臺鐵
」 台鐵 連假 新自強號 蔣萬安 高鐵
雙十連假搭車注意!台鐵再加開11列次「明0時開搶」 訂票資訊一次看
臺鐵公司因應115年國慶連續假期返鄉(工)需求增加,為加強服務旅客,於115年10月8日(星期四)、10月9日(星期五)及10月11日(星期日)東部幹線共再加開6列次;10月10日(星期六)為配合國慶煙火活動,南迴線再加開2列次。(圖/台鐵公司)另西部幹線為加強疏運,臺鐵公司提前啟動雙鐵運具聯防機制,10月8日(星期四)及10月11日(星期日)七堵-彰化間再加開3列次區間快車,臺北-臺中行駛時間約2小時10分,每列次可搭載約1,500人次,歡迎旅客可多加利用搭乘臺鐵。(圖/台鐵公司)臺鐵公司表示,本次再加開班次自115年10月5日(星期一)零時起同步開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票,歡迎旅客多加利用。相關加開列車車次、時刻,即日起可於臺鐵公司官網及「台鐵e訂通」APP查詢。(圖/台鐵公司)
中秋教師節收假人潮爆量!高鐵祭3大疏運措施 每小時配置9節自由座北上列車
為因應中秋節與教師節連續假期的收假人潮,台灣高鐵公司於今(28)日宣布啟動3項全力疏運措施,包含在台中站設立前進指揮所進行即時調度、與台鐵合作啟動「運具聯防」,並呼籲旅客聽從現場站務人員引導,落實對號座與自由座的排隊分流,確保北返旅客能順利搭車。台灣高鐵公司透過官方臉書表示,受連假特性及全台天氣晴朗加持,返鄉與旅遊人潮大幅激增,自今日上午11時起已於台中站成立「前進指揮所」,以即時調度。其中規劃8班「南港—台中」的南下區間列車在抵達台中後直接改停北上月台,省去約1小時的整備與折返時間,確保超尖峰時段每小時皆有配置9節自由座的北上列車快速紓解台中以北人潮。此外,台灣高鐵公司自下午1時起機動加開4班全車自由座列車(不含商務車廂),沿途各站皆停靠,其中更首度規劃2班列車由嘉義站發車。此舉能顯著縮短嘉義、雲林及彰化等站自由座旅客的候車時間,大幅提升中南部沿線車站的疏運效率。臺鐵亦共同配合「運具聯防」,增加5班次列車增停新烏日站,提供旅客多元轉乘選擇。在現場秩序維護方面,台灣高鐵公司特別提醒,若開放對號座車廂站立,請自由座旅客優先禮讓對號座旅客上車,並保持車間玄關與車門動線暢通,未持商務車廂車票者切勿進入商務車廂;同時建議旅客於出發前善用官網或APP查詢「自由座等候時間」預估燈號,儘量選擇綠燈時段前往搭乘。台灣高鐵公司強調,本次連假疏運已動員全部34組列車投入營運,總計6天內加開176班次列車,並搭配7班機動加開的全車自由座列車,共提供1157班次的服務運能。另外,台灣高鐵公司將持續監控各站即時人潮,彈性調整班次調度,全面協助全民順利完成連假收假返鄉與復工行程。
中秋返鄉潮湧現!高鐵單日34.8萬人次創歷史新高 機動加開班次紓運
中秋節連續假期登場,昨(24)日為疏運計畫首日,返鄉及旅遊人潮提前湧現,傍晚下班後高鐵南港站、臺北車站及國道客運市府轉運站等主要場站人潮高度集中。交通部持續掌握各運輸系統人流及運量變化,並依現場人潮與運輸需求,立即協調臺鐵、高鐵及國道客運業者加開班次、調度車輛,增加運能,紓解旅客人潮。交通部表示,從昨日運輸實績來看,各主要運輸系統均出現大量旅客,其中高鐵單日旅客達34.8萬人次,創歷史新高,超越2023年中秋節33.8萬人次紀錄;臺鐵旅客數達84.6萬人次,約為平日1.3倍;國道客運西部旅客約15.1萬人次,與去年同期相當,北宜線旅客則達3.8萬人次,其中市府轉運站旅次量為平日1.5倍以上,顯示返鄉及旅遊人潮大幅提升。面對尖峰時段大量旅客,交通部隨時掌握各場站人潮變化,並機動調整運能。臺鐵加開七堵-彰化EMU900型區間快車,並開放283次、285次自強號站票;國道客運機動加開班次,市府轉運站並協調業者調派集團車輛投入疏運;高鐵則因應南下旅客搭車人潮,臨時加開18時25分台北至左營、21時15分南港至左營、22時25分南港至臺中的全車自由座列車,提供旅客更多搭乘選擇。交通部表示,昨日雖因連假前夕返鄉及旅遊人潮集中,各運輸系統運量明顯攀升,但透過即時掌握、機動調度及彈性加開運能,有效因應尖峰旅客需求,各主要場站人潮均已順利疏解,整體運輸秩序維持正常。交通部已指示各運輸系統持續密切掌握旅客人流及運輸需求,並視實際情況機動調整運能。亦呼籲民眾出發前留意臺鐵、高鐵、國道客運及高速公路等相關網站、App即時資訊,提早規劃行程,並儘量避開尖峰時段,以順利返鄉、安心出遊。