及董事會秘書黃靜惠，分別涉犯兒少性剝削犯罪以及公益侵佔罪判決確定，經濟部主管單位竟窩藏罪犯，內部管理顯然大有問題。王鴻薇提到，根據人事資料，郭柏宏111年被起訴，113年3月北院判決，但是他卻一直到去年114年才離職。內部女性員工更表示主管包庇，讓她們連上廁所都不敢。至於董事會秘書黃靜惠，更是被判決公益侵佔罪，判處有期徒刑四個月得易科罰金。王鴻薇直言，民進黨為了政治酬庸，已經不只是養肥貓浪費公帑，現在已經到內部人員身心都受到嚴重影響「已經在求救了」，相關單位務必查明清楚，絕不寬貸，不能漠視這些無辜職員的求救訊號。
中油調整油價緩漲機制 未來漲幅恐擴大、汽油每公升多漲3元
未來油價漲幅要擴大了！中油不堪營運虧損，28日宣布從12月起，現行浮動油價機制內兩道緩漲門檻提高，一是原本95無鉛牌價30元即緩漲門檻，拉高到32.5元才啟動。其次「亞鄰最低價」比價時，要先扣掉鄰國補貼金額。新制實施後，如果拿以哈戰爭時期為例，汽柴油每公升累計將會多漲近3元，非同小可。中油每周依據浮動油價公式計算，調整油價一次，公告後另一對手台塑石化會跟進，因此國內油價起起伏伏。但是為了避免一次大漲，衝擊消費者與大眾運具費率，浮動油價內含有兩道油價緩漲機制。最早的「亞鄰最低價」原則，是在2007年開始，明定我國汽、柴油稅前價，需比亞鄰4國（日、韓、港、星）便宜。第二道「平穩措施」，則在2018年5月上路。以主力95無鉛汽油為指標，當零售價達到30元，依三個階段油價緩漲1/4、1/2、3/4。兩道枷鎖，可讓當次油價漲幅縮小，減輕民眾負擔。然而，中油充當「緩衝墊」結果，就是從2018年後，因「雙保險」自我吸收成本，到今年10月累計損失高達1091億元，導致負債比是居高不下的93％。而2025年到10月為止，帳面還虧74億，全年可能又是負數。尤其是這兩年日本政府補助煉油公司，緩漲部分汽柴油價，導致以哈戰爭國際油價飆升時，中油不漲反降，汽油曾累積每公升近3元沒漲。為了財務健全，公司屢次向經濟部提報要修改兩道緩漲機制。經過不斷爭取，經濟部近日終於點頭讓中油兩道緩漲機制適用更嚴格。首先「亞鄰最低價」部分，跟4國比較前，要先拿掉油價補貼條件。舉例如果日本補助汽油每公升1元，那日本稅前價就要先加回1元。再來，「平穩措施」啟動門檻拉高一級，從原本30元即緩漲，提到32.5元時才減除1/4漲幅。中油解釋，此時調整兩道緩漲機制，是因為國際油價持續低檔，加上消費者物價指數（CPI）也穩定在2％以下，是最適合時機。效益部分，如以2024年為例，當時加嚴兩道緩漲機制條件如果已運作，一年營收就可多挹注164億。可是前文化大學經濟系教授柏雲昌直指，兩道緩漲機制適用加嚴後，未來國際原油飆漲時，國內油價漲幅將擴大，明顯對消費者不利。他批評，中油虧損原因不只購油，還有很多肥貓、外包機制弊病等，應先改革體質問題。再來，中油畢竟是國營事業，負有穩定物價任務，貿然加嚴機制，有失國營責任。
台鐵工會控資方同意總經理可不具鐵道專業資歷 白委忍不住嗆問綠一事
台鐵公司昨日召開董事會，台鐵企業工會指控，在資方董事人事佔多數下，通過修正台鐵公司章程，刪除總經理「專業資格」門檻，未來完全沒有任何軌道運輸專業背景者，也能空降任台鐵總經理，因事關台鐵軌道及旅客安全，茲事體大，台鐵工會對此事表達嚴正關切、堅決反對。民眾黨團總召黃國昌也呼應台鐵工會訴求，嗆問民進黨難道想仿效網路笑話「太陽餅裡沒有太陽、老婆餅裡沒有老婆」？所以台鐵公司總經理也可以不需軌道運輸專業嗎？還是說，因要酬庸的肥貓實在太多、位置不夠，所以想方設法再多找一些肥缺，即使危及台鐵眾多乘客及司機安全都沒關係？台鐵企業工會昨日晚間緊急聲明，鐵路事業具有高度公共性與專業性，總經理一職關係全體員工權益與旅運安全，其專業背景必須具備一定門檻，以確保能正確掌握公司營運狀況，並有效指揮調度各項鐵路業務。若無相關專業經歷，恐將影響公司決策品質，進而危及行車安全與公司永續發展。工會認為，原章程中對總經理資格規定，是為確保公司治理穩健及維持鐵路專業體系的基本保障，任何變動都應審慎評估，並與勞方充分溝通協商後再推進，才能符合關切軌道運輸發展的各方期待。台鐵企業工會因此鄭重呼籲，董事會審慎回應基層聲音，撤回昨日董事會決議，恢復原有專業背景之資格條件，並落實勞資對話機制，以共同維護台鐵的專業價值與公共責任。黃國昌今天在臉書上發文呼應台鐵企業工會訴求，他表示，政院酬庸史哲任高鐵董事長，毫無專業、坐領高薪卻連財報都看不懂，已丟臉至極，沒想到民進黨毫無下限，現在還變本加厲替肥貓排除限制、量身打造，讓專業鐵道經理人成為酬庸職缺，爭相啃食國家資源到這種境地，人民如何能接受？他也請問賴清德，用人唯才很難嗎，已經吃得腦滿肥腸的民進黨，是還沒吃飽嗎？
藍白立委同喊「廢院移權」 呼籲民進黨回歸初衷
民眾黨立院黨團今天（17日）上午召開「啟動憲改廢除監院 拒絕酬庸不要再拖」記者會，國民黨首席副書記長羅智強、司法法制委員會召委吳宗憲也出席，一同喊話廢除監察院，並提出「廢院移權」，將監察權回歸民意機關角色，也呼籲民進黨找回當初理想，讓憲政改革往前推進。羅志強表示，監察院已淪為酬庸，願為肥貓院，甚至淪為東廠。雖然許多人說不能動監察院，因為廢監察院是動五權，但這個概念是錯的，監察院其實是民意機關，當修憲把間接民選的民意機關變成總統提名、立法院同意的行政權延伸時，就已背離了國父孫中山所設計的五權制衡的理念。羅志強指出，目前改革有兩方向：第一是民眾黨所提出的「廢院移權」，將監察院廢除，權利移至立法院，這也是國民黨的立場；另一方向就是，監察委員民選，像立法院一樣回歸民意機關角色。那這兩個路徑目前自己沒有甚麼偏好，不過因為目前只有第一路徑的版本，因此自己會支持第一版本。羅志強呼籲，幾次談到監察院存廢時，民進黨特別是幹部，像吳思瑤等都會嗆，趕快去廢監察院啊，「現在我們做到了，柯建銘，羅志強聽你的，所以就來連署，因此我們其實跟民進黨的立場一致，民進黨也有修憲版本在立法院裡面，也希望他們趕快拿出來，讓這個憲政改革時刻能夠往前繼續推進。」吳宗憲表示，民主制度最可貴的一個點，以及最核心的一個點，就是責任政治以及制衡，但是呢？今天監察院是沒有任何人可以制衡它，五權彼此制衡或三全彼此制衡，這個是維持民主制度的核心，但是今天卻創造出一個有權無責的監察院，這個也是導致現在監察院、變得這麼浮濫，而且沒有任何人有辦法追究他責任的一個狀況。吳宗憲強調，監察院改為民選，可能有各式各種做法，但是都是走向一個監察權民意機關化，這個才是能夠有效監督政府，不能讓球員兼裁判。劉書彬表示，針對監察院秘書長及監委所出現的公務車違規使用的問題，監察院5月28日就已經送至紀律委員會，但到今天17日仍沒有動靜。根據《監察法》，院會、委員會或個人均可主動提案，但監察院選擇冷處理，疑似因多數監委可能都有類似濫用情形，導致集體噤聲、不願啟動程序。劉書彬續指，過去民進黨曾主張廢除監察院，陳菊上任時亦自稱「末代監察院長」，然而如今監察院失去自律能力，民進黨卻未實踐改革承諾。如今民眾黨主張，監察權應回歸立法院，由國會行使監督功能，廢除無能監察院，實現真正政治問責。黃國昌則表示，目前有8位民眾黨立委、2位無黨籍立委、22位國民黨立委簽署連署。他強調，接下來的程序，一步一步往前走，今天程序委員會會排案進去，提議成立修憲委員會。修憲委員會成立以後，打開這個門、啟動憲改時刻後，其實跟在野黨還有其他修憲議題可以求同存異，繼續推動。
史哲將任高鐵董事長 白批酬庸：難道要去試吃薯條？
行政院政務委員史哲昨（9）日傳出將出任高鐵董事長，引發外界質疑其專業。對此，民眾黨主席黃國昌今（10）日指出，這是赤裸裸的酬庸，史哲有什麼樣的專業可以去高鐵？難道是要去試吃高鐵提供的薯條嗎？民眾黨立院黨團副總召張啓楷也批評，這就是民進黨用人最大的問題，從各部會到國營事業，該用的專業人才都不用，只是以政治酬庸，養民進黨自己的樁腳。黃國昌批評，史哲出任高鐵董事長本來就是酬庸，因為高鐵董事長是一個「很肥很香」的職缺，就連合作的廠商也不少，相信史哲出任高鐵董事長，從民進黨派系角度來講，是佔了一個「大肥缺」，有助於未來派系發展選舉所需的資源。但從台灣人民角度來講，這是赤裸裸的酬庸，請問史哲有什麼樣的專業去高鐵董事長？難道是高鐵準備要提供薯條，史哲董事長去測試一下嗎？張啓楷則批評，史哲之前有在文化及勞動領域一段時間，但現在的高鐵領域是非常專業的，所以民眾一定畫了一個大問號。史哲並非高鐵專業的人才，這是違反專業，而這也是民進黨現在最大的問題，從各部會到國營事業，再到此次的高鐵，該用的專業人才都不用，只是以政治酬庸，養肥貓和民進黨自己的樁腳。張啓楷強調，大家可以拭目以待，當一個不是專業的使者，到了高鐵去之後，除了領高薪佔肥貓缺之外，能做出甚麼樣的成績單？