自燃起火
」 自燃 起火 行動電源 電動車 火警
又傳「這1款」行動電源釀火災！ 他驚魂未定：牆面爆炸燃燒
近年來，行動電源自燃起火的事件頻傳，不少消防員不斷在社群平台發文示警，呼籲民眾避免購買「方形一體式附彎折插頭」的行動電源，因這類產品已多次引發火災。然而，近日又有民眾在家中替行動電源充電時發生火警，現場畫面令人怵目驚心。值得注意的是，這次起火的行動電源，同樣為帶有插頭、可直接插入插座的款式。有網友近日在臉書社團「爆料公社公開版」發文指出，某日凌晨聽見客廳傳來「砰」的一聲，起初不以為意，直到聞到燒焦味，且從房間內看到的光線與平常燈光不同，才驚覺異常，立刻走出房間查看，結果發現牆面起火，接著甚至爆炸燃燒，整個客廳瞬間濃煙密布。他急忙將厚外套用水沾濕後撲滅火勢，所幸成功將火勢控制。事後，原PO發現起火源來自正在牆面上充電的行動電源，這讓他想起該品牌過去曾發生爆炸事故。他當初購買這產品時，上面註明並非會爆炸的序號，且稱通過相關檢驗，因此才放心購買，沒想到仍舊爆炸，導致家中發生嚴重火災。原PO回憶道，所幸當時在爆炸前10分鐘因上廁所起床，又順便更新手機系統，尚未入睡；否則牆面為木板隔間，燃燒速度極快，後果不堪設想。他感慨地說：「不敢想像若我沒起床，火勢急速燃燒的情況下，我和家人的生命財產安全將受到嚴重威脅，後果不堪設想！」貼文曝光後，引發網友熱議，紛紛留言表示：「行動電源上有附插頭的，最好還是不要用，或是有人在旁邊比較安全」、「充電時人一定要在旁邊」、「如果行動電源發熱就要特別小心，最近真的常聽到災情」、「幸好你臨危不亂，否則後果難以想像」。事實上，帳號為「hyacinth.5168」的消防員曾多次在Threads上發文提醒，已有多起「一體式附插頭行動電源」起火案例。雖然不見得每起事故都與其直接相關，但統計顯示這類產品的風險確實高於分離式設計。他建議，應避免購買將PCB電路、市電變壓器與鋰離子電池全擠在小型方塊中的行動電源。若鋰離子電池行動電源不幸起火，該消防員建議，應立即用夾子將其放入裝滿冷水的水桶中浸泡，並移至露天靜置至少24小時，幫助降溫，以防持續性的熱失控反應。
行動電源起火頻傳！ 消防員示警「這1種」千萬別買
近日屢傳行動電源自燃起火事件，而有一名消防員在社群平台發文提醒，曾看過一戶人家的行動電源在沙發上自行起火，導致屋主的財務損失超過70萬，所幸屋主騎車出門購物，才沒有造成傷亡。他也特別呼籲，行動電源不要購買「方形一體式自帶彎折插頭」的種類，以免發生危險。一名消防員在Threads上發文透露，2024年在救火時，發現有戶人家的行動電源在沙發上突然起火，他在進屋射水之前，整間房子就已被大火燃燒，電視櫃內的財物、名酒、現金、家具、衣物、各種家電全被燒光，屋主保守估計損失超過70萬元，所幸人已騎車出門購物，才沒有造成傷亡。原PO身為消防員，看到民眾整個家因為一顆高風險的行動電源變這樣，心裡也很難受，因此想要多做點什麼。原PO詢問起火戶、與火調鑑定後，發現緣由就是一顆「方形一體式自帶彎折插頭」的行動電源。原PO呼籲，「行動電源不要買一體式的公版貼牌貨，事故實在太多了」，他強調不是故意要斷廠商財路，更不是為了流量或吃飽太閒才反覆發文，而是不願見到那些相擁而泣的心酸場面。原PO認為，社會安全網是每一個人的責任，包含你我，同時盼望廠商賺錢要有良心，不能為了貪圖利益罔顧消防安全。他也強調，建議不要買PCB電路、市電變壓器、鋰離子電池全擠在小方塊空間的行動電源，「除了用料成本低，電路差之外，山寨電芯的溯源跟標示也幾乎無法追蹤。」原PO指出，若行動電源有鼓包膨脹現象，請單獨包裝，交給清潔隊回收車並告知是行動電源；若怕還有餘電，可以用水桶拿到戶外裝滿約9分滿的水，將行動電源丟入，並灑一湯匙鹽。冒煙完後，水面可能會呈現類似水滾沸騰狀，但需留意不要吸到那個白煙，「有毒！浸泡放電至少24小時，可以多放幾天。若外觀正常，可以直接給超商回收。」
高鐵行動電源起火4人燙傷 消防員揭「真正滅火方法」
高鐵南下681號列車13日晚間行經雲林時，第4車廂內突冒出濃煙，孫姓女乘客的行動電源自燃起火，造成包括孫女在內共4人受傷，警方將依公共危險罪偵辦。對此，有消防員現身提醒，若發生類似情況，使用乾粉滅火器無法有效滅火，且使用泡沫或水基滅火器也僅能初期覆蓋、無法阻止復燃，最有效的滅火方法為「將起火的鋰離子電池行動電源放入裝滿冷水的水桶」。事發當時，孫女將行動電源放在背包內充電，並將背包置於座位前方地板。不料，行動電源突然起火燃燒，車廂內濃煙瀰漫，孫女左手掌被燙傷、鄰座3名乘客遭火花輕微燙傷，火勢被其他乘客用水撲滅。案發現場畫面在社群平台Threads上曝光後，一名消防員現身留言區呼籲，無論是在高鐵、火車或是捷運上，其實每個車廂都應準備一個直徑約33公分的水桶、一個20公升汽油桶來裝水，以及一雙防火手套和一個防燙夾子。他直言，「乾粉滅火器是沒用的，泡沫、水基滅火器可以初期覆蓋，但無法阻止復燃。」該名消防員指出，若鋰離子電池行動電源一起火，請立即用夾子夾起，並放入裝滿冷水的水桶裡浸泡，接著通知列車人員。至於水桶建議使用直徑33公分、高度30公分，容量約20至25公升左右的尺寸，「這大小足夠冷卻一顆20000至30000mAh的行動電源，避免持續熱失控。」該消防員也補充說明，燃燒後的行動電源鋰電池外殼，煙非常毒，最好不要吸到，浸泡至水中可以減少大量的煙霧，熄滅明火，抑制熱失控的連鎖反應；可以在露天持續浸泡至少24小時，讓化學能反應殆盡。
高鐵行動電源自燃釀4傷！28歲女乘客「放背包充電」突冒煙 警依公共危險罪偵辦
高鐵南下681號列車昨13日晚間9時許行經雲林路段時，第4車廂突然冒出濃煙，一名28歲孫姓女乘客的行動電源自燃起火。事件造成包括孫女在內共4人受傷，警方調查後將依公共危險罪偵辦。事發當時，孫女將行動電源放在背包內充電，並將背包置於座位前方地板。不料，行動電源突然起火燃燒，車廂內濃煙瀰漫，旅客受驚紛紛起立往走道逃竄。現場有人驚呼「誰有冰塊、誰有冰水！」，鄰座乘客遭火花燙傷，站員立刻前來協助撲滅火勢。鐵路警察局晚間9時11分接獲高鐵通報後立即派員處理。員警到場時，火勢已被其他乘客用礦泉水撲滅。孫女在搶救過程中左手掌被燙傷紅腫，另有3名旅客遭火花輕微燙傷，高鐵公司已安排護理師協助檢傷。高鐵表示，事件發生後，列車長第一時間將第4車廂旅客疏散至其他車廂，並通知鐵路警察上車協處。警方調查起火原因不明，全案將依公共危險罪偵辦。
這種電池不會炸！ 台塑新智能啟動「全固態鋰電池」試量產線
被視為是「電動車聖杯」的固態電池技術，因為不太會爆炸，續航力又高，才是電動車該使用的材料，全世界都卯起來研發，但一直難以克服量產和成本問題。台塑集團旗下的台塑新智能18日宣布，與明志科大綠能電池研究中心共同完成「全固態鋰電池試量產線」，目標希望在2027年6月前完成量產準備。電動車已在全球的道路上行走，但不時會有嚴重的失火爆炸問題，還有不少民眾因為怕電池沒電、有里程焦慮所以不敢使用，這些問題其實是因為電池不對，目前常見的鋰電池，像是鋰三元(NCM)電池與磷酸鋰鐵(LFP)電池技術，裡面仍有鋰離子傳遞介質的有機溶劑，所以當充放電時，能量與熱量時而揮發產氣，就有可能出狀況。但如果電池內部是固體，就沒這個問題，不過也因這跟過去的電池生產方式完全不同，各國產官學都在研究要如何商業化。台塑新智能表示，這個全固態鋰電池試量產線，完整涵蓋關鍵材料與元件合成製備、電池堆疊與模組化製程，並結合檢測、品管，確保產品與製程穩定性，同時導入自主專利技術，提升電池性能與循環壽命，加速推動全固態電池實用化，奠基未來新能源的核心技術能力。台塑新智能董事長王瑞瑜表示，全固態電池具備「高能量密度、高續航力、高安全性」三大優勢，由於不含液態電解液，擁有更優異的熱穩定性，大幅降低電池熱失控、自燃起火、爆炸等風險。而且其固態電解質膜取代傳統鋰離子電池中的電解液及隔離膜，能夠簡化電池封裝設計與冷卻系統，因此有效減輕電池重量、體積，進一步提升續航能力。王瑞瑜表示，儘管全固態電池距離大規模商用，在全球業界仍有技術門檻尚待突破，但台塑新智能的這個新產線，就是要驗證關鍵材料合成與製程技術可行性，有助於未來建立放大量產上的核心能力與經驗，會持續研發製程技術的整合，為接軌全球全固態電池市場做好最佳準備。台塑新智能總經理劉慧啓表示，全固態電池核心技術挑戰之一，來自於電極與固態電解質間的固-固界面阻抗，影響電池功率及循環壽命，而台塑新智能與明志科大綠能中心已獲得19項台、中、美、日發明專利，技術佈局橫跨「負極材料、固態電解質膜、複合正極材料」三大元件合成與改質技術，在專利設計之Interlayer層與創新膜電極結構技術結合下，成功降低界面阻抗。從實驗線轉為試產線的過程其實相當困難，目前少量試產電池裝載於無人機、小型電動車上試用，試量產階段將對標國際安全標準，劉慧啓舉例，像是充放電過程中做短路、過充，以及遭遇衝擊、針刺、擠壓、高空跌落等情境，還會有極端高低溫貯藏、急速升降溫等環境模擬。
廢棄電動機車疑自燃 共燒毀將近101輛
位於新北市新店區郵政路的中華郵政新店青潭戶外停車場20日深夜發生火警，現場停放760輛報廢電動機車，疑似老舊電動機車自燃起火，共燒毀其中101輛，所幸無人員傷亡。中華郵政公司表示，這批報廢機車原訂8月交付變賣，因殘值本就不高，故未統計損失金額；後續將先拆除報廢機車電池，避免再發生意外。郵政路社區住戶20日晚間10時許發現停車場內冒出火煙，立即向新北市消防局報案，消防人員到場時，現場已是烈焰沖天，火勢蔓延數十餘輛電動機車，經設水線撲救，火勢於晚間10時45分撲滅，燃燒面積約30平方公尺，經清點，計101輛電動機車燒毀僅剩骨架。消防人員初步研判，疑似郵局老舊電動機車自燃起火。該停車場上午8時至下午5時30分有保全看守，晚間僅剩社區警衛，警方調閱停車場出入口監視器，查無可疑人士出入，初步排除人為縱火，詳細起火原因仍待進一步調查。中華郵政公司表示，本次火警20分鐘即將火勢撲滅，造成101輛報廢電動機車損毀，該批車輛是2017年購置，作為投遞郵件使用，現均已逾使用年限並完成繳牌報廢監理程序，訂於8月交付變賣。由於該批報廢機車本就僅剩微末殘值，故並未特別估算損失金額。中華郵政強調，郵件投遞作業不受影響，均會照常，不影響用郵民眾權益及郵遞時效。後續將全面檢視停車場消防設備、增加社區保全巡邏次數，並將剩餘報廢車輛電池先行移除，以防類似情事再度發生。
高雄汽修廠火警！客人車突自燃「燒成火球」 技師右手燒傷急送醫
高雄市鳳山區17日晚間11時許驚傳火警，1間汽車維修廠因不明原因突竄火舌，大量濃煙直竄天際，顧客的愛車也瞬間燒成火球，此外還造成1名林姓技師右手不慎燒燙傷，但意識仍清晰，消防局獲報立即派遣各式人車趕抵灌救，到場後迅速將傷患送醫治療，所幸無生命危險，詳細起火原因及財損仍待調查釐清。據了解，事發時林姓技師正在維修1輛白色休旅車的底盤，未料該車因不明原因突自燃起火，惡火迅速延燒導致整車陷入火海，不斷冒出大量濃煙，甚至燒到僅剩骨架，林姓技師在逃生過程中，右手不慎遭到火吻造成燒燙傷，所幸意識仍清楚。由於汽車維修廠鄰近加油站，民眾深怕引發更大的災害，紛紛投入救火，有人還持水管、水盆及滅火器上前協助撲滅大火，事後針對面對顧客的愛車突然被大火燒毀，該維修廠的老闆也霸氣承擔稱「該賠就會賠」。消防局表示，17日晚間11時許獲報，中安路1間汽車維修廠發生火災，消防局立即派遣各式人車前往搶救，初步了解有1人右手燒燙傷，到場後消防員發現維修廠鄰近加油站，因而不敢大意緊急鋪射水線灌救，雖然火勢在短時間內成功撲滅，但冒火的休旅車已燒成骨架，場面相當狼藉不堪，詳細起火原因及財損仍待火調人員進一步調查釐清。
台南火燒車！汽機車碰撞突「自燃」陷火海 男騎士受傷急送醫
台南市新市區31日上午8時許驚見火燒車，1名35歲蔡姓男子騎機車行經事發路段時，不慎與1輛紅色轎車發生擦撞，未料轎車因不明於因突竄火舌，進而導致2車皆陷入火海中，警消獲報到場立即射水灌救，共花費3分鐘才撲滅惡火，所幸駕駛及時逃出躲劫，事故僅造成蔡男受傷送醫，詳細起火原因、肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，蔡男騎機車行經國際路與台1線路口處時，恰巧有1輛紅色轎車正好駛來，2車因不明原因突發生碰撞，導致蔡男人車倒地輕微擦挫傷，並無生命危險，豈料轎車在擦撞後竟原地自燃起火燃燒，甚至延燒波及機車，2車瞬間遭烈焰吞噬並竄出大量黑煙，幸虧駕駛及時逃出才保住性命。消防局表示，台南市消防局上午8時44分獲報，國際路與台1線路口發生機車擦撞轎車事故，且2車已全面燃燒焚毀，消防局立即派遣7車7人趕抵灌救，並迅速在上午8時55分撲滅火勢，同時將受傷的騎士蔡男送往安南醫院救治，所幸並無生命危險，詳細起火原因、肇因及肇責仍待警方進一步調查釐清。
台中騎樓火警燒毀11輛車！竟是計程車司機「手彈煙灰」釀災
台中某銀行騎樓上個月29日發生火警，機車被燒到只剩骨架，本以為是機車自燃起火，現今監視器畫面曝光，兇手竟然是計程車司機「手彈煙灰」造成的。這起火警發生在29日凌晨，位於北區民權路上的一處銀行，當場燒毀10輛機車、1輛轎車，連銀行招牌都燒焦，前排機車全毀燃燒殆盡，機車都剩下骨架。當時初步判定為機車自燃，沒想到一週後監視器畫面曝光，一名計程車司機下車領錢抽菸時，隨手彈了菸灰，加上強風吹來，有火星的煙灰剛好掉進其中一輛機車的龍頭置物區。據《TVBS》報導，警方調閱監視器後發現，火災發生前的8分鐘，有一名計程車司機要來ATM領錢，不過他先在騎樓抽菸，還順手彈了菸灰，加上康芮颱風帶來的強風，帶有火星的煙灰剛好掉進機車置物區，不久後竄出火苗，置物區裡面還含有紙張之類的雜物，才會導致火勢越來越大。11輛機車陷入火海，延燒將近10分鐘被路過民眾發現，緊急撥打119，消防局出動3個單位才成功滅火。警方已通知50多歲計程車司機蔡男到案說明，訊問後依涉嫌公共危險罪，函送台中地檢署偵辦。
台南汽修廠深夜火警！疑電動車自燃惹禍 消防火速15分鐘撲滅
台南市歸仁區27日晚間10時許驚傳火警，1間汽車修護廠中的1輛電動車疑似自燃起火，火勢一發不可收拾，消防局獲報立即派遣各式人車趕抵搶救，到場後迅速在15分鐘內撲滅大火，所幸未造成人員傷亡，詳細起火原因及財損仍待調查釐清。消防局表示，台南市消防局27日晚間10時5分獲報，民眾指稱中山路1間汽修廠發生火災，消防局迅速出動14車32人前往救援，消防員到場後發現廠內的1輛電動車陷入火海中，隨即鋪設水線灌救並在15分鐘內撲滅，據悉，事故發生初期消防設備有反應，詳細起火原因及財損仍待火調人員進一步調查釐清。據了解，1間汽車修護廠內擺放的1輛電動車，疑因不明原因突自燃，熊熊烈火迅速將整車吞噬，車輛被燒得面目全非，幸虧當時現場無人受困，並未造成人員傷亡。
仁川電動車自燃毀140多輛汽車 「中國電池」成爆炸主因？
近日，南韓頻頻發生電動車起火事件，最引起關注的是首爾仁川市一輛停在社區地下室的賓士電動車，在沒有充電的狀態下自燃爆炸，引發嚴重火災，使大樓140多輛汽車毀損、23人受傷。經調查，這輛起火的電動車使用大陸「孚能科技」電池，也引發南韓車主擔憂，南韓政府也緊急呼籲，各家車廠應該進行「電池實名制」。根據南韓政府數據顯示，近年來涉及電動汽車電池的火災事件數量逐年增加，去年發生72起火災也高於2022年43起和2021年24起。南韓消防局也透露，自2018年到今年6月，全國共187輛電動車被燒毀，其中有16輛就在首爾。對此，專家和民間團體也呼籲政府推出新的安全法規，目前首爾政府已決定於9月底前修改《共同住宅管理準則》，建議社區地下停車場只允許電量90%以下的電動車進入；另也與電動車製造商協商，自9月起，將公用停車場等公共設施的充電率限制在80%，並計畫在9月底前針對首爾市內約400處設有電動車充電設施的公寓，興建隔離牆和灑水系統等安全措施。不僅如此，賓士、現代汽車等各大車廠在面臨公眾壓力下，也持續公布旗下電動車輛電池資訊，包含品牌和製造地等。未來沒有意外的話，也會規定汽車大廠要提供電池廠商。目前南韓道路電動車市占率約10%，而根據中古車平台K Car數據顯示，在仁川社區發生賓士電動車自燃起火事故後7天內，電動車販售數量比前一周增加1.84倍，顯見車主的擔憂。
新北中和偵查隊半夜火警！ 電池自燃釀災急疏散
新北市中和偵查隊19日凌晨突起火！位於新北市中和區民安街的中和分局偵查隊，其大樓4樓遠端監控使用的電池突因不明原因自燃，辦公室瞬間竄出火煙，警報器因此大響，所幸員警第一時間發現並立即將火勢撲滅，並未造成人員受傷。至於詳細起火原因仍有待進一步調查釐清。據了解，中和偵查隊其4樓辦公室遠端監控使用的電池，19日凌晨3時許因不明原因突然自燃起火，火勢一度波及雕旁的紙張，所幸竄出的火煙觸發警報器，警報器大響引起值班員警注意，於第一時間使用滅火器將火勢撲滅，並同步通報119，所幸並未造成人員傷亡。至於詳細起火原因仍有待進一步調查釐清。
賓士開到燒起來2男急逃出 白車慘化成支架
基隆市台62線萬瑞快速道路27日上午11時10分左右，發生一起賓士車火燒車的意外事件，警消趕到現場時，發現車上駕駛及乘客2人，已在事發當下就奪門而出，並沒有造成人員傷亡。至於事發詳細原因，還有待警消進一步調查釐清。基隆市台62萬瑞快速道路27日上午發生一起火燒車意外。（圖／基隆市警局提供）基隆市消防局27日上午11時10分接獲民眾報案，表示有一部賓士轎車在萬瑞快速道路東向2.6公里處，也就是國道3號瑪東交流道下來的引道交會處的路肩起火燃燒。基隆市消防局迅速派出安樂、百福分隊趕往現場。消防隊員趕到現場時，發現一部白色的賓士轎車，已經冒出熊熊烈火，並冒出陣陣濃煙。車上的駕駛及1名乘客已經在事發當下，就奪門而出，逃過一劫。消防隊員緊急布水線灌救，約10分鐘內就控制住了火勢。但失火的賓士轎車，在猛烈大火的燃燒下，已經燒得只剩車身支架。基隆市台62萬瑞快速道路27日上午發生一起火燒車意外，賓士轎車最後被大火燒得只剩下骨架。（圖／基隆市警局提供）經過基隆市警察局第三分局初步調查，這部白色的賓士轎車是由64歲的張姓男子駕駛，載著80歲的吳姓男子。在行經事發地時，車輛不明原因就自燃起火，兩人見狀況不對，就立刻下車逃出。第三分局也在現場協助交通疏導，避免發生二次事故。
全新電動車竟自燃！ 廠商時隔兩天「滅火」失敗
首次跨年舉辦的第二十屆廣州車展在2022年12月30日開幕，不料29日竟發生有全新電動車在展台上起火的離譜事件，所幸大火及時撲滅無人傷亡，但車廠卻時隔兩日才回應此事。據了解，該車是「阿爾特汽車技術股份有限公司」的展品，阿爾特汽車宣稱是後勤人員操作失當造成電線短路引發火災，但網友看後無法接受，怒嗆「短路會跳掉怎麼可能著火？」事後該車廠被爆出為掩蓋事件，要求當天在場的記者刪照片，同時還對工作人員下封口令，對此網友諷刺稱「一燒成名」。
國道3號南下彰化和美火燒車 駕駛及時跳車逃生
今（4）日上午11時許，適逢清明連假第3天，許多民眾把握連續假期出遊，國道除了大塞車之外，還發生火燒車事件，1輛黑色轎車行經國道3號南下彰化和美接國道1號時，因不明原因起火燃燒，所幸車主及時發現跳車逃生，警消接獲報案後也立即趕抵現場滅火，所幸事故並未釀成人員傷亡。警消調查，今日上午11時許，國道3號彰化和美南下接國道1號路段，1輛黑色的自小客車引擎因為不明原因自燃起火，警消獲報趕到現場滅火，火勢大約於10分鐘撲滅，駕駛及時逃生，事故並未釀成人員傷亡。據該名駕駛表示，原本車子引擎處只有冒煙，有熱心拖吊車駕駛下車拿滅火器滅火，無奈火勢沒有獲得控制，反倒越燒越大，才趕緊報案求援，至於詳細的起火原因仍有待警消調查釐清，同時此事故也造成國道3號嚴重回堵。
清明連假第3天 國道火燒車…駕駛驚險跳車逃死劫
今天是清明連假第三天，許多民眾趁著連假返鄉掃墓，或是到外地旅遊，國道不只塞還有意外，4日上午一輛黑色自小客車，行經國道彰化和美國到3號南下接國道1號時，因不明原因起火然燒，所幸車主及時發現停靠路邊逃生，警消獲報到場灑水搶救，所幸這起事故沒有造成人員傷亡。警消獲報趕往現場後，不到10分鐘就將火勢熄滅，根據駕駛表示，原本車子只有冒煙，有熱心拖吊車駕駛拿滅火器幫忙滅火，不過火勢沒有獲得控制，才趕緊報警。（圖／彰化踢爆網提供／中國時報吳建輝彰化傳真）這起事故發生在4日上午11點左右，國道3號彰化和美路段南下接國道1號處，一輛黑色自小客車引擎因不明原因自燃起火，警消獲報趕往現場後，不到10分鐘就將火勢熄滅，根據駕駛表示，原本車子只有冒煙，有熱心拖吊車駕駛拿滅火器幫忙滅火，不過火勢沒有獲得控制，才趕緊報警。警消表示，獲報後趕往現場，黑色自小客車已經陷入火海，起火點在靠近引擎位置，隨即拉起水線灌救，火勢很快受到控制，駕駛也幸運逃生，而詳細的起火原因仍有待調查釐清；這起事故也造成國道3號短暫回堵超過2公里。
青年日報涉嫌洩國防機密 立院委員會考察前夕發生火警
台北市信義路一段國防部文化園區大樓內，今（2）日上午位於5樓的漢聲廣播電台突然冒出濃煙，警消獲報趕抵現場，立即拉起水線滅火，火勢不到10分鐘就撲滅，警消初步調查，位於5樓國防部政戰局漢聲電台內的除濕機自燃起火，所幸整起火警並未釀成人員傷亡，詳細案發原因仍待警方進一步釐清。據了解，日前爆發青年日報照片涉嫌洩密事件，立法院國防外交委員會原定下周四前往考察，湊巧在前夕發生火警，起火的文化營區隸屬國防部政戰局，內有青年日報、軍聞社、漢聲電台等軍媒辦公室，火警發生後，大批人員立即疏散，詳細起火原因、財物損失，仍待消防和軍方調查。中科院研製的被動雷達車即將前往澎湖部署，但消息卻被海軍基層投稿「青年日報」曝光，據了解，今年3月事件發生後，青年日報社長孫立方上校遭到調職。國軍的被動雷達車部署澎湖消息，被海軍基層投稿「青年日報」曝光。（圖／翻攝畫面）
千萬藍寶堅尼行駛國道 車體自燃起火成燒成一堆骨架
1輛要價上千萬元的藍寶堅尼休旅車，今（27）日上午7時許行經國道一號彰化田尾路段時，車子突然莫名起火，所幸當時駕駛張姓男子及時逃出來沒有大礙，警消初步研判，疑似車體自燃才會引發火勢，但是詳細起火原因仍待進一步釐清。警方調查，這名張姓車主（30歲）疑似為彰化某間上市公司小開，去年8月他用現金購車、沒有貸款，至今買不到1年，平時都開著這輛要價近千萬元的休旅車代步，火警發生後，休旅車燒得剩下骨架。所幸張男自行脫困，並無大礙。據了解，這輛藍寶堅尼 urus的建議售價為999.89萬元起跳，該車於2017年發表時，搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎、8速手自排變速箱，馬力高達650匹，時速0到100公里只要3.6秒，從靜止至時速200公里也只要 12.8秒，原廠極速達305公里，堪稱是目前市面上性能最強悍的SUV車款
國道岡山路段大貨車自燃起火 駕駛急停路肩跳車逃生
國道1號北向341.6公里接近岡山路段，今天上午8時45分許發生火燒車意外，一輛載運空鐵桶的大貨車行經該處，因機件故障突然冒煙起火，大貨車駕駛緊急將車子停靠路肩，只見濃煙往上竄燒，路過車輛趕緊變換車道迴避，所幸經消防員緊急撲滅火勢，無人受傷！國道第五公路警察大隊警方指出，駕駛大貨車的黃姓男子（55歲）今天上午載運空鐵桶由大寮出發前往台南，上午8時54分許，行經國道1號北向341.6公里岡山路段附近時，車子機件故障引發自燃，黃男緊急將車子停在路肩，和副駕駛座的同事跳車逃生。起火的大貨車後方載運空鐵桶，老遠可見濃煙往上竄燒。（圖／讀者提供）當時大貨車冒煙起火，濃煙晚上竄燒，路過車主老遠看到火燒車，緊急變換車道閃避，消防局獲報，出動路竹分隊3車7人到場救援，約9時10分撲滅火勢，所幸無人受傷。警方事後對黃男酒測無酒駕行為，至於大貨車為何突然自燃，消防局將進一步調查起火原因。
廂型車突冒黑煙火光遮視線 先撞機車再撞燈桿駕駛無礙
今（25）日凌晨4時許，新北市1名許姓男子（66歲）開著暗紅色箱型車行經三重國道路1段時，車頭突然起火燃燒，許男的視線隨即被火光及濃煙遮蔽，他緊急煞車，先是撞上路旁1輛機車，再撞上路燈，車輛才停住，所幸許男及時脫困，全身僅有頭、手部擦挫傷，送醫後已經沒有大礙，警方初判，疑似廂型車老舊失修，才會意外自燃起火，但詳細起火原因仍待警消進一步釐清。警方調查，案發當時，許男獨自一人開著廂型車從三重前往蘆洲，行經國道路1段時，車輛底盤疑似漏油起火，火光伴隨著濃濃黑煙遮蔽住許男視線。雖然許男緊急煞停，但車輛還是滑行200公尺向右撞擊停車格內機車後，又撞上路燈，所幸許男及早脫困，全身僅有頭部、手部擦挫傷，送醫後沒有大礙，詳細起火原因仍待警消釐清。