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加拿大前總理爆熱戀凱蒂佩芮！遊艇裸上身擁吻照流出 曖昧互動曝
加拿大前總理杜魯道（Justin Trudeau）與美國流行天后凱蒂・佩芮（Katy Perry）爆出熱戀！英國《星期日郵報》日前刊出多張2人在加州海岸外遊艇上親密互動、擁吻的照片，引發全球媒體熱議。報導指出，照片拍攝地點為佩芮的私人遊艇「Caravelle」號。畫面中，佩芮身穿黑色泳衣，主動擁抱赤裸上身、僅穿牛仔褲與墨鏡的杜魯道，雙方親密貼面、舉止曖昧。據悉，照片由一名路過的觀光客拍下。該名遊客向《星期日郵報》表示，「他們的船靠近一艘賞鯨船，突然開始熱吻。我本沒認出男方，但看到他手臂上的烏鴉刺青，立刻確定是杜魯道。」據了解，杜魯道左肩的海達族烏鴉刺青是他多年以來的標誌。事實上，杜魯道和凱蒂佩芮早在7月就被目擊在加拿大蒙特婁的Le Violon餐廳共進晚餐，當時美媒TMZ即爆料雙方疑似正在交往。餐廳事後也證實，2人「對工作人員非常友善、態度親切」。據了解，杜魯道與前妻葛雷瓜爾（Sophie Grégoire）於2023年結束18年婚姻；佩芮則在同年7月與英國男星奧蘭多布魯（Orlando Bloom）分手。如今2人被拍到共遊加州海域，讓外界更加確信「新戀情」已悄然萌芽。
避開肉吃也出事！卡達航空誤供葷餐奪命 訂素餐卻被叫「吃旁邊的」
卡達航空（Qatar Airways）航班近日爆出爭議，一名素食乘客在機上未獲提供預訂的素食餐，反遭要求「避開肉品」食用誤配的葷食，最終在進食過程中不慎噎塞，導致死亡。死者家屬指控航空公司疏失，已對其提出過失致死訴訟。根據《每日郵報》（Daily Mail）報導，死者為85歲的心臟科醫師阿索卡‧賈雅維拉（Asoka Jayaweera），原訂自美國洛杉磯飛往斯里蘭卡科倫坡，途中因未獲得預訂的素食餐，被要求「避開肉類」進食普通餐點。其家屬表示，賈雅維拉在進食過程中發生噎塞，導致呼吸困難，最終不幸喪命。訴狀指出，事發後機組人員緊急施救，並透過航空醫療支援系統 MedAire 聯繫專業醫師遠端指導搶救，然而病情未見好轉。記錄顯示，賈雅維拉的血氧濃度一度降至69％，始終未回升至安全範圍。飛機於英國愛丁堡降落時，他已失去意識超過三個半小時，送醫後宣告不治。家屬代表、死者之子蘇里亞‧賈雅維拉（Surya Jayaweera）在訴狀中指出，機長以「航程位於北極圈上空」為由拒絕緊急降落，但家屬取得的飛行紀錄顯示，當時飛機實際位於美國威斯康辛州上空，完全有可能改降最近機場。蘇里亞表示，父親為終身素食者，出發前已明確訂購素食餐。航空公司卻在機上告知「素食餐已發完」，並要求他「避開葷食部分」，認為這是導致悲劇的關鍵失誤。訴訟文件指出，賈雅維拉的死因為「吸入性肺炎」（aspiration pneumonia），即食物或液體誤入肺部造成感染與窒息。根據資料，卡達航空共提供19種特殊餐點，其中7款為全素或無肉選項，用以滿足不同乘客的宗教及飲食需求。訴訟同時引用《蒙特婁公約》（Montreal Convention），該條約規範國際航空公司於航班發生死亡或傷害時的法律責任，設定賠償上限約17萬5千美元。目前，賈雅維拉家屬已正式向法院提出過失及致死損害賠償要求。卡達航空尚未對事件作出正式回應。家屬指出，機組人員當時僅提供含肉餐點，要求素食者「避開肉品食用」。（圖／翻攝自X，）@Independent·
臭氧層正在癒合！世界氣象組織最新報告出爐 最快2066年完全恢復
自從科學家在40年前發現地球臭氧層出現破洞以來，全球便持續關注其變化與修復進展。世界氣象組織（WMO）最新報告指出，2024年全球平流層總臭氧含量明顯高於往年，南極洲每年春季的臭氧洞規模也遠低於1990至2020年的平均水準，顯示臭氧層正在逐步癒合。《每日郵報》（DailyMail）報導，聯合國秘書長古特雷斯（António Guterres）證實，「臭氧層正在癒合。這提醒我們，只要各國傾聽科學的警告，進展就能實現。」專家預測，若依照目前的復原速度，臭氧層有望在2040年全面回到1980年前的狀態，其中北極可能在2045年恢復，南極則需至2066年。臭氧層被視為地球的「天然防曬層」，能過濾有害UV-B輻射，保護人類、動植物免於皮膚癌、白內障與生態破壞等威脅。早在1970年代，科學家就已警告「氯氟碳化合物」（CFCs）對臭氧層的危害。這些物質當時被廣泛應用於製冷、空調、滅火泡沫與髮膠。1987年，各國簽署《蒙特婁議定書》，逐步淘汰超過99％的破壞性化學品，然而南極臭氧洞早已形成。除了CFCs，全球暖化也加劇了問題。英國南極調查局指出，隨著臭氧層溫度下降，更多平流層雲在南極形成，導致臭氧洞修復延緩。不過，2024年數據顯示，臭氧流失程度低於平均。去年9月29日觀測到的最大臭氧質量虧損為4610萬噸，且當月的消耗延後出現，之後恢復速度加快。WMO指出，這種低於平均值的流失狀況一直持續到11月中。儘管如此，專家強調工作尚未完成。WMO臭氧與太陽紫外線科學顧問小組主席塔利（Matt Tully）呼籲，各國必須持續監測平流層臭氧，以及破壞臭氧的物質與替代品，確保修復進程不受威脅。
Google不再獨霸市場？消費者開始在「搜尋與生成」之間抓平衡
加拿大蒙特婁（Montreal）的律師暨法律科技顧問拉哈迪（Anja-Sara Lahady）過去和大多數人一樣，查詢或研究任何資訊時，第一選擇永遠是透過Google搜尋。然而，隨著人工智慧（AI）的崛起，她的習慣逐漸改變，如今她更傾向直接使用大型語言模型（Large Language Models, LLMs），例如OpenAI的ChatGPT。據《BBC》報導，拉哈迪表示，「我會問它該怎麼裝飾房間，或者今天應該穿什麼衣服。有時候冰箱裡只有3樣食材，我就會請它告訴我能做什麼菜。我不想花30分鐘去思考這些瑣事，它們並不是我的專業，所以只會讓我感到更疲累。」她指出，過去1年間，LLMs在處理她的日常需求上比Google更強大，因此她的使用量已經全面超越Google搜尋，「我一向是科技的早期使用者，在過去1年，我幾乎什麼事都會用ChatGPT，它成了我的第2個助理。」雖然拉哈迪強調自己絕不會在法律推理等專業高風險的領域依賴LLMs，但她會在低風險的工作上使用，例如撰寫電子郵件、尋找會計軟體，甚至協助寫程式碼，「我會把它當成1種專業輔助，讓繁瑣的事務變得更有效率。」拉哈迪並非個案。越來越多使用者開始直接求助於ChatGPT等LLMs，來尋求推薦或日常問題的解答。根據數據與研究公司「Demandsage」的統計，截至2025年，ChatGPT的每週活躍用戶已超過8億人，較同年2月的4億人翻倍成長。雖然Google與微軟（Microsoft）的Bing仍然主導搜尋市場，但LLMs的成長速度驚人。另據研究公司「Datos」的數據顯示，2025年7月，桌上型瀏覽器上的搜尋流量有5.99%流向LLMs，較1年前成長超過1倍。倫敦城市大學貝葉斯商學院（Bayes Business School）副院長、研究與創新教授Feng Li指出，人們之所以傾向使用LLMs，是因為它能降低「認知負荷」，也就是處理和運用資訊所需的心智努力，「與其透過搜尋結果同時處理十幾個連結，LLMs能直接提供簡明的整合摘要，使用者甚至能在自然語言中編輯或追問。」Feng Li強調，這類工具在摘要長篇文件、起草初稿、撰寫程式片段以及「假設性探索」上尤其有用，但其輸出仍需謹慎驗證，因為AI「幻覺」（hallucination）與事實錯誤依然普遍。對此，Google否認AI的崛起侵蝕了搜尋引擎的使用量。該公司表示，總體搜尋需求與商業查詢量仍年年成長，而旗下新推出的AI工具也大幅帶動了使用率。Google的「AI模式」（AI Mode）讓使用者可以以更自然的對話方式提問並獲得量身定制的回應；而「AI總覽」（AI Overviews）則能在搜尋結果頁面頂端生成摘要。然而，這些新功能仍無法掩蓋市場變化的跡象。今年5月，美國司法部針對Google的反壟斷訴訟中，蘋果（Apple）1名高層主管證實，透過Safari瀏覽器進行的Google搜尋次數，20多年來出現首次下滑。Feng Li認為，搜尋不會被完全取代，而是將出現「混合模式」。他解釋，雖然LLMs使用率快速上升，但相較於傳統搜尋仍屬少數行為，最可能的趨勢是未來使用者會針對不同需求分流：查找靈感、草擬文本、日常問答時偏向LLMs，而在購物、訂位或驗證資訊時則仍依賴傳統搜尋引擎。這股趨勢也迫使企業改變行銷策略。數位行銷公司「Digitas UK」的首席數據官哈桑（Leila Seith Hassan）指出，品牌必須弄清楚「模型在某一領域中認定的權威來源是誰。」她舉例，在英國的美容市場，LLMs更常引用《Vogue》與Sephora等媒體與評論網站；而在美國，品牌自家官網內容的比重則更高。她強調，LLMs普遍更信任官方網站、新聞稿、主流媒體以及產業權威排名，而非社群媒體貼文。這對企業尤為重要，因為她觀察到，透過AI搜尋商品的消費者更有可能完成購買，且來自LLMs的推薦通常轉化率更高。不少案例顯示，消費者已經開始直接透過LLMs尋找產品資訊。媒體與網紅代理公司「Charlie Oscar」的客戶策略主管庫克（Hannah Cooke）表示，她大約在18個月前開始更「認真且有策略性」地使用LLMs，主要使用ChatGPT，也嘗試過Google Gemini，以提升工作與生活效率。居住在倫敦的庫克說，她會直接詢問ChatGPT有關個人膚質的護膚建議，而不是透過Google篩選眾多網站，「這樣我需要瀏覽的網站就少很多。」對她而言，規劃旅遊也同樣受惠於ChatGPT，「它能更快速提供答案和建議。像我最近去日本之前，就讓ChatGPT幫我安排2週行程，並搜尋提供素食餐點的餐廳，這省下我好幾個小時的研究時間。」隨著大型語言模型的普及，數位資訊搜尋的習慣正在重新洗牌。雖然Google仍是市場巨擘，但AI工具的滲透速度顯示，未來人們或許將逐漸在「搜尋」與「生成」之間找到全新的平衡。
加澳2軍艦今晨通過台海中線以東！北京尚未發表評論
加拿大與澳洲軍艦於台灣時間6日清晨通過台灣海峽中線以東。中國軍方昨（5日）才指控兩國在南海進行的海軍演習，意圖挑起緊張局勢。據加媒《CTV新聞台》報導，根據自動識別系統（AIS）的訊號，加拿大哈利法克斯級巡防艦（Halifax-class frigate）「魁北克號」（HMCS Ville de Québec）與澳洲荷巴特級驅逐艦（Hobart-class destroyer）「布里斯本號」（HMAS Brisbane）於當地時間6日清晨，進入這片中國聲稱擁有主權的海域。加拿大國防部並未證實通過台海的行動正在進行，但加拿大聯合作戰司令部發言人表示，渥太華將於6日晚間發布正式聲明。「魁北克號」本週稍早曾在菲律賓附近，與菲律賓、澳洲及美國軍隊共同進行「航行自由」演習。加拿大國防部在聲明中強調，這些演習「依據《聯合國海洋法公約》所體現的國際法原則進行，並充分考量航行安全。」然而，中國人民解放軍南部戰區新聞發言人田軍里空軍大校，指責菲律賓與西方盟友「勾結」，破壞區域和平與穩定，並表示：「任何在南海挑起事端、製造緊張的圖謀註定失敗。」田軍里強調，解放軍將「保持高度戒備，以維護中國的領土主權和海洋權益。」據悉，「魁北克號」於4月部署前往印太地區，艦上約有240名官兵，並搭載1架加拿大皇家空軍的「旋風」（Cyclone）直升機。截至報導刊出前，中國與澳洲官方均未對2艘軍艦穿越台灣海峽發表評論。本週稍早，外界根據艦艇公開位置已推測會有相關行動，但加拿大聯合作戰司令部發言人肖特（Wyatt Shorter）當下卻拒絕評論「魁北克號」是否會進入台灣海峽。他透過電子郵件回覆《CTV新聞台》指出：「加拿大武裝部隊不會對現役軍艦的航行計畫置評，提前討論相關細節將違反作戰安全規範。」肖特補充：「『魁北克號』目前正在執行『地平線行動』（Operation HORIZON），這是加拿大武裝部隊在印太地區推動和平與穩定的整體軍事策略，旨在支持一個以國際法為基礎的國際秩序。」今年稍早，加拿大另一艘哈利法克斯級巡防艦「蒙特婁號」（HMCS Montreal）曾穿越台灣海峽，加國國防部當時形容這是1次「例行性」航行，展現加拿大對「自由、開放與包容」印太地區的承諾。對此，中國軍方則發聲明表示，已「有效處置」該艦，並重申將「堅決採取反制措施以應對任何威脅或挑釁。」
寶特瓶微塑料恐導致癌症、不孕及早死 專家警告：高溫加速釋放有毒物質
健康專家警告，長期飲用放置在車內的塑膠瓶裝水，可能會在不知不覺中傷害人體健康。研究顯示，目前市面上高達8成的瓶裝水，含有微塑料及其他未公開的化學物質，這些成分與癌症、生育問題、兒童發育遲緩，以及糖尿病等代謝性疾病都有關聯，特別是當寶特瓶暴露在高溫下，這些有毒物質的釋放速度會大幅加快。據英媒《每日郵報》報導，中國南京大學（Nanjing University）的研究團隊曾將塑膠瓶裝水暴露在攝氏70度的高溫下4週，結果發現瓶身所使用的聚對苯二甲酸乙二酯（PET）塑膠會釋放出有毒的重金屬銻（antimony）以及雙酚A（bisphenol A，BPA）。銻的短期作用可能導致頭痛、暈眩、噁心嘔吐、腹痛與失眠，長期則可能造成肺部發炎及胃潰瘍。而BPA更被證實與癌症、不孕症、自閉症、心血管疾病，甚至早死有關。美國疾病管制與預防中心（CDC）指出，在攝氏27度的天氣下，汽車內部只需20分鐘就能升溫至攝氏43度，1小時內更可飆至51度，這意味著夏季車內塑膠瓶裝水的風險極高。南京大學的研究建議，避免將塑膠瓶裝水長時間置於溫度過高的環境，因為隨著溫度上升，銻與BPA的釋放量明顯增加，尤其是在極端高溫下。加拿大蒙特婁的麥基爾大學（McGill University）研究人員也在2023年的研究中得到類似結果。他們測試了4種常見的塑膠瓶，發現只要加熱至攝氏37度，就會釋放出大量微粒與奈米粒子；相對地，若儲存在攝氏4度的冰箱內，釋放出的顆粒極少。更令人憂慮的是，美國哥倫比亞大學（Columbia University）的研究還揭示，無論品牌，所有瓶裝水中都含有數十萬個肉眼看不見的奈米塑料。透過高端雷射掃描技術，研究團隊在1公升瓶裝水中檢測到平均24萬個奈米塑膠顆粒，而自來水僅有約5.5個。最嚴重的樣本甚至高達37萬顆。這些微小顆粒能直接進入血液與腦細胞，因而具有極高的毒性。這些奈米塑料常含有鄰苯二甲酸酯（phthalates），1種讓塑膠更耐用與柔韌的化學物質，但它會干擾人體荷爾蒙，估計每年在美國造成10萬人早死。美國國家環境健康科學研究所（National Institute of Environmental Health Sciences）更指出，這類化學物質與發育、繁殖、大腦、免疫系統等多方面問題息息相關。研究顯示，微塑膠甚至能導致DNA損傷及基因突變，而這正是癌症發生的關鍵因素。伊朗吉羅夫特醫科大學（Jiroft University of Medical Science）的最新研究也發現，在所有大腸癌組織樣本中均檢測到微塑膠，且在癌變組織中的累積量遠高於正常組織。根據國際瓶裝水協會（International Bottled Water Association）的統計，美國人每年飲用約150億加侖瓶裝水，平均每人約45加侖。這龐大的消費量也使得塑膠瓶裝水的健康風險更顯嚴峻。
睡前喝杯熱牛奶是錯的？ 專業醫引最新研究：並非人人適用
不少人習慣在入睡前來一杯溫熱牛奶，希望能一夜好眠，卻未曾想過這杯「暖心飲品」可能正是惡夢的根源。神經科醫師鄭淳予引用加拿大蒙特婁大學的研究團隊在2025年7月於《Frontiers in Psychology》期刊發表的一項最新研究指出，食物與夢境之間存在明顯關聯，特別是某些人在夜間攝取乳製品後，反而更容易陷入驚悚夢境。鄭淳予醫師在FB粉絲專頁發文表示，研究團隊針對1,082名大學生進行問卷調查，內容涵蓋飲食習慣、食物過敏情況與夢境內容。研究結果顯示，有多達32.2%的受訪者表示每週至少做一次惡夢，顯示這種夜間困擾比想像中普遍。而在這些人當中，宵夜族尤其容易受到夢境干擾。習慣夜晚進食、尤其是在深夜吃大量食物者，更容易經歷負面夢境，甚至是惡夢。研究中也提到，乳糖不耐症（Lactose Intolerance）與惡夢之間的關聯性極為明顯。腸胃對乳糖、麩質等食物過敏的族群，不僅容易出現腹脹、絞痛等腸胃不適，更在夜晚夢境中出現較高比例的負面情緒與怪誕情節。在所有認為食物影響夢境的受訪者中，有22%將問題歸咎於乳製品，包括起司、牛奶與優格，認為這些食物讓夢境變得更加詭異難解。針對「食物如何影響夢境」的機制，研究人員提出三種可能解釋。其一是腸胃不適所產生的訊號，可能在熟睡中被大腦誤解為外界刺激並融合進夢境；其二是睡前吃得過飽導致生理時鐘被打亂，使得夜間清醒與惡夢機率提高；其三則是所謂的「腸腦軸」（gut–brain axis），即腸道與大腦之間透過神經與荷爾蒙的雙向交流，使消化不良進一步影響大腦的夢境活動。對於希望一夜好眠的人來說，鄭淳予醫師也給予三個飲食上的建議。首先是避免夜間進食過多，尤其是高糖、高油脂與乳製食品，如鹽酥雞、蛋糕、麻辣燙等，在睡前儘量避免。其次，若真的感到飢餓，可選擇少量健康的食物，例如含有天然褪黑激素的杏仁與核桃、一杯花草茶或一碗燕麥片，既能滿足食慾也有助於放鬆。最後則是避免倚賴酒精助眠，因酒精雖可能讓人快速入睡，但會干擾腦部深層睡眠結構，也容易導致夜間清醒與夢境混亂。鄭淳予醫師也提醒，研究雖指出飲食與夢境之間的關聯性，但尚未能證實其中的直接因果關係。鄭淳予醫師表示，每個人體質不同，對食物的反應亦有差異，建議可透過自身觀察與調整，找出最適合自己的入睡習慣與飲食方式。對某些人來說，一杯牛奶或許是安眠良方，但對另一些人來說，卻可能是惡夢來襲的起點。
台灣山林傳說走向世界！《黃衣小飛俠》入選加拿大奇幻影展
劉以豪、袁澧林、曹佑寧合演電影《山忌 黃衣小飛俠》上映將屆滿一個月，全台票房已突破2900萬，預計本周末將邁向3000萬大關。該片今（4日）再傳喜訊，入選第29屆加拿大奇幻影展（Fantasia International Film Festival），並將角逐NEW FLESH競賽單元的「最佳首部長片獎」（New Flesh Award for Best First Feature）。電影將計於7月26日於加拿大蒙特婁舉行國際首映與觀眾見面，是邁向國際舞台的重要一步。導演蔡佳穎對於《山忌 黃衣小飛俠》入選國際影展十分開心。（圖／威視電影提供） 《山忌 黃衣小飛俠》 改編自台灣流傳逾半世紀靈異傳說，海外版權亦持續熱賣，累計售出逾十個地區，目前已確認將於8月8日越南、8月12日泰國、8月21日寮國、8月25日柬埔寨、8月28日馬來西亞、汶萊陸續上映，有望將富含神秘色彩的台灣山林傳說推向世界，讓更多海外觀眾看見台灣的文化魅力。 對於此次入選，導演蔡佳穎開心表示：「一部電影能夠讓更多人看到就是一件令人開心的事，很榮幸能在Fantasia影展與世界觀眾分享這段故事，探索每個人心中那段無法放下的困境，期待這個來自台灣山林傳說的電影，能在更多觀眾心中留下屬於自己的感觸。」
轉機行李損壞、遺失怎麼辦？地勤曝申報單位：切勿拖到回國才處理
託運行李損壞、延誤、遺失該找哪一家航空公司？地勤、部落客「克米&莉雅 x Fun飛之旅」指出，若轉機過程中出現以上狀況，旅客應聯繫「最後一段航班的承運航空公司」。此外，旅客還需立即在機場申報，並保留行李條和登機證，避免延誤索賠。地勤、部落客「克米&莉雅 x Fun飛之旅」昨（26日）發文指出，對於許多需要長途飛行的旅客而言，轉機早已成為旅程中不可避免的一部分。無論是基於時間安排、航班選擇、票價考量，或是目的地沒有直飛航班，轉機往往是前往遠方國家的必要過程。然而，只要涉及轉機，通常就會有2家以上的航空公司共同營運整條航線，這也帶來了一個潛在的風險，當旅客抵達目的地時，若發現託運行李「損壞、延誤或遺失」，究竟該向哪一家航空公司聯繫處理呢？ 莉雅解釋，根據「1999蒙特婁公約」的規定，以及目前航空業聯營合作的共識，旅客應向「最後一段航班」的承運航空公司，也就是「最終承運人」（Last Carrier）提出申訴。 舉例來說，若旅客今天要從台灣出發前往美國達拉斯旅遊，航班組合如下： 中華航空（CI）：台灣 → 香港 國泰航空（CX）：香港 → 洛杉磯美國航空（AA）：洛杉磯 → 達拉斯當旅客抵達達拉斯時，若發現託運行李未抵達或損壞，應直接聯繫美國航空（AA），因為該航空公司負責最後一段航程，原則上將由他們協助處理後續事宜。 為什麼這一點如此重要呢？莉雅說明，因為許多初次轉機的旅客遇到類似情況時，往往不知所措，不清楚該向哪家航空公司求助。再來是有部分旅客曾遭遇航空公司互相推諉的情況，尤其在歐美地區，由於服務流程較為鬆散，有時連地勤人員也可能不清楚正確的處理方式。最後，有些旅客因對某些航空公司較為陌生，可能會優先聯繫最初搭乘或最熟悉的航空公司，結果繞了一大圈後，最終仍須回到最後一段的承運航空。 莉雅也提醒，若不幸遇到行李問題，請務必在抵達機場時立即向「最終承運航空的行李組」櫃檯進行申報，並妥善保留「行李條、收據及登機證」，以便後續申請賠償。切勿拖延至回國後才處理，否則可能影響賠償權益，「希望這則貼文對大家未來的旅行會有幫助，也歡迎分享給近期有出國計畫的朋友們參考！」
女醫明告對蝦過敏「仍吃到蝦」 星航緊急降落巴黎被控疏失
新加坡航空（Singapore Airlines）近日發生一起訴訟案，一名搭乘商務艙的美國籍兒科醫師聲稱，她在2024年10月搭乘航班時明確告知乘務員對蝦過敏，卻仍被誤供含蝦餐點，導致她嚴重過敏，症狀迅速出現，不得不在巴黎緊急降落並送醫急救。此事件已於2025年6月17日在美國紐約東區聯邦法院提出訴訟。根據《南華早報》（South China Morning Post）等外媒報導，該名41歲的醫師多琳（Doreen Benary）聲稱，她在登機後已向空服人員強調對蝦過敏，孰料餐點仍含蝦仁，導致她誤食後在空中「劇烈不適」。根據起訴書指出，這起事件發生於2024年10月8日，當時多琳搭乘編號SQ026的班機，從法蘭克福往紐約，當時空服員明知道她患有蝦類過敏，卻仍錯誤提供含蝦餐點，使她「劇烈過敏，急速惡化」。她吃下餐點後「幾乎立即感到不適」，隨後空服表示犯錯並道歉。但過敏反應迅速惡化，機長最終決定緊急降落巴黎安排救護車送診，並在兩家醫療機構接受急救治療。起訴書指出，此事件表明新加坡航空未妥善執行「蒙特婁公約」中第17條「意外事故責任」之旅客服務義務，也未遵守機上防範食物過敏的安全程序。該醫師因此「遭受極大身體痛苦、精神折磨」，且影響未來生活品質，正要求法院評估並判決星航支付合理賠償。據了解，「蒙特婁公約」（Montreal Convention）是針對國際航班發生事故後的賠償機制，有明確保障。此外，依《蒙特婁公約》第21條規定，此類賠償上限約為特殊提款權，大約美金21萬4118元，換算台幣約660萬元。所謂的「特殊提款權」（Special Drawing Rights，SDR ）是一種由國際貨幣基金組織（IMF）創造的國際儲備資產，不是貨幣，而是一種國際帳戶單位。在國際航空責任的法律框架中，用 SDR 作為全球統一的賠償標準單位，避免因各國匯率波動影響賠償公平性。另據《南華早報》指出，星航證實有這起訴訟案，但「無法就法院前案件進行評論」，因此對指控尚未公開回應。在該起事件之前，新加坡航空曾因2017年供應花生零食，引發另一起過敏反應事件，星航於2018年起全面機艙禁用花生，改為提供豌豆與餅乾作替代。紐約小兒科醫師搭星航誤食含蝦餐點後，被迫緊急降落巴黎就醫。（圖／翻攝自X）
「國父孫中山」孫女孫穗英驚傳在美國加州離世 享嵩壽103歲
中華民國國父孫中山先生的孫女孫穗英1922年生於廣東省廣州市，從美國衛斯理學院畢業後定居美國，並與妹妹孫穗華捐款資助中山市「中山紀念中學建設基金會」，近日傳出她於今年3月間在美國加州病逝，享嵩壽103歲，其家人日前為她舉辦了追思會。據了解，孫穗英出生於1922年1月16日，籍貫位於廣東香山翠亨鄉（今中山市南朗鎮翠亨村），是中華民國國父孫中山先生的孫女、孫科的長女，畢業於美國衛斯理學院，長年定居美國。孫穗英的生母是孫科元配夫人陳淑英，有二兄孫治平與孫治強、一妹孫穗華，以及2名同父異母妹妹孫穗芳、孫穗芬。孫穗英的丈夫林達文是廣東新會人，加拿大蒙特婁大學航空工程碩士，2人育有兒子林德傑及女兒林淑真，後者從大學藝術系畢業後，進入電腦公司工作。1981年5月，孫穗英的繼祖母宋慶齡（孫中山先生第三任妻子，與孫穗英沒有血緣關係）病重時，她曾與妹妹孫穗華、妹夫張家恭，一同專程由美國舊金山趕返北京探望。宋慶齡於同年5月28日過世後，她也參加了宋慶齡的葬禮，並隨同護送宋慶齡骨灰回上海安葬。1987年5月，孫穗英與妹妹孫穗華捐款資助中山市「中山紀念中學建設基金會」。2001年10月10日，為紀念辛亥革命90周年，孫穗英與孫穗華、姪孫國雄，以及黃興親屬薛君度、馮玉祥將軍的親屬馮洪志，以及其他來自海內外的辛亥志士後裔，一同到武漢的「武昌起義紀念館」紅樓，出席紀念活動。
別想將加拿大變第51州！「反川普」成加國大選主旋律 自由黨意外撿到槍
加拿大正經歷一場前所未有的選舉風暴。當美東時間28日傍晚加拿大大西洋省（Atlantic Provinces）的投票站關閉時，決定的不僅是自由黨與保守黨的勝利，更是一場關於國家主權的全民公投。這場選舉的特殊性在於，最具影響力的「候選人」竟是不具參選資格的美國總統川普，他的爭議言論徹底重塑了選戰格局。綜合加媒報導，在紐芬蘭與拉布拉多省（Newfoundland and Labrador）霧氣瀰漫的中央選區，漁民們冒雨走向投票所時，談論的不是候選人的政見，而是川普前一日在Truth Social上的驚人發文。這位數度威脅要讓加拿大「成為美國第51州」的美國領導人，選舉當天再度宣稱美國每年補貼加拿大「數千億美元」，並堅持加拿大應成為美國的一部分。這些言論像海嘯般衝擊著大西洋沿岸的選情，原本在民調中落後的自由黨黨魁卡尼（Mark Carney）突然獲得逆轉契機。「總統先生，請遠離我們的選舉。」保守黨黨魁博勵治（Pierre Poilievre）在渥太華郊區投票時緊握妻子的手，對媒體念出這句精心準備的聲明。但多倫多大學歷史系榮譽教授博思韋爾（Robert Bothwell）尖銳指出：「博勵治根本是加拿大版川普，他們同樣擅長煽動民怨。自由黨真該支付川普競選費用，因為他的每句話都在傷害保守黨。」這場選舉的弔詭之處在於數字背後的權力密碼。儘管加拿大民意調查和研究公司「Nanos Research」的最終民調顯示，自由黨以42.6%支持率領先保守黨的39.9%，但加拿大特殊的選區制度可能讓得票率與席次產生巨大落差。2019年保守黨就曾以34.3%得票率輸給自由黨的33.1%，關鍵在於自由黨在安大略省（Ontario）與魁北克省（Québec）關鍵選區的「微幅優勢累積」。資深選戰操盤手帕拉迪斯（Melanie Paradis）特別關注新斯科細亞省（Nova Scotia）的「坎伯蘭—科爾切斯特」（Cumberland Colchester）選區，這裡老年人口比例全國最高，將是檢驗「川普效應」是否激發銀髮族投票熱情的溫度計。在溫哥華，週末街頭嘉年華發生的致命SUV衝撞人群事件仍陰影未散，選民沃倫（Reid Warren）排隊時對記者說：「我從不投自由黨，但這次必須阻止那個『迷你川普』。」他所指的正是博勵治。當被問及理由時，這位汽車零件廠工人展示手機裡川普威脅對加拿大汽車業徵收25%關稅的新聞：「這不只是經濟問題，是要不要當美國附庸的選擇。」卡尼在蒙特婁的造勢舞台上，刻意站在巨幅楓葉旗前演說：「有些人說川普只是在開玩笑，但當他展示併吞加拿大的欲望時，我們必須嚴肅看待。」這位曾擔任加拿大中央銀行行長、歐洲金融穩定理事會主席及英格蘭銀行行長的經濟學家，此刻更像捍衛主權的戰士。他的團隊迅速將川普言論剪輯成攻擊廣告，在邊境省份密集播放。在新布藍茲維大學（University of New Brunswick）的政治系教室裡，教授們正分析這場1988年以來最受外交政策主導的大選。當年辯論主題是美加自由貿易，如今卻是「能否抗拒被美國併吞」。諷刺的是，2黨其實都承諾要重談自貿協定，但卡尼的國際資歷顯然更受信任。當被問及若當選首項工作時，他毫不猶豫回答：「立刻致電美國財政部長，建立防火牆。」夜幕降臨時，計票中心的志工發現異常現象：加拿大大西洋省的投票率比預期高出7%，且都會區與鄉村差距縮小。政治評論員巴克利（Charlie Buckley）在CT新聞網分析指出：「這不是傳統的左右對決，而是全球化派與本土派的戰爭，而川普意外成為自由黨的最佳助選員。」計票仍在繼續，但無論結果如何，這場選舉已改變加拿大政治生態。當美國陰影籠罩北方大地時，楓葉旗下的子民正在用選票書寫新時代的國家敘事，這或許是川普及加拿大保守黨始料未及的結局。
報復川普貿易戰！加拿大人提出「2殺招」威脅美國民眾及大企業
美加貿易戰越演越烈，但最近有2起新的紛爭可能會使兩國關係更加惡化，首先是有科技記者建議加拿大無視美國的知識產權法，成為一個出口「APP越獄」技術的國家；再來則是有喜劇演員建議乾脆禁止美國人訪問2007年在加拿大蒙特婁成立的成人影音平台PornHub。川普針對加拿大的報復性關稅將於4月2日生效，如果這些關稅真的開始實施，將會徹底打亂兩國的供應鏈及經濟布局。上週，加拿大安大略省省長福特（Doug Ford）宣布對出口到美國的電力徵收25%的附加費，隨後在談判前「暫停」了這一措施。目前很難預測美加貿易戰的局勢會如何演變。加拿大科幻作家、科技記者多克托羅（Cory Doctorow）上個月提出了一個極具威脅的建議：「如果加拿大不再維護美國科技公司的知識產權會怎樣？」他在加拿大政策替代中心（Canada Centre for Policy Alternatives）的1篇論文中提出了這個問題。據悉，美國科技公司都會收取高昂的知識產權「租金」，實際案例包括大多數由亞馬遜、蘋果或谷歌運營的應用程式（APP）商店會從每筆交易中抽取30%的佣金；如果民眾不支付昂貴的軟體解鎖費用，就很難維修美國農業、工程及林業機械公司「強鹿」（John Deere）所生產的農用設備；美國汽車公司，尤其是特斯拉，會將軟體基本功能鎖在電子付費牆後面。多克托羅的建議是，加拿大不要對美國商品徵收關稅，而是重新審查與美國的貿易談判，並「廢除」這些關於美國大型科技公司知識產權的法律，「你知道加拿大可以報復什麼嗎？製作一個專屬於加拿大的APP商店，這是一個加拿大軟體開發商及作者可以用來向本國客戶銷售APP的商店，標準的支付處理費可以收取5%，而不是蘋果的30%。加拿大也可以為Android、Playstation和Xbox製作APP商店。」他還建議，APP商店不應該局限於加拿大軟體作者，「加拿大APP商店可以向美國和全球的軟體作者提供5%的銷售佣金，並提供越獄工具包，讓全球的設備所有者安裝加拿大APP商店，這樣軟體開發商及作者就不會被美國大型科技公司剝削，這比我們大多數人在手機上購買商品時獲得的利益更多。」在多克托羅的設想中，加拿大可以製造設備和軟體，幫助其他業者成功越獄「強鹿」拖拉機，以及特斯拉等其他美國汽車公司的掌控，「想像一下，農民只需一次性支付給一家加拿大公司進行軟體更新，而不是不斷回到強鹿尋求計算機更新。試想一下，你只需一次性支付一個設備，就能永久解鎖你新車的所有軟體功能。所以是什麼阻礙了加拿大制定一項專注於通過第3方附加組件、模組和越獄技術的工業政策，來搶奪美國壟斷者的高額利潤？」另一個對美國一般民眾更具威脅的建議，則是加拿大喜劇演員普日茨基（Matthew Puzhitsky）在Instagram上提出的，也就是禁止美國用戶訪問PornHub。這家成人網站巨頭的總部位於蒙特婁，每月有數百萬美國人造訪該網站。3月6日，普日茨基在Instagram上發布了一段短影音，建議該網站封殺美國人。這段影片引起了廣泛的關注，並被《紐約郵報》和《每日郵報》報導，普日茨基告訴《紐約郵報》，「如果加拿大能禁止美國用戶造訪PornHub，那我們就打贏貿易戰了，就這麼簡單，貿易戰結束了。」不過該政策並不需要加拿大主動發起，PornHub目前已經在美國17個州，包括德州、佛州等被禁止，這是該國福音派教徒盛行的保守地區所頒布的法律的一部份，這些法律強制要求民眾出示身份證才能訪問成人網站，但PornHub並沒有遵守這項涉及隱私的法律，而是直接封鎖了這些州的訪問。
達美航空降落「180度翻覆」！班機載80乘客降落多倫多大翻肚 至少18傷
美國達美航空（Delta Air Lines）一架客機17日下午2點45分，降落加拿大多倫多皮爾遜國際機場（Toronto-Pearson International Airport）時因不明原因，整個機身在跑道上側翻，事故造成18人受傷。達美航空一架客機降落在多倫多時意外翻覆、機腹朝天。（圖／達志／美聯社）從《美聯社》的照片可見，整架飛機是翻過來機腹甚至朝上，救援人員同時向飛機噴射噴霧以防止起火。另據多家外媒報導，出事客機是達美航空編號4819的航班，當地時間17日從美國明尼蘇達州起飛，降落加拿大多倫多皮爾森國際機場時發生翻覆意外。達美航空一架客機降落在多倫多時意外翻覆、機腹朝天。（圖／達志／美聯社）報導稱，機上有共有76名乘客及4名機組人員，據現場救難人員表示，這起事故造成18受傷，其中3人傷勢嚴重，包括一名孩童、一名60多歲的男性和一名40多歲的女性，所幸傷勢未危及性命。這起事故發生後，皮爾遜國際機場的所有跑道都已關閉，機場預計將關閉至當地時間18日，而原先預定降落多倫多的航班，目前有部分轉降於蒙特婁國際機場。至於事故原因，目前還不清楚，有報導指出，由於近期因氣候惡劣，皮爾遜機場從週末到週一就有數百架航班被取消或延誤。另外這架航班降落時，皮爾遜國際機場的風雪相當大，是否為風速過快、跑道上的積雪導致飛機降落時翻覆，仍須等候加拿大運輸安全委員會調查事發原因，目前包括美國國家運輸安全委員會也已加入調查。達美航空一架客機降落在多倫多時意外翻覆、機腹朝天。（圖／達志／美聯社）
川普執意收編惹怒民眾 美加冰上曲棍球賽開賽9秒就爆「3起大幹架」
在川普二度上任美國總統職務之初，川普就語出驚人的表示想要「收編」加拿大，讓加拿大成為美國「第51個州」，後續甚至揚言要對加拿大祭出高額關稅。而這一連串的行為，讓加拿大民眾十分不滿，這股情緒也蔓延至運動場上，不少加國民眾都在加拿大舉行的國家冰球聯盟NHL和美國職籃NBA賽事中狂噓美國。近期一場比賽甚至在開賽9秒內就爆發3起鬥毆事件。綜合外媒報導指出，北美職業冰球聯盟NHL舉辦的四國對抗賽（4 Nations Face-Off）在加拿大蒙特婁貝爾中心（Bell Centre）進行，由加拿大對上美國。比賽開始前，現場響起美國國歌之際，加拿大球迷們紛紛發出嘘聲，而當皇家加拿大空軍樂隊（Royal Canadian Air Force Band）的准尉格雷農（David Grenon）帶領歌時，整個場館瞬間響起熱烈的加拿大國歌聲浪。報導中也提到，在這場賽事中，除了開賽前美國國歌遭到加拿大球迷狂噓外，緊繃的氛圍也明顯影響到球員。開賽9秒內，球員們就發生了3次大規模的鬥毆。一開始是加拿大隊球員黑格（Brandon Hagel）和美國隊球員馬修（Matthew Tkachuk）直接開打。後續加拿大隊班奈特（Sam Bennett）和美國隊布雷迪（Brady Tkachuk）也脫下手套互毆，但最後被裁判阻止。而在開賽第9秒，加拿大隊帕雷科（Colton Parayko）與美國隊米勒（J.T. Miller）則爆發本場賽事的第3次鬥毆。而整起賽事最終是由美國以3比1的成績擊敗加拿大。
不只廣末涼子！日本億級天團來台 宣布參戰大港開唱
第16屆大港開唱陣容持續送上驚喜，繼大港女神廣末涼子之後，又確定邀請日本雙人嘻哈組合Creepy Nuts來台獻唱，同樣被形容是本屆票房王牌，憑著一首洗腦神曲〈Bling-Bang-Bang-Born〉締造3億流量，並為動畫《膽大黨》創作主題曲〈Otonoke〉大受好評，日前也首次受邀參與NHK紅白歌合戰，創下現場主持人與其他表演者齊力共舞的逗趣畫面，見證兩人無敵非凡人氣。除了日本藝人，來自加拿大蒙特婁的HOMESHAKE，是歌手Peter Sagar的音樂計畫，善於當今流行的臥室創作為基底，伴隨合成器勾勒出的lo-fi節奏，營造獨特R&B聲響，打造鬆軟又馳放的音樂風格，深受不少另類樂迷喜愛，首次遠赴高雄港邊演出，要把房間最舒適的風景搬上台。南韓R&B女聲sogumm將帶來精彩舞台。（圖／出日音樂提供）曾在2023年以Balming Tiger組合登上大港開唱的南韓R&B女聲sogumm，帶來令人深刻的舞台魅力，相隔兩年改以個人形式登台，也將展現不同團體的迷人姿態。曾奪下選秀冠軍的sogumm，不斷嘗試各種曲風，從流行、嘻哈、R&B等，都注入強勁自我色彩，在文靜外表下，形成有趣反差，因此在南韓擁有大批獨立樂迷擁護，過去也曾跟hyukoh主唱吳赫合作。拍謝少年第11度參加大港開唱。（圖／出日音樂提供）至於本屆大港開唱首組台灣代表正式出爐，由拍謝少年扛起重要大旗宣告第11度參戰，去年發行《噪音公寓》專輯，重現年輕玩團的青春爽快，拍謝少年不僅成功挑戰北流，也把搖滾樂提升到全新境界，事實上樂團演完後不斷思考如何有機會重現精彩演出，順應再次刷新大港登台紀錄，拍謝少年賣關子保密：「去年我們選在大港首唱新歌，今年是拍謝少年20周年，預計將有全新計畫，請所有『粉虱』一同期待！」
計畫3年首次進行「無小孩打擾旅行」 倒楣夫妻因航班超賣被迫取消
加拿大育空（Yukon）一對夫妻計劃三年的「無小孩打擾旅行」，結果因為加拿大航空（Air Canada）的航班超賣的關係，導致整趟旅程泡湯，後續這對夫妻最後向法院提告。最終法院判決加拿大航空違反《航空乘客保護條例》（Air Passenger Protection Regulations, APPR），必須賠償夫妻1萬加幣。根據《CBC》報導指出，這對夫妻為了這次的度假，特地安排9天的休假和孩子的托育，原本是計畫於2023年2月前往古巴度假。但當他們抵達多倫多，準備搭乘加拿大航空的班機時，卻被告知航班因超賣而無法登機。加拿大航空當時表示，若他們自願放棄座位，將安排搭乘美國航空（American Airlines）當天稍晚的航班，並提供相應補償。但幾小時後，這對夫妻才知道，加拿大航空轉去的美國航空航班根本無法搭乘，而且美國航空也沒有告知原因。接下來的三天，這對夫妻在加拿大各大機場輾轉折騰，先是被送往蒙特婁，原本期待能搭上替代航班，卻又被轉回多倫多，最後甚至到達愛德蒙頓，但依然無法順利前往古巴。眼看假期無望，他們自掏腰包改買前往墨西哥坎昆（Cancun）的機票。但是先前的意外，讓他們必須額外請假，直接性的造成經濟上的損失。後續這對夫妻將加拿大航空告上法院，而法官審理時也發現，加拿大航空無法提供任何與越洋航空或美國航空溝通的證據。而根據《航空乘客保護條例》，航空公司若要求乘客自願放棄座位，必須在航班起飛前提供書面確認，但這對夫妻並未收到任何書面文件。法官認為，加拿大航空完全忽視應盡的溝通責任，導致乘客承受了極大的壓力和不便。而加拿大航空辯稱，法院無權判決非補償性損害賠償，並指出延誤是由天候因素造成，超出他們的控制範圍。此外，加拿大航空自認已向夫妻各賠償2400加幣，認為這已符合《航空乘客保護條例》的規定。但法院認為，這筆賠償不足以覆蓋他們的所有損失，包括重新購買機票的費用和收入損失。事後，加拿大航空退還了他們部分住宿和餐飲費用，約1800加幣，但法官認定這仍不足以彌補他們的損失。最終法院判決加拿大航空賠償夫妻1萬加幣，並指出航空公司應加強人力服務，避免依賴電腦系統處理所有問題。法官凱薩琳·麥克勞德（Katherine L. McLeod）在裁決中指出，航空公司對這對夫妻的待遇「極為羞辱」，並讓他們經歷了一場「惡劣的搭乘經歷」。
購物中心365天狂循環播放〈Baby Shark〉只為趕跑流浪漢 遭批不人道
加拿大蒙特婁市中心的一家購物中心和辦公大樓，近日因使用流行兒童歌曲〈Baby Shark〉來阻止無家可歸的人閒逛，而受到批評。這首紅遍全球、朗朗上口的兒歌在該購物中心的樓梯間以不同的速度循環播放，目前已有長達1年的時間。對此，百貨公司發言人表示，這是為了解決無家可歸者在樓梯間閒逛、滯留所產生的「安全問題」，且自從播放後，該公司也注意到購物中心的情況有所改善。但為無家可歸者提供服務的Welcome Hall Mission執行長瓦特（Sam Watts）在接受採訪時稱，這種策略「殘忍且不尋常」，他表示該購物中心非但沒有幫助解決問題的根本，反而將問題轉移到了其他地方。他表示，自己有注意到商人和其他人對日益明顯的無家可歸者問題感到擔憂，但「解決辦法絕不是做那些會進一步使弱勢群體變得更加脆弱的事情。」面對批評，百貨公司發言人則說明，公司有聘請了2名社工來「確保與無家可歸者進行對話」，公司的目的不是強迫，而是支持這些人。蒙特婁庇護所執行長查普曼（David Chapman）也不贊成這種做法，他表示，刺激弱勢群體直到他們離開很不人道，查普曼表示，問題的根本是源自於該市無家可歸者缺乏庇護選擇，「在過去的10年裡，加拿大出現了不要為無家可歸者日間庇護所和夜間庇護所提供資金的抗議活動，我們開始看到其後果。」
受夠政治正確！直接叫戰SBI 馬斯克宣布成立遊戲工作室「讓遊戲再次偉大」
近幾年來遊戲產業可以說是飽受政治正確的侵擾，以SBI（Sweet Baby Inc.）為首的遊戲顧問公司，多次以「給予遊戲多元化元素」為由，讓許多遊戲廠商推出各種符合「政治正確」但卻讓玩家倒盡胃口的遊戲，此舉也導致不少遊戲廠商損失慘重。而過去也十分厭惡政治正確的馬斯克，宣布要在X平台旗下成立AI遊戲工作室，並揚言「讓遊戲再次偉大」，短時間內就吸引超過13萬的網友支持。據了解，Sweet Baby公司是一家加拿大的敘事設計和諮詢工作室，總部位於蒙特婁，由前育碧開發人員金·貝萊爾與達維德·貝達爾於2018年創立。該公司致力於提升電子遊戲中的敘事質量，並推動產業多樣化與包容性。他們為《戰神：諸神黃昏》、《心靈殺手2》等多款知名遊戲提供諮詢，協助塑造角色形象及豐富敘事內容。但實際上，SBI在過程中以強硬的態度改變遊戲內容、角色設定，讓不少玩家極為不滿，特別是在《心靈殺手2》和《戰神：諸神黃昏》等遊戲中，SBI對角色的改造與敘事的重塑被指為強行灌輸政治理念，引發激烈爭議。除此之外，員工的行為也讓玩家十分不滿，SBI的聯合創始人金布萊爾（Kim Belair）被爆曾在2019年遊戲開發者大會（GDC），表示可以用「威脅」的方式，使遊戲公司高層接受自己「政治正確化」的建議。2024年時，該公司也有員工試圖透過網路輿論，煽動網友去舉報反對SBI的聲音。而在9月時，一位名為Camerin Wild的Sweet Baby的員工聲稱，SBI的目的就是要「毀掉遊戲行業」，在當時也引發不少玩家的反彈。而玩家對於遊戲政治正確化的反應，其實從兩個案例就可以得知，索尼互動娛樂（SIE）旗下 Firewalk 工作室歷時8年、耗資50億元新台幣開發的第一人稱射擊遊戲《星鳴特攻Concord》。這款遊戲的角色設定包含了跨性別者和同志，並要求玩家使用「they」和「them」等中性代詞來稱呼角色。這個設定被玩家質疑過於政治正確，加上遊戲性質與其他遊戲雷同，導致遊戲一上市就遭到大量負評灌爆。僅僅12天後，遊戲就不得不火速下架，開發工作室也隨之解散。日商萬代南夢宮娛樂在10月推出的3A大作《無名九使 覺醒》，但有玩家發現，這款遊戲的編劇之一是惡名昭彰的SBI執行長金布萊爾。玩家認為，在金布萊爾的影響下，《無名九使 覺醒》的角色容貌被刻意「醜化」，玩家為此強烈不滿。結果導致這款斥資1億美元（約32億台幣）開發的遊戲，最終僅回收了20萬美元（約640萬台幣），首日上線最高人數僅285人。而近日就有網友發文抱怨「我無法理解，遊戲開發者和遊戲媒體怎麼會這麼被意識形態所掌控。玩家們一直都是嘲弄者，反對貪婪企業，反對胡說八道。玩家們一向排斥愚蠢的操控手段，也能識破那些外行的冒牌貨。為什麼（遊戲開發者、遊戲媒體）要迎合這些胡說八道呢？」這篇貼文出來後，瞬間引發不少網友熱議，就連過去曾多次吐槽遊戲政治正確化的馬斯克，也分享了這篇貼文表示「太多遊戲工作室被大型企業掌控，X平台將成立一個AI遊戲工作室，要讓遊戲再次偉大」。而這篇貼文曝光後，在極短的時間內就獲得大量玩家的支持，有超過13.6萬名網友對這篇文章按讚，甚至有超過1.3萬次的轉發。（圖／翻攝自社群網站X）
三接管線包材不合格挨批 中油諾全面檢測「有問題就重做」
台灣中油22日表示，第三座天然氣接收站開發工程保冷材料已有部分完成，目前全面檢測，若有不合格者，一律要求承包商拆除重作；未安裝之處，全部重新訂購材料。民眾黨立委張啓楷22日踢爆，中油三接工程包覆的保冷材料，從2月起至今9個月，都處於不合格狀態，批評中油為趕工竟不顧公安，對廠商問題視而不見形同放水，要求全部更換完畢才能履約驗收，否則不得試運轉，更不能正式送氣。據了解，經濟部長郭智輝曾承諾，中油三接將在2025年4月完工，屆時會供應大潭電廠7號到9號機組發電，然而，三接工程中管線包覆的保冷材料，除了保冷性能未達標準外，也違法使用了1987年「蒙特婁議定書」國際早就限制使用的氟氯烴（CFCs），台灣2016年起也全面禁用之。張啟楷說，這次出問題的材料，是用於包覆在天然氣輸送管線外面，藉以保持溫度，避免天然氣溫度過高氣化而產生公安疑慮的包材，其實中油對這批材料多次抽檢，直到6月共進行4次，已發現多項檢測不合格，7月15日更已告知廠商，不再接收這批不合格的材料，但過去已不合格的成品，卻置若罔聞想蒙混過關。中油對此強調，基於三接工程工安不容出問題的前提下，目前已安裝完成的保冷材料，只要檢驗出不合格，一律要求承攬商拆除重做，尚未安裝部分，也會要求重新訂購合格材料。