行駛中
」 車禍 國道 火燒車 機車 毒駕
保險陷阱1／乙、丙式車險竟擋毒駕理賠 恐怖內幕：風險丟回車主
近年來「依托咪酯」、「喵喵」等毒品氾濫，毒駕造成傷亡、車輛毀損的情形越來越多，正常行駛在道路上的駕駛人，往往閃避不及，但事後卻求償無門，因為多數人選擇「乙式」以及「丙式」的車體險，在遭受酒駕或毒駕的池魚之殃後，保險公司不理賠，理由是契約中有一條「因第三者非善意行為所致之毀損滅失」不理賠，但該條文其實違反保險法。今年5月27日上午七點多，一輛營業半聯結車，行經國道一號北向325公里處時，因駕駛李男精神恍惚，在幾乎沒有煞車減速的狀況下，追撞前方車輛，因為力道相當大，像打保齡球似的，一部追撞另一部，或波及其他車道行駛中的車輛，竟然造成八部自小客車毀損，現場有10人受傷。這起車禍造成多輛小客車被撞爛，幾乎成廢鐵，而李男的聯結車，僅車頭毀損。國道警方對李男實施酒測，確認並沒有飲酒，但在他車內發現使用過的毒品咖啡包共22包，進行毒品快篩，結果呈第三級毒品甲基甲基卡西酮（俗稱「喵喵」）陽性反應。2025年12月5日詹男在新北中和毒駕，撞倒多部汽機車後逃逸，逆向行駛，又與對向來車相撞。（圖／報系資料照）去年12月5日晚間9時許。45歲的詹姓男子駕駛自小客車，行經新北市中和區忠孝街時，突然暴衝，猛烈擦撞路邊停放的1輛汽車及4部機車，現場滿目瘡痍，但他肇事後囂張的逃逸，不久後，又在附近新華街逆向行駛，與正常行駛的廖姓男子（28歲）所駕駛的車輛發生迎面對撞，撞擊力道之大，導致廖男車輛失控倒車，又不慎撞上後方一名騎腳踏車的王姓女子。目擊者說，詹男街頭狂飆，簡直像是「暴走坦克」，警方對詹男實施毒品唾液快篩，結果呈現陽性反應，隨後在他車上起出含有依託咪酯的煙彈1個及針筒1支，顯見其駕前確有吸毒行為。上述兩起毒駕事件，以及其他酒駕造成的車輛毀損，被害人肇事責任是零！但是，很可能保險公司不理賠。曾任職保險經紀人的「保險消費者權益促進會」C姓前會長指出，除非是購買新車的前兩、三年，車主會購買全險（甲式車體險），車齡稍舊，就會降級，改保「乙式」或「丙式」車體險，而這兩種車險，對於無辜遭受酒駕或毒駕的被害人，壓根無法獲得理賠。可惡的是，百分之九十九的消費者根本不曉得，因為保險業務員只會告訴車主，「乙式」車險保障範圍涵蓋「車對車」、「車對物」，甚至天災毀損都理賠，而「丙式」車體險，只保障「車碰車」，也就是說，僅理賠行駛中碰撞，若是「自撞」、「翻車」必須花較多錢買「甲式」跟「乙式」車險才有賠償。按照消費者認知的理賠範圍，如果是行駛中被毒駕者撞到，應該乙式、丙式都有理賠，若是停在路邊，無辜遭受毒駕者波及，乙式保險車主也應該獲得理賠才對！但多數的乙、丙式車險定型化契約裡，有一條「因第三者非善意行為所致之毀損滅失」不予理賠。C指出，且不說保險業務員多數未盡告知義務，事實上，該條文違反保險法第54-1條規定「保險契約中有左列情事之一，依訂約時情形顯失公平者，該部份之約定無效：一、免除或減輕保險人（即保險公司）依本法應負之義務者。二、使要保人、受益人或被保險人拋棄或限制其依本法所享有之權利者…」。也就是說，車主買保險，本來就是為了預防車禍發生時，肇事者擺爛，不賠償，而酒駕、毒駕者屬於「高風險者」，保險公司索賠成功率低，於是訂這「霸王條款」，但又藏在契約細節裡，保險業務員也不說，車主根本不知道自己花錢沒有買到應有的保障。更可惡的是，保險公司的經算師，在核算保費時，計算「損率」是有將毒駕、酒駕算進去，C強調，保險公司收了保障酒駕、毒駕的錢，卻不予理賠，擺明將無法求償的風險轉嫁給消費者，對此，主管機關應該站出來，勒令全國各保險公司修改契約，尤其在毒駕日漸增多的情況下，可以酌增保費，但不可以不理賠，因為此條款明顯違法。
保險陷阱2／霸王條款藏乙式車險 抓嘸肇事者、刻意撞車都能拒賠
車主購買最普遍的乙式、丙式車體險，除了無辜遭遇毒駕、酒駕撞擊受損，保險公司不理賠，甚至，就連停在路邊莫名其妙被撞，保險公司也不理賠，其理由是「不明原因」，也就是找不到肇事者，保險公司沒有求償對象，乾脆把風險轉嫁消費者，甚至連找得到肇事者，保險公司也會以「非善意第三者」為由拒絕理賠，除非車主打官司才可能獲得應有的賠償。各種車體險比較：不明原因與遭人惡意破壞，乙、丙式拒絕理賠，其條文違反保險法。（圖／讀者提供）乙式車體保險，理賠範圍涵蓋車對車、車對物的碰撞，「丙式」僅限於行駛中車對車碰撞理賠。按理講，若車子停在路邊，莫名其妙被其他車輛撞擊，而車主肇事逃逸，附近也無監視器，也屬於「車對車」的碰撞，可是，保險契約裡有一條「不明原因條款」可以拒絕理賠。幾乎全台灣所有產物保險公司的乙式車體險，都有一條「不保事項」：「停放中遭不明車輛或物體碰撞、刮損或其他不明原因所致之毀損滅失。上述所稱「不明原因」係指無法確認可歸責之對象者，而「不明車輛」係指要保人或被保險人無法提供肇事車輛之車主或車籍資料，但經憲警或本公司查證事故屬實者不在此限。」「保險消費者權益促進會」C姓前會長指出，保險公司擺明了，只要警察抓不到肇事者，公司就不願意理賠，這等於把求償的責任與風險轉嫁到消費者身上：而此條款違反保險法第54-1條「約定無效」之規定：「免除或減輕保險人（即保險公司）依本法應負之義務者。」甚至，有時候連找得到肇事者，保險公司也要賴！去年3月30日，彰化市某咖啡廳停車場，某車主因有部豐田汽車違規停放，堵住通道，導致他的車出不去，此人竟然衝撞這部豐田，而他當場「路怒症」發作，在硬生生撞開一條通道後，居然還倒車猛撞亂停的豐田出氣，導致豐田波及旁邊停得好好的特斯拉，最後揚長而去。完全無辜的特斯拉車主，向保險公司求償，這次，因為監視器有拍到，警方很快抓到肇事者，但不曉得是肇事者耍賴，還是其他緣故，保險公司竟然拒絕理賠，原因跟拒絕理賠酒駕、毒駕受害者一樣：「因第三者非善意行為所致之毀損滅失」不予理賠」。C表示，有了「非善意第三者」與「不明原因（車輛）」兩個霸王條款，保險公司只要向肇事者求償不順利，就可以不理賠，反正，保險公司做生意是要「包贏的」，誰叫你消費者當初簽保單時沒有看清楚。後來特斯拉車主找上「保險消費者權益促進會」向保險公司提出申訴，該會強硬表示，既然找得到車主，不應因為肇事者是刻意撞擊，就以「非善意第三者」拒絕理賠，不排除到法院提起民事訴訟。最後，保險公司妥協了，全額理賠。因為該公司知道若告上法院，敗訴機率很高，且若霸王條款因此事件被廣為人知，肯定得不償失，但條件是車主必須簽下保密條款；C表示，好幾起保險公司利用上述兩則「霸王條款」拒絕理賠的案子，最後都因為保險公司怕鬧上法院，私下和解，顯然，業者自知理虧。
台74線地下道驚見火球！保時捷行駛中突竄火 車主、乘客急逃生
台中市西屯區台74線昨（23）日晚間驚傳保時捷跑車起火，車輛行駛途中突然冒出火煙，隨後火勢迅速延燒，駕駛及乘客緊急下車逃生。消防人員獲報趕抵，發現跑車已陷入火海，經灌救約15分鐘撲滅火勢，所幸無人受傷，但車輛幾乎付之一炬，詳細起火原因仍待火調鑑識。消防局勤務中心是在昨晚10時16分接獲報案，指台74線136公里、往西屯方向路段有車輛起火，立即派遣水湳分隊2輛消防車、5名消防人員趕往搶救，並通知警方協助交通管制。消防人員抵達現場時，發現保時捷停在地下道路段，整輛車已遭火焰吞噬，車尾及引擎室火勢尤為猛烈，大量濃煙持續竄出，車體也有多處遭高溫燻黑、零組件受熱變形。由小隊長葉騰林帶隊的消防人員立即布水線射水灌救，針對車體及引擎室持續降溫，約15分鐘後將火勢完全撲滅。初步了解，駕駛就是車主，當時察覺車輛疑似從引擎室冒煙起火，立即將車停靠路邊，與另一名乘客下車逃生，兩人均未受傷；消防局表示，實際起火位置、原因及財物損失仍待火調人員進一步鑑識確認。
人孔蓋坑洞害騎士慘摔「椎間盤破裂」！台中養工處、中華電信判賠金額曝光
台中市1名劉姓騎士2021年12月23日晚間騎乘機車行經北屯區軍功路2段時，因人孔蓋周邊路面破裂形成坑洞，現場又未設置警告設施，騎車經過時失去平衡摔倒，不僅造成左腳踝及右下肢挫傷，後續更出現雙手持續麻木、疼痛等症狀，經多家醫院檢查後，確認罹患頸椎椎間盤突出及破裂，須長期接受復健治療。劉姓騎士因此向負責道路管理的台中市養護工程處，以及人孔蓋設置單位中華電信提起國家賠償及侵權損害賠償訴訟。台中地方法院近日審結，認定雙方均有管理維護上的疏失，判決中華電信與台中市養工處應賠償劉姓騎士59萬9,386元，全案仍可上訴。判決書指出，事故發生於2021年12月23日下午5時47分許，劉姓騎士當時行經台中市北屯區軍功路2段附近，當地人孔蓋周圍路面已出現明顯破裂及坑洞，坑洞內還有碎石，並存在顯著高低落差。法院認為，這樣的路面狀況對於行駛中的兩輪機車具有相當程度的危險性，但現場卻沒有設置任何警告或防護設施，導致劉姓騎士騎車通過時失去平衡並摔倒。事故發生後，劉姓騎士除了左足踝及右下肢受到挫傷，之後還因雙手持續出現麻木與疼痛症狀，陸續前往多家醫院就診及接受檢查，最後被診斷出有頸椎椎間盤突出及破裂情形，未來仍須長期接受復健治療。訴訟過程中，中華電信主張自己已經支付相關養護費用，認為道路維護工作應由台中市政府負責，同時也主張劉姓騎士所受的頸椎傷勢與此次車禍沒有直接關聯。對此，法院檢視相關醫療資料及傷勢鑑定結果後認為，劉姓騎士原本雖存在椎間盤相關病症，但此次車禍造成的外傷確實使原有病症惡化。台中榮民總醫院進一步鑑定後認定，劉姓騎士因此受到的影響，已造成其全人工作能力減損9%。法院認定，台中市養工處身為道路管理機關，對於公有公共設施負有管理及維護責任，卻未能及時發現並處理人孔蓋周邊路面破損情形，因此在道路管理上存在欠缺。至於中華電信身為涉案人孔蓋的設置單位，在發現或應注意人孔蓋周圍路面出現坑洞後，也有修補及設置警示設施的義務，卻未及時處理，因而同樣具有管理上的疏失。法官最後審酌劉姓騎士因事故支出的醫療費、交通費，以及後續勞動能力減損與精神上的損害等各項因素，判決中華電信與台中市養工處應共同給付59萬9,386元賠償金。判決同時指出，若其中一方已經履行全部或部分賠償義務，另一方在相同履行範圍內即可免除給付責任。全案仍可依法提起上訴。
張宇夫雷包2／劉彥谷酒駕拒測還吐車上 法官揪他無照駕駛
前主播張宇2017年與交往8個月的政大學長劉彥谷閃婚，2023年離婚時，張宇走非典型路線舉辦離婚派對，希望雙方好聚好散，不過劉彥谷對於退回朋友關係似乎難以釋懷，離婚後一個月幹下荒唐事，在信義威秀商圈喝得酩酊大醉，明明叫代駕卻自己開出停車場等，被警方抓個正著，他拒絕酒測挨罰18萬元，又為了撤銷罰單打官司，再被法官揪出他之前已因為酒駕吊照，在拒測事件發生時根本是無照駕駛。張宇（中）曾在台視新聞當了6年主播。（圖／台視提供） 張宇、劉彥谷2023年11月15日正式離婚，同年12月14日劉彥谷就出事了。當時兩人關係尚未鬧僵，由張宇擔任負責人的開範文創有限公司帳上有一輛車，仍由劉彥谷駕駛，12月13日晚間，他開進信義區的南山廣場地下停車場停放，隔天凌晨1點多開上來右轉，在停車場出口旁停紅線，但附近就有員警正在執行交通勤務，馬上注意到這輛車違規臨停。 劉彥谷眼看警方靠近，突然身體不適，還沒下車就吐在駕駛座上，員警看到劉彥谷扶著膝蓋靠著車子，看起來又狼狽又痛苦，上前詢問「大哥，你喝很多喔？」在關切過程中，聞到劉彥谷酒味很濃，要求進行酒測，劉彥谷愣了一下回答：「沒有，我要叫代駕」，馬上被員警吐槽「你就有開車，我就看到了，你就是不能開車啊！」 劉彥谷持續爭執，員警跟他直球對決「你有沒有踩油門？你有沒有動方向盤？你有沒有發動？有嘛，都有，那就是駕駛行為」，以連環攻勢問得劉彥谷啞口無言，但他還是沒有明確表達接不接受酒測，員警下最後通牒：「你要拒測還是要測？」劉彥谷回答拒測，語氣聽起來頗為受挫。 信義分局移送拒測案給台北市交通事件裁決所，裁處劉彥谷18萬元罰鍰、吊銷駕照，限期2024年1月17日之前完成，但其實劉彥谷無從繳送駕照，因為他早就沒了。劉彥谷（右）第2度酒駕是無照駕駛，當時他開張宇（左）的公司車。（圖／翻攝張宇臉書） 劉彥谷吃下18萬元罰單仍心有不甘，向台北高等行政法院提告請求撤罰，依據《警察職權行使法》，警方對於「行駛中」而且「已發生危害」或「客觀合理判斷易生危害」的交通工具，才可以攔停、行使警察職權，並要求駕駛酒測，但警方盤查時，他已停在路邊休息等候代駕，客觀上不易發生危害，員警對他酒測不具有正當性，他有權拒絕無差別、隨機性的臨檢。 法官調查，劉彥谷曾在2023年5月16日凌晨2點多酒駕被逮，酒測值0.55已超標，台北市區監理所在同年11月24日吊銷劉彥谷的駕照，所以他在12月14日明知自己已吊照，照樣違規開車。 至於劉彥谷拒測合不合理？他吐在車上很關鍵，法官認為這正足以對應警方「客觀合理判斷易生危害」的值勤經驗，因此攔查是應該的；劉彥谷應請代駕到停車場會合，而非自行開出停車場等代駕，他很明顯二度酒駕，北高行判決撤罰無理由。 酒駕拒測，除了罰鍰、吊照，還會將車輛移置保管場。劉彥谷案發時座車登記在開範文創公司的名下，等於「老闆娘」張宇得為前夫收拾爛攤子。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
台中大里火燒車！撲滅後駕駛座驚見焦屍 身分待查
台中市大里區環河路一段20日中午12時49分發生汽車火警。台中市消防局接獲報案後，立即調派國光、大里及十九甲等分隊共8車15人趕赴現場搶救，於下午1時02分將火勢撲滅。消防人員滅火後入車查看，在駕駛座發現1名民眾，全身被燒黑，已明顯死亡。警消到場時車輛已全面燃燒，無法確認事故是否為行駛中車禍所致，或是車輛停放路旁時起火，死者身分及確切起火原因均有待進一步調查釐清。
國1林口驚魂！轎車撞護欄狂翻滾噴零件 四輪落地駕駛奇蹟逃劫
國道1號南下林口路段13日中午發生一起驚悚交通事故，一名32歲郭姓男子駕駛小客車行經國1南向44.6公里、林口下坡路段時，疑似因操作不當，車輛突然失控撞上外側護欄，隨後猛烈翻滾並衝向車道，過程中大量車體零件、碎片四處噴飛，更波及另一輛行駛中的小客車。所幸事故雖然場面駭人，最終並未造成嚴重傷亡。國道公路警察局勤務指揮中心於昨日中午12時22分許接獲事故通報，得知國1南向44.6公里林口下坡路段有車輛發生事故後，立即派遣巡邏警力前往處理，同步通知交控中心，並通報119派遣消防車及救護車趕赴現場救援。從現場目擊車輛的行車紀錄器畫面可以看到，郭男駕駛的轎車不明原因從路肩方向衝出，撞擊水泥護欄後瞬間失去控制，接著車身猛烈彈飛並朝內側護欄方向衝去，隨後在國道上連續翻滾。車輛最後四輪落地，但仍因巨大慣性在車道上旋轉數圈才停下，整段過程宛如電影特技場面，讓後方目擊駕駛看得膽戰心驚。警消人員抵達後確認，郭男駕駛的小客車疑似先撞擊外側護欄，失控翻滾後最終停在中線車道，事故過程中大量車體零件及碎片散落路面，其中部分碎片還波及49歲陳姓女子所駕駛的另一輛小客車。郭男獲救時意識清楚，身體外觀沒有明顯外傷，但向救護人員表示胸部疼痛，因此經現場初步處置後，被送往林口長庚醫院進一步檢查。至於遭飛散零件波及的陳姓女駕駛，初步並無重大傷勢傳出。警方事後分別對兩名駕駛進行酒測，結果酒測值均為0，初步排除酒駕因素。事故現場經警方、消防及相關單位共同處理後，於下午1時07分排除並恢復正常通行。至於郭男為何會突然失控撞擊護欄，以及事故是否涉及車速、操作或其他因素，詳細原因仍有待警方進一步調查釐清。
高捷紅線系統異常大誤點！通勤族快遲到氣喊：下大雨還這樣搞
高雄捷運紅線今上午約7時25分傳出系統異常，等待列車時間變長，許多通勤族在社群上回報災情，不僅誤點半小時以上，就連列車恢復通車後，仍以降速方式行駛，讓許多人相當崩潰。網友紛紛在社群上崩潰抱怨，「高雄捷運，到底在幹嘛，大雨天還這樣搞」、「上班要遲到了，高雄捷運目前龜速行駛中」、「高雄捷運誤點半小時以上，第一次在捷運上待超過一小時 酷」、「太可怕了，依照目前高雄捷運的速度，（行車調度異常）可能到達高醫岡山的時間，高鐵都到台北了」。針對列車運行狀況，高捷說明，異常列車當時正往岡山方向行駛，在R14巨蛋站至R15生態園區站區間發生故障。雖然當下沒有立即性的安全疑慮，但依照標準作業程序，列車仍須採取限速方式行駛，行控中心隨後安排列車進站清車，受影響旅客約有300人。高捷指出，由於事件發生時間正逢上班通勤尖峰，紅線行經列車數量較多，故障列車以較慢速度移往避車軌的過程中，也連帶影響後續列車運行，造成班距拉長及行車速度降低。為減少故障事件對紅線整體營運造成的影響，行控中心同步進行列車調度，並依現場狀況彈性調整班距及車輛調派。隨著故障列車完成相關處置，受影響的列車運行陸續恢復，高捷表示，紅線全線已於上午8點05分全面恢復正常營運。
驚魂一瞬！台南70歲騎士雨天煞車打滑 險遭轎車捲車底
台南市中西區金華路上午10時許發生一起機車自摔事故，一名70歲陳姓男子騎乘機車行經金華路時，疑因當時天雨路滑，加上煞車準備停等紅燈，機車輪胎行經道路標線時突然失去抓地力，整輛車瞬間打滑倒地。騎士摔落路面後，機車更一路向前滑行，驚險滑向前方公車後輪附近，而陳男本人也倒在車道上，後方轎車駕駛發現異狀後立即緊急煞車，及時停下車輛，才沒有讓騎士遭捲入車底，驚險過程讓人捏了一把冷汗。從現場畫面可以看到，當時前方公車因路口號誌逐漸減速並準備停車，後方陳姓騎士也跟著煞車放慢速度，沒想到疑似受到雨勢影響，濕滑路面加上道路標線摩擦力降低，機車輪胎突然打滑，騎士完全來不及反應，連人帶車重摔在地。更危險的是，倒地後機車持續向前滑行，一度滑到公車後輪旁，騎士則倒臥車道，與後方行駛中的轎車距離相當接近。千鈞一髮之際，後方轎車駕駛見騎士突然摔倒，立刻踩下煞車，最終在碰撞前及時將車停住，成功避免騎士遭車輛撞擊甚至捲入車底。所幸這起事故並未釀成更嚴重傷亡，陳姓騎士僅手腳出現擦挫傷，意識清楚，經評估後並未送醫。台南市警察局第六分局表示，經初步了解，70歲陳男當時騎乘機車沿金華路由南往北直行，與60歲陳姓公車駕駛同方向行駛，行經路口準備停等紅燈時，騎士疑因天雨路滑而不慎摔倒並發生碰撞。警方到場後確認，公車駕駛及機車騎士駕照均正常，雙方酒測值皆為0，詳細事故發生原因及相關肇事責任，仍有待警方進一步調查釐清。這起事故也再次提醒用路人，雨天行車除了視線容易受到影響，濕滑路面及道路標線也可能降低輪胎抓地力，尤其機車在煞車、轉彎或行經標線時更應降低車速、保持足夠安全距離，避免突然重煞。短短幾秒的打滑，就可能讓原本單純的停等紅燈變成生死一瞬，所幸此次後方駕駛反應及時，才沒有造成更嚴重的事故。
黃金獵犬闖國道車陣狂奔！熱心駕駛攔下救回 脫離飼主原因曝光
國道1號苗栗路段14日下午出現驚險場面，一隻黃金獵犬突然在北上147公里處奔跑，不時穿梭行駛中的車輛，讓目擊駕駛捏了一把冷汗。相關畫面被駕駛分享到Threads後受到網友關注，所幸最後在熱心民眾協助下順利將狗攔下，並由飼主接回，過程中沒有造成交通事故或人員傷亡。從目擊駕駛的畫面可以看到，當時國道上仍有不少車輛行駛，一隻黃金獵犬卻出現在車道間，沿著國道向前狂奔。由於現場車輛持續通過，黃金獵犬一度在車陣之間穿梭，不僅狗本身面臨遭車輛撞擊的危險，也可能影響其他駕駛行車安全。黃金獵犬在國道上狂奔，最終民眾成功救援。（圖／翻攝Threads／@heaterhotchi）駕駛將影片分享到Threads後，很快引起討論。不少網友擔心黃金獵犬的安危，有人從影片中注意到牠奔跑時的狀況，留言表示「腳腳看起來有在痛」、「主人會被罰吧」、「有熱心駕駛將阿金接到車上在路邊避車灣等候了！感謝那個善良的駕駛」、「看影片真的會急哭欸……主人到底是有什麼問題？」、「怎麼有辦法把狗掉在國道上」。在影片引發關注後，網友也持續追問這隻黃金獵犬最後是否平安。事後，其中一名參與協助抓狗的駕駛現身留言區說明後續，表示「主人已經接走了喔。還好阿金沒事」。至於黃金獵犬為何會獨自在國道上奔跑，後續有網友進一步留言補充，表示這隻狗原本是從國道休息站跑上國道，並轉述飼主說法指出，黃金獵犬才剛被領養，而且過去曾經遭受虐待，因此目前對新飼主及環境仍不熟悉，才會掙脫鏈子跑走。
國1彰化驚魂！大車突竄滾滾白煙嚇壞駕駛 警消急奔現場戒護
國道1號南向219公里彰化路段11日下午發生一起大型車故障事件，一輛大車行駛途中疑似車況突然出現異常，駕駛察覺狀況不對後，立即將車輛停靠外側路肩等待救援。不料車輛停妥後，車體一度竄出大量白色濃煙，遠處就能看見明顯煙霧，讓不少行經該路段的駕駛捏了一把冷汗，擔心車輛可能隨時起火燃燒。據了解，事件發生於今日下午14時17分許，該輛大型車行經國道1號南向219公里彰化路段時突然發生異常。駕駛發現問題後並未繼續行駛，而是迅速將車輛停靠於外側路肩，避免故障車輛影響主線車流。不過停車後車體仍短暫冒出陣陣濃煙，由於大型車車體龐大，一旦發生火燒車，不僅可能危及駕駛安全，也可能波及高速行駛中的其他車輛，現場氣氛一度相當緊張。警消及相關單位接獲通報後，立即派員趕往現場戒護並確認車況。所幸經查車輛並未進一步起火燃燒，也沒有因此引發追撞等交通事故，現場無人受傷。相關人員隨後聯繫拖吊車到場處理，並於15時23分順利將故障大型車拖離國道路肩、移往安全處所，狀況迅速排除，國道交通也恢復正常。國道警方也藉此提醒，大型車長時間、高里程行駛，車輛各項機件承受的負荷較大，駕駛及業者平時務必落實定期保養與檢修，上路前也應再次確認輪胎、煞車、引擎及相關機件是否正常。若行駛途中發現車輛出現不明異音、燒焦味、異常高溫或冒煙等警訊，應保持冷靜，在確保安全的情況下儘速停靠路肩、避車彎，或駛離交流道至安全地點，並立即通報相關單位協助處理，避免小故障進一步演變成火燒車或重大交通事故。
中部7縣市首度演練網路降速 盧秀燕提醒：支付、票券恐受影響
中部7縣市今（10）日下午2時30分至3時將首度進行網路降速演練，模擬特殊情況下通訊受限的應變能力。由於南部地區上周演習期間考量可能影響股市交易，並未實施降速測試，也讓部分民眾質疑各區規劃標準不一。台中市長盧秀燕表示，不清楚中央為何未在南部安排相關測試，市府現階段最重要的工作，是配合演習並降低對民眾日常生活的影響。盧秀燕今日出席台中市議會定期會，會前接受媒體聯訪時特別拿出報紙，提醒市民下午將進行城鎮韌性演習。她指出，今年中部地區首度加入網路降速項目，因此與過往防空演習有所不同，民眾應提前做好準備。盧秀燕表示，網路速度受到限制後，部分高度依賴行動網路的服務可能無法正常使用，例如外送平台、超商及賣場的電子支付等。平時習慣以手機完成付款的民眾，演習期間應準備其他替代方式，以免受到影響。至於緊急事故通報，盧秀燕提醒，若遇到需要救護、火災或其他重大災害情況，應直接透過電話聯繫110、119或1999。她強調，緊急事件不能因網路降速而延誤，市府相關電話服務在演習期間仍會正常運作。大眾運輸部分，演習期間行駛中的公車將依規定靠邊停車，乘客下車後進行避難；台中捷運綠線及高鐵則維持正常行駛。若民眾平時將車票或乘車憑證儲存在手機內，盧秀燕建議事前先將票券下載完成，或改用實體票券，抵達車站後則依規定在站內就地避難。盧秀燕指出，台中人口接近300萬，是中部大型城市，因此此次演練涉及的民眾人數相當多。市府將盡可能做好相關配套，也再次提醒市民，若演習期間遇到緊急狀況，優先使用電話進行通報。針對南部地區先前因演習時間可能影響股票交易而未進行網路降速測試，盧秀燕表示，這次各區都會實施城鎮韌性相關演練，但網路降速目前僅安排中部及北部地區，其中又由中部率先實施。至於中央為何未在南部安排同樣項目，盧秀燕表示，她並不了解國防部及中央的整體考量，相關問題應由中央說明。她強調，台中市府會把自身配合事項做好，在協助中央完成演習的同時，也盡量降低演練對市民生活造成的不便。
驚險瞬間！金門3車路口猛撞廂型車側翻 駕駛掛彩急送醫
金門縣金湖鎮南機路與士校路口8日上午發生一起交通事故，一輛廂型車行經路口時與休旅車發生擦撞，強大撞擊力道導致廂型車當場向左側翻覆，隨後又波及另一輛行駛中的自小客車，形成3車碰撞事故。事故造成其中一名駕駛身體多處擦挫傷，經救護人員到場處置後送醫治療。警方也立即到場進行交通疏導及事故調查，3名駕駛經酒測後均排除酒後駕車情形，詳細肇事原因及責任歸屬仍有待進一步釐清。警方表示，這起事故發生於8日上午10時36分左右，當時45歲王姓男子駕駛廂型車，沿南機路往黃海路方向行駛，行經南機路與士校路交叉路口時，與另一名33歲王姓男子所駕駛的休旅車發生擦撞。據了解，該輛休旅車當時沿士校路往幹訓班方向行駛，雙方車輛進入路口後發生碰撞。第一次撞擊發生後，45歲王男所駕駛的廂型車失去平衡，車身向左側翻覆，事故並未就此停止，側翻車輛隨後又與69歲翁姓男子駕駛的自小客車發生碰撞。翁男當時正沿南機路往三多路方向行駛，突如其來的事故讓現場形成3車碰撞局面，場面相當驚險。事故造成45歲王姓駕駛身體多處擦挫傷，消防救護人員獲報後趕抵現場，經初步處置後將傷者送往醫院接受治療。警方也隨即針對事故現場進行蒐證，並對3名駕駛分別實施酒精濃度檢測，初步均排除酒後駕車情形。至於事故發生時各車輛的行駛狀況、路權以及是否依規定減速或停讓，仍有待警方進一步調閱相關資料及釐清。實際肇事原因與責任歸屬，將依後續調查結果認定。金湖分局也藉此提醒用路人，駕車行經無號誌交叉路口時，務必提前降低車速，並依道路交通相關規定停讓，仔細確認左右方向是否有來車後再安全通過。尤其路口視線可能受到建築物、植栽或其他車輛影響，駕駛人更應提高警覺，避免因搶快或一時疏忽釀成事故，共同維護道路交通安全。
淡水驚爆高空「瓶罐雨」狂砸4車！警鎖定樓層 一家3口全否認
新北市淡水區驚傳高空拋物事件，7日晚間7時許，新春街85巷一處住宅附近突然傳出巨大撞擊聲，有瓶罐等物品疑似從社區高樓層墜落，直接砸向道路及停放在路旁的車輛，造成3輛機車及1輛汽車不同程度受損。由於事發時間正值晚間人車往來較頻繁的時段，突如其來的高空墜物也讓附近居民受到驚嚇，所幸目前未傳出人員受傷。警方接獲報案後立即派員趕抵現場，除針對散落物品及受損車輛進行採證外，也依據瓶罐掉落位置、可能的拋物軌跡以及社區樓層逐一比對，希望釐清物品究竟從何處落下。經初步調查後，警方將範圍縮小至特定樓層，並上門查訪相關住戶。據了解，警方查訪時，屋內有一名40多歲女子及2名未成年子女，但3人均否認曾經向樓下丟擲任何物品，因此究竟是何人拋下瓶罐、事發原因為何，目前仍有待警方及檢方進一步調查確認。遭砸中的汽、機車車主事後陸續向警方報案並製作筆錄，警方也已保全相關跡證。由於從高樓任意拋擲物品，不僅可能造成財物損失，一旦擊中行人、騎士或行駛中的車輛，更可能造成嚴重傷亡及交通事故。警方將全案依涉嫌公共危險、毀損等罪嫌函送士林地檢署偵辦，後續由檢察官進一步釐清實際責任歸屬。警方也提醒民眾，高空拋物絕非惡作劇或小事，尤其在人車密集的住宅區，即使只是一個看似普通的瓶罐，從高處墜落後產生的衝擊力仍可能對不特定民眾造成危險。民眾切勿因一時情緒、貪圖方便或抱持僥倖心態，隨意從住家窗戶、陽台向外拋擲物品，以免造成他人生命、身體及財產損害，同時面臨刑事與民事責任。
高速行駛玻璃竟飛了！比亞迪後擋風玻璃脫落 砸中後車前擋全裂
中國湖北一處高速公路5日下午發生驚險意外，一輛行駛中的比亞迪電動車後擋風玻璃突然整塊脫落，並高速飛向後方車輛，導致後車前擋風玻璃遭擊中後嚴重龜裂，所幸事故未造成人員傷亡。事件曝光後在網路引發熱烈討論，不少網友也聯想到比亞迪近日傳出的工廠勞動環境爭議。綜合媒體報導，根據受害車主公布的行車紀錄器畫面，事故發生於5日下午3時48分，當時一輛黑色比亞迪行駛途中，後擋風玻璃突然無預警整塊飛脫，直接朝後方車道飛去。由於事發相當突然，後方駕駛幾乎沒有反應時間，飛落的玻璃直接擊中車頭，造成前擋風玻璃瞬間布滿裂痕，所幸車輛仍維持控制，未進一步釀成追撞事故，也未傳出人員受傷。受害車主表示，事發後已向警方報案，車輛損失仍待進一步確認，後續也將釐清事故責任。影片曝光後迅速在網路發酵，引來大量網友留言討論，有人表示「真第一次見」、「國產貨就是牛，還能當暗器」、「故意丟都沒這麼準」、「買比亞迪的都是不怕死的貨」。此次事件也讓部分網友聯想到近日社群平台流傳的比亞迪工廠相關爭議。外傳陝西西安一處比亞迪工廠日前在攝氏43度高溫下，疑似未開啟空調，導致多名員工高溫中暑，引發外界對工廠勞動環境及生產品質管理的討論。不過，目前後擋風玻璃脫落的實際原因仍有待相關單位進一步調查釐清，是否與車輛本身品質或其他因素有關，尚無定論。
小薰分飾兩角中邪演出「眼神突然空掉」！導演：妳不是人
《怎麼可能我家的祖先是你家的鬼》9月10日全台大銀幕爆笑登場，由金鐘獎得主蘇達自編、自導、自演，集結台日豪華卡司，日本喜劇天后渡邊直美、台劇男神劉以豪、小薰（黃瀞怡）、撒基努以及神秘特別演出徐若瑄，共同譜出一場結合山林冒險、部落文化與靈異驚悚的失控尋根之旅。身兼導演、編劇與主演的蘇達更親自展開超狂「跑宣傳」計畫，扛著印有片名的大旗幟，在各地馬路、公路、河邊、路邊一路奔跑，以最吸睛、最有誠意的方式替電影宣傳。渡邊直美（左）與劉以豪（右）在電影《祖先鬼》有精彩對手戲。（圖／華映娛樂）小薰（黃瀞怡）挑戰一人分飾兩角，甚至要面對「中邪的自己」。談到這次的高難度演出，小薰笑稱自己拍攝時內心小劇場不斷，懷疑自己是否能夠演好喜劇。小薰透露，演鬼最困難的地方在於台詞完全不按牌理出牌，充斥著許多繞舌且沒有邏輯的話語，而且眼神必須同時保持極度定格卻又完全放空的狀態。小薰分享道：「其實在現場還沒正式開拍前，大家光看劇本就已經笑到瘋掉。但只要一開拍，我就得立刻進入狀況，好像我真的就是鬼一樣。」而導演蘇達都會告誡不要笑，「嚇他們嚇他們！妳不是人！記住妳不是人！」身兼導演與男主角的蘇達，在宣傳期更展現了超狂毅力。自今年初開始，便發起個人宣傳挑戰，每天背著印有《怎麼可能我家的祖先是你家的鬼》的大旗子徒步路跑，堅持每天至少跑滿10公里。導演蘇達背「電影旗」日跑10公里「跑」宣傳。（圖／華映娛樂）蘇達分享，有次在淡水跑步時甚至追上了行駛中的輕軌，興致勃勃地向車廂內的通勤族親切喊「早安」；還有一次讓阿姨誤以為是候選人拜票，熱情大喊：「加油！凍蒜！凍蒜！」令他哭笑不得。隨著上映檔期倒數，蘇達也向廣大影迷熱情喊話：「從8月開始，歡迎大家在路上看到我時跟我打招呼，也隨時歡迎大家加入我跑步宣傳的行列，一起把這份熱血與快樂傳播出去！」
七年、七冠、七人帶你遨遊！Škoda Kodiaq冠軍榮耀領航員
頭燈組採用上下層分離設計，並具備Matrix LED 2.0智慧複眼頭燈。（圖／方萬民攝）動感 卻不失優雅之設計Kodiaq冠軍榮耀版外型設計同樣以「Modern Solid」為核心，成功展現出動感與優雅並存的設計風格，同時不失穩重的體態。這種設計語言不僅讓車輛在視覺上更具氣勢，還進一步強化了實用性與科技感。首先，俐落的身形代表著空氣力學的全面進化，創造僅0.282Cd的風阻係數，而霸氣的八角型水箱護罩和直立的進氣孔設計，為車輛注入了更多的力量感，晶鑽鍊燈組則嵌於水箱護罩內部，14組發光單體營造出如同貫穿式光帶的視覺感，這種設計不僅強化了車輛的科技感，還增添了一種未來感。1.5 TSI e-TEC冠軍榮耀版新增Ergo人體工學雙前座深層通風按摩座椅。（圖／方萬民攝）此外，全車系搭載Matrix LED 2.0智慧複眼頭燈，每側頭燈內設有36組發光模組，能根據路況、前方或對向車輛自動調整光型，進一步提升夜間行駛的安全性。車尾設計也不容忽視，霧鉻銀標誌與更加平滑的廠牌字樣，營造出消光的視覺效果，進一步凸顯了質感。當然，日行燈如水晶般雕刻的細節以及尾燈的冰焰紋設計，皆展現了Škoda對於細節的極致追求。車艙「以人為本」，設計智慧直覺，並體現品牌獨有的溫潤質感。（圖／方萬民攝）內裝設計完美展現了「以人為本」的理念，深色內裝搭配X型滾邊縫線皮飾與天鵝絨灰飾板，為整體車艙增添了一層高級質感。乘坐體驗方面，1.5TSI e-TEC冠軍榮耀版新增原為2.0 TSI 4x4獨有的Ergo人體工學雙前座深層通風按摩座椅，不只冷熱通風還具備按摩功能，讓雙前座能享受到頂級的乘車感受；至於2.0 TSI 4x4則新增全景式電動天窗，創造極佳頭頂視野。全車系擁有投影式平視顯示器（HUD）和10吋數位儀表板，結合13吋中控觸控螢幕，提供駕駛者最新的數位科技體驗。此外，空調系統採用了Smart Dials智慧旋鈕，這套系統的特色是駕駛者不用分心於中央觸控螢幕找尋需要的功能、可以更專心於開車，結合InfoSense智慧直覺數位化座艙設計，讓車內環境的調節變得輕鬆而精確。全車系標配 Canton 音響系統，最大輸出功率725W，聽覺體驗點滿。（圖／方萬民攝）原本傳統排檔桿的位置現已改設為兩組15W無線充電板 (具備通風降溫功能) 和四個置杯架，這樣的設計充分考慮到現代人的需求，提供了更多實用且便利的功能。除了配備完整外，七人座格局也能讓全家老小皆有容身之處。（圖／方萬民攝）車內的儲物空間也毫不妥協。上下層分離式的手套箱提供了靈活的儲物方案，而行李廂的空間在第二排與第三排座椅打平後可擴增至2,035公升，標準容積為281公升，充分滿足長途旅行或大型物品的儲放需求。透過二、三排椅背傾倒功能，行李廂最大容量能提升至2,035公升。（圖／方萬民攝）雙動力、節能與強悍並行動力方面提供了兩種引擎選擇，分別為1.5 TSI e-TEC與2.0 TSI 4x4，其中1.5 TSI e-TEC版本最大的亮點在於全新第二代mHEV助力馬達，有效提升發電及驅動效率，以一具1.5L渦輪增壓引擎，輸出150hp最大馬力與25.5kgm峰值扭力，搭配七速雙離合器變速箱及ACT+汽缸歇止系統，可創造16.8km/L平均油耗表現。2.0 TSI 4×4則搭載2.0 TSI渦輪增壓引擎，最大馬力204hp、峰值扭力32.7kgm，0-100km/h加速僅需7.5秒，駕駛感受迅捷流暢。1.5 TSI e-TEC車型能夠輸出最大馬力150hp與最大扭力25.5kgm，並具備16.8km/L平均油耗表現。（圖／方萬民攝）4×4系統採用多片式離合器，能將動力最多100%傳遞至後輪，遇到惡劣路況時，可將最多85%動力集中至單顆輪胎，增強越野能力，由於其非全時作動，僅在需要時介入調整，因此仍能提供12.6km/L的優異平均油耗表現。實際試駕可發現，其偏向沉穩厚實的駕駛風格。雖然車身尺碼較大，但底盤對側傾抑制仍有不錯水準，進出山路彎角時不會出現明顯笨重感。2.0 TSI 4x4冠軍榮耀版獨家升級的DCC Plus升級版主動懸吊控制系統，具備15段阻尼調整功能，搭配七種駕駛模式，能體現更為豐富的駕馭體驗。高坐姿帶來更開闊的視野，對山區道路判斷相當有幫助，一方面也創造多種駕馭樂趣，而四驅系統在濕滑彎道中也能提供優異循跡性，對於常去山林與郊區的用車人來說，可說是增添駕駛信心的一大利器。10吋數位儀表板顯示效果清晰，並羅列行車所需之車輛資訊。（圖／方萬民攝）安全 最高標準守護安全配備方面，Kodiaq的表現本已相當出色。全車共搭載了9具安全氣囊，並且引入了中央氣囊設計，在遭受側面碰撞時自動啟動，防止車內乘客互相撞擊，進一步提升了車內乘客的安全性。在駕駛輔助系統上，Kodiaq同樣做了全面升級。13吋中控觸控螢幕除了觀看視野寬廣，更具備無線手機連結功能。（圖／方萬民攝）碰撞閃避輔助系統新增了轉向輔助功能，讓駕駛在遇到緊急狀況時能夠更有效地避開障礙。此外，AEB行駛中緊急煞車系統新增了後方行人自動煞車功能，進一步強化了車輛在各種情況下的安全表現。開門警示輔助系統也進行了升級，偵測距離提升至90公尺，讓駕駛在開車門時能更早察覺到後方來車，避免意外發生。Kodiaq 冠軍榮耀版新增配備總價值達新台幣6到10萬元，為當前七人座 SUV 一時之選。（圖／方萬民攝）總體而言，Kodiaq雙車型皆擁有最為完整的配備及新世代設計，並且在優雅卻不失溫潤感的內外觀中，盡可能注入最新科技，讓駕乘人能用最為舒適、愜意的姿態，得到最佳用車體驗。當然，極致的空間機能端看你如何來做運用。至於動力則都會、長途兩相宜，不論是適切都會節能的1.5 TSI e-TEC，抑或是能帶你遨遊山水的2.0 TSI 4x4，Kodiaq皆以領航員的型態，沉著完成每一趟旅程。不論都會或郊區，Kodiaq皆能在最寫意的狀態下，完成每一次旅途。（圖／方萬民攝）【規格表】Škoda Kodiaq 冠軍榮耀版。（圖／業者提供）
闖紅燈竟遇死亡衝撞！台中女騎士倒地後疑再起身遭撞 命危送醫
台中市太平區18日凌晨發生一起重大交通事故，一名30歲魏姓女子騎乘機車行經永豐路與永豐路29巷口時，疑似為了搶快闖越紅燈，不料與一輛由24歲李姓男子駕駛的小貨車發生猛烈碰撞。由於撞擊力道相當驚人，魏女頭部受到重創，口鼻大量出血，倒臥路面且當場失去呼吸心跳，消防人員到場緊急實施CPR及急救處置後，火速送往中國醫藥大學附設醫院搶救，目前仍命危治療中，詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。警方表示，事故發生於18日凌晨1時14分，魏女騎車沿永豐路29巷往永義路方向直行，行經路口時疑似未依號誌停等，直接闖越紅燈，因此與正常行駛中的小貨車發生碰撞。消防局接獲報案後，於1時16分立即派遣太平分隊及赫力高級救護隊趕赴現場，並在第一時間展開救護作業，成功將傷者送醫急救。至於李姓貨車駕駛則未受傷，警方酒測結果也確認其並無酒駕或毒駕情形。然而，這起事故仍存在不少疑點。有目擊民眾向警方表示，魏女疑似原本已倒臥在路旁，之後又騎上機車準備離開，才遭到貨車撞擊，因此事故發生前是否已曾跌倒，或是否涉及其他因素，目前仍有待調閱路口監視器及相關影像進一步確認。此外，警方也已報請檢察官核發抽血鑑定書，將針對魏女是否涉及酒駕、毒駕或其他影響駕駛能力的情況進行檢驗，希望透過科學鑑定與監視器畫面，完整還原事故發生經過。警方提醒，闖紅燈是造成重大交通事故的重要原因之一，即使在深夜車流較少，也不可心存僥倖違規通行。駕駛人及機車騎士都應遵守交通號誌、減速慢行，經過路口時更應提高警覺，才能有效降低事故發生風險，避免一時搶快釀成無法挽回的悲劇。
超白目！2男朝客滿酒吧發射大型煙火 「火球爆開」民眾驚慌逃命
澳洲北領地（Northern Territory）一年一度的「領地日」（Territory Day）慶祝活動再度爆發混亂場面，不僅有人將煙火直接射向擠滿顧客的酒吧，嚇得現場民眾四散逃命，整晚更傳出草地火警、建築物起火、車輛燃燒等事故。官方統計，當晚共造成36人受傷，警消單位出動159次救援，警方則呼籲民眾切勿模仿網路流傳的危險行為。社群媒體流傳的影片顯示，一名男子將大型煙火水平舉起，另一名男子負責點火，直接朝一間名為「Shenannigans」的愛爾蘭酒吧發射。煙火高速飛向酒吧後，在人群附近爆炸成巨大火球，無論酒吧內外的民眾都驚慌閃避、四處逃命，發射煙火的兩人則迅速逃離現場，截至目前，警方尚未公布是否有人在酒吧內受傷，也未證實是否已有嫌犯遭到逮捕。除了酒吧事件外，網路上還流傳多段混亂畫面，有民眾站在皮卡車後方，使用手持式發射器施放煙火；也有人朝行駛中的車輛發射煙火，甚至在道路、人行道及購物推車內點燃煙火，街頭濃煙瀰漫，消防人員則疲於奔命地四處滅火。一名當地居民表示，自己看到一戶人家整晚都在自家車旁燃放煙火，最後導致車輛起火燃燒。她還表示，煙火朝四面八方亂射，消防人員抵達後還無法靠近救援，因為煙火還不停朝消防員飛去。領地日是北領地一年之中唯一允許一般民眾無須申請許可，即能合法購買及施放煙火的日子，因此也長年被視為當地「最瘋狂的一夜」。根據官方統計，當晚共發生多起草地火災、建築物受損及至少一車輛起火等事故，共有36人受傷，較2025年的41人略為下降。儘管網路影片引發熱議，但警方仍強調，絕大多數居民都是以安全、負責任的方式慶祝節日，影片中魯莽的行為並不能代表大多數北領地居民的慶祝方式，「雖然這類事件容易受到外界關注，但它們只是少數個案，而非常態。」警方也呼籲民眾不要從事危險行為，以免危及自身及他人安全，並強調合法持有煙火的期限已經結束，目前若未經授權持有或取得煙火，都已屬違法。
剛修完車！國三甲台北聯絡道火燒車 店家急拿滅火器滅火
國三甲台北聯絡道近辛亥路三段29日上午11時許發生一起火燒出事故。一名68歲的李姓男子駕車行經該處時，突然發現車輛引擎蓋前面冒煙，立即下車查看，孰料下一秒車輛即竄出火勢，附近店家也立即持滅火器前來協助，所幸並未釀成傷亡事故。至於詳細起火原因仍有待進一步調查釐清。警消獲報後，第一時間便派員前往灌救，而轄區大安分局獲報後也立即前往現場並啟動交通快打，管制台北聯絡道下橋車輛改道行駛，待消防單位確認起火車輛已無危險疑慮後，協助將車輛以手推方式移置到辛亥路平面不影響交通處所，約30分鐘左右解除管制，車流恢復正常。據了解，李姓駕駛表示，該車車齡約13年，過去曾因引擎問題將車輛送修，駕駛當下已修復完成，不知為何會突然冒煙起火。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。大安分局呼籲，駕駛人行駛前除應檢查車輛設備有無異常，行駛中亦應留意車上狀況，遇有車輛故障或溫度異常等情事，應立即將車輛駛至安全處所，降低危害事故發生。