規費
」 NCC 外交部 國家通訊傳播委員會 護照 審查費
安博黑幕1／零報關、但到處都有賣！ 非法機上盒竟「越打越多」
刑事警察局日前偵破重大侵權案，知名網紅「獅心瘋」涉嫌透過開箱與販售「純淨版」機上盒吸客，再私下指導安裝侵權 APP，侵權金額高達53億元！刑事局統計指出，近年國內非法機上盒侵權案呈倍數成長，甚至出現「越打越多、越難查緝」的荒謬怪象。本刊深入調查，發現不僅主管機關權責割裂、法規無法懲罰末端消費者，加上不法集團利用海外雲端伺服器建構避險護城河，台灣一步步淪為全球非法機上盒氾濫重災區。 根據刑事局統計，近年國內非法機上盒侵權案呈現倍數成長。（圖／AI生成）資深第一線查緝人員感嘆，非法機上盒之所以能肆無忌憚地穿梭於台灣市場，根本原因就在於主管機關「權責割裂」的制度性漏洞。在現行體制下，經濟部智慧財產局僅負責《著作權法》法規研擬，而 NCC（國家通訊傳播委員會）則只針對機上盒的無線射頻等「硬體設備」進行審查。這種「只管硬體、不管軟體」的監管斷層，導致機上盒內播放的盜版影音內容，在行政監管上陷入完全無主管機關可管的窘境。儘管《著作權法》於民國108年修法增訂條文，明文禁止機上盒「預載」侵權 App 或提供播放連結，但業者見招拆招，將機上盒改以「純淨版」或「空機」的名義合法報關進口，直接躲過 NCC 審查與海關邊境攔截。本刊到關務署網站查詢102年~115年的機上盒報關資料，發現自111年後完全無任何報關資料。（圖／翻攝自關務署網站）離譜的是，近年業者為了躲避查緝，甚至直接不報關，改以零星「小包裹」方式郵寄入境。記者實地查詢海關進出口統計資料發現，自 111 年以後國內完全沒有任何一筆機上盒的正規報關紀錄！查緝人員無奈表示，就算被抓到，頂多繳納補稅金額或 NCC 的行政罰鍰，懲罰力道如同「不痛不癢的規費」。本刊記者實地走訪台北市光華商場，各種非法機上盒依然擺在架上隨手可得，顯見邊境攔截機制早已形同虛設。更諷刺的是，這些來自中國的機上盒，在中國境內是不允許販售和使用的。在進口與銷售鏈上，賣家除了砸錢邀請各大知名網紅拍攝開箱影片吸引眼球外，更透過Google搜尋、網路教學影片，或是建立私密社群等隱諱方式，暗中引導消費者自行安裝侵權App取得播放源。雖然提供教學軟體確實觸法，但在《著作權法》規範下最重僅能判刑3年，實務上被告大多僅以罰金或交保收場；再加上此類侵權屬於「私權爭議」。最致命的是，消費者買回家下載軟體觀看違法影音，現行法規完全「無法可罰」，導致末端市場的需求始終居高不下。為了防範警方臥底與著作權人追查，賣家的防禦機制更是提升至極致，不僅要求顧客必須具備實體購買紀錄，經過嚴格的人工審核後，才能獲邀加入私密社群取得最新的解鎖。查緝人員為了蒐集完整的犯罪事證，往往需要派員潛伏臥底長達半年以上，才能艱難突破黑產的核心防線取得關鍵通聯。據了解，「獅心瘋」就是透過私密群組與翻倍暴利大發橫財。第一手進口成本僅約1500至2000元的機上盒，經包裝成「純淨版」授權經銷商後，在一般實體市場與網路平台皆以翻倍高價販售，近期更搭上記憶體漲價風潮，將成本與售價同步暴漲，榨乾不知情或圖方便的消費者。除了銷售管道隱密，科技犯罪技術的升級更讓檢警頭痛不已。現在的犯罪集團將台灣電視台與衛星頻道盜錄下來的訊號，在第一時間直接上傳至美國知名雲端服務商 Cloudflare 等海外伺服器進行動態分流。先前就有專案小組為了深入追查跨境金流與訊號源，依法向美國Cloudflare申請調閱涉案IP及帳號資料，卻慘遭「跨國調證碰壁」的法律困境。美國業者多以保障商業隱私或不符當地司法程序為由拒絕提供，使得台灣執法機關面臨「看得到影音訊號，卻抓不到境外源頭」的致命瓶頸。影視產業的根基在於健全的「需求與供給」商業循環。電視台與製作公司需要投入龐大資金製作節目，合法播出後取得授權金或廣告收入，再將獲利投入下一波創作。然而，非法機上盒的全面氾濫，已徹底破壞了這條產業活水。台灣有線寬頻產業協會秘書長彭淑芬指出，非法機上盒侵權嚴重，嚴重打擊影視歌等產業的發展，相關單位必須重視。（圖／彭淑芬提供）台灣有線寬頻產業協會秘書長彭淑芬指出，可借鏡防制性暴力、兒少保護及打詐等立法例，修訂《著作權法》或《電信管理法》等法規。要求網路服務提供者（ISP）經通知後須限制瀏覽或下架侵權網址及 IP（含再轉址），並參考德國 CUII 模式，透過公私協力快速阻斷境外非法影音流竄。另外針對硬體管制部分，海關及相關主管機關應禁止安博盒與零件之進口、組裝、製造及販售，且不論是否為「純淨版」皆應全面取締。這場打不完的機上盒大戰，早已不是單一警察機關即可解決的問題。主管機關若無法儘速補齊「軟體無主管機關」的行政缺口、修法提高私權侵權刑責，並建立末端消費者的觀看責任與邊境阻絕機制，非法機上盒只會持續榨乾台灣影視歌創作的養分，更將使本就失血的台灣影視歌產業，徹底陷入營利失靈與蕭條的惡性循環，甚至讓台灣再度背負「盜版王國」的難堪臭名。
玉山排雲山莊住宿費恐飆3倍！假日1500元 山友怒問值不值
玉山排雲山莊一床難求，未來想在這裡住上一晚，荷包恐怕得多準備一筆錢！內政部國家公園署近日預告修正排雲山莊使用規費，原本每人每晚480元的住宿費，擬改為平日1000元、假日1500元，假日漲幅高達212.5%。由於山莊週末床位中籤率經常低至個位數，主管機關希望藉由價格差異引導山友改選平日入住。不過，消息曝光後，有人質疑住宿品質是否跟得上漲幅，也有人支持使用者付費，認為高山設施維護本來就不容易。排雲山莊位於海拔3402公尺，是攀登玉山的重要住宿據點，週末床位經常一位難求。排雲山莊位於海拔3402公尺，是許多登山客攀登玉山的重要住宿據點。資深山友「山小白」近日在臉書分享調價消息，指出山莊上一次調整價格是在2013年，當時由220元提高至480元，至今已維持13年。若新方案正式實施，平日每晚將增加520元，漲幅約108.3%；假日則增加1020元，漲幅達212.5%，住宿費將是目前的3.125倍。同樣受到關注的還有新落成的奇萊山屋。山小白提到，奇萊山屋未來也將收取住宿費，預計平日800元、假日1200元。兩處山屋的收費規劃引發登山族群討論，有人看好奇萊山屋的新設施，認為價格值得，也有人開始比較不同山屋的住宿條件。對於排雲山莊的新價格，部分山友直言難以接受，質疑現有設備與收費不成比例，甚至留言「排雲漲價，設備有跟上嗎？認真覺得目前的設備只值500元」。另有人估算，若假日住宿加上餐食、睡袋等加購服務，總花費可能達2550元。不過，也有登山客認為，高山地區運送物資、維護設備及安排人員都需要成本，適度調整價格並不過分，甚至期待藉此降低假日住宿競爭。內政部國家公園署預告修正排雲山莊使用規費，平日擬收1000元、假日1500元。面對外界討論，玉山國家公園管理處19日透過臉書說明，排雲山莊所在位置海拔高達3402公尺，維持基本設施、供電及安全服務，都必須投入相當高的資源。住宿規費依法繳入國庫，調整收費是為了落實使用者付費原則，避免特定休閒設施長期過度依賴全民稅收，也讓公共預算能更合理分配。除了反映維護成本，平假日差別定價也是這次調整的重點。玉管處指出，排雲山莊週末床位經常供不應求，中籤率甚至只有個位數，希望未來藉由平日1000元、假日1500元的價差，鼓勵行程較有彈性的山友改選平日，減少熱門時段的住宿競爭。至於山友最關心的住宿品質，玉管處表示，排雲山莊過去主要提供基本過夜功能，未來希望讓山屋不只是勉強睡一晚的地方，而是能讓登山客真正休息、恢復體力的高山據點。相關改善包括為原本單薄的硬木板床鋪全面增設記憶棉床墊，交誼廳更新耐磨木地板及桌椅，讓山友有更舒適的休憩空間。衛浴及個人使用空間也列入改善項目。園方規劃擴充二樓廁所，調整為性別友善空間，將小便斗獨立區隔，並全面增設坐式馬桶；寢室區則增設兩間更衣室，改善登山客更衣及如廁的不便。高山供電同樣是維運的重要課題。玉管處指出，山莊太陽能發電及儲能系統容量已大幅擴充，增幅接近一倍，希望減少柴油發電機使用，降低煙味與碳排放。山莊也提供手機充電服務，並安排巡護人員每日常駐，週末另有秀傳「玉山醫療隊」專業醫護進駐，協助維護登山客安全。至於下一階段改善計畫，園方將在考量高山能源、物資運補及制度許可後，評估於乾燥室增設煤油爐，提高雨天裝備的烘乾效率；另外也規劃設置床位隔板、推動拖鞋使用區域乾溼分離，以及提供全時段免費飲用水，改善住宿隱私與室內整潔。部分山友也拿日本山屋作比較。玉管處指出，日本山屋多屬私人營利設施，通常仰賴發電機及柴爐、電爐或煤油爐提供電力與暖房，手機充電、飲用水甚至使用廁所，都可能另外收費；台灣國家公園則以生態保育為優先，排雲山莊主要採太陽能供電，並未針對上述服務額外收費。玉管處並以日本山屋每晚約9000至1萬1000日圓、折合新台幣約1890至2300元為例，說明排雲山莊即使假日調漲至1500元，住宿規費仍低於上述價格區間。不過，兩地山屋的經營方式及提供的服務不同，收費結構也有所差異。另外，針對餐飲品質與住宿總花費的疑慮，玉管處澄清，供餐及睡袋均屬委外辦理的加購服務，不包含在此次住宿規費調整範圍內。對於山友反映的餐食品質問題，園方已將意見納入紀錄，後續將要求供餐廠商改善經營及菜色。目前排雲山莊新費率仍處於使用規費修正草案預告階段，尚未正式實施，實際收費標準與上路時間仍待主管機關公告。對經常挑戰玉山的山友而言，未來住宿費用是否增加已受到關注，而調價後能否真正改善山屋環境，也將是登山族群持續關心的焦點。排雲山莊新收費方案引發山友討論，部分民眾質疑住宿品質是否跟得上漲幅。
失控黑車1／建教生名下竟擁300輛車！ 移工地下「人頭車庫」大揭密
在台移工人數接近90萬大關，汽機車已成為許多移工通勤與假日的必需代步工具。這股龐大的剛性移動需求，竟被不法集團與黑心中古車商相中，利用人頭掛名、簽訂「借名登記切結書」，甚至配合假報案侵占，據了解，竟有一個建教生名下掛了高達300輛的汽機車！加上在台失聯移工已高達8萬9682人，龐大的失聯黑數與四處趴趴走「幽靈車」交織成完整的黑車供應鏈，已成為台灣道路安全與社會治安上的巨大黑洞與馬路上的不定時炸彈。本刊調查，移工雖然只要有居留證和駕照就能購車，但實際上對來台移工卻是困難重重。因多數國內金融機構對移工的車貸款審核極為嚴格，通常要求提供具備台灣國籍的保證人，否則難以核貸。對缺乏在地社會關係的移工而言，正規貸款要找到台灣保人有相當的難度，過去新竹警方就曾查獲，有移工因無法買車，竟拾獲國人遺失的雙證件冒名購買機車「掛名」使用，導致無辜國人收到不明罰單，車行業者也涉偽造文書遭移送。另一方面，由於移工若駕駛車輛發生嚴重車禍，可能引發雇主是否承擔民事連帶賠償責任的法律爭議，許多雇主或仲介為了避免糾紛，常私下勸阻移工購車。因此在合法管道受阻下，低廉的二手機車與中古車便成為移工唯一選擇，也給了地下黑車網絡滋生的絕佳溫床。不法集團還會在社群上登廣告吸引來台移工購買車輛。（圖／翻攝畫面）近年來逃逸移工撞死人的悲劇頻頻發生，有民眾就發現網路上竟然有外籍人士大喇喇地張貼賣車廣告，數量、品牌應有盡有，警方獲報調查時就發現，這些來台深耕多年的移工，竟然專門透過簽約引進的移工、看護甚至是建教學生的名義，購入大量汽、機車，成立龐大的地下車市交易網絡。經警方清查赫然發現，包括建教生在內的外籍人頭光是單一個人名下登記的汽機車數量竟然就高達200至300輛，成為「專供移工買賣」的地下人頭車庫，每輛再以5千到3萬元不等的價格販售給新手移工。這個地下黑車網絡的運作手法極具組織性與隱密性，不法集團更配合黑心中古車商，利用外籍移工不熟悉台灣法律的弱點，在交易時「完全不辦理過戶」，而是以簽立「借名登記使用切結書」來取代正式買賣程序。更惡劣的是，當移工付錢買車使用一段時間後，犯嫌會故意向警方報案稱「車輛失竊」或「遭侵占」，連同鄉的骨頭都啃。待不知情的警方將車輛尋獲並返還給名義上的車主（犯嫌）後，犯嫌便將車輛二次侵占，重新販售並過戶給其他人從中牟取二次暴利。移工不僅財物受損、求償無門，更讓車輛流向陷入無窮無盡的黑市循環。而上述的案例還僅僅只是單一個縣市的狀況。當移工合約期滿返國時，不少人為圖方便、節省過戶規費，或是車輛老舊無法通過驗車，便直接將車輛以數千元低價「口頭轉售」給同鄉或剛到台的後輩。失聯移工肇事頻傳，去年南投失聯移工撞死人後逃逸，躲了一個多月才被抓到。（圖／翻攝畫面）這種「不辦理過戶」的私下轉讓，直接製造了車輛過戶的嚴重斷點。名義上的車主早已離境、護照註銷，車輛卻繼續留在台灣道路上行駛，由完全未受實名監控的人駕駛。這些幽靈車由於車主不在國內，自然不再繳納牌照稅、燃料費，更不可能定期續保「強制汽機車責任保險」。一旦發生交通事故，遭撞受害的國人常面臨求償無門的悲慘困境。彰化地方法院日前審理一起案例，一名越南籍失聯移工加入詐騙集團擔任車手，便是騎乘懸掛「已死亡註銷車牌」的幽靈機車穿梭提款，害民眾損失上百萬元，大幅增加警方查緝的困難度。這些失去了登記連線的「死亡車牌」與幽靈機車，極易被8.9萬名失聯移工或詐騙集團相中，成為避開警方追查的犯罪工具。截至今年８月底，仍有近9萬名失聯移工。（圖／翻攝內政部網站）
靠死人發財！高雄二殯火化場技工「收紅包」 檢廉大搜索聲押2人
高雄橋頭地檢署接獲情資，高雄市殯葬管理處第二殯儀館（橋頭火化場）的沈姓與吳姓2名技工，竟涉嫌長期向多名殯葬業者索取每具大體新臺幣1000元至2000元不等的「紅包」規費，作為提早火化、妥善安排火化或撿骨流程的對價。檢廉接獲檢舉情資經長期蒐證後，於昨（21日）發動大規模搜索，傳喚13人到案。複訊後檢方認定2名吳姓技工涉嫌重大且有羈押必要，依法向法院聲請羈押，其餘涉案人員則以1萬元至 10萬元不等交保候傳。檢方調查指出，沈姓與吳姓等技工在高雄市二殯負責大體火化關鍵職務，卻利用家屬急於讓亡者早日入土為安、妥善處理後事的心理，公然「靠死人收錢」。多家殯葬業者為了搶時間、順暢完成火化及撿骨程序，長期私下交付數千元規費給火化場技工。檢方認定技工部分已涉犯《貪污治罪條例》第5條第1項第3款「公務員對於職務上之行為收受賄賂罪」；而涉案殯葬業者則涉犯同條例第11條「關於公務員不違背職務之行為交付賄賂罪」。橋頭地檢署掌握具體事證後，於9月21日由主任檢察官蘇恒毅率領鍾葦怡、蔡婷潔、施柏均、陳盈辰、林世勛、周子淳、朱美綺、陳韻庭等 9名檢察官組成專案小組，指揮法務部調查局高雄市調查處與法務部廉政署南部地區調查組，兵分多路前往相關嫌疑人及證人之住處、辦公室等共20處實施大規模搜索，現場查扣相關證物，並傳喚、通知被告及證人共計13人到案說明。經檢察官夜間複訊後，認定其中2名吳姓技工犯罪嫌疑重大，且有勾串及逃亡之虞，當庭向橋頭地方法院聲請羈押；其餘涉案被告則依情節輕重，分別被裁定以10萬元及1至3萬元不等交保候傳。檢廉專案小組後續將持續擴大深入追查，釐清是否還有更多殯葬業者與公務人員捲入這起長期的「紅包陋習」弊案。
川普震撼重拳！工作簽證失業即刻失效 全美數萬高科技家庭陷焦慮
川普政府近日提出一項全新移民政策草案，計畫正式廢除外籍高技術人才失業後享有的60天寬限期規定，要求H1B等工作簽證持有者一旦失去工作，就必須立即離境美國，消息一出迅速震驚歐美科技圈與廣大外籍專業人士。根據《路透社》與《福斯新聞》報導，美國國土安全部（DHS）發布於聯邦公報的預告主張，應恢復外籍人士非移民身分與其特定雇傭關係之間的直接對應。一旦勞務關係結束，簽證效力便於次日終止，受影響者若未能立即取得其他合法居留身分，將不得在當地停留，必須即刻收拾行囊離開美國。這項新草案直接推翻了自2017年起實施至今的緩衝機制。過往外籍員工不論是面臨企業裁員或選擇主動離職，皆享有最長60天的寬限期，可以在當地尋找新雇主接手贊助、辦理身分轉換，或是處理房產處分與子女退學等生活善後事宜，如今這條安全繩索恐將被徹底切斷。受衝擊的範圍不僅限於科技業最依賴的H1B簽證，還包含跨國企業高管L1、傑出人才O1、北美自由貿易協定TN，以及新加坡與智利的H1B1、澳洲的E3等多項專業工作簽證。包含印度與大陸籍工程師在內的大批高科技人才，乃至各大企業的本土人資團隊，都將面臨前所未有的離職處理壓力。國土安全部在草案中聲稱，廢除60天寬限期有助於減少行政審查負擔，並能激勵企業將職缺優先留給美國本土勞工。然而法律專家與產業團體則公開抨擊，許多外籍人才已在當地深耕多年並建立家庭，硬性逼離不僅缺乏正當性，更會嚴重打擊美國企業招攬全球頂尖人才的國際競爭力。這項新提案也是川普自2025年重新執政以來，持續收緊合法移民管道的最新鐵腕舉措。在此之前，當局已陸續祭出大幅調升高端人才簽證規費，以及暫停部分海外領事館移民簽證預約等多項控管手段，顯見其對外籍勞力與境內人口管理採取嚴厲立場。目前該法案已正式進入為期60天的公眾意見徵詢期，預計將會湧入來自科技巨頭、法律界與民間團體的大量反對聲浪。儘管最終版本是否會原封不動上率仍有變數，但政策風向的劇烈轉變，已讓全美數以萬計的外籍專業家庭陷入高度焦慮之中。
辦美國ESTA誤入假網站！ 他刷卡多付近7倍費用才驚覺受騙
出國前想辦美國ESTA電子旅遊許可，竟也可能踩到詐騙陷阱！就有位民眾直接透過搜尋引擎尋找ESTA申請管道，看到某網站介紹詳細、流程也看似正常，便依指示完成資料填寫並刷卡270美元（約新台幣8555元），直到事後再次搜尋相關資訊，發現官方申請費用只要40美元左右（約新台幣1267元），才驚覺自己上當受騙。內政部警政署「165打詐儀錶板」近日分享個案，當事人自述，最近他準備前往美國旅遊，為了在出國前將簽證相關手續辦妥，於是他直接上網搜尋美國ESTA電子旅遊許可的申請方式，隨即搜尋引擎列出一大堆申辦網站，他看到一個網站名稱看起來有提供ESTA申請服務，便點擊該網站進去申請。當事人提到，網站上的介紹頗詳細，操作流程看起來也相當正常，他就乖乖按照頁面指示填寫資料，最後進入付款程序，以信用卡線上付款270美元（約新台幣8555元）。當事人表示，他當時心裡想的很簡單，在國內申請戶籍謄本或其他官方文件都需要繳納規費，更何況是出國申請電子旅遊許可，支付相關費用也是理所當然嘛，因此網站出現付款頁面時，他也沒有特別提防警覺，等到付款完成後，他也以為已完成ESTA申請，接下來就是等待審核結果。當事人說，他繼續瀏覽搜尋引擎的其他資訊時，越看越覺得不對勁，發現ESTA的官方申請費用只要40美元左右（約新台幣1267元），為何剛才申請的網站刷了他270美元？他趕緊回頭檢視原先申請的網站，才驚覺這根本不是真正的官方申請管道，而是詐騙集團精心架設的偽冒假網站。當事人無奈道，原本只是想辦出國旅遊所需要的電子旅遊許可，結果沒有先確認好官方與代辦申請管道，就直接在陌生網站刷卡，當了冤大頭，旅遊心情大打折扣。對此，「165打詐儀錶板」也列出4招防詐小撇步：1、辦理泰國數位入境卡（TDAC）、美國ESTA、英國ETA等出國許可文件時，應先確認官方申請管道，切勿僅憑網站名稱似官方，就認定其為真網站。2、付款前一定要確認官方規費金額。3、搜尋引擎提供的網站可能包含廣告或代辦業者，點擊前應仔細確認網址真偽。4、刷卡後若發現金額明顯異常，應立即聯繫發卡銀行確認。
川普稱「荷莫茲海峽將為美國領土」 伊朗反擊：永遠屬於伊朗
美國總統川普（Donald Trump）14日在紐約長島拿索郡（Nassau County）發表公開演說時表示，在徹底擊敗伊朗後，可能很快宣布荷莫茲海峽為「美國領土」。面對川普的說法，伊朗方面隨即反擊，強調荷莫茲海峽過去、現在及未來都屬於伊朗，何時開放或關閉也將由伊朗決定。川普當天在警察學院培訓和情報中心向執法人員及支持者發表演說，談及目前荷莫茲海峽局勢時表示，「我很快就會宣布荷莫茲海峽成為美國的領土」。川普指出，目前海峽已經遭到封鎖，船隻無法自由通過，除非獲得美方允許。他並表示，美國已經打造相關部隊，實際出兵規模比原先預期稍多，但他認為這並非問題，同時再次強調，美國不能允許伊朗擁有核武。川普近期持續升高對伊朗的態勢，並聲稱美國已經拿下荷莫茲海峽，禁止伊朗船隻進出。他認為石油是伊朗經濟的重要命脈，如果禁止伊朗船隻通過這條戰略水道，將對伊朗經濟造成重大衝擊。荷莫茲海峽週五航運異常平靜，船舶通行幾乎陷入停滯。川普數小時後在紐約發表相關言論，而在伊朗進入週六之際，德黑蘭方面也立即作出回應，重申荷莫茲海峽仍屬於伊朗，並由伊朗掌握控制權。伊朗副外交部長卡齊姆加里巴巴迪（Kazem Gharibabadi）表示，何時開放或關閉荷莫茲海峽將由伊朗自行決定，相關封鎖也會持續，直到華盛頓接受他所稱的「戰略失敗」。加里巴巴迪在X發文表示，「荷莫茲海峽過去是伊朗的，現在是伊朗的，將來也仍然是伊朗的」，並進一步表示，這條水道將在伊朗的指揮下關閉及開放，直接回應川普可能宣布海峽為美國領土的說法。美國與伊朗今年6月曾簽署臨時和平協議，原先計畫開放荷莫茲海峽並徵收規費，不過協議在簽署後不久便宣告破裂。五角大廈近期則決定派遣航空母艦「華盛頓號」（USS George Washington），更替目前執行中東勤務的「林肯號」（USS Abraham Lincoln）。
留米克斯等死！土城房客搬家只帶品種貓 動保處出手重罰11.3萬
新北市土城區日前發生惡劣棄養案，蔡姓男子在中華路二段租屋，其名下有6隻貓咪，他租約3月到期，他竟將寵物貓棄置屋內後搬離，房東見狀不忍而代為餵養，蔡男竟又返回租屋處，帶走價值較高的品種貓，將2隻米克斯留在現場等死，動保處獲報後展開調查，確認飼主未完成寵物登記、絕育等義務，依違反動物保護法重罰11萬3000元。動保處3月中接獲通報，指蔡男在租約到期後棄養貓咪，動保處前往稽查，發現蔡男名下有6隻貓，他卻僅帶走品種貓，將2隻米克斯貓咪棄於租屋處內，儼然要牠們自行等死。動保處先是寄發領回通知，再請飼主說明棄養原因，飼主皆不回應，動保處因而將動物帶回中和動物之家妥善安置，並發現蔡姓男不僅未辦理寵物登記，且未依規定完成「不擬續養」之法定程序與媒合公告，貓隻亦未完成絕育。飼主行為嚴重違反動物保護法，動保處依法裁處。動保處表示，飼主如因故實在無法繼續飼養寵物，可透過動保處與8個動物之家辦理不擬續養，或透過毛寶貝幸福轉運站進行轉介，該媒合平台提供 30 天的緩衝期，讓飼主能為寵物尋求新家；若期間未媒合成功，才需將寵物送至動物之家收容，繳交規費5,000元並依《動物保護法》第33-1條，辦理不擬續養後，終身不得再飼養應辦理登記之寵物，被棄養的貓咪經檢視都很親人，有意認養的民眾則可到動保處的認養小棧認養(連結網址https://act-adopt.ahiqo.ntpc.gov.tw/)。新北市動保處表示，動物如同家人，飼主應負起完整的飼養責任。隨意棄養動物不僅影響動物生存權，更違反「動物保護法」，依法最高可處15萬元罰鍰。動保處再次提醒，生活變故並非遺棄寵物的藉口，請飼主務必遵循不擬續養犬貓規則，切勿貪圖方便而觸法。民眾如發現動物受虐、棄養或有緊急照護需求，請立即通報新北市政府1999市政服務專線，或撥打1959動物保護專線，共同打造友善動物之城市。
只帶走品種貓！狠飼主搬家「棄置2隻米克斯貓」 新北動保處重罰11.3萬
新北市土城區一名蔡姓租客於租約到期後搬離租屋處時，竟將飼養的寵物貓留在屋內，之後又偷偷返回，只帶走價值較高的品種貓，將2隻混種貓棄置不管。新北市動保處接獲通報後介入調查，確認飼主未完成寵物登記、絕育等義務，依違反「動物保護法」重罰11萬3000元。新北市動保處表示，事件發生於今年3月，土城區中華路2段某處民宅一名蔡姓房客因租約到期後搬離，卻將貓咪留在屋內。房東在協助餵養期間，發現對方曾偷偷返回住處，但只帶走1隻品種貓，惡意留下2隻混種貓，於是通報動保處。新北市動保處獲報前往稽查後發現，蔡姓飼主名下原本登記飼養6隻犬貓，卻將其中2隻未辦理寵物登記的混種貓遺棄於租屋處。動保處寄發寄發領回通知，之後又請飼主說明棄養原因，但對方始終沒有出現、也沒有回應，因此只能將貓咪帶回中和動物之家妥善安置。經調查，蔡姓飼主遭遺棄的2隻混種貓不僅未辦理寵物登記、未完成絕育，也未依規定完成「不擬續養」的法定程序與媒合公告，飼主行為嚴重違反動物保護法，因此動保處依違反「動物保護法」重罰飼主11萬3000元。新北市動保處提醒，若飼主因故無法繼續飼養寵物，可透過動保處與8個動物之家辦理不擬續養，也可透過「毛寶貝幸福轉運站」進行轉介、媒合新飼主，該平台提供30天的緩衝期，讓飼主能為寵物尋求新家；若期間未媒合成功，才需將寵物送至動物之家收容，繳交規費5000元並依《動物保護法》第33-1條，辦理不擬續養後，終身不得再飼養應辦理登記的寵物。新北市動保處呼籲，動物如同家人，飼主應負起完整的飼養責任。隨意棄養動物不僅影響動物生存權，更違反《動物保護法》，依法最高可處15萬元罰鍰，民眾若發現動物受虐、棄養或有緊急照護需求，請立即通報新北市政府1999市政服務專線，或撥打1959動物保護專線，共同打造友善動物的城市。新北市動保處補充，目前遭棄養的2隻混種貓已由動物之家照顧，健康狀況良好也很親人，有意認養的民眾可到動保處的認養小棧認養。2隻混種貓目前健康狀況良好並且非常親人。（圖／翻攝自新北市動保處官網）
楊文科拍板泡水車慰助金最高2萬元 彙整補助、減稅措施一次看
因應6月26日新竹縣強降雨災情，新竹縣政府持續掌握各地災後復原情形，並彙整包含車輛慰助、住屋淹水補助等各項救助、補助及租稅減免措施。新竹縣長楊文科(30)日於主管會報中，再次強調補助方案應「從簡、從寬、從速」辦理，提醒受災民眾把握申請期限，降低災害衝擊，儘速恢復正常生活。新竹縣長楊文科6/30日拍板緊急動用第二預備金，比照中南部部分縣市啟動「0626豪雨泡水車輛專案慰助計畫」，他表示，車輛是許多通勤族與家庭不可或缺的謀生工具，面對突如其來的天災致使愛車泡水，縣府團隊感同身受。為了陪伴縣民共渡難關，縣府打破既往僅補助住屋淹水的慣例，在兼顧財政紀律與社會福利效益下，特別針對本次水災受損車輛簽報專案慰助，讓受災縣民能盡速修復車輛、重回正常生活。竹北市環北路二段6月26日淹水，車輛拋錨路中。（圖片提供／新竹縣政府）交通處表示，7月16日起至8月31日止，受理新竹縣民申請汽機車泡水受損慰助金，汽車及大型重型機車(250cc以上)最高2萬元、一般機車最高2000元，為便利民眾就近辦理，將由各鄉鎮市公所受理收件認定後，再檢據移由縣府辦理撥付核銷，目前也正在研擬線上申辦方案，期盼讓受災縣民能盡速修復車輛，減輕受災縣民的經濟負擔。交通處說明，申請必備文件包含申請人須檢附泡水車輛照片或影片、行車執照影本、合法汽車修理廠或機車行開立之維修發票或收據、申請書含身分證明文件(國民身分證或營業登記相關核准文件或法人登記或統一編號等)之正反面影本及申請人存摺影本。交通處提醒，申請人(車主)須為6月26日災害前設籍新竹縣且申請車輛之泡水受損地點必須位於新竹縣轄區內，同一輛車以申請一次為限。若車輛已辦理報廢，可憑監理單位之報廢證明申請，相關申請文件與審核流程將於縣府交通處官網公告。災害損失減免攻略。（圖片提供／新竹縣政府）社會處提出5項救助金方案， 實際居住之住屋因水災淹水達50公分以上，以一門牌為一戶計算，每戶可領最高2萬元住戶淹水救助金。因災致住屋毀損達不堪居住程度者，戶內實際居住人口以5口為限，每人發給2萬元安遷救助金。因災致重傷，或未致重傷，必須緊急救護住院治療，自住院之日起15日內（住院期間）所發生自行負擔之醫療費用總額，達重傷救助金金額者，每人發給10萬元重傷救助金。因災致行蹤不明者，每人發給20萬元失蹤救助金。因災致死或因災致重傷，於災害發生後30日內死亡者，每人發給20萬元死亡救助金。（已領取新竹縣急難救助意外致死救助金者，不得重複領取。）社會處提醒，災後可先拍照保留受災情形，並備妥相關資料，儘速向災害發生所在地鄉（鎮、市）公所洽詢及提出申請。災害救助申請資格、補助項目及應備文件等詳細資訊，可至新竹縣政府社會處官網-社會救助專區-災害救助（https://reurl.cc/Z2DWL6）查詢。縣長楊文科聽取各局處報告災復作為。（圖片提供／新竹縣政府）民政處表示，受災民眾若因豪雨造成國民身分證或戶口名簿污損、遺失，可攜帶相關證明文件至新竹縣任一戶政事務所辦理補發，全數免收規費，協助民眾儘速恢復生活所需證件。稅務局表示，民眾若因豪雨造成財產損失，務必先拍照保存受災情形，並於災害發生後30日內提出申請，即可依法享有各項地方稅減免。房屋毀損達三成以上未滿五成，可減半徵收房屋稅；毀損達五成以上且須修復始能使用者，可免徵房屋稅；土地因流失、山崩、地陷等因素致無法使用者，可申請免徵地價稅。稅務局說明，汽、機車（151cc以上）因災害受損向監理單位辦理報停或報廢者，可申請退還自災害發生之日起已繳納之使用牌照稅；娛樂業因災害影響致無法營業，或營業受影響者，也可申請扣除未營業天數，按比例核減娛樂稅，至於所得稅、營業稅、貨物稅及菸酒稅等國稅減免事項，可向國稅局洽詢辦理，民眾可透過財政部稅務入口網或新竹縣政府稅務局網站線上申請各項災害減免。文化局表示，為協助文化資產因豪雨受損進行緊急修復，新竹縣115年度文化資產管理維護補助經費目前尚有餘額，縣內古蹟、歷史建築、聚落建築群及暫定古蹟之所有人、使用人或管理人，如有緊急修繕、防災設施改善、漏水修復、緊急支撐、消防安全設備更新、防蟲防盜等需求，可隨時提出申請，不受定期收件時間限制，每案最高補助15萬元，協助文化資產降低豪雨及後續颱風季節造成之損害。縣定古蹟竹北林家祠6月26日淹水的照片。（圖片提供／新竹縣政府）農業處指出，已接獲各鄉鎮市公所速報，本次雨災造成新埔、竹北、關西、芎林等地農業損失，包含梨類、椪柑、桶柑等作物落果、水稻浸水及倒伏受損、蜂箱損失，以及農田埋沒流失等，將召集桃園區農業改良場與農糧署現勘，再報請農業部核定公告相關災損救助。
辦護照不用跑外交部 符合1關鍵條件戶政所就能申請「最快14天可領」
暑假出國旅遊熱潮來襲，國人申辦護照需求大增，內政部今（4）日表示，為便利民眾辦理，內政部與外交部領事事務局跨部會合作，推行「一處收件全程服務」。在台設有戶籍的國民若為「首次申辦護照」，只需前往鄰近戶政事務所即可一站式完成送件，免去奔波之苦。該政策自109年上路至今，已累計受理突破128萬件，成效顯著。內政部說明，過去民眾申辦護照必須親自前往外交部領事事務局，現今首次辦理護照者可直接前往全國任一戶政事務所提出申請。民眾在戶所送件後，可透過四大超商、郵局、農漁會或網路銀行等多元管道繳納規費；經外交部審核製發後，約14個工作天後即可回到原送件戶政事務所免費領取，也可選擇付費郵寄至指定地址，製證流程快速便利。不過，內政部也特別提醒，這項一站式便民服務是有條件的，僅限「首次申辦護照且在台設有戶籍」的國民。若屬於在台無戶籍者、具僑居身分者、法定代理人為在台無戶籍國民、外國或無國籍人士、大陸地區人民、香港與澳門居民，或是急需使用護照的民眾，皆不適用此服務，仍須直接向外交部領事事務局或各地的辦事處辦理。內政部強調，這項跨部會的系統整合不僅強化了基層的便民服務量能，更是公部門攜手提升行政效率的實質展現。未來內政部將持續深化與各部會的橫向聯繫，積極推動更多「免奔波、零障礙」的優質戶政服務，讓公共政策能更精準地貼近民眾的日常生活需求，成為國民最堅實的後盾。
時隔48年首調！日內閣通過外籍旅客簽證費漲5倍 7月正式上路
日本政府於昨（19）日召開內閣會議，正式通過有關外國人簽證手續費的政令修正案，決定全面調漲外國人入境簽證費用，漲幅高達5倍，新制將自今年7月1日起正式實施；屆時外籍旅客單次入境簽證申請費用將從現行的3000日圓（約新台幣589元）提高至1萬5000日圓（約新台幣2948元）。綜合日媒報導，據內閣會議通過的修正外國人簽證手續費相關規定，外籍旅客申請「單次入境簽證」的費用，將由現行的3000日圓（約新台幣589元）大幅提高至1萬5000日圓（約新台幣2948元）；而可多次進出的「多次入境簽證」費用，則從現行的6000日圓（約新台幣1179元）同步拉高至3萬日圓（約新台幣5897元）。這項新制被視為高市內閣對於外籍旅客政策的重要一環，日本政府預估，2026年度的財政收入將因此比前一年度增加高達1161億日圓。這也是日本政府自1978年以來，時隔48年首度調整簽證手續費用，有望為日本政府挹注財源。日本外務大臣茂木敏充於閣議後的記者會上表示，現行的簽證手續費制定於1978年，相較於歐美等其他國家，日本的收費水準明顯偏低。本次調漲是為了因應過去近半世紀以來的物價上漲與外匯市場波動，在重新評估各項成本與國際情勢後，所做出的通盤調整。面對外界擔憂規費暴漲可能衝擊旅遊業，茂木敏充強調，政府在實施前已審慎評估過各種層面的影響；他認為，簽證費用雖然調高，但在衡量整體旅遊成本與日本整體的觀光吸引力後，預期不至於影響赴日外籍觀光客人數。
股市賺、房市存！達麗謝志長：資金輪動下半年可望轉向不動產
達麗（6177）今（16）日召開股東常會，對於市況，董事長謝志長表示，房市是「財富累積」的工具，有信心下半年大部分的股市資金會流向房市。謝志長表示，央行理監事會即將召開，市場高度關注政策走向，自從日前總裁楊金龍在立法院表態「信用管制到此為止」後，股價和同業間的反應都信心大增，此一訊號也被普遍解讀為政府認為房市調控已見成效，短期內不會再推出第八波打房措施。他認為，目前房價已有支撐，市場逐步築底，台灣整體經濟表現優於預期，股市市值逼近新台幣5兆美元，全球排名居前，對於下半年是非常有信心。他進一步解釋，自從2024年919實施信用管制到現在已2年多，投資者將資金轉移到股市，很多人因此在股市賺到錢，股市已完成一波「財富創造」，而房市可能成為下一階段「財富累積」的工具，「尤其是公司發放股利後，有信心下半年大部分的資金會流向房市。」他觀察目前市場，台北市已出現多起以現金購屋的案例，資金來源多來自股市獲利。例如他所知過去曾想但卻未購入「皇翔御琚」的買方，將資金投資台積電，如今賺錢後再回頭購屋，類似情況在新竹亦相當普遍，顯示股市獲利回流房市的現象逐步浮現。謝志長表示，現在投資客也開始思考，這些股市獲利的資金應該要繼續投資股市，還是轉到房市或其他投資，儘管歷史經驗顯示房地產仍是重要的財富累積工具，但短期內資金未必快速回流，主因仍在於市場信心尚待恢復。目前看屋人潮持續，自住需求穩定，因此市場期待政策鬆綁，包括第二戶貸款限制及豪宅認定標準調整。另外他也補充，目前經營上最大的挑戰來自工程造價上升且不可控的風險，讓營建成本持續墊高，尤其土方處理難度明顯增加。總經理李堯芳以台南平實案為例，「土方處理成本從不到1個億，提高至3個億，漲幅達3倍，連帶使單坪造價至少增加1萬元。」李堯芳也補充，目前土方去化管道受限，統一棄土場除收取規費外，檢驗標準也趨於嚴格，且優先處理公部門土方，壓縮民間建案的處理空間；另外，除土方外，也有營建廢棄物之亂，也導致部分案件延後取得使照。對於未來發展策略，謝志長表示，公辦都更與捷運聯開案量較3至4年前明顯增加，未來開發將持續跟隨產業發展與交通建設，並配合政府推動的區域均衡政策，擴展至全台。近期很多大建商回防北台灣，但他認為，台灣均衡發展是政府既定政策，南台灣大政策是中央的主要政策，達麗必須跟隨，但也會持續關注北部，如士林、南港及大安亦有都更案布局中。產品則以自住與換屋型為主，並強調年輕族群可負擔性，以及智慧化與綠建築設計。整體而言，房市短期已呈現止跌訊號，但尚未全面反彈，市場仍處於信心修復階段。展望下半年，在股市獲利與股利資金挹注下，房市有機會逐步回溫，自住需求仍將是主要支撐來源。
有條件線上申換護照資格放寬 7／1起「效期不足1年」也適用
外交部自2025年元旦實施「有條件式線上申換護照」，獲得民眾好評，因此為了讓更多人可以利用，今（9）日正式宣布自今年7月1日上午10時起擴大適用條件，從原本效期不足6個月改成1年。外交部提醒符合相關條件的民眾，都能透過自然人憑證，上外交部領事事務局官網線上辦理申換護照。外交部發言人蕭光偉指出，「有條件式線上申換護照」措施實施至今，已有超過11萬人使用，獲得一票好評。為了讓民眾利用這項服務，領務局從今年7月1日上午10時起再擴大適用對象，只要現持護照過期或效期不足1年的民眾，等同與臨櫃申辦條件相同，都可以先透過領務局官網線上辦理。有條件式線上申換護照這項措施的適用對象條件，包括在台設有戶籍的成年人、現持護照已逾期或護照所餘效期不足1年且未遺失、新護照的資料頁所記載的個人資料均須與原護照資料一致，不可以要求變更，也不可以要求做任何護照內頁加簽、移簽或註銷例如僑居身分或外文別名。根據領務局官網有條件式申換護照系統的資訊顯示，申請護照規費為每本新台幣1300元；為核對人別，限本人親自領照，並提醒「倘於發照時經受理機關發現使用合成及鏡像（即左右臉相反）的照片或修圖過大，原申辦案件依相關規定將不予退費，且申請人應重新繳費申辦」；且申換護照工作天數為10個工作天，居住在澎湖、金門、馬祖地區為14個工作天，並不受理速件申請。
觀光署曝最新「旅行社黑名單」 42家停業、8家解散、7家廢照
交通部觀光署今天（5日）公布最新旅行業營運狀況，截至115年6月止，共有1家旅行社遭勒令停業、7家旅行社被廢止或撤銷執照、1家旅行社經票據交換所公告為拒絕往來戶、1家旅行社保證金被扣押執行、8家旅行社解散，另有41家旅行社自行申報停業或展延停業，提醒民眾參團前務必再三確認。觀光署指出，暑假旅遊旺季將至，為保障旅遊消費者權益，並維護旅行產業健全發展，觀光署日前依據《發展觀光條例》第43條公告115年1月1日至5月31日期間之旅行業營運狀況。凡依法被廢止執照、經票據交換所公告為拒絕往來戶，或自行申請停業之旅行業相關名單，均已公開於觀光署官網消保事項專區供民眾查詢。依法已停業或解散之旅行社均不得營業，民眾若發現違法營業情形，可檢附事證向觀光署檢舉。觀光署提醒，參與團體旅遊前，應選擇領有旅行業執照之合法旅行社，並至觀光署行政資訊網查詢合格從業人員、領隊及導遊名單；簽約前亦應詳閱旅遊定型化契約條款及確認團費包含及不包含項目，匯款繳費應確認帳戶為旅行社所有，及索取代收轉付收據，並視需求加保旅遊平安保險及旅遊不便險。觀光署表示，針對郵輪旅遊，因涉及國際郵輪規範，消費者務必請旅行社提供完整的航程變更、取消及解約退費等資訊，並妥善保存廣告文宣。此外，近年常有當日固定地點臨時報名的「簡易型一日遊」行程，業者依法仍須簽訂定型化契約，不得未經旅客同意臨時更換景點、兜售商品或變相拉車。如遇不可抗力因素取消，業者扣除代繳之行政規費後應退還餘款，以防範消費糾紛。根據觀光署「115年旅行業廢止或撤銷、勒令停業、票據所拒絕往來、保證金經扣押或執行、依法申請停業、依法核准解散名單」顯示，截至115年6月，共有1家旅行社被勒令停業，「威順旅行社」因財務業務狀況異常，財務顯有困難，已無法履行契約責任，依法勒令該公司自115年5月14日起停止經營旅行業業務3個月。觀光署廢止或撤銷旅行業執照名單中，共有7家旅行社入列，包括慶祥旅行社、草屯旅行社、跳跳島在地日常旅行社、彩虹國際旅行社、休遊旅行社、駿宇旅行社及聖運國際旅行社，主要原因包括未依規定投保履約保證保險，經限期3個月內仍未改善；未在期限內繳足旅行業保證金；以及暫停營業超過1個月，未依規定向主管機關報備逾6個月等。旅行業經票據交換所公告為拒絕往來戶名單中，「威順旅行社」在1年內有6張支票因存款不足遭退票且未辦理清償註記情形，經票據交換所公告自115年6月5日起為拒絕往來戶。保證金經扣押或執行之旅行社名單中，「和諧旅行社」遭法務部行政執行署桃園分署扣押執行，命令來文日期為115年3月27日，目前已進入旅行業保證金扣押執行階段。經核准及主管機關副知解散（註銷稅籍）旅行業名單中，共有8家旅行社入列，包括樂皮旅行社、永豐旅旅行社、耀陽旅行社、非凡之旅旅行社、移動國際旅行社、翔禾旅行社、東福旅行社、康泰旅運社。至於自行申報及主管機關副知停業、展延停業名單（仍停業中之旅行社），共有41家旅行社，包括大宏旅行社、遇見國際運通旅行社、昇漢旅行社、台灣便利旅行社、嗨澎湖旅行社、中證旅行社、天王遊旅行社、啟程旅行社、米飯旅行社、安美旅行社、享玩旅行社、大來國際旅行社、和成旅行社、百世旅行社、跨海旅行社、星辰旅行社、日暉國際綜合旅行社、迦勒興旅行社、天齊旅行社、金元玉旅行社。還有亞洲旅行社、米淇國際旅行社、菲美運通旅行社、鉅承旅行社、華夏國際旅行社、本質生活旅行社、歐樂旅行社、滙豐旅行社、經典旅行社、華夏大地旅行社、福安旅行社、亞新國際旅行社、小馬國際旅行社、臺灣國際旅行社、新力旅行社、享台灣旅行社、禾群旅行社、金航國際旅行社、世方旅行社、優質旅行社及再興國際旅行社。
廢棄旅館藏應召站！黑絲火辣廣告吸引「老司機」光顧 開張2月海撈478萬
新北市新店區有應召站以廢棄旅館為掩護，實則在套房內仲介賣淫，55歲陳姓男子與41歲阮姓女子找來8名外籍女子提供全套性交易，更在網路論壇張貼黑絲廣告攬客，不到2個月就海撈478萬元，新店警方獲報後展開調查，28日聯合霹靂小組攻堅，當場逮捕2名負責人、6名客人和8名小姐，全案依法送辦。據了解，陳男與阮女為朋友關係，2人發現廢棄旅館位於捷運站附近，看準其位置方便、隱密性高，今年3、4月間租下作為應召站，媒介 2 名泰國籍與 6 名越南籍女子提供全套性交易服務。業者還在網路論壇張貼火辣廣告，放上小姐穿著黑色絲襪、低胸爆乳的照片，更附「感受我的技術」、「身軀舒暢放鬆」等語挑逗男客，每次交易收取2000 元，業者從中抽取900元規費，小姐則實領1100元，開業2月便吸引上千名客人登門。新店警方在執行網路巡邏時鎖定該廣告訊息，調查後掌握交易據點，28日晚間 聯合霹靂小組攻堅，當場逮捕2業者、8名小姐和6名消費者，8名小姐中還有6人是逃逸移工，並查扣監視器鏡頭、保險套及478萬元不法收入等證物。警方詢後將陳、阮兩名嫌犯依《刑法》妨害風化罪嫌移送台北地檢署偵辦，複訊後裁定各以 3 萬元交保，6名男客與8名應召小姐則依《社會秩序維護法》進行裁罰，外籍小姐隨後被解送至移民署台北專勤隊收容，等待後續遣返。
這週末不能辦！公路局宣布監理系統停機 繳稅、換照權受影響
2026年使用牌照稅於4月1日開徵，但近日要前往監理所繳費或辦理各項業務的民眾須注意，交通部公路局今（14）日公告，為確保公路監理資訊系統之服務穩定性與運作效能，於4月18日（週六）下午2時至4月19日（週日）下午2時進行年度系統維護作業，期間將暫停所有監理相關資訊服務，若各項維護工程提前完工，將儘速恢復運作，以降低對民眾之影響。公路局表示，此次系統停機範圍廣泛，涵蓋多項民眾日常使用的申辦管道。除監理機關的臨櫃作業外，包括監理服務網、監理服務APP、外部機關資料介接、以及民眾常用的超商與金融機構代收繳費服務均將暫時關閉。此外，道路交通安全講習系統與公路監理資料有償利用服務網等線上平台也同步停止服務。公路局籲請民眾，若有查詢或申辦業務之需求，應儘量避開該時段並提早規劃。適逢2026年使用牌照稅於4月1日開徵，全台約850萬名車主正處於繳納期間。公路局特別提醒，由於此次停機時間橫跨週末，包含線上繳稅與超商繳款等功能將受阻，民眾應檢查手邊稅單或規費案件，小心不要逾期。若民眾有各項監理業務需辦理，如變更地址、換發駕照或車籍查詢等，亦建議提早作業，以免受停機影響而延誤時效。
卓榮泰疑專機快閃東京觀賽WBC 邱鎮軍批跨國高鐵豪華應援誰買單
行政院長卓榮泰昨（8）日赴東京巨蛋觀賽2026世界棒球經典賽（WBC）中華隊對戰捷克，不過後續傳出此次行程疑似搭乘專機往返台日，且身旁還有隨扈與勤務人員陪同，引發外界關注整趟行程是否涉及公費支出。對此，國民黨立委邱鎮軍提出質疑，呼籲行政院說明相關費用由誰負擔，以及整趟行程是否動用政府資源。邱鎮軍表示，當全國百姓仍為生活奔波、為機票與物價精打細算時，卓榮泰卻能快閃東京觀賽WBC，甚至傳出搭乘包機往返台日，引發外界對公帑是否遭濫用的討論。他質疑，當行政團隊在立法院對國家預算錙銖必較、大聲喊窮時，行政院長卻在東京巨蛋從容應援，形成「台上要百姓共體時艱，台下包機東京看球賽」的對比。他也指出，行政院將此行定調為「私人行程」，但卓榮泰卻從空軍松指部起降，讓行政中立與公器私用之間的界線顯得模糊。他進一步質疑，此次行程的包機費用、機場規費及飛行成本究竟由誰負擔，若官方對支付明細諱莫如深，不僅影響觀感，也涉及預算透明與利益迴避的問題。此外，邱鎮軍批評，民進黨立委形容這趟行程為「54年來首位閣揆訪日」的外交突破，但外界追問包機費用與資源使用時，又被定義為「私人行程」，在「外交行程」與「私人休假」之間自由切換。他呼籲行政院應清楚向社會交代，這趟包機費用由誰支付、為何私人行程可以從松指部起飛，以及是否動用任何政府資源或維安人力。
中東領空關閉影響出國行程 觀光署：旅行社扣除規費後應退還餘款
美國與以色列日前聯手對伊朗發動大規模且持續性襲擊，導致中東領空關閉。為保障國人旅遊安全，交通部觀光署公布旅客前往歐洲（經中東轉機）或中東團體旅遊，因航班取消導致無法成行，屬不可歸責於雙方當事人之事由，旅行社應將已代繳之規費或履行本契約已支付之全部必要費用扣除後，將餘款退還旅客。觀光署表示，依照「國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項」第14點規定，旅客前往歐洲（經中東轉機）或中東團體旅遊，因航班取消導致無法成行，屬不可歸責於雙方當事人之事由，若旅客如欲取消行程解除契約，旅行社應將已代繳之規費或履行本契約已支付之全部必要費用扣除後，將餘款退還旅客。惟旅客亦得與旅行社協調延後出團或轉團，以減少雙方損失。另旅遊途中如遇航班取消致旅客滯留國外當地，依照「國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項」第20點規定，所增加之費用，旅行社不得向旅客收取；所減少之費用，應退還旅客。觀光署呼籲請已出團至中東或歐洲之旅行業者及領隊隨時注意旅客情況與安全，以維護旅客權益。旅客與旅行社間如因取消國外旅遊行程，衍生退費爭議，得檢具相關資料，於旅遊行程結束後1年內，向觀光署委託之中華民國旅行業品質保障協會（地址：臺北市民權東路2段9號5樓，電話：02-25995088）申訴調處。
今台北往返中東6航班停飛！仍有1725旅客受影響 6國旅遊警示燈上調「橙色」
美國與以色列2月28日對伊朗發動空襲後，中東各國持續關閉領空，大量航班陷入混亂，而今天（3月2日）台北往返中東共有6架次航班取消，據觀光署統計，截至上午8時，仍有約64團、1725名旅客受到影響。目前有經營台北直飛中東航線的阿聯酋航空（Emirates）與阿提哈德航空（Etihad）軍宣布停飛部分班次。其中，阿聯酋航空表示，杜拜當地時間下午3時（台灣時間晚間7時）前，所有杜拜機場的原訂航班全面暫停，其中往返台北4架次取消；阿提哈德則回應，台北往返阿布達比2架次停飛，恢復時間未定。根據觀光署統計，經洽詢主要辦理國外團體旅遊的旅行社，截至今日上午8時，仍約有64團、1725名旅客受影響，已要求相關旅行社因應。觀光署說明，因戰爭影響致航班取消，屬於不可歸責於旅客與旅行社之事由，若旅客取消行程，得依國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項第14點規定辦理，即旅行社於扣除行政規費及已支付之必要費用後，須將餘款退還旅客；旅客也可與旅行社協調延後出團或轉團。觀光署指出，如果旅客已經到達國外，並在旅遊途中因航班取消導致滯留當地，依國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項第20點規定，額外增加的費用應由旅行社負擔，不得向旅客收取，如果費用有所減少，應退還旅客。另外，由於中東局勢升溫，我國外交部已更新旅遊警示資訊，將卡達、阿拉伯聯合大公國、科威特、沙烏地阿拉伯、巴林和阿曼6國，從「黃色」（特別注意旅遊安全並檢討應否前往）調升至「橙色」（避免非必要旅行）。至於伊朗、伊拉克、以色列、黎巴嫩、巴勒斯坦（約旦河西岸與加薩走廊）、約旦與敘利亞及伊拉克邊境、敘利亞、葉門等地，外交部仍維持「紅色」警示（儘速離境）；土耳其則維持在「灰色」（提醒注意）。外交部也提醒，國人如遇緊急狀況，請依照自身所在地撥打我國駐外館處緊急聯絡電話，以獲得即時協助。●若位在卡達或科威特，可撥打「駐科威特代表處」電話+965-6656-5762（境內直撥6656-5762）。●若位在沙烏地阿拉伯，可撥打「駐沙烏地阿拉伯代表處」電話+966-505-223-725（境內直撥 0505-223-725）。●若位在阿拉伯聯合大公國，可撥打「駐杜拜辦事處」電話+971-506453018（境內直撥 0506-453-018）。●若位在巴林地區，請撥打「駐巴林代表處」電話+973-3965-5139（境內直撥 39655139）。●若位在阿曼地區，請撥打「駐阿曼代表處」電話+968-9944-9875（境內直撥99449875）。●「外交部緊急聯絡中心」電話：0800-085-095。外交部也呼籲，應密切注意相關區域情勢發展，務必注意自身安全，相關旅遊警示詳情請參考「外交部領事事務局」網站。