荷姆茲海峽
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伊朗封鎖荷姆茲海峽 中東戰火影響台灣能源供應？經濟部緊急回應
伊朗遭美國及以色列襲擊後封鎖荷姆茲海峽，隨著中東局勢急遽升溫，外界憂心國內能源供應是否會受到影響。對此，經濟部今（2）日表示，政府平時已透過進口來源多元化、長約為主的採購模式、以及儲備安全存量等措施，未來也將增加包含美國在內的採購量，確保進口來源多元化，強化我國能源供應安全。經濟部說明，我國油氣進口來源多元，去年原油與天然氣進口分別來自10國與14國，雖這次衝突導致荷姆茲海峽封鎖，連帶影響我國「部分」石油與天然氣進口，但短期內已掌握抵港油氣船隻不受影響，長期亦有備援規劃確保穩定供電。經濟部進一步說明，我國進口液化天然氣（LNG）主要80％供應國內發電使用，且中油、台電公司已有供需聯繫機制及預警制度，可掌握市場需求變化，預先規劃船期以進行存量控管等應變機制。在備援規劃方面，目前我國燃煤發電機組包括台電公司的台中、興達、大林、林口電廠及民營和平電廠，裝置容量共13GW，近年為了國安需要，台電公司興達燃煤電廠1至4號機組（容量2.1GW）已陸續轉為備用電力設施，可在必要時期扮演電力備援角色，確保在各種情境下皆能維持供電穩定。而針對近期國際油價可能劇烈波動，經濟部將責成中油公司對國內汽柴油將依「國內汽柴油浮動油價調整機制作業原則」及油價平穩措施進行檢討，可協助照顧民生與穩定物價政策，有效減緩國際油氣價格上漲之衝擊。
中東6國旅遊警示燈轉橙色 外交部：非必要旅行都該避免
外交部今（2）日表示，目前已將多個中東國家旅遊警示燈上調至「橙色」燈號，也就是非必要旅行都該避免，值此美國、以色列聯軍對伊朗發動攻擊之際，中東區域情勢急遽升溫，希望民眾小心，維持自身安全。以色列與美國近期聯手對伊朗境內軍事及核能設施發動大規模空襲，伊朗隨即發射大量飛彈回擊，導致美軍多人傷亡，3月初更因伊朗最高領袖哈梅內伊（Ali Khamenei）遭「滅門」喪生而關係急遽惡化，區域衝突已從局部代理人戰爭演變為多國參與的直接軍事對抗，伊朗也索性封鎖了戰略要道荷姆茲海峽，引發全球能源供應高度緊張。而伴隨著戰事，伊朗國內其實也爆發嚴重經濟危機與反政府抗議，搞得通膨與資源短缺加劇，政局陷入極大不確定性，儘管各方曾嘗試重啟停火談判，但隨著衝突擴大，和平進程已陷入僵局。 外交部對此指出，多個中東國家的旅遊警示燈號自1日起由「黃色」需特別注意旅遊安全並檢討應否前調升至「橙色」也就是該避免非必要旅行，裏頭的國家包括卡達、阿拉伯聯合大公國、科威特、沙烏地阿拉伯、巴林和阿曼6國。外交部強調，局勢最為嚴峻的地區一直維持「紅色」警示呼籲民眾儘速離境，包括伊朗、伊拉克、以色列、黎巴嫩、巴勒斯坦的約旦河西岸與加薩走廊、約旦與敘利亞及伊拉克邊境、敘利亞、葉門等處，另外土耳其則維持「灰色」警示民眾注意。官員介紹，外交部發布的「國外旅遊警示」其實有四種燈號，主要用於提醒民眾前往該地區的風險等級，並作為調整旅行計畫或旅遊保險理賠參考。官員說，最普通第一級「灰色」是提醒注意裏頭部分地區治安稍差，有偷竊、罷工或交通不便等問題頻傳；第二級「黃色」該特別注意，像政局不穩、治安不佳、恐怖分子威脅或環境衛生惡化等都是麻煩；第三級「橙色」則避免非必要旅行，因為裡頭已發生暴動、示威頻繁、爆發傳染病或突發重大天災；最慘的第四級「紅色」則根本不宜前往，該儘速離境，因為內部的戰爭與內亂是極度惡化，要不就是有大規模致命傳染病，不要拿命開玩笑。外交部重申，民眾如遇緊急狀況，請依照自身所在地撥打我國駐外館處緊急聯絡電話，以獲得即時協助。相關旅遊警示詳情與即時更新請參考「外交部領事事務局」網站。3月1日起中東地區調整旅遊警示燈號國家或地區一覽表。（圖／翻攝自外交部官網）
戰火燒到阿曼！海域油輪遇襲4船員受傷 重要商港遭無人機突擊
中東局勢持續惡化，向來扮演區域調停者的阿曼王國也難倖免於難，有一艘掛有帛琉國旗的油輪「天光號」（Skylight）於3月1日在阿曼穆桑達姆半島（Musandam Peninsula）附近海域遭到攻擊，造成4名船員受傷。與此同時，阿曼當地的杜格姆（Duqm）商港也傳出遭到無人機襲擊，這是自美以聯軍與伊朗爆發衝突以來，戰火首度蔓延至阿曼境內及其周邊海域。根據土耳其主流英文報《每日晨報》報導，阿曼海事安全中心（OMSC）在社群平台X（前身為推特）發布聲明，這起海上攻擊發生在穆桑達姆半島哈薩伯港（Khasab Port）以北約5海浬處。受襲的「天光號」上共有20名船員，包含15名印度籍與5名伊朗籍。事發後，阿曼當局緊急疏散全體船員，其中4人受傷程度不一，目前均已接受治療。儘管官方尚未證實具體的攻擊武器與來源，但時值區域空襲頻率激增，外界普遍認為與當前波斯灣的緊張情勢密切相關。在油輪遇襲前不久，阿曼官方通訊社也證實杜格姆商港遭兩架無人機襲擊，導致一名外籍工人受傷；另有部分無人機殘骸掉落在儲油槽附近，所幸未造成進一步的人員傷亡或重大財務損失。穆桑達姆半島地理位置極其關鍵，與伊朗共同掌控全球石油運輸命脈「荷姆茲海峽」，全球約五分之一的石油消耗量皆經由此地。報導中消息人士指出，此次針對阿曼攻擊具有高度象徵意義，自美以聯軍日前對伊朗發動聯合攻擊後，德黑蘭當局隨即展開一系列報復行動，使中東陷入新一輪戰爭陰影。阿曼過去在國際衝突中多保持中立，如今境內設施與周邊油輪首度成為目標，顯示區域戰火已全面擴大，恐進一步威脅全球能源安全與航運穩定。
中東戰火推升風險溢價 美國智庫分析：油價恐衝破130美元大關
中東情勢急遽升溫，牽動全球投資市場神經。在地緣政治風險溢價迅速攀升下，國際油價本週與整個2月均顯著上揚，黃金、白銀等貴金屬期貨亦出現劇烈波動，避險情緒明顯升高。美國智庫指出，若伊朗封鎖荷姆茲海峽，並對海灣國家石油設施發動攻擊，國際油價可能飆升至每桶130美元以上，出現歷史性漲勢。央視報導，美以日前對伊朗發動襲擊，多枚飛彈擊中德黑蘭多處目標並引發爆炸。由於當天金融市場未開放期貨交易，短期內尚未完全反映在油金價格上。不過，在衝突升級前，美國、加拿大與印度等國已呼籲公民儘速撤離伊朗，市場不安情緒提前發酵，帶動能源價格走高。其中，布蘭特原油價格已升至近半年新高。外界分析，在全球原油供應仍處「供過於求」背景下，中東地緣衝突成為推升油價的關鍵因素。美國智庫戰略與國際問題研究中心（CSIS）最新報告指出，若美國與以色列聯手封鎖伊朗每日約160萬桶原油出口，國際油價可能升至每桶70至80美元；若進一步對伊朗石油生產與運輸設施發動軍事打擊，導致供應長期受損，油價恐突破每桶100美元。根據石油輸出國組織（OPEC）數據，伊朗為全球第6大原油生產國，日產約320萬桶，占全球產量約4％。報告並示警，若伊朗封鎖荷姆茲海峽，並對海灣地區國家石油設施發動攻擊，干擾該區每日約1800萬桶原油供應，油價甚至可能飆升至每桶130美元以上，出現歷史性漲勢。除能源市場外，避險資產亦同步走強。國際金價本週漲幅超過3％，整個2月累計上漲逾10％，為連續第7個月走高；白銀方面，受近月合約展期與獲利了結影響，市場波動雖略降，但紐約白銀期貨本週仍上漲逾13％，2月漲幅接近19％。市場人士指出，中東局勢與美國貿易政策不確定性交織，使全球資金持續流向避險資產。未來油價與貴金屬走勢，仍將視衝突是否進一步擴大而定。
油價恐衝上每桶100美元？「美以開戰伊朗」市場衝擊一次看
以色列國防軍2月28日聯同美軍向伊朗發動多個軍事打擊行動，隨後伊朗也對美以2國展開報復，並將打擊範圍擴及整個波斯灣阿拉伯國家境內的美國資產，使西亞陷入1場全新且難以預測的全面衝突。究竟這場地緣政治危機如何在全球市場發酵，成為投資人與政策制定者密切關注的焦點。據《路透社》報導，市場憂慮連接波斯灣和印度洋的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）航運若因衝突受阻，油價恐飆升並加劇全球通膨。衝突爆發後，全球股匯債市與大宗商品同步震盪，資金則轉向黃金與公債等避險資產。此外，中東股市與航空、軍工類股亦成為觀察焦點。石油價格飆升石油一向是衡量中東地緣政治風險的首要指標。伊朗是主要產油國之一，地理位置橫跨油氣資源豐富的阿拉伯半島（Arabian Peninsula）對岸，與其隔著全球能源運輸要道荷莫茲海峽相望，而全球約2成石油供應需經此水道，一旦衝突擴大並干擾航運，將直接限制原油流入國際市場，推升油價。布蘭特原油（Brent crude）2月27日報每桶約73美元，今年以來已上漲約1/5。4名交易員28日透露，部分大型石油公司與主要貿易商已暫停經由荷莫茲海峽運送原油與燃料。總部位於倫敦的知名全球總體經濟研究公司「凱投宏觀」（Capital Economics）新興市場首席經濟學家傑克森（William Jackson）指出，即便衝突受控，布蘭特原油價格仍可能升至每桶約80美元，這與去年6月伊朗為期12天戰爭期間的高點相當。他在報告中表示，若衝突持續並影響供應，油價可能跳升至每桶約100美元，進而為全球通膨額外增加0.6至0.7個百分點。全球市場劇烈震盪在川普（Donald Trump）關稅政策與科技股重挫已令市場大幅波動的背景下，這場衝突勢必加劇全球金融市場的震盪。今年以來，芝加哥期權交易所波動率指數（CBOE Volatility Index，VIX）已上升約1/3，而美國國債波動性指數（ICE BofA MOVE Index，MOVE）亦上漲約15%。分析師指出，匯市同樣難以倖免。澳洲聯邦銀行（Commonwealth Bank of Australia，CBA）指出，去年6月以伊衝突期間，美元指數一度下跌約1%，但跌勢僅維持3至4天即告收復。該行分析師在1週前的報告中表示，在目前情況下，美元跌幅將取決於市場對衝突規模與持續時間的預期。若衝突長期化並干擾石油供應，美元可能對多數貨幣走強，唯獨日圓與瑞士法郎例外。由於美國已成為能源淨出口國，油氣價格上漲反而可能帶來相對收益。以色列貨幣謝克爾（Israeli shekel）幾乎可以確定將出現波動。伊朗於28日迅速反擊以色列，使其承壓。去年6月以伊衝突初期，謝克爾曾貶值5%；2024年4月以色列空襲伊朗駐敘利亞首都大馬士革（Damascus）領事館，以及同年10月伊朗向以色列發射飛彈時，匯率亦出現類似反應。這些波動過去均屬短暫，隨後迅速反彈。然而，摩根大通（JPMorgan）指出，若衝突持續且市場風險溢酬上升時間拉長，這次情況可能不同。該華爾街銀行表示，若與伊朗的對抗同時引發對其代理勢力更密集的軍事行動，市場壓力將更為顯著。避險資產受追捧在動盪時期通常被視為避險資產的瑞士法郎（Swiss franc），預料將面臨進一步升值壓力，這對瑞士國家銀行（Swiss National Bank）而言無疑是1項挑戰。今年以來，瑞士法郎對美元已升值約3%。投資人亦可能再次湧向黃金。黃金在2026年創下歷史性漲勢，今年以來已上漲22%；白銀亦同步走高。衝突升溫也可能增加對美國公債的需求，近期其殖利率已持續下滑。值得注意的是，比特幣（bitcoin）未再被視為避險工具。它在28日下跌2%，且在過去2個月已蒸發超過1/4的市值。關注中東市場反應3月2日開盤的中東股市，包括沙烏地阿拉伯與卡達，將成為觀察投資人情緒的第1指標。儘管這些市場與油價高度相關，但若衝突升級，其經濟體亦可能受到波及。總部位於阿布達比國際金融中心（ADGM）的資產管理與投資諮詢公司「Neovision Wealth Management」共同創辦人兼執行長雷曼（Ryan Lemand）表示，若敵對行動持續，市場可能走低。依衝突規模而定，海灣股市可能下跌3%至5%。沙烏地阿拉伯全股指數（Tadawul All Share Index，TASI）截至2月26日的5個交易日內下跌1.3%，已連續第2週走低。杜拜金融市場綜合指數（Dubai Financial Market General Index，DFMGI）在過去2週亦呈現跌勢，並將於2日重新開市。航空與國防股動向全球多家航空公司於2月28日取消中東航線航班。若衝突擴散並迫使更多空域關閉，航空股可能面臨壓力。另一方面，「STOXX歐洲航空航太與國防總市場指數」（STOXX Europe Total Market Aerospace & Defense Index，SXPARO）今年已上漲10%，隨著軍事需求升高，相關企業可能進一步受惠。
美以聯軍攻擊後 伊朗報復行動涵蓋「海灣6國」美軍基地
以色列國防軍2月28日聯同美軍向伊朗發動代號為「咆哮雄獅」（Roaring Lion）、「猶大之盾」（Operation Shield of Judah），以及「史詩狂怒」（Operation Epic Fury）等多個軍事打擊行動，隨後伊朗也對美以2國展開報復行動，並將打擊範圍擴及整個波斯灣阿拉伯國家境內的美國資產，使西亞陷入1場全新且難以預測的全面衝突。據卡達媒體《半島電視台》（Al Jazeera）援引伊朗半官方的《法爾斯通訊社》（Fars News Agency）報導，伊朗政府於2月28日證實已對多個目標發動攻擊，包括巴林、科威特、卡達、沙烏地阿拉伯與阿拉伯聯合大公國，這些國家境內皆設有駐有美軍資產的空軍基地。伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）宣稱，中東境內美國與以色列的軍事目標已遭到「伊朗飛彈的強力打擊」。該武裝力量強調，「行動將持續進行，直到敵人遭到徹底擊敗為止」，並將區域內所有美國資產視為合法軍事目標。伊朗外交部副部長甘巴里（Hamid Ghanbari）接受《半島電視台》訪問時表示，伊朗有權自衛，並對當前軍事升級所造成的任何人道損失表達遺憾。外交部長阿拉格齊（Abbas Araghchi）則致函聯合國安全理事會（United Nations Security Council）與秘書長古特雷斯（Antonio Guterres），表明伊朗將「堅決且毫不遲疑地行使自衛權，直到侵略完全且明確地停止。」阿拉伯聯合大公國阿聯首都阿布達比（Abu Dhabi）傳出至少1人死亡。該國官方通訊社指出，多枚自伊朗發射的飛彈遭攔截，但未提供進一步細節。同時，杜拜（Dubai）著名的朱美拉棕櫚島（Palm Jumeirah）區域有1棟建築發生火災，現場可見濃煙直竄天際，多次爆炸聲回盪整日。杜拜媒體辦公室證實該區發生「事件」，造成4人受傷。巴林巴林首都麥納瑪（Manama）亦成為攻擊焦點。巴林政府表示，美國海軍第5艦隊（US Navy’s 5th Fleet）總部遭飛彈攻擊，並譴責此舉為「卑劣攻擊」與「公然侵犯主權」。社群媒體流傳畫面顯示，1架伊朗「見證者」（Shahed）無人機撞入鄰近總部的1棟高樓，引發大火。巴林內政部表示，麥納瑪多棟住宅建築受波及，民防部門正進行滅火與搜救行動。巴林駐美大使阿勒哈利法（Shaikh Abdullah bin Rashid Al Khalifa）亦在社群平台X發文，稱相關攻擊「公然侵犯王國主權」。科威特科威特國防部表示，阿里薩利姆空軍基地（Ali al-Salem Air Base）遭多枚彈道飛彈攻擊，但均被防空系統成功攔截。科威特民航總局發言人阿勒拉吉（Abdullah al-Rajhi）則指出，1架無人機襲擊科威特國際機場（Kuwait International Airport），造成數名員工輕傷與航廈設施損壞。科威特外交部透過官方通訊社《科威特通訊社》（KUNA）發表聲明稱，將保留自衛權利。卡達卡達國防部則宣稱，依據預先核准的安全計畫成功挫敗攻擊，所有飛彈在進入領空前即被攔截。消息人士向《半島電視台》透露，卡達北部1座長程預警雷達設施遭伊朗飛彈鎖定，但未傳出傷亡。卡達外交部表示，鄰國對卡達發動攻擊「無論以任何理由或藉口都不可接受」，並強調卡達始終避免捲入區域衝突。值得注意的是，卡達去年已2度成為攻擊目標，包括伊朗於6月攻擊美軍使用的烏代德空軍基地（Al Udeid Air Base），以及以色列於9月在杜哈（Doha）襲擊哈瑪斯（Hamas）的高層會議。沙烏地阿拉伯沙烏地阿拉伯外交部聲明指出，伊朗鎖定首都利雅德（Riyadh）與東部地區發動攻擊，但均遭擊退。聲明強調，儘管沙國已明確表態不允許其領空與領土被用於攻擊伊朗，相關襲擊仍無法以任何理由正當化。伊拉克人在伊拉克的《半島電視台》記者指出，北部庫德自治區的艾比爾國際機場（Erbil International Airport）於28日2度成為目標，無人機攻擊均被防空系統擊落。美軍目前仍駐紮於該自治區，作為打擊「伊斯蘭國」（ISIL／ISIS）國際聯盟的一部分。根據華府與巴格達（Baghdad）達成的協議，該任務預計於9月結束。與此同時，《美聯社》（The Associated Press）報導則指出，伊朗支持的伊拉克什葉派準軍事團體「真主黨旅」（Kataib Hezbollah）在巴格達西南部的總部遭無人機襲擊，造成2人死亡。《法新社》（Agence France-Presse，AFP）引述消息人士稱，朱爾夫納斯爾（Jurf al-Nasr）軍事基地亦遭空襲。伊拉克政府安全媒體小組表示，當地時間28日晚間7時25分，該地區遭2次空襲。真主黨旅官員亦證實再度遇襲，並警告將很快對美軍基地展開報復。交通運輸中斷隨著衝突升高，卡達、科威特、巴林與阿聯均暫時關閉領空並譴責伊朗攻擊。《路透社》（Reuters）引述「英國海事貿易行動中心」（UKMTO）消息指出，波斯灣船隻收到荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）關閉通知。該戰略水道連接沙烏地阿拉伯、伊朗、伊拉克與阿聯等主要產油國，以及阿曼灣（Gulf of Oman）和阿拉伯海（Arabian Sea），是全球能源供應關鍵樞紐。在海灣合作委員會（Gulf Cooperation Council，GCC）6國中，僅阿曼未遭伊朗攻擊。阿曼長期在伊朗與其他國家之間扮演斡旋者角色，近期亦主導伊朗與美國於阿曼及瑞士日內瓦（Geneva）進行談判。阿曼外交部長阿爾布賽迪（Badr Albusaidi）日前才表示和平「近在咫尺」，稱伊朗已同意不再儲存濃縮鈾，形容此為重大突破。然而數小時後，美國與以色列發動攻擊，談判旋即破局。事後，阿爾布賽迪對暴力升級表示「震驚」，並呼籲華府「不要進一步捲入衝突」，直言「這不是你們的戰爭。」《半島電視台》記者巴斯拉維（Zein Basravi）自杜哈報導稱，當地數小時內至少聽到10多次爆炸聲，多數似為愛國者防空飛彈（Patriot missile system）攔截伊朗飛彈所致。他指出，從伊朗角度來看，在美國與以色列率先開火之後，「一切目標如今都可能成為合理打擊對象。」另一方面，敘利亞國營媒體報導，南部城市蘇韋達（Suwayda）1處工業區發生飛彈爆炸，造成4人死亡、多人受傷，但未說明飛彈來源。隨著攻擊範圍橫跨波斯灣至黎凡特地區，區域安全格局已進入高度不確定狀態，能源運輸、軍事部署與外交斡旋皆面臨重大考驗。
川普揚言10日內決定是否對伊朗動武！油價持續上漲
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間19日表示，他將在未來10天內決定是否對伊朗發動軍事打擊。這項表態為原本已然緊繃的中東局勢再添變數，也讓全球能源市場神經緊繃。據《CNBC》報導，川普是在其創建的「和平委員會」（Board of Peace）首次會議上發表上述談話。他指出：「所以現在我們可能必須更進一步，也可能不會。也許我們會達成協議。你們大概會在接下來的10天內知道結果。」能源市場迅速做出反應。美國西德州中級原油（WTI）價格上漲1.24美元，漲幅1.9%，收在每桶66.43美元。全球基準的布蘭特原油（Brent）則上漲1.31美元，漲幅1.86%，收在每桶71.66美元。市場普遍解讀，油價本週走高與對美國即將攻擊伊朗的預期升溫密切相關。WTI本週累計上漲超過5%，今年以來漲幅已接近16%。川普在談話中強調，與伊朗達成「有意義的協議」並不容易。「多年來已證明，要與伊朗達成真正有意義的協議並不容易，我們必須達成1項有意義的協議，否則壞事就會發生。」這番話被外界視為對德黑蘭發出的最後通牒式的警告。事實上，美伊雙方近期確實有外交接觸。本週，美國特使威特科夫（Steve Witkoff）與川普女婿庫許納（Jared Kushner）在瑞士日內瓦（Geneva）就伊朗核計畫展開會談。然而，美國副總統范斯（JD Vance）17日指出，伊朗在談判中並未回應川普所設定的「紅線」。所謂紅線，涉及濃縮鈾程度、核設施透明度及國際監督機制等核心議題。此一表態顯示，雙方在關鍵條款上仍存在重大分歧。白宮新聞秘書李維特（Karoline Leavitt）18日進一步表示，「對伊朗發動打擊有許多理由與論點。」她坦承，日內瓦會談確實取得部分進展，但也強調美伊「在某些問題上仍相距甚遠」。與外交接觸同步進行的，是顯著的軍事部署升級。美國正在中東地區展開大規模軍力集結。美國海軍航空母艦林肯號（USS Abraham Lincoln）目前已部署於該區域；另1艘航空母艦福特號（USS Gerald Ford）則正在前往途中。伊朗方面亦不甘示弱。本週，伊朗革命衛隊（Islamic Revolutionary Guard Corps）在荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）舉行軍事演習。荷莫茲海峽是全球石油貿易的關鍵咽喉，每日約有全球1/3的海運原油經此通道運輸。一旦爆發衝突，該海峽若遭封鎖或航運受阻，勢必對全球能源供應與價格造成劇烈衝擊。
范斯稱伊朗未回應美紅線：川普仍保留軍事選項 油價急漲逾4%
美國副總統范斯（JD Vance）於美東時間17日晚間表示，伊朗在本週的核談判中未回應美國所劃定的「紅線」，因此總統川普（Donald Trump）仍保留使用軍事力量的權利。油價隨後於18日上漲超過4%，據美國財經媒體《CNBC》報導，美國原油價格18日上漲2.86美元，即4.59%，收於每桶65.19美元。全球基準布蘭特原油（Brent）上漲2.93美元，即4.35%，收於每桶70.35美元。美國總統特使威特科夫（Steve Witkoff）與川普女婿庫許納（Jared Kushner） 17日在日內瓦與伊朗舉行核談判。據伊朗媒體報導，伊朗外交部長阿拉格齊（Abbas Araghchi） 將這次會談形容為「建設性」。阿拉格齊表示，談判在指導原則上達成了普遍共識。由於市場解讀伊朗外長的評論可能意味著美伊雙方仍能達成協議，油價曾在17日收低。然而，范斯當天稍晚卻表示，德黑蘭未能回應美國的核心要求。他17日晚間接受《福斯新聞》採訪時說：「在某些方面談得不錯，他們同意之後再見面；但在其它方面很明顯，總統已經劃出一些伊朗尚未願意真正承認並處理的紅線。」范斯表示，如果外交手段未能成功阻止伊朗核計畫，川普總統保留使用武力的權利。他在《福斯新聞》上宣稱：「我們確實有1支非常強大的軍隊，總統已經展示出願意使用它。」據《Axios》報導的消息人士稱，美國對伊朗的軍事行動很可能是大規模的，持續數週，並更像1場全面戰爭，而非今年1月非法綁架委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolás Maduro）的突襲。伊朗革命衛隊本週在荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）進行戰爭演習，該海峽是全球石油貿易的重要樞紐。據能源顧問公司「Kpler」的資料，大約1/3的水路原油出口通過這條狹窄水道。市場擔憂，如果美伊開戰，這些油流將受到干擾。伊朗官方媒體曾表示，由於軍事演習，17日部分海峽航道交通關閉。不過「Kpler」的油品分析師史密斯（Matt Smith）說，17日該海峽並未觀察到交通停止。與此同時，川普已將「林肯號航空母艦」（USS Abraham Lincoln）部署到中東，而「福特號航母」（USS Gerald Ford）也正朝該地區航行。對此，川普13日曾聲稱，他部署第2艘航母是以防談判失敗。他在白宮外對記者說：「如果我們沒有達成協議，我們就需要它。」
美發布「荷姆茲海峽」商船航行新指引 建議遠離伊朗領海
美國於美東時間9日針對通行於荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的商業船隻發布最新指引。荷姆茲海峽是中東石油供應的重要航運通道。在華府與德黑蘭因伊朗核計畫而持續緊張之際，美方此舉引發外交高度關注。據《路透社》報導，伊朗過去曾威脅關閉荷姆茲海峽，該海峽部分水域位於其領海範圍內。伊朗也曾以涉嫌走私為由，扣押通行該區域的商業船隻與油輪。美國運輸部（U.S. Department of Transportation）海事管理局（Maritime Administration）在其網站上公布指引稱，「建議通行這些水域的美國籍商船，在不影響航行安全的前提下，盡可能遠離伊朗的領海。」指引同時表示，「若伊朗部隊登上美國籍商船，船員不應強行抵抗登船人員。」伊朗最高外交官上週五（6日）曾表示，由阿曼居中斡旋的伊美核談判已取得良好開端，並將持續進行。這番言論有助於緩解外界對談判破裂可能使中東更接近戰爭的擔憂。儘管雙方均表示願意重啟針對德黑蘭與西方長期核爭議的外交對話，但華府指出，談判內容也應涵蓋伊朗的彈道飛彈計畫、對區域武裝團體的支持，以及人權議題。美國總統川普（Donald Trump）6日進一步加大對伊朗的施壓力度，包括簽署行政命令，對任何「直接或間接」購買伊朗商品的國家所進口的產品課徵25%關稅，落實他上個月提出的威脅。
伊朗政局影響原油供應 中油明汽柴油價各調漲0.8、0.9元
伊朗地緣政治緊張局勢導致國際油價上漲，國際油價16日收盤走高，市場緊盯伊朗是否會封鎖荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），該處是原油海運的重要水道。台灣中油公司今（18）日宣布，自明（19）日凌晨零時起汽、柴油價格各調漲0.8元及0.9元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升27.2元、95無鉛汽油每公升28.7元、98無鉛汽油每公升30.7元、超級柴油每公升25.7元。美國紐約西德州中級原油期貨收在每桶59.44美元，漲幅0.42％；布蘭特原油收在每桶64.13美元，上漲0.58％。台灣中油表示，本週受伊朗政局動盪影響，導致國際油價上漲。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油價格每公升應各調漲0.8元及0.9元，已低於亞洲鄰近國家（日、韓、港、星）。本週中油依油價公式及政府調降貨物稅（汽、柴油每公升各共2元及1.5元）調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價，114年台灣中油累計共吸收約64.44億元。
批天然氣儲量危如累卵 劉書彬憂能源安全亮紅燈
民眾黨立委劉書彬26日表示，台灣的能源政策如同走鋼索，因為核三2號機停機後，天然氣發電比例衝到近六成新高點，於此同時全台天然氣儲備量還不到10天，遠低於國際標準建議值30天，危如累卵實在令人擔心。5月17日原本佔全台供電約3％的核三廠2號機正式降載並於18日凌晨停機，自此台灣實質進入「非核家園」，也就是核電占比完全歸零，儘管台電指出，已提前規劃大潭7號、興達新1與2號、台中新1號等燃氣機組支應，加上風電與光電擴充，總裝置容量高達約480萬瓩，早已遠超過核三2號機95萬瓩，且備轉容量率可維持白天10％、夜間7％以上，然而隨著極端氣候直面而來，一旦機組突發故障恐將阻礙供電，「電網韌性」仍讓各界憂心。身處教文委員會、第一線監督核能有關單位的劉書彬憂心，如今中東戰事方興未艾，一旦駁火升溫導致連接阿曼與伊朗、全球最重要戰略性水道之一的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）被封鎖，天然氣就會斷供，屆時台灣的能源供應將陷入危機，這種「偏食」政策，根本難以保障能源安定。民眾黨立委劉書彬（圖）認為台灣偏食的能源政策將使供電危如累卵。（圖／劉耿豪攝）劉書彬揭露，在「綠能」喊得震天價響之際，行政院預估2025年全年再生能源佔比可達16％，但其實已低於原訂20％目標，代表政院也自知綠能推廣不如預期順利，這種趕不上火力替補的現況，不可再粉飾太平。值得一提的是，劉書彬提醒，儘管台灣實質進入了「非核家園」，但核廢料後端處理還是問題，「擦屁股」成本預估高達新台幣上千億元，至今根本沒完全解決，潛藏的長期財務與環境風險，根本不是「關機」就可了事，不如在做好檢查與廢料去處安置後，能在高度監理之下重啟，才是務實面對能源問題。台電則對此回應，台灣天然氣安全存量約為7到14天，目前儲槽容量則可存放超過24天的用量，台電正積極推動各地接收站擴建工程，以滿足未來天然氣發電占比提高的需求。
台電若無千億撥補 10月電價將漲5％ 郭智輝：沒有不調升的理由
經濟部長郭智輝25日於立法院經濟委員會上表示，若撥補台電1000億元最終無法獲得立法院同意，9月召開電價費率審議會，電價將沒有不漲的理由。經濟部內部透露，如果沒有千億補貼，10月電價將提出調漲5％方案，民生與工業共1450萬戶全都要調。國內電價過去3年來已漲4次，平均漲幅高達43％，工商業更破7成。美國總統川普提出對等關稅後，賴清德總統下鄉座談時，就有產業界喊苦，要求不要再漲電價。先前政府撥補台電2000億被立院刪除，行政院因此在因應關稅4100億特別條例中，再編1000億元給台電，希望7月立院休會前通過。郭智輝昨赴立院就國際經貿情勢、匯率及能源價格遽變因應作報告，立委無可避免關切電價，他喊話希望朝野支持政府，通過這筆千億元撥補案。郭智輝指出，台灣電價具有競爭力，但現在已達臨界點，如果電價上漲，廠商得負更高的成本，加上匯率升值等衝擊加總起來，將影響出口企業競爭力，進而波及受雇員工福利待遇。他強調今年4月電價已凍漲，若立院未通過撥補，9月底的電價費率審議會上就會反映成本，審議會委員沒有支持電價不漲的理由。經濟部內部指出，原本原油價格已走低，澳洲煤炭價每噸下修到100美元左右，中油也調降9％天然氣，讓台電財務壓力有減輕，但是近日爆發以伊戰爭，原油回漲，荷蘭天然氣期貨價每百萬BTU（英制熱值單位）又往上到14美元，成本再攀升。就算燃料未回漲，台電也需賺錢彌補先前累虧，因為快要瀕臨「資不抵債」破產。如沒拿到千億，經濟部內部說台電10月一定會提調漲方案，初步評估會漲5％，且不分民生、工業都需漲價，也就是除了工業，住宅、小商家都要面對。官員解釋，不只工業，民生也調漲，主要為共同分攤，畢竟工業電價近年來連續調升，價格已高。除了電價，立委也關心油價遽變對百工百業的衝擊。郭智輝表示，因應中東戰事，由能源署、國營事業共組「緊急應變小組」，每天收集輿情，傍晚討論，應變隔天可能會有的變化。若荷姆茲海峽不幸被封鎖，台灣可以向友好的美國、澳洲調度現貨，確保國內油氣供應。
立委憂以伊戰事衝擊油氣電價 經長郭智輝揭解決方案
近期因關稅、匯率、地緣政治等出現劇烈變化，立法院經濟委員會25日就「因應國際經貿情勢變化，如何協助我國產業面對台幣匯率及國際能源價格遽變」邀請相關部會進行報告，對於以伊衝突可能造成油價上漲，經濟部長郭智輝表示，目前情勢朝樂觀方向走。國發會主委劉鏡清表示，戰事發生時油價並未達到今年高點，今年高點出現在1月15日，每桶83.48美元，戰爭發生時的6月19日最高到每桶80.37美元，目前已降到每桶73.35美元，若油價上漲10%、會對CPI影響0.2個百分點。不過劉鏡清也提到，下半年因整體局勢不確定，加上今年上半年的快速拉貨，會影響到下半年的出貨，還有關稅等不確定因素存在，預計全年GDP成長3%。不少立委都提到，外界擔心伊朗若封鎖荷姆茲海峽，會帶動油價走高、事關25%的天然氣提供，郭智輝解釋，經濟部已成立緊急應變小組，每天晚上進行資訊盤點和演練，也已經催促供應商加快運輸，如果真的發生封鎖，會往比較友好的中長期氣源供應商，像是對澳洲和美國增加訂單。若油價持續上漲，中油會有緩衝機制，並機動調降貨物稅等措施，來減緩油價上漲對民生產業的衝擊。由於台灣目前天然氣發電已達到45%，且不斷升高，今年會超過一半，確保天然氣運輸事關重要。不少立委也憂心綠能發展不如預期，補不上電力缺口，加上近期有高雄大林的和山光電場遭控濫墾山林，高雄市政府已撤銷該場第二期水土保持計畫，經濟部也宣布廢止該公司新的光電許可，不過也有立委質疑，經濟部僅廢止新的計畫，既有的電廠仍在，是打假球。也有立委問到先前菲律賓種電進度，郭智輝表示，目前以國內發展為主。
中東局勢不穩恐致油價大漲？ 經濟部回應了
中東局勢動盪、油價波動大，最怕伊朗封鎖荷姆茲海峽；經濟部長郭智輝25日於立法院經濟委員會上表示，因應中東戰事，我成立緊急應變小組，小組成員包括國營事業、能源署、中油、台電等，每天收集輿情後，傍晚進行討論，應變隔天可能會有的變化，這個緊急應變小組至今已經運作3天了。郭智輝進一步指出，布蘭特原油6月20日每桶來到77.01美元，隨以伊戰爭12天結束影響，今天早上降至每桶67.14美元，每天變化仍大，仍需要持續觀察。郭智輝說明，緊急應對小組原本預估布蘭特原油的油價從80美元、100美元到130美元各區間都有，進行各種情境模擬與政策應對，若遇價格持續上漲，將由台灣中油等國營事業吸收差價；若荷姆茲海峽被封鎖，郭智輝表示，台灣可以向友好的美國、澳洲調度現貨，確保國內油氣供應不受地緣政治風險影響。
物價穩定全年有望2％以下 央行：中東局勢對油價影響屬短期現象
以伊12天戰爭停火，期間股市震盪，油價、金價飆漲，國發會、經濟部、央行等25日赴立法院經委會提出「因應國際經貿情勢變化，如何協助我國產業面對台幣匯率及國際能源價格遽變」專案報告，國發會表示，目前物價穩定，須注意油價波動。國發會報告中指出，以色列、伊朗於6月13日爆發戰爭，雙方衝突升高，一度傳出要封鎖荷姆茲海峽，倘若真的封鎖，恐衝擊全球20％、約每日2000萬桶的原油消費總量，引發各界關切。以伊近期交戰，國際原油價格震盪，布蘭特原油現貨價格自今年5月2日每桶61.69美元的年內低點快速回升，6月20日來到79.05美元，但23日又回到73.35美元；國發會表示，考量國內物價走勢穩定，加上新台幣兌美元已升值，抑低進口物價，可望抵消部分國際油價上升衝擊，全年CPI漲幅仍可望維持在原先預測的2％以下。央行也認為，近期國際油價上漲可能屬短期現象，對國內物價影響尚屬有限，主因是下半年服務類價格漲幅可望維持緩降走勢，加以預期今年原油價格較去年為低，通膨壓力將持續趨緩，國內外主要機構對台灣今年CPI年增率預測值平均為1.89％，低於2％警戒線。行政院長卓榮泰24日表示，最近受到兩波國際衝擊，首個是4月3日美國提出對等關稅政策，現在第2個衝擊來了，就是中東戰爭升溫，政府關心是否會影響到台灣的油價、電價與水價，行政院穩定物價小組開始啟動了，以穩定物價為最高原則，研擬若干調適及預備措施，對於國際局勢做足準備。卓榮泰指出，挹注台電1000億元就是要穩定電價，台電財務結構健全，就可以再咬緊牙關為產業界做更多努力。所以不僅930億元的支持產業，這項挹注台電1000億元同樣是支持產業與民生。經濟部指出，油價方面，中油已有緩衝機制及機動調降貨物稅，燃氣部分則每月檢討液化天然氣進口成本變動、關注市場狀況，至於10月是否調整電價，由電價審議會審慎評估。對於新台幣急漲急跌，央行指出，如果將時間拉得長一些，企業在不同期間造成之外幣兌換損益應可部分互抵，2015年至2021年上市櫃公司匯損達新台幣1167億元，但2022年至2024也有匯兌收益4749億元，互抵後，近10年企業在匯率的合計利益達3582億元。
川普放寬限制「中國可繼續買伊朗石油」 油價連兩日重挫
綜合外媒報導，隨著以色列與伊朗達成停火協議，市場對中東原油供應中斷的擔憂顯著降溫，國際油價週二連續第二天下挫。美國西德州中級原油（WTI）收盤暴跌6％，每桶報64.37美元；國際指標布蘭特原油則下跌6.1％，來到每桶67.14美元。此前週一油價亦大跌7％，顯示投資人預期中東衝突將逐步降溫。美國總統川普（Donald Trump）24日在社群媒體上表示，中國可繼續自伊朗購油，顯示美方在以伊達成停火後，對伊朗的極限施壓政策已有鬆動跡象。川普表示：「中國現在可以繼續購買伊朗的石油了。希望他們也會大量購買美國石油。我很榮幸能促成這件事！」今年五月，川普曾威脅將對從伊朗進口石油的國家實施經濟制裁。根據市場數據機構Kpler統計，中國是伊朗日均出口170萬桶原油的主要買家。Kpler首席原油分析師史密斯（Matt Smith）指出：「川普一向不願從市場上完全排除伊朗原油，因為這會導致油價上漲。現在伊朗核子能力已受限制，他的重點已轉為壓低油價。」自從以色列6月13日對伊朗展開空襲以來，如今油價已回落至先前水平。投資人目前認為中東發生大規模供應中斷的風險大幅降低。美國上週末曾配合以色列攻擊伊朗三處關鍵核設施，一度引發外界擔憂伊朗將以封鎖波斯灣石油出口報復。不過伊朗選擇向駐卡達美軍基地發射飛彈，並未造成傷亡，為局勢緩和開啟契機。川普隨後宣布以伊雙方同意停火。不過這項停火協議在週二清晨一度岌岌可危，川普昨公開批評以色列與伊朗違反協議，並要求雙方確實履行。他對以色列措辭尤為強硬，表示：「我對以色列非常不滿。伊朗也讓我失望，但如果以色列繼續轟炸，那我真的會非常不高興。」隨著局勢轉趨穩定，以色列已解除因戰事而實施的公共聚會禁令，並陸續重開學校與部分企業。報導指出，整場衝突期間，市場原本擔心以色列可能攻擊伊朗每日產量達330萬桶的原油設施，或伊朗反擊中東其他能源基礎設施，包括伊拉克。此外，投資人也密切關注伊朗是否會封鎖連接波斯灣與阿曼灣的荷姆茲海峽。該海峽為全球原油運輸要道，約有20％的石油經由此地通行，涉及的出口國包括沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國、伊拉克、科威特與巴林。
關稅+匯率+戰爭成經濟三大變數！ 台經院：出口一枝獨秀要關注「這隱憂」
美國總統川普的對等關稅緩衝期即將在7月9日結束，但目前談判完成的國家極少，加上以伊戰爭，讓目前市場心情如坐雲霄飛車。台灣經濟研究院6月24日公布最新的景氣動向調查，提到台灣目前出口以AI伺服器為主的電子業一枝獨秀，傳產持續低迷，讓5月的製造業測驗點已連四月下跌，服務業與營建業則連五月走弱。在早上記者會之前，原本傳出以色列和伊朗準備停火，但記者會當下又傳出動武消息，這也驗證了目前廠商對於景氣的難以預測。台經院院長張建一表示，目前看起來，只要荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）沒有被封起來，對於油價影響就沒有這麼大，所以美股開始反彈。而對等關稅的緩衝時間快到了，他認為川普接下來會比較急，預計7月9日還不會有明確結果，但關稅可能會從10%再上修。台灣則是要額外關注針對半導體進口的「232條款」。台經院景氣預測中心主任孫明德表示，月亮是初一、十五不同，但川普是周一、周五的早上、下午看起來都不太一樣，不過因為世界目前主要的經濟預測機構，都紛紛上修今年的景氣，主要是認為關稅戰看起來打不下去，像是歐洲、日本、中國的經濟開始往上修，已經度過4月跟5月這個最壞的日子，預計6月開始會慢慢好轉。而臺灣現在的表現還是一枝獨秀，孫明德表示，尤其是外銷出口，今年1到5月，用美元算的話成長24%，遙遙領先其他國家的個位數成長，主要就是資本設備的投資，以種類來說，資通視聽產品第一次超過電子零組件，成為臺灣第一大的出口產品，也因為是AI伺服器主要賣美國，所以美國也超越中國，成為臺灣最大的出口市場，占30%，而今天的投資、代表明天的出口，所以對未來的出口表現還是有一定的期待。不過這是否僅是單一產品的榮景，長期能否維持，還要再觀察。孫明德也提醒，雖然外銷成長率高，但內需、特別是零售消費成長率非常低迷，另外就是房市不好，車市表現也差，股市疲弱，代表臺灣下半年可能要面臨比較多內需的挑戰，所以當各界都在注意外銷關稅跟美國談判的時候，應該回過頭來看看我們的背後、也就是內需市場是否需要更多的助力。孫明德表示，其實最近的關稅豁免，是帶給廠商更大的不確定性，所以都在持續觀望中，不過預計接下來臺美談判結果會出來，匯率波動也沒有像5月這麼劇烈，接下來大家會聽到比較多好消息，加上以色列跟伊朗的戰爭如果可以和談，目前的經濟三大變數，包括關稅、匯率和中東戰爭都可以結束的話，下半年廠商們可以稍微喘一口氣，等待未來出口的表現。
中東戰火暫緩！ 台股24日收復失土早盤漲逾460點
以伊衝突因美軍動手而有所變化，一度傳出有報復行動，但後來雙方暫停砲火，讓美股主要指數震盪後收高，台股24日開盤也因此收復前一日的失土，以漲269.46點、22001.48點開盤，隨後穩定走高，9點半前最高曾到22200.61點，漲逾468點。因美國周末空襲伊朗三處核設施，伊朗揚言報復攻擊美軍基地，更威脅封鎖荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），台股23日一度跌近500點，午盤後跌幅收斂，終場下跌313.72點，收在21732.02點，跌幅1.42%，跌破月線約21796點，成交值3076.02億元。而24日早盤則跟前一日相反，僅剩油電燃氣類股跌逾2%，其他類股一片紅通通，航運股、汽車、光電，以及半導體、電子組件等漲逾2%。電子權值股方面，9點半左右，台積電（2330）漲25元、在1045元；鴻海（2317）漲4.5元、在160.5元；台達電（2308）漲11元、在411元；廣達（2382）漲8.5元、在290.5元。高價股方面，聯發科（2454）漲20元、在1275元，大立光（3008）漲65元、在2370元。美股方面，電動車大廠特斯拉在美國奧斯汀啟動無人計程車 (robotaxi) 服務試營運，股價飆升8.23% 至348.68美元。美股23日主要指數表現，道瓊指數上漲374.96點，或0.89%，收在42581.78點。那斯達克指數上漲 183.57點，或0.94%，收在19630.98點。S&P 500指數上漲57.33點，或0.96%，收在6025.17點。費城半導體指數上漲32.83點，或0.63%，收在5244.30點。NYSE FANG+指數上漲150.61點，或1.07%，收在14202.36點。
以伊衝突趨緩！亞股歡騰、油價金價下跌
美國總統川普（Donald Trump）稍早聲稱伊朗與以色列已達成完全停火協議，隨著供應中斷疑慮消退，國際油價應聲暴跌；24日亞洲期指上漲且美元走軟。據US News Money的報導，川普在其社交平台Truth Social發文聲稱，以伊停火協議將於12小時內生效，屆時這場衝突將被視為「終結」。國際油價繼23日重挫9%後再跌4%，當時伊朗對美軍基地發動象徵性報復行動未造成實質損害，並釋出暫緩進一步行動的信號。然而以伊雙方仍持續透過導彈互轟，這使得投資人對大舉押注風險資產持謹慎態度。「這確實緩解了部分籠罩市場的地緣政治不確定性，不過多數股市投資者原本就對這類風險不太在意。」佛州棕櫚灘克雷塞特財富顧問公司（Cresset Wealth Advisors）首席投資官阿布林（Jack Ablin）表示：「聽起來確實像是重大里程碑，但願消息屬實。」隨著攸關全球能源命脈的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）航運威脅暫告解除，美國原油期貨再跌4%至每桶65.75美元。標普500指數期貨早盤上漲0.3%，那斯達克指數期貨攀升0.5%。日經指數期貨報38,905點，遠高於現貨收盤價38,354點。由於避險需求降溫，10年期美債期貨下跌6個基點；利率期貨同步走低，反映投資人對聯準會降息的預期略有收斂。此外，由於聯準會金融監管副主席鮑曼（Michelle Bowman）表態，隨著就業市場風險可能攀升，降息時機正逐漸逼近，23日市場走揚。聯準會主席鮑威爾（Jerome Powell）將於24日稍晚赴國會作證時發表看法，目前其對短期寬鬆政策仍持更審慎態度。市場預估聯準會在7月30日下次會議降息的機率僅約22%。以伊停火消息促使美元延續隔夜跌勢，兌日圓貶值0.1%至145.92日圓；歐元微升0.1%報1.1589美元。日圓與歐元受惠於油價下滑，因歐盟與日本均高度依賴石油及液化天然氣進口，而美國為能源淨出口國。風險偏好回升使金價下跌0.4%，報每盎司3,353美元。
荷姆茲海峽恐遭封鎖 美籲中國勸阻伊朗避免「經濟自殺」
美國空襲伊朗核設施後，伊朗國會已批准關閉荷姆茲海峽，引發美國國務卿盧比歐呼籲中國勸阻，警告封鎖將對伊朗構成「自殺式」損害。兩艘油輪22日駛入海峽後突然折返，凸顯市場已開始戒備潛在衝突，分析示警，水道封鎖後油價恐突破每桶100美元，中印日韓等亞洲國家首當其衝。科斯維斯頓湖號（Coswisden Lake）和南方忠誠號（Southern Loyalty）兩艘大型油輪，在空船狀態駛入荷姆茲海峽，航行至阿曼周遭、水道最狹窄處便折返，向南駛向阿曼灣。船隻折返前後路線皆與平日相同。彭博分析稱，若船東預估抵達裝貨港後需等候多時，會傾向於在海峽外停留直到風險降低。歷史上荷姆茲海峽未經歷全面封鎖，上述轉向也僅為個例，當地仍有大量商船航行，但風險已導致多方高度戒備。希臘航運部22日公告，建議船隻必要時改停安全港。歐盟海軍部隊認定，美以關聯船舶面臨嚴重威脅，並警告所有商船都有遇襲風險。2024年逾80％中東能源經該海峽輸往亞洲，其中又以中國、印度、日本與韓國為主要買家，占總量70％。各方分析認同，一旦水道遭封鎖，油價必然走升至每桶100美元以上，甚至130美元。美國國務卿盧比歐22日呼籲中國介入，避免伊朗封鎖荷姆茲海峽。中國目前為伊朗最大石油買家，上月進口量超過每日180萬桶。他警告，若伊朗封鎖水道，將對自身與中國經濟構成嚴重衝擊，無異於「經濟自殺」。英國廣播公司（BBC）解讀，中國從伊朗取得遠低於市價的石油，不太可能接受漲價或斷供，會全力透過外交手段干預。中國外交部發言人郭嘉昆23日表示，中國與伊朗就當前局勢保持溝通。外長王毅日前已與伊朗外長阿拉奇通話，中方願與各方加強溝通，為推動局勢緩和發揮建設性作用。伊朗國營媒體報導，議會已批准關閉海峽，但最終需由最高國家安全委員會定奪。