薪資調漲
」 基本工資 薪資 調漲 調薪 通膨
民調只剩2%還加薪整形？秘魯總統活成負評典範「遭彈劾下台」 國會議長暫代職務
秘魯總統博魯阿爾特（Dina Boluarte）爭議纏身，不僅民調崩盤至僅2%至4%，日前更因將自己薪資調漲1倍引發民怨，終於在當地時間9日深夜遭國會以壓倒性票數通過彈劾案、正式解職。國會議長荷西耶里（José Jeri）隨即宣誓接任臨時總統，並將依法召開新一輪總統選舉。博魯阿爾特自2022年接任總統以來爭議不斷。根據《路透社》報導，秘魯國會122席中多達118位議員投下贊成彈劾票，指控博魯阿爾特「道德無能」，無力領導國家對抗腐敗與暴力問題。儘管國會曾要求她在晚間11時30分前到場說明，她最終未現身，也未就彈劾結果發表回應。63歲的博魯阿爾特於2022年12月就任，原為前總統卡斯蒂略（Pedro Castillo）的副手，在對方因試圖解散國會而遭彈劾後接任。然而，她的執政期也充滿爭議，不僅爆出多起貪腐疑雲，還包括接受勞力士手錶與珠寶等未申報贈品，甚至傳出利用總統專車協助逃亡政客。秘魯總統博魯阿爾特遭國會以壓倒性票數彈劾，正式解除總統職務。2023年，博魯阿爾特未經國會報備請假，赴診所進行鼻部整形手術長達近兩週，引發憲政爭議。她宣稱手術為「健康所需」，但手術醫師事後表示皆為純粹的美容程序。而最受批評的，仍是她處理抗議事件的手段。2022年底民眾因卡斯蒂略下台而發起大規模抗議時，博魯阿爾特政府出動軍警強勢鎮壓，造成超過60人死亡，引發國際關注與人權譴責。2022年底民眾因卡斯蒂略下台而發起大規模抗議時，博魯阿爾特政府出動軍警強勢鎮壓，造成超過60人死亡，引發國際關注與人權譴責。據統計，自2018年以來秘魯已歷經6位總統，其中3人目前正在服刑，政權頻繁更迭反映出政治腐敗與社會動盪未見改善。政局風暴下，首都利馬與其他城市街頭出現大量示威者，許多年輕人揮舞國旗，高喊反政府口號。還有民眾聚集在厄瓜多大使館外跳舞慶祝，外界猜測博魯阿爾特可能正尋求鄰國庇護，而新任代理總統耶里年僅38歲，將負責監督過渡期間政務與大選安排，外界密切關注秘魯未來政局走向。秘魯民眾走上街頭抗議政府執政，揮舞國旗表達不滿情緒。
新北幼兒園廚工起薪調至31K 回應多年基層期待
新北市教育局27日宣布自114學年度起全面調升公立幼兒園400名契約廚工，每人增加約2300元，起薪調整至3萬1537元，與行政院所訂最低工資1.1倍標準接軌。教育局長張明文指出，調薪是為了讓「照顧孩子的人」也能獲得妥善照顧，具體回應基層多年心聲與期待。張明文表示，新北市公立幼兒園約有400名契約廚工默默守護孩子的餐桌，從食材清洗、烹調到衛生維護，都是直接影響孩子健康的重要環節，讓幼兒吃得營養又安心。市府除了已經建立「晉薪制度」，讓廚工年年有感升薪；此次更進一步調高起薪，希望以具體行動留住專業人力，讓幼兒園供餐團隊更加穩定。張明文強調，薪資提升與晉薪制度相輔相成，讓新進人員更快投入工作，也鼓勵廚工長期服務，專業經驗不斷累積，確保幼兒餐食兼顧衛生、安全與營養均衡，讓孩子吃得健康，家長放心，學校安心。張明文表示，提升薪資是支持與肯定廚工的第一步，未來也會持續檢視勞動條件與福利措施，包括公費健康檢查、優化招聘流程及強化職場安全，營造友善穩定的工作環境，讓廚工的專業充分發揮，並進一步推動幼兒園餐食品質全面升級。教育局補充，新北市公立幼兒園契約進用廚工，調薪前起薪依基本工資核定為2萬9171元，每位廚工薪資增加約2300元，整體年度增加額度約1400餘萬元，將由市府整體預算妥適編列，確保各校廚工人力穩定，並維護幼兒園餐食服務品質。調薪目的在提升基層廚工待遇，吸引人力穩定留任，守護幼兒園孩子的餐桌安全。民進黨議員顏蔚慈說，幼兒園廚工承擔學童飲食安全的第一線責任，教育局應積極重視人力穩定與保障問題。薪資調漲只是最基本，更需要完整的人力配置、職災保障與專業培訓計畫，才能真正落實「照顧孩子的人，也要被好好照顧」。
美歐協議牽動國際油價上揚 明起汽、柴油價各調漲0.2、0.3元
台灣中油公司今（3）日宣布，自明（4）日凌晨零時起汽、柴油價格各調漲0.2元及0.3元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升27.1元、95無鉛汽油每公升28.6元、98無鉛汽油每公升30.6元、超級柴油每公升26.0元。台灣中油表示，本週受美國與歐盟等主要國家達成貿易協議影響，導致國際油價上漲。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油每公升應調漲1.5元及1.2元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收1.3元及0.9元。本週汽、柴油價格之調整已納入自109年起即定期檢討的「加油站營運費」，汽、柴油每公升調整金額分別為 0.0856 元及 0.0468 元，以因應近一年加油站員工基本薪資調漲，及確保加油站服務品質，同時保障消費者用油權益。台灣中油表示，本週依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價。114年累計至6月底止，台灣中油共吸收約49.40億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上，實際零售價格以各營業點公告為準。
歐美關稅釀國際油價上漲 中油宣布汽油調漲0.2元「柴油上調0.3元」
台灣中油於3日表示，自明（4）日凌晨零時起，汽、柴油價格各調漲0.2元及0.3元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升27.1元、95無鉛汽油每公升28.6元、98無鉛汽油每公升30.6元、超級柴油每公升26.0元。台灣中油表示，本週受美國與歐盟等主要國家達成貿易協議影響，導致國際油價上漲。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油每公升應調漲1.5元及1.2元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收1.3元及0.9元。本週汽、柴油價格之調整已納入自民國109年起即定期檢討的「加油站營運費」，汽、柴油每公升調整金額分別為 0.0856 元及 0.0468 元，以因應近一年加油站員工基本薪資調漲，及確保加油站服務品質，同時保障消費者用油權益。中油先前曾表示，為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊，除亞鄰最低價限制，經濟部宣布實施「油價平穩措施」，訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻，95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%，累計至2025年6月底止，台灣中油共吸收49.4億元。
調漲基本工資只會加劇通膨！ 他累喊：是想讓年輕人都躺平吧
基本工資年年調漲，但對薪水高於基本工資的多數上班族來說，卻等於薪資依然原地踏步，但生活成本卻不斷提升。對此，就有網友發文抱怨調漲基本工資的政策，不但只有利於外勞，還加劇通膨，導致主管階級薪資凍漲，新進員工與主管薪資差距縮小。他憂心未來連麥當勞和超商的友善時光都負擔不起，批評政策變相鼓勵年輕人躺平，貼文曝光引發網友熱議。有男網友近日在Dcard上發文指出，政府每年調高基本薪資的政策看似讓外勞受益，卻苦了像他這樣努力工作的本國勞工，「明年2026年又要漲，基本薪調升只會讓物價越來越高，都不知道螺旋式通膨嗎？」他還特別為主管階級抱不平，指出主管們扛著沉重責任與壓力，卻因公司為節省調漲基本薪資帶來的成本，導致主管薪資長期凍漲，「結果新進員工不用做什麼，不用扛責任，領的跟主管差不多。」文中也流露出對未來生活的憂慮，他預期若通膨持續惡化，「不要說麥當勞吃不起，連超商友善時光都要吃不起了。」最後他更批評，這樣的政策無異於變相鼓勵年輕人選擇躺平，對整體社會發展毫無助益。貼文曝光後也引發網友熱議，「真的…薪資漲3%，物價漲10%、20%，真的超白癡，年薪百萬像以前的40萬」、「就很簡單的邏輯…基本薪資漲…物價就有理由漲了」、「漲基本薪資就是變相剝削中產階級，因為你領4萬的還是領4萬，但人家22K變28K，以後變30K，就越來越接近你領的錢了。」但也有網友感嘆，「你以為不調薪，物價就不會上漲嗎？」還有人表示，「服務、餐飲、零售都會有這種情況吧，基本工資有調漲=加薪，但小主管薪水變化不大，所以薪資差距縮小，台灣還是要從事科技業相關的比較好，調薪相對穩定」、「很明顯政府想要用外勞，來補足台灣勞力缺口問題，外勞可以接受幾個人住一間，台灣人不行，整天哭爸哭媽，還很聰明。民進黨都沒辦法炒房賺錢了」原PO也回應，「基本薪資調漲，這樣才能合理漲稅金，反正最後都是進他們的口袋。我看他們想讓台灣年輕人都躺平來癱瘓國家吧。」對此，文化大學勞動暨人力資源系教授李健鴻日前也指出，台灣薪資政策明顯落後其他國家，對於薪資本來就高於基本工資的人來說，基本工資調高也無助加薪，若要改善整體薪資水準，可以仿效先進國家的政策與制度，透過薪資透明化，來提升整體的勞工薪資。李健鴻續稱，全世界172國只有我們台灣是叫基本工資，另外171國都叫最低工資，「你就知道我們落後太遙遠了，我們是一個在薪資政策方面，非常落後的國家，所以各國過去這十年來，歐美國家甚至我們東亞的鄰國，他們都有發展出除了最低工資制度以外的，其他薪資立法或政策，譬如說歐盟跟美國12州，已經都通過實施薪資透明法，對象就是所有勞工；韓國、日本、新加坡，他們也有各種的薪資政策或立法，他們那個目的就是要協助最低工資制度，沒有辦法直接幫助到的低薪勞工。」
5生肖5月財運「跌深反彈」 第一名化險為夷投資有回報
近期投資市場起伏大，知名命理專家清水孟國際塔羅小孟老師指出，在震盪後反彈的力量會聚集，外在雜音會使人恐懼，然而他點出5個生肖在5月財運「跌深反彈」，能夠化險為夷，獲得可觀的回報。TOP5羊：逢低佈局，注意龍頭類股屬羊者有機會因為職場工作的轉變，同時還能透過學習得到執照或證照，而有薪資調漲的可能，若是有經營生意或個人事業的，會有合約增加，得到補助金，或是客戶量增加，還有公關能力的提升，隨之收入也提升的情況，部分有機會因為婚姻或伴侶關係，得到財務的機會。投資者，更有可能在資金投入方面，留意跌深的龍頭股，在股市低位時逢低佈局，等待市場反轉那麼你的財務將會有更好的狀態。TOP4雞：偏財運旺，逢低加碼屬雞者在偏財運方面有不錯的表現。容易因為創意的表現，而帶來更多的財富。這個月會有許多娛樂性質的事件，像是藝術創作、娛樂表演收益，或是慢慢加碼績優類股，跌深反彈拉回可以有不錯的財氣，小額收益獎金可不斷累積。另外像是在工作上，能靠著加班時數的增加，讓收入有所成長。當然部分情況，還是會有職業晉升、事業發展、職業地位提升等方面的財務機會。TOP3猴：不宜恐慌，把握低點屬猴者在5月份有可能遇到財務收入的轉型。像是工作型態的改變、投資方式的轉移之類的，都能為自己創造新的財務機會，而且有可能因此使得財務更為穩健。其他的還可能有跟房產相關的收益，包括家庭財務規劃、房地產投資、房屋買賣、家庭資產管理等方面的財務機會，特別是買賣房產的，不妨把握這個時機。而金融商品的投資，若能運用創意跟多花一點心思，也是有機會得到不錯的回報。TOP2牛：積極取財，可買到低點屬牛者的5月份財運，積極的行為，能幫助自己的財富更加提升，還能因為明智的決策，讓財務有更多管道收入。多一些與人際關係的互動和友善溝通，也是幫助財務提升的方式，像是與客戶多交流、談合作時多一些友善的舉動，都能有不錯的回應。此外個人價值觀的改變，也會讓自己更為積極的爭取財富機會。投資理財時，進行策略改變也能更為果斷，還能在職場上有所突破，好運自然跟著來。TOP1馬：注意超跌類股，跌深加碼屬馬者在5月份財運，個人事業若能運用非傳統的方式獲得財富，像是異業結盟、網路促銷之類的，則更有機會讓財務收入也跟著提升。在投資方面可多留意資優股，或許在股市跌深的時侯，投資絕望之時就是很好的買點。◎民俗信仰僅供參考，請勿過度迷信！
上班族嘆「漲了沒用」！時薪漲到190元 他揪1點該離職：恐默默被壓榨
今年起基本工資調漲，全職人員月薪自2萬7470元上調至2萬8590元，而時薪則從183元調升至190元，一名網友將時薪與月薪做對比，認為「恐正默默被低薪壓榨」。自2025年1月1日起，「基本工資」由「最低工資」取代，每月最低工資調升為新臺幣2萬8590元、每小時190元，這也是自105年以來，連續第9年調漲。不過，不少人對這項政策直呼無感，有網友就在「Dcard」發文分享，「2025基本薪資調漲！你跟上了嗎」？原PO就以時薪制換算指出，如果每天工作8小時，一個月22天，以時薪190元計算，月薪就能達到3萬3440元，「若你月薪低於3萬3440元，可能正在默默的被壓榨，建議領完年終就可以打開人力銀行考慮轉職」，貼文一曝光立刻引起網友討論。不少上班族直言，「時薪制的問題是有上有錢」、「時薪的8小時22天很難上滿...不然大家就選時薪了，除非是2段班，2間公司跑」、「倒也不是，因為月薪時薪的差距，好一點的公司會用年終三節去補」、「不要說小公司，連超級大公司底薪比基本2萬8還低的一堆，不是靠全勤跟伙食加上去根本不到3萬」、「工讀生不可能那樣排別夢了」。另外，還有網友表示，「勞健保不用繳？通常自付額扣的只是30~40%，公司會幫你出剩下的，你實領但你一堆東西沒有付，再來就是保障問題（穩定性），想裁就裁，年資跟專職的也沒辦法比，還有，低薪根本沒什麼好比的…講白了都是免洗缺，說多了難過」。除此之外，更有網友憤怒表示，「調薪的爛政策，可能除了調薪讓一些人自嗨也沒其他作用了，結果物價狂漲買單還是人民」、「有屁用，公司又不會瞬間調漲，只會出這種爛政策，不好好想著穩定物價」、「基本薪資漲，然後就會說要付出人員的成本變高了，物價跟著漲，原本在工作的薪資有調漲嗎？沒有，原本的薪資應付物價調漲等於變相減薪，一直調漲基本薪資到底衝X小，乾脆基本薪資調到一小時五百好了」。
台鐵「董總調薪4成」拍板定案！董座杜微證實：已收到薪資調整公文
台鐵加薪了！台鐵公司昨（22日）宣布，台鐵公司從業人員薪資將調漲1800元至3140元，另外拍板通過董事長及總經理加薪4成案。對此，台鐵董事長杜微今（23日）也證實，已經收到董總薪資調整公文。台鐵公司發布薪資待遇調整公告，指台鐵公司從業人員薪資原依資位人員固定月薪90％～93％規劃，後經與交通部及臺鐵企業工會溝通協調，調整以資位人員100％固定月薪發給，並將部分非固定薪額納入從業人員的職務薪考量，提升從業人員薪資，增加幅度約1800元至3140元台鐵公司說明，舉最基層第11階從業人員為例，薪資為36140元、增加約3140元，第10階薪資為38830元，第9階薪資為41330元，第8階薪資為43810元；另將依程序提報核給從業人員危險加給、夜點費及地域加給。針對董總調薪一事，台鐵董事長杜微今天受訪時表示，他已收到薪資調漲公文，不過會等到從業人員要點核定後，再來進行調整，至於危險加給、夜點費及地域加給等調整，同樣待從業人員要點核定後，將一併提報。杜微透露，台鐵從業人員薪資將逐步與資位人員達同一水位，未來待遇還會繼續提升，但前提要先強化安全、提升服務，將資產做好才能增加營業收入，用人費率也才有調整的空間。
最低工資連9漲 專家指出「一體兩面」需謹慎評估
最低工資連9漲，我國自明年1月1日起，最低工資從月薪2萬7470元調升至2萬8590元，時薪從183元調升至190元；國泰金21日公布10月國民經濟信心調查結果，針對「民眾對於基本工資調整後，任職單位調薪及幅度的看法」顯示，超過6成民眾都認為，未來半年加薪無望，僅27％認為，明年任職單位薪資調漲大於3％。國泰金調查指出，受訪民眾中有26.5％比例，認為未來半年薪資所得會增加，有12.8％民眾則認為未來半年薪水會減少，整體而言，多數民眾預期未來半年薪資所得維持不變；值得注意的是，多數民眾薪資不動下，卻有68％民眾預期明年通膨將高於2％。面對軍公教明年度也可能調薪，人力銀行近日調查指出，63％企業不考慮跟進，顯示最低工資會照法令規範辦理，但高於規範的工資得依個人績效、企業獲利來做全盤考量。人資專家楊宗斌認為，最低工資是考量弱勢勞工生活，避免貧富差距擴大，但這群勞工特別容易受到通膨衝擊，這是「一體兩面」，當最低工資帶動薪資上漲，企業將人事成本轉嫁給消費者，就是勞工自己，最後會出現「通膨螺旋」風險。此外，不堪薪資調漲壓力，企業可能減少人員聘用機會，或改採「自動化」生產系統，甚至出現關店、企業倒閉危機。楊宗斌提醒，若因最低工資調高，店家將成本轉嫁給顧客，像是「外食費」跟漲，每回變動就是5元、10元增幅，恐怕都大於薪資增幅，最終可能出現「雙輸」局面，需要謹慎評估「經濟淨效果」。
6成5企業表態Q4有加薪計畫 可望助攻內需消費
通膨環境遇上求職市場大缺工，人力銀行公布「龍年第4季景氣暨勞動市場趨勢調查」結果顯示，有64.8％企業表態今年第4季有加薪計畫，不僅明顯高於去年同期的53.6％，更創下12年以來新高，預計加薪的幅度平均值落在4.2％：人資專家楊宗斌表示，企業加薪意願創新高，在第4季消費旺季來臨之際，對內需消費有推波助瀾的效益。楊宗斌分析，第4季是傳統消費旺季，除百貨周年慶外，還有網購雙11、耶誕節、新年跨年等，消費會持續到隔年農曆年後，而企業決定該年度加薪，最可能生效的日期落在第4季或隔年第1季，倘若在消費旺季看到薪資增加，上班族購物預算很可能從2萬元提升至2.5萬元，有助於刺激第4季的內需消費。楊宗斌觀察，每年百貨周年慶業績可視為內需景氣指標之一，上班族會將「購物」視為犒賞自己的方式之一，尤其調薪或領到分紅、業績獎金時，出手會比較大方，也有上班族作為宣洩工作壓力的途徑之一，但也要奉勸上班族「量力而為」。人力銀行調查顯示，64.8％企業有計畫於第4季加薪，其中44.5％是採「績效加薪」、20.3％全面，即加薪基本原則是「員工績效至上」，而薪資「獎金分紅」也成公司留才、攬才的主要工具，只是這部分的報酬增減，通常與景氣具有「正向連動關係」：而齊頭式加薪意願比較高的資方，以缺工中的行業為主。楊宗斌從各大產業近來「求才」職缺觀察，第4季景氣屬於「內熱外溫」，從百貨周年慶到耶誕、跨年檔期，內需型店家多面臨缺工問題，徵才需求不斷，不過，有不少的工作，可能屬於「臨時性」職缺，時薪條件也跟著墊高；楊宗斌指出，與去年不同的是，嚴重缺工的行業不再局限於服務業，今年外銷接單加溫，使得製造業、科技業同樣出現人力吃緊窘境的現象。1111人力銀行表示，加薪風潮一波接著一波，如福利上領先同業的鼎泰豐在年中宣布薪資調漲後，加薪幅度6％到9％，無經驗的外場人員起薪已經高達5萬元，大型的連鎖品牌王品集團9月起也有新的薪資方案，規畫在第4季要擴大徵才300人，開出儲備幹部最快一年內，月薪就能達到5萬5000元高薪吸引人才。
百戶社區管理費喊漲受不了 不撤掉夜班保全：1年多噴5千
明年元旦基本薪資調漲，也造成不少人受影響。有一名民眾不久前上網請益，他住在有上百戶的中小型社區，住戶們快負擔不起物業費用，要從撤掉夜班保全和漲管理費擇一，若漲管理費恐怕每戶1年要多負擔5千元；他的困擾意外引起網友熱烈討論，但反應很兩極。有一名網友在PTT（批踢踢實業坊）發文求助，他指出他居住的社區和物業公司簽新合約，對方報價從每個月12萬元一口氣調漲至15萬元，強調是因為基本薪資上漲；原PO聽聞後也去查詢，查了之後嚇一跳，短短幾年基本薪資已經從24000元調整到27470元，明年元旦又要調漲到28590元。因此原PO社區面臨漲管理費或是撤掉夜班保全的情形，他想問廣大網友會怎麼選擇；但他也坦言，「我很擔心撤掉夜班之後，除了安全問題，包裹領不到真的會很困擾」，不過漲管理費的話，住戶每年恐怕要多花5千元，令他實在很苦惱。貼文一出湧入大票網友給意見，「撤掉夜班保全吧，再漲下去我都想去當保全了」、「社區有門禁卡的話，夜班保全其實不用做什麼事」、「這報價不算貴，但住戶負擔不了就撤掉吧」。有不少人選擇漲管理費，「我聽過很多社區都是漲管理費，安全比較重要」、「我家之前遇過這種狀況，當時決定撤掉夜間保全，結果一些有前住戶就搬走了」、「未來幾年會不斷漲基本薪資，現在重新簽合約，就一次談好，住戶們也早點接受調高管理費一事吧」。
基本工資連9漲...勞工實質薪資連3年負成長 中產階級好「薪」酸：調薪永遠沒份
勞動部4日開最低工資審議會，明年最低工資月薪為2萬8590元，調幅達4％，但工商團體擔憂調漲將造成通膨，國發會主委劉鏡清5日表示，為民眾的幸福與未來，工資調整一定要做，連續9年調升薪資未造成痛苦，將持續密切關注通膨，但藍委李彥秀質疑，「基本工資愈墊愈高，人民『薪情』卻是愈來愈差！」對於薪資調漲是否帶動通膨，劉鏡清說，經詢問各產業薪資占成本的比例約在10％至14％之間，影響不會那麼大，而連續9年調整最低工資也未造成痛苦。劉鏡清強調，目前核心通膨是1.82％，常態通膨受風災、節慶影響約為2.5％。而政府每個月都有通膨會議，密切關注通膨影響，若需要會採取因應措施。勞動部次長許傳盛則說，每年調整最低工資都會引發通膨疑慮，薪資審議會共識就是把物價漲幅充分反映在最低工資漲幅上，讓中低收入階層的勞工有充足薪資因應通膨，而依據最低工資調整辦法，決議做成後10日內送行政院，明年1月1日將實施。行政院代理發言人謝子涵表示，台灣近年經濟表現亮眼，主計總處預估今年經濟成長率達3.9％，政院宣布軍公教調薪3％，期盼帶動民間薪資成長，政府秉持包容成長的施政方針以及民間需求，還有產業發展前提下，尋求勞工最大利益。不過，李彥秀分析，本國受僱員工約1150萬人，受惠於基本工資調漲約逾200萬人，占比僅2成，企業獲利屢創新高，但是勞工卻無法享受經濟成長的果實，中產階級勞工是最辛苦的一群，「調薪永遠沒我的份，物價飆漲卻是雨露均沾」，台灣連3年勞工實質薪資負成長，去年實質總薪資更是7年來首次負成長。台灣勞工陣線表示，除最低工資外，解決低薪問題需要制度化解決途徑，提醒應建立具體且可操作的薪資透明化機制，以促進不論是求職或在職階段，勞動條件實質平等，才能推動全社會的薪資結構更為公正透明。針對資方所提會造成通膨等，勞陣指出，從過去幾年消費者物價指數（CPI）波動情況觀察，也無顯著因果關係。甚至有年份出現最低工資調漲幅度較大，但當年度CPI卻較前一年更低的情形。這顯示對物價的影響，國際能源、原物料價格及國內租賃等成本的影響可能遠高於最低工資調整。
日本央行準備升息？關鍵在於這指標
日本正在進行的「春鬥」，15日得出好消息：日本最大工會年度薪資談判獲得2024年薪資調漲5.28％，創33年來最高漲幅，等於肯定日本通膨升溫，有助於日本央行（日銀BOJ）加速退出負利率的考量。法國外貿銀行全球市場研究亞太區首席經濟學家艾西亞提醒，真正會讓日銀終止殖利率曲線控制政策（YCC），關鍵仍是在美國聯準會！艾西亞指出，「我們需要意識到聯準會的立場對日本央行有多重要」，至少在這個週期確實是如此。市場對於聯準會啟動降息週期的預期，「每推遲一次，最終都會給日本國債收益率帶來壓力」。美國最新通膨數據和就業資料，以及市場對聯準會降息預期的進一步推遲，將成為日本央行意圖快速轉向支持加息的原因。隨著日本通膨近月來開始迅速升溫，金融市場開始對日圓施加貶值壓力，並對日本國債（JGBs）收益率施加上行壓力。日本央行原本並未如臨大敵，且聲稱日本的通膨只是暫時，在終止負利率政策之前，工資需要穩步增長。日銀總栽植田在3月12日重申，在第四季度GDP修訂後達正0.1％，顯示日本經濟比預期更具韌性，並暗示坊間以「春鬥」稱之的春季工資談判，應該能與相對樂觀的經濟趨勢相呼應。艾西亞指出，根據情境推估，日銀在3月份升息的可能性似乎進一步增加，即使這個舉動可能會被質疑。首先，在3月19日日本央行會議之前，春季工資談判仍在輪番進行；其次，總體通膨率和核心通膨率都在大幅下降，但還不足以使日本的實際工資達到正增長。 即便如此，在強勢美元和高利率的壓力下，日本央行似乎已經準備好退出負利率政策。甚至日本首相岸田文雄也剛剛就工資增速將如何超過去年發表了評論，日本對此已經完全形成了共識。
罷工爭議延燒！長榮勞資協商達部分共識 1／31將再開協商會議
長榮航空機師日前取得罷工權，勞資方先就薪資待遇部分，今日下午1時在桃園市勞工局進行協商，並於3時30分散會，長榮勞資在部分議題上達成共識，並針對待遇做出3點決議，下次會議於1月31日舉行，並納入停止直接新聘外籍正駕駛議題。桃園市機師職業工會與長榮航空今日討論的具體爭議訴求，包括要求機師薪資調漲20％、外站津貼（perdiem）調漲至6美元、提高副駕駛及資深副駕駛最高薪級上限。機師工會也要求長榮航空說明與其他航空公司的薪資福利比較，並針對工會訴求進行協商。據轉述，今日會議過程中，勞資討論相當冷靜，沒有針鋒相對或爆火氣的場面。雙方針對福利待遇做出3點決議，1、公司同意落實提供外站免費早餐政策；2、強化外站福利政策及檢討薪資結構；3、評估提高副駕駛及資深副駕駛最高薪級上限。雙方也同意，下次會議新增討論停止直接新聘外籍正駕駛議題。此外，若公司有具體應對方案，則擬定於1月31日下午會同勞動部、交通部、民航局再次召開會議，並由有決策權人員出席與會。
美廉社前11月營收破128億元 總座：「明年調薪7%起」拚百間新門市
三商家購（2945）今年截至11月合併營收突破128億元，旗下有連鎖超市美廉社、藥妝品牌Tomod’s特美事、講求無毒安心食品的心樸市集3大品牌，三商家購董事總經理邱光隆表示，「美廉社」目前店家數達817家，為解決人力問題，除了薪資調漲7%至9％以外，明年預計新增百間加盟門市、總店數提升20至30間；而Tomod’s特美事和心樸市集也有展店計畫。「2022年面對疫後調整我們很辛苦，因此主要致力於商品結構優化。」邱光隆提到，目前超過122家門市進行改裝、調整商品陳列；明（2024）年已規劃超過100家調整，將分階段性進行。邱光隆提到，三商家購今年前三季累積營收比去年少9,000多萬元，毛利卻增加8,200萬元，主要由於疫情過後快篩、酒精、口罩等商品佔1億業績，不過隨著產品調整，今年EPS達到0.99元，相較去年0.38元有顯著成長。三商家購董事總經理邱光隆分享今年狀況與明年規劃。（圖／劉芯衣攝）至於帶來獲利成長的商品？邱光隆分享，酒和寵物是關鍵。因此，導入酒類專屬貨架的「巷口酒窖」就是美廉社的強打店型之一，品項多、價格實惠，2024年預計擴增5倍，也就是導入到120家門市中；寵物的部分則將由原本至多1座貨架，增為8座貨架，「等於8倍擴張，未來也會持續增加。」而對於近期服務業缺工狀況，邱光隆表示將於3月調整薪資，並以3個級別做區分，門市員工漲幅7%、副店長8%、店長最高9%；此外，美廉社也將拓展加盟店，包含委託加盟及特許加盟在內，主要輔導直營店轉加盟店利多，預計新增百間加盟門市，邱光隆表示「加盟主可以更容易找到人力，像是家人、朋友等等，能解決缺工問題。」以展店區域來說，今年以雙北市及桃園市展店為多，全台前3名業績店王分別落在桃園市中壢區、台中市東區、新北市新店區門市；若以開店商圈評估來說，則依不同地區特性，劃出直徑300-500公尺商圈範圍來鎖定潛在消費者。此外，也攜手兩大外送平台，有600家門市提供生鮮雜貨外送到宅服務。邱光隆說，今年美廉社店內設有「Tomod’s特美事」貨架的門市共51家，從今年運營狀況分析，設有「Tomod’s特美事」貨架的門市來客數明顯增加1-2成，同時拉高消費客單價1-2成，因此2024年預計加強複合式店中店開店力道達80家；還有美廉社持續提供差異化商品，「自有品牌」及「自辦進口」佔全品項的10%，此外，今年生鮮蔬果品類首次達億元營收，也是今年一項突破。除了美廉社之外，「Tomod’s特美事」於11月在新店裕隆城開幕今年展店最大家的門市，明年目標年度展店12家，包含2家商場及10家社區型態的門市，進一步鎖定社區周邊交通節點的上班族及家庭客，同時也將引進3至5個開架彩妝及醫美新品牌，都是預期的營收助力。邱光隆進一步表示，「心樸市集」為自有品牌的總商品數已破百支，產品皆由台灣生產製造、產銷履歷，2024年預計展店10家，啟動連鎖模式。未來是否會有併購計畫？邱光隆坦言，「這是當然的，我上市就是為了併購。」不過目前尚未有完整的併購計畫，不過通路或供應鏈廠商都在併購範圍內。
客運16條路線全面停駛 業者點出「2問題」：看不到未來
公路局統計今年至10月底無替駛的全面停駛路線共有16條，包括新竹客運11月27日起部分路線減班，基隆客運827路線12月起減班，指南客運248線12月起也停駛，客運業者也感嘆，客運業目前正面臨嚴峻寒冬，運價不符成本、找不到司機的駕駛荒，讓業者看不見未來，這些都是停駛減班的主因之一。公路局統計今年截至112年10月止，扣除停駛後帶有其它客運業接手替駛、實際上未中斷路線後，全面停駛客運路線總計有11家業者、16條路線，且該16條為經分析有替代路線或無效率路線，停駛主因則為載客狀況不佳，且有轉乘替代路線。對此，不具名客運業者也指出，客運的運價永遠趕不上成本增加的幅度，由於汽車客運業是屬於高度管制的行業，費率不能彈性調整，相較於有司機流動競合關係的物流業、遊覽車業，客運業給司機的薪水，沒有即時競爭的條件。此外，政府對客運業總抱著怕業者賺太多的防衛心態，然而時空環境早已改變，捷運、高鐵陸續通車，高速公路20公里免費，都對客運形成不利影響。客運業者也抱怨，少子化再加上運價無法調整無法為司機加薪，因此客運業不但找不到乘客，也找不到司機，駕駛荒更導致客運掀起減班潮，甚至有路線被迫停駛，讓客運業者直呼看不到未來。消基會交通委員會召集人李克聰也解釋，客運業面臨寒冬，營運環境不好且成本高，駕駛難找，可能看不到未來願景，最近實施通勤月票，本來希望能夠把運量帶起來，但仍入不敷出，因此建議政府應該要檢討客運運價，採有條件調漲等權宜折衷措施，漲幅要求用在司機薪資身上，改善駕駛人力不足和留不住人問題，拯救客運業。如果營運環境不好，也要想出釜底抽薪辦法，包括讓業者聯營減少成本，在共同場站譬如具轉運功能的車站，讓業者班次和員工都可以資源共享，有效降低營運成本。公路局則回應，公路局轄管的公路客運路線運價今年5月中已調漲，駕駛薪資也因此平均加薪8%，強調公路客運駕駛荒陸續改善中。至於運價未調的國道客運駕駛荒仍嚴重，公路局則解釋，針對國道客運18項成本和運價調整，現在正在審查，會盡快檢討後提報給交通部審查，未來若國道客運運價調漲，帶動駕駛員薪資調漲後，駕駛人力不足應就會逐步改善。公路局也強調，目前預計都有針對客運業補助招募駕駛到明年2月底為止，明年3月後是否持續辦理補助協助客運業徵才，都會繼續檢討評估。
國民經濟信心11月調查：民眾消費意願低 台股樂觀指數連5月下滑
國泰金控今天（20 日）公布11月國民經濟信心調查結果，顯示民眾景氣展望樂觀指數持平、消費意願下滑；對台股的樂觀指數呈連五月下滑，風險偏好指數同步走低。不過明年基本工資將調漲，5成民眾認為2024薪資調漲，其中約四分之一預期調薪幅度大於3%，較去年樂觀。國民經濟信心11月調查結果顯示，只有21%民眾預期今年經濟成長率在2%以上。且因國際金融市場區間震盪，股市樂觀情緒續滑，風險偏好同步走低，民眾對今年的經濟成長仍偏保守，仍有84%民眾預期通膨高於2%。調查期間市場對主要央行貨幣政策看法分歧，國際股市區間震盪，投資人交易謹慎，結果顯示，民眾對台股的樂觀指數已連續五個月下滑至負0.4，10月為4.1；風險偏好指數則同步走低至10.3。2024年的基本工資從26400元調升至27470元，漲幅約4.1%，時薪從176元調高到183元，漲幅約4%。民眾對於基本工資調整後，2024年任職單位是否調薪與調薪幅度的看法方面，有64%民眾認為目前相較於過去半年薪資所得不變，18.1%覺得近半年薪資所得增加，而有17.9%則認為相對於過去半年減少。整體而言，多數民眾認為目前的薪資所得相較於過去半年不變。此外，有25.2%民眾預期2024年薪資漲幅會大於3%，較去年調查增加13.6個百分點；26.7%民眾認為薪資漲幅介於0至3%，較去年調查減少1.6個百分點；48.1%民眾預期薪資將維持不變，較去年調查減少12個百分點。整體而言民眾調薪預期較去年樂觀。
11月「5星座」財運旺 第一名職場表現突出…還有家族金援
下周即將迎來11月，小孟老師在臉書上表示，5星座財運旺，第一名除了職場或業績提升，還會有家族金援，得到房產投資或房屋出租機會TOP5：射手座座-薪資上漲射手座有機會因為職場工作的轉變，同時還能透過學習得到執照或證照，而有薪資調漲的可能，若是有經營生意或個人事業的，會有合約增加，得到補助金，或是客戶量增加，還有公關能力的提升，隨之收入也提升的情況，部分有機會因為婚姻或伴侶關係，得到財務的機會。投資者，更有可能在資金投入方面有所獲利，當然高風險也代表著高風險，若能避免法律問題，那麼財務將會有更好的狀態。TOP4：摩羯座-偏財運旺摩羯座這個在偏財運方面有不錯的表現。容易因為創意的表現，而帶來更多的財富。這個月會有許多娛樂性質的事件，像是藝術創作、娛樂表演收益，或是投機性的彩券及大樂透之類的，可以有不錯的運氣，小額收益獎金可不斷累積。另外像是在工作上，能靠著加班時數的增加，讓收入有所成長。當然部分情況，還是會有職業晉升、事業發展、職業地位提升等方面的財務機會。TOP3：獅子座-收入轉型獅子座11月分有可能遇到財務收入的轉型。像是工作型態的改變、投資方式的轉移之類的，都能為自己創造新的財務機會，而且有可能因此使得財務更為穩健。其他的還可能有跟房產相關的收益，包括家庭財務規劃、房地產投資、房屋買賣、家庭資產管理等方面的財務機會，特別是買賣房產的，不妨把握這個時機。而金融商品的投資，若能運用創意跟多花一點心思，也是有機會得到不錯的回報。TOP2：金牛座-積極取財金牛座的11月分財運，積極的行為，能幫助自己的財富更加提升，還能因為明智的決策，讓財務有更多管道收入。多一些與人際關係的互動和友善溝通，也是幫助財務提升的方式，像是與客戶多交流、談合作時多一些友善的舉動，都能有不錯的回應。此外個人價值觀的改變，也會讓自己更為積極的爭取財富機會，投資理財時，進行策略改變也能更為果斷，還能在職場上有所突破，好運自然跟著來。TOP1：天蠍座-家族金援天蠍座11月分財運，能靠著創新思維和獨特觀點，配合強烈的進取心和冒險精神，讓職場或業績表現突出之外，個人事業若能運用非傳統的方式獲得財富，像是異業結盟、網路促銷之類的，則更有機會讓財務收入也跟著提升。家庭關係的提升，也是其中一個因素，有機會得到家人的支持，或是家族產業的關係，像是房產投資或房屋出租。
基本薪資調漲後793萬人要多繳健保費 健保財務可多增加52億元
明天元旦起基本工資將再度提高，從如今的基本工資2萬6400元，提高到2萬7470元，時薪也將調整從176元改成183元，而健保投保金額級距下限也將調整。衛福部表示，初估有825萬人受到影響，793萬人每月得多繳健保費17元，32萬人則是每月少繳健保費2元。基本工資審議委員會今（8）日宣布經過，勞、資、學、政四方委員討論，將從明年1月1日起，每月基本工資2萬6400元調整至2萬7470元，調漲1,070元，調幅約為4.05％；基本時薪比照每月基本工資之調幅，由176元調整至183元，調升7元。基本工資調高後，健保費也受到影響，本次主要受影響是健保投保最低級距者，影響人數含眷屬為825萬人，初步估算健保財務會因此增加52億。領取基本工資2萬6400元的受雇勞工，每月保費409元，在基本工資調漲至2萬7470元後，保費增為426元，每月多繳17元，估計影響793萬人；而雇主負擔也從1286元增加到1338元，每月多繳52元，政府負擔從214元增加到223元，每月多繳9元。不過部分民眾可以少繳健保費，估計有31萬人，因為月薪介於2萬6401至2萬7470元，投保級距則會從第二級降至第一級，因此每月保費從428元減為426元，少付2元；雇主負擔由1344降為1338元，少付6元。