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星談心/尤雅揭〈往事只能回味〉合約消失內幕 因罹癌父親一句話放棄日本事業返台
72歲資深歌后尤雅旅居美國多年,將於今年10月返台在高流舉辦《往事只能回味2026演唱會-高雄站》。出道超過一甲子的她,日前接受時報周刊CTWANT專訪,大聊演藝生涯與人生轉折,從16歲在飯店駐唱時被劉家昌相中、錄製經典歌曲〈往事只能回味〉的辛酸往事,到赴日本發展、最後因父親罹癌返台,尤雅回首一路走來,感性表示:「我人生的座右銘就是凡事不強求,忍耐、做好準備,該來的時候就好好把握、好好發揮。」尤雅將於今年10月返台在高流舉辦《往事只能回味2026演唱會-高雄站》。(圖/方萬民攝)尤雅在16歲時已是發片歌手,當時她白天上課、晚上則在統一飯店香檳廳駐唱。她回憶,有一天,劉家昌與白景瑞、柯俊雄等人到香檳廳,當時香檳廳規定服裝要正式,劉家昌甚至因為沒穿西裝,還得在現場借西裝才能進場。劉家昌聽到尤雅演唱後,特別到後台直球問:「妳想不想當歌星?」尤雅爽快回答:「當然想啊,不然我在這裡唱歌做什麼?」尤雅在16歲時已是發片歌手,當時她白天上課、晚上則在統一飯店香檳廳駐唱。(圖/報系資料照)尤雅與劉家昌的緣分就此展開,而經典歌曲〈往事只能回味〉更成為她人生的重要轉折。不過,這首歌當年錄製過程並不如想像中順利。尤雅透露,劉家昌對她要求非常嚴格,當時她唱了幾次,卻被劉家昌嫌「唱得沒有感情」,年輕的她從小到大幾乎沒被外人這樣責備過,當場被罵到哭,甚至躲進洗手間偷偷掉淚。尤雅(左2)透露,恩師劉家昌(左1)在錄音室時要求非常嚴格。(圖/報系資料照)尤雅無奈表示自己沒談過戀愛,很難唱出劉家昌的要求,她回憶:「我哭一哭,自己再走出去。」重新進錄音室後,劉家昌又鼓勵她「很好、很好」,再唱了幾次後便完成錄音。不過她心裡始終覺得自己沒有唱到最好,回家後不停重聽錄音帶,整整哭了一個晚上,最後趴在客廳睡著。隔天一早,父親看到女兒沒睡好,心疼不已,甚至直接跑去唱片公司表示:「我女兒不唱歌了!」要求把錢退回去。尤雅也揭露,當年她與劉家昌簽約的過程相當「克難」,第一份合約竟然是拿飯店餐巾紙簽下。她表示,當時劉家昌、林煌坤與她三人簽下簡單合約,沒想到後來餐巾紙被她放在牛仔褲口袋裡,牛仔褲送去洗衣店後,合約也跟著「洗掉」不知去向。後來重新簽約,竟又是在統一飯店咖啡廳拿餐巾紙簽下第二份合約,而這次簽的正是〈往事只能回味〉唱片合約,酬勞僅8千元。回想一夕成名,尤雅坦言:「我成名的時候是我最不快樂的時候。」她說,當時無法像同齡朋友一樣自由自在地生活,到哪裡都會被認出來,出門必須低調,「我失去很多,沒有辦法跟同年齡的人一樣享受自由。」幸好後來頻繁赴海外演出,讓她逐漸找到喘息空間,也開始享受透過歌聲「周遊列國」的生活。台灣爆紅之後,尤雅曾赴日本發展從新人重新開始,接受唱片公司與電視台的訓練。(圖/報系資料照)之後尤雅赴日本發展從新人重新開始,接受唱片公司與電視台的訓練,甚至必須通過NHK相關考核才能登上電視節目。她也曾與山口百惠、澤田研二、西城秀樹等日本歌手在電視台碰面,從中學習日本演藝圈對專業與工作的態度。她回憶當時工作行程非常緊湊,為趕隔天早上的通告,甚至會搭臥鋪火車連夜移動:「我越累胃口越好,每天都吃壽司,吃得很開心!」不過,赴日發展約3年後,尤雅的人生再次出現重大轉折。1974年父親罹患癌症,讓她決定放棄日本歌唱事業返台陪伴父親。尤雅表示,父親臨終前特別交代姊姊,要尤雅回台灣繼續走歌唱的路,「爸爸說我待在日本他不放心,覺得我的個性不適合」。她也認為,在日本3年所累積的訓練與經驗,已成為自己往後演藝生涯的重要養分。與父親感情深厚的尤雅,談起往事依舊滿是感情。她透露,父親從小就特別疼愛、袒護她,甚至到日本時還會特別買起司回家,而家裡其他人都不敢吃,只有她會把起司夾進饅頭裡吃,成為父女之間溫暖的回憶。
16歲少女深夜離家出走 搭便車遭司機、售票員輪流性侵慘丟路邊
印度德里近郊日前發生一起震驚社會的性侵案件,一名16歲少女深夜離家出走,半路遇到一輛臥鋪公車,男司機與男售票員稱順路載她,結果途中兩人竟性侵少女,隨後把她棄置於40公里外的路邊。警方獲報後展開追查,已於案發當日將兩名涉案男子逮捕歸案。根據外媒《新德里電視台》報導,警方調查指出,受害少女因學業問題遭母親責備後離家出走,打算前往諾伊達投靠表親。案發當晚約21時,少女搭車至帕里丘克(Pari Chowk)下車卻遇到大雨滂沱,距離目的地仍有25公里。此時有一輛臥鋪公車靠邊停下,男售票員和男司機聲稱順路,可以載她一程,少女不疑有他就上車。公車出發不久後,26歲男售票員桑迪普與39歲男司機庫爾迪普開始對少女上下其手,利用車廂床位遮簾掩護,在車上輪流對少女性侵,並威脅若反抗就殺她滅口。兩人犯案後將少女丟在路邊,雖然她身心受創,仍強忍委屈徒步走到附近的警局報案。警方接獲報案後鎖定目標,於德里北區停車場圍捕兩名嫌犯並扣押涉案公車。鑑識人員已在車內採集到少女頭髮等證物,並調閱監視器掌握行車軌跡。據了解,兩嫌任職於當地私人客運公司,已工作逾2年。全案詳細經過與犯案動機,仍待警方進一步調查釐清;警方也強調,將彙整事證依法嚴辦。◎尊重身體自主權,請撥打113、110。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害,請打110報案再打113找社工
豆莢沒買票也有座位?空服員幫繫安全帶萌翻 原來藏飛安考量
一顆體型驚人的巨大豆莢,竟在飛機上享有宛如乘客般的「待遇」,還被空服員親手繫上安全帶,逗趣畫面近日在網路引發熱議。大陸一名焦姓女子搭乘東方航空從昆明飛往北京的航班時,原本一路抱著巨大豆莢登機,途中班機經停昭通,部分乘客下機後空出座位,她才將豆莢暫時放下,沒想到空服員巡視機艙時,特地替豆莢扣妥安全帶,讓它端正地「坐」在椅子上。焦女23日證實,豆莢其實沒有買票,只是自己抱上飛機;而空服員看似可愛的舉動,背後其實也有飛安考量,主要是避免未固定物品在飛機起降、遇到亂流或緊急狀況時移動,進而阻塞逃生動線。綜合《民航資源網》與《瀟湘晨報》報導,這起事件發生在東方航空一架由昆明飛往北京的航班。焦女近日在社群平台分享搭機途中拍下的照片,只見客機座位上擺著一個尺寸相當驚人的綠色豆莢,腰間還像一般乘客一樣繫著安全帶,特殊畫面讓她忍不住笑稱實在太可愛。照片曝光後,不少網友第一眼還以為空服員真的把豆莢當成一名乘客對待,也有人好奇,這麼大的豆莢究竟是否另外購買座位,甚至是否一路就這樣坐著搭完整趟航程。焦女23日接受媒體訪問時還原事情經過,表示這顆巨大豆莢並沒有另外買機票,而是由她自己抱著登上飛機。當天航班從昆明出發前往北京,途中會經停昭通,因此豆莢一開始並沒有占用其他乘客的座位。班機抵達昭通後,部分乘客下機,原本有人乘坐的位置因此空了出來。焦女見機艙內出現空位,才把一路抱在身上的巨大豆莢暫時放到座椅上,讓自己不用繼續抱著。沒想到空服員巡視機艙時發現座位上的巨大豆莢,隨即將座椅安全帶拉起來,替它牢牢固定在座位上。原本只是暫時被放下的豆莢,就這樣腰間扣著安全帶、直挺挺地待在椅子上,乍看之下就像一名安靜坐好的「特殊乘客」。焦女看到這一幕後覺得相當有趣,隨即拍下照片分享到社群平台。由於巨大豆莢的外型搭配座椅及安全帶實在太過逗趣,照片很快引起網友注意。不少網友看到照片後笑稱,豆莢繫上安全帶後「真的像一個人坐著」,也有人打趣表示,空服員可能是擔心飛機發生顛簸時,巨大豆莢會突然在機艙裡到處滾動。還有網友在留言區分享類似經驗,包括曾看過大型物品被安排在座位上後,同樣使用安全帶固定。這些看似有趣的畫面,也讓不少人開始討論,空服員為什麼連一顆豆莢都必須特別固定。事實上,替巨大豆莢繫上安全帶,並不只是空服員一時興起的趣味舉動。部分熟悉飛航安全的網友指出,客艙內只要是沒有固定好的物品,都可能成為飛行安全上的潛在風險,因此空服員通常會要求妥善收納或固定。尤其飛機起飛及降落屬於飛行的重要階段,如果遇到突然晃動、劇烈顛簸或其他緊急狀況,沒有固定的物品可能受到慣性或衝擊力影響,在客艙內滑動、滾動甚至飛出。若只是一般飛行過程,散落物品可能造成乘客受傷;但如果碰上必須緊急撤離的情況,問題可能更加嚴重。大型物品一旦掉落在狹窄的客艙走道,不僅容易讓正在撤離的乘客跌倒,也可能直接堵住逃生動線,拖慢所有人離開機艙的速度。因此,無論放在座位上的是行李、特殊物品,甚至是這次引發話題的巨大豆莢,只要具有移動或掉落的可能,妥善固定都是降低風險的方法之一。有網友也以傳統火車臥鋪的情況舉例,指出乘客休息後,乘務人員有時會將散落在通道附近的鞋子整理到臥鋪下方。這類看似不起眼的細節,其中一項目的就是盡量保持通道暢通,避免發生緊急狀況時,乘客因地面雜物絆倒而影響撤離。就如同建築物的逃生通道不能任意堆放雜物,飛機客艙的逃生動線同樣必須盡可能保持暢通。尤其在緊急情況下,每一秒都可能影響撤離效率,因此平時對客艙內物品的固定與收納,也成為飛安管理的一環。
貓背黑鍋!牠咬人釀列車誤點7小時 乘客揭關鍵:引擎壞2次
寵物貓竟被指為造成列車誤點長達7小時的「元兇」,這樣的狀況就發生在泰國,當時一列長途火車比原訂時程延誤多個小時,據傳就是列車上的寵物貓失控攻擊主人,且抓傷乘客導致列車停駛,事件在網路引發熱議。不過事後多名乘客出面澄清,強調延誤主因其實是引擎接連故障,寵物事件僅為途中插曲。泰國南下列車誤點長達7小時,一度傳出因車廂內貓咪失控引發停駛。(圖/翻攝自Thaiger)根據Thaiger報導,事件發生於編號169的南下快速列車,當時從曼谷開往也拉,最終於晚間6時15分抵達終點,較原訂時程晚了7小時,一度傳出列車因貓攻擊乘客而停駛。據目擊乘客說法,該隻橘貓當時與主人同乘非空調臥鋪車廂,疑因車廂悶熱、環境不適而情緒失控這隻寵物貓先是咬傷主人導致流血,接著又抓傷附近乘客,引發一陣騷動。車上3名列車人員緊急處理,花了約20分鐘才以床單將貓壓制,讓列車得以繼續行駛。不過,對於整體誤點長達7小時的原因,不少乘客在社群平台留言反駁。有網友指出,列車實際上曾發生兩次引擎故障,才是延誤主因,「貓只耽誤一下,真正拖時間的是車子壞掉」。另有乘客進一步說明,列車先是在巴蜀府一處車站停下,等待替換故障的機車頭,但更換後的引擎仍無法正常運作,列車隨後又在春蓬府另一車站再次停車檢修,兩站距離約50公里。由於接連發生機械問題,導致行程一再延誤。也有乘客直言,「抓貓只花20分鐘,不可能拖到7小時」,認為將責任歸咎於寵物並不合理,貓咪事件雖然引發關注,但與長時間誤點關聯有限,真正影響行程的仍是列車設備問題。對此,泰國國家鐵路單位則透過系統確認,該列車確實延誤約7小時抵達終點,但未對外說明具體原因,僅表示列車誤點可能涉及施工、機械故障、調度或乘客因素等多重情況。
她廁所拍片求救!女乘客遭人潮圍堵 30男闖車廂「我連門都打不開」
印度比哈爾邦卡提哈爾交匯站(Katihar Junction)本月13日發生一起引發廣泛關注的列車安全事件。一名獨自搭乘火車的女性旅客,在車輛臨時停靠站台時,遭遇大批未持票的男子強行擠入車廂,情急之下她只得躲入廁所並從內鎖上,最終透過錄影與通報才得以獲救。印度比哈爾邦卡提哈爾交匯站發生女性乘客列車廁所求救事件。(圖/翻攝自X,@ndtv)事發當時,這位女乘客正在搭乘編號15284的 Jaynagar-Manihari 快車,當列車在卡提哈爾短暫停靠時,突然有約30至40名年輕男子蜂擁進入她所乘坐的臥鋪車廂。他們邊喊叫邊推擠,令當事人深感恐懼,無法安全離開廁所。她表示:「我當時正在洗手間,準備離開時,突然一大群人擁入車廂,吵鬧又混亂。門口擠滿人,我只好把門再度鎖上。」她隨即撥打了鐵路求助專線139求援,並錄下影像上傳至社交平台X,呼籲關注單獨女性旅客的安全風險。在她發文後不久,鐵路保安部隊(RPF)即趕抵車廂,迅速驅離未經許可登車的群眾,並護送她安全返回原座位。鐵警檢查員拉克什(Rakesh Kumar)受訪時表示,這樣的混亂情況令人震驚,未來將加強人流控管與安全巡查。此事件也在社群平台上引發大量討論。不少網友對女乘客的冷靜應對表示敬佩,也批評列車上未持票人士擾亂秩序。一位用戶寫道:「在印度,尤其北部,女性的旅行安全幾乎是一場笑話。」另一人則提醒:「這件事提醒大家,單獨旅行時一定要帶手機。若無法即時求援,後果難以想像。」目前印度鐵路局尚未針對此次事件的根本原因發表正式聲明,但社會各界已再度呼籲當局正視女性在公共交通工具上的安全保障問題。獨自搭乘火車的女乘客被30多名男子包圍躲入洗手間,透過社群平台求救引發關注。(圖/翻攝自X,@Avoid_potato)
遭日本列車員要求「孩子抱腿上」他氣炸申訴 網一面倒力挺JR
一名台灣旅客近日在臉書社團「北海道旅遊好康報」發文,表示在北海道搭乘JR特急北斗7號列車前往札幌途中,因讓未滿6歲、未購票的孩子單獨坐在指定席上,遭列車員多次勸導不得佔用座位,引發雙方爭執。該旅客不滿對方態度,欲拍下名牌申訴,卻在網路上引發網友一面倒撻伐,力挺列車員依法行政。原PO指出,5月15日(四)他與家人從洞爺站搭乘北斗7號列車,夫妻購買了兩張指定席,未滿6歲的孩子則依規定免票。當時孩子坐在其中一張指定席上睡覺,夫妻其中一人則坐在車廂內一個空著的座位。未料列車員多次上前勸說,要求將孩子抱在腿上,不得單獨佔用座位。該名旅客強調,他已向車站確認相關規定,且這是行程第八天,此前從未遇過問題,卻在此遭遇列車員「態度粗暴」、「全程用英文對話,毫無禮貌」。他甚至試圖拍攝對方名牌以表達申訴意圖,對方未阻止,並用英文回應原因,當他以中文解釋時,列車員竟回「OK」,讓他大感意外,質疑對方是否「故意刁難」。然而貼文一出,留言區瞬間炸鍋,大批網友反應相當一致批評原PO,「你的小孩有買指定席特急票嗎?你是用日文和車站人員確認嗎?你確定你的溝通是100%理解車站人員的意思嗎?根本就是搞不清楚狀況的人。日文溝通有問題,日文看不懂有問題,都沒關係!都給你中文了還看不懂這是?鯛魚不可憐,可憐的是不知道自己是鯛魚。你的小孩更可憐,從小就要被教育成鯛」、「小孩沒買票就是不能佔位」、「你讓小孩坐自己的位置,自己再去坐別人的空位,這不就是佔了三個座位嗎?」、「規定很清楚,要佔位就要買票」。事實上,根據JR北海道官網資訊,雖未滿6歲的幼兒可免票乘車,但若需單獨使用指定席、綠色車廂(特等席)或臥鋪,仍需購票。若要讓幼兒擁有座位,就必須購買相應的車票。
他搭乘「印度臥鋪火車」15小時 3天後呼吸道嚴重感染送醫
美國一名旅遊部落客,最近前往印度旅行,卻在乘坐15小時的臥鋪火車後送醫,還被診斷出嚴重呼吸道感染,只能戴著氧氣罩治療,而這也讓他忍不住直呼「是我6年旅行中見過的最噁心的事情之一」。根據外媒《新德里電視台》、《獨立報》報導,旅遊部落客馬多克(Nick Maddock)在Instagram上擁有超過1.9萬粉絲追蹤,他於本月2日上傳影片表示,他先前乘坐了印度鐵路的空調3層臥鋪車,從北方邦城市瓦拉納西(Varanasi)前往西孟加拉邦西里古里(Siliguri),車程約15小時。「這是我6年旅行中見過的最噁心的事情之一。」馬多克抱怨,火車廁所的狀況惡劣、不夠乾淨,他沒有更高等級的車廂可以坐。接著,馬多克說到,3天過後,他於不丹的一家醫院被診斷出嚴重呼吸道感染,目前正在接受治療,「我現在情況好轉了,但距離完全康復還需要一段漫長的道路」。馬多克也在另一段影片透露,他6年來旅行超過120個國家,這是他第1次住進外國醫院,「3天前,當我進入不丹時,我突然暈倒了。我太累了,幾乎動不了,說話也說不了」。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 「聽著,我愛印度。這裡有熱情慷慨的人民、無盡的美景和豐富神聖的歷史。」馬多克指出,他並不完全確定自己的症狀是由臥鋪火車造成的,還是由在瓦拉納西度過的1週時間引起的,他曾在那邊看到屍體在恆河邊公開火化,「但肯定不是在不丹開始的」。影片曝光後,不少網友斥責,「大多數遊客去了亞洲各國最貧窮、最糟糕的地區,然後就宣稱整個國家都是那樣。這是因為這些遊客沒有經濟能力去富裕地區,然後就抱怨」、「你下次應該增加預算,預訂頭等艙」、「自身免疫力低下導致感染,應該怪自己」、「想要出名?去印度就誹謗印度吧」、「呼吸道疾病可能是由於不丹的高海拔或旅行者的免疫力低下引起的,而不是火車旅行」。馬多克則回應,「我從未因為曝光廁所地板上有屎、水槽裡滿是嘔吐物而面臨如此多的仇恨和惡毒攻擊」、「這確實令人驚訝,因為印度人民非常友善、熱情和好客,我會盡量不讓鍵盤俠改變我的想法」。
免費又超屌!「這台車」找小年夜南下共乘 網友:我想坐車斗
隨著春節連假的開始,相信已經有人注意到,現在要買返鄉的車票變得非常困難。而有網友在臉書社團發文表示,可以在27日小年夜當天送一人南下,只要一杯咖啡就能夠搭車。而沒想到,網友的車輛竟然是砂石車。而也因為這輛特殊的車輛,引起不少網友討論。近日有網友在臉書社團「Dauding 共乘(返鄉、通勤、旅遊、順路包裹)」發文表示,自己27日小年夜早上9點,將從新北市樹林出發,沿途經過國道3號,終點為彰化伸港。他允許在國道3號交流道附近的上下車,也會視情況停靠休息站。所以開放副駕駛座一個名額,費用僅需請他一杯超商特大冰美。而網友除了貼出自己砂石車的照片外,還表示乘客車上可菸、可酒、可檳榔,也可唱歌、追劇,甚至補眠,但嚴禁打鼾,因為怕他也會跟著睡著。而網友也強調「禁止睡床」,後續也解釋自己的車頭內有臥鋪,但由於有潔癖的關係,所以不提供使用。該名網友也搞笑的表示「也可乘坐砂石斗內,會蓋帆布,不會吹走,到達地點也可體驗舉斗溜滑梯(受傷自理)」。由於如此特別的車輛招募乘客,自然引起不少網友的討論,就有網友留言表示「可以體驗過磅之旅」、「怎辦…我想坐車斗」、「高斗比較適合乘坐、砂石斗的高度可能要躺平才不會頭手伸出車外(誤」、「可以舉斗下車嗎」、「以前在漢本當兵時常搭,非常感謝」、「我好想體驗」、「能坐大車,很棒的體驗」、「難得看到停我家那邊的」。
印度臥鋪巴士追撞貨車「屍體、殘骸四散」! 至少18死19傷
印度北方邦(Uttar Pradesh)烏納奧縣(Unnao)於10日發生嚴重死亡車禍,造成18人死亡、19人受傷。當時一輛臥鋪巴士追撞貨車,碰撞衝擊力之大,以致於乘客被甩出了車外,現場影片顯示,地上滿是屍體、金屬碎片、破碎的玻璃等殘骸,畫面十分駭人。據新德里電視台報導,10日凌晨5點15分左右,1輛臥鋪巴士從比哈爾邦(Bihar)開往德里,在高速公路上時試圖超車,豈料從後面撞上了運送牛奶的貨車,造成至少18人死亡、19人受傷。警方稱,當時碰撞衝擊力之大,以致於人們被甩出了車外,現場影片顯示,屍體、金屬碎片、破碎的玻璃和財物四散在事故現場。對此,當地官員稱,傷者已被送往醫院並正在接受治療。印度總理莫迪的辦公室在社群平台X上則表示,「總理莫迪已宣佈為事故中的死者家屬提供20萬盧比(約新台幣78000元)的賠償,為事故中受傷的人員提供5萬盧比(約新台幣19500元)的賠償。」
明知故犯?她開高速列車車門拍片遭轟 辯稱「為旅程增添樂趣」
馬來西亞一名26歲女子,為了拍攝短影音,竟在高速行駛的列車上打開車門。影片上傳到網路後,不少網友都替她的危險舉動捏把冷汗,對此女子回應,她知道自己的行為有風險,但仍想把握住難得的機會替旅程「增添樂趣」。據《星洲網》報導,女子常常各處旅遊,11月她在TikTok上傳一段搭乘臥鋪列車的影片,畫面中可見,列車正高速行駛中,車門卻被打開,而女子倚靠在車門上看著門外的景色。危險的舉動引起網友關注,擔心女子承受不住車門重量,若是車門不小心關上,女子很有可能被推下車。女子接受《mStar》訪問時回應,當時她看見其他4名乘客先把車門打開拍影片,便加入他們拍攝,拍完她就回到床位休息。對於網友質疑列車人員是否有阻止,女子表示,她拍完離開後,有2位工作人員經過,看見那4名乘客的危險行徑便出聲阻止及訓斥。女子坦言,她知道自己的行為很危險,但想藉此增添旅程的樂趣,稱「這可能是一輩子僅有一次的機會,當然不能錯過,站在門旁看到清晰的風景,又能感受到大自然的風,是值得了。」、「人生只有一次,何樂而不為」。
薔薔搭臥鋪火車遭車廂車長性騷擾 「抓手、摸腿」誇張行徑全被錄
女星薔薔(林嘉凌)個性直率、身材火辣,受到不少粉絲喜愛。她日前在國外搭臥鋪火車,卻被車廂車長數度抓手、摸腿,對方還想相約喝酒但被婉拒,誇張行徑全被錄下,也讓一旁的攝影師Song直呼,「他到底要幹嘛?」薔薔在個人YouTube頻道上傳的影片分享,她帶母親、同事、好友搭從埃及開羅去到路克索的臥鋪火車,卻在準備上車之際聞到一股怪味,進到車廂就被衛生不佳的環境嚇到,還在床上發現一根針頭,由於不敢去廁所如廁,決定透過紙杯解決。後來車廂車長前來送餐,居然2度摸了薔薔的腿,接著不斷敲門搭話,有意邀請她喝酒,期間不停碰她的手和身體、作勢咬人,對方發現攝影機在拍,竟還出手遮擋鏡頭,也讓一旁的Song直呼,「他到底要幹嘛?」最終薔薔答應可與車廂車長單獨合照,就在對方離開之後,她說車廂車長不斷想藉摸手的動作趁機襲胸,大嘆「這種爛地方還要被人家給性侵」,Song見狀安慰,「性騷擾而已啦!」薔薔也很慶幸,當時幾乎全程都在上鋪,否則車廂車長也許還會做出其他過份的舉動。◎尊重身體自主權,請撥打113、110。
男童從火車上舖摔下 他聽巨響查看「頭碰到腰」:身體對折了
中國十一長假發生驚悚意外。一名與父母搭乘長途火車的男童,晚上就寢時不慎從最頂層臥鋪摔落,一旁乘客被巨大撞擊聲驚嚇後,赫見男童「頭碰到腰」整個人對折在地,趕緊把男童抱起。所幸男童失去知覺十幾秒清醒後,身體並無大礙。綜合陸媒報導,該名乘客當晚坐在開往廣州的列車臥舖上,突然聽到一聲巨響並循聲查看,見到原本在第3層最頂層臥鋪的男童掉了下來,且腿雖然跪在地上,身體卻呈現「反弓」的對折姿勢,嚇得立刻抱起男童,但男童一時間沒有任何反應,直到十幾秒後才發出呻吟、幾分鐘後才在他懷裡哭泣。網友質疑列車臥舖缺乏安全防護。(圖/翻攝自微博)男童之後被其他乘客及工作人員送往列車醫務室檢查,所幸男童除了腰部輕微不適和驚嚇過度,沒有其他大礙。事件曝光後,與兒子一起搭乘列車的父母成為眾矢之的,批評爸媽讓小孩睡最上舖,也沒第一時間發現孩子出事。另有網友看完事件影片後質疑,列車的臥鋪沒做任何防護欄,就算是大人也會摔下來受傷,其他網友也直指,大陸火車的3層臥舖設計非常反人類,「爬上去很累,上去了高到心理不安,承重力也不太行,出事是早晚的事」,呼籲相關部門重視。
台灣高鐵全新彩繪列車亮相 「卡娜赫拉的小動物」再度賣萌吸客
相信有不少人喜歡搭列車旅遊,最近台灣高鐵公司打造全新彩繪列車,今(18)日在高鐵南港站舉辦首發儀式,新版彩繪列車延續2019年「台灣高鐵與卡娜赫拉的小動物」聯名合作,此次改以繽紛花卉為主題,選用深受民眾喜愛的櫻花、向日葵、繡球花及海芋四種花卉,每節車廂外觀各有不同設計巧思,加上P助與粉紅兔兔及好朋友們分別化身Q版列車駕駛、列車長、服勤員、站務員及維修技師等角色,讓萌感與吸睛度都再次爆表。高鐵新版彩繪列車推出4款聯名瓶裝水與4款聯名系列糕點,即日起同步販售。(圖/台灣高鐵公司提供)高鐵新版彩繪列車預計行駛至2025年8月,未來2年旅客都有機會搭乘到這台花朵紛飛的彩繪列車,高鐵企業網站也設置專屬活動網頁(https://reurl.cc/p6GEjl),公布列車預計運行班表,旅客可提前查詢、踴躍搭乘(若有列車檢修需求,將依實際情況調整)。台灣高鐵公司也趁機推出瓶裝水4款聯名新包裝,即日起透過高鐵站內7-ELEVEN門市及列車上的推車販售;此外,還有4款聯名系列糕點,包括草莓流心半月燒、楓糖小可頌、喵喵喵咪造型土司、迷你小饅頭,即日起也在全台7-ELEVEN門市同步販售。同時,多款高鐵聯名商品,包括:最受小朋友喜愛的四輛組玩具車、上班族必備的證件套,與馬克杯、多用途領巾、環保摺疊傘、造型包以及聯名時尚錶款等商品,全部以彩繪列車花樣延伸設計,預計也將掀起搶購潮。配合新版彩繪列車活動,台灣高鐵公司推出多達15款聯名商品及18條「高鐵假期」專屬行程。(圖/台灣高鐵公司提供)此外,為了延伸搭高鐵「永續旅遊」的樂趣,「高鐵假期」配合彩繪列車規劃4大主題、共18條專屬行程,每條行程都特別安排旅客有機會搭乘到嶄新的彩繪列車。其中包括一、「彩繪列車+主題房住宿」專案(去、回程皆安排搭乘彩繪列車):精選北、中、南6大主題客房,包括入住台北喜來登大飯店加贈手拉手樂園全日pass,或者在福容大飯店-台中麗寶樂園店與LINE FRIENDS同住、高雄漢來大飯店(三麗鷗主題房)等,除了體驗特色主題房,再加碼贈送聯名商品;二、「彩繪列車+iRent租車」專案(去、回程皆安排搭乘彩繪列車):搭乘彩繪列車抵達台北、台中、台南、左營4站,即可加購6或10小時iRent租車,除享專案優惠價,再送聯名商品及租車抵用券。三、「彩繪列車+美食體驗」專案(去、回程皆安排搭乘彩繪列車):旅客可選擇台北「喜來登十二廚」、「寒舍艾美探索廚房」及高雄「水京棧Ripple」、「寒軒觀海軒」共4家知名餐廳,再加贈捷運24小時卡;四、「彩繪列車+深度遊程」專案(回程安排搭乘彩繪列車):搭配4大熱門行程,可暢遊九份感受山城風景、來趟嘉義故宮南院文化之旅、探訪台南奇美博物館,或到訪高雄佛陀紀念館,參加指定行程再加贈聯名商品。飛達旅遊提供可預約一對一諮詢行程服務,圖為飛達旅遊台北空間。(圖/飛達旅遊提供)另外,若有歐洲旅遊需求的人快點看過來,歐洲鐵路總代理飛達旅遊特別推出「Eurail 全歐火車通行證限時8折」促銷,即日起至2023年9月10日止,購票最高現省新台幣8,400元,須在2023年11月17日前啟用。可暢遊法、英、德、瑞、義等歐洲33個國家的「全歐火車通行證」,所有不用強制訂位的國鐵車種均可搭乘,若遇到原本想搭的火車班次有狀況,只要改搭下一班火車,同樣可輕鬆前往目的地,讓旅客可以保留旅行彈性。若想要搭乘的車班為強制訂位或建議訂位車種(例如臥鋪夜車、瑞士冰河列車Glacier Express、歐洲之星 Eurosatr...等),亦可透過飛達旅遊官網(www.gobytrain.com.tw)完成訂位,或透過LINE官方帳號(@GoByTrain)洽詢旅遊諮詢顧問,由專人協助。因全歐火車通行需透過app操作使用電子票,飛達旅遊也推出獨家專業實體教學課程,原本僅在台北空間舉辦,但因應旅客需求,加開台中、台南、高雄課程。開課時間如下,「台北場」每月最後一個週五11:00~12:00,飛達旅遊台北空間(台北市中山區南京東路三段168號10樓之 6);「台中場」每月最後一個週四11:00~12:00,WorkMate伴工共享工作空間勤美館(台中市西區臺灣大道二段285號14樓之3);「台南場」9 /15的16:00~17:00,觀光局旅遊服務中心台南服務處(台南市西區民權路一段243號10樓);「高雄場」9/14的16:00~17:00,觀光局旅遊服務中心高雄服務處(高雄市前金區中正四路235號5樓之1),報名可上網(https://bit.ly/Eurailapp)。另外飛達旅遊也推出「行程設計服務」與預約制的一對一「行程健檢」,可以線上或實體方式諮詢,讓旅遊顧問為旅客省下自己做功課好幾天的時間,詳情可上網(https://bit.ly/GBTConsult)。
沿著魅力城市前進!私享旅遊新奢兩大推薦,Belmond歐、亞經典東方快車!
今年初,雅高酒店集團ACCOR力邀建築名家Maxime d’Angeac為經典懷舊的東方快車(Nostalgie-Istanbul-Orient-Express)巧手改裝;上個月,另一傳奇列車Venice Simplon-Orient-Express,也大伺翻玩「移動式骨董」,不僅讓大理石浴室登上火車, 車廂內還可白天黑夜變身為不同的空間面貌,奢華升級不說,也再次開啟了奢華火車旅遊風潮。國際奢華旅遊聯盟Virtuoso會員的私享旅遊Curators of Travel執行長陳泓佐表示,談奢華火車旅遊,就非得從1883年啟程的東方快車談起。這列從巴黎出發,經過法國、德國、奧地利、匈牙利,最後抵達土耳其的君士坦丁堡(即現在的伊斯坦堡),正是19世紀歐洲貴族和富商們奢華旅遊的經典象徵。獨立車廂、專屬服務員,星級美酒佳餚相伴,前往神秘的「東方」,造就東方快車成為激情的異國旅行或豪華旅遊的同義詞。陳泓佐補充說,讓東方快車聲名大噪的,非阿嘉莎•克莉絲蒂所寫的《東方快車謀殺案》小說莫屬。時至今日,仍會被改編成各式影視作品;最新一集「不可能的任務」中,湯姆克魯斯也在東方快車的車頂上進行了一場驚心動魄的打鬥,正如年過六十的阿湯哥一樣,東方快車透過最新的電影告訴世人:它依然是經典列車中的指標。私享旅遊Curators of Travel因此要推薦LVMH集團裡奢華旅遊品牌Belmond,在歐陸和亞洲最具代表性的兩列經典東方快車。【威尼斯 新普倫東方快車】透過經典的午夜藍車廂,3674 酒吧車廂是東方快車上與同行旅。(圖/私享旅遊Curators of Travel提供)「威尼斯新普倫」 經典傳奇再現 2023冬季穿梭於白雪皚皚的歐陸城市魅力之中豪華鐵路旅行的首發傳奇「威尼斯新普倫東方快車」(VeniceSimplon-Orient-Express , A Belmond Train, Europe),1982年初次登場。今年,將積極擴大歐洲服務版圖。節慶季啟程,邀請賓客重新探索歐陸迷人的都市魅力。透過經典的午夜藍車廂、穿梭於歐洲最美的冬日雪景中,帶領品味玩家前往佛羅倫斯、巴黎、威尼斯和維也納等地。每到一地,賓客都可暢遊充滿節日氣氛的市集和多彩的在地慶典傳統中,盡情遊覽之後,再次登上瑰麗的骨董車廂,繼續風尚旅程。華貴大氣的 Venice Simplon-Orient-Express 列車,由17節1920~30年代的骨董車廂組成,每節都承載著獨特的歷史魅力。列車設有個性十足的古典廂房 (Historic Cabin)和6間豪華套房(Grand Suite)。大套房以巴黎、維也納和威尼斯等城市命名,並彰顯該都市經典特色的設計風格。而今年6月,全新揭幕8間套房,在現有兩種房型基礎上,提供更豐富的下榻選擇。新套房設有私人獨立大理石浴室,以及白天落座休息、晚間可轉換為雙人或單人床的靈活空間。威尼斯新普倫東方快車將於12月2日、12月12 日,開啟威尼斯至巴黎的經典旅程,於12月20日則由巴黎前往威尼斯。12月7日(威尼斯至巴黎途中)及8日(巴黎至威尼斯途中),途經佛羅倫斯停靠。列車將於12月17日從巴黎出發前往維也納,並於18日返回。Venice Simplon-Orient-Express, A Belmond Train, Europe 一晚旅程價格為每位3,353歐元起(約12萬台幣起)。【亞洲東方快車豪華列車】車尾全景開闊景觀車廂,飽覽東南亞鄉間原始風光。(圖/私享旅遊Curators of Travel提供)亞洲東方快車 按著季節走訪城市文化或戶外野性探索重裝上陣的亞洲東方快車將推出兩條季節性觀光路線。都是從新加坡出發,穿越景色千變萬化、城市充滿南洋活力的馬來西亞,包括:(1) 11月到2月「馬來西亞文化精粹之旅」Essence of Malaysia (2) 3月至10月「馬來西亞自然野趣探險」Wild Malaysia為期三天的馬來西亞文化精粹之旅,從新加坡啟程,途經吉隆坡和蘭卡威,最終抵達繽紛多彩的檳城,帶領賓客體驗西馬城市人文景觀。第一日在豪華列車上盡情放鬆後,賓客將在亞羅士打(Alor Setar下車,搭乘私人遊艇到蘭卡威,在浮潛勝地芭雅島海洋公園Pulau PayarMarine Park近距離接觸物種豐富的水底生物。這是亞洲東方快車首次為賓客提供浮潛遊覽活動。馬來西亞自然野趣探險,不僅是全新目的地,更是不折不扣的「叢林鐵路」旅程。列車駛向半島東側,賓客可暢遊塔曼尼加拉國家公園。此行程由Belmond與全球老虎保育慈善機構 Save Wild Tigers合作,將悠閒旅程、野外探索和生態保育相結合。塔曼尼加拉國家公園是世界最古老的熱帶雨林之一,也是探險家的天堂,虎、豹、蘇門答臘犀牛等數百個物種棲息於此。亞洲東方快車以15節精心改造的車廂奢華回歸。包括8節臥鋪車廂、2節餐飲車廂、1節鋼琴酒吧車廂以及標誌性的露天觀景車廂。列車飾以華麗的木鑲嵌工藝,馬來刺繡以及東方絲綢,盡顯當代華麗風韻,融合精心設計的細節與配色,帶來活力滿溢的多元東南亞觀光體驗。哪裡找? 威尼斯東方快車行程https://www.curatorstravel.com/event/belmondvsoe哪裡找? 亞洲東方快車行程 https://www.curatorstravel.com/event/belmondeoe
旅遊平台推出加10元「女性臥鋪車廂」 上千人搶買成功開團
不少長途火車都有臥鋪的規劃,可供旅客躺著休息,但就怕包廂中有遇上不同的人影響到睡眠,有大陸的網友就希望火歌可以增設女性車廂,有旅遊服務平台看準商機,推出「火車臥舖女性團購」服務,額外收取10元人民幣(約台幣44元)幫購票者拼出「女性專用房」,吸引不少人參加,據稱有超過1700人團購成功。已有上千網友願意加購這樣的女性臥鋪,來保障整個包廂都是同性別的環境。(示意圖/翻攝自pixabay)據陸媒《極目新聞》報導,8月8日從武昌開往廣州的K1079次列車,勾選「硬臥」選項後進入預訂頁面,明顯看到有一項「全網拼團女性房間」字樣的服務項目,收費標準為每人10元人民幣,描述介紹稱「線下專人跑腿,拼團成功出票時,保證同房間均為女性,拼團失敗將退還費用」。並表示已成功幫助1718人湊團成功,讓女性可以自己一間,不怕會有色狼混入騷擾等問題,但若同房旅客出行前退票、改籤或臨時換座,就可能無法保障全房同性,而不滿6週歲的免費兒童不用買座位,因此同性乘客可能有異性的兒童同住出行。不少網友看到這個服務都留言讚賞,認為「方便很多」、「也可以考慮有男性專房」、「說不定也能設立友善包廂」、「加購服務很便利」。但大陸火車公司曾主動開創「女性包廂」。2006年京滬線就有列車曾開設「女賓軟臥」,不過由於售票情況不佳,不到10天就宣布停售。專家更表示,按照性別分配車廂實際上沒有可操作性,不僅會增加售票系統設置上的成本,也會給後續管理增加麻煩。
搭臥鋪火車被安排「3男1女」妹子崩潰 釣出苦主哀號…鐵路公司回應了
大陸一名女子近日發文吐槽夜間坐火車時被分配到3男1女的軟臥包廂,認為同一個包廂異性過多很尷尬。帖子一出,立刻引發網友熱議,有人認為畢竟是密閉空間,至少應該給乘客自主選擇的權利;另一派人則認為,每個差異化需求都滿足的話,容易造成資源浪費,按性別分配車廂在操作上也很難實現。《封面新聞》報導,該女子發帖講述了自己夜間坐火車被分配到3男1女軟臥包廂的經歷,她作為唯一的女性,和三名男性同處密閉的空間中感覺不安,經協調後與他人更換位置。不過,她還是建議中國鐵路修改分配算法,避免三男一女或三女一男的包廂出現。不少網友,特別是女性網友表示,自己有過類似的經歷,認為「三男一女,門一關很尷尬」、「都是白天還好,一晚上確實會不自在」;也有人認為,將乘客按照性別分開很難實現,「火車是公共交通工具,中途有許多乘客上下,男女分開不太現實」、「按性別分基本不可能,坐車的人太多了」。對此,中國鐵路回應,乘客購票時暫時沒辦法選擇同包廂人的性別,只有上車後才能確認,如果遇到三男一女的情況,只能求助乘務人員的幫助,或者自己協調換座,「乘務人員也沒有這個義務幫助換座,只能起到協助作用。如果需要和其他人換位置,需要考慮別人和自己的上下車情況,只能調換別人車票區間內使用時間,如果遇到上下鋪調換,也需徵得他人同意,商量增補車票差價等問題。」
車宿露營風氣盛行! 福斯商旅推Caddy California
國內車宿、露營風氣持續盛行,帶動露營車市場飛速成長。福斯商旅繼去(2022)年三月在台搶先曝光Caddy California,終於在近日正式發表,建議售價167.8萬,也完成Caddy車系在台的最後一塊拼圖。全新Caddy California搭載露營車專屬配備、全方位多元機能與空間設計,以及完善的「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」,同時還有Caravelle/Caddy車型選配套件「VanLife Box好野露營組」。在露營車專屬配備部分,包含實用的「伸縮式車側遮陽棚」、便利收納的「隱藏式戶外摺疊桌椅」,不論晴雨搖身一變即成為美景環繞的戶外客廳;也可選配「全景玻璃車頂」。車室內裝則滿足戶外玩家生活機能需求,包含符合人體工學的「碟型彈簧床架」,搭配舒適「雙人摺疊臥鋪」;另配置「環艙遮陽簾」、「遮光置物袋」以及「通風換氣紗窗」,同步搭載LED臥艙閱讀燈、LED尾門照明燈、230V歐規插座。活動現場同步展出Caddy VanLife Box露營車。(圖/福斯商旅提供)同時,為讓車主享受愜意自在的戶外生活,更具備專屬行動迷你廚房「隱藏式流理台」,包含單爐烹飪瓦斯爐、餐具置放儲物區。在安全方面,全新Caddy California搭載福斯集團最新「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」,整合全速域ACC主動式車距調節巡航系統具備Stop & Go功能、Front Assist車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)、RTA後方橫向車流警示系統(含煞車輔助功能)、Side Assist車側盲點警示系統、Rear Assist顯影式停車導引系統、駕駛疲勞偵測警示系統、MCB二次碰撞預煞系統等;並配置Lane Assist車道維持及偏移警示系統(含修正輔助功能)。數位化時代來臨,台灣福斯商旅加速數位轉型,包含「打造你的福斯商旅」線上客製化訂車功能、以及今日正式推出的「My eVanLife APP」 平台服務,不僅有車款資訊、品牌訊息、車主故事、VanLife專題、VanLife達人帶你出遊、服務據點資訊等。
鐵門內的少年2/國中就吸毒拳頭打死人 假釋後立志當健身教練
穿過「法務部矯正署明陽中學」寬闊的操場,一路進到舍房大門內,宛如進入了另一個不同的空間,挑高的建築物牆上,寫著2行大字:「靜思己過 痛改前非」,加上每間獨立舍房鐵門外的重重鐵鎖,這才讓人恍然意識到裡面收容的都是一個個重刑少年犯。「明陽中學」1999年設立於高雄市燕巢區,專門收容少年受刑人(犯案時未滿18歲者,若服刑時超過23歲則需轉往一般監獄),讓他們在服刑期間仍能接受正規教育,目前約有一百名學員。管理員打開鐵門,映入眼簾的是4位看起來人畜無害、掛著淺淺笑容的青少年,若不是他們身上的刺青,或許會讓人以為這是一間管制較嚴格的私立中學。10坪左右的舍房內,置放著上下臥鋪,另外就是僅能遮掩半身的蹲式馬桶,以及一個可供淋浴的大水桶。體型魁梧的阿瀚發洩精力的方式,就是在舍房內單手舉起總重10公斤的「礦泉水啞鈴」健身。(圖/宋岱融攝)今年22歲的阿瀚,體格非常壯碩,他自國小5年級就和口中的「兄弟們」廝混,國中1年級初次嘗試毒品從此沉淪,進出少年輔育院如家常便飯。從小個頭就比同儕大一號的他,仗著「拳頭大就是老大」的衝動個性,竟在15歲那年徒手將少輔院的另名收容少年打死,因傷害致死被判了7年6個月重刑。「真的很後悔,但人生已經無法重來!」來到明陽中學3年,阿瀚在同儕、輔導老師逐漸感化下,已沒了當年的兇戾之氣,農曆年後就可以提報假釋。中午用餐後,他開始細心整理家人、女友的照片,柔情的眼神透露出對他們無盡的思念。體型魁梧的阿瀚發洩精力的方式,就是在舍房內單手舉起總重10公斤的「礦泉水啞鈴」健身,喜歡運動的他,未來重返社會最大的願望,就是可以成為1名健身教練,用曾經橫衝直撞的一雙拳頭,重新開展人生的新篇章。另一名同樣22歲的小莫,外表看起來斯文,在16歲那年因口角衝突,持刀刺死對方,官司一路打到三審,最後被重判6年刑期。因為在案件審理期間他已在某大學心理學系就讀,沒有學籍問題又喜歡看書的他,分發到明陽中學後志願到圖書館協助管理,閒暇時間即多方涉獵書籍充實自我。在大學期間修過教育學程的他,此時已不再迷惘,等到未來返回社會,希望能從事教育工作,用自身經歷勸戒更多曾經迷惘的非行少年「歹路不可行!」小莫志願到圖書館協助管理,閒暇時間也多方涉獵書籍充實自我。(圖/宋岱融攝)
領4萬卻每天上工近22小時、連上73天班 台鐵外包工人腦溢血半身癱瘓
一名受僱於台鐵下游包商的洪姓男子成為高工時的受害者,他除了必須監控台鐵各車站的異常警示燈號,晚上還要被外派到其他工作地點工作,雖然月薪4萬,但一天工時竟高達22小時,還鮮少假日,以至於他在2019年3月20日腦中風倒下,從此半身癱瘓、無法講話,生活也無法自理。這在之前,他已經連續工作73天,家屬請求職災賠償,近日高雄地院判決出爐,包商必須賠償洪男442萬元。根據《蘋果新聞網》報導,統領電訊公司先前獲得台鐵「交通部鐵路改建工程局ACL465Z標工程」得標廠商外包工作,負責通信駐點維護工程,受僱於統領的洪姓男子,雖因此被調薪到4萬元,但工時也大大增加。洪男表示,他除了要負責24小時監控各車站的異常信號是否顯示、報修等工作,晚上還要負責施作公司另外承包的校園網路佈線工程,一整天只有傍晚5點至7點的時間,可以回家吃飯、盥洗還有拿一些換洗衣物,根本無法好好休息。洪男每天工作時間約22小時,而且從2018年10月1日到2019年3月20日為止,他已經連續工作超過半年,幾乎完全沒有休假,直到身體再也撐不住,終於在3月20日下午,他到鼓岩國小進行網路佈線時,突然腦中風昏迷倒地。雖然經過緊急搶救後撿回一命,但洪男從此無法講話、右側肢體無力,終身必須受人照料。洪男家屬依照《勞基法》向統領請求職災賠償873萬多元,不過統領辯稱,洪男只是在機房待命,並沒有實際進行搶修工作,且機房有空調、無線網路和臥鋪可供休息,認為洪男是為享受機房資源,才不回家。對此,勞檢處調查後發現,統領公司確實沒有安排人員與洪男交班,且從2019年元月7日至3月20日,他中間沒有任何休假,發病前1個月,雖不至於每天工作22小時,但加班時數也達到113小時,就連感冒了也沒有辦法好好休息,因此評估洪男長期工作負荷過重,促使腦血管疾病,屬於職災,扣除洪男家屬先前領取的傷病及失能給付141萬多元,判決統領需給付家屬442萬元。