自強號
」 台鐵 自強號 票價 列車 高鐵
高鐵對號座再傳亂象！熟女佔學生座位 竟冷回：妳去看自由座有沒有位
高鐵及台鐵列車的對號座與自由座，近年來不停傳出糾紛。近日，一名網友於社群平台Threads上分享自己在高鐵車廂目睹的情況。她表示，有一名女學生在對號車廂找自己的座位時，發現位置被一位3、40歲左右的女子佔用，女學生便跟對方示意：「不好意思，這是我的位置」，沒想到對方竟回覆：「妳去看看自由座有沒有位置」。貼文一出，引起廣大網友熱議。一名旅遊部落客在Threads發文透露，她近日搭乘高鐵時，在對號車廂看到一名女學生發現自己的位置上坐著一位年約3、40歲的女性，隨後女學生開口告知對方：「妳好，不好意思，這是我的位置。」沒想到，那位女子竟回應她：「妳去看看自由座有沒有位置。」原PO指出，更令人傻眼的是，該名女學生聽完後愣住，卻也沒說什麼就離開了。貼文一出，引發網友熱議，紛紛留言表示「這句話對我來說是戰鬥邀請，絕對轟走」、「車長會來處理吧，好扯」、「擺明欺負人家年輕小女生」、「怎麼不是她去找自由座位置，根本喧賓奪主，乞丐趕廟公」、「機車的人都是姑息出來的」、「年輕人比較客氣，多吃幾次虧之後就懂的如何應對」、「提早買的對號位置為什麼要讓」。此外，也有許多人分享自己被佔位的經驗，「我前陣子才遇到坐自強號時，有個女孩子上車後，很溫柔對坐在她位置上的阿嬤說那是自己的位置，阿嬤一開始還裝沒聽到，女孩子講第二次，那個阿嬤就超大聲的吼說『我知道啦』」、「我會大聲的轟她起來說：這是我的位置，是妳要去自由座」、「直接說：不走的話，呼叫列車長轟走」、「我會救她」、「應該要放膽講出這是自己買的位置，請妳讓座，不然我就去請車長過來」、「要非常大聲的讓全車廂都聽到，妳請對方起來」。
急趕時間！71歲老翁跳自強號「車廂夾縫」 從樹林撐到板橋被逮
一名71歲男子日前為趕搭列車，竟冒險攀附台鐵自強號車廂外部，沿途行駛約7分鐘才在下一站下車離去，行為不僅危險，更已觸法。台鐵表示，已依法通報鐵路警察處理，並將依《鐵路法》對其開罰。事件發生於本月14日清晨，當時272次自強號列車於上午7時1分自新北市樹林站準時發車。列車剛離站時，有民眾目睹一名男子於第2月台10至13車廂之間位置奔跑追車，最終竟跳上車廂與車廂間的連接處外側夾縫，危險舉動嚇壞周邊乘客，現場民眾立即報警。由於該地點為月台最北端，站方人員一時無法親眼目睹整起過程，只能透過監視器畫面進行確認。值班副站長當即通報列車控制人員、鐵路警察與板橋站人員協助。列車於7時20分抵達板橋站時，該男子迅速下車離去。經調閱監視影像與行車紀錄，台鐵與鐵警鎖定涉事男子為許姓老翁，年約71歲，事後依法通知其到案。許男向警方供稱，當日因趕搭列車至板橋，卻在抵達月台時發現列車已啟動，情急之下才以危險方式攀附列車。他也對自身行為表示懊悔，並向台鐵致歉。警方依《鐵路法》第71條第1項第1款將許男移送鐵道局裁罰，最高可處7500元罰鍰。台鐵重申，攀附列車等危險行為不僅可能造成自身傷害，也恐影響行車安全，籲請民眾切勿以身試法。事實上，類似行為並非首見。今年4月曾有一名男子搭乘台鐵488次太魯閣列車，於南港站下車購物卻錯過列車再出發時間，竟選擇攀附車廂間連接器意圖搭至宜蘭羅東，最後在汐止站被發現並通報七堵站緊急處理。該男子最終因體力不支落軌，所幸未釀成傷亡。
苦苓喊7/25往花蓮車票「已完售」 台鐵：當日仍有空位＋加開班次
大罷免投票7月26日登場，作家苦苓在臉書上稱：「好消息！台鐵7/25往花蓮全天座位已完售，青年大舉返鄉除奸，有人要剉塞了！」不過經CTWANT查詢，目前下午、晚上仍有車次可以買到車票；且由於加上正逢暑假旺季，台鐵為因應周末暴增的座位需求，已宣布將加開車次，加開班次的車票則將於17日0時開放預訂。作家苦苓今（16）日上午在臉書上發文指出，「好消息！台鐵7月25日往花蓮全天座位已完售，青年大舉返鄉除奸，有人要剉賽了！」貼文曝光，引起不少網友轉傳並表示「花蓮加油！」但也有不少網友留言表示，希望台鐵可以加開班次。根據實測，目前台鐵官網上查詢7月25日往花蓮班次，從鄰近下班的下午4點半起到晚間八點半，幾乎班班滿員，但仍往前往後的冷門時段仍有部分班次有剩餘座位。另據《ETtoday新聞雲》報導，台鐵公司指出7月25日東線利用率約45.87%。經實測，25日下午3點起至晚間10點仍有少量班次有空位。（圖／翻攝台鐵官網）此外，台鐵在今（16）日上午發布公告，表示為因應暑期旅運需求，將於7月25日（五）至7月27日（日）加開EMU3000型自強號共3列次，包含東部幹線樹林往返台東各1列次、西部幹線七堵經南迴線往台東1列次。加開列車訂於7月17日(四) 0時起開放訂票。相關加開列車車次、時刻，可於台鐵官網及「台鐵e訂通」APP查詢。」台鐵宣布為因應暑期旅運需求，將於7月25日至7月27日加開自強號共3列次。（圖／翻攝台鐵官網）
行動電源自燃事故頻傳！ 雙鐵呼籲：應置於隨身行李保管
近期行動電源自燃、爆炸等事件頻傳，台鐵及高鐵車廂內近1年來也發生過3起行動電源冒煙自燃事故，並造成乘客輕傷、車廂燒黑等狀況。對此，台鐵和高鐵也釋出乘車指引，提醒民眾在搭車時，應將行動電源放在隨身行李保管，以便發生異常狀況時能及時應處。據了解，2024年9月2日，台鐵3294次區間車從高雄駛往台南時，第4車廂內有位醉漢的行動電源發生自燃，車廂內頓時煙霧瀰漫，地板也被燒灼焦黑，而該男子隨即用腳把火踩滅，將行動電源棄置於現場後離去。由於列車地板遭燒毀，台鐵估算費用為1305元，會依規定向肇事者請求損害賠償。2024年10月13日，台鐵自強號144車次，自台中前往板橋的途中，快要抵達豐原站時，車廂內傳出爆炸聲，原來是行動電源起火冒煙，持有者的包包更因此燒破一個洞，所幸未有人員傷亡及設備損害。今（2025）年4月12日，高鐵1607車次南下列車，行經嘉義到台南間，有位乘客的隨身行李突然著火，同車旅客雖立即用滅火器滅火，仍造成乘客輕傷、列車地板燒黑。事後乘客自述是行動電源起火，高鐵也向該名乘客求償。根據《ETtoday新聞雲》報導，針對行動電源自燃的相關事故，台鐵公司說明，依照《鐵路法》第68-1條規定之危險品，包含爆炸物、氧化物、易燃固體或液體或氣體、腐蝕性物質、毒性、放射性、傳染性物質或物品等，目前行動電源並非前述所規範之物品，但仍要提醒旅客，如有攜帶行動電源乘車時，請將行動電源隨身保管，勿放置行李箱或寄送託運，以維乘車安全。高鐵公司則指出，高鐵會透過企業網站、列車上旅客資訊顯示器、車站訂位動態資訊顯示系統的跑馬燈等，持續對旅客進行宣導，應妥善保管隨身行李、留意行動電源使用狀況，以維護高鐵旅運安全。高鐵強調，旅客攜帶物品如有潛在能造成危險之虞時，應放在視線可及處，以便突然發生異常狀況能及時應處，必要時也可通知高鐵人員協助處理。若旅客使用或保管行動電源不慎造成火警，仍須負相關賠償與法律責任。另外，高鐵官網「乘車須知」也寫道，乘客在攜帶行動電源時，「請選用商品檢驗合格之電子產品，行動電源及其他含鋰電池之電子產品請隨身攜帶，並注意使用安全。」
中颱丹娜絲撲台！台鐵南迴線下午起停駛 清境農場休園2天、基隆海域活動全禁
因應丹娜絲颱風陸上警報發布，依據氣象署最新氣象資訊研判，台鐵今天（6日）宣布，南迴線逆行列車自313次（新左營14：36開）起各級列車均停駛；順行列車自3028次（臺東14：25開）起各級列車均停駛，縱貫線、宜蘭線、北迴線、臺東線、屏東線及各支線正常行駛。另外，南投縣政府也宣布清境農場休園2天。台鐵表示，因應丹娜絲颱風陸上警報發布，依據氣象署最新氣象資訊研判，今日列車行駛概況如下：一、 今日中午12時前全線各級列車正常行駛；因應南迴線雨勢較大，藍皮解憂號5898次、5899次停駛一日。二、 今日中午12時至24時各線列車行駛概況如下：(一)縱貫線、宜蘭線、北迴線、臺東線、屏東線及各支線正常行駛。(二)南迴線逆行列車自313次（新左營14：36開）起各級列車均停駛；順行列車自3028次（臺東14：25開）起各級列車均停駛。(三)南迴線逆行列車431次新自強號開放站票（騰雲座艙除外）；順行列車308次、310次、314次新自強號開放站票（騰雲座艙除外）。三、明（7）日列車行駛資訊，將視颱風最新動態資訊於今日20時30分發布新聞稿對外說明。台鐵說明，退、換票及改乘相關訊息自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。清境農場今天中午12時起預警性休園，明天整天也不開放。（圖／清境農場提供）南投縣政府表示，因應丹娜絲颱風，縣內部分區域今天上午8時至明天晚間6時實施管制，南投縣管制區域，包括玉山國家公園及太魯閣國家公園管理處公告南投縣境內登山路線、農業部林業及自然保育署南投分署所轄南投縣境內登山路線；濁水溪及霧社溪、塔羅灣溪、萬大溪、丹大溪、郡大溪、巒大溪、水里溪、陳有蘭溪、清水溝溪、東埔蚋溪、清水溪、郡坑溪流域；烏溪及貓羅溪、北港溪、眉溪流域。清境農場也宣布今天中午12時起預警性休園，明天整天也不開放。縣府強調，為安全起見，禁止登山、水上活動、工作等活動，務必配合。另外，基隆市府產發處表示，依據中央氣象署預報，因受中度颱風丹娜斯影響，預測基隆海域風浪將逐漸增強，對基隆沿海地區構成潛在威脅。目前台灣北部海域已發布海上警報，為維護旅客及船家安全，基隆嶼、大武崙沙灘、海興游泳池及潮境保育區等地點，自今天中午12時起至海上颱風警報解除為止暫不開放，請民眾勿擅闖，以維自身安全。海巡署北部分署籲颱風期間勿試險觀浪，違規進入警戒區將依法舉發裁罰。（圖／海巡署提供）
丹娜絲升中颱！ 台鐵、高鐵、航運等交通異動資訊一次看
颱風「丹娜絲」加速逼近台灣南部，預估今晚（6日）至明早（7日）對台影響最劇，目前全台均已進入陸上警戒範圍。對此，台鐵公司也宣布，因南迴線雨勢較大，藍皮解憂號5898次、5899次停駛1日；省道也有4處路段實施預警性封路；華信、立榮國內線今全部取消；海運共14條航線、計145航次停航。●台鐵台鐵表示，今日中午12時前全線各級列車正常行駛；因應南迴線雨勢較大，藍皮解憂號5898次、5899次停駛一日。台鐵指出，縱貫線、宜蘭線、北迴線、台東線、屏東線及各支線正常行駛。南迴線逆行列車自313次（新左營14時36分開）起各級列車均停駛，順行列車自3028次（台東14時25分開）起各級列車均停駛；南迴線逆行列車431次新自強號開放站票（騰雲座艙除外），順行列車308次、310次、314次新自強號開放站票（騰雲座艙除外）。至於明日列車行駛資訊，台鐵將視颱風最新動態資訊於今日20時30分發布新聞稿對外說明。●高鐵台灣高鐵公司表示，已成立防颱應變中心，密切監控颱風動態，並依據最新氣象資訊綜合研判，6日高鐵全線能正常營運，各車次列車依時刻表發車。颱風期間為確保運行安全，部分路段若風速、雨量過大，達到運轉限制標準時，列車將採取行車速限，請旅客預留充裕的轉乘接駁時間，以利後續行程順暢。高鐵公司也針對各車站、基地、維修單位及全線保全持續進行相關防颱作業巡檢並回報防颱應變中心，以確保營運及旅客安全。高鐵防颱應變中心將依照颱風對全線影響狀況，隨時與交通部、鐵道局保持密切聯繫，做好防颱應變。●省道交通部公路局表示，4處路段將實施預警性封閉，視風雨狀況開放通行，包括高雄市桃源區台20臨93線便道0K至5K（勤和至復興路段）、高雄市桃源區台20臨105線0K至44K（梅山口至向陽路段）、台東縣海端鄉台20線149K至180K（向陽至霧鹿路段）、高雄市那瑪夏區台29臨11線便道0K至12K（那瑪夏至五里埔路段）。●航空立榮航空6日國內線航班全數取消；華信航空6日國內線航班全天取消，將視天候狀況隨時機動調整航班。據民用航空局統計，截至今日上午10時，國內線取消258架次、延誤2架次，國際暨兩岸航線取消49架次。●船班航港局表示，今共有14航線、計145航次停航，停駛航線包括基隆－馬祖、馬祖福澳－福州琅岐、北竿白沙－福州黃岐、南竿－東引、金門－石井、金門－五通、布袋－馬公、台南將軍－澎湖東吉、東港－小琉球、鹽埔－小琉球、綠島－蘭嶼、富岡－綠島、富岡－蘭嶼、後壁湖－蘭嶼。
攜寵搭火車有條件！台鐵曝1規定 違者最高罰7500元
現代社會越來越多人飼養寵物，還會帶著寵物出遊，若選擇搭乘大眾交通工具，就得遵守規範，否則會受罰。日前台鐵自強號發生疑似有飼主遺忘寵物蛇「球蟒」，造成騷動，隨後台鐵也在官方臉書呼籲，有明確禁止乘客攜帶蛇類、猛獸及其他可能危害他人之動物搭車，違法最高可處7500元罰鍰。在台鐵自強號有蛇出現的事件後，23日台鐵官方臉書粉絲專頁以「搭車請注意：禁止攜帶蛇類上車」為題發文表示，為了乘客安全與列車秩序，台鐵提醒民眾「不得攜帶蛇類、猛獸及其他可能危害他人之動物搭車。」據《鐵路法》第71條規定，旅客未經許可或未依鐵路機構規定攜帶動物進入站區或車廂，不聽勸阻者，處新臺幣1500以上、7500元以下罰鍰。台鐵也指出，若攜帶貓、狗、兔、魚蝦、龜、寵物鳥類、鼠類（不含家鼠、錢鼠）等動物，需裝入55×45×38公分以下箱籠、袋內（不含輪子及推車桿），且包裝完固、無異味與排泄物滲漏疑慮，可以放置於座位下攜帶上車。而導盲犬、輔助犬或政府值勤犬，亦屬合法可攜範圍。台鐵官網也有明確指出，違反攜帶寵物的規定，將被強制於最近停靠站下車並重新辦理托運，「如次一停靠站無法辦理托運時，本公司拒絕運送，原票按退票規定辦理」。旅客不能帶蛇搭火車的規定被特別拿出來呼籲，主要是因為21日晚間台鐵139次自強號未發車前，有清潔人員整理車廂發現一處座位下有一小條蛇，疑似是寵物蛇「球蟒」，遭飼主忘記帶走，好在該種蛇無攻擊性，個性溫馴。當時台鐵緊急通報消防隊前來協助抓蛇，事後並呼籲旅客攜帶寵物不要影響行車安全與其他乘客權益，就算球蟒很可愛也不能偷偷帶上車。
一文看懂台鐵七大新制！台鐵票價與Taiwan PASS明起齊漲 通勤族叫苦
台鐵將自6月23日全面調漲票價，平均漲幅達26.8%。此次漲價幅度為30年來最大，除一般乘車票價外，也涵蓋行李包裹運費與交通部觀光署推出的三款「Taiwan PASS台鐵系列產品」，最高漲幅達31.5%，引發不少經常搭乘台鐵通勤或旅遊的乘客抱怨「荷包大縮水」。Taiwan PASS係整合台鐵、高鐵、公車、捷運與景點票券的交通旅遊套票，提供多樣選擇。觀光署表示，此次調漲考量營運成本與推動公共運輸普及化，將三款台鐵系列產品價格同步上調，調幅分別如下：台鐵經典版：包含台鐵周遊5日券、捷運任選1與景區交通任選1，成人票從2700元調升至3200元（漲幅18.5%），兒童票從1800元升至1900元（漲幅5.6%）。台鐵景點版：涵蓋台鐵周遊3日券、都會交通、景區交通與精選景點任選1，票價由2400元調至3000元（漲幅25%）。亮點Easy Go版：含周遊3日券與在地交通任選1，由1900元漲至2500元（漲幅31.5%），並於6月23日推出1500元的兒童票。觀光署補充，Taiwan PASS購買後可於365天內啟用，建議旅客可提前購買鎖定原價，即使未立即使用仍享原價效益一年。台鐵票價調整部分，自強號如台北至花蓮將由440元調至583元，台北至台東從783元調至936元，台北至高雄從843元升至994元；台北至基隆的區間車則從41元漲為62元，至新竹由114元調為163元。行李與包裹運費亦同步上調，平均漲幅達36%，普通包裹運費（300公里內）由70元漲至100元，隨身物品若以包裹方式託運則由35元調升至50元。除價格變動外，台鐵也公告七大新制，包含：誤點退票免手續費：列車若非旅客因素誤點超過10分鐘，可於一年內申請全額退票，免手續費。大規模時刻改點：自6月26日起共調整386列次，其中188列變動超過5分鐘。電子票證優惠縮減：悠遊卡、一卡通搭自強號免費里程由70公里縮短為50公里。遺失物寄回費調整：每件由35元漲至50元，延誤保管費從每日25元增為45元。取消「愛心孩童票」：6至12歲持身障手冊兒童不再享1/4票價優惠，統一適用半票制度。花東居民推點數優惠：平日8倍、假日5倍累積，可於臨櫃或線上折抵票價。民眾若近期有乘車、旅遊規劃，建議提前查詢票價與時刻表調整，以利行程規劃與預算安排。
通勤族注意！下週一起台鐵漲票價 「這天起大改點」386列次時刻調整
臺鐵票價合理化方案於今年3月28日獲行政院核定，新票價採用遞遠遞減各運距區間各等級（分區間車、莒光號、自強號）列車運價率，每延人公里1.42元至3.39元；貨運每延噸公里基本費率2.54元，預計6月23日（乘車日）起實施。考量短途票價合理可接受，並減少民眾日常負擔，臺鐵公司提出相對應機制，包括TPASS、常客優惠、電子定期票等措施，短程通勤、通學旅客將不受影響。同時，針對沒有購買TPASS及跨區旅客亦提供常客優惠措施，每月使用11次以上可享有最高8折優惠，若加入TPASS 2.0方案還可獲得加碼優惠，試算後短程區間仍較捷運、市區公車便宜，確保民眾一般日常通勤負擔降到最低。為減輕對中長程旅客之影響，此次票價合理化方案實施遞遠遞減訂價制度，其票價亦較高鐵及國道客運便宜，臺鐵仍為旅客高CP值之運具選擇。另一方面，奉行政院指示促進花東地區災後重建、提升花東線使用率，臺鐵也正加速研議花東地區優惠措施，促進交通公平性，均衡區域發展。在公司營運部分，臺鐵公司化後積極加速推動安全管理系統，確保營運安全。臺鐵正持續投入新車隊，總數將達1,307輛，充分增加運能，方便旅客訂票搭乘。另接續啟用新觀光車隊，推動軌道觀光。各場站亦將更新列車資訊系統(TIDS)及新型閘門系統，優化無障礙設施及指標系統，便利旅客乘車，發展智慧鐵道系統，強化安全防護與效能。期盼透過全方位的優化，提升整體服務品質與效能，滿足旅客旅運需求。臺鐵票價自民國84年調整後，迄今已近30年未調整，票箱收入難以支應營運成本，造成經營困難，此次票價合理化方案獲行政院核定，臺鐵公司感謝主管機關及社會大眾支持，配合票價合理化方案之實施，臺鐵公司將全力以赴，致力提升各項旅客服務，優化員工待遇及福利，並落實公司財務改革，在對一般社會大眾影響最小的情況下維持企業永續經營，提供社會大眾更安全、準點、優質的鐵路運輸服務。另外，臺鐵公司配合北迴線小清水溪橋（和仁＝崇德間）改建工程及中部地區通勤站月台延長工程全數完工，為提升整體運能及服務品質，自6月26日起進行時刻調整，調整重點如下：一、提升西線（臺北＝臺中）直達車運能，逢週六七堵＝彰化間增開2列次自強號。二、增開東線（臺北＝臺東）自強號班次，配合小清水溪橋改建工程完工，縮短臺北＝花蓮間行駛時間，樹林＝臺東間增開2列次自強號。三、提升北部地區區間車運能，基隆＝新竹間22列次區間車原8輛車改以10輛車行駛，中壢＝七堵間於上午尖峰時段增開1列次EMU900型區間車；調整後北部地區區間車運能提升4.4％，上午尖峰時段北部地區運能提升10.3％。四、提升中部地區區間車運能，配合臺中高架通勤車站及大村、永靖、石龜、嘉北月台延長工程完工，調整中部地區區間車18列次區間車原8輛車改以10輛車行駛；逢週六、日及例假日七堵＝彰化間2列次區間快車延長行駛至新左營；調整後中部地區區間車運能提升5.8％。五、本次年度改點共調整386列次，調整5分鐘以上班次合計188列次，相關列車車次、時刻，自5月9日起請參閱臺鐵公司網站（網址：http://www.railway.gov.tw）及各車站公告，本公司將加強宣傳亦請各位旅客多加留意。改點後列次自5月23日起開放團體訂票，自5月29日起開放一般旅客訂票。
快訊／苗栗行人「侵入鐵軌」遭自強號撞擊 列車出現延誤
台鐵今（14日）中午發生一起撞擊事故，一名行人於中午11時57分在苗栗縣南勢站東正線侵入鐵軌，遭行經的117次EMU3000型新自強號列車撞及，導致列車延誤，目前死傷狀況尚待釐清。台鐵指出，事故發生地點為苗栗與銅鑼間的南勢站，列車煞車不及發生撞擊，事件已通報鐵路警察勤務指揮中心及119救護單位到場處理。為維護旅客權益，台鐵亦已通知沿線受影響列車及車站，加強廣播及旅客服務，至於詳細事故原因及入侵動機仍待進一步調查釐清。
台鐵雲林石龜站晚間「男子落軌」 慘遭自強號撞擊肢體扭曲、內臟外露
雲林縣12日發生台鐵站死亡意外，1名男子晚上6點30分許，不知何因從斗南鎮台鐵石龜火車站月台跌落至鐵軌上，遭144次自強號撞上，肢體扭曲分離、內臟外露，當場死亡，事故原因由警方釐清中。台鐵公司表示，獲報後立即派員前往處理，事故地點位於石龜火車站月台，有現場目擊者看到1名男子在月台旁，不知何因突然掉至鐵軌，隨即被屏東往基隆的144次自強號撞上，當場身體支離破碎，明顯死亡，現場血跡斑斑。台鐵通知鐵路警察並撥打119請消防人員協助處理，此事故造成斗南至大林間雙線停擺，已在大林、斗南間啓動公路接駁，設法讓144次、3257次旅客透過公路接駁離去。★如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單；勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽。請撥打1995、1925或張老師專線：1980。
台鐵漲價公告花東點數回饋 陳瑩：施小惠毫無誠意
台鐵將在6月調高票價，立委陳瑩日前多次向交通部建議，應針對花東地區量身打造票價優惠方案。交通部昨日宣布，未來花東居民只要申辦台鐵會員，最高可享點數5倍累積、假日為3倍，相當於最高9.5折優惠，台北至台東車票最多可省下不到百元。陳瑩今（29）日表示，換算後票價差距，根本稱不上「優惠」，台鐵宣布毫無誠意的方案，根本無視東部居民長期處於交通不便的差別待遇。陳瑩指出，台鐵自1995年以來近30年未調整票價。根據行政院於4月7日核定的台鐵票價調整方案，自6月23日起，自強號票價平均將調漲26.8%，其中，台北至台東票價將自現行783元調升至936元，台北至花蓮則從440元調升至583元。依據台鐵昨日公布的優惠方案，花東居民若加入台鐵會員，最多可享5倍點數回饋，折算後台北至台東來回票價可省約90元。陳瑩直言，這樣的價差對花東居民「真的無感」。「東部民眾在通勤、就醫、就學與返鄉等日常交通需求高度依賴台鐵，此波票價調漲即使加上優惠，對花東居民仍顯不公平。」陳瑩指出，儘管台鐵引入「遞遠遞減」機制，使長程路線的漲幅略為降低，但對高度依賴台鐵往返花東的民眾而言，整體負擔仍相當沉重。漲價後，台北至台東來回票價增加306元，在多重限制下，來回最多僅能省下90元，不到漲幅的三分之一。花東地區交通選擇相當有限，相較西部擁有高鐵、捷運與完善公路網，差距明顯。交通部長陳世凱曾於5月2日接受陳瑩質詢時承諾，將以實名制方式提供花東優惠，但陳瑩認為，昨日台鐵公布的方案，不僅優惠幅度未如預期，且排除身分證字號開頭為「U」與「V」、目前旅居外地的花東民眾。對此，陳瑩呼籲交通部應立即檢討方案，擴大優惠幅度，並將具有花東戶籍但旅居外縣市的民眾一併納入。陳瑩強調，應加速完成花東鐵路雙軌電氣化工程，提升服務品質與行車安全，讓台東民眾享有更便捷的交通環境。在確保交通平權的前提下，討論票價調整才不會進一步加深居民的不公平感受。
荷包不保！6月生活成本大變天 夏月電價每月多500元「還有這些新規一次看」
六月將至，民眾荷包恐將大失血！隨著夏季腳步逼近，多項新制將於6月正式上路，從台電實施夏月電價、台鐵票價與行李運費全面調整，到健保擴大給付範圍、稅務政策變動等，全都與民眾生活息息相關。《CTWANT》整理出本月關鍵政策變動，讓你一次掌握。夏季電價將在6月1日正式上路。（示意圖／周志龍攝）首先是最有感的「夏月電價」，自6月1日起，約1500萬戶住宅及小型商店的低壓用電戶將適用為期4個月的夏季電價。台電試算顯示，一般家庭平均月用電量為428度，電費從原本的601元暴增至1079元，足足多出近500元，漲幅達80％，用電高峰一來荷包立刻見底。台鐵也迎來30年來最大幅度的票價調漲。（示意圖／報系資料照）台鐵也迎來30年來最大幅度的票價調漲。從6月23日起，自強號、莒光號、區間車票價平均調漲26.8％，例如台北到高雄的自強號將從843元漲至994元，漲幅明顯。行李與包裹運費同步上調，10公斤內的短途運輸從70元漲至100元，漲幅高達43％，二輪電動腳踏車運費也從60元上升至75元。除了票價變動，台鐵6月26日也將進行年度班次調整，總計386列次受到影響，其中188列次時間變動超過5分鐘。西線周六新增七堵至彰化間2列自強號，東線樹林至台東間也增開2列自強號，提供更多班次選擇。退票規定也同步優化，若列車延誤超過10分鐘、旅客未啟用車票，可於一年內全額退票且免手續費。延誤超過45分鐘（歸責台鐵）可全額退票；若延誤超過120分鐘（非歸責台鐵），則可免費搭車一次。會員也有福了，6月23日起，購票時點數折抵上限從30％調升至50％，鼓勵民眾多加利用會員機制。交通部方面則預告，將於6月發布「汽車隔熱紙可見光透過率安全指引」，預計明年起針對新車列入法規，屆時不合格將受罰。關務署則針對「小額免罰」政策開鍘，未來私運仿冒品（如山寨名牌）即使低於5000元，也將不再免罰，6月起正式施行。稅務方面，民眾若想享有房屋稅2.0優稅待遇，須於6月2日前完成自住房屋申報，逾期可能喪失減稅資格。綜合與營利事業所得稅申報則延長至6月30日，若受美國關稅影響，可申請延期或分期繳納。勞動部勞工保險局。（圖／方萬民攝）此外，《勞工退休金條例》針對雇主未提供名冊、未依期申報者，也訂出明確裁罰基準，將於6月正式上路，保障勞工權益。醫療政策部分，健保擴大免疫療法的給付範圍，將新增非鱗狀非小細胞肺癌、轉移性大腸直腸癌與早期三陰性乳癌三種癌症，估計有3400位病患受惠，年預算投入達32.95億元。最後，針對心臟等重大手術關鍵用藥「手術封合劑」，健保署將調升給付價格至合理水準，避免廠商停售，預計每年約1400名患者受惠。這一波6月新制變革，從民生、交通到醫療，幾乎全面攸關每位民眾，提醒大家多加留意政策上路日期，避免錯失權益或增加支出。
台鐵大橋火車站驚傳落軌意外 退休消防員遭自強號撞擊「頭手分離」亡
大橋火車站20日下午4點多傳出一名70歲林姓男子疑不小心掉落鐵軌，遭自強號138次列車進站撞上。據了解，林男為為嘉義市政府消防退休人員，今天由家屬陪同到奇美醫院看診結束後，到大橋車站月台候車返家，林男卻疑似暈眩不慎跌落鐵軌，當場死亡。台南市消防局20日下午4點17分獲報，出動永康消防分隊3車5人前往，到場只見林男頭手分離，已明顯身亡，無送醫必要，當場為其蓋白布，詳細事故原因仍待鐵路警局高雄分局進一步調查釐清。這起事故造成多班列車延誤，鐵路警局高雄分局指出，獲報後立即派員前往大橋車站查處蒐證，經查遭撞擊的林男已無生命跡象，後續將向台鐵申請調閱相關行車監視器，釐清案情。
花蓮暴雨沖斷北迴線！新自強號卡隧道2小時 她見人性光輝一幕：感到驕傲
花蓮地區昨（18日）下午遭強降雨侵襲，其中台鐵花蓮和仁到崇德站間因土石泥流，導致電車線設備及鐵道受損，造成北迴線雙向中斷。人本教育基金會編輯部主編江思妤透露，自己當時搭乘自強號，列車突然停在隧道中，加上火車電線損毀，車廂內一片漆黑，但旅客們依然優先照顧他人，讓她深受感動。江思妤在臉書透露，自己昨天搭乘新自強號火車從花蓮出發北上，坐在第12節車廂，旁邊有位小女孩一路和家人說話，清亮的聲音很好聽，通常列車開始逐步降速，就代表已經過了崇德快到和仁，然而當天火車降速沒多久，就突然停在隧道裡，加上手機沒訊號，因此她什麼都不能做，只能保持耐心靜靜等待。過了一陣子，列車掌廣播告知旅客，因前方發生土石流，火車必須退回崇德，加上火車電氣系統受損，接下來會停電，但機電車將從花蓮趕來支援，請大家放心。江思妤回憶，後來各節車廂陸續停電，「等到12車也沒電時，大家紛紛拿出手機照亮自己的週遭，一位專業人士戴起頭燈，在各車箱間走動，通報消息。」花蓮土石泥流導致電車線設備及鐵道受損。（圖／卓榮泰臉書）江思妤提到，剛才那位小女孩的家人，一路上都非常耐心地安撫她的情緒，溫柔地說明為什麼車子不走了、為什麼現在不能看手機影片，「火車忽然停電全暗時，就聽到媽媽跟小小女孩說，你要過生日了，女孩旁邊的大人們就一起唱了生日快樂歌，伴隨著各種手機燈光。」她坦言，列車卡在隧道的2小時間，其實旅客們都非常焦急，擔心接下來怎麼辦？明天上班上學要請假？要走南迴？花蓮有床位嗎？同時大家也都沉住氣，優先照顧別人，待台鐵的機電車抵達，車廂電力恢復，火車開始往花蓮開動，全車爆出歡呼，然後有人從11車走過來，發糖果餅乾給大家，「神聖的國人與日常的國人，讓我感到驕傲！」
台鐵北迴線中斷 高鐵增開2列車全自由座、立榮明增班花蓮助疏運
台鐵和仁=崇德間強降雨致使河水湍急，沖下土石泥流淹過軌面，電車線設備及路線受損，路線雙向不通，台鐵預估今日難以搶通，針對花東經南迴線往高雄、新左營城際列車全面開放站票，為接駁旅客，高鐵公司也加開2班全車自由座列車，預計晚間10時45分及晚間12時發車。台鐵指出，現場回報計有1支電力桿傾倒、號誌通訊中斷以及土石淹沒軌面約3000平方米。台鐵於晚間7許，派出40名工電維修人員及吊車、怪手、工程維修車、電力維修車等趕赴現場，全力搶修，但尚未能評估搶通時間。目前北迴線雙向中斷，南下對號列車行駛至蘇澳新站，區間車至和平站；北上列車皆行駛至花蓮站止。為加強疏運花東旅客，針對花東經南迴線往高雄、新左營城際列車全面開放站票。並已於晚間7時48分加開1列花蓮往新左營442次全車自由席新自強號（EMU3000）。為接駁從南迴來的旅客，台鐵協調高鐵公司加開2列全車自由座列車，分別自晚間10時45分（凌晨1時抵達南港）及晚間12時（凌晨2時15分抵達南港）發車。交通部表示，已協調19日立榮航空加開台北－花蓮各1班（06：35台北發，07：55花蓮發）。另視通車情形，安排5月20日新臺馬輪及綠島之星二號2艘船舶投入海運備援，協助疏運。
花蓮豪雨狂炸傳土石流災情 「電車線斷、水淹軌道」新自強號卡途中
中央氣象署今（18）日下午針對16縣市發布大雨特報，其中大台北地區及東半部會有短延時強降雨。花蓮山區今日下午降豪雨，蘇花公路匯德隧道口發生土石流，影響雙向交通外，土石流更淹沒鐵軌，且台鐵北迴線花蓮和仁至崇德間疑因大雨衝斷電車線，新自強號一度卡在途中，目前和平至花蓮全線不通；雨勢持續狀況下，預計今日無法修復完成，將加開南迴列車，全面開放站票。台鐵今日下午4時許發出緊急通報，花蓮降豪雨後大清水山洪暴發，土石流淹過鐵軌橋面，導致崇德車站與和仁車站間無法通行，列車暫停行駛，行經該路段一列477次EMU3000新自強號一度卡在途中，於4時11分自現場「退行」回蘇澳新站，無人員傷亡，但雨勢持續，預計今日無法修復完成。據臉書粉絲專頁「合鐵事故通報平台」指出，因劇烈天氣影響，「崇德車站至和仁車站間土石流，北迴線列車無法通行，欲退換票旅客，請至售票窗口辦理」。台鐵也發出營運警示，受豪雨影響，今天下午4時10分起，和仁崇德路線中斷。因午後對流雲系發展旺盛，花蓮山區今（18）日下午降豪雨，蘇花公路匯德隧道口發生土石流，影響雙向交通。（圖／翻攝畫面）花蓮發生土石流影響鐵路通行，台鐵公司說明，已成立一級應變小組，目前和平至花蓮全線不通，將加開南迴列車，全面開放站票。另外受豪雨影響，公路方面，花蓮台9丁線南下61.5K（和仁路段）落石水瀑泥流；花蓮台9線161.2公里處（崇德路段），出現土石流的狀況，廠商冒著大雨搶修中，現場進行交通管制，交通部公路局呼籲用路人經過要配合管制，請勿停留，多加注意自身安全。
密戀趙駿亞遭施暴 吳婉君出遊散心「衰遇1事故」！親吐真實心聲
八點檔女星吳婉君去年與飾演《新兵日記》班長的男星趙駿亞傳出緋聞，雙方始終否認戀情，不料今年傳出女方遭趙駿亞家暴，前往中和警分局提告傷害及聲請保護令。事發後，吳婉君一度心情低落，晚上經常失眠，近日漸漸走出陰霾，除了到菲律賓愛妮島旅遊，還大方曬出比基尼辣照，誰知日前又遇上小插曲。吳婉君昨天（16日）在臉書透露，自己很久沒有搭乘火車出行，最近滿心期待去體驗一下東岸的自強號騰雲座艙，打算從台東直奔高雄去聽歌手陳奕迅的演唱會，雖然演唱會延期，但她行程照走，結果遇上台鐵加祿＝枋山電車線掉落，路線中斷，下午1時49分出發，直到下午5時49分都還沒到目的地。吳婉君提到，她當時有3個選擇，首先是原車返回台東，再來是搭乘接駁巴士到枋寮車站再轉火車，最後自己選擇共乘包車到潮州車站，「真的是計畫趕不上變化，但很幸運遇到好心乘客邀我共乘，讓我在沿途還欣賞了美麗的夕陽」。此外，吳婉君也忍不住自嘲「體驗值超高的一趟奇幻旅程，曲折深刻啊」。回顧事發經過，吳婉君3月13日凌晨與趙駿亞一同返回男方位於新北市中和的住處，2人因故發生衝突，女方慘遭趙駿亞施暴，事後前往醫院驗傷，並在當天凌晨到中和分局報案提告。驗傷結果顯示，吳婉君除了額頭處有瘀青、嘴唇紅腫破皮，脖頸處也有抓痕殘留，全案依傷害罪嫌函送法辦。吳婉君事後親自發聲，坦承自己與趙駿亞原為結識多年的好友，去年7月份雙方決定以戀人身份開啟新的關係，未曾想會於交往期間遭受男方持續的言語暴力及情緒勒索，最終甚至發生了肢體暴力事件，不僅造成她身體上的傷害，更成為難以消除的夢魘。CTWANT關心您拒絕家庭暴力，請撥打110、113
台鐵再爆異常！社頭站轉轍器故障 17列車誤點
台鐵連兩日發生設備異常狀況，造成多班列車延誤。繼南迴線16日下午發生電車線主吊線斷落，影響11列次、共延誤780分鐘後，今日（17日）上午又傳出彰化社頭站轉轍器異常，導致多班列車誤點，台鐵統計共17列次累積延誤657分鐘。台鐵表示，今天上午8時46分，社頭站EP盤面南端轉轍器出現異常，號誌燈號閃爍不定，導致東正線下行與西正線上行列車無法正常發車與進站。為維持行車秩序，社頭至田中間區段緊急改採複線運轉方式行駛。受此影響，包含自強號在內的多班列車出現延誤，其中北上自強號延誤時間最高預估達46分鐘，區間車亦有超過40分鐘的誤點情形。號誌單位於上午9時28分確認為繼電室電源故障，並預估需5小時修復。最終於上午10時08分排除異常，列車陸續恢復正常運行。另一方面，南迴線16日下午亦發生嚴重設備故障。當日下午2時24分，列車於枋山至加祿間（K11+350處，單線區間）進行試運轉時，發現電車線主吊線斷落，導致該區間雙向無法通行。台鐵立即啟動一級應變機制，並於大武至枋寮間安排公路接駁服務，共出動42車次，接駁1,732名旅客。電力搶修人員下午3時17分至加祿站待命，4時38分開始修復，至晚間7時49分完成搶修，路線恢復通車。根據台鐵統計，南迴線此次事故共影響11列次、延誤780分鐘；加上今日社頭站異常事件，兩起事故合計導致28列次列車延誤、累計逾1,400分鐘。針對延誤情形，台鐵表示，對號列車若延誤超過45分鐘，旅客可於1年內至各站辦理全額退費，或免費搭乘同區間同等級列車一次。非指定班次或非對號列車延誤超過45分鐘者，也可在1年內換搭一次；電子票證旅客可辦理0元解卡，定期票則可延長使用期限1天。台鐵對於造成旅客不便，表達最深歉意，並承諾將加強設備維護與應變效率。
台鐵會員新制放寬「點數折抵票價上限」 北高自強號可抵497元
台鐵公司優化會員服務，使用點數折抵購票後，若變更車票但新舊票價不同，15日起免先退票，僅須補差額，且6月23日起會員點數折抵票價上限自30％放寬至50％，北高自強號最高可抵497元，新制約270萬名會員受惠。台鐵規定，個人會員購買對號車票、網購對號列車團體車票、透過官網線上訂餐及在台鐵夢工場買周邊商品，單一品項實付逾50元，每50元獲1點，每2點可抵消費1元。以往使用點數折抵購票後，若需變更車票且新舊票價不同，須先退票再重新購票。台鐵宣布，15日起僅需補票價差額，即可升等搭乘更高等級列車，如EMU3000型新自強號商務車廂「騰雲座艙」，乘客調整行程更便利，但起訖站須維持不變。台鐵會員過去購買對號列車一般車票，若於當日完成交易，可用點數折抵票價，單張折抵上限30％，6月23日起折抵上限將調高至50％，提升搭乘誘因與回饋實用性。若以6月23日調漲後票價試算，台北至高雄自強號994元，原折抵上限30％可折298元，新規實施後上限調為50％，最高可折497元。台鐵提到，這次服務優化讓會員購票更划算，無論升等享受更舒適座位或靈活調整行程，皆可享更便捷彈性選擇，若使用台鐵e訂通APP，須更新至2.1.17版本以上，確保順利使用新版服務。