處罰條例
」 毒駕 車禍 高雄 機車 酒駕
苗栗嬤騎車載孫上學「撞堆高機牙叉」傷重不治 8歲孫輕傷
苗栗縣頭份市北田街昨天（5日）發生1起死亡車禍，1名58歲譚姓婦人騎機車載8歲孫子上學時，與路旁1輛正在卸貨的堆高機發生碰撞，導致譚女頭部遭堆高機牙叉重擊，送醫急救仍不治，孫子則受到輕微擦挫傷。詳細事故發生原因、經過，仍待進一步調查釐清。這起事故發生在5日上午7時許，當時45歲林姓男子駕駛營業大貨車，從台中載運泡麵到工廠卸貨，將車輛停在路邊並展開鷗翼車廂後，自行操作堆高機從貨車前方倒車進入車道，未料譚女騎車經過時，不慎與堆高機貨叉發生碰撞，造成譚女身受重傷倒地，送往為恭紀念醫院搶救仍宣告不治。警方獲報到場，確認林男持有營業大貨車駕照及堆高機操作合格證照，酒測值為0，詳細肇事原因、責任歸屬尚待調查釐清。由於林男駕駛堆高機，並無向監理機關申請臨時通行許可，將依違反《道路交通管理處罰條例》第32條，處3000元以上、9000元以下罰鍰。
耍嘴皮討拍「每次趕時間都遇到警察」 高雄男違規遭攔驗出毒駕下場曝
「怎麼每次趕時間都會遇到警察啦！」高雄市一名 54 歲陳姓男子日前騎機車因超越停止線遭警方攔查，下車後不僅向員警苦苦哀求，還企圖耍嘴皮子討拍，希望警方能放他一馬。然而員警察覺他神情異常緊張、手腳不斷顫抖，現場實施唾液毒品檢測後呈安非他命陽性反應，當場拆穿他的毒駕惡行。全案警詢後依毒品及公共危險等罪嫌，移送高雄地方檢察署偵辦。高雄市警局鼓山分局龍華派出所員警於周一（ 2 日）晚間6時許，巡邏行經鼓山區鼓山三路時，注意到陳男騎乘普通重型機車違規超越停止線。令人起疑的是，陳男一發現警方尾隨在後，竟然開始加速急駛、沿途頻頻穿越車陣，形跡相當可疑，員警見狀立即上前將其攔停盤查。警方深入調查發現，陳男早已不是第一次與警方打交道，日前就曾遭同一派出所員警攔查過。陳男面對詢問時辯稱，自己是因為趕著處理事情才會煞車不及、違規越線，甚至一下車就無奈大吐苦水，試圖以「每次趕時間都遇警」為由跟員警拉近關係、耍嘴皮子哀求放行。不過，員警在盤查過程中精明察覺陳男神情有異，手腳持續發抖，且具有施用毒品後的外顯徵候，當場依法對其實施唾液毒品檢測，結果檢驗出安非他命陽性反應，讓陳男的毒駕行為瞬間露餡，再怎麼耍嘴皮也無法推卸刑責。除了面臨刑責外，陳男還將承受重罰。鼓山分局指出，針對陳男毒駕違規部分，警方已依道路交通管理處罰條例新制規定，依法處以新臺幣 120,000 元罰鍰，並吊銷其駕駛執照及沒入車輛。
高雄男開車左轉竟撞斷標誌桿！ 肇事踩油門落跑慘遭警揪出
高雄市鼓山區驚傳離譜自撞事故，一名56歲黃姓男子上月31日上午駕駛自小客車，行經中華一路與慶豐街口時，疑似左轉未掌握好距離，竟直接撞上中央分隔島及交通標誌桿，造成現場設施受損，沒想到黃男闖禍後不但沒有停車報警，反而直接踩油門離開現場，警方獲報後調閱監視器追查，迅速鎖定肇事駕駛身分，通知到案說明並依法開罰。警方指出，事故發生於10月31日上午7時30分許，黃男當時駕車沿慶豐街由東往西行駛，準備左轉進入中華一路，卻因不明原因失控撞上分隔島及交通標誌桿，導致標誌桿受損，現場一片狼藉，所幸整起事故並未造成人員受傷。然而，黃男肇事後並未依規定留在現場處理，也沒有主動報警，反而直接駕車離去。轄區鼓山分局員警趕抵現場時，肇事車輛早已不見蹤影，隨即調閱周邊監視器畫面，循線查出涉案車輛及黃男身分，通知他到案接受調查。警方表示，雖然事故沒有造成人員傷亡，但駕駛發生交通事故後仍應依法處置，不得擅自離開黃男行為已違反《道路交通管理處罰條例》第62條第1項規定，警方依法製單舉發，最高可處新臺幣3000元罰鍰，並吊扣駕駛執照1至3個月。鼓山分局呼籲，駕駛人發生交通事故時，不論有無人員受傷，都應立即停車、依規定處理並報警，切勿抱持僥倖心態離開現場，以免衍生額外法律責任。
違規逆向躲警沒用！開出巷口秒被逮 女乘客盧警半小時怒拒收單
違規躲警察，終究逃不過法網！大安分局新生南路派出員警於昨(1日)傍晚5時許執行巡邏勤務時，行經信義路3段157巷口，發現一輛自小客車未依標線指示方向行駛，直接駛入設有「禁止進入」標誌的10弄內。駕駛當場發現巡邏員警靠近，一度心虛驟停，試圖等警方離開後再伺機行駛，沒想到當車輛剛開出巷口，隨即被警方逮個正著、依法攔停舉發。然而，攔查過程卻上演了一場激烈的交通爭執。車上的女性乘客見狀，當場情緒激動，不斷質疑警方為何不先「施予勸導」而是直接開罰，雙方在路口僵持理論長達30分鐘之久。針對女乘客的質疑，警方現場耐心解釋與嚴正執法，指出依據《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》第12條規定，駕駛人違反《道路交通管理處罰條例》第45條第1項第1款「不按遵行之方向行駛」之違規行為，根本非屬可勸導的項目。員警依法告知舉發事由及後續救濟、申訴權益後，指揮其駛離；不過，該名駕駛與同行乘客最終仍因不滿取締，選擇「拒收罰單」直接離去。沒想到違規車輛最後駛出巷口仍被巡邏警當場抓個正著（圖／警方提供）大安分局呼籲，用路人行經巷弄與路口時，務必遵守相關標誌與標線指示，切勿因一時之便違規逆向或闖入禁行路段，危害其他用路人的安全。良好的交通秩序與行車環境，需要全體市民共同遵守交通規則來維護。
毒駕新制上路首日高雄抓10件！拒測直接罰27萬 同車乘客也遭連坐
毒駕新制10月31日正式上路，高雄警方首日全市取締就查獲10件毒駕違規，另有2名年滿18歲乘客因同車連坐遭開罰，涉案汽、機車也依法沒入。新制不僅首犯就重罰，拒絕毒品檢測最高起跳27萬元，累犯更採無上限累加，毒駕代價大幅提高。立法院今年7月28日三讀通過《道路交通管理處罰條例》毒駕修正案，經行政院公告後，於10月31日正式施行。新制大幅提高毒駕及拒絕檢測的罰鍰，並首度納入同車乘客連坐責任，從駕駛人到乘客全面加強管制。依新制規定，毒駕首次違規即採最高額裁罰，機車駕駛人罰鍰12萬元、汽車駕駛人15萬元；第2次違規再加罰9萬元，第3次起每次違規再累加9萬元，且沒有最高金額上限。拒絕接受毒品檢測的處罰更重，首次拒測直接開罰27萬元，第2次提高至45萬元，第3次起每次再加罰18萬元，同樣採累計無上限制度。此外，若同車乘客年滿18歲，除年滿70歲、心智障礙者及汽車運輸業乘客等法定例外情形外，也須負連坐責任，可處6000元至1萬5000元罰鍰。配合新制上路，高雄市警局10月31日同步展開「取締毒（酒）後駕車專案勤務」，整合交通、刑事及各分局警力，鎖定毒駕高風險路段、毒品施用場所周邊、娛樂場所及重要交通節點，加強路檢與攔查。警方統計，專案首日共查獲10件毒駕違規，其中汽車1件、機車6件、慢車1件，另有2件拒絕接受毒品檢測；同時查獲2名年滿18歲的同車乘客違反連坐規定。警方並依法沒入查獲的汽、機車，展現新制執法力道。警方表示，毒駕案件往往不只是交通違規，背後還可能涉及毒品施用、持有及通緝等治安問題，未來將持續採取「向上溯源、向下刨根」策略，深入追查毒品來源及供應網絡，從源頭阻斷毒品流通。高雄市警局強調，毒駕不僅可能危及自己與其他用路人的性命，一旦遭查獲，還將面臨高額罰鍰、吊銷駕照及車輛沒入等處分，呼籲民眾切勿心存僥倖，施用毒品後絕對不要開車或騎車。
高速公路遇救護車狂閃燈！他避讓後傻眼「根本沒鳴笛」 消防粉專揭關鍵規定
遇到救護車只有閃燈、未鳴笛，駕駛人要讓嗎？日前有網友表示，他在高速公路上遇到後方一輛救護車不斷閃燈，還頻繁跨越車道，趕緊靠邊避讓，結果他才發現，救護車根本沒有開警笛，讓他疑惑道「非執行勤務，憑什麼開閃燈在高速公路上任意跨越車道？」掀起熱烈討論。這名網友在Threads發文指出，當時他在上班通勤時間行駛於高速公路，從後照鏡看到後方一輛救護車貼得很近、不斷閃燈，他原以為是自己音樂開太大聲，才未注意到警笛，於是立即靠邊讓救護車先行，避免阻擋救護車，沒想到把音樂關閉後，才發現救護車根本沒有開警笛。原PO認為，救護車沒有開警笛和閃燈，就是非執行勤務，不享有優先通過路權，因此質疑「救護車非執行勤務，憑什麼開閃燈在高速公路上任意跨越車道、逼車？」、「上班時段高速公路上車很多，硬要這樣鑽是不是罔顧社會大眾的安全」。貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「這是給往生者留最後一口氣回家的，規定不能鳴笛、只能閃燈」、「這是送往生者最後一口氣回家，所以只有閃燈沒有鳴笛，車內會放佛經」、「只要是救護車、消防車、警車，旁邊有貼工程救險車的，警笛、號誌只要其中有一樣有作動，你都要讓，這是常識，不要刁難為了大眾安全的職業，救護車沒鳴笛就是只剩最後一口氣回家」。也有人說，「你是在跟救護車計較什麼」、「管那麼多？我不會分辨，所以看到警車、消防車、救護車就是『讓』」、「其實『只閃燈沒鳴笛』不代表沒有在執行勤務喔，很多時候救護車載送對聲音極度敏感的病患，例如早產兒、保溫箱新生兒、腦部重創、心血管疾患或嚴重驚恐的患者，為了避免警笛刺激病患生命徵象，都會依規定只開警示燈而不開警笛，雖然法規上僅閃燈不具備完全優先路權，但他們很可能正在跟時間賽跑，搶救脆弱的生命」。針對類似問題，消防粉專「消防Chiu桑」曾說明，只要聽到警笛鳴笛，就先把它當成緊急車輛，並進行安全避讓，法規寫得很清楚，根據《道路交通管理處罰條例》第45條規定，駕駛人聞消防車、救護車、警備車、工程救險車及毒性化學物質災害事故應變車之警號，不立即避讓者，可處新台幣6000元以上、3萬元以下罰鍰，並吊銷駕駛執照及吊扣汽車牌照6個月。「消防Chiu桑」強調，只要「聽聞」消防車或救護車的警號，不避讓就會開罰，關鍵字是聽到聲音的「聞」，不是「看到」；如果救護車本身有沒有開警示燈，那是另一個問題，有可能是忘記開，或是出勤途中警示燈突然故障，車上的人不一定會發現。「消防Chiu桑」提到，至於遇到只有閃燈沒有鳴笛的救護車，《道路交通管理處罰條例》內開罰的前提是駕駛人「聽到」救護車的警報聲而不避讓，如果它根本沒有發出警笛聲，自然就沒有強制避讓跟開罰的問題，救護車有可能是返隊途中、特殊病患，或者深夜住宅區有人抗議過，就可能關閉警報慢慢開，民間救護車也可能是要載最後一口氣的患者回家，才會不鳴笛。
機車停進停車格仍被拖吊！他慘噴825元 網見「這幕」傻眼：根本陷阱
明明把機車停在停車格內，卻還是被拖吊開罰！近日有民眾分享，自己將機車停進一般停車格，沒想到車格後方竟畫有一小段紅線，最後機車遭到拖吊，隔天他到拖吊場領車，不僅得繳交600元罰款，還要支付225元拖吊費，總共花了825元。照片曝光後引發熱議，不少網友直呼根本是陷阱。日前一名網友在Threads發文表示，當時自己將機車停在停車格內，並未發現車格後方還有一小段紅線，直到車輛被拖走，才知道自己違規，只好在隔天早上前往拖吊場領車，支付600元罰款及225元拖吊費，總共花了825元。貼文曝光後引發熱議，許多人替原PO抱屈，認為紅線範圍太短，不容易被注意到，紛紛留言表示「這要申訴吧，明明是陷阱」、「應該要畫方框，裡面斜線比較清楚，可以申訴看看嗎」、「這什麼老六陰人點啊」、「有罰單就算了 還被拖走，你好可憐」、「這段畫紅線是有什麼心事，應該說車格怎這樣畫」、「就很想問，這麼短的紅線意義在哪」。也有網友推測，該處可能是為了保留後方汽車停車格的出入空間，才在機車停車格旁設置紅線，避免車輛停放後影響通行。針對網友建議原PO提出申訴，原PO則表示，自己確實沒有注意到紅線，因此決定不追究，「那就算了吧，以後會注意一點」。根據《道路交通管理處罰條例》規定，紅線路段全天禁止臨時停車及停車，違規可處600元以上、1200元以下罰鍰，車輛若遭移置，車主還須另外負擔拖吊及保管費用。此外，若民眾不服交通違規舉發內容，可在收到違規通知單後30日內，向原舉發機關或交通事件裁決機關提出申訴，是否撤銷仍由主管機關依個案情況認定。
機車乘客頭頂「銀色飯鍋」當安全帽 恐挨罰500元還藏致命風險
這種安全帽不合規！最近有民眾在新北市板橋區路上，目擊一名機車乘客頭戴泰式餐廳常見的銀色飯鍋，並將畫面上傳社群平台，引發網路熱議，有人開玩笑「泰式安全帽」。不過，交通部公路局曾指出，未配戴檢驗合格的安全帽，依法可處500元罰鍰，且此舉更是將自身生命安全置於險境。這起離奇事件發生於20日晚間，民眾行經新北市板橋區館前西路時，驚見前方機車後座乘客竟戴著「泰式飯鍋」上路；隨後目擊者將相關畫面拍下並分享至社群平台Threads，忍不住幽默表示「台灣人真的很鬧」。貼文底下有許多網友紛紛打趣留言笑稱「飯鍋被誰偷了」、「肚子餓隨時加飯」。然而，新奇舉動的背後卻隱藏著巨大的交通安全隱憂，據交通部公路局數據統計，機車族發生交通事故時，未配戴安全帽者的致死機率是正確配戴者的8.63倍之多。同時也強調，安全帽是機車族重要的頭部護具，絕不可抱持僥倖心態以其他物品替代，未戴安全帽等同於放生行車安全。公路局說明，合格的安全帽必須貼有經濟部標準檢驗局的檢驗標識，在配戴時，民眾應確保正面朝前、選擇適合頭型且不遮蔽視線，並須妥善繫緊下巴扣環。此外，安全帽具有使用年限，若製造日期滿5年、初次使用滿2年，或是曾遭受重摔及車禍碰撞，均應立即更換，才能確保達到保護效果。針對這類新奇但違法的行為，依據《道路交通管理處罰條例》第31條第6項規定，機車駕駛人或附載座人若未依規定配戴安全帽，將處以駕駛人新臺幣500元罰鍰。民眾切勿為了吸引眼球或一時貪圖方便而違反交通法規，以免危害生命安全又荷包失血。
國道驚見騎士全裸狂飆 警調監視器開罰
國道1號南向汐止出口路段21日上午驚見裸男騎士狂飆！有民眾拍下，國道1號南向汐止出口路段，竟然出現一名機車騎士在高速公路上奔馳，而該名騎士還赤身裸體，嚇得PO文報警。國道公路警察局第一公路警察大隊獲報到場後，已未見該車，後續也將調閱監視器畫面追查，將涉案男子通知到案。據了解，警方21日上午8時54分許獲報，有機車違規行駛在高速公路上，且騎士還明顯全裸，惟警方到場後，未發現該車，研判騎士已騎下交流道，後續也將依違反《道路交通管理處罰條例》對騎士開出新台幣3000元以上、6000元以下罰款，並針對騎士全裸部分，因涉及《刑法》妨害風化罪嫌，通知騎士到案說明。國道第一大隊分隊長陳柏安呼籲，民眾切勿騎乘機車闖入高速公路，更不得有任何危險駕駛行為，如有違規或危險駕駛，警方將嚴正執法。他也提醒用路人，若在國道上發現機車違規行駛，在確保自身安全且不違規的前提下，可善用高速公路「1968 App警政報案」功能直接向該路段之公路警察大隊報案，爭取處置時效，以維護國道整體行車秩序與安全。
吸「喪屍菸彈」連撞11車 毒駕男肇逃停車場巡車損遭警活逮
新北市蘆洲區19日晚間發生毒駕車禍，22歲廖姓男子駕駛自小客車，行經中正路巷口時，突然失控持續「倒退嚕」，先撞倒騎乘自行車的60歲陳姓婦人，隨後竟未停車，一路倒車猛烈撞擊路旁停放的2輛自小客車及9輛機車，隨後油門一踩加速肇事逃逸。警方獲報迅速調閱監視器展開圍捕，1小時候在附近停車場將正在檢視車損的廖男活逮，現場不僅驗出毒駕，更搜出依托咪酯菸彈與折疊刀，全案依法重罰並移送法辦。據了解，廖男19日晚間9時許駕駛自小客車行經該路段時，因不明原因失控倒車，先是擦撞陳姓婦人騎乘的自行車，導致陳婦當場摔車倒地，廖男卻持續倒車猛撞，「保齡球」般撞爛停放在路旁的2輛自小客車以及9輛機車，整排機車應聲倒地、零件碎裂一地，現場一片狼藉，廖男隨即猛踩油門逃離現場。警方隨即調閱案發沿線監視器影像，確認廖男輛逃逸動線並展開查緝，晚間10時許追查到長樂路的停車場，並發現廖男正查看車損，立即上前包圍將他壓制逮捕。警方調查後確認廖男酒測值為0，但經實施毒品唾液快篩檢驗，竟當場呈現第一級毒品「依托咪酯」（俗稱喪屍菸彈）陽性反應，隨即依現行犯將廖男逮捕，並對其駕駛車輛進行搜索，當場在車內查扣依托咪酯毒品菸彈3個（總毛重17.58公克）及違禁折疊刀1把等證物。全案訊後，警方針對廖男毒駕重大違規行為，依《道路交通管理處罰條例》第35條第1項第2款掣單舉發，處新台幣3萬至12萬元罰鍰，並當場移置保管車輛、扣繳牌照2年及吊銷駕駛執照；另依涉嫌違反《毒品危害防制條例》、刑法公共危險罪（毒駕及肇事逃逸）移送臺灣新北地方檢察署偵辦，無故攜帶刀械部分則依《社會秩序維護法》依法移送裁處。
桃園中壢重大車禍！男高速逆向狂撞8車 下車辱警還揮拳慘了
桃園市中壢區環北路與民權路口18日晚間10時許發生一起重大車禍事故。一名37歲的陳姓男子駕車行經該處時，先因不明原因與一輛自小客車碰撞，隨後竟還高速衝撞前方的7輛轎車，造成4人受傷，現場一片狼藉；然而陳男肇事後竟還對員警辱罵三字經，並試圖朝員警揮拳，離譜行徑全被一旁民眾錄下。據了解，37歲的陳姓男子18日晚間駕車先是行經環北路時，與一輛自小客車發生碰撞，隨後竟再在環北路與民權路口時，高速撞上前方正在等紅燈的7輛轎車，強輛撞擊力道讓現場全是汽車碎片，並造成一名49歲的廖姓男子頭部與右手撕裂傷、44歲的伍姓女子頭暈、頭痛、30歲的李姓女子頭暈送醫等，所幸幾人均無生命危險，送醫後均無大礙。警方獲報到場後，也依規定對陳男進行毒測與酒測，初步卻未發現有毒品與酒精反應，但陳男肇事後情緒仍相當激動，一度對員警瘋狂叫囂，甚至出拳攻擊員警，引起一旁民眾不滿，當場被依妨害公務罪逮捕，後續也依妨害公務與公共危險罪嫌送辦，並依《道路交通管理處罰條例》開立危險駕駛罰單。至於詳細肇事原因與責任歸屬均仍有待進一步調查釐清。一名37歲的陳姓男子18日晚間逆向高速撞向對向等紅燈的車陣，造成4人受傷送醫。(圖／翻攝自Threads)
開車「伸懶腰」雙手離方向盤！下場曝光 網喊：代價太慘痛
許多駕駛在行經高速公路開開啟駕駛輔助系統時，常會放鬆警惕，但一個無意的動作恐怕會讓錢包與車牌同時「受重傷」。近日有網友在社交平台Threads上分享自身的慘痛教訓，表示自己開車時只是順手「伸個懶腰」，導致雙手同時離開方向盤，結果遭到國道警察拍照舉發，最終收到了高達18,000元的罰單，還被強制參加3小時的道路交通安全講習（費用600元），更面臨吊扣車牌半年的重罰，引發網路熱烈討論。當事人在Threads 串文中無奈透露，這半年期間光是養一台「不能開出門的車」，相關固定開銷就高達20幾萬元，直呼「真的是被自己蠢死，也記住教訓了」。該文一出立刻吸引超過185萬次瀏覽、上萬人按讚。不少網友驚呼罰則竟然如此嚴厲，也有網友分享類似案例，指出「擤鼻涕雙手離開」或「兩隻手同時舉高」被拍到，基本上申訴都無法撤銷，因為只要雙手同時離開方向盤，就會被認定為危險駕駛行為。警方與交通專家特別提醒，目前市面上的車輛所搭載的Level 2駕駛輔助系統僅屬於「輔助」功能，並非完全自動駕駛。駕駛人在行駛過程中仍須隨時注意車前狀況，並維持雙手握持方向盤。若因伸懶腰、拿東西或擤鼻涕等動作導致雙手離開方向盤，將觸犯《道路交通管理處罰條例》第43條危險駕駛相關規定，處以高額罰款並吊扣車牌。駕駛人切勿心存僥倖，以免一時放鬆換來極為沉重的代價。
輪椅當機車騎？彰化男闖待轉區還切西瓜左轉 車輛嚇壞急閃
彰化縣鹿港鎮近日出現令人捏把冷汗的驚險畫面，一名男子推著輪椅行經車流頻繁的路口，明明一旁就有斑馬線，卻偏偏不走行人穿越道，反而大剌剌站在機車待轉區等待綠燈，接著更直接「切西瓜」左轉穿越車道，讓往來汽機車駕駛嚇得趕緊閃避。整段過程被民眾拍下，引發關注。警方檢視影像後認定，男子行為已違反道路交通規定，可依法開罰500元。據了解，這起事件發生在彰化縣鹿港鎮一處設有行人穿越道的路口。當時一名男子推著輪椅準備過馬路，卻沒有依照行人動線行走，而是直接進入車道，停在原本提供機車騎士使用的待轉區內，與機車一同等待號誌變換，更令人傻眼的是，男子等到綠燈亮起後，竟未循正常行人穿越道通行，反而直接斜切路口左轉，俗稱「切西瓜」的過彎方式，讓原本正常行駛的汽機車措手不及，紛紛減速閃避，場面相當驚險。由於輪椅移動速度與一般汽機車不同，一旦在車流中突然改變行進方向，恐讓其他駕駛反應不及。尤其大型路口車流交錯，若駕駛視線受到遮蔽，後果更是不堪設想，警方獲報檢視相關影像後指出，該路口已明確設置行人穿越道，男子推輪椅卻未依規定使用，反而進入機車待轉區並直接穿越車道，行為已涉及違反《道路交通管理處罰條例》第78條規定，可處新臺幣500元罰鍰，警方將依法處理。警方進一步解釋，許多民眾可能誤以為推輪椅或使用電動輪椅，可以比照機車行駛，但依現行交通法規，推輪椅者仍屬於行人，必須遵守行人通行規定，至於醫療用電動代步車及電動輪椅，法規同樣將其視為行人活動輔助器材，應使用人行道或依規定靠邊通行，穿越道路時也必須經由行人穿越道，不能因為輪椅具有輪子或電動功能，就直接進入車道，更不能占用機車待轉區。警方強調，機車待轉區是提供機車依交通號誌進行兩段式左轉的空間，並非行人或輪椅使用者的等候區域。若行人任意進入，不僅容易與機車發生動線衝突，也可能增加交通事故風險，針對此次事件，警方表示，未來將加強該路口交通違規取締及安全宣導，提醒民眾無論是一般行人、推輪椅者，或使用電動代步輔具者，都應遵守交通號誌與行人穿越規定，切勿貪圖方便任意橫越車道。警方也呼籲，行人應避免穿越車陣、跨越護欄、分向島及雙黃線，確實利用斑馬線通行，才能保障自己與其他用路人的安全。畢竟馬路不是想怎麼走就怎麼走，一時圖方便，可能讓自己與其他駕駛陷入危險。
合歡山交通大整頓！賓士違停惹民怨 未來3天以上連假將實施高乘載
為維護合歡山地區道路安全並紓解連續假期車潮，交通部與內政部於10月15日邀集多個部會召開「合歡山地區連續假日交通管理與公共運輸精進會議」，決議將自今年光復節連假（10月24日至26日）起，於合歡山實施高乘載管制；管制範圍西起翠峰、東至大禹嶺，時段為連假期間每日凌晨0時至上午8時。內政部與交通部邀集農業部林業及自然保育署、地方政府、警政機關、觀光署及公路局等相關單位，召開「合歡山地區連續假日交通管理與公共運輸精進會議」，針對交通管制、智慧監測、違規取締及公車接駁等議題達成跨機關合作共識，盼交通管理、公共運輸及遊憩分流等多元措施，提升山區道路通行效率，保障民眾旅遊安全。回顧日前國慶連假期間，合歡山武嶺路段曾發生嚴重交通癱瘓事件。10月10日清晨4時許，一輛白色賓士轎車直接違規停放在狹窄車道正中央，導致雙向交通完全中斷，現場多達兩百輛車動彈不得。然而，警方當下因無法現場攔獲而未及時開處罰單，甚至還發生車主輕浮回應，造成廣大民眾紛紛質疑執法效能，該事件也成為此次各機關決心跨部會強力整頓的核心導火線。為防止類似事件再度發生，跨部會宣布將自今年光復節連假（10月24日至26日）起，未來3天以上連續假期，將於合歡山實施高乘載管制。管制範圍西起翠峰、東至大禹嶺，管制時段則為連假期間每日凌晨0時至上午8時。現場警政機關也將視實際車流與路況進行機動調整，全力降低車流過度集中以及違規停車等亂象。警政機關同時強調，未來將大幅提升執法力道，針對違規停車、阻礙車流或妨礙緊急救援等行為嚴加查緝。依據《道路交通管理處罰條例》，違規停車最高可處新台幣1200元罰鍰；針對武嶺等違規停車熱區，執法單位除了會同相關機關加強聯合巡查，更將依法實施「連續舉發」，絕不寬貸心存僥倖的違規者。除了嚴格執法與流量管制，公路局已著手研議多元配套措施，包括導入接駁服務與公共運輸方案，鼓勵民眾提高共乘比例、減少駕駛私人運具上山，進而降低高山道路與停車空間的負荷。透過公共運輸與智慧交通監測的相互配合，打造兼顧旅遊便利與高山環境永續的友善交通環境。最後，公路局呼籲，合歡山道路蜿蜒且停車空間有限，民眾前往旅遊時務必遵守交通法規與現場管制指引；另外，建議用路人行前妥善規劃行程，儘量利用離峰時段出發，或適度分流至清境、鳶峰、小風口等周邊景點，避開尖峰車潮，共同維持優質、順暢且安全的高山旅遊品質。
單手騎鐵馬全身狂抖！新莊男「毒駕腳踏車」遭攔 丟包海洛因滅證被警抓包
新北市46歲吳姓男子12日下午騎乘單車行經新莊區巷弄時，不僅單手操控龍頭，整個人更全身顫抖、蛇行左右搖晃，異常舉動引來巡邏員警上前攔查，吳男在盤查過程中心虛，趁掏口袋之際將一包一級毒品海洛因丟入路旁水溝企圖滅證，當場被眼尖員警抓包撈起；警方隨後對其施以唾液檢測，確認呈現毒品陽性反應，全案除依違反《毒品危害防制條例》送辦外，更針對其「毒駕慢車」行為祭出交通罰單。新莊派出所員警於12日下午3時許執行巡邏勤務，途經新莊區新莊路543巷一帶時，發現吳姓男子騎著腳踏車迎面而來，沿途僅以單手握把，身體與嘴角更伴隨劇烈不自覺抽搐顫抖，整輛車行進路線忽左忽右、極度不穩，明顯存在異常駕駛行為，員警隨即上前示意停靠路邊受檢。盤查時，員警察覺吳男神情慌張、雙手持續抖動不止，且褲子口袋有明顯不尋常的隆起物，遂要求其主動配合出示口袋物品。吳男自知難逃法網，先是磨磨蹭蹭掏出一個針頭蓋，隨後在拿取菸盒的瞬間，將一包以衛生紙包裹的白色粉末甩丟進一旁水溝內企圖滅證，丟包過程全被緊盯的員警盡收眼底，警方立即喝止並伸手從水溝中將該包粉末撈起查扣。經現場初步檢驗，該包白色粉末確認為第一級毒品海洛因（毛重0.39公克），警方當場將吳男依毒品現行犯上銬逮捕。隨後警方對其施以唾液毒品快篩及相關檢驗，結果均呈現海洛因與安非他命雙重陽性反應，證實其為吸食毒品後上路之毒駕行為。全案警詢後，依涉嫌違反《毒品危害防制條例》將吳男移送新北地方檢察署偵辦；此外，針對其施用毒品後騎乘腳踏車之毒駕危險行徑，警方另依《道路交通管理處罰條例》第73條規定依法掣單舉發。新莊警分局呼籲，毒品嚴重戕害身心機能，施用毒品後操控包括腳踏車在內的任何交通工具，皆會因反應遲鈍、精神恍惚而大幅喪失控制力，危險程度絕不亞於酒後駕車。警方強調將嚴格貫徹「毒品零容忍、毒駕零容忍」之執法鐵腕，全面防堵各類毒駕行為，捍衛用路人安全。
賓士橫停癱瘓合歡山！ 警揭沒開單真相：能罰早罰了
國慶連假期間，合歡山湧入大批追日出與賞景人潮，武嶺周邊道路卻因一輛白色賓士C300陷入癱瘓。駕駛將車停在狹窄的單線車道後直接離開，造成後方上百輛汽機車無法通行，車流一路回堵數公里。警方趕到前，賓士已經駛離，未能當場攔查開單，目前已鎖定車主身分，將朝妨害公眾往來安全罪嫌偵辦。面對外界質疑警方為何連交通罰單都無法開出，根據《三立新聞網》報導，第一線員警也說明執法限制。員警表示，過去警方即使沒有在現場攔到違規車輛，仍可依民眾提供的行車紀錄器畫面，在事後進行逕行舉發；但《道路交通管理處罰條例》於2022年至2023年間修法後，民眾可檢舉的交通違規項目遭到限縮，紅線、黃線違規停車已不在開放檢舉的範圍內。基層員警無奈表示，並非警方不願處理，而是行政裁罰必須符合現行程序。若在證據來源或舉發程序不符規定的情況下硬開罰單，車主提出申訴後，罰單仍可能遭到撤銷，員警甚至可能反被質疑違法濫權，「如果法令允許，大家能開單早就開了。」第一線員警也呼籲主管機關正視高山特殊路段的執法困境。由於山區幅員遼闊、警力有限，遇上連假車潮時，員警往往難以及時抵達每個違規地點，若又無法採用民眾拍攝的完整影像舉發，容易形成執法空窗。未來可評估適度開放違規停車檢舉，例如要求檢舉人提供持續3分鐘以上的完整影像作為證據，在兼顧程序與查證需求的情況下，遏止駕駛任意占用車道的亂象。事發於國慶日清晨，當時合歡山周邊停車空間幾乎全滿，部分駕駛將車輛停放在道路兩側，讓原本就不寬敞的山路更加壅塞。這輛白色賓士C300更直接橫停在單線車道上，駕駛下車後便不見蹤影，其他車輛完全找不到空間繞行，整條山路很快被堵死。受困駕駛依照擋風玻璃上留下的電話聯絡車主，希望對方立即回來移車，沒想到車主接聽後態度被指相當輕浮，引發現場民眾不滿。相關畫面上傳網路後迅速延燒，大批網友痛批駕駛只顧自己方便，卻讓上百名用路人被困在山路上。民眾隨即報警求助，仁愛警分局接獲通報後派員趕往現場。不過，當天主要警力集中在武嶺周邊執行交通疏導，違停地點距離武嶺至少4公里，加上山路已被長長車陣塞住，連前往處理的警車也卡在途中，無法迅速抵達。由於現場民眾已提前聯繫車主，等員警排除壅塞趕到事發地點時，白色賓士早已離開。警方因此錯失當場攔查駕駛及舉發違規的時機，也讓外界質疑，車輛明明造成嚴重回堵，為何警方事後仍無法補開交通罰單。仁愛警分局事後調閱周邊監視器畫面，主動展開蒐證，並確認車主為一名約20至30歲的台東籍男子。目前警方已寄發通知單，要求當事人到案說明，但男子尚未前往接受調查。警方指出，賓士停在狹窄山路的車道中央，已實際阻斷陸路交通，並使大量車輛滯留山區，客觀上可能危及公眾往來安全。待車主到案並完成影像及相關事證彙整後，警方將函送南投地檢署，朝《刑法》第185條妨害公眾往來安全罪嫌偵辦，追究可能涉及的刑事責任。
賓士違停武嶺路中央不罰！200車遭堵死網氣炸 警方改口依法送辦
國慶連假期間，大批民眾前往合歡山武嶺欣賞日出，未料10日清晨卻有一輛白色賓士轎車直接停在道路中央，駕駛下車賞景，導致後方超過200輛車受困，連對向車道也出現回堵情況。警方獲報趕抵現場時，賓士車已經駛離，因此未能當場開罰，引發網友批評，網紅Cheap也發文質疑警方執法。對此，南投縣警察局仁愛分局11日改口，已主動蒐集相關事證，將針對駕駛涉嫌妨害公眾往來安全罪部分，函送地檢署偵辦。事件發生在10日國慶日清晨，當時許多遊客湧入合歡山武嶺，準備迎接國慶第一道曙光。一名網友在Threads發文指出，當天賞完日出準備下山時，卻發現一輛白色賓士直接停在道路中央，完全阻擋車輛通行。由於武嶺山區道路狹窄，該路段又是上山的唯一通道，白色賓士占用車道後，造成後方車輛大排長龍，連對向車流也受到影響。現場有駕駛下車查看，卻發現賓士車內根本沒有人，讓其他用路人相當不滿。發文網友表示，當時至少有200輛車被堵在現場，無法順利離開。對於賓士車主將車停在路中央的行為，有網友怒批「整條路就是我的家，為所欲為，一台二手c300擋住了兩百台車，擋住往上唯一通道」、「這種人真的好自私哦！ 只想著自己方便，卻不知道後面很多人為了他在塞車」。現場民眾見交通受阻，隨即通報警方到場處理。不過，員警抵達時，白色賓士已經離開，未能當場查獲違停行為。由於違規停車不屬於《道路交通管理處罰條例》第7條之1規定可由民眾檢舉的項目，警方無法單憑民眾拍攝的照片逕行舉發，因此沒有直接開出違停罰單。消息曝光後，網紅Cheap也批評警方未採取其他可適用的法律規定處理。他發文表示「明明一堆條目能開，偏偏你要開違停？就算開了也只能罰600元，警察懶得辦」，並進一步指出「警察沒當場抓到，民眾不能檢舉，拍拍屁股開走，真爽，真是鼓勵違規」。面對網路輿論，仁愛分局11日下午發布說明，表示本案車輛占用狹窄山區道路，導致大量車輛無法通行，已嚴重影響交通秩序及用路安全。警方因此主動展開調查，積極蒐集相關影像及事證，並將通知駕駛到案說明。仁愛分局指出，後續將針對駕駛人涉嫌違反《刑法》第185條妨害公眾往來安全罪部分，函請地檢署偵辦，依法釐清相關刑事責任。警方強調，部分交通違規行為雖受到民眾檢舉及舉發法定要件限制，但不代表造成公共交通危險的行為，就能免除法律責任。
賓士違停武嶺害2百車卡住罰不了？他揭「2法條」怒轟：根本鼓勵違規
合歡山武嶺近日爆發違停爭議！1輛賓士車停在通往武嶺的唯一道路中央，導致至少200輛車受阻，連假行程也受到影響。警方事後表示，到場時車輛已經移走，且該違規不在民眾可逕行舉發的項目內。對此，網紅Cheap質疑，車主行為可能涉及危險駕駛，甚至觸犯妨害公眾往來安全罪，批評警方處理方式恐變相鼓勵違規。Cheap今（12日）在臉書發文指出，明明可能有其他法規可適用，警方卻只想到以一般違規停車處理。他表示，依《道路交通管理處罰條例》第43條，汽車駕駛人非遇突發狀況，在車道中暫停，可能涉及危險駕駛，依法可處6000元以上、3萬6000元以下罰鍰，並吊扣牌照6個月，相關違規也可由民眾檢舉。Cheap質疑，車輛直接停在道路中央，造成大批車流無法通行，若當時有救護車或公務車需要通過，難道不會造成危險？他認為，警方應進一步釐清車主行為是否符合危險駕駛的構成要件，而非僅以違規停車看待。此外，Cheap也提到《刑法》第185條妨害公眾往來安全罪，指出壅塞陸路或以其他方式造成公眾往來危險，依法可處5年以下有期徒刑、拘役或1萬5000元以下罰金。Cheap批評，賓士車主的行為導致約200輛車受阻，數百名民眾行程受到影響，最後卻可能因車輛已移走而難以追究。他感嘆，若違規者不必承擔相應責任，反而讓守法民眾承受後果，並質疑警方的說法恐讓人誤以為，只要違規後離開現場，就能逃避處罰。
武嶺賓士違停害200車塞爆！車主竟未挨罰 警方解釋了
昨天（10月10日）是雙十國慶，許多民眾湧入合歡山武嶺，想要迎接國慶曙光，卻有1名賓士車主將車輛直接停在路上，導致路段嚴重回堵，更有網友直言「擋住後方至少200輛車」。沒想到的是，賓士駕駛遭到檢舉後，卻未遭開罰，而警方則解釋，員警到場時車輛已移走，因此沒有舉發開罰。事件發生在凌晨6時許，有駕駛發現，1輛白色賓士車停在台14甲線上，擋住上下山唯一通行路線，駕駛卻不見蹤影，造成雙向車流受阻，至少上百輛汽、機車動彈不得。有民眾發現賓士車內留有駕駛電話，立刻聯繫要求對方移車，結果車主卻說「警察在上面擋，也沒辦法上來」，讓民眾氣得痛罵「沒看過像你這麼白目的人」、「你都不會不好意思嗎？」針對此事件，警方表示，雖然當下接獲民眾檢舉，但員警到場時，車主已將車輛移走，由於目前違規停車已不屬於道路交通管理處罰條例7-1條得逕行舉發的項目，故無法依民眾提供的影像來舉發。
國1台南「鐵架散落3車道」 43車接連受波及幸無人傷
國道1號北向台南新市路段5日晚間發生掉落物事故，一輛營業半聯結車載運船用鐵架用品，行經316.3公里處時貨物不慎掉落，鐵架散落在內、中、外線3個車道，後方多輛車因閃避不及接連發生碰撞。第四公路警察大隊表示，目前受理的事故車輛數仍持續增加，初步統計約有43部車輛受到波及，所幸事故未造成人員受傷。警方調查，事故發生於晚間7時53分，當時47歲蘇姓男子駕駛營業半聯結車，載運鐵架用品行駛國道1號北向，抵達316.3公里處時，車上貨物發生掉落。由於鐵架橫跨內、中、外線車道，占據3個車道，後方多部自小客車來不及閃避，陸續撞上散落物，造成多車受損。事故發生後，警方陸續受理相關事故案件，受波及車輛數量也隨之增加，目前初步統計約有43部。警方對蘇姓駕駛進行酒精檢測，結果顯示沒有飲酒情形，後續將由新市分隊依規定處理。現場在晚間9時40分完成排除。這起事故的掉落物散布範圍涵蓋3個車道，使後方車輛在行進間接連遇到障礙物。從事故發生到現場排除，歷時近2小時，期間警方持續處理現場及受理事故，最終統計數字仍可能隨案件受理情形增加。針對這起事故，警方表示，車輛行駛道路載運物品時，駕駛人應確實將貨物覆蓋並捆紮牢固，避免運送途中出現滲漏、飛散、脫落或掉落等情況，以免對自身及其他用路人造成危險。依《道路交通管理處罰條例》第30條第1項第2款規定，貨物未依規定裝載，並發生掉落、散落等情況，汽車駕駛人可處新台幣3000元以上、1萬8000元以下罰鍰。若因貨物掉落肇事，進一步造成他人重傷或死亡，駕駛人還可能面臨吊扣或吊銷駕駛執照。警方也提醒，國道1號北上台南新市路段等車流較大的交流道路段，用路人行車時應隨時注意前方狀況，並與前車保持安全距離。若道路突然出現障礙物，駕駛應避免急打方向盤，防止車輛失控後引發更嚴重事故。