薪資結構
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面試多報3000元卻被要證明 網一面倒：不用給
面試時是否需要揭露前職薪資，引發網路熱議。一名網友表示，自己在面試時將前一份工作薪資多報約3000元，未料錄取後公司要求提供薪資證明，讓他陷入兩難。不過貼文曝光後，多數網友一面倒認為，薪資屬於公司營業秘密，「無需提供」，成為討論焦點。該名網友在《Dcard》發文指出，前一份正職薪資約為3萬多元，面試時為爭取較佳條件，將數字略為提高。近期收到錄取通知後，公司要求報到時繳交資料，包括最近一次薪資證明與前公司開立的相關文件，讓他不知該如何處理。貼文曝光後，引發大量網友回應，多數人認為，前職薪資並非新公司必要掌握的資訊，「薪資本來就是公司內部資料」、「沒有義務提供薪資證明」，甚至有人直言，若公司強硬要求，可能需要審慎評估是否入職。也有網友分享實務經驗，指出可改以勞保投保紀錄或在職證明佐證工作經歷，而非直接提供薪資內容；另有人建議，可主張與前公司有保密約定，作為拒絕提供薪資資料的理由。此外，有意見指出，薪資結構本身包含獎金、津貼等不固定項目，不同計算方式可能出現差異，若僅以單一數字要求證明，未必能完整反映實際收入狀況。整體而言，此事件反映出求職過程中對薪資透明與隱私界線的不同看法。多數網友認為，薪資資訊涉及個人與公司內部資料，是否提供應由求職者自行決定，而非強制要求，也提醒求職者在面試談薪時需審慎應對。
宜蘭縣長藍白整合力拼出線 吳宗憲鎖定三明治世代推4大減壓政見
宜蘭縣長選戰藍白整合預計未來將以民調決勝，國民黨候選人吳宗憲今（11）日召開「挺立三明治世代」政見記者會，提出每月1,000元育兒消費券、一鄉鎮一公托、65歲免健保費及普發重陽敬老金等4大減壓政策，鎖定同時承擔育兒與長照壓力的族群。吳宗憲表示，走訪基層很常聽到家庭的現實壓力，不僅要面對房貸要繳，還有家裡孩子要養、長輩要顧等開銷。為此，他承諾要跟三明治世代站一起，期盼把「顧老顧小」的家庭撐住。另外，他提出「小寶貝，我來挺」，承諾針對0到3歲幼兒，每月發放1,000元育兒消費券，讓新手爸媽實買奶粉尿布；並推動「一鄉鎮一公托」，逐步擴大公托量能。在長輩照顧上，吳宗憲也拋出「老大人，我來顧」，傾聽基層心聲後，宣布將免健保費門檻下調到65歲。此外，更響應議長張勝德的政見，擴大發放65歲以上重陽敬老金。縣議員、發言人黃琤婷則分享，她正是典型三明治族，在地方服務深刻感受到，多數家庭同時承擔扶養子女與照顧長輩的雙重壓力。宜蘭薪資結構相對偏低，平均投保薪資低於全國水準的2684元（月），雙薪家庭的話每個月就少了5000多塊，但育兒與照顧長輩的成本卻同樣沉重。「如果我們現在不改變，等到將來變成了三明治，只會被壓得更扁。」發言人鄭皓文則指出，加入團隊後，便不斷將年輕人對生活壓力的焦慮傳達給吳宗憲。2025年台灣受僱員工的薪資中位數，以及台大新鮮人的薪資中位數都只有3.8萬，當努力念書工作，卻連養活自己都很吃力，怎麼敢結婚、生小孩？又如何扶養逐漸年老的爸媽？吳宗憲強調，他不是從「要發什麼」開始想，而是從鄉親「家庭最辛苦的是什麼」開始規劃。他要用最實際的減壓方案，讓宜蘭走新路，讓每個三明治家庭都能在宜蘭挺立扎根。
未正面談鄭習會 賴清德強調強化國防拚經濟：台灣不是單打獨鬥
在「鄭習會」登場之際，總統賴清德今（10）日行程均在台南，未直接評論會談內容。不過他下午前往永康武龍宮揭匾「保境佑民」時，談及國政方向，強調面對外在威脅，台灣必須持續強化自身實力。賴清德表示，上任以來首要任務就是提升國家安全，面對中國帶來的壓力，台灣不僅要強化國防，也並非孤立無援，國際社會都有關注與支持。同時政府也持續推動經濟發展，讓人民生活更好，並指出今年經濟成長率預估可達7.71％，呼籲民眾對台灣未來保持信心。他進一步指出，政府施政除了安全與經濟外，也重視民生照顧，強調台灣是民主國家，「人民是國家的頭家」，政府責任就是照顧每一位民眾，包括軍公教與農民等族群。賴清德也提到，近年政府多次調整軍公教待遇，並改善軍人薪資結構。他以志願役二兵為例指出，目前薪資約新台幣4萬5000元，若加上相關加給可突破新台幣5萬元，並鼓勵年輕人投入國軍體系。整體而言，賴清德雖未直接評論兩岸會談，但透過公開行程談話，再次重申強化國防、穩定經濟與照顧民生的施政主軸。
台北薪資僅德國一半！ 賀少俠：房價物價沒比較低「很難理解」
德國籍藝人賀少俠（Sascha Heusermann）來台發展近20年，近期登上星座專家唐綺陽的網路節目，從長期居住經驗出發，針對台灣的薪資結構、生活成本、工作文化與環境條件提出多面向觀察。他在節目中直言，台北薪資僅約德國一半，但房價、物價甚至超市食品價格卻未相對較低，收入與生活成本之間的落差讓他形容「很難理解」，相關發言引發討論。在經濟條件方面，賀少俠指出，台北的薪資水準約為德國的一半，但房價並未呈現相對落差，甚至在部分情況下與德國相近。他表示，收入與支出之間未能形成合理比例，是他長期以來感到困惑的原因之一。他進一步提到，除了房價外，日常生活開銷同樣缺乏明顯差異。以超市購物為例，商品價格並未比德國便宜，使整體生活成本維持在一定水準。在薪資相對較低的情況下，這樣的結構讓生活負擔感受更加明顯。針對區域差異，他比較德國與台灣的薪資分布模式。賀少俠表示，在德國若居住於生活成本較高的城市，薪資通常會隨之提高，以維持基本平衡；然而在台灣，台北與其他地區的薪資差距，未必能完全反映生活成本差異，使整體結構呈現不一致狀態。在房市觀察上，他指出台灣部分住宅品質與價格之間存在落差，認為房價偏高現象明顯。相較之下，德國住宅在品質與價格之間較具對應關係，使他對台灣房市的形成機制產生疑問。除了經濟面向，賀少俠也談及來台初期的印象。他表示，過去對台灣的認知偏向科技發展成熟，因此原先預期城市環境會接近新加坡的整潔程度，但實際生活後發現仍有差距。他觀察到公共空間仍存在髒亂問題，並認為若未能形成更全面的共同參與，改善速度將受到限制。在工作文化方面，他指出台灣的工時問題同樣讓他印象深刻。相較於德國普遍重視準時下班與個人時間，他觀察到台灣部分產業存在長時間工作的現象，甚至晚間仍留在公司處理業務。他認為，即使薪資較高，若以犧牲健康與休閒時間為代價，仍難以達到生活品質的平衡，強調時間與健康同樣重要。此外，賀少俠也從外國人的角度，檢視台灣對外推廣策略。他指出，目前多以本地觀點出發，未必符合外國旅客的需求。相較之下，台灣的自然環境更具吸引力，但前提是需維持良好品質。他認為，自然資源若能妥善管理，將有助於提升整體觀光競爭力。他進一步建議，若能在環境整潔、市容、交通與公共衛生等面向持續改善，並強化自然景觀優勢，將有助於吸引更多國際旅客關注台灣。相關言論曝光後，在網路上引發多方討論。部分觀點聚焦於薪資與房價之間的落差，也有聲音關注工時與生活品質的平衡，以及城市環境改善等議題，顯示相關問題持續受到社會關注。
精金怎麼了2／華新麗華焦家關南科廠 股價大漲三倍「250個家庭卻淪孤兒」
華新麗華集團旗下子公司精金（3049，前和鑫光電）觸控面板相關產業，自從去年底正式公布關閉南科廠、2026年1月停止生產，股價卻是逆勢從個位數上漲到目前最高的近17元，足足翻了快3倍；但該廠陸續被資遣數百名員工卻無法開心分享喜悅，並引爆涉免發年終獎金、壓低資遣費計算等勞資爭議。精金股價在2025年12月到2026年3月這段期間，股價大漲。（圖／翻攝自Yahoo股市）一名被資遣的前精金南科廠員工跟CTWANT記者說，「我們現在成了勞資法的孤兒，因為工廠位於台南科學園區裡，屬於特管區，台南市勞工局說非屬他們管轄，要我們找國家科學及技術委員會南部科學園區管理局（南管局），結果南管局就只是發公文去督導、勸導，但無法裁罰，也未居中作勞資調解」。「這讓同仁們面對公司解雇，如何進行勞資協商，覺得被推來推去，政府根本沒有人要幫基層勞工。」精金在去年12月26日發布重訊，表示「本公司董事會通過即日起，南科廠逐步減少生產，並擬自115年01月31日後全面停止生產」，提出四點說明，其中提到「針對本次產線調整所涉及之員工安置事宜，將依《勞動基準法》及相關勞動法令規定，審慎規劃」，並妥善辦理各項配套措施，並依《就業服務法》相關規定列冊通報主管機關。精金也表示，將秉持保障員工權益之原則，提供必要之協助與溝通機制，以降低對員工之影響，並確保相關程序符合各項法令規定。豈料，員工們陸續向台南市勞工局、南管局申訴，勞資關係緊張，「我們無奈接受關廠決定，結果現在一個個被資遣，精金採消極迴避態度未與同仁們好好溝通；勞工們的心聲，希望政府相關單位聽到，給予協助與重視。」CTWANT採訪到精金南科廠被資遣員工，他們跟記者說，該廠準備資遣員工約250名至270名，去（2025）年11月董事長兼總經理馬維欣出席各個部門主管出席的動員會議時，即已透露要關閉南科廠之案，待董事會決議後，於12月下旬正式對外宣布，預定今年1月停止生產，6月完成清廠作業（出售機具等）。該廠員工從去年11月起到今年，每個月陸續有員工被資遣，就連人力資源部門重要幹部，在去年底前被資遣，由大股東瀚宇彩晶的人力資源部來接手處理（之後該人也離職），「公司說今年１月起資遣的同仁才可以領到年終獎金，去年12月底前非志願性被資遣的同仁們，就無法領到任何一塊錢的年終獎金。」據了解，員工即向南管局陳情，精金過往年終獎金約有1個月，在宣布關廠前資遣員工，恐涉及逃避大量解雇員工的相關勞資法規定，應基於誠信原則與勞務對價性，資方不應以「發放時不在職」為由拒絕給付，應按當年度在職月份比例結算補發年終獎金。此外，在計算資遣費涉嫌被壓低違法部分，「我們的薪資結構包括底薪、輪值津貼、假日加班津貼等，可是在今年1月起廠區停止生產，等待被資遣、在幫公司清理機具出售等留守同仁，薪水大幅縮水20％之外，還會影響到資遣費計算的『平均工資』基準。」員工認為，雖然公司感受到同仁的怒氣，現在願從2月起，每月加給0.25個月「留守獎金」，可是光是以原有薪資結構去計算資遣費的基準就可以多2萬元，現在這筆獎金，根本是無法彌補資遣費這部分的損失。CTWANT記者去電精金，公司回覆說，去年底前資遣員工20多人部分，依法無須發給年終獎金，目前願致贈慰問金，金額還未確定；而公司一得知留守同仁的薪資減少會影響到資遣費的計算基準，現在也將額外發放績效獎金，且會優於今年1月底前六個月的平均工資，這部分若同仁們有疑慮，皆可繼續洽詢公司財務部。精金重訊說明關閉南科廠緣由，係由於全球面板產業供需環境變化及主要客戶策略調整，AMOLED觸控感應器市場競爭日益激烈，公司將採取審慎且分階段方式調整相關產線之生產規劃，預計最終生產日訂於115 年1月31日，同時啟動產線停機作業及後續轉型規劃。
雁過拔毛2／雇主「高薪低報」損勞權 專家籲勞動部偕國稅局勾稽逼現形
台南市一名市公車離職駕駛長苦主發文談論年終獎金後，竟慘遭客運公司處處針對，不只被「解雇」，甚至連公路局補助款都拿不滿，無奈之下憤而向CTWANT求助。專家直指這種「懲戒解雇」到法庭雇主八成會被打臉，判決恢復「雇傭關係存在」是早晚的事，但期間對員工的精神折磨與舟車勞頓「也真夠虐人的」。在統聯任職台南市公車駕駛長近一年的50歲老楊（化名）在「台南大小事」臉書發文「感謝公司發（新台幣）6,000元年終」後便面臨公司一波波圍剿，不只直接被無預警「解雇」，交通部公路局發的「虧損補貼」還被苛扣了至少1.3萬元實在好冤。不少人力密集產業雇主會「以多報少」規避高額雇主應負擔之勞保負擔，此陋習已被詬病多年卻未被有效解決。圖為勞工保險局外觀。（圖／方萬民攝）一名新北市轄公車駕駛長就直指，客運業多數投保勞保基數「都是基本工資」，其他薪水是從里程獎金、共同營收獎金等疊加而成，因此每當客運業宣傳「年終幾個月」自己都只能苦笑，因為「年終3個月也領不到10萬」。他舉自己工時為例，自己開的路線每天中午12時「上班」要一路開到超過深夜12點「收班」，每天至少跑5趟，每趟「握方向盤」約2小時左右，如果遇到「星期五下班又下雨」每趟則至少3小時起跳，且「班次還是要跑完」，像元月份只休4天實拿了新台幣7.5萬，早就過勞了吧？他揮揮手直指「還有每天跑第6趟拚10萬月薪的」，他坦言如此早已超過法定工時，只能「掛同事名子」領現金規避勞動檢查，但只要一次意外，小則「入股」公司賠不完，大到命都沒了，甘苦人上路「不要拿命來賭」。這名駕駛長坦言，像雙北已少有抓測速的公司，除非被檢舉，否則「橋上限速50（公里／小時）都開到7十幾（公里／小時）」公司也不會抓，另外像「過站不停」、「未下車服務輪椅旅客」確實都會被記「大過」但「也沒什麼人在乎」，他直指2026才過不滿3個月自己早已被記3大過，但聽聞老楊在台南市開公車被公司拿出「記滿3大過」而被解雇，他嚇壞了直指會多「出公差」，勤快些希望抵銷這些「大過」，他也分析如果老楊入職「介紹獎金」給站長賺，「應該就保平安不會老被搞了」。中正大學勞工關係學系教授吳育仁聞訊坦言，「記三大過被解雇」這種「懲戒解雇」已是最後手段，這類案件在如今勞權高漲之下已經少之又少，因為既然都解僱了「那和雇主上法院就好」，他直指到勞動法庭時，法官也會先行調解程序，如果「超速」、「過站不停」等問題未先經過輔導，甚至召開人評會議決定「解雇」前也沒通知老楊到場說明，在程序上根本漏洞百出，法官八成會判定解僱勞工行為「違法」，確認僱傭關係存在，這時員工當然可主張復職，只是過程繁瑣「真的很折磨人」。經營10數條台南地區市公車的統聯客運也和不少客運同業一樣，被指「低底薪、高獎金」薪資結構搞得弱勢勞工惴惴不安。（圖／方萬民攝）吳育仁也感嘆「高薪低報」早是多年沉痾，其實勞保局既然有不少人投保紀錄，每年五月又要申報個人綜合所得稅，只要勞動部與財政部聯席一比對「以多報少根本無所遁形」，這些雇主就該列入「勞動檢查」優先項目，讓雇主權衡之下才知道「乖乖替員工投保才是王道」，至於看似不難，怎麼政府老不做，「就一個字，懶啊！」他吐槽呼籲形塑輿論讓政府動起來。政大勞工所名譽教授成之約則分析，不少勞力密集產業雇主「經常性給付」長年凍結時有所聞，雇主一般會以獎金等方式疊加安撫員工，也因此規避《勞動基準法》雇主需要替勞工提撥的高額勞保、勞退金。成之約坦言，勞工的法律熟稔度不高，加上話語權與詮釋權力不如雇主，如在有組成企業工會的公司服務，確實可以透過團體談判協商企業。成之約舉例，其實美國紐約等州已陸續推行《工資透明法》（Pay Transparency Law）推行「工資透明化」，希望各行各業雇主揭露職務內容、升遷管道及年薪等資訊，而台灣目前在弭平「性別工資差異」上已有顯著成效，未來期待各行各業也能逐步揭露各層級人員薪水區間，像是公務人員學歷、年功俸都攤在陽光下，或許勞工也能至少公布各個產業大概職等薪水區間，避免疑雲暗盤搞得勞雇關係角力不斷，短期看似被「看光光」不適應，但放長線相信能讓勞資雙方開誠布公更和諧。受訪學者都呼籲，員工若遇到「解雇」程序不必害怕，該積極爭取說明機會，若真有冤屈申訴無著鬧上法院，只要是起訴或上訴「確認僱傭關係」、「給付工資」、「退休金」或「資遣費」等案件，其實都可「暫時免繳」三分之二的裁判費，千萬別讓自己權益睡著了。統聯客運台南站方對此回應，老楊多次因「過站不停」、「抄近路未依核定路線行駛」等問題被檢舉且屢勸不見改善，無奈之下只好予以「懲戒解雇」，且駕駛長「虧損補貼」金不是齊頭式發放，像老楊工作有狀況會予以扣除部分補貼，公司也不是挪作他用，只是會分給其他表現優異的員工，駕駛長誤會了，公司絕無「侵占」問題，也尊重老楊循合法管道救濟。
2月新生兒數再創新低 羅智強：可能今年就跌破10萬
根據內政部最新人口統計，今年2月全台新生兒僅6523人，寫下史上單月新低紀錄，與去年2月同期相比大減了近4千人、年減37％，與上個月1月相比再減少了逾2千人、月減25％。對此，國民黨立委羅智強今（11）日表示，「南韓人口出生率持續下降，北韓恐不用出兵就能拿下」，這是馬斯克南韓提出的警語。這樣的警語，其實對台灣，也一樣適用。羅智強指出，因為，台灣和南韓都是全球出生率吊車尾的國家。韓國政府對這個問題高度警覺，從制度改革、育兒補貼、職場環境到托育支持，推出一系列政策，結果2025年，韓國出生人數達到25.4萬人，比前一年增加6.8%，創下自2007年以來最大增幅。韓國的生育率也從2024年的0.75回升到0.80，甚至比政府原先預期更早達到目標。雖然，即便出生率改善了，南韓的情況仍十分危險。但至少，止跌回升意謂著，努力有了成效，意謂著出現了一線曙光。羅智強續指，「但台灣呢？我們的政府，有意識到出生率續崩的結果，將會讓我們「自然亡國」嗎？」顯然沒有！2025年台灣的新生兒只有10.7萬人。更令人震驚的是，2024年還有13.4萬人，短短一年就減少了將近兩成。沒有最少，只有更少。原本國發會預估，出生人口要到2035年，才會降到10萬左右，但看到今年慘不忍睹的數字，可能今年出生人口就會跌破10萬人，等於提前十年大崩盤。羅智強接著表示，衛福部身為提振生育率最重要的部會，部長竟然連行政院在2018年成立少子化辦公室都不知道。這個辦公室主責推動搶救少子化，至今投入數千億元，可是部長連有這個辦公室都不知道，這是何其荒謬、何其諷刺？如果政府如此漫不經心，投資源再多，也救不了出生率。國家的未來，就在搖籃裡。當新生兒的哭聲愈來愈稀少，社會不只悄悄老去，國家更會走向消亡。羅智強表示，自己這幾年進入立法院後，對托育、居住正義、房價、少子化等議題提出過許多質詢。越深入關注，越感受到年輕世代面臨的壓力有多沉重。對許多人來說，「要不要生孩子」已經不是人生規劃，而是經濟與生活條件的艱難計算。每當少子化問題被提出，就有人急著把責任推給政治攻防，說是「在野黨擋預算」。但事實是，國民黨團曾提案讓育兒津貼預算先行動支，卻是民進黨投票反對。羅智強說，更何況，民進黨已經執政將近十年，難道十年的政策成果，也能歸咎於一時的朝野對立嗎？自己始終相信，對於年輕父母與下一代，政府可以做得更多，也應該做得更多。羅智強強調，少子化的成因確實複雜，涉及薪資結構、稅制設計、房價壓力、職場文化、企業責任，甚至社會價值。但正因為問題如此巨大，政府更不應該退在後面，而應該站在最前面。一個現代國家，不能讓養育孩子變成家庭孤獨的負擔。「當一個社會不再相信未來時，最先消失的，就是本該在搖籃裡出現的生命」。
女大生逛台大徵才博覽會嘆「只講好聽話」 網友：拿小禮物而已
大學畢業後邁入職場，是許多學生必須面對的重要階段，而校園徵才博覽會也成為學生提前接觸企業、了解產業職缺的重要管道。全台規模最大的「2026台大校園徵才博覽會」7日於台灣大學登場，不少企業設攤招募人才，吸引許多學生到場了解工作機會。不過，一名台大資訊工程學系女大生分享參加心得時表示，多數公司僅提供概括介紹，對於工時、薪資與工作內容等問題多以「機密」為由不願說明，讓她直言幾乎沒有收穫，也因此質疑舉辦就業博覽會的實際意義。該名女大生在Dcard發文指出，自己原本希望透過就業博覽會了解更多職缺細節，因此特地到現場與各家公司交流。然而她觀察到，不少企業代表多以制式說法介紹公司文化或發展方向，當學生進一步詢問實際工作內容、上班工時、新人留任率、薪資結構、獎金制度與未來升遷發展等問題時，得到的回應往往是「涉及機密無法透露」，或僅強調公司優勢。她也提到，現場的公司員工多在主管或人資面前進行說明，因此可能不便回答太多細節，導致求職者難以獲得具體資訊。整體交流過程中，她認為多數內容偏向宣傳性質，對於真正了解工作情況幫助有限，最後感嘆自己幾乎沒有實際收穫，並在文章中詢問其他網友：「舉辦就業博覽會真的有意義嗎？」貼文曝光後，引發不少網友留言討論。有網友表示，自己參加校園徵才活動的主要目的其實是領取企業準備的小禮物，「我都為了拿小禮物」、「履歷可以填，但不用抱太大期望」。也有人指出，參加過幾次之後容易感到內容重複，對學生而言像是「填個資換禮物」，而企業端收到的履歷資料也未必都能實際使用。不過，也有自稱曾在現場替公司解說的人分享不同看法。他表示，企業在徵才博覽會與學生交流時，其實也會觀察對方的表現與態度，「如果覺得對方符合想找的人才，就會多講一些」，因此活動某種程度上也可視為初步的第一印象面試。另外也有人指出，企業內部通常會事先交代哪些資訊可以公開、哪些不宜說明，因此員工在活動現場往往有所限制。若學生希望了解更具體的工作情況，可能仍需要透過私下詢問已在公司任職的學長姐，或在正式面試階段進一步確認相關細節。針對校園徵才活動的功能，有網友認為，博覽會主要提供企業品牌曝光與學生初步接觸職場的機會，實際的工作條件與內容，多半仍需透過後續投遞履歷與面試流程進一步了解。
春節福袋直接送巴黎、日本商務艙機票！SOGO 大手筆迎年節，大巨蛋 Garden City B區全百貨上半年確定開幕！
新春到來，百貨年節檔期正式引爆。遠東 SOGO 台北店於農曆春節期間全面推出最新過年福袋、賀歲好禮與刷卡回饋活動，不只讓消費者「買得到、抽得到」，更把過年熱鬧氣氛拉到最高點。（圖／業者提供）今年 SOGO 春節福袋話題十足，自 2 月 17 日（初一）至 2 月 19 日（初三），只要購買指定福袋商品，即可參加「馬躍啟程 FUN 遊刮刮樂」，天天送出長榮航空皇璽桂冠艙雙人來回機票，總價值超過 126 萬元。其中，初一限定抽出台北－巴黎雙人來回機票；初二、初三則抽出台北－日本不限航點雙人來回機票，成功把「過年留在台灣逛百貨」，轉化成高度吸引力的消費誘因。【FUN遊刮刮樂】初一~初三各一組-長榮航空 皇璽桂冠艙指定航點雙人來回機票；初一~初三-新春限定開運金幣(限量1000枚)；初一~初六單筆滿2000元加碼抽「Just Gold鎮金店金馬迎福黃金擺件」。（圖／業者提供）福袋、賀歲禮、刷卡回饋齊發 春節消費力全面引爆除了機票大獎外，SOGO 今年春節也同步祭出多重福袋與加碼抽獎機制。春節期間天天推出 1,000 元福袋，可抽鑽石、黃金、按摩椅與 iPhone，讓全家大小都能參與。同時，全館單筆消費滿 2,000 元，即可加碼抽「Just Gold 鎮金店金馬迎福黃金擺件」，再搭配 9 大指定銀行刷卡回饋，最高可享 8% 回饋，中國信託 SOGO 聯名卡合併回饋更可達 12%，成功放大年節消費誘因。SOGO忠孝館大獎：3F初一大獎-周大福 馬年生肖系列黃金 一馬當先黃金金條限量一袋(價值約65,000元起)；9F初一大獎-Stressless Live電動休閒椅(價值260000元)；7F初一大獎-HONMA Be Zeal3 4木8鐵男士套桿(價值106,100元)。（圖／業者提供）從福袋內容、獎項結構到刷卡優惠配置，都可以看出 SOGO 今年春節主打「高價值回饋＋高參與感」，不只刺激買氣，也拉長消費者在館內的停留時間。SOGO復興館初一限定： SHISEIDO國際櫃 神級小紅美顏開運加碼組 價值11001元、優惠價5600元(限量30組)（圖／業者提供）SOGO復興館初二限定： Kate spade Deco迷你鍊條翻蓋斜背包+鍊條肩背包+嘉年華耳環 原價28900元、特價10000元(限量6組)（圖／業者提供）SOGO復興館 WHOO后時光駐顏面膜保養組 價值4065元 優惠價2188元 限量30組（圖／業者提供）SOGO忠孝館初三限定：肌膚之鑰 Cle de Peau BEAUTE 精萃光采激光晶露組 優惠價8500元(限量50組)（圖／業者提供）SOGO忠孝館初一限定： PORTER INTERNATIONAL馬年限定福袋 原價8500-11000元袋 特價3299元袋(限量100袋)（圖/黃筱婷攝）SOGO 忠孝館初二限定： SHISEIDO資生堂國際櫃 NO.1乳霜王組 價值5376元 優惠價2800元(限量50組)董事長談景氣：台灣經濟樂觀，消費信心正在回來隨著春節檔期買氣回溫，SOGO 董事長黃晴雯也對今年整體景氣表現釋出正向看法。她指出，目前台灣經濟狀況相對樂觀，主要來自三大關鍵因素。首先，台美關稅相關議題已逐步達成共識、告一段落，過去市場高度關注的不確定性正在消退，有助企業與消費者信心回穩；其次，台灣 AI 產業持續成長、表現亮眼，不僅帶動高階就業與薪資結構，也成為支撐內需的重要動能；第三，股市表現轉趨熱絡，資本市場的正向氣氛，往往會直接反映在百貨與生活型消費上。她也提到，從今年 1 月的實際業績觀察，已經明顯感受到消費回溫，過去相對保守、較為低迷的高端精品市場，也出現不錯的成長表現。（圖／業者提供）消費結構轉變 從 iPhone 熱潮走向黃金、鑽石黃晴雯董事長進一步指出，今年百貨消費結構出現明顯轉換，從過往以 iPhone 為主的話題商品，逐步延伸至鑽石、黃金等高價值品項，成功拉升整體客單價與消費層級。在部分品牌與供應鏈仍相對吃緊的情況下，市場供需結構反而有利銷售表現。她預估，2025 年整體百貨零售市場規模可望接近 10% 成長，從約 520 億元成長至 576 億元左右，並持續看好 2026 年整體零售景氣發展。遠東SOGO台北店買福袋抽長榮航空機票、天母店消費滿額抽大登旅遊知名郵輪與雙人機票（圖／業者提供）大巨蛋 Garden City 即將登場 百貨進化成「生活場景」談到外界高度關注的大巨蛋 Garden City，黃晴雯董事長表示，目前相關檢查皆依照政府流程順利進行，進度正常，開幕時程將落在今年上半年。她也指出，百貨型態正在快速轉變，從單純的「消費場所」，進化成結合購物、餐飲、社交與休憩的生活場景。Garden City 正是以「停留經濟」為核心設計，整合運動、親子、美妝與高密度餐飲內容，打造真正的「一站式滿足」。在營運面上，大巨蛋雖非今年全年營運，但自開幕至年底，預估可貢獻約 76 億元營業額。SOGO 今年全年總營業額，也可望從去年的 520 億元成長至約 573 億元，約有一成成長幅度。東區不只是商圈，而是一條「城市囊帶」從城市發展角度來看，黃晴雯董事長認為，東區已不再只是單一商圈，而是一條從忠孝復興延伸至大巨蛋、Garden City 的「城市囊帶」。這條囊帶的形成，將為台北市帶來新的動線與生命力，也為百貨產業開啟全新的想像空間。她強調，團隊已經準備好，期待大巨蛋 Garden City 正式開幕後，為台灣百貨與城市生活，帶來前所未見的改變。
批長照3.0財源不穩 蔡壁如斥選舉芭樂票：先解決人力不足問題
前民眾黨立委蔡壁如今（2）日表示，長照3.0政策2026年上路要達到年度新台幣千億元預算是史上新高，而長照可不是砸錢就沒事，更需仰賴完善的人力與制度規劃，務實地提出可行方案，真正為需要者帶來福祉，不然口號喊久了只是政治口水戰，徒留社會內耗。2026年是「長照3.0」計畫元年，政府希望在「超高齡社會」挑戰之下，務實地打造「健康老化、在地安老、安寧善終」三大目標，其實不外乎延續長照2.0的社區基礎，並加強重點放在強化醫療與照顧整合，尤其是中重症照護將成為長照3.0著墨重點，策略包括增強個案管理、出院後的照顧銜接，還有整合連續性的服務，希望讓醫療、長照與家庭照顧能更順利接軌，逐步打造理想中的「共生社區」。護理師出身的蔡壁如細看內容後點出隱憂，像是長照3.0的目標之一要「強化中重度照顧」，加碼補助與服務同步升級，比方充實晚間照顧及夜間緊急服務能量，政府還喊出要結合社宅或公私資源於偏鄉布建長照資源，卻未將「住宿型機構」納入正式的給付，只對重度失能者每月提供大概一萬元補助，其實為德不卒。前民眾黨立委蔡壁如（圖）認為長照3.0仍要解決財源不穩的問題。（圖／CTWANT攝影組）蔡壁如直指，長照3.0的核心困境在於產業人力嚴重不足還有結構失衡，現在服務量能根本跟不上高齡化需求，還有給付標準凍結與醫療長照銜接斷裂，家庭照顧者「壓力山大」是難以想像，另外像機構品質與可近性等問題也亟需解決，疊加之下服務量能已瀕臨崩潰，儘管制度再理想，落地執行時嚴峻挑戰不解決也是「白搭」，屆時「有制度、沒人做」的窘境根本無能為力。蔡壁如批評，原先「長照2.0」就已經有「避重就輕」問題，把資源集中在輕、中度失能者，結果真的需要幫忙的重度失能者仍在「地獄」折磨，夜間照顧非常難尋，最後無奈只能落腳在政府給付「射程」之外的住宿機構，不然只能求助體制外的外籍看護，搞得固定服務額度的「長照2.0」根本「不好用」甚或「不夠用」，也有許多家中照顧者無奈只能「照顧離職」或辦理提早退休，其實都是家庭與社會的損傷。蔡壁如續指，如今2026年長照預算規模要到千億元，但財源依賴菸捐、遺贈稅等非常不穩定的稅收，未來分配失靈或稅收不如預期，「長照破產」可不是鬧著玩。她也說，長照工作者「低薪與高工時」是老問題，現行長照給支付制度未能反映勞動力成本上升，如果再無法「補破網」提供穩定的薪資結構與勞動保障，恐將引發人力潰乏，因為專業護理師、社工師等專業人力難以長期投入長照。蔡壁如感嘆，各黨候選人在選舉期間頻頻拋出長照加碼承諾，卻未落實於具體行動，這種「空頭支票」看在業界是頻頻搖頭。她重申，長照政策的推動不僅需要中央與地方協調，更仰賴完善的人力與制度規劃，該以務實態度提出可行方案，才能真正為長者、弱勢族群帶來福祉，而非淪為政治口號，影響社會信任。長照3.0如何提供需要者更好的生活品質與照顧，各界關注。圖僅示意，非當事人與領域。（示意圖／黃耀徵攝）
大學畢業月領4萬！房租吃掉半薪 他靠9元豆芽菜活命
在高物價環境下求生存，對許多年輕人而言早已成為現實寫照。根據《THE GOLD ONLINE》報導，日本一位53歲的主婦近日分享她探望剛畢業在東京工作的兒子時，驚見冰箱內僅存豆芽菜的親身經歷，引發對年輕世代經濟處境的廣泛關注。這位母親的大兒子在大學畢業後搬至東京工作，獨自租屋生活。月薪約為22萬日圓（約新台幣4.3萬元），雖非最低標準，但在東京這樣的高生活成本城市，實際可支配金額僅約17至18萬日圓（約新台幣3.3萬元）。她坦言對兒子的經濟狀況感到擔憂，不禁懷疑「這樣的薪水真的能撐得下去嗎？」懷著擔憂，她搭乘新幹線前往東京，未事先告知兒子便前往其租屋處探視。打開冰箱後，映入眼簾的僅是一碗冷藏的豆芽菜，讓她感到震驚與心疼。等到兒子下班返家後，她詢問對方，才知道他為節省開支，會趁超市每週特價時購入每袋9日圓（約新台幣2元）的豆芽菜，清洗後冷凍保存，用來分次烹煮。一袋豆芽菜，可支撐數餐。儘管對兒子節儉的程度感到意外，母親也驚訝於孩子懂得自炊、省錢、甚至規劃食材使用，從中看見其成長與獨立。根據日本厚生勞動省2023年發表的《薪資結構基本調查》，大學應屆畢業生的平均月薪為23.7萬日圓，其中最高10％為28.5萬日圓、最低25％則為21.5萬日圓。大兒子所領22萬日圓處於偏低水準，扣除房租、水電、通訊等開銷後，實際所剩不多。另根據2024年一項針對日本上班族的午餐花費調查顯示，平均每餐為452日圓（約新台幣90元），其中約有三成一的受訪者選擇自備便當，主因是薪資增幅追不上物價上升速度。報導分析指出，「上班族變得節儉，並不令人意外。」面對當前經濟環境，這位母親最終意識到兒子正在以自己的方式努力生活，雖然內心感到孤單與擔心，但也開始尊重孩子的選擇與成長，並表示未來不會再未通知之下擅自拜訪。報導最後指出，雖然當代年輕人的生活條件普遍比上一代更為艱辛，但他們正以堅韌與智慧面對挑戰，也逐漸走出一條屬於自己的生存之道。媽媽探望獨居工作的兒子，驚訝他以豆芽菜撐生活，感嘆孩子雖窮但更堅強獨立。（圖／翻攝自X，@gentoshasgo）
航空業年終出爐！ 虎航平均10.6個月、華航平均9.7個月
航運業年終獎金陸續公開，中華航空與台灣虎航近日也拍板2025年年終獎金。華航19日召開董事會，通過年終獎金發放平均9.7個月底薪，加上每年固定發放的第13個月全薪，相關獎金預計於2月農曆春節前入帳，2026年平均調薪3%；虎航23日也召開董事會，通過發放發放平均10.6個月的績效獎金，2026年也將會調薪，平均調幅5.3%。中華航空19日召開董事會，根據內部公告，華航2025年年終獎金平均約9.7個月底薪，另有固定發放的第13個月全薪，並規劃2026年平均調薪3%，若個人考績表現優異且底薪不高的職務，獎金更有機會上看13至14個月，相關款項預計在農曆年前入帳。華航表示，2025年營運表現亮眼，全年營收突破2000億元，年增2.56%。公司將透過2025年年終獎金，感謝員工的努力與付出，並期盼新年度再創佳績。華航宣布，2025年年終獎金平均約9.7個月底薪，並規劃2026年平均調薪3%。（圖／華航提供）此外，台灣虎航23日也召開董事會，通過發放平均10.6個月的2025年年終獎金，若以薪資中位數約4至5萬元計算，每名員工可領到約40萬至50萬元。同時台灣虎航宣布，2026年全體員工平均調薪5.3%，而機師與時薪人員則依各自薪資結構另行辦理。台灣虎航表示，2025年在全體同仁努力下，年度營收再創歷史佳績，公司將持續堅持「獲利共享」的幸福企業精神，期待透過具競爭力的薪資與獎酬制度，持續吸引並留住優秀人才，為下一個階段的航向注入最強動能。台灣虎航發放平均10.6個月的2025年年終獎金，2026年全體員工平均調薪5.3%，機師與時薪人員依各自薪資結構另行辦理。（圖／台灣虎航提供）
衛福部擬開放醫院聘用外籍照服員 護理師公會：無法取代專業護理人力
衛福部自2022年開始推動「住院整合照護服務計畫」，盼由醫院聘請照服員，減輕家庭照護負擔，如今衛福部進一步向勞動部提案，希望開放醫院一般急性病房聘用外籍照服員。對此，護理師公會認為，若外籍照服員語言能力、專業訓練不足，恐怕會增加國內護理師負擔，強調台灣並非沒人可聘，應直接改善薪資條件、工作環境，才能解決缺人問題。根據《中國時報》報導，中華民國護理師公會全聯會理事長陳麗琴指出，醫院照顧者必須理解病患疼痛、藥物反應等狀況並回報，如外籍照服員中文能力不足，可能連怎麼吃藥、與家屬溝通都說不清楚，萬一做錯，反而得讓護理師花心力盯著。陳麗琴提到，醫院並非無人可聘雇，國內有護理師證照的人很多，但執業率僅6成，是因為沒有好條件讓人願意回來，因此改善護理師薪資結構、工作負荷與職涯發展，才能真正解決問題。台灣醫務管理學會理事長洪子仁則說，目前護理師同時擔負生活照護與臨床工作，已超出負荷，因此引進外籍助理員協助生活照護的政策應該要加快，現在東南亞各國人口結構改變，經濟也逐步提升，台灣若開放過晚、規模過小，到時可能想引進卻難以引進，建議政策要盡速通過、增加來源國，才有助緩解醫護缺工問題。另外，全聯會於臉書發文補充，針對外籍人力進入醫院病房相關議題，全聯會重申，外籍照顧服務員並非護理人力，而是照護輔佐人力。依衛生福利部推動的「住院整合照護服務計畫」，照顧服務員係在制度規範與護理專業指導下，協助生活照護事務，並不取代護理師的專業判斷與臨床責任，此一角色定位必須清楚。全聯會強調，全聯會並未反對任何合法合規的人力政策，但關注的核心在於，制度是否能在急性病房這樣高度專業的場域中，確保病人安全與整體照護品質。全聯會也點出3個核心提醒，首先「是否引進外籍人力」並非關鍵問題，而是語言能力、訓練內容與責任分工是否到位，以確保急性病房的病人安全與照護品質；若配套不足，外籍助理人力進入病房，可能增加第一線護理師的溝通與監督負擔，影響整體照護效率；長期而言，改善護理工作環境、薪資結構與人力配置，讓專業人力願意回到臨床，才是根本解方。 對此，台灣醫務管理學會理事長洪子仁在貼文底下留言，其實全聯會的立場跟醫界是一致的，就是外籍人力不能取代護理人力，外籍人力只是作為醫療現場中的照護輔佐人力，也就是照服員是在護理專業指導下協助病患的生活照護事，「所以醫界呼籲加速引進與全聯會的立場並沒有違和的地方，更沒有護理師反彈的這件事，這個要說明清楚。」全聯會則回應，全聯會與醫界立場一致：「外籍人力不能取代護理人力，只是照護輔佐人力，協助病患生活照護」，正如洪副院長所說，只要制度合法、角色清楚、配套到位，外籍照護人力可以在醫院發揮照護輔助作用，大家的目標都是確保病人獲得安全、優質的醫療照護。
台中陷「無人開車」危機 班次日減800班恐釀運輸崩潰
台中市公車系統面臨前所未有的人力警訊。過去乘客抱怨車輛誤點、無預警脫班，如今卻發現問題根源更深，公車駕駛大規模短缺，恐令整體運輸網逐步瓦解。《三立新聞》報導，市議員陳俞融近日揭露，台中市應配備1467名公車駕駛，但截至10月，實際上崗人力僅1238人，等於有229個職缺懸空，缺額率高達15.6％。缺人最嚴重的三家業者，分別為中台灣客運、豐原客運與統聯客運。這樣的缺工已非單純數字問題，對市民生活影響明顯。陳俞融指出，目前台中市公車平日發車總量僅剩7000班，與去年同期相比整整減少800班，等於每10班中就少了1班，對仰賴公車通勤的民眾造成極大不便。更令人擔憂的是駕駛年齡結構失衡。統計顯示，現有駕駛中超過六成年齡在50歲以上，形成高齡司機撐場、青壯年嚴重流失的現象。30歲以下駕駛僅佔4％，幾近斷層，未來5年恐因大量退休潮，出現更劇烈人力斷裂。陳俞融直言，公車駕駛工作對年輕族群吸引力不足是主因。儘管表面薪資落在5至7萬元，但實際收入往往來自長時間工時與假日加班，加上需應對壅塞交通與乘客投訴壓力，讓不少人卻步。她批評市府至今仍沿用傳統補貼與招考制度，缺乏對症下藥的改革力度。陳俞融呼籲，台中市應從根本檢討駕駛薪資結構與勞動條件，優化排班模式、減少過勞風險，並強化職場安全與尊嚴保障，才能真正吸引新血加入，挽救日益緊繃的市區公車系統。
新開小店徵「行政職實領55k」每天供餐 工作內容網愣：老闆賺爛
一名網友近日剛開幕新店，想徵一位「全能助手」，開出實領55K、公司全額負擔勞健保費用，但需包辦帳務、社群、客服、行政及外勤等五項工作內容。貼文曝光後掀起兩派網友熱議，有人開酸「這不是行政，是一人當三人用」，也有人認為「看工作量，草創都是這樣找的，還可以接受」。一名網友在網路論壇Dcard以「行政職薪5萬5，待遇OK嗎？」為題發文表示，自己開了一家小店，想徵一位「全能助手」協助日常營運，但因為是草創階段，工作內容偏瑣碎，希望找一個能長期配合且溝通順暢的人，請求網友給予薪資結構和工作內容上的建議。其薪資開出實領55000元，且公司全額支付勞健保，暫時無三節與年終獎金，月休8天、每天會供一餐。而工作內容也一同曝光，帳務部分要每日營收結算、開立發票、整理單據；社群經營部分，需簡單拍攝剪輯短影片和照片，每月至少2篇貼文；網路平台回覆客人訊息；文書行政要活用Excel、庫存管理、叫貨與環境清潔；最後須備有駕照，配合外勤需求。貼文曝光後，網友紛紛熱議，「這才不叫行政職，五項工作內容只有第四項是行政職的工作，你好意思」、「我們公司的行政只做第四項就有4萬2，保證兩個月年終」、「原本想說行政有5萬算高，工作多一點還可以接受，但看了工作內容……」、「一般行情來講要做5個工作，通常要拆分成三個人的工作，28590+28590+35000=92180元，老闆賺爛」、「要是有這些能力早就自己開公司了，還會領55000當員工嗎」。另外也有人認為可接受，「見紅休的話我可以」、「55000很可以了，比上不足，比下有餘了」、「55我覺得算滿多的，不過如果要在更吸引人的話，再多一個月年終」、「薪水偏高了，業務量不大開4萬就差不多」、「他這工作也不是要多專業的人才，是個人都會做 ，薪水也不錯了，看看現在哪有工作開55的」。
勞資談判達成協議！ 韓國鐵道、首爾地鐵暫停全面罷工
韓國鐵道公社（KORAIL）和全國鐵道工會原定於今（11）日開始施行鐵路全面罷工，不過上午分別與資方針對「績效獎金制度」等達成暫時協議，鐵道工會宣布保留罷工，首爾地鐵9號線也撤回罷工行動。根據《韓聯社》報導，韓國鐵道公社勞資雙方於11日就「績效獎金正常化」等議題達成共識，因此原訂自當天開始的全面罷工暫時取消。另外，地鐵9號線勞資雙方的談判也在凌晨達成共識，工會撤回預告從今日起的罷工行動；不過，預告12日開始罷工的地鐵1到8號線仍在協商。由於政府尚未最終敲定方案，勞方要求若未獲落實，後續衝突仍可能再度升溫。政府表明將啟動相關程序，透過旗下公共機關營運委員會解決。爭議源自於韓國鐵道公社的績效獎金計算方式，公司自2011至2017年，以「將300%獎金併入基本薪資的80%」作為績效獎金基準；2018年起經勞資協議，改以「包含獎金的基本薪資100%」為基準計算。不過，韓國監察院在2021年審計後認定，此作法違反政府自2010年1月起實施的「禁止調高作為績效獎金基準之基本薪資」的公營企業預算指引，並要求企劃財政部將此問題納入經營評鑑。財政部於2022年12月的公營機關運營委員會中決議，要求鐵道公社將績效獎金基準恢復為「基本薪資的80%」。但工會指出，其他公營企業早在2010年前就已把300%獎金併入基本薪資，以100%為基準發放績效獎金，唯獨鐵道公社因在2011年才調整薪資結構，受到永久性的處罰太過殘酷。工會並指出，目前鐵道公社的平均基本薪資為338.4萬韓元，僅為全國32家公營企業平均的73%；若恢復以基本薪資80%為標準，實際可領取水準將再降到約58%。勞方認為，這不僅違反既有勞資協議，也造成員工士氣低落，並使公司連年在人事成本被壓縮的情況下，難以在經營評鑑取得好成績，導致公司已連續4年獲得低分等級。工會強調，績效獎金問題早在去年12月罷工期間，已獲時任共同民主黨代表李在明承諾協助處理；其後由國土交通部主導、企財部參與並啟動研究案，勞資雙方也同意依研究結果推動「正常化」。然而，近期研究論壇提出的調整方案在財政部卡關，使得今年內能否落實仍不明朗。工會人士表示，公司雖說正在與企財部持續協商，但去年與今年累積未發放的701億韓元如何處理仍未有具體方向。他們強調，工會並非要求增加額外給付，「只是要求依既定標準發放，並履行已經做出的承諾。」
醫師加班費可減稅！衛福部擬修法 力拚115年報稅適用
為改善醫療勞動環境，衛福部擬修訂《健保特約管理辦法》，其中一大重點是針對醫院醫師加班費減稅。健保署長陳亮妤今天（2）證實，已和醫界達成共識，將比照警消，加班時數超過一定比例的加班費減稅，力拚今年底上路、民國115年報稅適用。衛福部今年上半年起攜手財政部研議加班費免稅。衛福部健保署長陳亮妤今天出席「癌症治療數位治理觀摩會」受訪證實，健保署和醫師公會全聯會、跨黨派立委及財政部進行非常多溝通，感謝跨黨派委員都非常支持，相關草案已經送到衛福部，預計以醫師加班時數超過一定比例，給予減稅。陳亮妤指出，國際上如日本是這樣做，國內則是警消職類是這樣做，所以希望有機會為國內的急重難罕的醫事人員爭取。草案將報行政院同意後，由衛福部公告，希望今年底前上路，明年報稅適用。醫師職業工會理事長陳亮甫表示，基於受僱醫師的立場表達支持與期待，或許不必然立刻有效，但如果真的成真，也是對辛勞付出的醫師一種肯定。但工會提醒，未來如果要計算加班費，則需界定醫師工時，屆時希望醫院在工作時間認定上不拘泥於傳統打卡，減少醫師的行政負擔。另外陳亮甫也提醒，衛福部推動政策需小心醫院藉此變相減薪，例如調整薪資結構讓醫師稅後所得維持，但實際上是減少醫院支出，這就與政策目標背道而馳。
點破國軍待遇落差 羅美玲籲國防部檢討戰鬥部隊加給制度
因應兩岸情勢持續升溫，國軍任務與壓力急遽增加，但基層官兵待遇卻長期仰賴各式「加給」堆疊，本俸偏低的結構問題仍有改善空間。民進黨立委羅美玲今（1）日在立院指出，新制待遇設計造成不同單位間的加給仍有落差，基層官兵也反映偶有「升級反降薪」的情況；加上近日審計部查核發現部分高強度單位未被列入戰鬥部隊加給，恐引發更多不滿，呼籲國防部全面檢視並補強制度設計。立法院外交及國防委員會今日針對「軍人薪資待遇結構現行作法檢討」議題，邀請國防部長顧立雄備詢。羅美玲指出，在審計部查核後，國防部才補把陸海軍飛行部隊機務人員、防空戒護部隊及資通電軍等單位納入「第二類戰鬥部隊加給」的支領範圍，質疑國軍新制待遇設計有疏忽。她進一步指出，制度設計中可能漏列原本符合「第二類戰鬥加給」資格的部分部隊人員，其性質與職務與原先定義相符，卻未被納入加給範圍。此外，第一、第二類戰鬥部隊約有 7.5 萬人，但僅占志願役的一半，其餘後勤與幕僚人員雖同樣長期高強度輪班、待命，卻無法支領相關戰鬥加給，也引發基層質疑。對此，國防部長顧立雄表示，戰鬥部隊定義確實需全面檢討。他指出，行政院對戰鬥部隊有明確定義，但在聯合作戰模式下，後勤、支援與技術單位的角色越來越重要，國防部將重新檢視第一、第二類戰鬥部隊的範圍與支領對象，以避免薪資結構出現不合理情況。國防部長顧立雄赴立法院外交及國防委員會備詢。（圖／周志龍攝）
2024年薪資統計出爐！「冠軍縣市」人均年薪129萬 全國7成勞工「賺不到平均薪資」
行政院主計總處昨（25）日公布「113年工業及服務業受僱員工全年總薪資中位數及分布統計結果」，2024年全體受僱員工（含本國、外國之全時、部分工時員工）全年薪資中位數為54.6萬元，較前年增4.03%；本國籍全時受僱者，年薪中位數58.5萬元，年增4.52%；全體受僱員工「平均年薪資」則為73.2萬元，較前年增4.42%。分析數據也指出，雖全年總薪資持續成長，但仍有68.75％、近7成員工薪資低於平均數，顯示高薪群體拉高薪資平均數，亦反映出產業發展不均現象。此外，若以縣市來看，新竹市的平均年薪「129萬元」為全台最高。根據主計總處統計資料，2024年全體受僱員工全年總薪資中位數為54.6萬元，平均總薪資為73.2萬元（換算平均月薪6.1萬元），低於平均數的員工比率達68.75％，僅低於2022年的68.91％，為歷史第二。對此，主計總處國勢普查處副處長譚文玲指出，主因是高薪群體拉高整體平均數，使落在「平均數以下」的受僱員工比率增加。再觀察不同行業薪資結構，全年總薪資中位數最高為「金融及保險業」，年薪中位數為110.6萬，年增8.77%；第二名為「電力及燃氣供應業」，年薪中位數為109.1萬，年減1.48%。第三名則是「電腦電子及光學產品」，年薪中位數為89.9萬，年增4.56%；第四名是「電子零組件製造業」，年薪中位數為87.6萬，年增9.55%。第五名為「出版影音及資通訊業」，年薪中位數為80.7萬，年增4.41%。行業薪資後段班方面，「藝術娛樂及休閒服務業」、「教育業（僅含學前教育、教育輔助等其他教育業，不含小學以上公私立學校教師）」年薪中位數分別為41．1萬、38.2萬，分列倒數第三、第二名。其他服務業（如美容美髮及用品維修）全年總薪資中位數則僅有38.1萬元，為全行業最低。以最高的金融保險業對比最低的其他服務業，可以看處兩者薪資中位數相差逾70萬元，高薪產業員工收入幾乎是低薪產業的3倍。若以地區縣市做區分，全台各縣市的平均年薪資，以新竹市129.8萬元居冠，年增5.56％；第二名則為新竹縣100.3萬元，年增1.82％；第三是台北市94.7萬元，年增4.18％；第四是桃園市，年薪78.6萬元，年增5.40％；第五則是苗栗縣75.9萬元，5.76％。以下為全台平均年薪前10名縣市一、新竹市：129.8萬元，年增5.56％。二、新竹縣：100.3萬元，年增1.82％。三、台北市：94.7萬元，年增4.18％。四、桃園市：78.6萬元，年增5.40％。五、苗栗縣：75.9萬元，年增5.76％。六、台南市：73.3萬元，年增6.17％。七、新北市：71.1萬元，年增5.00％。八、基隆市：69.3萬元，年增5.27％。九、高雄市：68.7萬元，年增5.37％。十、台中市：67.3萬元，年增5.82％。
揭長照床位實數目落差大 林延鳳籲市府專案審查滿足家屬需求
民進黨台北市議員林延鳳今（21）日指出，台北市府涉嫌美化蔣萬安市長任內的長照政策執行成果。事實上，北市的長照涵蓋率在全國敬陪末座，住宿式長照機構床位看似達標，床位卻未充分開放，民眾候床壓力持續存在。她要求市府延攬專家成立專案小組，依個案檢討長照機構的成本，研議增加對受照護者的補助，並輔導機構導入人工智慧監測設備，以解決市民在需要住宿型長照服務時卻等不到床位的困境。林延鳳指出，去年全國長照涵蓋率為84.86%，但台北市作為首善之都，卻僅有58.10%，在長照布建上敬陪末座。北市衛生局為挽救蔣萬安顏面，還自創「照顧替代率」計算方式，在長照床位實際使用人數外，還把請外籍看護、自辦健康促進個案的長者一併計入，宣稱「輕度失能長者照顧替代率」可達85%。雖然依市府的數據，聯醫的長照候床人數由2022年底的1,326人下降到昨天（20日）的128人，平均等候天數由64天降為19.2天，但這是因為個案被分為「優先安置」、「待安置」、「已安置」3 類，將排不到床位的個案改協助轉介社區或居家照護，未納入聯醫候床數。林延鳳批評，這等同變相把約1,200 人「拒於聯醫長照床外」，才造成候床人數大幅下降。林延鳳表示，台北市目前共有11間住宿式長照機構，總計有839個床位，但其中卻有64床未開放，若這些已許可設立的床位全部開放，至少可解決超過半的候床數。衛生局解釋，住宿式長照機構許可床數與開放床數落差原因，是因為長期照護人力招聘困難及留任率低，人力不足致無法符合許可床數所需人力比。林延鳳說，台北市目前設下的住宿型長照收費標準比照護理之家，多人房的收費天花板為42000到43000元，然而此標準是在民國100年訂定，當時最低薪資為月薪17,880元，時薪為98元；如今台灣最低薪資月薪調至29,500元、時薪196元，計費天花板未隨物價及薪資結構調整，導致「有床卻沒有足夠照護人力」的窘境。林延鳳舉例，依台北市府在秀山長照園區的促參招標文件中，其中照護員的薪資只有36000元，難怪請不到人；而每個床位不含房租、建築扣舊等費用的成本為45317元，比多人房收費天花板還高。難怪連北市聯醫系統、市府委外經營的長照機構，為降低人力成本，寧願少開放床位。林延鳳說，近年來長照的趨勢，照護機構要鄰近家人住處，台北市的房價、物價及人事成本高，且不同區域間也有很大的差異，收費標準不能一概而論。建議市府應該邀集財務、會計等領域的專家，專案審查各別長照機構的成本與費用，做為收費的依據，才不會讓長照機構的經營者逐漸退出市場，政府的BOT案也找不到人投標，最後受害的還是有長照需求的民眾興家庭。台北市衛生局長黃建華表示，衛生局已著手召開專家會議，將針對不同機構的成本，做檢討收費的研議，目前也已完成匯集第一波專家意見，接下來將會針對各面的成本向進一步討論。林延鳳強調，市府也必須考慮一旦整調收費，可能對受照護者的家庭帶來經濟壓力，目前中央政府對長照者每個月有一萬元的補助，但台北市的成本高於其他縣市，北市府應該替家屬向中央爭取更多的輔助，同時研議北市另外加碼提供協助家屬，此外要制定明確「調整收費提前通知家屬」機制，在家屬不願接受時提供協助轉介其他機構的方案。林延鳳說，市府也該研議輔導住宿型長照機構導入導入智慧監測設備，例如利用AI 穿戴監測裝置持續記錄血壓、脈搏波、心率變異度與血管彈性等指標，減少機構所需人力，達到降低成本的目的。